【小田急顔】小田急通勤車を語るスレ54【永遠に】

ブレーキ読み替え装置の試験だっけ？
その結果が反映されているのか・・。

>>900
信号の有効長とか、大丈夫だったんだろうか？
12連…

ＪＲ東で３０連なんていうのもあったな
線路は封鎖してたけど。

よりによって東京の総武地下線ﾎｰﾑでｽｶ線のｻﾛの所が切れ、回送運転台を使用したｱﾚか?

>>903-904
kwsk

>>905
ちょっと前の記事になるけど
故障で３０両運転したそうだ
ttp://1st-train.net/topic/200510/231-s10-k12.html

>>900
よくわかんないけど、それって非常時に混結する可能性があるからってことの試験？
12連の組み合わせじゃ常用はありえないだろうから・・・

でもそんな試験今更やるもんじゃないような。

>>906
サンクス

>>890-891
俺も思ってた
1000の6連は単独で走っていることが多く、10連の6連側に入っているのはあまり見かけないね

4両があまってるからかしらんが最近1000形の4＋4もちょくちょく見かける気がする

小田急だってこないだ18両編成での運転やったじゃん。
2000の多摩線シテンは4000併結もあったな

8000の未更新が間に挟まったﾔﾂだっけ?

>>906
おっと､113系じゃ無かったか…orz
(231なら､先頭車の走行解放が有名｡)

去年･初夏の5258+8255は言わば｢ﾌｧﾝ･ｻｰﾋﾞｽ｣だったが､今年の1053+8251,8059+8255,8060+1253は半ば10両固定と思われ｡

しばらく固定化するんなら、
8000チョッパ車側の加速度のチューニングして欲しいね。
やるとしたら多摩線試運転が必要になりそうだけど。

5063F解体決定しますた。

>>916
mjd!?
(大野の防音幕､立ったのか?)

>>917
5063の解体が決まったので当該部品を販売すると本日小田車から発表された、
全車解体なのか先頭だけ残すのかは不明

また2600みたいに長期留置するのかと思ってた

>>918
すでに販売した部品は対象外らしいけど、販売されてない部品ってなにがあるの？

>>920
ネジとかの小さい部品じゃね

>>918
文面には「5063×4両が廃車解体」とあったから
1両も残らないんじゃないかな。
ちなみに廃車解体は5月です。

クハ１０５１
側面方向幕電気消耗故障

>>920
正面の貫通扉が欲しいな

↑
１両だけでも残して欲しいが…さすがに無理か。
スレ違いだが、HiSEやRSEの今後も気になる。

…そして秋口のﾌｧﾐ鉄で(ry
*台風中止とかw

バーチャルにも作っちゃったし、仕方ないよね。

小田車見たんだけどソースが見つからないよ

つか、小田車って小田急車両工業のことでいいんだよね？
できるなら、直にURL晒してほしいところなんだが。

個別にメールを出してるだけだからURLからは確認できないよ

>>928
過去に部品販売の応募をした人にメールを送ってるだけ。

今日更新したての8066×4を見たが、8266×6と連結されていた。
末尾の番号が揃っていて、実にいい。
8000形は16編成ずつあるのだから、EXE30000形みたいに8051×4+8251×6、
8052×4+8252×6、といったように末尾の番号を合わせてほしい。

俺は自家用車を小田車で車検通してもらったな。

昨日､｢ｶﾄﾏｷ｣目当てで｢ﾄﾘﾊﾀﾞ｣を見ていたら､5000の片ﾗﾝﾌﾟ点灯ﾈﾀが解説付きで紹介されてた@北ｲｹの｢鉄道高校｣

>>933
小田急に就職希望が3人くらい居た気がする。

人気があるのかなんなのか

24年3月期の決算発表は、4/27（金）13：15ということは、
今年度の投資計画発表は同日と考えてOK？

3000形中間車があとどれだけ増備されるのか、楽しみだな

同日とは限らないのでは?
過去の例では5月初旬がありました

>>933
でも、そいつ「5000系」って言ってたねｗｗ

今年も4000を増備するのかな？
もしかしたらMSEの増備もあるかも。

いよいよ噂通り1000の一部が廃車されるのか？
それより10000・20000とともに残ってる5000が気になる。

>>939
5000は今月末に廃車ジャマイカ？

>>939
> いよいよ噂通り1000の一部が廃車されるのか？

何でそう思うんだ？

>>931
これで、未更新8000は、8055F,8059F〜8062Fの5つのみか。
来年度までには、更新完了かな？

>8000形は16編成ずつあるのだから、EXE30000形みたいに8051×4+8251×6、
8052×4+8252×6、といったように末尾の番号を合わせてほしい。

非VVVFの8251Fと8255Fが、どうなるか次第ジャマイカ？
東武1003(5)0みたく、揃えるつもりは無いんだろうけど、揃えるんなら、
固定編成化して、中間運転台を撤去とか、連結している先頭車同士に転落防止幌を付けたりして。

>>903

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120420-00000030-kana-l14

>>942
8055は現在走ってない(入場中っぽい)ので、実質8059〜8062の4本。
飛び番号も無く、綺麗に纏まっている。

>>939
インドネシア行きって噂もある＞ 1000

今日は15分遅れだ

>>945
VVVF車はインドネシアに行かないよ

インドネシアネタ自重しろｗ

8000の未更新事実上4編成しかないんだ。
その割りに2日に1回は乗れてる俺ってラッキー？

じゃ、メコンデルタは？

今日も新百合ケ丘で先週と同時刻試運転していた
3000×6+8000×4

今日は異種連結が多かったな

異種連結は快急限定にしてほしい

異種連結とかマニア以外は誰も得しないからな

2012年度の設備投資計画発表されたね。

新造車両は4000形10両編成ｘ1本だけ。
あとは8000形4連のリニューアルが3本予定されてる。

8055Fが入場中だから、あと2本VVVF化されて、未更新は2編成となるのかな？

最近は3000とのコンビが1000ばかりなことに腹を立ててる自分

>>955
毎日8056と組んで走っている件ｗｗ

>>956
この頃、多摩線で3269Fと組んで試運転をしている件の話かな。
新百合ヶ丘で折り返しの度に、乗務員とメーカーっぽい人が
数人の列でホームを歩いているのを見た。

>>954
8000形は最終的に4両と6両が14編成ずつになります｡従って残る2編成は部品取りの為に廃車予定｡

未更新は3本かな?

>>954
今年度は、3000の新たな10コテは誕生しないのか…。
4065Fは、LCDはワイドになるのかな？
8055Fを含めて、リニューアルが3本なら、未更新8000は2本でおK。

>>958
何処から、そんな情報を？

多摩線10両化か。
唐木田発急行新百合ヶ丘行きの各駅停車化は確実だろうけど、
他はどうなるかな。

>>961
隣の会社みたいにすんのかねえ

「扉が閉まります。ご注意ください。」の声の人って、
リーブ21の社長ですか？

>>961
唐木田車庫回送10連の営業化でスジ減らすとか？
朝ラッシュ時に化け急唐木田行きとかあっていいかも
現状6連で積み残しそうなほど乗ってる時あるし

西武の100周年キャッチコピーが小田急の80周年キャッチコピーと酷似しているんだが、どう思う？

>>958
デマ乙。
VVVFの8000とそうでない8000は実際別形式レベルに異なるわけで、
使える部品なんてろくにない件。

機器未更新の６連の８０００も内装は更新してるし
機器だけ再更新して使いそうだな。

となりの7000系みたいになるんだろうね。

>>967
LEDも、フルカラー化してしまえばいいのにね。

どうせなら車内LCDを・・・

ドアチャイムを…

小田急は何でLCD2枚付けないんだ？金ないのか？
部品共通化しまくってんならドア上も東と共通化したらいいのに
下手したらそっちの方が値段も安くなるのでは？

>>972
京王、京成、東武「…」

>>972
ヒント：停車駅案内図と広告枠の関係

>>974
別に広告枠とかいらなくね？
幅広LCD2枚の方がよっぽど良いわ

8251更新時は将来も8000は界磁チョッパ・HSCのままという思想があったのかね。
それが8254更新時には事情が急転したということか。
梅ヶ丘〜上原が地下になると決定したのはいつだった？

>>976
お隣さんの7000系も同じ様な流れだったなぁ
更新の手順は7000程珍妙じゃぁなかったけれどね

>>974
LCD付けた方が紙媒体より金になるぞ。
停車駅案内なんてJRみたいなネットワーク図も必要無いんだし、LCDあれば事足りる。

>>963
だんねんながら合成音声？

>>972
去年の節電モードのとき、恐らく普段小田急に乗ってない人が
「小田急は車内にあるモニターのうち、左側のモニターを広告で覆って消してます」みたいなツイートあったなｗ

バーチャル鉄道博物館の小田急5000形なんかいろいろおかしい。
クハ5051のはずなのにドア窓縁が5063の金属バージョンになってたり、
線路走行再現動画で5000が千代田線に入線しちゃってる

>>981
６連側も２段窓の5000だったからびっくりした

多摩線は多摩急行を全駅停車にして各停の本数削減だろ。

>>978
11000の悲惨な状況知らないのか？

でも小田急ならスポンサーも多く集まりそうな気もする

海老名から20002x7が消えたって!?
5063x4は 相変わらずの位置でした…

この間、新宿の発展場でセクロスしたイケメンの兄ちゃんが
相模原住んでるとか言ってたな。小田急＝ゲイ御用達なんかな？

てかなんで喜多見検車区公開してくんないの？
保存車回送するのめんどいからファミ鉄に出してくんないんでしょう？
それだったらファミ鉄喜多見でやってほしい。
色褪せ寸前の使命を果たした保存車たちがかわいそうだ。

>>988
あんなに狭くて暗いところじゃ、喜多見でファミ鉄は危険過ぎだよｗ

>>981
3000なんか前面は3664Fなのに、
側面は1次車のワイドドア仕様だぞww

次スレのスレタイが思い浮かばない・・・どんなのが良い？
話題がない・・・

シンプルに「小田急通勤車両を語るスレ 55」でいいよ。
無理に両脇の括弧の中身を考えなくちゃいけないわけでもないし。

ほれ

【5000】小田急通勤車両を語るスレ54【お休み中】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335680955/l50

>>993
間違いです。

>>981
まず上原-八幡をあんな高速で通過できない件

梅

埋めヶ丘

IDがＯ72
「オナニー」

えーと999

8001みたよ！