【E233系】京浜東北線車両運用報告ｽﾚ15【1000番代】

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209系を称え

祝　東急車輛　子会社化　マンセー　万歳ー　万歳ーー

祝　E233系　登場 ５周年　マンセー　万歳ー　万歳ーー

http://1st-train.net/topic/200609/233.html
http://www.02.246.ne.jp/~sugi2002/cyuou233.htm

406 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 20:22:13.39 ID:S61BY79bO
209系は、偉大な車両だ。

407 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 20:57:03.76 ID:KAkl90aXO
209系が、いなかったら今の後輩たちはいなかったかもしれないからね。

409 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 23:18:55.64 ID:ESlLLo8z0
>>407
偉大なる新系列車両の始祖だよね。209系

309 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:03 ID:Z9ysVapZ0
素晴しい東京 E電　マンセー 万歳ー　万歳ーー

東急車輛　マンセー 万歳ー　万歳ーー

初のE電　209系　マンセー　万歳ー　万歳ーー

初の近郊型 E電　E217系　マンセー　万歳ー　万歳ーー

祝　東急車輛　子会社化　マンセー 万歳ー　万歳ーー

祝　E233系　登場 ５周年　マンセー 万歳ー　万歳ーー

http://1st-train.net/topic/200609/233.html
http://www.02.246.ne.jp/~sugi2002/cyuou233.htm


初の交直両用 E電　E501系 マンセー 万歳ー　万歳ーー

史上最速の E電　E531系 マンセー 万歳ー　万歳ーー

2500両の奇跡、E231系 マンセー 万歳ー　万歳ーーー

次世代型 E電　E233系 マンセー 万歳ー　万歳ーーー

http://blogs.yahoo.co.jp/spirit200jp/28607709.html

E231系・E233系は、素晴しい車両だ。

祝　E233系　デビュー ５周年　マンセー 万歳ー　万歳ーー

209系・E217系・E231系・E501系・E531系・E233系
素晴しい傑作　E電　マンセー　万歳ーー　万歳ーー

206 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 09:52:54 ID:S0XM6g5YO
今京浜東北のE233に乗っている

やっぱ座席が柔らかくて好きだわ、E233系

808 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 00:14:19.85 ID:16qcITts0
E233系はまさに通勤電車の完成型の傑作。
故障に強い電車がある国は日本だけ！

715 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 17:58:02 ID:IKWdZol20
E233系は神
早急に、日本全土に導入するべき E233系

876 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 10:37:31 ID:jgXOhwHJ0
E233系は神
全世界に広めるべき傑作 E233系

E233系　ケヨ520編成　新津出場配給
http://2nd-train.net/3-topic/201107/0494.html?2220

E233系は、素晴しい傑作だ。
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/03/e233.html

祝　東急車輛　子会社化　マンセー 万歳ー　万歳ーー

祝　E233系　登場 ５周年　マンセー 万歳ー　万歳ーー

http://1st-train.net/topic/200609/233.html
http://www.02.246.ne.jp/~sugi2002/cyuou233.htm

310 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0
JR東日本 マンセー 万歳ー　万歳ーー

JR東日本唯一の振り子式　E351系 マンセー 万歳ー　万歳ーー

次世代の特急標準型　E653系 マンセー 万歳ー　万歳ーー

E653系の交流電気専用型　E751系 マンセー 万歳ー　万歳ーー

249両の奇跡　E257系　マンセー　万歳ー　万歳ーー

空港連絡特急型 E電　E259系　マンセー　万歳ー　万歳ーー

312 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 22:20:55 ID:4KpNu3qxI
E257系、E259系は全国のJRグループが導入すべき。


E257系　マリNB15　大宮総合車両センター出場

http://2nd-train.net/2-topic/201108/588.html

E257系　最高