静岡鉄道･岳南鉄道スレ７

いや関係あるでしょ。
君の言っていることは単なるクレーマー。

>>949
ＪＲと民鉄を同列にはできないでせう。
一般人は熱海が「東」と「東海」の境であることは知っていても駅の管轄がどこかなんて知らないのが普通。

>>953
で、違う管轄の鉄道会社にドヤ顔で脳内オナニーを披露するわけかｗ

荒れ出したので、話をぶったぎる。しずてつジャストラインのスレだけでなく、静鉄電車のスレも荒れているとは…
毎回話がでるのは、静鉄1000型の後継車の話。
東急7200はVインバーター改造した7600がいるが、静鉄も駆動系の更新と車体更新の工事で、1000型を延命させる方法もあるが、金銭的に新車or譲渡車の方が安ければそちらになるだろう。

>>954
おとっつぁん、反応がトンチンカンだよ

>>955
そもそも機器いじくるような長期入場の間予備車を確保出来るのかという問題がｗ
ここまでのレス読んでると中古の調達も意外と難しいみたいだな

やはりＬＲＴ乗り入れ用の車両を補助金付きで導入が一番現実的

>>958
入れるなら東急世田谷線車両と同型の奴だな。

>>958
静鉄沿線でLRT計画あるの？

ある

どこへ延ばすの？

>>962
古庄から分岐して瀬名方面
御門台から分岐して高部方面

>>963
そういや蜂ヶ谷から御門台へのバス走らせたのは効果なしだったのか？

今朝のＮＨＫウィークエンド中部
「岳南鉄道」の旅だった。
　出演：實石あづさキャスター（元ＢＳＮアナ）
民放の番組とは違った視点でよかった。

来週末は祗園祭で臨時増発があるのに、全然話題にならないなあ。

祇園祭と毘沙門天の大祭の時は、岳南鉄道が凄く混む記憶があると、子供の頃の話を吉原の友人が話した。
昔（30年暗い前）ほどではないけど、臨時電車がでるくらいだから、混むのだろうな。

祇園祭の臨時は15.15.30分という間隔だね。完全な毎時15分ヘッドではない。
あと7002のみ新型の自動両替機になった。

祇園祭っていつですか?

９、10日

次スレ
【静鉄】静岡鉄道･岳南鉄道8【岳南】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338979332/

>>971
早過ぎ。

もう台車がヤバイ状態ではないのか？
乗っていて軋み音が以前にも増して酷くなっているようだが。

>>972
すまんね今日しか出来なかったから
次出来るの1週間以上後になりそうだし

埋め

6/10(日)AM7:30-だいいちテレビ『しずおか歩記』に岳南鉄道登場。

岳南江尾〜沼津って、免許を受けたことはあったのかな?

静鉄みたいな短い路線で急行運転って意味ある？
静岡←→清水ノンストップで所要時間半分とかならまだしも
実際利用してる人どうですか？

>>978
田舎者の言い分

>>978
浜松名古屋金沢の西の大いなる田舎大都市はそんなことだけしか考えてない。

生粋の世田谷区民なんだけど
純粋に静鉄の急行運転って実際どうなのか聞いてみたかっただけ
よそ者は去りますわ

世田谷って社会党の出身が区長だよなｗ

国鉄時代の東海道線は、一時間に1〜2本。静岡〜清水の移動は圧倒的に静鉄。急行も必要だった。
東海道線が10分おきの運転になると、時間的にも運賃的にも静鉄が不利に。
今回、急行運転が復活したのは、新静岡セノバオープンに合わせて静鉄が巻き返しにでたもの。
静岡県外の人に説明すると、静岡の官庁街は、JR静岡駅よりも静鉄新静岡駅のほうが近く、その周辺に大手企業の静岡支店や支社をあるところもあるので、平日朝通勤通学時間帯の急行運転は必要。
確か、前のほうのスレにあったと思うが、草薙→静岡（新静岡）の所要時間が東海道線vs静鉄通勤急行だと1〜2分しか変わらないとあった。その場合会社が新静岡に近ければ、静鉄を利用するだろう。運賃も東海道線￥180、静鉄￥190と10円の差。

>>983
県外人に説明しても無駄無駄。
静鉄としては東静岡駅が出来たのも大きいよね
といってももう14年前だけど。俺がまだ静岡県人だった頃は出来たばかりだったけど・・・。

新清水→桜橋→狐ヶ崎→御門台→草薙→古庄→日吉町→新静岡
＠清水区沿線から葵区中心地（官庁街）への通勤通学に特化した停車駅になっている。

＠今と違い上下線とも同じ。
新静岡〜音羽町〜古庄〜草薙〜御門台〜狐ヶ崎〜桜橋〜新清水
＠「運動場前」（今の県総合運動場）で、先行の普通電車を追い抜き。そして、朝の通勤時間帯のみ追い抜き運転、日中は普通電車と平行ダイヤに。
晩年は朝の通勤時間帯のみの運転に。
＠草薙球場でプロ野球などがあると、急行も「運動場前」に臨時停車した。その時は駅に専用の案内板か出た。

連投ｽﾏｿ
小学校の時の話。
「明日の遠足の時に静鉄の新しい電車に乗ることになりました。」と先生が言ったら、クラスじゅう「わ〜」と歓声が上がったのを思い出した。新車の1000型に乗った時は感動したのを覚えている。
これって、子供たちが乗ることになるので、静鉄があらかじめ学校に1000型のダイヤを伝えたのだろう。（貸切ではなく、一般客と同乗するので。）

そういや終電延長の件って検討中なのかな？
個人的にすごく助かるんだが・・・

>>984
名古屋の私鉄には優等種別あるだろ
浜松の私鉄には無いのは知ってるが
金沢の私鉄は知らん

>>988
やるみたいだよね。
24時台を出せるかどうかがポイントかなぁ

>>987
俺が子供の頃はほとんどが1000系だったけど
今は2代目7000系が走る沿線住民ｗ
やっぱ新車導入するならこれだよなーぴったりだしなにしろ313や311にも負けないｗ

梅坪

木毎 土平

梅小路SL館

>>991
やだよあんなの

梅津段町

やっぱり980より前だったが立てておいて良かったな

梅干

うめうめ

>>1000なら5年以内に新車導入

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