952 :
名無し野電車区(北海道):2011/10/15(土) 11:42:25.48 ID:L5jWGQZK0
>>949 1駅止めて1駅飛ばすだけなら変わらないじゃん。今より利用客が増える以外は。
どうしてお金がいるのか意味不明だね。
>>952 システムなどを設定変更する必要などがある
ヤホロバカの珍言集が増えましたw
955 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (内モンゴル自治区):2011/10/15(土) 12:15:26.61 ID:+fVUVeaM0
必死に話をそらしている野糞チンカスハゲニートw
道民の誰もが期待しない野糞プレハブ高架駅開業までいよいよあと1週間!いまだJRからは、高架化と同時に特急停車の発表なし!
「江別12万市民悲願の特急も無事に止まるのが決まったみたいだし。
ホームのイラストに特急が入ってるでしょ。特急から降りた客もいるし。
これはどう見ても特急停車確定の証し」
↑こうほざいた責任をとって、この日を最後にあの世に旅立つ野糞チンカスニートww
さようならぁwww
956 :
名無し野電車区(北海道):2011/10/15(土) 12:59:17.81 ID:L5jWGQZK0
>>953 ふーん。でも利用客増えて収益アップするからそんなのすぐ取り返せるでしょ。
>>956 札幌から岩見沢間の特急利用者は通勤にも使われるので多い。
そもそも、そんな貴重な収益源を失くすのはおかしくね?
個人的な感情でまくしたてるのはもう辞めようや。
数千人の普通運賃より数百人の特急券。これが現実だw
北海道新聞 > 経済
小樽−ニセコ間 スキー特急増便 JR北海道(10/15 10:10)
JR北海道は14日、冬季(12月〜来年2月)の臨時列車の運行計画を発表した。札幌とニセコを
結ぶ特急「ニセコスキーエクスプレス」を、小樽−ニセコ間で増便するなどし、昨冬より168本多い
1110本運行する。
ニセコスキーエクスプレスは12月23日〜来年2月19日の毎日運行。昨冬までは札幌−ニセコ間の
1日1往復のみだったが、今季はさらに小樽−ニセコ間を1日1往復する。ニセコ地区で増えている
長期滞在客が、滞在中に小樽や札幌に出かけやすくするため。<北海道新聞10月15日朝刊掲載>
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/325243.html
960 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (内モンゴル自治区):2011/10/15(土) 14:32:29.01 ID:+fVUVeaM0
野糞に特急が停まらない理由。
@もともと札幌のベッドタウンとして人口が増えただけだから、札幌方面への利用客が圧倒的に多い。
野糞に特急を停めても、札幌からの距離が近いために普通列車とくらべて大幅な所要時間短縮は見込めない。
特改要員も乗務していないから、特急券を買わずに利用する客が増える危険性が高い。
A旭川以遠へは、岩見沢乗り換えでじゅうぶん対応できるだけの普通列車の本数は確保している。野糞ー岩見沢など短距離の特急券無札利用が増える危険性もある。
B人口が増えたというだけで、特に野糞に特急を停めなければならないような重要な地場産業や大企業、観光地もない。
C旭川以遠の宗谷本線や石北線のように、普通列車の本数が極端に少なく、特急がローカル輸送の代替を担う必要性がない。運転上の停車理由もない。
D国鉄時代から、優等列車を停車させていない。例外的に停車した列車も、優等列車停車駅にするだけの実績を残していない。
したがって、江別市からの特急停車要望をJR北海道はにべもなくはねつけている。
チンカス野郎がいくら吠えても、野糞に特急が停まる理由も必要もないってことw
やほろ厨の言うのがまかり通るなら
>>959のスキーエクスプレスは高架駅である
琴似や稲積公園にも停まらなきゃいけないんだな
おっとあとイオンのある発寒と小樽築港もか
需要あるわけないだろww
>>961 それならイオンのある桑園もって事になるしな。
野幌駅は高架化でその先へ
来年10月札幌圏全面白紙改正
野幌駅に全ての特急が停車し利用チャンス拡大へ
965 :
名無し野電車区(北海道):2011/10/15(土) 15:59:36.19 ID:jsSc7LKG0
>>964 どっちかというと、アンタの方に未来を感じるな
自演ならあっちでやれよカス
野糞 いや 野幌特急通過確定だな。
厨お疲れ!
野糞馬鹿入水確定おめ!
969 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (内モンゴル自治区):2011/10/15(土) 17:11:28.40 ID:+fVUVeaM0
『来年10月札幌圏全面白紙改正
野幌駅に全ての特急が停車し利用チャンス拡大へ 』
>相変わらずソースなしw
だいたい、今月の高架開業と同時なんだろ?まだJRから特急停車の発表ないぞww
やった、入水あげ
>>969 馬鹿
JR北海道のホームページ位みろよ
来年10月に改正行うって書いてるからw
改正してもいいけど、特急は止まらねえ(笑)ましてや岩見沢非停車なんかありえねえ。デメリット大きすぎだろ。岩見沢から旭川方面いくときどうすんだって感じ。北いくの少ないから野幌までバックとかアホすぎる。札岩の特急客はみんなバスにとられるな。
>>971 札沼線完全電車化による改正が主だな。
野幌については何もないな。
それ以前に、札沼電化までダイヤ改正しないのかと。ンなわけねぇw
>>974 しないんだよバーカ
必要性がないからな
第一次電化開業の段階は気動車のスジなんだろうな。
まぁ、第一次開業から全面開業までの期間が短いから頻繁に改正する意味は無いか。
でも、野幌はないな。
>>976 例年通りなら3月に小改正ぐらいやるだろ。たぶん。
馬鹿だななんで来年のダイヤ改正をいま発表するの?
結局野幌停車が実現しないから来年まで逃げ切りつもりだろw
ディーゼルダイヤで電車動かしてもなんら問題ない。あとは車両数か。
北持ちの車両費をどう捻出するか見ものだな。
>>969 来週を楽しみにするのもいいけど来年にも楽しみがあると考えましょうやw
982 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (内モンゴル自治区):2011/10/15(土) 18:14:43.88 ID:+fVUVeaM0
野糞チンカスハゲニートの公開処刑まであと1週間だぞ。必死に話をそらそうとして、何を書いても結局フルボッコw
まさか、なんの発表もないまま、野糞高架開業と同時に全特急がサプライズ停車するのか?
別人バージョンはどうした?もう、そんな余裕もなくなったかwww
>>971 札幌〜北海道医療大学間の電化に伴う改正だろ
もしかして『時間短縮を図るなど』の「など」の部分に期待してるのか?w
さ す が 脳 ミ ソ ウ ン コ の ゆ と り カ ス だ な
984 :
名無し野電車区(北海道):2011/10/15(土) 18:41:31.35 ID:jm/q2XEq0
てか、来年秋に、まかり間違って野幌停車になったら
勢揃いで土下座祭りか?(笑)
そりゃ楽しみだ
ホモ馬がいないとヤホロ煽りで電屑が本スレが荒れるw
すなわち、荒れるのは馬の所為wwww
次スレ立ててくるか…
987 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/10/15(土) 18:58:27.30 ID:C4qkQBlm0
988 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (内モンゴル自治区):2011/10/15(土) 20:03:07.74 ID:+fVUVeaM0
『来年秋に、まかり間違って野幌停車になったら勢揃いで土下座祭りか?』
あわてて別人バージョンを出してきたぞw
ついうっかり「まかり間違って」と書いて、可能性がないのをてめぇで認めちゃったしw
「土下座祭り」?
自分の「入水祭り」まであと1週間だぞwww
989 :
名無し野電車区(北海道):2011/10/15(土) 22:40:44.18 ID:jm/q2XEq0
>>988 ん?
野幌厨とは、別人なんだが
アホかオマエ?
それはそうと、数年後のオマエの土下座祭り、今から楽しみだよ
そんな未来のこと、今言われてもな。
いつも平気で別人に自演、自演とかほざいてる馬鹿が
野幌厨とは別人とか言われてもな…
992 :
名無し野電車区(北海道):2011/10/15(土) 22:57:44.14 ID:jm/q2XEq0
>>990 そんなに未来のことなのか?なあ?(笑)
>>991 馬力の馬鹿が自演ばかりしてるのは、ちゃんと裏も取れてるわけなんだが
オマエは馬鹿か?
自演だろうがどうでもいいけど、ただうぜえ
>>992 裏が取れてるって言うセリフは何度も聞いてるが、
おまえは一向にその自演を証明できてねえだろ。
995 :
名無し野電車区(北海道):2011/10/15(土) 23:09:55.21 ID:jm/q2XEq0
>>994(このスレ↓で)馬力の自演がバレた
【東京〜札幌】北海道新幹線137【4時間以内】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287445642/178 <時系列で並べると>
(このスレの)107:名無し野電車区 [sage] :2010/10/20(水) 00:50:04 ID:zN8d+vrkP ←
ふと。電化バカの言うように室蘭は盛岡より温暖な気候だとしよう。JR北海道は事業計画で明らかな通り、倶知安どうこうよりか室蘭の暴風雪対策に力を入れている。
東北新幹線八戸開業以来、フル規格側の理由で遅延が発生したなんてことはめったに無い。
つーことは倶知安より雪対策に力が入れられてる室蘭よりも寒冷な盛岡をクリアできてるんだから、倶知安もクリアできるってことになるよな。
(よそのスレ)【新青森〜新函館】北海道新幹線【建設中区間】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286675722/ 153 :KC57 ◆KC57/nPS5E [sage] :2010/10/20(水) 00:53:06 ID:zN8d+vrkP ←
>>152 http://pub.ne.jp/KC57/image/user/1264183987.png 配線はこうなる。水色が在来線。
(このスレの)125:名無し野電車区 [sage] :2010/10/20(水) 01:23:05 ID:zN8d+vrkP ←
上り勾配の資料に下り勾配が無いって突っ込みは無いな。頭が悪すぎる。
↑
三つとも同じID:zN8d+vrkPなのだけど。コテを外して、つけて、また外してる(笑)。そしてその言い訳が爆笑↓
(このスレの)168:KC57 ◆KC57/nPS5E [sage] :2010/10/20(水) 09:26:19 ID:w+Mwjycc0
p2つかってたまたまコテ外れたのを自演て言われても意味不明だし。
(このスレの)173:名無し野電車区 [sage] :2010/10/20(水) 10:34:42 ID:Suh6n41fO (1/3) [携帯]
専ブラでTabキーパカパカやってるとsageやコテってたまに外れるけどな。
使ったこと無いと分からないだろうけど。
↑たまたま外して、たまたまつけて、たまたままた外して、(このスレの)168と173をあわせて読むと更に味わい深い。
つーことで、とっくに馬力の馬鹿の自演は証明済みなんだが
バカかオマエ?
996 :
名無し野電車区(東海):2011/10/15(土) 23:15:38.06 ID:EMwJ76RHO
土里
997 :
名無し野電車区(東海):2011/10/15(土) 23:16:01.01 ID:EMwJ76RHO
木毎 土平 馬尺
998 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/15(土) 23:16:13.55 ID:VRYmSfr70
野幌
999 :
名無し野電車区(東海):2011/10/15(土) 23:16:59.21 ID:EMwJ76RHO
⊥ク雨
□ヨ田金矢
小心└
木毎 屋 敷 馬尺
1000 :
名無し野電車区(東海):2011/10/15(土) 23:17:40.57 ID:EMwJ76RHO
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