川越線（大宮〜日進）

>>347
いや、この沿線は路線改良すれば人口は後からついてくる。
八高線の電化区間についても同じことがいえる。用地は確保しやすいわけだし。不便なままだから人口増えないの悪循環。
もっとも、投資もしないで儲けようとする糞会社だからどうしようもないけどね。