現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第37回戦
935 ：名無し野電車区：2012/05/26(土) 20:13:50.59 ID:0UawPcCRi
前田敦子タンと柏木由紀タンと武井咲タンと剛力彩芽タンは日本を代表する美女でつ！！
【所属】JR西日本
【形式】413系
【コメント】
北陸本線に蔓延る詐欺新車は逝ってよし！！
JR日光線の守護ネ申107系は最高でつ
JR日光線の守護ネ申107系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞詐欺新車413系は常識！！
【所属】JR西日本
【形式】413系
【コメント】
北陸本線に蔓延る詐欺新車は逝ってよし！！
JR日光線の守護ネ申107系は最高でつ
JR日光線の守護ネ申107系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞詐欺新車413系は常識！！
【所属】し尺束目木(鉄道会社の格好をした暴力団)
【形式】ﾖ233系
【ｺﾒﾝﾄ】機器の二重化は無意味だろ。故障しまくりなんだから。
こんな車両新興国でも走らせないな。
こいつをパクった東急6000･7000、相鉄110000、小田急4000はネ申
東急6000系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞E233系は常識！！
東急7000系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞E233系も常識！！
相鉄11000系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞E233系も常識！！
小田急4000形＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞E233系も常識！！
／￣￣￣￣￣￣￣￣
|E233系は
＼
￣∨￣￣￣￣￣￣
∧＿∧
（ ´Д｀）
／⌒ ⌒ヽ
／_／| へ ＼
（ぃ９ ./ / ＼ ＼.∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
/ ./ ヽ （ ´Д｀ ）＜JR東の汚点でつ
（ / ∪ , / ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼ .＼＼ (ぃ９ |
.＼ .＼＼ / / ,、
> ） ） ./ ∧_二∃
/ ／／ ./ ￣￣ ヽ
/ / / .＿/ /~￣￣/ ／
/ / / )⌒ ＿ ノ / ./
（ ヽ ヽ | / （ ヽ､
＼__つ).し ＼__つ
【形式】ﾖ233系
【ｺﾒﾝﾄ】機器の二重化は無意味だろ。故障しまくりなんだから。
こんな車両新興国でも走らせないな。
こいつをパクった東急6000･7000、相鉄110000、小田急4000はネ申
東急6000系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞E233系は常識！！
東急7000系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞E233系も常識！！
相鉄11000系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞E233系も常識！！
小田急4000形＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞E233系も常識！！
／￣￣￣￣￣￣￣￣
|E233系は
＼
￣∨￣￣￣￣￣￣
∧＿∧
（ ´Д｀）
／⌒ ⌒ヽ
／_／| へ ＼
（ぃ９ ./ / ＼ ＼.∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
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（ ヽ ヽ | / （ ヽ､
＼__つ).し ＼__つ
937 ：名無し野電車区：2012/05/26(土) 21:40:46.16 ID:8y91vn6V0
【所属】酉
【形式】115-3500岡山車
【コメント】整列泣かせの糞車輌
こいつのせいで時刻表にお詫び張り紙。
なぜこいつと下関の1000モハを差し替えないの？
クハ3000台とモハ3ドア混結いるのに
【形式】115-3500岡山車
【コメント】整列泣かせの糞車輌
こいつのせいで時刻表にお詫び張り紙。
なぜこいつと下関の1000モハを差し替えないの？
クハ3000台とモハ3ドア混結いるのに
938 ：540：2012/05/26(土) 22:31:48.05 ID:0ZaC0psJ0
>>540で言ったけど、集計表示されていないので
勝手ながら>>600レス到達次点での集計してみた。
ベスト１０
１、ＪＲ東日本２０９−２＊００：２０票
２、愛環２０００−ロング編成：１８票
３、京阪９０００：１５票
４、山電５０３０：１４票
５、京阪１０００：１２票
６、阪急７３００−７３２０Ｆ：１１票
７、京阪６００−２・３次編成＆ＪＲ東海３１３−２＊００＆京阪５０００：１０票
10、東武９０００−９１０１Ｆ：９票
次点、ＪＲ東海３１３−８０００：８票
勝手ながら>>600レス到達次点での集計してみた。
ベスト１０
１、ＪＲ東日本２０９−２＊００：２０票
２、愛環２０００−ロング編成：１８票
３、京阪９０００：１５票
４、山電５０３０：１４票
５、京阪１０００：１２票
６、阪急７３００−７３２０Ｆ：１１票
７、京阪６００−２・３次編成＆ＪＲ東海３１３−２＊００＆京阪５０００：１０票
10、東武９０００−９１０１Ｆ：９票
次点、ＪＲ東海３１３−８０００：８票
939 ：938：2012/05/26(土) 22:38:54.72 ID:0ZaC0psJ0
スレチごめん。
本題
【所属】京王
【形式】9030
【コメント】あの糞内装は都営10-300より遥かに最悪という結論に達したわ。
本題
【所属】京王
【形式】9030
【コメント】あの糞内装は都営10-300より遥かに最悪という結論に達したわ。
【所属】東京メトロ
【形式】7000(1〜20)
【ｺﾒﾝﾄ】劣化が酷い。ガタが来て故障してもおかしくない。
【形式】7000(1〜20)
【ｺﾒﾝﾄ】劣化が酷い。ガタが来て故障してもおかしくない。
941 ：938：2012/05/27(日) 00:42:51.49 ID:62LqmCYW0
残り40レスとなりました。
ワースト２０（ＪＲ東日本を除く）
１、小田急１０００：７０１票
２、名鉄２２００：３８４票※
３、相鉄１１０００：３１４票
４、相鉄１００００：２４６票
５、京阪１０００：１７５票
６、東急５０５０−４０００：１４８票
７、東京都交通局１０−３００：１４４票
８、東急５０００−６ドア車：１３３票
９、東急５０５０−１〜５次車：１２８票
10、南海８０００：１２６票
11、東急５０５０−６次車以降＆東急５０８０−１〜５次車＆京成３０００：１１８票
14、東急５０００−１〜５次車：：１１７票
15、京王９０３０：１１２票
16、東急５０８０−６次車以降＆京王１０２０：１０８票
18、東急５０００−６次車以降：１０７票
20、京急Ｎ１０００形（ステンレス編成）：１０５票
次点、新京成Ｎ８００＆北総７５００：１００票
※名鉄２２００の票は名鉄5000/2200/3300/3150/4000/300と名古屋市交N3000の連結票
ワースト２０（ＪＲ東日本を除く）
１、小田急１０００：７０１票
２、名鉄２２００：３８４票※
３、相鉄１１０００：３１４票
４、相鉄１００００：２４６票
５、京阪１０００：１７５票
６、東急５０５０−４０００：１４８票
７、東京都交通局１０−３００：１４４票
８、東急５０００−６ドア車：１３３票
９、東急５０５０−１〜５次車：１２８票
10、南海８０００：１２６票
11、東急５０５０−６次車以降＆東急５０８０−１〜５次車＆京成３０００：１１８票
14、東急５０００−１〜５次車：：１１７票
15、京王９０３０：１１２票
16、東急５０８０−６次車以降＆京王１０２０：１０８票
18、東急５０００−６次車以降：１０７票
20、京急Ｎ１０００形（ステンレス編成）：１０５票
次点、新京成Ｎ８００＆北総７５００：１００票
※名鉄２２００の票は名鉄5000/2200/3300/3150/4000/300と名古屋市交N3000の連結票
>>937
それが現場無視の糞西クオリチィ
伊達にマンション突っ込みやってません
>>940
＞ガタが来て故障してもおかしくない。
すでに故障しまくってますがな
走行中にダァまで開くし
【所属】ＣＲＨ（中国国鉄東日本支社。別名ＪＲ東日本）
【形式】ﾖ233系
【ｺﾒﾝﾄ】新車から故障しまくるコイツが経年劣化したらどんなことになるやら・・・
それが現場無視の糞西クオリチィ
伊達にマンション突っ込みやってません
>>940
＞ガタが来て故障してもおかしくない。
すでに故障しまくってますがな
走行中にダァまで開くし
【所属】ＣＲＨ（中国国鉄東日本支社。別名ＪＲ東日本）
【形式】ﾖ233系
【ｺﾒﾝﾄ】新車から故障しまくるコイツが経年劣化したらどんなことになるやら・・・
944 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 14:28:47.07 ID:upXRfOAA0
【所属】ＪＲ東日本
【形式】ﾖ233系0番台
【ｺﾒﾝﾄ】しかしながらよく故障するし、二重化の意味を成していない。
内装で並走するドケチ王9030を遥かに良いを持ちながらこれでは・・
【形式】ﾖ233系0番台
【ｺﾒﾝﾄ】しかしながらよく故障するし、二重化の意味を成していない。
内装で並走するドケチ王9030を遥かに良いを持ちながらこれでは・・
945 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 14:59:58.31 ID:oLaD2fu00
>>941乙です
> １、小田急１０００：７０１票
> ５、京阪１０００：１７５票
殿堂入り済み
> ３、相鉄１１０００：３１４票
> ４、相鉄１００００：２４６票
> 10、南海８０００：１２６票
> 20、京急Ｎ１０００形（ステンレス編成）：１０５票
殿堂入り決定で
> ６、東急５０５０−４０００：１４８票
> ７、東京都交通局１０−３００：１４４票
> ８、東急５０００−６ドア車：１３３票
> ９、東急５０５０−１〜５次車：１２８票
> 11、東急５０５０−６次車以降＆東急５０８０−１〜５次車＆京成３０００：１１８票
> 14、東急５０００−１〜５次車：：１１７票
> 15、京王９０３０：１１２票
> 16、東急５０８０−６次車以降＆京王１０２０：１０８票
> 18、東急５０００−６次車以降：１０７票
> 次点、新京成Ｎ８００＆北総７５００：１００票
これらについては殿堂入り発案だが、
いずれも２０９系ドアなので>>1000までに異論がなければ殿堂入りで
> １、小田急１０００：７０１票
> ５、京阪１０００：１７５票
殿堂入り済み
> ３、相鉄１１０００：３１４票
> ４、相鉄１００００：２４６票
> 10、南海８０００：１２６票
> 20、京急Ｎ１０００形（ステンレス編成）：１０５票
殿堂入り決定で
> ６、東急５０５０−４０００：１４８票
> ７、東京都交通局１０−３００：１４４票
> ８、東急５０００−６ドア車：１３３票
> ９、東急５０５０−１〜５次車：１２８票
> 11、東急５０５０−６次車以降＆東急５０８０−１〜５次車＆京成３０００：１１８票
> 14、東急５０００−１〜５次車：：１１７票
> 15、京王９０３０：１１２票
> 16、東急５０８０−６次車以降＆京王１０２０：１０８票
> 18、東急５０００−６次車以降：１０７票
> 次点、新京成Ｎ８００＆北総７５００：１００票
これらについては殿堂入り発案だが、
いずれも２０９系ドアなので>>1000までに異論がなければ殿堂入りで
946 ：941：2012/05/27(日) 16:12:15.71 ID:DmM8EWqi0
どうも、
京成３０００も即殿堂入りしてください。
(9:ただし投票妨害の多いJR東日本、京成、京急、京阪、南海については、100票到達で即殿堂入りとする。)
京成３０００も即殿堂入りしてください。
(9:ただし投票妨害の多いJR東日本、京成、京急、京阪、南海については、100票到達で即殿堂入りとする。)
947 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 16:22:17.67 ID:z9WuEeAX0
名鉄の銀電軍団＆2200系と名古屋市営地下鉄Ｎ3000系の殿堂入りも発案します。
7形式を合計した連結票でようやく100票オーバーだが、
これらの理由はほとんど同じで、内装に至っては殆ど同一だから
7形式を合計した連結票でようやく100票オーバーだが、
これらの理由はほとんど同じで、内装に至っては殆ど同一だから
948 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 16:26:27.78 ID:z9WuEeAX0
【所属】京阪
【形式】13000系
【ｺﾒﾝﾄ】座席間手摺直付けしてる時点で幅不足やデッドスペース多発は必至。
直ちに手摺撤去するのが得策。そうしなければデカイ客が複数座った時に
幅不足で座れない客が続出するし、反対に小柄な客が集中して座っても、
それで生じた余裕が手摺で無効化されてしまうからだ。
一言でいえば冗長性皆無。その点では2600系の方がマトモでつ
2600系＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞13000系は常識！
【形式】13000系
【ｺﾒﾝﾄ】座席間手摺直付けしてる時点で幅不足やデッドスペース多発は必至。
直ちに手摺撤去するのが得策。そうしなければデカイ客が複数座った時に
幅不足で座れない客が続出するし、反対に小柄な客が集中して座っても、
それで生じた余裕が手摺で無効化されてしまうからだ。
一言でいえば冗長性皆無。その点では2600系の方がマトモでつ
2600系＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞13000系は常識！
949 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 16:32:14.93 ID:DmM8EWqi0
>>948で
京阪2600系に＋５
京阪2600系に＋５
950 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 17:59:07.44 ID:cpUUoD+d0
【所属】ドケチ王
【形式】9000-30
【ｺﾒﾝﾄ】台車から聞ける不安定な音、脳波を狂わすようなインバータ音。
そして留めは超光沢の白色化粧板を使った有毒な内装、もう勘弁して！
エンコマンであるものの、妻面と側面で色分けされて光を抑えたFRPを内装に使ったE233-0は遥かにマシ。
【形式】9000-30
【ｺﾒﾝﾄ】台車から聞ける不安定な音、脳波を狂わすようなインバータ音。
そして留めは超光沢の白色化粧板を使った有毒な内装、もう勘弁して！
エンコマンであるものの、妻面と側面で色分けされて光を抑えたFRPを内装に使ったE233-0は遥かにマシ。
951 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 20:33:05.79 ID:c/npYGKXO
【所属】ＣＲＨ‐Ｋｋ清掃員（太田清掃場）
【形式】前田敦子
【ｺﾒﾝﾄ】（京急二代目１０００系より）
「久里浜から出てくるな。」
【所属】ＣＲＨ‐Ｋｓ清掃員（ビスケット下水処理場）
【形式】柏木由紀
【ｺﾒﾝﾄ】（京成３７００系より）
「垢電以上に醜い＝垢電の方が断然まし。」
【形式】前田敦子
【ｺﾒﾝﾄ】（京急二代目１０００系より）
「久里浜から出てくるな。」
【所属】ＣＲＨ‐Ｋｓ清掃員（ビスケット下水処理場）
【形式】柏木由紀
【ｺﾒﾝﾄ】（京成３７００系より）
「垢電以上に醜い＝垢電の方が断然まし。」
952 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 21:04:01.33 ID:1zpZorJ0i
【所属】フラーム
【形式】吉瀬美智子
【コメント】
(東京メトロ1000系より)
「武井咲さんにカワイイと言われてとても光栄です。
山手線のE231系500番台さんからあなたがCMに出て来るからLCDモニターが
壊されて困っているという話を聞いたので、
私のLCDモニターには絶対に映らないで下さい。」
【形式】吉瀬美智子
【コメント】
(東京メトロ1000系より)
「武井咲さんにカワイイと言われてとても光栄です。
山手線のE231系500番台さんからあなたがCMに出て来るからLCDモニターが
壊されて困っているという話を聞いたので、
私のLCDモニターには絶対に映らないで下さい。」
953 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 21:46:37.82 ID:1zpZorJ0i
吉瀬美智子ブサイクだよ吉瀬美智子
武井咲タンカワイイより武井咲タン
武井咲タン＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞吉瀬美智子は常識！！
武井咲タンカワイイより武井咲タン
武井咲タン＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞吉瀬美智子は常識！！
954 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 21:51:13.21 ID:1zpZorJ0i
武井咲タンがかわいくてかわいくてたまりましぇ〜ん
吉瀬美智子がうざくてうざくてたまりましぇ〜ん
吉瀬美智子がうざくてうざくてたまりましぇ〜ん
955 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 22:12:24.94 ID:tF5w+3LX0
【所属】東京メトロ
【形式】6000(全試作車、１次〜３次量産車)
【ｺﾒﾝﾄ】外見が痛々しくて見てられんわ。
コイツと同じ痛々しい外見をした7000(1〜20)はネ申
【形式】6000(全試作車、１次〜３次量産車)
【ｺﾒﾝﾄ】外見が痛々しくて見てられんわ。
コイツと同じ痛々しい外見をした7000(1〜20)はネ申
956 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 22:41:16.72 ID:Ro4KvEvi0
【所属】石原ボッタクリ鉄道
【形式】10-300
【ｺﾒﾝﾄ】こんなダイヤモンドシート耐えられるか！
今すぐ名鉄300みたいに半分の座席を転クロ化しろ！
【形式】10-300
【ｺﾒﾝﾄ】こんなダイヤモンドシート耐えられるか！
今すぐ名鉄300みたいに半分の座席を転クロ化しろ！
【所属】東武
【形式】300系・350系・1800系
【コメント】
リクライニング出来ない座席のクセに
浅草〜栃木までの特急料金が800円もボッタクルな！！
お前は東上線に飛ばされてTJライナーで走っていろ！！
300系と350系を連結した10両編成なら需要があると思う。
そして土日は6両編成の300系を使って池袋〜寄居の
臨時特急を走らせれば問題ない。
【形式】300系・350系・1800系
【コメント】
リクライニング出来ない座席のクセに
浅草〜栃木までの特急料金が800円もボッタクルな！！
お前は東上線に飛ばされてTJライナーで走っていろ！！
300系と350系を連結した10両編成なら需要があると思う。
そして土日は6両編成の300系を使って池袋〜寄居の
臨時特急を走らせれば問題ない。
【所属】しR酉日本、名古屋支社
【形式】墓ロク染
【ｺﾒﾝﾄ】床下の抵抗器熱がハンパネー。騒音酷いし、冷房の出方最悪。
こんな車に何とか賞でているんだっけ？今だにこれ使っているなんて信じられない。
【形式】墓ロク染
【ｺﾒﾝﾄ】床下の抵抗器熱がハンパネー。騒音酷いし、冷房の出方最悪。
こんな車に何とか賞でているんだっけ？今だにこれ使っているなんて信じられない。
959 ：名無し野電車区：2012/05/28(月) 10:44:29.77 ID:5QpR6lQmI
【所属】東武
【形式】6050系
【コメント】
6000系の廃品を流用した詐欺新車は問題外！！
隣りを走るJR日光線の107系はネ申車輌でつ
JR日光線の守護ネ申107系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞詐欺新車東武6050系は常識！！
【形式】6050系
【コメント】
6000系の廃品を流用した詐欺新車は問題外！！
隣りを走るJR日光線の107系はネ申車輌でつ
JR日光線の守護ネ申107系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞詐欺新車東武6050系は常識！！
960 ：名無し野電車区：2012/05/28(月) 11:00:00.34 ID:kswSQn06I
夏帆ドブスだよ夏帆
あっちゃんかわいいよあっちゃん
ゆきりんかわいいよゆきりん
ともちんかわいいよともちん
たかみなかわいいよたかみな
あっちゃんかわいいよあっちゃん
ゆきりんかわいいよゆきりん
ともちんかわいいよともちん
たかみなかわいいよたかみな
961 ：名無し野電車区：2012/05/28(月) 18:35:06.91 ID:XYyHyfLx0
残り20レスですよ
ワースト１０(ＪＲ東日本を除く)
１、小田急１０００：７０１票
２、名鉄２２００：３８４票※
３、相鉄１１０００：３１４票
４、相鉄１００００：２４６票
５、京阪１０００：１７５票
６、東急５０５０−４０００：１４８票
７、都営１０−３００：１４５票
８、東急５０００−６ドア車：１３３票
９、東急５０５０：１２８票
10、南海８０００：１２６票
※名鉄２２００の票は名鉄5000/2200/3300/3150/4000/300と名古屋市交N3000の連結票
内訳は以下の通り
名鉄２２００：８７票
名鉄３００：８５票
名鉄５０００：７４票
名鉄４０００：５５票
名鉄３３００：５０票
名古屋市交Ｎ３０００：３３票
（名鉄３１５０は０票）
ワースト１０(ＪＲ東日本を除く)
１、小田急１０００：７０１票
２、名鉄２２００：３８４票※
３、相鉄１１０００：３１４票
４、相鉄１００００：２４６票
５、京阪１０００：１７５票
６、東急５０５０−４０００：１４８票
７、都営１０−３００：１４５票
８、東急５０００−６ドア車：１３３票
９、東急５０５０：１２８票
10、南海８０００：１２６票
※名鉄２２００の票は名鉄5000/2200/3300/3150/4000/300と名古屋市交N3000の連結票
内訳は以下の通り
名鉄２２００：８７票
名鉄３００：８５票
名鉄５０００：７４票
名鉄４０００：５５票
名鉄３３００：５０票
名古屋市交Ｎ３０００：３３票
（名鉄３１５０は０票）
【所属】し尺束目木(鉄道会社の格好をした暴力団)
【形式】ﾖ233系
【ｺﾒﾝﾄ】ﾖ231系より退化しているクズ車両。
こいつをパクった東急6000･7000、相鉄110000、小田急4000はネ申
東急6000系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞E233系は常識！！
東急7000系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞E233系も常識！！
相鉄11000系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞E233系も常識！！
小田急4000形＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞E233系も常識！！
【形式】ﾖ233系
【ｺﾒﾝﾄ】ﾖ231系より退化しているクズ車両。
こいつをパクった東急6000･7000、相鉄110000、小田急4000はネ申
東急6000系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞E233系は常識！！
東急7000系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞E233系も常識！！
相鉄11000系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞E233系も常識！！
小田急4000形＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞E233系も常識！！
963 ：名無し野電車区：2012/05/28(月) 23:19:19.09 ID:zETvOSFi0
【所属】ＣＲＨ名古屋支社(名鉄)
【形式】2代目5000系
【ｺﾒﾝﾄ】特別四等車（走ルンです）の分際で創造神7000系パノラマカーを殲滅するなど言語道断！
創造神をバルサンした車両同士で比べても、激狭ボックスで強烈な出オチをやらかしたものの、
後年フカフカオールロング化やＬＣＣのテストベッドで名誉挽回した近鉄2610系こそ大器晩成の神！
近鉄2610系＞＞＞＞＞（西高東低）＞＞＞＞＞名鉄2代目5000系は常識！
【形式】2代目5000系
【ｺﾒﾝﾄ】特別四等車（走ルンです）の分際で創造神7000系パノラマカーを殲滅するなど言語道断！
創造神をバルサンした車両同士で比べても、激狭ボックスで強烈な出オチをやらかしたものの、
後年フカフカオールロング化やＬＣＣのテストベッドで名誉挽回した近鉄2610系こそ大器晩成の神！
近鉄2610系＞＞＞＞＞（西高東低）＞＞＞＞＞名鉄2代目5000系は常識！
【所属】西武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】座席の酷さでは関東1位と言っても過言ではないｗ209系の方がまだマシ。
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】座席の酷さでは関東1位と言っても過言ではないｗ209系の方がまだマシ。
965 ：名無し野電車区：2012/05/28(月) 23:31:29.62 ID:dIgkGPr50
不等号で各私鉄に在籍している209系・E231系・E233系の
兄弟車を持ち上げた場合、全ての投票を無効とする。
【所属】KORAIL
【形式】KTX-I
【ｺﾒﾝﾄ】
韓国の粗大ゴミは問題外！！
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀ ） ＜ KTX-Iは韓国の粗大ゴミ！！
／, / ＼＿＿＿＿＿＿＿
(ぃ９ |
/ /、
/ ∧_二つ
/ /
/ ＼ （（（ ））） ／￣￣￣￣￣￣￣
/ /~＼ ＼ （ ´Д｀） ＜ 韓国の粗大ゴミ！！
/ / > ） (ぃ９ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿
／ ノ / ／ / ∧つ
/ ／ . / ./ / ＼ (ﾟдﾟ) ｶﾝｺｸﾉｿﾀﾞｲｺﾞﾐ!!
/ ./ （ ヽ、 / /⌒> ） ゜( )−
（ _) ＼__つ （＿) ＼_つ / > (･Ａ･)KANKOKUNOSODAIGOMI!!
兄弟車を持ち上げた場合、全ての投票を無効とする。
【所属】KORAIL
【形式】KTX-I
【ｺﾒﾝﾄ】
韓国の粗大ゴミは問題外！！
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀ ） ＜ KTX-Iは韓国の粗大ゴミ！！
／, / ＼＿＿＿＿＿＿＿
(ぃ９ |
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/ ∧_二つ
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/ ＼ （（（ ））） ／￣￣￣￣￣￣￣
/ /~＼ ＼ （ ´Д｀） ＜ 韓国の粗大ゴミ！！
/ / > ） (ぃ９ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿
／ ノ / ／ / ∧つ
/ ／ . / ./ / ＼ (ﾟдﾟ) ｶﾝｺｸﾉｿﾀﾞｲｺﾞﾐ!!
/ ./ （ ヽ、 / /⌒> ） ゜( )−
（ _) ＼__つ （＿) ＼_つ / > (･Ａ･)KANKOKUNOSODAIGOMI!!
966 ：名無し野電車区：2012/05/29(火) 04:20:59.14 ID:N+cTox5Xi
>>946-947
ではすべて殿堂入りで
ではすべて殿堂入りで
967 ：名無し野電車区：2012/05/29(火) 05:59:42.53 ID:m20gAcVAi
【所属】阪神
【形式】1000系
【コメント】
近鉄に乗り入れるなら21m4ドアで設計しろ！！
【形式】1000系
【コメント】
近鉄に乗り入れるなら21m4ドアで設計しろ！！
>>965
はい勝手な無効で209､ﾖ231､ﾖ233に＋10票ね・・・ってすでに殿堂入りしてるけどｗｗｗ
【所属】ＣＲＨ（中国国鉄東日本支社。別名ＪＲ東日本）
【形式】ﾖ233系
【ｺﾒﾝﾄ】新車の時点で粗大ゴミなやつは逝ってよし
はい勝手な無効で209､ﾖ231､ﾖ233に＋10票ね・・・ってすでに殿堂入りしてるけどｗｗｗ
【所属】ＣＲＨ（中国国鉄東日本支社。別名ＪＲ東日本）
【形式】ﾖ233系
【ｺﾒﾝﾄ】新車の時点で粗大ゴミなやつは逝ってよし
969 ：名無し野電車区：2012/05/29(火) 13:29:39.09 ID:7lILhs1F0
束＆キンソンに先を越されないうちに次スレ立ててくる
次からは「ネ申」文字使用の禁止も盛り込む
次からは「ネ申」文字使用の禁止も盛り込む
970 ：名無し野電車区：2012/05/29(火) 13:33:48.96 ID:7lILhs1F0
971 ：名無し野電車区：2012/05/29(火) 19:15:07.10 ID:JGvtIcAo0
972 ：名無し野電車区：2012/05/29(火) 20:19:44.29 ID:WLEE47IG0
【所属】京王
【形式】9030
【ｺﾒﾝﾄ】ドアといい内装といい全てが糞！！
今回ﾖ233を利用して内装の色使いで見た限りﾖ233の方が遥かによいことが解った。
【形式】9030
【ｺﾒﾝﾄ】ドアといい内装といい全てが糞！！
今回ﾖ233を利用して内装の色使いで見た限りﾖ233の方が遥かによいことが解った。
973 ：名無し野電車区：2012/05/29(火) 22:54:17.48 ID:q/ETL56k0
【所属】京阪
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】3M5Tなんてケチった編成してるな？
主電動機器がスピード劣化していくようで怖い。
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】3M5Tなんてケチった編成してるな？
主電動機器がスピード劣化していくようで怖い。
974 ：名無し野電車区：2012/05/30(水) 09:32:58.70 ID:uzdZPfZk0
【所属】西鉄
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】内装もドアも糞！！
いいクロスシートを採用してもダメなものはダメ！
ちなみに同社の7000シリーズも糞！！
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】内装もドアも糞！！
いいクロスシートを採用してもダメなものはダメ！
ちなみに同社の7000シリーズも糞！！
975 ：名無し野電車区：2012/05/30(水) 15:08:28.69 ID:oMhl00/+0
【所属】都営
【形式】6300-３次車
【ｺﾒﾝﾄ】あの悲鳴を聴くと気がくるいそうです。
【形式】6300-３次車
【ｺﾒﾝﾄ】あの悲鳴を聴くと気がくるいそうです。
976 ：名無し野電車区：2012/05/30(水) 18:52:43.11 ID:1fQmpiiR0
【所属】京王
【形式】9030系
【ｺﾒﾝﾄ】マジで勘弁して欲しいわ。
ドア、台車、化粧板どれも最悪やんか。
内装でプレハブ10-300の方が遥かにマシということが解った。
【形式】9030系
【ｺﾒﾝﾄ】マジで勘弁して欲しいわ。
ドア、台車、化粧板どれも最悪やんか。
内装でプレハブ10-300の方が遥かにマシということが解った。
977 ：名無し野電車区：2012/05/30(水) 23:23:51.50 ID:3i/44L2N0
【所属】名鉄
【形式】4000
【ｺﾒﾝﾄ】6600・6000より遥かに酷い超光沢化粧板を使った内装は論外
コイツと同じ内装をした300＆5000＆3300＆3150、京王9030、京成3000、横浜市交3000R＆Sはネ申
【形式】4000
【ｺﾒﾝﾄ】6600・6000より遥かに酷い超光沢化粧板を使った内装は論外
コイツと同じ内装をした300＆5000＆3300＆3150、京王9030、京成3000、横浜市交3000R＆Sはネ申
>>977みたいにわざと神認定して特定車種の票を増やすヤツもいるのか…
半年振りに覗いて見たが呆れたな…
まだ>>965の馬鹿たれ此処に粘着してたのか。
まだ>>965の馬鹿たれ此処に粘着してたのか。
980 ：名無し野電車区：2012/05/31(木) 18:39:49.20 ID:USLWm3vS0
〆切のラストを飾らせてもらうね。
本題
【所属】新京成
【形式】N800
【ｺﾒﾝﾄ】新京成の赤電800が淘汰されたと思ったら、コイツが暴れだした。
東洋のインバータは最高レベルなのだが、車体、ドア、内装は最悪！
コイツの悪影響が8900に出てきているので8900が心配である。
本題
【所属】新京成
【形式】N800
【ｺﾒﾝﾄ】新京成の赤電800が淘汰されたと思ったら、コイツが暴れだした。
東洋のインバータは最高レベルなのだが、車体、ドア、内装は最悪！
コイツの悪影響が8900に出てきているので8900が心配である。
981 ：名無し野電車区：2012/05/31(木) 19:09:35.25 ID:jdLFRxpc0
980レスに達しました。
第３７回戦の優勝は小田急１０００に決まりますた。
最終集計は以下の通り(JR東日本を除く)
ワースト４０（１〜２０）
１位、小田急１０００：７０１票
２位、名鉄３００：４２６票※
３位、相鉄１１０００：３２９票
４位、相鉄１００００：２４６票
５位、京阪１０００：１７５票
６位、東急５０５０−４０００：１４８票
７位、都営１０−３００：１４５票
８位、東急５０００−６ドア車：１３３票
９位、京成３０００＆東急５０５０−１〜５次車：１２８票
１１位、南海８０００：１２６票
１２位、京王９０３０：１２５票
１３位、東急５０５０−６次車以降＆東急５０８０−１〜５次車：１１８票
１５位、東急５０００−１〜５次車：１１７票
１６位、東急５０８０−６次車以降＆京王１０２０：１０８票
１８位、東急５０００−６次車以降：１０７票
１９位、京急銀１０００：１０５票
２０位、小田急４０００：１０２票
※名鉄２２００の票は名鉄5000/2200/3300/3150/4000/300と名古屋市交N3000の連結票
第３７回戦の優勝は小田急１０００に決まりますた。
最終集計は以下の通り(JR東日本を除く)
ワースト４０（１〜２０）
１位、小田急１０００：７０１票
２位、名鉄３００：４２６票※
３位、相鉄１１０００：３２９票
４位、相鉄１００００：２４６票
５位、京阪１０００：１７５票
６位、東急５０５０−４０００：１４８票
７位、都営１０−３００：１４５票
８位、東急５０００−６ドア車：１３３票
９位、京成３０００＆東急５０５０−１〜５次車：１２８票
１１位、南海８０００：１２６票
１２位、京王９０３０：１２５票
１３位、東急５０５０−６次車以降＆東急５０８０−１〜５次車：１１８票
１５位、東急５０００−１〜５次車：１１７票
１６位、東急５０８０−６次車以降＆京王１０２０：１０８票
１８位、東急５０００−６次車以降：１０７票
１９位、京急銀１０００：１０５票
２０位、小田急４０００：１０２票
※名鉄２２００の票は名鉄5000/2200/3300/3150/4000/300と名古屋市交N3000の連結票
982 ：981：2012/05/31(木) 19:11:20.19 ID:jdLFRxpc0
ワースト４０（２１〜４０）
２１位、新京成Ｎ８００：１０１票
２２位、北総７５００：１００票
２３位、東臨７０−０００：９７票
２４位、東京メトロ７０００−１〜２０編成：９４票
２５位、東武５００５０：８８票
２６位、東急６０００：８１票
２７位、西武３００００：７６票
２８位、東急７０００：７１票
２９位、東京地下鉄７０００−２１編成以降：６６票
３０位、西武２００００：６３票
３１位、横浜市交３０００ＲＳ：６２票
３２位、ＪＲ西日本２８３＆名鉄６０００：６１票
３４位、都営６３００−３次車：５９票
３５位、京阪５０００：５８票
３６位、東武５００００−初期車：５７票
３７位、ＪＲ西日本２８７−北近畿用＆横浜高速Ｙ５００：５６票
３９位、ＪＲ西日本１０３−新Ｎ４０改造：５５票
４０位、ＪＲ東海キハ８５＆ＪＲ九州１０３−１５００番台＆ＪＲ西日本１０５＆京阪２６００−０番台：５４票
２１位、新京成Ｎ８００：１０１票
２２位、北総７５００：１００票
２３位、東臨７０−０００：９７票
２４位、東京メトロ７０００−１〜２０編成：９４票
２５位、東武５００５０：８８票
２６位、東急６０００：８１票
２７位、西武３００００：７６票
２８位、東急７０００：７１票
２９位、東京地下鉄７０００−２１編成以降：６６票
３０位、西武２００００：６３票
３１位、横浜市交３０００ＲＳ：６２票
３２位、ＪＲ西日本２８３＆名鉄６０００：６１票
３４位、都営６３００−３次車：５９票
３５位、京阪５０００：５８票
３６位、東武５００００−初期車：５７票
３７位、ＪＲ西日本２８７−北近畿用＆横浜高速Ｙ５００：５６票
３９位、ＪＲ西日本１０３−新Ｎ４０改造：５５票
４０位、ＪＲ東海キハ８５＆ＪＲ九州１０３−１５００番台＆ＪＲ西日本１０５＆京阪２６００−０番台：５４票
983 ：981：2012/05/31(木) 19:32:45.60 ID:jdLFRxpc0
全車両殿堂入りしているＪＲ東日本ですが
こちらも参考ですがランキングします。
ＪＲ東日本車両ワースト２０
１位、１０７：５６９票
２位、２０９−２１００番台：４８３票
３位、Ｅ２３１−５００番台：４７１票
４位、サハ２０４：４６７票
５位、２０９−２０００番台：４３８票
６位、Ｅ２３３−１０００番台：４２６票
７位、Ｅ２３１−８００番台：４０５票
８位、Ｅ２３３−０番台：３９３票
９位、Ｅ２３３−３０００番台：３９２票
１０位、Ｅ２３３−５０００番台：３８７票
１１位、Ｅ２３３：３８６票
１２位、サハＥ２３０：３８０票
１３位、Ｅ２３１−０番台：３７９票
１４位、サロＥ２３２・Ｅ２３３：３７２票
１５位、Ｅ２３１−１０００番台：３６４票
１６位、Ｅ２３１：３４４票
１７位、サロＥ２３０・Ｅ２３１：３４０票
１８位、２０５：３１５票
１９位、Ｅ２１７＆Ｅ５：３０７票
こちらも参考ですがランキングします。
ＪＲ東日本車両ワースト２０
１位、１０７：５６９票
２位、２０９−２１００番台：４８３票
３位、Ｅ２３１−５００番台：４７１票
４位、サハ２０４：４６７票
５位、２０９−２０００番台：４３８票
６位、Ｅ２３３−１０００番台：４２６票
７位、Ｅ２３１−８００番台：４０５票
８位、Ｅ２３３−０番台：３９３票
９位、Ｅ２３３−３０００番台：３９２票
１０位、Ｅ２３３−５０００番台：３８７票
１１位、Ｅ２３３：３８６票
１２位、サハＥ２３０：３８０票
１３位、Ｅ２３１−０番台：３７９票
１４位、サロＥ２３２・Ｅ２３３：３７２票
１５位、Ｅ２３１−１０００番台：３６４票
１６位、Ｅ２３１：３４４票
１７位、サロＥ２３０・Ｅ２３１：３４０票
１８位、２０５：３１５票
１９位、Ｅ２１７＆Ｅ５：３０７票
984 ：981：
通常の票(加点を除く)のみだと以下の順位となりますた。
ワースト２０
１位、東京メトロ７０００−１〜２０編成：４４票
２位、ＪＲ東日本Ｅ２３３−０番台：３８票
３位、ＪＲ東日本（Ｅ２３３−３０００番台＆Ｅ２３３−５０００番台＆サロＥ２３２・Ｅ２３３）：３７票
６位、ＪＲ東日本Ｅ２３３−１０００番台：３６票
７位、東京メトロ７０００：２６票
８位、京王９０３０＆名鉄５０００：１５票
１０位、京阪５０００：１３票
１１位、名鉄２２００＆ＪＲ東日本Ｅ２１７：１２票
１３位、相鉄１００００＆ＪＲ東日本Ｅ２３１−５００番台：１１票
１５位、ＪＲ東日本（Ｅ２３１−８００＆サハＥ２３０＆サロＥ２３０・Ｅ２３１＆クロＥ２５９）：１０票
１９位、ＪＲ東日本（１０７系＆Ｅ２３１−０番台＆Ｅ２３１−１０００番台＆Ｅ２５９−１０００番台）：９票
ワースト２０
１位、東京メトロ７０００−１〜２０編成：４４票
２位、ＪＲ東日本Ｅ２３３−０番台：３８票
３位、ＪＲ東日本（Ｅ２３３−３０００番台＆Ｅ２３３−５０００番台＆サロＥ２３２・Ｅ２３３）：３７票
６位、ＪＲ東日本Ｅ２３３−１０００番台：３６票
７位、東京メトロ７０００：２６票
８位、京王９０３０＆名鉄５０００：１５票
１０位、京阪５０００：１３票
１１位、名鉄２２００＆ＪＲ東日本Ｅ２１７：１２票
１３位、相鉄１００００＆ＪＲ東日本Ｅ２３１−５００番台：１１票
１５位、ＪＲ東日本（Ｅ２３１−８００＆サハＥ２３０＆サロＥ２３０・Ｅ２３１＆クロＥ２５９）：１０票
１９位、ＪＲ東日本（１０７系＆Ｅ２３１−０番台＆Ｅ２３１−１０００番台＆Ｅ２５９−１０００番台）：９票