川越線（大宮〜日進）

>>278
それと大宮以西はＪＲぼったくり料金に変わるし・・・
例えば　指扇−池袋　営業距離３１．２Ｋｍで
東京近郊特定区間料金だと￥５４０−
大宮以北(以西）は特定区間になっていないので実際には￥５７０−

裏技？で中浦和分割？にすると
指扇−中浦和　￥２３０−
中浦和−池袋　￥２９０−　計￥５２０−と　￥５０−も違う
かといって中浦和で途中下車する奴もいないし
普通切符　￥２３０−区間の買って精算してもきっちり不足分￥３４０−取られる。
分割定期は　Ｓｕｉｃａでは出来ない。　磁気定期なら可能。　
あと回数券で　指扇−中浦和　中浦和−池袋と買うか　どちらか片方の回数券で
入り精算すれば計￥５２０−で行ける。

でもバスだって高いんだろ？

大宮〜池袋　３８０円
指扇〜池袋　５７０円

要は190円でバス代が済み、なおかつバス停が近ければ、
無理して川越線の駅までチャリ通して、駐輪代金払い
20分待ち、強風時のダイヤの乱れに巻き込まれるくらいなら
西武バス使う選択肢もとれるってこと。

大宮〜新屋敷まで200円。
赤羽根から230円

そうそう忘れてた。
西大宮〜池袋は470円。

>>285の新屋敷、赤羽根は西武バスの停留場ね
http://www.seibubus.co.jp/timetable/dia/rosenzu/quarter/1150/5150.html

>>285
西大宮−池袋　￥４８０−ですよ。(駅すぱあと調べ）

で、あの短い区間で￥９０−も違うとなると・・・・

連投スマヌ
>>284
駐輪場は同じさいたま市内でも地区によって違う。
旧与野市内は安く旧大宮市内は高い。そして屋根がない。