静岡地区在来線座席論争スレ 3号車

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浜松人さんご指摘のとおりだと思います。
311の転属については労使協議で激しい議論がありました。
妥協案のボックス型座席配置で固定溶接することで決着か
と思われましたが、これも断念せざるを得なかったわけです。

その背景には小泉竹中改革以降の長引くデフレ不況で
中小企業、その他の溶接職人が相次いで廃業したことが
あります。