名古屋市営地下鉄Ω63号線

1 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 22:57:25.46 ID:2C1qZewj0

<注意>
自動車利用派の方へ。
このスレッドは諸事情により車の運転ができない方、車の利用を控えなければ
ならない方がいることも踏まえて書き込みをお願いします。
くれぐれも、迷惑駐車容認など、道路交通法に反する行為を助長する書き込みは
控えるようお願い致します。
また、名古屋市営地下鉄の話題より外れている話題は該当スレでお願いします。
■名古屋市交通局　 ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/
■上飯田線連絡線株式会社　 ttp://www.k-linkline.jp/
■(株)名古屋交通開発機構　 ttp://www.do758.co.jp/
■ゆとりーとライン　 ttp://www.guideway.co.jp/

■前スレ■
名古屋市営地下鉄Ω62号線
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1317045424/

■関連スレ■
【次は】あおなみ線 1駅目【ささしまライブ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1314896646/

名古屋ガイドウェイバス part6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1219334000/

2 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 23:00:09.51 ID:C99Pan3u0

925 名前：名無し野電車区投稿日： 2011/11/13(日) 00:33:50.40 ID:ZEcd6ZzU0

私、今日鶴舞線で痴漢されました。
志穂っていいます。
川名を過ぎたら急に・・・・
スカートの中へ指を入れられ
恥ずかしいのに感じちゃいました。
ヒザはガクガク。生足だったので内腿
にツーっという感じ。
声は何とか我慢できましたが、本当に
もう止めてほしいです。
彼と別れてしばらくシテないのを見透か
された様で悔しい・・・。

鶴舞線は８両にして混雑緩和を・・・

3 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 23:01:23.07 ID:UxTgqTSe0

こ、これは>>1乙じゃなくて
桜通線なんだから
変な勘違いしないでよね！

　　　　　　　久
　　　　名　　屋
　　　　古　　大
　　　 _屋＿_通＿＿
　　／:○: : : ○ : : : :ヽ名古屋⇔徳重
　　￣今池フ ○ : ／　　　　 35分
　　　　　　／: : : :／
　御器所/: :○: :/
　　　　 /: : : : : /
　　　　,': : : : : :/　　鳴　相　神　徳
新瑞橋: ○ : {　野　子　生
　　　 {: : : : : :丶並__北＿山＿沢＿重
　　　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　＼: : : : :○: :□: : :□: : □: : :□ ）
　　　　　＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ノ
　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

4 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 23:16:02.05 ID:iecHctHx0

確かに何だかなあってスレタイだけど、だからと言って重複スレ建てて良い免罪符にはならないだろ

【新車より】名古屋市営地下鉄Ω63号線【ﾀﾞｲﾔ改善】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321228448/

5 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 23:22:00.93 ID:SA0Nx8Nh0

ダイヤに不満はあるけどそんなのスレタイに載せるようなことじゃない。
こういう真似をするのはレスでやればいいだけの話
スレタイ変更は違反だしな

よってここが本スレ

6 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 23:23:08.29 ID:2szunhgmO

>>1
乙

>>4
いや、スレタイにエゴを持ち込むことは絶対に許してはいけない。
そっちは即刻削除だ。

7 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 23:29:43.05 ID:6AnPLRZk0

>>1はバカなの？
死ぬの？

8 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 23:59:54.24 ID:ZIxzBZyv0

何故重複スレ立てる？

9 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 00:08:18.19 ID:ZUtssUVx0

>>4のスレは削除依頼が出されてる。
今まで通りのスレタイの、こちらを本スレとして使えばいい。

10 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 03:51:29.52 ID:Pf+64o8G0

>>1乙
>>4死ね

11 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 03:53:35.59 ID:zbBe006Z0

これなんて駅ですか？
http://moepic.moe-ren.net/gazo/railway/files/railway6950.jpg

12 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 04:22:52.03 ID:s4kgRS400

>>11
構ってちゃん駅

13 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 04:25:49.07 ID:/+djY7YG0

西岐阜駅だってさ

14 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 07:46:45.26 ID:BwNq2t/50

>>5-9
建設的意見が悪とは、世も末だな。
現状を見て意見をしていない証拠だ。

15 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 08:11:22.60 ID:arbVnmQMP

>>14
マルチポストしてまで言われましてもｗ

16 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 09:17:28.35 ID:isf/Fzib0

新千歳行きの飛行機予約したぜ!!

17 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 09:21:59.41 ID:CORVJbNs0

>>11
それ名鉄だから向こうで聞け

18 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 12:14:19.77 ID:XR+q49WMO

新千歳で思い出した
県営名古屋空港に地下鉄が通っていれば、セントレアより都心に近くて便利だよな
日進市に地下鉄の駅を作れるなら、豊山町にも作れるはず

19 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 14:07:58.13 ID:wEUsugiN0

なんか変な奴が湧いてきたぞ

20 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 14:41:01.19 ID:iGxILbAa0

浄心の赤池方面の自動接近放送の音声が変わってるんだが...

朝は従来の声だったと思うんだけな...

丸の内～上前津も今まで通り。

上小田井方面は変わってなかったと思う。

気のせいかもしれないから今日中にもう一度聞いてくるわ

21 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 14:59:13.87 ID:3D0q/TSj0

>>17
JRの駅らしいがな
どう見ても地下鉄の駅には見えないからどのみちスレ違いだけど

22 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 15:29:08.72 ID:CcBXoxkY0

>>20
昔の渋い声かな？
たまに復活するようだし

それともまさかの新放送導入？

23 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 16:51:53.06 ID:H9SwOgqfO

今乗ってる電車にお前らみたいなヘンなのがいるんだけど

なんか車掌の真似なのか知らんがとにかく煩い

キチガイは施設から出しちゃいかんやろ

24 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 16:58:19.13 ID:h7hwjnUe0

>>23
それってYOHEIって奴じゃね？

25 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 17:44:17.63 ID:wEUsugiN0

>>23
×おまえらみたいな
○俺みたいな

26 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 18:02:06.91 ID:6c68lEAR0

>>23
東山線だろ？

27 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 20:42:47.70 ID:BLClg1SHO

やっとN3000系見れたわぁ。豊田線を行ったり来たりしていましたね。モーター音が軽やかで聞いていて気持ち良い良いですね。

28 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:25:24.99 ID:mB7FTFS+0

N3000もやっぱ見慣れるといいよね。
最初みたときのガッカリメカ感は
半端じゃなかったけど。

29 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:27:33.96 ID:XR+q49WMO

名城線は東側も５分ヘッドにしてほしい
本山、八事、新瑞橋、堀田は結構利用者多いし、八事の接続も解決してほしい
逆に西側でも志賀本通とか利用者少ないだろ

30 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:35:28.45 ID:Qx8v7E6l0

3050系の雨の日の空転滑走は、
防げないんかなぁ・・
正直、3000系の方が安心するんだよね。
乗ってて

31 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:39:08.59 ID:/+djY7YG0

そんなのオタクだけだし

32 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:45:02.83 ID:xBp7Jq5i0

名城線にも新車欲しい。
N3000みたいなの。

33 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 00:13:21.23 ID:jL8vQrEn0

N3000、顔は東急の5050系の真似のつもりだろ。
顔だけでかくて下半身がひなびてる感じ。東急の5050は下半身も力強い。
まあ、ステンレス工法で日本車両製でデザインが多少変わって
かな。ここ数年名古屋を通過する日立製の車両をまねたつもりだから。
大した事ねぇ。

34 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 01:17:13.14 ID:aJ/kF/A10

じゃあ、どんなデザインなら良いんだ？
外観を3000形のままで新造すれば良いのか？

35 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 01:25:48.84 ID:HwbuTk9UP

デザインって、外観だけの話ジャマイカ
中身は典型的名古屋市交車両だぜ

36 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 02:22:49.88 ID:LRyXbtJB0

>>29
局の財政事情を考慮すると現状やむなし。
むしろ大曽根まで5分ヘッドは多杉。
黒川に折り返し設備作って黒川終点でいい。
大曽根発着列車の黒川～大曽根間の空気輸送っぷりは半端ない。

37 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 02:32:57.54 ID:HDGcLjc10

>>29
建設の補償金やルートでゴネるような馬鹿土民のいる地域など１０分ヘッドでも多いぐらいだ
後から越して来た癖にがたがた言うな

38 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 07:20:10.50 ID:Y5EiO2qN0

煽りはさておき乗車率の割に運転頻度が低いのは確かにその通りだな。
平日昼間と休日の運転間隔が次の通りが妥当。
東山線－4分毎　名城・名港線－大曽根金山間（西側）4分毎、その他8分毎
鶴舞線－7分30秒毎　桜通線－7分30秒毎
東山線と名城・名港線はかつてのダイヤに戻し、鶴舞線と桜通線は休日を平日昼間と同じダイヤで運転する。
要は減便の選択は当時としてはやむを得なかったにしても、その規模がやや過剰だったので修正するってこと。

上飯田線は事実上名鉄小牧線の延長だから今のままでいい。

39 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 08:47:58.08 ID:ToZqHJKLO

今の本数じゃ平安通と八事のどちらか片方しか接続良くできない
どうしても本数増やせないなら、ドームでの時間調整なくせ

40 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 09:52:36.42 ID:NJr4yzSU0

>>38
でも確かに先の減便や開通確定より後になって沿線に移ってきた奴らが
本数云々言うのはちょっとおかしくないか？

41 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 09:53:52.20 ID:LcZvWiWU0

さっきから名城線がナゴヤドーム前矢田行きしか来ねえ
どうなってるんだ

42 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 10:06:37.38 ID:ttz2m4aT0

>>40
同感ですね。
そういう何様な方達はどうぞ文句のないところへ勝手に移住してくださいな。

43 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 11:40:42.93 ID:aJ/kF/A10

すごい極論だなw
そんな頭悪い考え方ばかりしてると社会に出てから苦労するぞ

44 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 12:09:14.37 ID:0L3mTijk0

>>43
当たり前の話だろ
あとから勝手に移ってきて本数増やせとかただの乞食だ
だいたい例の大減便改正だって気が付けばもう１０年近く前だし
ここでダイヤ云々言ってる奴の中にそれより前から同じ場所に住んでる奴が
果たして何人いるのか疑問

45 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 12:21:43.22 ID:jLSsiURa0

>>43
キミは将来いいモンペになるよｗ

46 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 12:36:55.27 ID:LZzcHcwl0

03年の改正前をリアルタイムで知らんくせに本数増やせとか言ってるクレーマー野郎ってシナかチョンだろ
さっさと祖国へかえれ

47 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 12:38:54.63 ID:9c/ZbUYW0

>>44
お前の論理だとベッドタウン化した路線はいつまでたっても増発できないことになるが。
つうかお前そもそも名古屋市外の田舎っぺだろ。
だいたい財政だのを持ち出す人間に限って名古屋市へ税金を払っていない立場だったりするｗ
さすがに名城線東側5分おきは過剰だと思うが、やはり需要に見合ったダイヤへの増発はすべき。

48 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 12:50:20.72 ID:CxtULGqn0

>>47
>>44じゃないけど言わせてもらうと
積み残しが多数発生してるとかならともかく
そうでないなら移住民という立場を弁え滅多な発言は控えるべき。
ここでいくら吠えても結局増発するかしないかを最終的に決定するのは事業者。
名城線東側はともかく定期客や用務客の少ない土日の
馬鹿でマナーが悪く単価の安いフリーパス客をわざわざ厚遇してやる必要は全くないと思う。

49 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 14:26:21.04 ID:ToZqHJKLO

札幌や福岡のどの地下鉄よりも利用者多いのに10分ヘッドってのも変だろが

50 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 17:25:01.13 ID:iqWcrOim0

名城線に新車が入るのは
あと何年後くらいだろう？

51 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 17:42:44.96 ID:v6Tj95OJ0

>>49
その福岡や札幌と比べてそもそも料金が安いんだから
代わりに本数が少ないのもやむ無しだろ。
高くて本数も少ないならアカンが。
学生定期なんか区間も経路も自由になったし。
ここでたまに出る急行運転の話も通過される側の駅利用者から
すれば迷惑この上ない話。
自分が川名や妙音通の利用者だって考えたら、
急行なんて口が裂けても言えないってw

52 ：44：2011/11/16(水) 17:47:14.04 ID:Kwu9kHQf0

>>47
財政云々の話を持ち出したのはおれじゃないしおれは東山線沿線民
田舎っぺはお前だろww
反論できねーからって涙目で市外認定すんなよ屑ww

53 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 17:58:20.60 ID:aJ/kF/A10

名古屋人って本当に頭悪いのね～

54 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 18:01:06.42 ID:qx3LNg3N0

>>53
頭悪いのは市外人。このスレも名古屋市内限定で書き込みできるようにするべき。

55 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 18:08:07.74 ID:5C4aEabq0

なんかクレーマー脳の基地害移住者が暴れてるな。

56 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 18:16:17.43 ID:4SdO861NO

>>55
単発IDなら自演がバレないと思ってる？
昼間からくだらん煽りするくらいなら働けｗ

57 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 18:18:55.20 ID:Te8vGqOr0

大体このスレに要望(妄想)書いても実現しないから
局に直接どうぞ

58 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:52:15.57 ID:w3W3lqgB0

反論できない奴はすぐに自演や余所者（市外人）にしたがるしなｗ

59 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:12:16.05 ID:7SLiMyEy0

余所者って言う奴限られてるよねｗ

60 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:13:51.48 ID:cb7PE94J0

>>58
しかもそういう奴に限って１０年も名古屋市に税金納めてない糞田舎出身者だから始末が悪い

61 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:24:21.87 ID:4SdO861NO

単発ID大連投ｗ

62 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:59:22.80 ID:I+mTiwEp0

ヨセミテ国立公園

63 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 03:09:03.97 ID:M2IombDG0

>>61
ほとんどのカキコが単発ＩＤのスレで何ひとりで発狂してんだよｗ

64 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 04:13:54.45 ID:0tP06B6OO

ダ栄！ウン千種！バ金山！

65 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 12:49:33.23 ID:kFGvMGBxO

65　　地下鉄植田
　　Chikatetsu Ueda

66 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 20:32:14.21 ID:mTeopdDTO

さっき豊田市行きで大須観音を通り過ぎたんだが、
「扉にご注意ください」の自動アナウンスの後に、
「ご利用ありがとうございます。
お客様にお願いいたします。
エスカレーターは走ったり歩いたりせず…」

みたいな自動アナウンス入ったんだが、
これいつから入ったの？
毎日鶴舞線使うが初めて聞いた
ちなみに今鶴舞でも言ってた

67 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 21:08:54.79 ID:RTUx7xV00

>>66
毎日鶴舞線使ってるけど確か昨日か一昨日あたりからだった気がする

自分が使ってる区間だと鶴舞だけで聞いた

68 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 22:05:20.82 ID:p+ZwgCFF0

>>66
鶴舞線は１６日から流れるようになった。

69 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 22:14:36.35 ID:n4SMu20h0

八事駅出発後に車掌が手を振ってたので何かと思ったら、
小さい子がホームから手を振っていた　

70 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 22:24:07.88 ID:mTeopdDTO

>>67
>>68
そうなのか
ありがとう

71 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 22:44:31.95 ID:ZcgUiJYk0

>>69
いい話やないか♪

72 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 22:58:26.04 ID:Zy3qRtJp0

今朝鶴舞線が客同士の殴り合いで遅延したとかいう話を聞いたんだけど
庄内通らしい

73 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:01:26.78 ID:n4SMu20h0

しょーないなぁ～～

74 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:01:42.80 ID:ZcgUiJYk0

>>72
どうもN3000のデザインがどーのこーのとかで口論になったらしいよ。

75 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:12:33.40 ID:Emi8vcCk0

下らなさ過ぎわろたwwwwwww

76 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:46:34.30 ID:A/rhOKLf0

>>74
それはない。その話題だったら殴りあいじゃなく刃傷沙汰でしょ

77 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 00:12:38.20 ID:FeWMuX+P0

わろた、って真顔で書くんでしよ

気持ち悪～

78 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 00:50:45.35 ID:19Ewfv9P0

>>66の放送はほとんど全駅で流れるようになったよ
しかし電車の通過音でかき消されたり、エレベーター歩いてるときに放送が流れ始めるとか意味なしｗ

79 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 02:22:56.17 ID:mCwxKOBD0

>>66
なんか東京っぽくていいね♪

80 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 07:18:49.42 ID:Kw29tlod0

東京は走行中に流れるけどね

あの放送、他の線区にもついてるのかな

81 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 13:11:33.77 ID:eIQbbXrV0

やっぱ5000はVVVF化か？

82 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 13:34:03.80 ID:yehU1YLEP

最終ロットの車両なら軽く内装更新すれば5050と同じサービスレベルになりそう

83 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 16:14:25.58 ID:ZuGkrc+A0

>>81
すでにN1000の導入で廃車が進んでるのにそれはない。

84 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 16:20:44.63 ID:AiBlbOiX0

お前らそーゆーこと書いてると不可黒凸がやってくるぞ！

85 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 18:23:48.43 ID:6H7w8TC20

5000ってどっかに再就職しないのかねえ

86 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 20:04:06.49 ID:Qq8cXmnj0

ことでん

87 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 21:15:42.19 ID:Ag2wMk9H0

東山線の5000型は、昔は銀電ていわれてた元祖の車両だろ。今は、Ｎ1000型の導入が予定されているので
今後は数を減らしていくと思うが高畑開業時に導入した5000は今度新車が入るとあと1編成を残すのみとなる。
東山線に可動ホーム柵が着くと5000型は全部なくなるのかな？なんか、5050型は改造するみたいだから生き残る
として5000って内装は悪くないがちょっと横揺れが激しいのがたまに傷だな。

88 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 21:27:17.76 ID:sFTnfevs0

>>87
東山線に5000形と車掌がいるのはあと４年。
5050形はATO/DCUを搭載し、ブレーキ28段化でホーム柵対応完了。

桜通線の6000形もブレーキ28段化が始まった。

89 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 21:37:48.99 ID:z5BgTuKQ0

昨日山手線に乗った。
トレインビジョンの「ナブテスコってナンデスコ？」のCMが気に入った。
ハッチービジョンでもやってくれ。

90 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:19:50.62 ID:cDyQ09Bz0

>>86
ことでんで働く知人に聞いたが、今後黄電クラスの車両を入れると確実にもて余すと言っていた。

91 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:37:04.67 ID:Kw29tlod0

>>89
残念ながらハッチービジョンにはLCDが1面しかないという事実・・・
しかも千鳥配置

名鉄瀬戸線なら4000系がすべて出揃ったときにやるかも？

92 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 23:10:43.24 ID:8y39Zp9b0

レトロ電車館でハッチーのエロ同人販売希望！

93 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 23:18:34.68 ID:z5BgTuKQ0

やななのハッチー版でおけ。
やななはけっこう触られているそうで

94 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 23:29:40.14 ID:4shTaL7m0

じゃあナフコのCMを流そう　車内放送で音声も放送

95 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 00:59:01.27 ID:fWVZCZadO

ハッチービジョンで美宝堂のＣＭを見たかったなぁ…。

96 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 01:34:37.65 ID:GwCY+UqLO

>>91
2面にするのであれば、ナゴドで試合がある日は試合中継を流すとか。
四六時中CMだけ流すようでは、せっかくの映像機能も宝の持ち腐れだよなぁ。

97 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 03:43:37.69 ID:rYa7QUuqO

>>96
また今年も日本シリーズで敗れる仕事が始まるのか…

打線が壊滅状態だから巻き返しもないだろうし。

98 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/19(土) 06:16:02.48 ID:EVoku0h50

ドーム前矢田０５５２発の車両、車両交換実施。車番見たら、初期のGTOインバータ車だった。
そろそろ機器更新でも考えないと、ヤバイんでね？

99 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 09:19:21.43 ID:JYvSbbM20

>>98
何が壊れたかもわからんのに…。
ちなみに前照灯球切れでも車両交換する事あるよ。

100 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 09:48:07.41 ID:U18UZkMj0

シート濡れでも車両交換するの？

101 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 10:07:24.36 ID:Ae3BjLv50

客がクレーム付ければやるだろ。
武蔵野線かどっかで、客のこいた屁が臭くて車両交換したとかいう話があるからなw

102 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 10:59:58.29 ID:pc/yAEtii

名古屋人って小汚くて味噌臭そうだよね

103 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 12:01:37.30 ID:d4L7YQ040

3000系って何気に車内が広々としてて
シートもフカフカでいいね！

104 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 12:13:12.04 ID:51WtgJB90

>>100
シート濡れは酷ければシートのみ交換。
軽度なら清掃の上、濡れてますって書いた紙を上から張ってる。

105 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 12:19:54.71 ID:CshiOQFS0

>>103
東海豪雨の時、豊田市駅で３０００の車内で一晩過ごしたのは今ではいい思い出

106 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 12:27:07.99 ID:NO2zu6wd0

名　古　屋　は　田　舎
田　舎　は　名　古　屋

107 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 12:34:39.59 ID:EdDp+I5o0

5109はスゴい揺れ
これでN1000と同額運賃なんでアホかと。
運賃を半額にしてくれ!!

108 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 12:41:14.54 ID:xp2F3R2H0

一本見送れば良い話

5000形は全部揺れが激しいということを覚えておけ

109 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 13:22:07.06 ID:NqgnwOOR0

>>104
名城線で交換のためにシートをはずしたのを目撃して写真撮ったことあるな

110 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 13:28:51.07 ID:Hw/sdAVr0

夏に新幹線乗ったら車掌がシートの座面だけ持って歩いてたの見たわ

111 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 13:32:01.81 ID:sT8dbe8B0

>>98
2000形のインバータは全部同じやつだろ

112 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 13:55:18.95 ID:6wvMX+gLP

>>102
放射能発してないだけお前らよりマシだよｗ
俺たち汚いから近寄って来ないでね☆

113 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 16:01:08.91 ID:rcRwgOUB0

>>111
2123Hからは、確かソフト変更されてる。

他の都市では老朽化したVVVF装置の更新が行われているが、ここは6000だけなのかな？
近鉄は意地でも使い続けるようだけど

114 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 16:21:38.35 ID:S9pshGns0

>>113
5050はATO改造と同時に機器更新。

115 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 16:28:43.65 ID:4ZlbIxKE0

>>114
マジか？
VVVF更新？

116 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 16:32:25.80 ID:6wvMX+gLP

>>114
マジで？ソースあるん？
名市交顔の元祖だから残ってくれるなら嬉しいな。

117 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 17:05:35.04 ID:2XnhmVeZ0

>>114
ブレーキ28段化するだけじゃんか

118 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 17:11:27.34 ID:4OqqoXXl0

>>114
5050にシーメンスのドレミファインバーターキタコレ♪

119 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 17:19:00.75 ID:51imSflK0

>>113
2123Hのは試験的要素が強くて、本格採用は2128Hからだよ。

120 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 17:22:56.55 ID:/ciYwqXI0

2000は更新後の音の方が好きだなぁ。
出だしの「んーーーーー♪」ってのが萌え☆

121 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 18:05:01.23 ID:a5OmmTKq0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYiPCRBQw.jpg

122 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 18:10:03.86 ID:VztgCaDW0

>>121
注意………?

123 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 18:18:02.65 ID:4BlC3qmNO

金山～西高蔵で線路内に立ち入り
名城線全線で運転見合せ

124 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 18:19:30.11 ID:uYtx2HUP0

>>123
ｸﾞﾓｷﾀｺﾚ♪

125 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 18:24:17.04 ID:4BlC3qmNO

線路内に立ち入ったやつ確保
間もなく運転再開

126 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 18:59:49.79 ID:FXD9ftsn0

>>123
駅の案内アナウンスで
線路内にお客様が侵入し…って言ってたが
そんな奴はお客様なんて言う必要は無いと思った

127 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 19:06:20.41 ID:umLfQmRL0

>>115-117
つ
まるはち

128 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 20:54:27.93 ID:2XnhmVeZ0

>>127
まるはちの管理人、
うちの車両部門の職員ではないようだが、
かなり詳しいことは確かだ
うちの職員なら運転関係の人間かな

ちなみに制御装置更新とは、
ブレーキ28段化のことを言っているのだと思う
これで5050なら停止精度±35㎝にできるそうだ
もちろんN1000や桜通線の6050、
それに今年から更新が始まった6000も同様

5000も当初はATO更新することを検討したようだが、
この停止精度に難があって、全編成リタイヤが決まった

129 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 21:01:59.21 ID:xp2F3R2H0

あんなボロチョッパ車両をATO対応にさせること自体間違ってる

それにしてもまるはち、よくN3000の試運転ダイヤ分かったな・・・

130 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 21:11:07.40 ID:W77v/wAy0

チョッパ自体は結構好きだけどな、騒音も少ないし。
個人的には乗り入れ車とはいえ鶴舞線の強制排熱抵抗汚物を先にバルサンしてほしい。

131 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 21:29:31.56 ID:ulE/+f7r0

内装は一番素敵やん

132 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 21:51:31.24 ID:JP/2DCOT0

>>130
あれのサイリスタ、5インチウェハを丸ごと使って作るらしい。
なんかイチゴが丸ごと入った大福みたいで豪華、、、

133 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 22:13:36.01 ID:Z3AqsUrHO

5000形って素敵やん

134 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 22:14:55.19 ID:2XnhmVeZ0

>>129
車両課の人間に聞いたところ、まるはちに車両の専門知識はないそうだ
でもあそこまでうちの詳細な内容を知っているところをみると、
内部の人間なんだろうね
もしそうなら、守秘義務違反になるかどうかギリギリだなぁ

135 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 23:00:57.04 ID:bCskAr630

26と27日は名港線に臨時電車走るのかな。小牧線沿線から平安通に乗り換えてくる人も多いと思う。

136 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 23:27:32.81 ID:vvI8B7rc0

>>135
ｋｗｓｋ

137 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 23:33:02.06 ID:4hIroOyp0

またAKBがどうのこうのだろ
その程度で臨時出すわけがない

138 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 23:37:07.92 ID:vvI8B7rc0

名港線？
あおなみ線の間違いでは？

139 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 23:47:18.77 ID:gdTuM4Cq0

ひこーきの臨時便や何やらは
知った人間が書き込んでいける公開や会員制の
BBSやブログがあったりして連帯感あるんだけどねぇ。
鉄の人間は心狭いか

140 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 00:00:21.17 ID:c4JTpDI/0

>>89
市交ってナブテスコ使ってるんだっけ？

141 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 01:25:39.33 ID:wliSXCo20

ナフコとナブテスコの区別がつかなくて焦った、我が小学校時代…

142 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 03:30:45.17 ID:y/0bq7aI0

>>113
制御ソフトが違ったところで同じインバータだろ

143 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 09:24:26.96 ID:4hO82GFi0

>>128
すいません。
5000を早くあぼーんしてもらえませんか？

144 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 10:47:05.16 ID:XnKjgy3r0

>>143
もうちょっと待っててね
代替のN1000が充当できないとムリなんだ
うち金ないから、足かけ４年かかるんだよ

145 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 10:49:19.45 ID:KTl6i1Ci0

>>143
この間から名無しで書いてるようだが、とっくにバレてるぞ不可黒ｗ

146 ：不可黒凸：2011/11/20(日) 10:54:40.39 ID:LPMmX02V0

>>139
久しぶりだなw
なんでわかった？

147 ：不可黒凸：2011/11/20(日) 10:55:45.57 ID:JkMcdx7l0

>>145
久しぶりだなw
なんでわかった？
レス番間違えちまったじゃねぇか！

148 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 17:37:55.11 ID:67sGzrZH0

>>126
線路立ち入りは不審者だよな。

挙動不審者はゴロゴロしてるけど。

149 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 21:12:04.14 ID:2huwXwVv0

東海通駅ボロ過ぎワロタw
なんであんな壁錆びてんだよ

150 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 22:19:55.02 ID:67sGzrZH0

>>149
土地柄に合わせてるだけじゃね。

151 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 23:21:08.59 ID:ttdthJUO0

>>121
雨漏り？

152 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 00:29:25.90 ID:fCuDwRqW0

>>148
家でゴロゴロしてるだけで不審者かよ
よほどお前のほうが不審だよ

153 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 01:43:09.02 ID:ivlDvtm+0

>>152
何噛みついてんだ？大丈夫か？

154 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 07:06:16.84 ID:w/0kesbuI

>>149
海が近いから地下水に塩分でも含まれてるんじゃ？

155 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 07:59:50.75 ID:jRNe79Qg0

>>151
お漏らし

156 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 10:34:05.52 ID:ivlDvtm+0

立ち小便

157 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 11:04:23.38 ID:1lKOMsqg0

不可黒凸はスルー対象ですか？

158 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 11:43:20.04 ID:hu2LRL5O0

>>154
あまりそこらへんの駅を利用しないからわからないけど
塩分の影響なら東海通駅以南は同じような状況なんだろうね

159 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 13:21:47.69 ID:M+AKlHTY0

東海通でそうなら近くに運河のあった港区役所なんて大変だろう

160 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 14:49:47.36 ID:jkugub4U0

平安通も茶色加減ヤバ過ぎる。「ここ鉄の温泉か？」と言いたくなる位。

161 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 16:38:18.37 ID:NHoyUfAKO

平成24年度交通局予算編成過程の公開（平成23年11月1日現在の内容）
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/dbps_data/_material_/localhost/koukai2.pdf
１．manacaについての予算が激減となった。
　　TOICAとの相互利用については、乗車券機能は23年度予算でほとんど賄われているので、24年度は告知活動程度だろう。
　　とはいえ、ここまで減るとは。
　　これを見る限り、近鉄との連絡定期については見送りになりそう。
２．東山線にはN1000形を３編成、鶴舞線にはN3000形を１編成新製投入したいとのこと。
３．野並営業所の委託が公式に出た

名古屋市（交通局以外）の平成24年度予算編成過程の公開
http://www.city.nagoya.jp/zaisei/cmsfiles/contents/0000030/30374/yousanyoukyunaiyou.pdf
18ページに敬老パスについての記述
・敬老パスの議論を始めるための敬老パスの調査等調査を行うとともに、
　敬老パス及び福祉特別乗車券の上飯田連絡線上飯田～味鋺間への適用に
　ついて調査を実施
・敬老パス及び福祉特別乗車券のＩＣカード化
　（実施時期）
　敬老パス　平成25年９月
　福祉特別乗車券
　　身体・知的障害者　平成26年４月
　　精神障害者　　　　平成26年７月
ただしこっちは23年度も同様な要求をして切られているので、今年度も切られるかも。

162 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 18:28:46.88 ID:1kZLLF3e0

鶴舞線のほとんどの駅って照明暗いし壁の汚れが酷い

163 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 19:04:46.56 ID:aezomnSm0

新瑞橋、蛍光灯交換したおかげて、明るくなった。

164 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 20:03:18.45 ID:DS5KtGeN0

鶴舞線の駅もだんだん雨漏りがひどくなってきました。
川名や御器所ではもうバケツではもう無理。
天井もパネルも腐って剥げててます。

165 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 21:12:59.92 ID:GUMm7EGJO

比較的新しい駅でも、水漏れで壁や床が茶色く変色してたりするよな。

単なる雨水ってだけで変色するもんかな。それとも地下水に含まれる成分が
タイルと化学反応でも起こしているのか。

166 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 21:31:32.75 ID:0QS4zK+00

>>165
名古屋市内の地下水って、意外にSSとFeが多いのよ。

いちばんひどいのが、平安通～名城公園間。

167 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 21:37:13.58 ID:eERd7YNd0

>>166
SSって何？

168 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 21:38:04.19 ID:hu2LRL5O0

SSじゃなくてS？

169 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 22:14:45.24 ID:T2c393wdI

名城公園～黒川間のトンネル内壁も茶色く変色してるのはそのせいか。

170 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 22:34:06.00 ID:8d8qbLMH0

東大手よりきれいだろ　文句言うな

171 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 22:39:22.88 ID:dQiuAOF/0

階段の隅に水が流れるとこがあるけど、あれ水とは思えないほど汚いよな
汚水垂れ流しかと思ったぞｗ

172 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 23:35:02.87 ID:WRd+hd3Z0

千種と鶴舞線各駅はマジで改装しろよ。
あれじゃ見るに耐えないわ。

>>170
あんな秘境駅どうでも良いだろ。

173 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 23:54:08.39 ID:TcwLdNPo0

矢場町と東山公園って改装されたのいつなんだろう。
他に比べても比較的新しいよな。

それにしてもホームの床の古すぎる駅多すぎｗ

174 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 00:02:01.62 ID:P/UQZxkk0

伝馬町の悪口はそこまでだ

175 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 00:16:59.80 ID:bp9Ow1CO0

世界デザイン都市(笑)だな

176 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 00:19:55.46 ID:SPuxuF8CI

ホームの床が古すぎと言えば、亀島だったか4両？用の停車位置限界線(とでも言うのか)が描かれたままだったな。
勿論現行の6両停車位置限界線も描かれているが。

捜してみるとまだまだ見つかりそう。

177 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 00:20:56.56 ID:eaxIARf70

矢場町は確か、松坂屋が少しお金を出したんじゃなかったっけ？

178 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 00:33:14.75 ID:Skj4ZTNn0

デザイン博の時に直した駅は今でもわりと綺麗だけどそれ以外は駄目だね

179 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 03:39:42.74 ID:nERKVwVWP

>>178
マジで二極化だよなあ名市交の駅は

180 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 05:55:50.32 ID:VEL1NNn+0

>>167
>>168
ttp://oshiete.goo.ne.jp/qa/1011738.html
要するに浮遊物のこと

181 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 06:22:13.06 ID:R53wF37YI

西高蔵のホーム、電車が来る前に天井の照明が点滅するのをもう一度見てみたい。
当時はバブル絶頂期だったな。日比野の動く歩道といい、だだっ広い桜通線ホームといい。

182 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 06:56:41.78 ID:XyN0HfZc0

>>181
日比野の動く歩道懐かしい!
あれって何番出口だったんですか？デ博の後、すぐに撤去されたんですか？
当時小学生であんまり記憶が…

183 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 07:07:02.60 ID:VEL1NNn+0

>>181
あのフラッシュ、当初は列車進入時に列車とシンクロするはずだった
でも、運転から信号と間違えるとクレームが付いたんで、
駅に入る直前に消灯することになった。
何とも言えない効果音も鳴ってたよな。

西高蔵駅はデ博の「名古屋市交通局館」だったんだよ
コンコースにもネオンのアートがあったしね

184 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 08:49:58.95 ID:PNxwbOlS0

>>182
現在の4番出口方面の通路から1番出口へ行く通路。今丁度工事中だから、ルートだけは当時と同じ。
4番出口方面の通路の短いエスカレーターは当時の名残。
デザイン博後もしばらく残ってましたが、駅上にマンション造るときに撤去されたはず。
>>183
名城線って、ATCで車内信号だからあまり影響ない気がするが

185 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 09:06:19.35 ID:ECimqxtY0

>>183
＞何とも言えない効果音も鳴ってたよな。
名市交初の接近メロディだったんだよな。

186 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 10:51:33.96 ID:jvjiwcuqO

>>178
西高蔵駅の出入り口がその代表的な例だな。

2000系と言えば名市交の地下鉄で唯一の斜め顔だけど、
あれもデザイン博にあわせた作りなのかな。

デザイン博へのアクセス路線になったわけだし、

187 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 12:24:32.85 ID:WezU5VIH0

>>186
2000の弟にあたる5050、さらには5000もよく見ると斜めになってるよ

188 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 12:44:03.45 ID:nERKVwVWP

5000が斜めってるのなんて最近気づいたわ

189 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 13:34:46.36 ID:RLNynHBxi

>>186
名城線2000系は時代を超えた秀逸なデザイン。
1次車から23年も経ってるとは思えない。
名市交随一の名車と呼ぶに相応しい車両である。

190 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 13:57:15.83 ID:leSF/ZY40

もう一度デザイン博を開いてほしい。
そして顔のデザインの悪すぎな名古屋嬢や、ボロい駅舎や車両を一掃してほしい

191 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 16:07:01.73 ID:AxAIvpZR0

昨日発売の鉄道雑誌、まだどの本も
N3000の新車解説載ってなかった・・・。

192 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 20:25:23.68 ID:s/6m1Q+40

だってまだ報道公開されていないもん

193 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 21:08:26.64 ID:BCMvomt20

読売新聞に載ってたのに？

194 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 21:16:10.02 ID:sUNHKwPJO

鉄道ファンは試運転の写真が載っていたな。

195 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 21:41:45.60 ID:H3h0fs3k0

伏見駅の鶴舞線ホームはバリアフリー化と同時に改装もするのかな？

196 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 22:00:33.37 ID:44F1jzzX0

2000形は交通局の中で一番デザイン的にも逸品だと思うんだけど、
なんで他の路線にそのまま受け継がなかったんだろう？
5050形も似てはいるけどどちらかといえば5000形に合わせているし、
6050形とかN1000形も、2000形に似てない。

全路線で2000形を作って、路線colorと型番だけ変えればコストとかも安上がりな気がするんだけど･･･。

やっぱそれだと無機質になっちゃうからかな？

197 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 22:21:25.35 ID:uoqDB2pN0

中村公園は？

198 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 22:29:04.18 ID:QB8YwbAD0

>>196
つ7000形
7000形のデザインは2000形の正統進化系だと思うよ
2編成で終わらせるのはもったいなかったなぁ

199 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 23:09:54.30 ID:WezU5VIH0

メトロ03系が2000形にしか見えないのは俺だけ？

200 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 23:41:13.27 ID:lmNx2uJw0

7000系は外観は先進的けど内装が保守的だよね

201 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 00:21:10.78 ID:ETVpxFe/0

仕様がμ鉄300系と統一しているから…

202 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 00:30:05.67 ID:XfSZObCk0

市電の2000型（レトロでんしゃ館に保存）も名古屋市電の完成型と言われていたように、
地下鉄の2000型も完成型と言えるのかもしれないなぁ。だから2000型を超える車両を
設計するのは中々難しいでしょうね。

203 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 05:02:03.38 ID:iwrBt3OQP

>>200
7000も好きなんだけど、N3000といい微妙に流行遅れな釣り目は止めて欲しい。
個人的にはN3000よりまだ6050のが好きだったり

204 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 09:52:42.68 ID:lDSFYaan0

>>199
似ていると思う。

205 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 15:29:53.10 ID:SycEsVCl0

>>202
うちの車両形式は「系」じゃなく「形」なんだ。
それはさておき、確かに2000形は登場後20年以上経過しても、
いまだに古さを感じさせないね。
2000形もこれからATO/DCU改造＋ブレーキ28段化で、
あと20年は走るからね。

206 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 15:34:22.03 ID:nydurLnz0

>>205
「うち」とかいってるが、おまえ本当に内部の人間かよ？
なりきりｷﾓｦﾀ野郎じゃねの？

207 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 15:36:39.66 ID:dLksXeu7O

>>199 >>204

確かに似ている
まさか、マネしたわけではなかろうが

208 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 15:56:16.56 ID:SycEsVCl0

>>206
職番書いてもいいんだけどさ。
まあ、そんなこと、ここではどうでもいいこと。

209 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 16:26:19.12 ID:iwrBt3OQP

>>207
言われればそっくりだなあ。05も営団の中では一番好きだった。
地下鉄に限らず90年代頃の車両って地味に良いデザインのが多い気がする

210 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 18:01:12.48 ID:9YLCKYRR0

>>209
そもそも80年代から90年代は、地下鉄に限らずブラックフェイス＋角形ライトという組み合わせが流行った時期だ。
当たり障りのないデザインにしやすいからな。

211 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 19:21:44.78 ID:/khYcYCX0

2000もそろそろ機器更新の時期じゃないの？

212 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:23:16.70 ID:rsLmr+gr0

>>200
地下鉄としては超革新的だと思うが？

213 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:30:07.15 ID:3qVw7pV70

>>212
基本設計は名鉄300と同じだけど
袖仕切りが300系に比べて安っぽかったりグレーの生地が古っぽさを感じる
シート生地はせっかくの特注品なんだし、もっと明るい色でも良かったと思うな
個人的に外装は7000、内装は名鉄300だったら革新的に思えるなあ

214 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:51:43.76 ID:srsTUdOZO

>>200
地下鉄としては唯一のクロス車なんだよな。
300系は名鉄の車両だからクロスでも不思議じゃないと思ったけど、
7000系がクロスだと知ったときはホントに驚いたもんだ。

数日おきに日進に行くのは大変だから、通常検査を犬検に委託するのは分かるけど、
なぜ全般検査も日進ではなく舞木なんだろう。

今は地下鉄区間の名鉄社員の乗務になったし、地下鉄関係者が7000系を触ることは皆無じゃないか？

こんな複雑なことをするぐらいなら、7000系は所有権も名鉄にして
上飯田～平安通も名鉄の路線にしたほうが効率的だと思うが。

215 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 21:14:10.65 ID:iewrzQXS0

>>214
名古屋市の意地
名古屋市内に名鉄の路線を作らせないためにあんな中途半端な上飯田線が出来たんだもん

本来なら名鉄が自力で延伸すべき案件だぞ
それを拒否してえんえんと引き延ばして出たのが1駅だけの地下鉄
一応延伸の計画があるからってことで名古屋市営地下鉄で作った

もし名鉄に自力でやらせてたら、平安通ではなく大曽根に接続してもっと便利になってたんじゃないかと思う

216 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 21:36:56.66 ID:XdIDVEvM0

>>215
上飯田が名鉄管理駅だということを良いことに
名鉄が自力で大曽根までの連絡線建設も出来ないこともない

あと、並行して東大手から矢田手前まで瀬戸線を地下化して
現在の高架線部分を、ゆとりーとライン用に改修して売却すれば
名市交も納得してくれるかも

217 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 21:38:56.58 ID:3qVw7pV70

森下まで延伸して名鉄線に変えろ
上飯田またぎで運賃200円あげとか糞

218 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 21:39:55.16 ID:eYX/CNwc0

それより5000の廃止が先だろ？
とかいってると不可黒…が来そうだか(ry

219 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 21:46:06.57 ID:LWCoQboO0

>>214
仕方ないだろ、本来は上飯田～丸太町の路線の一部。それに地下鉄が市電の代替という意味合いでは名古屋市が建設することは意義はあると思う。
財政的な問題から、結局最も必要性の高い区間のみで終わりそうだが。
最初から森下接着にするなら、上飯田からそのまま高架で建設できそうだったが。

220 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 22:31:53.27 ID:SycEsVCl0

>>215
名古屋市に意地などない。

あんなもうからない路線を使用するために、
連絡線会社に毎年１０億円ずつ払ってるんだぜ。

どれだけの利用者がいれば、元が取れると思う？
利用者全員が２００円の初乗り運賃払ってくれたとして、
毎日７０００人が往復乗ってくれないと路線使用料すら払えない。
このほかに人件費やら維持費がかかるんだ。

上飯田線なんて、とんだお荷物だ。

221 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:09:58.85 ID:h7dSzR350

>>218
んなことよりもダイヤの改善が最優先だでよ。

222 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:23:11.71 ID:3qVw7pV70

休日の10分間隔はどうにかしたほうがいい
那覇のモノレールでさえ8分間隔だぞ

223 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:26:30.62 ID:E1rJuzqP0

いまさらだけど「形」って読み方は「がた」で良いの？

224 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:29:59.18 ID:Qxob1MYy0

>>216
つ路線免許

225 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:39:18.01 ID:sAWYl+yp0

まあ路線免許の問題だろうね

>>220
お荷物だから、名鉄じゃなくて市が運行するのでは？
税金はそういうところに使うのでは？

226 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:43:02.04 ID:vbnOcVN60

>>222
つ鶴舞線・桜通線沿線に休日出かける様な所がない

227 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:51:12.07 ID:QfUxMoBNO

>>226
つ大須

つうかこういうレスっていかにも市外の人間だとわかるね。
沿線民が都心へ出かけるという肝心の需要がすっぽり抜け落ちてる。

まあ本数不足はその通りだが、赤字減らしのために少し無理な施策を取ったということだろう。

228 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:54:20.80 ID:qv+rfPQ70

>>226
つ土曜日やっている学生数1万人を超えるような大学

229 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:54:37.96 ID:3qVw7pV70

>>227
大須は名城線でいけるよな・・・

まずはレトロでんしゃ館の場所を移すべき

230 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:59:54.24 ID:DRTllq7W0

普段東山と名城使ってて、休日時折鶴舞とか桜通使うけど、別に今のままでいいんじゃねって思う

231 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 00:43:52.01 ID:IaQ4AR4M0

まぁ、尾張人二人、信長→秀吉で京都・大坂に日本支配する大拠点築いて
それから距離をとるためにたまたま広大な野原だった東京・江戸・武蔵の国
を秀吉に押し付けられた家康が関ヶ原で勝って以降、東海地域は関東・関西の間の
力の干渉エリアでしかなく、政治的な力もたらさなかったから
ド田舎でも無く大都会でもない人口密度か関東関西に満たない
中途半端なエリアになってしまった。
愛知県人の自業自得。

232 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 00:52:23.05 ID:iwUpM55A0

なんか頭の中お花畑の大阪人がきたなww

233 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 03:44:15.23 ID:Ipv4Fl+W0

>>216
>>224-225
妄想＆スレチだけど、どうせ名鉄瀬戸線を地下化するなら印場あたりまで地下化するべき
守山区の瀬戸線の踏切渋滞ひどすぎ
302号との交差部や小幡宮前の踏切なんか早朝と深夜以外四六時中渋滞してるし
あれでは事故が多発するのも頷ける

234 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 07:33:12.00 ID:chhHIYMF0

>>231
そういう頭の変な奴の子孫のおかげで道路はただっ広いのに家は狭い
ほとんど車通らないんだから庭にでもすればいいのに

235 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 09:43:29.03 ID:/v97D8CCP

トンキン、震災以後は関西どころか名古屋が気になるレベルにまで落ちちゃったんだな・・・
ざまぁｗ

236 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 10:50:47.43 ID:uDcAImmI0

東京出身で名古屋に転勤してきたが
名古屋人は常に「東京がバカにする」と被害妄想抱いてるが、そんなことはないぞ。
悪く言うと興味がない。京都とか大阪なら旅行や文化を楽しみたいと思うが、名古屋にはそれがない。
だからってバカにすることもしない。もしバカにしている奴がいるとするのなら、そいつは田舎出身の上京組だろう。

237 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 11:17:55.71 ID:/v97D8CCP

東京のメインってむしろ上京組じゃん。
確かに>>236みたいなガチの東京人はそういう余裕あるけど。

238 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 20:19:24.88 ID:/l3Efisr0

大学生くらいのグループが、名古屋の駅名に突っ込んでた
桜本町は桜木町のパクリ、自由ヶ丘は自由が丘のパクリとか言ってた

239 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 20:26:38.41 ID:wIdHxHDo0

確かに名古屋にはこれといった名所は少ないかもしれんけど、
食べ物が美味しいことには誇れる

240 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 20:48:25.36 ID:G2FUTWLo0

>>239
個人的にはスガキヤラーメンだな
名古屋は銘菓がぱっとしないけど

dat落ちスレどうすんの・・・
JRスレのものだけど避難してきた

241 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 21:54:04.26 ID:hS+M6Xoo0

>>224
>>225
もうひとつの理由は、
名鉄のような私鉄には、
道路下に鉄道を築造することが許されないんだ。
上飯田連絡線(株)を作ったのも、
名鉄に代わって補助金を受けるためのはず。

これから名鉄が用地を確保して森下か大曽根か知らんが、
小牧線を延伸させることなんて、不可能に近い話。

242 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 21:56:28.87 ID:f6sJ36MO0

塩釜口の改札にある使用前のLED表示器だけど、時計だけ使用開始されてた
ホームの方はまだ

>>240
dat落ちしてるように見えるだけ
書き込めば復帰する

243 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 22:50:09.26 ID:GqAZxcZN0

1000ポイント，manacaキャンペーンで当たったけど、当選確率はいいのか？
応募総数がわかんないから判断付かない。

244 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 22:56:20.14 ID:9uPhcS740

毎日通勤で東山線を利用してるが、最近来るのが5000形ばっかだ…。N1000形はおろか5050形にすら当たらんぞ！

245 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 22:57:43.44 ID:FxyDe5qI0

>>229
上前津のこと？だよね？

246 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 22:58:44.32 ID:cWBp8P3t0

>>245
そやな
PCショップやアニメショップとかは基本上前津だしな

247 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 23:12:05.11 ID:MYHyCvCr0

>>244
1本待てば

248 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 00:24:07.03 ID:nC3zNOp10

>>240
ぜひ東京圏に進出させたいですね。
スガキヤ買収して進出させようかな？

249 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 00:41:26.52 ID:xq5Re4c/O

>>241
阪急京都線の京都市内～河原町なんて道路下だけど…
阪神梅田駅は？
近鉄難波は？

250 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 00:46:14.13 ID:BDw+uyiK0

>>241
もう少し新しいところで、、、
長電
東急田都線

251 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 01:57:23.95 ID:zEMgSDnw0

>>214-215 >>241
マジレスすると、名古屋版市営モンロー主義。
大正10年に、名古屋電気鉄道の市内線が名古屋市電気局に譲渡されて以来、
名鉄は郊外輸送、交通局は市内輸送・・・って役割分担してきている。で、今も何気に守られてる。

本当は、瀬戸線の新栄町駅延伸は、モンロー主義的にあり得ないんだけど、鶴舞線の一部区間（だったっけ？）の免許と交換で特例的に延伸されてる。
上飯田線も、名古屋市内の路線なので、名鉄は（少なくとも建前上は）名鉄小牧線として延伸できなかった。だから、市営なんだか名鉄なんだかよく判らない現状になってる。
上飯田線については、名古屋市電時代の市電系統図を見ると一気に謎が氷解するかもね。

252 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 07:15:21.04 ID:fwVMHgVw0

>>251
そもそも市営モンロー主義は大都市なら普通にあることであって騒ぐことじゃない。
東京の私鉄がなぜ地下鉄とあれだけ相互乗り入れしてるかといえば、山手線の内側に乗り入れられなかったからだ。
(地図上は若干入っているけど、あくまで山手線のターミナルに接続しているだけで都心輸送は担えない）
東京メトロは一応建前は私鉄だけど、あれは民間の資本が全く入っていない特殊会社。
大阪だって今は京阪が乗り入れているけど、もとは途中までであとは市電だった。
じゃあ南海はと言われそうだが、大阪の中心はもともと船場であって難波はそこへ行くための出入り口だった。

どこだって都心部に各社が入り乱れて自由に路線を引けるわけじゃないんだよ。
それが自由にできている街は、もともと公営交通がなかったり、都市規模が小さくてコントロールできなかったのかのどちらか。

253 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 09:58:08.58 ID:cPBnn9fAP

>>251
それを言うなら旧堀川だってよく作ったもんだよなあ。

254 ：244：2011/11/25(金) 10:18:04.98 ID:SfVIEWYH0

今朝も5000形だったがやー。横揺れ乙。

255 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 10:24:35.53 ID:prPH0qgr0

わしは5050形しか当たらん・・・orｚ

by 5000形がすきなオヤジ

256 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 11:04:55.71 ID:5ictfusd0

>>252
大阪はすごいよな
私鉄が新路線申請するとことごとくそれを妨害して新路線作っちゃう
だから大阪の地下鉄は同じ方向に何本も走ってろ特殊な形してる

257 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 11:07:33.59 ID:ff+ia2FS0

>>241
つ名鉄名古屋

258 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 12:40:52.66 ID:6XP2ptTt0

>>241
東急田園都市線・東京メトロ・京急本線「せやろか？」

259 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 12:58:46.68 ID:tUg6OW5SO

>>241
メトロは元公営だからOKだとしても、民営化後に開通した副都心線はどうなんだろう。

>>257
道路下じゃなくて名鉄百貨店の下、つまり自分の私有地だからOKじゃないかな。

260 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 13:36:41.96 ID:L5nldzsw0

>>255
不可黒凸の天敵

261 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 13:57:40.34 ID:SbbGojPp0

しかし名鉄は頑張って大曽根まで来てほしかった
したらきっと急行が走っていた
豊田はマジ遠いわ

262 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 19:34:33.39 ID:EyIBAwQxO

駅名改称しろ!スレで｢御器所→昭和区役所｣という意見があるが､それなら黒川も北区役所にした上でセットで改称すべし｡

263 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 19:37:06.44 ID:XEPgid5pi

じゃあ、高畑も中川区役所で

264 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 20:03:12.96 ID:xq5Re4c/O

じゃあ、栄も中区役所で

265 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 20:12:20.33 ID:BPJYBZnw0

区役所って区外から訪れるような施設でない
名前つける意義が薄い
などと言っては通勤される職員様に失礼ですか

266 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 20:13:06.57 ID:IQYo75vw0

徳重は、徳重支所ですね。

267 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 20:14:34.48 ID:xq5Re4c/O

じゃあ、池下は千種区役所で

268 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 20:35:23.92 ID:2qm2Uin10

「○○区役所」となっている駅は、地名が駅名にするほど目立たないから付けているだけだろ。

269 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 01:35:53.15 ID:DHy+KUv7P

>>268
中村区役所、「太閤通」とかでも良かった気が・・・

270 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 03:35:03.32 ID:8QmNCtoU0

>>252
本当は、相互直通も含めてアウト（アメリカとかでは、市内直通を警戒して、あえて規格を微妙に変えたりしてる）。
東京は、結構早い段階でモンロー主義を諦めたっぽい。だから、東京は地下鉄との相互直通が盛んで、大阪は消極的。
どこだって都心部に自由に引けた訳じゃないって言うけど、大正10年までの名古屋市が正に（比較的）自由に引けた。

>>253
堀川駅は明治44年開業なので、その頃はまだ大丈夫。
それに、瀬戸電気鉄道は、設立理由を含めて明らかに瀬戸と名古屋を結ぶ郊外路線として作られてるから、あまり問題視されなかったと思う。
そもそもあの辺りは、今でこそ都心部だけど、明治期には市街地の北端だし、そういう意味でも問題にならなかったんじゃないかなぁ。

>>256
あれはあれで、路線網を作る理論があってですね。大阪市営地下鉄みたいな路線網をベーターセン形と言います。
ちなみに都営地下鉄はターナー形。名古屋市営地下鉄は・・・何だったっけか。雰囲気、カウエル形っぽいけど。専門外だからよく知らない。
それぞれメリット・デメリットあるから、互いに比較して「隣の芝生は青い」って言い合っても不毛。

こういうのに興味があるなら、大学で、都市地理・交通地理か都市計画・交通工学辺りを勉強するとヘブン状態になれるよ。歴史を含めて考えたいなら前者、来るべき未来の交通網を考えたいなら後者がオススメ。

271 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 06:19:16.26 ID:E+r1IWFV0

>>243
厳正な抽選って書いてあったっけ？
端数の還元じゃないの？

272 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 06:20:39.67 ID:zZl3bYWF0

>>265
瑞穂区役所はどうすればいいですか

273 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 06:22:02.93 ID:zZl3bYWF0

>>265
港区役所はどうすればいいですか

274 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 07:02:52.25 ID:Q8OX8prf0

そもそも港区役所は区役所に近くない
いや、近いんだけどそちら側に全く出入り口がないという罠

あそこは港図書館にするべきだと思う

275 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 07:18:48.48 ID:SlV55n2F0

>>270
名古屋の郊外電車＝名鉄だった時代ならともかく、JRが近郊輸送で大きなシェアを持った今となっては、名鉄を自由に都心に引っ張れという議論はもはや無意味だと思う。
いや妄想はかまわないけど、このスレでやるべきことじゃないな。名鉄スレでどうぞということだ。

276 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 08:44:19.71 ID:d1ImbVpF0

解除されたのかなｗｗｗ

277 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 16:05:17.72 ID:bzHi1fnT0

>>272
瑞穂通
>>273
港北公園か港北運河
>>274

278 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:20:19.37 ID:LmQPMxI60

今日ひさびさに鶴舞線の鶴舞駅を使ったが改札口付近の天井のホコリがすさまじいな
基本的に鶴舞線の駅の天井は凸凹してるからホコリがたまりやすいがちゃんと掃除しろよ
あと大須観音駅の路線図はいつまで調整中なんだ?桜通線の延長区間開通からもうすぐ8か月がたつぞ

279 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 20:31:13.42 ID:CtZR37Dw0

桜通線のホーム照明だけど、省エネ化なんかで蛍光灯外したのはわかるけど、
カバーも外しっぱなしの意味が分からん。
配線とか丸見えで見栄え最悪。
最初からカバーなんて付けなければよかったのに、デザイン博(笑)の置き土産かね。

280 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 20:46:05.54 ID:CeR+UhUO0

>>279
蛍光灯ないのにカバーだけついてても意味ないだろJK

281 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 22:51:32.15 ID:IYq0IM2O0

>>280
見た目の問題だろうな。

公営企業らしいと言えばそれまでだけど…

282 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 01:44:55.80 ID:oZFs4KAuO

東山線名古屋駅ホームの天井の照明器具ももとは格子状ルーバーがついていたんだよな
あの照明器具もルーバを外されてしまって器具内部むき出しになってる

283 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 02:12:31.04 ID:NUT5IU3v0

最近、鶴舞線の女性車掌で、1950～60年代くらいのナレーションみたいな声でしゃべる人がいるだけど、
ちょっと耳障りっていうか、違和感をものすごく感じる・・・　

284 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 04:28:53.19 ID:oZFs4KAuO

名古屋の地下鉄の車掌はアナウンスが一人一人個性的
早い話しがアナウンスの基本が教育できていないのがまるわかり
恥ずかしいアナウンスするぐらいなら黙って乗務してろ
自動放送だけで十分間に合ってますから

285 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 05:48:08.14 ID:hatQbQe30

長いシートは7人掛けとなっております
優先席付近では携帯電話の電源をお切り下さい
エスカレーターは立ち止まってご利用下さい

286 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 05:56:28.09 ID:jobuBrIi0

このあいだ、自動放送が故障していたときに、英語も併用して放送していたお兄さん車掌がいたな
やっぱかっこいいわ
英語勉強しなきゃいかんと気づいた。大学生になってからじゃ遅いけど(^_^;)

287 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 06:56:58.41 ID:mqlTmB080

>>284
喋りたいだけだろ
というか、ワンマンになったら御役御免だから自動放送より優れたアナウンスをしようと必死
逆効果かもな

288 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 11:03:18.00 ID:C2CgqiUj0

アナウンスといえばさ、
名城線の車掌にまるで裏声出しているようなのがいる。
彼の風貌からは想像つかない声なんだ。

289 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 11:40:48.10 ID:S7UINNQ70

伏見の鶴舞線改札にもLEDがついたね

290 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 12:41:59.38 ID:Y/4dRXY8P

鶴舞線の車掌といえば抑揚を殆どつけずに
「毎度ご乗車ありがとうございますこの電車は
伏見八事赤池日進三好ヶ丘方面豊田市行きです
次は丸の内丸の内桜通線ご利用のお客様この駅でお乗り換えです(ry」
とお経を唱えるように言う人がいる。

291 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 14:00:24.29 ID:1b3j9F450

>>288
いるいる。
もしかしたらニコ動で女声を出してみたとかいう動画のうｐ主だったりしてな。

292 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 14:05:42.81 ID:C2CgqiUj0

>>291
あなたも知ってる？
別にさ、彼の外観を云々言うつもりはないんだけど、
その声はどこから出てくるの？ってカンジなんだよね。

293 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 14:31:31.78 ID:TiJj6TfpO

>>288
ミッキーみたいな声の人？そうならばあれは地声だよ。

294 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 15:50:23.18 ID:C2CgqiUj0

>>293
そうそう、ミッキーみたいな声の人！
あれ地声なんだ・・・。いいような悪いような、、、。

295 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 17:35:52.59 ID:DXST5BNR0

早くデザイン博をもう一度開催して、顔のデザインの悪い名古屋女を一新させて！
なんで青山テルマやJUJUみたいな服装の派手なブスばかりなの！

296 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 17:53:56.70 ID:iu64uH7Y0

>>295
イタいデザイナーが蔓延ってるんだろう

297 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 20:14:57.96 ID:tYMsfQovP

遂に顔くらいしか叩くことが無くなってしまった放射能トンキン

298 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 21:36:33.24 ID:/+ZgAYYh0

>>286
今からでも遅くない！　・・・と、英語全然できないのに、大学院受験しようとしていて四苦八苦している漏れが言ってみる。

299 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:18:28.23 ID:e5prQ7jJ0

名城線車掌に低音の良い声の人いる。
前に栄や金山到着時にハングルも喋ってた。

300 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:24:33.70 ID:xCY/6ySa0

>>297
どうしちゃったの？見えない敵が見えちゃったの？

301 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:27:39.56 ID:efGJyh3g0

最近、東山線で「今日も一日お疲れ様でした」と
終点近くでアナウンスする車掌はどうしたのだろうか。

302 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 23:01:24.35 ID:FQCaNBnDO

>>301
朝は名古屋・栄・金山で「今日も1日頑張ってください。お気をつけて行ってらっしゃいませ」
夜は終着駅到着前に「今日も1日お疲れ様でした。お気をつけてお帰りください」

すべての車掌に放送してほしいもんだな。

303 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 23:03:52.43 ID:iNSB+lTm0

>>301
よほど疲れてんだな

304 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 23:52:06.38 ID:Pydx8qhRI

そんな放送はいらん。
車掌の自己満なだけだろ？
たった一人が変わった事するせいで、他のやつにもとばっちりきたらかなわん。

305 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 23:58:27.38 ID:1b3j9F450

>>304
いかにも日本人的な意見だな
関係者か？

306 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 01:03:08.52 ID:I5Y3lpKM0

>>304
いかにも日本人的な意見だな
まさかお前日本人なのか?

307 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 01:54:34.86 ID:MWSLhUIZ0

パフォーマンスはやりたい奴がやればいいだけだろ。
「お疲れ様…」より乗車マナーの啓発放送の方が先だと思うけどな。

308 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 03:55:16.33 ID:8vkE9R9ZO

ここの車掌の放送はメチャクチャだ
車掌｢〇〇分発の高畑ゆきです、発車までしばらくお待ちください｣
３秒後｢高畑ゆき、扉にご注意ください、プーーー｣
｢プルルップルルップルルッ｣
その間合いなら｢まもなく発車いたします｣だろ
時計も確認できない不良品のロボットかよ

309 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 05:03:55.77 ID:MWSLhUIZ0

>>308
まだロボットの方が…

てか、研修とかで何やってるのか興味津々

310 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 05:26:23.19 ID:uLkegiBC0

まあ、趣味的には楽しいから良いんじゃね？
全てのバリエーションを録音したくなる。

311 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 09:19:43.52 ID:jDORbOn+P

ぷぁ～、ぷるるっぷるるっぷるるっぷるるっ、がしゃん！

312 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 10:48:30.94 ID:QTxV2u5b0

平針駅に行ったら、切符売り場付近に「今日もご利用くださいまして、ありがとうございます～」と声出して挨拶したり
積極的に切符購入の案内をしている駅員さんがいて感心しちゃった。
ここって職員の態度は悪くないよね。

313 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 13:49:46.02 ID:YO3l6wK8I

一昔前は改札窓口でクロスワードパズル解いてたりしてたもんだが。
最近、駅員乗務員のスニーカー履きは減ったか？
尤も、撲滅はしてないだろうがねwww

314 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 15:03:50.78 ID:gu9Jkm600

マナカは、お損。

315 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 20:58:54.56 ID:0EMfjzaV0

名古屋駅の駅員さんでめちゃ声の高い人いるよね

316 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:18:46.19 ID:UJXnll7N0

>>314
月平均３０００円使って、平日朝晩と平日日中土曜休日使用が半々なので
ポイントもらった事ない

317 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:21:24.17 ID:2ENBI/nXO

鶴舞線豊田市行き赤池到着前

まもなく赤池、赤池です。
この電車は赤池を出ますと名鉄豊田線に入り、終点まで各駅に止まります。
本日も地下鉄鶴舞線をご利用頂きましてありがとうございました。
この先もお気をつけてお帰り下さい。

とやたら丁寧な車掌がいた
最後の一言は和んだな

318 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:26:03.31 ID:DVFpGbHfP

http://www.google.co.jp/search?q=%22%82%BB%82%CC%96%B3%8F%8A%91%AE%82%CD%22

319 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:40:41.76 ID:HD/9pR9hO

>>316
それでもボイントつくよ
もしかして自動還元だと思ってる？

320 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:50:09.18 ID:wfIgUdgiO

>>315
はぃ藤が丘行きドア閉まりまーす！！
はぃドア閉まりまーす！！
はぃドア閉まりまーす！！
はぃドア閉まりまーす！！

このオッサンの印象が強すぎて困る＞名古屋駅

321 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 01:57:55.86 ID:bT6F9TLX0

>>319
ボイントはつかんぞｗｗｗ

322 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 03:43:32.83 ID:WZT61ff40

>>316
3,000円が全部市バス・地下鉄（券売機での使用を除く）なら通常ポイントが毎月300ポイントたまるはずだ
昼間ポイントはたまらないけど（昼間利用額が2,000円未満の場合）

323 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 03:45:03.27 ID:nHFPjYvW0

>>321
定期区間は利用額に含まれないからね

324 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 04:38:58.03 ID:yJwFdItO0

>>312
もしかして、ツルピカメガネの人？
土日は滅茶苦茶積極的に声かけしてるのよく見かけるよ

325 ：名無しでGO!：2011/11/29(火) 05:54:52.64 ID:fBps01bt0

橋下は大阪の生活保護が多すぎるって喚いていたけど
橋下に生活保護予算を減らす能力が欠片でもあるのか否か疑問だな
キーワードは民営化マンセーだろう

橋下の民営化マンセーが正しいなら生活保護に関する全ての業務を
民間会社に丸投げすれば生活保護に関する予算は桁外れに減るって事になるよな。
出来るの？口だけ番長の橋下にそんな本格的な改革が出来るの？

大阪市地下鉄が民営化された後は次に攻撃目標になるのは名古屋かも？

326 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 08:28:00.04 ID:N/NAXa1EP

地下鉄だけなら市が負債受け持ちしてくれるんなら民営化出来そう。
二度と新線建設出来なくなるがな。

327 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 10:52:53.69 ID:W10KAsZn0

出た
「この先も気をつけてお出かけください」
いいもんだね

328 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 13:50:12.81 ID:EZxtkjxMI

そんな放送必要ない
長距離優等列車の車掌気取りかwww

329 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 13:58:22.52 ID:c/qfku5XO

徳重駅に

名古屋駅へは片道320円です。
土日祝と8日に往復される場合はドニチエコきっぷをご利用ください。

の貼り紙は出したほうがいいと思うね。

330 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 15:15:32.51 ID:ImWX3b1n0

>>329
manaca使えよ
残ってたらユリカでもいいけど

331 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 15:19:06.96 ID:A5kjs9OM0

どっかに出してあった気が

332 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 15:39:50.85 ID:WqZDygle0

マナカ不便。
残高わからん。改札出入りする一瞬では見落とす。
じっくり見ようとすると後ろが詰まるし・・・

333 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 16:14:30.44 ID:QlH5sptz0

>>332
マナカに金を補充する自販機でじっくり見てろ

334 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 17:14:08.54 ID:6H+6+PQT0

駅でマナー啓発放送を流している件は既出？

ちなみに鶴舞線

335 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 17:22:32.29 ID:yJwFdItO0

超超既出すぎる

336 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 19:51:08.46 ID:thYEL2n70

>>332
じっくり見ないと数字も読めないのか？
もしいつも走って通ってるなら歩け。

337 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 19:57:46.14 ID:6H+6+PQT0

>>334
駅での放送ね。
女声でエスカレーターが云々と言っている放送

電車が発車してから流れるみたい

338 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 20:25:19.35 ID:IH1004I8i

>>329
その案内、ホームで見た気がする。

339 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 21:07:34.52 ID:mFcp1whx0

>>323　定期外で3000円分だろ
月平均3000円の定期って、学生か特割60ぐらいしかないが。

>>322　の通りです。昼間の利用が2000円未満でも
平日通常として2000円未満分が加算されてポイント計算されます

340 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:34:48.53 ID:V1uJRj9l0

>>329
逆に考えるんだ。
土日には、名古屋と往復するのと同じ運賃で、名古屋市内どこにでも行ける上に
施設によっては特典まであると考えるんだ。

341 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:49:15.40 ID:OGtq2kLV0

大阪市交通局が民営化するらしい。
橋元は嫌いだが面白いことになってきた。

342 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:49:29.46 ID:qOZi/4UCO

平針はマナー放送流れてないよ。
明日ってＮ３０００が犬山行く日だっけ？

343 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:55:06.97 ID:N/NAXa1EP

名古屋も地下鉄だけなら市が債務引き受けてくれるなら民営化出来そうじゃね？
二度と新線建設出来なくなりそうだが。

344 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 00:01:18.52 ID:ETqmqnFe0

>>338
ホームにあったって手遅れじゃん
そうか、悔しがらせるためかよ
そういうのを意地悪というよな

345 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 00:04:50.20 ID:CwAMpYpV0

>>343
東山線・名城線・名港線→独立してもやっていける
鶴舞線・上飯田線→名鉄が何とかしろ
桜通線→どうしよう
かな

346 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 00:09:49.15 ID:zBxL4fn0P

上飯田線はマジで名鉄が取り込め。
鶴舞は採算ギリギリは行ってるんじゃなかったか？
桜通もとにかく建設費が悲惨だからでランニングコストベースだとそこまで酷くなかったような。
初期の債務だけ市に何とかしてもらえれば全部それなりにやっていけそうな気がするんだが。
しかしそれだとドル箱を失い負債とクズの如きバス部門だけが残される市に何のメリットもないな。やっぱ無理だわ。

347 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 01:30:29.43 ID:UcGDjaWj0

>>332
パソリ買え、パソリ
SFカードビューワー入れれば残高見られるぞ

348 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 01:38:05.24 ID:xAq0A3810

都市計画の観点から考えると、赤字だろうが何だろうが市営交通は必要。
でないと、民間が好き勝手やって、都市計画や交通政策が大変な事になる。
ただでさえスプロール現象に頭を抱えてるっていうのに。

349 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 05:42:15.38 ID:6KK23XP00

>>348
だから一社独占の三重県は壊滅的だね

350 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 09:02:32.60 ID:/Qlk8hHx0

都市計画の観点から考えると、経営をしっかり考える民間交通は必要。
でないと、役人が好き勝手やって、サービスや労務費が大変な事になる。

351 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 09:30:42.23 ID:amP4BN4d0

名鉄しか民間がないってのもおかしな話やで

352 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 09:36:26.98 ID:JRHobwfX0

>>344
たかだか往復40円ごときの差額でぐたぐたぬかすなヴォケ
いい授業料だと思え

353 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 09:53:06.46 ID:8amBu0oz0

四十円でガタガタ言う奴がよく路線価上昇率日本トップクラスの徳重駅周辺に住んでられるよなww
>>329や>>344のような奴は東山線の亀島以西がお似合いだなww

354 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 10:20:37.84 ID:sSE750cO0

>>353
ヒント
100万円が105万円になったら上昇率５％
50万円が55万円になったら上昇率１０％

元が安くてどかーんと上がれば上昇率は高くなる

355 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 10:24:17.72 ID:Mk9Hmy6k0

煽るなぁｗｗｗ

356 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 10:32:23.55 ID:aCFqY+Vn0

>>345
東山線・名城線・名港線→独立して、整備等は設備ごと名鉄エンジニアリングへ
鶴舞線・上飯田線→名鉄が何とかした結果大量の6Rが押し寄せてきました。両数も2両だったり8両だったり。
それに加え、猿投&豊田市&碧南発、岐阜&新可児&御岳行きとかができる
桜通線→とりあえず、鶴舞線と直通運転開始

357 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 11:11:18.61 ID:xZQ9MfeNO

地下鉄（230円区間）に2回、市バスに1回乗る予定だからドニチエコにしよう。

でも・・・。

マナカ使用で1時間半以内に地下鉄と市バスを乗り換えたら80円引き。

なんてこともあるから、利用前には各種割引の確認を。

358 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 12:39:38.15 ID:afnsC56mO

>>356
JRに押されてるから地下鉄が欲しいのか？
完全独立資本として考えるならまだ読む価値もあるが、所詮迷鉄ヲタの虚しい妄想ですな。

359 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 12:45:28.68 ID:zBxL4fn0P

正直名鉄にはデベロッパーとしての役割もあるんだしもっとちゃんとして欲しいのは事実。
しかし地下鉄を名鉄に任せたいかというと（上飯田はともかく）それはそれで勘弁して欲しいのも事実。

360 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 12:45:43.11 ID:amP4BN4d0

むしろJRにもう少し市内交通の要になってもらいたいものだ

361 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 12:52:39.55 ID:zBxL4fn0P

とりあえず
JRはさっさと城北線を何とかしろ。
名鉄はさっさと名駅の戦前築オンボロデパートを再開発しろ。

362 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 12:56:38.87 ID:Q4tmDuMo0

橋下が民営化するとなると、そろそろ民営化の流れはとまりそうにないな

363 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 14:55:29.90 ID:jxe5wLOdO

>>315
名城線にもミッキー車掌がいるぞ。

364 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 15:01:37.97 ID:422XeWgX0

>>349
そうそう、鳥羽市の市営化は英断だったと思う
それに比べ津市合併後の市内交通検討会議はコミュニティバスの存続が話し合われただけという情けなさ
前後して営業所が移転したからもうズタズタ

365 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 15:10:38.40 ID:oB9d0Zcc0

さしゅが、おおいなるいなか、みそしえいちかてつのすれですね。
みんどがひくいでしゅｗ

366 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 15:16:18.59 ID:rKV0uVJW0

>>365
ｵﾏｴﾓﾅｰ

367 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 15:22:35.88 ID:PMQsZH6FO

城北なんかそれこそ廃止だろ
バスでいいやん
いや、バスすら無駄

368 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 15:54:09.86 ID:amP4BN4d0

JRなり名鉄なり市営なりがもっと集約された駅(ターミナル駅)が
名駅金山大曽根以外にもあってはどうなのか

369 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 16:14:59.95 ID:sbKGWhWf0

神宮付近に、ＪＲ・名鉄・地下鉄・市バスの総合ターミナルが
あれば便利だった。まあ、現状でも名鉄と市バスがあるけど。

370 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 16:23:55.07 ID:+cpGjV0P0

>>367
東海交通事業がお手上げになれば小牧のピーチなんとか同じ末路かｗ

371 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/30(水) 16:24:46.72 ID:vnXzD6sPi

さっき犬山にN3000の試運転が来ていて、上小田井方面に戻る際一瞬「急行赤池」なんて表示出してた。
試運転の人達のお遊びかな？

372 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 16:43:36.23 ID:zBxL4fn0P

最近定期的に凋落トンキンのレスが有って優越感がヤバい。
>>370
勝川の高架つなげて電化すれば立派な中央バイパスになるのに・・・
>>371
なんかN3000の試運転は毎回幕でサービスしてくれるって話聞いた。

373 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 17:09:31.73 ID:VIRiBNZB0

>>370
建設費償還が終わったら、JR東海に取り込まれるよ。
設備は今でも東海所有だし

374 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 17:22:41.36 ID:amP4BN4d0

>>369
本山か新瑞橋付近とかよさそうだけどね

375 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 17:39:10.71 ID:+cpGjV0P0

>>373
いつ償還は終わるのだろう
営業係数も相当悪いだろうし

376 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 17:44:42.25 ID:36SlxRoF0

名駅直通にして料金も半額くらいにすれば利用客も増えそうなんだけどな

377 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 17:54:05.42 ID:+cpGjV0P0

あおなみ線の電車が勝川まで行けば、いろいろ変わってくると思うが

378 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 18:06:17.05 ID:VIRiBNZB0

>>375
営業係数の良し悪しに関わらず、ローンは一定額ずつ返さなきゃならんだろ。
足りなきゃ返す金を借りるしかない

終わるのは確か平成34年だっけな？

379 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 18:27:07.87 ID:zBxL4fn0P

>>378
それまで勝川接続はお預けか・・・
名駅直通だけでだいぶ変わりそうなもんだが。

380 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 19:03:20.32 ID:xZQ9MfeNO

>>379
武豊線の電化でお役御免になるキハ25系やキハ75系で名駅直通やってもいいんじゃないかな。
それだけでも多少は乗客アップになるだろうし。

まぁ、武豊線のキハは高山線への移籍が決まってるみたいだけど。

381 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 20:59:09.93 ID:GM2vH6Wd0

>>356
需要に合わせて柔軟な輸送力が確保できるならそれでいいと思う。
ラッシュ時は現状でもいいが、小牧線・上飯田線（上飯田～小牧）が２両、
豊田線・鶴舞線は４両で７分３０秒間隔（データイムなど）が可能になる。
現状では両数が固定されているせいで本数を減らすしかなくなっているし
ダイヤパターンが合わずに赤池や小牧などでは時間調整も発生している。
また、名鉄との通し運賃にもして欲しい。名鉄の１６０円も安くないが、
地下鉄の初乗りの２００円が高くちょっとした距離でも乗り換えがあるだけで
とたんに運賃が跳ね上がる。

城北線がＪＲに取り込まれれば東海道線⇔中央線で駅によっては値下げになるわけか。
まあ実際は名古屋経由で利用されるが・・・
あと長距離切符の扱いも気になるところ。
とはいっても両端である枇杷島と勝川は名古屋市内じゃないから外されるか。

382 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 21:03:22.35 ID:aIa1I7hZ0

市交の初乗り、あと20円でいいから下げてくれないかな……

383 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 21:06:18.68 ID:Ti+0mfIt0

>>381
そもそも民営化＝名鉄化というのが最大の勘違い。
ここを間違えるてる奴がこのスレでトンチンカンな主張を展開して、失笑を買っていることにいい加減気づけ。

384 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 21:12:12.09 ID:zBxL4fn0P

>>383
別にそんなこと大抵のやつは思ってないだろ、被害妄想が過ぎるぞ東海厨。
まあメトロ的な物になるんだろうけどね、
そこまで改革できるまで河村政権が持つかどうか。

時々言われてるけど勝川接続と電化が出来ればしなのや中央線の一部優等を城北経由にすれば線形と規格が良いから時間短縮にはなるんじゃね？
千種スルーしていいのかどうか分からんけど。

385 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 21:14:53.17 ID:Ti+0mfIt0

>>384
地元を装う西武厨乙

386 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 21:16:02.79 ID:zBxL4fn0P

移住組なんだな、残念。

387 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 21:20:29.99 ID:zBxL4fn0P

おいなんか言えやキモヲタｗｗｗ
叩かれたのがそんなに悔しかったか？

388 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 21:27:15.26 ID:Ti+0mfIt0

>>387
関東者が来る場所じゃないからここは。

389 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 21:32:06.03 ID:8FX5k6LD0

1000円してもいいからリニモやあおなみに乗れるフリーきっぷ作ってくれないかな

390 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 21:39:33.76 ID:zBxL4fn0P

名古屋から西武沿線に移住したんだよ。
いずれ戻るけど。
叩き返せるとこがせっかく見つかったのにすまんなｗ
関係ないスレで名鉄叩きにご執心なお前が出ていけ。

391 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 21:59:09.90 ID:aUst9+/b0

>>368
名古屋市内だと八田駅がそれの候補にあがるな（JR関西線、近鉄、地下鉄東山線）
あとは、上小田井も（地下鉄鶴舞線、名鉄犬山線、JR城北線）

392 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 22:23:51.59 ID:amP4BN4d0

>>391
なるほど
そう考えると八田の現状には寂しいものがあるな

393 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 22:45:01.43 ID:1pNwUuhx0

八田はJRが蹴ったせいで総合駅計画がパー
近鉄もあまりノリ気じゃなかったんだろうけど

城北線は利用客が全線で1000人/日程度で実際の所バス代行でも問題ない
元環状計画線同士だからってあおなみ線に押し付けたら可哀想

ほとんどスレチなのでsageで

394 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 22:46:52.19 ID:uesJ96mqO

>>380
償還が終わらないうちにそれをやると、償還費が嵩むようになるからやらないんじゃなかったかしら?

395 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 23:07:19.66 ID:akA0OYXj0

西武沿線から名古屋に転勤した俺の立場は・・・

396 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 23:15:17.05 ID:29FSg8V70

知らんがな（´・ω・｀）

397 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 23:19:46.92 ID:+cpGjV0P0

>>395
味噌で洗脳されなさい

398 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 23:23:47.63 ID:zBxL4fn0P

>>395
どこにおったんよ

味噌汁と聞いて赤黒い液体を最初に連想するようになったらネイティブを名乗っていいと思う。

399 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 00:02:56.23 ID:N02D9Ec50

オールＭ車の地下鉄車両って
全国でみても3000形だけ？

400 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 00:55:10.44 ID:X9modGfF0

愛知生まれで札幌育ちで東京育ちで
大阪育ちなんだけど
他と比べて何か陽気な事ある？。

401 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 01:03:16.15 ID:pxUNSsSuP

陽気？

402 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 01:45:03.89 ID:fkw684nz0

３０日の中日新聞朝刊に載ってた赤池駅の駅長さんって、
交通局の赤池駅長なの？　名鉄の赤池駅長はまた別にいるの？

403 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 01:57:03.80 ID:q55c2wLf0

>>402
赤池は地下鉄駅だから名鉄駅長はいない。

404 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 01:57:23.41 ID:/PCA5G6o0

名鉄管理駅の上小田井に
交通局の駅長居るか？居ないだろ
だったら答えは簡単だ

405 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 02:07:23.90 ID:WOM50Pty0

赤池って、確か名鉄では無人駅の扱いなんだよな

406 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 02:11:09.11 ID:IiW8fz56P

地下鉄の場合、駅長は名古屋、池下、栄、金山、
新瑞橋、名古屋大学、伏見、八事、今池、桜本町にいる。
赤池は地下鉄管理駅で名鉄の駅員はいないので、どちらの駅長もいない。

407 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 02:16:03.40 ID:q55c2wLf0

>>405
へぇ～そうなんだ。境界駅だから名鉄乗務員はいつもいるけど名鉄駅員がいないからなのかねぇ。
昔名鉄線専用券売機があったような気がしたけど気のせいだったかな？

408 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 02:19:07.90 ID:q55c2wLf0

>>406
「管区駅長」だっけ？
国鉄無人駅の集札箱に「きっぷはこの中に入れてください駅長」なんて書いてあったなぁ。

409 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 03:10:07.17 ID:gO1Kmzwf0

>>407
名鉄の券売機はあるが、管理は交通局がやってる。

410 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 05:21:32.69 ID:TuQkeoEx0

>>400
妖気の間違いだろ

411 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 07:58:06.55 ID:2eYlmbld0

東山線は今池以東には駅長いないのか意外だな

412 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 08:48:29.22 ID:zQVScjcF0

>>411
以前は星ヶ丘にも居たけど、池下に吸収された。そのタイミングで、池下でも発車時にブザー？が鳴るようになった(星ヶ丘は今でも鳴っているけど)。

乗務員区もあるし、渡り線や引き込み線？もあるし、池下は運転上は意外と重要駅なんだよね。

413 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 09:19:12.37 ID:A/y7S0op0

駅長って、全駅に当たり前の様に居ると思ってた。

414 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 12:14:33.98 ID:2eYlmbld0

池下は駅ビルは立派だしなあ

415 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 12:50:22.02 ID:wRHejJgB0

>>414
もと車庫があったところだからね

416 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 18:50:52.12 ID:DMPUSJK10

>>412
それを言うなら本郷だろう
管区の合併と発車ブザーは何の関係もない

417 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 21:00:44.69 ID:WETPip4q0

発車ブザーがあるのは始発終着列車がある駅というとこか？
例外は鶴舞線八事と浄心

418 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 21:38:58.93 ID:DMPUSJK10

>>417
浄心や八事だって始発と終着があるじゃんか

419 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 21:48:11.31 ID:4NgUm3YYI

PRC扱いってなぁに？

420 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 21:53:36.95 ID:+aKhYtnpO

発車ブザーを東山線だけでいいから大阪(もちろん御堂筋線)みたいにしてくれ｡

421 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 22:11:17.53 ID:KgmTWp/y0

名古屋の地下鉄にwifi入りませんか？
通勤途中にスマホでネットしたいんだが。

422 ：寺澤悟道：2011/12/01(木) 22:54:37.49 ID:VdmOUQPs0

浄心駅で停泊した後上小田井駅まで回送運転｡浄心始発の電車はありません｡
八事始発の電車はあります｡

423 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 23:03:02.78 ID:EGpUL0Ih0

駅長って、全駅にいないんですね。
てことは、駅長がいない駅は、マックのマネージャーみたいな、サブ駅長みたいな人がいるんですか？

424 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 23:06:42.29 ID:o+7kW2uj0

>>421
名城線平安通駅の上飯田線連絡通路には「Wi-Fiできます」の看板あったな。

425 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 23:13:07.80 ID:IiW8fz56P

>>423
助役がその駅の責任者。

426 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 23:46:50.50 ID:A+mqqn7x0

>>421
やっとソフトバンクのwifiが使えるようになったはずだが

427 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 00:59:56.83 ID:GABdCc1/0

>>422
それって浄心始発の回送があるってことだろ

428 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 05:30:31.36 ID:vJ4nwKwM0

この時間にナゴヤドーム前矢田で始発を待ってると
踏切のような警告音が聞こえてくる。

429 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 05:48:29.53 ID:T8N4S5Bn0

>>421
docomo、NTT WEST、wifine、SoftBankのWi-Fi電波が飛んでる。

鳴子北～徳重等一部駅を除く。

430 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 05:54:14.29 ID:EY0XbSst0

　駅で使えてもなー

　まあ待ち時間長いけど。

431 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 08:30:44.41 ID:n7wuXvryP

>>430
長良川鉄道とか日中2時間ヘッドの駅なら喜ばれるな。

432 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 09:14:33.35 ID:lW+GtmA40

>>429
＞鳴子北～徳重等一部駅を除く。

逆にこの区間はトンネル内でも
比較的携帯電話が使えるね。

433 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 11:24:48.47 ID:FdLeOkL10

>>422
5:40くらいにブザー鳴った後発車して行くね。
20分くらいにはドアの開閉試験とか幕回したりしてるから見てるとなかなか面白い

434 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 11:46:06.99 ID:lqc3sMyX0

ハッチーって人気あるの？
最近、見てると何故かムラムラしちゃうんだけど

435 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 12:11:41.39 ID:Jmcqzpea0

>>431
そういう路線の利用者は発車時刻が近くならないと駅にやってこない

436 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 13:19:07.57 ID:72tNIa5G0

予定は5日からだけど、今日乗ったらソフバンのwifi使えた
使えると思ってなかったからiPhoneの認証が立ち上がってちょっと驚いたわ
名古屋港駅はすぐ繋がったが、東別院は何か繋がりにくかったな

437 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 17:03:02.27 ID:JLarS2160

浄心と庄内通もWifi通ったっぽい

438 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 18:08:06.26 ID:SpkVC4tA0

>>322
ありがとうございます
今日確認したら２１００ポイントもたまってました
改札通るときに残額の下に出るポイント数がたまったポイントと勘違いしてました

439 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 19:42:38.17 ID:8WDBNbAo0

マイレージ還元

440 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 20:21:04.42 ID:0zgSqrD00

わしは平日に月2000円も使わんよって。
マイレージ還元はなしだし。

土日はエコきっぷだし。

441 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 21:26:17.03 ID:YlXMN/lUi

漏れは専ら現金派。
小銭を握り締め、券売機に並ぶ。

442 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 22:43:20.40 ID:8WDBNbAo0

ごくろうさん

443 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 23:02:35.53 ID:Jmcqzpea0

>>441
貧乏人乙

444 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 23:06:55.99 ID:XKYxDPwu0

>>436
鶴舞線の八事駅でもすでに使えるようになってた。
ちなみ３Gの電波（ソフトバンク）の場合、128Kくらいしか出てないし、利用者が多すぎるので電波は4本でもパケ詰まりしてたが、
Wifiは快適に２ちゃんのログが取得できた（ｗ

445 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 23:09:08.69 ID:Y/h4H/Ur0

>>444
auユーザーの俺には恩恵はありませんか？

446 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 01:21:57.21 ID:YHzOJTR40

名古屋市に引っ越して来て４ヶ月
鶴舞線鶴舞駅から少し離れたところに住んでいるけど
今日は急遽、仕事が休みになったから未踏の地になる
丸の内以北に鶴舞線でいった
庄内緑地公園で降りたけどホームがかなりカーブしてることを知った

447 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 01:57:12.06 ID:f3l70RM00

鶴舞駅って、地下鉄とJRが交わってる駅の割にパッとしないのはなんでなんだろう？
千種駅もしかり。

448 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 02:31:03.63 ID:ped+oehs0

　千種は乗り換え便利じゃん。

　逆に言うと乗り換えだけのためにある。

449 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 02:31:08.97 ID:DgBU4ec40

>>447
まず、
・名古屋が、副都心が多数発生するほどの都市ではない。
・JRが「使える」交通機関になったのはここ１５年くらい。
以上２点からすると、
鶴舞
・JRがクソの時代は、地下鉄からの乗り換え客が中央線下り方向が主体で、
　名古屋方面は利用しにくかったこと（名古屋駅までそのまま地下鉄）。
　地下鉄JRの乗り換えは少なかったのでは。
・鶴舞駅の東側が公園あるいは病院で、商業施設が成立しにくい環境。
・商店街が広い道路の反対側、歩道橋を渡らねばならん。
・JR鶴舞は地下鉄駅の東端、JRの客が少なかったので、商店街は成立しにくい。
・JRが便利になった頃は、既に駅前商店街の時代ではなくなっていた。
千種
・地下鉄JRの乗り換えが便利良すぎ。わざわざ地上に出るのは面倒。
・また、買い物等は栄などで済んでしまう。
・JRとの乗換駅ではあるが、もともと繁華街ではなかった。
　近辺の繁華街は今池、あるいは車道（今は跡形もないが）。
認識違いがあるかもしれんが、こんな感じだと思う。

450 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 08:09:00.70 ID:9d/oyG7SO

鶴舞と言えば藤村Ｄの母親。

451 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 08:34:53.72 ID:zmAaTSXd0

>>449
中央線下り方向って、どっち行きの事言ってる？

452 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 10:06:51.55 ID:ya5oS7EZ0

>>449
基本的には同意だけど少しツッコミを入れたいところがあるので。
鶴舞はもともと公園と古本の街で、大きな繁華街ではない。
> ・JRがクソの時代は、地下鉄からの乗り換え客が中央線下り方向が主体で、
> 　名古屋方面は利用しにくかったこと（名古屋駅までそのまま地下鉄）。
今も地下鉄とJRの乗りかえは鶴舞線赤池方面と中央線春日井方面が主体だよ。
例えば平針の人が名駅へ出るのに鶴舞乗りかえなどしない。運賃も所要時間も地下鉄だけの方が有利だし。
JR鶴舞の名古屋方面は名古屋や金山で他線に乗り継ぐ人が多く、中央線自体が地下鉄的な役割を果たしている。

千種は予備校の街で、そういった層に対応する食い物屋は多い。
ただし、乗りかえ客が他駅のように地上に出る構造だとしたら、もうちょっと賑わったかも。
もともと東山線は新栄町から東は地上に出る計画だったので、その可能性はあった。

453 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 10:08:53.26 ID:ya5oS7EZ0

>>451
名古屋のスレでそういうカキコをするのは野暮。
そもそもJR東海のルールは名古屋方面が上り、塩尻方面が下り。
時刻表でもそうなっているから確認しな。

454 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 10:09:03.18 ID:K/rf/ODY0

【社会】携帯電話アンテナ来年設置　名古屋市営地下鉄
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011120390085749.html

455 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 10:35:55.67 ID:GknfNWgv0

ついに携帯が使えるようになるのか、胸熱

福岡じゃ結構前から走行中でも電波届いてたけど、通話してる人なんか誰一人いなかったから多分大丈夫でしょ

456 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 10:50:22.62 ID:ya5oS7EZ0

>>455
大半はWiFi利用じゃないの。

457 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 10:50:29.52 ID:8dVlmSK90

混んでる電車で通話なんかできない
問題は昼間の空いてる時間帯だな

458 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 11:42:09.07 ID:fu5fdMM00

通話NG、データのみなんて基地局設定出来ないの？

459 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 12:34:47.66 ID:92KPkr8I0

一時期携帯の電波を排除しようとした名古屋市交通局
アレは一体何だったのか？

460 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 12:48:57.23 ID:UJCBrgNH0

やることなすこと中途半端ですから。
これで携帯の車内マナーが形骸化するのは間違いないですね
なんせモラルの低い名古屋市民ですのでｗ

461 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 13:13:18.50 ID:U9QaAq2ZP

相変わらずトンキン居座ってんのな。
さっさと除染されろ

462 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 13:16:27.65 ID:sogVQvHN0

大阪民国だろ

463 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 13:20:54.59 ID:Y5ptvBtH0

>>458
たぶんだけど、基地局検索やエリアメールやなんかも通話に入ってしまう

464 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 15:33:37.29 ID:MD5MLrj20

おいおいかんべんしてくれ
乗ってる間ずーっとしゃべる阿呆が出てくるだろｊｋ

465 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 16:49:29.41 ID:l/Vf2MQgO

>>455
福岡は大丈夫かもしれないが自己中名古屋はそんなこと絶対にない。大声でしゃべる奴があちこちで出てくるだけ。
啓蒙活動云々言ってるけど聞く耳を持っていない奴らには無駄。

466 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 17:00:24.05 ID:pcSAsIRe0

それを言い出したら自己中の塊の東京人は更にダメになるなｗ

467 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 17:43:00.54 ID:U9QaAq2ZP

>>466
全くだなｗ
関係無いスレに出張って来て荒らす人に民度うんぬん言われましてもねえ。
名古屋が気になって仕方ないんだよｗｗ
震災以降衰退が止まらんからｗｗ
東北の被災者には本当に同情できるんだが何故だかトンキンにはざまぁ以外の感情が沸かない

468 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 18:22:37.47 ID:ZWclr71a0

お国自慢板に帰れ。

まあ、今時ケータイなんて通話なんかせずに専らメールだろうから、無問題じゃない？
電磁波の問題だって、余程胸に近づけて送受信するとかじゃなければ誤作動なんてしないし。

469 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 19:55:34.02 ID:ya5oS7EZ0

>>468
> お国自慢板に帰れ。

ここでこういう煽りを書いているのは、だいたい名鉄スレにいる郡部の連中。
実際には他の地方からわざわざこんなネタで書いてくる奴などいない。
名古屋市内の路線を開拓できない妬みがあるんだよ。

それはそうと、車内でスマホを使えるようにするのは、今日東京メトロや都営地下鉄でも発表があったようだ。
ソフトバンクあたりが地下鉄の各事業者に働きかけたんだね。
来年12月までに東名阪の全地下鉄路線が通信対応させるようだ。

470 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 20:37:41.88 ID:UJCBrgNH0

車内で通話してる馬鹿は中年から老人に多い。
若者はほとんどメールとかアプリだね

471 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 20:42:23.72 ID:0IlTsfQ10

なんでもいいよ、身の程を弁えない増発厨よりましなら
しかも地元民ならともかく移住者とか低モラルとしか言い様がないわ

472 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 21:24:33.10 ID:MWhbbreN0

そもそも、あんな騒音の五月蝿い車内ではケータイの通話なんてできないでしょうに

473 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 21:41:24.34 ID:hoZ4AdUW0

　韓国の地下鉄では皆普通に通話している。
名古屋もそうなりそうな悪寒。

474 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 21:58:33.77 ID:GknfNWgv0

韓国どころか、海外だと結構みんな通話してたりするよ

475 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 21:59:42.00 ID:UJCBrgNH0

>>472
騒々しいホームでも通話しているんだから一緒でしょう。
騒音に負けじと声がでかくなって大迷惑。車内トラブル増加も必至。

476 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 22:00:36.32 ID:FuYwbc1D0

当局電車部の見解は、
ＪＲや名鉄などなら車内で携帯が使えるのは当たり前。
だから、地下鉄だけ特別な規制は必要ない。
という理論だ。

477 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 22:25:27.62 ID:l/Vf2MQgO

>>472
騒音うるさい→相手の声が聞き取りにくい
→大声でしゃべる→うるさい→

478 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 23:26:44.57 ID:mxY5QJ4h0

1000円単位のチャージしないで毎回チマチマ乗車分を現金で払ってても月2kさえ使えばポイントがたまる一方
ちゃんと1000円単位のチャージしてても月2k未満だとポイント0ってなんなんだろうな・・・

極論言っちゃうと、チャージ0円のICで適当な駅から名古屋に乗って、駅員に清算してもらって
そのままあおなみ線に乗って下車駅でまた駅員に清算してもらうと80円安く乗れちゃうみたいなんだよね。

479 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 23:28:17.67 ID:mxY5QJ4h0

あ、80円安く乗れるってのは乗り継ぎ割り引きの話ね。
これで地下鉄分を月2000円以上（あおなみは別集計）使えば更にポイントもたまるみたい。

480 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 23:32:30.74 ID:mxY5QJ4h0

連投すまん。
一応交通局のIC関係のQ&Aには
「係員の処理で利用すると原則ポイント対象外」
って書いてあるんだけど、こういうのはいわゆる例外ってことになるのかね。
ソースはホームページなんだけど。
ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/inquiry/faq/6998/007004.html#5

481 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 00:24:16.43 ID:qWtvl02n0

発行社局でポイントの付き方が違うってどういうこと？
トイカとの共用が始まったらJRもポイント付け始めるのかねぇ？

482 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 01:27:17.01 ID:ODgwFw5A0

>>481
それはないでしょう。
先にTOICAと相互利用開始した西鉄のnimocaも、manacaと同じようにポイントが付くけど、
nimocaエリア外はポイント付かないし。

483 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 02:17:41.35 ID:qWtvl02n0

>>482
なるほど。プレミア付きの磁気カードが広まった社局はiC化でもプレミアの代わりにポイント付けざるを得なくなり、磁気カードでコインレス(記念品的)がメインだったJRはポイント無しでもすんなりiC化が出来たってことか。
マナカとトイカ共用が始まったらかなりトイカが返品されそう。

484 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 05:02:15.08 ID:nQT6OwkuO

昨日久しぶりに乗ってみたんだが、ふいんきがだんだん東京メトロっぽくなってきてるような気がするのは気のせいか？

東山線 ≒ 銀座線
名城線 ≒ 丸ノ内線（ホームドアがない頃の）
鶴舞線 ≒ 千代田線
桜通線 ≒ 半蔵門線（今度はこっちがホームドアないけど･･･^^;）
ってとこか？

案内放送でも「お便利です」とか言わなくなったしな。（あ、それはとっくの前からそうか･･･）

485 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 05:42:58.02 ID:GPhwTrVv0

鶴舞線のエスカレーターの案内放送は、来年の４月あたりから全線で採用するのかな？

486 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 05:55:08.76 ID:cL2oEliRP

鶴舞は東西だろ

487 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 06:40:00.57 ID:H0/+NHrJ0

>>483
TOICA持ってる人みたことない

定期以外で

488 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 08:31:22.28 ID:TifNg0Yx0

東京の地下鉄路線に合わせるとこうだろ

東山線 ≒ 丸ノ内線
名城線 ≒ 都営大江戸線環状部
名港線 ≒ 都営大江戸線枝線部
鶴舞線 ≒ 東西線
桜通線 ≒ 南北線 or 都営三田線
上飯田線 ≒ 該当なし

489 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 10:32:44.23 ID:iQKzEzAi0

本日も市営地下鉄〇〇線をご利用いただきましてありがとうございます。

メトロと一緒やね。

490 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 10:54:10.60 ID:quumkr8LP

メトロは
「1番線は、発車します」
というのが嫌だ。
1番線ホームが発車していくみたいで。

491 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 12:16:56.48 ID:NxM13RZVP

>>490
日比谷線だけ、その変な言い回しなんだよね。
最初は「4番線は北越谷行きです。発車いたします」だったのを切り詰めたのかな？

492 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 12:23:00.21 ID:MRgQ5teR0

なんで東京の路線に例えるのが好きなんだ？
そんなに東京にコンプレックス持ってるの？

493 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 12:38:34.82 ID:1VEuRjFE0

>>488
名城線の路線としての位置付けは大江戸線じゃなくて丸ノ内線だろ…
大江戸線は輪っかになってるだけだ

494 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 15:35:07.46 ID:ywQDVnJQ0

>>491
北越谷行きです。4番線は、発車致します。閉まるドアにご注意ください。って感じだからはしょったわけではない気がす。

495 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 18:27:30.23 ID:nGuHyRC40

星ヶ丘駅のコンコースにイオン銀行のATMが設置されたけど、あの位置で本当にいいのかなぁ？
自分は絶対に利用しない。

496 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 19:40:41.94 ID:TB6avMbI0

http://www.youtube.com/watch?v=o3_6zVvJ_l8

497 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 20:02:44.65 ID:P5RmvnQ90

>>495
手元が見え見えなの？

498 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 20:08:12.09 ID:2hSThAw6P

東京「アイヌ土人ｗｗｗ、マットｗｗｗ、ふぐすまｗｗｗ、とうほぐｗｗｗ、糞田舎ｗｗｗ
　　　　グンマーｗｗｗ、ダサイタマｗｗｗ、チバラキｗｗｗ、リニアキチガイｗｗｗ、
　　　　味噌ｗｗｗ、大阪民国ｗｗｗ、大都会ｗｗｗ、ギギギｗｗｗ、島根ｗｗｗ、
　　　　鳥取ｗｗｗ、うどんｗｗｗ、四国ｗｗｗ、修羅の街ｗｗｗ、琉球土人ｗｗｗ」

＜トンキン（ﾎﾞｿｯ

　　　　　　　＿＿＿_ 　　
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒　＼　　　　トンキンとか言ってる工作員ぶちのめすぞコラァァl！！
　　　　|　　ノ（　　|r┬- |　u　　|　＿＿＿＿＿＿＿_　　　　
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　　ヽ＿＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-＿＿＿| |　　|＿＿＿_

499 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 20:32:17.94 ID:IV6q/0Nc0

いつも使う赤池駅では、交通局の運転士と名鉄の運転士が交代
している光景を見かけるけど、上飯田もそうなの？
平安通と上飯田と１区間だけ交通局の運転士が運転してるの？
毎日何往復するんだろうな。

500 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 20:32:29.30 ID:ftvW5QS/0

>>497
西改札から三越につながっている通路の改札側に置いてあるから通路側、改札側の両側から丸見え状態。

501 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 20:37:39.39 ID:fSw0BbLSP

>>499
かつては地下鉄区間は交通局の運転士が担当してたが、
今は地下鉄区間も名鉄に委託されていて、
名鉄の運転士が地下鉄の規定に則って運転している。

502 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 20:38:20.05 ID:VfaPMmWJ0

>>499
以前はそうだったけど、今は名鉄に委託してる。

503 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 00:04:43.94 ID:aOhDq9yY0

>>488
上飯田線 ≒ 数年前の有楽町新線区間

504 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 02:59:56.43 ID:2cL4z/VaP

綾瀬らへんに似たようなことやってる区間なかったか

505 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 06:32:15.11 ID:aD5TKpvQ0

>>497
>>500
　星ヶ丘のは見たことないけどイオン銀行のATMはもともとスーパーとかに裸で置かれる
からキーパッドが凹んでいて周りから見えないようになっているだろ。

506 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 22:05:13.03 ID:gfhlSUt/O

そういえば上飯田線は乗り入れ先の小牧線を含めても直接ＪＲに乗り換えが出来ないけどこれって日本全国の地下鉄を見渡してもかなり少ないんだな。
上飯田線以外だと大阪の堺筋線と福岡の七隈線だけ。

507 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 22:24:53.53 ID:IejQj5g1O

>>506
それとは対照的に、豊田線の上豊田～梅坪は、名古屋の地下鉄車両の車窓からJR車両を見れる唯一の場所だったりするね。

以前、愛環梅坪駅に停車中の211系を、3000系の車窓からタイミングよく見たことがあったわ。

508 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 22:26:17.74 ID:x7G6r61ZO

ＪＲの乗り入れは福岡だけだろ？でも大阪の東西線は実質地下鉄。
てか福岡の地下鉄は地下鉄なのにトイレ付きの電車。

509 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 22:27:27.17 ID:x7G6r61ZO

トイレ付きはＪＲの電車のみね。

510 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 22:52:59.49 ID:sq3Yn06t0

明日は上マリ関連の郵便物が届く日だから休む人多いだろう。朝の地下鉄はいつもより空くと思う。全国的な傾向だけど。

511 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 23:16:01.08 ID:hDNHdmqb0

>>508
三鷹－（中央線）－中野－（東京メトロ東西線）－西船橋－（総武線）－津田沼
代々木上原－（東京メトロ千代田線）－綾瀬－（常磐線）－取手

512 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 08:50:59.55 ID:PPpKIWg90

＜名古屋市営バス＞交通局をきょう捜索　道交法違反容疑
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111206-00000022-mai-soci

名古屋市営バスの事故報告書の虚偽記載問題で、愛知県警は６日、市役所西庁舎（同市中区）内の市交通局を
道路交通法違反（事故不申告）容疑で家宅捜索する。
これまで市バス営業所の家宅捜索はしていたが、事故不申告の経緯や組織的な関与の程度を裏付けるためには、
交通局本庁の家宅捜索も必要と判断したとみられる。

　県警は、１０年４月～１１年８月２５日に名古屋市内で市バスが公道上で電柱などに接触、損壊させる事故について、
警察に届けなかった疑いがあるとして、市バス営業所１０カ所を道交法違反容疑で９月に家宅捜索している。

　名古屋市バスの事故報告書の虚偽記載は、毎日新聞の情報公開請求で発覚。市交通局は９月、
０１年から１０年間で人身事故を含む計１９８９件の事故が警察に不申告だったとの調査結果を発表した。

　２６９件については、報告書を捏造（ねつぞう）して事故を軽微に装うなどの処理が行われていたことが判明している。【稲垣衆史】

513 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 10:33:26.00 ID:1QoYiqkoO

>>506
扇町≒天満
南森町＝大阪天満宮

514 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 23:00:36.11 ID:hZNzOCKM0

>>505
八事駅（中京大学アネックス側）のイオン銀行ATMも見る角度によっては、堂々と暗証番号が見えそうなんだが。
しかもあそこの改札口、駅員がいないこともよくあるので、強盗とかにあいそう
12/8運用開始らしい。

515 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 23:53:06.36 ID:AJA+Bn2y0

塩釜口のLED案内表示器だけど、覆ってたビニールが取り外された
そろそろ使用開始かもしれん

516 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 01:05:32.19 ID:rTwi5SYe0

>>514
普通は手が乗るからどんな角度でも見えないと思うよ
ttp://kitasenri-shufu.up.seesaa.net/image/aeon1-7a8eb.jpg

517 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 05:34:15.49 ID:SZTudNZ60

塩釜口に設置されたATMのほうが(向きが)やばいぞ
あちこちに設置して設置料で儲けようってのは分かるが、近くにコンビニあるんだし
無理矢理設置するくらいなら無意味必要ないのでは？と思う

518 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 10:09:12.21 ID:gVjf8TYU0

今年も年末年始ドニチエコ発売ですね

519 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 10:30:38.78 ID:EizKp7Ac0

鶴舞線の行灯表示も終焉か・・・

520 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 17:49:39.58 ID:T8hx7IkqO

今日はばすちかお助けボランティアの当落発表だったらしい。

521 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 18:45:22.27 ID:zHuc6jaIP

>>519
どこが最後だったん

522 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 22:01:40.51 ID:4AmygWNt0

いきなりLED表示使用開始はあり得ない。
全駅で稼働が始まるのは来年2月くらいと予想

523 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 22:39:03.63 ID:/ZCri7Q70

桜通線もだいたいこの時期に設置されてたな

少なくとも1月中には稼働開始でしょ

524 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 22:40:08.83 ID:038Te5sAP

まだ、北の方は設置工事すら完了してないし、本稼働まではしばらく掛かるだろうなぁ

525 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 22:44:45.66 ID:2sajvpFj0

典型的なお役所のお金の使い方だな
何かやるときは四半期末までに終わらせること

設置工事が12月末までって条件なんじゃないか？

526 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 23:56:30.18 ID:JF8+FWC+O

名城線の車内表示いつナンバリングに対応するの？

あと近畿大学の広告は苦手だな。

527 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 10:27:03.83 ID:qkZ1I0JgO

ところで、ナンバリングって改札内だけの表示なの？

地上の出入り口には付いてないし。

528 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 16:00:36.80 ID:pPrD6boK0

>>527
そりゃこの駅どこの駅だろう？なんて駅の入り口で迷うことなんかないからだろうよ。
例えば、栄駅って分かって来るわけだから。

529 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 17:53:05.83 ID:dRdFUaPE0

>>501
そりゃ、効率化を考えればそうなるよね。
でも小牧線の名鉄の運転士は地下鉄線の規則も覚えるのか。
そもそも、運転に関する規則って、会社によって結構違うもんなの？
信号とか、標識とか共通だと思ってた。

530 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 18:02:56.02 ID:WCwtRYTWi

>>527
大市交は出入口にも付いてたね。

531 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 18:50:52.34 ID:3AFeX+WnP

>>529
例えば、名鉄で豊橋に向かうと伊奈の少し先のあたり、
JR飯田線と合流する区間に入ったところで、信号の喚呼の仕方が変わる。
「進行」→「第○閉塞、進行」「注意45」→「第○閉塞、注意45」
これはJR側の規則に則って運転する区間に入ったから。

532 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 20:48:07.83 ID:xeGnueX00

>>529
運転関係の規程はもちろん上飯田～平安通は交通局の運転取り扱い規程に従う。
しかしながら、始動・車両点検の方法や信号称呼のやり方は上飯田～平安通も名鉄の運転取り扱い規程のやり方で行ってるよ。
交通局なら出発の時、称呼は点灯・信号○○だけど、名鉄じゃなんて言ってるんだろうね？

533 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 00:23:55.50 ID:+VWGcJr10

>>530
大阪ではナンバリングまで放送してて驚いた
大阪市営と比べると、どうも名古屋市営のナンバリングは片手落ち感が否めないんだよな。とりあえずやりました、みたいな
まあ、別に不自由している訳ではないんだけれども

534 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 02:15:27.39 ID:bn8Rv5rGP

まあ万博の時の急づくりだしね。
東京大阪ほど外部の人間来ない街だしいいんじゃね？

535 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 04:16:57.89 ID:57Ix7Vua0

昨日鶴舞線に乗ったとき気づいたんだが、2回乗ったうち2回とも
八事駅に入る手前で徐行するようになったけど、これってたまたまかな？

536 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 06:45:15.13 ID:lkIcLsDF0

>>535
鶴舞線　八事駅のポイント交換工事に伴う列車遅延について
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/info/2007/006471.html

○徐行区間　　鶴舞線　いりなか・八事間（下り線）
○徐行期間　　平成23年12月8日（木）～平成24年2月27日（月）

537 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 06:51:13.20 ID:gBVczujV0

>>533
逆に東京は駅の出入り口にナンバリングの表示はないんだが。

538 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 07:03:08.05 ID:jXJAIXCFO

>>535
八事駅工事しているらしいよ。

539 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 09:06:53.78 ID:2Djo1i4c0

>>536
この工事であそこの揺れが解消されるのかな？

540 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 19:35:54.13 ID:d2Vz5EXX0

八事駅赤池方面から見えるシャッター、開けて中を見せてくれるイベントでも
やってくれないかなw

541 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 20:59:39.62 ID:cm0JFhrn0

>>540
あれって結局何なの？

542 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 22:34:32.09 ID:mA6hI1kQP

日進工場ができるまで、車両整備をやってた場所。

543 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 22:37:04.63 ID:rL15Md+u0

てことはシャッターの向こうには、（無人の）機械工場的なものがあるの？

544 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 22:50:57.23 ID:WH5azT6C0

さすがに整備用の機械は無いと思うが、列車が入れるような
空間があるでしょうね。似たような場所が東山線の栄～新栄町間
にもあり、その部分は広くなっていて、車内からも確認できます。

545 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 00:21:49.60 ID:XHZOvOHE0

>>544
すごいなぁ！
もったいないのもあるけど、なんとかその空間を有効に使えればいいのにね。
電車の風景が見えるカフェとかｗ
既に建造物があったりして地上からは入れないのかな･･･。

546 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 00:23:53.14 ID:MLCPN0o80

鉄ちゃんにはうれしいかもしれないけど、
うるさいし恥ずかしいだろ

547 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 00:30:15.99 ID:NSQEqykbP

八事はともかく栄の地下にデッドスペースは勿体無いな。
地下街でも作りゃいいのに

548 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 02:35:48.22 ID:3SCEyoT50

昨日、ケンミンショーで愛知特集やってたけど、栄の地下街と名古屋駅の地下街って繋げばいいのに、
って思った。堀川があるから無理？

549 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 08:48:13.43 ID:W6poFPe80

>>548
堀川近辺は地上ですら人がほとんど歩いてないんだから無駄
そもそも栄は伏見の地下街とさえつながってないしつなぐ必要がない

550 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 12:40:47.23 ID:0n3wSL6yi

伏見に地下街なんてあったっけ？

551 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 12:46:44.53 ID:33ah8xAh0

薄汚い寂れた商店街があるじゃないか

552 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 16:42:06.59 ID:PraepDvQ0

鶴舞線三分遅れ
車内通勤ラッシュ状態

553 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 20:20:46.99 ID:u9iUFXPpO

>>550
>>551
1番線のホーム東側の改札口から地下街に直結。
意外と知られていないかな。
ちなみに日曜日は地下街自体が休業で（地上の出入り口も閉鎖）
地下街直結の改札口も通れないので
明日見に行こうと思っても見れないのでご注意を。

>>552
3分遅れただけで大混雑。
やはり10分間隔は無謀かも。

554 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 20:47:11.12 ID:DtuBa26lO

札幌は札幌駅と大通の地下街を繋げる工事やってるな。
まぁあっちは地下鉄１区間で歩いてもたいしたことない距離だけど。

555 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 21:43:23.95 ID:W6poFPe80

>>554
ついでにすすきのまで掘り進めてほしいな

556 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 22:22:17.04 ID:4BOYHjej0

>>554
札幌～大通の地下街は今年出来たぞ

>>555
とっくの昔にすすきのまで繋がってる

557 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 22:23:08.13 ID:DtuBa26lO

大通とすすきのは既に地下街で繋がっている。
こっちで言うと栄と久屋大通の関係みたいかな？
地下街歩いていたら隣の駅に来たって感じが似ている。

558 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 23:51:43.42 ID:9IZ3mIbd0

クリスマススタンプラリー、
何枚もスタンプ押してるキモいおっさんがいた。

559 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 23:58:39.95 ID:F9inB0AB0

子どもを連れて一緒にスタンプラリーで駅を回ったが、
スタンプ用紙を一度に何枚も押している小汚ねえ
ジジババを何度か見た。

景品のピンバッジを日を分けてもらうつもりなのか？
ボケ老人ども、何を考えているんだ…!?

560 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 00:00:51.16 ID:222CviEG0

かぶったw

スタンプは駅長室かサービスセンターに置いて、係員が押すように
した方がいいな。

561 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 01:39:29.95 ID:Xh1ok8h00

　千種と車道もつなげちゃいましょうよ。

　東海生が河合塾に行くのが便利だから。

562 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 01:47:06.80 ID:ryz4Lt0KO

栄と矢場町はつなげられないのかな。

名古屋～国センや、栄～久屋大通のように2駅つながりは多いけど
3駅つながりは珍しいかも。

563 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 01:50:19.02 ID:7pd1/IUb0

>>562
駐車場が引っ掛かるはず

564 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 02:22:37.57 ID:Xh1ok8h00

　円頓寺商店街を地下街化して国際センターとつなげよう。

　そうすれば名古屋ー三の丸方面は地下鉄に乗らない人が増えるだろう(本末転倒)。

565 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 02:28:56.91 ID:dH0OZvYl0

中村区役所～中村公園は無理かな？
地下鉄は無理でも、浅い地下街でいいから作れば、乗り換えも便利になるんだけど･･･。

566 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 02:39:01.31 ID:J7KrAvEH0

乗り換えどころか遠すぎ・・・

567 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 02:42:33.01 ID:dH0OZvYl0

>>566
やっぱむりだよなｗ
せめて桜通線が中村公園まで延びてくれればなぁ
名駅で桜通線に乗り換えるのって、けっこう大変だから、中村公園が乗換駅になれば分散されていい気がするんだけど･･･。

568 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 02:46:24.24 ID:aL5XZHYL0

だから桜通線の延伸は地元商店街のキ●ガイどもを黙らせないといけない
ガラガラのシャッター害（街）だし、徳田ラ○オ商会と一緒に絨毯爆撃してやれば良い

569 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 04:51:57.79 ID:Xh1ok8h00

ところで徳田ラジ○商会はPanasonic Sohpになったの？

570 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 10:30:53.81 ID:15nD4pe10

そこで八事駅火葬場直結案ですよ

571 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 11:34:27.93 ID:sNVdoILG0

>>559
そんなに欲しいんかね、あのピンバッチ。

572 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 14:13:27.65 ID:U8SMQ0h/P

オク転売でもするんじゃね？

573 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 18:26:34.49 ID:222CviEG0

あんなジジババがオークションなんて知っているのかなw

574 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 18:31:21.32 ID:RnZ/uIZc0

>>548
エリア特性が違うのに無理に地下街作る必要はない。それなら地上を歩いてもらったほうがいいよ。
>>561
千種と車道は、JRと桜通線の連絡のためにもつなぐべきだという意見は開通前からあった。
ここだけは名古屋市が判断を誤った感がある。
かといって今さら作るのも、というところではあるが。
>>567
正直、分散するほどの利用者数か？と考えればいらないよ。
中村区役所まで作ったのは、名駅を途中駅にすることで車両運用をスムーズにしたかったようだ。
もし延長があるとすれば、一気に津島まで引っ張ることでもあればあり得るぐらいだろう。

575 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 18:58:00.50 ID:WuEcvX3r0

地下街を新設または延長するのって、
みんなが思ってるよりも、相当大変なんだよ。

住宅都市局と消防局の同意が必要なうえ、
接続する地下街や駅が既存不適格の場合、
現行基準への遡及がかかる。

長者町の地下街のような地下通路なんか、
延長は絶対に不可能。

576 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 20:00:38.32 ID:VlQfOv6O0

桜通線で駅停車中に終夜運転の案内放送が入ったけど、他の線でも入ってるのかな

577 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 20:40:09.68 ID:vNDYDGbY0

>>569
つ　http://michee-n-blog.cocolog-nifty.com/blog/2011/10/post-d9da.html

578 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 02:10:49.42 ID:IHJtKyQW0

地下鉄は大晦日の夜から終夜運転するの？

579 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 02:52:05.04 ID:LVusmLys0

クソババアの割り込み乗車多くね？

580 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 08:22:37.31 ID:7+r1V46N0

>>579
割り込んでるつもりは多分ないと思われ。あの人種は周囲が全く見えてないからね。

581 ：しんぺい ◆xjhVYw8wx6 ：2011/12/12(月) 08:58:35.77 ID:V1QTFVYp0

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　＼　　ノ　皿　ﾉ　　　　￣￣￣￣￣￣￣　
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582 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 12:17:24.75 ID:agMJN0bW0

>>578
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/dbps_data/_material_/localhost/_res/about/press_release/20111125.pdf

583 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 21:24:08.79 ID:qxl2cczS0

クリスマス列車はN1104編成

って既出？

584 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 22:41:07.10 ID:Mziw/bqO0

>>583
車内で流れるメロディーは2種類
昨年の2000形と異なり、N1000形は高音質やね
音質の件は自分も書いたけど、アンケートでそれなりに要望があったのかな

585 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 22:43:30.66 ID:AQysv9HX0

skyscraperjapan.com オフ会！！　名古屋
http://skyscraperjapan.com/viewtopic.php?f=29&t=1169&p=2066&sid=6d402d266f6944cabf9e2b63947ded93#p2066

586 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 23:01:03.65 ID:vhskThG50

>>584
音質に関しては、スピーカーが原因だと思われ

6000と6050の自動放送を聞けば違いがわかる

しかしチャイムが無理やりすぎるな・・・

587 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 20:27:13.98 ID:uunmcALkO

徳重行きが新瑞橋停車中に「大晦日の夜は終夜運転を行います」なんて自動放送が流れてた。

年1回のために自動放送を用意するんだな。

588 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 21:25:24.80 ID:eK2J0xEx0

>>587
逆に毎年恒例だから入れたんじゃないか？
もはやテープじゃないだろうから、口座余りまくりだろ

589 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 21:37:22.19 ID:uunmcALkO

>>588
そう言えば最近は様々な放送するようになったねぇ。

携帯と不審物は前々から放送してるけど
「やむを得ず急停車」とか「緊急通報が必要な場合は」とか。

でも何でも自動放送に頼るのはよくないね。
手書きの手紙とワープロ打ちの手紙、どっちが好印象なのかと同じように。
基本は肉声で、補助的に自動放送を流すのがベストだな。

590 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 21:44:37.82 ID:PVWDR9IwO

名市交の車掌は変なしゃべり方の人が多いから自動でいい。

591 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 21:59:35.24 ID:lRshrrnd0

>>589
桜通線なんかワンマンなんだから自動放送に頼る方が自然だろ？

592 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 22:28:02.22 ID:Y8PzJuHR0

>>591
車掌に喋らせても何言ってるか聞き取りにくいケースもあるよね
自動放送は一応その道のプロが喋ってる訳だから比較するのは酷だけど

593 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 22:50:12.43 ID:XXJVxQeJ0

メラニー法みたいな声の人もいるしな

594 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 22:54:17.43 ID:v0B75U5e0

早く駅とトンネル内にau-wifi導入しろ!!

595 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 23:07:24.00 ID:cgyuXzh90

>>592
ダアァシエリィエス

596 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 23:18:31.54 ID:6bWRGRazO

自動放送でやる気ないのは上飯田・小牧線だろ！

597 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 00:26:03.72 ID:xmdGpeQQ0

上飯田線のマナー啓発放送は携帯電話だけだからなｗ
でもその放送が入るのは名鉄線区間に入ってからだけどｗｗｗ

でも上飯田線って日本で唯一、発車・到着時に英語放送が入るんだよな

598 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 00:29:58.78 ID:1pzGPc030

>>597
どういうくくりで？

リニモも同じようなこと言うぞ

599 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 00:56:47.74 ID:9M4YlOxrO

>>597
それとは逆に、平安通停車中の車内LEDに「名鉄のハイキング～」とか流れてたわwww

おれが見たときは300系だったけど、7000系でも流れてるかも。

600 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 01:03:05.88 ID:IVc+13CS0

庄内通や丸の内にLEDついた
そういや急行表示はどうなるんだろう？

601 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 07:06:16.43 ID:qzUCCfFe0

試運転の時、急行表示してたよ。

602 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 07:07:07.07 ID:qzUCCfFe0

ごめん、N3000と勘違いした。
ホームのLEDの事だね。

603 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 07:53:30.28 ID:ahAg+z1M0

名古屋市の清掃工場のごみ焼却によってできる電力地下鉄や名古屋市の施設
の電力として利用することはできないのかな？

604 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 08:32:37.89 ID:MRgq9uCm0

>>600
行き先が「急行犬山」に変わって終わりじゃね?

605 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 08:40:42.28 ID:JLAOndHK0

>>603
できるけど、ゴミ焼却場の近くに消費する施設がない

606 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 12:26:39.37 ID:e16b2cr70

>>603
外部に売電してます。

607 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 13:29:19.78 ID:ZNjUptBR0

地震大きかったの？
東山線乗ってて何も感じなかったけど、栄で10分程足止めされた。

608 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 13:49:48.07 ID:cwCH2Fze0

最大震度4

中央線は安全確認のために運転見合わせ区間もある

609 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 15:02:22.56 ID:oBVNK8Wx0

桜通線が遅延らしいけど、
詳しく知ってる？

610 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 15:11:02.05 ID:ahAg+z1M0

東山線名古屋で折り返しができれば何かと便利になるのだが…

611 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 15:17:24.84 ID:kDAqwnFC0

>>610
土地がない
どうしてもやりたいなら亀島で北にまっすぐ突き抜ける留置線作って、名古屋止まり→亀島留置回送→折り返し名古屋始発
くらいだな

突き抜けてくれれば線路塞がないから間引きの形で回送をひねり出せる

612 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 17:01:36.80 ID:BT5YBCCp0

名古屋～高畑　を廃線にすれば　名古屋折り返しが可能

613 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 17:06:11.74 ID:8iz55sq90

>>610
東山線名古屋で折り返しができると、どう便利になると言うんだ？

614 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 17:33:59.91 ID:ByGwqUOH0

>>610
名古屋高畑間はそんなに距離があるわけでもなし、乗客が言うほど極端に段落ちするわけでもなし
そもそも、ラッシュ時間帯2分間隔、昼間でも4分ぐらいを保つ現状に、一体何の不満があるんだ

615 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 17:53:38.86 ID:wXMVIrqlP

うむ。むしろ両数増の努力をしろと

616 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 18:42:56.36 ID:4hiap0ED0

それ以前に乗り方が下手くそだから
真ん中スカスカ、ドア前ギューギュー
名古屋人って自己中な奴が多いのか？

617 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 18:52:23.20 ID:wXMVIrqlP

>>616
巣に帰れ

618 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 18:59:34.73 ID:ahAg+z1M0

>>613-614
なるほど
スマソ

619 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 19:06:42.23 ID:clUXElTS0

金山で人身事故
名城・名港線　運転見合わせなう

620 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 19:17:48.36 ID:E7+nTb9R0

名城線　人身事故で全線見合わせ＠NHK

621 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 19:51:21.30 ID:yArXihi9O

名城線運転再開

622 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 21:15:39.40 ID:qGBIV6Ni0

>>616
ぶっちゃけ鶴舞線がなぜか非常に悪い。あとの路線はそうでもない。

623 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 21:18:19.30 ID:tYR9x16a0

今日帰るのたいへんだった。やっぱ環状線は大事だ
名城線もホームドアはよ

624 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 21:18:37.53 ID:S2K/D4vZ0

鶴舞は普段から乗り換えが死活問題だからな
その必要が無くても習慣でドア前に陣取って、降りたらダッシュする癖が付く

625 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 21:51:27.36 ID:4hiap0ED0

>>617
名古屋在住だから
ここが巣ですが何か？

>>622
東山線もだよ
しょっちゅう真ん中空いてるのになっていう愚痴が
取り残された客から聞こえる

626 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 22:16:00.04 ID:CrWpBllE0

金山のｸﾞﾓ、ひでぇ状態だったな…

627 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 22:53:33.29 ID:Tz2n9U4J0

>>623
新幹線ホームの様に先にドアの無い場所に柵を設置したら
どうかな？それだけでも転落事故の防止効果あるのでは？

628 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 22:56:16.06 ID:wXMVIrqlP

>>625
自称なら誰でもできるなｗ

629 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 23:30:52.32 ID:ShwP24gLO

>>626
どんなんだったんだ？

630 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 23:39:36.60 ID:CrWpBllE0

>>629
肉片、脳みそぶちまけだったわ…20代くらいの女の子…

631 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 23:45:13.60 ID:e+rJBK/4O

断裂しちゃうとお掃除大変だな

632 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 23:49:56.21 ID:jg8lxScB0

>>630
う・そ・つ・き

633 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 23:56:34.06 ID:OPDG6Bhs0

どうせ、つけて味噌かけて味噌でも線路に落としたんだろ

634 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 00:00:07.04 ID:JfddO1r8P

金山の駅員たちはしばらくマグロと白子は食べられないなｳﾋﾋ

635 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 00:07:43.13 ID:JfddO1r8P

何だよ、新聞みたらひかれたやつ、ジジイらしいじゃないか
しかも、死んでねーし

636 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 00:12:39.35 ID:Tnq6Qwy80

この時間に新聞見れるの？

637 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 00:29:43.44 ID:2ieglrZfO

インターネット版を新聞と言うのか？と言うところから議論をスタートさせてみましょう

638 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 06:48:17.46 ID:NhYmtYxZ0

地震に人身と災難だったねぇ

639 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 07:48:09.74 ID:s164DiJ50

>>638
もう１つ６号線の緊停ボタン押されたいたずらとな

640 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 08:03:08.87 ID:7fYw1JkV0

地下鉄：線路に転落男性　隙間３０センチで助かる
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20111215k0000m040132000c.html

１４日午後６時４５分ごろ、名古屋市中区金山の市営地下鉄名城線金山駅で、
男性がホームから転落した。
直後に列車（６両編成）が到着し、運転士が急ブレーキをかけて落下地点から約２０メートル進んで止まった。
市消防局レスキュー隊などが２両目の下で男性を見付け救出した。
愛知県警中署によると、同市中村区在住の男性（６１）で、右足を複雑骨折した。
乗客約６００人は無事だった。

　市交通局によると、線路からホームまでの高さは約１メートル。
男性は幅約１．４メートルの線路の間に倒れていた。
車両との隙間（すきま）は約３０センチだった。
男性は「自分で下りた」と話しており、中署は自殺しようとしたとみている。

　この事故で地下鉄名城線と名港線で計２７本が最大約１時間遅れ、約１万１０００人に影響が出た。

641 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 08:13:43.33 ID:rk6Nn9ss0

　複雑骨折とはバキバキに折れていることじゃなくて肉を突き破って骨が見えている状態。

642 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 12:48:05.23 ID:TqH080gI0

>>639
えっ、そんな事もあったの？

643 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 12:48:51.79 ID:Mo754sdX0

>>641
そんな説明して楽しい？

644 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 15:56:12.77 ID:d4AdTMisO

昨日は名城線ダイヤ乱れすぎだったな。
久屋大通からナゴヤドーム前矢田行きの1分後ぐらいに来た名城線右回りに乗ったら、
志賀本通→平安通で2回、平安通→大曽根で1回、大曽根→ナゴヤドーム前矢田で1回、
ATCブレーキによる機外停車があった。名城線でATC「0」体験は何年ぶりだろうか。
ナゴヤドーム前矢田でしばらく停車したのち、砂田橋からナゴヤドーム前矢田行きになったが、
「皆様、ご乗車、ありがとうございました。次は、ナゴヤドーム前矢田、ナゴヤドーム前矢田、終点です・・・」と放送が流れ、結局そのあと肉声だった(笑)

645 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 19:59:09.54 ID:sjh5j3kX0

機外停車ってなに？

646 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 20:04:36.75 ID:JfddO1r8P

客が乗り降り不可能な場所で止まっちゃうこと。

647 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 20:13:46.91 ID:2XtkeSNbI

場内(閉塞)信号機外方に停車すること。
信号"機"外停車。

648 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 20:22:36.17 ID:ks8vAg4L0

それで桜通線も乱れてたのか

649 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 21:50:27.35 ID:i+Xh2ZfE0

>>648
それいつか知らないけど桜通線なら地震の影響じゃなくて？

650 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 22:15:58.10 ID:wl6wNxJi0

名古屋～伏見の混雑が半端ない

651 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 23:00:12.73 ID:XFj9+0um0

>>650
もう乗らないでね
貴方が乗らなければ空くから

652 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 23:21:08.82 ID:IqXIj+r8O

名城線のＡＴＣ０は結構あるけど。
特に雨の朝の久屋～栄間とか。

653 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 23:49:57.89 ID:ks8vAg4L0

>>649
あーそうかも試練。
俺が乗った22時頃には解消してたし。

654 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 01:09:13.50 ID:1vwIh6Om0

桜通線は相生山駅で発車直後に止まったな。
ホーム柵の異常か何かで駅員が出てきてた。

655 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 12:37:55.72 ID:l+jUVh6v0

>>624
禿同

656 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 20:50:02.69 ID:/fbgkLElO

>>634

ヲタ駅員がいるから問題なし、名古屋と金山は元市バス運転士駅員と助役が多い駅で有名

657 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 22:21:49.47 ID:pVxnRP7/0

>>634
おっさんが白子なんか食ったら高血圧になるぞ
この際いい機会じゃないか

658 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 23:23:10.72 ID:zrtgffJvP

名市交はいかにもお役所電車なある意味清潔な感じが好き。
N1000の点線とかN3000の謎のパノラミックもどきとか要らんかった。

659 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 08:35:41.20 ID:5rHN6rfq0

>>658
N1000、7000、6050としばらく日車ブロック工法の車両が続いたので、
今度のN3000は久しぶりに違った印象になるぞ
ちょうど2000が投入された時のように・・・

興味があるのはN3000の二次車を日車が作ったとき、
日立のN3000と同じになるのか全く別物になるのかということ

660 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 10:23:45.34 ID:Rd0KN3b60

本当にN3000は次からステンレス製になるのかね
アルミ車体も作れるんだから、アルミで出しそうな気もするけど

661 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 10:36:56.57 ID:vTzsySkR0

>>659
7000はブロック工法じゃないぞ

N3000二次車はアルミで出してほしいね。
ブロック工法はガタガタで気持ち悪い

662 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 10:37:35.74 ID:5rHN6rfq0

>>660
仕様書で材質がアルミ又はステンレスとなっているので、
日車がわざわざアルミで製造する必要はないわな

たださ、今エコや省エネが必要要件になっていて、
先回N3000をプレスリリースしたときにも、
アルミによる軽量化をひとつの特徴に上げていたのが気になる

しかし、一方でN1000はこれからもステンレス製なので、
発注者側からアルミ製を要請することもなかろう

663 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 10:38:32.56 ID:5rHN6rfq0

>>661
7000はブロック工法じゃないの？

664 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 11:28:01.05 ID:5rHN6rfq0

>>661
ほんとだ、今調べたら従来工法って書いてあった
名鉄300系と共通化されているので、工法もてっきり同じなのかと思ってた

665 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 11:31:05.57 ID:2qjQqJ1a0

ブロック工法がどんなもんか知ってたら調べなくても分かるだろ…。
共通化って言ったって機器でさえ意外と違うとこがあるぞ。

666 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 13:08:47.02 ID:5rHN6rfq0

7000は名鉄の予備車扱い程度の処遇なんで、
たまに上飯田線に乗る程度では、
ほとんどお目にかかれないもんでね。

667 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 13:30:44.17 ID:1pmBTzSeP

何気に名鉄4000が最近の新車じゃ一番「一番名市交らしい」デザインな気がする。
日車ブロックなのはアレだけどレーザー溶接だからまだ綺麗な方だし。
何より顔が一番5000や2000以来の名市交独特の非対称顔の正統進化な感じがする。
N1000も謎の点線が無きゃそんな感じなんだけど。

668 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 13:31:25.79 ID:1pmBTzSeP

一番が被ったのは気にしない

669 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 13:34:52.24 ID:BA4dAISd0

>>659
> 興味があるのはN3000の二次車を日車が作ったとき、
> 日立のN3000と同じになるのか全く別物になるのかということ
同じになる以外の選択肢はないよ。何のために発注条件出してるのかと。
発注額によっては二次も日立になる可能性だってあったわけだし。

670 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 13:38:02.93 ID:55Gl3uxp0

>>666
運用固定されてるから、朝9時頃までに行けば必ず見れるぞ

671 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 14:17:52.81 ID:5rHN6rfq0

>>669
今から楽しみだね
>>670
日中もたまに来るんだよ
でも、車内の吊広告もなく、
何だかかわいそうな気がする

672 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 14:19:30.67 ID:2qjQqJ1a0

>>669
どっちでもいいとはいっても「ただしデザインは同等」がどこまでを指すのかだよな。
わざわざステンレスで提案して「これは同等のうちに含まれますか？」と聞くよりは、
まんまメトロ車のごとくはじめからアルミで作っちゃった方が楽かもな。

メトロっつったら1000系を224両全部受注したわけだし、
アルミ車の案件がおいしくないんだろうとも思わん。
車端部の処理を見る限りどっかの図面の修正でもないだろうし、
自前で設計したアルミ通勤車を大量受注して儲ける算段はすでにあるんだろう。

まああとはさじかげんとせめぎあいだから現車を待つよりないだろうけど。
ただ言えるのは日車=ブロック、ステンレスでもないってことだね。

673 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 14:35:46.02 ID:55Gl3uxp0

>>671
それって昼間も定期運用のあったH20.12.27改正以前の話じゃなくて？
名鉄との車両使用料の精算は鶴舞線の方で済ませてると思ってた

674 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 15:12:17.80 ID:5rHN6rfq0

>>672
確かにそう
でもね、うちの車両部門の人は今でも
日車の二次車がアルミ製になるのか、
ステンレス製になるのかわからないって言ってるんだ。

>>673
そうだよ、今も日中に上飯田線の平安通駅ホームにいると、
突然ヘッドライトの位置の違う列車がやってくるんだ。

上飯田線用のピンクの帯がひび割れしちゃっててさ、
7000を見るたび、心が痛くなる。

675 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 15:47:48.37 ID:bUyBdpJm0

48 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/22(金) 12:13:33.13 ID:Qqep1XPT
地下鉄運賃（単位：営業キロ・円）
　　　　　*1　*2　*3　*4　*5　*6　*7　*8　*9　10　11　12　13　14　15　16　17　18　19　20　21　22　23　24　25　26　27　28
札幌　　　200　　｜　　　240　　　｜　　　280　　　｜　　　310　　　｜　　　340　　　｜ 360　｜
仙台　　　200　　｜　240　　｜　　290　　｜　　320　　｜　 350 　｜
メトロ　　　　　 160　　　　｜　　　　　190　　　｜　　　　　 230 　　　　　　　　｜　　　　　　　　　270　　　　　　　｜　300
都営　　　　170　　　｜　　　 210 　　　｜　　　　　　260　　　　　｜　　　　　　310　　　　　｜　　　　　　360　　　　｜　410
横浜　　　200　　｜　　　240　　　｜　　　260　　　｜　　　290　　　｜　　　320　　　｜　　　350　　　｜　　　380　　　｜　410
名古屋　200　　｜　　　230　　　｜　　　260　　　｜　　　290　　　｜　320
京都　　　210　　｜　　　250　　　｜　　　280　　　｜　　　310　　　｜　340
大阪　　　200　　｜　　　230　　　｜　　　　　　270　　　　　｜　　　　310　　　　｜　360
神戸　　　200　　｜　　　230　　　｜　　260　　｜　 300 　｜　 330 　｜　360 　｜　　　390　　　｜　　　420　　　｜
福岡　　　200　　｜　　　250　　　｜　　　290　　　｜　　　320　　　｜　　　340　　　｜360｜

676 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 17:46:03.72 ID:5rHN6rfq0

>>675
何が言いたいの？

677 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 19:23:52.52 ID:vTzsySkR0

名市交って長距離運賃が安いんだよな

高畑から徳重まで行っても320円だし
都営だと360円取られる

678 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 20:27:27.77 ID:mXUCDJ3P0

ドニチエコきっぷ

679 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 21:11:31.45 ID:4KPg3eNI0

>>677
何を言ってるんだか
距離が短いだろ

ミカンはリンゴより安いね、と言ってるようなもんだ

680 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 21:32:34.70 ID:2qjQqJ1a0

最後の例えこそ何を言ってるんだ…

681 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 22:02:19.42 ID:5rHN6rfq0

>>679
多分677は高畑－徳重間が24.5㎞もあるのに、
15㎞以上は320円が上限だから、
長距離運賃が割安だと言いたかったのだろう。
名古屋だってみかんじゃなくリンゴ並のサイズだよ。

682 ：677：2011/12/18(日) 00:10:18.03 ID:+skoscEA0

ごめん、書き方が悪かったわ
>>681の言うとおりです。

683 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 00:45:14.42 ID:xWmZSXQd0

悪いのはどう見ても、的外れな指摘した>>679

しかしこうみると初乗りは足並み揃えてるな、下げるのは無理か。高い高いとは思っているけど、長距離みると名市交もだいぶ頑張ってるし

684 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 00:55:37.42 ID:/KYqC5MQP

高いと思ってたが東京が異常なだけか・・・

685 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 02:00:35.11 ID:qucKUOXJ0

可動ホーム柵があるのって今のところ桜通線だけですか？
他の駅で見ないのですが、自分の移動範囲にないだけなのでしょうか

686 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 02:03:15.68 ID:SdI7FjLg0

>>685
上飯田線「」

687 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 07:12:22.27 ID:e0jGzZED0

>>683
>>684
東京を除くとどこも初乗りは足並みを揃えてる
ところがよく見ると、京都だけ210円じゃん。
京都じゃ他都市より10円高いって、やり玉に挙がっているそうだ

たかだ10円、されど10円。並べられると目立つんだよね。
だから迂闊に初乗り運賃は上げられない。

688 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 07:31:10.98 ID:e0jGzZED0

>>685
上飯田線は全国の地下鉄でも珍しい
ATOもTASCもないホーム柵なんだよ

名鉄の乗務員がんばってるね

689 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 07:49:23.08 ID:9K+Nh/hK0

200円になったのが全国初じゃなかったっけ？

690 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 07:55:04.97 ID:+SQpT9a90

初乗りで乗れる距離が短いような気がする

691 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 10:54:25.54 ID:pqODwgP90

>>689
名古屋は20年以上前から最低運賃200円で、その時は確かに「日本一高い地下鉄」と言われた。
言うまでもなく桜通線の建設費がかかり過ぎたのが理由でね。
名古屋の地下鉄の累積赤字の7割は桜通線だ（ちなみに累積赤字を解消しているのは東山線のみ）。

中距離は市民の福利厚生上低めに抑えて名古屋～栄など通勤で他社からの乗り換え客が多数利用する短距離を割高にしているのが名古屋のパターン。
というか、東京も含めて一般的に東側の地下鉄はその形で、逆に西の地下鉄はほぼ同じ比率で運賃が上がる。
定期運賃で見るとわかる。
名古屋って最低運賃の場合の通勤定期の割引率は日本の地下鉄で最も低く、6か月でもほとんど旨味がない。
毎日の利用でもマナカのSF利用とほとんど差がないくらいで、休暇を少しでも取ろうものなら。。
逆に260円を超えると定期割引率は他のどの地下鉄よりも高くなるので、たとえば藤が丘～栄とかかなり割安。
ただ、このやり方は市外からの買い物客が栄に向かわない原因の一つにもなっているから、少し考え直した方がいいと思うけどね。

もちろん上の話は通勤定期の場合であって、通学の場合は定期が絶対得。

692 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 11:05:51.88 ID:1X43uKeB0

事実を踏まえないウンコ見解垂れ流し

693 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 11:33:59.76 ID:NU2mjXeu0

>>691
だから1区特別きっぷが設定されたのね > 日本一高い地下鉄
もはやそんなことはなくなったから、役割を終えて廃止、と

694 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 14:26:56.90 ID:XD0c9MXL0

通勤定期なんて実際自分の財布から払っている人は何割いるんだよ

695 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 15:01:12.76 ID:yD9onWo/0

>>691
>名古屋は20年以上前から最低運賃200円で

何嘘ぶっこいてんだYO

696 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 18:35:47.36 ID:4M8FtwT9O

確か初乗り200円になったのは92～93年辺りと記憶しているけど。

697 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 18:44:42.96 ID:yD9onWo/0

初乗り２００円は９６年４月からでしょ

698 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 20:57:09.78 ID:Mkrc6+w50

今朝、上飯田線が停電で運転を一時見合わせてたみたいだけど、
何かあったの？

699 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 20:59:24.12 ID:mdWQAd2W0

停電があった

700 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 21:29:50.41 ID:8Mx6p1qA0

小牧線内でね

701 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 23:46:30.94 ID:PlcMnpFW0

特割ドニチエコ、大曽根で今日買えた。
全然売れてないようで引き出しには赤いカードの束が山積みだった。

702 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 00:19:08.21 ID:CqMPCdzN0

12月中旬から1月上旬までにちょうど4日（の倍数）出掛ける人しかお得にならないからね
天候もあるし体調もあるし先の予定なんて分からないよ

誰かの思い付きだと思うけど、条件にぴったり合致した人しか得しないアホな企画はやめてほしい

703 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 00:33:58.60 ID:+MTdEN2+O

年末年始の休日ダイヤ(12/29～1/3)はエコ使えるお。
12/31のエコは1/1の0600時まで使えて12/31の2200時以降に使い始めたエコは1/1終日使えるお。

704 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 00:36:31.15 ID:EeCFYK+b0

>>702
あの企画の狙いは年末年始に1人で4日分使ってもらうことではなく、家族連れに使ってもらうことなんだよ。
熱田神宮への初詣とかね。
ただ実際には、通常のドニチエコも前ほどの勢いがないらしい。
土日でも大部分がmanaca利用になった。
一度ＩＣの楽な改札通過を憶えてしまうと、多少高くてもmanacaを選んでしまうようだ。

705 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 10:55:06.45 ID:HK+DAaL70

中学生以上の4人家族限定かね

706 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 12:30:46.32 ID:e8la7vJkO

平安通での名城線の警笛がうるさい件
見通しの悪い駅なんて沢山あるし、桜通線みたいに短く鳴らすことはできないのか？

707 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 12:47:25.85 ID:+sZkT0nCO

土日エコ切符好きだ。600円で一日中楽しめる。
土日エコ切符でいつも楽しんでますとか手紙書いて会社に送ったのに返信なしw
お礼に土日エコ切符の一枚か二枚くらいもらえるかもと期待したのに

708 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 12:55:57.74 ID:rLXZnfeIO

>>707
会社？
局の間違いでなく？

公営事業者だから、なかなか粗品はないかもよ？

709 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 13:01:11.66 ID:8ast0IDfO

交通局からのお年玉として、1月1日～3日の間にマナカに3000円以上チャージしたら
ドニチエコを1枚プレゼントとか、やってくれないかな。

710 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 13:59:36.03 ID:+sZkT0nCO

>>708
うん、局に。
すき家はクーポン送ってきたから名古屋市営地下鉄も期待したのにw

711 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 14:12:15.63 ID:7WKayLm00

特割エコは、今年の夏は秒殺だった＠鳴子北
急売れなくなったのは、市バスの問題が影響してるかも。

712 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 15:04:35.46 ID:XwN/FlJ9I

>>706
覚王山ユーザーの俺に謝れ！

713 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 18:07:27.46 ID:+sZkT0nCO

はじめて見たとき、御器所をお手洗いと読んだ

714 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 18:29:20.41 ID:ehcj3ksO0

どこをどうやったらお手洗いになるんだよｗｗ

715 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 18:50:11.80 ID:VcPQc9PF0

御便所ならわからんでもないがw

716 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 18:58:46.86 ID:+MTdEN2+O

>>710
粗品乞食乙
>>711
市バスの問題じゃなくて利用期間でしょ。青春18切符と同じで利用可能期間が長ければ買っても消費できるけど期間が短ければ消費できないから買わない。

717 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 20:01:11.98 ID:8zfOuhpM0

たしかキャノンの以前の社長だったか会長が
「御手洗：みたらい」さんだった。

718 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 20:41:32.59 ID:9hX4pGE4O

鶴舞線伏見の駅名標、地味に新しくなってた

719 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 21:30:46.85 ID:AQJMHlg40

>>718
ｋｗｓｋ

720 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 22:14:11.65 ID:e8la7vJkO

>>712
覚王山で警笛がどれだけ響くか知らないが、平安通も十分うるさい
プア～～～ン！！って
せめてファン！！(桜通線・今池)にしろ

721 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 23:07:49.75 ID:ENdTRozG0

>>711
>>716
市バスの問題ってどんな問題？

722 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 23:08:05.53 ID:Jsqct7xk0

列車によっては、「ピャーーーー、ファン」と鳴らすのもいる。
警笛ペダルの踏み方具合によっても鳴り方が変わってくるんでしょうね。

723 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 23:26:40.48 ID:PMGrnCl50

>>721
事故未届けじゃない？まだ市交のホームページに載っとるはずだ。
ま、特割が売れんくなったのとは無関係だと思うけど。誰も気にしてないし、そんなことあったのを知らない/忘れてる人が殆どだろう。

724 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 23:45:37.45 ID:i7WpnjWr0

>>720
警笛だからそれでいいんだろうけどさ、もうちょっと何とかしてほしいわ
東京メトロじゃないけどさ、もう少しソフトな音色にするとか…名鉄のような電笛を採用するとかナンボでもあるだろうに…

725 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 00:35:45.47 ID:85cOaV2F0

上飯田線7000形で実績あるだろ。
なら、同じ電笛を採用すれば、良し。

名城線2000形にあの電笛は似合う。

726 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 01:47:58.38 ID:1tTIoepB0

ところで7000系って2編成も作る必要はあったの？
代走は300系に頼むじゃまずいのかな？

727 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 02:22:35.20 ID:ft3zhtv+0

>>726
てか7000形自体いらなかった。
上飯田線の車両使用料相殺用として鶴舞線に3050形を1本増備して名鉄側の運用を1つ置き換えればすんだ。

728 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 03:11:50.35 ID:2h0Gme/eO

上飯田線開業時に7000形投入ではなく、鶴舞線にN3000形を投入3000形か3050形を上飯田線へ配転
名鉄は300系を犬山線・豊田線に投入
100系、200系を小牧線・上飯田線に玉突き配転でよかった
犬山・鶴舞・豊田線が６輌編成、小牧線・上飯田線が４輌編成なのでそう単純ではないが
いろいろ事情があってやってるのはわかってるけどね
でも小牧線上飯田線は100系４輌編成で十分に映るし、犬山線や鶴舞線に100系続投は疑問

729 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 03:32:56.46 ID:Gdwmb9oq0

ヲタの願望なんぞ聞いてねえ

730 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 10:08:48.17 ID:BxZDGrXc0

そもそも、>>728の後半3行が何言ってんのか分からない…

731 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 10:34:59.68 ID:3dFxnYXk0

また市外の田舎名鉄ヲタが暴れてるのか

732 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 12:13:56.17 ID:M6+77TgD0

面倒くさいから新車を投入したんだよ

733 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 12:39:15.70 ID:rQFpzOJ2O

「本日は市営地下鉄○○線をご利用いただきまして、ありがとうございます。」って長い
「ご乗車ありがとうございます。」とかでよくね？

734 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 13:13:56.58 ID:li5Y6fUQ0

>>「ご乗車ありがとうございます。」

おばちゃん声の頃。

735 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 14:56:34.47 ID:il1VyTrn0

鶴舞線の女性車掌さんに、怯えているかのような震えた声でアナウンスする人いない？
何に怯えてるのかな？

736 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 15:29:17.96 ID:OAmzjWPx0

>>735
緊張しい
優しくな

737 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 18:04:33.04 ID:HB7gHRq1O

本日は名城線市役所～大曽根間開業から満40年

738 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 19:23:31.17 ID:X5ncTu3k0

栄の駅票が変わってた。

739 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 21:00:42.31 ID:Y04nhzqhO

>>738
伏見（鶴舞線）も同じく。

740 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 21:55:00.85 ID:r8r2rhP/0

今日の昼間、自分が乗っていた赤池止まりの列車が赤池駅の中線に入ったら、一番線にそこそこ人が乗っている豊田市行きの列車が止まってた。
後からダイヤ調べたら、自分が乗っていたのは本当は豊田市行きの列車で、赤池で車両交換(3000系同士)したみたい。

この豊田市行きの列車は本来の豊田市行きの到着を待って発車したみたいだったけど、だとしたら自分が乗っていた列車が赤池行きという案内は間違いではないけど、不親切だよな。

741 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 22:01:36.61 ID:li5Y6fUQ0

マナカはお得感がないから、ドニチエコ継続して販売してほしい。

742 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 22:11:51.55 ID:r8r2rhP/0

連投すまん。
忘れ物を取りに家まで戻ったら、行き帰りで同じ市バスに当たってしまい、二回目に乗る時にマナカがエラーした(これは想定内)。そしたら、定期持っているのに強制なんとかという処理をされて200円引き落とされた。
地下鉄に乗る時に気付いたので、降車駅で文句言ったら、クレーマーだと思われたみたいで、「ハイハイ」って何も確認しないで200円渡された。
こんな対応でいいのか？やるつもりはないけど、別の駅で同じ文句言ったら、また200円もらえるのか？

743 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 22:54:31.19 ID:ODtQyPGs0

>>741
ドニチエコは普通に残るだろ

744 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 23:22:15.89 ID:psfoLY3I0

>>738
うｐ

745 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 00:03:19.00 ID:3QXKsNk+0

>>742
たまたまその駅員が無知だっただけ。俺ならマナカの履歴を
チェックして、本当に市バス定期があるのにＳＦから市バスで
２００円引かれていたら、お詫びして返金するよ。
まあ、そういう時はヒラの駅員の判断では返金出来ないから、
助役に判断仰ぐんだけどね。

746 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 00:07:41.89 ID:DgWEmbohO

>>740
なんで直通運転じゃなかったんだろうね？
>>742
「確認しますね」なんて言ったりすると「疑ってるのか！」って文句言われたり「対応が悪い」とクレームが入ったりするから言われるがまま処理するのが交通局クオリティなんだろう。あちこちで200円もらえるかもよｗ

747 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 11:33:57.48 ID:+0irdUsqP

浅間町の駅名標も無灯式に更新されてる。
駅番号は自然な位置になったし、駅名も文字が
中心に寄らなくなったし、かなりまともになったね。

748 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 12:57:15.48 ID:2PrsyH+O0

詐欺を推奨するなよｗ

749 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 16:13:17.16 ID:wpIa/YzF0

東山線の名駅以西も更新されてる

750 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 16:15:33.03 ID:rMQBfSlS0

面倒くさいな、マナカ。

751 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 16:15:34.56 ID:eAW4uRDC0

いつの間にか亀島も綺麗になったよね
この間乗ったら白壁に変わっててびっくりした

752 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 16:32:26.13 ID:hfMTp39D0

鶴舞線もホームの壁を白塗りの綺麗なのにして！
ちょっと薄暗いよね

753 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 16:46:45.95 ID:2PrsyH+O0

>>750
どういう使い方をすれば面倒なのか逆に教えてくれ

754 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 16:58:28.83 ID:P8HVjcXL0

今日１５時頃、Ｍ鉄三河線土橋駅にＮ３０００系がいたよ、試運転方向幕ですた。

755 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 17:39:06.02 ID:3ickxUapP

>>753
例えば　JRや近鉄でSUICA、PITAPAを使っていて、地下鉄に乗り継ぐ場合
他のＩＣカードとマナカを一緒にパスケースに入れていると、いちいち
取り出したり、二つ折のパスケースを伸ばして干渉しないよにする等の
配慮が必要だから　では。

756 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 17:42:36.85 ID:mlLKXWbA0

IC免許証も一緒に入ってると干渉しがち。

757 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 18:26:43.75 ID:1P5HvQDE0

>>752
どうして塩釜口の壁にはラインが無い？

758 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 18:45:13.43 ID:2nP4YlXi0

スマイルプリキュアのプリキュアたちを名古屋市営地下鉄の電車で見立てると
キュアハッピー：6050形
キュアマーチ：3050形
キュアサニー：6000形
キュアビューティ：N3000形
キュアピース：N1000形
来年名古屋市営地下鉄でスマイルプリキュアのスタンプラリーをやってくれたらね

759 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 19:00:22.14 ID:nopVyqD/0

>>757
塩釜口は島式ホームだから、
ラインを入れるのが終車後限定なので、
費用が嵩むからじゃないか？

760 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 19:16:37.55 ID:55rPFTFj0

>>744
http://i.imgur.com/UTbH6.jpg

761 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 20:52:10.02 ID:wpIa/YzF0

ﾐﾄﾞﾘﾁｯﾁｾﾞﾐ捕まえたw
ﾐﾄﾞﾘﾁｯﾁｾﾞﾐ捕まえたw
ﾐﾄﾞﾘﾁｯﾁｾﾞﾐ捕まえたw
ﾐﾄﾞﾘﾁｯﾁｾﾞﾐ捕まえたw
ﾐﾄﾞﾘﾁｯﾁｾﾞﾐ捕まえたw
ﾐﾄﾞﾘﾁｯﾁｾﾞﾐ捕まえたw
ﾐﾄﾞﾘﾁｯﾁｾﾞﾐ捕まえたw
ﾐﾄﾞﾘﾁｯﾁｾﾞﾐ捕まえたw
ﾐﾄﾞﾘﾁｯﾁｾﾞﾐ捕まえたw
ﾐﾄﾞﾘﾁｯﾁｾﾞﾐ捕まえたw
ﾐﾄﾞﾘﾁｯﾁｾﾞﾐ捕まえたw
ﾐﾄﾞﾘﾁｯﾁｾﾞﾐ捕まえたw
ﾐﾄﾞﾘﾁｯﾁｾﾞﾐ捕まえたw
ﾐﾄﾞﾘﾁｯﾁｾﾞﾐ捕まえたw
ﾐﾄﾞﾘﾁｯﾁｾﾞﾐ捕まえたw
ﾐﾄﾞﾘﾁｯﾁｾﾞﾐ捕まえたw

762 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 21:03:41.41 ID:+0irdUsqP

( ﾟдﾟ)＜扉にご注意ください
( ﾟдﾟ)＜ボェー、ﾌﾟﾙﾙﾌﾟﾙﾙﾌﾟﾙﾙ

763 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 21:27:32.53 ID:E0UGewRV0

>>759
植田は？

764 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/12/21(水) 21:51:11.23 ID:E90YLTxb0

>>761
お前au Arrows Z ISW11Fスレ荒らしてる奴だろ

765 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 21:59:03.22 ID:wpIa/YzF0

>>764
なんだよお前w

766 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 22:04:03.62 ID:MaCjK3/v0

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/smartphone/1323801297/

767 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 22:09:10.46 ID:wpIa/YzF0

>>766
ｽﾚﾁ乙。

768 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 06:22:11.22 ID:37rndkKG0

>>763
単純に予算がつかないだけのようだ

769 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 07:44:55.36 ID:+vvRS8BL0

>>760
ラインカラー省略すると思ったら入ってるのね

770 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 09:17:05.86 ID:pzZboOYJ0

>>769
ラインカラー入れたり入れなかったり…一体何種類駅名票作る気なんだ

771 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 10:18:40.76 ID:9ngJT4oP0

>>770
全部駅名キーホルダーにしてうまー

とか考えてそうｗ

772 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 14:25:26.73 ID:LFLs9EYYO

>>770
お役所なのでその時の担当者の気分次第

773 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 16:40:37.63 ID:/URCWimU0

>>771
そういえば、桜通線のキーホルダーって
全駅まだ売れ残ってたよな気がするんだがw

774 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 17:35:18.19 ID:9MAwON/LO

橋下知事対クズ公務員
労働組合「もっと税金取ったらいいですやん」 http://www.youtube.com/watch?v=4D4wtjAQ6gQ&feature=player_embedded 橋下知事に噛み付いたプロビッチ女職員

人件費カット撤回を求める２万人以上の署名。労働組合「２１８０万のアパート買いました。計画が狂った。子供が大学に行けないかも知れない。何か私が悪いことしましたか？」
http://www.youtube.com/watch?v=dzPuLFGEgQU&feature=player_embedded

775 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 17:47:23.54 ID:BqBP55qm0

名鉄ホームページより

名古屋鉄道株式会社・名古屋市交通局等の「manaca（マナカ）」、東海旅客鉄道株式会社の「TOICA」による
乗車券機能の相互利用サービスを平成24年4月21日（土）に開始します。
　ますます便利になる「manaca（マナカ）」、「TOICA」にどうぞご期待ください。

776 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 18:41:32.60 ID:iGtGssIu0

最近、駅名標が変わってる駅がちらほらあるな
俺が確かめてみた所、
東山線の中村公園～亀島、伏見、新栄町は変わってた
新しいやつはバックライトが付かないタイプなんだが、あれってちょっと見づらくないか？

777 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 20:08:52.53 ID:bL0yalr+0

>>776
つ節電

778 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 20:59:37.36 ID:EHUHis490

一時期駅名標からラインカラーが消えてたが、アレはカッコ悪かった。

779 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 21:18:10.73 ID:6vw/OExxP

案内サインが3世代に渡って混雑っていうのはどうにかならんのかなぁ
みっともないからさっさと統一しろよ

780 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 21:31:18.96 ID:aLaF5mLG0

節電・コスト削減的にも駅名標を作り直したことには納得できるけど、
それよりも乗り換え案内とかの手作り案内をなんとかできないもんかね･･･。
最初の頃は手作り感があってよかったけど、最近はもはやカオス状態でｗ

781 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 21:38:22.33 ID:dMKXBnMv0

>>780
文句あるなら利用するなやチンカス野郎がw

782 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 21:44:03.13 ID:SXhLoKa40

未だに野並行きが健在だもんなｗ

783 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 21:45:56.52 ID:kgzcCor7O

>>779
混在ね
２世代混在までは、順次切り替えの過渡期だと理解もできるが
現状の駅構内サインの状況は行き当たりばったりな印象を受ける

784 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 21:47:57.09 ID:ZbveHt9oO

>>779
その3世代とは
黒地に白文字とタイプと、桜通線のような細長いタイプは分かるけど、あと1つは何だろう。

昔ながらの白地に黒文字は数年前に絶滅したはず。
あえて言えば、浄心駅の病院の広告看板に面影があるがw

785 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 21:55:03.98 ID:dMKXBnMv0

不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸
不可黒凸

786 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 21:59:43.82 ID:6vw/OExxP

>>784
平針や原に未だに白地で黒の丸ゴシックで赤丸矢印の奴が健在ですわ
他の駅でも一、二カ所残ってたりする。

787 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 23:31:44.30 ID:iGtGssIu0

>>784
白地に黒のやつは3年くらい前までの亀島のだな
その頃までの亀島はかなりボロかったが、逆にレトロっていうか昭和の面影を残すいい駅だった
それが今では、改装して新駅同様の真新しい駅になってちょっとビックリなもんだわ

788 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 23:41:47.99 ID:WkF1hKLQ0

亀島はアレだよ、年寄りの厚化粧
どんだけ白く塗って誤魔化しても構造の古臭さまでは隠し切れない

789 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 23:51:38.54 ID:LpciMEZYO

>>777
経費削減の節電だけどな。
駅名票は壁埋め込みにするから照明が必要になる。ホームに設置すればいいんじゃね？

790 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 23:56:58.69 ID:RCwSI3140

亀島はあれがいいんだよ。

791 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 00:06:25.71 ID:yth/fumW0

http://iup.2ch-library.com/i/i0511415-1324566320.png
左上が　白地に黒
右上が　黒地に白(ライン無し)
右下が　黒地に白(ラインあり)
左下が　帯のやつ

792 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 02:14:10.19 ID:hrDbwmGVP

やっぱラインありのが良いな
デザイン博前後の頃が色々とセンスよかった

793 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 06:00:27.45 ID:d7J33Trd0

路線を表すサインで、5本線のと丸八マークが混在してるのも嫌だな。

http://i.imgur.com/7HeHu.jpg

個人的には5本線のが好きだし。

794 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 09:24:03.67 ID:YqGxAjQE0

丸八マークだけでも最近は白い縁取りをして見やすくしたタイプに切り替わってるしな

795 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 10:43:26.37 ID:tq2WxlY60

電光掲示板も、下枠にラインカラー入ってないやつと、最近現れた入ってるやつがある。
入ってた方が絶対イイと思うんだけどな。

796 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 10:56:24.83 ID:z7GjiHfZ0

一般客ならば表示がカオス状態でも、そんなこと気にもしないだろうね。

797 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 11:40:40.41 ID:KzjJxuEri

鶴舞線、お客様が侵入したのでダイヤが乱れていますだって@ホームの電光掲示。

しかし、侵入って、他に言い方ないの？

798 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 11:48:12.21 ID:pLPckFku0

>>797
状況によるんじゃね？

転落事故じゃなくて、追われて線路に逃げた可能性もあるし

799 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 11:52:13.49 ID:N2zvkAwy0

>>797
そんなやつはそもそも客じゃねぇなw

800 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 11:55:59.36 ID:KzjJxuEri

なるほど。そういう事もあるか。
その場合でも「お客様」なんだから、大変だな。

801 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 12:41:27.93 ID:i6TCfd96O

〇〇線〇〇ー〇〇間運転見合わせ
〇〇時〇〇分頃〇〇駅付近において公衆立入りの為、線路内の安全を確認しています。
〇〇線は全線で運転見合わせ
現在、運転再開の見込みは立っておりません
お客様には大変ご迷惑をおかけいたします
（→スクロール表示→）

802 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 12:50:53.60 ID:i6TCfd96O

〇〇線運転再開
〇〇線〇〇駅付近での公衆立入りの為〇〇線全線で運転を見合わせていましたが
安全確認が終了し〇〇時〇〇分、〇〇線全線で運転を再開いたしました
お客様には大変ご迷惑をおかけいたしました
（→スクロール表示→）

803 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 12:58:26.65 ID:i6TCfd96O

<列車遅延>
〇〇線最大〇〇分程度の遅れが出ています
〇〇線〇〇駅付近において公衆立入り
線路内安全確認の為
（→スクロール表示→）

804 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 15:10:33.63 ID:hrDbwmGVP

>>795
うｐ

805 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 16:05:49.24 ID:4Ll14glD0

あたらしい駅名票、個人的には気に入ってるが、
乗り換え駅のステーションナンバーが2つある駅名票は、
ちょっとバランスが悪い気がする。

806 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 17:31:20.44 ID:3P2aNw8h0

ハッチーの痴漢電車

807 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 22:32:43.33 ID:Bo3nKsat0

個人的に思ったんだが、新しい駅名標に変えるのは相対式のホームの駅だけじゃないかな？
伏見や新栄は変わってるのに名駅や栄は変わってないし・・・
島式ホームだと壁側が暗いから見づらいってこともあるから

808 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 22:41:13.03 ID:gFjh5K+I0

N3000のお披露目ダイヤってまだ？
N1000とか6050って搬入してこれくらいの期間でダイヤ出なかったっけ？

809 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 22:50:46.46 ID:Bo3nKsat0

N3000の運用開始は多分2月か3月頃じゃないか？

810 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 23:19:38.37 ID:ui8Jqu800

名鉄2路線が絡むから時間かかる

811 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/12/24(土) 00:04:00.08 ID:KhWTs4gg0

>>808
来年3月運用開始ですよ

812 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 00:12:42.37 ID:vMCLa2kS0

N3000の運用開始でどの3000系が引退するんだろう？
どこかに譲渡されとかないのかな？

813 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 00:40:25.10 ID:gx5Lz0Fs0

3159H

814 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 03:01:05.75 ID:qYfSP2Z70

3159Fは3000の部分をN3000で置き換えるんだろ

815 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 05:43:48.45 ID:z/56XchK0

もしN3000形2次車以降がアルミで落成されて、3159Hに中間車2両が組み込まれたらすごいことになるな

まぁ多分最古参の3101Hから追いやって、最後は3159Hを丸々廃車すると思うけど

816 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 09:06:50.94 ID:WFqSpXiW0

3159Hは編成ごと廃車じゃね？

817 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 09:32:59.34 ID:/I09chXw0

ねえよｗ

818 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 09:34:05.67 ID:SE/7qyx90

>>807
堀田も変わってなかったな。
妙音通や伝馬町は変わってたのに。

819 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 13:04:36.45 ID:VjfyuCMw0

>>818
伝馬町と妙音通は相対式で堀田は島式だからじゃないか？

820 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 14:08:48.97 ID:wcvFcw1u0

>>819
だから、807にそう書いてあるじゃん。

821 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 16:16:00.11 ID:tR1n8Amk0

名城線ナゴド前、混み杉ワロタ

822 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 16:40:17.11 ID:Bflwe/Ol0

増便！増便！
さっさと増便！
バンバンバン

823 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 16:53:41.11 ID:8axbkbBT0

>>821
ライブ？

824 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 17:01:54.41 ID:V5vDKXWG0

そんな一時の混雑のために、
増便なんかするわけねえだろう

825 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 17:08:55.29 ID:PAgkl5ZIO

>>823

関ジャニ

826 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 17:15:39.38 ID:PAgkl5ZIO

>>742

御器所の運転士で市バス定期の解除の仕方をクリアした人がいるよ、(元N尾のウテシ→名札がN尾だから解る)

827 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 18:27:59.88 ID:BpkhNwmd0

冬の浄心は寒い。

828 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 18:39:18.20 ID:Qnsd/crmO

鶴舞線に必要なのは新車よりダイヤの改善なのは明白。

829 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 19:40:00.42 ID:2fLFrpYt0

名古屋港からの帰りはカップル達で大混雑ｗｗ

830 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 19:41:43.88 ID:BSNAkp890

たまにはフィギュアスケートも思い出して下さい…

831 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 20:52:05.29 ID:n5ldhczw0

マナカとトイカの相互利用開始のポスターが昨日あたりから貼られ始めて、それを見て今さらながら思ったんだけだ、あのキャラクター達に名前ってあるの？
東海はヒヨコだろうが、マナカは何だ？

832 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 20:56:32.32 ID:qCMGRpYs0

ゴールデンボールちゃん

833 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 20:57:10.09 ID:hv35/P9U0

>>831
たまラン

834 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 22:12:39.48 ID:vG/escZM0

マナカもトイカも、正式な名前は無かったよね？
まあトイカのほうは実在する「ひよこ」がモデルだから「ひよこちゃん」とかでもいいんだろうけど、
実在しないマナカはせめて名前をつけるべきだったんじゃないかな？

835 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 22:28:33.21 ID:o6r7BIRcP

元祖スイカのペンギンも名無し

836 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 22:37:17.81 ID:GOCZ/NHo0

そこで八事駅の火葬場直結化ですよ

837 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 22:50:04.91 ID:O+X//Vmw0

霊柩電車かｗ

838 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 23:03:50.87 ID:WgAqs+7jO

>>837 昔はあったんでしょ。

839 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 23:07:10.65 ID:GOCZ/NHo0

>>838
収骨特急

840 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 23:25:05.71 ID:VjfyuCMw0

次　は　　あの世
Next Anoyo（A-04）

841 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 23:27:39.54 ID:GOCZ/NHo0

>>840
ﾜﾛﾀw

842 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 23:36:13.85 ID:uR6UJI1w0

>>840
極楽経由八事逝きの特殊送迎バスきぼんぬ

843 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 00:00:29.53 ID:UMmEbVO/0

2時間ほど前、栄駅の東山線高畑方面ホーム、駅員さんが
「次の電車には、全員乗れません！」
と断言して、桜通線迂回へ誘導してた。

844 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 00:20:50.91 ID:6ev0SjtK0

栄に桜通通ってないだろ

845 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 00:36:21.85 ID:/ifQSDBO0

栄から目と鼻の先。
久屋大通から乗れってことだろ。

846 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 01:03:53.73 ID:m0Qu4dVl0

ttp://jan.2chan.net/dat/r/src/1324738136938.jpg

847 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 01:07:10.24 ID:pHtyonIz0

>>846
西武の脱線ならスレチ。

848 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 01:30:21.00 ID:BFm3d1UM0

この前初めて7000系に乗ったよ
それだけです

849 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 06:27:23.13 ID:dJ+jPQ1Q0

N3000に似てる。

850 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2011/12/25(日) 09:17:18.72 ID:14cA9C620

当たり前だろ

851 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 09:19:17.50 ID:7O5vsALc0

確かにそっくりだなｗｗｗ

852 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 10:00:17.50 ID:pRDZC7Jy0

鶴舞線やっちまったな、と思ったのは俺だけではないようだ。

853 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 10:27:32.24 ID:Bb6/tGB80

西武20000もA-trainなんだよな

顔はここの6050っぽいけど

854 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 10:32:53.03 ID:PWEyD4vc0

N1000にも期待してます

855 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 19:45:45.31 ID:/jsnjr9+0

>>842
星ヶ丘→平和公園→極楽→梅森坂口→平針→島田→八事→八事霊園行きか
担当は、猪高営業所に決定だな

856 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 20:13:52.29 ID:RZsn0WiO0

交通局幹部は風吹き、片思い、桜イベントの日程を知っているのかな。イベント開催時は地下鉄増発してほしい。今日のワンピースイベント広告見る限り、桜は４月１５日か。２月末から３月上旬は海外撮影だから厳しい。

857 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 21:05:01.45 ID:tWMwpk99O

>>831
偽onちゃん

858 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 21:13:46.40 ID:shPBYUoU0

マナカのキャラクターって、よく見ると「滑らか」な「円」じゃなくて、
「でこぼこ」しているんですね。

859 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 22:18:12.25 ID:VFn40l8x0

>>858
今気づきましたかそうですか

860 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 22:29:01.65 ID:VAVM4Lvy0

>>855
八事霊園内に極楽橋があるぞ。
平針→八幡山→極楽橋→八事霊園
とても大型バスが走れるコースではないが。

って、よう考えたらスレチだなw

861 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 22:29:21.94 ID:6sldH3CY0

名城線のみょーん通とシガー本通って駅、正直いらなくないか？
乗り降りしてる人めったに見ないが

862 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 22:40:38.61 ID:jkPXGHha0

>>616
押し込んで乗ればいい
他人と押しくらまんじゅうしたくないやつは、電車に乗れない

863 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 23:00:33.54 ID:2rJyr2tlP

東山線は座席撤去でいいよ。
座ってる奴の足が邪魔で座席前まで詰めにくいし、
どうせ地下鉄なんて短距離利用が中心だから、
座席なんて殆ど不要だろう。
せめて、座席の横幅狭めて、ドア横に立席スペースを作ってほしい。

864 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 23:19:41.42 ID:6sldH3CY0

　　　　　　　_,,;' '" '' ゛''" ゛' ';;,,
　　　　　　（rヽ,;''"""''゛゛゛'';, ﾉｒ）　　　　　>>863
　　　　　　,;'゛ i ＿　　、＿ iヽ゛';,　　　　お前それ高畑から藤ヶ丘まで乗ってる人でも同じ事言えんの？
　　　　　 ,;'" ''| ヽ・〉　〈・ノ |ﾞ゛ `';,
　　　　　 ,;''　"|　　 ▼　　 |ﾞ゛　`';,
　　　　　 ,;''　　ヽ＿人＿ /　　,;'_
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　　　　　　丁　　　　　　　　　　 |
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865 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 23:20:25.53 ID:V23SLhZ80

>>863
短距離ばかりじゃないぞ。

866 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 23:45:57.73 ID:6ev0SjtK0

>>863
頭わるｗ

867 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 00:34:25.41 ID:juXFd8aWP

>>863
何でそんな東京大阪でもやってないようなアホなことしなきゃいかんのよｗｗ
藤が丘から乗った奴も全員星が丘一社辺りで降りると思ってんのか。
強いて言うならホーム延伸時に増結車を5扉位にするとか。

868 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 00:42:30.91 ID:TeOJk25XO

>>838
市電時代はあったんだってさ。縦横に張り巡らされた路線網だったからできたんだろうな。

869 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 01:01:56.92 ID:9RnPtgFe0

座席ないと、法律的にアウトなんだっけ

870 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 01:55:09.12 ID:Q1nw4Ian0

千鳥式にロングシートを配置すればいいんじゃない？
座席定員は半分になるけど。

871 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 02:25:31.07 ID:NTXQQkAI0

ただでさえ座れないのにふざけんなよ…ｗ

872 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 02:33:10.87 ID:fQdQFe5z0

混んでるときに目の前に3席空いてても座らないのはやめてほしい

混んでるときは頼むから座ってくれ

873 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 03:26:38.77 ID:Fe6vn1R70

座席収納がダメなら増結と21mワイド車両の導入が望まれるな
・・・けんちくげんかい？？
そんなの拡張工事すれば解決だろ

874 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 06:37:01.57 ID:BzijrwRkO

21m拡幅車とまでは言わないが、東山線も鶴舞線や桜通線と共通の狭軌20m４扉車にしておくべきだった
乗客が扉付近に固まって奥へ入らないことが、乗客の乗り方の問題でもあるが、
そういう乗り方になる原因の一つが東山線の超小型車両(車幅も車長も小さい)にもある

875 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 08:16:54.30 ID:al3xir+R0

ところが一番中まで詰めるのは東山線。
まあ転勤族も多いし感化されやすいのかもしれんが。

876 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 13:26:49.80 ID:DuExsjZa0

すいません。
ここに不可黒凸さんはいらっしゃいますか？

877 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 15:18:20.54 ID:AneqEa1+0

>>874
それでも、路面電車と比べれば充分大型だったんですよ。。。

878 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 16:38:33.46 ID:f2yVAn5C0

東山線は東西で沿線民の民度が全然違うのだが

879 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 18:02:13.53 ID:AbMomEIQ0

>>878
だからどうした

880 ：不可黒凸：2011/12/26(月) 18:31:31.18 ID:J9mCBQdS0

>>876
アタシです

881 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 19:26:43.59 ID:c04ujPno0

>>880
不可黒凸さん、こんばんは。

882 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 22:05:23.35 ID:r9XKc6gu0

名城線に急行導入。停車駅は栄と本山のみ！
これで東山線のバイパスを果たし混雑解消にならないか？

883 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 22:17:11.47 ID:aEh6ehKG0

ネタとしても面白くないな

884 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 22:28:23.68 ID:Q1nw4Ian0

東山線が本山通過すればいいんじゃない？

885 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 09:11:11.79 ID:3Uk/ktQ+0

大曽根行きの次に、ナゴヤドーム前矢田行きが来るのやめて。

886 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 10:05:33.59 ID:AsOFr8jjI

それは右回り(本山、八事、新瑞橋、金山方面)ナゴヤドーム前矢田行きではなくて？
どこの駅の事かわからないけど。
砂田橋で本山に行こうとして↑が来るとかなり戸惑うが。

887 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 10:22:44.90 ID:5qlNQyaB0

>>886
はい残念、例として平安通だと8時48-50分と9時29-35分、9時50-54分、
夕方にも19時46-49分にこのパターンがある。

http://transit.goo.ne.jp/timetable/area_code/0/line_code/%CC%BE%B8%C5%B2%B0%C3%CF%B2%BC%C5%B4%CC%BE%BE%EB%C0%FE/stationcode/%CC%BE%B8%C5%B2%B0%C3%CF%B2%BC%C5%B4%CC%BE%BE%EB%C0%FE-230381/

実質的には9時26分の次に38分まで来ない以外は10分以内に次が来るので、
むしろドームまでの人が運が良いだけって話だったりする。

888 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 10:52:17.64 ID:MHunRZmC0

名古屋市営地下鉄と札幌市営地下鉄は軌道方式(車輪とゴムタイヤ)が違えど
雰囲気的に似ていると思う。

単に大通公園とテレビ塔が名古屋と札幌にあるだけかも。

889 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 13:18:22.34 ID:ipA/jEYn0

中心だけ見れば都市規模も名古屋に似ているしな

890 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 13:19:30.35 ID:z1FxxvppO

>>888
南平岸と鶴舞か？

891 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 16:55:40.58 ID:tVFnt6YKi

>>887
ようやく意味が解った。
入庫の関係であんなダイヤを組んでるんだろうが。
名城線は単純な環状運転と見せかけて結構複雑なダイヤだ。
八事で酔っ払って本山に行きたいのに乗り間違えたのは俺だけではないはず。

892 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 17:10:54.97 ID:X9y01/WA0

名古屋なら各路線データイム10分間隔でも大丈夫だろ
名港線に関しては金山折り返しでも十分な程
東山線は朝ラッシュの2分間隔がなければ、車両数をもっと減らせたはず
また名古屋と伏見に折り返し線作って、行ったり来たりすれば尚良い

893 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 17:31:59.50 ID:WdGsKjK+0

　　　　　　　　,、,, ,、,, ,,　,,
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　　　　　　（rヽ,;''"""''゛゛゛'';, ﾉｒ）
　　　　　　,;'゛ i ＿　　、＿ iヽ゛';,　　　　>>892お前それラッシュ時でも同じ事言えんの？
　　　　　 ,;'" ''| ヽ・〉　〈・ノ |ﾞ゛ `';,
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894 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 18:22:29.07 ID:9Ux1xgO2O

何で今年はお正月に名城線増発しないの？
大丈夫なのかな？？

895 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 18:25:11.78 ID:6hh5Z2yC0

>>892
土日の鶴舞線乗ってから言えや
10分間隔とか間に合わんわ

896 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 19:20:41.55 ID:m2XGLt3v0

>>892
折り返し線作るなら、名古屋と千種がいいと思う。

897 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 19:29:07.95 ID:DvXNYy4S0

>>892
＞東山線は朝ラッシュの2分間隔がなければ、車両数をもっと減らせたはず
＞また名古屋と伏見に折り返し線作って、行ったり来たりすれば尚良い

先生、ここにアホがいます。
なければってお前、する必要無いならやっとらんわ
しかも名古屋伏見って……あんまり笑わせんな

898 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 19:57:06.59 ID:X9y01/WA0

>>895
ボロ舞線…？学生通学専用路線だっけ？
>>897
笑わせてすいません、先生

899 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 20:09:14.37 ID:K4C+19sX0

>>892
東山線の朝ラッシュで窓ガラスが割れまくったのを知らないんだろうなぁ…

900 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 20:37:09.52 ID:qv8y5DkaI

黄電ナツカシス…>>899

901 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 21:30:58.70 ID:FOI/yWt00

12月29日ダイヤについて批判がないのが意外だ。このままだともう平日ダイヤには戻らないだろうな。関東・関西は普通に平日ダイヤなのに。もっともこの日こそ東電エリアは休日ダイヤにすべきだが。

風吹きはいつになるのやら。

902 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 21:32:09.66 ID:/qQd6RUvO

名城名港線は毎日10分。

でも鶴舞線と桜通線は平日8分で休日10分って、平日と休日で利用者数のばらつきがあるの？

903 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 21:42:56.92 ID:RdjfslEo0

まあ統計上はそうなんだろうね
でも、現実はあれだけ満員なわけだし、統計の仕方にばらつきがあったのかも？
マナカ導入で、少しは精度が上がるだろうから、来年以降のダイヤ改正が見物。

904 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 21:45:13.42 ID:9tqa5oxj0

通勤通学の人員がスコっと抜けるわけだからそりゃ平均も下がるよな

905 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 00:40:10.05 ID:i+c86spj0

名城線は無理に環状化する必要あったの？
東半分は近鉄～高畑～金山で結ぶのもアリかと・・

906 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 09:15:14.01 ID:Fn5ac4Zg0

何言ってんだおまえ

907 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 14:48:01.14 ID:x0lETJ9L0

西側は福祉路線だって言ってんだろ

908 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 15:33:56.12 ID:Krj929VrO

車内自動案内放送で｢車内での化粧はご遠慮下さい｣って言ってるの今ごろ気付いた。

909 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 15:50:10.23 ID:bw4eEhJu0

すっぴんで乗らなきゃいかんのか

大変だ

910 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 16:52:56.74 ID:BbGJPmlxO

>>909
メイクしてもたいして変わらないから問題ないじゃん

911 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 17:16:46.97 ID:uxDBtCoJ0

ネタにマジレス（笑）

912 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 20:12:28.38 ID:j/1YM1Ka0

>>907
個人的には東側の勘違いユーザーの方がうぜえわ
口を開けばダイヤがどうだの車両がボロいだのってお小言ばっかだし

913 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 20:21:43.71 ID:eUrmFi5e0

そもそも移住してきてたかだか数年の奴らが文句垂れる事自体どうかしてるよな。
流れモンのくせに。
嫌ならさっさと文句のないとこ行けっての。神経疑うわ。

914 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 20:26:54.69 ID:SplOroWc0

今日、鶴舞線八事駅の新設電光掲示板がなぜか取り外されていたんだがなんかあったのか？
昨日まで調整中の紙が貼ってあって設置されてたのに

915 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 21:11:40.44 ID:kK+61+sl0

次の犬山線改正は3月31日かな。鶴舞線のLEDはそのころまでには稼働していると思う。土休日は金山12の循環走らせないくらいだから増発は無理。仮に要請しても返り討ちにあう。ただでさえイベントが後回しにされているのに。

916 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 21:46:37.65 ID:SBvrNrL/0

熱田神宮へは快適なマイカーで。
10分も待っていられないよ。

917 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 23:03:58.31 ID:WHzPR4970

10分待ちはつらいねぇ・・・
駆け込んででも乗りたい罠

918 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 23:07:23.85 ID:2Ilf0LY50

>>913
同じところに長い間住んでいる奴は偉いのか？
同じところに住んでいないと文句を言うことも許されないのか？
このスレで度々そういう書き込みがあるけど、仕事の都合で嫌でも引越ししなきゃならん
人間だっているんだ。

919 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 23:20:36.34 ID:BbGJPmlxO

>>916
車でいくと駐車場は10分待たなくてすむのかい？

920 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 23:39:08.95 ID:6QO5Ms2o0

>>918
日本ではどこに住もうが自由なんですから、不便だと思うなら便利なところに引っ越せばいいだけじゃない？

921 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 00:41:24.77 ID:qrJkmRsc0

>>919
どうせ路駐だろう、人の迷惑省みず
名古屋塵

922 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 01:10:05.41 ID:km3wh1ZM0

>>917
ゆっくり歩いた方が立って待つ時間少なくなるよ

923 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 01:51:46.34 ID:QSzMar9U0

>>912-913
長いこと住んでようが住んでなかろうが西側に人気がなく、また奴らが地下鉄を使わないのは明白だろ。
人口に対しての利用客数が少なすぎる。
高畑なんてあれだけバス集めても1万人ぎりぎりだからな。

924 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 02:52:15.30 ID:n8Sg+63p0

>>919
路駐と言えば、おこｍ・・・・・

いや、何でもない。

925 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 07:07:27.76 ID:mgOPUFIY0

>>923
逆に言えばラッシュアワーの大混雑が苦手な人にとっては穴場でもある罠。
治安も昔ほどは悪くなくなったし。

926 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 08:25:53.09 ID:CyW1tfAK0

>>923
俺は敢えて西側チョイスした。
925さんの理由に加え利便性では同じかむしろ勝るぐらいなのに
賃貸で高い家賃取られるのがアホらしいんで。
確かに御近所は古い住民が多いけど、不審住民や要注意住民も
大半が古くからの人間なんで、面や素性がはっきり割れてて
御近所で情報を共有できるという利点もある。

927 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 08:36:42.13 ID:nF+k+rmm0

>>918
＞同じところに長い間住んでいる奴は偉いのか？

マジレスするとそうだ
少なくともいずれまた余所へ流れていく連中よりも
長期定住者の意見が尊重される風潮はあってしかるべき
進学や就職や結婚等、相応の事情があって来た人は別だし、
みんながみんなそうとは言わないけれど、移住者の中には
出自や経歴不詳のおかしな人間やトラブルで故郷や前の居住地を追われてきたような奴もいるのは事実
転勤は転居を伴う職業を選択した人間の自己責任
ちゃんとした企業なら転勤手当てが出るはずだし
そういう人は新参者だからといって地域社会で差別されたりはしないはず
どうしても嫌だったら転職を検討すれば良いだけ

928 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 08:58:45.40 ID:TqA4YvRG0

>>927
同感ですね。
市内の基地害やモンペみたいなのはほとんどよそからの移住者。
最近じゃナマポ目当ての連中がいたり、
数年前の名古屋景気の頃もよそで働き口のなかったDQNどもが就職口目当てで大量に流入してきたし、
こいつらどうも名古屋を底辺労働者の墓場かなにかと勘違いしているふしがありますね。

929 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 09:57:25.51 ID:HLDNhSpW0

名古屋西部、特に高畑周辺は、凄い便利だよ。名駅ぐらいなら自転車余裕。
交通網も整ってるし、高畑からなら必ず座れるのも良い。
治安もそう悪くはない。川さえ越えなければ大丈夫。
川越したら知らん。

930 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 10:45:12.62 ID:XQYPPIky0

川越えなければ治安はそこそこか
というか川を越えると中川署の管轄外なのか？とすらw

水害、液状化の観点では川の手前も危ない
一番は堀川より東ではある

931 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 11:23:36.50 ID:bOUUcAXU0

城の建ってるところはやっぱり違うよ
ちゃんと訳がある

932 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 11:26:13.62 ID:u59MF1JgO

>>929
リニア鉄道館へは5分歩いて、荒子からあおなみ線。
大阪や伊勢へは10分歩いて、八田から近鉄。
金山へはバス（金山21・22）

金山へは地下鉄で行く人が多いだろうけど、バスを使えば運賃も時間も短縮。
あまり知られていないかな。

933 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 12:28:25.74 ID:B1Oa39LlO

便利でも「中川区」ってだけでもうね…

934 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 15:13:57.47 ID:xfsgkyo/0

中川区って、日本で一番、自動車盗難が多い（かった？）んだが。
それが治安がいいっていうのものね

935 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 15:57:02.02 ID:CxN2JOqb0

有名な某市営住宅「〇田荘」があるからだろう？

936 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 15:58:59.63 ID:HLMXiqBe0

>金山へは地下鉄で行く人が多い
わけない。金山から編み目のように路線が張り巡らされてるのにわざわざ地下鉄使う意味なし
>八田から近鉄
なわけない。毎時3～4本の各停待つより名古屋まで出た方が明らかに早い。

937 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 18:19:52.14 ID:QSzMar9U0

>>927
どの地域も平均して同じ民度ならそうなんだけど、
東西で言うと金持ってる奴とか大企業の社宅とかは東側の方が多いんだよな。
それに加えて長期で住むまともな奴にしたって>>927みたいな意見を疎んじる奴もいて、
そういう奴らは西側を避ける。
結局そのために西側はムラ社会を好む奴が集まる傾向にあるし、
あるいは金のない奴は東側を選べずに西に流れてくる場合だってある。
結局その積み重ねで西低東高になってしまって西側は発展・開発がされないのだよ。

西側に住むとただちにどうこうというのはないにしても、
本当にその狭い範囲の地元民でもなければ積極的に選ぶ理由がないんだよな。
東側が高いったって名古屋の給与水準からしたら他都市と比較してもかなり割安だし。

938 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 18:28:11.23 ID:rO9xq0if0

東側って20世紀中期以降の開拓地だろ

939 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 18:36:28.83 ID:QSzMar9U0

まあだいたいのところは開拓地だろ。
大正10年までは現在の中川区や港区西部は千種区同様名古屋市ですらなかったからな。

940 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 18:45:47.84 ID:B1Oa39LlO

>>934
自転車盗難も県だか市だかでワーストだったんじゃないかな。

941 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 21:23:37.81 ID:0g5Rj7iT0

名古屋駅の西側は伊勢湾台風でも相当被害を受けたから、
住むのもなかなか勇気がいるんだよ。
まあ、住んだら気にしなくなるけど。

942 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 21:28:45.57 ID:30+tn/kM0

なるほどね～
西側の人って、みんながみんなではないだろうけど、
東側に住む人のことを、そういう目で見てる人もいるってことなのね。
初めて知ったわ、いや、勉強になった。

943 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 21:31:05.39 ID:D6RC+BDS0

伊勢湾台風なみに強い台風じゃなくても
普通に浸かっちゃうだろあのへん

944 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 21:46:21.19 ID:4gcr5fJA0

------ここまで地下鉄の話題なし-------

945 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 21:54:25.06 ID:KzrqLSiAi

ここ最近、駅名票とか蛍光灯が要らないタイプに変えられてるけど
大市交はすごかったよ。
比較的利用客の少ない駅では、普通に蛍光灯が切ってあるの。
乗り換え案内や、出口案内が見にくいったらありゃしないw

946 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 22:13:03.08 ID:80DLrW3u0

名市交だったらほとんどの駅の蛍光灯切らなきゃいかんな

947 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 00:02:38.13 ID:ydZPtUJv0

高畑-名古屋はイラネ

948 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 00:14:25.98 ID:+aGD82bs0

平針の上下ホームに新型の案内表が作られる。
年明けにもあの見にくい行灯がなくなりそう。

949 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 00:17:10.86 ID:CsiRuVNF0

藤が丘から先に伸ばしてほしい
中央線と再び交わるくらいに

950 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 00:40:35.42 ID:OHKnbwEh0

事実も含まれるにせよ、東側住民なら関わる機会はそうないはずの西側をやたらと酷評するやつも意図的なものを感じる

951 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 00:52:56.42 ID:huICD3rv0

数少ない関わる機会でいい印象なんか抱く訳ないだろ。
何事もなく帰ってきても見た目からしてショボいから、日常のイメージを強化するだけ。
東側住民の中の西側イメージを改善するにはとかく一度住ませる、これ。

952 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 00:57:36.60 ID:iw3nIslrO

東から西へ働きに行ってるが道路へポイ捨てされてるゴミの量が西に行くにしたがって増える。
毎日「あぁ…また民度の低い連中の相手をしなきゃいけないのか…」と憂鬱になる。

953 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 01:00:12.13 ID:uqsnI9lq0 BE:24477252-2BP(3)

流れを読まずにチラ裏
節電で車両を減らしたのかと勘違い
もう何か月かになるが今池駅の停車位置変更を見て

954 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 01:18:22.85 ID:G4edbB1U0

>>916
１時間２０００円も払うの？ｗｗ

955 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 03:34:30.25 ID:yYeOb+d10

>>951
言われ様を見てると、とても単なるイメージの問題とは思えんのだが

956 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 03:42:26.08 ID:Zzznuy4y0

もうやめにしよまい
東西格差なんか地下鉄のスレで語ってもしょうがない。ずっと前から分かっとったことだし、これからも恐らく変わらんだろ
住んでみな分からんことも一杯あるんだしさ

957 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 08:52:00.85 ID:g2HeQJQZ0

全くだよ
どうでもいい話も大概にしろと言いたい

958 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 10:47:15.46 ID:uCPvUAFi0

西側工作員乙
元はと言えば>>912-913のように西側のやつがイチャモンつけるからだろ

959 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 12:22:56.71 ID:yH/n5ATL0

バカ言え。
普段から散々西側コキ下ろして煽ってんのはお前ら東側の痛すぎる勘違い野郎どもだろうが。

960 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 12:29:32.24 ID:SFkWKSgU0

西側工作員とか言っちゃってる奴は東側の不動産業者かなんか？

961 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 12:36:11.42 ID:hxHnfrJ50

まだやってるのかww
どっちもどっち感が半端ないなww

962 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 13:03:07.20 ID:tztWrqCX0

＝＝＝＝ここまで地下鉄の話なし＝＝＝＝

963 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 13:28:06.66 ID:T3buaCDi0

＝＝＝＝ここまで地下鉄の話なし＝＝＝＝

964 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 14:10:14.45 ID:8+lpJ9WR0

＝＝＝＝ここから地下鉄の話＝＝＝＝
N1000形が投入完了するまでに何年かかるのかなあ。

965 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 14:19:13.49 ID:6EMrLGJZO

955:名無し野電車区 :2011/12/30(金) 10:20:49.94 ID:6EMrLGJZO
すごい地味ーなとこに見つけた。
いつもは気にしなくても目に飛び込んできて
ああ、年末年始は土日ダイヤかー、と勝手に知らされるんだけど。
今年は探して探して目線低ーいとこにあったww探さないと無理だろ
毎年の事思い出したからいいものの。
知らなかったら、思い出さなかったらアウトレベルな表示力

956:名無し野電車区 :2011/12/30(金) 13:34:14.28 ID:E0w8acrfP
「表示力」…なぁ

957:名無し野電車区 :2011/12/30(金) 14:00:25.14 ID:jO8hEfV00
表示力5か…ゴミめ

966 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 14:21:10.15 ID:bt/s851+0

どうなんだろうね。今年って一編成でも入ったっけ。
まだまだ東山線では5000形がガッチャガッチャ乗客揺らしながら走ってる。早いとこ駆逐してくれないかな。

967 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 14:37:50.34 ID:g2HeQJQZ0

心配しなくてもそう遠くないうちに一気に入るんだ
今のうちに記録しておいたほうがいい

968 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 15:10:21.92 ID:OTW2yULh0

5000形を誹謗嘲笑する奴らはまだまだケツの青い餓鬼だな。

5000形が神の死にかけの爺より。

969 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 15:18:07.09 ID:0E25Y7gN0

5000形も東山線にホームドアさえ設置されなければ、
あと10年くらいは使ってもらえたのになぁ
5000形さよなら運転は平成27年7月末くらいかな

970 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 20:16:36.26 ID:+GBJFs6q0

ひどい横揺れを何とかしてほしい。

971 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 20:25:49.59 ID:uqsnI9lq0 BE:73431465-2BP(3)

女性車両をドア一つ分短くして節電をとも考えたが
ホームドア来るのか . 寸法シビア ? .
短い特殊車両発注でメーカーにも旨みがあろうに .

972 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 21:01:41.95 ID:Rt8/UIAv0

2015年のホームドア導入までに、本当に5000を置き換えれるのか？
既存車の改造だっているのに

973 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 21:07:58.66 ID:5lxCAEXy0

>>971
女性車両と節電は関係ないでしょ？
あと特殊車両ってのは高コストなんだよ…何で関東とかで似たような仕様の電車が増殖してるか考えてみなはれ
>>972
とりあえず、市バスの方は今期導入分で大量置換えがひと段落する（2018年頃まで一部を除いて更新予定ナシ）
その分のリソースを地下鉄に全力投球するんだろうな

974 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 21:14:24.74 ID:bt/s851+0

>>973
市バスの大量置換なんかしとったのか。
そっちには疎いで全然知らなかった。

975 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 21:21:07.75 ID:zEzqVNcg0

ほとんど全てがノンステップバスになった
最前席と後席の段差が嫌い

976 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 21:30:54.39 ID:0E25Y7gN0

>>972
確かに5050形全編成を4年でATO/DCU改造するんだから、
かなりのハードスケジュールだよな
でも5000形はN1000形に置き換えるだけだから問題ないだろう
そうか、N1000形も今までの編成はATO/DCU積んでないな
そう考えるとかなり大変だな

977 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 21:35:49.80 ID:huICD3rv0

本数は多いけど期間は長いから一部は検査中に平行して取り付けりゃいいんだろうな。
年間4本くらい新造することになるからその分はどっか持っていって改造しても構わないわけだし。

978 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 21:43:35.79 ID:5DzhqZGz0

ちょっと早いけど、次スレ立てておきました

名古屋市営地下鉄Ω64号線
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325248960/

979 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 21:48:31.21 ID:cuxMuYW/O

終夜運転で市内各地に初詣に出掛けようと思うけど、
地下鉄沿線の初詣と言えば

東別院
大須観音
熱田神宮（神宮西or伝馬町）
笠寺観音（桜本町）

あとはどこがあるだろう。

980 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 21:52:28.18 ID:uqsnI9lq0 BE:19582324-2BP(3)

>>973
耐久性を損わず中規模軽量化 .

コストをかけてまで節電する姿勢が
もんじゅ視察で壊滅的とまで発言した河村市長の決意を内外に示す

981 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 21:52:43.52 ID:SxLenf/B0

>>979
にったいじ

982 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 21:57:02.78 ID:5lxCAEXy0

>>974
電車と違ってバスは耐用年数が短いってのもあるけど
排ガス規制の関係で使用できなくなる車両が大量にあったのでここ数年は70～100台超のペースで更新してたんよ
規制をクリア-してる車両は更新間隔を12年から18年に延長。この結果、約6年間大規模更新は無くなる予定
1台2000万前後なので結構な金額になりますわ

983 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 22:02:17.23 ID:0E25Y7gN0

>>977
どっか持っていっててさ～、
改造するのにわざわざトレーラーで運ぶってか？
そんな金のかかることするわけねえ

984 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 22:15:54.01 ID:5DzhqZGz0

>>979
こうしょう寺（八事）

985 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 22:47:01.74 ID:2Up0THpn0

名城線の栄駅にいると、上の東山線を通る車両がN1000型かそれ以外か
振動音ですぐ分かる。弾性防音車輪じゃないとあんなに違うのか。
そのうち振動で天井から何か落ちてこないかと不安になる。

986 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 23:02:11.52 ID:M3gg0JV+0

>>979
豊国神社（中村公園）
荒子観音（高畑）
秋葉山円通寺（神宮前）
名古屋東照宮（丸の内）

987 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 23:03:27.69 ID:9rEqWNK00

落ちたら考えてくれるだろう
落ちるのを待て

988 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 23:09:03.32 ID:+mMfCrqR0

>>979
上野天満宮
愛知県護国神社

989 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 23:10:31.60 ID:0E25Y7gN0

>>985
そりゃあさ、
エレベーターの地震感知計が誤動作したくらいだからな
これから製造するN1000形も同じなんだろうか？

990 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 23:15:02.63 ID:cuxMuYW/O

>>979です。

答えてくれた皆さん、ありがとうございます。

991 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 23:16:43.40 ID:AE0CbZSWO

>>989
kwsk

992 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 23:39:39.94 ID:d3qV5ObGP

名市交の誘導式列車無線聞いたことある人いますか？
受信機なに使われていますか？

993 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 00:22:15.74 ID:hzbGzDq5I

>>979
塩竈神社(塩釜口)

994 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 00:26:50.99 ID:hzbGzDq5I

連投失礼

ブッブッブーー
○○号車○○号車、こちら指令室です…

だったっけ？

995 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 00:27:50.90 ID:hzbGzDq5I

連投失礼

ブッブッブーー
○○号車○○号車、こちら指令室です…

だったっけ？

996 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 02:06:32.01 ID:Oj3RvTQC0

>>979
高座結御子神社（高倉神社・西高蔵）
金山神社（金山）

どちらも由緒は古いですよ。地味だけど。

997 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 02:51:42.07 ID:gX0y7tWh0

梅田

998 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 02:53:46.47 ID:gX0y7tWh0

東梅田

999 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 02:57:23.55 ID:gX0y7tWh0

西梅田

1000 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 02:59:20.37 ID:xpwfQTgB0

梅坪

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