新潟県の鉄道 Part58

上越線は今ウヤってる？

一応動いてる

さっき帯織駅を新潟方向へ24系の金ラインが通って行ったが、あれって北斗星用だよね？
なんでこっちを回送されてるんだろう・・・

>>503
遅延2021だろな。

439Mに乗ってるが、車掌の放送が下手すぎて聞き取りにくい。
しかも乗務中、終始ニヤニヤしててなんか気味悪い。
それでも主任なのかぁ。

長岡厨、殿町踏切でウロウロしてんなよ！
防護発報したぞ！

>>503
遅れたあけぼのだよ

冬はまけぼの

うやうや白くなりゆく

>>503
大幅に遅れたあけぼのだそうだ
ちなみにまだ青森に着いていない（碇ヶ関あたりにいるらしい

くびき野5号→らくらくトレイン村上→折り返し快速→えちご
と、乗り継ごうと企んでたキモヲタざまぁwww
シーズンになると一目でそれと判る奴が、らくらくトレイン村上グリーン目指してダッシュしやがるから、ウザいことこの上ない。
今夜は平穏。
余所者の乞食は乗るな。

>>511が関東で485をたくさん走らせてくれるそうです

らくらくトレイン村上はE653になったら
普通車だけになるんじゃないの？
E653の基本編成全部にはＧ車はつかないと思う。

>>513
支社「グリーン車が欲しいと聞いたので485系を残しました＾＾」

>>513
お約束の半Ｇ改造

まーた453Mの便所が悪戯された。
長岡厨の仕業じゃねぇの？

事情で言い切りませんが
県内高速バスの一部便が燕三条駅経由になるかもしれません
鳥原・巻潟東→燕三条駅→新幹線東京方面や
長岡市内高速バス停→燕三条駅→渋滞を避け新潟直行
を狙っているようです
三条市・燕市から柏崎・上越方面へのアクセスが弥彦線経由になることも多少は期待されます

長岡市内〜燕三条〜新潟？
ハンドル時間ギリギリなのに延ばす様な事するなカス！

三条燕バス停が燕三条駅至近にあるのに、
わざわざ一旦高速降りて回り道するの？

920 名前：名無しでGO![] 投稿日：2011/12/26(月) 07:10:27.10 ID:aKDRgTy+O [1/3]
上りあけぼの長岡645発車
長岡殿町踏切で撮影しました

924 名前：名無しでGO![] 投稿日：2011/12/26(月) 07:41:39.11 ID:aKDRgTy+O [2/3]
>>921
ネットを見たからこそ撮影出来たのです

962 名前：名無しでGO![] 投稿日：2011/12/26(月) 20:50:31.32 ID:aKDRgTy+O [3/3]
>>933
上りだよ(笑)
通過情報なんか新津のとある友人が教えてくれるし

みつ5や

>>517
＞三条市・燕市から柏崎・上越方面へのアクセスが弥彦線経由になることも多少は期待されます

燕三条ー(弥彦線)ー吉田ー(越後線)ー柏崎ー(信越線)ー直江津
の直行列車が現実的のものになるのか。

燕三条駅燕口の目の前に走る高速道にバス停を作れたら、ものすごく便利なアクセスポイントになるけど
建設資金がないから燕三条駅経由でお茶を濁してみます

確かに案だけ近いんだから駅から直接バス停への通路とかつくりゃあいいのに。

まあ現実は駐輪場の屋根さえないんだがｗ

>>522
そのままバスに乗ってればヌクヌクなのに、
好き好んで吹きっさらしの弥彦線に乗り換えるわけなかろう。
想像力なさすぎ。

長岡厨が長岡ナンバーのスレを荒らしてるんだけど
お前らの仲間だろ、なんとかしろよクソ鉄オタ共

>>522
長岡は通らないけど、
燕三条ー(弥彦線)ー吉田ー(越後線)ー柏崎間の地域振興という観点からは良い案。
快速電車として運転し、停車駅は、
燕三条・燕・吉田・分水・寺泊・出雲崎・柏崎・柿崎・直江津・高田・脇野田（新幹線上越）・新井
でOK。

>>527
俺の勝手な考えかもしれんけど、
「地域振興」と「快速」って矛盾してる気がするんだが…

テスト

ブラモデル

キチガイ

三条市・燕市の人が弥彦線経由で高速バス柏崎線などを使いやすくなるって意味ですよね？

よう！キチガイども寒いなかごくろうなこったな

キチガイキチガイキチガイキチガイキチガイキチガイキチガイキチガイキチガイキチガイキチガイキチガイキチガイキチガイキチガイ死ねやおまえら

出張で新潟に来たのだが115系に乗れて感動した

車内と音が旅情があって素晴らしい
ドアを手で開けたり、途中駅で交換するのも新鮮だね

>>535
新潟の住民にとってはそれが日常なので、感動もないんだが。

なんか「新潟はホワイトクリスマスでいいな〜」って言われるのと同じ気分だ

新ニイ(笑)
新ニツ(笑)

>>536
それどころか故障ばっかでしょっちゅう遅れてるからさっさと置き換えて欲しいと思っているのが住民

静かな電車が欲しい
停車の度に唸りを上げるようなやつは勘弁

115系の尻に響く爆音コンプレッサーは風情があっていいよな

新しい電車が欲しい。

新しい鉄道模型欲しい。

プラモデルで遊んでろよ　養護学校卒

悠久壮で一生を終えろ

保護者は知的障害者に携帯電話持たせんな
座敷牢でも作って入れとけ

などと意味不明な供述を繰り返しており、

冬休みに入ったんだな

オメーらが長岡厨の相手してやれ

3セクなる前に北陸線乗り潰し。直江津から西は富山に押し付けては

>>550
富山もいらないって言うでしょ
というより糸魚川まで足を伸ばす必要がなくなるってのは渡りに船じゃないの？
困るのは沿線住民の一部と貨物だけ

新幹線開通してもますのすしの安定供給たのんます

そういやちょっと話がずれるが、
富山の３セクは快速運転も考えているらしいぞ

新幹線から乗り換えると、古めかしい115系が爆音でお出迎え
特急も古いタイプでタイムスリップしたような錯覚に陥るのがたまらん

新潟は古き良き時代を味わえるから好きだ

>>554
東の新潟、西の広島、いずれも国鉄の面影を何処よりも強く残しているからな。

>>555
そう？
高崎の5.6番線なんかの方がそれっぽいけど。

色こそ違うが廃車置場でしょ
直江津なんて東も西も廃車ばかり

>>557
いや、
直江津に留置中の209系はもうすぐ長野工場で改造工事がほどこされて、千葉地区の新車としてよみがえるんですよ。

205系も日光線の新車として蘇るしな

長岡駅高架歩道橋ってマンジョリアンデッキだったっけ？

偏狭の地長岡に鉄道模型を普及推進する年中無休、無給の奉仕活動です。

そういえば先日の新潟日報に
長岡駅のペデストリアンデッキはショボすぎて
みっともないから今すぐ取り壊せっていう投書が載ってたな

>>555
首都圏では味わえない旅情や昭和の香りを堪能できるのよ

北越なんてこれで金取るの？だがそれがいいみたいな

>>563
たしかにあれが特急じゃなかったら
便利だけど面白くないよな。

まあ、国鉄の電車全盛期の特急なんて、今の北越やいなほみたいなのが腐るほどあったからな。

まだいなほはＢだから許せる
北越はあれでＡなんだから気に喰わん
誰かＣやらせろ

1621M823Dやったら混んでると思いきや、
帰省シーズンに入ったのか。

皆さんおはようございます。長岡は雪が降っています。
最近は寒くて家から出ない日が増えて来ました。
鉄道模型に勤しむ日が多いです。

4076は新潟タ止まりなんだな

下りいなほの乗車率どれくらいだ？

それが人にものを聞く態度か。自分で見てこいや。

皆さんおはようございます。長岡は雪が降っています。
最近は寒くて家から出ない日が増えて来ました。
鉄道模型に勤しむ日が多いです。

今日のいなほは8両編成か？

>>573
そのようだね
指定席はほぼ完売状態のようだ

弥彦の２年参り号に乗車経験のある方にお聞きします。
混み具合はいかがでしょうか？来年あたりを考えているので参考にしたいと思います。

この寒いのにご苦労なこった(´･ω･｀)

北陸新幹線が開通したら、北越急行はどうなるのだろう。はくたかの需要を失って、いらない子になるのは確実なのだが。

貯えで凌ぐ日々がまってる。

>>578
負債が積み上がらないうちに解散てわけには行かないのかな。
県民の負担を考えるとそうだと思うんだが。

>>579
貯金を使い果たすまでは経営を続けるんだろう。
使い果たしたら、運賃値上げ→乗客数減少→運賃値上げ→乗客数減少・・・を繰り返してフェードアウト。

羽越新幹線の
上越(糸魚川)〜長岡区間をほくほく線改良でするしかないかと

>>579-580
もう少し地元の鉄道を大事にしようという気持ちを持とうよ。
あれだけのインフラを用が済んだからいらない、というのは
さんざん欲しかったおもちゃをねだっておいて飽きたからい
らないという子どもみたいで見苦しい。
三陸鉄道沿線の住民の爪の垢でも煎じて飲ませたいよ。

ここで集ってる連中自身が鉄道を自己満足でしか考えてないのが殆どだからな

鉄ヲタの端くれのくせに鉄道の衰退をしたり顔で講釈してるバカばかりだから

つまり日頃利用している訳でもなんでもないから、そういった思考と発言になる
努力しないところに結果なぞ出ない

いや利用の有無どころか内部の人でもない限り、本当にマトモな話なんてできないんだから。
あなたも含めて、自己中な主張を繰り広げてるだけだからね？
-----------------------------
あけおめ！！

ところで、自動券売機不具合ってよく聞くけど、俺は実際に遭遇したことないんだよね。
どんな風に不具合が起こるの？切符が出ないとか？
経験談please

>>575
だいぶ前の乗車だが5〜6割くらいだったような
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2456400.jpg

はくたかを失えば北越急行の存在価値はない

NODOKA弥彦臨で展望室に三脚とカメラを設置したヲタを発見。

今、内野西が丘ノドカ通過していった。

のどかが先程おれの家の前を通過
展望席の窓に顔がビッシリ並んでてコーヒー吹いた
三脚も確認した

カメラは動画だと思うけど、展望室で他の客が私語をしたり、子供が奇声を発すると怒るのかな？
もろに録音されるよね？

迷惑だからヤメレ(^_^;)

一時期 ＮＯＤＯＫＡは､車両故障で廃車って噂が出ていたが 故障箇所なおしたんだ

>>590
当然怒るだろそりゃ。
顔を真っ赤にして黙れクズ！って怒鳴るよ。
夕方の混んでるホームに三脚ぶっ立てて、列車が来る
一時間も前からカメラの視界に入る人間に罵声を浴びせて
誰も近づけないようにする連中なんだぞw

北越急行はショートカット用途で見事に街中から外れているから、通勤通学ルートには使えんだろ

>>593
ほくほく線は元々人口密集地帯を通っていない。
鉄道を通すには不向きなルートなんだよ。
もしも唯一人口密集地帯に関わり合いがあるとするならば、
上越都市圏輸送の一部分を担う事は可能。
犀潟ー浦川原間位までか。
あとはねえ、、、正直厳しい。

>>594 ほくほく線は元々上越線の貨物輸送の迂回ルート用に整備する予定を無理やり旅客輸送に転用したからねえ。
はくたかの運用がなくなれば 貨物列車を通すしか収入源を見いだすしか無いだろうけど

>>595
貨物列車は通れないんじゃなかったっけ？

>>596
そう。
本来なら国鉄が建設して貨物専用線にするはずだったけど、国鉄が潰れて計画凍結。
そして着工時に旅客用として作ることになったから、電車以外運転できない路線になってしまった。

皆さんおはようございます。長岡は雪が降っています。
最近は寒くて家から出ない日が増えて来ました。
鉄道模型に勤しむ日が多いです。

久しぶりに新潟に帰ってきて、聞いたのがこれ
http://www.youtube.com/watch?v=fSKwsisgv7M
相変わらず大国鉄帝国だけど、これだけはアキバに勝てるとオモタ

>>599
ああ、これだけは強烈だわｗ
新幹線からいなほに乗り換える時にも｢いなほ号はこちらです｣とか
やって欲しいわ