JR東海在来線車両スレ18

たしかに>>320の言うようにちぐはぐだね
今更213系にトイレ改造するぐらいなら神領に313-2000入れてトイレ改造した上で211を静岡に追いやるべきだった
V13V14を作るなら神領に1300早期投入してB300を2本あげるべきだった
2300/2350作るなら神領に入れて213系さっさとあげるべきだった

Z編成は将来的にY100の短編成化のためだと思う
そうでなければY100の登場から数年経ってるのにわざわざ全転換クロス作る意味がない