JR西日本改革案スレ

地域鉄道部が経営から車両設計から何でも行うのが良さそうかな?
事故や不祥事を起こしたら問答無用で他の地域鉄道部が吸収する。
組織を細分化すべきというのは、責任の所在をはっきりさせるため。
これは他のJRにも、さらには旧国鉄の頃から良いとはいえない。

自由席だけでいから短距離特急料金設定してくれ
〜30km350円
〜50km500円
くらいで

お前ら、ロングだの321系だのと言ってるが、雌車がついてくるぞ。

宇野線の普通列車を207系（ラッシュ時はこれに321系が加わる）に統一。

323系を投入。
東海の313系のように、大所帯にして、207系を廃車にする。

『ＪＲ西アンチスレ』にあったが、社外取締役に

　　　　　筒井康隆･大槻義彦･周防正行･太田光（爆笑問題）

の4人を就任させる。

電力自由化[発送電分離]で東西分けるとともに現在のＪＲ会社を一気にまとめ、
そのＪＲも電力自由化と同じく50・60Ｈｚを境界線として東西に分割

大阪維新の会の方が経営陣に加わるのも良いが、
ＦＳ（イタリア国鉄）との業務提携を結んで幹部を経営陣に迎えた方がベターだろう。
数年前の運営改革によって健全化が図られたからね。

>>130

確かイタリアは財政難のはず...
大丈夫かなＪ

マリンライナーの6連化を再び実施。余った223系3両3本で安芸路ライナーの103系を置き換え

207系・321系を関東に移籍

JR京都・神戸・宝塚・おおさか東の4線は路線名を変更すべき。
＊京都・神戸→JR三都アーバンライン
＊宝塚→北摂線
＊おおさか東→久宝寺線
またラインカラーも、学研都市線はオレンジ、阪和線はスカイブルー、東線は黄緑に変えるべき

東西線を2分割[海老江駅〜新福島駅の間が境界]

西：
ＪＲ(仮)なにわ筋線[(仮)中之島駅]から東西線海老江駅まで線路を結び、
福知山線・東西線[宝塚駅〜海老江駅]と(仮)なにわ筋線で相互直通する。
[これと同時に塚口駅〜加島駅間を地下化する]

東：
ＪＲ桜島線西九条駅とＪＲ東西線新福島駅を線路で結ぶ。[この時桜島線西九条駅は地下に移設]
さらに桜島駅から南海堺駅まで延伸し、そこから南海本線に乗り入れ関空まで相互直通を行う。
[ＪＲ車輌は南海本線に入ることが出来ないので途中の(仮)大阪港駅で終点となる。]

さらにＪＲ東西線[京橋駅〜新福島駅]、ＪＲ桜島線はともに路線統合&3セク化され
新たに「大阪臨海高速鉄道」となり東京・名古屋に続く新たな臨海高速鉄道となる。
[通称：アクアマリン大阪港線]

ＪＲ西日本の譲渡車両、タイで車椅子の人用に
http://www.newsclip.be/news/2012621_034896.html

新快速を全列車オールロングシート化

>>130-131
イタリアは男女差別なんてしないので賛成
悪くてもそれが当然アタリマエが嫌いだから

>>138

文化の差だからなあＪ
日本でもヌードビーチをやればいいのに。

あと男から女に変身する薬が脱法ハーブよりも売れたら大丈夫だろう***

いい案が出ないね

それくらい病んでるからな

・新快速の播州赤穂と敦賀への乗り入れを全廃（姫路〜播州赤穂間の普通列車は全て207系に統一）
・湖西線・琵琶湖線から新快速の運行を取りやめて快速系統を全廃し、各駅停車に一本化

>>27[追加]

それと同時に福知山線・大和路線の快速系統の車輌は
223系5500番台、225系6000番台[網干→奈良に変換]、221系で統一させる。

JR酉日本では、お客様からのご意見・ご要望をお待ちしています。
お客様の力で、JR酉日本を利用したい鉄道会社にしましょう。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　菅寛文

このスレッドは素晴らしいスレッドですね。
お客様が当社に関心をお持ちなので、非常に嬉しく思います。
誠にありがとうございます。
まずは、女性専用車と切符の2人縛りの廃止を行わないといけませんね。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　田中武

呉線を複線化しろ！

>>146 呉線の複線化は行いませんが、新型車両大量投入と電車増発は行いますので、ご安心ください。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　藤原智樹

>>147

また信楽の事故を起こしたいのか??

>>148 ますます便利で安全になるJR酉日本のご利用を、お待ち申し上げます。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　伊藤政喜

>>148 お客様が望まれる広島地区の列車ダイヤのご要望を、お聞かせください。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　柴崎正直

広島〜岩国間日中10分間隔を復活&呉線の快速を広島〜呉間ノンストップで頼む(^∧^)

当社では民主主義を否定し全体主義を目指しています。
その一環として女性専用車と女性専用席の全線拡大終日化を考えています。
当社社員は池田先生の理想とする政治体制である全体主義に強く共感できます。
ネット規制など言論の封殺ができれば当社のセクト主義は維持できると考えております。
フェイスブック規制をしてもエジプトで革命を起こされたムバラクが間抜けなだけです。
当社なら言論の封殺を敢行できると考えております。

お客様苦情もみ消し相談係り　金本均こと金・元均　キム・ウォンギュン

マジコン販売店-www.dskina.com
3DS,DSTTi,DSTT,R4i gold,R4i SDHC,AK2i有名マジコン通販
http://www.dskina.com

>>150,>>151

信用してもよろしいでしょうか??(橋下)

>>152
ヤナ予感がするＪ

>>151 素晴らしいご提案をありがとうございます。
広島支社と話し合いのうえ、お客様が提案なさったダイヤを採用したいと考えます。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　松下優斗

>>>139
それ何て『らんま1/2(高橋留美子)』w

JR西日本改革案

松下優斗＝柴崎正直＝伊藤政喜＝キハ121系アホアホライナー＝死ね！死ね！荒し＝兵庫県＠ぷららの赤券18乞食を永久にアク禁にする

松丼生きてる？

JR酉日本からお客様に朗報です！

近畿日本ツーリスト様が、山陽新幹線こだま号の普通車指定席を格安で発売する旅行商品を発売いたします！
大人1名様から発売可能で、子供料金もございます！
ぜひ、近畿日本ツーリストでお申込みください！
当社は、近畿日本ツーリスト様を当社の駅構内に出店させ、日本旅行を撤退させます。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　三宅賢

>>158 松丼曲信酉日本旅客鉄道お客様相談窓口センター長は、顧客満足主義精神にのっとって、日々の業務を遂行しております。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　三宅賢

JR西日本改革案

三宅賢＝松下優斗＝柴崎正直＝伊藤政喜＝キハ121系アホアホライナー＝死ね！死ね！荒し＝兵庫県＠ぷららの赤券18乞食を永久にアク禁にする

>>157>>160 お客様と仲良くするのはどうすればいいでしょうか？
ID:z3Jh7qkK0様を、当社のファンにしたいです。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　三宅賢

阪和線に新快速頼む

>>163 申し訳ございませんが、阪和線に新快速の運転予定はございません。
お急ぎのお客様は、特急「くろしお」にご乗車下さい。
そうでないお客様は、「関空・紀州路快速」にご乗車下さい。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　三宅賢

>>163

「阪和線の新快速」＝「関空・紀州路快速」なんだ。
「大和路線の新快速」＝「大和路快速」なんだ。
「福知山線の新快速」＝「丹波路快速」なんだ。

理解できたか、坊や***??


それはさておき、ＫＴＲの新型車両の情報を教えてください***

この車両がおわかり次第教えてください。
ＪＲ西日本の新型車両でしょうか??

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1337131502/963

お客様プラザってスレなかった？

GCTが大阪〜富山間で成功すれば、
東海が台湾に、東日本が中国に新幹線技術を供与したように、
東南アジア・南アフリカ、オーストラリアやニュージーランドに高速鉄道に
西日本式GCTを導入し、技術供与すれば巨額な特許料入ると思うがｗ

日本の裁判所が懲罰的賠償金を認めれば良いと思う

環状線に新快速を！
停車駅は大阪と天王寺のみ。
ただし前車を抜かしません。
もしくはスーパー新快速！
大阪の次は大阪。
暇つぶししたい人のための電車。

つける薬が無いと思う

外部から社長を招聘する以外健全化は不可。