【スーパーひたち】651系ファンクラブ【常磐線】

651系が大好きな人たちのためのスレです

２番取れました(^o^)/

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 年始厨>>1を
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651は鉄道車両の中で一番イケメン

近車歓喜！

波動輸送用で田町とか大宮に転属するんでしょ？

各地にしぶとく生き残っている走るアスベストこと485系を置き換えます

納豆新幹線

651→653→657…と、新型が出る度にデザインが劣化してるな。

651、251、253、255、E351ここまでは全部カッコイイ。

651とE351はし束最後の在来線特急型車両だからな
この後の自称特急型車両ヨは特急型貨物列車、激震安物汚物に成り下がった

日本初の130km/h運転は直流モーター車だったんだな。

上野〜仙台間でスーパーひたちに乗り通すのがずっと前からの夢です。

この電車、登場当時は前のより揺れる、初期故障頻発で代走続出だった記憶がある
今じゃ古臭い車内アコモにウンコ臭い匂いがする
485系ねー
3000番台乗ったときは感動したな
しょっちゅう乗ってたウン子臭いスーパーひたちより綺麗でアコモが新しかったし、なにより揺れない
素人目には、485系3000番台のほうが新しくうつるだろうな
少なくともおれはそうだった

K202はどうなるかな

加速が遅い、車内に雨水が入る車両は引退するべき。

鉄ヲタの特徴

■認識されている特徴■
意地が悪い、冷酷、攻撃的、しつこい（粘着質）、こだわりが強い、頭が固い、自分の価値観を押し付ける、
執念深い、がめつい、ケチ、自己中心的、悪口・叩きが好き、虚言癖、独りよがり、コミュニケーションが一方的、ネチネチしている、
言動に矛盾が多い、言動がわざとらしい、空気を読むのが下手、利己的、詐欺師的（人を騙すために嘘をつく）、
考えが変わりやすい、ピリピリしていて怒りっぽい、見栄っ張り、無神経、下品、嫉妬深い、心が狭い、働くのが嫌い、ニート、
自分は特別だと思い込む、裏表が激しい、協調性がない、他人の足を引っ張る、自意識過剰、批判に敏感、ひねくれ者、
同じことを繰り返す（学習能力が低い）、空想好き、現実逃避的、 責任転嫁が多い（なんでも人のせいにする）、
言い訳が多い、よく逆ギレする、独裁者的、暴君的、自作自演が得意、人の親切に付け込む、恩を仇で返す、クレーマー、ストーカー気質

■自覚がない、もしくは認めたがらない特徴■
劣等感が強い、視野が狭い、要領が悪い、不器用、マイナス思考、根暗、計算できない、被害妄想が激しい、器が小さい、
脳内で事実を作り変えて話す（妄想癖）、自分の欠点や自分のした悪いことを他人のことだと思い込む（妄想癖）、
あら探しの天才、過去の話を蒸し返す、重要でないことにこだわる、細部にこだわるのが好き、努力をしない、
神経症的（不快感に敏感、些細なことでクレーマーになる）、流されやすい、洗脳されやすい、
コミュニケーション能力が低い、自己保身に長けている、すぐに自分のことで頭がいっぱいになる（心に余裕がない）、
言語表現が得意でない、女々しい、自閉症である、人格障害になりやすい、発達障害者との共通点が多い、メンヘラになりやすい、犯罪者との共通点が多い

素直にE655系を使えよ。
全車グリーン車で快適だろ。

スレタイがきめぇなw アイドルじゃないんだからw

鉄ヲタにとっては車両はアイドルと一緒なんだろ

651はAKB48にたとえると柏木由紀？
653は前田敦子かな

>>21
故485系は麻里子さまか？

651系、まさか全車廃車かな…
485系を差し置いて

>>23
理由１:風評が災いしていなほや北越に転用したくても出来ない
理由２:高頻度130km/h運転のため想像以上に老朽化
理由３:国鉄末期の一時しのぎの界磁添加励磁制御がいまや厄介者に…マリ電に205系でなく手抜きステンレスの209系を転用したことでも明らか

走行時に全面のLEDヘッドマークが激しくチカチカアニメーションするのをたまに見るのだが
どういう時にああなるんだ？

>>25
警笛鳴らしたときの点滅の事？

テスト

千葉の特急車両に転用って噂を聞いたけど本当だろうか・・・。
257は踊り子に持っていくそうだ。

近鉄が名阪ノンストップをやめるそうだ。
全国的に特急の停車駅増加の傾向にあるし、こちらも上野〜水戸のノンストップが消滅するかも…

>>28
651は田町と大宮に転属して183を置き換え
踊り子は251のみで賄う

>>30
651系は風評で団体旅客がキャンセルするのが目に見えてる。冗談半分でセシウムシートとか誰かがポロッと口ずさんだだけで即解約だな。多分。貪欲な鉄軍団でもない限り…

そこは「口ずさむ」じゃなくて「口を滑らす」と書ければ、今より国語の成績上がるのにな>>31

>>32
添削乙

>>31
が言うなよｗｗ

651系の姿を見かけることも、これからは少なくなるのだろうな。
早めに乗り収めしておきたいもの。

>>35
651系は国鉄→ＪＲでは昭和最後の新製特急車だが、今回の原発事故が尾を引いてこの先(Ｘデーは来年3月15日金曜日)華々しいさよなら運転などはやりにくくなったね。

原ノ町留置の編成の便所が気になる・・・多分とんでもないことになってんだろうなwwwww

マジッククリアファイル！

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　　　　　　　　　　　　　　　　　ユカイ

>>37
クソワロタｗ

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　 |　　 現　　　　i　　　　　./: : : : : : : : :＼: ＼: : :＼: ＼: : :|　 ./　　　変　　 .|
　 |　　 に　　　　 |　　 　 ./:i: : :＼: : ＼: : :＼: `ー-､＞:|: : |　 |　　　 .わ 　 . |
　 |　　 俺　　　　 |　　　　|: :!､,､: : ＼: : ＼: : : : : : : : :.＼: :.|　 |　　　 .れ　　 .|
　 |　　 は　 　 　 .|　　　 .|: : i､|二ニ､|`ｰ-＞=ー-､__＞､i:./_　|　　 　 る　　 .|
　 |　　 変　　　　 |　　　　∨:i＼!_,,==-　`　　-===`ｰ　 |/´.|　| 　 　 .よ　　　|
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　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
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>>37
よく思い付くな