【L/Hi/V】小田急ロマンスカー58【R/M/E/371】
2 :
名無し野電車区(茸):2011/09/11(日) 16:21:32.23 ID:rL7sQXFP0
ロマンスカーあさぎりを残存させるなら、上りは本厚木〜新宿間はノンストップ運転を待望します。
上りのみ号車指定の定員制自由席が可能と思います。 どうしても下りは町田停車を実施しないと乗車率に問題が発生だね。
3 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/11(日) 21:43:01.12 ID:kgvBy6CG0
2日連続で「えのしま28号」乗車
ロマンスの経験がこれまでもこれからも一生ない一生道程アラサーの俺もロマンスカーによく乗ります。
ヽ(;Д;)ノ ロマンスカー 何時頃に 運転開始かな?
今日のえのしま24号は久々にMSE6連が入った。
前スレざっと読んだ唐木田在住の俺涙目\(^O^)/
8 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/12(月) 23:51:11.27 ID:8E7vDuo10
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん
1600形・クハ1315:復興整備車で週末温泉特急運転(廃車)
1900形:戦後新製車による特急運行、3扉ロング私鉄標準車(廃車)
1910形→2000形:初の特急用塗装車2扉セミクロスシート(廃車)
1700形:最初のロマンスカー、ロマンスシート装備、百合のエンブレム装着(廃車)
2300形:カルダン駆動車、喫茶カウンター拡大(富士急行譲渡後廃車)
キハ5000形・キハ5100形:御殿場線直通優等(関東鉄道譲渡後廃車)
3000形(SE・SSE):連接台車(一部保存)
3100形(NSE):連接台車、展望車(一部保存)
>>1 < 感謝 m(__)m
7000形(LSE):連接台車、展望車
10000形(HiSE):連接台車、展望車、ハイデッカー(一部長野電鉄譲渡)
20000形(RSE):ハイデッカー、スーパーシート(主として御殿場線乗り入れ用)
30000形(EXE):分割併合可能
50000形(VSE):連接台車、展望車
60000形(MSE):地下鉄乗り入れ(難燃、前面貫通)仕様。
JR東海371系:20000形と同等のJR東海発注・所有車
東海を入れて7系列のうち4系列が引退されるんだね。
>>11 車輌の破棄更新をやたらすすめめたがるのとか、
やたら通過する列車の設定をしたがるとか、
こういうのみてると鉄道会社がヲタを採用しないのは
正しい判断なんだと思う。
鉄ヲタの俺から見ても、
>>12には同意する。
どうにもならん事に必死な奴って、会社はいらないよな。
14 :
名無し野電車区(茸):2011/09/13(火) 03:28:37.10 ID:hYxXSUME0
LSEはスッキリと廃車をして短編成で保存してほしいね。
15 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/13(火) 05:33:08.04 ID:urVcB8u/O
バリアフリー化が出来ない、HiSEが先に全廃するのでは?。もう1編成しかないし。
LSE一本が先じゃねか?
そして来春HiSEとRSEが一気に落ちると。
LSEの日車送り遅れの関係で延びるかもしれんが。
17 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/13(火) 15:26:37.14 ID:H5mQiy4E0
小田急は保存する車両が多くて大変だな。
いつか保存車両で基地が一杯になるな
俺の記憶の範囲内で「小田急所有」の保存車↓
海老名車庫→3000形SE5連
喜多見検車区→モハ1形
(同じく喜多見)2200形2連
(同じくきtry)2600形1両
(同じkry)9000形1両
(おry)3100形NSE6連
そろそろ危ないヤツ
5000形、LSE、HISE、RSE
こんだけあれば博物館作ってもかなりの集客できそうだけどねぇ。
まぁどこに作るかっつえばピンとこないし
何より実は液晶の中にもう作っちゃってんだよね
新宿19時00分ホームウェイが珍しくMSE6両だった
あの時間に6両は鬼畜だろ
20 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/13(火) 20:17:32.11 ID:OCWgveMcO
>>19 メトロHWなんてどうせガラガラなんだからこういうときは60051引っ張ってくればいいのにね。
せっかくEXEと定員合わせたのに代走が6両じゃ意味がない。
下りほーむうえいぜんぶ新百合とめてほすぅい
>>23 深夜の町田止まりや本厚木止まりのは確かに止めてもいいと思うけどな
24 :
名無し野電車区(秘境の地):2011/09/13(火) 22:02:17.57 ID:VoTOJWR10
小田急多摩センターの使ってない待避線二本にはまだ錆びてるけどレールが敷いてあるから
あそこにロマスカーを何両か保存できるよ
>>18 >まぁどこに作るかっつえばピンとこないし
愛川町w
保存車と博物館は株主総会で反対が多かったらしい。
みんなの心の中に作ればそれが最高の場所さ
何で甲種中止になったの?
29 :
名無し野電車区(東海・関東):2011/09/14(水) 06:12:28.98 ID:DB7lUBwEO
「そうだ、箱根行こう病」が再発しました。
只今はこね19号で箱根湯本に向かってます。
ああ、のんびり。
そういう時のロマンスカーって、
乗るだけで日頃の疲れが抜けていく気がするから、不思議だよな。
32 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/15(木) 20:01:42.76 ID:Tt/CYXIs0
VSEをもっと増備汁!!
Vはもういらない。座席硬いし向きの角度が落ち着かないし。
作るならLの後継を考えて作ってくれよ。
乗る人目線で考えたEXEがボロクソに言われて
見る人目線で考えたVSEが絶賛されたから
小田急も見た目重視でいいんだなって思うようになっちゃったんだよ
>>33 あの座席はむしろ硬いから座り心地良いんだよ。
VやMのシートも、文句言うほどの酷い座席でも無いって皆分かってるよ。
長時間座っても疲れないオフィスチェアの「オカモト」製だからね。
座席ヲタは、スプリングの経たったベコベコの椅子が最高だと勘違いしてるアホだからスルーしておk!
もしかして:オカムラ
オカモトはコンドームだわな
39 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/15(木) 22:47:44.20 ID:/cav1beAO
いやいや近藤さんは相模ゴムだべ
相模オリジナル
41 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/16(金) 04:23:01.95 ID:o7Z3JBK7O
そういや長津田の某宅で
牛乳瓶受に夏目オリジナルが置きっぱだったな
時期が時期だけに吹き出しちゃったじゃないか!!
何の話だ?
EXEは車内照明を蛍光灯色から電球色に替えたらいいような気がする。
45 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/16(金) 14:53:02.70 ID:o7Z3JBK7O
取り敢えずロマンスカーって、先頭形状が似てないか?
>ゴムの中身
話、変えようよw 複々線化完成したら、「えのしま」毎時1本化と「朝ロマ」と増発願う
47 :
名無し野電車区(茸):2011/09/16(金) 16:30:41.63 ID:snOxJ0Rm0
早くMSEを増車して運行を円滑してほしいね。時間帯により6連と10両編成の使い分け出来ます。
LSEとHiSEの11連は過剰編成の場合が有ります。EXEとVSE並びにMSEの3車種に限定すれば、
運用とメンテナンスが効率的になりそうです。RSEは他の私鉄に売却が出来そうです。
自慢していいか!ロマンスカーの先頭に乗るんだ!
49 :
名無し野電車区(秘境の地):2011/09/16(金) 19:47:52.93 ID:Jysd3s++0
>>44 同意!
本来、電球色で登場したんだよね。
何で変えたのかなぁ…
電球色だとそれなりに豪華な印象で、箱根旅行に出かける気分も盛り上がったし、
夜の走行風景がなかなか綺麗だった。
>>46 4両になって構わないからあさぎりの増発、かな。
51 :
名無し野電車区(茸):2011/09/17(土) 02:55:35.78 ID:oGGBHC5z0
本来はあさぎりが展望車向けの路線でした。JR御殿場線のトンネル,高さの有効長から導入が不可能か!?.
甲種輸送されてるけど。
53 :
名無し野電車区(茸):2011/09/17(土) 02:59:22.94 ID:oGGBHC5z0
MSEかEXEの短編成仕様で、御殿場行・あさぎりを存続してほしいね。
55 :
名無し野電車区(dion軍):2011/09/17(土) 11:19:33.40 ID:0ocDZjp90
それぞれ綺麗に形式写真が撮れるように並べてほしいけどねぇ。
つか、5000形の車内見学って、どうなんだw
>>56 キハ5000だったら全力でダッシュなんだが。
ファミ鉄
F-trainの展示をするのかとワクワクしていたのになぁ
59 :
名無し野電車区(iPhone):2011/09/17(土) 19:27:26.64 ID:OX4fXsooI
今、登戸をあさぎり8号が通過しました。
新宿まで走るみたいだね!
その他は運休です。
60 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/17(土) 19:35:49.61 ID:L+/llmCn0
大野の人身事故の影響で371が海老名で待っていたが、
18時半前に沼津に向けて帰って行った。
ほぼ定時で出て行ったから、営業運転と勘違いしそう。
いつも客乗っていないし。
人身でメトロはこね23号は町田で打ち切りかと思った。しかし、遅れながらも
何とか湯本まで運転。この粘り越しには拍手!!
走り出した特急を途中で運転打ち切りにすると払い戻しが面倒だし
2時間までの遅れなら払い戻し対象にならない
払い戻しの件はあるかもしれないけど、町田出るとガラガラなんですよねメトロはこね。
あれなら、たいして手間ではないかと。だから運転してくれたのは奇跡。ただ、今回
ずいぶん早く復旧しましたね。15時47分発生で16時10分運転再開。いつもこれぐらい
すばやく再開してくれると助かります
ホームウェイ15は新百合で打ちきり。
ロマンスカー@クラブで取った特急券は自動的に払い戻してくれるのか?
>>64 あらら。
15号って新百合通過の小田原行きじゃん。
かわいそう。
@クラブは自動的に返金してくれると駅員さんに聞いた。
よかった。
橋本に着いた。
ハマ線は混んでないといいが。
>65
町田までは時間掛かっても運転すると思ったのに。
>>44>>49 電球色に戻すことに賛成。
あの車内の内装色や電球位置からして電球色だと暗くなりそう。
>>64-66 昨日は厄日だった。俺もホームウェイ15号に乗っていたが、新百合ヶ丘で
降ろされ、多摩センター・橋本経由で町田へ出た。
町田へ着いた直後、全線で運転再開だったが、町田駅上りホーム
が人で溢れていた。ホームウェイ15号に乗る直前に山手線に乗ったが
こちらも人立ち入りで相当遅れていた。
>>63 昨日湯本15:48発のはこね30号に乗る予定だったが即運休決定、
目の前の各停に飛び乗り小田原に着いたら再開直後?の急行に乗れた。
新松田〜町田まで各停で快速準急に乗ってる気分だった。
昨日ベイリゾート91号乗ろうとしたら運休でorz
てか、事故から5時間以上たった後なのに運休ってどういうこと?
どうせMSE編成は朝上ってきて新木場車庫にいるんだし、夜8時の時点でY線もC線もダイヤは乱れてなかった。
回送で返すくらいなら営業運転すればいいのにな。
新木場で昼寝などせん。
73 :
名無し野電車区(茸):2011/09/19(月) 04:05:52.25 ID:KnHDx9MN0
ロマンスカーあさぎりは人身事故等で急遽運休するなら、御殿場線の御殿場駅〜沼津駅間のみは運休するリスクが少ないよ。
最初から小田急箱根高速バスで、JR御殿場駅迄行った方が、事実上懸命でしたね。
>>71 朝は 新木場から すぐに 綾瀬に 回送!
夜は 綾瀬から 新木場に 回送!
手間ばかり掛かって ベイリゾートは 大変なんだよ
75 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/19(月) 11:17:25.91 ID:UNJimahw0
>>74 もしかして、綾瀬に行った後、メトロはこねに使うとか?
76 :
名無し野電車区(茸):2011/09/19(月) 19:56:51.47 ID:TXQp88eW0
今日は東名高速道路の上りが大渋滞で一時は御殿場I,C.から東京方面へ渋滞が延びました。
ロマンスカーあさぎり6号と8号の乗車率が若干向上しました。
77 :
名無し野電車区(茸):2011/09/20(火) 06:29:18.88 ID:2Pi4nQye0
昨日の箱根高速バスは行きはほぼ定刻通りに運行出来ましたが、
帰りは東名高速の事故渋滞の巻き添えで大遅延しました。
こういう時は定時運行のロマンカーあさぎりは有利だね。
3連休でも満席にならないあさぎり号が素敵。
>>76-77 事故渋滞で遅延なら仕方ない。
鉄道で人身事故発生したら、まず特急ロマンスカーは運休になるから帰る手段そのものが無くなる。
79 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/20(火) 19:29:22.24 ID:+zObuqgl0
EXEの色をMSEのフェルメールブルーにしたらいいとカッコイイと思う
いや、今のも好きだけどさ
exeが塗色で損をしているのには同意
外装MSE内装EXEか
最高だな
EXEをVSEカラーにしたらマリンライナー、もといゆめじそっくりに…。
83 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/21(水) 00:06:40.66 ID:NOtdjQ7vO
車両には、登場時のオリジナルカラーが1番似合う。LSEや185もしかり。EXEももし塗装変更したら、嗚呼やっぱブラウンかと思うよ。
ネコ(2200形)はオリジナルよりも、アイボリー塗装の方が似合う。
‥異論は認める。
EXEはMSE色にして、座席はJR-EのE257と同タイプの座席に交換が個人的にbest
今の座席もいいけど、1次車と2次車に微妙に差があるのが気になる。
リニューアルを機に是非そうした改造をしてもらたいもんだ。
今日は台風のため午後から全面運休みたいだ。
>>84 俺もネコは青帯がいいと思うよ。
前面2灯で行先表示幕があるなら、そのほうが自然だよ。
88 :
名無し野電車区(茸):2011/09/21(水) 04:00:02.19 ID:bXDThn1a0
御殿場線は台風接近の度に松田〜御殿場間を運休して間引き運転をするから、
ロマンスカーのあさぎりは新松田行に行先を変更します。
いっそ「さがみ」を全部新松田駅に停車させれば、速やかに廃止が出来ます。
89 :
池原あゆみ44歳(dion軍):2011/09/21(水) 05:19:18.96 ID:8BJD9CVq0
関西人です。
大阪〜東京の行き来で、新幹線利用を名古屋〜小田原にして、
近鉄特急と小田急ロマンスカーを楽しんでいます。
小田急ロマンスカーって華やかでいいよね。
沿線全体に漂うきらびやかな雰囲気は何なのだろう?
阪急電車の高級感とは異質のものだし、
首都圏ならではの雰囲気なのかな?
90 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/21(水) 06:55:27.26 ID:WyYicvO20
>>89 時間があれば、名古屋-豊橋を名鉄の特別車にしたら尚良いです。
三島から小田原まで踊り子乗ればいいと思う
>>84 1灯、方向幕埋めて原型にするならツートンだな。
晩年時ならアイボリーに青帯が自然。
93 :
名無し野電車区(茸):2011/09/21(水) 18:20:59.46 ID:zEHaWtuD0
3・11以来の大運休で小田急線沿線はすべて陸の孤島になりました。
タクシーは大繁盛中になりました。高架区間が仇で運休が続きます。
94 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/21(水) 20:43:13.62 ID:+2L3Jr33O
風の問題は 相模川橋梁では?
当初 海老名返しだった筈
一応、相模川と多摩川の橋で規制値を超えたのが原因
の筈
96 :
名無し野電車区(茸):2011/09/22(木) 06:58:37.13 ID:dmim9gMA0
今日の小田急ロマンスカーはあさぎり以外は平常運行になりそうです。
97 :
名無し野電車区(WiMAX):2011/09/22(木) 08:29:01.52 ID:R4McfB+G0
ロマンスカーのMHはVSEの初期は、出発時限定鳴動だったけど、
今は? 通過時や入線時に鳴らすこともあるのですか?
名鉄特急のように運転士の判断で任意に鳴らせるようになったのかな
98 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/22(木) 08:34:51.75 ID:te8oczJi0
本厚木駅入線時は鳴らしてる。
そんで停車して、また鳴らして出発してく。
>>97 運転士の判断で駅到着・発車時以外でも鳴らすことあるよ。
沿線で子供が手を振ったりしてると鳴らすこと多い気がする。
>>99 前展乗ると解るけど、沿線で手を振る人には鳴らしてるね。
なかなか微笑ましくて好きだな
景色重視の質問ですが、
箱根に行くのに初めてロマンスカー(前展望席)を予約しました
でも小田急箱根高速バスと景色がなんら変わらないなら、バスでもいいかと迷ってます
どっちがオススメでしょうか?
通るところ違うし景色はなんら変わらないなんてことはない。
せっかく展望席とれたなら乗ればいいのに。
初めてなら自分の目で確かめましょう
ロマンスカーは沿線車窓
高速バスは防音壁
どっちがいいですか?
105 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/22(木) 12:20:52.93 ID:McC1mcaWO
調べてみたらロマンスカーは1割程度しか景色がいい所なくて
景色より快適に確実に乗れるから便利みたいな感じだったのでバスと迷って…
でも折角最前列展望席とれたし、記念に乗ってきます
106 :
名無し野電車区(茸):2011/09/22(木) 16:34:09.95 ID:qCFjMKTe0
ロマンスカー展望席も餓鬼のグループや高齢者の団体に遭遇すると煩いよ。
当日券で空席が有ったら僕は取ります。ひとり旅が多いので困っております。
>>106 そうそう、それと展望席にオタが座ったらとか言われるが
オタはマナーの良い方
ガキ=団体>>家族連れ(子供あり)>>>オタ
根拠は10回20回じゃ済まない経験から
子ども連れが展望席ではしゃぐのは自然な行動だと思うけどな。
子どもにすら相手にされない列車はロマンスカーとは言い難い。
度を越えて騒がしいのは子連れ、団体、ヲタ関係無いしな。
展望席の通路真ん中に三脚立てて展望映像撮ってるバカの方がよっぽど迷惑。
109 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/22(木) 17:44:15.32 ID:6aRonFIf0
>>97-99 最近は基本VSEしかMH鳴らさないけど(新宿出発時等)なぜなんだろう?
VSE以外のMH付き車両も鳴らして欲しいです。・゚・(つД`)・゚・。
110 :
名無し野電車区(茸):2011/09/22(木) 18:07:39.02 ID:qCFjMKTe0
自分の場合は展望車に乗車するなら、2〜3列目の通路側が一番落ち着きます。
最前列は同乗者に左右されるから鬼門になりそうです。
子供=マナーの悪さではないでしょ。中にはマナー良く乗車してる親子だっている。
それに多少は騒がしくても、度の越えない程度なら微笑ましく見る程度の気持ちがあっても良いのではないかと。
>>109 残念ながらもう外した
今は電子ホーンが鳴るはず
ところでMSEは鳴らしているの?
メトロはこねや代走便とか含めて。
小田原発車時にはだいたい鳴らしてなかったか?
117 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/23(金) 01:34:51.28 ID:1VJogukCO
警笛代わりに鳴らすのはいかんの?
この前の月曜に乗った、MSEの代走さがみは新宿出る時に鳴らしてたな
7004Fは塗装変更時に再設置したから、ごく稀だけど鳴らすよ。VやMと違って昔の音色のタイプ。
F-trainはいっそ外装はヘッドマークだけにして内装を徹底的にやっちまえ
車内広告なら都も口を出せまい
122 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/23(金) 08:23:25.40 ID:tWv0ZCu70
石原糞f。三国人はおまへだといってやりたい。
123 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/23(金) 08:49:38.66 ID:tWv0ZCu70
VSEなんて見ようによってはオバQなのに
ロマンスカー内でオススメの食べ物、お弁当ってある?
子供向き過ぎるのはヤメテ
125 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/23(金) 10:34:35.15 ID:pG/nPUTAO
>>124 崎陽軒シウマイ弁当
おれは消防のときにこれを食べて育った
遅れているからかあさぎりがぶっ飛ばしてた
127 :
名無し野電車区(関東):2011/09/23(金) 11:03:56.83 ID:49gBhOJNO
>>124 新宿から乗るなら、小田急百貨店のデパ地下で弁当を買うのがお薦め。
で、アルコールは駅売店。これ最強。
良い旅を!
ならシウマイ弁当とデパ地下両方買うわ
アル入ると乗り物酔いと相乗で吐くわ、超迷惑だからやめとくw
ちなみに山手線降りて、ロマカーまでの時間の余裕って20分あれば十分かな?
>>128 山手線ホームと小田急の改札は近いからおk。
色々とサンクス
楽しい旅をしてくるよノシ
相模大野を通過していったメトロはこね23号はガラガラ
廃止されてもおかしくない
>>131 あれあさぎりよりもやばいんじゃない?w
133 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/23(金) 19:07:52.53 ID:mj6xGX7AO
メトロはこねは速達性より停車駅を多くすべきだと思うな
本厚木止まらないのは痛い
135 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/23(金) 20:20:22.35 ID:/HE8+UaO0
22・23号は本厚木に止めろよ
土休は本厚木から湯本に行くロマンスカーがまともに無い
ほとんど小田原止
平日下り朝6時台のロマンスカーも
新百合停めてくれたら多摩線からの客拾えるのに。
137 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/23(金) 21:06:23.42 ID:cX38b75BO
「メトロ〜」は主要駅にこまめに停車して、潜在需要を汲み出した方が良い。
下手に雁行運転するから、急行が新松田で2本待避とか悲惨な事に…。
138 :
名無し野電車区(関東):2011/09/23(金) 21:25:13.71 ID:+/JxC1iDO
メトロはこねの直後にえのしま号も来たから見たけど、車内で日傘さしてる人がいてびっくりした
山側って暑いの?カーテンしめればいいのに
「メトロはこね」はハズレだったな。 orz
・・・新百・大野・本厚・秦野・小田・湯本でいい
上りは成城学園前に停めても良い
ベイリゾートは、海浜幕張・舞浜まで突っ込めば利用されると思うが、JR東日本が認めないよなw
土休日上り「メトロはこね」24号よく使うが、毎回ガラガラで、いつのまにか6連にされてしまった orz
頼むから廃止は勘弁w
平日下り「メトロホームウェイ」送り込みはどうなってる?
71号は、朝上り70号終了後、綾瀬で昼寝? 41号・43号は?
土休日上り24号と同じorもう少し遅いスジが平日に有れば、利用したい。
140 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/23(金) 21:45:20.96 ID:VG4zpIKp0
今日のベイリゾートは珍しく多めに乗っていたが、新宿行に比べるとまだ
空いてる。
18時ごろの新宿行ロマははこねは好調のようだが、さがみは10両でスカスカ
だった。
>>124 今日の昼ごろ新宿の地上改札横で大船軒が立ち売りしてた。
>>139 新百合と相模大野はメトロはこね23号の直後に運転されているえのしま号が停車する
さよならベイリゾート号
メトロはこねはメトロ線発着のフリーパスでも出さない限りこのまんまでは。
現状では新宿まで出てロマに乗るのがスマートだしな。
>>139 メトロさがみ70号後は喜多見へ回送。
その後、16時まで昼寝をして
71号のため綾瀬に回送。
>>131 時間的に乗る人は少ない。僅かな客も町田でほとんど下車しちゃうし。
ただ、上りの24号の送り込みのついでに営業してると思えばいいんじゃない。
147 :
名無し野電車区(茸):2011/09/24(土) 04:33:37.09 ID:841BrPbc0
東京人の箱根観光と言えば新宿駅からロマンスカーを利用か、JRなら東京駅から快速アクティの普通グリーン車に乗車します。
メトロ箱根ロマンスカーは乗継運賃が高い!!
148 :
名無し野電車区(茸):2011/09/24(土) 04:37:34.31 ID:841BrPbc0
MSE運用のメトロはこねを代々木上原駅で、新宿発のはこね号と北千住発のメトロはこねを併結すれば合理的です。
149 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/24(土) 09:45:20.64 ID:QDDl2Ce00
>>144 箱根フリーパスはメトロで売ってなかったんだ。
相鉄発、西武発よりはるかに需要ありそうだけど。
逆は小田急メトロパスが発売されいてるのに。
150 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/24(土) 12:31:15.66 ID:qJ+F912e0
>>139 メトロホームウェイ71号は重宝してるよ。
あの時間帯じゃ快速急行はギューギュー詰めだし。
ガラガラって言う意見もあるが、
あの時間帯に地下鉄から多摩NT方面へ乗り換えなしで
しかもリクライニングシートでゆったり帰宅できる列車なんて
他には存在しないからね。
>>150 確かもそうかもしれないが、どのみち10両は過剰でしょ。
152 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/24(土) 15:25:21.02 ID:XtVYGSLx0
>>149 そのメトロのやる気なさげが利用率の低下に一因しているんじゃないか。
今の状態じゃ東北縦貫線が開通すれば、一気に廃止だな。
153 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/24(土) 16:07:52.80 ID:QDDl2Ce00
>>145 喜多見でのMSE昼寝はもったいない。
日中も箱根に働きに行けば効率的だが。
371なんか毎日浜松や静岡まで行って酷使されている。
静岡に帰ってるんだろ。
155 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/24(土) 19:13:39.18 ID:qJ+F912e0
>>151 >どのみち10両は過剰でしょ。
いや、いいんだ。
何しろ、
実質窓側の座席しか埋まらず、通路側の席まで人が座るケースは
今のところ滅多に無い。
だから、窓側の席だけに乗客がズラりと座る状態で、
ホント、ゆったりまったり帰宅できるからその点凄く有り難いよ。
156 :
名無し野電車区(茸):2011/09/24(土) 20:23:44.93 ID:fGiaq0OQ0
連休中の東名高速道路上りは川崎I,C.手前で緊急工事が発生、
路肩が災害で崩れ予想界外の大渋滞中です。あさぎりが有利な道路状況になりました。
現況は!?. やはり乗車率は向上無かね。
157 :
名無し野電車区(茸):2011/09/24(土) 20:26:05.39 ID:fGiaq0OQ0
どっちみちあさぎりと東京メトロ乗入のロマンスカーは不要か!?.
さっき新宿で21時発の秦野ゆきMSEが満席表示でびっくりした。
いつもこんな乗車率いいの?
159 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/24(土) 21:43:35.04 ID:qJ+F912e0
>>157 いや、あさぎりは分からないけど、東京メトロ乗り入れのロマンスカーは必要。
>>158 土曜休日の21時発の秦野ゆきは大概は満席になるよ。
所定のEXE10でも、満席になる。MSE6なら尚更。
いつも思うんだけど、土休日新宿13時40分発のスーはこ必要か?
停車駅が少ないせいか、いつも空気輸送。
どうしてもスーはこで走らせるなら、EXE4で間に合いそうな気が。
162 :
ガンバレ乙女(泣)(神奈川県):2011/09/25(日) 01:33:44.07 ID:qeVQ99Av0
京急の2100系プラレールと同じようにVSEのプラレールも
サウンド機能を付けて欲しかった。
>>161 それの途中駅補填がすぐ後ろを走るあさぎり5号だもんな・・・
164 :
名無し野電車区(茸):2011/09/25(日) 07:20:26.35 ID:kQ6dChtu0
平日昼間時のロマンスカーは運行ダイヤのローテーションに問題が有ります。
平日ははこねとさがみは30分間隔を基本として、
さがみの間合いをえのしまとおさぎりに変更して相模大野駅迄はさがみと同じ停車駅に統一すれば良いと思います。
165 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/25(日) 08:22:39.26 ID:7JxmH0r/O
今日でベイリゾートも終わり…なのだろうか…?
休止と言う名の廃止になりそうだな…
166 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/25(日) 08:32:48.40 ID:EkNhhlupO
ベイリゾートね。これって宣伝してたたまに電車内にディズニーリゾートの広告が出たりするけど、そんなのと合わせて宣伝してなかったわな。あーやっぱ小田急か。
>>166 出来る訳ないじゃん。
ディズニーの名がタダで語れると思うなよ。
168 :
名無し野電車区(関東):2011/09/25(日) 11:40:28.41 ID:sg4NdrMpO
>>166 次回からはスパリゾートになります。
MSEは常磐へwww
アテンダントはフラガール?
新しいロマンスカーまだ?
今日、途中からHi-seから旧塗装LSEに運用変わってなかった?
なんかあったの?
173 :
名無し野電車区(茸):2011/09/25(日) 21:02:06.47 ID:FZK3hQHx0
取手〜箱根湯本間にロマンスカーを運行してほしい。
>>173 もちろん全区間毎日乗るんだろうな?
「そんな列車設定あったらいいな〜」とか言う理由は無しで。
>>172 10001×11 単なる故障です。最近特急車に限らず故障多い気がする
>>166 ディズニーの名前を簡単に使えると思ってるの?
なんで最寄り駅が「舞浜」って名前なのか、疑問に思わないの?
絵文字を入れるわ、改行しないわ。
ねぇ、驚くほどバカなの?
京成電鉄グループの会社の敷地内にあるEの駅。
>>173 ついでに寝台車と食堂車つけて札幌まで延長してください。
179 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/26(月) 07:33:42.37 ID:UYaXQYtPO
昨日、highSEのったけど、座席の自動回転すら具合わるいみたいだね。
デッキなし折戸でばーさまが扉アタックくらってたし、引退間近なんだね
そのわりには車内はきれいでした。
180 :
166(内モンゴル自治区):2011/09/26(月) 11:13:35.46 ID:aaTVN5+fO
>>176 バカでごめんね。
携帯で打ってついつい絵文字使っちゃった。
あ、なんか話変わってない?。バカって書く前にオマエが理解出来てないよな(笑)。
駅名の話なんてしてないが?。呆れちまうよ。
>>181 なんで、
>>176が駅名の話をしたか、よーく考えてみよう!
だから、馬と鹿に、たとえられるダヨ。
あら、アンカ間違えたわ。失礼!
まあ、普通わかるわな。
183 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/26(月) 12:03:48.63 ID:aaTVN5+fO
たとえばディズニーリゾートの中吊りポスターがあったとしよう。
隣に新木場行ベイリゾートの各駅時間入りポスターがあれば見ないか?。
俺はディズニーと書けとは書いてないんだが。
新木場で京葉線に乗り換えれば舞浜まですぐとかね。
あ〜馬だか鹿だかご苦労w。
下らない言い争いすんなよw
185 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/26(月) 17:23:41.63 ID:EYfoucgzO
見苦しいな馬鹿ども
186 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/26(月) 18:11:56.69 ID:7RWzmvzX0
馬を見に行くのは京王
鹿を撥ねるのが小田急
今日はEXEが台車履き替えの試運転してたな
>>145 < 感謝 m(__)m
41号・43号は?
土休日上り24号と同じorもう少し遅いスジが平日に有れば、利用したい。
>>147 JR東海直通は、特急料金200円(+JR東海特急料金)に値下げしよう。
それでも運賃収入は入る。
町田・本厚木など小田急線内のみ利用は現行通りなので、途中利用者からの特急料金収入も現行並み。
昨日朝HiSEねらいでさがみ60号に乗ったのに、LSEが来てショックだった。
最初からLSEだった分かっていたら、EXEのさがみ62号にしていたのに。
車両故障で急遽変更されたので勘弁してやって下さい。
192 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/27(火) 12:03:31.74 ID:2Hvw3KKQ0
>>187 車輪交換じゃなくて、履き替えって、大事じゃないの・・?
193 :
名無し野電車区(茸):2011/09/27(火) 13:49:32.40 ID:RmHgWmRR0
今本厚木まで帰るのにあさぎり5号乗ってるが
乗客少なさ過ぎ。しかもこれの半数が途中で降りちゃうんだから
沼津まで運転する必要性がないな
どの道次の改正では二往復が削減されるらしいけど
間違いなくこのスジは消される
だから廃止されるんだよ。
>>193 散々言われてることを、そこまで意気揚々と言わんでも。
196 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/27(火) 17:57:21.44 ID:OXwdFUUeO
馬鹿ばっかし
197 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/27(火) 19:17:21.92 ID:CqNYSGJJ0
馬を見に行くのは京王
鹿を撥ねるのが小田急
4103Fの10Rがメトロで暫定営業運転つーことは、
今の運用だと新木場へも行く。
小田急MSEと東急4000の並びも撮れるなw
199 :
名無し野電車区(茸):2011/09/28(水) 08:08:12.01 ID:5iDvKiRt0
あさぎりは小田急箱根高速バスで代行運転願います。
新松田駅に毎時一本はロマンスカーを停車してほしい。
200 :
名無し野電車区(庭):2011/09/28(水) 08:48:28.74 ID:dxssIDaN0
>>198 伝統あるオバQの4000形みたいな書き方は止めてくれwww
Y500とMSEの並びなら見てみたい
明日のさがみ60号は、HiSEの予定なので乗りに行こう。
間違ってもLSEが来ないことを祈る。
204 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/29(木) 12:53:51.96 ID:NWcQfMLkO
平日のHWにMSE6が二回も入るのは酷いな!
205 :
名無し野電車区(静岡県):2011/09/29(木) 13:01:51.92 ID:8W7DYZgS0
KTXは馬韓国
今、MSE6=3本、MSE4=1本? MSE6+MSE4、今年度各1本ずつ増車? 今後のMSE4増車は?
207 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/30(金) 20:19:21.04 ID:7j+qw2y60
個人的希望としてはMSEはこれっきりで、NVSEにして欲しい。
VSEが入場してるけど車輪削り?
そういえば今日のホームウェイ5号が60253Fだったけど、
>>208の影響によるものか?
210 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/10/01(土) 00:11:04.12 ID:8BOV3ddO0
通常運用では、ホームウェイにVSEは入らないはず。
ホームウェイ5号に入るのはLかHiだから展望編成減の影響ジャマイカ。
その辺のMSEの代走はよくあるな
VSEのホームウェイといえばLとHiが全部使えなくなった時が懐かしい
いいなー
VSEのホームウエィ乗ってみたい…
今日箱根から帰るとき湯本駅にMSEがいたから何となく乗ってみた、その感想
散々叩かれてた座席はおまいらが言うほどに悪くはなかったけど、やっぱかたかった
「一番ふわふわな座席を頼む」とは言わないけど、もちっとクッションあったほうが良いなと思った
それよりも俺はちっちゃいテーブルのほうが気になったというw
214 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/02(日) 00:24:42.93 ID:dwe6Q5Yc0
あの扇形のやつね
よくノーパソ置き難いとか聞くし
扇形だけにセンスが悪いとか言われてたり
帰りますよー
ロマンスカーのキャンセルで空席が出やすい時間帯ってありますかね?
例えば
毎日0:00
毎日10:00
8日前の0:00
など。
予約だけで、発券決済しない席の分は乗車駅発車時刻15分前に開放だから、一時的に、そこで空きが出るが。
>>213 固いシート評判悪いな
固い方が個人的には好みなのだが
>>214 ノートパソコンは迷惑w
昨日、初めてMSEに乗った。はこね37号。
シートは確かに固めだが、遊園のモノレール(もう乗れないけど)に比べりゃずっとマシじゃん。
今日のメトロはこね23号、前6両は10人も乗ってなかったよw
全席空席の号車でロマ姉が暇をもてあましダベってたw
222 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/02(日) 19:19:38.90 ID:Xsf6fuLd0
まぁ確かに固いといえば固いが、
そもそも、
本来通勤用であって観光用では無さそうな車両だし、あれで良いのでは?
テーブルの小ささは…、
ノーパソはもちろん、ちょっとした軽食を置くにも不便かも。
MSEは窓枠の位置が高いのと金属製アームレストがイマイチだな
でもシートバックが高くて前の人の頭が見えないのは好印象
通勤用だからシートが固くてもいいというのは理解できないんだが
何であれ1時間近く乗るとさすがにMSEのは痛い
窓枠の位置がよく、シートも柔らかいHiSE,RSE,EXEは最高!
上野に得意先があってちょくちょく帰りに湯島まで徒歩って大手町からMHWに乗るけど、
新宿発のHWよりアルコール率高いなw
霞ヶ関の合同庁舎内のコンビニで買ってくるのか知らんけど、
車内に酒の自販機置いたらいいのに。
228 :
名無し野電車区(茸):2011/10/03(月) 16:25:32.37 ID:yJrWyA+B0
日曜日にはこね号の【RSE】に久しぶり乗車しました。座席の肘掛やらシートバッグに破損や汚れが目立ちます。
速やかにMSEと車両変更か増車してほしい。二十年以上の齢化ポンコツ車両になりました。
229 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/03(月) 17:53:35.80 ID:YLzGV6ggO
テコ入れする気が無いと判った訳か…
RSEと371はあさぎりで廃車されるからもう少し我慢してや。
231 :
名無し野電車区(茸):2011/10/03(月) 19:07:05.86 ID:4RoInLwW0
RSEは売却先が不明だから、あさぎりが廃止になってもきっと残留するね。
>>221 上り「メトロはこね」24号の送り込みだろうな
箱根湯本ホーム制限のため?16:54着17:04発というタイトなダイヤ
その24号よく使うが、これもガラすきw
頼むから廃止は勘弁w
>>227 車内販売でアルコール類扱ってないか?
RSEはあの時代遅れの塗色がなー…。
新車時の乗り心地は371系より良かったのに。
>>232 発車と同時にプシューと行きたいんだよw
車販はいつ来るか分かんないし、しかもアホ高い。
(生ビール500円、缶ビール310円、角ハイボール300円、レモンサワー300円)
駅行く途中のコンビニとか駅の売店で買えば半額だもん。
235 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/10/04(火) 01:03:01.38 ID:SBj8d8cK0
>>232 大丈夫だ!今すぐどうのこうのはない安心汁!
あんだけオバ急とメトロが宣伝しちまってるんだからすぐには無くなら
んだろうよ。ガラすきが続けば減便はするんじゃねーか、その内?
平日の朝、町田から乗車したが満席だったぜ!ただ、表参道・霞が関
でほぼ下車してしまったが、小田急方面の乗客には人気あるんじゃない
か!帰りの大手町始発2本も霞が関や参道でほぼ満席に町田でほぼ下車。
朝の乗客がそのままカムバッグしてるんじゃないのかな?ただ沿線民に
は悪いが多摩線方面のは要らない気がする。
メトロHWは、停車駅以外では特急券が買えないのがダメだよな。
通過駅でも買えれば「今度の電車で○○駅まで行かれますと、後続のロマンスカーに乗れます」って
案内とともに、スムーズに誘導できるのに。
要はメトロ側の投資が足りないんじゃないかなと。
あとは箱根フリーパスをメトロも包括しないと。現状では話にならん。
237 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/10/04(火) 01:29:43.43 ID:wZtu6X690
最低でもメトロの定期券売場に小田急の端末を置いて新宿発着ロマンスカーを含めて
小田急の駅と同じものを買えるようにして欲しいね。
新宿発ロマンスカーにしても発売箇所も限られるので何気に買いづらいよね。
沿線民は携帯@クラブに入っている人も多いだろうけど、
非沿線民には何かと買いづらいだろう。
旅行会社は手数料かかったり営業時間が短かったりするしね。
22・23号は本厚木も止めててこ入れ汁!
71号を小田原線に持ってきてくれないものかとずっと思ってます
ホームウェイは新百合ヶ丘で
6両本厚木行き、4両唐木田行きに分割したらいいのに。
240 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/10/04(火) 18:52:54.87 ID:adXC3bfL0
分割駅は限られるって何度言ったらわかるのか
241 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/10/04(火) 18:55:21.99 ID:wZtu6X690
>>240 お前アフォかよ?
なにも今日明日に分割しろという話じゃないだろ?
検車係員の人件費を減らすために急行を含め、
基本的に分割を止めたのに今更増やさないし、
多摩線は途中降車が多いので特急は必要無いだろ。
分割とか併合とかやりたくない流れなのを何度言ったらわかるのか
唐木田持って行く必要はない。ただ新百合は1時間半に1本程度でもいいからHW停めてくれ。
MHW71号を、新百合ヶ丘停車本厚木方面にすればいいだけでは?
>>237 メトロで新宿発の特急券を買えるようにするなら、同じ乗り入れ相手のJRでも、あさぎり以外の特急券を買えるようにしろと、要求されるだろうな。
その辺のバランスの関係で、メトロでも新宿発の特急券を買えないようにしているのでは?。
個人的には、メトロでも、JRでも、乗り入れ列車以外の小田急線内特急券を買えたらいいとは思うが。
ただ、そうすると、JRとかに、相当の発券手数料をもっていかれるだろうな。
247 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/10/04(火) 23:14:55.37 ID:wZtu6X690
>>246 意味が良く分からないのだが・・
JR東海側があさぎり以外の特急券を買えるようにしろと要求するということ??
それなら小田急にととって願ったり叶ったりじゃないの?
特急券の発売箇所が増えれば更にPRになるからね
JR東は嫌がりそうだな
旅行会社にだって手数料払ってるんだし手数料はしかたがないべ
しかしまあ、未だにJR東のみどりの窓口に行きあさぎり特急券買おうとして、すぐに買えないんです!ってアピールできる駅員は少ないな
MHW71号を本厚木に持ってくと43号が消滅しそう
折り返しが厳しくなる
メトロで新宿発の特急券売ったら、不正乗車が横行するだけだろ。
今の状態でゼロではないかもしれないが。
>>250 ロマがらみで、上原−新宿の不正乗車は、今でお、結構いるかもね・・
>>249 71号を少し早めるか、43号を少し遅めればいいんだよ。本厚木行くなら乗車率は上がるはず。
>>250 ロマに限らず、上原〜新宿の不正乗車は多いよ。着席のために上りの急行乗って新宿で降りず、
そのまま折り返すやつもいるくらいだし。着席目的だと上原〜新宿に限った話じゃないけど。
メトロからのロマ利用だと駅で購入するよりJTBで買いそうなイメージ
254 :
名無し野電車区(茸):2011/10/05(水) 10:40:57.80 ID:iQ8aMERe0
終日一時間に1本程度は代々木上原駅にロマンスカーを止めてほしいね。
千代田線利用者に新宿駅発のロマンスカーを利用させてほしい。
>>254 賛成だが、ロマはホーム占有時間が長いので、 ・・・
全部のロマンスカーを新百合に停めてくれたら
多摩線のHW廃止しても怒らないぞ@唐木田住民
257 :
名無し野電車区(茸):2011/10/05(水) 19:40:28.78 ID:Mhkxm0J90
上りロマンスカーだけは代々木上原駅に停車してほしいね。高速バスは池尻大橋に停車しますよ。
もっと乗客の利便性を考えてほしいね。
258 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/05(水) 20:05:16.72 ID:GwCY4Bc3O
ロマンスカーを全廃しなさい
259 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/05(水) 20:32:07.71 ID:AI+DGbq4O
メトロの乗り換え30分ルールにやられた!
大手町でメトロはこねまで40分待ち時間あったからスタバでお茶してたら30分以上だから切符無効で買いなおしさせられた!
ホームで待てるか!!
260 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/10/05(水) 20:34:41.17 ID:02hCktsZ0
ノートパソコンをノーパソと略すな、ノーパンかと思って
期待しちゃうじゃないか!
>>259 出場するときに精算機に切符を入れて、
区間変更券を出すと30分ルールが適用されなくなるようだ。
銀座線から表参道で半蔵門線線経由で副都心線へ行くつもりが渋谷まで行ってしまい、
銀座線改札を出られない自分は改札を通さず精算機で0円精算をした。
時間は計っていないが小一時間ブラブラして副都心線に乗ろうしたら通れた。
30分以上かはあまり気にしてないので言い切ることは出来ないが、
これが本当ならちょっとした裏技かもしれない。
>>260 俺いつもノーパソだよ。
…期待させちゃったらゴメンw
263 :
名無し野電車区(dion軍):2011/10/05(水) 22:15:01.31 ID:bgrmHVHZ0
>>261 0円精算ってどうやるのですか?
精算の必要がない時は「精算の必要はございません」ってなりますよね
路線と行き先を入力すると区間変更券(要はの乗り越し精算券が出てくる。
ただし、改札外乗り換えしか出来ない駅でないと出来ないはず。
だから銀座線渋谷では外に出るしかないから、そういう券が出せた。
代々木上原と下北沢は以前から停車の要望が多いが、
売り切れで新宿発着の利用者に迷惑を掛けるという理由からだ。
266 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/05(水) 23:26:51.03 ID:AI+DGbq4O
>>259 40分も特急待つなら座れない確率高でもどんどん来る普通に乗ってとっとと先急ぐけどな・・・
>>267 時間が時間だけに大きな荷物で気が引けるときもあるだろうし、
40分喫茶店で優雅にお茶して優雅に座って帰りたい時だってある。
人それぞれだろう。
まあ勉強料だな
>>256 そうなると多分いまより便利になるな。
オレも全部とは言わんが夜間の新百合停車を何本か設定してくれたら
多摩線のHWはなくなってもいいと思う@永山住民
小田急側としては現状必ず満席になる町田方面のHWには、新百合ヶ丘の客は乗せたくないだろうね
列車運用コストはそのままなのに客単価一人につき100円純減する計算だから
あ、まちがえた、町田以遠ね
というか相模大野以遠か
>>265 すいているロマだけ停車できない?
新宿方面売り切れなのに、メトロロマがらスキw
上り「メトロはこね」24号なら代々木上原で運転停車するから、乗客扱いしても問題ないと思う
>>267 ロマ需要で急ぎの顧客はむしろ少数派だと思う
>>256 >>270 ホームウェイは売り切れる人気だから、新百合ヶ丘停車は増やせない
日中のガラスキ時間帯なら歓迎
休日上りは、小田原を出てから販売でもよい
複々線化完成してホームウェイ大増発なら新百合ヶ丘停車増やせる
増結は困難でも分割は可能では?
>>274 複々線が完成しても、ロマの車両数が絶対的に足りないから、HWの増発は無理かと。
その頃は、HiSEやRSEは落ちているけど、その分の特急車の増備はなさそう。
>>265 上りの降車専用なら、代々木上原停めて問題ないと思う
過去には、北千住(東武伊勢崎線)・高田馬場(西武新宿線)などが有ったが、現在は下りの乗車も可能
>>275 平日朝上り・夕下り(HW)は、ほぼ満席
ドル箱の土休日午前下り・午後上りも、複々線化完成すれば増発可能になる
ロマンスカー座席が7割以上埋まるなら、とても美味しい
「座って帰れる」が(伊勢原・上溝・愛川町など)沿線開発にも寄与する
複々線化完成に合わせて、MSE増備すると思う
278 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/07(金) 01:12:26.34 ID:moVUONQHO
複々線完成記念で70000形ロマンスカー
279 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/07(金) 03:49:37.10 ID:QKxwsIdTO
結局、海老名は停車駅に追加されそうだな。
余談だが、駅前にららぽーとを作るそうだ。
280 :
池原あゆみ44歳(関西地方):2011/10/07(金) 03:57:56.18 ID:2PcG6XV70
東京だね〜。
「♪♪♪♪♪、♪♪♪♪♪」(英語のようだが、聴き取れない)
この、いかにも「イメージ広告の音楽」が、首都圏的。
関西人にはゾクゾクするなあ。
やはり、
「幼児が夢中になれる鉄道」
(沿線で「ろまんすかぁ!!」と叫ぶ幼児のなんと多いこと)
「小学生の男の子が親近感を抱ける鉄道」
(鉄道少年の多さも半端ではない)
というのは、華やかだな〜。
281 :
名無し野電車区(iPhone):2011/10/07(金) 06:24:43.85 ID:CssD5sDqi
メトロさがみ80号の送り込み回送
平日と土休日と時間変更って
ありますか?
休日の方が10分以上遅かったっと記憶
平日は六時ちょい前ぐらいに相模大野通過線同士でさがみ60送り込みと離合してたような。
>>280 なにをおっしゃいますやら
阪急梅田のずらっと並ぶマルーンは気品あって好きだな。
あそこだけはステンレス入れて欲しくない。
284 :
名無し野電車区(茸):2011/10/07(金) 17:25:20.23 ID:sXXEvhGm0
複々線が開通したら上りのロマンスカーは昼間時は全部・代々木上原駅に停車してほしいね。無論・朝夕は不可能ですが昼間なら可能と思います。
上りなら30秒停車で十分降車が出来ます。
いらんいらん、30秒停だろうが上りのみだろうが降車専用だろうが不要w
これ以上特急の停車駅を増やすなw
286 :
名無し野電車区(茸):2011/10/07(金) 20:01:45.71 ID:lKKZXOLI0
上りロマンスカーの【昼間時のみ】代々木上原駅停車は必修です。
乗車率向上は確実ですよ。千代田線並びに代々木上原駅近郊各駅への乗継が超便利になります。
北千住は浅草の、馬場は西武新宿の補完的な意味合い。
乗降客は北千住>浅草、馬場>西武新宿でしょ。
同じ様に京成上野<日暮里。
代々木上原とはケースが異なる。正直要らない。
>>279 それだけは勘弁してほしかったのに・・・・
>>286 > 千代田線並びに代々木上原駅近郊各駅への乗継が超便利になります。
そんな事言い出したら各駅停車にするのが一番利便性が高い事になっちまう。
これ以上停車駅増やしても良い事なんか何にもないどうろうに。
m(__)m ごめんなさい。スルー検定失格すますた。
289 :
名無し野電車区(茸):2011/10/07(金) 22:06:06.10 ID:nSgaVGYA0
障害者の乗客の事を考えたら代々木上原駅の停車は利便性が有るよ。
290 :
名無し野電車区(茸):2011/10/07(金) 22:28:15.91 ID:nSgaVGYA0
同じホームで対面乗継が出来る代々木上原を宜しく哀愁!!
>>283 激しく同意
明日日帰りで大阪行くけど場所が天満橋だから阪急乗れない
ロマンスカーて二階建てや展望席があってバラエティに富んだ内容で非常に華やかです。
特急料金もお求めやすいお値段ですし、至れり尽くせりの鉄道です。
293 :
名無し野電車区(茸):2011/10/08(土) 06:22:14.00 ID:qbMJ2aLS0
バリアフリーに欠けるHiSEは廃止になり、リフトが無い二階建て車両は身体障害者の利用を無視しております。
SEは低床の連節台車車両を復活してほしいね。乗り降りが楽な低床ロマンスカーを新造・開発してほしいね。
294 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/10/08(土) 08:17:06.38 ID:/M9NZ3RA0
箱根号の停車駅は豪徳寺・厚木・新松田にすべき
295 :
名無し野電車区(dion軍):2011/10/08(土) 08:22:15.03 ID:GCpp+cS70
812 :名無し野電車区(チベット自治区):2011/10/08(土) 08:20:42.50 ID:/M9NZ3RA0
快速停車駅
熱海-三島-吉原-草薙-金谷-掛川-浜松-新所原-豊橋
296 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/08(土) 08:56:07.47 ID:QeW7fA+UO
297 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/08(土) 14:31:22.42 ID:FSlNLog/0
>>265 >>273 上りの一部ロマンスカーは下車のみで停車しても良いのでは?
>>267 >>268 40分も待つのなら、確かに先に来た各駅停車で移動しても良いか?
と思える場合もあるが、あのメトロホームウェイ唐木田行きの時間帯は
通勤車両がかなり込む。
快速急行は下北沢〜新百合ヶ丘の約15分間はすし詰め状態で
ハッキリ言ってかなりしんどい。
その点メトロホームウェイは(固いと不評ながら)リクライニングシートでゆったり座って帰宅できる。
先日、あらかじめコンビニで買った弁当を車内で食いながら帰宅したし、
マックでかったハンバーガーやフライドポテトを食いながら帰宅した日もあった。
車内にはトイレや自動販売機もあるし。
確かに40分早ければ快速急行・多摩急行でもいいけど、
上記のような快適な移動とは正反対だから。
298 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/10/08(土) 14:42:52.85 ID:0aDDRyhH0
待たずに急行乗った方が間違いなく早く着くのは
わかっていてもその時間待って乗りたくなる価値があるのがロマンスカー、
待つことで失う時間の無駄はあの快適な空間を提供されることで十分に相殺される。
因みに俺の最寄り駅は本厚木、新宿から帰る時はどうしても子一時間待ってロマに
乗る方を選択してしまう。
本厚木ともなると1時間かけて急行で帰る気なくなるよな
300 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/08(土) 16:45:49.81 ID:FSlNLog/0
>>298 >待たずに急行乗った方が間違いなく早く着くのは
>わかっていてもその時間待って乗りたくなる価値があるのがロマンスカー、
>待つことで失う時間の無駄はあの快適な空間を提供されることで十分に相殺される。
そう、まさにその通り。
まぁ本厚木まで行くなら迷わずロマンスカーを選択するところだけど、
これが小田急永山、小田急多摩センター辺りだとまた何とも悩む
微妙な距離なのが辛い。その程度の距離なら思い切って
先に発車する急行に乗っちゃおうかな・・・?と思うときもある。
上記の2駅は新宿からだと京王相模原線も有るし。
揺れ動く気持ちに拍車をかけるかのように、メトロホームウェイ71号唐木田行きはスピードが遅い。
夕方の通勤ラッシュ時に無理やり割り込ませたダイヤだから仕方ないが、
あのトロさでは、ああ…さっきの急行に乗ってれば今ごろは目的の駅に到着しているのに…
と思うときがある。
まぁ、複々線が完成してどれだけ改善されるか?
301 :
名無し野電車区(茸):2011/10/08(土) 17:06:48.53 ID:AWvQLGQo0
3連休のスーパーはこね(VSE)下りは満席でも発車15分前には、ちゃんと余席を販売するね。
概ね2〜9号車の10列A:B;C;D.席位は取れました。
指定席誤発券の予備席は事前に用意か!?.
302 :
名無し野電車区(茸):2011/10/08(土) 17:15:00.28 ID:AWvQLGQo0
小田急電鉄もそろそろH,W.用に【2ウェイシート車】を考慮してほしいね。
テーブルは要らないからクロスシートの2ウェイ車を製作して下さい。東上線方式で本厚木以西は全自由席でお願いします。
着席整理券発行は新宿・新百合ヶ丘・町田迄なら大丈夫です。
たぶん7003Fの3号車あたりだと思うんだけど
フラット音がうるさいを通り越して怖いw
304 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/08(土) 20:42:15.84 ID:/9OhyS+mO
直前に買うと前展望最前列が結構出てくる。
305 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/08(土) 21:09:43.45 ID:mzK8ytiZO
>>300 > メトロホームウェイ71号唐木田行きはスピードが遅い。
だが、それがよい。
ゆっくり走ってくれるから、車内で一杯寛げる。
2012年のロマンスカーカレンダー見たけど、今年はレベル高いね。
307 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/09(日) 10:43:27.43 ID:2ztL9Cl9O
>303
旧ダイエーのマークですね分かりま(ry
308 :
名無し野電車区(千葉県):2011/10/09(日) 12:36:49.85 ID:JDPdI/fx0
ダイエー マルエツ セイフー グルメシティー 後なんかあったっけ
310 :
名無し野電車区(dion軍):2011/10/09(日) 18:21:36.48 ID:j+fLNBq/0
>>306 同意。10枚応募したけど自分のが通らなかったのがよく分かるわ。
>>309 今年の受賞者の一人でしょ。
>>310 撮影者じゃなくて撮影場所。
見下ろす感じですすきがあるような場所ってあるっけか?
312 :
名無し野電車区(dion軍):2011/10/09(日) 19:34:47.78 ID:j+fLNBq/0
>>311 自分にも分からないけど、人に聞かず自分で歩いて隈なく探したら見つかるだろ。
もしくは撮った本人に聞くとか。
もっといいところ見つかるんじゃない?
>>312 入賞者が撮るようなとっておきな場所は
早々誰も知っている場所ではないってことか。
なるほどね。
315 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/10/09(日) 20:15:16.02 ID:XhuLxHZP0
RSEの連結位置からすると上り列車ですよね。
セメント工場の逆サイドのドライブインみたいなところ?コンビニ?
のフェンスからの撮影と思うのですが、いかがでしょうか。
他のカーブでは、背景に建物が入ると思います。
>>309 第二菖蒲トンネルの踏切からやや小田原より付近に見えなくもないな。
松田ランドのバス停があるあたり。
昔はコンビニや変なビデオ屋があった場所。
違うかな?
>>315 >>316 国道246号沿いにエロビデオ屋(?)が線路沿いにあった記憶がありますが、
そこからって可能性もあるってことですね。
情報ありがとうございます。
318 :
名無し野電車区(茸):2011/10/09(日) 20:58:35.26 ID:Km5agY4h0
これってビデオ屋の駐車場から撮ってね?
谷峨駅で柵乗り越えてあさぎりの離合を撮ってたのって
この人じゃなかったか?
319 :
名無し野電車区(不明なsoftbank):2011/10/09(日) 22:21:11.06 ID:JCXtkKm30
この人確かに情景的な画像は素晴らしいと思うけど、結構危険な撮影が多いようにも思うね。
無断立入とかで炎上するきっかけ作る前にきちんと説明してもらいたいものだが。
自分のブログにどう書こうか勝手とは分かっているが、小田急カレンダーに
最終選考にもいくつも選ばれたとか、DJコンテストに入選したとか
ちょっとウザイ感じがする。
そんなに宣伝しなくたって、上手い写真というのはみんな認めているよ。
【原発問題】東京・多摩地区で高濃度セシウム!“チェルノブイリ基準”上回る★6
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1318180995/l50 1 :ゴッドファッカーφ ★:2011/10/10(月) 02:23:15.51 ID:???0
福島第1原発事故を受け、文部科学省が県単位で公表を続ける土壌に蓄積された
放射性セシウムの汚染マップ。国内で人口トップ2の東京都、神奈川県分が6日、
初めて発表された。都内は葛飾区柴又などで高い数値が出たほか、多摩地区では
チェルノブイリ原発事故で「汚染地域」とされる基準を上回るなど、深刻な事態が浮き彫りとなった。
調査によると、セシウム134と137の合計蓄積量は、東京都の大半は
土壌1平方メートルあたり1万ベクレル以下だった。しかし、奥多摩町など
多摩地区で10万〜30万ベクレル。23区内では葛飾区柴又、東金町、水元公園や
江戸川区北小岩の一部で3万〜6万ベクレルと、周囲より高い地域があった。
神奈川県でもほとんどの地域は1万ベクレル以下ながら、山北町など
県西部の一部で6万〜10万ベクレルが検出された。
汚染マップ上には2本の帯がみてとれる。福島から栃木、群馬に流れたものと、
茨城から千葉北西部を経て都内に至る2本だ。文科省は、風の影響で原発から
北西方向に広がった放射性物質が、福島市西部の山間部で南西に方向を変え、
群馬県西部まで汚染が広がったと分析。原発の南方では茨城県北部で風がいったん
海側に向きを変えた後、再び陸地側に方向を変え、葛飾区まで到達したとみている。
ウザいというか、必死すぎ。
流し撮りは巧いけど、季節の写真は大した事無いと思うが。
今回の入賞作品も、超定番構図だし。
それより5月の撮影場所が分からん。
木に登って撮ったのか?
>>321 選考漏れした画像をブログに載せるのは良いけど、
「どんなに良い作品でも…」って自分の作品の事?
今年は一々最終選考まで残りましたって連絡あったけど、
んなもん言われても自慢にならねーよ。
2.3日前から相模大野にブルーシートで前面を覆われた車両があるんだけど、
あれは一体何? ブルーシートの後ろが青っぽい車両だからMSEの新車かな。
326 :
池原あゆみ44歳(dion軍):2011/10/11(火) 02:36:45.85 ID:cms3txT30
僕は近鉄育ちの私鉄指向の強い関西人ですが、
ここの住民に、
「小田急ロマンスカーは近鉄特急よりここが優っている」というのを聞きたいな。
逆に言うと、
Hiseは、アーバンライナーのわずか1年前の登場したのだが、
実際に乗ってみると、
アーバンライナーより10年は古そうなインテリアであった。
近鉄スナックカー並みであった。
>>325 60251Fの重検
‥もう登場から4年経つのか
>>327 60251×6の重検か。てっきり今年の増備車かと思った。
>>326 近鉄特急は年八回(四往復)、三重の渡○野島に遊びに行くのにお世話に
なっているが、速度が早いのに驚いた。好きな車両は伊勢志摩ライナー
(23000系)で、行きは23000系デラックス車を利用。帰りはアーバンライ
ナーだったり、他のだったり。来週また行くが楽しみだ。
ロマが優っている点・・・特に思いつかないが、快適なので通勤・レジャー
ともに極力ロマを利用している。
釣りにマジれす・・w
330 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/11(火) 15:06:49.91 ID:iPRzCkJ/0
そもそも路線距離がはるかに長く、通勤電車より特急優先の近鉄と
通勤電車の合間を縫う形で運行している小田急を同列に比較する事は無理かと?
近鉄特急はかなり前に乗ったが、確かに速度は速かった。
ただ、特急券の売り方にはやや疑問あり。
宇治山田から名古屋へ移動したとき、
4人がけボックスシートで、4人の男性サラリーマングル―プと遭遇、そのうちの3人と相席に。
彼らのうち一人だけなぜか別の座席で特急券が発売されていたようで、残った一人と座席を交換するように勧められた。
自分としても、
なぜか?その4人グループのうち3人が座るボックス席に相席するような形で特急券発売されたので、その提案を受け入れた。
その後、彼らは途中駅で下車していたようだったが、自分は寝込んでしまい、それに気が付かなかった。
件の4人グループが下車したと同時に本来の自分の座席に戻っていれば良かったのだが・・・・
本来指定された座席とは違う席に座ったままだった。
そして近鉄四日市駅で、
今度はまた別の乗客が乗り込んできて、寝ぼけまなこの自分に、その座席を示す特急券を見せながら
ここは「私の席のはずですが・・・」と言い、座席を移動するように促された。
もちろん
その人は、宇治山田駅で4人のグループのうち3人と自分が相席になり、残った一人と座席を交換した事情、彼らがすでに途中駅で降りた事情を知らない。
そんな訳だから、その人はたぶん、”勝手にオレの席に座りやがって!”と思ったことだったろう。
そんなわけで、自分は宇治山田〜名古屋までの間に2度も座席を移動する羽目になった。
ちなみに、その日の車内は空いていて、名古屋に着くまでの間、一度も誰も座らなかった座席はいくつもあった。
何ゆえ、
何人もの人々が利用済みの、同じ座席を次々と連続で指定して発売するんだろうか? 一度も使用されなかった空席はたくさん有ったはずなのに・・・。
近畿日本鉄道の特急列車は、小田急電鉄の特急より確かに素晴らしいとは思うが、その当時(今は知らん)の特急券の発売方式は特に素晴らしいとは思わない。
以来、近鉄特急は利用していないし、名古屋〜大阪の移動は新幹線を使っている。
阪急電鉄は最強まで読んだ
332 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/10/11(火) 15:14:42.03 ID:SxlQbleJ0
釣られんなっての。
廃止されるかもしれないRSEに乗った
10/10(月祝)、小田原>新宿上りロマンスカー、スーパーシート(グリーン車)を含め、完売
朝、小田原で買って良かった
こんな状態でも、メトロはこねガラスキw
>>304 震災の翌日、発車直前自販機でLSE最前列取れた
その翌日より、節電ダイヤでロマンスカー全滅w
「虫の知らせ」ってヤツだな
334 :
名無し野電車区(茸):2011/10/11(火) 20:08:35.10 ID:61OHCmal0
近畿日本鉄道と小田急電鉄の特急電車を比較したらグレードが違い過ぎで、
走行距離も小田急は短いよ。
メトロはこねは、どうせ上原で運転停車するんだから
客扱いしてもいいんじゃないか? どれだけ乗客増えるか分からないけど。
あと複々線完成したら下北沢停車でもいいと思う。
メトロはこねの後続列車が急行か各停か知らないけど
各停なら線路、ホームが違うから下北沢停車でもそれほど影響はないはず。
メトロはこねは停車駅より運転時間の問題でしょ…
せいぜい本厚木に追加停車させるかで十分だと思うけど…
>>330 近鉄の場合、特急同士を乗り換えても料金が通しになるので、どうしても短期間を乗り継ぐ客はいる。
>何人もの人々が利用済みの、同じ座席を次々と連続で指定して発売するんだろうか? 一度も使用されなかった空席はたくさん有ったはずなのに・・・。
その場所(使われない席やその区画)の清掃を省略するため。
使われる席を連続させたり、使われない席を連続させていることによって、連続して使われていない席の区画の清掃が省略できる。
例えていえば、4両編成で1〜3号車の席を回転させて、4号車に客が来なければ、4号車の清掃が省略できる。
その辺の考え方というのか思考は、合理的になっている。関東の会社ではない発想だろうね。
これは、小田急でもそうだけど、空いているところや、いい席に乗りたい時には、横着せず、窓口で席番指定すること。
窓口に行けば、空いている号車を指定できるし、席の埋まり方も分かる。
338 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/10/12(水) 01:05:20.93 ID:TKdatXuz0
近鉄で乗継の場合、出来るだけ同じ号車・同じ席番で発券される
プログラムになっているからそういうのも関係あるかもしれないね
339 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/12(水) 02:03:29.25 ID:f307CjAzO
>>336 厚木でB1グランプリ開催のとき、メトロはこね21、22が本厚木に臨時停車してる。
基本的にメトロ系は全て、北千住、大手町、霞ヶ関、表参道、成城学園前、町田、本厚木、小田原停車で良いと思う。
21号と24号はまだいいんだよ。22号と23号がね・・・。
>>340 新宿行き全部売り切れでも、上り24号空席たくさん残っていた
いつも使うが、廃止しないでくれw
下り23号は上り24号の送り込み、上り22号は下り21号の回送だと思う
上り22号は(客扱い止めて)本当に回送にされてしまうかも
代々木上原で運転停車するのだから、上りは「降車のみ可」にしていいと思う
もっとも、それで売り切れたらメトロから苦情来るかな?
メトロロマ鳴る物入りデビューしたが、ビジネス的にはハズレだった
千代田線は多摩線率高いから、新百合ヶ丘に停めたら利用されるかな?
江ノ島線沿線からの箱根旅行を見込むなら、箱根湯本−小田原−本厚木−相模大野−新百合ヶ丘−代々木上原(上り降車のみ)−・・・
平日下り、メトロホームウェイ41号・43号、湯島送り込みはどうしてるのかな?
休日上り、メトロはこね24号スジが平日(金曜)にも有ったら利用する 町田(相模大野)発でもいい
>>340 土休日のメトロ特急の運用順序はこう
メトロさがみ80(ベイリゾート90)→メトロはこね21→メトロはこね22→メトロはこね23→メトロはこね24→
>>340 土休日のメトロ特急の運用順序はこう
メトロさがみ80(ベイリゾート90)→メトロはこね21→メトロはこね22→メトロはこね23→メトロはこね24→メトロホームウェイ43(ベイリゾート91)
22号と23号を現行ダイヤでどうにかしようとなると、22号と23号は全区間6両での運転かそのものをなくす(足柄留置が無難か)かのどちらかしかない
80号と22号の間、23号と43号の間に上手く列車を挟んでやると、旅客流動も変わって今のような無駄がなくなりそうな気はするけどね
>>341 平日夕方の運用は
10両 回送→(綾瀬)→メトロホームウェイ71→回送→(湯島)→メトロホームウェイ43と
6両 回送→メトロホームウェイ41の2運用
土休日メトロはこね24号相当の客扱い列車を走らせるとしたら、6両の回送しかないけど、41号への折返し整備はどこで?と言う話になる
綾瀬で出来ないことはないだろうけど、間合い的に微妙
メトロロマの最大の失敗は特急料金だと思うけどな。
400円と600円やはり大きい。
オンラインでも使える回数券でも作って実質400〜500円にでもすれば変わるだろうけど。
現状のままでは半ば国家公務員専用ロマンスカー。
4両をメトロえのしまに…
土休日も2運用設定して、うまく新宿発着の特急と絡められればメトロ特急を有効な時間に設定できると思うんだけどな。
ダイヤ乱れると本線特急にも影響及ぶから、メトロ特急と運用絡ませるのは難しいのかも分からないけど。
今のままなら少なくとも22〜23号は6両に落とすべきではある。
347 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/12(水) 22:56:00.34 ID:Oa9m0Ejr0
代々木上原で客扱いしたら,表参道−代々木上原間なんか,タダ乗りされてしまう
地下鉄線内は,係員が立ち,限定乗車だから大丈夫だけど,代々木上原B線
が問題になる
かといって,代々木上原で限定乗車すると,在線が長くなり,遅延につながる
そうか公務員のための列車だったのか
349 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/13(木) 12:54:40.17 ID:F50HuIt7O
>>346 確かに、4両は昼間足柄か開成に寝かせても、客数的には問題ないが、4両側の売り子が開店休業になる。
>>344 メトロ線内の特急料金(200円)が加算されるからねぇ
>>348 平日71号の時間設定と成城停車は霞ヶ関のお役人のためだと運行開始から揶揄されていたような…
一番良いのは、メトロはこね22号→メトロはこね23号をそのまま新宿発着に振替を行い、はこね号にすれば解決
352 :
名無し野電車区(茸):2011/10/13(木) 19:05:43.06 ID:1ApzOU9M0
ところロマンスカーMSEの増車3編成はいつ納車ですかね。
>>351 それだと時間が中途半端になって24号の時間に繋げられなくなるよ。
22〜23号の間に回送挟めばいいけど、23号の時間は新宿ホームに余裕がない。
必然的にはこね33号かえのしま29号削らないといけないから、どっちもどっちだな…。
354 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/13(木) 20:59:43.57 ID:fuMs0t68O
ロマンスカーが踏切事故したみたい
355 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/13(木) 21:02:58.21 ID:eRq1KqY4O
>>354 当該は0607レ
新宿〜秦野および新松田間の折返し運転手配中
>>356 だね
展望車じゃなくて良かった
小田急版スリランカになる所だったよ
どうしてMSEは7/3にしなかったのだろうか?
3両じゃプラレールみたいでかっこ悪いですもん
小田急にかっこ悪い特急は似つかわしくありません
EXEと共通運用に入れないじゃない
361 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/10/13(木) 23:57:48.32 ID:XWP2z6kP0
EXEでよかった。鋼製だからすぐ修理できるかな?
今日はEXEにとって災難な一日だったな。
窓ガラスが割れてLSEが代走したり、踏み切りで特攻されたり。
特攻されたEXEと乗客は大丈夫だったのだろうか。
特攻したDQNドライバーなんか死んでくれないと、割りに合わないよ。
死んだら困る。
ちゃんと金を払ってつぐなって欲しい。
明日の運用は本数大丈夫なのか?
事故車は、凄いことになってたな
前面は中心から左側、側面は左側全車両に傷や凹みだ
366 :
名無し野電車区(茸):2011/10/14(金) 07:52:53.96 ID:y8bRA4wz0
これで事故車は廃車だな。
367 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/14(金) 08:03:03.98 ID:b4vMy3WMO
ファミ鉄でHiSEが展示できないかも。
通勤車だけになったりしてww
そこで急遽NSEを…
なんて事になったら大宮やめるわ
369 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/14(金) 08:24:48.17 ID:BhsXeA4DO
土休日なら予備のMSEをEXEの代走に充てればギリギリ回せてHiSE展示に使えるよ。
本当に予備車がない状態で回すことになるけど。
MSEって一本大野に入場中だった気が…
大野に事故車が6連でいた。
江ノ島線から小田原線をまたぐときに見えたけど
前述のとおりスカートは左半分が大破。
左側面は見えなかった。
ところでスカートって予備とかあるもんなの?
>>372 スカートなんてマニアしか常備してないだろうから急いで発注するんじゃね?
374 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/14(金) 11:08:09.48 ID:4cNmWVTHO
えのしま24号
HiSE車両変更
椅子が倒れない
375 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/14(金) 11:28:24.74 ID:tsWM7L6MO
>>371 今入場してるのは60251だけど、60252・60253と60051を使えばメトロ特急とEXE代走1本なら回るよ。
足りなくなったらイベント会場から引っ張り出せばいいんじゃね?
377 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/14(金) 12:03:38.36 ID:4cNmWVTHO
成田急行新小岩のようにスパイラル
378 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/14(金) 12:58:29.72 ID:o1XM5t8mO
つ「*展示車両は変更する場合がございます」
>>365 昨日踏み切り待ちしてなかなか電車がこないから「なにやってんだよ」と思っていたらいたら
前面が大破した電車がものすごい徐行でやってきてかなり驚いた。
ものすごい事故だったみたいだけれど自走出来ていたからスゴイ。
待ち合わせ時間に来ないであいつ遅せーなとイライラしてたら
足を引きずりながらあらわれて
さっき駅の階段で転んじまってと酷い怪我してた友人を思い出した
運転席はなんともなかったの?
前6両を死重にして、後ろ4両で押してたんじゃないか?
と適当なことを言ってみた。
2011年10月13日に発生した踏切事故によりEXE(30000形)が破損したため、以下の特急列車につきましては、EXE(30000形)10両からHiSE(10000形)11両に変更させていただきます。
下り方面 さがみ67号(新宿駅11:50発)・さがみ73号(新宿駅14:50発)・ホームウェイ5号(新宿駅19:00発)・ホームウェイ19号(新宿駅22:30発)
上り方面 えのしま24号(藤沢駅10:47発)・さがみ82号(小田原駅13:23発)・さがみ88号(小田原駅17:23発)・はこね50号(箱根湯本駅20:45発)
HiSE(10000形)11両からRSE(20000形)7両に変更させていただきます。
下り方面 ホームウェイ91号(新宿駅22:15発)なお、ロマンスカー@クラブで上記列車を選択した場合、車形の表示が異なっておりますので、ご了承ください。
ご利用のお客さまにはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申しあげます。
来てるじゃん。
http://www.odakyu.jp/cgi-bin/user/emg/emergency_bbs.pl
RSEえのしま4年ぶりか
>>383 最近では9月16・22日の0991にRSEが充当されたよ
問題は土日だな
他車で振り替えたとしても、EXE×10分の座席確保出来んのか?
>>384 あれ以降あったんだ、あの時ですら初めてのえのしま運用と言ってたから
入らないのかと思ってたよ
387 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/14(金) 16:15:22.27 ID:zR1xGuZEO
ファミ鉄のHiSEはちゃんと展示できるよな?
傍で隅々まで見れる最後の機会になりそうだ。
>>348 だが霞ヶ関で働いているキャリアはそんな早い時間には帰れてないぞ
今日はこね36の折り返しの車を使って小田原行きの臨時特急出すみたい。
車型変更による救済列車かな?
現在 30057×4+30257×6 60251×6が使用不可だが一応運用は回る
【15日 16日】
N31 LSE
N33 LSE
N34 LSE
N11 RSE
N12 RSE
N51 VSE
N52 VSE
N21N71 MSE10
N41N61〜N45N65・N47N67 EXE10
N66 MSE6
海老名 HiSE
予備車0
391 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/14(金) 17:20:49.02 ID:b4vMy3WMO
>>376 どうしても車両のやりくりが無理の場合は、特急券を返金して通勤車で代走だよ。
393 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/14(金) 18:33:45.00 ID:o1XM5t8mO
*雨天中止→10001F充当→検車担当(゚д゚)ヤレヤレ
394 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/14(金) 18:36:53.33 ID:b9L/Do/R0
もし展示中止だったら
2週間前の横瀬と同じく内容変更になる
ちなみに2週間前の横瀬は警察車両の展示が2.30分で中止になった(緊急出動の関係で)
395 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/14(金) 18:49:41.12 ID:o1XM5t8mO
雨天時の取扱いについて、公式には何ら触れていないが、
メインが架線作業車の実演&屋外ライブ演奏と考えると、中止の可能性は充分ある。特に今回は、想定されなかった事故絡みだし。
イベントを万事予定通りこなしてこその社会的信用という見方もあるが…。
396 :
名無し野電車区(関東地方):2011/10/14(金) 19:02:10.47 ID:uW2hx7yuO
新宿1911発臨時特急がやってきた
HW5号に乗ってるけど、11号車の客はどんな振り分けなんだろ
臨時に振り替えられたOLの表情が怖かった
臨時特急 登戸通過
台風とかならまだしも、単なる雨なら作業実演は中止検討しても車両の展示は関係ないでしょ。
HiSEの展示中止するかわりに、むしろ5000を3本横に並べてほしいくらいだけどw
相模大野で特急通過待ちだったから、?と思ったんだけど
臨時特急なんて有ったのね
>>391 それは本当に最後の手段だろw
最近、通勤車が特急運用代走したのっていつ頃よ?
1年半前のLSE・HISE全車離脱のときも運用回ってたし
403 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/14(金) 20:10:03.77 ID:o1XM5t8mO
>400
運用流れにも依るが、それやったら4連が足りなくなるかも。
入場やら、試験走行やら重なってるし…。
ホームウェイ91号はRSEに変更だから運が良ければスーパーシートに振り替えられるのかな?
>>400 5000形3編成が横に並んでる撮影会なら今年6月に某所で開催されたので大勢の人が撮影してるけどね、ちなみに5063×4 5065×4 5255×4共に今日は海老名入庫だよ、それと明日と明後日の特急車運用は予備なしで回るので10001×11は展示される。
406 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/14(金) 21:41:30.99 ID:jafvr/gW0
>>402 あの時も通勤車は使わずにEXEを6連と4連に分けて使うことで無理矢理本数確保してたな
分割可能編成ある限りもう通勤車代走はなさそう
EXE4連2つつないで8連作れないのかな?
車掌が2人要るし、色々と手間掛かりそうだけど。
踏切事故の当該車は30257×6が当面使用不可で、30057×4は無傷だったので遊ばすにはもったいないので単独での運用は厳しいかな
>>343 < 感謝 m(__)m
71号回送、唐木田から上り運行しても需要見込めないなw
41号回送、湯島引き上げ線線内整備では可愛そうだしw
>>344 禿同
>>347 代々木上原は上り降車のみ
ただ乗りしたら、降車時車内料金徴収w
>>409 日中の「えのしま」なら ・・・ 混雑時間帯は無理だろw 10月末〜11月連休までに修理間に合 ・・・ わないよなw
MSE6とEXE4って、併結できないの? メトロホームをMSE4にして ・・・ ゴメン m(__)m
>>313 百貨店はあぼーんしたが
三重県にあるぉ
415 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/15(土) 02:23:33.72 ID:7iFAnGpBO
>405
って事は、明日はどれか1本が足柄回送か…。
営業運転が17時からなんだよなorz
416 :
名無し野電車区(茸):2011/10/15(土) 03:58:57.55 ID:hylo/6FC0
今回は不用意なEXEの事故による廃車!?破損はロマンスカーの運用に相当支障が出ましたね。
緊急にMSEの増車予定を早めてほしい。ロートルロマンスカーのLSEやらHiSEが延命しました。
417 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/15(土) 06:23:13.16 ID:7iFAnGpBO
*和泉多摩川・厚木・新松田で、風規制来てそうだな。
>>408 少なくとも小田原方の編成を方向転換しないと貫通同士での連結が出来ないぞw
419 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/15(土) 08:23:44.41 ID:WkBkeJkSO
事故ったEXEは再起不能なくらい損傷してるの?
>>388 全員が全員残業してるわけじゃない。
定時で帰るのが多いよ。
居酒屋でカウンター飲みすること多いけど、毎週末必ず19時から宴会していた独立行政法人の連中がいたな。
個人名で予約すりゃいいのに、と思ってたけど、
仕分けされて暫くしてから見なくなった。
公式の運行情報だと今日はEXE10からMSE6に変更か。
>>421 月曜以降は変更ないみたいだけど
大丈夫なんだろか
ところで通勤車で代走する場合ってどうなるの?
特急券もっていない人でも乗れるの?
停車駅は特急と同じになるの?
424 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/15(土) 15:15:46.33 ID:QsV1ImviO
>>423 地震の後は快速急行扱いで新宿〜相模大野間のみの運行だったな
425 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/15(土) 15:17:03.39 ID:M/71zY7ZO
>>409 4両のほうもガリガリ君やっちゃってるから無傷ってわけじゃないけどね
事故後自走できたらしいから廃車の可能性は低いけど長期離脱は避けられないだろうなぁ
427 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/15(土) 17:11:46.97 ID:7iFAnGpBO
>425
腕振りplz
>>422 まだ公式に出されていないだけで金曜日と同じ感じで代走になるでしょ
>>426 あの程度で廃車なんて言ってたら過去にもっと派手な事故やっていながら復活した
車両は数知れないぞwてか小田急は基本被災しても直して使う会社だから
429 :
名無し野電車区(東日本):2011/10/15(土) 19:18:04.51 ID:xzf6ZFM/0
今日海老名で、ORSの弁当箱を使ったお菓子の詰め合わせ買ったけど、中身が300円か400塩分しかなかったぞ。
以前クリスマスの時にロマンスカーの車内で買った時より、しょぼい内容になってた。
EXEが通過するとき又はEXE乗車中に、台車から何かがブルブル震える音がするんだけどあれは何なんだ?
今年はHiSEを廃車にした影響でロマンスカーの予備車は足りないの!?.
秋の団体臨時ロマンスカーは運行出来るのかなぁ〜.
432 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/15(土) 20:07:02.49 ID:l6o9UXJdO
ロマ頑張れ
ロマンスカー弁当とか、車内販売の商品とか、センスのかけらもないラインナップだな。
せっかくの缶ビールも空冷ボックスでもいれとけばいいのに、そのまま台車においておくだけ。
皮肉かもしれないけど、ノンストップはこね以外は本厚木・町田からの需要(地元民)の利用が多いんだから、
それに適した販売を進めればいいのにと思う。
test
メトロはこね22号。途中車両点検で町田到着15分遅れ。町田到着時
連結部の貫通路が設置されてなかったが、町田で整備員立会いの下
貫通路を設置。そのためさらに遅れて20分遅れで発車した。特急券
券売機売り場で、この遅れに関してかは不明だが駅員の足を蹴飛ばす
親父がいた。
>>431 10041Fは6月に廃車になったのに
60052F+60254Fはまだだな
あと、MSEのブルーリボン賞記念ステッカーはそろそろ終了かな
437 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/10/15(土) 23:01:39.35 ID:cp1r5ucg0
>>435 >>この遅れに関してかは不明だが駅員の足を蹴飛ばす親父がいた。
理由はどうあれ、底辺な人種の行為だな。
>>435 ここ最近60051の相方は60251か60253ばかりで、久しぶりに60252と組んだらやっぱダメだったのか
この組み合わせはもうやめたほうが良さそうだ
>>438 相性なのかよく分からないけど、自動貫通幌は基本的に同編成じゃないと不具合が起きやすいみたい
特に6両側のタイミングに問題がでるみたいで、幌は出ても噛まなかったり、幌をしまうのに外さなかったりと
昔、サポ/しま時代
EXEでもダイヤ乱れで異編成を併合したらロックされなかったり、分割したら幌が離れなかったりということが幾度かあって、
今では異編成で組成するEXEはないし、万が一の時は、確か幌を出さなかったはず
440 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/16(日) 05:07:33.95 ID:xFq0GLNPO
>428
EXEって、窓じゃない部分もガラスが掛かって居たりとか、バスで言うとスケルトン・ボディだから、(ここは専門家の判断だけど)難しい部分が有るのかな?
*似た様な構造の253系が、長電譲渡分・世界蹴球増備分を除き、あっさり廃車になっているし。
441 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/10/16(日) 06:35:09.73 ID:vUqvGxjQ0
大破するならHiseかRseにしてくれ。
沿線民に迷惑なVseでもいい。
Rseと371はあさぎり廃止に影響するから勘弁。
EXEの補修・修理が陽春迄掛かると年末・年始の繁忙期は大変な事になりました。
空気輸送のメトロ・ロマンスカーを運休させて、新宿ロマンスカーにMSE10両編成を回してほしいね。
同じ編成って言ったって、EXEみたいに1ペアが基本じゃないんだし、
末尾ごとに仕様違うわけじゃないんだからおかしくね?
そもそも今のMSEの運用ではそれではまずいじゃないかw
呪いでもかかっているんじゃないのか?w
445 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/16(日) 10:19:46.72 ID:xFq0GLNPO
常磐の501みたいな症状が出ちゃったのね!
原因不明・再現性が無くても避けるって奴さ…
小田急のサイト見てるんだけど明日以降のロマンスカーの変更はまだ何も情報がない
とりあえず大丈夫なんだろうか
結局、HiSEが廃車予定から延命しました。安心して下さい。
450 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/17(月) 18:16:13.47 ID:GT8H0APmO
371来年で引退決定
451 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/17(月) 18:25:38.07 ID:pokhzKS00
と言って、乗り納めを煽る工作員乙。
流線形の名物車両が引退へ JR東海「371系」
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/325793.html JR東海は17日、小田急電鉄と直通運転をしている新宿(東京)―沼津(静岡県)間の特急「あさぎり」から、名物車両「371系」を来年3月に引退させる方針を固めた。
車両の老朽化などが理由。流線形の先頭部分が目を引き、利用客は大きな窓から富士山などの眺望を楽しめることから人気を集めてきただけに、惜しむ声も出そうだ。
あさぎりは来年3月以降は小田急の車両だけで運転。371系はあさぎりとしては21年で姿を消す。
371系は、91年のあさぎりの相互直通運転開始に伴ってデビュー。白い車体に青いラインの入った塗装は「東海道新幹線車両をイメージさせる」として話題を呼んだ。
453 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/17(月) 18:50:53.60 ID:pokhzKS00
で、RSEは不治窮か?
454 :
名無し野電車区(関東地方):2011/10/17(月) 19:18:56.16 ID:0rpvDIovO
ようやくあさぎり廃止か
455 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/17(月) 19:22:41.40 ID:pokhzKS00
エクソで御殿場まで継続
456 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/17(月) 19:37:03.51 ID:DMuWYqqMO
何のためにMSE作ったか解ってないようだな。
30000は特定の曲線部にかかると開放、連結できなくなるとか…
以前、連休最終日の午後、満席のEXEはこねが小田原で連結できず、運休も出来ずでバラバラで上ったことがあった。
458 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/17(月) 19:43:57.65 ID:pokhzKS00
それ、上であった「幌」の問題でわ?
459 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/17(月) 19:47:00.54 ID:pokhzKS00
MSE増備と言っている割に運用に消極的
460 :
名無し野電車区(関東地方):2011/10/17(月) 20:23:24.12 ID:PLu0JfpUO
2012年までは派手にやれんよ。
とうとう371系も伝説入りか…
しかし在来線特急には消極的な会社だよな。
MSEって無線障害が出るとか言う噂なかったか?
これからは葬式厨が湧いてくるのか…
465 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/17(月) 20:47:09.57 ID:pokhzKS00
MSEのおでこに取って付けた様なカンテラ型前照灯を装備。
んで、現代版流電の出来上がり。
倒壊厨喜ぶか。
しかしなんで北海道新聞の記事になってるんだろ
467 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/17(月) 21:04:08.72 ID:pokhzKS00
実は北海道新聞のホムペをテンプレにした偽装サイトだったりして。
工作員乙b
469 :
名無し野電車区(長野県):2011/10/17(月) 21:23:13.83 ID:6vmTCc+K0
RSEが2本動いてる時はいいが検査時はどうするんだ?
減便が前提というのではあるまいな・・・
>>469 それが気になるところ。
それを考えると、いよいよMSEにATS-PTを取り付けることになりそう。
それ以前に、圏央道の中央道〜東名が開通したら、大和トンネルや首都高側の渋滞が緩和され、バスの定時性が上がるので、廃止も有り得るけど。
>>469 東海撤退であさぎり2-3号どうするのと考えれば、
減便って選択じゃねって気がする。
473 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/17(月) 21:37:03.85 ID:pokhzKS00
共同通信とか電通は敵だろ
Musen
Shogai
Express
誰うまwww
まあ普通に減便だろな。
静岡地区のライナー運用はどうなるか知らんが
ホームライナーは373系が入るんじゃないかな
特急東海廃止とながら車両変更で余裕がある
371は一線を退くって感じかな、次の検査までは波動で飼い殺して廃車と予想。
今まで定期の検査修繕だけで21年毎日800kmオーバーの運用をこなし続けられたの
も東海のメンテスタッフの技術力のお陰だね。
廃車まではのんびりと走り続けて欲しいもんだ。
検査を考えれば1編成運用だろうし、
もしかしたら土曜休日と多客時の臨時に格下げだろう。
485 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/17(月) 22:43:13.21 ID:K2QmzaR20
ただ単に,小田急の新型ATS更新を避けた措置ではないか?
486 :
名無し野電車区(関東地方):2011/10/17(月) 22:48:47.17 ID:nmR/8vIHO
小田急車両=MSE四両
>>483 F1とかに使われるんじゃないかな?
>>485 それ考えたら、RSEにもD-ATS-Pがないわけだが・・・
アウトレットができてバスが強化されて、役目を終えた感じがあるかな?
488 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/17(月) 23:05:58.88 ID:DA/8evoH0
あさぎり廃止万歳!!
次はメトロ直通とえのしまと唐木田HM廃止だ!!
489 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/17(月) 23:25:10.99 ID:K2QmzaR20
>>487 D-ATS-Pを設置する時間は,これからでもまだあるから,RSEは分からないゾ
RSEも廃車だよ(HiSEとLSE一本とともに)
>>485 そういや、RSEには、JRのATS-PTもついていないな。
今年度中に御殿場線もPTになる予定だが、当分、STも併存なので、御殿場線に入れるのは問題ないが。
小田急のD-ATS-Pは2013年度じゃなかったか?。
なら、RSEもあさぎりでもう1年走れる。
大穴で、JRから引退させると言って、371を小田急に譲渡→JRの車両でないので、これで引退とかがあったら、笑えるけど。
>>489 >>491 まあ試運転とかもあるから、来年までには付けないと厳しいわけだが。>D-ATS-P
RSEは富士急に行くって噂は本当?
494 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/10/17(月) 23:56:08.39 ID:imRrGHCn0
MSEは新造時からATS-PTつけてるからいつ使うのかと思っていたが
ようやく出番だな。あと運用はRSEと共存させるのか気になる。
>>493 今のところギャーギャー言ってるのは富士急スレの茸野郎だけ。
>>491 RSE、どうせ廃車なのだから、ギリギリまで使い倒すのでは?。
D-ATS-Pをつけないのだから、ハナッから試運転の必要もないし。
JRのPT、ST併存のように、D-ATS-PとOM-ATSを当分、併存ということもないだろうか。
>>494 MSEの実際にPT、動かした事があるのか?。
それに、御殿場線の誘導障害等の確認、訓練運転を考えると、無理では。
そもそも、今の編成数じゃ、訓練運転にもMSEを貸せないだろう。
RSEとの共存は無理だろ。グリーンやセミコンの扱いがあるから。
>>483 廃車まではのんびりと走り続けて欲しい
撮り鉄とか来てカオスになるな・・・・
今日、新宿でお買い物した帰りに本厚木まであさぎり5号に
乗ったんだけども、悲惨な乗車率だったよ・・・
廃止になるのも時間の問題じゃないかな
7両であんな利用率じゃあ急行か快速急行にシフトしたほうが
よっぽど効率的だと思う
あさぎりはRSE廃車までの運命だよ
371系はムーンライトながら号に使われるから安心しな。
501 :
名無し野電車区(芋):2011/10/18(火) 01:03:06.95 ID:KN08REJ20
桜との組み合わせはもう叶わないのか
今年は震災の混乱で趣味どころじゃなかったしなぁ
502 :
名無し野電車区(関東地方):2011/10/18(火) 01:23:06.89 ID:Peqd8DVy0
昨日の記事受けて葬式鉄どもが押し寄せ、住民から苦情。
苦情を元に静岡県警、神奈川県警の出番が増え、沿線の警備が厳しくなる。
撮り鉄どもは場所確保で小競り合い。
バカ騒ぎする乗り鉄も現れ、お祭り騒ぎ。
静かだった御殿場線が荒れるのが目に見えるな。
503 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/18(火) 01:50:56.88 ID:6AxpQrViO
結局、1991年以前の片乗り入れに戻るってことだな。
代々木上原でのメトロ車両とJR東海車両の並びが見られるのもあとわずかか。
MSEにはATS-PTとか発電ブレーキ抵抗器が付いているから御殿場線の入線は考慮
されているんだよね?誘導障害とかがあるなら本末転倒だが。
RSEは、1号車と7号車を半室ほど荷物室にすれば、D-ATS-Pを載せられるよ
床下機器が邪魔なのね。まぁーそこまでして取り付けないだろうけど
鉄道展で小耳に挟んだ情報だと
371廃止に伴い、
あさぎり1→2号は御殿場返しに(JR線内小田急乗務員で担当)
あさぎり3→4号は沼津返しに(JR線内東海乗務員で担当)
あさぎり5→6号は御殿場返しに(JR線内東海乗務員で担当)
それに、停車駅も変わるみたいで、これで御殿場線利用者も少しは増えるかもしれん
つーことは、必然と線内のダイヤもロマ以外も含めて変更されるわけだよな
ATS-PTだってタダじゃないんだから、新製時から取り付けているとは言え、
設置している=御殿場線への乗り入れは近い将来ありえるってことでしょ?
60000系が御殿場線を走る日も近いか。
もし波動用に転用するとしたらDD車がどうなるか気になるなぁ>371
重機のエサ
300、117、119に371と旨いモンばかりで羨ましい
足柄〜岩波あたり、富士山が綺麗に見える日は大変なことになりそう。
510 :
名無し野電車区(茸):2011/10/18(火) 06:56:58.52 ID:hBME+uI50
いよいよ来春からロマンスカーあさぎりが二往復は決定的になりました。御殿場駅止まりに設定してほしい。
511 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/18(火) 07:15:05.22 ID:lc/kS8fkO
来春までに371、HiSE、5000の3種落ちで、
葬式鉄大集結は避けられないな。
513 :
名無し野電車区(茸):2011/10/18(火) 08:09:41.91 ID:iTx/+qlY0
あさぎりの土日休日のみ沼津乗入で平日は御殿場駅止まり、設定してほしいね。
30分程度の間合いで折り返し運転すれば、御殿場駅の現行設備で可能と思います。
>>511 それどころでは無いよ
スーパーシートやV以外の前展も無くなる
515 :
名無し野電車区(茸):2011/10/18(火) 08:13:15.43 ID:iTx/+qlY0
JR371系は想定通り、団体臨時電車に転換するから廃車にはなりません。
小田急電鉄もRSEをリニューアル車にして残してほしいね。
>>514 それならLSEのATS改造なんか必要ないでしょwさすがにLSEは本数的にもまだ落とせないよ。
>>515 団体用になったあとに小田急に団体列車で入ってきたら面白いんだけどなあw
意味もなく御殿場から多摩センターへの団体列車とかw
次はダイヤと運用の妄想だな。
518 :
名無し野電車区(dion軍):2011/10/18(火) 09:06:01.08 ID:X+C+YWMT0
>>512 車体の老朽化を理由に引退なのに改装して引き続き使うって・・・?
結局のところ引退の本当の理由は(東海側が)「あさぎり」を廃止したがっているとしか
思えない。
「ながら」と一緒でやめたいけどやめられないので線路は貸すから後はそっちでやって
って感じで。
今のあさぎりはグリーンのおしぼりも出ないし寂しい
御殿場まで残せという理由が分からん。
御殿場まで乗客が多いとは言えない。
あさぎり厳便決定!!!!
ざまあああああああ
522 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/18(火) 10:56:34.43 ID:lc/kS8fkO
>>520 平日御殿場駅の1号と8号の昇降客数見てから言え。
何故あの時間に発着するかわかるよ。
>>516 LSEがゾンビ化していく・・・
どれだけの車両を先に追いやったんだ?
>>518 倒壊としては新幹線か高速バスに専念したいんじゃないの?
小田急も御殿場までなら自社グループのバスだし、有り得るわ。
新型ロマンスカーの70000系まだー?
7000系にATS改造のためにメーカー入場は無駄だと思うね。
7002編成が廃車されたのに。
あさぎりは急行にスジ譲る形で減便だよ
>>505 >RSEは、1号車と7号車を半室ほど荷物室にすれば、D-ATS-Pを載せられるよ
そのための改造ができないのだよ。バリアフリー対応でない車両は改造は一切できない。
修理等ならできるけど、そのような大規模な改造が法的にできない事になっている。
HiSEとLSEの運命が別れたのもそのため。
371なら、そのような改造をして、D-ATS-Pを載せられるのだが。
>JR線内小田急乗務員で担当
これを国交省が認めるだろうか?。禿しく疑問だな。
信楽の事故以来、JR鴨以外は、基本的に自社線を他社乗務員に運転させる事は認めていない。
ましてや、新規でとなると、九分九厘認めないような気ガス。
>>507 DDは編成から外して廃車ではないか。
371DDに運転上に必要なものとしては、松田のセクション通過時の無停電バックアップの機器があるが、小田急乗り入れをしないのであれば、もはや無用の長物だから。
>>514 LSEはまだ当分使うぞ。そうでもしないと、特急車が足りない。
小田急としては倒壊がいらないなら、そのまま371をもらいたいくらいなのでは。
MSE投入のペース&新型特急車の話も今の状況では、現行の特急車に何かトラブルがあると、運用がきつくなって来る一方かと。
最近の小田急は特急車の投入より、通勤車の投入を優先しているようだからね。
>>518 倒壊の事だから、車両使用料をケチってくるだろうな。
それで、口実をつけて乗り入れ廃止→あさぎり廃止を目論んでいるのだろう。
>>520 確かに、御殿場以西の区間は自由席があるから、その区間だけ乗って来る客もいるよな。
>>522にもあるが、あの時間帯にJKが通学に使っていたのを見た事もある。
>>524 LSEがバリアフリー対応になっているから。そこが運命を別けたと言う事。
もはや、小田急の中でも通勤車を含めて、ほぼ最古参になっているが。
JR倒壊も高速バスをやってはいるけど、事業としては、厳しいらしいよ。
ついでに残りのあさぎりについても廃止が計画されてるそうです。
次の春改正では5号と4号が廃止。
まだ未定ですけど7号と6号の廃止も検討されています。
これは東海とパイプある人から聞いた話です。
ソースは又聞き
532 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/18(火) 13:35:18.50 ID:lc/kS8fkO
>>528 時々の通学利用?
1号も8号も前後に普電接続あるし、高校生が乗ってたら県外から通学してることになるぞ。
想像じゃなくて自分の目で確かめてから書けよ。
俺は2,7だけのこりゃ満足。
とりあえず2,4,7が乗ればいいわ。
小田急としては1,6,8あたりを残したいんだろうけど。
個人的な理想
現行1→現行4
現行7より少し早い時間(16〜17時台)→現行8より少し遅い時間(18〜19時台)
現行7より少し遅い時間(19〜20時台)→現行2
新宿発が遅くなると、ホームウェイになるのが問題だな。
あさぎり号は、2年後は廃止でバスに転換されたりして、丁度RSEの検査切れの時期でもあるので
536 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 16:04:58.28 ID:4TQJ3zjn0
>>532 御殿場〜沼津の区間だから、県境を越えないだろ。
工房が乗っても不思議じゃない。
その区間、自由席なら特急料金300円だぞ。
>>535 多分、減便→廃止の流れで行くだろう。
減便して客数が減れば、廃止の口実になる。
537 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 16:36:29.26 ID:g4LXx0Lo0
毎年のことだが今年も来年で廃止廃止とあれだけ騒いで
371系が撤退までしても廃止にならなかったあさぎり
廃止厨はどれだけ負ければ気が済むんだよ
538 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 17:12:33.04 ID:BXP8qUTh0
小田急もこれを期に名鉄のパノラマスーパーみたいな新型ロマンスカー作っちゃえばいいのにな
一応御殿場線対応の70000形ってことで
539 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 17:26:36.54 ID:RnaMqBiW0
まあ、「沼津行」より「御殿場行」って表示の方がわかりやすいのは確か
540 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 18:00:06.58 ID:n4c3lkAyO
伊勢原秦野辺りから沼津まで通う高校生多いよ 沼っきーだよ あそこは一時間目の始まりがかなり遅い
541 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 18:10:35.55 ID:eHyPV1/n0
>>534 7号も廃止が検討されている。まだ検討の段階だから
団交もないえど
542 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 18:15:30.63 ID:Zik6zYO10
新型ロマンスカー40000形作ってくれー
543 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 18:19:57.40 ID:rc4u9N52O
前面展望で乗ってみたいのは御殿場線なんだがな。
倒壊が嫌がるんだろうけどさ。
544 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 18:30:22.87 ID:0TiCRx6a0
>>543 そんな会社なら211系5000番台はああはならん
545 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 19:15:29.56 ID:rc4u9N52O
546 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 19:16:50.62 ID:vVdlCwcj0
371系は
もうマッタリ撮影は無理だな
547 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 19:25:19.99 ID:MawvMDg70
展望席付ロマンスカー新車早くできないかなぁ
70000形ってやつ?
柔らかい座席とサービス充実、広い窓の車が欲しい!!
7編成位作ってもらって車両不足も解決っと!
548 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 20:14:08.71 ID:B4MzFgQi0
あさぎりは御殿場行きで結構だね。3号と5号のスジで小田急で二往復で良いじゃない。
549 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 20:15:15.92 ID:DksxoWVy0
僕の大好きな371系に乗れなくなるの寂しいお・・・
泣くお(T_T)
550 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 20:17:58.53 ID:vfogFgBA0
スジをさがみに置き換えてしまえば概ね影響はないわけで
551 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 20:25:10.54 ID:lc/kS8fkO
>>546 予報だとこの先一週間くらいは富士山見えそうにないから、まったり撮るなら一週間以内だろ。
晴れて富士山見えてても、直前で雲が湧いてくることもよくあるので運だな。
552 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 20:36:25.40 ID:lU3pUTev0
小田急には展望席を2階にして1階を運転室にするって発想はないのかねえ
553 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 20:50:49.21 ID:Skcrx2D80
神に誓って 無い
554 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 20:53:20.85 ID:0TiCRx6a0
限りなくそれに近いことをやってる371系の相方をおわすれか?
555 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 20:56:27.83 ID:6qNO6YjC0
名鉄パノラマスーパーとか
スーパービュー踊り子とか伊豆急のリゾート21とかね。
リゾート21は以前後方の展望席に座った事あるけど
そこそこ見やすい。そういう意味ではロマカ(の展望席先頭以外)よりもいいかも。
556 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 21:04:12.19 ID:DksxoWVy0
なして関東とか神奈川県とか出ませんか?
557 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 21:04:14.31 ID:poM7goO30
60000は6+4を1本作るから371引退とRSE廃車でしょ。
でも御殿場乗り入れ可能な60000は6連だけだから
運用どうなる?
558 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 22:26:31.45 ID:Y26u9oZtP
371系は多摩急行してくれたらいいのに。
559 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 22:28:37.97 ID:Mb2/8F3L0
EXE使って6両はこね+4両あさぎりにできないかな?
560 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 22:44:49.04 ID:CJGpOWpO0
>>558 嫌だ!多摩急行は千代田線直通だから無理!
東海が団体列車に転用するに決まってんだよ。某ブログから。
561 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 22:47:16.28 ID:aXxWwPIN0
562 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 23:32:27.61 ID:1GxO62590
>>559 分割併合はなるべくしない方向になっているから、わざわざ新規に分割併合列車を作るとは思えない。
>>561 平6558、土休6564は小田原方にいる6連単独を戻して来るものでは。
それに、平日なら、相模大野で快速急行に接続する本厚木発6810がある。
この6810は千代田線直通準急の後運用だし、4あさぎりとはに関係なく、車両の運用上だと思われるが。
スジの固定化はあさぎりだけでなく、千代田線直通もあるから、相互乗り入れをする以上、仕方がない。
相手側の倒壊やトトロも、直通運転のために、スジのパターン化を多少は犠牲にしているのだから、お互いさま。
563 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 00:01:28.59 ID:MUiY4rcG0
大船南改札ラチ外NEWDAYSで台紙のチラシが貼ってあった。
在庫は確認してないのでご参考までに。。。
564 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 00:07:13.01 ID:MUiY4rcG0
565 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 01:00:55.82 ID:dJsp4KjN0
そこで、新百合・相模大野停車の、あさぎり/えのしまMSE10ですよ
そこで、町田・秦野停車の、あさぎり/さがみMSE10ですよ
どっちもねーな
>>533 どのみちJR滞泊がなければ
2号スジは約1時間遅く、7号スジは約1時間早くなるから
来年度から利用しづらくなると思うけどね
566 :
池原あゆみ44歳:2011/10/19(水) 01:19:35.08 ID:6r9WvvhJ0
371系は登場時のカルチャーショックがものすごかったのだけどな。
あの2階がグリーン車の縦長の窓。
RSEよりインパクトがあった。
「さすがに、首都圏の特急はすごい」と思った。
567 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 01:33:21.25 ID:Kvw5TTvKO
>>555 リゾート21はちょうど25年前に最前席に乗ったわ
最高に眺めが良くて興奮したな
名鉄はスーパーも今は亡きデラックスも乗った事無いわ
7000系の展望席乗ったけど結構良かった
岐阜から犬山(各務原線経由)まで乗って先頭車両が俺一人だったw
568 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 01:41:40.85 ID:NU0pii1B0
> RSEよりインパクトがあった
そりゃあ、あちらさんの方が金かかってますからね。
テレビコマーシャルもなかなか力入ってたよね。
569 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 02:11:40.49 ID:SMD3rFT60
あさぎり専用車を作るとしたら40000形かな?
570 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 02:12:05.34 ID:Pz5ZHWUj0
岩崎恭子が乗ったときが
あさぎりのピークだったな
571 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 02:14:40.16 ID:APJlAEFf0
371を初めてみた知り合いが
小田急に新幹線が走ってる!と興奮気味に話してたを思い出した
572 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 04:19:52.32 ID:QzRQ1iJSO
>>568 RSEも371の影響なのか、小田急の特急車両としては座席なんかは出色の出来だと思うけどね。
573 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 05:04:08.50 ID:vcTSDlPo0
>>571 俺は小型の100系??って感じた。
富士山バックは1月、2月が勝負だね。
574 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 05:39:16.09 ID:DmgUPlQL0
371系みたいには前の席の真下の空間には足を伸ばせないのが
RSEの欠点。
575 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 08:39:40.48 ID:/kQdi9On0
あさぎりの1号と7号のスジはさがみに以降は確実になりそうです。
あさぎりは午前に1便と午後の1便は残してほしい。RSEとMSEで対応すれば大丈夫だね。
576 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 08:40:56.21 ID:lBm7qVTX0
静岡県内からだと高速バスか新幹線がもう主流になっちまったからな
577 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 09:01:56.63 ID:4n2xAbSQO
>>575 RSEも同時に廃車
あさぎりは臨時化
まだ正式発表ないけど
撮るなら今のうちだよ
578 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 09:12:04.25 ID:WvT8JefV0
>>564 試しに、その平6558、土休6564の新松田〜本厚木のスジに、小田原〜新松田と本厚木〜相模大野の区間の急行のスジを足して見てごらんあれ。あさぎりが全く支障していない。
つまり、あのスジに急行を入れようと思えば入れられる。
でも、あえて急行を入れないで新宿行きの普通を入れるというのは、運用上の理由意外に考えられないと思うが。
579 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 09:23:37.97 ID:szAW8y2P0
2005年のスレ、あさぎりは来年廃止
2006年のスレ、あさぎりは来年廃止
2007年のスレ、あさぎりは来年廃止
2008年のスレ、あさぎりは来年廃止
2009年のスレ、あさぎりは来年廃止
2010年のスレ、あさぎりは来年廃止
2011年のスレ、あさぎりは来年廃止
580 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 10:44:51.10 ID:Udks4NIR0
平日6558は運用より小田原に泊まった乗務員を所属の喜多見に帰らせるスジの意味合いが強い。
運転席の仕業表を見てみな。3回待避するからゆっくり見れるよ。
581 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 11:01:29.96 ID:6mi5gmyS0
371系はタイフォンと二重吹鳴するホイッスルも
小田急線内で聞くとインパクト有るね
>>573 編成番号もX1だしなw
582 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 11:14:09.67 ID:lBm7qVTX0
583 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 13:10:44.69 ID:lBm7qVTX0
RSEの引退と同時に371も消えてあさぎり廃止と思ってたから驚いたな
584 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 14:25:48.03 ID:ICPYQOs4O
>>583 2013年度がひとつの山場かな。
・下北沢の地下化
・圏央道の東名〜中央道が開通(大和トンネルや都心側の渋滞が緩和され、バスの定時性がアップ)
585 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 14:38:36.15 ID:6cuN+/HP0
前のほうで誘導障害など出ているけど、改善って出来るものなの?
MSEが御殿場線に入る入らない、あさぎり存続か否かは別にして。
586 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 14:43:49.76 ID:R69kU0OX0
>>584 地下化の前にP導入だから
山場は来年かもよ。
587 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 14:46:25.03 ID:R69kU0OX0
>>585 できるよ。ソフトとハードの改造で。
他でも沢山やってる。
588 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 14:48:34.96 ID:ceMR0Nc60
今年は3.11以降、特急が運休した日が多かったからJR車乗り入れ終了に
拍車をかけてたんだろうな。MSEの御殿場線内試運転すらさせてないしな。
589 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 15:26:13.56 ID:s4cpQePa0
>>586 P入るのはまず多摩線だけだから。
それ考えれば来年はあさぎりよりむしろRSEの唐木田HWとかでしょ。
590 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 16:21:34.37 ID:4z0KUl+G0
HiSE、RSE、371系が引退したら、好きな車両がEXEしかなくなる。
591 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 17:35:01.23 ID:TY/Xb+9D0
多摩線に入るのは、もう
MSEとRSE×2本の計3本だけでいいよ
592 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 18:10:47.28 ID:dJsp4KjN0
そういえば、子供に配ってた特急カードに、御殿場線内のRSEがあったな
593 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 19:07:02.77 ID:ZgQ5Go5d0
とにかく次期改正であさぎり減便は決定。
急行小田原行に立替になるようだよ
594 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 19:18:48.25 ID:aQjiBN9E0
595 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 19:42:40.17 ID:arq0KP/T0
ここはバスヲタ兼業が多いのか?
>>594 羽田〜箱根なんてとっくの昔っから走ってんじゃん
・・・って思ったら湯本に行くんだね
行楽シーズンの休日は遅延どころの騒ぎじゃなくなりそうだなwww
たぶん小田厚経由と見て間違いないけど
箱根湯本で折り返して小田原方面に出るバスを見たことないんだよな
597 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 19:58:00.62 ID:o9ScPTC4O
>>596 旧道経由の箱根町行きは小田原方にでて三枚橋から旧道に入るから普通にあるよ。
598 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 20:51:05.10 ID:y13GB+J+P
>>596 ロマンスカー代替の高速バスがあそこで向き変えてたから大丈夫。
599 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 21:13:55.59 ID:72es1yTn0
>>578 確かに入れられるな。少しタイトな気もするけど。
運用上の都合でパターン崩してるのなら、
それこそスジ屋逝ってよしだw
>>589 今年度中に御殿場線でATS-PT運用開始。
STも残すらしいけど、定期運用車は極力PTに移行させると思われるので
(371は東海道での運用開始直前にPT設置)
RSEは必然と御殿場線運用から外れる運命かと、、、
600 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 22:31:46.40 ID:wog3yb1+0
601 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 23:15:48.63 ID:bn+XThWh0
602 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 23:18:55.37 ID:bn+XThWh0
603 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 23:19:23.23 ID:bn+XThWh0
604 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 23:23:01.80 ID:CEFbh/k/0
はつはな発着だと湯本駅からは三枚橋渡らずに須雲川ICまで箱根新道経由かな?
旧道の湯本茶屋あたりはとっても狭い。
605 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 00:53:36.46 ID:ZZE0awIa0
あさぎり・・特急の顔した普通列車
あさぎり・・車内販売のない特急電車
こんな状態なら いらないと思います。2時間はつらいよ・・・。
606 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 01:16:58.16 ID:ZxxtJ4Hd0
車販なくなって何年もたつのに今更w
607 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 02:24:15.27 ID:f4vBMAEQ0
お前5年ぐらいタイムスリップしてね?
608 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 04:06:42.57 ID:ZZE0awIa0
>>606 >>607 タイムスリップというかよ、出来て数年後に小田急スーパーシートで乗ったっきりでよ
最近沼津行ったんで、懐かしいなぁと窓口で切符買って、ホームでコーヒー買って
乗ってみたらなにもねぇじゃん、トイレ以外
なんだよと、ロマンスカーも終わったなぁと 思ったわけよ
東海道踊り子だって車販あるのにさ、(付属編成にはいないってのがまた踊り子らしい)
あんな状況で走らせるならさっさと今日にでもさよなら列車運行すべきだって思うがな
今更って言うけどよ、そういう奴にあぁいうサービスしてっから、
車輌が古いとか言い訳言って東海に逃げられてんじゃねぇの?
そのくせ、371系まだ使いますって同時に言うんだから 最高だよな
609 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 08:26:06.88 ID:ANh3lAXG0
RSEもリニュアルは必至だね。まだまだHW.で使用出来ます。
まだRSEは使いますよ。HiSEはEXE事故車の代行輸送しだいだね。
610 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 08:29:50.69 ID:jH/ct6jcO
>>609 EXEの事故車は、昨日から営業復帰してるので、HiSE LSE×1 RSEは廃車だよ
611 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 08:33:56.78 ID:uTIOsWpH0
>>608 初期の気合いの入ったサービス体験してると
もうあさぎりはもう終わりで良いね
371撤退ならあさぎり廃止でいい
612 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 08:42:40.72 ID:nor6Bum20
EXEも登場からもう15年、そろそろリニューアルを、と言いたいところ
だが、なんかHiSE、RSEと同じ運命を辿りそうで残念だ。
HiSEの10001編成みたいに未更新で24年頑張れるか。
613 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 08:46:03.02 ID:uTIOsWpH0
JRのポンコツ185より先に消えるとはな・・・
614 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 08:57:09.25 ID:tnLtRAgXP
温泉風呂つき寝台車+食堂車を連結して
箱根湯本駅で朝まで寝れるようにしてほしいな。
615 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 09:02:25.99 ID:LlCr7StC0
車体構造が仇になったというところだな…
616 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 09:16:05.26 ID:KiHs2m670
3月以降、あさぎりは1運用になるのか、それとも予備車としてMSEを迎え入れるのか。
617 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 09:35:50.61 ID:+TehaRJaO
何度も言うがRSEは廃車
あさぎりは臨時
残念だが
618 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 09:44:20.89 ID:2EtRf3KB0
臨時とか中途半端な残し方をするならば廃止にしそうなもんだけどな。
619 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 10:19:23.59 ID:phYnfO430
620 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 12:02:04.19 ID:JT4ohsIN0
あさぎり廃止厨はたぶん乞食だろうよ。
621 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 12:24:07.81 ID:t4a6Ac2hO
席が取れればダブルデッカーの一階は良い席だし
エクストラコストを払えば二階のスーパーシートもある
さらに一般席の出来もロマンスカー中トップクラス
そんな車両の後継がMSEだなんて…
622 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 12:26:15.33 ID:4tDaGS8RO
節電糞ダイヤの時、沼津から帰ったが、あさぎり乗らないと熱海で40分待ちとかで新宿まで一時間以上も無駄にかかる。なくなるのは惜しい。
623 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 12:33:36.18 ID:jdJ02/aH0
371は廃車じゃなくてあさぎり撤退なのか
それもなかなか
624 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 12:41:38.38 ID:Q9vAH7qM0
371は、ムーンライトながらに使うベキ
625 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 12:50:53.16 ID:ZbgBfExn0
626 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 14:02:03.47 ID:I31oV0lgO
今度はグリーン車に乗るか
627 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 16:22:37.17 ID:6whF/kyA0
>>624 3号車と4号車の51A〜56Aは指定券秒殺だな。
夜の浜松行のホームライナーは全車指定制になってしまったけど、
整理券の席番指定はできるのか?
628 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 19:02:49.40 ID:3SK+DZtc0
>>564 >>578 平日6558は以前のダイヤでは相模大野で快急接続だったはず
当時は相模大野止だったかな
今のダイヤでは数分の差で間に合わなくなってるが
629 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 19:04:16.35 ID:3SK+DZtc0
そもそもMSEが御殿場線で誘導障害
ってソースは何処なんだ?
入線試験すらやってないのに誘導障害も何もあるのか?
630 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 19:19:16.24 ID:QTVQ0e7X0
>>608 あの頃はバブルだったんだから。
当時のサービスを基準にしちゃダメだろ。
日本橋の証券マンが、昼飯食いに羽田から札幌に飛んで、
すすきのでラーメン食って帰って、それが経費になった時代だぜ?
車販が廃止になったのは痛いが、それを理由で利用客が激減する事はないでしょ。
採算が合わないからやめる、欲しければ売店で買う。
珍しい話じゃないがな。
631 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 19:29:46.86 ID:bLfh0jH00
この冬は371系、300系の追っかけになりそうだ。
632 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 19:40:41.96 ID:Emjk9WgE0
MSE,RSEでも良いから、通常期は二往復のロマンスカーあさぎりは御殿場行きで残してほしいね。
沼津行は繁忙期のみの延長運転で結構です。
633 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 19:54:17.19 ID:Emjk9WgE0
沼津駅の現況は三島経由の新幹線自由席格安切符を沼津から販売しているから不利に決まってます。
新宿駅行きは新幹線から東京駅経由をJR東海は推奨しております。
634 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 20:19:56.52 ID:uBQzKgF40
だから、MSEにして沼津から取手まで直通すれば、サービスが悪くったって乗る人はいるんだよ。
635 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 20:28:06.10 ID:dGxl3kb4O
松戸で?快速線に転線出来ないと、終点までチンタラ走りだな。
>取手乗り入れ
636 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 20:44:17.03 ID:0ojjpi0x0
スーパーあさぎり
水戸〜取手〜柏〜北千住〜大手町〜表参道〜代々木上原〜松田〜御殿場〜沼津〜富士〜清水〜静岡
637 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 21:07:42.39 ID:won7TKIKO
今まで毎日運行されてたのに、廃止とか引退とかで撮り始める奴って何者?
いったい今まで何撮ってたんだ?
迷惑だから来なくてよし。
638 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 21:12:23.75 ID:fMoD5rZl0
ムーンライトながらに使うしかない。
639 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 21:15:36.82 ID:TylTwOoB0
あさぎり8号ガラガラ過ぎて呆れた
あれは廃止の対象になるだろうね
小田急の駅員さんに聞いてみたら来年三月で廃止になるのは
あさぎり7号と8号 5号と4号で決まりだそうだ。
640 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 21:20:00.58 ID:nahOz7t80
>>639 東名の集中工事をやっていてもその状況じゃ、廃止確実だな。
641 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 21:25:16.65 ID:Pb7STsAC0
7号廃止とかマジかよ!!
代替は?
642 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 21:29:11.98 ID:nFbGxvyZ0
> 小田急の駅員さんに聞いてみたら来年三月で廃止になるのは
> あさぎり7号と8号 5号と4号で決まりだそうだ。
それ、運用つながらなくね?
643 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 21:40:46.79 ID:U7CcB1/30
たかが駅員が知ってるかよ
644 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 21:47:04.95 ID:3SK+DZtc0
8号なんて一番の稼ぎ頭じゃん(笑)
645 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 21:57:46.01 ID:nnz6nfCU0
↓バカ?
646 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 22:03:07.61 ID:x3RT3TMZ0
童貞笑うな来た道だ
変態笑うな行く道だ
647 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 22:03:12.38 ID:/a8ruCpq0
371系あさぎり撤退で2-3号、6-7号は平日はRSEで御殿場折り返し、土日はMSEで本厚木折り返しかな?それとも土日のRSEはこねをMSEにするのかな…
廃車になる前にRSEスーパーはこね復活してほしい…
648 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 23:01:50.96 ID:hy07PjoK0
371の件は倒壊がまだ正式には発表していないので、どこかでお漏らしが出たのだろうな。
649 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 23:04:04.16 ID:YD95tRsG0
>>648 300系引退の方が世間は注目するからね…。あさぎりはひっそり消えそう。
650 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 23:05:10.01 ID:QtGJlqBy0
震災後の臨時ダイヤ中に何号が運行されたか忘れてるアホが多いな。
>>637 同意。
651 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 23:18:18.31 ID:VkQ6f8SM0
あれっ、いつの間にあさぎりの車販ってなくなったんだ?
俺が371系で沼津→新宿を乗った8年位前はあったはずだが…
652 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 23:20:23.53 ID:YD95tRsG0
653 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 23:22:46.67 ID:SHm3uBTnO
654 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 23:40:25.94 ID:DZKCNmi70
まだ案ダイヤきてないから駅員はしらない
てか案ダイヤきても信号しか知らんし
客にはいわないよ
655 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 23:51:00.31 ID:uBQzKgF40
とにもかくにも、平日の場合は朝の踊り子が遅い。
高速バスの伊豆=新宿ライナーもあさぎりも新宿発着で不便。
新幹線が妥当な線なんだろうけど、東京から上野までが人大杉。
せめて、松戸まで行ってくれればいいのにな。
656 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 00:38:36.32 ID:Iul7TymC0
身延線甲府側で313が10編成取り残されてるから朝は373も今は余裕ない
657 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 00:39:44.05 ID:VFTxXplF0
>>653 適当なこと書くな。
顔洗って出直してこい!
658 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 01:25:34.96 ID:TSoyjwg90
>>656 奈良和歌山の被害ばかり伝わってくるが
そっちもそんなにひどい事になってたのか
659 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 02:09:29.65 ID:v0sIqeq40
勝手な推測だが、批評よろしく。
2014年(見込)
代々木上原〜登戸間の複々線化完了、白紙ダイヤ改正。
〜新型展望特急の発表。
〜相鉄の都心乗入対策として、海老名停車の特急を設定。
〜同様に湘南台、大和停車の江ノ島線直通特急を大幅増。
小田原線特急Aは、新宿(千代田線直通)、町田、本厚木、(御殿場線直通)小田原、箱根湯本停車。
小田原線特急Bは、新宿、町田、海老名、秦野、小田原停車。
江ノ島線特急は、新宿、新百合ヶ丘、相模大野、大和、湘南台、藤沢、片瀬江ノ島停車。
2016年(計画)
藤沢駅改良が完了。
〜江ノ島線直通特急の利用状況により、特急10両化を検討。
2020年(構想)
登戸〜新百合ヶ丘間の複々線化が完了、唐木田〜上溝までの新線に乗入開始、白紙ダイヤ改正。
新型通勤特急の発表。
多摩線直通特急の設定。
660 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 02:39:07.07 ID:VJBA/8tiO
>>659 江ノ島線特急関係
湘南台停車は妥当だが、特急増発しても朝以外空気輸送だろ。6両ならひょっとしてという気もするけど。
あと、そこまでやる場合なら田園都市線対策で代々木上原停車がありそう。
小田原線系統と違って、メトロ直通などありえないが、通過駅含む大和〜湘南台からの逸走対策程度にはなるかと。
661 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 03:09:07.70 ID:vojSnCNq0
>>630 一部のバカと一緒にしない!
そのむかし札に火をつけて明かりにしたなんて噂と似たり寄ったり
662 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 03:13:20.29 ID:vojSnCNq0
>>643 ほんとだよそんなリリースも出てないもの言っちゃまずいでしょ
「あくまで俺の予想だよ・・・」ならいいけど
駅員レベルにすでに知らせてるのかなぁ・・・?
本職はダイヤ作成です!かもしれんが
663 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 06:15:12.11 ID:7xKayu3T0
未来への小田急ロマンスカー憶測ダイヤ・スレッドみたいな事は止めてほしい。
664 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 06:47:35.71 ID:4XaP4bpm0
>>656 373は余裕。
身延線にとられてるのは二編成のみ。
うち取り残されたのは一編成。
シスみれば分かるが常時6編成程度ゴロゴロしてる
665 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 07:36:32.78 ID:zpKM1s720
>>659 想像するのは自由だが、いくらなんでも2020年に新百合ヶ丘までの複々線化・多摩線延伸は無理がある。
666 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 07:58:34.22 ID:V2hXNIF80
05年末、藤沢駅にて到着したHiSEを見た駅員同士の会話
駅員A「この車両来年廃車になるらしいよ」、駅員B「そうなんだ」
結果はみんな知っての通り、駅員なんて下っ端はこんなもの最近はバイトも多いし
667 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 08:49:56.72 ID:z+/uHWRJO
彼らもこのスレを見てただけだろ。
それを話してるのをスレ住人が聞いて、
それを書き込んだのをバイト駅員が見る、
それを現場で雑談する、と。
駅員だって雑談なら憶測で話すだろうよ。
668 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 09:22:01.89 ID:FQwLSfP10
鉄道系高校や専門学校生のアルバイトは小田急電鉄には居ないの!?.
669 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 09:47:53.55 ID:vZaHqaByO
MSE6臨客、絶賛運転中
670 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 10:01:22.93 ID:Gv6HNWGJ0
671 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 10:17:00.90 ID:lEr8Y3HkO
LSE団臨も走行中
672 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 11:31:07.88 ID:KtPVPG3R0
修学旅行?
673 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 11:38:04.25 ID:lEr8Y3HkO
LSEの方は幼稚園児の遠足。
今頃屋内遊園地で楽しんでる頃かと。
674 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 11:44:35.75 ID:ZJJFSEe90
幼稚園で団臨とはまた豪華な事だな
675 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 12:47:50.61 ID:o7pjinQfO
俺の行ってた幼稚園も団体列車で江ノ島に行ったよ。
676 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 13:11:49.41 ID:lEr8Y3HkO
小田急沿線育ちの多くが遠足でロマンスカーにのるからな〜
運が悪いと通勤型だが
677 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 13:33:15.84 ID:EBSINAAj0
俺も幼稚園の頃団臨で小田原に行った
写真を見る限りでは、恐らく5200の未更新車だった
678 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 14:18:38.25 ID:tu5ZNvsL0
俺の頃なんかロマ団臨なんてありえない。
2400だったよ・・・。
679 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 15:52:16.27 ID:eJ1HQlXYO
団臨なだけいいじゃないか
680 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 17:18:04.00 ID:WJvvfRw/0
イベント用に旧型ロマンスカーとっておけばいいのに
681 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 18:26:12.24 ID:OAOguFbF0
682 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 18:27:36.65 ID:TocLdsRt0
それこそ371譲り受けて使えばいいのにな。
683 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 18:32:00.09 ID:H/D+aka00
その371もあさぎり運用終わった後は東海がイベント用列車に改造しちゃうみたいよ
684 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 18:41:35.54 ID:811n111g0
小田急電鉄はMSEを増車すれば団体臨時専用ロマンスカーは要らないよ。
685 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 18:58:34.56 ID:hTUaYK4m0
>>678 俺が乗った団臨は旧4000だぜ。
鶴川、玉学、海老名、小田原のみ停車で、ツリカケ音だけが耳に残った。
686 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 19:57:27.24 ID:Ht3J6K/90
371なんてどうせ検査期限切れまで適当に走らせて廃車だろ。
しかもDD外されるって噂も・・・。
687 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 20:24:26.81 ID:37JKzxUO0
79号はえのしま6両さがみ4両にした方がバランスいいんじゃないかっていう乗車人数だな
688 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 21:06:05.60 ID:oSY5gAVVO
>686
「あの」東海が5M0Tにすると思うか?
689 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 21:16:36.10 ID:3ZPbLqub0
>>659 小田原線関係は希望的観測としても現実味が高いと思う。
>〜新型展望特急の発表。
690 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 21:42:04.97 ID:onEO4gDo0
ロマンスカーのLSEとHISEが廃車したら、MSEが増車だろ!!
新型ロマンスカーなんて夢の夢だよ。
691 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 22:06:44.35 ID:Ct/zEh7+0
371が幼稚園の団臨に使われるようになるのか。
692 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 23:16:48.79 ID:9yS69A2g0
>>688 5M0Tなら走れるが、0M5Tなら走れないだろ!。
693 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 01:00:41.86 ID:FK7C8qSl0
DD解体+5号車(単独M車)の電装解除で4M1Tにするって手もありそうな気がする。
個人的にはイベント列車でもある分、眺望的な面からDDは残してほしいと思うけど……
694 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 02:36:35.97 ID:nNKeThcI0
両側電動車で中1両だけトレーラの5両編成って、SSEみたいだな。
695 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 02:59:03.06 ID:olxBzeuE0
>>690 あれ?MSEが増車されるんだ・・?
VSEかと思ってたよ
その、夢の夢をやってくれそうなのが小田急。
696 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 03:16:29.95 ID:8huh4VOC0
VSEは天地がひっくり返ってもないな。契約で決まってる。
新形式の特急車両は出ると思うけどね。
いくらなんでもMSEはないだろ。
697 :
神奈川県民:2011/10/22(土) 05:52:18.08 ID:0yPCa12c0
じゃあRSEを希望
698 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 07:03:29.96 ID:S20p/LHc0
オバQ新宿駅発のJR東を利用しないムーンライトながら号を作るべきだ!
そう思わんか?
車両は、オバQロマンスカーのあの白い奴。
699 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 07:42:38.43 ID:h+36+K500
思わん
700 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 08:10:51.19 ID:1qef2B1s0
BSE
701 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 08:20:03.82 ID:dS0Rl7XMP
Best
Servise
Express
702 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 11:29:56.76 ID:WA0lhaRv0
>>696 MSEを6+4を一本作り始めてるんですが…
703 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 11:31:03.60 ID:ZTx6SMCH0
居酒屋みたいだw
704 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 11:46:10.82 ID:BKvvFrxt0
705 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 12:28:12.72 ID:v9HcRVw60
昨晩、FSEなる新型ロマンスカーができる夢を見てしまった…
Fって一体何なんだ?F-trainのFか?
706 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 14:42:26.65 ID:xUaDAWBXO
>696
重篤な事故や故障で廃車になっても、代替新造は無いって事?
707 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 15:17:45.46 ID:fPgJRG5s0
708 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 17:44:40.55 ID:2ZiXyl330
>>705.
プラレールの世界で夢見て下さい!!
現況では小田急電鉄は経済的に新型ロマンスカー新造は無理だよ。
709 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 18:20:48.67 ID:aiv2qx1P0
我がRSEをリューアルすればまだまだ使えるよ。HISEとLSEの廃車だけで良いよ。
710 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 20:01:06.73 ID:WA0lhaRv0
711 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 20:01:19.39 ID:ZofU9qiE0
>>705 Fantastic Super Express ってことにしようよ。
712 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 20:36:15.41 ID:pQBa7pw90
HSE
Hashirundesu Super Express
次期ロマはこれに決まり。
713 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 21:25:40.02 ID:QfJGT8w20
複々線完成とともに新型ロマンスカー誕生です。
EXE登場時に「展望席がないロマカなんてロマカじゃない! もう小田急なんか乗らない!」
って子供達から大バッシングされたの覚えてないのか?
714 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 21:36:38.72 ID:J/qTvpNn0
EXEの良さが分かるのは大人だけさ・・・
byホムウエイユーザー
715 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 22:25:13.61 ID:ZTx6SMCH0
それは家路
716 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 22:56:45.72 ID:qHx5oKyMO
>>696 LSEかHiSEのリニューアル工事って事にしてVSE相当の車体と台車と制御装置に取り替えればOK
まあVSEは今後無さそうだけどな
8000みたいにLSEのVVVF化&大規模更新とかしたらそれはそれでおもしろそうだけどw
717 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 23:42:09.15 ID:xYUQ5DUKO
PSE‥Panorama super express
展望席部分のみHiSE同様のシアター方式を採用し、二列目以降の眺望を改善。
操蛇式台車、振込を採用し、カーブでの曲線通過速度向上、複々線完成による速度向上で、
新宿〜小田原を最速59分と、SE以来の悲願だった50分台に乗せる。竣工は2013年。
718 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 23:44:01.69 ID:oLI1LHIT0
EXEの1号車と10号車を展望席にしなかったのが失敗だね。
今からでも改造して欲しい。
719 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 23:46:11.31 ID:MjzFhxdU0
ヘッドレスが大きいからいいじゃん
720 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 00:02:49.92 ID:kF6qqZ7B0
721 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 00:11:39.60 ID:8DX0Uum80
>>717 近鉄みたいに運転席後をパノラマデッキにすればいいんじゃね?
722 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 06:53:45.43 ID:Ae+236ET0
それやったら西日がすごいぞ
VSEの応急バイザーみたいになっちゃう
723 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 07:27:13.96 ID:3E6lhdC40
きみのよーな大人子供からバッシングされてたのは覚えてる。
まあ、彼にはホームウェイという大事な仕事があってだな。。
724 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 09:22:47.26 ID:aZiqgCgMO
今のロマンスカーにはロマンがないね
725 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 12:22:03.89 ID:vmjaZ4w10
って事はスカー
か
726 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 17:17:42.83 ID:WoPvHvUeO
727 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 18:28:23.71 ID:2IdxlsFhO
あさぎり7号に乗ってるけどこの列車の(ダイヤ上の)快適さは異常
土休日だからかな。
728 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 19:55:29.09 ID:7WtWyDTk0
7号?倒壊車か?
729 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 20:05:15.55 ID:k+nBbUET0
閉塞運転が少なくて速度的に快適ってことじゃない?
新宿〜町田間でも5分くらい平日土日で違うし。
730 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 20:08:33.89 ID:ih3uBru50
>>727 平日は信号に引っかかって良く減速したり止まる・・・
731 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 20:43:39.25 ID:rz5gNrrd0
土休日のあさぎり7号
新宿〜町田:26分
町田〜本厚木:11分
新宿〜本厚木:39分
平日のあさぎり7号(同区間)
32分
13分
46分
(参考)平日はこね19号
28分
12分
42分
あさぎり7号(土休日)はえぇなwww
732 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 20:55:42.66 ID:UTf1m7wb0
今日、その「あさぎり7号」の10分前のはこね43に乗った。
新宿で「空きが在ったら3号車の1階席窓側」とお願いしたら、係の人から
「17:40はこね43号“サンシタマド”です」と言われて券を渡された。
中の人の間じゃ「三下窓」って表現するのか?
733 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 21:52:33.58 ID:efK5Fu1xO
土休日のHW91号も先行列車に詰まらないので早い
734 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 22:36:19.12 ID:kC4wuij30
>>731>>733 7あさぎりは遊園で急行を抜くからな。
土休日91HWも遊園で急行を抜く。
遊園で急行を抜くのは、早いのが多いよ。
735 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 23:27:55.82 ID:9n3hBZQz0
はこね号で運転するRSE20000形のグリーン席、まだおしぼりのサービス
残っているんだね。今日はこね15号に乗ったらもらえた。
736 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 02:04:29.39 ID:7owdTLiA0
737 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 02:20:27.73 ID:r1VFB2fZO
>>732 サン号車
シタ階
マド側
って感じかな
738 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 02:24:42.15 ID:rh8R0+0rO
近鉄12200を団体専用車に改造するみたいだが、あのカラーリングは良いね。
次期新型ロマンスカーもあんな感じのカラーリングにして欲しい。
739 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 08:15:53.36 ID:mrN1jwZa0
ロマンスカーの展望は陽春になれば、判ります。
あさぎりの減便と片乗入でRSEのリニューアルは決定的で、予
備車でMSEを御殿場線に投入してほしい。
740 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 08:58:49.46 ID:oeppbxyB0
VSEが作れないって、どんな契約なの?
結局、展望車が減っていってんのな・・
741 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 09:12:29.94 ID:ptXFMzoOO
デザインの使用料がナントカ
742 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 09:20:58.96 ID:wusk+KoS0
VSEを作ったとしても定員が少ないのは致命的すぎる。
743 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 09:22:21.00 ID:r4YHBWry0
だから社内プロジェクトで、LSEの後継を考えて造ればいいんだよ。
外部デザイナーなんか招かなくても完成した特急車は造れるはず。
744 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 09:31:06.27 ID:yiInOQT2O
結局、バリアフリーが全ての・・・
745 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 12:35:30.35 ID:qvQaxa1bP
俺はデザイン的にMSEのがVSEより好きだ
746 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 12:56:15.86 ID:NHGpHcZ80
>>740-741 普通は初期製造分の契約だけして、増備時に追加契約でデザイン使用料を払う
形をとると思うんだけどな。
増備できない契約なんて、小田急にもデザイナーにもメリットがないだろ。
747 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 13:24:04.24 ID:emJobUoh0
出来ないことはないのだろうけど、もうVSEはいいわ。2編成で十分。
もっと車内の快適性を盛り込んだ新型特急がほしい。
748 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 13:33:09.43 ID:mONvE9ShP
きのう7000系に乗ったけどおしりがぺっちゃんこだた
749 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 14:11:47.02 ID:Te0o0lzi0
>>746 5年以上目の車両を導入するなら、新形式のほうが話題になる。
750 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 15:41:09.19 ID:yiInOQT2O
RSEの後継車かやはり
751 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 15:45:20.16 ID:Te0o0lzi0
妄想の域だけど、RSEの差し替え分はMSE、
LSEの差し替え分は新形式じゃないかね?
752 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 16:51:50.79 ID:oeppbxyB0
最近廃車になった、HISEと、去年廃車
のLSEの代替が、MSEなのが、納得いかねー。
せめて、HISE4本分は、VSEで、置き換えて欲しかった・・
753 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 17:40:16.48 ID:yiInOQT2O
取りあえずMSEはメトロじゃ無くマルチだから。
NSEの代替えがEXEと同じ運命かと。
展望はV一本ジャマイカ?
ますます取りにくいな
754 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 17:43:06.56 ID:+7sFvDBO0
MSEが嫌われ者になる日も近いな
EXEと違って座席も不評だし。
755 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 18:48:15.49 ID:/qY3hZ0B0
新型はまたあの建築屋が作るんですかね?
756 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 18:50:32.35 ID:zBwb0Yrz0
>>754 絶対なる。
EXEは外観がクソだけど座席がネ申だから許せる
MSEは外観もクソで気持ち悪いし、座席もテーブルもクソ。
てかMSEとかちょっと遠くから見ただけで4000に見えるわ。
HIDが下部にあるとこが共通してる。
757 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 18:50:38.00 ID:X+jnesJ10
でもMSEて色は大変結構ですよね
758 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 19:03:13.44 ID:gBAb3X6E0
VSEもMSEもあの座席は本当大チョンボを出してしまったな。
EXEで好評だったのに、なんで少なくとももっと厚みのある座席にしなかったんだろう。
759 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 19:19:18.66 ID:OzFVpI/x0
MSEは座席は酷すぎる
760 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 19:21:58.49 ID:qvQaxa1bP
MSEは地下直の初代だからと多少悪くてもと許されてたところあっただろ。
増備する際に相当細かく修正されるべ。
初期型はメトロ買い取りの上他社線直通を検討しても良いじゃないか。まず無いだろうが。
761 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 19:26:56.75 ID:gBAb3X6E0
>>760 2年も間があったのに、何の改善もされなかった60253×6…
762 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 20:16:59.64 ID:QlpxtAxR0
21(金)上り「はこね30号」HiSE先頭展望車に乗った
狙ったわけではない
自販機で偶然空いていた
「これが最後?」と思うと、こみ上げてくるものが有った
震災翌日も、LSE先頭車が自販機で偶然空いていて乗れた
次の日から節電ダイヤでロマ運休
LSE先頭車もこれが最後かな?
連休に乗ったRSEは満席だった
RSE、371共、先頭車は乗っていない
引退前に座席予約して乗りたい
763 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 20:18:18.45 ID:NxaPDsFW0
MSEは千代田線カラーの緑にすべきだった。
764 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 20:19:47.25 ID:m83qDiShO
MSEは見た目はあのままで
JR-EのE257と同じタイプの座席なら完璧
765 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 20:24:35.69 ID:QlpxtAxR0
カタイ座席、評判悪いなw
個人的にはカタイ方がスキなのだが
テーブルは修正した方がいいかも
前座席背面に付くヤツはイヤだよ
766 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 20:40:17.89 ID:V14o4ithO
LSEとHiSEのかわりがMSEだったらMSE嫌われそうだな
最初は青いロマンスカー=地下鉄直通で宣伝してたからメトロ直通専用なのかと思ってたけど今は普通のさがみとかでも走ってるのか
767 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 20:47:34.23 ID:RW5WW23l0
MSE=EXEの置き換えだったらがっかりだな。
EXEの椅子移植つてできないかね?
DRCの椅子を一部のスペーシアにやったみたいに
768 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 21:13:35.10 ID:2nH73DYcI
やったー!RSEの最前列とれたよー。
769 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 22:04:43.66 ID:yvbnaKlt0
MSEは乗り込んだ瞬間のワクワク感はあるんだよな…高い天井、温かい色彩の間接照明、赤絨毯。
自分は北千住21時発のガラガラのメトロホームウェイによく乗るから
隣に人が来たこと無い。
だから余計座席と肘掛けとテーブルの情けなさは目をつぶっていいと感じてしまう。
770 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 22:14:23.76 ID:OzFVpI/x0
LSEとHiSEとRSEと371最前席乗れたので悔いはない
771 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 22:29:35.26 ID:EyVPEp8B0
MSEの非貫通側最前列を指名買いすると良いぞ。
テーブルが広い。
目の前壁だが‥
MSEの椅子の素材は、地下鉄難燃対策でスポンジ増やす事は出来ない気がする。
オフィスチェア製造メーカーが作ったので、長時間座っても疲れないんだが、
仕事する訳じゃないので、もう少し快適性重視でもヨカッタよね。
772 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 22:36:45.20 ID:Io49wkK90
>>770 最前席は、怖い。事故ったり、グモに遭遇でもしたら、悲惨。
RSEや371ならDDの1階か、グリーン料金払っても、DDの2階の方が良い。
そういゃ、EXEは当初、足掛があったと思ったが、何故なくなったんだ。
足掛がある分、LSEやHiSEの方がまだいい。
773 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 22:39:00.47 ID:qvQaxa1bP
国交官僚的には指示通り出来てて満足です。
でも帰り成城まで使おうと思ってたら引越しとかなめてんの。
774 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 22:47:08.81 ID:/RrD99A+0
今朝本厚木であさぎり1号見かけたけど、3割くらいしか乗ってなかったな。
あれじゃあ近い将来廃止濃厚だと思う
775 :
池原あゆみ44歳:2011/10/24(月) 23:02:11.08 ID:NV+wK0GC0
関西人の44歳の僕が一番好きなのは、EXEです。
小田急全体に華やかな雰囲気なんだけど、
その雰囲気に一番マッチしている。
VSEやMSEは「完全に箱根温泉特急」で、沿線の趣と少し違う感じ。
776 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 23:13:43.40 ID:/RrD99A+0
どの道ダイヤ改正の概要が発表されるのは12月中旬だからそれを
待つしかないな
どの道あさぎり2往復減便は決定的。後は日中のはこねやさがみも
整理されるみたいだよ。
777 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 23:17:35.10 ID:Z6EHn7Kr0
22日が行きHiSE後部展望、帰りがEXE
23日が行きRSE2階3号車二人掛け、帰りがEXE
今日が行きRSE2階4号車一人掛け、帰りがEXE
まいにちが想ひ出づくりの乗車。
東海車は時間の関係でむりなのが心残り。
778 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 23:24:10.98 ID:yPiSXvRg0
371のDD2Fはすごく揺れるぞ!
779 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 23:35:07.97 ID:Z6EHn7Kr0
371はやはり国鉄一家のその筋のものたちが作っただけのことはあって、
流石特級緑のテイストが感じられて二階建ての感覚は
他にはないものだろう。これが二階建て在来の国鉄一家の手になるものの最後のになるかもしれない。
歯医者になったり、余所に特別養子に出される前におたQ千内で乗っておくことをお勧め。
780 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 00:18:02.53 ID:RP/GlmyrO
小田急箱根高速バス御殿場行き特急増発の予感。
781 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 00:33:54.95 ID:UHPi+Go70
ホームウェイも土休日の運行が一部削減されるらしいね
代わりに快速急行を当てるらしい。小田急としては
ロマンスカーを全面的に削る方向で検討しているらしい。
782 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 00:44:01.63 ID:qqUtRcBQ0
唐木田ウェイはその内無くなりそう
土日平日問わず
783 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 00:54:01.97 ID:oIVmTd6a0
さりげなく、ロマンスカーの勢力が
Lse+Hise (4本)<MSE
になってるのな(笑)
これじゃあ、NSEをEXEで置き換えた時と同じパターンじゃないか?
VSEとMSEってそんなに製造コストが違うのかな??
784 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 10:59:39.88 ID:xWESdog4O
>>781 空想の世界の小田急は、面白いですね!
変更はあっても本数削減はない。
785 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 11:58:50.23 ID:aZZMeL/k0
786 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 12:07:20.53 ID:HIXsJnylO
RSEって完全に廃車ですか?時期はいつ頃か分かりますか?
787 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 12:24:03.15 ID:KKOp0Wl30
葬式厨乙
788 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 12:25:37.05 ID:MFNH2ZRvP
お前が飛び込んだ日が最終運転日になるさ
789 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 12:26:46.22 ID:p8AVgrji0
気がついたら名鉄みたいになっていたとさ
790 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 13:42:35.29 ID:Ij/AxVf90
新型ロマンスカーは、
SEX
じゃなくて、XSE
Xは、ローマ数字の10
SE車から数えて、SE,NSE,LSE,HiSE,RSE,371,EXE,VSE,MSEに続く、10番目の
ロマンスカーであることから名づけらものである。
791 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 15:10:23.26 ID:941B55K70
もう〜SEはネタ切れじゃないか?伝統は大事かもだけど無理にそこに拘るのも…
792 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 17:11:41.69 ID:8ZGKii2k0
>>791 そもそもNSEも最初は「SEDACS」になりそうだったんだから。
伝統ってのは捨てるのは簡単だが、培うのは時間がかかる。
『〜SE』ってのは、なるべく続けるべきだな。
793 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 17:20:52.46 ID:lehFhy0a0
そもそもEXEで一度は捨ててるし。VSEで回帰したけど。
この後を考えるとBSEとかNGワードもあるから、どっかで再び捨てる日が来るだろう。
794 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 17:38:38.69 ID:P2yHX+yi0
伝統を継ぐために無理に名称で辻褄合わせたり車内意匠に沿わせるのは微妙かも?
仮にLを使う状況になったらLSE UとかLSE nextとかかなw
795 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 17:39:54.96 ID:w8LQcpWI0
俺があさぎりに乗ろうとする時はいつも満席なんだよ(※町田から)
796 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 18:07:42.60 ID:n+wTidu9O
アルファベットはマダマダ有るから行けるべ。
797 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 18:11:58.89 ID:31EH+lq60
みんなMSEのいすのカタさばかりに目がいってるけど、
金属製肘掛けの冷たさも要改善だと思う。
せめて布地一枚張るだけでもいいから何とかして欲しい。
798 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 18:21:22.01 ID:roMR4TGL0
11/5 AE100、KQ2100 西馬込乗り入れ
当日の「都営交通100周年記念フェスタin浅草線」の車輌撮影会における展示車輌は、
このE5000形2編成のほかに5300形、12-000形、京成電鉄AE100形(シティライナー)、
京急電鉄2100形、北総鉄道7260形、北総鉄道9000形、芝山鉄道3600形を予定している。
799 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 18:22:54.80 ID:Ed7G1yu80
>>790 構想段階では、次世代のロマは全て XSE なんだが。
設計が煮詰まって製造される頃に改めて〜SEって付けられる。
800 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 18:44:36.80 ID:YVyi+Y9aO
新型は今までのやつにnewを付けて
newSE
newLSE
newHiSE
newRSE
…newNSE
801 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 18:55:07.26 ID:drAHDIeE0
ASE:汗臭いイメージ
BSE:狂牛病
CSE:オーディオ電源
DSE:なんかダセェ
ESE:なんか生活情報誌っぽい
FSE:カジノ通りかよ
GSE:
HSE:HiSEに通じるものが
ISE:近鉄じゃあるまいし
JSE:おうまさん
KSE:
LSE:7000形
MSE:60000形
NSE:3100型
OSE:ギリシャ国鉄?
PSE:中古家電がらみでネガティブイメージ
QSE:
RSE:20000形
SSE:3000改
TSE:JR四国2000系
USE:英語で「使う」特急より汎用車っぽい
VSE:50000形
WSE:
XSE:アナグラム的にどうよ
YSE:
ZSE:
802 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 19:33:57.53 ID:xWESdog4O
時間が潤沢だなw
803 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 19:46:44.56 ID:dr8tvpW10
KSE: Keiseiっぽ〜い
QSE: 苦SE(クッセー)
WSE: 早稲(田)、ダブルSE=ダッセー
YSE: ヨセ
ZSE: ゼータSE (ガンダムかよ)
804 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 20:49:01.13 ID:K9ebDgqj0
GSE:ゲスいイメージがする
805 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 21:00:37.72 ID:H8RhR9tW0
GSE→グレード、ゴールデンなどの豪華なイメージがあると思う。
806 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 21:05:33.41 ID:A5HitfUN0
普通にXEとかになりそう
807 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 21:06:16.14 ID:UHPi+Go70
今日新百合ヶ丘で通過するあさぎり3号(371系)見かけたけど
ガラガラすぎて笑ったわ。後方2両は半分も乗って無かったよ
ありゃ廃止確実だわ
808 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 21:59:04.73 ID:Z5oZ+NcQ0
あさぎりはきっぷが買いにくいから、客が離れたんだと思う。
809 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 22:14:47.40 ID:CmQ2ZxVt0
明日発売の鉄道のテクノロジーの特集がロマンスカーですよ、皆さん
810 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 22:31:14.43 ID:JWN8N8vb0
料金がJR部分と小田急部分別建てで割高だしな
新宿発着スペーシアは人気だけど
東武に負ける小田急なんて…
811 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 22:37:07.08 ID:1qg8gWOUP
新型ロマンスカー
ФДФ
бωб
(ロシア語)
812 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 22:41:34.25 ID:w8LQcpWI0
東武における日光鬼怒川=小田急における箱根 だろ
御殿場や沼津は東武だと南会津みたいな感覚じゃね?
813 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 22:52:45.83 ID:cgjbrD9L0
>>807 3あさのガラガラはいつものこと。何年も前から。
だた、直前がスーパーはこねなので、途中の町田、本厚木までの客を救い上げる役割だから。
814 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 00:41:44.58 ID:4IvHaRFAO
MSEのとんがってる方をVSEの顔にすれば安く作れるのかな?試しにEXEで作ってみてもいいかもね。
815 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 11:16:29.01 ID:yDaQB/LYP
新型ロマンスカー
www
w wide
w windy
w window
(窓全開)
816 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 12:04:15.40 ID:YxY2rKwzO
今あさぎり3号松田まで乗った
ここ見ててもっとガラガラなの想像してたけど半分くらい席埋まってた
東海が撤退しても本数減らせばまだそこそこ需要あるんじゃね、御殿場線乗り入れ
371は登場した時に乗って以来だけど
使われなくなった車内販売設備とかが物悲しく感じたわ
817 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 12:20:22.56 ID:2RZat3/M0
818 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 12:56:41.43 ID:HX1baewp0
来月26までの平日全部0402階下A列とったった。後悔はしていない
819 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 14:14:23.10 ID:uck6Wlx7O
EXEの新タイプっつー事でNXEとか
820 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 14:41:10.86 ID:y+MJ9b7g0
どっかで見たような名前だ
821 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 16:11:10.18 ID:2FzH7Tjw0
清野智が小田急の社長になったら
ロマンスカー減便しまくりだろうな
あさぎりなんか真っ先に全廃されてたと思う
822 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 21:22:43.07 ID:/NAfwBmR0
>OSE:ギリシャ国鉄?
おせー(押せー、遅ー)
823 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 21:42:21.62 ID:E/FQF/yu0
DSE:Diesel Super Express
824 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 22:06:05.08 ID:bLjKKcnm0
知り合いに小田急の人がいるんだけどその人から聞いた話だと
あさぎり3号とあさぎり4号はきわめて乗客が少ない為、スジ自体を削除するらしい
確かにこの前あさぎり4号は見かけたけどなんだありゃ。空気たくさん運んでたぞ
後もう一往復の削減対象についてはまだ検討中らしい
825 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 22:08:08.64 ID:bLjKKcnm0
訂正 3号じゃなくて5号だ
でも3号も両立少ないし削減される可能性は高いかも
これは小田急とコンタクトのある人から聞いた話しです
826 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 22:16:55.70 ID:meZQMGJQ0
>>824 4号は、休日にはそこそこ御殿場線からも乗っているように思うけど。
5号のガラガラは同意。
3号をなくすと、小田急線内の代替で、0713のスジは町田と本厚木に止めるようにしないとならないだろうな。
あさぎりで、松田での利用者もそこそこ居たような気がするので、代替に新松田停車便も増やす必要もある鴨。
827 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 22:30:32.89 ID:0AN/kVKj0
え〜、5号なくなっちゃうの?
日曜ダイヤの新宿で箱根運用との並びが見られたのに。
写真撮るなら今のウチかな。。。(断じて葬式厨でわない)
828 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 22:54:12.69 ID:+NMBlZMAO
今ならあまり人いないから撮るなら今の内
829 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 23:04:27.99 ID:gF5x1Vjp0
830 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 00:21:14.63 ID:ybdz4RDZ0
昔から、いくらダイヤ改正をしても御殿場特急に合わせて前後の箱根特急がRSEになるダイヤが不思議でしょうがない
なんか、理由でもあるんですかね?
831 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 00:45:16.04 ID:AblDX6kb0
>>829 Page not found
ご指定のファイルが見つかりませんでした
>>830 想像だが、
ダイヤが乱れても、新宿折り返しスジが確保できるように、、、、、かな?
RSE折り返し分は、車庫から出してくれば確保できる
相模大野停車「さがみ」「えのしま」減ったら悲しい
832 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 00:54:37.00 ID:TbkWuwTe0
あさぎりは会社の都合もあるんだろうけれど、
やっぱ値段設定だよ。沼津まで行く気になるような料金にしないと
833 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 02:25:19.49 ID:Lq/4MB4YO
急行から特急に格上げした時点で(ry
834 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 08:10:35.69 ID:9rcgLYsmP
835 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 13:26:42.23 ID:ONY3HOB10
>>824 ダイヤ改正のスケジュールからすれば来春改正のダイヤはすでに出来上がってなくてはならないのに、
今時点で「〜らしい」とか「まだ検討中」とかってそれは何年後のダイヤ改正の話ですか?
「あさぎり」に関しては371系引退がマスコミに漏れたにも関らず、両社ともその件について公式には
一切触れられていない所を見ると、近いうちに両社からの何らかのプレス発表があると思われる。
836 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 16:51:07.62 ID:Dsw0Tlo20
さがみは基本、基本編成は「さがみ」付属編成は「えのしま」に
する!
空気輸送は電気の無駄、「えのしま」設定せず快速急行をどうぞ、は
明らかに減収で企業イメージもダウン。
837 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 17:30:14.98 ID:Wl1vmyCD0
>>835 MSEにPT準備工事がなされていることから、
臨時格下げ&小田急片乗り入れ化が一番ありうるね。
838 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 17:43:37.62 ID:oTgJ2wiPO
>>836 さがみ・えのしまでの運転にすることによる増収+αよりも
分割併合対応で大野に常駐させる検修係員の人件費の方が高くつくってことでしょう…
運転当初の町田分併だってそれで止めた訳だしね
839 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 17:52:21.89 ID:DDfMoaUMO
>>832 新宿〜御殿場なら、まだ値段的にはマシだけど、新宿〜沼津は完全に新幹線誘導とも思えるレベルに跳ね上がるな。
840 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 18:12:50.27 ID:StiyhnCf0
高い特急料金払って低モラル御殿場沿線住民と同席とか
どんな罰ゲームだよ
841 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 05:45:34.61 ID:YEwipzGt0
来春からのあさぎりは御殿場止まりに短縮してほしいね。
御殿場〜沼津間は普通電車に乗継出来れば結構です。
842 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 07:56:02.80 ID:9o4/r4xdO
JR東海は急行から特急昇格で失敗ばっかだな。
843 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 08:30:47.04 ID:7k3eA6nMi
いなじ、ふじかわなどね
844 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 10:16:30.46 ID:UNT1La/gO
845 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 12:27:09.02 ID:V0DMznL8i
特急ごてんば号は臨時で運行したことあるけど忘れた?
846 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 12:54:29.03 ID:aH0K2KFxO
御殿場線普通列車、沼津口の折り返し乗車率の高さは異常
特急だけが唯一の救いなのに
847 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 13:28:30.75 ID:Nl9sFsM70
EXE登場時にえのしま号を増発したが乗客が少ないので廃止されたという経緯が有る。
848 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 13:40:32.28 ID:im+sA/W40
江ノ島線って、ロマよりも快速急行の守備範囲だと思うぞ。
849 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 15:15:34.72 ID:zgXjWwrp0
江ノ島線の大和.以南は時間的には田園都市線や湘南新宿ラインに完敗です。
850 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 16:40:33.07 ID:HQ7vCxiWO
16:36現在、経堂駅にて各駅入る方のホームにVSE停まってたけどVSEって普段この時間帯に回送としてあったっけ???
851 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 20:33:41.02 ID:im+sA/W40
>>850 大野入場していたのを車庫入れではないかと思うが
852 :
ガンバレ乙女(泣):2011/10/29(土) 00:01:35.43 ID:HzTJgdSF0
22時15分発のホームウェイで帰ってきたぞ車両はRSEだった。
853 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 01:18:52.91 ID:BqfETVKx0
618 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2011/10/28(金) 00:03:06.70 ID:xy+a9b370
今日の24号はLSEです。
今日の91号はRSEです。
854 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 08:28:17.77 ID:ABUf4MQl0
今朝は富士山よく見えてるから、東田中の撮影地は満員御礼か?
855 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 08:28:17.85 ID:uV7IFYC8O
これから371系に乗りに行く人増えるかな。
856 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 08:37:06.07 ID:usB1bLcX0
ホームライナーなら今は平和
18期間来たらカオス
857 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 11:48:40.36 ID:JwHIl9YaO
昨日のあさぎり8 20002どこか不具合があったのか本厚木から技術者が同乗してた。
まだ頑張って欲しいな。
858 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 13:09:30.61 ID:EUApkQ0OO
高速バス増発で0K 御殿場線直通は廃止でOK あさぎりはさがみにして小田原行きにでもしてひかりに連絡する時刻にしてほしいーの。
859 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 15:46:18.13 ID:ME5t36rB0
860 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 16:54:34.40 ID:5fxPmRKM0
>>858 まずは句読点を学んでから書き込め。
つべこべ言うのは、それからだ。
861 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 18:54:02.66 ID:CymhEk8fI
今日はスーパーはこね27号以降がLSE車の代走になりました。
VSE車のドア点検で、明日はVSE車らしいですが
如何に?
862 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 19:06:01.49 ID:Gw3PZcRq0
863 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 19:11:05.21 ID:zuKbIdCCO
>>861 50002×10 0713レ N51運用が箱根湯本で扉不具合を発生させて0014レが、小田原〜新宿をウヤになり小田原出発時点はM30、0727レ以降は7003×11が対応
昨日の朝まで50002×10は大野総合車両所で整備してたのに扉不具合とか有り得んよな、こっちはVSEで運転予定だった0041レの前展望取れてたのに7003×11で運転だったので、払い戻しを行った
864 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 20:19:11.93 ID:j3v4odiy0
Vの展望なんて期待はずれ。最全席はともかく、2〜3列目の席なんてタマゴの殻の内側から
ドラえもんのポケット状に開いた窓(フロント展望窓)から外を覗く感じだったぞ
古くてもLとHがなんぼマシだったか
865 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 20:43:36.21 ID:wA3ZXOi+O
866 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 20:51:32.64 ID:ABTaizpm0
展望はHiSEがベストだな
LSEは最前列が狭い
867 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 20:57:41.82 ID:uJZOFRMR0
↓次のダイヤ改正の情報をどうぞ。
868 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 21:03:22.75 ID:sMK1ntorO
現行の何号を廃止して何号を存続とか言っているが、現行ダイヤで「あさぎり」の走っていない時間にも走るぞ。
強いて言えば新1号だけが現行の1号とほぼ同じスジ。
869 :
名無し募集中。。。:2011/10/29(土) 23:11:40.59 ID:GU98/INEO
870 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 00:57:40.90 ID:avhN+ORoO
あさぎり廃止賛成!乗りも死ねー鉄オタが騒いでるだけwww
ついでにVSE,MSE,EXE,以外廃車してほしーの(^0^)/
871 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 01:05:34.38 ID:avhN+ORoO
872 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 01:08:57.51 ID:oGY4M2EdO
873 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 01:09:30.69 ID:avhN+ORoO
>>869 お前はおかーちゃんの汚ねーロイクーオマ○チョからヤリ直せWWWWW
874 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 01:10:02.38 ID:Rze+vvI50
>乗りも死ねー鉄オタ
どきっ
875 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 01:11:39.21 ID:avhN+ORoO
876 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 01:13:14.72 ID:avhN+ORoO
乗りも死ねーWWWW
877 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 01:14:50.79 ID:kgDlBkdi0
878 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 01:15:45.82 ID:avhN+ORoO
鉄オタはMr.オクレーが過半数
879 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 01:18:41.73 ID:bT9OvI/I0
無くなるのが決まってから写真を取り出す鉄ヲタ馬鹿
何年も前から走ってんだろ!
邪魔なんだよ!!!!!!!!!!!!!
880 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 01:42:03.39 ID:Cy1i84XI0
そういうきっかけでもなきゃ他のを撮り行ってるよ
平常どおりに走ってるもんにカメラ向けるほどこっちは暇じゃないんだ
いつも撮ってる連中は最後くらい他の人に譲れよ
881 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 04:44:20.93 ID:QOm702p3I
50002Fは修理完了?
臨回情報とか、ありますか?
はたまた、今日も代走?になるのかな?
882 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 05:01:27.01 ID:A7l1t+1M0
何々?どうした
なぁんだ、厨坊のけんかかよ
883 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 07:46:04.62 ID:X/XRkRFlO
土日で暇な厨房です
884 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 09:43:16.94 ID:i2PNIkA80
新型ロマンスカー
S−EX
885 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 10:02:39.50 ID:C1nrlHRn0
簡易寝台個室のやつね(笑
個室でアレと言えばスペーシアの・・・
886 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 10:24:20.06 ID:g8KeHepC0
MSEに積んであるATS-PTって東のATS-Pとも互換性あるから、
考えてみれば列車無線さえ搭載すればJR東の首都圏直流区間も走れるんだな
887 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 11:17:45.47 ID:yieL3Qjm0
>>886 MSEにPTは積んでいないよ。準備工事がされているだけ。
それから、倒壊のPTというのは、束のPの簡易版のようなもの。
一部、Pの機能に対応していない。Pの機能にはPTの機能は含まれるが。
倒壊が費用をケチって簡易版のPTを使いだした。
それから、倒壊管内は、当分、STも併用。
鴨の一部にP対応ができない機関車があるので。
888 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 12:14:56.35 ID:tTnt6nDkP
VSEって外見は良いけど大事なところが欠けてるよな
889 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 14:02:54.61 ID:OptZf6qA0
外見も出っ歯みたいなライト周りで台無し
イメージイラストは流れるようなデザインでよかったのに
890 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 16:53:28.48 ID:g8KeHepC0
>>887 車上装置自体は互換性があるよ。指摘の通り一部機能が動かない可能性はあるけどね。
準備工事だけなのは知らなかった。
891 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 17:02:19.99 ID:IWlCmjuj0
デジタルATS-Pって各社の拡張機能以外は互換性あると思ってた
乗り入れ車はわざわざ小田急用以外に別に搭載しなきゃ行かんのか
892 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 19:27:21.39 ID:l1VsP5MQ0
893 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 20:13:35.31 ID:GNsV7agF0
えのしま25号と28号も10両編成で空気輸送だから、
次のダイヤ改正で臨時・特急に降格になりそうです。
894 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 20:46:03.39 ID:zDjbnSeDP
HW77号(HiSE)なう。
珍しく俺以外に乗客がいるw
新宿20:19着折り返し回送のVSEを唐木田まで乗せてくれたらいいのに
といつも思うのであった。
895 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 20:58:50.01 ID:QOm702p3I
今日は結果的にVSE修理完了で
代走は無かったですね?
896 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 21:49:41.48 ID:XWfrdQrJ0
897 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/10/30(日) 22:23:25.00 ID:Psux/5EZ0
さてさて今年度の60000形はいつ頃到着でしょうか?
898 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 22:36:45.72 ID:rSO+U9WZO
899 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 00:12:30.18 ID:PICYxNgU0
新型ロマンスカー
SE-X69
900 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 00:48:30.17 ID:k0RPLR9p0
900系
901 :
ガンバレ乙女(泣):2011/10/31(月) 01:23:57.67 ID:RAu6wWLl0
昨日、ロマに乗って帰宅しようとしたが新橋から藤沢はグリーン車の休日料金なので
JRにした。
902 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 02:33:22.86 ID:HeIY5Cl90
来春からのあさぎり
あさぎり1号
新宿0708発→松田0820着→御殿場0845頃着
あさぎり2号
御殿場0900頃発→松田0931発→新宿1039着
あさぎり3号
新宿1050発→松田1156着→御殿場1220頃着
あさぎり4号
御殿場1500頃発→松田1532発→新宿1639着
あさぎり5号
新宿1650発→松田1756着→御殿場1815頃着
あさぎり6号
御殿場1910頃発→松田1937発→新宿2046着
停車駅
新宿・新百合ヶ丘・相模大野・本厚木(一部停車)・松田・山北(一部停車)・駿河小山・御殿場
御殿場線内松田〜御殿場間は自由席車両あり
になります・・・か?
903 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 04:00:39.19 ID:lOarldoGO
正直あさぎり沼津までいらないけどそれいうとバスに一本化されちゃうか
904 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 04:53:45.55 ID:5Srgorzg0
あさぎりは御殿場駅の連絡が要になります。
JR東海の普通電車沼津行きと10分以内の連絡すれば大丈夫です。
御殿場・アウトレットへの無料送迎バスやら箱根や富士山方面の路線バスも有り便利です。
905 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 07:26:13.42 ID:/8rQrAQC0
906 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 07:41:37.59 ID:MvOp5ZnkO
>>902 スジ予想するなら、御殿場線内で離合や接続する普電のスジ、さらには普電が接続する新幹線のダイヤまで読んでから書けよ。
907 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 07:56:12.28 ID:2E2Plr660
御殿場線の沼津〜御殿場間の普通電車は30分間隔だから、
ロマンスカーあさぎりは御殿場駅止りが最も有効です。
御殿場線の普通電車の乗継に合わせて運行すれば有効です。
小田急線内は現行の停車駅に上りのみ代々木上原を追加すれば利便性が生まれます。
908 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 11:16:18.43 ID:757AdfGN0
御殿場折返にすると、車内清掃要員がいないぞ。
折返の車内清掃、どうするんだ?。
特急の折返と、普通列車の折返は訳が違う。
909 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 12:11:08.03 ID:dcdTlje30
御殿場あさぎりは箱根高速バス同様の簡易清掃だね。
大きいゴミだけの収集で3〜4両の短編成で運航願います。
910 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 12:22:19.97 ID:Zl86T+PN0
911 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 12:27:20.87 ID:dcdTlje30
もし減便後に沼津駅迄行くなら速やかに廃止だね。
912 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 12:37:36.80 ID:wzt/KXbx0
913 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 13:10:24.53 ID:VxNltlHx0
>LSEがゾンビ化していく・・・
どれだけの車両を先に追いやったんだ?
……好きでゾンビ化してるんじゃないんだお…
正直、後輩を見送るなんてもう嫌だお……
早く7002Fのいるところに行きたいお……。・゚・(ノД`)・゚・。
by:現世のLSE一同
914 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 13:23:04.43 ID:9v3D1kEm0
平成に入ってからもSEが、ミレニアム直前までNSEが残っていた事に比べりゃ、
LSEはまだゾンビとはほど遠い。
915 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 13:23:26.01 ID:kdsh9gnS0
>>912 ソイツのID見たら富士急スレの茸じゃん、相手にするな。
916 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 17:43:16.55 ID:pS9EQsJj0
今日久しぶりにexe乗ろうとしたら目の前で人身事故、出発5分前って
なんともいえないタイミング。向かいの各駅が出ると言って出ないんで
おかしいと思ったのだが・・・。特急券買って10分でホームで払い戻し。
917 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 18:20:32.60 ID:FMwVoNo/0
ロマンスカーの車内でキムチなんか食うな!臭いんだよ!
918 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 18:37:52.39 ID:VxNltlHx0
>>916 7月にHiSEの前展望席とれたのに相模大野グモで運休になって
特急券払い戻したよ、漏れ… ナカーマ。゚・(ノД`)人(Д` )・゚。
919 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 20:31:03.52 ID:D8iuKMRy0
371系に記念乗車して沼津の町で何か食べようと思うんですが、
沼津で魚介類の旨い店ってどこがありますか?
920 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 20:53:18.58 ID:q7K/jSrqO
18時すぎに町田からのったあさぎりが新松田止まりだった。
921 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 23:09:43.69 ID:Au2wDCSy0
>>919 沼津で魚介類のうまい店はいくらでもある。
干物がいいのか、刺身がいいのか、好みによるぞ。
>>920 昼頃の人身事故の影響で、午後のあさぎりは運休になった。
922 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 19:51:04.85 ID:QKwPrA2tO
小田急、大山観光に力入れるならやっぱり臨時ロマンスカーを運転しないと。
新宿→町田→伊勢原→秦野→渋沢→新松田→小田原
特急た(ry
923 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 21:01:10.10 ID:dJJa4ZaFO
新宿駅で旅客転落があってM7で新宿を出発した0911レが経堂で多摩急行を待たせる位の回復運転中
相模大野場面で定時に戻りそうな勢いだ
まもなく町田を通過する
924 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 21:15:19.49 ID:QKwPrA2tO
回復運転中のロマの速度感はいいよね。
特にEXEの動力車に乗車してたら音だけでビール10杯はいける
925 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 22:01:48.77 ID:6W/01QC/0
>>924 リバースして車内清掃で遅延の原因つくるなよw
926 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 22:27:59.56 ID:7TkxVYQe0
>>924 動力車はうるさくて嫌だな。
特急券を買う時は、T車を号車指定する。
VSEはM車しかないから、仕方ないけど。
927 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 09:47:32.86 ID:a/igkQET0
ロマンスカーのモ車,車内音は良い音色です。
他社の特急車両みたいに爆音車は小田急電鉄には有りません。
928 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 11:24:59.90 ID:BM2yTUGD0
朝刊にアウトレットの一面広告が出てたけど、
アクセス方法に「快適な小田急ロマンスカーあさぎりでの電車の旅もオススメ」の一文があった。
快適だけど、車販無いし来春からは減便?だしな…。
929 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 12:07:50.45 ID:BQUjvvq/0
プレミアムアウトレットの広告は現況だから、来年の三月迄は安泰です。
下りロマンスカーあさぎりに乗車時は新宿駅ホームで飲食物を買えば大丈夫です。
930 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 12:23:08.66 ID:IIgv+r/MP
駅弁は何が良いかね
931 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 12:25:12.78 ID:TlEXhC9x0
チキン弁当で
932 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 12:35:30.26 ID:IIgv+r/MP
把握
933 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 14:37:44.40 ID:5EJ5nZ3ZO
そう言えば、VSE弁当中身が又変わった?
934 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 14:45:42.24 ID:I7WoRd9MO
EXEは爆音というより轟音だな。
爆音といえば185系みたいなやつかな。
確かに小田急は通勤車も含め爆音車が無いね。むしろ高速走行時の通勤車は何ともいえぬ眠気を誘う心地よい音色…
個人的には1000形がいちばん好きだ。
935 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 18:14:49.79 ID:W6r65gOW0
936 :
ガンバレ乙女(泣):2011/11/02(水) 21:49:49.88 ID:VMfVmWST0
13:59分発の快速急行藤沢行きが藤沢に到着する直前に大量の幼稚園児を
乗せた7000系とすれ違った。
937 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 21:52:33.85 ID:JFKnvYLnO
>>927 秩鉄スレなんかに出張ってまで妄想繰り広げんなカス
938 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 00:31:27.79 ID:GRcF+hcc0
>>919 沼津行くの初めてだったら、ぬまづ丼はどう?
939 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 07:05:03.20 ID:jvwJVMXi0
940 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 07:41:08.02 ID:WFi3iOHe0
ワイドビューその子
941 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 11:41:31.06 ID:jrqdHU7D0
942 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 11:44:50.11 ID:j8BUHLQU0
ぜんたま遠足・・・?
943 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 14:09:00.48 ID:09+zTCSq0
VSEは120キロ運転すればいいのに
折角車体傾斜装置付いてるのに全然スピードアップ出来てない
944 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 14:28:06.99 ID:hcZo74di0
945 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 16:14:39.68 ID:D9m3d+dL0
丸天以外の店ならどこでもいい
946 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 16:16:04.59 ID:MCl5MdhB0
>>943 あれは速度上昇目的じゃなくて乗り心地向上の為に付けられてる。
まあでも椅子があれだから付けても意味ないわ(笑)
947 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 17:30:50.18 ID:a8IzRilh0
>>934 185か…日本で一番遅い電車特急ね。
まあ、走っているエリアがエリアだけに新幹線にシフトさせたいんだろうが…
…で、草津以外を廃止して、草津はフリーゲージ化の実験というのを以前聞いた気がするが…
948 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 18:53:40.09 ID:xgJyEusw0
JR185系は新幹線リレー号だから止むを得ないね。
オールマイティの車両でした。民鉄だったら使えません。
踊り子30周年になりました。同時期の小田急LSEも延命です。
949 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 18:56:08.62 ID:9yK4O1wE0
>>948 足回りギヤ比までまんま通勤型の西武10000系に何かいいたいことは?
950 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 19:11:29.25 ID:/ZjN0xrJ0
VSEの椅子は苦手。
新宿〜小田原を乗り通すと脇腹が痛くなる。
951 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 19:27:53.48 ID:t0vFsfmY0
952 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 19:54:39.84 ID:s+jPj2JA0
953 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 20:42:19.35 ID:gADD6Una0
今日新宿07:59着のさがみを降りたら08:00発の はこね=LSE旧色 が
ミュージックホーン鳴らして出発した。
VSE以外もやってくれるようになったんだねー、感動。・゚・(つД`)・゚・。
954 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 20:45:55.19 ID:OzzF48EUO
先ほどEXEの爆音のカキコがあったが、俺はセイブ10000こそが日本一の爆音特急だと思っているでゲソ。むしろお隣のTJライナーの方が静かなんじゃなイカ?
955 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 21:48:41.88 ID:YKKbEfiT0
今日、本屋でV/Mのロマカ本読んだ。
技術寄りの記述はなんだか隣の棚にあった自動車誌を読んでいるようであった。
特に台車の構造の解説はクルマの電制エアサスかと。
956 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 22:22:13.35 ID:roBv0Cwx0
EXEの高速走行時の音は確かに大きな音だけど
あの唸りがたまらない・・。自分だけかもしれないが。
957 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 22:29:01.77 ID:AM/Z5U0R0
あさぎりガラガラ過ぎて笑った
全肺でいいんじゃねぇの
958 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 23:26:36.91 ID:l/GwvKr60
959 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 23:33:04.26 ID:tHJgzWAd0
>あの唸りがたまらない・・。
それは身体に問題があると思うけどな。
960 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 23:39:37.66 ID:oXdCeN8A0
>919
沼津港で自分で釣れ
961 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 01:12:53.65 ID:zvzarfqbO
特急ではないが231近郊型の良質な爆音がたまらん
962 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 03:24:57.93 ID:TpzkLDZ0O
E231は時折のビビリ音さえ無ければなぁ…。
EXEは走行中の揺れ方に車体剛性の高さを感じる。
あの車体、実は結構な力作なんじゃないかと。
963 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 06:24:09.77 ID:8nLWVYkL0
>>919 沼津は食べ物もいいが、313系は地味に良い電車だから乗ってみるといいかも。
>>953 MHはLSEの方が好きだ。
964 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 08:12:15.37 ID:3U5gH/9l0
御殿場線に入るとモーター音が聞こえなくなる
ジョイント多すぎ
965 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 08:20:03.50 ID:zzz4Y64HO
3月改正後のロマのダイヤを見たけど、そこまで面白くはなかった。
今の時刻とはそこそこ変わるけど、大きな変更はないから期待するほど大改正ではないぞ。
一般車のダイヤはわからんが。
966 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 10:05:11.51 ID:UbO9Bi03P
駅員ツイッターか。
967 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 10:34:34.43 ID:eQj8czTH0
>>964 御殿場線のジョイント音(ガタンガタン ゴトンゴトンという音)は
ゴテンバセン ゴテンバセンと聞こえる。
968 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 11:15:00.06 ID:3U5gH/9l0
969 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 11:24:54.64 ID:BsVulO/TO
>>965 複々線の完成がもうすぐなんだから、
この時期に大きく変更する必要は無いな。
混乱するだけだ。
つか、書き込みが本当なら、バカ発見器に嬉々として漏洩してるバカなんだがな。
こういう奴って不思議と減らねぇよなw
970 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 11:41:33.04 ID:0BSXGsf00
あさぎり号は小田急箱根高速バスの愛称にすりゃ良い。
971 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 12:23:07.87 ID:vLOYwzH70
972 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 16:36:28.63 ID:r02GtHNx0
バスって、そういう名前になるとダサくなるよね。
973 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 16:58:40.27 ID:qBKFLJHV0
コロッケ号とかよりいいだろう
974 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 20:17:18.47 ID:TpzkLDZ0O
ヤキソバエクスプレス()
975 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 20:44:24.16 ID:4kHF2DJJ0
Y やきそば
S ソース
E エクスプレス
976 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 06:55:24.05 ID:Z0QIjKJd0
ソースだの
漏洩だの
まぁ文句ばっかだなぁ、ホント。情報の取捨選択はご自由にってね。
誰に言ってるかは内緒だが・・。
977 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 07:32:01.72 ID:vSoxH56s0
そーっすか?
978 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 07:38:46.83 ID:B/r8szSTO
今日も寒いな
979 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 08:00:28.85 ID:5zWsZeFx0
だめだもう御殿場線にしか聞こえなくなった
980 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 09:46:28.49 ID:7+LBeKot0
ゴテンバセン ゴテンバセン
981 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 10:12:21.93 ID:aOE4p55j0
エノシマセン エノシマセン エノシマセンったらエノシマセン ……って小さいころの俺にはそう聞こえたw
982 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 10:23:44.18 ID:/EIU7wY70
ラーメンズのネタみたいだなw
983 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 11:17:46.93 ID:PT/c5ZnRO
>>919 かもめ丸がお勧め!
たまに沼津港行くが、静岡県は基本田舎なんで、禁煙の飲食店が皆無に等しい。
寿司屋だろうがランチ時間だろうが、受動喫煙は覚悟した方がいい。
984 :
960:2011/11/05(土) 11:37:23.45 ID:FBkakQYh0
今の時期うまくいけば、シビ=メジ=マグロの子供と、松田聖子(ryが釣れるぞい。
985 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 15:36:01.54 ID:3FIeukqRO
地元神奈川でも分煙してる店って少ないよな。
長野へ旅行したときは100%禁煙だった(飲食店組合?みたいなところが作った共通ステッカーが入口に貼られていた。)
スレチなのでこの辺で。
986 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 16:07:06.93 ID:Y6UHsCP9O
メトロもみじ号ほとんど人乗ってねー
後続の急行の方が人が乗っているとかあり得ねー
成城学園前停車、町田or相模大野通過が仇になったとしか思えねー
987 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 16:12:03.24 ID:5zWsZeFx0
メトロもみじは大山観光用だしな
つうかまだ紅葉してなくね?
ロマンスカー、箱根と江ノ島以外の観光地は盛り上がらんね
988 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 16:22:51.82 ID:adWv5KJe0
小田急って沿線のPRが実はヘタクソなんだよな。
箱根はまあいいとして、江ノ島だってもっと上手な方法があるはず。
現状では江ノ島と鎌倉がセットになってるだけで、
それぞれのウリがボンヤリしてるよ。
実際に行くまで、利用客は海と寺がある、くらいなもんだ。
江ノ島を活かしきってないよ。
大山もそうだし、藤子ミュージアムが出来た向ケ丘遊園だって、
徒歩圏内に生田緑地や日本民家園、岡本太郎ミュージアムもある。
なのに放置プレイ。もったいないよな。
989 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 16:23:20.88 ID:04InuEfIO
次スレマダー?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
990 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 16:39:32.11 ID:5pqG12xR0
江ノ島はJRと江ノ電で行くものだと認識してる人も多いだろうね
991 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 16:57:06.86 ID:fjjtyWqKO
小田急片瀬江ノ島線
992 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 18:03:46.68 ID:QwtAXmWpO
993 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 19:16:48.62 ID:2S/TXhxoO
江ノ島が見えてきた。俺の家も近い
994 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 19:54:14.87 ID:v0ZKcIEw0
EXE、富士山パノラマアルプスみたいに、
展望車に改造してしまえばいいのに・
片側だけでも、イメージアップ間違し!
995 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 21:28:53.31 ID:42KdQ7YWO
>>988 京阪はうまいよな
客は全然乗ってないけどw
俺は阪急派だからどうでもいいが
996 :
【東電 81.7 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/11/05(土) 21:43:19.58 ID:SJhpnDls0
あさぎりは来春以降MSEオンリーでFA??
997 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 21:48:59.19 ID:b9n/kbP70
997ならあさぎり全廃!!
998 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 22:21:10.13 ID:aOE4p55j0
999 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 22:23:25.73 ID:iwrqZFvR0
>>995 元京阪ユーザーだけど、特に京阪がうまいと感じたことはないけどな。
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