【←帝塚山三丁目】南海電気鉄道スレN221【⇒神ノ木】
2 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/22(木) 00:44:20.60 ID:/r80m4yr0
全車両入場!
後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 破壊神!! 7000系だァ――――!!!
通勤車両はすでに我々が完成している!! 共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!
組み付きしだい除菌しまくってやる!!
プラズマクラスター搭載車代表 12000系だァッ!!!
空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!
真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!
生産時期は3年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 本線の良車 9000系だ!!!
衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!
全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 影の薄い神様が来たッ 8200系!!!
小回りなら絶対に敗けん!! 支線車の実力見せたる 地味車両 2200&2230系だ!!!
バーリ・トゥード(なんでもあり)ならこいつが怖い!! 高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!
山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!
意味の無い車体になりたいからセミステンレス(スキンステンレス)になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!
3 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/22(木) 00:44:41.12 ID:/r80m4yr0
めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
ナガァァァァァいッ説明不要!! 8両固定!!! 164m!!! 泉北5000系だ!!!
車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!! 本家東急車輛から6300系の登場だ!!!
線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 紀勢線直通用 キハ5501形
自分を試しに南海へきたッ!! 安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
今の自分に個性はないッッ!! 新型一般車8000系!!
SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!
4 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/22(木) 00:45:44.54 ID:/r80m4yr0
魔窟の中でならオレはいつでも全盛期だ!!
うなる吊り掛け 1521系 角板で登場だ!!!
支線の仕事はどーしたッ 山岳走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアを開いてオープンテラスも思いのまま!! 2200系天空仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの車を外せない!! 超A級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き皇帝が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式によって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました!
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ!熊本電鉄200系!
……ッッ どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、更新次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
5 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/22(木) 00:48:47.40 ID:/r80m4yr0
テンプレ候補 ※12000系は
>>2に収録済ですが、テンプレは場合によって入れ替わる場合があります
電源対策は完璧だ!! サザンプレミアム 12000系!!!!
リサイクル対策は完璧だ!! 東急車輛大量生産設計車 8000系!!!!
カビ菌対策は完璧だ!! プラズマクラスター搭載 12000系!!!!
真の除菌を知らしめたい!! プラズマクラスター搭載 12000系だァ!!!
空気清浄するためだけに南海にやってきたッ!! 必殺プラズマクラスター搭載 12000系だ!!
7 :
名無し野電車区(庭):2011/09/22(木) 01:00:45.11 ID:yLQsad8j0
8 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/22(木) 01:00:47.58 ID:E99T0tDdP
9 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/22(木) 01:10:07.29 ID:0McSNIQz0
11 :
名無し野電車区(庭):2011/09/22(木) 01:15:31.44 ID:Hvpfjhdz0
ステンレスの3000は・・・
12 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/22(木) 01:17:21.43 ID:E99T0tDdP
今回は結構スピーディーにスレッドが埋まったみたいだな
14 :
名無し野電車区(dion軍):2011/09/22(木) 01:22:49.50 ID:3aGz1AvZ0
15 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/22(木) 01:23:16.50 ID:/r80m4yr0
16 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/22(木) 01:28:07.60 ID:VC+MHEoFO
17 :
名無し野電車区(庭):2011/09/22(木) 07:28:21.85 ID:FUbDrA9B0
18 :
名無し野電車区(関西):2011/09/22(木) 08:37:33.89 ID:rzx96uDfO
>>1乙
, ─────────────────────────────
| 南 海 ヲ タ は 皆 キ チ カ" イ !
,. '' '' 、 ノ'────────────────────────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/  ̄ ̄ \
| | | |
| | | |
|⌒\| |/⌒|
| | | | |
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| |\___人____/| |
| | ヾ;;;;| | |
,lノl|
人i ブバチュウ!!
ノ:;;,ヒ=-;、
(~´;;;;;;;゙'‐;;;)
,i`(;;;゙'―---‐'ヾ
ヽ;;';ー--―-、'';;;;;゙)
`'ー--、_;;;;_;;、-‐
19 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/22(木) 09:51:00.73 ID:lWLa+nhc0
>>11 もしかすると今年度に6両が廃車されるかも?
10000系は更新するみたいだな。
ちょっと一安心したわ。
外見はライト周りの最新にするだけで良いよ。
個人的には12000+8000で揃えて
運転曲線も次の次くらいで引き直して欲しいけどな。
そこまでの金無いだろうな。
目測だか…0km/h→100km/h
8000系4両+12000系4両 46秒
1000系6両 58秒
7000系4両+7100系2両 71秒
いずれも堺下り出発、晴天昼間。
乗車は席が埋まるくらい。
サザン指定はガラガラ?
電圧は力行時1400V前後。
最後部にて目押し、手持ちの腕時計にて。
50000系は見えないので計測無理でした。
サラマンダーよりはやーい
サザンプレミアム乗ってると先行列車に詰まりやすいのは性能が良いせいか
26 :
名無し野電車区(庭):2011/09/22(木) 14:33:55.87 ID:yg3PANQI0
いじくりゃなんとでもなるだろ
27 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/22(木) 15:52:59.75 ID:E7qWzU/vP
8000系や12000系が先頭車を電動車にしているのは技術的な何か?
乗っている分には快適なもの。
関西の他の私鉄とは違う、本格的鉄道線として開業した名残、とかw
ちょっとだけヨーロッパの香りw
30 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/22(木) 17:41:33.97 ID:fOY4h6wl0
書店で鉄道ファン立ち読みしてたけど、全車自由席特急ってもうないの?
>>30 プレミアムの運行時刻表見たらわかるけど、毎日二往復あるよ。
34 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/22(木) 23:04:59.33 ID:rsdp87sAO
アバン嬢のキュロット丈が
長くなってる件…orz
35 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/22(木) 23:26:23.43 ID:mRo62Ld+0
>>20 10000として更新工事はなし
4次車の11000化改造という
意味ならば延命も兼ねており
まだ検討中だが車齢20年目を
考慮すると費用対効果で微妙だと
>>24 新世代となる1000以降は一応
起動加速3.0km/h/s設計
バブル仕様の1000は本来性能
を発揮するとピーク電力過大にて
現状の変電設備では事実対応困難
1000の6次以降や8000は
ピーク電力を抑制しつつ高効率で
強い加減速性能を確保できている
>>28 阪急と同じく短編成対応を考慮
した為で8000は3連も想定
先頭電動車を基本にした方が
組成パターンが簡便になるから
12000短編成化想定はないが
設計共通化で8000踏襲の為
36 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/22(木) 23:50:58.60 ID:E99T0tDdP
で、2連は
37 :
名無し野電車区(長屋):2011/09/22(木) 23:51:09.57 ID:vwBfdlMQ0
8000系の走行曲線ってラピートとほぼ同じだよね?
38 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/22(木) 23:59:09.47 ID:mRo62Ld+0
さあ、連休だが・・・
41 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/22(木) 23:59:58.07 ID:VC+MHEoFO
復旧工事は
42 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/23(金) 00:00:00.36 ID:vsG8m/gp0
さて
43 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/23(金) 00:02:52.03 ID:rsdp87sAO
>>34 レズな(ry
長くなったのは、時代のせいかねぇ
>>40 おめ
今日はまた祝日、だから工事は無い?
46 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/23(金) 00:09:08.01 ID:vsG8m/gp0
48 :
名無し野電車区(庭):2011/09/23(金) 00:14:18.36 ID:6SOrprDa0
じゃあ9月中復旧は無理か・・・。
難しいかなあ。。。
50 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/23(金) 00:17:39.55 ID:2t+5xELR0
一週間で突貫ならギリギリ10月1日かな
51 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/23(金) 00:19:07.03 ID:VWJjqqFnP
結局10月なっとるやん
それ
52 :
名無し野電車区(庭):2011/09/23(金) 00:20:32.97 ID:Scy/R7Mu0
15号さえこなければ
54 :
名無し野電車区(庭):2011/09/23(金) 00:24:05.77 ID:ZDRTWNCM0
55 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/23(金) 00:24:59.50 ID:VWJjqqFnP
考えてみりゃ連休だから人多そう
56 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/23(金) 00:26:02.57 ID:SWYHctMk0
ビッグパタパタ久々に画像で見た
58 :
名無し野電車区(庭):2011/09/23(金) 00:29:50.01 ID:imTGz9e00
いかすなあ
59 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/23(金) 00:31:09.50 ID:vsG8m/gp0
考えてみれば、かつての電付6形のクイシニの「ニ」ってのが不明だ
展望車とも違うだろうし
60 :
名無し野電車区(庭):2011/09/23(金) 00:35:08.34 ID:/s3VqriI0
荷物貭
62 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/23(金) 00:45:55.20 ID:vsG8m/gp0
なるほど
63 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/23(金) 00:49:02.16 ID:VWJjqqFnP
64 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/23(金) 00:50:28.63 ID:vsG8m/gp0
まあ、代行バスに接続するしな
高野山連絡、じゃダメなんか
>>56 難波もしばらく行っていないな。
南海そばのかけうどんに天かすのせて食べたくなった・・・
67 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/23(金) 01:04:15.26 ID:VWJjqqFnP
68 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/23(金) 06:32:45.98 ID:eltAwS3S0
このでかいぱたぱた、どんくらい持つのかな
71 :
名無し野電車区(西日本):2011/09/23(金) 12:47:34.37 ID:4r49yCkc0
72 :
名無し野電車区(dion軍):2011/09/23(金) 15:43:14.33 ID:7yqQSdu50
◇◆◇◆◇ 南海電鉄が申告漏れ 3年間で3億5000万円(共同通信) ◇◆◇◆◇
南海電気鉄道(大阪市中央区)が大阪国税局の税務調査を受け、2001年3月期までの3年間で約3億5000万円の
申告漏れを指摘されていたことが21日、分かった。
同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約1000万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約1億1000万円を追徴課税(更正処分)した。
関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約1000万円を計上。
しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。
また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。
http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html
>>35 12000系3連化は?あのドアは何のため?
>>54 それは2000系転用するとか専用車作るとかなんとでもなる
>>69 1051Fは加速がいいような
最近6連ばっかなんが気になるな
8000は2連も設定できない
訳じゃないが1000の2連を
×2の4連で運用している現状等
当面必要なのは4連口という認識
つまり4連8000が増えた段階
で2連1000を復元整備すれば
暫く凌げるという見込み
狭義7000置換に目処が立てば
8000基本にモデルチェンジも
>>73 12000短編成化想定無しと
一応
>>35で触れたが
12101形の水回り以外は
8000と共通の床下艤装なので
仕様上3連化は可能
10000が2両単位ドア3箇所
を考慮し12000も準備工事
辻説法しって最近見かけないなと思ってたら、こんなところに出没してたのかww
>>75 じゃあサハ12801形の窓がない部分に座席があるのはなぜ?
暫定措置で、3連化&準備ドア使用時に撤去するのかと思ったが
8000の2連ならT+Mc(→和歌山市)を余分に新造したらいいんじゃないの?
辻説法?
>>78 乗務員裁量の調整席として割当
ドア及びデッキの本工事後は撤去
されるが4連状態で乗降時分短縮
の必要性を見込んでの事
ここで3連化は想定されず無関係
>>79 かつての南海や阪神のような片運
の編成は編成管理上扱いにくい
>>80 ではドアを使用する必要性が生じず、準備のままで終わった場合、
あの席は廃車まであのままなのか
なんか複雑
>>77 雰囲気的に違う希ガス
南海線の2000系はいつまで使うつもりなんだろう。
いずれ高野線に帰るか支線に流れるだろうけど。
むろん7000系と7100系を駆逐した後だろう
なんだ辻さんとは別人かw
なんかちょっと上から目線で薀蓄並べ立てるところが似てたからそう思っただけ
番号よく見えなかったが、7100系で塗装が剥がれかけたり、
事故ったみたいにボコボコになっている編成があるな。
サザンの回送で、中に7882が入った編成だったが、あれはないわ。
遺憾ながらそれはそんなにレアではないw
全検までの辛抱さ
88 :
名無し野電車区(和歌山県):2011/09/23(金) 20:25:56.83 ID:T8AuAFu+0
新しい特急走ってるけど8000がつくってきまってるの?
後新しい特急のダイヤは難波も和歌山市発もきまってる?
>>88 運用は決まっている。
休日は列車も決まっている。
ただし電車祭りがある月末を除く。
あの後はどうなるんだろう
戻るのか
2000系2連車にはSIVが1基しかない。これが2両編成運用が出来ない理由。
92 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/23(金) 22:50:28.42 ID:rNYlzHJaO
3338レ乗車中
上さんレチ。
アナウンスが始まった途端、横に座ってる女の人が、思いっきりウケてた。
21000系の中間車の簡易運転台の写真撮ったことある人いる?
94 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/23(金) 23:48:51.50 ID:VWJjqqFnP
ある人はいるだろうけど…
テスト
とりゃー、よっしゃー、おんどれあー
97 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/23(金) 23:59:59.46 ID:vsG8m/gp0
山上・麓ともMJ車余裕ないのか
98 :
名無し野電車区(西日本):2011/09/23(金) 23:59:59.57 ID:4r49yCkc0
ほい
どうだ
100 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/24(土) 00:00:02.63 ID:n0kjXISyO
泉北5000のなら…
いらない?そう
101 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/24(土) 00:00:59.45 ID:RAwq2SvT0
ついでに言えば、中型MKとかRJなら代替に使えそうだがそれもだめなんだろうか・・・
まあ那賀もグループだけどさ
>>100 「い」と「ら」が入っていないからいらない
なんか8000の座席早速おかしな事になってきてないか?
今日サザンの自由席で座ったら変な所に堅さがあって結局空急に乗り換えた。
安物の椅子はあかんわ。
105 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/24(土) 00:05:54.51 ID:xLUpt23T0
>>103 早速ってか、もう誕生から結構経ってると思う
ちなみに俺は最初からあの座席全然合わないので、よほどのことがなければずっと立ってる
108 :
名無し野電車区(庭):2011/09/24(土) 00:12:08.32 ID:y6tL9HFh0
それでわかっちゃうしなーw
確かに・・・
こういう簡易表記も少なくなったなあ
110 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/24(土) 00:15:16.96 ID:efrBkceL0
「急」ってのも消えたな
111 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/24(土) 00:18:24.35 ID:4iHbCctxP
ああ、これ市駅か
112 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/24(土) 00:19:53.70 ID:RAwq2SvT0
また阪和線が・・・
114 :
名無し野電車区(庭):2011/09/24(土) 00:24:05.16 ID:1b9MqY+Z0
てすと
115 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/24(土) 00:25:51.06 ID:4iHbCctxP
116 :
名無し野電車区(庭):2011/09/24(土) 00:28:04.68 ID:W6AD+IT50
>>101 どうあれ、週明けより復旧作業開始っしょ
だろうな。
118 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/24(土) 00:32:20.62 ID:RAwq2SvT0
あれって、土曜・休日・祝日を挟んだ上での予測日数なのだろうか。
120 :
名無し野電車区(庭):2011/09/24(土) 00:38:32.98 ID:MHU3cmMP0
20日から10日でも、祝日等3日を含んでる
121 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/24(土) 00:42:22.98 ID:4iHbCctxP
122 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/24(土) 00:45:49.06 ID:Ei/B9v480
液晶キタ
124 :
名無し野電車区(庭):2011/09/24(土) 00:54:42.90 ID:KohpzUJQ0
>>106 8000系8連対応改造出発信号機も見えるw
126 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/24(土) 01:01:24.82 ID:4iHbCctxP
>>123 財政難だと、18両の小所帯で終わりそうだな
128 :
名無し野電車区(iPhone):2011/09/24(土) 09:56:32.68 ID:neiqHCas0
【日本人の意思を示せ −日の丸反対集会に、日の丸掲揚集会をぶつけるoff-】
【日時】 2011年9月24日(土)12:00〜16:00
【場所】 JR住道駅 南側
【主催】
国民の意思を示せ!全国実行委員会
【協賛】
WE.ARE☆TEAM-KANSAI!
在日特権を許さない市民の会 関西各支部
129 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/24(土) 10:13:35.75 ID:wGArOPlH0
南海電鉄は、車両限界を拡大したがどんな工事だったの?
架線柱の間隔を広げたりとか、一部の駅のホームの端を削ったりとか?
130 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/24(土) 10:43:43.28 ID:ySKXkKAn0
で
本線は 沿線人口の増減と無関係に衰退してるから
次の和大前開業ダイ改以降
ラピート、サザンの段階的廃止
昼間優等の原則急行統一
優等編成は(指定4+自由4)(自由6)どちらかランダム
難波⇔和歌山急行15分毎+難波⇔関空急行15分毎全て同じ停車駅
となっていくわけだが
131 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/24(土) 11:14:22.56 ID:nNWOlhEb0
>>130 南海本線沿線は大阪で唯一発展している地域なのに何言ってるの?
臨海部にはどんどん企業が進出し、南海難波駅の乗降客も阪急梅田に比べると減り方は緩いし。
132 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/24(土) 11:35:03.26 ID:nnMcgIeaO
>>130 拡大方向への妄想を楽しむ人間もいれば、
君のように縮小方向への妄想を楽しむ人もいる、と
色んな人が居るという事だな。
サザン→急行で得するのは、貝塚、泉大津、羽衣のようだが・・・・
137 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/24(土) 12:42:41.01 ID:05d3T07LO
最近塗装車の青味が増したように感じる
九州新幹線みたいな
138 :
名無し野電車区(庭):2011/09/24(土) 14:12:59.81 ID:Amwn8tl20
気のせい
>137
7〜8年ほど前だったか、灰色が濃くなったような感じはしたな
成る程、更に high色 化したのか
>>86-87 7145Fだな。
あの編成は2009年3月に検査を受けてるから、次までまだ1年以上あるけど…。
連結面間の外板も剥がれ落ちてたりで、飛び抜けて状態の悪い編成かもしれん。
他は7141Fとか7157Fも悪いけど、7145Fほどではないな。
>142
あの7155Fですら綺麗になって帰ってきたんだし、保安装置絡みの工事が済めば
外板更新もピッチが早くなると期待するべ
>>129 直接は関係ないんだけど、新今宮駅のホームは
北側の後から延長された部分はホームの先端までコンクリ製で、
それ以外はコンクリの先端に木材を打ち付けているよ。
木材の部分を外せるようになっている模様。
数センチだとは思われるけど、いずれ車体幅の拡張を狙っていたのかも。
昔は阪急神宝線でも見た記憶がある。
新今宮駅1・2番乗り場で目撃。
145 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/24(土) 18:57:24.07 ID:uVojI3GMP
魔王の次の廃車はいつだよ
審議中
148 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/24(土) 20:34:43.03 ID:nnMcgIeaO
>>141 自分のいに添わないレスに対しては「視野狭窄」
149 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/24(土) 20:50:05.23 ID:YuBTIV+vP
>>144 あれはホームで子供を挟んだまま発車したという事故の時に
車体とホームが離れていた事も一因とされ(最大の要因はITVが不鮮明となる事だったが)対策として木を打ち付けて、
車体とホームの間隙を狭めたもの。ただ、そういう理由で本来取るべき空隙より敢えて狭くしていることから、万が一
車体が擦っても良いように通常のコンクリートでなく木材等を利用している。大阪市交でも
空隙を狭める措置が採られてる駅があるが、ゴムラバーを用いてる例がある。
フルカラーLED
本線・・・泉大津(上り)・貝塚・泉佐野※LED車両数表示装置付・尾崎・みさき公園
高野線・・・堺東・北野田・金剛・河内長野・三日市町・林間田園都市・橋本(ホーム一括型)
パタパタ(備考欄LED)
難波・新今宮・関西空港
パタパタ(平成代更新組)
天下茶屋※接近表示LED・LED車両数表示装置付・岸和田・泉大津(下り)・和歌山市・りんくうタウン※接近表示LED
パタパタ(旧式・内容更新)
羽衣(高架化予定)
パタパタ(旧式)
本線・・・堺※LED車両数表示装置付
高野線・・・中百舌鳥
電照式
三国ヶ丘(下り・種別無し)・極楽橋
この他の駅の大半にLED簡易接近表示機(一部は堺・天下茶屋の補助LEDと同タイプ)設置
春木は優等停車駅だが簡易のみ、美加の台は無し、他は各駅扱いなので省略
なんとなく列車案内表示装置まとめてみた
南海りんかんバスの奥の院前と千手院橋のバス停にも列車案内表示が欲しい
153 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/24(土) 21:47:38.60 ID:wGArOPlH0
2000系や2230系などは車体長が17メートルだが、全長18メートルと
表示されたプレートを後部に掲示して公道を走っているトレーラートラックよりも
車体が長く見えるように思える
先行予約分の電車まつりの12000系は、売り切れるだろうか?
グッズ欲しい人から見たら妥当な値段だけど、
ただ乗りたいだけの親子連れには手が出にくいな。
両親+子供1人で、5500円。
155 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/24(土) 23:46:09.51 ID:4iHbCctxP
まあ毎年似たようなもんだし
156 :
名無し野電車区(西日本):2011/09/24(土) 23:59:59.36 ID:GzSfKIi20
それ
159 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/25(日) 00:00:00.75 ID:RAwq2SvT0
今日もおわる
160 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/25(日) 00:00:01.97 ID:+dyXzIyLO
南海バスの10周年グッズも売られるんかな>千代田
163 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/25(日) 00:06:31.20 ID:boZD8GnV0
3連か増えたな
売り切れた。
166 :
名無し野電車区(庭):2011/09/25(日) 00:12:10.70 ID:nHMVv0bE0
( ゚∀゚)o彡゚ 前パン!前パン!
168 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/25(日) 00:16:13.21 ID:ev12XDsX0
169 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/25(日) 00:18:12.04 ID:YU8aceKxP
残念ながら
170 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/25(日) 00:19:45.34 ID:boZD8GnV0
時間帯がネックだわな・・・
引退の時まで展示されなさそう
172 :
名無し野電車区(庭):2011/09/25(日) 00:24:21.97 ID:tZUlR3420
天空と電車まつり、どちらが後まで続くかの勝負に・・・
流石に、電車まつりが中止になることって、
滅多なことではないと思うが・・・
天空の寿命の方はどうだろう、列車寿命はともかく車両寿命はあと10年くらいだよね
174 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/25(日) 00:27:28.36 ID:LEznHgso0
>列車寿命はともかく車両寿命
どう違うのか分からんがな(´・ω・`)
175 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/25(日) 00:29:13.79 ID:YU8aceKxP
天空、いつか専用車になったりするんだろか
176 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/25(日) 00:32:58.72 ID:boZD8GnV0
列車寿命・・天空という列車の需要の寿命
車両寿命・・・車両そのものの寿命
という感じで書いた
178 :
名無し野電車区(庭):2011/09/25(日) 00:39:01.42 ID:332/zQH70
ずっと前に、毎日走らせろ儲ける責任が
とか書いてた人はどこへ
179 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/25(日) 00:43:02.60 ID:YU8aceKxP
何それw
180 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/25(日) 00:45:25.10 ID:yItUc86d0
魔王・・・
182 :
名無し野電車区(庭):2011/09/25(日) 00:54:55.87 ID:PRafZ8Nl0
前2連だけや
鳴く鸚鵡 編成か
184 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/25(日) 01:04:58.26 ID:YU8aceKxP
いや後ろも魔王じゃね
185 :
名無し野電車区(庭):2011/09/25(日) 06:13:11.22 ID:P0ot+MAh0
0紛らわしい
186 :
名無し野電車区(茸):2011/09/25(日) 08:53:34.07 ID:s8FPh0lF0
ケツの車が2丁パンタだからオール魔王だよ。
>>178 南海側でペイ出来る分岐点超えてりゃおkだろ・・・
●大阪府保有の三セクOTK株、維新が早期売却要請へ
2011/9/25 2:00
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819A91E0E6E2E3EB8DE0E6E2EBE0E2E3E39391EAE2E2E2 地域政党「大阪維新の会」(代表・橋下徹大阪府知事)の府議団は24日、府が株式の49%を保有する第三セクター「大阪府都市開発」
(OTK、和泉市)について、株の早期売却を府に要請する方針を固めた。
OTKが出資し、不採算になっていたホテル会社などの整理にメドがついたため、今年度中の売却を求めるとしている。
維新は今月26日の府議会で、OTK株の早期売却を府に要請する。株売却益は数十億〜100億円規模に達する可能性もあり、財政状況の改善にも役立てたい考えだ。
OTKは府南部の泉北高速鉄道やトラックターミナル(東大阪市など)を運営している。2011年3月期の営業収益は約140億円、純利益は約17億円。
府への10年度の配当は約1億9千万円。
府は10年9月、「民間でできる事業は民間に委ねる」として保有株の一括売却を決定していたが、橋下知事は、同社が出資するホテル会社や、空港関連の物流会社を整理した後に、売却手続きを始める指針を示していた。
今年9月までにホテルの事業譲渡などが決まり、維新は「準備は整った」と判断している。
府議会には「OTKが関与する事業は公共性が高い」として株売却に反対する意見も出ている。
>>188 運賃値下げを前提に公募で大阪府都市開発の株式を一括売却するみたいやけれど、
個人的には、黒字のトラックターミナル部門は、分割して、他社(物流専業業者など?)に売却した方がいいような。
南海以外の事業者が参入してきて最高値を提示し、府の49%を取得する可能性はあるのか?
また、府が所有する49%を仮に南海が取得すると仮定して、残る51%はどうするのかなぁ。
(a)他社と協議して、残る51%の株を南海が取得して、100%の株式を南海が取得して南海の一路線(or完全子会社)になるのか。
(b) 「泉北高速鉄道株式会社(仮称)」を新設して、南海の持ち分法適用会社か、子会社(持ち株比率:50%以上)のままにするのかな。
当事者が多いから、神戸高速の運賃値下げ問題(神戸市の同社株の阪急阪神HDへの一部売却)より難航しそうな予感。
府市ダブル選(11/27)で議会も閉会し、売却法案が審議未了で先延ばしになる可能性が大だし、ようわからんな。
長文スマヌ。
※大阪府都市開発の株主
大阪府[49%]、 大阪瓦斯(株)[18%]、 関西電力(株)[18%]、 (株)りそな銀行[5%]、 (株)三菱東京UFJ銀行[5%]、 (株)三井住友銀行[5%]
http://www.otk-group.co.jp/tosi/1gaiyo.html
いつもの実績アッピールだろw
運賃は社がまたがるから高くなっているわけで
能勢電と阪急のような関係で合算だと無意味。
つまり南海が株式は100パー取得で
その後吸収合併という道しかないのでは?
192 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/25(日) 18:39:44.11 ID:tCmIK4qNP
難波18:23に到着するはずの上り急行
なんか最近いつも遅れてるんだが、なんで??
193 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/25(日) 19:07:47.52 ID:cSCvWascP
さあ?
泉北高速を合併しても運賃そのままだったらどーしよw
千葉急行みたいなことになる可能性だってあるかも…
合併のメリットがあるかどうかだ
美加の台、とうとう始まりましたよ! 「バリアフリー化」(EV設置工事)。
これで「発車標」が付かなきゃ一生ないと思う。
「発車標」も聴覚障害者にとってのバリアフリーだし。
197 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/25(日) 20:47:43.15 ID:6nwvkdhmO
高野線
住吉東駅で人身事故
198 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/25(日) 20:58:14.97 ID:s+kYwK/E0
鉄コレやマイクロエース、GMからは、21001系や7100系、ラピート、サザンなどの
南海のNゲージ模型車両がリリースされているが、7100系は緑と薄緑の旧塗色でリリースしてほしかった
そして特急車にはGMかマイクロから20001系「こうや」号もリリースしてほしい
199 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/25(日) 21:13:10.40 ID:ZavzcvpE0
>>197 さっきNHKでもテロ出た。
駅構内か前後の踏切か?
天賞堂にでも行けばぁ〜?
まあ生活保護、同和ばかりの南海ヲタには手の届く値段じゃないし
201 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/25(日) 21:17:33.16 ID:ZavzcvpE0
公式
20時44分頃、高野線住吉東駅〜沢ノ町駅間で発生した人身事故のため、列車の運転を見合わせております。
あべの筋と交わってる踏切なんかな?南行き、えらい渋滞しとるな@千躰交差点付近
>>200 いつも通りの、くだらんワンパターン自己紹介乙。
204 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/25(日) 21:24:39.53 ID:ZavzcvpE0
事故った場所はあべの筋じゃなくて、長居公園通りの踏切と思われ。千躰交差点から西方面は通行止めらしい。
さっきそっち行った車が警察に止められてたのを目撃
発生時刻から推定すると
当該は上り各停?
207 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/25(日) 21:31:41.65 ID:kYf3J8A3O
人、死んだ?
208 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/25(日) 21:33:47.68 ID:ZavzcvpE0
>>205 事故った場所が長居公園通りの踏切であれば、上り各停であってると思う
これじゃあ市バスの24号系統も運転不能だな……どういうわけか「24 千躰」の幕があるらしいが
高野線、運転再開
211 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/25(日) 21:42:29.92 ID:ZavzcvpE0
>>209 平日の14時、千躰止まりばかり……逆方向だとできないな
仕事で不在の時間帯だからしゃーないな……
本題
北東角の右折レーンに警官配備を目視確認
つか、あそこだと人身どころか自動車が激突して(ryもあり得そうだな……
212 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/25(日) 21:49:05.25 ID:6nwvkdhmO
>>205 その各停の直前の特急までは、難波へ来てたようなので、多分それっぽいな
213 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/25(日) 21:49:37.05 ID:ZavzcvpE0
運転再開で警官たち撤収確認
>>208 24の千躰発着便は住吉営業所車両の住之江公園操車運用の
送り込み・引き戻しでの回送を営業運転しているシロモノ。
だから、時刻表を見たらわかるが本数が時間帯によってバラバラだし、
平日の昼間にやけに集中した時間帯があったりする。
215 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/25(日) 21:51:35.55 ID:ZavzcvpE0
ちなみに、JARTICによると、通行止め区間は浜口〜千躰の両交差点だった模様
216 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/25(日) 21:53:36.10 ID:QtU8+87E0
泉北の車両とデザイン好きだから
別会社ままって、無理だろな…
217 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/25(日) 21:57:59.36 ID:tCmIK4qNP
>>208 暗くて見辛かったが
検証や社員の人、長居公園通の踏切付近でなく、その北側〜住吉東駅間に集中してた。
もしかしたら長居公園通の踏み切りではないのかもしれない。
長居公園通りの踏切でグモって、なんば方に引きずられたんでしょうかね。
近くだから見てきた
ちょうど再開したとこだった
なんかみんな嬉しそうだけど楽しい?
ミンチが貴方の母上だとしても、楽しい?
たしかにコアな南海ファンは人身事故では盛り上がらないな
南海ヲタだから人身事故で盛り上がってる
真の南海フアンはここぞとばかりに立体化を要求するものである。いやそれでも不謹慎ではある。
自転車じゃないんだよな?
あそこの踏切自転車はおりてわたりましょうってあって
ちょっと盛り土になってて踏切の脇に溝があって
はまってこけたのかな
CATV(笑)
226 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/25(日) 23:51:03.73 ID:YU8aceKxP
ネルネルネルネ
228 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/25(日) 23:59:59.33 ID:boZD8GnV0
こい
230 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/25(日) 23:59:59.53 ID:zE6aWE7AO
御幸辻や春木はどうなんかな
何にせよ電車止められるのは迷惑
233 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/26(月) 00:05:34.12 ID:O8HYctV30
浜寺?
236 :
名無し野電車区(庭):2011/09/26(月) 00:12:37.96 ID:m8YoDJQO0
でも他につける駅つったらあそこくらい
っ極楽橋
238 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/26(月) 00:14:21.69 ID:R8fkCtdf0
浜寺でしょうね
239 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/26(月) 00:15:35.58 ID:R8fkCtdf0
240 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/26(月) 00:17:48.80 ID:+JJ/KcrcP
241 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/26(月) 00:19:50.45 ID:O8HYctV30
243 :
名無し野電車区(庭):2011/09/26(月) 00:24:47.44 ID:/rq8dijr0
245 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/26(月) 00:29:02.43 ID:NQjE6oX30
>>216 でも、南海の塗装も意外と似合うんじゃね?っていう・・・
246 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/26(月) 00:29:32.82 ID:+JJ/KcrcP
248 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/26(月) 00:36:05.88 ID:O8HYctV30
補償がてら川重に8000作らせたら、なんかもう少しマシなのが出来たりw
249 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/26(月) 00:38:52.55 ID:+JJ/KcrcP
まあ川重車のが雨樋は目立たないな
250 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/26(月) 00:42:00.61 ID:JC/tm4zs0
二ヶ国語仕様なのかw
252 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/26(月) 00:50:38.53 ID:Lh/EyWLnO
外人客も多いしな
253 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/26(月) 00:55:14.72 ID:O8HYctV30
高野下駅の対処にも苦労する
254 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/26(月) 01:01:27.88 ID:+JJ/KcrcP
高野口モナー
きーしみず
256 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/26(月) 06:28:59.71 ID:UQjVW0ej0
今日から修復工事?
(内モンゴル自治区)=au(笑)
>>253 今更だが椎出に名前を変えられないのだろうか
休日のプレミアムの運用はいつまで固定されるんだろね。絶対狙って乗るわ俺w
和歌山市からはそんなに乗ってなくとも尾崎泉佐野でそこそこ乗車率アップが印象的だた。
この車両は確実にリピーター掴めるね。正直静かだしラピートより快適w
260 :
名無し野電車区(庭):2011/09/26(月) 14:14:26.45 ID:FVbg7Iwk0
座席とコンセントはいいよ、あとプラズマなんたらも
だがそれ以外の部分はそんな褒めるようなもんだろうか
窓も思ったより小さいし
261 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/26(月) 15:12:45.60 ID:SfWSIwZIP
ケーブル新車はどうなった
262 :
名無し野電車区(関西):2011/09/26(月) 15:31:13.57 ID:4mhoBwKxO
>>258極楽橋を高野山ケーブル前極楽橋にするのはどう?
263 :
名無し野電車区(庭):2011/09/26(月) 16:29:36.15 ID:jS2M7LqU0
なんかださい
紀ノ川、まだ着工できないのかな。そんなに水減らないのか。
南海電車まつりに行こうと思ってます。
鉄道イベントは初めてなんですが、整理券配られるようなイベントは会場が開く前から並ばないと駄目だったりしますか?
12000系は平日はランダムで幅広く利用してもらう戦略で、
休日はダイヤを固定して狙って利用できるなど考えられているな。
かなり快適でいい車両だと思う。
267 :
名無し野電車区(庭):2011/09/26(月) 18:06:33.33 ID:RZIaXc1Z0
>>265 場合による
瞬殺するようなのは滅多にない
>>264 もうしたんじゃなかったのか?
うーん・・・
>>267 ありがとうございます。
甥っ子と行くので開場前から並んで…はちょっと無理だったので安心いたしました。
270 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/26(月) 21:40:04.35 ID:mibCpX5s0
>>259 そんなにいいか?
車内は静粛性に欠けるし(プラズマクラスターの作動音大きすぎ)
走行音も遮断できてないし、乗務員室との仕切り扉はがたついてるし、
窓下はプレハブ感満点。
ラピートの方がいい。サザンでも10000系の1次車の内装の方がいいと思うが。
271 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/26(月) 21:47:08.44 ID:oN9FJN3i0
>>248 普通の2シートじゃ車体20年くらいしか持たないから
南海みたいに車両50年使うとこだと外板分厚くしたりしないとダメだから
コストが・・・・
272 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/26(月) 22:49:32.71 ID:gXCJ0UlMO
12001Fの乗務員ドアがガタついてウルサイ。こんな低レベルでプレミアムとは、名付けた代理店も重罪だな
274 :
名無し野電車区(dion軍):2011/09/26(月) 23:50:49.97 ID:VWpuieN+0
ミナミで車にクラクションを鳴らしてはいけない。
堺ナンバーの車にクラクションを鳴らしてはいけない。
半殺しにされる。
これ常識。
275 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/26(月) 23:55:14.30 ID:+JJ/KcrcP
276 :
池原あゆみ44歳(dion軍):2011/09/26(月) 23:55:30.05 ID:eN1T3yeM0
プレミアムに乗ってきました。
従来車の新しい方(中間車)と、どちらが良いか?
議論が分かれそう。
それはそうと、3号車はどの特急もガラガラだぞ。(ラッシュ時は別)
やはり、「もとタバコ吸われ放題」の車両を指定すると、
苦情が来る、と危惧しているらしい。
あかさたな
妥当な判断だな>3号車ガラガラ
279 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/26(月) 23:59:59.26 ID:O8HYctV30
うりゃ
281 :
名無し野電車区(西日本):2011/09/26(月) 23:59:59.49 ID:wp+fb6WQ0
どうや
282 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/26(月) 23:59:59.84 ID:N9tz6F1YO
単純に在来システム流用してんじゃ
283 :
名無し野電車区(西日本):2011/09/27(火) 00:01:28.75 ID:Vid5F1mP0
時空がぐちゃくちゃw
285 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/27(火) 00:09:49.05 ID:Bf78XDI40
287 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/27(火) 00:14:56.00 ID:Bf78XDI40
これも浜寺
290 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/27(火) 00:28:33.04 ID:Bf78XDI40
後ろパン?
291 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/27(火) 00:29:26.74 ID:SR69XNKeO
この運用って決まってるの?
293 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/27(火) 00:33:18.86 ID:KlD/ZSdYP
そういや浜寺公園駅舎がそろそろ100歳
294 :
名無し野電車区(庭):2011/09/27(火) 00:33:23.92 ID:CWDBgfVx0
10月10日が次の修繕目標?
高野線?
なぜに?
296 :
名無し野電車区(庭):2011/09/27(火) 00:35:32.39 ID:KBCEMmgj0
なるほど、そういうこと
298 :
名無し野電車区(庭):2011/09/27(火) 00:41:24.38 ID:hklM3kS40
299 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/27(火) 00:42:47.43 ID:KlD/ZSdYP
ごめんとっくに100越えてたわ
301 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/27(火) 00:44:01.20 ID:J9NjConH0
100歳どころか、104歳だよ
303 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/27(火) 00:49:29.99 ID:Bf78XDI40
しかしもうすぐ
304 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/27(火) 00:49:59.83 ID:KlD/ZSdYP
まだきのこる
305 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/27(火) 00:53:06.12 ID:V4f9iilG0
浜寺公園の旧駅舎を生で見れた人、
まだこの世にいらっしゃられるのだろうか・・・。
307 :
名無し野電車区(庭):2011/09/27(火) 00:59:53.21 ID:bP1DYd6h0
いても当時の記憶なんて無いだろう
308 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/27(火) 01:04:03.33 ID:KlD/ZSdYP
悲しいこと言うなよな
309 :
名無し野電車区(庭):2011/09/27(火) 08:51:51.73 ID:SY6o4r9l0
110歳くらいの人なら
いるの?
311 :
名無し野電車区(庭):2011/09/27(火) 14:02:11.33 ID:JMIRg2nE0
世界最高齢クラス
もちろん浜寺を訪れた可能性は限りなく少ない
312 :
名無し野電車区(和歌山県):2011/09/27(火) 15:18:46.53 ID:N2Uj25sC0
色褪せた7000/7100系
旧塗装で余生を走らないかな。
スカートはグレイでいいからね。
サザンも旧塗装でクラシックサザン。
緑のスカートは違和感ありまくり
都合の悪い書き込みを消す杉谷板
こんなんだから鉄オタが嫌われる
8000系のBトレが出るようだ
今日、難波の駅で駅員が「Bトレイン 南海8000系」と書かれた
ダンボールを大量に台車に乗せて運んでた
316 :
名無し野電車区(庭):2011/09/27(火) 16:57:24.02 ID:y3FV+rGEP
317 :
名無し野電車区(和歌山県):2011/09/27(火) 17:16:17.78 ID:N2Uj25sC0
318 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/27(火) 17:36:51.27 ID:anUC+6UJ0
まさか、祭り待たずに当日完売なんてことはないんだろな?
>>274 なにわナンバーと堺ナンバーと大阪ナンバーではどれが一番DQN?
>>319 なんばを延ばしても大阪には行けないのだが。
>>316 じゃあ俺が変わりに書いてやるw
前面の視界は「乗客のためじゃなくて乗務員のため」に良くしてあるんじゃ、このタコw
>>320 成る程、ナンバーだけになんばを伸ばしても大阪には行かないな
誰うま
スリランカだからじゃないかな棒
いやならキャンセルすれば
>>324 通販で送料込み、あるいは送料無料と書いてなければ
別途送料が必要と考えるのが普通。
当然、申し込み確定までに送料は確認出来る。
外人(スリランカ人)には厳しい南海スレw
330 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/27(火) 23:47:21.79 ID:KlD/ZSdYP
331 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/27(火) 23:59:58.66 ID:SR69XNKeO
そうなの?
332 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/27(火) 23:59:59.20 ID:Bf78XDI40
で、1000計旧塗装は(ry
333 :
名無し野電車区(西日本):2011/09/27(火) 23:59:59.63 ID:Vid5F1mP0
ほい
南海沿線の住人で、未だにホークスを応援してるファンって居ないかな?
橋本のはいあな
341 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 00:09:36.69 ID:hqzJFDepO
>>340 1000ってのもいいんじゃないか
バスだって当時無い車種でやってるし
343 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/28(水) 00:16:33.05 ID:uGaJu1P+0
1000系といったさ、10000系じゃなくて
>337
これ増えんかな
345 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/28(水) 00:23:47.22 ID:0uxSHwxjO
橋本にあと二基くらい
347 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/28(水) 00:29:17.84 ID:4iqkuFKKP
だが断る
348 :
名無し野電車区(庭):2011/09/28(水) 00:31:07.27 ID:E2XagjsY0
>>347 工工エエエェェ(´Д`)ェェエエエ工工
350 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/28(水) 00:34:26.05 ID:07u/U6Bz0
351 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/28(水) 00:36:23.51 ID:4iqkuFKKP
352 :
名無し野電車区(庭):2011/09/28(水) 00:39:54.34 ID:CeiRDDam0
あったな
354 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/28(水) 00:46:02.03 ID:YRTAFaQK0
355 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/28(水) 00:49:11.86 ID:4iqkuFKKP
356 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/28(水) 00:51:32.66 ID:uGaJu1P+0
>>354 こういうのもいいな
京急車に南海色とか
358 :
名無し野電車区(庭):2011/09/28(水) 00:56:01.95 ID:vy7jVK2f0
そこで2300系色
359 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/28(水) 01:02:22.97 ID:4iqkuFKKP
分からんだろそれじゃw
>>356 >京急車に南海色とか
前にそういう画像があったな。
>>344 別に増えなくていいよ。
増やすんだったら近鉄、千日前線で使われてるような液晶の案内表示を増やしてほしい。
361 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/28(水) 01:47:04.32 ID:qz4UwUT50
南海電鉄が難波駅に155メートルの
高層ビルを建設、百貨店等の新たな商業施設を
建設。ソースは日経
>>361 郵便局の有る建物?
スイスHからの眺めの邪魔になるんちゃうやろか?
パークスタワーぐらい離れとったらともかく、直ぐ横やし。
365 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/28(水) 02:57:32.48 ID:+DjMKDm+0
懲りないなぁ。また失敗するだろな。
難波の再開発南北に2kmもあるやん
歩くのしんどいねん
動く歩道なりミニチン電なりつけてほしい
百貨店部分は高島屋の増床かな
島屋、増床したばっかりだろうに・・・
ビル建てる金あんなら魔王駆逐する費用出せよな
370 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/28(水) 12:26:48.15 ID:7vwhKxsm0
イオンか西武・そごう辺りが良いな。
でも、なんばの微妙な立地には過剰な気がする…
371 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 12:34:35.36 ID:YjdKxDDHO
そんな需要あるとは思えん。
目前の利益ばかり追う姿が丸出しだ。
再開発にバカスカ金突っ込むなら新車を手当てしろってのw
なんばも見違える程に面目を一新したけど、やってくる電車は塗装の剥げた魔王w
8000もあれこれ言われるが臭くないし快適だよ。
羽衣で初めて8000見かけて魔王空急で追いかけて堺で生の8000乗車はエクスタシーだよwww
8000や7000は一度乗れば十分
375 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/28(水) 16:25:10.07 ID:QLZbcWNjP
工事は暫定補修って話だね。
開通後は列車を通しながら本格補修なんだろうか。
ところで泉北線の売却民営化はいつになるのやら。
光明池や泉が丘駅周辺などには、回数券のばら売りする
券売機が設置されていたのに泉ヶ丘のは今から2週間10月半ばに撤去Σ(゚д゚ ) !!!!
聞いた話では府都市開発が府タウン管理を通じて干渉('A`)_旦~~
中国政府のような企業体質がよく表れている一連の話。
職員の質の問題も一向に改善の兆しがないのも無理はないと思う。
8000はやはり普通列車
特急は似合わない
意外と静粛性がいいので特急の自由席も悪くないと思う。
>>376 金券屋のバラ売りなら鉄道会社としては干渉できるならするでしょ
普通券買ってる客と不公平な訳だし
JRなんかだと、止めろと言いたいけど、民有地でやってるから言えないって状況なだけだし
じゃ、大阪市交通局は大阪地下街(株)を通じて干渉しているのかって話でしょ。
JRも同様だし。
民業に嫌がらせとか常軌を逸しているって話で結構問題だとか。
381 :
名無し野電車区(庭):2011/09/28(水) 18:54:34.70 ID:JTvXkCel0
合法だが非道徳な売り方してる「悪徳」業者は撤去されても文句言えない
民業とは言うが、他所様の割引サービスに便乗してる奴らじゃん
朝鮮MKタクシーみたいな理屈をぬかすな
優越的な立場を利用して商売を妨害か。
公正取引の基本から反するな。
これはかなりヤバす。
泉ヶ丘はグレーで済まない駅員もいたな。
高くて低サービスの会社が跋扈する今では、タクシーに関してはMKはまだましなほうだ。もちろん従業員の
待遇は知らない。ドア開けサービスはいらん。
JR西は露骨なお客強奪戦術だし(ただしそうせざるをえない立場に立たされてる)、小さいところでは悪口書
いた週刊誌をキオスクから追い出した某社もあったようだが、線引きが難しいところだ。
滋賀あたりではチケット屋の券売機は有名だそうだが、大阪でJRのを見つけて笑った。
385 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/28(水) 19:26:28.86 ID:rlXQcUEY0
ホーム行き階段前で阪神の切符が安く売られてたら、やきうの時にすごいことになりそうだな
>>384 第四ビル?ディアモールから入ってすぐにある金券ショップが自販機設置してるが……
386 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 19:34:12.53 ID:PHCU7YmJO
>>384 今のJR西日本はルクアが本業。ルクアがターゲットにしてない客は車や私鉄に誘導。
まあ、金券屋なんて法律が規制していないだけで、ダフ屋と変わらんわな
そういや、金剛駅の狭山ニュータウンからのバス降り場の回数券の自動販売機は、設置から結構経つが健在だな。
普通の順法意識のある会社は、圧力をかけて止めさせるなんでしない。
訴えられたら勝ち目がないからな。
客として買った回数券を、古物商資格者が売るのは何ら問題ない。
法律を無視する根拠があるなら示せるものなら示さないとな。
日本は法律が国を治めているのを知らないなんて通じないしな。
極端な例では、当事者が同意した殺人の契約なんぞ、日本では一つも成立しない。
安売りの規制もなく、ディスカウントショップが日本にはある。
389 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/28(水) 21:07:23.39 ID:2N9xAWTv0
和泉中央駅構内の線路終端部から、岸和田市三田町のフタツ池交差点まで、
線路用地と思われる空き地が続き、また同市包近町の市道包近流木線の道路わきに、
「泉北高速鉄道通過予定地」と書かれた看板がある。
仮に、泉北高速鉄道が岸和田市天神山町付近まで延伸されて、天神山団地内に新駅が
設置されても、利用者は桃山大学の学生、光明池の運転免許試験場へ行く人ぐらいかも
利用者が少ないで
どうする気なんだろ>線路用地
>>388 どこの馬の骨ともしれねえ金券販売機が撤去されたことについては、
何で合法的にコトが進んだと考えないんだ?
これだから乞食脳は。定期でも使ってろ。
大阪狭山市は券売機のすぐそばにあるので、踏切待ち中によく使ってます。
そこの薬屋さんはどれだけ金もらってるのかな?
393 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 22:13:21.35 ID:PHCU7YmJO
>>391 まだ南海なら金券屋のチケット買うことはないが、JR西日本みたいなアコギな商売ばっかりしてる会社の場合は金券屋の自販機が置かれて当然。
394 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 22:15:07.11 ID:PHCU7YmJO
>>379 JR西日本があれをやめろと?
まずはお前らが不公平な切符売るのをやめてから言えw
それをしたらJRが、 金矢 から 金失 化するのな
心斎橋のスポニチギャラリーで、栄光の南海ホークス展やってるで
ホークスは、本日も勝ってマジック3
優勝したらパークスでビールかけや
今年もCSだめやろか
オリックスか西武あたりにやられそう
398 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 23:21:58.35 ID:YjdKxDDHO
特急利用前、携帯から空席状況見るが、サダプレはガラガラだな…
グッズ販売に力を入れるのも悪くはないが、導入を機に値下げや割引切符の発売、ポイントアップしてもよかったのでは。
固定客もつかず、ろくな結果も出ないはず。
つくづく下手だなぁと思う。
399 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 23:23:34.86 ID:hqzJFDepO
泉北♀乗務員のパンツなら
4万円出しても買うな。
400 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 23:23:59.88 ID:PHCU7YmJO
>>398 サザンプレミアム指定券、500円でも安すぎだろ。
401 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 23:41:11.42 ID:YjdKxDDHO
料金もさながら、サービスも悪いので、進んで乗る気もない。
着席が保証されてるだけだ。
402 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 23:55:39.94 ID:PHCU7YmJO
403 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 23:58:00.46 ID:YjdKxDDHO
乗らんわ。
>>400 逆に350円くらいでどう?気楽に乗れるかも。
405 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/29(木) 00:03:23.16 ID:YjdKxDDHO
空席率の高い時間帯を300円に。
406 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/29(木) 00:05:39.24 ID:PHCU7YmJO
サービスが悪いって…!?
死国なウチとしては、和港にもっと乗り入れて欲しいわ。
それと、和歌山〜関空ラピート乗り継ぎも500円にして〜。
408 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/29(木) 00:09:04.54 ID:7uV3MGRN0
ぐ・・・結局出来ず
>>374 体育の日に間に合ったか
!?
両数表示のやつとパタパタのデータが同期していないので良くずれてるよ
413 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/29(木) 00:14:56.25 ID:S+tJy5zP0
せやから横もLEDに変ええと
416 :
名無し野電車区(庭):2011/09/29(木) 00:18:56.17 ID:dxwaALNO0
417 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/29(木) 00:21:17.94 ID:RacBeuuJP
418 :
名無し野電車区(庭):2011/09/29(木) 00:24:19.19 ID:x8JKdgsf0
旧1000のなら覚えがある
420 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/29(木) 00:27:48.61 ID:7uV3MGRN0
>>407 とりあえず、ラピのSSとサザンの指定席の通し乗継したら、フェリーのグリーン席も割引になるサービスでもw
421 :
名無し野電車区(庭):2011/09/29(木) 00:29:44.79 ID:XqGrF5gT0
422 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/29(木) 00:31:35.05 ID:RacBeuuJP
フェリーのグリーン席は船の前方だから縦揺れが激しいぞ。酔いやすい人には罰ゲームだ。
424 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/29(木) 00:35:01.22 ID:I+J/06Kk0
>>421 あれは最早古すぎ。なんで変えなかったのか疑問に思えるレベル。
426 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/29(木) 00:38:32.21 ID:7uV3MGRN0
>>423 割引サービスだしその辺の利用するしないは自由ってことでw
427 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/29(木) 00:41:48.29 ID:RacBeuuJP
428 :
名無し野電車区(庭):2011/09/29(木) 00:45:24.71 ID:CHS2KofB0
てかサザンにSSを
うーん・・・半室なら
430 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/29(木) 00:55:44.84 ID:7uV3MGRN0
それならこうやに
431 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/29(木) 01:04:45.99 ID:RacBeuuJP
またか
羽衣から北へ100メートルほどの所に地面に挿してある白いT形の標識落ちてた。
これは電車ファンへのプレゼントかのようにすぐ取れる位置にあった。
>>432 白い棒に横線2本なら4両編成停止位置から200m手前だ。
旧線で使っていたんだろう。勝手に取るのはやめとけよw
434 :
名無し野電車区(庭):2011/09/29(木) 06:43:08.89 ID:o7HY4Vwt0
泥棒・・・
羽衣が高架へ進化するのは嬉しいような寂しいような…複雑な気分。
羽衣に南海西友が、高石に西友が、高石折り返しの普通車があった頃に帰りたいお…
高石普通は復活すんじゃね
今の普通の間に高石普通を4本入れて、浜公と堺で交互に急行と特急の待避…
最近セックスしてないから妄想はビンビンやで。
438 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/29(木) 13:38:56.86 ID:oJOOfokb0
未使用の南海電気鉄道株式会社の株主優待乗車カード(6回分)をお売りします。
りんくうタウン駅〜関西空港駅間、泉北高速鉄道以外で利用可能です。
値段:4000円(送料込み)
使用期限:H24年1月10日
郵送方法:クロネコメール便
2枚ありますのでご希望の枚数をお伝えください。
[email protected]
439 :
名無し野電車区(庭):2011/09/29(木) 14:56:29.38 ID:zqf0WYLS0
宣伝は規制されるぞ
440 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/29(木) 15:57:20.62 ID:IvFm0sWJP
それにしてもサザンプレミアムの無水小便器は完全に失敗だったな
442 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/29(木) 17:11:17.83 ID:MdRYX1cSO
朝の11時過ぎに、
高野線下りを千代田に向けて50000系が回送で走っていった。
普段見かけないから、踏切ではみんな注目していた。
臨時の11時発のこうやの直前に出発するスジですね。
株主定期券と泉北の定期券を組み合わせて利用することについて。
入出場記録の関係で通しで利用すると下車駅で2枚重ねるのが面倒。
入出場記録を解除できます?
南海側では入場記録なしでも出れたはずですが、泉北の定期は
出場記録がないままになり、次の利用に差し支えがありました。
JRの分割定期なんかは一緒に買えば解除できたようですが。
べつに和歌山市発着ラピートを設定してもいいんじゃないの?
夜の下りと朝の上りで2〜3往復程度で
夜に和歌山市行きで運転し、翌朝難波行きで返すと。
全席指定の特急も通勤向けならありじゃないかな。
446 :
名無し野電車区(和歌山県):2011/09/29(木) 17:47:06.62 ID:Ld4+ezoe0
>>444 そう! その通り!! そう思っていた。
逆に関空発のサザンもありと思うし・・
447 :
名無し野電車区(庭):2011/09/29(木) 19:03:01.33 ID:Z0G8hwhj0
列車名はサザンなんじゃないか
448 :
名無し野電車区(庭):2011/09/29(木) 19:36:47.76 ID:5M43J0Oj0
京都線がやばくて阪和線もやばい
449 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/29(木) 20:05:25.66 ID:kc7nGrZ20
難波駅新高層ビルよりも、地下鉄との直通エレベーターの方が気になる。
難波での乗換えが便利になればラピートの需要も増えそう。
>>444 俺もいいと思う。スーパーシートで60分睡眠は貴重。
そういや白鷺はEVあったっけ
452 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/29(木) 22:04:33.27 ID:GJIGp57j0
>>443 >下車駅で2枚重ねるのが面倒
はぁ?
ピンクの改札に2枚突っ込むことがめんどうって?
こんなのにつける薬は無い。
453 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/29(木) 22:09:37.33 ID:3gv2ZLZdO
臭いトイレだな、サザン。
455 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/29(木) 22:10:32.54 ID:3gv2ZLZdO
プラばっかだな、サザン。
456 :
名無し野電車区(長屋):2011/09/29(木) 22:15:08.81 ID:v106xvQe0
キハ5501のトイレに比べたら・・・・。
457 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/29(木) 22:20:11.23 ID:3gv2ZLZdO
まだキハ5501の方が諦めがつく
キハのウィークポイントはクーラーがなかったことだが。
一個エンジンにしたら冷改できたのだが、南海線内でダイヤ(特急四国号と同じ停車駅で
最速で60分切るくらいだったが)を守れない。
いずれにしても南紀直行廃止は残念。
459 :
池原あゆみ44歳(dion軍):2011/09/29(木) 23:35:14.87 ID:bn2pWtJn0
古い話を・・・。
「きのくに」廃止から26年も経過しているのに。
ちなみに、なんば〜和歌山市の急行券は\200で、
いつか乗ってやろうと策略していたが、
当時は、1000系四国号の他、なんば9時台発特急和歌山市行きも1000系で、
「南海で料金不要の転換クロス電車が走っていた」時代、
「京阪3000系、阪急6300系と双璧の存在だった」
これも神話になりつつある。
>>458 昔、南海線を爆走してた『きのくに号』を、思い出してしまいました。
ハニワを走るキハ58より、南海線のキハ5501の方が爆走していたイメージが・・・
461 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/29(木) 23:59:56.08 ID:6d+UfEssO
ぬるぽ
462 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/29(木) 23:59:58.66 ID:7uV3MGRN0
まあ、そりゃそうだろ
どうだ
くそぅ、南海キハに乗っておけばよかった・・・
> 「南海で料金不要の転換クロス電車が走っていた」時代、
今ですね。
つ2300
とれましたぁ〜
わ〜い\(^0^)/
468 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/30(金) 00:02:04.80 ID:gBf2qDB6O
しそこねた
470 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/30(金) 00:06:30.46 ID:ltYUdRVW0
>>459 しかしなんだ、昇圧後の在籍4編成はすくなすぎた
改造面倒だったのがなあ・・・。
474 :
名無し野電車区(庭):2011/09/30(金) 00:12:49.16 ID:BDmpXQzZ0
どこ
476 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/30(金) 00:16:59.55 ID:hzAGdLA70
キハ5501、なんか使えなかったんだろうか
勿体ないな
あっても別に用途が・・・。
478 :
名無し野電車区(庭):2011/09/30(金) 00:19:30.40 ID:X5jsyATS0
結構な使用頻度だったしねえ
480 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/30(金) 00:22:29.41 ID:ginAHNziP
481 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/30(金) 00:23:59.61 ID:C9Wy0uHQ0
ねーよw
483 :
名無し野電車区(庭):2011/09/30(金) 00:28:51.54 ID:sDT/2gyE0
車齢もやばかった>キハ5501
今からすると30歳じゃまた゜゛まだ若いと思ってしまうがなw
485 :
名無し野電車区(庭):2011/09/30(金) 00:34:19.95 ID:sDT/2gyE0
まあ・・・ね・・・
486 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/30(金) 00:34:41.63 ID:ginAHNziP
数字のマジック
487 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/30(金) 00:42:41.48 ID:8/K3AFQb0
だって、キハより年上のが今も・・・
488 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/30(金) 00:47:10.35 ID:ginAHNziP
神か
489 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/30(金) 00:54:50.22 ID:gBf2qDB6O
だがそれがいい
490 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/30(金) 01:04:42.47 ID:ginAHNziP
結局いつまで活躍するんだろ
そりゃあもちろん、100歳までだよ
神だけは例外・・・
493 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/30(金) 03:13:47.14 ID:+AxCwuRfO
サザンプレミアムに体当たりしてもらえ
494 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/30(金) 06:40:38.95 ID:KXPzo8Qp0
遠いな
, ─────────────────────────────
|
>>492呼んだ〜?
,. '' '' 、 ノ'────────────────────────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/  ̄ ̄ \
| | | |
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|⌒\| |/⌒|
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| \ ( ) / |
| |\___人____/| |
| | ヾ;;;;| | |
,lノl|
人i ブバチュウ!!
ノ:;;,ヒ=-;、
(~´;;;;;;;゙'‐;;;)
,i`(;;;゙'―---‐'ヾ
ヽ;;';ー--―-、'';;;;;゙)
`'ー--、_;;;;_;;、-‐
497 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/30(金) 11:27:52.50 ID:sioUdTb60
余った10000系は動きなし?
498 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/30(金) 12:26:47.86 ID:+AxCwuRfO
どれか長期休車だろ。
さっさと廃車にして部品取りにでもすべし
499 :
名無し野電車区(和歌山県):2011/09/30(金) 12:41:55.86 ID:A4i+ruez0
500 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/30(金) 12:54:29.50 ID:+AxCwuRfO
また小商いか
501 :
名無し野電車区(庭):2011/09/30(金) 14:41:45.24 ID:oUX3cFIH0
>>498 予備を増やしただけだ、廃車なんてねーよ
502 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/30(金) 15:57:39.52 ID:W9eTZ2DNP
電3(モ101)樹脂モデルまーだー?
15万までなら買うぞ
503 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/30(金) 18:41:07.17 ID:intiIPkRO
最終で、サザン泉佐野行きを設定したらどうだろう
終点泉佐野で市行き又はみさき行き最終に接続とか。
羽倉崎入庫で、次の日の早朝泉佐野発難波行きサザンとか設定できる
今のダイヤで充分だなぁ
504 :
名無し野電車区(庭):2011/09/30(金) 19:04:46.57 ID:VfX9Kdw10
太っ腹だぬ
>>499 しかし、今になって就役80周年なんだ?
全て就役し終わった1931年から数えているのか?
>>503 座席で眠りこけて車庫で一晩、という乗客が続出・・・・・
507 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/30(金) 20:34:27.06 ID:+AxCwuRfO
最終便が全席指定なら乗車率いいだろな…
508 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/30(金) 23:55:45.99 ID:ginAHNziP
そんなに終電客いるかね
まぁ、姉と弟の関係の奴らしか乗れないのかもな。指定だけに、姉弟のみ、ナンチテ
どうだ
512 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/30(金) 23:59:59.64 ID:gBf2qDB6O
さあてね
513 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/01(土) 00:00:00.28 ID:8/K3AFQb0
もう10月
515 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/01(土) 00:06:29.54 ID:DuIUAoKK0
517 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/01(土) 00:11:15.44 ID:sKi8nF/J0
復旧まであと5日!
紀ノ川橋梁のことか
519 :
名無し野電車区(庭):2011/10/01(土) 00:16:18.48 ID:uY0ZBU1s0
520 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/01(土) 00:18:47.03 ID:5Knsdxu6P
え?
521 :
名無し野電車区(庭):2011/10/01(土) 00:19:58.30 ID:PJ6Tq6b20
523 :
名無し野電車区(庭):2011/10/01(土) 00:24:10.67 ID:9Sffj9FB0
そうそれorz
どんまい
525 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/01(土) 00:28:53.10 ID:B8O9zRkr0
526 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/01(土) 00:29:36.87 ID:5Knsdxu6P
久々に聞いたw
527 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/01(土) 00:33:42.58 ID:DuIUAoKK0
だな
529 :
名無し野電車区(庭):2011/10/01(土) 00:38:27.99 ID:Usfz3hDb0
d
530 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/01(土) 00:41:49.13 ID:+4lkVO040
ニャガノか
夜の上りサザン1本間引いて23時のサザンは廃止。
代替えはなんば21時で下るラピートが戻ってきたら
22時50分頃みさき公園行きで出せばいい。
みさきから折り返し羽倉入庫。
朝は、なんば6時のラピートを廃止。
上りのスジに羽倉から昨晩入庫のラピートを充てる。
ついでに言うと、みさき行きは佐野から全車自由席解放。
泉佐野からみさき公園まで各駅に停車。
停車時間を30秒にすれば充分対応可。
以上妄想w
533 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/01(土) 00:50:41.78 ID:DuIUAoKK0
前パン!
534 :
名無し野電車区(庭):2011/10/01(土) 00:54:32.41 ID:huXEz3M80
これはむしろ後ろパン・・・
535 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/01(土) 01:01:41.75 ID:5Knsdxu6P
536 :
名無し野電車区(庭):2011/10/01(土) 06:26:51.64 ID:dUA9YkHg0
お前は何を言ってるんだ
昨日は朝も夜もクーラー効き過ぎで寒かった
空調の調整は細かくできないのかな
逆に御堂筋線は暑かった・・・
542 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/01(土) 15:31:56.72 ID:mH7eGj380
南海は強冷強熱・・・
543 :
名無し野電車区(庭):2011/10/01(土) 18:39:35.69 ID:+/qijikP0
そうなの?
544 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/01(土) 18:49:19.79 ID:KSxxDyzt0
南海だけじゃなくて古い車両は自動調整できないんじゃね?
545 :
名無し野電車区(関西・東海):2011/10/01(土) 18:53:21.04 ID:SQdcX1vdO
自動調整できないのを見越して強めに設定してるような…
か、効きがよすぎるか
そのうちモ501は行き先表示をLED化しそうな気がする
一応つり掛けじゃないし
それはないと重
つりかけじゃないのがかえって命取りのような気もするし
548 :
名無し野電車区(dion軍):2011/10/01(土) 20:04:44.48 ID:x3UdbG2P0
関空は早いとこ民営化して活性化させた方がいいな。
549 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/01(土) 20:20:01.84 ID:2ibzmEdrP
6000系はLED化(ry
空調は全て自動設定だよ。
ただ100人中20人くらいの適温にしかできないだけだ。
552 :
名無し野電車区(東日本):2011/10/01(土) 21:10:56.49 ID:oaNe80GcP
>>豚まん
今日から?
仙台空港線か
554 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/01(土) 23:58:02.18 ID:5Knsdxu6P
555 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/01(土) 23:59:59.10 ID:DuIUAoKK0
似てるなあ
556 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/01(土) 23:59:58.92 ID:wmkotGUlO
555くらい
557 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/02(日) 00:00:56.21 ID:cXCgNPZS0
ソロか
559 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/02(日) 00:06:46.29 ID:yXB/XXm+0
とんでもねえカスタムだな。
>>547 だがまあ、一部を除く神だけでも5両くらいは代替車両が必要だしなあ
562 :
名無し野電車区(庭):2011/10/02(日) 00:14:42.89 ID:h9/0CU8v0
扉は両開きに・・・・
563 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/02(日) 00:16:48.62 ID:Wh+IlqM2P
ままなりませんで、プラグドアに
564 :
名無し野電車区(庭):2011/10/02(日) 00:18:15.70 ID:BGQxqhSV0
路面電車風かw
そこで、跳ね上げ式ドアですよ
566 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/02(日) 00:23:04.21 ID:4nC9bTYNO
架線に当たって(ry
568 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/02(日) 00:26:07.22 ID:cXCgNPZS0
真っ黒焦げに・・・
569 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/02(日) 00:29:27.67 ID:Wh+IlqM2P
その発想はなかった
570 :
名無し野電車区(庭):2011/10/02(日) 00:29:46.86 ID:nNu9BKZ40
じゃあ、上下分割で
ジャカルタのジャボデタベックみたいに前面を鮮やかに・・・・。
573 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/02(日) 00:37:37.42 ID:6ZMcl/tr0
6000系も旧塗装にしろよ
574 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/02(日) 00:41:04.69 ID:Wh+IlqM2P
旧塗装なんてあらへんがな
575 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/02(日) 00:45:51.98 ID:xZQYwZe+0
ホークス優勝おめ
優勝したのか
強いな
578 :
名無し野電車区(庭):2011/10/02(日) 00:54:57.80 ID:zHKfJ9jW0
松ノ浜の次、なんば寄りの駅だと思うが、駅名が出てこない
580 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/02(日) 01:02:21.64 ID:Wh+IlqM2P
北助松
そうだそうだ
き 抜いたら 助け待つ 事になってしまう、 北助松 駅だ
583 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/02(日) 01:32:06.72 ID:cXCgNPZS0
584 :
名無し野電車区(庭):2011/10/02(日) 06:12:54.01 ID:G8N+j2W40
助松はどこに
585 :
名無し野電車区(関西・東海):2011/10/02(日) 07:07:18.52 ID:XVTxFQyeO
このスレには便器ヲタ多いのか?
一日遅れだけど
南海ホークス優勝おめ
587 :
名無し野電車区(関西・東海):2011/10/02(日) 08:00:14.06 ID:vg+25nIwO
杉谷板で前面展望がどうたらぐじゃぐじゃ言ってるヲタ共よく聞け
ガキが来たら場所譲ったれよww
589 :
名無し野電車区(関西地方):2011/10/02(日) 10:27:33.66 ID:mpy+0pql0
助松が松ノ浜になっちゃって、北助松だけ取り残されちゃった
593 :
名無し野電車区(庭):2011/10/02(日) 14:13:13.40 ID:icdxQGRd0
どんまいやなー
だって、駅自体が きたなかった んだもん
現に松ノ浜になってから、綺麗だし
松ノ浜って下り線仮線がじゃまで 高架下り線ホームの一部がまだ鉄筋むき出しのままの箇所があるけど
高架になっても当面あのままかな
596 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/02(日) 18:00:39.23 ID:cXCgNPZS0
まあ、仮線撤去後じゃないとなおらないかと
だろうな・・・。
松ノ浜で、待つのはまずいので
北助松で、ガキ助け待つ。
今日、泉佐野までプレミアムサザン乗って帰りはラピート乗った。
この差は激しかった。
サザンはさすがプラズマスター特急!蓬莱豚まん食ってるおっさんの
匂い消したよー!
ラピートはさすが空港特急!中国語の団体さん走り回るはイス叩きながら
しゃべるはでうるさかったよー
車内もガタきてたな
601 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/02(日) 22:27:04.22 ID:MGrq4bv00
中国も南大阪も民度が低いな。。。
602 :
名無し野電車区(和歌山県):2011/10/02(日) 22:33:53.20 ID:eJcaAwoe0
しかし難波〜泉佐野は15分毎に有料特急がある。
他にこんな路線ある?
難波〜布施とか天下茶屋とかなしな
新幹線
近鉄京都線
606 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/02(日) 23:45:53.17 ID:Wh+IlqM2P
近鉄
607 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/02(日) 23:59:57.30 ID:4nC9bTYNO
色々あるような
608 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/02(日) 23:59:59.24 ID:cXCgNPZS0
東海道線とか
中国人ラピートを傷めるのはやめい
えべっさん、頼んます・・・
どうだ
612 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/03(月) 00:00:35.15 ID:cXCgNPZS0
おお、まさかの4連w
614 :
名無し野電車区(庭):2011/10/03(月) 00:06:32.07 ID:nTe59JGP0
山科までw
まあ、特急止まらんのだけどね・・・・。
617 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/03(月) 00:13:10.97 ID:lR+GncHO0
上野〜水戸も
618 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/03(月) 00:14:48.10 ID:rTpwZ4vbP
619 :
名無し野電車区(庭):2011/10/03(月) 00:16:25.02 ID:NmkPEnIF0
JR北にもありそうな
北海道は知らんが、JR九州の博多〜鳥栖はそうなってるはず
いや、3月以降は違ったか?
621 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/03(月) 00:19:37.43 ID:X1NhwA1C0
北助松
助松→松ノ浜
ってことは
南助松→泉大津?
それはない
623 :
名無し野電車区(庭):2011/10/03(月) 00:24:07.37 ID:BuUEimTs0
その発想はなかった
624 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/03(月) 00:26:44.43 ID:rTpwZ4vbP
助松どんだけ広いねん
626 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/03(月) 00:28:35.35 ID:DSiR3HZH0
南海なのに南からはじまる駅が・・・
627 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/03(月) 00:34:49.25 ID:EbGaWALF0
>>601 この場合は、たまたま南大阪を走行しているというだけであって、そこの民度云々は関係ないかと…
そんな理屈だと、もし東海道新幹線で中国人が騒いでたら
東京、神奈川、静岡、愛知、岐阜、滋賀、滋賀、京都、大阪
迷惑中国人のせいで全て民度が低い事にされてしまう。
630 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/03(月) 00:40:43.29 ID:rTpwZ4vbP
631 :
名無し野電車区(関西・東海):2011/10/03(月) 00:42:28.10 ID:r20Jb/fzO
>>626 「南」「海」
現状どちらも無かったり…
632 :
名無し野電車区(関西・東海):2011/10/03(月) 00:44:15.55 ID:r20Jb/fzO
633 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/03(月) 00:46:02.54 ID:7LEBhynpO
634 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/03(月) 00:48:51.09 ID:EbGaWALF0
南天下茶屋があればなあ
>>625 信号で思い出したけどATS更新てどうなったの?
637 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/03(月) 00:55:06.11 ID:rTpwZ4vbP
進行中
>>618 ヒ・ミ・ツ
としたいとこやが、人生、いろいろ有るよってになぁ・・・
難儀なこと、いろいろ抱えとるさかい・・・
639 :
名無し野電車区(庭):2011/10/03(月) 01:04:08.04 ID:O9mUxR9y0
>>638 まて、このスレなら「企業秘密です」だろ。
641 :
名無し野電車区(禿):2011/10/03(月) 05:56:25.13 ID:ay3FIOlt0
住吉東を551に出る上り各停が大和川橋梁でグモ
現在住吉大社まで移動中
643 :
名無し野電車区(西日本):2011/10/03(月) 06:47:17.24 ID:2A4AGqJb0
高野線でグモ発生あげ
高野線まだダイヤ乱れてる
河内長野で近鉄に乗り換えるか迷ったけど、南海にかけた!
河内長野7:51発なんば行き各停はまさかのZ車4連代走
(2022F+2039F)で絶賛激混み中。
かばんが当たったとかでDQN女とオバハンが大声で喚き散らすので
車中は殺伐としております。
646 :
名無し野電車区(関西・東海):2011/10/03(月) 09:16:39.84 ID:r20Jb/fzO
>>645 しかも前の各停と間隔が開いていたようで、中百舌鳥では泉北線3本分の乗客を受ける形に。
凄
いことになってた
うわ…
648 :
名無し野電車区(禿):2011/10/03(月) 12:37:18.95 ID:wXHtxss70
産経新聞にそのグモ未遂上がってるな
事故ったのは急行Z、場所は大和川橋梁
649 :
名無し野電車区(庭):2011/10/03(月) 14:35:43.92 ID:mzLqzTqX0
早いな
650 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/03(月) 16:00:17.90 ID:B7DwjL9NP
夕刊?
Web版産経じゃないの
南海高野線:男性の上を列車通過 自殺図り重傷
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20111003k0000e040051000c.html 3日午前5時45分ごろ、堺市堺区遠里小野町4、南海高野線の大和川橋梁(きょうりょう)で、橋本発難波行き急行(4両、乗客約160人)が、
線路上に倒れていた男性(32)の上を通過した。男性は列車と接触し両腕骨折の重傷だが、一命はとりとめた。
車両の最下部である先頭車両前部の「スカート」(排障器)と枕木の間は、約30センチだった。大阪府警堺署は男性が自殺を図ったとみて調べている。
南海電鉄などによると、急行の運転士が線路上を歩いている男性を発見、急ブレーキをかけて警笛を鳴らしたところ、
男性は振り向いて、線路の間(約1メートル)にあおむけに倒れ込んだ。列車(全長約70メートル)は男性の上を通過後、
170メートル走って停車した。同署によると、男性は酔っており、「自殺しようと思った」と話しているという。
事故の影響で、上下線44本が運休、89本が最大55分遅れ、8万4000人に影響が出た。
653 :
名無し野電車区(庭):2011/10/03(月) 16:32:21.50 ID:EfOd02Sm0
阿呆だのう
655 :
名無し野電車区(関西地方):2011/10/03(月) 19:03:45.83 ID:/7E4sLulO
本日よりMBSの地デジ放送右上のロゴ変更age
656 :
名無し野電車区(関西・東海):2011/10/03(月) 19:08:19.39 ID:vhQibj0g0
明日の始発より高野線は通常運行です。
今日は河内長野発8時10分の急行に乗ったけど、なんば到着8時57分だった
北野田までは多少遅いかな程度だったけど、そこから堺東までは相当な区間を自転車くらいの速度で走ってた
途中、中百舌鳥や三国ヶ丘が乗客で相当混雑してたけど、がら空きの急行はほとんど歩くくらいのスピードで通過していった
何か申し訳なかった
ちなみに堺東を過ぎるとなぜかほぼいつも通りのスピードで天下茶屋まで行けた
658 :
名無し野電車区(関西地方):2011/10/03(月) 20:06:13.16 ID:r0hSI8c00
>>657 俺8:00河内長野発の急行だったけど、ありえないほどの混雑だった。
しかも千代田から白鷺まで各停の後ろをのろのろ走ってたもんだから、体があちこち痛いorz
そんなにすいてたなら、途中で降りればよかったな。
659 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/03(月) 20:26:09.83 ID:Xhea5l4w0
公式載ってるな
平成23年9月5日(月)、高野線・橋本駅〜紀伊清水駅間の紀ノ川橋梁に異常が認められたため、同区間において列車の運転を見合わせていましたが、
本日10月3日(月)に仮復旧工事が完了し、同橋梁の安全を確認いたしました。
つきましては、今後、運転再開に向けての諸準備を整え、明日10月4日(火)の始発から同区間において列車の運転を再開いたします。
お客さまにはご迷惑をお掛けいたしましたことを深くお詫び申し上げます。
>>655 ここはMBSスレじゃないんだが?
嵐にかまうな
661 :
名無し野電車区(庭):2011/10/03(月) 20:40:27.33 ID:LKSuTgbG0
おお、早いな。
よく頑張った・
再開決定おめ!
>>658 よくわからないけど、長野始発っぽい感じだった
2番線から発車だったし
空いてたのは8時発の列車が頑張ってくれてたからだね
665 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/03(月) 23:50:41.59 ID:rTpwZ4vbP
今日の事故がなけりゃ長引いてたのか?
666 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/03(月) 23:54:05.09 ID:UXUkSNlu0
何をどう作業したか分からんが、大丈夫かな?
667 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/03(月) 23:59:58.53 ID:7LEBhynpO
大丈夫だから早めたんじゃね
668 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/03(月) 23:59:58.97 ID:EbGaWALF0
どうだ
再開オメだが、まだまだ大変だな。
671 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/04(火) 00:00:24.92 ID:3DMjac0x0
くそ・・・
673 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/04(火) 00:04:04.52 ID:rKCQ2MUnO
ソロか
674 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/04(火) 00:07:36.32 ID:BK43mCkf0
何はともあれ開通おめでとう
>>657 まあ混んでたとしても、いつもいる以上の客がいるわけじゃないから気にするな
676 :
名無し野電車区(庭):2011/10/04(火) 00:11:56.72 ID:QixyDz6v0
試験列車はいつ走る
深夜〜早朝5時頃?
679 :
名無し野電車区(庭):2011/10/04(火) 00:17:34.59 ID:b87Ialn40
やはり夜明け前か
680 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/04(火) 00:19:40.80 ID:IbfQAeF+P
681 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/04(火) 00:21:30.47 ID:TtjF3WJT0
天空の長い夏休みも終わる・・・
むしろ秋休み
683 :
名無し野電車区(庭):2011/10/04(火) 00:24:52.58 ID:sk1ygfI80
ずっと運用なかったもんな
>>683 逆に重労働だった3編成はどうなるか
距離調整でお休みか
685 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/04(火) 00:28:52.83 ID:/k+Y1FE40
紀勢線はいつ・・・
686 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/04(火) 00:31:39.40 ID:IbfQAeF+P
それはこのスレでは知らん
687 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/04(火) 00:33:24.82 ID:RvIfuIoQ0
おー
689 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/04(火) 00:36:00.65 ID:3DMjac0x0
はええなあ
690 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/04(火) 00:38:40.17 ID:IbfQAeF+P
691 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/04(火) 00:42:04.11 ID:3DMjac0x0
だろうね
692 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/04(火) 00:47:47.99 ID:rKCQ2MUnO
始発から通常通りか
まだ分からん・・・徐行は確実
694 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/04(火) 01:01:54.84 ID:3DMjac0x0
普通に走るんじゃね
695 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/04(火) 01:03:23.13 ID:IbfQAeF+P
元々ゆっくりだしなw
南海から電車の車窓って
貧素だよね。
仮復旧だからやっぱ最終的には架け替えコースかな
今日久しぶりに電車に乗ったんだけど、赤一色の「快急」って幕を使ってる列車があるのね。
行き先もないし、最初見かけたときえっ!?と思った。
紀の川の橋が不通になってる影響なんでしょうか?
699 :
名無し野電車区(関西・東海):2011/10/04(火) 05:10:35.59 ID:L7aBRkYSO
架け換えも時間の問題かな
高野山から、熊野まで南海が延伸すればいいw
南海熊野線。さらに伊勢まで延伸
ずっとトンネルなイマゲw
??
704 :
名無し野電車区(関西・東海):2011/10/04(火) 12:09:52.38 ID:sH1UEFOeO
>>657 その急行の前を、Z4両の各停が走っていたため徐行してたようだ。
1本前は区急でS6両
これは満杯。
705 :
名無し野電車区(庭):2011/10/04(火) 14:46:18.49 ID:yh1+XyfE0
>>700 ほくほく線みたいに線路はまっすぐでもトンネルだらけになるからつまらん
707 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/04(火) 15:58:03.94 ID:rMJo7ggkP
708 :
名無し野電車区(庭):2011/10/04(火) 18:16:38.18 ID:vNlS3JT40
快急増えんのかな
バンザーイ
おまけ、ちょっと古いニュース
●和歌山市長、導入に前向き 路面電車(9/21)
和歌山市の大橋建一市長は20日、 次世代型路面電車システム (LRT) の導入について、 バスが一般車の走行できない専用路線を走るBRT (バス・ラピッド・トランジット) の導入も含め、
「課題や費用対効果についてさらに研究したい」 と前向きな答弁をした。 宇治田清治議員 (市民クラブ) の一般質問に答えた。
大橋市長は、 かつての市電ルートを復活させることは 「JR線や南海線と直結・乗り入れできない路面電車では採算面で見通しが立たないと思っている」 と前置き。
その上で、 「南海和歌山港線の旧久保町駅から分岐し、 けやき大通り経由でJR和歌山駅まで結ぶLRTなら、 同駅から南海和歌山市駅経由で市内と加太線、 あるいは市内と和歌山大学駅前を結ぶ新路線として期待できる」
とし、 「バス専用車線などを活用し、 輸送力はLRTと同等で安価な費用で整備できるBRTの導入も含め研究したい」 と持論を展開した。
BRTは、 LRTが導入できない地域で注目され、 米国マイアミや、 カナダのオタワなどで設置。 完全に分離された専用路線を走り、 バス停を 「駅」 に近いものとして活用している。
http://www.wakayamashimpo.co.jp/news/11/09/110921_11856.html 和歌山市ー久保町ーけやき大通りー和歌山か
本数が少ないけれど、紀勢線(和歌山市ー紀和ー和歌山)と重複するような。
実現可能性あるのかね
BRTって白棚線という失敗例があるしねえ
路面電車のほうがいいかもね
あとバスだとバス専用レーンでも平気で路駐する馬鹿が出るけど
軌道ならさすがに駐車しないだろうし
713 :
名無し野電車区(庭):2011/10/04(火) 21:31:39.80 ID:5s5a1X4V0
で、復旧一番列車乗った?
714 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/04(火) 23:51:19.58 ID:IbfQAeF+P
まだ
運転再開おめ!
近々架け替えの為の測量も始まるのかな
とあるネカフェから。
718 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/04(火) 23:59:59.74 ID:3DMjac0x0
c;
どうだ
720 :
名無し野電車区(西日本):2011/10/04(火) 23:59:59.60 ID:QxN2uJwr0
復旧記念パピコ
721 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/05(水) 00:00:08.88 ID:NRLLgxpfO
間に合わん
722 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/05(水) 00:04:08.78 ID:H4BexoZg0
路面電車復活っか?ても、南海の気分次第かもね
和歌山に需要あるの?
724 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/05(水) 00:08:04.01 ID:nfOdBuok0
そりゃあな
>>639 もう来年なのか。魔王に高性能ATSとか積めるのか?
まあ京成や阪急もボロを残したままATS更新したし、
自動運転とかにしない限り電気指令化もする必要ないのか。
既に積んでるんだぜ・・・
728 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/05(水) 00:20:17.48 ID:nfOdBuok0
恐ろしい話だよな
730 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/05(水) 00:24:43.84 ID:NRLLgxpfO
搭載したのに、
使う前に廃車になって新車に機器が移されたのがいるとか…
731 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/05(水) 00:27:42.20 ID:wX9d/TPxP
ひでえwww
732 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/05(水) 00:29:40.52 ID:nfOdBuok0
それって、防護無線じゃね?
魔王の遺伝子・・・
734 :
名無し野電車区(庭):2011/10/05(水) 00:34:02.02 ID:Myi6bnmi0
ATS搭載しない奴は・・・
735 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/05(水) 00:35:28.31 ID:wX9d/TPxP
まあ廃車やな
736 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/05(水) 00:38:20.96 ID:Xx0LbTs10
正直少ないからなあw
738 :
名無し野電車区(庭):2011/10/05(水) 00:42:45.81 ID:onGBUgyj0
まあ、毎時二本くらいは
739 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/05(水) 00:46:31.94 ID:9rJZv7b+0
740 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/05(水) 00:47:02.37 ID:wX9d/TPxP
742 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/05(水) 00:55:28.84 ID:nfOdBuok0
743 :
名無し野電車区(庭):2011/10/05(水) 01:02:57.07 ID:Kfn5f8vy0
744 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/05(水) 01:14:47.29 ID:wX9d/TPxP
なんでだろ
南海で急行といえば、7100×6 難波−和歌山市のイメージだが。
746 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/05(水) 06:53:04.50 ID:Aj17Zrow0
>>744 特急を大量に停車させてその駅の住人にアピールしたり、
停車駅を増やす(減らす)代わりに○○急行とか名前つけたり・・・。
747 :
名無し野電車区(西日本):2011/10/05(水) 10:27:32.96 ID:lKdjN2xw0
>>705 テレ朝系時代のMBSと南海は関係が深かった
MBSは南海ホークスを応援してたんで
新型ATSって既存の「ATS表示パネル」も替わるのかな
堺駅2番線のパタパタ 今 分解されてたけど まだつかうのか?
>>747 ゴーゴーホークスっていう南海提供のラジオ番組もあったもんな
752 :
名無し野電車区(庭):2011/10/05(水) 14:02:47.23 ID:vaTphWHP0
えっ
>>746 -急行-淡路号
急行こんごういわわき号
754 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/05(水) 18:27:45.76 ID:dZXYTMHaP
下は快急じゃね
755 :
名無し野電車区(庭):2011/10/05(水) 18:53:54.51 ID:fA23T/N20
どちらでもお好きなように
757 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/05(水) 20:49:12.41 ID:B8PTrtNI0
まさかこんなスレで\アッカリ〜ン/が拝めるとは
761 :
名無し野電車区(関西・東海):2011/10/05(水) 23:55:48.69 ID:p3Uh3oYZO
762 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/05(水) 23:57:49.72 ID:wX9d/TPxP
ぽるぬ
764 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/05(水) 23:59:57.78 ID:NRLLgxpfO
皆一度は考える
そうだ
767 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/05(水) 23:59:59.62 ID:nfOdBuok0
なんか、運行再開のニュース展示がすごいw
1005 の 戦後 の風景ですな。
771 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/06(木) 00:05:57.03 ID:zNaF72Pr0
>>769 また30000系に重労働をさせるつもりか。
注意力30000系
775 :
名無し野電車区(庭):2011/10/06(木) 00:14:01.10 ID:MPfCrgik0
今度は2300で
776 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/06(木) 00:15:54.78 ID:XJOBIV8cP
777 :
名無し野電車区(庭):2011/10/06(木) 00:17:35.02 ID:aO9sR3Bx0
これはひどい
779 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/06(木) 00:21:47.08 ID:f5uSeTs40
多奈急幕ってまだ残ってるのな
780 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/06(木) 00:24:35.78 ID:XJOBIV8cP
この微妙な古さが良い
781 :
名無し野電車区(庭):2011/10/06(木) 00:25:52.37 ID:unD67TKx0
四国号は・・・
783 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/06(木) 00:29:52.79 ID:CdhV61dW0
784 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/06(木) 00:32:51.71 ID:XJOBIV8cP
頭ガンガンになりそうw
785 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/06(木) 00:34:38.21 ID:cKaEiP5f0
嬉しそうな垂れ幕w
787 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/06(木) 00:40:18.04 ID:bi+NCq7+0
良かったなあ
一ヶ月ぶりなんだなあ
789 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/06(木) 00:52:56.13 ID:bi+NCq7+0
>>788 そんな経ってたのか
せいぜい数週間かと
790 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/06(木) 00:55:06.28 ID:XJOBIV8cP
しかし極楽橋行き写ってない
791 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/06(木) 01:04:37.22 ID:tT8IXiISO
とにかくおめでとう
昔のTVモニタの方がパタパタより見やすいよな。
パタパタだと立ち止まらないと見られなくなった。
モニタにもどってくれー!!
りんくうタウンに南北のモノレール作れば活気湧きそうな気がするけど
ダメかな。
地顔が悪いからどういたぶっても無理
796 :
名無し野電車区(長屋):2011/10/06(木) 10:15:52.39 ID:DrdgnZNB0
>>785 ん?、りんかんサンラインの表記まだ残っていたんだ・・・・・
797 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/06(木) 12:26:37.80 ID:W7ArW2Tq0
>>743 >純粋な急行減ってるしな
もうこの際、
急行→快速急行
区間急行→急行
に種別変更した方がいい。
798 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/06(木) 12:30:23.41 ID:W7ArW2Tq0
高野線の急行は途中から各駅停車になるのだから、
それに合わせて泉佐野以南各駅停車の種別は単に急行とした方がいい。
>>798 ついでに空港急行は春木通過で
春木はサザンと和市(港)急行と区間急行で十分
空港急行に競輪親父は乗せるな
800
801 :
名無し野電車区(庭):2011/10/06(木) 14:34:04.58 ID:RH6Ggq1/0
それだとラッシュ時の急行が減る
802 :
名無し野電車区(庭):2011/10/06(木) 15:58:42.08 ID:WEkaDnN2P
面倒だ、白線急行にしろ
803 :
名無し野電車区(徳島県):2011/10/06(木) 16:55:17.77 ID:f/De5vbc0
>>722 >南海の気分次第かもね
和歌山市が新型車両のお布施をしたる、っていったらおkしてくれるかなwww
804 :
名無し野電車区(庭):2011/10/06(木) 18:25:47.04 ID:SbuopYHA0
残念ながら貴志川線のLRT計画があんので
それ、やんのかね?
あの人が塀の中だから計画破綻したんじゃなかったのか>和歌山環状線
807 :
名無し野電車区(長屋):2011/10/06(木) 20:42:54.53 ID:DrdgnZNB0
しかし和歌山って何であんなに寂れたのかね・・・・。
>>807 どこともそうだろ って爺ちゃんが言ってた
大きいお神輿とかあって賑わっていた時代もあったそうな
日本全体が抱える闇は、自分らで幾らでも変えていけるだろ
だから、日本は やみ 付き になるのか
811 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/06(木) 23:54:42.77 ID:XJOBIV8cP
813 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/06(木) 23:59:59.72 ID:tT8IXiISO
相変わらず酷いw
814 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/07(金) 00:00:00.65 ID:bbMeDDeR0
さて・・・
とりゃー
818 :
名無し野電車区(庭):2011/10/07(金) 00:06:54.08 ID:8Qo1HSrV0
シミュレータ?
821 :
名無し野電車区(庭):2011/10/07(金) 00:14:50.77 ID:4W1OnKNS0
そか・・・
822 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/07(金) 00:15:50.97 ID:xoG3Ty8zP
823 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/07(金) 00:18:32.41 ID:wAQdADJG0
825 :
名無し野電車区(庭):2011/10/07(金) 00:23:36.40 ID:czlGqnmb0
似たような画像を前に見たような
816
826 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/07(金) 00:25:02.32 ID:xoG3Ty8zP
それは12000の?
827 :
名無し野電車区(庭):2011/10/07(金) 00:26:09.76 ID:jY6T+ziK0
なるほど
それ
829 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/07(金) 00:31:19.21 ID:xjzJ4UWK0
830 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/07(金) 00:34:35.33 ID:xoG3Ty8zP
831 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/07(金) 00:38:57.59 ID:bbMeDDeR0
833 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/07(金) 00:46:21.34 ID:bbMeDDeR0
835 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/07(金) 00:54:37.28 ID:FJQ7ZowbO
ビッグ液晶で
836 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/07(金) 01:02:00.05 ID:xoG3Ty8zP
837 :
名無し野電車区(関西・東海):2011/10/07(金) 01:09:10.58 ID:kYuMC0IgO
840 :
名無し野電車区(関西・東海):2011/10/07(金) 07:41:19.71 ID:BqGQ4abnO
ABCでも近鉄提供のバファローズアワーやってた
夕方のゴーゴーホークスはよく聴いていたよ
貴重な南海情報源だった
ネットもない時代、テレビはパリーグは呆れるほど完全無視だし、
俺は沿線住民でないから駅に置いてる「ホークスニュース」もなかなか手に入らなかった
842 :
名無し野電車区(東日本):2011/10/07(金) 10:38:22.08 ID:ZeZdva9l0
MBSって深夜のドラマとかアニメとか多いからよ、なんかタイアップとかしねえのかな
深夜なら安いだろう、広告費も
844 :
名無し野電車区(愛知県):2011/10/07(金) 12:24:23.51 ID:FEtHco080
今岸和田に行く人って多いのかな?
845 :
名無し野電車区(庭):2011/10/07(金) 14:13:35.36 ID:MIHfdV4W0
半月前がピーク
本線の区間急行を 急行化 して欲しいな。
でも急行としての質は、 急降下 するけど。
847 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/07(金) 16:59:33.16 ID:7/ADv/1wP
黄色い人は帰って
848 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/07(金) 17:50:20.16 ID:sR5CzUDU0
849 :
名無し野電車区(庭):2011/10/07(金) 18:21:38.93 ID:U7TX3Jmb0
850 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/07(金) 18:38:51.71 ID:RrtXeZtS0
>>846 その代わり今の本線の急行は快速急行にすればいい。
急行サザンに飽きたら今度は快速急行かwww
昔はタイガース=サン/KBSだけで
MBS=南海ホークス、ABC=バファローズ、KTV=ブレーブスだったが
そして特急はサザンをやめて「浪速號」・「和歌號」・「住吉號」・「濱寺號」・「大濱號」・「淡輪號」という名前に。
>>854 この番組やゴーゴーホークスのMCやってた上田彰氏と南海とは何かと縁が深かった
前々から思ってたけど、このスレの平均年齢すっごく高そうだなww
ワシは36歳や
>>857 そりゃあなた、
南海電車=緑の電車
と思っている人が殆どですから(さすがに車体緑一色、屋根は鉛丹塗りという方は少ないでしょうが)。
魔王最強
862 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/07(金) 23:48:44.04 ID:xoG3Ty8zP
×最強
○最凶
南海電車=銀色の電車だったのは自分だけかorz
864 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/07(金) 23:59:59.46 ID:bbMeDDeR0
間違ってはいない
いけるか
866 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/08(土) 00:00:02.62 ID:FJQ7ZowbO
なんか近鉄に新たなJTが…
867 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/08(土) 00:01:53.75 ID:WyGd3FOVO
もしかして1000系は「新車」であり、デビューしたのも「ついこの間」という認識の人も多いのか
もう南海が緑の電車を知らん子も15歳ぐらいになるのかな
緑の電車なら今でも走っているけどな
871 :
名無し野電車区(庭):2011/10/08(土) 00:08:40.42 ID:lSQnDHcL0
旧塗装のバスは乗ったか?
873 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/08(土) 00:12:26.99 ID:BQlFF0uH0
>>866 こっちも対抗して10000系を魔改造や
>>868 貴志駅で「みどりのでんしゃさようなら」を描いた園児の皆様ももう就活してる頃
875 :
名無し野電車区(庭):2011/10/08(土) 00:17:01.63 ID:ZsJQShgC0
うわ
おとろし
>>872 1002F
minapita装飾の一部に 緑 の電車があるだろ?
なるほど、盲点だったはw
878 :
名無し野電車区(庭):2011/10/08(土) 00:24:22.51 ID:a41Wh4jf0
なんつーか
879 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/08(土) 00:25:44.67 ID:+Z3gv2cvP
かんつーか…
880 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/08(土) 00:27:49.90 ID:oCJbw7HU0
7100系の旧塗装まだー?
882 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/08(土) 00:32:23.43 ID:fN4NqOz80
>>871 近所に走ってるはずなのに全く出会わない・・・
883 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/08(土) 00:36:56.19 ID:+Z3gv2cvP
よくあること
884 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/08(土) 00:39:47.25 ID:fN4NqOz80
そろそろ乗りたい・・・
>>882 緑が縁ではないのと同じ事で、 縁 がないからでは?
南海電鉄公式ソングも黒歴史化してしもたな
もう緑の電車じゃないし
888 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/08(土) 00:50:52.53 ID:fN4NqOz80
889 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/08(土) 00:54:55.44 ID:+Z3gv2cvP
まあ仕方ない
890 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/08(土) 01:00:40.83 ID:68ykDB8w0
なんかローカル駅に見えるようなアングル
892 :
名無し野電車区(庭):2011/10/08(土) 01:05:26.66 ID:UTXLO/bL0
天下茶屋か
893 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/08(土) 01:12:54.01 ID:+Z3gv2cvP
デカけりゃいいってものでもない
895 :
名無し野電車区(関西・東海):2011/10/08(土) 07:14:26.39 ID:EMIv/pqKO
ドア開閉チャイム鳴りまくる8000系だった…
スイッチが甘いのか?
896 :
名無し野電車区(庭):2011/10/08(土) 08:33:27.81 ID:4jjImS/z0
駆け込みでもあったんじゃね
897 :
名無し野電車区(茸):2011/10/08(土) 09:34:17.82 ID:9rjcS2Qq0
高野線車両故障
当該どこのどいつだ
難波のBトレ販売、流れが悪すぎる
あんなにのんびり販売できる神経がわからん
900 :
名無し野電車区(庭):2011/10/08(土) 18:15:43.18 ID:QBM1D8sb0
900
901 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/08(土) 18:25:25.20 ID:kU0lc5AeP
日比谷でもBトレ売りやがれ
日比谷に運んでいる最中に ひびや 塗装が剥がれたりなどの欠陥品を出さない為に売らないんだろ。
>>901 販売されるってさ
鉄コレ1000系とBトレ12000系・8000系が。。。
副支店長のブログで見た、と言っても5日更新だけどね。
>副支店長
どこに支店がwww
905 :
名無し野電車区(庭):2011/10/08(土) 19:05:13.16 ID:L3LjLLXs0
906 :
名無し野電車区(愛媛県):2011/10/08(土) 19:06:26.79 ID:r208GGiw0
gt
907 :
名無し野電車区(愛知県):2011/10/08(土) 19:07:45.41 ID:pM9V6baY0
たまには連続テレビ小説も思い出して下さい…
てすと
審議中
>>904 きゃ、お恥ずかし ///
副店長さぁ〜ん。。。御免あそばせ
>>911 ふーん、そんなところに支店があるのか。
さすが、 視点 が違いますな
【審議中】
|∧∧| (( ) ) (( ) ) ((⌒ )
__(;゚Д゚)___ (( ) ) (( ⌒ ) (( ) )
| ⊂l
>>913 l⊃| ノ火.,、 ノ人., 、 ノ人.,、
 ̄ ̄|.|. .|| ̄ ̄ γノ)::) γノ)::) γノ)::)
|.|=.=.|| ゝ人ノ ゝ火ノ ゝ人ノ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ボォオ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
| | ( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
~~~~~~~~ | U ( ´・) (・` ). .と ノ
u-u ( ) ( ノ u-u
`u-u'. `u-u'
支店を知ってんのか
支店四天王
さっきから何してんねん
918 :
名無し野電車区(庭):2011/10/08(土) 23:39:30.24 ID:a4kOVsfA0
>>912 マジで世の中におは2ch支店とかTwitter支店とかが
919 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/08(土) 23:48:59.44 ID:+Z3gv2cvP
支店の副店長なのか、
副支店の店長なのか
KBS 9日 22:30
走る男F
電車じゃんけん企画水間鉄道沿線
922 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/08(土) 23:59:59.30 ID:fN4NqOz80
どうだ
924 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/09(日) 00:00:03.09 ID:gBR8C8p2O
えっ…
926 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/09(日) 00:05:37.65 ID:nA7Prs3u0
支店の出来損ない
928 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/09(日) 00:11:44.32 ID:7bcyna3m0
いや、まだ5日だ
930 :
名無し野電車区(庭):2011/10/09(日) 00:16:16.76 ID:jZP5Ndak0
細かいことは(ry
931 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/09(日) 00:18:25.36 ID:rmPuEg5ZP
山行ったらそれなりに繁盛してて何より
932 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/09(日) 00:19:37.27 ID:ciwbcaPo0
934 :
名無し野電車区(庭):2011/10/09(日) 00:23:54.96 ID:wa8zL/eO0
南・・・?
まあ、比較的ってことで。
936 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/09(日) 00:26:27.94 ID:irsJvhff0
キリンとライオンもおらん・・・
937 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/09(日) 00:28:02.12 ID:rmPuEg5ZP
パンダならおるで
938 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/09(日) 00:30:22.02 ID:ciwbcaPo0
939 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/09(日) 00:32:40.86 ID:gBR8C8p2O
そろそろ駅コメを
>>920 わざわざ丁寧に謝ってまわんでもえ〜のに。
942 :
名無し野電車区(庭):2011/10/09(日) 00:37:37.80 ID:wkjvkFEx0
943 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/09(日) 00:41:17.69 ID:rmPuEg5ZP
それ中百舌鳥や
944 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/09(日) 00:44:45.15 ID:ciwbcaPo0
でもいいかもしれないという
高架駅
946 :
名無し野電車区(庭):2011/10/09(日) 00:48:35.74 ID:2Mfz0BnE0
947 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/09(日) 00:49:44.25 ID:rmPuEg5ZP
いいかも
949 :
名無し野電車区(庭):2011/10/09(日) 00:55:36.64 ID:oOWrCyDi0
なら合格
950 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/09(日) 00:55:52.41 ID:ciwbcaPo0
いや、神ノ木駅の下側を高野線が通ってる。
952 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/09(日) 01:01:16.63 ID:ciwbcaPo0
おおぅ・・・超絶勘違い
953 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/09(日) 01:04:33.69 ID:rmPuEg5ZP
次スレ頼む
954 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/09(日) 01:06:22.37 ID:QCXRf0B/0
アンダーパスっつうか、オーバーパスっつうか
955 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/09(日) 01:08:06.44 ID:ciwbcaPo0
>>954 南海スレだから、南海側から見た視点でいいかもしんない・・・
じゃ、次スレいてくる
オナガ
957 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/09(日) 01:14:50.84 ID:ciwbcaPo0
魔窟の中でならオレはいつでも全盛期だ!!
うなる吊り掛け 1521系 角板で登場だ!!!
支線の仕事はどーしたッ 山岳走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアを開いてオープンテラスも思いのまま!! 2200系天空仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの車を外せない!! 超A級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き皇帝が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式によって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました!
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ!熊本電鉄200系!
……ッッ どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、更新次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
958 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/09(日) 01:16:06.39 ID:ciwbcaPo0
959 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/09(日) 01:19:52.58 ID:gBR8C8p2O
おつー
960 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/09(日) 01:22:20.71 ID:FTvxwmeC0
>>960 8両全て4ドアならサザンならぬサンザンやなw
962 :
名無し野電車区(庭):2011/10/09(日) 01:30:47.50 ID:m0BLniFo0
ひでえwww
指定券代返せ言うで、こんなん。
964 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/09(日) 01:34:23.51 ID:gBR8C8p2O
しかも全車指定www
965 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/09(日) 01:35:37.51 ID:rmPuEg5ZP
こらホンマに、サンザン
966 :
名無し野電車区(庭):2011/10/09(日) 07:05:24.08 ID:Yz7cCCBk0
967 :
名無し野電車区(関西・東海):2011/10/09(日) 07:38:17.21 ID:0B8llQuoO
ダ!ダ〜〜ン!
ボヨヨン、ボヨヨン
サザンがサンザンになるのもそうだが、
サザンだけにかけるとサザン(33)が苦(9)になるからな
昔、ダイヤが乱れているときは、泉佐野の自動放送で
自動放送「只今到着の電車は特急ラピートβ なんば行きでございます。この電車は全車両座席指定ry)」
→普通なんば行き 7000系4連が到着。
自動放送「ただいま到着の電車は普通車なんば行きでございます。」
→特急ラピートβなんば行き が到着
で、乗客も笑ってた。(駅員が訂正放送していたが…)
972 :
名無し野電車区(庭):2011/10/09(日) 14:27:19.83 ID:RZSJAaiI0
973 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/09(日) 16:21:03.78 ID:Zx8fur2OP
地震キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
ゴゴゴゴっていった後にドーンって揺れたぞ
トラックが突っ込んできたのかと思った。
スリランカでも揺れたのかw
地球オワタなw
978 :
名無し野電車区(庭):2011/10/09(日) 18:06:33.68 ID:4O/PoYsb0
やべえ・・・
メッチャハヤク揺れなかった?
なんか初体験な地震だわ
980 :
名無し野電車区(庭):2011/10/09(日) 19:32:22.74 ID:0bj9DoFX0
震源が近かったからかな?
んまあー、地震とは
こっちも初体験だった
983 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/09(日) 21:02:34.03 ID:BT78yZ870
避難する 自信 なくすわ
審議拒否
今日は地震でしんどかった
泉大津の港でザトウクジラが現れたそうで…
もしや・・前兆?
数頭なら誤差の範囲
989 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/09(日) 23:46:03.28 ID:rmPuEg5ZP
刺客か
990 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/09(日) 23:59:58.63 ID:ciwbcaPo0
991 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/09(日) 23:59:58.73 ID:gBR8C8p2O
うめうめ
いけるか
993 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/10(月) 00:00:16.85 ID:ciwbcaPo0
くそ・・・
995 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/10(月) 00:05:18.73 ID:VG9ag6l90
うめーる
996 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/10(月) 00:05:40.73 ID:VG9ag6l90
そういえば、遅延とかあったのかな?
特に聞かないが
あっても数分では
998 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/10(月) 00:07:21.10 ID:ZEM1Hf2Y0
安全確認はしたろうな
999 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/10(月) 00:07:47.64 ID:alAWZ0AoO
あと一息
1000 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/10(月) 00:07:49.35 ID:ZEM1Hf2Y0
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。