1 :
名無し野電車区:
前スレは
【8251】小田急通勤車両を語るスレ53【8】です。
※文字数の関係で、
スレタイの小田急通勤車両を小田急通勤車に変更しました。
次スレ以降は戻して頂いて結構です。
2 :
名無し野電車区:2012/01/28(土) 22:34:57.32 ID:jkrtgN1U0
最近の通勤車両の話題
・5000形5063×4が2012年3月16日で引退します。
ソース:The Last Running│小田急電鉄
http://www.odakyu.jp/lastrunning/ ・1000形1081Fが純電気ブレーキ化され、
残るモーター未改造車は1091Fのみに
・初期リニューアル車8251FがD-ATS-P搭載工事か?
・06系は小田急乗り入れ禁止か?
・2053Fのドアチャイムが鳴らない。
3 :
名無し野電車区:2012/01/28(土) 23:54:44.33 ID:3ZQ6g3ls0
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん
4 :
名無し野電車区:2012/01/29(日) 12:57:11.10 ID:dz8Rr8kT0
小田急顔
5 :
名無し野電車区:2012/01/29(日) 17:54:27.06 ID:8lvvQJVNO
ガイシュツ?ですが、63Fからブランドマーク撤去を確認。。。
6 :
名無し野電車区:2012/01/29(日) 19:34:17.56 ID:zW3FI6JL0
ついでに純正のロイヤルブルーにしてほしかったね。
7 :
名無し野電車区:2012/01/29(日) 20:16:21.44 ID:xiYQtjDA0
HM付けるんだって。
8 :
名無し野電車区:2012/01/29(日) 20:17:31.26 ID:S1V5+JjIO
>>3 06系は乗り入れ禁止か?ではなく禁止になった
9 :
名無し野電車区:2012/01/29(日) 20:55:03.18 ID:iBlODFV30
ガイシユツ=既出の意=ネツト用語
11 :
名無し野電車区:2012/01/29(日) 23:34:45.88 ID:S1V5+JjIO
>>3 てか、これ流行ってるの?
意味がわからない
12 :
名無し野電車区:2012/01/30(月) 01:20:13.29 ID:BDeRF8Ci0
13 :
名無し野電車区:2012/01/30(月) 02:17:22.87 ID:rwGIWhRZ0
14 :
名無し野電車区:2012/01/30(月) 15:53:54.17 ID:xxnr+jZR0
15 :
名無し野電車区:2012/01/30(月) 17:13:52.40 ID:oIu02nQx0
16 :
名無し野電車区:2012/01/30(月) 18:15:47.70 ID:bTC9gTl2O
通勤車ってあらかた車掌操作の鍵による扉鎖錠が無くなったのかと思ったらまだ残ってた。今乗ってる2055がそうだ。
17 :
名無し野電車区:2012/01/31(火) 09:24:29.67 ID:mkMCmEztO
06系 多摩急復活!
18 :
名無し野電車区:2012/01/31(火) 09:28:20.16 ID:YKhqUjc60
06系は77Sか
19 :
名無し野電車区:2012/01/31(火) 17:32:06.19 ID:Q0vPa2RWO
引退3車種の中吊り広告が出ましたね。
各車種と係員さんが並んだ写真で良い感じのポスターです。
20 :
名無し野電車区:2012/01/31(火) 19:34:58.61 ID:YKhqUjc60
21 :
名無し野電車区:2012/01/31(火) 20:26:52.15 ID:wSb4Fv910
06系含むメトロD-ATS-P未装着車は、
多摩線使用開始したら乗り入れ終了するのか
それともメトロ車はしばらくD開放扱いでOMで運転するのか
22 :
名無し野電車区:2012/01/31(火) 21:06:19.55 ID:AdB7iv0hO
23 :
名無し野電車区:2012/02/01(水) 07:33:25.33 ID:Ow3ntJJ00
30年後位に惜別!3000形とか言われてそう。
24 :
名無し野電車区:2012/02/01(水) 09:20:10.27 ID:GJZfEDBMO
今、相談センターに電話してみた。機械だと思ったらオペレーターが教えてくれてびっくりした。さすが小田急。本日851。
25 :
名無し野電車区:2012/02/01(水) 09:56:06.18 ID:y+/Znbxa0
今ダサイだの無個性だの散々言われている車両だって
引退の時が来れば惜しまれるもんさ
209系なんかその最たる例だろう
26 :
名無し野電車区:2012/02/01(水) 09:56:54.58 ID:GUzrGxTI0
>>23 大きく分けても1次車、2次車、3次車以降の3種あるから、
それぞれ消える毎に惜別!って言われそうだなww
27 :
名無し野電車区:2012/02/01(水) 09:57:57.67 ID:c6/e6trC0
そうして惜別商法が始まるんですね、分かります。
28 :
名無し野電車区:2012/02/01(水) 12:52:07.72 ID:Fy+U5vAzO
8061は窓縮小していないんだね
「将来の大切なお客様」の存在に
やっと気付いたかw
29 :
名無し野電車区:2012/02/01(水) 13:17:41.60 ID:MVeKS6dO0
俺は3000形結構好きだけどね
小田急の通勤車の中じゃ無個性っちゃ無個性だけど
走るんですなどの大量生産・コスト削減重視の最近の車両の中では
わりと重厚感(?)あると思う
とりあえず、「The Last Running」のサイトリニューアルのお知らせ
30 :
名無し野電車区:2012/02/01(水) 13:39:49.73 ID:uNMaC8Gf0
3000形も、床下に防音カバーつけて、ドラえもんのラッピングしてくれれば好きw
31 :
名無し野電車区:2012/02/01(水) 17:05:12.37 ID:0qLJ1x030
32 :
名無し野電車区:2012/02/01(水) 17:38:52.44 ID:bmTZeIAh0
さっき小田急乗ったんだが、引退告知のポスターかっこいいなw
33 :
名無し野電車区:2012/02/01(水) 22:01:54.18 ID:/QKNljPt0
>>28 D-ATS-P付きの未更新の編成だが何かあったのか?
もしかして更新車と勘違いしてるだろ?
34 :
名無し野電車区:2012/02/02(木) 00:35:21.95 ID:Ln9a9llnO
>>33 アレ、久しく営業運転見た事無いし
フルカラーLED表示に変わってたっぽいけど?
35 :
名無し野電車区:2012/02/02(木) 02:11:59.64 ID:uitpS+CO0
36 :
名無し野電車区:2012/02/02(木) 09:13:16.61 ID:K8rCBEOeO
次期新型通勤車両は5000形になるのかな?
37 :
名無し野電車区:2012/02/02(木) 12:35:15.73 ID:V5DhbsntO
早くも小田急顔が復活したりして
38 :
名無し野電車区:2012/02/02(木) 12:48:45.70 ID:Ln9a9llnO
メトロ1000を含め、デザインは回帰傾向に。
…有り得る話だな。
39 :
名無し野電車区:2012/02/02(木) 14:09:46.74 ID:LkpmbniK0
JR窓やめて 戸袋窓をシールかなんかで復活させたりして
40 :
名無し野電車区:2012/02/02(木) 14:35:17.47 ID:/pk/2bqj0
JRを基本に各社共通にしてるのは大量生産による経費削減のため。
41 :
名無し野電車区:2012/02/02(木) 17:01:15.67 ID:iEolks+k0
メトロ06が乗り入れ禁止になったとか言ってる奴居るけど
昨日の朝の直通急行に充当されてたしその数日前の多摩急行松戸行に充当されてたからガセだな
42 :
名無し野電車区:2012/02/02(木) 17:11:09.40 ID:I1RQqFqc0
06系にD-がついたとかいう話も挙がってるけど。
ただまた定番だった04Sループにまた入るかもな。
43 :
名無し野電車区:2012/02/02(木) 18:03:29.75 ID:kB6VeyvZ0
>>42 153: 名無し野電車区 [sage] 2012/02/01(水) 11:08:11.18 ID:KxVccXhv0
06の運転台に「小田急用ATS更新車」のテプラが貼ってあるそうだ
D-ATS-Pの更新やってたみたいだね
44 :
名無し野電車区:2012/02/03(金) 00:26:47.07 ID:xkwyIG9f0
3000形や1000形の6両(特にワイド)って改正後は
・大野→江ノ島→町田
・町田→●急小田原→新松田
・新松田→小田原→●急大野
・大野→江ノ島→大野
・新百合→唐木田→新百合
にするっぽい?
ソースはない(プレスからの予想)
ただ、距離合わせで、小田原・江ノ島〜新宿間の各停は残りそうだ
45 :
名無し野電車区:2012/02/03(金) 13:27:29.86 ID:TaBZ6vyd0
>>44 歪度扉車は、新宿駅急行ホームにホームドア設置時点から
10連急行運用には入れず
46 :
名無し野電車区:2012/02/03(金) 16:28:06.50 ID:oXazcb9/0
>>45 そんなこと言ったら3000形1次車と1700は共通運用出来ねえじゃねえか
47 :
名無し野電車区:2012/02/03(金) 16:42:30.70 ID:3xV9eGWZ0
1000のワイドと3000のワイドは扉間隔自体は一定だから大丈夫だろ
06系はダメだが
06は原則乗り入れ運用から外して運用混乱時だけ乗り入れ許可って扱いかと
48 :
名無し野電車区:2012/02/03(金) 19:15:51.37 ID:Gxa+rVQi0
49 :
名無し野電車区:2012/02/03(金) 19:49:39.03 ID:9Tm4Va6/0
うんこ
50 :
名無し野電車区:2012/02/03(金) 20:04:10.56 ID:cLOJSXyh0
>>43 あのテプラは以前からあったもので、D-ATS-Pの設置を示しているものではない。
6000のチョッパ車にも貼られていたからな。
51 :
名無し野電車区:2012/02/03(金) 20:45:02.44 ID:UXOhjT/iO
明日は5063動くかな
52 :
名無し野電車区:2012/02/03(金) 20:55:04.39 ID:7lOupgG0O
>>51 明日は報道関係者と友の会の撮影会と臨時列車が設定されてるから今夜大野から海老名に移動するよ
53 :
名無し野電車区:2012/02/03(金) 21:33:12.62 ID:UXOhjT/iO
54 :
名無し野電車区:2012/02/03(金) 22:07:25.55 ID:7lOupgG0O
>>53 海老名〜唐木田往復です。時間は各自で調べてね
55 :
名無し野電車区:2012/02/03(金) 22:11:57.17 ID:FPirsJvB0
友の会だとHMが付くのかな?
56 :
名無し野電車区:2012/02/03(金) 23:06:47.16 ID:TOBmhOEe0
>>54 確かに853でさっき大野出庫したが、明日は友の会臨てホントかね?
57 :
名無し野電車区:2012/02/03(金) 23:46:37.42 ID:gK4p8pB10
58 :
名無し野電車区:2012/02/04(土) 00:04:33.61 ID:hZzar9Lv0
小田急が最近お気に入りなんですが、1000系の前のモーター音が最近聞けないのが残念ですが、もう消えつつあるんですか?
59 :
名無し野電車区:2012/02/04(土) 00:42:52.91 ID:3w5lng0YO
海老名に5063いるね。
60 :
名無し野電車区:2012/02/04(土) 01:34:42.65 ID:4+qgxKauO
8201〜8501は いじらないの?
野晒しなんだけど…
(今の内 8255でも追い駆けるか?)
61 :
名無し野電車区:2012/02/04(土) 02:55:39.13 ID:i6wwzsQ70
プッシーよ永遠に・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
62 :
名無し野電車区:2012/02/04(土) 06:19:45.96 ID:4+qgxKauO
ただただ通常の運用に入れてくれれば良い
それを探し当てるのが面白いんだ
63 :
名無し野電車区:2012/02/04(土) 06:55:33.53 ID:+ujdUAvMO
5063普通に運用入ってるんだけど
64 :
名無し野電車区:2012/02/04(土) 07:25:16.60 ID:4+qgxKauO
…どの辺?
65 :
名無し野電車区:2012/02/04(土) 07:58:51.37 ID:nNdi1eAq0
5063Fは854C14運用
鉄道友の会会員だけど団体なんて聞いてない!ガセだ
66 :
名無し野電車区:2012/02/04(土) 08:52:45.84 ID:4+qgxKauO
今からだと面倒臭いから
3461レでも撮るか…
67 :
名無し野電車区:2012/02/04(土) 09:06:07.34 ID:ltv/xIOQ0
3461て土曜日運休じゃないの?
68 :
名無し野電車区:2012/02/04(土) 09:12:31.34 ID:i+dqx6AzO
5063どの辺走ってる?
明日撮影に行こうと思ってるんだけど、今日走っちゃったから明日は動かないかな‥‥
69 :
名無し野電車区:2012/02/04(土) 09:30:12.74 ID:+ujdUAvMO
次の5063小田原発は何時ですか?
70 :
名無し野電車区:2012/02/04(土) 09:31:10.55 ID:IvwTkeUJO
おやじ
71 :
名無し野電車区:2012/02/04(土) 13:33:31.06 ID:4+qgxKauO
出痔
いぼ痔
72 :
名無し野電車区:2012/02/04(土) 14:33:07.42 ID:Ny8PG7n10
5063…
見事に被られたよ〜(>_<)
@座間駅
73 :
名無し野電車区:2012/02/04(土) 15:02:04.03 ID:xIzFYn0u0
先ほど恩田川沿い歩いてたら偶然5063を見ることができたw(町田〜玉川学園前)
74 :
名無し野電車区:2012/02/04(土) 22:19:41.26 ID:+ujdUAvMO
5063運用変わったべ
75 :
名無し野電車区:2012/02/04(土) 22:24:06.14 ID:7luodaKHO
76 :
名無し野電車区:2012/02/04(土) 22:27:14.28 ID:+ujdUAvMO
77 :
名無し野電車区:2012/02/04(土) 22:33:41.65 ID://+NYd6xO
クレクレ
78 :
名無し野電車区:2012/02/04(土) 22:40:37.44 ID:4+qgxKauO
行っても来ない
先週と同パターンか?
7004と371狙いだから良いけど…
(8255も欲しいよな?)
79 :
名無し野電車区:2012/02/04(土) 23:48:35.34 ID:i6wwzsQ70
プッシーよ永遠に・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
80 :
名無し野電車区:2012/02/05(日) 02:07:50.99 ID:/rVAT4dj0
81 :
名無し野電車区:2012/02/05(日) 07:54:55.40 ID:C1WoOrUP0
82 :
名無し野電車区:2012/02/05(日) 14:39:55.08 ID:6Tmuix7WO
8000の非更新ってあと何編成ある?
83 :
名無し野電車区:2012/02/05(日) 15:02:56.34 ID:2nEgpV5fO
6編成
84 :
今日の4連回送絡み:2012/02/05(日) 21:30:24.41 ID:7s2SheYJO
新松田@934-38:1252+1151,C950-58:1064x4,A958=1052x4
足柄D1021-23:1052x4,@1112&D1121-24:1051x4
85 :
名無し野電車区:2012/02/05(日) 23:44:57.51 ID:ToT885SaI
4000形の行先表示はどうしても改善の余地があると思う。
現行は、正面が東急6000系と同表示、側面がJRE233系0番台と同表示となっている。
しかし、側面はともかく、正面が和文と英文のスクロールだと、正面の見た目も合間って世田谷線と被るから違和感。
小田急に乗り入れて来る16000系や、千代田線内ですれ違うE233系2000番台を見る度、正面・側面共に「4000形にも○○線直通の表示が欲しい」と感じる。
そこで改善案。
*正面及び走行中の側面は、原則固定表示(種別は和文のみで行先は和英併記)とし、「○○線直通」と表示する場合は行先と直通をスクロール表示する
*停車中の側面は、「種別+行先+次駅案内」の和文→前述の英文→「種別+○○線直通+次駅案内」(和文、直通表示をする場合のみ)のスクロールとする
そうすればもっとわかりやすくなり、千代田線内での案内格差も縮まる。
そして何より、正面の表示だけでも変わることで、世田谷線っぽさがなくなる
86 :
85の注釈:2012/02/05(日) 23:46:22.78 ID:ToT885SaI
「○○線直通」という表示を必要とするのは以下の3通り
*小田原線から江ノ島線への直通電車(「江ノ島線直通」と表示。相模大野発車時に表示解除)
*千代田線直通電車の綾瀬方面(「千代田線直通」と表示。下北沢発車時に表示解除)
*多摩急行唐木田行(16000系は代々木上原まで「小田急線直通」であるが、多摩線が自社線であることを考慮して「多摩線直通」と表示。新百合ケ丘発車時に表示解除)
また実際の世田谷線(300系)の行先LEDは橙(回送は赤)表示、非貫通、(車内から見て)右運転台
87 :
名無し野電車区:2012/02/06(月) 00:12:17.43 ID:qpSdzqUl0
行き先見ればわかるのに余計な表示はいらん
88 :
名無し野電車区:2012/02/06(月) 00:50:18.88 ID:2RazsbqP0
種別と行先だけで十分だよ。
89 :
名無し野電車区:2012/02/06(月) 02:58:13.05 ID:tOdmWMPkP
>世田谷線っぽさがなくなる
世田谷線っぽさがあっちゃ何かまずいの?
90 :
名無し野電車区:2012/02/06(月) 05:50:19.16 ID:dC9LjUwP0
駅の発車標見ろよw
91 :
名無し野電車区:2012/02/06(月) 07:13:54.27 ID:Iym1Jh+DO
俺が使ってた頃は、唐木田の知名度が低かったなぁ。
今もそうなら
(小)多摩センター方面
唐木田行き
ってのもいいかも?
92 :
名無し野電車区:2012/02/06(月) 11:29:28.72 ID:+CNZX0nl0
↑
北総線のパクリぽくなっちまわねーかww
93 :
名無し野電車区:2012/02/06(月) 13:46:53.13 ID:dcPciBcQ0
4000の停車駅スクロールっていらないよな
あんなもの読みにくいしそもそも読まないしw
94 :
名無し野電車区:2012/02/06(月) 17:09:15.94 ID:lGhMc5hGO
4000形の行先表示の情報量を増やせというのには賛同しないが、世田谷線みたいな顔は嫌というのは同感。
E233系の正面を東急300系に変えただけという変な電車だし。
3000形の方が地味ながらもまだ小田急らしくて好き。
95 :
名無し野電車区:2012/02/06(月) 18:02:41.86 ID:OvY0u8oG0
全面・側面とも表示器だけはE233仕様にしないで、
京王仕様にすればよかったのに。
化けも簡単に対応できる。
「急行相模大野」「相模大野から各停本厚木行」という感じで
96 :
名無し野電車区:2012/02/06(月) 18:10:37.87 ID:jV7uEUqx0
97 :
名無し野電車区:2012/02/06(月) 18:12:45.03 ID:4AcX4MxZ0
千代田線直通と千代田線内の小田急線直通はあってもいいと思うが、他は不要かな。
98 :
名無し野電車区:2012/02/06(月) 18:30:17.90 ID:exQpKdY2O
99 :
名無し野電車区:2012/02/06(月) 18:33:39.24 ID:QWzNIijA0
幕みたいに種別と行先を一緒に表示して出したままの方が見やすくて良い。
100 :
名無し野電車区:2012/02/06(月) 20:31:44.25 ID:lGhMc5hGO
やはり
>>99が挙げた例が一番だと思う。
特に正面の東急3000系・6000系みたいに、和文と英文を交互に表示するのは、小田急らしくないし好きではない。
もしかしたら夕べの
>>85-86が一番不満に思っていたのはそれかもしれない。
どうしても改善してほしいという人がいるなら、
>>95の案にすれば納得いくだろう。
101 :
名無し野電車区:2012/02/07(火) 03:23:55.22 ID:nmsRf6OW0
藤沢で東海道線を見てると何回も変わって分かり難いよ。
確認のために見てるうちにドアが閉まるかも。
東海道線の駅で「東海道線」とか、
下りで「新宿湘南ライン」と「東海道線直通」とか必要無いし。
表示には関係無いが小田原発着は快速急行のままで良いが、
藤沢発着は湘南急行に戻して欲しい。
その方が乗客にとっても駅員と乗務員の案内も簡単で済むと思う。
たとえば快速急行藤沢行と言うより湘南急行にお乗り下さいの方が良いという事。
ホームウェイもはこね・さがみ・えのしまに戻した方が特急券を買う時など分かり易いと思う。
102 :
名無し野電車区:2012/02/07(火) 03:44:01.63 ID:kZ9+tBtW0
サポート()改名と同時にホームウェイも改名するもんだと思ってた
103 :
名無し野電車区:2012/02/07(火) 06:45:27.54 ID:M6pxbXvv0
藤沢の10両対応ホームに入る電車って必ず警笛鳴らすようになったの?
危険な乗客がいたのかもしれないけど
俺の乗る電車はいつもしつこく警笛を鳴らしててちょっとやかましい。
104 :
名無し野電車区:2012/02/07(火) 08:32:16.89 ID:Tk3giMQN0
>>101 停車駅も違うし、もう快速急行になってから8年経ってるしそれはない。
105 :
名無し野電車区:2012/02/07(火) 13:01:30.00 ID:6JlmTZXT0
>>103 階段付近のホームに客がいるから注意喚起のために鳴らすだけだろ。
やかましいと思うあんたの感覚おかしいよ
106 :
名無し野電車区:2012/02/07(火) 13:07:05.19 ID:eWPJvMeC0
107 :
名無し野電車区:2012/02/07(火) 14:02:44.17 ID:ulTbwyxI0
108 :
名無し野電車区:2012/02/07(火) 16:09:14.33 ID:4eoAE0Cg0
109 :
名無し野電車区:2012/02/07(火) 22:13:44.56 ID:6zcYzX830
あんまり頻繁に警笛鳴らされても不安になるけどね
おまえの会社はそんなに危険なのをいつまでも放置しているのかっつー話し
いつも鳴らすようなとこなら、JRみたく警備員でも駅員でも常時配置すればいいんだよ
110 :
名無し野電車区:2012/02/08(水) 04:41:53.21 ID:cEyfBUE20
プッシーよ永遠に・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
111 :
名無し野電車区:2012/02/08(水) 06:31:21.67 ID:rF8TKVC30
>>109 グモでも起きたのかと思うよな。
年寄りとか逆に腰抜かしそうだし。
112 :
名無し野電車区:2012/02/08(水) 08:18:51.13 ID:5TRO5YCYO
さっき、赤1000(1058F)が海老名で入れ換えしてたけど
いつの間に大野出場してたんだな
113 :
名無し野電車区:2012/02/08(水) 10:12:25.10 ID:CY6EHCQuO
日曜に撮影したぜ!
実車に復帰した8061と共に!!
>赤1058
114 :
名無し野電車区:2012/02/08(水) 10:34:17.18 ID:boMCmhlUO
>>112 1/19に通常色で出場 1/27に赤1000として営業復帰してますが今更なんですけどね
115 :
名無し野電車区:2012/02/08(水) 16:53:29.90 ID:BhOI7sXu0
1000形の4連×2の8両運用ってまだある?
最近めっきり見かけなくなったし
116 :
名無し野電車区:2012/02/08(水) 16:59:40.58 ID:4B5fulue0
>>115 8コテが入場したりすると組まれるよ。
今も1本組まれてた気がする。
117 :
名無し野電車区:2012/02/08(水) 17:02:56.13 ID:BhOI7sXu0
118 :
名無し野電車区:2012/02/08(水) 17:11:04.65 ID:CY6EHCQuO
>>116 日曜は
新宿←1067〜1168→本厚木
で綺麗に揃ってた!
119 :
名無し野電車区:2012/02/08(水) 17:32:33.99 ID:boMCmhlUO
120 :
名無し野電車区:2012/02/08(水) 18:24:08.37 ID:ZJt2oPdV0
121 :
名無し野電車区:2012/02/08(水) 19:26:42.35 ID:CY6EHCQuO
後は1091の録音…と
1069+1081→1257+1258マダー?
122 :
名無し野電車区:2012/02/08(水) 19:55:55.02 ID:3tHZhcU20
>122
8R減らして、6R更に増やすの?
123 :
名無し野電車区:2012/02/08(水) 21:43:01.80 ID:qrqJT1xc0
なにやら1000の側面幕内臓の電灯の走行中消灯機能を付けた車両がちらほら出てきている
確認したのは1254Fと1052F
他にもあるかもしれない
124 :
名無し野電車区:2012/02/08(水) 21:49:56.86 ID:5TRO5YCYO
>>114 サンクス
5063F、税金対策で
すぐ解体かと思ったがイベント開催とは
125 :
名無し野電車区:2012/02/08(水) 22:10:31.19 ID:3owWyHhO0
126 :
名無し野電車区:2012/02/09(木) 00:10:27.95 ID:g3IRw91tO
>124
年度跨がずに除籍になるよ。
127 :
名無し野電車区:2012/02/09(木) 08:55:24.44 ID:YmCZMF/RO
>>126 車籍が無い場合でも
本線(営業線)と線路が繋がっている場所に留置する場合は税金を取られる件
先頭車1両だけでも保存してほしいけど、無理だろうし
4両なら1週間あれば解体できるか
128 :
名無し野電車区:2012/02/09(木) 17:20:57.74 ID:Z4tXvyN00
129 :
名無し野電車区:2012/02/09(木) 19:32:33.24 ID:SQSr1ifNO
>>128 持ち主は鉄道事業者じゃないんだから関係ないんじゃ?
130 :
名無し野電車区:2012/02/09(木) 19:58:31.31 ID:IryOZibH0
>車籍が無い場合
これは工事用車両と同じってこと?
131 :
名無し野電車区:2012/02/09(木) 20:09:32.45 ID:2LAivz550
132 :
名無し野電車区:2012/02/10(金) 03:16:39.57 ID:X+jkdqa5O
取り敢えず年度を跨ぐと面倒なんだろ
後は月単位の計算だから
末日まで引っ張るのが得
133 :
名無し野電車区:2012/02/11(土) 00:29:07.34 ID:72U4OCks0
なんで5063×4の編成、おにぎりマーク消しちゃったの?
あのマーク、結構気に入っているのに。
同じく引退する10000形と20000形にはまだついているのに。
134 :
名無し野電車区:2012/02/11(土) 01:23:58.42 ID:H7dt5oIq0
>>133 喪章みたいなステッカー貼るからでしょ
4年間も走ってたんだからまあいいでしょ
135 :
名無し野電車区:2012/02/11(土) 09:23:46.52 ID:CahgryV80
5063、又車輪研磨?
136 :
名無し野電車区:2012/02/11(土) 14:41:21.00 ID:wIyCDgQJ0
車体研磨?
137 :
名無し野電車区:2012/02/11(土) 15:39:05.12 ID:XONC++Dw0
>>134 4年間?何の話だ?
それを言うなら36年間じゃないのか?5063は1976年製造なんだから
138 :
名無し野電車区:2012/02/11(土) 15:45:22.03 ID:ucxzSawt0
ロゴ入れてからじゃね?
いつ入れたか忘れたか
139 :
名無し野電車区:2012/02/11(土) 15:45:42.57 ID:ucxzSawt0
忘れたかじゃなくて忘れたが
140 :
名無し野電車区:2012/02/11(土) 16:53:55.78 ID:wTN8FtveO
通勤車(一般電車)の主力は新4000形だな。座り心地が一番よろしい。
141 :
名無し野電車区:2012/02/11(土) 18:52:50.22 ID:VSSlqDfe0
>>138 湯本乗り入れが4連だけになった 2008年の春ごろだったね
もう4年になるんだ
貼られた頃はファンから結構叩かれたよね
142 :
名無し野電車区:2012/02/11(土) 20:06:47.17 ID:o8VQy/OX0
できれば帯も今の鮮やかで明るいエセロイヤルブルーじゃなくて、
もっと暗くて濃い純正ロイヤルブルーにしてほしかったね。
143 :
名無し野電車区:2012/02/11(土) 23:00:48.55 ID:wTN8FtveO
No.142さん。
新4000形の事ですよね?
私は気にしてないけど、車番を京急新型見たいにインパクトあるのにして欲しかった。
144 :
名無し野電車区:2012/02/12(日) 00:23:52.15 ID:Lg3VNjYg0
今日の小田急線内の甲種は保線の関係で新松田2815分頃発車らしい
どうせガセだって言われるだろうけど新松田にまだ牽引来てないでしょ?
145 :
名無し野電車区:2012/02/12(日) 00:49:01.35 ID:By6OTqlq0
>>143 鋼製車だよ
昭和末期までと今とでは帯のブルーの色合いが違う
146 :
名無し野電車区:2012/02/12(日) 04:15:21.19 ID:f7Hx+lCaO
牽引じゃないよ
147 :
名無し野電車区:2012/02/12(日) 10:01:05.29 ID:JXna2R1P0
>>143 お前アンカー打てるまで書き込み禁止って警告したろ。
148 :
名無し野電車区:2012/02/12(日) 10:40:01.98 ID:5wFMpR9+0
>>143 >>やって打ち込むのですよ
キーボードの"る"のところに">"があるでしょ
それを二つ打ってレスナンバー打てばよいのね
練習してみて下さい
ところで本題
ダイ改以降の6+4編成は同一形式連結がデフォになるのですかね?
151 :
名無し野電車区:2012/02/12(日) 22:19:17.50 ID:8INwnI790
同一形式連結がデフォ
異形式連結はアフォ
152 :
名無し野電車区:2012/02/12(日) 22:29:13.70 ID:+wqis98A0
>>150、151
8000形はいっそのこと、今後更新する4連の小田原側運転台の
機器には手を加えず(理想は撤去して)、
9000形末期の「簡易8連」みたく固定化したほうが見栄えもいいんじゃない?
(貫通させ、互いに往来できるようにするのは、、、無理か)
もう6連と4連で、走行距離調整するような車齢でもないし。
でも、ダイヤが乱れた時の柔軟な対応は難しくなるか。
153 :
名無し野電車区:2012/02/12(日) 22:37:10.67 ID:OE5+VlKW0
8260F・8263F〜8265Fは、せっかくブレーキ読み替え装置をつけたのに、
普段は8051F・8054F・8052F・8064Fと組んでるから全く使うことがないな・・・。
154 :
名無し野電車区:2012/02/12(日) 22:55:12.28 ID:gtaYgM230
>>152もアンカーの打ち方をも少し学んだ方がいいよ。
読点で区切ってもアンカーにならないから。
155 :
名無し野電車区:2012/02/12(日) 23:23:25.29 ID:6c+dALCH0
>>152 運転台撤去しちゃうと小田原方に移動するときバックする感じになるから、検査時に中の人が困るんだと思う
9000ものっぺらぼうのやつは旗振りながらバックで移動してたし
156 :
名無し野電車区:2012/02/13(月) 06:23:05.68 ID:JsJMw8zV0
将来的にずっと半固定とも限らないしな・・・
下手に運転台撤去すると余計に使いにくくなる。
157 :
名無し野電車区:2012/02/13(月) 06:48:08.48 ID:VM1b8/GI0
8000の更新車にも連結部注意放送を付けるべきだと思う
158 :
名無し野電車区:2012/02/13(月) 17:49:11.27 ID:9zB5f5Pq0
8065Fっていつ出場した?
今日乗ったんだけど物凄く綺麗だった
何故か2011年更新扱いなのな
159 :
名無し野電車区:2012/02/13(月) 18:25:52.58 ID:kQO5zJVF0
160 :
名無し野電車区:2012/02/13(月) 19:20:12.41 ID:x39j8RztO
てか
幕車時代はだいぶ前なのに…
(5264廃車より先に更新入場した)
161 :
名無し野電車区:2012/02/13(月) 20:15:51.53 ID:k6ZhxdxgO
8066は前面マスキングとかしていたけど、いつ頃出てくるのかな?
162 :
名無し野電車区:2012/02/13(月) 20:44:19.89 ID:kQO5zJVF0
163 :
名無し野電車区:2012/02/13(月) 21:01:33.18 ID:x39j8RztO
>>162 スマソ(爆)
*因みにモハ103-162の相方はモハ102-300(共に浦和区)
164 :
名無し野電車区:2012/02/13(月) 22:31:22.68 ID:pP8aomrW0
8000の更新車も連結部ライト付けっぱなしにすべきだと思う
誤爆?
166 :
名無し野電車区:2012/02/13(月) 22:37:38.65 ID:qhq0B5p3O
既出かもしれないけど、3000形の8Rで4000形と同じモーター音するのがあるんですね。
ゆくゆくは全て密閉式モーターになるのかな?
167 :
名無し野電車区:2012/02/13(月) 22:47:34.16 ID:2nWbvFUXO
3000形で10両固定タイプはあったかな?
あと混結を見るけど、出力を合わせてるのかな?例えば3000形と1000形。
168 :
名無し野電車区:2012/02/13(月) 23:07:48.31 ID:HXfvwpV60
3000の10両固定は今のところ従来型MMだったかと。
ちなみに10連化で新製されたところはLEDの色が濁ってないな。
あと8000のチョッパ車を遅延防止の観点かつ暫定措置で、
加速度を3.3に引き上げるのは構造上無理があるか。
>>167 あるよ 5編成だったかな? 新造4両を組込みんで組成変更
>>168 チョツパ8000形は5000形より重く、出力はほぼ同じなのでムリポ
170 :
名無し野電車区:2012/02/14(火) 20:07:46.22 ID:Z9syWjHSO
新松田の分岐継目で音を聴いていると
5000だけ・明らかに重くてワロタ
(2600・4000・9000も同様だったのかな?)
171 :
名無し野電車区:2012/02/14(火) 20:09:04.96 ID:0P3npPFo0
VSEの静寂性はマジ天下一品
172 :
名無し野電車区:2012/02/14(火) 20:26:19.29 ID:Z9syWjHSO
静寂性なら、上り局面のサハ2750・サハ6200が最上級だった。
(どちらも本厚木始発)
173 :
名無し野電車区:2012/02/14(火) 20:41:39.68 ID:1FZVGkMO0
富水でたぶん100キロ近く出してる4000(もちろん今走ってる方)の通過を見かけたらまァ静かなこと
そのあと通過した1000やEXEはすげぇ音が大きかった(前車は五月蠅い)
174 :
名無し野電車区:2012/02/14(火) 20:49:44.49 ID:0P3npPFo0
EXEはIGBTのくせにうるさすぎて意味わからないよな
175 :
名無し野電車区:2012/02/14(火) 21:08:41.32 ID:n40wEQ700
4000って高速域静かだけど、中速域(特に45km/hあたり)は1000並みにうるさいよな
てかEXEってWN駆動じゃないからそりゃ4000に比べれば五月蝿いんじゃないの?
176 :
名無し野電車区:2012/02/14(火) 21:14:22.34 ID:Cd3hFo5P0
4000形って独特の風切音しない?
ヒョ〜って。
177 :
名無し野電車区:2012/02/14(火) 21:16:40.53 ID:rdKa8L+j0
4000形は出力にかなり余裕があるぶん静かなんじゃない
178 :
名無し野電車区:2012/02/14(火) 21:39:14.99 ID:GUGCdtUE0
>>176-177 あれは非常扉が原因。同じく助手席側にオフセットされているメトロ6000も風切り音が鳴る。
179 :
名無し野電車区:2012/02/14(火) 21:54:11.79 ID:caRBABfx0
先頭車ドアのバタツキもうるさい>4000形
180 :
名無し野電車区:2012/02/14(火) 22:05:20.10 ID:ydJAbFK70
>>166 現状では3263F・3265F・3664F・3665Fがなってるな。
8264F以降に更新された8000も同じ音がする。
181 :
名無し野電車区:2012/02/14(火) 22:07:23.37 ID:RLwpSsIn0
藤沢行の快速急行に5000形が来た。紺色のモケットで中間手すりやバケットの窪み
一切なし。背もたれが極端に低い昔ながらの小田急椅子だった。
182 :
名無し野電車区:2012/02/15(水) 10:46:57.14 ID:afCng3ec0
>>175 WN駆動の方がうるさいんじゃない?TD継手より
特に惰行中がうるさいな、1000形のギヤ比7.07の奴
183 :
名無し野電車区:2012/02/15(水) 12:52:44.96 ID:4iRJmERj0
5051F〜5055Fが赤バケットだったのって、更新時期の問題?
184 :
名無し野電車区:2012/02/15(水) 15:08:10.24 ID:s2qQAHwMO
>>179 戸車が金属製から樹脂製に変更されたせいで
ギチギチうるさい!
(東急現5000喪だけどorz)
185 :
名無し野電車区:2012/02/15(水) 19:33:43.74 ID:Skl1Gxd30
>>180 その編成4000のモーターじゃないだろ。
アレはアレで4000とは違うし。4000ベースなだけでしょ。
186 :
名無し野電車区:2012/02/15(水) 20:00:37.23 ID:ZCEZo8/W0
>>182 1000形の変則比6.31で製造されたと思うが7.07車はあったかな?
?2000形は7.07なのだが
>>185 少し以前の内容ですがこんな感じです
MB-5110A(1時間定格135kW)・・・50000形VSE車
MB-5123A(1時間定格190kW)・・・3265×6
MB-5123A2(1時間定格190kW)・・・4000形、60000形MSE車、8260,8264×6※
A形とA2形との型式名の違いは大した意味はないので同型と思えます
189 :
180:2012/02/15(水) 21:44:51.06 ID:yEckn67s0
190 :
名無し野電車区:2012/02/16(木) 00:22:20.09 ID:V93/RGJS0
2000のドア微震ガタガタが一番イライラする
191 :
名無し野電車区:2012/02/16(木) 11:01:52.97 ID:LkoOZamPO
今日5000は?登山線運用?
192 :
名無し野電車区:2012/02/16(木) 11:53:23.47 ID:gkqNQYG/0
廃車になった
193 :
名無し野電車区:2012/02/16(木) 12:09:42.41 ID:uknQyvlx0
もうそろそろ、糞寒いのに窓を開けてヘラヘラするヤツが出るんか?
194 :
名無し野電車区:2012/02/16(木) 14:59:41.86 ID:4aDfTZZV0
2000はシートが適度にやわらかくて 音も静かだし
ほんといい車両
195 :
名無し野電車区:2012/02/16(木) 16:16:29.52 ID:OkwDxtey0
>>193 5000の「田」の字型の下の窓を開けて手や顔出して、
撮り鉄に罵声浴びせられるヤツがいっぱい出るよ
196 :
名無し野電車区:2012/02/16(木) 16:20:25.79 ID:nAyDnrjsO
197 :
名無し野電車区:2012/02/16(木) 20:34:44.79 ID:rpMuXLxU0
>>187 そうだった!
1000形はそんなにギヤ比高くなかった
なのに、あんなにうるさい?
音のデカさはIGBTに改造すれば↓...?
198 :
名無し野電車区:2012/02/16(木) 21:38:17.99 ID:ZY43Vwqx0
ポンコツ1000は暴騒音のままで
新5000に置き換えられて廃車になります
199 :
名無し野電車区:2012/02/16(木) 22:09:11.65 ID:oWnxrnOc0
4000形の次の新形通勤車は10000形がいいな。
HISE引退で空くし、そろそろ通勤車も5桁台行ってもいいと思う。
また千代田線6000系は16000系登場後も残るが、もう小田急は6000番使ってもいいと思う。
但し特急車の形式として
200 :
名無し野電車区:2012/02/16(木) 23:46:01.95 ID:V93/RGJS0
二代目5000形だよ
顔は小田急顔を踏襲
201 :
名無し野電車区:2012/02/17(金) 10:24:17.35 ID:M4WwHdT90
もし小田急顔踏襲するなら くぼみのない
5200型のやつがいいな
202 :
名無し野電車区:2012/02/17(金) 10:30:35.31 ID:M4WwHdT90
小田急顔踏襲なら5063F以降のやつ希望
203 :
名無し野電車区:2012/02/17(金) 13:22:33.09 ID:Ufrh1ZJY0
>>198 旧4000みたいに車体だけ新車(3000または現4000)だったらワロス
204 :
名無し野電車区:2012/02/17(金) 17:42:39.11 ID:1L9AlWOo0
中途半端に旧型車を模倣するのはやめたほうがいいと思う。
京王9000系がそのいい例か
205 :
名無し野電車区:2012/02/17(金) 18:13:32.13 ID:SsSU1mdu0
206 :
名無し野電車区:2012/02/17(金) 19:25:21.76 ID:l2vyaaNR0
できれば新しい小田急顔に期待
今度の新5000は、
4000の前面に3000の中身+LCD2枚みたいな感じ?
207 :
名無し野電車区:2012/02/17(金) 20:01:37.85 ID:MIkCVMOKO
小田急5000を京王3000の更新みたくパノラミック化してみた
何となく京王5000っぽいかもw
208 :
名無し野電車区:2012/02/17(金) 20:22:13.18 ID:9ZIrc9Du0
田窓なくなると、すれ違い時に「パリン」という、窓枠が揺れる音も
聞き納めだね
209 :
名無し野電車区:2012/02/17(金) 22:56:55.02 ID:M8WlZ0z10
8000未更新がやっちまったかorz
210 :
名無し野電車区:2012/02/17(金) 23:25:32.75 ID:HxTeBfAU0
ぶっ壊れた?
211 :
名無し野電車区:2012/02/18(土) 02:02:58.68 ID:VZ5XHP6VO
グモではなくって??
212 :
名無し野電車区:2012/02/18(土) 16:44:23.60 ID:oiVrHzN4O
213 :
名無し野電車区:2012/02/18(土) 20:22:31.59 ID:yrKbdNR90
ムケちんぽか
214 :
名無し野電車区:2012/02/18(土) 21:15:25.73 ID:VZ5XHP6VO
下り快速急行が1718頃
登戸に停車して居た件
(続行が1081と1094)
215 :
名無し野電車区:2012/02/19(日) 15:49:57.50 ID:uF00Qewy0
気づいてみると8000の4両更新車増えたな・・・
今日久しぶりに未更新車に乗ったよ
216 :
名無し野電車区:2012/02/19(日) 18:04:26.47 ID:AXOvVtKc0
昨日HiSEのさよならイベントで車掌さんへの質問コーナーがあって2人の車掌さんが答えたんだが
乗務しやすい車両はそろって3000形でしにくい車両は5000形、1000形(特にワイドドア)だそうだ
5000形、7000形(LSE)は古く全体暖房だから寒くてしようがないと言ってた
217 :
名無し野電車区:2012/02/19(日) 18:14:00.48 ID:LYRW5t1T0
新しいほうが乗務しやすいのは当然といえば当然な話しだと思う
運転側からすれば1000はかなり評判良いらしいけどね
218 :
名無し野電車区:2012/02/19(日) 18:23:26.77 ID:6LvPFt5t0
3000って、乗務員室の暖房、なかなか効かないらしいよ
1000の方が暖かいって
219 :
名無し野電車区:2012/02/19(日) 21:23:04.40 ID:cFcIHVUu0
今さらだけど、5000のスペシャルムービー観て感動してしまった
220 :
名無し野電車区:2012/02/19(日) 22:04:28.18 ID:sV8JAdasO
地域と時間帯によっては雪が降ってましたね
曇りの方が撮りやすい…
221 :
名無し野電車区:2012/02/19(日) 23:19:31.55 ID:uF00Qewy0
>>216 一番扱いやすいの最新型の筈の4000じゃないんだ
まあ元を辿ればJRの車両だから使いにくいかもな
222 :
名無し野電車区:2012/02/20(月) 00:13:21.83 ID:wQ9/To/hO
1000形は嫌われてるぞ。
車掌側からは自動放送が無いし、
フック式やロック式車掌スイッチが嫌だと挙がり
運転側からは純電気ブレーキになってしまったせいで
激しい衝動が出て運転しにくい。
貫通10連ならまだアレだけど。
見た目は洗練されてて好きなだけに、
毎回の手入れで段々改悪されていくのが悲しい。
223 :
名無し野電車区:2012/02/20(月) 00:18:55.37 ID:s0LCpBks0
1000の純電気車は2ノッチ以上で起動すると急発進する傾向だね
そのせいか1ノッチで様子見てる運転士が多いな
しかし今更だけどなんで純電気ブレーキ化なんてしたのやら
機器更新まで待てなかったのか
224 :
名無し野電車区:2012/02/20(月) 02:15:30.19 ID:SfcCAj4w0
>>222 > 1000形は嫌われてるぞ。
誰から聞いたの?
225 :
名無し野電車区:2012/02/20(月) 02:56:35.54 ID:4hpwbUE8O
226 :
名無し野電車区:2012/02/20(月) 06:11:21.61 ID:TUnMn+8YO
つまる所8000の未更新が一番運転し易かったりして…
227 :
名無し野電車区:2012/02/20(月) 06:38:58.17 ID:CesUs6y30
ウンコがトイレに詰まったって?
228 :
名無し野電車区:2012/02/20(月) 06:52:56.76 ID:6UDk3xXo0
20分前くらいに藤沢駅で5063を目撃
229 :
名無し野電車区:2012/02/20(月) 06:53:17.75 ID:4VniDMVrO
5063準急新宿
230 :
名無し野電車区:2012/02/20(月) 11:12:18.33 ID:TUnMn+8YO
準急は珍しいね。
かくいう私は、寝坊して5258を撮り逃した経験が…orz
231 :
名無し野電車区:2012/02/20(月) 18:44:18.95 ID:l4Eyohe30
8000とか3000は扱いやすそう
てか1000を純電気化させたのは何の目的でやったの?何かメリットある?
232 :
名無し野電車区:2012/02/20(月) 20:44:24.05 ID:OpZEWHDq0
8000の未更新はブレーキが効かない
空転多くて,昔はセラジェット積んでいた
1000の純電気化は,半導体部品の供給の都合
10年前,小田急のMさんがやりやすい車型は,1000と5000だって
言っていた どちらも,数が多かったから
そして,今はそれが3000になった
要するに,数が多いヤツが標準車となって,やりやすさの基準になるみたい
純ブレ
1.回生電力が停止直前まで発生でき、使用電力量の削減につながる
2.機械ブレーキのメンテナンス量の削減によるコスト減少だったと思いますが
234 :
名無し野電車区:2012/02/20(月) 21:17:02.89 ID:s0LCpBks0
過去の車両の扱いを予測してみると、
2600…バーニア制御でないのでガクガクが激しい
京成3400形同様に回生切れるのが速くてブレーキング要注意
旧4000…空気制動オンリーで安定した減速が得られなかった?
9000…バーニアでないから(ry)
電制と回生二重積みで速度帯によってはどっちになるか分からず
9007+2670を担当したことある運転士にインタビューしてみたいねw
235 :
名無し野電車区:2012/02/20(月) 21:21:46.67 ID:wQ9/To/hO
旧4000は空制だけなので単独なら逆に
扱い易かったという人もいる
特に雨天時の滑走など、今でも電制を切る人も。
また、勾配起動の時ブレーキを入れたまま
ノッチ投入して一瞬の後緩解するという
小技が使えるのも良かったとな
236 :
名無し野電車区:2012/02/20(月) 22:36:58.56 ID:WVd/FjoY0
昔、N8担当するウテシはガクブルだったかもしれないな。
237 :
名無し野電車区:2012/02/20(月) 22:38:55.51 ID:GnY/qDxC0
9000は単独でも激しかったな
2600よりも酷かった印象
4000は単独だとそこまで酷くないけど、3000と一緒だと酷かった
特に3000側のほう
238 :
名無し野電車区:2012/02/21(火) 00:21:11.45 ID:13cYjQ0j0
20 112-857
21 816
22 817
23 818
24 116 〜順当になってた
結局はがんばって元に戻したいらしいね
ようがんばるわ
この調子だと今週は二回も多摩線に入線するね
239 :
名無し野電車区:2012/02/21(火) 02:11:38.10 ID:/Z/XvT2J0
>>234 9000は他形式と連結の場合は電制のみになる。
9000同士の連結だと、回生と電制の切り替えになるが、リミット45km/hなので
その時次第ということは無いはず。
>>236 2600の8連は、回生失効時の空制への切り替わりが、すぐ切り替わるように
調整されていた。ドアのギロチン度も軽減されていた編成(2659F等)もあった。
240 :
名無し野電車区:2012/02/21(火) 07:11:43.23 ID:mmqrtd+0O
結局、5000を「枯れた」技術で通したのには、登山線の他に六会〜善行の長い下り勾配も関係してそう。
241 :
名無し野電車区:2012/02/21(火) 07:26:27.55 ID:cGD4jIwL0
242 :
名無し野電車区:2012/02/21(火) 09:29:04.53 ID:7yUeX72H0
5000形のスペシャルムービー見たら泣けてきた
車両を大切に扱っている小田急の姿勢に感動した。
243 :
名無し野電車区:2012/02/21(火) 10:09:44.19 ID:hQOFL2Tc0
5063今どこ?
244 :
名無し野電車区:2012/02/21(火) 10:42:36.16 ID:yQhP7mC7O
>>243 藤沢快急で複々線区間走行中
相手は3276F、今俺が乗ってる
245 :
名無し野電車区:2012/02/21(火) 11:10:40.41 ID:gQqlwN43O
1045ころ多摩川の鉄橋を登戸方面へ下っていったよ
246 :
名無し野電車区:2012/02/21(火) 12:05:27.27 ID:AyCE7vIzO
只今、5063Fの快速急行新宿行きは玉川学園前のトンネルを通過(^O^)
乗車中。
247 :
名無し野電車区:2012/02/21(火) 12:13:15.01 ID:mmqrtd+0O
8000が登場した時、運転室背後の戸袋窓が無い割にATCが付いておらず、変な車だなと思った。
気になったのは前面で、何も受け継ぐものが無く、突飛な印象を受けた。
一方の1000は、9000と8000の血筋が明確で、当時「最も美しい」とされたステンレスの処理など、好感が持てた。
248 :
名無し野電車区:2012/02/21(火) 20:43:32.40 ID:oROG717Y0
今朝、車両所の出場線にいた2000形。帯の色が4000と同じように見えたがどなたか見た方はいないか??。
249 :
名無し野電車区:2012/02/21(火) 20:52:32.71 ID:iyWDoxBzO
>>239 9000のみの編成時、回生/発電制動の使い分けは地下鉄乗り入れや小田急線内の優等種別運用や回生失効時等のことも考慮して
制動初速75キロ以上が発電、それ以下が回生だったとおもう。
250 :
名無し野電車区:2012/02/21(火) 20:59:14.24 ID:s1yussINO
251 :
名無し野電車区:2012/02/21(火) 21:00:00.58 ID:xM3Igm8/O
>>248 夜だから暗くてそう見えただけじゃないのか?
252 :
名無し野電車区:2012/02/21(火) 21:01:27.98 ID:q868OT0y0
2000の帯色といえば、大野にいた編成が帯真っ白になってたな
253 :
名無し野電車区:2012/02/21(火) 21:04:50.85 ID:FuuIP5Pu0
インペリアルブルーとエセロイヤルブルーって案外区別しにくいな。
純正ロイヤルブルーなら一目瞭然だけど。
254 :
名無し野電車区:2012/02/21(火) 22:18:49.04 ID:BIDRcZJx0
255 :
名無し野電車区:2012/02/22(水) 10:18:04.64 ID:moFbivOUO
256 :
予約します:2012/02/22(水) 10:36:21.64 ID:nYGBeB510
吉田 杏子
商品は売り出します
店の大特典になります
通る友達に歩いたことがあります
くれぐれも逃さないでください
またどうぞよろしくお願いしますの当店を眺めます
日本の友達にお礼を言います
予約購入を歓迎します
http://uicn.cn/c-
257 :
名無し野電車区:2012/02/22(水) 11:01:06.55 ID:dG1VEryEO
4000と2000って帯色違うのか
258 :
名無し野電車区:2012/02/22(水) 18:05:11.87 ID:fwKTVfVG0
259 :
名無し野電車区:2012/02/22(水) 19:34:32.14 ID:ef035+kuO
現・2000は、ブレーキハンドルとエア音が、営団03そのもの。
260 :
名無し野電車区:2012/02/22(水) 19:37:26.59 ID:uIB/8gT90
261 :
名無し野電車区:2012/02/22(水) 20:57:26.49 ID:qyk5Rrpr0
プー〜ーーーーーーー
262 :
名無し野電車区:2012/02/22(水) 21:37:23.06 ID:moFbivOUO
>>260 2059Fも検査出場した際に交換されたので特に区別する必要は無いよ
263 :
名無し野電車区:2012/02/22(水) 22:04:34.33 ID:Ik3W72u60
>>248 本日7904レ(G37)で確認したが、まさしくインペリアルブルーだったwww
264 :
名無し野電車区:2012/02/22(水) 22:07:34.31 ID:6+egr4250
1000だか2000で帯の色を現行より薄い水色にした編成が有ったがどうなったの?
265 :
248:2012/02/23(木) 08:41:46.20 ID:QlXbkr4rO
レスいただいた皆さん、ありがとうございました。
私も昨夕見ましたが、あれはインペリアルブルーで間違いないと。
今朝車両所に入っていた2052も前面帯を剥がされてました。
266 :
名無し野電車区:2012/02/23(木) 11:21:11.19 ID:BaAWPeh60
マジで?ちょっとうpってよ
267 :
名無し野電車区:2012/02/23(木) 12:13:57.21 ID:Io9akUwGO
2000は帯色の変更よりも
方向幕のフルカラーLED化やドア横座席に大型仕切り板設置を先にしてくれよ
268 :
名無し野電車区:2012/02/23(木) 13:20:23.10 ID:hFhSR55D0
1000以降はいいけど8000も帯色変わると考えるとぞっとするw
今はペンキ車も帯はテープだからやりかねないなw
269 :
名無し野電車区:2012/02/23(木) 15:57:40.71 ID:MPF9aT+N0
4000の第14編成のドア横握り棒の形が従来車とちょっと違う。
270 :
名無し野電車区:2012/02/23(木) 16:04:31.23 ID:BaAWPeh60
どんな感じ?うpして
271 :
名無し野電車区:2012/02/23(木) 18:00:47.67 ID:MPF9aT+N0
写真は撮れなかったけどE233に似たような感じの握り棒になってる。
272 :
名無し野電車区:2012/02/23(木) 18:31:01.81 ID:lclrMoY4O
273 :
名無し野電車区:2012/02/23(木) 19:20:20.34 ID:jEu5kt4h0
今日2051見たけど確かに4000と同じだ。
4000との並びは見てないけど、1000や3000との並び見ると明らかに違う。
先頭車の小田急マークの色と同じ。
274 :
名無し野電車区:2012/02/23(木) 19:30:42.81 ID:lvTbdTnt0
小田急マジでつまらなくなるな。
メトロ車も06系や6000系チョッパ車は滅多に来なくなり、
多摩線でD-使用開始したら来なくなる可能性大だし、
2段窓の6108Fもなんだか新木場で何かやってるようだし
275 :
名無し野電車区:2012/02/23(木) 19:35:53.10 ID:l0TZdvQW0
帯色変わった2000の画像あったらうpよろ
276 :
名無し野電車区:2012/02/23(木) 19:53:28.56 ID:tjvm9GjgO
>>274 メトロ車は嫌われてるからむしろ来ない方が喜ばれる。
多摩急イラネ!直通するな!なんて意見が多いし。
277 :
名無し野電車区:2012/02/23(木) 20:31:17.15 ID:yMZFGDbI0
5063は125へ
このまま順当なら
24 126
25 127
26 128 江ノ島急行充当
278 :
名無し野電車区:2012/02/23(木) 21:58:52.98 ID:MvCrnYTeO
279 :
名無し野電車区:2012/02/24(金) 06:28:09.76 ID:KulaZV6ai
126
1000系+3000系にシフト
280 :
名無し野電車区:2012/02/24(金) 09:05:09.31 ID:7sqAcqQG0
いつも乗る朝の電車が2日続けて5000だった、大野7:49発急行新宿。
281 :
名無し野電車区:2012/02/24(金) 17:48:19.93 ID:Ne9iqrgM0
>>280 旧4000の朝固定運用があったように5000も限定運用されるのかな?
あのときは自分がいつも乗る電車が4000だったなぁ
282 :
名無し野電車区:2012/02/24(金) 17:53:38.47 ID:cLG6+GdZ0
>>273 今 町田で帯色変更車2001Fを確認した
帯以外は 側面の車号板や 外幌の帯も剥がされず従来色のままだった
283 :
名無し野電車区:2012/02/24(金) 20:50:35.76 ID:qV9Qwa+yO
2051F
帯色変わったのに注目し過ぎて今更気付いたけど全面のロゴなくなってないか?
284 :
名無し野電車区:2012/02/24(金) 21:30:31.05 ID:40+EPsDV0
285 :
名無し野電車区:2012/02/24(金) 21:33:37.56 ID:6LTbvQ240
286 :
名無し野電車区:2012/02/24(金) 21:35:08.70 ID:LFwbN6U3O
>>284 びっくりしたΣ(゚ロ゚ノ)ノ
どうせなら、4000形も剥がして欲しいな。
287 :
名無し野電車区:2012/02/24(金) 21:47:09.89 ID:ad6YHGwN0
2000のフルカラーを生で見たときは感動したけど
これはこれで別の感動をしたわw
288 :
名無し野電車区:2012/02/24(金) 22:21:32.35 ID:uy80pjBw0
>>269 4051Fもドア横の手すりを同じ物に交換されているしな
289 :
名無し野電車区:2012/02/24(金) 22:23:38.02 ID:cLG6+GdZ0
>>284 1000や2000の前面ブランドロゴ掲出については 現場でも色々あったんじゃないかな?
何か座り心地が悪そうだし 第一 地色に埋没してしまって見映えが良くない
って事で 帯色変更と同時に取っ払ってみたのかもね
290 :
名無し野電車区:2012/02/24(金) 22:43:58.50 ID:GqLsSvK7O
>>288 本当?4000の一次車の手摺りが低すぎて使い物にならないと、登場以来毎年客センに苦情入れてるが、ようやく動いたか。
二次車以降手摺りが長くなったのは俺の要望のおかげだから。(笑)
291 :
名無し野電車区:2012/02/24(金) 23:23:38.29 ID:53H0BFlfO
手摺りついでに
3000初期車の座席仕切り手摺り棒←説明下手で失礼が
あれ座席と手摺り棒が合ってなくて、まともに座るなら手摺り棒を跨ぐ必要がある
手摺り棒横の座席は超ハズレ席
292 :
名無し野電車区:2012/02/25(土) 00:33:34.71 ID:OJalsYP/O
にしても、何度見てもさよなら動画泣けてくるな。
私鉄の通勤形で、動画まで気合い入れて制作され惜別される形式ってそうそうないよな。
2670のときはリバイバルカラーで盛り上がり、9000はさよなら撮影会や乗車会で惜別、5000は昨年のさよなら10両に引き続き、最後まで残った5063をブランドマーク除去で往年の姿に。。ついに通勤形は8000が最古となる。
にしても旧4000は、上記と比較すると実に呆気ない最期だったように思う。末期の10コテ運用が最期の花道で、イベントなどはなく、海→大の朝方臨回で幕を閉じた終生地味な形式だった。
とは言え、沿線民にとってはどれも良き思い出..
293 :
名無し野電車区:2012/02/25(土) 00:56:07.29 ID:LGnLD3QQO
>>292 4000形(初代)の最終日は4055×4+4257×6で普段通りの営業をして夜に再出庫して4両は急行運用で6両は島線運用に入っていましたよ。
294 :
名無し野電車区:2012/02/25(土) 02:50:55.64 ID:snIu2D8m0
「お買い物電車」から記憶にある初代4000 晩年は多摩線で散々お世話にになった
そういえば 4000の高性能化に一役買った働き者だったHE車も 幕引きは寂しかったね
丁度小学校高学年になった頃 好奇心旺盛になりはじめた頃だったから
新塗装を纏ってデビューした5000形の事も鮮やかに覚えている
先代5000のキハも覚えている世代としては とても感慨深い
私は強度の弱視で 水平さえ儘らなない状況なので写真等はまるで駄目なクチだけれど
さぞかしファンの皆は慌ただしい日々を送っているとは思う
くれぐれも無事故で 有終の美を飾りたいものだ
295 :
名無し野電車区:2012/02/25(土) 06:59:39.71 ID:hcVV0AjUO
5063下り急行新百合ヶ丘発車。
296 :
名無し野電車区:2012/02/25(土) 07:05:31.65 ID:HkJSiqjh0
297 :
名無し野電車区:2012/02/25(土) 08:01:59.74 ID:nUn9Q0ZGO
休日出勤鬱だったが、内装が藤子電車!感動したわラッキー。
298 :
名無し野電車区:2012/02/25(土) 09:17:02.89 ID:LGnLD3QQO
>>294 HE車は引退記念にHM掲出して貰ったので良かった方だよ。
299 :
名無し野電車区:2012/02/25(土) 12:29:27.19 ID:h1tS/XpF0
このあと5000形の予定は?
300 :
名無し野電車区:2012/02/25(土) 15:13:37.04 ID:2PIcUACbO
301 :
名無し野電車区:2012/02/25(土) 19:02:26.15 ID:7s4MCExCO
大和A1041&B1119=4064F
*5063…朝だけ!!
302 :
280:2012/02/25(土) 19:26:44.00 ID:NTOzKRlE0
今日は休みで昼過ぎに大野から乗った急行新宿行がまたまた5000だった、
3日連続乗車!
303 :
名無し野電車区:2012/02/25(土) 19:37:24.91 ID:SlcD7ACM0
5000が引退したら抵抗バーニア車は遠くまでいかんと乗れないのか
東武8000系は浅草ではもう見れないようだが、
池袋ではまだなんとか見れるんだっけか
304 :
名無し野電車区:2012/02/25(土) 20:13:35.25 ID:LGnLD3QQO
>>301 朝だけじゃないし本当葬式厨的な馬鹿な奴増えたな
305 :
名無し野電車区:2012/02/25(土) 20:42:06.66 ID:cArckak3O
>>303 8000系だったら船橋か亀戸行けば嫌でも見れるわw
因みにそんな俺は千葉県総武線沿線住民
306 :
名無し野電車区:2012/02/25(土) 21:27:23.65 ID:7s4MCExCO
10両運用に、江ノ島線乗り出しに関する規則性は有るのかな?
一応、「傾向と対策」はデータを取ってはいるものの、例外だらけで萎えた。
(「見てない」部分は、トンネル内すれ違いも含む??)
307 :
名無し野電車区:2012/02/25(土) 22:16:25.66 ID:LGnLD3QQO
>>306 またお前かよ、そんな規則性なんか無いんだよ。
308 :
名無し野電車区:2012/02/26(日) 00:33:54.08 ID:7b/bd2FV0
なめたけ系な顔
309 :
名無し野電車区:2012/02/26(日) 09:41:55.90 ID:W7cHSiZXO
>>307 〇数字の人はガセと思い込みが盛り沢山だからスルーしてる。
あの書き方だと列車も運用記号もすぐに判らないし。
310 :
名無し野電車区:2012/02/26(日) 19:33:23.88 ID:8Mqw+o8r0
4000増備やめろ パクリの車両が増殖するのは困る
次期新車早く来ないかなあ
311 :
名無し野電車区:2012/02/26(日) 19:40:41.00 ID:n4v0ZavBO
4000増備するより3000デカLED車を全て10連にしろ!
312 :
名無し野電車区:2012/02/26(日) 19:43:00.03 ID:stye0fk50
4000と都10-300形は前面非常口の構造同じに見えるな
10-300形のはプラグドアではなくただ開けるタイプだった気がする
313 :
名無し野電車区:2012/02/26(日) 20:07:13.12 ID:f1hPoQNB0
>>310 当面新車投入はないのよね
一番古い8000形を改造しているくらいだからね
1000形もその後改造待ちの様だし
まあ、10年はでないんじゃない?
315 :
名無し野電車区:2012/02/26(日) 22:13:18.59 ID:YeXrU3+t0
1000は汚物化しそうだな
あのキモいモーターといい
316 :
名無し野電車区:2012/02/26(日) 23:04:06.77 ID:Btgq8kPc0
あるとしたらLSEの代わりの新車だろうねぇ
あと10連化に伴う中間車新造だな
317 :
名無し野電車区:2012/02/26(日) 23:33:40.77 ID:hZbtaK730
7000形はこのまま60000形を新造して置き換えると思う。
単純に連接/展望(50000形)と分割併合可(30000・60000形)に分ける形で。
318 :
名無し野電車区:2012/02/27(月) 00:05:27.45 ID:LeR+jZ68O
前に来年度に4065Fが出てくるとか言われて無かったっけ?
3000の中間新造で対応かな。
319 :
名無し野電車区:2012/02/27(月) 06:21:26.73 ID:+csxpfnzO
8連の一部も10連にするとか?
>3000
320 :
名無し野電車区:2012/02/27(月) 18:44:31.01 ID:P4ySv1bU0
3000は3色LED、各ドア上LCD設置の5次車6次車は10連化するのかな?
編成で言うと、3269Fから3276F、3958Fから3963Fか
321 :
名無し野電車区:2012/02/27(月) 19:59:13.89 ID:+csxpfnzO
2051にちゃっかりオニギリが復活してる件
→此処に書いたからか?w
>319 その様です
渋谷3駅ホーム延伸工事はダテにやっている訳ではなさそうで
8連で残るのは2000形だけだったりして!!
323 :
名無し野電車区:2012/02/27(月) 21:14:23.09 ID:DL2jttV+O
>>321 それは2051号車?
付いてなかったのは2451のほうだけだったみたいだが
そこまで気になることでもないけど一応…
324 :
名無し野電車区:2012/02/27(月) 21:30:45.06 ID:+csxpfnzO
各車の側面窓下に貼ってあった
(日曜に町田で確認)
325 :
名無し野電車区:2012/02/27(月) 22:09:58.74 ID:mj/WTG2F0
側面は出場時からあっただろ
326 :
名無し野電車区:2012/02/28(火) 11:46:32.26 ID:D35tusXb0
2451Fの顔におにぎりロゴ確認(小田原側)
327 :
名無し野電車区:2012/02/28(火) 12:51:17.57 ID:Q6nYLGBW0
どうせなら上にも帯敷いてほしかったな
328 :
名無し野電車区:2012/02/28(火) 14:41:32.65 ID:6sQ4KQJo0
3000前面の帯を太くして欲しい。
329 :
名無し野電車区:2012/02/28(火) 17:16:30.94 ID:u8uZkn2i0
>>328 ただでさえカッコ悪いのに太くしたら余計カッコ悪くなるから現状維持
というより今日改めて思ったけどホント3000の前面って異常なほど無愛想だな
漫画にありそうな位シンプルすぎるww
330 :
名無し野電車区:2012/02/28(火) 19:35:45.23 ID:UOEWhGvP0
331 :
名無し野電車区:2012/02/28(火) 19:42:53.13 ID:pVi6Vbiy0
東武の8000は大師線のはどう? モロスレチスマソ...
332 :
名無し野電車区:2012/02/28(火) 19:46:58.67 ID:g79PUZ3ZO
>>329 導入時、「遂に・あの小田急が・信じられない事にカッコ悪い車を入れやがったぞ!!」…と、大騒ぎだった。
333 :
名無し野電車区:2012/02/28(火) 20:31:49.09 ID:u8uZkn2i0
5063Fと3276F,年齢差30歳ww
最後にこんな連結するなんてさすが小田急!
334 :
名無し野電車区:2012/02/28(火) 20:52:30.18 ID:Np5IqD+y0
3000にSAP/BPを引き通さなかった小田急は正解で、
尻21(3220系除く)に引き通した近鉄は間違えたのかなぁ
10年近く電気指令と電磁直通車を無理やり混結したのも歴史に残るものだな。
335 :
名無し野電車区:2012/02/28(火) 21:01:51.29 ID:JBUBYsJd0
>>333 5065の廃車寸前でも3277と組ませてたぞw
336 :
名無し野電車区:2012/02/28(火) 21:09:29.83 ID:VfwQd71+O
8259の台車がきれいでした。もし見間違えでしたら教えてください。
337 :
名無し野電車区:2012/02/29(水) 01:13:03.12 ID:Feaff2Aa0
>>333 5063「ワシがネオン街まで連れてってやるぞい」
3276「いやん♪」
3276「海と山にもいいとあるわよ♪」
5063「ウホホ、最近の若いもんは積極的じゃのう」
338 :
名無し野電車区:2012/02/29(水) 07:01:47.50 ID:ac0xqato0
5000×雪はこれで最後かな
339 :
名無し野電車区:2012/02/29(水) 07:47:34.60 ID:P7X6S83pO
5000 相模大野742頃小田原方面へ
340 :
名無し野電車区:2012/02/29(水) 14:00:06.07 ID:yszfsI70O
5063撮影に来たが、途中入庫無しでまだ走ってるよな?
341 :
名無し野電車区:2012/02/29(水) 14:17:20.65 ID:B3OPlQ2aO
5063向ヶ丘遊園14時ごろ急行新宿行き。新宿1429の快急か1431の急行小田原か?
342 :
名無し野電車区:2012/02/29(水) 18:07:00.32 ID:cILL7HlJ0
空転酷い車両順に並べると
4000>8000更新>3000後期>5000=8000>3000初期>2000=1000って感じ?
今日雪降ってる間に4000、8000、3000に乗ったけどどれも空転酷いな
343 :
名無し野電車区:2012/02/29(水) 23:55:18.53 ID:Ifm4D7Ia0
5000形の全廃後、次に廃車になるのは1000形ワイドドアかな
1000形WD車廃車後、はずされた運転台ユニットは1000形10R車の中間車の先頭車化改造に捻出されるのかな
344 :
名無し野電車区:2012/03/01(木) 00:11:35.92 ID:WGolpwBs0
>>343 3000が10コテになるくらいだから,1000の先頭車化改造は考えにくい
345 :
名無し野電車区:2012/03/01(木) 03:58:36.75 ID:2Ewgy6XG0
ワイドドアはD-ATS-P付けたし、すぐに廃車はないだろ
346 :
名無し野電車区:2012/03/01(木) 08:35:02.38 ID:lxTCJBIRO
06系代々来上原幕で栗平出発
新宿入線かな。
347 :
名無し野電車区:2012/03/01(木) 08:38:22.96 ID:e4lOaosoO
【速報】新百合ヶ丘8:36のスジで06が新宿入線予定
348 :
名無し野電車区:2012/03/01(木) 08:58:52.54 ID:nkzSNLwsO
5063は830頃 長後を上り快速で通過
ちなみに続行の急行は1091
349 :
名無し野電車区:2012/03/01(木) 09:00:26.05 ID:SHkdnehI0
>>346 最近06が小田急に入ってないってよく聞くけど、いざ入ったら新宿入線か・・・
350 :
名無し野電車区:2012/03/01(木) 09:40:51.88 ID:zMDLTLy80
16000の空転に比べれば小田急の車両などなんともない
351 :
名無し野電車区:2012/03/01(木) 19:10:25.67 ID:WZ4kLGX20
ついに3月になっちまったな・・・
もうあと15日ってとこか・・・
352 :
名無し野電車区:2012/03/01(木) 20:00:54.07 ID:TlhDFcD6O
実質4日勝負…って事だな(勤め人)
353 :
名無し野電車区:2012/03/01(木) 20:24:33.49 ID:FwxsH2f80
06系や6113F/6127Fも改正で小田急乗り入れは見納めになるのかね
特に後者2つはD-取り付ける様子もなさそうだし。
354 :
名無し野電車区:2012/03/02(金) 13:38:53.75 ID:0CaknYdD0
4000空転酷すぎだろ
海老名発車したときの空転地震かと思ったよ
355 :
名無し野電車区:2012/03/02(金) 14:46:08.61 ID:QypYSuvN0
>>353 06はわからんが、6113Fは廃車。6127Fはインドネシア譲渡でしょ
356 :
名無し野電車区:2012/03/02(金) 14:47:40.27 ID:QypYSuvN0
…て、ここ小田急通勤者スレだったかw
357 :
名無し野電車区:2012/03/02(金) 15:41:31.80 ID:gAJFFMpjO
明日は858
358 :
名無し野電車区:2012/03/03(土) 11:43:32.09 ID:3WtBgfCR0
5000どこ〜?
359 :
名無し野電車区:2012/03/03(土) 16:15:50.91 ID:JNQvUgejO
5063箱根閉じ込め。
360 :
名無し野電車区:2012/03/03(土) 17:45:19.88 ID:3i3meVZP0
大野の小田原寄りに8066Fが出てきた
床下がパッチワーク状態だったからこれから全検だろう
361 :
名無し野電車区:2012/03/03(土) 18:15:39.64 ID:xRRmXW81O
床下がピカピカグレーになるんですか?
362 :
名無し野電車区:2012/03/03(土) 19:03:47.85 ID:T9mAhXaGO
いつも土曜は巡り合わせが悪い5063
*3461レはどうだったかい?
まぁ8059〜61を撮れたから目的は達成だ・け・ど・なw
*60052+60254=地上専用!?
363 :
名無し野電車区:2012/03/03(土) 19:15:12.00 ID:S1sWnod+0
5063昼は唐木田にいたぞ
364 :
名無し野電車区:2012/03/03(土) 19:43:21.57 ID:RcvgiSll0
5000の床にげろ吐いた酔っぱらい
365 :
名無し野電車区:2012/03/03(土) 20:57:04.78 ID:QAlfBHf40
818C88・土休日の朝
1704レの前知ってる?
多摩線を走る姿を収めたいんだが。
366 :
名無し野電車区:2012/03/03(土) 21:18:42.64 ID:I0uDu8qJO
赤い1000形は箱根登山鉄道に明け渡せばいいのに。
367 :
名無し野電車区:2012/03/03(土) 21:21:35.71 ID:T9mAhXaGO
5264も5258も…そして5255も!
待っていれば比較的容易に撮影できたが
何故か5063に限って非常に捉えにくい!!
オニギリマークを消した途端に
運管がドSの人に交代したとか!?
368 :
名無し野電車区:2012/03/03(土) 22:40:51.20 ID:QCX0hcx/0
明日は新宿来るらしい
854
海出庫?
海0542-新0628(急2200/海C14併
新0701-小0829(急1213?
小0910-新1052(急1242?
新1100-小1232(急1251?
小1341-新1517(急1278?
新1529-藤1623(快3523?
藤1633-新1737(急1710?
新1741-小1913(急1305?
小1923-新2057(急1328?
新2101-小2233(急1331?
小2242-開2251(回9302?
開3番入庫
369 :
名無し野電車区:2012/03/03(土) 23:01:07.48 ID:qrODOnUZ0
貼るなヴォケ
370 :
名無し野電車区:2012/03/03(土) 23:34:21.62 ID:aaAoIC0h0
朝の新宿と1回目と2回目の小田原の折り返し時間が長いな・・
371 :
名無し野電車区:2012/03/04(日) 00:12:22.63 ID:fHVzc/YuO
372 :
名無し野電車区:2012/03/04(日) 01:37:30.86 ID:VuQFZTMD0
ガセを貼ってアフォを路頭に迷わせようという作戦の可能性も微粒子レベルで存在する…?
373 :
名無し野電車区:2012/03/04(日) 09:04:38.15 ID:+naYIFBaO
854の運用はだいたい合っているが、今日は8000が入っているじゃないか。
374 :
名無し野電車区:2012/03/04(日) 09:21:12.51 ID:Ra7/1bo8O
そもそも唐木田から854に繋がらないんじゃね?
375 :
名無し野電車区:2012/03/04(日) 09:25:02.34 ID:Ra7/1bo8O
藤沢7:50頃の快急が5063らしいから今日は818っぽい。
376 :
名無し野電車区:2012/03/04(日) 09:42:02.09 ID:+naYIFBaO
377 :
名無し野電車区:2012/03/04(日) 11:18:27.28 ID:0E324Jx+0
5000が廃止後は8000が最後のベージュ地青帯車となるのか。
顔こそ小田急顔から離れてるが、これもいづれ葬式で騒がれるヨーカン。
378 :
名無し野電車区:2012/03/04(日) 11:32:03.19 ID:Ra7/1bo8O
5063足柄で寝てるな。夕方まで出庫無しか‥‥
379 :
名無し野電車区:2012/03/04(日) 12:10:46.06 ID:a50IuadY0
以前にも似たような意見書いた人がいたが、4000の正面の和文と英文の交互表示はやめてほしい。
側面ならわかるが、小田急らしくない。
また京王の車両のように、化け急では「相模大野まで先着」「相模大野から各停○○行き」という表示もしてほしい
380 :
名無し野電車区:2012/03/04(日) 12:33:42.09 ID:rCY8DGpWO
>>379 どうせなら交互表示に平仮名も加えればいいのに。
神奈中だって運賃表でやってるくらいだし。
きゅうこう ふじさわ。
じゅんきゅ あやせ♪
みたいな感じで
381 :
名無し野電車区:2012/03/04(日) 13:38:19.81 ID:0E324Jx+0
ハングルも出すニダ
と在日が...
382 :
名無し野電車区:2012/03/04(日) 18:17:31.60 ID:bIGiXWHc0
>368
少なくとも下記3行程は正しかった。
小1341-新1517
新1529-藤1623
藤1633-新1737
383 :
名無し野電車区:2012/03/04(日) 18:31:19.63 ID:OIi52En/O
おまいら8000幕車だけでなく
足柄回送や新松田分割も撮っとけよ
384 :
名無し野電車区:2012/03/04(日) 18:53:02.10 ID:0E324Jx+0
次期歯医者は8000決定か?
385 :
名無し野電車区:2012/03/04(日) 19:52:00.10 ID:FaWtyn/a0
386 :
名無し野電車区:2012/03/04(日) 20:45:52.06 ID:8+IRhOFu0
387 :
名無し野電車区:2012/03/05(月) 00:34:13.32 ID:SPdCXn5z0
>>386 ジョイント音がすごい。窓開いてるんだろう
結構加速してるようだから4M1Tの5連かな
388 :
名無し野電車区:2012/03/05(月) 00:46:22.57 ID:HFKsLWt10
古きよき小田急の時代だねぇ。もう一個の新宿発のつりかけ4000があったけど
昔の自動放送が懐かしすぎて泣けた
389 :
名無し野電車区:2012/03/05(月) 23:58:29.80 ID:E7qUB9Uv0
明日の5063です。
撮影される方がんばって!
128E28
海出庫?
海0558-大0608(回9116?
大0610-新0647(急1206?
新0707-町0754(回9165
〜中略〜
小1725-新1857(急1308?
新1901-小2033(急1315?
小2039-足2042(回9260?
足入庫?
足出庫?
足2118-小2121(回9313?
小4番泊
390 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 00:28:58.09 ID:aunMfJjS0
2051Fだが、JRのE217系みたいに、転落防止幌の帯だけはロイヤルブルーのままだったな。
391 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 09:43:02.18 ID:pv3rlKwNO
>>389 残念ながら
海老名出庫は一緒ですが
本542-619小
小623-808新
に使われてます。
392 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 10:13:53.74 ID:0DFSdUqIO
>>391 今日入ったこの運用の運用番号がお分かりになる方はご教示願えませんでしょうか?
393 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 10:20:40.37 ID:r2FOF8S+O
394 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 10:23:24.88 ID:EjeASQGPO
今日は昼寝か。
395 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 10:29:05.53 ID:0DFSdUqIO
>>393 すみません、僕は運用表持ってなくてわからないんです…。
396 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 11:11:36.85 ID:ivdke9D90
運用表持ってないなら、運用番号知っても意味ないじゃん。
397 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 11:35:08.08 ID:0DFSdUqIO
>>396 僕なりに意味があるので、是非宜しくお願い申し上げます。
398 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 13:02:38.47 ID:Y532pyLw0
399 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 13:36:14.09 ID:HyeH/tu2O
400 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 13:38:31.58 ID:uWomViI8O
今朝は久々に5000で通勤だったわ。
これが最後かなあ。
401 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 13:38:52.31 ID:+j12grjp0
電話で聞けば分かるのに。
402 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 15:16:58.34 ID:zsT+XMH50
運用表ならググれば出てくる。
が、すでにサイトが閉鎖されているのでキャッシュで見ないとならないが。
別にあと数日なんだし運用くらい教えてあげたらいいじゃん。
403 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 16:12:27.59 ID:Xn91iZXK0
404 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 18:23:42.39 ID:yxGhbEZOO
午後の県央、花粉テラヤバス…。
おまいらちゃんと撮れたか?
(おいらは例年3/10前後、涙で視界不良orz)
405 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 21:06:04.66 ID:Fhr/k2z+0
パスワード制ってのが閉鎖的だよねw
本人がファビョってる挙動不審君だから仕方ないんだろうけど…
これからもばしばし貼ってくZE
406 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 21:37:07.17 ID:a14Vbnlg0
そもそもオープンなサイトが昨年まであったからクレクレに教える必要なし
407 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 21:54:10.06 ID:yxGhbEZOO
1906-1956の海側、下から1/3?が切り取られているよね?
>転落防止板
事故対応にしちゃ、切断面がキレイ(&シンメトリー)だけど…?
408 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 21:58:41.09 ID:/2ML9ef6O
>>406 今は無いってことか?
意味無いじゃんwww
409 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 22:30:47.97 ID:1OPt5pZcO
>>400 俺もだ。
ちょっとだけ起きるのが遅くて、いつもより1本遅いのにしたら5000でした。
これで乗り納めになるのかなあ。
410 :
名無し野電車区:2012/03/07(水) 00:11:09.88 ID:oTuM0jI70
3/7(水)の5000系時刻おしえて?ちなみに私OLしてます。
411 :
名無し野電車区:2012/03/07(水) 00:31:14.48 ID:HACXPXeu0
5000系は土曜日まで走らないよ
ちなみに土曜日は
松江しんじ湖温泉を9時20分に出て10時05分に出雲大社前に着く運用かな
412 :
名無し野電車区:2012/03/07(水) 00:45:23.71 ID:DN92TmV/0
413 :
名無し野電車区:2012/03/07(水) 06:30:39.68 ID:x/LqF0l0O
414 :
名無し野電車区:2012/03/07(水) 07:12:36.28 ID:17Wj6n260
415 :
名無し野電車区:2012/03/07(水) 07:18:31.48 ID:1TZ9lI84O
>>410 5000系なら小田原か綾瀬にいけば見られるぞ
大雄山線とメトロの5000系がなw
416 :
名無し野電車区:2012/03/07(水) 07:32:06.12 ID:17Wj6n260
417 :
名無し野電車区:2012/03/07(水) 14:33:43.17 ID:AWtG44PfO
5063故障により離脱した。
418 :
名無し野電車区:2012/03/07(水) 15:14:49.42 ID:jCXEKss00
test
419 :
名無し野電車区:2012/03/07(水) 16:23:18.08 ID:8yiUQQ2IO
420 :
名無し野電車区:2012/03/07(水) 17:09:11.12 ID:1TZ9lI84O
5063
123E23で大野出庫
重度な故障ではなかった模様
421 :
名無し野電車区:2012/03/07(水) 19:20:03.86 ID:THuWuAzaO
さっき海老名ですれ違ったぞ
422 :
名無し野電車区:2012/03/07(水) 19:33:41.82 ID:yB3BoHGuO
>>402 消えた運用表をキャッシュで見る方法をお教え願えませんか?
423 :
名無し野電車区:2012/03/07(水) 21:36:07.78 ID:2/Tk6aJz0
424 :
名無し野電車区:2012/03/07(水) 22:32:58.32 ID:5FyWVJUI0
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん
425 :
名無し野電車区:2012/03/07(水) 22:38:38.03 ID:1fGKJ8fu0
5063の時刻は駅やお客様センターで教えてもらえるよ。
426 :
名無し野電車区:2012/03/08(木) 16:00:20.55 ID:9sKzFpVvi
どうせ改正後は今の運用表は役立たなくなるんだから
電話で聞くのが手っ取り早い
427 :
名無し野電車区:2012/03/08(木) 16:26:08.67 ID:Gm2YlAoc0
「その他のお問い合わせ・ご案内」で聞けばいいのか
428 :
名無し野電車区:2012/03/08(木) 21:13:37.05 ID:e+2VYsW+0
某掲示板にいるみいたりんとかいう厨房氏ね
この前は5063Fが経堂留置してないにもかかわらずガセ投稿したり、自作自演で掲示板荒らしたり
429 :
名無し野電車区:2012/03/08(木) 22:58:59.21 ID:nqdFQro20
430 :
名無し野電車区:2012/03/09(金) 07:42:25.70 ID:lmADma5h0
5063は816だった
431 :
名無し野電車区:2012/03/09(金) 08:33:24.00 ID:Uir0miTF0
あげ
432 :
名無し野電車区:2012/03/09(金) 09:42:29.01 ID:q9S61owO0
>>422 「小田急 運用 2009ダイヤ ○○」(○○は851、111E11、C11等見たい種類の運用の一番最初?を入れる)でググって
「小田急線車両運用 > 2009ダイヤ平日 > ○運用」みたいなサイトが出てきたらそれをキャッシュで見る。
平日、土休日もいれるといいかな。
ただ、検索しても一番上に出るわけではないので頑張って探してください(2ページ目にあることもあります)
自分はもう満足したし、ほかの情弱仲間にも頑張ってほしいから支援。
433 :
名無し野電車区:2012/03/09(金) 09:57:34.42 ID:fjf+Mche0
自己満で情弱葬式厨を煽るんですね分かります
434 :
名無し野電車区:2012/03/09(金) 16:06:09.39 ID:tGNoimGM0
>>432
422の者です。本当にありがとうございました。
435 :
名無し野電車区:2012/03/09(金) 21:41:18.94 ID:xAoycmGl0
クレクレくんはまず安価の付け方を調べよう
436 :
名無し野電車区:2012/03/10(土) 20:09:34.22 ID:3o/eUHn7O
誰だ3093F6号車1番ドアに脱原発ステッカー貼りつけた奴は!
437 :
名無し野電車区:2012/03/10(土) 20:29:50.78 ID:qsv22X8f0
438 :
名無し野電車区:2012/03/10(土) 21:41:00.93 ID:/EKV83MsO
誰か全てのドアに脱ロマ脱急行ステッカーを貼り付けろ!
439 :
名無し野電車区:2012/03/11(日) 07:34:18.33 ID:ssBI3wcoO
4054x10ドア横手摺りが長くなってるのを確認。
440 :
名無し野電車区:2012/03/11(日) 07:58:50.37 ID:ZRHw2ER3O
さて、今日は5063動いてるかな。
昨日は予備だったらしいけど。
441 :
名無し野電車区:2012/03/11(日) 08:02:57.37 ID:VRo9rw0SO
今日は819C89だ。
442 :
名無し野電車区:2012/03/11(日) 09:46:12.17 ID:vKzVbZD0O
出撃されていらっしゃる皆様、撮影地の人出は如何ですか?
443 :
名無し野電車区:2012/03/11(日) 10:05:01.14 ID:QUWtUsODO
>>442 今朝は天候がイマイチなだけに、思っていたよりも平和だ。
ただ沿線は雲が切れつつあり、明るくなってきてる。
444 :
名無し野電車区:2012/03/11(日) 10:33:02.80 ID:iqdMecQs0
どこいる?
445 :
名無し野電車区:2012/03/11(日) 12:37:15.99 ID:ZRHw2ER3O
5063新宿出た頃だな。藤沢行き?小田原行き?
446 :
名無し野電車区:2012/03/11(日) 13:36:50.11 ID:I9NWcPKR0
小田原1344〜1356
447 :
名無し野電車区:2012/03/11(日) 15:23:44.75 ID:ZGbJVB1yO
先頭激混みwww
448 :
名無し野電車区:2012/03/11(日) 15:28:36.12 ID:z3x4QPES0
先頭は鉄ヲタ専用でつw
449 :
名無し野電車区:2012/03/11(日) 15:31:17.99 ID:zwv/X1uu0
迷惑撮り鉄は消えろ
450 :
名無し野電車区:2012/03/11(日) 17:49:29.21 ID:0UyvJ3OvO
17:44伊勢原発の急行新宿行きが5063だった。
偶然にも来た。多分これが最後だな。
451 :
名無し野電車区:2012/03/11(日) 19:16:46.50 ID:iqdMecQs0
>>450 俺も偶然乗って9号車?に乗ったけど、
そこに糞ウザイ、オッサン撮り鉄集団が・・・
いきなり一般乗客の前でプレート盗ったり、ドア盗ったりしてた。
周りの乗客もドン引きだった
452 :
名無し野電車区:2012/03/11(日) 20:01:42.23 ID:KXnV8fbf0
「お客様センター」って客側が言うと
返信ハガキの「様」に×印つける違和感に通じるものがあるな・・・
453 :
名無し野電車区:2012/03/11(日) 20:47:12.76 ID:8QKygXx3O
454 :
新原町田利用者:2012/03/11(日) 21:22:05.09 ID:jHgKRtcM0
455 :
名無し野電車区:2012/03/11(日) 21:28:28.29 ID:4eYR1hUe0
>>451 なんでかシランけど、小田急に限らず引退まぎわになると、
それこそケータイでも撮れるような写真をデカイカメラで必死に撮るヤツラが出没するねぇ。
学習能力の欠けた、痛い連中だな。
それこそいつでも撮れたし、沿線撮りみたいな技術も要らんのにねー。
小田急の顔本も、ここ数日そういう糞写真が増えたような気が。
456 :
名無し野電車区:2012/03/11(日) 21:33:45.07 ID:gm1kYY+/0
>>451 引退間際になると、オッサンのような迷惑鉄ばかりで困る。
恐らく世間から相手にされていないのも事実。
小田急だけではなく他の鉄道会社も迷惑鉄の対応で大変。
457 :
名無し野電車区:2012/03/11(日) 21:35:12.17 ID:ZRHw2ER3O
こりゃ16日は、凄いことになりそうだな。
学生連中は春休み真っ盛りだし。
458 :
名無し野電車区:2012/03/11(日) 21:40:02.17 ID:GmYjl5Gy0
プッシーよ永遠に・・・・・
459 :
名無し野電車区:2012/03/11(日) 22:57:39.94 ID:8QKygXx3O
460 :
名無し野電車区:2012/03/11(日) 23:29:14.10 ID:HnBzxLbe0
>>456 國鐵廣島みたいに車両を引退させないでこきつかう所は話が別w
461 :
名無し野電車区:2012/03/11(日) 23:53:53.23 ID:rAjJ5PoM0
前にも書いた事あるけれど 自分は弱視の人間だから
カメラの水平さえちゃんと取れた試しがないから 写真関係は全く駄目
ひたすら乗り鉄(音鉄?)って感じだなぁ
だから ネットに上がった皆の力作には数々には感謝している
単に撮り鉄を悪者扱いはしたくない所もあるんだが
やっぱり 眉をしかめたくなる光景に出くわす事はある
それもいい歳した大人が・・・てのが非常に残念だ
462 :
名無し野電車区:2012/03/11(日) 23:59:05.32 ID:l6ai4WMh0
今日の5063Fに17時ごろ小田原から先頭に乗ったが
駅に着くたびヲタが何人か降りて撮影そして戻ってくるのがウザかったな
しかも駅で撮ってる奴の前に出て撮影する
かつ黄色い線からで出て妨害するおまけ付き
駅で待ってた人かわいそうだった
463 :
名無し野電車区:2012/03/12(月) 00:10:07.28 ID:xEsTRCb30
>>462 昼間乗った電車では 「運行に支障が出て危険ですので 途中駅での(一旦降りての)撮影はお止め下さい」
との放送があった
464 :
名無し野電車区:2012/03/12(月) 00:52:22.36 ID:nMXfgKfA0
>>461 そっかぁ、趣味だし得意分野で楽しめるといいね。
一応、ファインダーの中に水平器のついた一眼カメラもあるぉ。
うちも、視力が左右でかなり違うせいか、水平出すのは苦手だけど、
水平器あると少し楽。
>>462 そういう連中って、中央線の201の引退の時にもいたな。
駅につくたびいちいちホームに降りて、電車の顔撮ってるんだろ。
そういうのって、記録未満の糞写真だよなぁ・・・
近づいて広角で撮ってるから歪みまくってるだろうし。
465 :
名無し野電車区:2012/03/12(月) 11:49:14.14 ID:VYswKZauO
5063は
臨回で経堂折り返し喜多見入庫
466 :
名無し野電車区:2012/03/12(月) 18:25:36.72 ID:wv9xG6xtO
>>465 820前半だな。820後半で無事に出庫したかな?
467 :
名無し野電車区:2012/03/12(月) 21:46:20.05 ID:K4HTQuw50
468 :
名無し野電車区:2012/03/12(月) 21:55:49.63 ID:iWWwueON0
aaa
469 :
名無し野電車区:2012/03/12(月) 23:54:55.11 ID:MDRmbOtn0
うわ、マジかよ、こんなにいるのか(~_~;)
勇退記念ステッカーが未撮影だから行きたいのにこりゃ失せたわ
470 :
名無し野電車区:2012/03/12(月) 23:57:12.56 ID:BXQRBjrJ0
>>467 正直薄暗い新宿で撮るなら沿線で撮った方が
いいのが撮れると思うんだがなぜ新宿に集まるんだか
471 :
名無し野電車区:2012/03/13(火) 00:14:27.60 ID:IFzBLODU0
キモッ
472 :
名無し野電車区:2012/03/13(火) 00:21:15.65 ID:jYqSCFNA0
停車時間長いからじゃない?
藤沢はギリギリじゃけ撮れないし
473 :
名無し野電車区:2012/03/13(火) 01:56:27.59 ID:rfIu5czl0
>>470 沿線の撮影スポットを調べるのが面倒
シャッター速度を自分で決めるのが面倒(カメラ任せ)
お金を出して改札を出るのが面倒(できればキセルしたい)
474 :
名無し野電車区:2012/03/13(火) 06:22:26.98 ID:UhMYxOKuO
今日は816C86。
475 :
名無し野電車区:2012/03/13(火) 07:08:39.98 ID:Wxwl82tm0
葬式鉄みたいのがストーカーになるんだるな
476 :
386:2012/03/13(火) 07:45:26.92 ID:MPTF4ZZI0
亀レスだが訂正 1980年7月当時の多摩線は HE2400形4両になった頃だ
前年3月の改正から日中も全て4両に変わった
ところで この4000形の動画でも微かに聞こえ HE車も搭載していた9KVAのMG
クハ5163も搭載しているんだよな
NHEから続いた戸閉め装置も・・・
ブレーキ作用装置の関係で緩解音は5200形と共通
CPは後に換装されてしまったとは言え
5063編成は その外観だけでなく
こういった いかにも 「小田急らしい音」 も残っていたんだよなぁ
477 :
名無し野電車区:2012/03/13(火) 08:06:24.23 ID:UhMYxOKuO
>>474 海老名駅で教えてもらったのと違って、今日は821C91で走っています。実際に乗って確認。
478 :
名無し野電車区:2012/03/13(火) 08:12:01.21 ID:l1ohULOhO
>>477 昨日、820後半でちゃんと出庫したか‥‥
479 :
名無し野電車区:2012/03/13(火) 12:02:43.32 ID:j7DKaKdbO
>>477 朝だけその運用のようで。入庫後喜多見から出て来なかったようだ。
480 :
名無し野電車区:2012/03/13(火) 12:31:52.52 ID:l1ohULOhO
821C91が3094に差し替えられてるorz
481 :
名無し野電車区:2012/03/13(火) 13:33:33.50 ID:BZXgSMRq0
何で、小田急の運転士は運転が下手なの?、
相模大野駅から町田駅までの間だけど
急発進・急加速・急停車のオンパレードだぞ。
とくにロマンスカー待ちした時の各停がひどい。
482 :
名無し野電車区:2012/03/13(火) 15:04:02.72 ID:BC8f5HLE0
一般客のクレームで寝かしてるんだったりしてな。
483 :
名無し野電車区:2012/03/13(火) 15:39:54.35 ID:GdB6lI9i0
経堂出て急行線に合流するポイントによる揺れは半端ない。
484 :
名無し野電車区:2012/03/13(火) 15:50:18.40 ID:Cu8iGQxd0
経堂のあれは45km/hで通過する分岐器じゃないだろ
全線D-ATS-P化で35km/h通過に改められたりして
485 :
名無し野電車区:2012/03/13(火) 16:09:24.42 ID:SPPcBQZ5O
夕方から816C86だってさ
486 :
名無し野電車区:2012/03/13(火) 19:18:06.67 ID:l1ohULOhO
只今、準急本厚木行き充当中。
487 :
名無し野電車区:2012/03/13(火) 21:37:50.90 ID:eGRph8//O
あ
488 :
名無し野電車区:2012/03/13(火) 21:38:19.66 ID:eGRph8//O
820って1516レでおk?
489 :
名無し野電車区:2012/03/13(火) 21:39:30.81 ID:geGzNJaS0
>>483 町田を出て、本線から相模大野2番線に転線する分岐器の揺れも酷い。
あの分岐器の手前の場内信号機でYG、
渡った後に場内信号機のYがあるから、進入速度が高い。
490 :
名無し野電車区:2012/03/14(水) 11:17:38.13 ID:7zfvtgmJ0
相模大野2番到着の電車は到着するときもそうだけど、
発車したあと制限60がかかってるとこも結構揺れるよな
491 :
名無し野電車区:2012/03/14(水) 13:33:42.13 ID:SzgEbkbcI
492 :
名無し野電車区:2012/03/14(水) 14:49:49.87 ID:RSYk6y8sO
>>470 わざわざ遠征しようとは思わないけど
たまたま遭遇したから撮影する俺みたいなやつもいると思う
493 :
名無し野電車区:2012/03/14(水) 14:52:34.84 ID:8/I2NRdE0
>>492 たまたま遭遇して撮る人なんてほんの僅かだろうな
大体1時間以上待ってるのもいるみたいだし
494 :
名無し野電車区:2012/03/14(水) 16:03:12.10 ID:9nrPTqUGO
アホー知恵遅れで、自分で調べもせず撮影地を質問してたりするようなアホが、新宿で撮るんだろ。
495 :
名無し野電車区:2012/03/14(水) 18:29:55.66 ID:FBW+4W1LO
小田急に聞けば教えてくれるのに
496 :
名無し野電車区:2012/03/14(水) 23:46:02.28 ID:u8GHQ+iC0
あんなにウヨウヨいた小田急顔が、あと2日で終わりとはねぇ
497 :
名無し野電車区:2012/03/15(木) 00:57:19.71 ID:OJpaM1H40
ここまで、当初の予定と違うと、最終日の配車も8xxにならないかもしれんかな
498 :
名無し野電車区:2012/03/15(木) 07:08:26.95 ID:vtxYAfxNO
5063Fは、今日819C89運用です。
499 :
名無し野電車区:2012/03/15(木) 09:56:48.69 ID:j9W2jh4+O
百合カーブの状況わかる?
500 :
名無し野電車区:2012/03/15(木) 09:59:29.93 ID:340dmiMh0
人大杉
501 :
名無し野電車区:2012/03/15(木) 11:15:15.42 ID:PbACzMnLO
5063今どこ?
502 :
名無し野電車区:2012/03/15(木) 11:22:32.21 ID:l4QaUVkDO
江ノ島線内
503 :
名無し野電車区:2012/03/15(木) 11:25:44.88 ID:XQvtAJk6O
5000は小田急史上ひっそり引退車両だなwww
何せ他の通勤車両はまだ目立ったが、今回はロマンスカー3種(HiSE、RSE、371系)と全く同時だからな。
まあJR東海だって300系新幹線にくらべれば371系も比較的ひっそり(団体に残るから?)だが。
504 :
名無し野電車区:2012/03/15(木) 11:43:39.26 ID:GHarwZLs0
さよなら運転や装飾なんて何もされず、快急の運転開始と引き換えに
この世を去った旧4000を忘れないでください……
505 :
名無し野電車区:2012/03/15(木) 12:54:53.99 ID:Y8RVYP7M0
ひっそりの方がいいよ、葬式は沸かないし。
506 :
名無し野電車区:2012/03/15(木) 13:00:53.80 ID:d6mAGfCC0
5063Fから始まった貫通扉にくぼみのないタイプ
の小田急顔は見れなくなるんだね 個人的に後期型のほうが好みなのに
507 :
名無し野電車区:2012/03/15(木) 13:23:05.38 ID:IygsXUQpO
さて、5063は今ごろ快急新宿行きで藤沢停車中かな。
508 :
名無し野電車区:2012/03/15(木) 13:38:46.94 ID:mxXc6sfe0
>>505 黙々と働いた通勤車らしいじゃないか ある意味裏方だ
悪名高き小田急のラッシュを捌いて来た生き証人みたいな車だからな
509 :
名無し野電車区:2012/03/15(木) 15:02:41.67 ID:PbACzMnLO
新宿1441急行小田原後ろ4両5063ただいま向ヶ丘遊園
510 :
名無し野電車区:2012/03/15(木) 15:10:49.39 ID:j9W2jh4+O
15時07分に生田駅を通過していきました(急行小田原行きで)
511 :
名無し野電車区:2012/03/15(木) 15:18:46.04 ID:IAhY63S2O
偶然5000形上り快急に乗ったが、三脚伸ばしたまんま車内徘徊してるヲタが居たな!
葬式、マナー悪すぎ。
512 :
名無し野電車区:2012/03/15(木) 15:28:15.20 ID:9zFUernzO
最後部に乗って、駅に着くごとに降りて写真撮ってるオヤジがいるな。
つい、そいつの写真を撮ってしまった。
513 :
名無し野電車区:2012/03/15(木) 15:36:44.14 ID:IygsXUQpO
玉学で5063通過を見た。
小田原16時前後発だから、明るい時間帯に戻ってくるな。
514 :
名無し野電車区:2012/03/15(木) 16:42:14.49 ID:f8E7OBh00
>>503 5000など我が国きってのポンコツ車両。東海道線の113系に較べて貧弱そのもの。
土曜日には敗者記念で赤飯を食べるよ。
515 :
名無し野電車区:2012/03/15(木) 19:15:49.87 ID:yhXV3rLe0
ああ・・・小田急顔・・・これで終わりか。
覚えてる中で初めて乗った小田急も5000形だったっけ。
家から小田急が見えてたけど、昔(といっても最近なんだが)の通勤車は小田急顔が半分くらいで飽きてたなあ。
いつか銀座線1000系的なの登場しないかなぁ。
小田急顔で、車体をアルミ製にして、塗装をクリームと青帯に。
516 :
名無し野電車区:2012/03/15(木) 20:14:21.89 ID:AH5L2uC/0
5000(4R固定)で唯一更新でドア窓押さえをペッタンコにした異端児が残るとは思わなかった
戸袋引き込まれによるドア事故なんて嫌だもんね
517 :
名無し野電車区:2012/03/15(木) 22:07:20.86 ID:IygsXUQpO
518 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 00:06:41.19 ID:YWX2itqm0
次は相鉄顔か
519 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 01:07:40.68 ID:z15UnFhh0
大出1515〜1516〜4205〜回9213・伊・回9156〜6808〜回9223海入
変更しても苦情は言わないでね。
520 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 01:14:54.11 ID:LlCAFxio0
偽厚木あたりでヲタの群れと合わせた葬式っぽい写真を撮りたいけど
正直そこまでやる気出ない
521 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 01:15:30.13 ID:ThQcrs6T0
>>515 気持ちはわかるが、あんなにデザインに力こめてるの今となっては東京メトロくらいじゃないか?
小田急はまだいい方かもね。3000で反省したのか、4000で少しひねってきやがった。
522 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 01:25:49.71 ID:0wsXfZeM0
最終日の明日は、いつも通り午前だけ走らすのか
はたまた粋な計らいがあるのか
523 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 02:35:59.99 ID:y1LMmAc60
06系と6133F/34Fはどうなるんだ
小田急では見納めなんて言われたら、
こっちの3形式引退よりショックな出来事なんだが
524 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 04:47:17.10 ID:ObVILfndO
525 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 05:13:38.70 ID:2ZEyM1EP0
>>523 多摩線沿線民だけど 6000の幕車はともかく 確かに06は最近見掛けないなぁ
526 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 06:19:22.46 ID:V1poNqmfO
6127は比較的良く見掛けるが、それでもLED車よりは少ない。
6134は連結順序の変更が利いたのか、殆ど見掛けない。
527 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 06:21:34.78 ID:V/4KaltXO
今日は820C90、午前のみです。
528 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 06:28:53.88 ID:9z1hAi5B0
ラストワン、大野でまったり中。
今度ここに戻ってきたときは、解体されるときか。
529 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 06:48:59.89 ID:EIV2HhUT0
>>523 このままだと小田急直通非対応車になるからもう見納め
530 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 07:34:19.23 ID:if2bGLBnO
531 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 07:43:14.22 ID:4bu9qBDxO
>>530 定期ラストは、本厚木発各停相模大野
相模大野から海老名に引き返してくる。
532 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 07:48:09.82 ID:if2bGLBnO
>>531 サンクス!穴場と言われてる相鉄海老名駅ホームに行ってみようっと
533 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 08:01:21.31 ID:JRf03TlMO
もう5063が急行で相模大野発車したはずだけど・・・
おいらは、あさぎり1号から海老名引き返し、相鉄で大和へ。
5063のお別れ乗車をします。
535 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 08:51:45.31 ID:4bu9qBDxO
>>533 藤沢発の急行だな。新宿から準急相模大野(相模大野から各停本厚木に化ける)になる。
回送で伊勢原往復して、本厚木発各停相模大野、相模大野から折り返し回送で海老名。
536 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 08:55:59.06 ID:yxeOAY2B0
>準急相模大野(相模大野から各停本厚木に化ける)
それ化ける必要なくね?普通に準急本厚木でいいだろ。
537 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 09:02:26.60 ID:tmF3j+duO
撮り鉄の皆さん、白線より下がろうね。大野、町田と警笛鳴らしてましたよ。
そんな俺は乗ってお別れ。境塚隧道出てまもなく鶴川カーブ。
538 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 09:08:12.27 ID:4bu9qBDxO
>>536 電光掲示板には相模大野と表示が出るから、念のため化けることを注記しないと勘違いしたりガセをばら蒔くアホが出る。
539 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 09:37:26.60 ID:tmF3j+duO
5063充当の上り急行、上原で後続直準到着待ちで5分遅れ。今上原出ました。
向ヶ丘遊園プチ撮影会終了
541 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 11:36:06.35 ID:V/4KaltXO
5063F最終運用営業列車 各6808 座間無事通過!
542 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 11:52:41.95 ID:RyxYaTtBO
543 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 12:17:17.16 ID:ENEMmM2tO
最後の相模大野行きの大野到着時の放送、
感傷的にならず、でも想いはしっかり伝わるいい放送だった。
5000形も、ずっと追っかけてたヲタ(自分含むw)も、お疲れ様。
544 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 12:33:16.56 ID:4bu9qBDxO
どんな放送だった?
545 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 12:39:35.88 ID:lt79TKYFO
5000はもう終わり?
546 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 12:46:27.79 ID:V/4KaltXO
5063 急行新宿表示で海老名の車庫に消えてゆきました…。
547 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 13:19:50.10 ID:ayALK9XW0
最後の各停大野行、座間のホームで写真撮る人が異様に少なくてワロタ。
>>544 前寄り4両7〜10号車の5063編成は本日をもちまして営業運転を終了いたします。
長らくのご愛顧ありがとうございました。
って感じだった。
548 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 14:03:32.38 ID:Hd2ytKc60
さっきニコ生で小田急の出発式やってた
あさぎり最終とHISE最終も到着式あるのかな?
549 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 15:01:29.13 ID:4bu9qBDxO
>>546 実はまだ終わりじゃなくてだな‥‥
時間的に俺は無理だから、撮れる奴は頑張れ!
550 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 15:34:37.13 ID:eLGNs8Dz0
551 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 18:21:26.52 ID:V+NfvdRb0
一部のバカのせいで撮り鉄全体がキチガイみたいに思われるのがムカつく
552 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 19:07:47.47 ID:pNBYBdOX0
5063と赤1000の8連も見てみたかった。
553 :
名無し野電車区:2012/03/16(金) 21:19:38.63 ID:y1LMmAc60
06系ももう小田急上では見れなくなるのか。寂しいね。
554 :
名無し野電車区:2012/03/17(土) 05:05:40.19 ID:HN8iHtWa0
今回の改正で乗り入れなくなるわけではないぞ
555 :
名無し野電車区:2012/03/17(土) 07:04:44.77 ID:D4mpdeLN0
06系もD取り付けるの?
というか今日から多摩線D開始?
となると未取り付け車はD開放扱いで走ることになるのであろうか
それとも入線不可になるのかどっちなんだろうね
556 :
名無し野電車区:2012/03/17(土) 10:44:25.56 ID:dDDZU2IFO
もう5000形追いかける楽しみがないと思うと淋しいね…
557 :
名無し野電車区:2012/03/17(土) 11:13:42.19 ID:Bk3ZoZla0
はぁ…すっかりやる気なくなった…
558 :
名無し野電車区:2012/03/17(土) 11:14:02.19 ID:2qHQsaBKO
しつこいな…いい加減諦めろ
559 :
名無し野電車区:2012/03/17(土) 11:18:46.77 ID:D7gLWsfo0
面白くないからこれからは8000の未更新とLSEでも追うか
今ならピカピカのLSE撮れるし
560 :
名無し野電車区:2012/03/17(土) 11:55:36.41 ID:9gSJdEStO
そんな日々も、もうすぐ終わる
561 :
名無し野電車区:2012/03/17(土) 12:29:52.65 ID:dDDZU2IFO
562 :
名無し野電車区:2012/03/17(土) 13:11:39.28 ID:7in14SpgO
8551快急なう
後ろは1000らし
海老名に赤1000 8連昼寝してる
563 :
名無し野電車区:2012/03/17(土) 13:38:48.37 ID:7in14SpgO
ダイヤ改正で開成に一般車10連昼寝してる
今日は雨だが
564 :
名無し野電車区:2012/03/17(土) 15:24:49.56 ID:jnb592oSI
やっと通勤車の全車回生ブレーキ車化達成されるか。
565 :
名無し野電車区:2012/03/17(土) 17:52:39.75 ID:4HSJWCdM0
ひっそりと1000形と3000形の併結も無くなったね。10両は形式を揃えてある。
566 :
名無し野電車区:2012/03/17(土) 17:52:44.05 ID:lHTphU3uO
567 :
名無し野電車区:2012/03/17(土) 18:27:00.88 ID:YS7Il8DQO
小田原〜箱根湯本運用は、赤1000で基本統一のはずが今日は1本しか走って無かったな。
>>565 消滅はせずに残ってます。
568 :
名無し野電車区:2012/03/17(土) 21:16:01.27 ID:ywIynMA50
やっとボロ5000が消えたか…
569 :
名無し野電車区:2012/03/17(土) 21:37:32.03 ID:oNx2dXuJ0
5000をボロ扱いとは贅沢な野郎だな
570 :
名無し野電車区:2012/03/17(土) 23:10:49.82 ID:djtS7B0VO
改正後の目玉?化け準経堂行は8000更新6+4両が来たので結構新鮮。
571 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 04:53:04.72 ID:aD9mw2Q00
増結なくなって運番どう変わったんだろう
572 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 10:19:47.81 ID:uF6KD4LUO
海老名の58番に5063Fはいるらしい by相鉄おやじ氏のブログより
573 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 12:58:41.37 ID:h7UUDDDf0
おんぼろ幅広ドア電車はさっさと廃車にしてください
574 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 14:25:03.05 ID:tCbxdcbJO
明日天気良さそうなので、5000形撮影の計画立てたくなった俺がいた…
575 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 14:56:54.85 ID:Igb//Ld6O
明日は走らないな
576 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 15:19:22.99 ID:acs4cz5D0
幅広ドアって自己満だろ他の会社でも全然見ないし
577 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 15:39:31.20 ID:P51nkXi3O
>>576 メトロ15000って幅広ドアじゃなかったっけ?
横浜市営地下鉄も幅広だよ
578 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 16:17:32.78 ID:65fsa9+a0
小田急も2000・3000初期車も1.6mドアで製造したけど後が続かなかったな
1000のワイドドア車も含めて運用限定している様子もないし
結局あまり意味がなかったということか?
579 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 18:02:38.57 ID:acs4cz5D0
580 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 19:14:27.48 ID:lLmWAul10
581 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 19:49:08.29 ID:DGjPSNLb0
異種併結のバラエティ王国の座も、
いよいよ近鉄に奪還される時が来てしまったか
582 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 19:52:51.65 ID:s6oCh2kLO
新松田〜小田原が6連ばっかでビクーリ。
あん時8000未更新をタンマリ撮っといて正解!
583 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 23:34:08.87 ID:Giu5antZ0
>>578 意味がない というより標準化に舵を切っただけ
584 :
名無し野電車区:2012/03/19(月) 05:56:15.07 ID:7HldQODL0
8055Fは更新入場したのかな?
585 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 03:13:16.31 ID:s9CoeyicO
8255が出て来ないな
(8251は結局従前のまま出場)
586 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 11:10:44.16 ID:3R0VgIu80
これからの一番のネタ運用は8251・8255の6両区間準急とチョッパ6+4両の化け準経堂行でおk?
>>582 16日の最終小田原の後4両は未更新8000だったし、改正で8000絡みの変更点は意外と多いみたいね。
587 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 12:13:22.49 ID:s9CoeyicO
>>586 ダイヤ改正で重要なのは、公式に載らない「何か」なんだよな…。
588 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 18:50:25.98 ID:nQ0zDzWC0
今
←小田原 新宿→
3273F+8062F+3661F
の18両編成で喜多見入庫したよwww
3000のどっちが故障したかは不明
591 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 21:05:20.56 ID:KyvVdGmB0
592 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 21:53:11.39 ID:NiHYW6DTO
そのうち深夜に小田急内で試運転する予定らしいね!
593 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 22:14:07.38 ID:s9CoeyicO
(3000)
乗ってしまえば良い車なんだが、如何せん顔が残念。後期編成のスカートを見るにつけ、もっとカッコ良いウワモノが載る予定だった→予算や工期が足らなくなったと察しがつく。
(4000)
ドアの手掛けが片方だけ、窓も線対称では無い。JR車のキモチワルイ部分を如実に反映。流石に不躾なドアの音は常磐タイプから改めた様だが。
594 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 22:33:14.99 ID:KyvVdGmB0
>>593 梅ケ丘のプロ市民の皆様に言って下さいなww
595 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 23:20:16.40 ID:s9CoeyicO
同型車全般に亘る
改修工事が行われる程の
弱点が見つかったりして…
596 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 23:46:25.87 ID:ebdmjCNv0
いよいよ10両各停の時代が来るのか
597 :
名無し野電車区:2012/03/21(水) 00:42:45.23 ID:J83Ozdbs0
今度は8000幕車が葬式候補か?
598 :
名無し野電車区:2012/03/21(水) 01:30:34.93 ID:lD7/TEFqO
幕や内外装はそのままでVVVF化だけやったらワロス
599 :
名無し野電車区:2012/03/21(水) 02:23:30.24 ID:HtbnbE9w0
これは5000復活の流れですねぇ…
600 :
名無し野電車区:2012/03/21(水) 05:00:19.75 ID:KuD14lNXO
8連が不足だと、4+4が向かうよな?
って事は…。
601 :
名無し野電車区:2012/03/21(水) 06:00:25.73 ID:S+McUCmZ0
赤4+赤4のを組めば解決だな
602 :
名無し野電車区:2012/03/21(水) 06:36:20.54 ID:KuD14lNXO
そしたら相模川橋梁は激パ確定だなw
…なんだったら8000+8000でも良いぜ!
603 :
名無し野電車区:2012/03/21(水) 16:14:32.62 ID:N9evGwDz0
今日の登山線内運用にフツーの1000が走ってたぞ!
604 :
名無し野電車区:2012/03/21(水) 17:42:06.58 ID:HYmVjp8P0
だから、どうした?
605 :
名無し野電車区:2012/03/21(水) 17:58:22.20 ID:1WoQU/pJO
下り秦野行きが無くなっている…かなりショック!
606 :
名無し野電車区:2012/03/21(水) 18:51:05.89 ID:BkaM/dmT0
例の不祥事絡みでイベントがなくなったら、5000にとってはさらなる不幸だな…
5000も展示予定になっていたのに、台風で流れた海老名の再来?
607 :
名無し野電車区:2012/03/21(水) 19:17:29.57 ID:KuD14lNXO
台風警戒で中止→5065+5268運転
の「代償行為」だっけ?
(本来はやりたくなかったとか…)
今度は除籍されるから後が無いぞ!!
608 :
名無し野電車区:2012/03/21(水) 20:53:56.54 ID:KuD14lNXO
然し、最近の台風は
@本体がヘナチョコ
A去っても晴れとはならず
B寧ろ「置き土産の雨雲」の方が強烈!
…な傾向に有ると思うorz
609 :
名無し野電車区:2012/03/21(水) 20:54:00.64 ID:gAdB9nav0
>>606 人死にが出たわけではないから中止になる可能性は低いのでは?
610 :
名無し野電車区:2012/03/22(木) 00:28:45.35 ID:Rx3AbLkV0
611 :
名無し野電車区:2012/03/22(木) 03:20:34.83 ID:xzXpjUIZ0
むしろ、小田急は被害者じゃんか
612 :
名無し野電車区:2012/03/22(木) 11:01:06.33 ID:BDC9phEJ0
1091Fが汚物化された
613 :
名無し野電車区:2012/03/22(木) 11:25:59.06 ID:UUJBRpHTO
最後の聖域が….・゚・(ノ∀`)・゚・.
614 :
名無し野電車区:2012/03/22(木) 11:31:04.17 ID:z9tLOnDjO
ついにオリジナルサウンド車消滅か…
615 :
名無し野電車区:2012/03/22(木) 11:36:13.16 ID:1oB2/4lIO
>>612 1091F昨日町田で見たけど
1日じゃ更新できないだろ
616 :
名無し野電車区:2012/03/22(木) 12:32:01.39 ID:J0uSzJPhO
汚物化しても1000の4+4や1081が来ると少し嬉しいよ。座席多いし。
617 :
名無し野電車区:2012/03/22(木) 14:57:26.98 ID:7gH/abiGO
2052×8の帯変更を確認
618 :
名無し野電車区:2012/03/22(木) 16:19:10.36 ID:8hHUK6n30
10時過ぎには海老名の車庫で寝ていた>1091F
1094と見間違えたんじゃないのか?
619 :
名無し野電車区:2012/03/22(木) 18:31:00.47 ID:UUJBRpHTO
世が世なら、1095に化けてたんだっけ?
>1081
「どうせ乗るなら」と、狙いたかったりするよね。
620 :
名無し野電車区:2012/03/22(木) 18:52:51.43 ID:fImczI56O
小田急顔が忘れられず西の方を放浪してきた。
兵庫の山中には…夢か幻か…小田急顔がいっぱいいる…
何故かHiSEのような塗装だが…
621 :
名無し野電車区:2012/03/22(木) 18:55:26.90 ID:WI3e9o+/0
622 :
名無し野電車区:2012/03/22(木) 19:20:52.61 ID:J5VyaRJ30
>>617 4000形と同じ色合いの帯にでも変更されたの?
623 :
名無し野電車区:2012/03/23(金) 02:17:56.29 ID:q1XagZE00
1091Fって今まで、純電気ブレーキ改造してなかった編成?
東急9000系みたいな音の
624 :
名無し野電車区:2012/03/23(金) 05:13:56.16 ID:xVvcKewY0
>>623 Yes
ただ、小田急1000は三菱製VVVF。東急9000は日立製VVVFでメーカーは異なるけどね。
東急9000の音は小田急1000より、今は亡き207-900に近いな。
625 :
名無し野電車区:2012/03/23(金) 05:44:28.46 ID:j7sapLFZO
さっき登戸を5000が通過したよ
626 :
名無し野電車区:2012/03/23(金) 12:39:44.13 ID:p3EJ12LXO
今日は5063・RSEの他に1051の臨回があるな
1051の臨回があって
明日は土曜だから
後はわかるよな?
627 :
名無し野電車区:2012/03/23(金) 13:32:52.79 ID:vl0bwZlY0
3095のドアガラスJ-COMのZAQシールで汚らしい感じになってる。
628 :
名無し野電車区:2012/03/23(金) 14:36:18.09 ID:QCZdcAoEO
>>627 3665×8 3095×10の迷惑な奴ね。
629 :
名無し野電車区:2012/03/23(金) 17:10:28.94 ID:vNoXs+z+0
あれ最初見た時勝手に貼られたシールかと思った。
あまり気分のよいものではないな。
630 :
名無し野電車区:2012/03/23(金) 17:35:27.04 ID:afmjMk5a0
631 :
名無し野電車区:2012/03/23(金) 17:55:12.19 ID:LnMAN7fS0
隠し展示に何か来ないかね。
年によっては2670とか5264とかサプライズで撮れたよね。
632 :
当方音屋:2012/03/23(金) 17:59:54.45 ID:75Wpt/P0O
>>624 いや、寧ろ小田急1000の方がマト71に近しい感じ。
633 :
名無し野電車区:2012/03/23(金) 18:59:24.09 ID:zHKBzLJI0
あのさ、いまさらだけど、5063と5064Fって、
前面貫通ドアの引っ込みが、5062まで程じゃないけど、
5200や5 0 6 5Fより少し引っ込んでない?
オレ眼科へ行った方がいいのかなぁ?
634 :
名無し野電車区:2012/03/23(金) 20:45:43.71 ID:e9Qk0+sB0
635 :
名無し野電車区:2012/03/23(金) 20:52:40.30 ID:b+8rnLI70
>>634 名古屋市営の3050形とかも、とても似てるな
636 :
名無し野電車区:2012/03/24(土) 03:19:09.49 ID:9talYhHN0
6+4は8000+8000・1000+1000・あと1000+3000が数編成という感じになっていくんだろうか
既に大半はそんな感じなのだが
637 :
名無し野電車区:2012/03/24(土) 14:23:39.25 ID:R0ROOQ9q0
>>620 確かに神戸電鉄の1000系列は小田急顔にそっくりだな
638 :
名無し野電車区:2012/03/24(土) 19:48:01.88 ID:SCX3SFfo0
大野にいる2000形の帯色が4000の色になってるのを確認orz
639 :
名無し野電車区:2012/03/24(土) 20:06:11.62 ID:Qakw7JtiO
【二段窓】小田急通勤車を語るスレ55【完全撤退】
本日(3月24日)をもちまして二段窓の5063編成がお亡くなりになりました。
これで小田急の上下二段窓通勤車は完全撤退となりましたが、東京メトロ6000系二段窓電車4編成40両は未だ現役です。これも廃車秒読みです。
640 :
名無し野電車区:2012/03/24(土) 20:12:27.90 ID:WIWm4HDX0
二段窓でVVVF車という異端編成のメトロ6108Fは
新木場CRでD-ATS-Pを積んで現役続行
641 :
名無し野電車区:2012/03/24(土) 20:49:14.42 ID:GMWMEkpO0
メトロ6000ってなんとなく共産圏の国の車両みたいだな
642 :
名無し野電車区:2012/03/24(土) 21:00:30.01 ID:ncWPfBiMO
とうとうオリジナルVVVF消滅か
スレチだが名古屋の地下鉄は1000形と同じ音が主力なので、聴きに来てくれ
鶴舞線3050形の急行おすすめ
643 :
名無し野電車区:2012/03/25(日) 02:37:12.45 ID:q3eCiiPlO
6101Fは車体裾が原因で小田急へ乗り入れられないのなら、
それが支障しそうな箇所って八幡と緩行線の豪徳寺・柿生・玉学のホーム以外にある?
それとも小田原方の6101にOM-ATSが積めないだけ?
644 :
名無し野電車区:2012/03/25(日) 02:58:51.91 ID:O0uesvzg0
645 :
名無し野電車区:2012/03/25(日) 03:09:07.77 ID:bKoeci4h0
646 :
名無し野電車区:2012/03/25(日) 05:51:33.60 ID:CmB4Lqha0
おい誰だよ、回送電車にJK乗せて乳揉んだやつは
647 :
名無し野電車区:2012/03/25(日) 07:10:52.89 ID:PBASY4GuO
↑
小田急卑猥車掌の 関根隆雄 です。
新聞に載ってました。
テレビでも見たよ。
回送ロマンスカー車内でJKに猥褻やったらしいですね。
648 :
名無し野電車区:2012/03/25(日) 07:24:23.55 ID:bKoeci4h0
関 根 隆 雄
649 :
名無し野電車区:2012/03/25(日) 11:11:42.03 ID:sEZ5MnXW0
通勤車のメインの購入先となるであろう、JR東日本の車両会社の名称が決まったが「総合車両」ってなんかいまいちだな。
650 :
名無し野電車区:2012/03/25(日) 11:50:04.29 ID:eGz/PhaxO
クハ5163の車内に『5000形は優秀な車両だったんだなぁ〜』とか1人で大声でほざいてる池沼発見。
車内の社員さんもすげぇ迷惑そうにしてた…
651 :
名無し野電車区:2012/03/25(日) 18:07:10.76 ID:3XGxiazu0
3000の中間増備車、ドアチャイムの音色が若干雑な気がしないか?
652 :
名無し野電車区:2012/03/25(日) 20:58:48.51 ID:L2o0otAxO
昔は凄く乗り心地が良かった覚えが有るんだが、9000の更新明け辺りで久し振りに乗ったら、走行中カックンカックン言う様になってたorz
…アルストムリンクの整備水準?
653 :
名無し野電車区:2012/03/25(日) 21:02:43.04 ID:L2o0otAxO
>>643 裾どころか、T車4連チャンな時点で…。
(独自ルール)
*京急…先頭は必ずMc
*小田急…T車は3両以上、連続して繋げてはならない。
654 :
名無し野電車区:2012/03/25(日) 21:38:41.96 ID:AIHb7zRC0
06系よ。
本当にもう小田急に来ないのか…
655 :
名無し野電車区:2012/03/25(日) 22:30:17.57 ID:b+XC7iny0
>>643 6101Fは両端の先頭車が電動車だから、OM-ATSを積むスペースがない
あれは最初、オールM車6連で造られた試作編成だから量産車とは組成がまったく違う
656 :
名無し野電車区:2012/03/25(日) 23:59:32.90 ID:qwu9krZ30
657 :
名無し野電車区:2012/03/26(月) 08:40:03.04 ID:I4Cvlad80
プッシーよ永遠に・・・・・・・・・・・
658 :
名無し野電車区:2012/03/26(月) 15:43:30.99 ID:bZtLS0AG0
>>651 確かに分かる。音ズレとか普通だよな。
つーか小田急の通勤車のドアチャイムでちゃんとしてんの3000の3〜8次車だけだろ
音色が綺麗とは言われるけどちゃんと音が出てるのは極わずか
659 :
名無し野電車区:2012/03/26(月) 15:44:18.70 ID:fZxI2dHdQ
本日はご乗車ありがとうございます。
小田急カリスマ車掌の関根隆雄です。
JKの皆様は最後部車両にお集まりください。
660 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 02:26:03.86 ID:7snwmF4n0
661 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 06:46:23.19 ID:3houMVXpO
さっき1091Fを見たけど、純電気ブレーキ改造はされてなかったよ。
でも、どうせ純電気ブレーキにするんだったら、制御装置をIGBTにしても良い気がするが…。
662 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 07:17:16.99 ID:rRUEbQfh0
>>661 多分 リニューアル工事が始まってからIGBT化されるだろう
間違いなく沿線住民から騒音の苦情は来ているだろうし 乗って居ても (ソフト変更前も含めて)低速時のあの音はあまり心地良いものじゃない
同じ騒音でも 103系に代表される従来の車輌騒音と現代のVVVF車の騒音とでは ちょっと質が違うからね
663 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 08:15:58.74 ID:uMUsqQSP0
特急おマンスカー 空席照会
出発駅を選択▼ 新百合ケ丘
到着駅を選択▼ 新宿
12▼月25▼日
21▼時30▼分
検索
664 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 08:31:29.62 ID:AukLYMQBO
通勤通学にバッグを2個3個持っている女性はみっともなさすぎですよ
日本人だけで変ですよ
665 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 09:08:29.01 ID:PrqZD1yA0
666 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 14:43:54.30 ID:Ml3qJdyhO
8066試運転なう
667 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 15:39:22.67 ID:luyQT5BR0
>>662 そう感じるのは春に上京してきたばかりの奴か、梅DQNだけだろw
15年間小田急使ってると最初は「これうるせえ。」となるが、そのうち洗脳され「やっぱこの交通局の白い悪魔並の爆音がいい味出してるよな!」となる
梅DQNに遠慮せんでもよかったのに…。
668 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 18:13:26.72 ID:vOpu9W9t0
669 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 00:26:21.16 ID:yGBrkJYL0
こないだ乗った西武6000はひどかった
ドア半分ぐらい閉まってからぴんぽーん
670 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 16:52:53.67 ID:LupiTSRF0
川重製の車両って質良いとか言われるけど、
その川重製の3000の新製中間車は新しい癖に音質が悪い。
あの東急車輌製の車両は音質が良いという・・・
671 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 16:55:53.19 ID:7tJr8C870
>>670 3000形の自動放送の音質は総じてイマイチの気がする。
(それともドアチャイムの話?)
672 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 17:44:01.59 ID:HmKQHFfkO
川重製は溶接が(ry
*最後まで残った103系の製造元見てみ?
673 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 18:08:07.24 ID:LupiTSRF0
>>671 ああごめんドアチャイムの話の積もりだった
自動放送は4000の方が音割れしてる気が
674 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 19:34:30.98 ID:MHikWAgj0
ドアチャイムの音ズレなら、初期搭載してる車両なら東武30000系も酷いぞ
675 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 19:47:37.95 ID:6YG7O42i0
一番酷いポンコツのドアチャイムは、メトロ6000系の車内LEDを後付けしたタイプだろう
音はノイズ交じりだし、閉まってから鳴り出したり、開くときには鳴らなかったりとズレまくり…
676 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 21:03:23.43 ID:DQAmbb3T0
京王8000系も音質・音量を中心にメチャクチャだな。
そういえば9000系初LCD車の9736Fの導入当初も、
ドアチャイムの音量がかなり大きかったな。
677 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 21:31:19.73 ID:YE+11rMT0
1091Fってまだ健在?
678 :
名無し野電車区:2012/03/29(木) 00:27:06.82 ID:0EgHp7L80
まさに今日乗りましたが
音も原型のままだった
679 :
名無し野電車区:2012/03/29(木) 02:52:08.55 ID:7MwuGEcf0
4000の増備は常磐慣行相互乗り入れまでなしかな?
680 :
名無し野電車区:2012/03/29(木) 09:16:39.29 ID:f2NvDGpp0
むしろ今の本数で既に乗り入れに必要な数なのでは?
681 :
名無し野電車区:2012/03/29(木) 12:09:55.00 ID:q0iy8yMmO
今現在で14本もあるしね。
ただ来年度に4065Fが1本来るとか前にここで言われてた様な?
682 :
名無し野電車区:2012/03/29(木) 12:32:31.11 ID:ubyc6W1a0
乗り入れ運用自体は7本(サイクルは10運用?)のはずだから4000形の所要本数には関係ないだろう。
地上運用の予備が足りてるなら、当面動きはないと思うのだが。
683 :
名無し野電車区:2012/03/29(木) 14:39:15.74 ID:L6DuvMXu0
小田急のJR直通とJRの小田急直通は原則として無いと思う。
但しダイヤが乱れた時に補充出来るようにすれば現在の限定と違って楽になる。
ダイヤが乱れた時に遅れたり運休になると迷惑と言う苦情は現在も多いから、
複々線完成時に直通本数が大幅に増発するかは分からない。
684 :
名無し野電車区:2012/03/29(木) 17:38:12.88 ID:AqaoAbnv0
でもそんな突発的に別会社の電車が来られても困らない?
685 :
名無し野電車区:2012/03/29(木) 18:30:18.13 ID:4VfOKWXR0
>>683 いや、君が思っても既に決定事項だから。
686 :
名無し野電車区:2012/03/29(木) 18:37:10.36 ID:0CRuKXNb0
>>683 普段乗り入れないのに非常時に乗り入れって…
そんな混乱を助長させることしねーよw
687 :
名無し野電車区:2012/03/29(木) 18:46:35.52 ID:h2EEDNU30
>>683 JR側は小田急車による列車番号帯を既に用意していますが
(しかも国鉄時代から)
688 :
名無し野電車区:2012/03/29(木) 21:38:20.74 ID:eaX2Lec60
3091Fの5号車のドアチャイムはどうにかならんの?
不協和音にも程がある
689 :
名無し野電車区:2012/03/29(木) 21:49:49.32 ID:rozEPXMP0
ドアチャイムとかどうでもええわ
それよりも5063Fの行方が気になる あれがなくなると
小田急顔の後期型は完全消滅だし あのスッキリした顔立ち好きなんだよね
690 :
名無し野電車区:2012/03/29(木) 21:57:23.60 ID:9e1Dw5FU0
3直は実施準備中
40は19本製造予定
691 :
名無し野電車区:2012/03/29(木) 22:06:44.12 ID:1rBInx2oO
今日の1091F、確認できた範囲では
下北沢8:23(急行)9:48小田原9:53(急行)11:27新宿11:31(急行)
13:04小田原13:11(急行)14:47新宿14:59(快急)15:53藤沢
だったんだが、誰か明日の運用分かる人いない?
692 :
名無し野電車区:2012/03/30(金) 02:10:06.85 ID:ZEVRt/JUO
しばらくは通勤車の新形式車両はお預けかな
693 :
名無し野電車区:2012/03/30(金) 02:29:36.68 ID:4sMVF4Rh0
JR東と瓜二つの新車ならいらないかな
戦後全国の私鉄にロクサン型が出回った時期あったけど
それと今なんか似てる気がする
694 :
名無し野電車区:2012/03/30(金) 03:38:32.57 ID:3u3NB2cE0
東急なんかは、ボディーは共通でも、足回りは東横特急に使えるように化け物みたいな強力仕様だから、
何から何まで同じ63系とは少し違うのでは?
695 :
名無し野電車区:2012/03/30(金) 03:46:03.90 ID:H2ZMMpluO
東横特急(笑)
696 :
名無し野電車区:2012/03/30(金) 06:31:57.46 ID:c62IPZUR0
東横はむしろ急行の方が高性能が必要
697 :
名無し野電車区:2012/03/30(金) 08:32:49.29 ID:QQM03PFTO
長々車両所にいた赤1000が試運転表示を出して洗浄線にいるね。
何時頃動くんだろう。子供が普段見ない電車なだけに興味津々。
698 :
名無し野電車区:2012/03/30(金) 08:37:52.99 ID:Ca6xmKru0
なーんか小田急の車両って宝の持ち腐れなやつがたくさんいる感じがする
通勤車だって110km/hくらい割と楽に行きそうだし
スペックだけ見てりゃ150km/hくらい行けそうなVSE&MSEもいるし
複々線完成、新型ATS使用開始、LSE撤退が終わったタイミングで
最高速度が特急120km/h、一般110km/hになったりしないかな
699 :
名無し野電車区:2012/03/30(金) 09:36:32.50 ID:NcnUywNj0
700 :
名無し野電車区:2012/03/30(金) 09:40:10.79 ID:UPJUA1eV0
>>698 昭和44年製造開始の5000形だって 急行用として中高速域性能を重視し 最高速度120q/hを謡っていたしな
まだ当時は HB車がやっと淘汰され ABF車も1600形を除いて 全車健在だった頃だ
701 :
年度末敗者電鉄:2012/03/30(金) 09:56:01.44 ID:ee3Rdugo0
>>683 代々木上原の今現在のメトロの引き上げ線見てきたか?
702 :
名無し野電車区:2012/03/30(金) 22:35:13.92 ID:lrz6IuDa0
703 :
名無し野電車区:2012/03/31(土) 00:05:10.69 ID:UD5Z2oPd0
D-ATS-P多摩線使用開始はいつなんだ?明日?
それとも2011年度中には使用開始せず延期するのか
704 :
名無し野電車区:2012/03/31(土) 00:17:26.26 ID:48xNDFqt0
全編成対応出来るの?
705 :
名無し野電車区:2012/03/31(土) 02:10:00.10 ID:GMr+agx5O
>>698 LSEこそ本気出せば速そうだな
120km/hは余裕そう
快速急行で爆走してた5000が懐かしいな
706 :
名無し野電車区:2012/03/31(土) 04:19:30.99 ID:gWdQHvaDO
また5000か
707 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/03/31(土) 12:45:18.05 ID:kJK+UxuC0
>>683 3直は実施準備中
40は19本製造予定 と書いたでしょ
708 :
名無し野電車区:2012/03/31(土) 17:00:29.05 ID:JIq6vmul0
40って何んや?
709 :
名無し野電車区:2012/03/31(土) 17:35:51.99 ID:jFLO34Kz0
マト13以降はD-ATS-P積んであるらしいな。
運転席横の表記はどうなるのか?
Pを追記してもJRのPと互換性ないというしおかしいことになるね
710 :
名無し野電車区:2012/03/31(土) 19:10:21.91 ID:yy7PARvZ0
>>705 国鉄が7002Fを借りて試験したときには、
楽に130km/h越えしたそうだよ。
平坦線での均衡速度は、NSEで170km/hとされていたけど、
LSEはさすがにそこまでは行かないと思うけどね。
711 :
名無し野電車区:2012/03/31(土) 19:13:05.49 ID:hq94QL5l0
>>708 分かってるくせに突っ込むお前サイテー!
712 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/03/31(土) 19:59:23.23 ID:kJK+UxuC0
>>708 1000形→10
2000形→20
3000形→30
4000形→40
以上社内略語
713 :
名無し野電車区:2012/03/31(土) 20:58:11.93 ID:70RO9pgN0
70形w
714 :
名無し野電車区:2012/03/31(土) 21:14:19.11 ID:A5KcnIRI0
今回は50と100と200が廃車になったわけだ。
715 :
名無しでGO!:2012/03/31(土) 22:08:37.46 ID:xYQ81KjF0
確かに100系は廃車になったな 200は今年の秋引退予定だっけ?
まだ20年ぐらいしかたってないから200は当分引退しないだろ
21世紀まで吊り掛け駆動を所有してた会社だし
717 :
名無し野電車区:2012/04/01(日) 01:15:39.90 ID:g0GS71pE0
718 :
名無し野電車区:2012/04/01(日) 15:35:01.65 ID:WUmFOlxgO
2051Fと2052Fなんか変だと思ったら帯が濃い青になってた
まさか将来的には全部この色にするのか?
719 :
名無し野電車区:2012/04/01(日) 16:01:12.17 ID:ke1UmTOG0
>>717 そういえばD-検査対象の旨のテプラがあったのは当分OMで行くのかな
あと昨日、永山〜はるひ野で4000が停まってたのを京王車内から見たが、
D-の不具合だったのかな。閉塞信号機のちょうど手前だった。
720 :
名無し野電車区:2012/04/02(月) 00:55:48.75 ID:cHO7/udK0
>>719 その日は強風で全線で遅れてたからじゃないのか
721 :
名無し野電車区:2012/04/02(月) 01:55:10.85 ID:JzXS2Dbl0
数年前に薄い青も登場したが。
722 :
名無し野電車区:2012/04/02(月) 17:51:13.09 ID:VHlZshzp0
4000以外も新しい帯色の方がいいな。
今までの色ってどうも色褪せてる感じがするし。
723 :
名無し野電車区:2012/04/02(月) 19:19:16.07 ID:XWHGsQ8EO
そのうち1000の帯色も変わるのかな?
過度期には旧帯+新帯の6+4や4+4が見れるかもw
724 :
名無し野電車区:2012/04/03(火) 13:23:32.63 ID:/W/FB8wK0
2052Fが帯色変更と同時に座席の仕切り版交換されたぞ。
あれ?前々からだっけ?
725 :
名無し野電車区:2012/04/04(水) 17:00:07.61 ID:LjJ7jZ960
確か 4000が出来た当時 ゆくゆくはステンレス車はこの帶色に変えていくだろう
みたいな話しがあったと思う
但し (緊急性を要する事では無いからか)期日等は名言していなkった
726 :
名無し野電車区:2012/04/04(水) 21:45:39.19 ID:cS7K4tBk0
5063F RSEと一緒に海老名に留置されてたな これからの処遇が気になる
1091Fもいつまでオリジナルで残ってくれるか
727 :
名無し野電車区:2012/04/05(木) 11:11:42.63 ID:aF57ArpF0
Rも5000も2012年度の戸籍には残るのかな?
728 :
名無し野電車区:2012/04/05(木) 16:22:15.12 ID:ak397xV0O
連休にイベント来るか?
729 :
名無し野電車区:2012/04/05(木) 18:40:34.52 ID:IBld/Ljz0
5000とRSEの高速正面衝突実験
730 :
名無し野電車区:2012/04/06(金) 11:36:58.36 ID:gBSe9AYV0
しかし小田急の帯って地味だな
青い直線が1本だけってマジメかよ
東急みたいにスピード感あるのにしてほしいものだが・・・
731 :
名無し野電車区:2012/04/06(金) 12:27:23.72 ID:Q462MeTr0
>>723 ヒント リニューアル更新時(IGBT、全電気指令B、ワンハン、FC-LED化など・・・に併せて)
732 :
名無し野電車区:2012/04/06(金) 12:41:05.42 ID:e0j+w6ErO
>>730 今のままがベストだと思うけどなあ
東武や相鉄みたいにコロコロ変わられるよりはマシだ
733 :
名無し野電車区:2012/04/06(金) 13:35:59.10 ID:bTCjt+gw0
東急でも8500とか帯すら入ってないじゃないですか
734 :
名無し野電車区:2012/04/06(金) 13:36:32.83 ID:2n7cyPqZ0
西武が黄色やめて一気に紛らわしくなったな
735 :
名無し野電車区:2012/04/06(金) 14:30:51.26 ID:O6r26S1j0
Fトレインや落書き?電車のことも思い出してあげて下さい。
736 :
名無し野電車区:2012/04/06(金) 19:08:05.57 ID:6YlvSHR50
普通に考えてこれからご免になるの通勤車は1000なのかね。
9000形が信じられんほどのスピードだぜ。
737 :
名無し野電車区:2012/04/06(金) 19:19:09.72 ID:dZzvg6ePO
9000は異端児だったし仕方ない
それに5200や最後まで残った5063よりも古いんだからそこまで早いって訳でもないんじゃないか?
738 :
名無し野電車区:2012/04/06(金) 19:21:57.63 ID:4OSTIhkc0
>>731 京王の7000系は更新時に帯色変更かと思ったら
更新前に帯色変更したやつが大半だった件
739 :
名無し野電車区:2012/04/06(金) 19:37:44.42 ID:UbocqRHr0
E28が存在するとか言ってる元関係者が明日1219レの先頭車に乗るみたいだから会いにいこうかな(笑)
740 :
名無し野電車区:2012/04/06(金) 19:52:13.67 ID:DWioVZnr0
>>731 1000は更新せずに廃車って話もあるよ
741 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/04/06(金) 21:02:14.58 ID:qUCMLnJ+0
ガセネタですか?それとも脳内妄想ですか?
742 :
名無し野電車区:2012/04/06(金) 21:04:23.98 ID:TPK2AnwF0
>>739 関係者とか言っておきながら実際は解雇された奴だがなw
743 :
名無し野電車区:2012/04/06(金) 21:17:02.57 ID:OhYfrBbEO
744 :
名無し野電車区:2012/04/06(金) 21:27:35.27 ID:KK6CdbgX0
今年度の車両計画はまだ発表されないのかな?
745 :
名無し野電車区:2012/04/06(金) 22:46:37.91 ID:GnJs8qpd0
>>730 俺も思った 3000とか特に地味すぎてつまんないから 帯追加していいと思う
いっそ車体全体シルキーホワイトに塗ってもいんじゃないかってくらい小田急の新車は地味すぎる
746 :
名無し野電車区:2012/04/06(金) 22:50:43.36 ID:aVMuow8G0
1000もHiSEと同じ年にデビューしたんだよね。
小田急って他社よりも更新速度が遅いように思える。
747 :
名無し野電車区:2012/04/06(金) 22:52:08.08 ID:ZN6nkhBjO
>>744 発表は例年通りなら5月。メトロ以外の関東の大手では毎年一番最初に発表されるよ。
>>755 銀座線の1000みたいに、全ラッピングしてほしいね!アイボリーで。
748 :
名無し野電車区:2012/04/06(金) 23:07:44.60 ID:2LueQDj00
ホームの安全確認の前に回送列車内のJKの確認でもしとけよ
749 :
名無し野電車区:2012/04/06(金) 23:10:50.83 ID:IkhsRODb0
正式に許可取ってF-Train復活を!
750 :
名無し野電車区:2012/04/06(金) 23:23:22.82 ID:KK6CdbgX0
1000は6連化が最初の廃車らしい?
それは1500を6連化にした奴か?
アレは4連6本→6連4本だから両数自体に違いは無い、先頭車を中間車へ改造した車両はある
でも新宿口の10連急行に充当しているのを殆ど見ないからなぁ…
752 :
名無し野電車区:2012/04/07(土) 00:30:59.57 ID:XXpJ4LF3I
>>749 もしFミュージアムが都内にあれば全面OKだが、川崎市内じゃ...ムリね。
だがあの条例って、基準範囲内の広告でも届け出なきゃ罰則下るのか?
広告でなくても許可をえなければ全面ラッピングはダメってこと?
だとすれば、全面ラッピングながら広告でない東京メトロの1000系にも同じ天罰下りそうだな。
まあFトレはFミュージアムが費用を出したから広告と見なされた訳ではあるが。
今度は模型化しようとしたら、それにも都が「条例違反の張本人だ」とイチャモンしてきたりして
753 :
名無し野電車区:2012/04/07(土) 02:12:10.59 ID:/prSNReR0
1000の6連(ワイドダァ含む)っていまだにバラで走ってるほうが多いのなんで?
754 :
名無し野電車区:2012/04/07(土) 03:13:17.61 ID:iNlBrSo20
755 :
名無し野電車区:2012/04/07(土) 04:28:58.15 ID:angg8RUE0
>>752 お前の目の前にある箱はなんのためかよ。
2ch専用箱かw
少しは自分で調べろ、シッタカ厨
756 :
解体線:2012/04/07(土) 09:27:08.09 ID:QU+G90qV0
щ(゚д゚щ)カモーン5000&RSE
757 :
名無し野電車区:2012/04/07(土) 11:32:50.34 ID:5EEwOy2a0
>>745 JRみたいに帯2本にするだけでも結構変わると思う
欲を言うと先頭部は東急みたいに斜めのラインを入れてもいいかなと
758 :
名無し野電車区:2012/04/07(土) 12:22:25.19 ID:gyq3D8ut0
759 :
名無し野電車区:2012/04/07(土) 21:17:29.90 ID:XXpJ4LF3I
>>755 何が白い箱だw
何も知らないのに「知ったか」はないだろ。
少ししか調べられなかったからさらに詳しく聞いてるのだ。
答えられない、というより答えたくないなら構って来るな。
だったら「都に届け出なかったのが一番の原因」というのが嘘だというソース持って来な
760 :
名無し野電車区:2012/04/07(土) 22:52:09.99 ID:05lHUonX0
6連区準もワイド多いしね。
化け書くは1000の4+6が多いみたいだが
761 :
名無し野電車区:2012/04/08(日) 00:48:13.48 ID:NjMgWZwvO
>>759 届け出ないのが一番の原因だろ。
基準を超えることに対しては何とかしてくれるから。
762 :
名無し野電車区:2012/04/08(日) 00:56:43.02 ID:4ylrkFsx0
ワイドと3000初期の交互表示やめて、
一括表示にしたらわかりやすいけど、恐ろしいことになりそうだな。
特に「快速急行片瀬江ノ島」表示。
どこかのサイトにそのイメージがあったような気がするけど。
763 :
名無し野電車区:2012/04/08(日) 01:04:54.39 ID:NjMgWZwvO
>>762 それもそうだが、4000の方もやめてほしい。
正面の東急世田谷線みたいな和英交互も、側面のE233みたいな次駅表示も勘弁。
でも京王みたいに化急案内はしてもいいけど。
764 :
名無し野電車区:2012/04/08(日) 19:22:06.34 ID:1ExQsWJM0
>>759 少しはググレカス。
いちいちクレクレ厨してんじゃねえ。帰れ。
765 :
名無し野電車区:2012/04/08(日) 20:57:47.97 ID:PW62bMDa0
766 :
名無し野電車区:2012/04/08(日) 21:10:48.92 ID:pnOe4QUV0
関根って、通勤車にも乗務してたの?
767 :
名無し野電車区:2012/04/08(日) 21:23:59.08 ID:4ylrkFsx0
汚い画像あげるなクズ
768 :
名無し野電車区:2012/04/08(日) 22:35:31.76 ID:SNloxqrEI
>>764 少ししか出ねえから回答求めてんだよ
検索サイト変えたって同じだ
そういうテメェはクレーム厨だろ
死ねよナメクジ
どうせ
>>767もお前なんだろ
書き方似てるから別IDでもわかるよ
769 :
名無し野電車区:2012/04/08(日) 23:04:25.18 ID:qIcGE2NI0
そういえば この車掌5000形のさよなら運転のとき乗務してたな
770 :
名無し野電車区:2012/04/08(日) 23:13:18.11 ID:+Iv4DXTDO
>>まじ?!
771 :
名無し野電車区:2012/04/09(月) 02:25:01.01 ID:Z+2XjlEh0
マジです。つべにも上がってるよ。
772 :
名無し野電車区:2012/04/09(月) 02:55:45.42 ID:an8WraRh0
>>768 いちいちうるせーな。出て行けって言っただろこの情弱。
ググりも出来ない低脳厨房は、生きている資格なし。
773 :
名無し野電車区:2012/04/09(月) 06:27:36.70 ID:2ul28jAaI
>>773 病弱はテメェだ
出てけと言う行為は軟弱な行為に過ぎん
だからググリもしたけどどれが正確なのかわからんから聞いてるんだってば
用がないのに俺に話しかけてくるお前こそなつかせてくれないとずっと泣き止まない赤ん坊と一緒だ
774 :
773:2012/04/09(月) 07:20:12.58 ID:2ul28jAaI
775 :
名無し野電車区:2012/04/09(月) 11:41:20.86 ID:WaCaA0+s0
.t―--、 .!¬、
,ゝ--′ | | 、
, -''',゙ ̄''、 <゙゙´ レ'',゙ ̄\ _,_._,,、
ヽ,,./ | .l `フ / ̄│ .l l'‐'゙/'''''''、.ヽ
l ! / ! } !│゙''" .} |
ノ ノ∠ ! ノ ノ'゙ / . l
._,,/_,/ .! l ∠‐" ._.. ‐,゙..-゙
`⌒ `゛ .  ̄´
776 :
名無し野電車区:2012/04/09(月) 13:30:25.78 ID:an8WraRh0
うわぁ本物だ。
目の前の箱→白い箱
情弱→病弱
に自動脳内変換かぁ。なんだ病気の人だったんだね。
エーンママーお兄さんたちがムキになって争ってるよー
778 :
773:2012/04/09(月) 17:52:46.70 ID:mkP+vWs3I
775〜777の瓦礫はとっとと消えろ!
こんな所でテメェらに構ってられるか!
このような奴は俺のことを
「『成城学園前が掘割になったのは、地上だと高級住宅街なのに列車の騒音でイメージダウンが響き土地が下落する』
と勘違いしてる成りすまし小田急ヲタ」
としか見てない。
※正しくは、成城学園前〜喜多見間の急勾配を緩和させる必要があるため。このことは小田急を知らない素人でもわかる
779 :
名無し野電車区:2012/04/09(月) 18:38:02.45 ID:Sk2NwlQ9O
春になって暖かくなったんだな。
780 :
名無し野電車区:2012/04/09(月) 20:30:09.37 ID:hVgqikKq0
>>765 櫻○っていうヤツだよ
あ、でもどっちにしろ犯罪者かw
781 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/04/09(月) 22:01:23.31 ID:xd3qNDgn0
春休みは終わったはずだが
陽気で狂い咲きが発生したのか
782 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/04/09(月) 22:02:33.59 ID:xd3qNDgn0
連投スマソ
8000形のリニュ工事で入場した車はありますか?
783 :
名無し野電車区:2012/04/09(月) 22:17:38.57 ID:aK9gXyH50
快速急行の片瀬江ノ島行きが今回の改正で復活したのか。
フルカラーLEDに文字がぎっしり入ってる感じが好きだ。
784 :
名無し野電車区:2012/04/09(月) 22:22:25.62 ID:XueGHQqG0
8000更新の快速急行の側面種別表示は行先が3文字以上になると、
種別部がぎっしりになるな。
8000更新のLEDなら行先4文字ぐらいまで種別部縮小せんで大丈夫だろう。
785 :
名無し野電車区:2012/04/10(火) 14:07:53.14 ID:fdYciNhQ0
>>782 1月ごろ?から8055Fが大野工場に入ったままだけど、
改造してるか否かは知らん。
786 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/04/10(火) 20:59:14.72 ID:aEbGzf/C0
そろそろ出場かしらん?
787 :
名無し野電車区:2012/04/10(火) 21:02:28.27 ID:a4Gmdrks0
小田急のドアチャイム音質悪いね〜どうにかならんの?
788 :
名無し野電車区:2012/04/10(火) 21:15:58.81 ID:I9A9yuM20
どうにもなりません。あれが限界です。
789 :
名無し野電車区:2012/04/10(火) 22:13:47.11 ID:UavJvNF90
5200のドアチャイムはきれいな音だったなぁ…
790 :
名無し野電車区:2012/04/11(水) 03:07:19.95 ID:CdZfF8g50
>>785 少なくとも、検査だけで3カ月、ってことは無いだろw
4両しかないのに。
791 :
名無し野電車区:2012/04/11(水) 11:43:36.50 ID:JejWWvvpO
5000は事業用車にならんかね
792 :
名無し野電車区:2012/04/11(水) 14:16:24.33 ID:d45h0/B50
辻堂のN6と交換したりして?
793 :
名無し野電車区:2012/04/11(水) 16:21:34.07 ID:fflwlSk60
8000未更新車も暫定措置で京王みたいに加速度向上できんのか
MT比と乗り心地・前後押し合いの関係上、
4連未更新+8251/8255限定の組み合わせでしかできなさそうだが。
794 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/04/11(水) 21:17:42.29 ID:YRNnoA5I0
5000の牽引車を妄想してみたがどうやらなさそうだな、残念
795 :
名無し野電車区:2012/04/12(木) 01:20:49.57 ID:6jSN3wXi0
>>792 2658は最近塗装し直して綺麗になったし整備もしっかりされてるから
多分それはないと思う
車内のシートとかも何気に新しいものに交換されてるしね
796 :
名無し野電車区:2012/04/12(木) 01:22:31.72 ID:6jSN3wXi0
>>794 通勤車による牽引車が可能なら6年前に9001Fですでに実現してると思われ
797 :
名無し野電車区:2012/04/12(木) 01:25:02.34 ID:6jSN3wXi0
ところで2657はどうなっているんだ?
2658と違って一般公開されてないから状況がよくわからん
798 :
名無し野電車区:2012/04/12(木) 06:54:08.02 ID:GyAXq3x00
>>795 座席は5200の廃車発生品から流用。数年前に「ひらくドアに注意」のステッカーが現行のものに貼り変わってる。
>>797 外から見た感じでは、状態が悪くなっているように見える。至近距離で確認するには、年一回の防災センターの一般公開しか方法は無いかと思われ。
799 :
名無し野電車区:2012/04/12(木) 14:26:33.66 ID:9hyadBiG0
それより喜多見のクハ2670が2006のファミ鉄以来他の保存車(9001とか3100とか2200とか…)と連結されたままであるという…
2012年ファミ鉄に来い!喜多見軍!
800 :
名無し野電車区:2012/04/12(木) 14:48:13.93 ID:UltxqjjB0
801 :
名無し野電車区:2012/04/12(木) 23:00:49.33 ID:FahFaiJB0
クハ2664の顔面も忘れないであげてください
802 :
名無し野電車区:2012/04/13(金) 17:26:12.34 ID:h5JI5YlO0
今日朝に3653Fの6号車乗ったが、
大野の手前で減速中50km/hあたりから突然モーター音がしなくなった。
大野出てからはまたモーター音鳴るようになった。
何だったんだろう?
803 :
名無し野電車区:2012/04/13(金) 18:59:27.56 ID:K8HIJnlN0
車両故障
ほかのM車で補えたからモーター一時停止でも気づかなかった
804 :
名無し野電車区:2012/04/13(金) 19:29:46.51 ID:as6kvAI/0
都10-300形で一部車両だけ回生飛ぶの経験してるけど、
小田急では回生飛ぶのってあまりないよね。(メトロ車除く)
805 :
名無し野電車区:2012/04/13(金) 19:37:39.40 ID:G8Tv0f820
>>802 鉄道系のスレにいて回生失効が分からないとは・・・
806 :
名無し野電車区:2012/04/13(金) 20:13:53.96 ID:h5JI5YlO0
>>805 いや回生失効って言葉は知ってる
でもアホだから意味さっぱりスマンorz
807 :
名無し野電車区:2012/04/13(金) 21:38:34.21 ID:5TsbaRRF0
小雨の降り始めだと回生失効しがちだな
ただ2600じゃあるまいし50km/hで失効はさすがに無いと思うけど
808 :
名無し野電車区:2012/04/13(金) 23:58:28.71 ID:9krZRES90
809 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 00:42:06.01 ID:TlJPfKWd0
俺たち小田急ファン全員が、年間ひとり100円ずつ経費負担して
5063Fの動態保存(できれば時々営業運転に登場)を小田急に願い出ようぜ!
俺は年間1000円までなら自己負担してもいい。
810 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 03:29:26.02 ID:ZELsLz8q0
そういうことは模型でやれアホ
811 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 06:17:53.81 ID:inyx7Q7FO
また5000か
どんだけしつこいんだよw
812 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 18:44:03.26 ID:+IXKoV/80
四次元ポケットさえあればこんなこと一瞬で解決…
813 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 19:25:52.64 ID:BRs9l9Lx0
>>807 やっぱ小田急顔がいないと通勤車両並びに物足りなさを感じる
個人的には5555最後まで残してほしかった
814 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 21:04:21.96 ID:inyx7Q7FO
しつけぇんだよクソジジィ
815 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 23:27:45.59 ID:BRs9l9Lx0
平成生まれの未成年ですが
816 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 23:46:37.42 ID:scwddkXg0
すぐに爺と決め付けるのも良くないがいつまでも昔の奴のことを執念深く話をするのもよくない
、とマジレス
817 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 23:59:06.26 ID:ISx4dnw/0
最近出版された小田急の本に書いてあったが、小田急顏って時代と共に変わるもので、現代の小田急顏は3000形らしい。
818 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 00:06:44.50 ID:lTE4c9fp0
そのうち、小田急顔を彷彿させる懐古趣味な新型車両が出たりしてw
819 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 00:11:12.01 ID:muddm5El0
小田急は3000が出てから悪い方に変わったな。
ヘンテコブランドロゴも然り。
820 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 01:40:53.44 ID:P3ZycRSz0
821 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 02:18:28.43 ID:9bZYFCpc0
3000は種類多すぎてキモい
822 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 02:19:20.47 ID:gvg92xKO0
種類の多さを楽しめばいいじゃないか
823 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 02:33:32.45 ID:tOJkrZpw0
最近は 「〇〇顔」って認定は難しいと思う
確かに現在の3000形は 小田急史上ない程の輛数を擁しているし 時代をよく表わした「顔」である事は間違いないだろうが
やはり ある程度の年月を費やして育まれて行くものだと思うから ちょっとニュアンスが違うかな
「国鉄顔」 「東武顔」 「阪急顔」・・・これらだって 長い年月の積み重ねで そう呼ばれる様になったはず
デビューして10年経つかどうかの3000は 果たして此処に入れるのはどうなんだろうか?
824 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 09:34:34.10 ID:EiO7QW1C0
825 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 09:36:02.18 ID:1qB5cPGAO
826 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 09:53:01.58 ID:EiO7QW1C0
>>823 じゃあE231とかE233は「JR顔」になるっていうのか?
東武顔、阪急顔、小田急顔、国鉄顔に共通する点は、世代を乗り越えて継続されているということ。
形式が変わりつつも、その当時のスタイルは守っていることなんだよね。
3000は最大勢力だとしても、その次に4000がデビューして全く違うスタイルになっている。
今は、「保守」「革新」
どちらの時代なのだろうか。
827 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 11:39:11.06 ID:YLFwU6400
今も1000・2000の顔で継続してほしかったな
だって完成度高いじゃんんうぃし
828 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 12:40:50.73 ID:o5jtrpdcO
>>826 今は 「顔」 と言うより 「カラー」 と言った方がしっくりするかな?
例えば井の頭線のステンプラカー3000と最新の1000系(こちらは表情に面影がある)
東急はコンセプトは共通ながら 使用線区で顔を変えているし
それでも十分東急カラーは出ているだろう
まぁ 頑な姿勢を貫く京急や阪急も顔の造作で苦労が伺えし
何かと制約のある(通勤用は尚更)側面と違い 唯一個性を出せるのか先頭部だしなぁ
時代の要求も大きいだろうが 車輌自体も30年40年と使うモノでは無くなって来ている事も
〇〇顔といった規定をしにくい背景だと思う
翻って 従来の小田急カラー(らしさ)をプチ壊したと言われる3000形
果たして小田急の血脈はどう受け継がれているのか・・・
829 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 13:53:59.53 ID:kXz3YdwR0
どんな顔でも
青帯とあの独特のドアステッカーさえ貼っておけば
小田急らしくなるよ
830 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 13:58:59.87 ID:EiO7QW1C0
てかなんでドアステッカー変えたの?
昔の青いののほうが好きだった。
6両の女専の四角いのとかも…
831 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 14:39:19.58 ID:drib2xfqO
231の流れは現代版63だな
832 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 14:53:17.65 ID:o5jtrpdcO
833 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 16:08:30.27 ID:cVxNOB880
路線図とかで種別の隣に描いてあるイラストは思いっきり1000形じゃねえか
1000は「小田急顔」ではないが、「小田急の電車代表」ってイメージある
834 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 16:33:00.96 ID:JbJ6S1vN0
835 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 16:57:03.68 ID:2sVS6/fE0
3000は顔はあまりいいとはいえないけど乗り心地は素晴らしい。
小田急代表にするなら1000に一票かな。
836 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 16:57:22.06 ID:EiO7QW1C0
837 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 17:50:19.96 ID:cVxNOB880
>>836 いやどうみても1000だろ
ヘッドライトの形見てみろ
838 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 18:11:19.75 ID:tOJkrZpw0
変わったのはいつだかハッキリは覚えていないが 90年代かな?
それまでの9000モチーフから 1000/2000モチーフになった
上のレスにある様に 前照灯周りとかが判り易いが
以前は窓のラインも丸っこい9000形デザインだったよ
839 :
836:2012/04/15(日) 18:36:29.87 ID:EiO7QW1C0
なるほど。
少なくとも3000/新4000形スタイルにはしてほしくないがぁ…
840 :
弖十=TEN10(teto)=優多野手頭@藤沢市長後:2012/04/15(日) 18:45:25.61 ID:y8Bso3vrO
早く 人質を助けて下さい!
立て籠り犯、朝鮮 狆閔贐-チュォミ人
『級畜-Shinchiku』网(ami・アミ)の監禁中の人質と この2年間の犠牲者数を御確認下さい。
検索エンジンGoogleで 級畜一族のサイバーテロ被害を免れた人は
『インターネットテレビ 朝鮮総連 級畜 犯罪』で閲覧可能。
インターネットもメールも電話も 海底光ケーブルで中国のコールセンターに届いてから日本に戻って来るのも 朝鮮工作員 産業スパイ級畜の犯行の一部。
『級畜-Shinatiku』は网(ami)鈴木あゆみ(ひろし・ひろき実年齢98)。40年以上の恋人で実は実弟は『夜子-Yone』斎藤直子の実年齢は95。
弖十=TEN10(teto)=優多野手頭=桜井(横濱)えり=札幌啓北商業の野島(横濱)えり=繪帝 織田 繪璃奈(横濱・野島えり)
еёжЭЮЯабЧЦХЛθ
γδεζηθ
chocolat@湘南台 de' 闇将軍@藤沢市
Elena Oda Medici V.Y
841 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 19:00:32.34 ID:D4kF2Hff0
842 :
今日の海老名:2012/04/15(日) 19:18:03.30 ID:z5XMr27uO
AM:5063+32**(パン上げ)→5063単独(パン上げ)
843 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 20:20:13.42 ID:FpA8tu4O0
844 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 20:25:53.96 ID:kXz3YdwR0
>>835 3000の足回りに
2000の内装で
4000の車体外観だったら完璧だな。
845 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 20:49:34.81 ID:ZqheAK0f0
846 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 01:14:41.29 ID:F8hPINkz0
847 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 02:42:59.20 ID:cLPOYkC/O
>>846 俺にとっちゃ5000と7200が至高
それ以外は(ry
*5000は勿論昔のだぜ?
848 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 15:58:48.24 ID:LCk3pG4Z0
誰か!
祖師谷発下りで10両編成の列車わかりますか?
教えてください。
時刻表を作ってます。
849 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 20:08:09.40 ID:Oad9RqN30
>>848 お前の目の前にある機械はなんのための機械だよ。
少しは自分で調べてみろ。
850 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 02:00:41.70 ID:VAHjoYTqO
新松田で改正前は90分コースだった各列車だが、定点観測した所9:34の元・分割運用も含め、全て30分で帰って来てた。
851 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 08:17:02.27 ID:mXSFDyOf0
>>848 経堂始発9:45伊勢原行き、おそらく10両だと思うが、乗った人教えてください
852 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 16:06:42.48 ID:cS+BOV5K0
3000形の10両貫通編成って急行にも使われる?
853 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 16:33:56.03 ID:QBIfCk3I0
急行に使わず何に使う
854 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 16:41:53.06 ID:WAffC9O00
快速急行。
855 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 18:23:25.96 ID:b8IzHxG8P
快急、急行、準急、各停に使われてるね
856 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 19:00:57.27 ID:VAHjoYTqO
2000形の帯色変更、実は1000形と遠方からでも区別し易い様にする為と見た!
(以前から正面ナンバーの色、スカートの切り欠き具合は違うが。)
857 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 19:32:39.76 ID:5dak5OY/0
858 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 19:35:35.24 ID:BdY7lnKY0
1000は更新したらインペリ+ロイヤルブルーの2色帯に!
なんちゃって
859 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 20:04:32.35 ID:FDuCEXyE0
ちょっと前のレスにもあったが小田急の帯地味すぎだろ
直線の青帯1本はあまりに地味すぎる
東急5000系列みたいに配色を派手にすればいいのに
860 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 20:35:42.39 ID:rJsZRBFW0
ご自分の模型コレクションでやれば?
シンプルこそ至高!
861 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 01:35:30.01 ID:mzCZJaS6O
はげどう
862 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 10:19:28.91 ID:IeEZO6Z+0
>>834 紛れもないぬこ音!
懐かしいなぁ
サンクス
863 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 17:48:18.44 ID:bXP0Dqco0
2000形
復刻色
ダークブルー+オレンジバーミリオン帯
にすればもっとわかりやすい!
864 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 17:54:31.81 ID:Ut6RRAl30
865 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 19:16:43.64 ID:mzCZJaS6O
キンテシ特急!?
866 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 21:56:19.20 ID:etvCd9Qa0
>>852 最近急行乗るとよく3000形10連に当たるなww
本数はそんなに多くはないはずなんだが…
867 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 23:49:34.41 ID:mzCZJaS6O
3093はドラえもんステッカー(戸挟み注意)が車体の外から貼ってある
印刷は同じでも粘着面の違いにより2種類が存在する!
868 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 00:19:35.06 ID:y2Jifw7EO
>>867 3093のステッカーだけ、ミュージアムの名前がないっていう細かい違いもあるよ
869 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 05:53:55.00 ID:6caacU8S0
3000の10連、あと3本は作れるな。
東急のようにフルカラーLED交換が柔軟にできれば3278とかでも統一性保たれるし、いいんでないか?
経年で増備分だけで組み換えて使うとかして。
870 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 16:51:57.96 ID:LZ0TXnTS0
もう増備の必要ない
871 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 16:56:00.44 ID:JY45b0IW0
これからは10両だけ作ってく方針なのかな?近郊区間の各停も10両対応になるし
3000の6両の連結相手も1000がいる限り大丈夫だし
872 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 17:55:01.07 ID:6caacU8S0
1000は廃車始まるだろ
873 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 18:05:29.36 ID:sU10JUZ40
江ノ島線のこともたまには思いだしてあげて。
874 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 18:22:53.41 ID:LZ0TXnTS0
多摩線は全駅10両対応だっけ?
875 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 19:25:11.16 ID:bUoeRF7uO
1091〜1094が出た時が、一番のカルチャーショックだった。
「どうすんだろコレ、陸に揚がったら使えんだろ!」と言うのが正直な感想だった。
876 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 21:09:14.93 ID:TI9kRy2oO
877 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 00:18:47.25 ID:nj65/fRm0
フルカラーLEDの6ないし8両の3000形はレアになったな…
878 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 00:41:07.01 ID:EKaPbyZc0
異形式連結もレアになってきたな
小田急の急行毎日乗ってるけどほとんど3000か4000か8000の10連だし…
879 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 02:25:11.50 ID:MCl0zdK20
880 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 02:52:43.26 ID:8OFcQt6C0
881 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 15:21:04.17 ID:YQvX3LsQ0
おんぼろワイドドア電車はさっさと廃車にしてください
882 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/04/20(金) 16:39:14.91 ID:YqF050/a0
3000の10連組替えは増加しますよ
4000型も増備しますよ
883 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 18:44:53.07 ID:MCJetZIR0
>>878 1000形モナー
さらに最近の異形式連結は大体6両側が3000だからな・・・
つまらなくなった
884 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 19:09:49.18 ID:U+0zRM1DO
小田急の3000・4000って、相鉄の8000・9000みたいなもんかね?
メーカー間競作だしw
885 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 19:47:58.00 ID:Q7Rus1Sz0
異形式連結を楽しめるのって、
小田急が楽しめなくなったとすると、
もう他は近鉄だけしか楽しめないものか
886 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 19:58:55.60 ID:7X7/jJacO
>>885 京急があるじゃないか。しかも途中駅の分割併合なんて毎日当たり前のように見られるし。
887 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 20:34:22.43 ID:v88VHbX20
小田急の異形式連結は加速の時の揺れ・振動が半端ない。
京急はそこらへんは上手くやってると思う。
888 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 21:46:44.76 ID:+JjdYMn80
朝に8000が来るとがっかりする
ドア窓が低いからドア前に立つと外が見えない
889 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 21:58:24.90 ID:Q7Rus1Sz0
近鉄はガックン関連どうなの?
ブレーキ指令は新車にもSAPとBPを引き通して旧型車と合わせてるけど。
890 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 23:22:30.16 ID:EKaPbyZc0
>>883 1000形も10連貫通編成はよく見るけど6+4とかはあまり見かけないな
たぶん6連単独で江ノ島線各停とかの運用に入ってるんじゃないかと思うが
891 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 00:54:47.24 ID:54z1WQmR0
確かに藤沢で並んでるのを比較的よく見る>1000形6連単独
892 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 09:18:47.86 ID:lBvrrmsU0
>>889 金欠の尻21や新AceもHSC制御なのにはマジで驚いた
たしか電気指令ブレーキなのはアーバンライナー・伊勢志摩ライナー・けいはんな線用の7000系だけだったかと
893 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 11:56:39.77 ID:awD2ViQc0
>>889 尻21が電気指令にも関わらず、SAP管引き通すのは
HSC車+尻21+HSC車とか、尻21+HSC車+尻21のような
ブツ6を組むので、電空変換2回ではズレ大きくなりすぎるから
小田急には必要ない
894 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 16:36:10.47 ID:rfbgZ7A7O
895 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 16:54:52.39 ID:ykhCqbMfO
近鉄がガックンなのは制御装置の違いが大きく影響しているとはず
896 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 18:42:53.42 ID:6ZTKQjiEO
1000の6両単独は確かに江ノ島線でよく見る。
でも6+4の1000もよく走ってる気がするが
897 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 18:52:35.69 ID:YPuU75BpO
今日は海老名で82**と組んでた5063
1053+8251,8059+8255,8060+1253は健在!
898 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 19:09:59.04 ID:axcpM1k20
昨日多摩線で3000+8000更新車の試運転をしていたらしい。
営業運転でこの連結が見られるの日も近いかも!!
899 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 19:43:03.54 ID:MD/fkXsF0
前もやってたよ
900 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 20:39:02.20 ID:e8tP5zcf0
多摩線の試運転と言えば 空気指令車と電気指令車との併結試験だな
何時も様に 多摩センターで電車を待っいたら 通り過ぎる1000の4連の後に2000が繋がっているじゃないか
まぁ おおよそ推測は出来たけれど驚いたなぁ
後日 NSE車の一般営業最終日 き返る新宿駅に
露払いの如く 試験の証である電気連結器を装備した2000形がやって来ていた
901 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 20:52:58.78 ID:jSqPFbam0
ブレーキ読み替え装置の試験だっけ?
その結果が反映されているのか・・。
902 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 06:30:32.23 ID:J+zfc/N1O
>>900 信号の有効長とか、大丈夫だったんだろうか?
12連…
903 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 09:04:14.61 ID:J6gi7DsE0
JR東で30連なんていうのもあったな
線路は封鎖してたけど。
904 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 13:01:19.46 ID:J+zfc/N1O
よりによって東京の総武地下線ホームでスカ線のサロの所が切れ、回送運転台を使用したアレか?
905 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 18:54:51.29 ID:Zfns+ESEi
906 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 21:43:26.71 ID:J6gi7DsE0
907 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 21:43:51.27 ID:Ld4mR46dP
>>900 よくわかんないけど、それって非常時に混結する可能性があるからってことの試験?
12連の組み合わせじゃ常用はありえないだろうから・・・
でもそんな試験今更やるもんじゃないような。
908 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 22:08:50.94 ID:Zfns+ESEi
909 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 22:46:08.63 ID:p1/QKmMX0
>>890-891 俺も思ってた
1000の6連は単独で走っていることが多く、10連の6連側に入っているのはあまり見かけないね
910 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 23:35:38.84 ID:TjrA1ZgdO
4両があまってるからかしらんが最近1000形の4+4もちょくちょく見かける気がする
911 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 00:26:33.33 ID:PCEpD6/b0
小田急だってこないだ18両編成での運転やったじゃん。
2000の多摩線シテンは4000併結もあったな
912 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 02:21:10.29 ID:5Fl5r2bAO
8000の未更新が間に挟まったヤツだっけ?
913 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 06:42:54.14 ID:5Fl5r2bAO
>>906 おっと、113系じゃ無かったか…orz
(231なら、先頭車の走行解放が有名。)
914 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 18:32:49.03 ID:5Fl5r2bAO
去年・初夏の5258+8255は言わば「ファン・サービス」だったが、今年の1053+8251,8059+8255,8060+1253は半ば10両固定と思われ。
915 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 18:39:57.37 ID:9IC0LtkI0
しばらく固定化するんなら、
8000チョッパ車側の加速度のチューニングして欲しいね。
やるとしたら多摩線試運転が必要になりそうだけど。
916 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 19:46:03.87 ID:3EMe5S5N0
5063F解体決定しますた。
917 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 20:43:02.44 ID:5Fl5r2bAO
>>916 mjd!?
(大野の防音幕、立ったのか?)
918 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 22:09:35.68 ID:nqiJ2Q1iO
>>917 5063の解体が決まったので当該部品を販売すると本日小田車から発表された、
全車解体なのか先頭だけ残すのかは不明
919 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 22:29:43.16 ID:5Ae8a+kV0
また2600みたいに長期留置するのかと思ってた
920 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 22:49:37.90 ID:BteM9EwO0
>>918 すでに販売した部品は対象外らしいけど、販売されてない部品ってなにがあるの?
921 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 22:53:39.32 ID:9yBNl4H3O
922 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 23:03:56.07 ID:02mB1YjY0
>>918 文面には「5063×4両が廃車解体」とあったから
1両も残らないんじゃないかな。
ちなみに廃車解体は5月です。
923 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 23:28:24.62 ID:MJA0bzV10
クハ1051
側面方向幕電気消耗故障
924 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 23:43:03.10 ID:nqiJ2Q1iO
925 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 23:45:34.91 ID:pSpCHdGWO
↑
1両だけでも残して欲しいが…さすがに無理か。
スレ違いだが、HiSEやRSEの今後も気になる。
926 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 03:43:36.22 ID:45PxH8d6O
…そして秋口のファミ鉄で(ry
*台風中止とかw
927 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 09:34:15.69 ID:4NpNGfbq0
バーチャルにも作っちゃったし、仕方ないよね。
小田車見たんだけどソースが見つからないよ
928 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 11:08:17.55 ID:JLyOaB4L0
つか、小田車って小田急車両工業のことでいいんだよね?
できるなら、直にURL晒してほしいところなんだが。
929 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 17:22:11.76 ID:37+Tpd3Z0
個別にメールを出してるだけだからURLからは確認できないよ
930 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 23:06:36.72 ID:smC9oFWd0
>>928 過去に部品販売の応募をした人にメールを送ってるだけ。
931 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 23:44:11.34 ID:eSCgxCYZ0
今日更新したての8066×4を見たが、8266×6と連結されていた。
末尾の番号が揃っていて、実にいい。
8000形は16編成ずつあるのだから、EXE30000形みたいに8051×4+8251×6、
8052×4+8252×6、といったように末尾の番号を合わせてほしい。
932 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 00:00:02.24 ID:B4GTyArl0
俺は自家用車を小田車で車検通してもらったな。
933 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 07:20:53.61 ID:Q+681M2PO
昨日、「カトマキ」目当てで「トリハダ」を見ていたら、5000の片ランプ点灯ネタが解説付きで紹介されてた@北イケの「鉄道高校」
934 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 09:08:53.53 ID:9Dw+xyiJP
>>933 小田急に就職希望が3人くらい居た気がする。
人気があるのかなんなのか
935 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 22:21:42.00 ID:axzusV6K0
24年3月期の決算発表は、4/27(金)13:15ということは、
今年度の投資計画発表は同日と考えてOK?
3000形中間車があとどれだけ増備されるのか、楽しみだな
936 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/04/25(水) 22:44:03.37 ID:n5bTGGzy0
同日とは限らないのでは?
過去の例では5月初旬がありました
937 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 22:45:23.93 ID:h1gfMfEn0
>>933 でも、そいつ「5000系」って言ってたねww
938 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 23:18:21.78 ID:ztlRZIEs0
今年も4000を増備するのかな?
もしかしたらMSEの増備もあるかも。
939 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 23:21:28.94 ID:/Wkb9zB40
いよいよ噂通り1000の一部が廃車されるのか?
それより10000・20000とともに残ってる5000が気になる。
940 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 23:23:10.32 ID:h1gfMfEn0
941 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 00:33:37.53 ID:yuFMB6LH0
>>939 > いよいよ噂通り1000の一部が廃車されるのか?
何でそう思うんだ?
942 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 06:37:42.85 ID:NpibUPV00
>>931 これで、未更新8000は、8055F,8059F〜8062Fの5つのみか。
来年度までには、更新完了かな?
>8000形は16編成ずつあるのだから、EXE30000形みたいに8051×4+8251×6、
8052×4+8252×6、といったように末尾の番号を合わせてほしい。
非VVVFの8251Fと8255Fが、どうなるか次第ジャマイカ?
東武1003(5)0みたく、揃えるつもりは無いんだろうけど、揃えるんなら、
固定編成化して、中間運転台を撤去とか、連結している先頭車同士に転落防止幌を付けたりして。
943 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 06:57:08.12 ID:f1jC1PkY0
944 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 07:21:44.76 ID:m83S+IZZO
>>942 8055は現在走ってない(入場中っぽい)ので、実質8059〜8062の4本。
飛び番号も無く、綺麗に纏まっている。
945 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 08:27:10.84 ID:21vF/4uY0
>>939 インドネシア行きって噂もある> 1000
946 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 08:53:50.73 ID:Q+sfceXZO
今日は15分遅れだ
947 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 09:01:45.63 ID:kQ5tRXXHO
948 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 11:15:13.85 ID:6rKh0wki0
インドネシアネタ自重しろw
949 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 20:31:07.69 ID:sEEc8Ylk0
8000の未更新事実上4編成しかないんだ。
その割りに2日に1回は乗れてる俺ってラッキー?
950 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 20:33:37.86 ID:8nfWQBDq0
じゃ、メコンデルタは?
951 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 21:07:28.01 ID:/sgKFcqB0
今日も新百合ケ丘で先週と同時刻試運転していた
3000×6+8000×4
今日は異種連結が多かったな
952 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 05:18:53.21 ID:JpmZu/vb0
異種連結は快急限定にしてほしい
953 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 06:52:10.46 ID:svhklz5S0
異種連結とかマニア以外は誰も得しないからな
954 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 15:41:14.43 ID:OC6pY3dQ0
2012年度の設備投資計画発表されたね。
新造車両は4000形10両編成x1本だけ。
あとは8000形4連のリニューアルが3本予定されてる。
8055Fが入場中だから、あと2本VVVF化されて、未更新は2編成となるのかな?
955 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 18:52:52.72 ID:cQO7oXzY0
最近は3000とのコンビが1000ばかりなことに腹を立ててる自分
956 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 19:03:43.06 ID:I1xggwbp0
957 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 19:57:18.05 ID:WZltUDpg0
>>956 この頃、多摩線で3269Fと組んで試運転をしている件の話かな。
新百合ヶ丘で折り返しの度に、乗務員とメーカーっぽい人が
数人の列でホームを歩いているのを見た。
958 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 21:31:14.81 ID:76xN/ySzO
>>954 8000形は最終的に4両と6両が14編成ずつになります。従って残る2編成は部品取りの為に廃車予定。
959 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/04/27(金) 21:38:27.03 ID:dQ4Im65X0
未更新は3本かな?
960 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 21:43:31.67 ID:mcmckpOe0
>>954 今年度は、3000の新たな10コテは誕生しないのか…。
4065Fは、LCDはワイドになるのかな?
8055Fを含めて、リニューアルが3本なら、未更新8000は2本でおK。
>>958 何処から、そんな情報を?
961 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 22:33:19.34 ID:DYfKLX+aP
多摩線10両化か。
唐木田発急行新百合ヶ丘行きの各駅停車化は確実だろうけど、
他はどうなるかな。
962 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 22:57:27.77 ID:wXsNU5BX0
963 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 22:58:37.20 ID:kqUXO0dO0
「扉が閉まります。ご注意ください。」の声の人って、
リーブ21の社長ですか?
964 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 23:09:01.55 ID:0FluPP/P0
>>961 唐木田車庫回送10連の営業化でスジ減らすとか?
朝ラッシュ時に化け急唐木田行きとかあっていいかも
現状6連で積み残しそうなほど乗ってる時あるし
965 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 00:34:31.34 ID:XZEkJimd0
西武の100周年キャッチコピーが小田急の80周年キャッチコピーと酷似しているんだが、どう思う?
966 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 01:42:24.48 ID:ZGtebQjW0
>>958 デマ乙。
VVVFの8000とそうでない8000は実際別形式レベルに異なるわけで、
使える部品なんてろくにない件。
967 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 05:27:30.94 ID:RrE+LWEv0
機器未更新の6連の8000も内装は更新してるし
機器だけ再更新して使いそうだな。
968 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 08:47:45.27 ID:3SViF42B0
となりの7000系みたいになるんだろうね。
969 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 12:16:16.10 ID:U7f58xX60
>>967 LEDも、フルカラー化してしまえばいいのにね。
970 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 12:28:07.52 ID:P1/Dh24hP
どうせなら車内LCDを・・・
971 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 18:18:05.94 ID:+UexGpi70
ドアチャイムを…
972 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 19:15:44.23 ID:A5Qj5z7O0
小田急は何でLCD2枚付けないんだ?金ないのか?
部品共通化しまくってんならドア上も東と共通化したらいいのに
下手したらそっちの方が値段も安くなるのでは?
973 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 19:24:18.88 ID:U7f58xX60
974 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 19:45:53.02 ID:CSvczMrW0
975 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 19:50:19.75 ID:A5Qj5z7O0
>>974 別に広告枠とかいらなくね?
幅広LCD2枚の方がよっぽど良いわ
976 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 19:57:32.70 ID:GQVFd47p0
8251更新時は将来も8000は界磁チョッパ・HSCのままという思想があったのかね。
それが8254更新時には事情が急転したということか。
梅ヶ丘〜上原が地下になると決定したのはいつだった?
977 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 20:11:47.29 ID:XZ97l6BQ0
>>976 お隣さんの7000系も同じ様な流れだったなぁ
更新の手順は7000程珍妙じゃぁなかったけれどね
978 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 20:22:36.32 ID:N/yiBa7vO
>>974 LCD付けた方が紙媒体より金になるぞ。
停車駅案内なんてJRみたいなネットワーク図も必要無いんだし、LCDあれば事足りる。
979 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 20:42:03.27 ID:dJRRhxGh0
980 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 20:58:32.42 ID:nDJ37ydCP
>>972 去年の節電モードのとき、恐らく普段小田急に乗ってない人が
「小田急は車内にあるモニターのうち、左側のモニターを広告で覆って消してます」みたいなツイートあったなw
981 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 23:42:37.31 ID:+UexGpi70
バーチャル鉄道博物館の小田急5000形なんかいろいろおかしい。
クハ5051のはずなのにドア窓縁が5063の金属バージョンになってたり、
線路走行再現動画で5000が千代田線に入線しちゃってる
982 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 00:13:59.76 ID:eFu5smWY0
>>981 6連側も2段窓の5000だったからびっくりした
983 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 01:03:41.64 ID:dwD2T7VQ0
多摩線は多摩急行を全駅停車にして各停の本数削減だろ。
984 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 05:15:07.52 ID:Rx7UX1ZA0
985 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 06:06:38.87 ID:zmVsZZBA0
でも小田急ならスポンサーも多く集まりそうな気もする
986 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 06:44:42.56 ID:pX9X+zrtO
海老名から20002x7が消えたって!?
5063x4は 相変わらずの位置でした…
987 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 07:41:33.74 ID:+6FmjvmI0
この間、新宿の発展場でセクロスしたイケメンの兄ちゃんが
相模原住んでるとか言ってたな。小田急=ゲイ御用達なんかな?
988 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 08:46:12.41 ID:vIDAGu0x0
てかなんで喜多見検車区公開してくんないの?
保存車回送するのめんどいからファミ鉄に出してくんないんでしょう?
それだったらファミ鉄喜多見でやってほしい。
色褪せ寸前の使命を果たした保存車たちがかわいそうだ。
989 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 08:52:31.07 ID:sYwsEJsb0
>>988 あんなに狭くて暗いところじゃ、喜多見でファミ鉄は危険過ぎだよw
990 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 14:41:55.71 ID:ECQnnWNi0
>>981 3000なんか前面は3664Fなのに、
側面は1次車のワイドドア仕様だぞww
991 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 14:55:31.72 ID:ECQnnWNi0
次スレのスレタイが思い浮かばない・・・どんなのが良い?
話題がない・・・
992 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 14:59:26.46 ID:YoyB8mjK0
シンプルに「小田急通勤車両を語るスレ 55」でいいよ。
無理に両脇の括弧の中身を考えなくちゃいけないわけでもないし。
993 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 15:30:00.67 ID:ECQnnWNi0
994 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 16:45:14.57 ID:vrePNO+D0
995 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 17:00:42.22 ID:Y4dO72qZ0
>>981 まず上原-八幡をあんな高速で通過できない件
996 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 17:01:16.39 ID:Y4dO72qZ0
梅
997 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 17:01:42.65 ID:Y4dO72qZ0
埋めヶ丘
998 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 17:02:06.62 ID:Y4dO72qZ0
IDがO72
「オナニー」
999 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 17:02:43.13 ID:Y4dO72qZ0
えーと999
8001みたよ!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。