京成の利用客を増やすためには　【第35部】

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933 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 21:54:32.12 ID:1u/0qQ0lO
それ以上に東西線沿線が人口爆発した
934 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 07:02:45.50 ID:LE5YBO1IO
東葉は営団がやる気なかったのを千葉県と八千代市が無理やり作ったからなあ。

営団メトロが東葉冷遇の朝ダイヤにしてるのも当然か。
935 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 07:38:49.90 ID:AtnsD7dl0
東西線は江戸川区内の乗客が多過ぎて
朝ラッシュは通勤快速じゃないと人が捌けないってのも大きいな
936 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 14:53:15.06 ID:lA3VijlM0
>>934
千葉県にしたらたくさんある内の１つにすぎない。
937 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 19:56:39.91 ID:lcD6ZpKv0
スカイツリータウンで
一日３万人　増加は確実。
938 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 20:13:41.30 ID:vaPC7N/0O
それを京成と東武とメトロで分け合うわけだろ?
939 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 23:47:42.60 ID:5K+uhs1d0
>>928
武蔵野・京葉線は知らないが、総武線は小岩あたりから積み残しが
出始めるよ。東西線と違って電車の渋滞はあまりないけど。
940 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 01:32:41.76 ID:UYbK+lfW0
>>938
いやいや、鉄道利用客の大半はメトロと都営で分け合うだろ。
941 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 07:33:38.04 ID:5nSaoRfHO
武蔵野線は西船橋のホームは人で溢れかえってる。しかも通勤客+ディズニー。到着電車も既に混んでる。新浦安でさらに沢山乗り、大半が降りるのは新木場
942 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 10:57:50.20 ID:4Z3n39MX0
>>910
ＪＲに並行して、あれだけ人が住んでいて恵まれていると思うが。
943 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 21:35:21.55 ID:+f9Guxcl0
とまった
944 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 21:52:25.58 ID:+4yUNyBQO
金町線は直通がなくなって乗客減ってないのかな。
945 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 21:56:17.55 ID:wGHZw0iE0
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946 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 21:56:47.07 ID:wGHZw0iE0
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947 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 21:57:13.57 ID:wGHZw0iE0
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948 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 21:57:36.46 ID:wGHZw0iE0
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949 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 21:58:02.63 ID:wGHZw0iE0
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950 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 22:04:55.46 ID:+4yUNyBQO
大久保〜公津にリブレ京成作りまくって東急沿線並みに沿線を京成ブランドで埋めつくそう
951 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 22:16:45.02 ID:Bz+ZkvBj0
東松戸、新鎌ヶ谷、千葉ニュータウン中央は、なぜ駅ビル化しないのか不思議。需要あるだろうに。
京成の駅でもあるんだから、京成ブランドの駅ビルを作ればいいのに。
952 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 22:21:55.05 ID:c8zv1Sp20
新鎌ケ谷には1Fと地下に商業施設を作る（2012年度末一部開業）と
一昨年に日経で報道されてたらしいが
953 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 23:48:12.95 ID:4Z3n39MX0
京成って副業はうまくない。
954 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 01:19:40.79 ID:Ms8dqXen0
野球　早期に手放す
・百貨店　失敗
・スーパー　伸びない
・ホテル　縮小
・旅行代理店　微妙
・ガス　やってたの？
だけど
・バラ　成功
・遊園地　成功
・タクシー　成功
だからそれなりにやってる気がする。
955 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 01:30:31.10 ID:zpUw19pr0
タクシー？
どこのこと言ってんのか。

京成タクシーは何十年も前になくなってるが。
956 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 02:45:22.43 ID:GhMeIens0
>>955は突っ込んで欲しいのかな？
957 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 03:29:40.79 ID:5O4+M+G9O
最近になって副業下手になってるね。
958 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 06:52:37.56 ID:5O4+M+G9O
谷津遊園と現船橋競馬場駅の間に支線があったらしいね。昔は先駆的なところも結構あったんだよ。
もう少し都市間輸送を考えて線路敷いてれば今ごろ西側、東武に比肩する私鉄だったね。
959 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 06:56:33.93 ID:5O4+M+G9O
京成って鼻ほじってるサラリーマンが明らかに多いよね。
マイナー路線だから同僚に見られてない安心感があるんだろうな。
960 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 07:12:02.29 ID:vHqmygMq0
別に、お前が自分の鏡を見ただけだろう。
961 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 07:18:46.53 ID:zpUw19pr0
スレタイをよく読め
こんなカキコするヲタいらない
もっと建設的な内容を書け
962 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 08:23:41.46 ID:KqjoXHr9O
ただ悪口を扱くだけが唯一の生きがいのアンチに建設的な意見なんて出るわけない。
963 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 09:25:11.79 ID:MRNwPuhL0
>>944
見た目では減っているようには見えないね。他に代替ルートがない。
まあ、減ったとしても大半は京成バスの金町−小岩に流れる。
バスの方が210円で客単価が高いしw
964 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 12:45:32.77 ID:9FjXtAMr0
京成グループで駅舎ランキングつけてみたいね
１位は確実に印旛日本医大
965 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 13:27:23.73 ID:0teapN5N0
>>941
武蔵野線の西船橋のホームなんか宝の持ち腐れ。
昼間なんか閑古鳥が鳴いているじゃないか。
966 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 15:00:59.71 ID:B/fKTMNh0
金町線は、大規模な再開発が終われば利用客が伸びると思う。
東京理科大学だっけ？
大学が沿線に来るのは、ものすごく大きい。千人単位で利用客が伸びる可能性がある。
967 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 16:49:35.73 ID:cLGT0Exe0
>>965
都市部の鉄道は昼の需要に合わせて作ったんじゃだめだろうに。
968 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 19:23:07.81 ID:FKnH0YOGO
>>964
成田湯川も捨て難いな

最下位は八幡に一票
969 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 21:01:58.69 ID:9FjXtAMr0
個性的ランキングだと
一位 印旛日本医大
二位 成田湯川
三位 東松戸
四位 千葉NT中央
五位 鎌ヶ谷大仏
六位 学園前

地味ランキング
一位 新千葉
970 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 21:10:40.90 ID:zpUw19pr0
最下位は曳舟に一票
971 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 21:11:29.74 ID:PIJ/jAQr0
印西牧の原も捨て難いな
972 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 21:19:27.89 ID:4EtiSL+o0
前原とか初富もショボいぞ

このスレ基本ネタないし、たまには面白そうだな
973 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 21:38:13.73 ID:B/fKTMNh0
いま残ってる構内踏切って、幕張と初富くらい？
初富はあと数年で消滅するが。。
974 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 22:04:02.85 ID:suDOjoUm0
客の年齢層も若く綺麗で立派な駅が多いのは北総線と千原線か
975 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 22:08:16.79 ID:vHqmygMq0
>>973
柴又、鬼越、中山、大和田、大佐倉、検見川、稲毛、みどり台にはまだあると思う。
976 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 22:20:10.54 ID:YKArPmTu0
>>973
数年どころか数ヶ月も持たないかもよ。
977 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 22:29:09.52 ID:B/fKTMNh0
>>976
マジで？！
初富の高架化って、そんなに進んでるのか。
978 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 22:31:25.20 ID:YKArPmTu0
>>977
地下通路工事中。
改札の場所が変わるっぽい。
3階建ての駐輪場も今月いっぱいで閉鎖だし。
979 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 23:22:50.50 ID:Ah1GRxcz0
>>955
京成のホームページでグループ企業を見てきた方がいいね。
980 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 23:40:57.44 ID:hj/d8Htz0
次スレ　
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331822163/
　京成の利用客を増やすためには　【第36部】
981 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 23:46:30.09 ID:hj/d8Htz0
４大プロジェクトのうち３つが鉄道系（東急・東武・ＪＲ）の巨大開発
２０１２年は、久々に鉄道会社による駅直結巨大開発が相次ぐ。
京成も、東急・東武・ＪＲに負けるな！！！

＜2012年：街開きを迎える４大プロジェクト＞
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2011/1219_02/index.html
　■2012.04.19 街開き　ダイバーシティ東京
http://www.hikarie.jp/
　■2012.04.26 街開き　渋谷ヒカリエ
http://www.tokyo-skytree.jp/
　■2012.05.22 街開き　東京スカイツリータウン
http://www.tokyostationcity.com/
　■2012 東京駅が街になる Tokyo Station City（丸の内駅舎復原）

★ダイバーシティ東京 ：三井不動産
　巨大複合施設。ガンダムは過去５１日間で約４１５万人動員。
　今回は最低１年間は展示で２０００万人以上は堅い！

★渋谷ヒカリエ　：東急電鉄
　３大副都心の複合都市開発としては１９７０年代のサンシャインシティ以来、
　久々の超巨大商業施設誕生！

★東京スカイツリータウン　：東武鉄道
　ギネス公認世界一の東京スカイツリーはもちろん、
　周辺巨大複合エリアには東京ディズニーリゾートに匹敵する２５００万人が集う。
　東京のみならず、２０１２年世界最大の街開き！

★2012 東京駅が街になる Tokyo Station City（丸の内駅舎復原）：ＪＲ東日本
　世界最強都市東京のシンボル、東京駅がついに復元！
　東京駅が街になる。
982 ：名無し野電車区：
★押上は、新宿や渋谷をしのぐ「東京一」を誇る鉄道大拠点でした！

■１９３０年私鉄乗降客数ランキングベスト５（出典：鉄道旅行歴史地図帳４号　東京Ｐ１１）
渋谷　　　　３６３６３
押上　　　　２８７７１　★東京スカイツリー建設地
四谷新宿　２５７０９　　現在の新宿三丁目付近
新宿　　　　２２３５０　　現在の新宿西口付近
業平橋　　 ２１６９９　★東京スカイツリー建設地（当時の駅名は「浅草」）とうきょうスカイツリー駅に！

上記の乗降客数をみると、東京スカイツリーがそびえるエリアは、押上（東京２位）＋業平橋（東京５位）であり、
新宿や渋谷をしのぐ「東京一」を誇る鉄道大拠点でした！
東京スカイツリーの立地こそ、歴史的には「東京の真の中心地」といえるのです。
東京スカイツリーこそ、東京隋一の鉄道拠点にそびえるのです！