JR西のキハ47を至急全廃せよ

25 ：名無し野電車区：2012/02/19(日) 11:08:05.20 ID:84jKBBSr0

>>24
新型にじわじわと置き換えられてるだろうが

26 ：fushiana：2012/03/01(木) 07:31:06.13 ID:sQ5t5lSp0

test

27 ：名無し野電車区：2012/03/01(木) 07:32:13.35 ID:sQ5t5lSp0

test

28 ：名無し野電車区：2012/03/01(木) 07:33:28.47 ID:sQ5t5lSp0

test

29 ：名無し野電車区：2012/03/01(木) 07:33:49.64 ID:sQ5t5lSp0

test

30 ：名無し野電車区：2012/03/01(木) 07:34:20.38 ID:sQ5t5lSp0

test

31 ：名無し野電車区：2012/03/07(水) 19:40:10.55 ID:qbAQFm9C0

>>26-30
βακα

32 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 14:59:40.55 ID:Q6BvAOJS0

>>24
未更新だけど四国の鈍行車両の中では一番座席がやわらかい

てか40系列って車体重いし延命するようなもんじゃないわな

33 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 06:29:30.89 ID:5MSEMVkP0

>>32
四国の座席で1000(1200)のボックスシートほど極悪なものはないからな

34 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 20:17:57.97 ID:EFyP7YiU0

三枝「いらっしゃーい」

35 ：名無し野電車区：2012/03/21(水) 20:45:29.01 ID:AMLtKyAP0

松田聖子「青い珊瑚礁」

36 ：名無し野電車区：2012/03/22(木) 13:42:17.09 ID:JqLOdu/f0

快速　清盛マリンビュー

運行区間：宮島口～三原（呉線経由）

船を思わせる丸窓の外観がユニークな2両編成の優雅な観光列車です。
指定席はゆったりしたソファシートが設けられ、贅沢気分で車窓からの風景を楽しめます。
2011年までは広島と三原間を結ぶ「瀬戸内マリンビュー」として運転していましたが、
2012年1月からの大河ドラマ「平清盛」と連動して名称を「清盛マリンビュー」として車両の意匠も変更し、宮島口と三原間を運転しています。

http://www.jr-odekake.net/train/marineview/index.html
http://www.jr-odekake.net/train/marineview/section.html
http://www.jr-odekake.net/train/marineview/compo.html
http://www.jr-odekake.net/train/marineview/accommo.html

37 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 09:53:22.09 ID:C9CDydbl0

西のキハ４７は加速・速度がカス
だが車両の耐久性はとてもよい

38 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 09:53:56.51 ID:C9CDydbl0

キハ４７－１４６はあのまま残してほしい

39 ：名無し野電車区：2012/04/04(水) 20:26:12.01 ID:el5deMZC0

ｻﾝｷｭｰ

40 ：名無し野電車区：2012/04/16(月) 23:55:42.76 ID:/cwXdcHU0

キハ40

41 ：名無し野電車区：2012/04/17(火) 04:33:47.12 ID:cjmmhewpO

酉名物平面顔
キハ41

42 ：【小吉】：2012/05/01(火) 18:58:56.15 ID:UqMinrCD0

九州が四国から47買って観光用に改造するらしい
酉も九州に売り込むか、もしくは酉も観光用に改造して山陰あたり走らせれば？

43 ：名無し野電車区：2012/05/11(金) 20:45:16.65 ID:/o9rvAg20

>>36

44 ：名無し野雷車区：2012/05/11(金) 23:56:33.81 ID:cJpFX5rD0

関門専用に必要

45 ：名無し野電車区：2012/05/18(金) 23:50:45.95 ID:Mhszt/g30

節電のため小浜線あたり走らせよう

46 ：名無し野電車区：2012/06/03(日) 20:07:44.07 ID:f9cxnkXl0

賛成

47 ：名無し野電車区：2012/06/03(日) 20:08:25.58 ID:f9cxnkXl0

ｷﾊ47ｹﾞｯﾂ

48 ：名無し野電車区：2012/06/09(土) 19:29:11.60 ID:acgz8RZO0

ｷﾊ48ｹﾞｯﾂ

49 ：名無し野電車区：2012/06/14(木) 18:05:03.32 ID:LgIrjbiR0

>>1
ならば、山陰線伯耆大山-鳥取･因美線鳥取-智頭･智頭急行･播但線寺前-和田山･山口線新山口-宮野の電化を行え。
かなりｷﾊ47減らせるぜ？

50 ：【大吉】：2012/07/01(日) 20:13:14.72 ID:baX1g1PN0

却下

51 ：名無し野電車区：2012/07/08(日) 20:36:47.40 ID:QfBLaOVg0

遅すぎでイライラする

52 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 19:06:34.12 ID:J5418Y5x0

酉は　キハ１２０でしょ

53 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 01:38:31.39 ID:jnxDNmK00

>>1
そんなに全廃したければおまえが100億円ぐらい出せばいいww

54 ：旅亭路快速：2012/07/24(火) 04:56:13.45 ID:0NyqqrQ/0

赤字なのにキハ40系族を40年も使わずに廃車にし始めたJR四国は鉄道会社の屑
そのキハ40を買い取ったJR九州とリニューアルして使い続けるJR西日本は鉄道会社の鑑

55 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 22:14:41.14 ID:+hy4UDfG0

>>54
48をリニューアルして即解体したJR西日本

56 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 10:55:45.57 ID:jvky8hix0

一番体力ない四国から車両を一方的にめぐんで貰い続ける乞食九州ｗｗｗ

57 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 23:49:02.08 ID:e4S82Txp0

四国が新車入れたのは両運転台車両を増やして減車を進める意味合いが大きいからな。
真昼間も47だらけだった牟岐線とかが相当合理化されたわけだし

58 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 06:30:58.08 ID:dIxUyWo+0

一方西日本はキハ41を（ry

59 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 10:26:02.23 ID:x8xZKwc40

47ってええよな。

60 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 10:29:27.46 ID:xL7uWqtK0

47はまだ両開き扉だしいいけど、40と48は速攻で全廃すべき

61 ：名無し野電車区：2012/08/28(火) 20:14:04.90 ID:3FXVKcoi0

目くそ鼻くそ

62 ：名無し野電車区：2012/08/28(火) 21:30:23.77 ID:kp5baRVgO

キハァ48にハァハァ

63 ：名無し野電車区：2012/08/28(火) 23:18:26.26 ID:/P60iEW60

四国だと47が当たりで40がハズレ
九州では47がハズレで40が当たり

64 ：名無し野電車区：2012/09/10(月) 20:06:06.94 ID:5PXvY8qq0

全廃する必要性は？

65 ：名無し野電車区：2012/09/16(日) 23:58:23.80 ID:Ost7f16S0

Nothing

66 ：名無し野電車区：2012/09/17(月) 01:08:24.19 ID:ZXppHPMa0

どうせ必殺徐行するんだから47でええやん

67 ：名無し野電車区：2012/09/25(火) 20:47:15.49 ID:yqUKFP4K0

めちゃ燃費悪そうだ

68 ：名無し野電車区：2012/09/28(金) 23:10:37.97 ID:5YY8ziAc0

>>1　47になんか恨みでも？

69 ：名無し野電車区：2012/09/29(土) 22:01:49.47 ID:rqjZir2V0

ｼｯｸｽﾅｲﾝ

70 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 18:26:35.82 ID:hQsGAxH50

贅沢を言うな　ボケ

71 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 12:22:10.87 ID:k0NwGaaI0

痛車は好きではないけど、高岡の新しいラッピング車のセンスが意外と良い。

72 ：イラストに魅了された名無しさん：2012/10/19(金) 00:41:54.17 ID:A0AktQps0

捨てるならQにくれ、二両で一両新車買えるぐらいは出すだろ、それを元に
近畿に225投入→223快速転用
　　　　　　　　　↓
　221捻出+223-6000復元→本線快速高速化
　　　↓　　　　　　　　　　　　　↓
ｷﾄ113(117)置き換え←余剰車捻出←運用減
　　　↓
廣島投入→ｶﾞﾑﾃ補修減少による補修費用減少
　　　　　　　　↓
キハ47Qへ←気動車新製
　　　↓
冒頭へ、との循環が出来そう。チラ裏スマン

73 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 11:09:40.49 ID:vzHKa4G60

74 ：徳庵和尚：2012/11/05(月) 21:13:41.32 ID:J4CfWIST0

smbで置き換えぞ