快速ムーンライトえちご　Part22

一昨日新宿発にのったら、やたら冷房寒かったぞ・・・
バスタオル羽織ってないとやばかった

バスタオル10枚持ってって1枚510円車内販売でもするか。

オーストラリア人以外車内セックス禁止

>>944
＞村上駅で酒田行
これって長時間駅で待つんじゃなかったっけ？
ダッシュ無しじゃない？

酒田で乗り換え時間あるが、村上からじゃ4分乗り換えだ。
新津始発なら待てばいい。

>>944
走らなくても座席選ばなきゃ座れるよ。
ダッシュするのは海側のボックス席を確保したいから
>>952
夜行は半袖で乗らないと決めてる

薄手の長袖は旅なら必須だろう。それで十分だったよ。

えちご→村上行き快速→酒田で港の飛島という食堂で朝定、多少神社など参り→930の新津始発到着前に戻り席確保、新津始発組みは立ち多しでザマー→岩城みなとのレストランでお茶と温泉←ｲﾏｺｺ

おまえらMLえちご
楽しみ方教えてくれ

村上ダッシュ前に閉めるボタンを押すと笑えるよｗ
川越線でもババアに対してやっておｋ

あほか

しかし今日新潟→池袋に乗ったが、あんなに高崎からのりこんでくるとは
思わなかった。

えちごからリゾートみのりに乗って仙台で遊ぶのが良いな。
7月にやったからヲタも少なくて最高だった。

ははは、あの路線を素通りして仙台まで行っている時点で十分ヲタじゃんｗ

手前の新津下車して坂田行でええやんけ
デリーで朝食地用達して110系で制服jk見れるよ

>>966
冬はそのコースがいいよね。新潟回りだとまだ暗くて海見えないし。デイリーストアの焼きたてパン美味しいし。
焼き上がるの5時過ぎだから少し待つけどw

まだ暗くて寒い中始発列車を待つってのはなんかこうぐっと来る

終点新潟までいって村上ダッシュしてるのは素人
通は新津から焼きたてパン食べながら酒田行110系
ジェイケイ多数乗り込んでくるから目の保養になるぜ
酒田からも荷物どかせてもらって座れるし

キハ110ってバスっぽくてなぁ。
余目で8:00の陸羽西線乗る事多いし

陸羽西乗るなら村上ダッシュは避けられんな

酒田方面のJKなら見れるし

なんでもかんでもJKかいｗ

初のえちご乗車に備えて上野の温泉施設に寄ってる。
あけぼの撮影したら新宿駅に向かおうと思うよ。

えちごプロの俺は1号車に乗り込み新津で降りてパンを買い
車内でかじりながらJKと談笑
酒田で降りて港の飛島食堂を目指しひたすら歩く
その後は適当に暇をつぶしてきらきらうえつで新潟に戻る
くびきので長岡まで仮眠、新潟にまた戻りえちごで帰る

くびき野で寝たら柿崎あたりまで寝過ごす自信あるわ

>>972
村上ではドアの開閉ボタン間違わないようにw

ところで、村上ダッシュって18期は毎朝開催なの？
土曜朝しか知らないんだけど。

車内で高崎までの料金払わないように済ます奴多くないか？車掌に精算するのに一万しか手持ちない→車掌は小銭ない→高崎でSuicaタッチするからそれでいいだろ→そいつは高崎でずっと席から動いてなかったんだが

>>976
車掌に言うといいよ
Suicaの記録みればすぐバレるので
ついでにキセル乗車している人がいると警察に通報しとくといい

>>973 妄想厨乙

またえちごに乗ってしまった
これで今夏7回目
今日は會津の方に足を延ばして見る

9日発の上り検札なかったなあ…
しかも高崎から大量に乗車してきても料金徴収してなかったし

次スレをw

先週見たとき8/16の下り、余裕だったのに今日見たら満席でした orz

なんでその時とらなかったの？
いずれ買うのに。

>>983
仕事の予定がまだはっきりせず　まあ510円だから買えばよかった
ただ買って、仕事が終わらず乗らなかったら、乗りたい人に迷惑かけるかなと。
案の定満席になったし、席戻す暇もたぶん当日ないと思う。
えきねっとで発券しないという手をいま思いついたよｗ　そうすればねっとで
席返せたね。

8月11日の下りに乗ったんだが、新宿駅の案内表示が「快速 ムーンライトえちご 池袋」になってたぞ。
新宿発池袋行きって…
（苦笑）

豪華な通勤ライナーだな

この前えちごに乗った時、越後線にダッシュで乗り換え、更に吉田駅で柏崎に乗り換えしてる

すまん、>>987は誤爆なので無視してちょ　
新潟駅でムーンライトえちごから越後線吉田行きにダッシュで乗り換え、更に吉田駅で柏崎行きの乗り換えてる連中が結構いるんだけど、
どうしてああいう奴は素直に信越線始発に乗って柏崎に行くという発想を見いだせないのだろう・・・
まあ、越後線吉田行がムーンライトえちごの真横のホームに停車しており、信越本線始発が跨線橋を渡って隣のホームに止まっているので
どうしてもすぐ乗り換えできる越後線に乗りたいという気持ちは分かるのだが、
越後線始発が5:00発に対して信越本線始発が5:17と殆ど時間的に差が無いし、
発車時間が早い越後線に乗ったとしても結局柏崎駅で信越本線始発で素直に柏崎に向かった鉄オタで席が占拠済の1324Mに乗る羽目になる
従って、席の確実な占拠及びメリハリのある車窓を楽しむという面においては信越本線始発に乗るのが正しい。急がば回れってね。

>>979
五右衛門おつ

>>988
急がば回れってね。（ドヤッ
２０点。
その答えが分からないようなら鉄ヲタにはなれないね。

てす

次スレお願いします。

>>988
越後線でないと西蒲区を通らないからとかw

次ね
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344919111/

8/12新潟発のレポ。
加茂から乗った。
長岡出発後検札有り。
でも寝てる人にはせず。
あと強行厨が空席に誘導されていた。
優しい車掌さんだったのかも。

>>995
むしろ素知らぬふりをして水上運転停車時に水上で叩き出せばよかったのにね
その方が世の中の厳しさを教えることができ良心的だ

>>996
いや土樽ー土合間のトンネルの中に放り出すべきだな

>>995に補足
強行中の一人が「窓側開いてないんですか？？？」とか何度も車掌にわめいていた。
自分の身分をわきまえろと言いたい

梅

1000ならムーンライトえちごに寝台連結。

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