最近の鉄道車両はどれも同じような感じでつまらない

ステンレスだかアルミだかになって、どこも個性のない車両が増えた。
昔みたいに
「西武は黄色、東武と小田急と京王は白、東急と京急は赤、名鉄も赤」
「山手線は緑、中央線はオレンジ、東海道本線東北本線高崎線はみかん電車」
みたいのがなくなり、どこを見ても、
銀、銀、銀。

つまんねー

ＪＲ東日本は、山手線や中央線はラインが「緑」「オレンジ」を踏襲、名鉄はラインに赤を踏襲してるからまだいいが、
西武なんか、黄色なんてどこにも入ってない。

昔は「黄色い電車」が西武鉄道の電車の代名詞だったのにな。

いや、昔の西武はサーモンピンク色じゃなかったっけ？

新車が入る恵まれた環境だからそんな贅沢が言えるんだ
こっちはボロしかいない

鉄ヲタがきもがられる理由がよく分かるスレだな

>>1
下品な単色のペンキをぶっかけただけのよりはましだと思え。

「昔の車両は楽しかった・・・」ではなく「その時の自分が楽しかった」だと思いますよ

車両は変わらず楽しいと思います

合理化、共通化の末路

>>1
だからなんだ糞ｽﾚ立てるな死ね!

>>ID:dc8s9u9K0
ttp://hissi.org/read.php/rail/20120206/ZGM4czl1OUsw.html?thread=all

通勤・近郊電車の標準仕様のガイドラインが関東では盛んだからね

川島冷蔵庫も>>1のようなことを口々に言ってたけど、お金があるところだと車体更新って新車製造よりめちゃくちゃお金がかかる作業だよ

スレ主に激しく同意します。
むしろ今まで鉄ヲタの中でそういう指摘がほとんどなかったことが
不思議で仕方なかった。
あと駅の音鉄の俺としてはATOSが嫌いでしょうがない。
いい加減他の声とチャイム使えよと！
あれ以降JR東が趣味的視点で見れなくなった。

免許は身分証明にも使えるから持っておいて損はない




いやー今のカブは勧められない。
コストカットでひどい品質になっちゃってるよ。
同じカブでも10年ぐらい前のならともかく、今のはバイク屋がマジで購入止めるw
警察だってカブ乗ってないでしょ最近。スクーターで。

ちなみに
運転免許は
大型１種・牽引・大型特殊・大型二輪・フォークリフト・移動式クレーンを持っています。


＜ＪＲ九州＞「九州新幹線１周年限定乗り放題きっぷ」を発売
http://news.nicovideo.jp/watch/nw197226

ＪＲ九州は１５日、「九州新幹線１周年限定乗り放題きっぷ」を発売すると発表した。博多?鹿児島中央間の新幹線自由席が
１日乗り放題で、大人１万円、子供２０００円。利用期間は３月１７?２０日の４日間。

前日までの購入が必要で、２月１７日?３月１９日までＪＲ九州の新幹線と在来線の各駅で販売する。
子供用は大人用とセット販売で、大人用１枚につき子供用３枚まで購入可能。

博多?鹿児島中央間を往復した場合、九州新幹線２枚きっぷ（１万８０００円）より４４％安い。
３月１７日のダイヤ改正により、新大阪?鹿児島中央間の直通列車が増えるため、期間中は混雑も予想される。

その中で京王はよく頑張ってるな。
小田急は酷い。

【所属】JR糞束
【形式】ヨ231
【コメント】コスト至上主義で作られた安物汚物ゴミ屑プレハブは、
　　　　　　リストラ、うつ病、自殺の象徴だ
　　　　　　電車の癖に加速で北斗星に劣る欠陥品などブラック企業とともに長野で散れ

むしろ国鉄時代の方が画一的な車両でつまらんかった気が

1000系みたいなのはどうよ?

部品の共通化がコストダウンになるのだから車両の個性が無くなっていくのは仕方がない
マクドナルドを見てみろ。
ＫＢＱバーガーで余ったプルコギの具を再利用して「ラスベガスバーガー」という新製品もどきに組み込んで在庫処分を図ったり
マックの新製品は基本的に、既存のパーツの組み合わせでできている
既存のパーツを組み合わせて新車もどきを出す方が、一から設計図を書き起こして新車を製造するよりコストダウンになるのは明らか

ID:oYlS7LjU0
ttp://hissi.org/read.php/rail/20120302/b1lsUzdMalUw.html

>>17 そうだったんだ。マックといえば、最新のMacもiPhoneも共通のデザインになってきてるよね。
外装も中身のOSも、まさかAppleの社内にいる鉄ヲタがE231/233系のコンセプトを持ち込んだんだろうか?

>>17
在庫処分とか言ってるアホ発見
マクドは1年分まとめて買い付けするのがデフォだからKBQの売上に関わらず使い回しは最初から決まってんの

>>17
むしろ変てこなデザインが失敗してるだけだろ。
国鉄車や60年代の無機質なステンレス車の方が味わいがあった。

一般人からしてみたらとても
どーでもいい話

インバータ音が個性なくなってつまらなくなったな…

>>1
はいはいおうちにかえりましょうね〜

>>1
そうだよね(棒)

>>1
ttp://hissi.org/read.php/rail/20120206/ZGM4czl1OUsw.html?thread=all

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　＼　　 ノ　皿 　 ﾉ　　　　￣￣￣￣￣￣￣　
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つまんない

つまんな

無駄に先っぽが尖ってなきゃヤダヤダ

カリは？

取り敢えず１万寄付してきた

http://up.img5.net/src/up42108.jpg

つか、今だって尖閣諸島は日本人が所有しているわけでしょ？それを東京都が買うとどういうメリットがあるの？
尖閣諸島に都庁を建てて、そこに石原が住むわけ？
石原が尖閣買うといったのは最初から募金で目的達成しようとしたのか？石原がまとまった個人資産出してから募金しろよ
しかし、都がやることじゃないだろ
職員まで七人も都の業務に関わらない個人的思想の実現のために遣うとは職権濫用も甚だしいわ
個人事務所の職員じゃないんだから

尖閣寄付開始
東京都公式HP
http://www.metro.tokyo.jp/
東京都尖閣諸島寄附金について
http://www.chijihon.metro.tokyo.jp/senkaku.htm

尖閣諸島の購入に関する寄附
みずほ銀行　東京都庁出張所(店番号777)
口座名「東京都尖閣諸島寄附金」
普通預金　口座番号　１０５３８６０
http://www.chijihon.metro.tokyo.jp/senkaku.htm

詳しくは、東京都知事本局HPで！詳細サイト：東京都尖閣諸島寄附金について
http://www.chijihon.metro.tokyo.jp/senkaku.htm

口座が報道されていない
ネットをしない地方の人は知るすべがない
振込詐欺が発生そしそうだ
新聞・ＴＶは寄付口座を報道しろ

昔の方が酷いだろ東から西まで485

昔のほうがむしろつまらんくらいだな113系や115系とか西や東に大量にいたもんな

だな。

ｻﾌﾞﾛｰ