【さよなら371/RSE】御殿場線15

>>46
手っ取り早いのは、御殿場線内を全車指定席の快速にすることじゃなかろうか。
510円の座席指定料金なら急行時代と同等で、適正といえよう。
18きっぷでの利用も想定されるが、松田-御殿場程度の距離なら影響は微々たるもの。
　
なにより現状で問題なのが、小田急主導の列車なのに、料金に季節変動があること。
東武との直通特急がそうであるように、繁忙期・閑散期は無くして分かりやすくすべきと思う。


>>47
実に頭が固い。
料金を抑えるために、自由席化する必要などない。
「松田・御殿場間の特急料金（指定席）は通年630円です」などと規定してしまえばいいだけ。
JR化前後からの電算化の進展で、こうした柔軟な対応は容易になってるんだから。