【←姫松】南海電気鉄道ｽﾚNa220【⇒帝塚山四丁目】

1 ：帝塚山三丁目 ◆EBAPXE06QU (大阪府)：2011/09/06(火) 01:06:49.54 ID:oyK7O+tJ0

日本最古の純民間資本私鉄、南海電気鉄道について語りましょう。
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁！

聞き分けの無い珍作さんとそれを煽る厨は出てきても(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ笑いながら無視しましょう。どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。

ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。
ネタの使いすぎ・スレの消費しすぎには注意しようね。おかしな人は(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ笑いながら無視しましょう。

次スレ立てる時は>>950が、絶対に相談してから、宣言して立ててね。連投荒らしが>>950を取った場合は議論によっては無効で。
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※次スレの文字数がオーバーした時は「a」「ｯﾄﾞ」を抜いてみよう。ルール違反スレはキチっと再利用されまつ。

主なガイドライン(お約束)・各種リンク、過去ログ、既出質問やくだらないネタは「まとめサイト」に掲載しています。

南海スレ＠まとめサイト（ローカルルール・AA集）
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8000系の情報については8000系スレ、一般サイト・mixi等、及びその管理人の話は避難所または総合板のスレで。

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2 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/06(火) 01:07:41.57 ID:oyK7O+tJ0

全車両入場！

後輩殺しは生きていた!!　更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 　破壊神!!　7000系だァ――――!!!

通勤車両はすでに我々が完成している!! 　共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!

組み付きしだい除菌しまくってやる!!
プラズマクラスター搭載車代表　12000系だァッ!!!

空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 　高性能路面電車　やんちゃな子猫　501型!!!

真のLEDを知らしめたい!!　阪堺電軌　701型だァ!!!
生産時期は３年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 　本線の良車　9000系だ!!!

衝撃対策は完璧だ!!　パイオニア台車　6100系!!!!

全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 　影の薄い神様が来たッ　8200系!!!

小回りなら絶対に敗けん!! 　支線車の実力見せたる　地味車両　2200&2230系だ!!!

バーリ・トゥード（なんでもあり）ならこいつが怖い!! 　高野山のケーブルカー　コ11・21だ!!!

山の上から炎の虎が下山だ!!　ビジネス観光特急　31000系!!!

意味の無い車体になりたいからセミステンレス（スキンステンレス）になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!

3 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/06(火) 01:07:57.77 ID:oyK7O+tJ0

めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今　営業でバクハツする!!　阪堺電気軌道　161型先生だ―――!!!

ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! 　まさかこの車両がきてくれるとはッッ　10000系!!!

まだ走りたいからここまできたッ　キャリア一切不明!!!! 　和歌山電鐵の600Vトレイン　2270系だ!!!

オレたちは通勤車最多ではない南海で最多なのだ!! 　御存知本線最主力　7100系!!!

車両の本場は今や山岳区間にある!!　オレを驚かせる奴はいないのか!! 　2300系だ!!!

ナガァァァァァいッ説明不要!!　８両固定!!!　１６４ｍ!!! 　泉北5000系だ!!!

車両は実戦で使えてナンボのモン!!!　超無難車両!! 　本家東急車輛から6300系の登場だ!!!

線路はオレのもの　邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 　紀勢線直通用　キハ5501形

自分を試しに南海へきたッ!! 　安物全ステンレスチャンプ　6200系!!!

制御機器に更なる劣化をへて　”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!

今の自分に個性はないッッ!!　新型一般車8000系!!

SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!!　高野線から　6000系だ!!!

4 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/06(火) 01:12:57.14 ID:oyK7O+tJ0

魔窟の中でならオレはいつでも全盛期だ!!
うなる吊り掛け　1521系　角板で登場だ!!!

支線の仕事はどーしたッ　山岳走行の炎　未だ消えずッ!!
ドアを開いてオープンテラスも思いのまま!!　2200系天空仕様だ!!!

特に理由はないッ　特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!

山岳区間で磨いた実戦車両!! 　高野線のデンジャラス・ライオン　2000系だ!!!

快適性だったらこの車を外せない!!　超Ａ級通勤車両　泉北7000系だ!!!

超一流車両の超一流の走りだ!!　生で拝んでオドロキやがれッ　高野山の鋼鉄人!!　30000系!!!

液晶画面はこの車両が完成させた!! 　大阪府の切り札!!　泉北7020系だ!!!

若き皇帝が帰ってきたッ　どこへ行っていたンだッ　ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ

以上に32形式によって南海王者決定戦を行いますッ

加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました！
中古車　21000系!!
伝統派超地味電車　モ351!!
東洋のメドゥーサ！熊本電鉄200系！

……ッッ　　どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、更新次第ッ皆様にご紹介致しますッッ

5 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/06(火) 01:14:06.14 ID:oyK7O+tJ0

テンプレ候補 ※12000系は>>2に収録済ですが、テンプレは場合によって入れ替わる場合があります

電源対策は完璧だ!!　サザンプレミアム　12000系!!!!

リサイクル対策は完璧だ!!　東急車輛大量生産設計車　8000系!!!!

カビ菌対策は完璧だ!!　プラズマクラスター搭載　12000系!!!!

真の除菌を知らしめたい!!　プラズマクラスター搭載　12000系だァ!!!

空気清浄するためだけに南海にやってきたッ!! 必殺プラズマクラスター搭載 12000系だ!!

6 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/06(火) 01:15:36.41 ID:ihORzPQQP

>>1-5
乙

7 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/06(火) 01:16:45.66 ID:HEpRTFie0

>>1-5
乙です

8 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/06(火) 01:20:56.74 ID:C6t5QsT2P

>>1
乙。

9 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/06(火) 01:21:48.20 ID:CXGrvWDN0

東急車輌の辞書には張り上げ屋根と言う言葉は無いのか。

サザプレなんであんな塗り分けにしたんだろうな。妙に子どもっぽい感じが。
ＣＩ前のサザンの塗り分けがすばらしかっただけに・・・

なんか塗り分けといい、雨樋といい、ニセ科学といい、退化しまくってる感じ

10 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/06(火) 01:30:32.93 ID:BF8gDUo90

>>1
乙

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201108302330565bf31.jpg

11 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/06(火) 01:33:22.28 ID:ihORzPQQP

これぁいい皇帝

12 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/06(火) 01:34:50.94 ID:43QJsmKRO

>>1-5
おつ

13 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/06(火) 01:36:56.94 ID:C6t5QsT2P

>>10
渋い

14 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/06(火) 04:58:18.03 ID:gpIuojvL0

これはどこ

15 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/06(火) 06:16:29.81 ID:9Vr2UgtP0

戎か萩茶どっち？

16 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/06(火) 06:39:40.72 ID:LZdRvwmR0

>>1-5
乙

17 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/06(火) 06:42:15.93 ID:IAZJSfF3O

>>9
座席はすわりごこちいいし、コンセントも付いてるから雨樋の見てくれくらい全く気にならない。
むしろ、内外ともに見てくれだけ気にして乗り心地劣悪な酉287系の方がよっぽどたちが悪い。

18 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/06(火) 06:48:39.77 ID:ZmHa1lB00

>>1
　　　　　　　　　　　　 , ─────────────────────────────
　　　　　　　　　　　　　| 守口のキチガイ南海ヲタHOST:ntt3-ppp465.osaka.sannet.ne.jp必死だな！
　　　　　 ,.　'' '' 　、　ノ'────────────────────────────
　　　　,.' 　　　　 '.,
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　　　　　　人i　　ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
　　　　　ノ:;;,ﾋ=-;､
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　　ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）
　　｀'ｰ--､_;;;;_;;､-‐

19 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/06(火) 12:45:30.69 ID:bzSM+Y4GP

>>1
乙です

20 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/06(火) 14:23:06.84 ID:43QJsmKRO

>>15
萩？

21 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/06(火) 14:56:29.88 ID:EkHzjZdq0

http://www.nankai.co.jp/traffic/info/20110905/pdf/jikoku.pdf

22 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/06(火) 15:28:02.99 ID:6utpHJ390

悠仁親王といえば高野山（高野槇）

23 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/06(火) 17:25:44.49 ID:f3ouKHkA0

やっぱり12000系はいい車両だな。
確かに外観は賛否はあるだろうけど。
直ぐには人気はでないだろうけど、
いずれ人気が出ると思う。
とにかく乗れば分る。

24 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/06(火) 17:51:34.34 ID:IAZJSfF3O

>>23
そうだな。
あれは乗らないと良さがわからない。

25 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/06(火) 17:54:31.38 ID:anZw2oYX0

観光特急なら外観も大事だが、通勤特急のサザンにはダサイほうがお似合いかもしれん

26 ：名無し野電車区(和歌山県)：2011/09/06(火) 18:54:24.84 ID:LYIfe3da0

天空とこうやが復活するのはいつごろになるのだろうか

27 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/06(火) 19:01:03.25 ID:KJ9w153w0

サザンの自動放送って、市営地下鉄の２人でおk？

28 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/06(火) 19:03:35.94 ID:UvlUYuzl0

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313945264/1000/

29 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/06(火) 19:25:32.89 ID:Q45hnLTs0

山線区間の車両は孤立状態のものをやり繰りして運用か、回送車両に限って橋梁の
通過を可にしているのかどっちだろ

30 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/06(火) 19:43:12.87 ID:EbdQaB+X0

●関空：アクセス「新幹線などで」自民府連が提言／大阪
http://mainichi.jp/area/osaka/news/20110906ddlk27010349000c.html

※自民党大阪府連ホームページ
http://www.osaka-jimin.jp/news/detail.php?id=768ecd3c10356f60d830df2f014db3b0

自民党大阪府連としては、関空アクセスとして、既存のアクセス改善（なにわ筋線など）より、大阪湾の大深度地下に直線でトンネル掘って、新大阪-関空リニア9分か、新幹線20分の2本柱の建設で検討。

んー、これはどうなんだろうな。建設費の見通しとペイするのかな？

31 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/06(火) 19:46:27.21 ID:Wv5eKfZj0

↑形を変えた紀淡海峡トンネル

32 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/09/06(火) 19:57:47.29 ID:PLqzG47VP

>>29
孤立した３編成でやり繰り。

33 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/06(火) 20:13:55.85 ID:0VAAdJwrO

どうせなら成田スカイなんとかみたいな路線を地下で梅田-難波-泉佐野で建設
泉佐野からは空港線に乗り入れで本線泉佐野以南からも乗り入れられるようにしてほしいな｡

大阪-関空だけのシャトル新幹線やリニアなんかどう考えても採算が合うとは思えない｡

34 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/06(火) 20:22:19.07 ID:Q45hnLTs0

>>32
故障したり検査切れになるとやばいな

35 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/06(火) 20:44:27.90 ID:/FvFPem80

>>31
そんなのあったんだ
空港から徳島へ抜けたりできたら胸熱だな

36 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/06(火) 20:47:52.19 ID:9FWNOZah0

>>34
トレーラーで国道371号線をえっちらおっちら・・・・。

37 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/06(火) 21:06:43.47 ID:oibhmeceP

>>1他
乙

38 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/06(火) 21:07:39.51 ID:HBUsQJRB0

今日プレミアムに天下茶屋～みさき公園まで乗ってみた。
乗車時間の短さでいえば申し分ない出来栄えといえるけど、これ以上の設備を求める人って一体…？

唯一気になったのは、12台？設置されてる大型のプラズマクラスター、あれって荷棚に大きい荷物を
上げる人にとって邪魔にならないのかなって思った事。

39 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/06(火) 21:50:39.56 ID:FN4Q5sqH0

>>30
想定運賃1500円なあ。
難工事で、建設費が膨らんで、想定より運賃が高くなって赤字になるパターンかな。
京都-新大阪でも、新幹線の指定席で2,730円するのに、14分で早いがあまり乗ってない。

景色も単調だし、有事の際に、大阪湾の下に閉じ込められるのが怖い。
石勝線トンネル事故みたいなのが起きたら、歩いて移動するってレベルじゃない

個人的には、連絡橋の鉄道部分も国有化して、運賃下げてほしい。
ケチが多いから、その方が効果がある。

40 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/06(火) 22:04:13.25 ID:WccRK+Aw0

上海の空港あたりをヒントにしたのかもしれないが、アクセス（もちろん今は貧弱すぎる）さえよくしたら
人が集まるだろうという思考がなあ・・・。
根本的には国策を変えてもらわんことには。

41 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/06(火) 23:01:33.59 ID:ihORzPQQP

直流新幹線構想とか

42 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/06(火) 23:20:06.17 ID:IAZJSfF3O

8000系も恒常的に和歌山港に入るようにはなったが、12000系も含めて和歌山港線の天然緑化軌道を行くシーンは平日だけで本数もわずか。
まだまだレアだな｡

43 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/06(火) 23:46:41.41 ID:C6t5QsT2P

>>38
液晶
広い足下

かな、俺的にだが

44 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/06(火) 23:59:57.73 ID:43QJsmKRO

まあな

45 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/06(火) 23:59:59.20 ID:oyK7O+tJ0

すりゃ

46 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/06(火) 23:59:59.94 ID:Wr3bKyvF0

どうだ

47 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/06(火) 23:59:59.78 ID:xlrZAvuL0

早く高野線が復旧するとええが・・・

48 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 00:06:53.44 ID:b1oDtOCI0

>>42
まあ、和歌山港線の本数大したことねーし

49 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/07(水) 00:09:26.81 ID:IBab29OjP

>>45-48
おめ

50 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 00:13:05.86 ID:b1oDtOCI0

届かないｗｗｗｗｗ

51 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 00:14:04.00 ID:b1oDtOCI0

>>43
何故だか足元は昔から狭いんだよなあ・・・なんでなんだろう

52 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/07(水) 00:14:48.72 ID:IBab29OjP

>>1
乙彼

そろそろ上町線も終盤か

53 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 00:17:08.89 ID:xyQvZWPnP

>>51
2300系は広いさ

54 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 00:19:11.80 ID:xyQvZWPnP

>>36
大変だなあ

55 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 00:21:45.86 ID:jVgzyUC80

なんば～関空の路線を、高架や人身対策などをもっと整備して
成田スカイアクセス的な利用出来んのだろか？停車駅はなんば、新今宮と関西空港。

56 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 00:24:25.34 ID:xyQvZWPnP

泉北線を延伸・・・とか。

57 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 00:29:29.83 ID:b1oDtOCI0

>>56
今度は大阪市内がネックに

58 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/07(水) 00:30:16.92 ID:7o+t7HorP

高野線を地下化すればいい

59 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 00:31:09.50 ID:Jb9Mx8ucO

泉北線も線形こそ良いが、勾配が多くて意外と高速向きじゃ無いからなぁ…

まあ印旛のニュータウン路線を延ばして成田へ至った構想同様に、泉北から関空へ向かう路線と思うんだけど
成田と違いターミナルからの最短ルートになり得ないのが難点か

60 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 00:32:34.11 ID:/JuCC5Kl0

本線は高架部分でも地味に105km制限とか多いからスピードアップは…

61 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/07(水) 00:33:08.11 ID:8GyVDZPl0

堺から中百舌鳥まで新線引けばいんじゃね？
そして岸和田まで泉北線を延伸

62 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 00:34:49.83 ID:xyQvZWPnP

いや。泉北線自体は岸和田が終点だから、
関空に引くことを必ずしも目的とはしていない。

63 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/07(水) 00:36:21.28 ID:cyT7RiCcO

もういっそ線増扱いで新線を

64 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 00:37:28.07 ID:Jb9Mx8ucO

>>61
いくら泉北線区間で頑張って飛ばしても
遠回りなのでトータルの所要時間は、現行のルートが速いという結果になるかと…

65 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/07(水) 00:39:11.34 ID:7o+t7HorP

手っ取り早いのは、振り子か車体傾斜のついた高速対応車をぶちこむこと。

66 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 00:40:10.12 ID:xyQvZWPnP

北陸新幹線を大阪から関空に伸ばすという構想もあるにはあるｗ

67 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/07(水) 00:44:46.21 ID:Pb3VIGYQ0

リニアは？

68 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 00:45:21.56 ID:Jb9Mx8ucO

>>62
「構想」レベルでは日根野に繋げることになっている。

岸和田終点はその構想の夢物語の一環であって、それこそバブル期のような奇跡的な好景気でも来ない限り、泉北線岸和田延伸は
政治家も含め一部の妄想家が唱えるのみで実現の公算なし。和泉中央まで延びたのも奇跡的だからねぇ

69 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/07(水) 00:45:42.74 ID:7o+t7HorP

それ奈良からだからあんまり関係ないな

70 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/07(水) 00:51:21.05 ID:XFmxhLw10

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110827220555e3b68.jpg

71 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 00:55:03.82 ID:xyQvZWPnP

8000か

72 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/07(水) 00:57:05.50 ID:R9k2nilH0

>>68
つまりどういうこと？日根野から岸和田？逆？

73 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/07(水) 01:03:21.74 ID:7o+t7HorP

>>70
？？

74 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 01:03:29.01 ID:zimW733UP

>>72
そもそも、日根野は勿論、岸和田すら実現する可能性が無かったという事では？
和泉中央まで延長できたのは、公団絡みだったからで府の単独事業としては当時とても無理だったという事かなと。

75 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/07(水) 01:04:47.76 ID:bDdSmyDS0

>>70間違い
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201109061830547153d.jpg

76 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 01:05:43.51 ID:zimW733UP

>>70
ミナモか

77 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 01:07:43.80 ID:xyQvZWPnP

え、いや俺は、>>59で
＞泉北から関空へ向かう路線と思うんだけど
って言ったから、計画では岸和田への延伸だったはず、と。実現可能性はともかく。
日根野の話は知らんのよね。

78 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/07(水) 01:16:41.82 ID:Q0GzngVN0

ttp://rurohsei.michikusa.jp/semboku-kosoku-line1.html

79 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 01:53:16.98 ID:Jb9Mx8ucO

和泉丘陵の開発
住宅区域と、その奥の業務区域（テクノステージ）に分けられるんだけど、鉄道が延長されたのは手前の住宅区域まで。
業務区域には多数の誘致が期待されていたんだけど、そこには鉄道は延ばされず実現したのは住都公団が主導となったエリアまで。

好景気の頃といえど、いかに泉北高速の延長が難しかったのかが分かるもので、岸和田への延長も外野では決定事項のように
言われていても、実際的には障壁が多く実現困難だったわけ。泉北高速は初期の建設に多額の費用が掛かり、それの回収は
ニュータウンが成熟するまで長年見込めないことから、ニュータウン新線に対する助成を生み出すきっかけになったんだけど
それゆえに補助を出す側の会計監査も厳しく延長なんて容易でない。既存区間で補助が出てるのに、また延長します、延長区間の
街が成熟するまでまた補助がたくさん必要ですなんて言ってもGoは出ない。じゃあ府がカネを出せば良いんだけど
既存区間ですら補助仰いでる状態なのに、府が鉄道にカネ出す余裕すらない。

和泉中央の延長の時も、すったもんだあったんだけど取り敢えずは住都公団の区域までは何とかなったんだわ。
公団が動けば、千葉のニュータウンでもそうだけど何とかやれるわけで。
一応、設計段階で住都公団の和泉中央から先の延長は無理だろうというのがあったものの、設計思想としては後生の人達に
遺恨を残さないように、とか考えてしまう。それが今のカタチなんだけども、妄想好きな人が多い中で
ある意味、罪作りな事になってしまってるのは否めない。

80 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 02:22:02.53 ID:CCTdENcj0

しかしデビュー間もない12000系は悪い空気だな

81 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 02:42:08.93 ID:SO/KY2JZO

所詮そんなもんじゃないかな。
魅力が感じられん。

82 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/07(水) 06:52:09.99 ID:ZMchGzAw0

そんな悪いとも思わん
むしろ、絶対に誉めさせなきゃいけないってノリの人がいる感じ

83 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 07:05:35.01 ID:jkwWXfajO

>>82
287系くろしおのデビューを控えて｢何が何でも287系の方が上｣としたい酉信者じゃないかな。

84 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 07:19:44.69 ID:adDG660T0

有料特急って見た目命でしょ
最新の日本基準じゃ12000系を外見で
金取る電車とは思われないよ。

普通家族で
高野山に遊びに行く時はこうや号に乗って
和歌山に遊びに行く時はサザンに乗るよね

1時間の乗り心地よりかっこよさ憧れ夢
数年経ち黄ばんできたら12000系より1050系の方が
先進的だしカッコイイ。
せいぜい新車の内だけちやほやされるのは（されてないが
有料特急最下層間違いなし

85 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/07(水) 08:19:49.04 ID:+/FR9tp2O

中身だろ
外観なんてタダで見れるやん

86 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/07(水) 11:27:54.83 ID:TuR/JkbHP

別に外観がダサいってんで、「外観がダサくても構わない」ならその意見に噛みつく必要性も無いのに、
何故か噛みついてくるからおかしなことになるんでしょ。

87 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 11:41:35.75 ID:AmMX9OtP0

>>84

お前最高に頭悪そうだな。

12000の外見に文句垂れてる奴ら、アンチスレでも作ってそこでやれや。いい加減見苦しいんだよ

88 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 12:08:24.44 ID:Jb9Mx8ucO

最新の日本基準ｗ

89 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/07(水) 12:29:41.56 ID:8LcnakfZ0

走る仮設住宅だな

90 ：名無し野電車区(島根県)：2011/09/07(水) 13:21:52.08 ID:L8+NObd90

>>89
走る假設住宅www
でもステンレス製の有料特急車って関東の大手私鉄にも存在しないな

91 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 13:51:50.98 ID:adDG660T0

外観がダサイ事はアンチ問わず一致してるみたいだね。

92 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/07(水) 14:42:12.26 ID:AlGL2nWD0

E233や東急5000なんかとほぼ同じ設計思想・音なんで、東京モンからすると親近感あるけどね。

93 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/07(水) 15:33:04.34 ID:W3zG2pdE0

E257乗ってる東京もんが？

94 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 17:27:52.28 ID:jkwWXfajO

酉信者、287系が内装面で12000系に勝てそうにないからって見た目から言いがかりを付けた印象操作に必死だなw
どうせ｢くろしお｣に287系が投入されたら誉めたおして、ついでにJ-WESTカードのチケットレス特急券使えばお得だとか書くんだろ。

95 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 17:46:20.11 ID:76KCooxD0

１２０００系は乗らないと魅力は伝わらないかも。
逆に一度乗ればどれだけ傑作車がよく分る。
もう同じ料金で１００００系には乗れなくなるレベル。
大げさでもなくリアルな実感。
５００００系は見た目重視でそれと比べると安っぽく見えるかも知れないけど、
１２０００系は実用本位で快適性はずっと上。
座席の幅だってかなり広い（その分、通路は狭目だけど指定席なので問題なし）
とにかく文句を言う奴は乗れと（不満は外観ばかりで内装の不満は書かれてないし）

96 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 17:55:15.26 ID:jkwWXfajO

>>95
10000系でも500円という料金なら充分なレベルだとは思うが。特に7以降の中間車は。
今後、極力12000系には乗りたいが、時間が合わなければ10000系でも乗るよ。

97 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 18:03:00.63 ID:/JuCC5Kl0

特急乗らない人や南海を利用しない人からしたら外観で評価するだろ
つまり安っぽい外観の特急を作る南海は金欠イメージしかつかないってことだ

98 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 18:03:16.86 ID:ad/YpZTS0

10000系初期車は古びてるが、静かな乗り心地（揺れないとはいわんが）でいい内装デザインという点では負けない。
12000系は見た目には賛否はあるが、それ以外「いまどきの短距離特急」という点では十分だろ。今やどこもかしこも
一見よさそうでも、よく見れば安っぽい車両ばっかりなんだから。

99 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 18:07:46.63 ID:jkwWXfajO

>>98
287系は｢見た目｣はかなりゴージャスに仕上げているが、実際乗って座ったらかなり安普請だからな。グリーン車も例外なく。
はっきり言って287系グリーン車より12000系の方が座り心地いいくらい。

100 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 18:11:39.92 ID:PlNGWbtP0

関西・東海圏を走る特急、JRと私鉄なら、私鉄の方が勝っているな＞座席
近鉄の22600系ときたら、ゆりかご＋電源＋テーブル複数だし、名鉄のパノラマスーパーはまるでソファ

101 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 18:17:09.84 ID:jkwWXfajO

>>100
JR東海のは堅実な設計だよ。少なくとも座ってから安普請を実感することはない。

102 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/07(水) 18:53:39.21 ID:Lc0IjwyU0

なんかやたら酉をディスっとるのがおるが、183のボロGや束のGよりよっぽど快適だぞ、287は

103 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/07(水) 19:02:44.99 ID:AlGL2nWD0

サザンって4+4の間に幌ついてるみたいだけど、
車間移動できたらタダ乗りできちゃうんじゃないの？

104 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/09/07(水) 19:08:35.06 ID:Kq6m+VEJ0

>>103
そこ通常時に通れたっけ？
まあ、万が一通れても指定席情報を車掌が把握してるから料金請求される。

105 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 19:11:37.64 ID:jkwWXfajO

>>102
酉183系は1986年改造車を続投させて1996年改造車を廃車という不可解なことしてるし。1996年改造車のグリーン車はまだ良かったのに。287系のグリーン車は首が痛くなる。
束の普通グリーン車は休日に長距離乗ればコスパだけはいい。

>>103
施錠されてる。通る際はアバンに申告が必要。

106 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/07(水) 19:14:03.64 ID:AlGL2nWD0

>>103-104
なるほど。非常時用につなげてるだけなのね。

107 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 19:46:47.66 ID:SO/KY2JZO

12000乗ったが
中身も南海にしちゃ頑張った方だとは思うが、特に個性も優れた部分もなく、他社特急と比べると辛い。
まだ10000の雰囲気が良い。

108 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/07(水) 20:14:11.87 ID:y1fGYR8f0

話の腰折るけど、今日踏切で2000系快急見たら

快急　高野山極楽橋　後２両橋本

の表記になっていたな。

109 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 20:31:14.52 ID:ac6twWS/0

阪急の特急、京阪の緑特急に比べたら、快適な件

110 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/07(水) 21:24:15.94 ID:xyQvZWPnP

今日21000乗ってきたが、座面あんな低かったっけ？ｗって思ってしまった
まあなんだかんだ言うとりますが、俺は2300系の座席が一番好きだな。貧乏臭い？サーセンｗ

111 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/07(水) 21:31:12.64 ID:RKg0tffBQ

>>110
静岡県民乙

112 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/07(水) 21:39:20.99 ID:y1fGYR8f0

>>111
いやいや、島根の吉田くんかも知れません。

113 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 22:57:23.99 ID:TabZ0f680

>>118
あくまでも、不通区間はバス代行っていう形態だからでは
昨年、箱作～淡輪間で線路脇が崩壊してバス代行輸送してたときも、行き先は変更されてなかった

114 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 23:28:30.09 ID:uCE1m6pD0

12000系は、10000系よりはおおむね快適ですね。
ヒーター部分とシート回転機構は、もっと小型化して、
足下スペースをより拡大していれば、文句なしのレベルなんですがね。
10000系は、シートのクッションが相当へたっているので、
シート交換すれば快適になるでしょうね。

外観は、あのカラーリング、ロゴ、特にヘッドマークが、残念な結果になってますね。
複数のデザイン会社でコンペをしなかったんでしょうね。

115 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 23:29:56.05 ID:Jb9Mx8ucO

ちゃんと、単なる「橋本」と「高野山連絡橋本」を使い分けてるな。

116 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 23:31:01.07 ID:rYhZvLHC0

デザインは電通？

117 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 23:54:22.81 ID:jVgzyUC80

電通は広告会社だから違うと思う。
車両のデザインの多くは製造メーカーとプロダクトデザイン事務所が
インテリア、エクステリアからカラーまで一貫して行うのが一般的。
だけど、ラピートだと建築家の若林広幸がデザインしたし
新型スカイライナーのカラーリングを手掛けたのはファッションデザイナー山本寛斎だったりする。
因に、国内外の多くの車両デザインを手掛けてるのはGKデザイン機構。

118 ：名無し野電車区(中部地方)：2011/09/07(水) 23:59:59.46 ID:jPOHCkr40

12000系良い！

119 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/07(水) 23:59:59.86 ID:COQmdsjD0

こい

120 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/07(水) 23:59:58.69 ID:cyT7RiCcO

で、12000は？

121 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/07(水) 23:59:59.96 ID:OBBXk3b00

皇帝色に塗ったモハ2001（電九）が見てみたい

122 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/08(木) 00:00:01.06 ID:AlyqcDKR0

天空のカラーは結構良いと思う

123 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/08(木) 00:00:32.48 ID:2w0NmeNN0

時空がぐんにゃり・・・

>>121
なんかよさそうｗ

124 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/08(木) 00:05:05.45 ID:j5YzH9WuP

>>118-119 >>121
おめ

125 ：名無し野電車区(中部地方)：2011/09/08(木) 00:06:15.50 ID:4kgf4HUN0

皇帝色の丸ズーム、どっかに画像落ちてないかな？
ググってもわからないorz

126 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/08(木) 00:09:15.75 ID:8kGoupNMP

古い携帯に画像が残っていたかもしれん

127 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 00:11:20.23 ID:AuEYeWoN0

ずっと昔に画像があったかもー

128 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 00:14:03.10 ID:8kGoupNMP

ここにだっけ？

129 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/08(木) 00:16:26.56 ID:gRInFXG0O

どっかに女王色の皇帝が

130 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 00:16:48.68 ID:8kGoupNMP

何それｗ

131 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/08(木) 00:21:07.27 ID:eQhR+TcvP

>>129
絶望的に似合わなそうｗ

132 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/08(木) 00:23:08.82 ID:AlyqcDKR0

とうせなら、ラピートカラーのモ161とか

133 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 00:24:45.97 ID:8kGoupNMP

それはいいかも

134 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/08(木) 00:28:07.96 ID:qPWMV9yj0

>>113
そういえばあれ、どこのバス使ったの？

135 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/08(木) 00:29:46.88 ID:eQhR+TcvP

泉南

136 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/08(木) 00:30:05.72 ID:tcOOUj0C0

12000系はとりあえずあのロゴを何とかして欲しい
他は別にいいような気がしてきた

137 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 00:32:17.29 ID:8kGoupNMP

つーか誰か、普通の南海カラーにコラってくれないかなあ

138 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/08(木) 00:41:50.36 ID:kkOp2/HZ0

旧サザン色は

139 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/08(木) 00:42:07.84 ID:eQhR+TcvP

>>137
それだ

140 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/08(木) 00:44:22.86 ID:akSgDR0s0

>>136
せめてヘッドマークの下の部分に車輪をうまく付けてくれれば・・・

141 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/08(木) 00:45:05.43 ID:5pQpl/5P0

今夜は高石ー北助松下りのロングレール付け替え工事。
最終電車が通過し始まった。

142 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 00:46:20.44 ID:UBxWsFGh0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011090304000135ddc.jpg

143 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 00:50:32.59 ID:8kGoupNMP

>>141
付け替えって、仮線の？

144 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/08(木) 00:54:45.46 ID:mSq3TIQW0

>>142
極楽橋？

145 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/08(木) 01:00:56.09 ID:eQhR+TcvP

>>144
だな。

146 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/08(木) 02:44:35.18 ID:chpG65QM0

12000系はプレミアムサザンなら
10000系の内装を新品に入れ替え電装品を更新して13000系としてスーーパープレミアムサザンとしたほうが正常だわ。

12000系プレハブ貧乏臭サザン＋プレハブ貧乏臭8000系
8000系のレベルが低いから12000系はプレミアムサザンとして名乗れるけど
仮に8000系じゃなく最強1050系と連結したらどうだろ？
プレミアムには、ほど遠くなってしまう。その場合は12000系はただのサザンだ（失笑）

仮に12000系とJR225系を連結したらどうなる？
座れる時間帯は誰も特急券を買わないだろうｗｗｗ

147 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/08(木) 03:10:29.75 ID:orgf0e8e0

お前の中ではそうなんだろう　お前の中ではな。

148 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/08(木) 06:42:30.01 ID:AlyqcDKR0

まあなんだ

いつのまに「プレミアムサザン」の方が定着したｗ

149 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/08(木) 10:20:28.61 ID:xY+BJhae0

>>132
米田屋質店カラーになってしまうw

150 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/08(木) 10:40:44.82 ID:wX840wQt0

>>146 >>148
プレハブサザンの間違いじゃないの？

151 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/08(木) 11:55:45.07 ID:vXlokZfO0

今の季節は山茶花が美しいのよ

152 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/08(木) 14:33:33.22 ID:zXWodp2T0

へえ

153 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/08(木) 14:38:04.73 ID:KFtqnHWL0

や、やまちゃ…山茶花

154 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 16:04:00.99 ID:Etr23X3qP

>>132
オリエント色？

155 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/08(木) 17:14:32.59 ID:22eMPqbW0

12000系にケチを付ける人は一度乗ってみろよ。
どれだけ素晴らしいか分る。
外観を批判できても内装は批判できまい。
つまりそういうことな。

156 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/08(木) 17:17:30.62 ID:sKFo207nO

>>155
見た目と転換クロス(または椅子の固さ)かどうかでしか判断しないのが酉信者の特徴。

157 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/08(木) 17:43:47.17 ID:g2ZIw6OD0

正直、台車のせいか車体のせいか知らんが乗り心地はイマイチ

158 ：名無し野電車区(徳島県)：2011/09/08(木) 18:08:58.92 ID:Z0jWcNoM0

12000系叩いてる奴は一回乗ってみろ。ま、12000系叩いてる奴は特急料金が払えずに
指くわえて眺めてる貧乏野郎だからなwwwww

159 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/08(木) 19:57:08.70 ID:o5YqHbOtP

乗ったところで外観への評価が変わるとも思えんが

160 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/08(木) 20:53:48.83 ID:NtpM1+ab0

>>146
1051Fは独立形式ではありません
勉強してから出直しておいでなさい

161 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/08(木) 21:05:12.89 ID:jpwDoquy0

やっぱり12000系は近車で造るべきだったと思う。

162 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/08(木) 21:17:40.99 ID:rbTcYP590

製造会社の問題ではなく発注会社の問題やん
五万系作ったのはどこか知っとるやろ

でも、このことはいくら注文通りといえども
糞みたいな車輌を作ると製造会社の
評判を左右するという格好の事例だろう

　　　仕事は選ぼう

163 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/08(木) 22:33:35.34 ID:Bm1LM3JEO

>>162
糞という言葉を用いずに
自分の意見を書き込んでみよう。

164 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/08(木) 22:33:51.50 ID:8kGoupNMP

それより山岳閉じ籠り車両たちを応援しよう

165 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/08(木) 22:40:24.72 ID:8YsW4gAU0

高野線の師匠、引退したって本当？

166 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/08(木) 23:04:28.83 ID:KFtqnHWL0

◆台風12号に伴う線路支障による運転見合わせについて（9/8)

1．運行状況
（1）紀伊清水駅～極楽橋駅・高野山駅間は折り返し運転を実施いたしております。詳しくは下記ダイヤをご覧ください。
　　時刻表【平日ダイヤ】(PDF:23KB)　時刻表【土・休日ダイヤ】(PDF:23KB)

2．紀ノ川橋梁の状態
紀ノ川橋梁(全長217.3m)の橋本駅側(北岸)から約95mの地点に立っている3本目の橋脚が東側(上流側)に最大約60mm、線路が同様に最大約12mmずれております。

3．復旧状況
台風12号に伴う大雨のため、紀ノ川上流のダム等の放流が続いており、現在も河川の水位が下がらず橋脚基礎部分の調査ができない状況であります。
放流は、しばらく継続する予定で、水位が下がるまで相当の時間を要するため、現時点で復旧作業開始のめどが立っておりません。

http://www.nankai.co.jp/traffic/info/20110905/index.html

上流ダムが放流しているから、当面、調査すらできないのか。orz

>>164
当面閉じ込められそうだなorz

>>165
高野線の師匠って？

167 ：名無し野電車区(和歌山県)：2011/09/08(木) 23:14:49.96 ID:2KM3i/XV0

今日サザプレ乗ったけど、乗り心地は良かったぞ
シートはゆったり座れて座り心地もいいし、10000系に出る細かい振動もない
ほんと、10000系とは全然比べものにならないくらい良いよ

自宅で引きこもって、パソコンの前で想像で文句を言うばかりじゃなくて、一歩外に出て実際に乗ってみなよ

168 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/08(木) 23:15:44.93 ID:u9Ft6O380

>>166
レチ氏

169 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/08(木) 23:28:05.79 ID:Bm1LM3JEO

神さんか？

170 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/08(木) 23:30:56.43 ID:Bm1LM3JEO

しかし23:26発とは…
えらく中途半端な時刻に出発するんだな

171 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/08(木) 23:35:30.34 ID:2ahNFHvuP

>>169
その人はきょう6638ﾚに乗務
（難波２番線留置となるスジ）

172 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/08(木) 23:41:28.63 ID:m/Y8kFSEQ

しばらく、こうやの代わりに難波～橋本で天空走らせてみたらどうだろう？

特急天空橋本

173 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/08(木) 23:59:58.86 ID:6Qyj/BMe0

2000系がんば

174 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/09(金) 00:00:00.17 ID:u68Kn1Ug0

>>166
写真見たが、あれで線路が12mmずれただけか？

175 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/09(金) 00:00:02.38 ID:pPOneiPxO

うぃー

176 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/09(金) 00:00:01.66 ID:xMBWKsnUP

>>166
たった60mmであかんのか

177 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/09(金) 00:00:30.14 ID:qZ1hMasnO

>>172
混み死ぬ

178 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/09(金) 00:04:50.22 ID:g1yWVq5AP

残念

>>174
見た目ほどじゃないなんてよくあること

179 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/09(金) 00:06:21.82 ID:PRuUD0FwQ

関空連絡橋がずれたら、どうなるだろう？

180 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 00:07:06.26 ID:0i/q+9Mu0

>>165
名物車掌さんのことですか？
ttp://www.youtube.com/watch?v=B2oqq8dxiqI

181 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/09(金) 00:08:33.05 ID:x6hc8K0Y0

>>179
終わる

182 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 00:10:49.87 ID:80iEBO0lP

今日までの成功日数　　5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3・
　（記録開始より）　　　（2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
　　　　　　　　　　　　　　・5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・【83】・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
　　　　　　　　　　　　　　・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1・15・1・6・17・6・（2連敗）・3・（4連敗）・1・（2連敗）・8・1
　　　　　　　　　　　　　　・1・2・1・1・（3連敗）・3・4・1・4・5・2・4・3・（3連敗）・6・（2連敗）・1・12・3・（2連敗）・1・1・2・10・4・1・8・1・（2連敗）・27
　　　　　　　　　　　　　　・（2連敗）・10・4・7・2・14・1・（3連敗）・2・（2連敗）・1・2・2・6・3・（2連敗）・3・6・8・（2連敗）・2・4・3・6・3・（3連敗）・3
　　　　　　　　　　　　　　・3・5・11・4・10・（2連敗）・5・（2連敗）・2・（2連敗）・5・6・（2連敗）・7・3・1・（2連敗）・1・6・1・6・1・1・1・1・3・（2連敗）・1
　　　　　　　　　　　　　　・4・10・4・（2連敗）・1・16・2・1・9・4・（2連敗）・16・7・1・3・2・（2連敗）・1・（2連敗）・1・1・（2連敗）・4・1・2・1・1・8・4・【51】
　　　　　　　　　　　　　　・1・13

②②①①②②②①②①③（11）　　●

あまり続かないな・・・

しかしながらあの橋、結局のところ復旧に何日かかるんだろう・・・？
紅葉シーズンが当面目標？

183 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 00:12:01.56 ID:80iEBO0lP

>>179
ああいうでかい橋は、元より多少のたわみは計算の上なんでは？

184 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/09(金) 00:14:26.01 ID:YWwmAFuf0

>>182
冬までには・・・・

185 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 00:15:55.24 ID:80iEBO0lP

遅いやろ・・・

186 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/09(金) 00:19:44.08 ID:i5+Fq9tT0

9日にまた大雨がくるらしい・・・

187 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/09(金) 00:21:40.57 ID:xOAv7nFhP

マジかよ
もうやめてくれ

188 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/09(金) 00:24:21.15 ID:wcZ3bAHN0

次はどうなるのか

189 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/09(金) 00:26:35.05 ID:80iEBO0lP

>>180
ノリノリだなあｗ

190 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/09(金) 00:29:37.31 ID:Z+zV4rUS0

wyxe
http://www.agui.net/imglog/20/img-box/img20100409161954.jpg

191 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/09(金) 00:30:17.84 ID:xOAv7nFhP

元気だった頃か

192 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 00:31:16.82 ID:otAhCWRO0

>>190
桜も電車もきれいだけど
撮り方も上手いなぁ

193 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/09(金) 00:31:58.62 ID:d1huaDhH0

重連いいな

194 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 00:34:25.17 ID:rw7/1oFu0

12000系プレハブサザンは人気無いね。
実用性重視した結果かな。
プレハブクラスターもインチキ臭いし。
プレハブクラスターに金掛けずに
車体をホワイトとそうにして欲しかったわ

195 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 00:34:46.59 ID:80iEBO0lP

>>190
山の色合いが乙でんなあ

196 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 00:36:28.34 ID:J0yWmGRE0

うむ

197 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/09(金) 00:39:45.43 ID:u68Kn1Ug0

>>190
美しい。。。

198 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 00:46:57.84 ID:J0yWmGRE0

>>193
迫力が違うな

199 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/09(金) 00:57:26.55 ID:xOAv7nFhP

>>183
そうなんかね

200 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/09(金) 00:58:23.14 ID:xOAv7nFhP

ついでに200

201 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 01:06:03.84 ID:80iEBO0lP

>>199
多分、そんなこと言ってたような

202 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/09(金) 01:19:35.79 ID:tuD/+m+20

紀ノ川橋りょうのレールがたった１．２センチずれたくらいなら速度落として徐行すれば大丈夫だろ

203 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 01:54:09.54 ID:U0zGCQyK0

レールってのは1mmでもずれたらいかん

204 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 04:31:03.69 ID:mKKuK8Sh0

ミリのずれで脱線→川や谷底に落下したら駄目だろ

205 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 06:16:37.87 ID:J0yWmGRE0

んだな

206 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/09(金) 07:08:17.54 ID:Oxn7TuGyO

12000の台枠もズレちまえ

207 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/09(金) 08:22:45.08 ID:fUrB7wQc0

>>180
亀レススマソ

うん、その人
Twitterで引退したって話題になってたから気になって

208 ：名無し野電車区(関西)：2011/09/09(金) 08:36:18.49 ID:OnIgNfmmO

フィリピン国鉄みたいに徐行すれば…
あそこは水中でも走ってるw

209 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 09:37:08.01 ID:tc4mQrt/0

サザンプレミアムは束テイストが強い。
只でさえサザンはロングシートとリクライニングシートの混結で、
束の中電に通じる部分があったが、E231の南海バージョンというべき8000系と、
E231の2Fグリーンを平屋構造にしたような12000系の組み合わせになってからは、
束テイストがかなり強まった感じだな。

210 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 10:12:13.33 ID:NBCGprTF0

12000系登場から10日立たないのにすでに空気だなｗ
貧乏くさい電車に金払ってまで乗る貧乏人。

211 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/09(金) 11:05:20.29 ID:zv63Bxh50

>>203
振動や温度で簡単に1ミリくらいずれるだろ
車両が走ってるときのレール見たこと無いだろ池沼め

212 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 11:11:14.12 ID:sC6OCoM50

結局のところ、500円で乗れる一部座席指定車両に出せるお金ってそんなに多くないんだろよ。
なんせ、特急くろしおの天王寺＝和歌山で指定席1450円自由席940円だからな
そう考えると南海は頑張ってると思う。
しかし、全席指定のこうやとラピートの新型はもう少し期待出来ると思うぞ！

213 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/09(金) 11:45:27.98 ID:42rsd68b0

そうこうしてる間にずれてる紀ノ川橋梁の橋脚が連日のダム放流で流されそうな予感

214 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/09(金) 11:50:55.35 ID:AiOhB2oG0

>>212
阪和線は紀州路快速が酷いな
熊取から和歌山まで延々と各駅停車
急ぐ場合はくろしおに乗れと言わんばかり
それならばせめて天王寺～和歌山の自由席特急券を５００円に割り引くべき

215 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/09(金) 11:57:48.87 ID:RRkGCKUAO

>>210
ポンコツ381系雌席特急の方が酷いが

216 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/09(金) 11:58:46.15 ID:42rsd68b0

>>214
大多数が天王寺～和歌山間ノンストップで使い物にならない

しかも自由席は９両中２両なので下手に500円にしたら大混雑を招く

217 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/09(金) 13:07:06.45 ID:9G+/e+xr0

>>214
チケットレス特急券なら自由席より安く指定席乗れるよ

くろしお全休の日は阪和線快適だったわ
くろしお居ないから遅れてもすぐ回復したもん

218 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/09(金) 13:42:53.78 ID:Oxn7TuGyO

12000詐慘プレハブ

219 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/09(金) 14:31:18.90 ID:hzroy5PQ0

せっかくだから、天空を汐見橋線で走らせようぜ

220 ：【関電 93.0 %】 (兵庫県)：2011/09/09(金) 14:47:33.51 ID:vqJkIznX0

てｓｔ

221 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 17:12:15.89 ID:U0zGCQyK0

>>211
それを毎日保線員が点検・補修してるから脱線せずに済んでるんだよ池沼か？

222 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/09(金) 17:19:58.45 ID:jAI8jeinP

>>221
どうせ夏休み終わってイライラしてる厨房だろうから相手するだけ無駄だよｗ

223 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 17:45:01.85 ID:RTdh5fOZ0

12000系はマジで快適だけど。
同じ料金でもう10000系には乗れなくなると思う。
近鉄でのＡｃｅとスナックの違いはある。
地味だけど着実に支持者が増えるのは間違いない。

224 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/09(金) 17:54:07.10 ID:RRkGCKUAO

>>217
チケットレス厨はもういいから。南海はチケットレスだと実質450円。現金や全てのクレカが使える。

>>223
10000系は12000系が近鉄特急だと16600・22600系なら初期車がサニーカー、後期車がACEくらい。12000系や雀蜂がいい意味で｢怪物｣なだけ。
今後、近鉄特急だと｢さくらライナー｣にあたる車両の登場を望みたい。

225 ：名無し野電車区(秋田県)：2011/09/09(金) 18:47:42.63 ID:JgNJphgo0

>>223
あれで500円の指定料金は安いと思う
しかもガラガラなので本当にゆったりとできる
帰りに使えない紀州路快速に乗ったら余計に指定料金のありがたさを痛感した

226 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 19:28:36.22 ID:mKKuK8Sh0

紀州路B快速は確かに使えんな……
これぞ文字通りのダイヤ改悪

ところで、本線の改正は大学駅開業時だよな？

227 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/09(金) 19:39:18.24 ID:fcr0CHo10

阪和線自体やる気の無いのが見え見え。

快速は鈍足で各駅停車は103系の墓場だし。

228 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 19:39:24.07 ID:No2XpXKi0

10000系は、ちょっとでも線路状態悪いと鬼のように揺れるのがなあ…
あと、椅子の詰め物なんとかしようや。

229 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/09(金) 19:49:24.68 ID:RRkGCKUAO

>>227
JR西日本は阪和線どころか鉄道事業そのものを投げた。
本業はルクアと｢お二人様以上の｣旅行業。JR西日本の列車はその有料送迎。

230 ：名無し野電車区(関西)：2011/09/09(金) 19:58:36.11 ID:TZBEI44kO

おまいら夕方の天王寺始発快速を無視するなよｗ
紀州路B快速が編成短いという理由で和歌山延長された列車が続出ｗ
結果和歌山県に103系が入線する機会が減少ｗ

231 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 20:03:28.11 ID:tc4mQrt/0

JR西日本は阪急と並行する路線だけは一生懸命にやるけど、
阪和線など南の方はどうでもいいという感じだしな。

232 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 20:08:04.41 ID:jgxkRLy10

和歌山の少ない乗客を南海とJRが取り合っても共倒れしかねんからな

233 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/09(金) 20:09:26.92 ID:RRkGCKUAO

>>231
それも微妙になってきたぞ。

234 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 20:37:53.32 ID:4ID/v6sA0

年一回、ﾊﾆﾜと車両交換ｲﾍﾞﾝﾄしたら賑わうんじゃないかな

235 ：名無し野電車区(京都府)：2011/09/09(金) 21:15:44.61 ID:VdtLSGUJ0

今度乗ってみたいが何時発のサザンが12000系って分かるのかな？

236 ：名無し野電車区(岐阜県)：2011/09/09(金) 21:22:09.02 ID:GS2PuClS0

>>235
南海のサイトのPDF(tp://www.nankai.co.jp/traffic/info/southern12000/pdf/jikoku.pdf)から運行予定（PDFの1～2ページ目参照）が見られる

237 ：名無し野電車区(京都府)：2011/09/09(金) 21:33:59.33 ID:VdtLSGUJ0

>>236
ありがと！

238 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/09(金) 22:17:19.80 ID:6d2BLERBO

今日初めて南海そばに変わった新今宮の立ち食いうどん食ったけど肉うどんの肉の量が激減していた
前の戎そば時代の方がよかった

239 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/09(金) 22:32:59.49 ID:pPOneiPxO

高野線の各停

紀伊清水～極楽橋橋本方向行きの表示消えてるのか・・・

各停は表示されてるが、行き先は電灯すら消されてる。

240 ：名無し野電車区(中部地方)：2011/09/09(金) 23:22:22.09 ID:1JtB7i2c0

橋本行きとは表示できないしなあ

241 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 23:27:38.11 ID:jJiBuVFc0

橋本行き　たいな

242 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 23:33:19.96 ID:0i/q+9Mu0

>>207
引退されたんですか!?
探偵ナイトスクープの小ネタ集に、出演して有終の美を飾って頂きたかったですね。
２０年前、バラエティ番組で取り上げられてましたけど・・・

243 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 23:34:08.44 ID:80iEBO0lP

昔は紀伊清水行きあったような

244 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/09(金) 23:38:51.55 ID:OWFWSkE70

幕だけな

245 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/09(金) 23:57:36.67 ID:xOAv7nFhP

さくら大変だなあ、

246 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/09(金) 23:59:58.51 ID:J0yWmGRE0

>>245
2301か

247 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/09(金) 23:59:59.67 ID:oMxH32yn0

どうだ

248 ：名無し野電車区(中部地方)：2011/09/10(土) 00:00:01.01 ID:K2smxUW10

さくらとしゃくなげか

249 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/10(土) 00:00:01.51 ID:qZ1hMasnO

白幕時代の紀伊清水
黒幕時代の御幸辻

250 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/10(土) 00:00:13.26 ID:J0yWmGRE0

ぐう・・・また単独か

251 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/10(土) 00:06:05.63 ID:9kp20hTdP

>>247
おめ

直ってもしばらくツーマン続くか

252 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/10(土) 00:09:17.11 ID:royu2Ebh0

休ませなあかんしな

253 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/10(土) 00:11:38.66 ID:+eM/LzqDP

3編成いれば

254 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/10(土) 00:14:09.83 ID:AKsLYEqU0

でも2編成閉じ込め・・・

255 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/10(土) 00:14:23.61 ID:CHzWBeXNO

しかし、全編成VVVFでよかった。確か、震災で離れ小島になった阪急御影～三宮も8000系が駆り出されたな。

256 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/10(土) 00:16:00.62 ID:+eM/LzqDP

>>255
逆にまずいかもよ。
機器が複雑だから、故障しても現場でどうこう出来ない・・・。

257 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/10(土) 00:17:20.61 ID:+eM/LzqDP

>>254
ローテで休ませればそれほど問題はないんじゃないの。
知らんけど。

258 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/10(土) 00:21:05.92 ID:GWmCt03e0

もし特急型や天空が取り残されていたらどうなっただろう・・・。

259 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/10(土) 00:23:41.25 ID:+LUo6qgVP

>>258
まあそこまで混まないし

260 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/10(土) 00:24:59.89 ID:HTd9cwMr0

ヲタが空気読まずに押し寄せ・・・

261 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/10(土) 00:25:43.76 ID:yIqcMaENO

あるあr

262 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/10(土) 00:28:29.70 ID:+eM/LzqDP

>>260
多分、自由席のままで乗れるだろうしなあ。
もっとも、動いているのなら、だけどな。

263 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/10(土) 00:30:25.33 ID:CRMipYk50

>>256
信頼と安心の新型車両、さ。

264 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/10(土) 00:34:36.50 ID:+LUo6qgVP

>>260
そっちがあったか

265 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/10(土) 00:39:19.34 ID:4op6+lsI0

>>262
まあ東海道線の185とかもあるし

266 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/10(土) 00:42:35.34 ID:UV9hjYCx0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201108300203573ec3e.jpg

267 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/10(土) 00:44:26.89 ID:gbFKlbNuO

これからお彼岸の掻き入れ時というのに痛いな
せめて紅葉のシーズンまでには復帰してくれんと…

268 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/10(土) 00:45:25.56 ID:+eM/LzqDP

堺？

269 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/10(土) 00:48:06.05 ID:GWmCt03e0

とりあえず放流地獄さえ終われば・・・

270 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/10(土) 00:48:46.69 ID:+LUo6qgVP

>>265
あれが存続出来てるのがすごい

271 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/10(土) 00:52:21.70 ID:GWmCt03e0

>>270
意外と混まないんだよなあれ

272 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/10(土) 00:57:10.18 ID:+eM/LzqDP

>>269
まだ続いているんだ？

273 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/10(土) 01:00:37.04 ID:92WDVeyv0

らしい

274 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/10(土) 01:04:58.13 ID:+LUo6qgVP

>>271
下りだからかなあ。

よし高野線にも(ry

275 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/10(土) 01:17:39.68 ID:SnivcgSr0

12000空調の音大きすぎ。７１００系かとおもた。

276 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/10(土) 02:44:10.92 ID:yLEHuFS8O

拘りのない12000

277 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/10(土) 05:29:11.41 ID:d4bnoZ130

ありがたく喜ぶ12000系
低い次元の8000系と12000系が増産されることになれば
南海沿線貧乏化に拍車掛かるな

278 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/10(土) 06:11:02.81 ID:yLEHuFS8O

貧乏特急12000
詐慘チープ

279 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/10(土) 06:58:08.69 ID:GWmCt03e0

>>274
車両が無い・・・

280 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/10(土) 08:59:32.39 ID:d4bnoZ130

プレハブ沿線

281 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/10(土) 09:39:30.55 ID:99RsWovk0

>>278
クソワロタ

282 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/10(土) 10:27:50.71 ID:6DFUreZJ0

で
次の和大前開業ダイ改以降本線は

ラピートの段階的廃止
昼間優等の原則急行統一
優等編成は（指定４＋自由４）（自由６）どちらかランダム
難波⇔和歌山急行１５分毎＋難波⇔関空急行１５分毎全て同じ停車駅

となっていくわけだが

283 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/10(土) 10:33:49.64 ID:/CwcjO2s0

ならないよ

284 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/10(土) 14:37:19.80 ID:Iy4uABKkP

妄想は断定口調で書いてはだめ

285 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/10(土) 14:39:49.06 ID:jT+ooEt80

ひどすぎてデマにすらならないレベル

286 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/10(土) 16:00:31.37 ID:Iy4uABKkP

急行指定席(大爆笑)

287 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/10(土) 17:23:22.53 ID:FAB/FYRS0

話それるが、安いな
なんばー関空890円を下回ってしまった。

７８０円！！座席限定関空発の札幌、那覇行きスカイマーク
http://www.sankei-kansai.com/2011/09/10/20110910-057564.php

暇だからチケット確保して、那覇か札幌にでも行ってみようかな

288 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/10(土) 17:27:01.23 ID:+eM/LzqDP

連絡橋の値段さえ下がれば

289 ：【13.4m】 (大阪府)：2011/09/10(土) 17:30:55.93 ID:6974dVED0

難波から和歌山市も関空も８９０円だしね。
同じようなのでは難波から和泉中央も林間田園都市も６２０円だね。

ところで橋本に残された２３００系はずっとおやすみ中？

290 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/10(土) 18:33:34.13 ID:S86prUnu0

運休区間代行バスってフリーパスの類でも乗れるの？

291 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/10(土) 18:44:33.18 ID:9WEd5jg10

乗れなかったら暴れる

292 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/10(土) 18:51:05.31 ID:Gb3LD15N0

>>282

実現すれば難波から佐野まで主だった駅全部に７分半毎に優等が来てくれるわけか。

別に、反対する理由ないがな。

293 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/10(土) 18:54:45.83 ID:Ja++EXXU0

ダイヤスレで暴れてた指定席キチガイか

294 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/10(土) 19:41:35.84 ID:yLEHuFS8O

安い内装12000
詐慘プラスチック

295 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/10(土) 21:25:39.82 ID:YOpWzBi5Q

知らない間に大阪狭山市駅前に自動金券販売機ができてた。
鉄道の切符も置いてあった。
田舎にも出すんだね。

296 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/10(土) 22:23:25.58 ID:GOgKjfSb0

>>282
今後、ダイヤ改正はもうありません
その時点でアウト

297 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/10(土) 22:32:41.57 ID:YcyBX7pG0

>>295
金剛駅の西側バスターミナルの脇（喫茶店付近）に置いている
金券販売機と同じ業者なのですかね？

298 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/10(土) 23:15:56.01 ID:yLEHuFS8O

天井パーツからビビリ音12000
まともに組めない詐慘プラモデル

299 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/10(土) 23:22:07.42 ID:NQ250czR0

>>288
泉佐野市が関空に連絡橋利用税吹っかけるかけてくるから値上げだわ
来年4月からだとさ

300 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/10(土) 23:46:32.08 ID:+LUo6qgVP

300

301 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/10(土) 23:58:41.58 ID:6ihAoSMz0

　　　　◇◆◇◆◇　南海電鉄が申告漏れ３年間で３億５０００万円（共同通信）　◇◆◇◆◇

南海電気鉄道（大阪市中央区）が大阪国税局の税務調査を受け、２００１年３月期までの３年間で約３億５０００万円の
申告漏れを指摘されていたことが２１日、分かった。

同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約１０００万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約１億１０００万円を追徴課税（更正処分）した。

関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約１０００万円を計上。

しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。

また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。

http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html

302 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 00:00:02.61 ID:20GPEckX0

>>299
えええ

303 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/11(日) 00:00:03.25 ID:yIqcMaENO

おねむ

304 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 00:00:24.45 ID:GWmCt03e0

くそ・・だいぶズレた

305 ：名無し野電車区(中部地方)：2011/09/11(日) 00:01:20.95 ID:K2smxUW10

ID: yLEHuFS8O
もう来なくていいよ

306 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/11(日) 00:01:45.78 ID:6ihAoSMz0

　　　　　　　　　　　　　　◇◆◇◆◇　南海電鉄運転士ら高校野球で賭博　◇◆◇◆◇

　南海電気鉄道は１日、運転士と車掌計１７人が、８月に甲子園で開催された夏の全国高校野球大会の勝敗で賭博をしていたと発表した。
全員が事実を認め、取りまとめ役の男性運転士（３８）は「２００７年春から繰り返していた。安易な気持ちでやってしまった」と話して
いるという。
同社は大阪府警に報告しており、捜査結果を踏まえ、厳正に処分するとしている。

　同社によると、賭博に関わったのは、大阪・泉佐野支区の３２～４８歳の運転士１１人、車掌６人。
賭け金は１人５０００円で、開幕前に出場校のチーム名を書いたくじを引き、そのチームが優勝か準優勝であれば各４万円を支払うなど
していた。

（2011年9月2日読売新聞）

ttp://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20110902-OYO1T00484.htm

307 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/11(日) 00:04:12.76 ID:RSQ1lpkpP

残念…最近また続かないな

308 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 00:05:45.66 ID:20GPEckX0

>>290
一応

309 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/11(日) 00:07:22.56 ID:0h8CHLqj0

　　　　　　　　◇◆◇◆◇　南海電鉄運転士と車掌が女性を監禁　トイレで強制わいせつ　◇◆◇◆◇

　兵庫県警有馬署は２５日、強制わいせつと監禁の疑いで、南海電鉄運転士上野敦弘（３４）＝大阪府羽曳野市南恵我之荘、南海電鉄
車掌喜多信也（３３）＝和歌山県橋本市紀見ケ丘＝の両容疑者を逮捕した。

　調べでは、両容疑者は共謀。
５月２９日午後８時５０分ごろ、神戸・有馬温泉のホテルで、コンパニオン女性（２３）を男性トイレに
連れ込み施錠、体に触るなどのわいせつ行為をした疑い。
両容疑者は「合意の上だった」と容疑を否認しているという。

　両容疑者は同期入社の社員１０数人と有馬温泉に宿泊。
宴会場でコンパニオン数人の接待を受け、２次会でホテル内のバーに移動した。
女性が席を立ったところ「ちょっと来て」と誘い、トイレに連れ込んだという。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060725-00000131-kyodo-soci&kz=soci

310 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/11(日) 00:09:47.17 ID:/RAltkph0

2302と2303、難波にこねーのかなあ

311 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 00:10:44.94 ID:KxO3SzZIP

残念ながら難しい

312 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 00:12:09.21 ID:KxO3SzZIP

とは書いたが、全く使わないわけにもいかないから、長引けばくるかも
ただ、それだとあんまりありがたい話でもねーな

313 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/11(日) 00:14:04.74 ID:Mx4SgUA10

むしろ、山岳側に増援が欲しい状況では？

314 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 00:16:44.95 ID:KxO3SzZIP

あー・・・フル稼働だもんな

315 ：名無し野電車区(愛媛県)：2011/09/11(日) 00:18:10.82 ID:lR+xPFwA0

超徐行5km/h以下で通して、3編成休ませて交代要員送りこめればいいのだが

316 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/11(日) 00:20:02.73 ID:wO0VUKiLP

5km/hじゃ逆にズレ箇所に引っかかって危ないんじゃね

317 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/09/11(日) 00:22:44.50 ID:srBP2rHW0

>>316
保線用のポイントに被せて上を通すやつの直線版を作るとかｗ

318 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 00:22:56.15 ID:20GPEckX0

まあ、今ならなんとか渡れちゃいそうな気がする罠

319 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 00:24:18.54 ID:KxO3SzZIP

ダムーの放流さえ済めばなあ・・・。

320 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/11(日) 00:26:10.08 ID:1cuq/92L0

時刻表に天空がねー
どこに載ってんの

321 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/11(日) 00:26:49.63 ID:wO0VUKiLP

>>317
なるほど、そんなもんもあるんだな

322 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 00:28:33.08 ID:20GPEckX0

>>320
見たところで今は・・・

323 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 00:31:45.81 ID:KxO3SzZIP

>>320
駅のなら橋本以南の停車駅に
本の時刻表なら高野山のバスとかが載ってるところ（通常の高野線特急や高野線のページと異なる）
分かりやすいのご所望ならググれ

324 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/11(日) 00:35:06.94 ID:7LggIH8o0

>>322
単に気になったもんで

>>323
ありがとう

325 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/11(日) 00:57:32.72 ID:qT7yvoqi0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011090722203618505.jpg

326 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/11(日) 00:57:51.58 ID:wO0VUKiLP

まあ確かに

327 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/11(日) 01:00:10.86 ID:KxO3SzZIP

>>325
どこだ

328 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/11(日) 01:04:35.21 ID:qT7yvoqi0

今話題の

329 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/11(日) 01:08:17.31 ID:wO0VUKiLP

紀ノ川なのか

330 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/09/11(日) 01:10:41.58 ID:srBP2rHW0

>>324
実はえきから時刻表に載ってる。
指定券なくても乗れる車両があるからね。

331 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 01:11:42.79 ID:KxO3SzZIP

>>328-329
なるほど

332 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 01:29:06.25 ID:rnmxba380

>>325
ロマンチックな写真だ

333 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/11(日) 02:40:17.31 ID:3/kOJzIFO

1週間で話題も尽きる12000
詐慘プレーオフ

334 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 05:26:32.29 ID:BjuQFGOQ0

12000系はチープサザンだな
乗り心地も悪いし良いところ無いね
10000系の方が静で有料特急に乗ってる感覚がするわ
お前等も実はそうだろ？

335 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 08:13:01.99 ID:kyHp+J7T0

高野線0時10分の三日市行き最終電車を6両で運行するのはやめて欲しい

336 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/11(日) 09:57:13.11 ID:EmDyOlEOO

ろくでなし両数がいいのだな

337 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 10:00:35.81 ID:7LfFUuSqP

三日市は鈴鹿線や

338 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 11:01:47.45 ID:A4x4YsJA0

6両じゃなきゃ足らん、ってことだろ。

確かに三日市は田舎だが、最終到着時には周辺住民向けに
タクシー、運賃倍取り深夜バス、お迎え車の車列が待ち受けておる。

339 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/09/11(日) 11:09:15.08 ID:BuohIHSb0

>>310
2300系が南海線を走るの見てみたい

340 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 11:17:44.54 ID:kyHp+J7T0

すいません、言い直します
「高野線0時10分の三日市町行き最終電車は8両で運行して欲しい」

6両だと近くに逆流させそうな人がいたりとか、何とも言えない臭い人がいるときに逃げ場がなくて困ります
かと言ってそれを逃すともうその後がない

なんば1時発の林間田園都市行き深夜バスって混んでます？

341 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 11:46:15.33 ID:A4x4YsJA0

あ、それワシのことかな（笑

以前は残業帰りもいたけどこのご時世でしょ、
残業など減り乗客は酔客中心じゃないのかな。
てか前も残業終りの酔客で一坏っだ…24:05発の最終三日市町行き「各停」時代。

林間田園都市行き深夜バスの状況は不明だけど、今なお
走ってるということはそれなりの需要が有るってことで、
１両編成では逃げ場はないぞ。

ご帰還がそこまで遅いのなら、転居を考えなされ

342 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 11:54:50.91 ID:A4x4YsJA0

すまぬ、三日市最終各停は23：55だったかの、
急行の最終(橋本）が23：30の頃ですわ。

343 ：名無し野電車区(関西地方)：2011/09/11(日) 14:07:00.08 ID:Ks7LBbnj0

↑今でも橋本行き急行の最終は23：30ですが。

344 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 16:07:43.82 ID:D8UJNdMF0

何とも言えない臭いが気になる人には防毒マスクをお薦めする

345 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/11(日) 16:52:49.38 ID:xNOs3ZGhP

平成に入る前後、高野線難波発

23:00 急行(橋本最終)
23:05 各停
23:20 各停
23:40 各停(泉北直通)
23:55 各停(河内長野最終)
23:10 各停(堺東最終)

23:00の急行はＺ車４両編成。
23:55には泉北線接続が無く光明池へは23:40の直通が最終。

346 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 16:56:40.79 ID:5wk0CON6P

ほー

347 ：名無し野電車区(中部地方)：2011/09/11(日) 17:31:30.86 ID:Bps8S/sO0

昭和60年頃　高野線難波発

21:00 急行（高野山極楽橋最終）
22:30 急行（高野下最終）

高野山行き最終は朝ラッシュ並みに激混みしていたのに
高野下行き最終は普通に夕ラッシュだった不思議

348 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/11(日) 17:32:26.65 ID:xNOs3ZGhP

その後、89年9月に深夜帯の増発
23:00　急行
23:05　各停
23:13　準急(増発)
23:20　各停
23:30　急行(増発)(Ｚ車４両)
23:40　各停(泉北直通を高野線各停に置換え)
24:00　各停(河内長野最終)
24:15　各停(堺東最終)

92年11月
24:10発　区急増発、最終堺東行きは24:20に
また23:00急行はＺ車８両に増結

00年12月
23:13　特急増発（同時刻の泉北準急は繰下げ）
23:45　泉北準急増発
このときから23時台の急行がＳ車８連に。

349 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 17:50:54.77 ID:2EPg4RXH0

>>243
夕方に１本だけあったはず。
ダイヤの都合と聞いたことはある。
昔は三日市町から車両が限られるのでいろいろあったようで。
混雑も酷かった。

350 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 18:36:09.05 ID:KxO3SzZIP

やっぱ本当にあったんだ

351 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/11(日) 18:37:36.69 ID:xNOs3ZGhP

ちなみに昭和40年代（泉北高速開業の頃）

23:00　急行(高野下最終）
23:05　各停　
23:19　各停(三日市町最終）
23:33　各停　
23:47　各停(泉北直通最終)
24:00　各停(河内長野最終)
24:20　各停(堺東最終)

最終急行は橋本でなく高野下まで行っていた。
また各停の本数も昭和60年ごろと比べて多かった。
オイルショックのときにエネルギー節減が呼びかけられ、どこの路線も
最終が引き上げられたり、深夜帯の削減が図られた。
そしてバブル期以降、再び深夜帯を増強するという道を概ねたどっている。

352 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/11(日) 19:20:55.28 ID:QVQi1NYoO

> 紀伊清水行き

当時、運転の要所である橋本駅を駅長の所在駅としたい所であるが
国鉄の駅である事から、南海は隣の紀伊清水駅を駅長の所在駅としていた。

この関係で、駅長所在駅としての顔を立ての意味合いもあり
橋本止まりの列車を一部、紀伊清水まで延長していたと聞いたことがある。

353 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/11(日) 19:47:15.65 ID:/Jr614KP0

>>340
林間田園都市行の深夜急行バスの利用率は少ないですね。日によりけりですが、半分くらいかそれ以下です。林間田園都市まで行く人は0～2人くらいです。
以外にも経由する美原周辺？の利用もあります。

354 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/11(日) 20:39:01.53 ID:3/kOJzIFO

有料特急の破綻12000
詐慘ブロークン

355 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/11(日) 21:09:02.99 ID:deRoSyWi0

片道のみの紀伊清水行き急行。
先の理由もありますが、21000系クロスシート編成は混雑に弱いので引き上げる意味合いもあったそう。
夕方に高野山から難波に着いた車両を回送で返すのももったいないから営業してしまおうと。
だから急行枠の０分３０分発以外で返しすダイヤ。
逆に朝の難波への送り込み急行も混雑を避けて各停と連絡しないダイヤだった記憶が。

356 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 21:47:23.35 ID:PaE9flk10

そういや朝一難波への送り込みはクロスシートの各停だったな

357 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/11(日) 22:19:21.63 ID:deRoSyWi0

そういえば難波への一番列車は十数年前までズームカーでしたね。

358 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/11(日) 22:29:06.94 ID:eoBJdbog0

>>357
千代田出庫のズームカーだった記憶が・・・・・

359 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/11(日) 23:47:55.01 ID:deRoSyWi0

ちなみに>>355の上り急行は折り返し１０時発に使われるかそんな列車になったものです。
もう少し早い時期もあったかも知れません。
朝イチのは各停です。

360 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/11(日) 23:50:51.09 ID:wO0VUKiLP

で何の話だった

361 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/11(日) 23:58:51.23 ID:EmDyOlEOO

23:59:59.99っと

362 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/11(日) 23:59:58.95 ID:20GPEckX0

>>355
なるほど

363 ：名無し野電車区(中部地方)：2011/09/11(日) 23:59:59.79 ID:Bps8S/sO0

深夜の編成を長く汁

364 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/12(月) 00:00:00.75 ID:EmDyOlEOO

あり!?

365 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/12(月) 00:00:00.82 ID:ZBTuyUypO

SLが欲しい

366 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/12(月) 00:00:02.68 ID:8aRaHMwK0

ズームカーといえば、赤丸白抜きの（急）

367 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 00:00:14.95 ID:20GPEckX0

なかなかうまくいかない・・・

368 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/12(月) 00:01:04.20 ID:KLy1vNJC0

出遅れてもうた・・・

369 ：名無し野電車区(中部地方)：2011/09/12(月) 00:01:20.72 ID:Bps8S/sO0

すごい存在感だった＞赤丸白抜き急

370 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/12(月) 00:04:46.34 ID:EcipCKHmP

>>363
おめ

深夜急行バスで我慢しませう

371 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/12(月) 00:06:37.17 ID:STiC/HlO0

え・・・

372 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 00:09:21.05 ID:iT3B4SYNP

>>355
あー・・・そんな理由も
僭越ながら先日、件の21000に乗ってきたなあ

373 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/12(月) 00:12:03.30 ID:9LbzJ0GG0

まだ走れてるのはある意味すごい

374 ：名無し野電車区(中部地方)：2011/09/12(月) 00:13:59.51 ID:nlJQuOcI0

勘違いした
赤丸白抜きは特急だったorz

375 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/12(月) 00:14:17.40 ID:zh1yRxuQP

ある意味っつうか純粋にすごい

376 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 00:16:28.19 ID:21Ubht/J0

>>374
あれ
「急」時代は急行も赤かったような記憶がある

377 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 00:19:17.18 ID:iT3B4SYNP

>>376
そうじゃなくて白丸赤文字では

378 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/12(月) 00:21:11.24 ID:H8ri57OJ0

幕んなったのは角ズームからや

379 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/12(月) 00:22:31.29 ID:zh1yRxuQP

>>365
タネが無い

380 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 00:24:42.63 ID:21Ubht/J0

>>377
あっ・・・そういうことか

381 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 00:25:14.79 ID:NohbWfe90

>>365
近鉄のSL(さくらライナー)に似た奴なら高野線に・・・。

382 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 00:29:35.56 ID:iT3B4SYNP

それSL違いやがなｗ

383 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/12(月) 00:31:51.58 ID:8aRaHMwK0

赤丸白抜きの（急）の件
小生の勘違いが震源地でした。皆の衆すまぬ。

384 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/12(月) 00:31:54.64 ID:ZBTuyUypO

>>379
浜寺のC59

385 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/12(月) 00:33:01.72 ID:Ad+uG3eSO

>>382
同じ狭軌やし

386 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 00:34:14.44 ID:iT3B4SYNP

>>384
あれ使えるんかいな・・・

387 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 00:36:59.77 ID:iT3B4SYNP

>>385
まあそうだがｗ

388 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 00:39:32.49 ID:21Ubht/J0

らしきらしき

389 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 00:39:39.08 ID:21Ubht/J0

ホんモのの曹操じゃー

390 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 00:39:58.26 ID:21Ubht/J0

誤爆

391 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/12(月) 00:40:50.81 ID:zh1yRxuQP

SLを河内長野から乗り入れさせて橋本に…

392 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/12(月) 00:43:54.04 ID:Cf5z+O7A0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201109082350336111a.jpg

393 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/12(月) 00:46:58.01 ID:k3Iv0ZJCO

古都電か

394 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 00:47:05.35 ID:iT3B4SYNP

これなんだよｗｗｗｗｗｗ

395 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/12(月) 00:50:20.54 ID:k3Iv0ZJCO

>>394
そうか、君の求めていたのがやっときたのか
よかったよかった

396 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/12(月) 00:51:06.98 ID:U+Egspwg0

コトデンだね

397 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/12(月) 00:53:15.36 ID:k3Iv0ZJCO

>>392
一言電か

398 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 00:55:01.59 ID:iT3B4SYNP

>>395
そっちの意味とちげえｗ

そうか、琴電か。

399 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/12(月) 01:04:17.20 ID:zh1yRxuQP

>>302
ちっさいな

400 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/12(月) 01:31:33.22 ID:Ad+uG3eSO

>>360
ホッチキスの針

401 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/09/12(月) 01:56:29.89 ID:aG34bRvT0

22000系

402 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/12(月) 06:38:10.07 ID:CSxLdCLn0

っがどうしたよ

403 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/12(月) 07:59:46.20 ID:4wT3i6ht0

地下鉄運転士から薬物反応＝2人「身に覚えない」―大阪市
時事通信 9月9日(金)20時59分配信

　大阪市交通局は9日、市バス運転手が8月に覚せい剤取締法違反（使用）容疑で逮捕されたことを受け、市営地下鉄と市バスの全乗務員を対象に薬物検査を行った結果、地下鉄の運転士2人から陽性反応が検出されたと発表した。
　交通局によると、男性運転士（40）から覚せい剤の成分が、別の男性運転士（38）から大麻の成分が検出された。2人は「全く身に覚えがない」と話しているという。
　交通局は今月6日に大阪府警に通報。府警は2人が所属する中百舌鳥乗務所（堺市北区）を家宅捜索し、覚せい剤成分が検出された運転士を再検査したが、陽性反応は出なかったという。同局は当初の検査結果を重視。2人を乗務から外し、処分する方針。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110909-00000160-jij-soci

御堂筋線ももちろんだが、とくにキチガイ南海ヲタの多いところを通る四ツ橋、千日前、堺筋線も要警戒だな

404 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/12(月) 09:04:20.68 ID:kZOHuR+MP

一条通付近で事故

中環新金岡付近まで渋滞

405 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 09:05:13.02 ID:BEThes0q0

なんも魅力がない路線南海だからなー。
>>403の言う事は正しいかもね。
魅力がないのに南海オタクって異常としか言いようがないわ

406 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/12(月) 09:23:57.81 ID:BfcKH0JI0

>>405
南海ヲタって我こそは真の南海ファンだと思い込んでるところが痛すぎだよな
（南海ヲタの）やってることは逆に南海をディスってるだけなのに

もちろん南海ヲタは「南海原理主義過激派」「南海フーリガン」であって南海ファンではない。

407 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 11:37:50.01 ID:RO/K67UPP

>>375
同時期の21001やモ501に比べて、
11001・12001はあまりに運用時間が短すぎたように思える。
今から思えば、なんだけどね。

408 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 11:41:08.97 ID:gjzS6D5B0

>>403
http://www.mumyouan.com/k/?T3137

409 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/12(月) 12:14:45.93 ID:Ad+uG3eSO

>>403ｰ406
毎度毎度、単発でご苦労さん。
見えない敵といつまでも戦える熱意には感服するわ。

410 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 12:32:14.06 ID:O+BpmH/+0

南海沿線貧乏くささ加速しまくってるな

411 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 17:26:08.09 ID:D0ez/qrr0

高野線の不通はもう一週間以上かぁ。

412 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/12(月) 17:38:13.98 ID:NgTureOR0

>>411
各停です。

413 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 17:53:41.83 ID:Za2PCPbRP

誰がうまいこと(ry

414 ：816(大阪府)：2011/09/12(月) 17:54:50.25 ID:5icMSEJI0

>>299
通行税の課税対象は道路部分（NEXCO西日本管理）を通行する車両だけで
鉄道部分（KIAC管理）は課税対象外です。

415 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 19:45:25.49 ID:iT3B4SYNP

代バスって大阪からも出向してんのかね？
熊交も車両がやられたそうだが、あっちの工面も必要だろうか。同じグループだし。

416 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/12(月) 21:14:14.88 ID:PCapV0Rp0

りんかんだけかと

417 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/12(月) 21:16:32.96 ID:+NJ7aqow0

南海本線利用の女学生の美人度は他の民鉄に負けないぐらいのレヴェルだと思うんだけど。

418 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 21:54:00.04 ID:Nr7997Th0

おけいはんの圧勝だと思うぞ

419 ：名無し野電車区(京都府)：2011/09/12(月) 21:54:34.46 ID:+NW6NjXB0

>>418
それは無い、やっぱ阪急でしょ

420 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 22:13:32.31 ID:5eCwOotv0

阪神はマジでかわいい娘いるよ

421 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/12(月) 22:24:56.78 ID:o3lWViwDO

鉄コレまだ残ってる。
モデル選定も微妙だし、人気ないんだな。

422 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/12(月) 23:38:12.23 ID:ZBTuyUypO

発売したばかりじゃねえか
大体がHPにすらまだ載ってないし

423 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/12(月) 23:50:33.22 ID:zh1yRxuQP

>>407
福井で活躍出来たのもいたけど全部じゃないしねえ

424 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/12(月) 23:59:57.23 ID:ZBTuyUypO

さて

425 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/12(月) 23:59:59.02 ID:21Ubht/J0

なんかかわいそ

426 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/12(月) 23:59:59.56 ID:9jP6peSy0

今日は名月、月が似合うのは南海線、高野線どちら？

427 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/13(火) 00:00:00.67 ID:bsd/yRJo0

どうだ

428 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/13(火) 00:06:40.75 ID:lhctI+NJP

>>425-426
おめ

新車まだ乗ってない

429 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/13(火) 00:12:16.97 ID:UntDWGx+0

俺もだ・・・

430 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/13(火) 00:14:45.61 ID:a6guGbkZP

>>416
なるほど

431 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/13(火) 00:16:57.04 ID:UntDWGx+0

>>426
高野線だろう

432 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/13(火) 00:23:15.61 ID:a6guGbkZP

だろうな・・・

433 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/13(火) 00:24:55.81 ID:UntDWGx+0

しかし山岳は・・・

434 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/13(火) 00:26:51.43 ID:a6guGbkZP

>>428-429
まあ9月は時間取りにくいよなｗ

435 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/13(火) 00:30:22.36 ID:GLrOC0Jn0

新サザンの間合い普通とかねーの？

436 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/13(火) 00:33:12.38 ID:Z0GZ7D0LP

ねーよ

437 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/13(火) 00:35:09.69 ID:nGIY+nP3O

JRじゃなし…

438 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/13(火) 00:37:26.74 ID:hfOrVBrl0

でも和歌山港線とかであったら嬉しいかも・・・ｗ

439 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/13(火) 00:39:13.73 ID:a6guGbkZP

>>438
朝の急行扱い普通とかね。

440 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/13(火) 00:41:57.84 ID:jRnOv09M0

>>439
あれとか使えそうだなあｗ

441 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/13(火) 00:44:55.00 ID:Z0GZ7D0LP

うむ

442 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/13(火) 00:46:15.68 ID:DkGEfyU/0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011091000020544b4d.jpg

443 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/13(火) 00:49:02.36 ID:a6guGbkZP

( ﾟ∀ﾟ)ｏ彡ﾟ前パン!前パン!

444 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/13(火) 00:49:42.93 ID:a6guGbkZP

>>437
私鉄でもどっかにそういうのなかったっけ？
東武かどっか・・・
でも近鉄にもなかったな、何故だ

445 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/13(火) 00:54:34.90 ID:UntDWGx+0

>>444
そもそも、間合い特急なんて通常滅多にありえんからな
JRだって地域毎に見れば極めて少数だ

446 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/13(火) 01:03:08.17 ID:Z0GZ7D0LP

関西にそもそもあるんか

447 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/13(火) 01:04:58.79 ID:Z0GZ7D0LP

>>442
モテる方か

448 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/13(火) 03:11:24.19 ID:6POkuv/D0

えぇ、天空は乗れないのか

449 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/13(火) 06:54:35.44 ID:EdY3Hwsn0

うん

450 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/13(火) 07:40:54.43 ID:oCN3j91HQ

区急サザンなんば経由千代田

451 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/13(火) 08:44:31.14 ID:7+N1AxRO0

新型サザン
車番を見なくても男子トイレが臭いのが１で臭くないのが２
区別しやすくて分かりやすいね

452 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/13(火) 10:42:24.95 ID:5u77huH/0

何故そんな差がついたんだろ？
掃除回数は同じだと思うが
使用人数の差？

453 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/13(火) 12:08:18.16 ID:c3OKntgK0

特急の間合いといえば
名鉄が前の特別車（座席指定車）を締め切って
後ろ4両だけで間合い運転してるのには
驚いた

454 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/09/13(火) 12:13:49.26 ID:ek68+UQb0 BE:1079709236-2BP(0)

トイレが臭いのではなく、芳香剤じゃないのか？

ラピートの5号車にのると、頭が痛いくらいに芳香剤の臭いが充満してるから、おいらは必ず6号車にのってる。

455 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/13(火) 12:17:59.21 ID:pL4na2Qm0

無水小便器ってどう見たってプレハブの設備だろ、

１２０００はやはり走る仮設住宅だな。

456 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/13(火) 12:55:48.14 ID:9V3n/Ji7P

>>446
豊岡あたりまで出ていくとあるらしーよー

457 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/13(火) 12:57:02.25 ID:hUwUDKjt0

12000系は基本的に真空式だから、循環式のような独特の匂いはしないけどな。

458 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/13(火) 14:28:34.73 ID:6pukXS6v0

ほう

459 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/13(火) 15:17:23.55 ID:O5Gu/onmP

自販機は何売ってんの

460 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/13(火) 17:36:31.81 ID:/QtY2JVL0

３００００系の更新の時期を見ると、そろろろ１１０００系の更新が見えてくる？
せっかくなら快適な１２０００系のような内装にしてみてもいいかと思う。

461 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/13(火) 18:49:29.89 ID:DsMsLTi30

やっぱり、紅葉のシーズンまでには高野線の復旧は
無理か。

462 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/13(火) 19:04:38.33 ID:w2HMyf6TO

無水小便器が嫌なら男女共用の個室トイレ使えばいいだけ。
というか、中途半端な男性専用小便器は廃止して自販機でも置いて、個室トイレを男性専用、女性専用で1つづつでいい。

463 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/13(火) 19:06:47.60 ID:fIK/r7ZE0

紅葉どころか、正月間に合わないような希ガス……
つか、今シーズンの高野山1dayチケットは発売見合わせなんかな？もし出すならそろそろリリース出すんだが……

464 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/13(火) 19:08:35.05 ID:9xbNI9vt0

無水の臭さは異常

465 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/13(火) 21:11:53.67 ID:a6guGbkZP

>>463
放水さえ終われば結構ちゃっちゃと直せそうだが
放水さえ終わればな

466 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/13(火) 21:25:11.84 ID:oCN3j91HQ

無水トイレの悪臭も放水さえ出来れば・・・
放水さえ出来れば・・・

467 ：名無し野電車区(中部地方)：2011/09/13(火) 21:45:59.17 ID:cqChk9gd0

誰かとんでもない所に飛ばしていて
いつまでたっても掃除されないとか？

468 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/13(火) 22:24:25.25 ID:lmAcLKOX0

>>465
紀ノ川水系で放水しているってこれかな？

●ダム放流通知発表状況表(近畿地方)
大滝ダム（奈良県）紀の川水系
対象市町村：五條市、吉野郡吉野町、吉野郡大淀町、吉野郡下市町、吉野郡川上村、橋本市、伊都郡九度山町

http://www.river.go.jp/nrpc0602gDisp.do?areaCode=86

●リアルタイムダム水量
http://www1.river.go.jp/cgi-bin/SiteInfo.exe?ID=1368060260010&KAWABOU=YES

大台が原から今も流入があって、放水しているみたいだね。
ダム貯水率は4.0%と低いから、もう放水しなくても大丈夫そうだけれど、
大滝ダムでググってみると、現状では、地崩れとかある欠陥ダムであまり貯水できないみたいだから、
やむをえず放水しているように素人目には見えるorz

469 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/13(火) 23:03:17.90 ID:6DYW0eAq0

どこかにラピートαの天下茶屋→泉佐野ノーカット動画ないですか？

470 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/13(火) 23:32:29.42 ID:nkWf7XlJ0

ようつべとか探して分からんなら知らん

471 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/13(火) 23:46:29.60 ID:Z0GZ7D0LP

ノンストップ時代の動画はどっかで見たな

472 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/13(火) 23:52:36.24 ID:6ywz7VgH0

そういえば、俺ラピートのPCゲーム持ってるわ
電車でGO的な

473 ：名無し野電車区(中部地方)：2011/09/13(火) 23:59:58.87 ID:cqChk9gd0

自分で撮るのが一番手っ取り早かったりしてw

474 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/13(火) 23:59:58.69 ID:UntDWGx+0

南海のHPだかで似たようなものがあったような・・・
気のせいか

475 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/13(火) 23:59:58.52 ID:nGIY+nP3O

欲しいな

476 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/13(火) 23:59:59.60 ID:hz9aqhqb0

ここは騙されてダム板じゃないよな？

477 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/14(水) 00:04:14.92 ID:lhctI+NJP

>>476
違うよ

おめ

478 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/14(水) 00:05:47.31 ID:es4UBHcc0

>>473
それだ

479 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/14(水) 00:09:56.62 ID:Iv1H3er9P

まあダムの話多いがｗ

480 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/14(水) 00:13:15.23 ID:+Xqvy43Q0

車内巡りみたいなのはあった

481 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/14(水) 00:14:29.13 ID:Iv1H3er9P

今もあるんでね

482 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/14(水) 00:15:58.55 ID:DBARb1mY0

>>473
前面展望見れんじゃん

483 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/14(水) 00:17:51.96 ID:p3BE1dT3P

運転士に撮ってもらえ

484 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/14(水) 00:20:15.42 ID:AWUBjpJS0

無茶を言いなさる

485 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/14(水) 00:23:47.47 ID:Iv1H3er9P

>>483
つーかあれだな。DVDかなんかに編集したらいいんじゃないか。
ついでに、千代田かなんかで年一上映会。

486 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/14(水) 00:26:04.53 ID:wXKcW+CZ0

いいなそれ

487 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/14(水) 00:27:26.96 ID:Iv1H3er9P

>>468
今更だけどそれる

やはり天気そのものが安定しないと難しいのか・・・？

488 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/14(水) 00:29:12.68 ID:6tHDakFCQ

ニコニコで倍速再生の見たことある。

489 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/14(水) 00:29:20.44 ID:NKOB07xC0

そろそろ調査員きそう
白浜の283も脱出したみたい

490 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/14(水) 00:29:50.23 ID:3y5evi7U0

>>488
へえ

491 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/14(水) 00:31:45.12 ID:p3BE1dT3P

>>488
今はもう無いのか？

492 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/14(水) 00:34:59.30 ID:es4UBHcc0

だろう

493 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/14(水) 00:35:43.06 ID:Iv1H3er9P

>>489
着実に復旧に向かってくれることを祈る

494 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/14(水) 00:37:09.81 ID:oK+9bKs40

>>488
どっからどこまで

495 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/14(水) 00:38:27.16 ID:gd6oWee/0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201109092208133ea8d.jpg

496 ：488(catv?)：2011/09/14(水) 00:41:16.82 ID:6tHDakFCQ

なんばから関西空港
数倍速だから、まともに風景楽しめないが。

497 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/14(水) 00:44:46.28 ID:p3BE1dT3P

>>496
楽しそうｗ

498 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/14(水) 00:49:57.47 ID:Iv1H3er9P

>>495
やっぱり窓でかい

499 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/14(水) 00:54:08.30 ID:es4UBHcc0

それがよい

500 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/14(水) 01:06:13.39 ID:p3BE1dT3P

500

501 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 03:12:41.80 ID:4mu207AnO

>>493
白浜～新宮は鉄道はないものとして復興計画を立てた方がよい。高規格道路の整備を軸にして、対京阪神には高速バスを充実させる形で。
でないと腹の底では公共交通の壊滅を企んでいるJR西日本の事だから、｢お布施｣を半ば騙し取られるなどという悲劇が発生する。

502 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/14(水) 06:26:31.82 ID:TGjewVKK0

お前◆Gだろ

503 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/14(水) 06:43:17.98 ID:6tHDakFCQ

あった
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12848422

消えてるけど。

504 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 07:22:13.16 ID:j9s0qsvKO

臭いトイレ12000
詐慘プリペイド

505 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 07:30:10.65 ID:FbKbewWBO

10000系って一度も単独で走行したことない？

506 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/14(水) 07:46:37.95 ID:KcQOXU4uO

だんじり見物ついでにサザンプレミヤム初乗りしようっと♪
まだ新車の匂いが味わえたらいいなあ…

507 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/14(水) 09:01:11.70 ID:2ZxeyAIz0

>>505
つ水軒行きイベント列車

508 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/14(水) 09:33:44.01 ID:oh9BuNpn0

ttp://www.nankai.co.jp/traffic/otoku/keirou/index.html

敬老の日1dayチケットを買ってみた。
たまには１日中乗り倒してみるのもいいものかなｗ

509 ：名無し野電車区(中部地方)：2011/09/14(水) 10:43:43.79 ID:odAPjmot0

1日乗り放題チケット通年発売してくれないかなあ

510 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/14(水) 12:30:53.17 ID:6tHDakFCQ

難波～高野山の往復で元取れるから、通年にするにはもう少し値上げするだろう。
3000円くらい？

511 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/14(水) 12:37:12.42 ID:ZyZXub5AP

3dayがあるしなあ

512 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/14(水) 12:52:09.80 ID:LRCn84ET0

奈良・斑鳩1dayチケットを使えばいい、それだけの話

513 ：名無し野電車区(和歌山県)：2011/09/14(水) 13:43:42.12 ID:YHDXDh4R0

>>352
紀伊清水駅長は橋本駅にいて、紀伊清水駅には居なかった。

514 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/14(水) 13:56:45.21 ID:pkVgjreu0

>>508
まだ残ってたんだな。
最初の週末で無くなると思ってたが。

515 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/14(水) 14:18:12.55 ID:2Pd5QkNA0

>>508
こんな切符あったのか
もっと早く教えてくれよ～
羽倉崎と泉佐野に行ったけど売り切れてた・・・

516 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/14(水) 15:02:45.79 ID:KcQOXU4uO

>>510
名鉄が1日券3000円2日券3800円だから南海だと2500円が妥当
333SUNが磁気券で復活きぼんぬ！

517 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 15:50:59.12 ID:j9s0qsvKO

プラズマクラスターの値打ちも下げる12000
詐慘プラズマクラッシャー

518 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/14(水) 17:29:48.55 ID:LRCn84ET0

だから奈良・斑鳩1day使えば１日2000円で南海も乗り放題と何度（ｒｙ

519 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/14(水) 17:54:48.28 ID:anLXx5pNP

バス乗り放題もあったな
大阪府内の路線だけだが

520 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/14(水) 19:50:50.64 ID:86AcjY6l0

ついに中づり広告のお得なきっぷから高野山が消えた……

ところで、一部車両かどうかは知らないが、窓や網棚に数字張ってあるのは何でだろう

521 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/14(水) 19:54:02.53 ID:qFbAvrud0

突如窓枠に番号現れたよな

522 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/14(水) 19:56:06.63 ID:wsPepYXo0

破損箇所がすぐわかるように係員用の番号
扉と窓にある
１ＡＢや袋６（6000・7000系のみ）とか

523 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/14(水) 20:36:01.50 ID:Iv1H3er9P

そういや、2300系の荷棚部分って座席番号ふってたっけ？

524 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/14(水) 21:05:22.10 ID:6tHDakFCQ

>>518
高野山へは、極楽橋から登山しろと・・・

金券ショップで2dayチケットも使えるね。
とある金券屋が名古屋で買って、販売額と同額で転売してるから狙い目。
1日当たり、1900円で関西の私鉄・バスが(ry

525 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/14(水) 21:12:48.56 ID:LRCn84ET0

昔は町石道を通って高野山へお参りしたもんだ

526 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/14(水) 22:09:33.15 ID:4VwIEYz40

なんで和歌山線に「高野口」という駅があるのからも大体想像つくだろう。

野上や貴志川線ももともとは高野山を目指してなかったか？

昔は絶対の聖地だった。

527 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/14(水) 23:48:07.44 ID:p3BE1dT3P

今でもバスが高野山行ってるからな

528 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/14(水) 23:59:57.84 ID:OZrtCtWdO

ちょっと重い

529 ：名無し野電車区(中部地方)：2011/09/14(水) 23:59:58.31 ID:odAPjmot0

しかし鉄道を複数引く程の需要はないと

530 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/14(水) 23:59:59.39 ID:LRCn84ET0

そーりゃ

531 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/14(水) 23:59:59.77 ID:St8Ai94i0

こい

532 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/14(水) 23:59:59.46 ID:es4UBHcc0

それは有田では

533 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 00:00:01.78 ID:4UxqlRua0

ほいっ

534 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/15(木) 00:04:06.14 ID:iAQ9QBFzP

>>530-532
おめ

高野山への横断路、やはり勾配がネックだったみたいね
それでも高野口からロープウェイ引っ張ったりｗ

535 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/15(木) 00:06:48.94 ID:h7lRbXLt0

そういえぱ゛、熊野交通の新宮行きのバスってのもあったな。
夏季限定の。

536 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 00:10:08.02 ID:7s1eB1ryP

去年か

537 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/15(木) 00:11:26.72 ID:e6DnPAuS0

ロープウェイって高野下からじゃなかった？

538 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 00:12:46.54 ID:7s1eB1ryP

覚えている限りでは、奈良交通の新宮特急越えて日本最長の路線バスだったっけな。

539 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 00:14:38.52 ID:jY513CXJ0

計画では
http://www.reihokan.or.jp/yomoyama/various/addition/else/sakudo/ropway/saku06.htm

540 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 00:16:23.53 ID:7s1eB1ryP

>>532
野上のもあった

541 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/15(木) 00:17:40.10 ID:ackZst+b0

>>539
へー

542 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/15(木) 00:19:51.72 ID:D7FmyUEc0

色々とすごいな

543 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/15(木) 00:21:11.24 ID:KW5DRRMOP

>>539
こんな短くて済むものか、と思ったが、
1700メートルは極楽橋と女人堂の間か。しかし実に勿体無い。

544 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 00:24:56.20 ID:7s1eB1ryP

まあ聖地なぶん、お上の締め付けもきついし。

545 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/15(木) 00:26:38.24 ID:pvR7RdeW0

実現していればどうなったろう。。。

546 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/15(木) 00:29:18.80 ID:KW5DRRMOP

南海が経営権取得、代わりに高野線が…

547 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 00:29:51.19 ID:jY513CXJ0

>>516
もう名鉄抜きのが再開しやすそう

548 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 00:33:44.30 ID:7s1eB1ryP

>>547
それだと3day・・・あ青山町から先いけないのか

549 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/15(木) 00:34:11.89 ID:YDTE7YXi0

>>545-546
太平洋戦争激化により運休、鉄塔などを軍に供出して消滅･･･

なんてことになってたと思われ。

550 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/15(木) 00:34:21.35 ID:HWe0m03PO

販売数が最下位の切符の販売を再開されてもな。

551 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/15(木) 00:38:00.12 ID:JdjJt4cc0

>>550
出禁レベル

552 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/15(木) 00:39:52.84 ID:VR95MSOa0

>>549
ええー

553 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 00:43:47.17 ID:jY513CXJ0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110910083535cb17a.jpg

554 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 00:45:31.64 ID:7s1eB1ryP

>>553
今はおさぼりさんなのかね、この子

555 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/15(木) 00:51:48.82 ID:TpCzaoaP0

ニートと呼んでくり

556 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/15(木) 00:52:12.59 ID:HWe0m03PO

兄さん乙(2302)

557 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/15(木) 00:54:25.98 ID:KW5DRRMOP

一日数往復しかしない某液晶搭載4連の悪口は

558 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/15(木) 01:00:25.43 ID:ODJt7pi30

2010っていないんですね・・・

559 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 01:08:55.17 ID:4UxqlRua0

泉北高速鉄道の7020系か
あれって以外とお金掛かってるけど、泉北線って財務状況良いの？

560 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 01:11:39.37 ID:Kny3c/Wq0

>>557
×数往復
○1往復

561 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/15(木) 01:52:32.43 ID:xHupyHwDO

増備しても意味ない12000
無駄ンプレミアム

562 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 02:42:17.24 ID:3QfBpAzH0

昨日初めて新型のサザン見たけど、
完全に空気だったわ隣りのこうや号の方ばっかり写真に収めてた子供達がいたわ。
なんかかわいそう。

563 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 04:54:57.39 ID:F5d48Ajn0

平日の12000は不定期運用か？昨日1615発のサザンがそれだったんだが？

564 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/09/15(木) 06:06:48.17 ID:k+VeoPJ10

>>520
こうや花鉄道フリーきっぷ買おうとしたら「本社から止められてる」と言われて発券まで時間がかかったわ。

565 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 09:49:45.33 ID:08TedLljP

それ無理矢理買ったんかい・・・

566 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 09:51:24.94 ID:Iux/poOu0

＞平日の12000は不定期運用か？

サザン時刻表見たら平日はそのようだな。

567 ：564(チベット自治区)：2011/09/15(木) 10:14:16.11 ID:rSMVex4s0

>>565
「本社に発券できるかどうか確認するのでお待ちください」
と事情を説明されて待った。
説明の前にも窓口の人が中の人に問い合わせとかしていたから逆に断りずらかったw
　

568 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 10:37:59.23 ID:PL3Qngk+0

プレミアム

平日は、まんべんなく充てて良く利用する人にアピールする狙い。
休日は、スジを決めて吊り広告などでも告知し、一見の乗客狙い。

それでもWebで告知したり駅によったらアナウンスで知らせてるよ。

569 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 13:47:38.25 ID:9/KBDIhH0

>>557
こんど久しぶりに仲間ができるかもしれないから、期待しよう。

570 ：怒りの忠兵衛(大阪府)：2011/09/15(木) 14:40:37.86 ID:A0wbUtdZ0

>>563
曜日と時期のよって異なる。

詳しくはこちら

http://www.nankai.co.jp/traffic/info/southern12000/pdf/jikoku.pdf

571 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/15(木) 14:52:34.23 ID:gbv6qVIv0

２０００の爆音はIGBT化で解消できるだろうか？

572 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/15(木) 16:12:08.32 ID:XpDhM0Pc0

改造すんの？

573 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/15(木) 16:50:05.72 ID:lVRhBQ9qP

まだ先でしょう

574 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 17:40:28.64 ID:ni0PVWVO0

２０００系は運用次第だけど、最混雑帯を確実に外せるなら
２３００系風内装も期待したいわ。
特急の改装１１０００・３１０００系は
快適な１２０００系風に頼みます。
１２０００系は地味な印象だけど
乗れば良さがよく分かる。

575 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 18:05:14.25 ID:F5d48Ajn0

で、12000系天婦羅と、天婦羅から外す（統合する？）車両はどーするんだ？

576 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/15(木) 18:39:26.25 ID:Kph5Sd9o0

●台風12号に伴う線路支障による運転見合わせについて(平成23年9月15日更新)
http://www.nankai.co.jp/traffic/info/20110905/index.html

1．運行状況
(4）橋本駅～紀伊清水駅間のバスの代行輸送の所要時間は約10分です。
※交通事情により、所要時間が異なる場合があります。予めご了承ください。

(5）秋の行楽シーズンを迎えお客さまが多くなる時季でありますが、混雑の状況によりご希望の列車にご乗車していただくことができず、長らくお待ちいただかなければならないことが想定されます。

3．復旧状況
台風12号に伴う大雨のため、紀ノ川上流のダム等の放流が続いており、河川の水位が下がらず橋脚基礎部分の調査ができない状況でありましたが、9月13日(火)に橋脚周辺の河床の状態について調査した結果、
当該橋脚の基礎周辺の河床が掘られている状況を確認しました。
現在、河床の状態について分析を進めるとともに、具体的な仮復旧計画について見当を進めています。
計画案が固まり次第、工事開始に向けて河川管理者等の関係先との協議に入る予定です。

橋脚基礎周辺の河床が掘られるとか、仮復旧計画とかがよくわからんなあ。
大雑把な復旧見通し時期でもわからないものかね。

577 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/15(木) 19:01:16.12 ID:P8f7y+s5P

「やっと何から手ぇつけたらええかわかった。」くらいの発表やろ。

578 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/15(木) 19:10:36.17 ID:Ai5CvYEu0

>>577
一言で片付けるんかいw

579 ：名無し野電車区(和歌山県)：2011/09/15(木) 19:19:52.64 ID:qTNSGhdF0

ていうか、簡単に期間を判断できる状況ではない事がわかったと
言ってるわけだろ。

長引くよ。

580 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 19:48:22.21 ID:VE3bGlsO0

代行バスがりんかんではないと聞いたんだが・・・

581 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 19:48:47.48 ID:F5d48Ajn0

JRはどっちも調査模様の画像を晒してないが、南海は駅にもそれを晒しておるなぁ

582 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/15(木) 20:24:22.61 ID:xHupyHwDO

照明カバーに隙間が多い12000
散々プラモデル

583 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/15(木) 20:25:07.57 ID:xHupyHwDO

化粧板のツナギがグラグラ12000
詐慘プラスチック

584 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/15(木) 20:27:55.43 ID:xHupyHwDO

プラズマクラスターも効果ないトイレからの汚臭12000
詐慘腐乱臭

585 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/15(木) 20:28:48.89 ID:xHupyHwDO

しかしそれほどネタにならない12000
詐慘プロジェクト

586 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/15(木) 21:10:07.29 ID:wsaOO9+w0

わかったからネガキャンはもういいよ。

みんな忙しいんだ。

587 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 21:29:27.39 ID:7s1eB1ryP

>>575
12000系のテンプレは既にある
けど、今までの候補テンプレじゃなく、2200ノーマル車消滅→天空移設の流れで空いたコピペを改変した奴
だから、将来また話し合いで別のにしましょうかどうかという話になってた・・・はず

588 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 22:04:33.72 ID:Hiw48Cqp0

いい加減８０００系の座席に座れないピザは
健康の為にうっと立ってろ

もしくは、体重８０ｋｇ以上は運賃加算しろ

589 ：名無し野電車区(京都府)：2011/09/15(木) 22:24:45.89 ID:k6nD6DeZ0

先日、プレミアム乗ったけど想像以上に良いシートと
爽快な空気。車内は良いと思います。

590 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 23:01:24.57 ID:g/z5j0ol0

１２０００系（１００００系もだが）なんば方に連結してほしい。
和歌山港の乗り換えや、なんば発の自由席車へ駆け込み乗車の都合も分からなくはないが、
なんば到着時に地下鉄乗り換えに不便だ。
２・３号車のドア増設準備する位なら、４号車の運転席側にドア設置してほしかった。

591 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/15(木) 23:02:49.56 ID:HWe0m03PO

車内がいいのか、しゃぁないなー

592 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/15(木) 23:51:26.85 ID:KW5DRRMOP

これはアウト

593 ：名無し野電車区(中部地方)：2011/09/15(木) 23:59:59.77 ID:eHpdJCuz0

>>586
構うと喜ぶから徹底スルー推奨

594 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/16(金) 00:00:00.93 ID:XfHigwg20

>>591
審議拒否　（AA略・・・

595 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 00:00:09.53 ID:jY513CXJ0

間に合わね

596 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/16(金) 00:00:43.84 ID:XfHigwg20

へくった・・・

597 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/16(金) 00:02:44.31 ID:I0A56twMO

>>590前段
わかわか乙

598 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/16(金) 00:03:08.67 ID:l2C0P9bIO

>>587
で、どうするのだろ

599 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/16(金) 00:04:33.39 ID:1D4dbrqXP

>>593
おめ

600 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/16(金) 00:07:31.05 ID:9HraF7+S0

>>588
調子に乗るな

601 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/16(金) 00:07:38.30 ID:ABIWVRH+P

>>593
ネガキャンも、１人が頑張ってるだけだもんな

602 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 00:08:48.12 ID:WDC6vu60P

>>598
暫くはこのまんま？

603 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 00:11:01.63 ID:/QGASF110

12000系のプラズマクラスターって
効果あるの？
なんか放射口付近の人はもろにオゾンをかぶるわけだから健康害しそうだよな。
オゾンの危険性舐めすぎちゃうか？

604 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 00:14:15.15 ID:WDC6vu60P

そもそもどっから出てるんだ

605 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/16(金) 00:16:07.34 ID:23Y8hC2O0

>>576
下手に発表して遅れたりると困るわけでな

606 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 00:18:45.25 ID:WDC6vu60P

運行再開時期は死活問題だもんなあ

607 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/16(金) 00:19:58.53 ID:parfwxN+0

大変

608 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 00:21:38.31 ID:lJjsP7X60

ビフィズス菌や陰菌に効果あるらしいよ。
その代わりインフルエンザ菌や大腸菌などには効果ないみたいだな。
もっと大量にオゾンばら撒かないとダメだわ。
ところで12000系の液晶や電球もSHARP製なのかな？

609 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/16(金) 00:22:45.56 ID:XFiyhvAmP

オゾンは一応毒だぞ
増やし過ぎたら臭いし死ぬ

610 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/16(金) 00:25:50.17 ID:/mGouKLR0

液晶なんて12000には無い

611 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 00:28:54.67 ID:WDC6vu60P

仮復旧ってこたあ、本復旧より前にとりあえず間に合わせ工事？

612 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/16(金) 00:30:08.47 ID:2SqcmjwU0

可能なの？

613 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/16(金) 00:31:59.04 ID:XFiyhvAmP

安全性さえ確保出来ればええんちゃう

614 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/16(金) 00:34:07.83 ID:2SqcmjwU0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011091119371504201.jpg

615 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/16(金) 00:34:25.81 ID:2SqcmjwU0

>>613
なるほど

616 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 00:37:11.81 ID:WDC6vu60P

>>614
なんか、まんあり協調性が・・・

617 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 00:39:40.37 ID:CDZGvCpZ0

まあそんなもんさ・・

618 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/16(金) 00:42:38.31 ID:XFiyhvAmP

>>614
どこだよ

619 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/16(金) 00:51:21.20 ID:l2C0P9bIO

天下茶屋？

620 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 00:54:34.02 ID:WDC6vu60P

かなあ・・・？

621 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 01:05:48.31 ID:CDZGvCpZ0

>>571
どの部分を爆音と感じるかで違うだろうな

622 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/16(金) 01:08:14.13 ID:XFiyhvAmP

>>619
あー

623 ：名無し野電車区(和歌山県)：2011/09/16(金) 05:55:08.33 ID:2ZbSrSx80

>>590
泉佐野駅で連結解除し、岸和田駅で指定席車が追い越しして、
堺駅で再連結

624 ：名無し野電車区(徳島県)：2011/09/16(金) 07:38:46.33 ID:cQv/meL6P

まんどくせぇｗ

625 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/16(金) 07:55:13.26 ID:iRlnJiVY0

>>576
高野線スレに画像あったよ。

626 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/16(金) 10:03:28.77 ID:/kcFhXAyO

1051F、他の1000や2000に比べてベッコンと凹んできたような…
造りが違うの？

627 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/16(金) 10:11:06.95 ID:IGG4o4hC0

>>626
構造的には8000と同じ

単に1000系を無塗装にしたわけではない

628 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 10:17:06.92 ID:lJjsP7X60

安物だなー

629 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/16(金) 10:35:33.88 ID:coo6w5cR0

どこぞのヨレヨレみたくなったら嫌だなあ
長老みたくがっちり造った方が長持ちする訳か

630 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/16(金) 10:38:10.35 ID:/kcFhXAyO

あの凹みようでは、30年後には痛々しいだろな。。
せめて、九州の883やDC185みたいに目立たないように塗っちゃうか。
ステンで外板張替とか聞かんしね

631 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 10:42:17.19 ID:lJjsP7X60

捨テンレスだからな
50年は走ると思う

632 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 11:38:26.11 ID:Hsa1Gd8FP

えー・・・

633 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 11:49:16.46 ID:lJjsP7X60

みんなでアルミ缶集めて
南海にアルミ車用に寄付したらアルミ車出してくれるかもしれないな

634 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/16(金) 12:27:06.00 ID:/kcFhXAyO

新車導入の予算も厳しいのは判るが、新車ほど劣化が激しいとは…。
12000も早々に劣化するか気になるところ。

ステンの更新は下手すりゃ7000系列よりメンテも大変なのでは？

635 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/16(金) 12:30:29.25 ID:1bGsqshUO

劣化といったって見た目だけで、強度とかの機能上は問題がないのでは?

636 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 12:36:35.90 ID:fLX1M7/h0

見た目が悪けりゃダメでしょ。
少しは軟性にも影響あるわけで

637 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/16(金) 13:19:13.16 ID:4ebYtbKpO

>>633
アルミ缶に、あるミカン

638 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/16(金) 14:21:15.08 ID:IOn+y2Ot0

>>580
紀伊清水の駅前にりんかんの貸切バスなんて駐車できないでしょ。

639 ：名無し野電車区(長野県)：2011/09/16(金) 15:41:12.87 ID:0q68qD3i0

>>625
134 名前：名無し野電車区(関東地方)[sage] 投稿日：2011/09/14(水) 06:34:14.59 ID:aDnrYS/+0
月曜日に紀の川行ったけれどずれた橋脚ってこれか？
今回できたのか知らないけれど抉られてるね。
ttp://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up63028.jpg
ttp://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up63029.jpg

ほかは無事みたいだけど。
ttp://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up63032.jpg

640 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 16:31:24.39 ID:hEXRZQ3vP

なんか何がどうなったのかよく分からん
削れてるっていえば確かにそんな気もするが

641 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 16:59:04.97 ID:x6E5IY5q0

話の流れを遮って悪いが今年の千代田まつりは
天空の展示が可能なんじゃないかとふと思った。

642 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 17:56:23.08 ID:a8Wz7gXw0

ステンレスと言えば、6200系も結構キテない？
南海線側から見ても歪が他の車種より大きいよ。

643 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 18:14:04.04 ID:FSJvPM4Q0

だが腐っても（ステンレスは腐らないという意味だが）オールステンレスである以上、
７000、７100より長生きしなくてはいけない運命。

644 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/16(金) 18:15:31.67 ID:WCT5NBPq0

>>580
マジレスすると、日の丸自動車という会社のマイクロバスで代行してる。

645 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 18:21:39.69 ID:4bab7EpS0

>>634
具体的にどこのことを言ってるのか分からんのだが、側面下の方の丸いボコボコか？
あの溶接痕ならどのステンレス車にもあるから問題ないのだが

646 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/16(金) 18:50:30.98 ID:/kcFhXAyO

>>645
いやいや…そんな狭い範囲ではなく、戸袋部や窓下など広い範囲。
波打ってるという感じ。
(未更新103系で多そうな)

恐らく鋼体(梁？)が通ってない箇所だから目立ってるかなと。。
にしても、ちょっと心配。

647 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 18:55:58.09 ID:C5R22jAH0

>>637
審議拒否

648 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/16(金) 18:59:15.16 ID:SPNd6rUo0

>>642-643
鉄オタのなかには、ステンレスは恒久的に使えるみたいな幻想あるけど、
腐食する（赤錆にならないだけ）し劣化もしていくよ。

特に昭和の車は溶接とか防水対策とかが甘くてひどいことになってる。

649 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/16(金) 19:27:18.00 ID:l2C0P9bIO

あの区間は狭隘道路だからマイクロバスしかいけないようだが、
そんならあの小さいMJ使えよと思う

650 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/16(金) 19:52:27.61 ID:WCT5NBPq0

MJよりポンチョ希望。一番近いとこでも和バス那賀

651 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 21:01:37.83 ID:MkffknP00

紀伊清水～極楽橋間は3編成しかないらしいな。

652 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 21:03:26.21 ID:wPeRbC7l0

いつも何編成で回してんの？

653 ：名無し野電車区(奈良県)：2011/09/16(金) 21:21:45.64 ID:u9syBTnt0

極楽橋行き始発が橋本538発でが極楽橋616着、折り返して極楽橋622発で橋本701着、
この間に橋本発極楽橋行きが600、631、650(大運転)あるから最低でも4編成は必要

654 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 22:13:00.06 ID:wPeRbC7l0

なるほど、サンクス

655 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/16(金) 22:13:21.83 ID:34k+teqT0

いくらZ車とはいえ、山道でそんなに酷使して大丈夫なのだろうかと心配になってくる。

656 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 22:13:52.84 ID:WDC6vu60P

>>643
ステンレスは「錆びにくい」という意味であって錆びないわけじゃない（腐るかどうかは別として）
もし錆びないんならそれはステンレスじゃなくてステンノットだ、と知り合いのステンレス屋のおっちゃんが言うとった。

657 ：名無し野電車区(長野県)：2011/09/16(金) 23:14:08.97 ID:0q68qD3i0

>>640
基礎の木材剥き出しじゃん

>>651
平日は日中２編成で回して１編成休みです

658 ：名無し野電車区(長野県)：2011/09/16(金) 23:34:57.80 ID:0q68qD3i0

659 ：名無し野電車区(長野県)：2011/09/16(金) 23:35:43.56 ID:0q68qD3i0

ごめん、誤爆

660 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/16(金) 23:59:53.78 ID:xzQHi39JO

ぽるぬ

661 ：名無し野電車区(中部地方)：2011/09/16(金) 23:59:58.73 ID:r8dk+rym0

一応3編成で何とかなっているんだな

662 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/16(金) 23:59:59.46 ID:gaB4pSyc0

1編成休みなら大丈夫だろうな

663 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/17(土) 00:21:49.93 ID:DKys3hAOP

山岳区間だけならな・・・

664 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/17(土) 00:22:03.75 ID:Vdmu1XS+P

>>662
おめ！

665 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/17(土) 00:24:14.99 ID:DKys3hAOP

>>660
ｯｶﾞ

666 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/17(土) 00:25:43.64 ID:DKys3hAOP

666

>>641
なんとかなりそうっていえば、毎年なんとかなりそうではあるような・・・

667 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/17(土) 00:27:20.64 ID:gHa6qWIr0

>>666
曜日が固定されているからダメなんじゃなかろうか

668 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/17(土) 00:30:07.57 ID:e04ss2Xg0

シーズン期びmっように外れたのが救い

669 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/17(土) 00:31:41.84 ID:DKys3hAOP

>>667
あ、なるほど。
土曜日だっけ

670 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/17(土) 00:32:06.09 ID:cTHTrOa40

びmっよう→微妙

671 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/17(土) 00:37:19.45 ID:f5sSOdJfP

>>649
昔は4WDのローザがあって、どんな道も無敵だったのに

672 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/17(土) 00:38:34.12 ID:p/aEvE6z0

10月最終土曜

673 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/17(土) 00:40:14.53 ID:p/aEvE6z0

>>669
月末を挟んで10月最終土曜か11月最初の土曜
ようするに10/27～11/3の間・・・だったはず

674 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/17(土) 00:43:35.94 ID:DKys3hAOP

なるほど

675 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/17(土) 00:46:10.45 ID:f5sSOdJfP

でもまあ、10月末じゃ流石に復旧だろ

676 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/17(土) 00:52:05.49 ID:XKFMieGA0

分からんぞ

677 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/17(土) 00:54:22.28 ID:f5sSOdJfP

JR（熊野市）でも来月には復旧だぜ
橋が丸ごとぶっ飛んだ那智は来年だが

678 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/17(土) 00:55:52.29 ID:e6E3i5A50

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110913203424c0621.jpg

679 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/17(土) 01:00:11.82 ID:DKys3hAOP

>>678
ｷﾐﾉｺｳｼﾝﾊｲﾂﾆﾅﾙﾉｶ

680 ：名無し野電車区(中部地方)：2011/09/17(土) 01:01:12.28 ID:a3Cd1snK0

額縁スタイル良いねえ
この後6200系を見ると貧相に見える

681 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/17(土) 01:06:09.23 ID:p/aEvE6z0

更新するのかなあ

682 ：名無し野電車区(長野県)：2011/09/17(土) 01:11:57.75 ID:BnC352FQ0

>>661
2301F、2303F（２両編成）と2041F（４両編成）だから休日はやばいと思う。
不通区間はマイクロバスでピストンだし。

683 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/17(土) 01:24:47.83 ID:f5sSOdJfP

泉佐野にいてる（はずの）コースターを応援に持ってくるべき

684 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/17(土) 03:04:43.87 ID:G/gG/IrHO

>>670
よくそんな難しい方への間違いをしたもんだな…と

685 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/17(土) 03:49:54.86 ID:KJCjeAD4P

ステンレスの外板が歪んだところで、別にそれ自体は何の影響ももたらさないよ。
むしろ歪むもの、くらいに思っておいても間違いではない話で。

この辺は素人が見た目のみで直感的に騒いでも仕方のない部分だ。

686 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/17(土) 06:46:43.61 ID:R52MzgG60

>>681
そりゃするでそ・・・

687 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/17(土) 07:18:54.03 ID:qhd9zFXdO

新車代稼ぐために「けいおん電車」に対抗して「じゃりン子電車」が必要だな…
関西空港から萩ノ茶屋まで観光客を運びまつ！ホームが無いからなんば折り返しでｗ

688 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/17(土) 09:48:58.11 ID:ib9Slzw00

チエちゃんの乗った電車、と銘打って
7000系を再び旧塗装化してww

689 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/17(土) 09:57:39.23 ID:ajwG13nUO

紀伊清水駅前でトラック横転中

690 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/17(土) 11:47:12.07 ID:cAEWNbxr0

>>644
鳥取県のかい？

691 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/17(土) 11:48:22.17 ID:HS+8+Qhx0

>>687
萩ノ茶屋のガード下の東側に案内したら・・・

692 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/17(土) 11:48:31.99 ID:Q6Sji7N00

敬老の日1dayチケットで明日でかけるけど
堺、堺東でお勧めのラーメン屋おしえれ

693 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/17(土) 12:26:55.35 ID:JoB7Wp1MO

今日と明日、本線の2000系運用なし

694 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/17(土) 12:40:41.81 ID:2yqasjzu0

だんじり対応か

695 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/17(土) 12:42:04.23 ID:g9+oz9AWQ

だんじり対策か。
てか、オール4扉でも余裕あるんだね。

696 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/17(土) 13:06:29.52 ID:EDnnYrkbP

そうか、もうだんじりシーズンか・・・。

697 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/17(土) 13:24:16.62 ID:k/tEEQQ90

>>692
堺東のつけ麺、麺座ぎんがおすすめ

698 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/17(土) 14:04:32.72 ID:31LciFrL0

>>689
無理矢理入っちゃったの？

699 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/17(土) 14:06:32.15 ID:HsKxYhmN0

>>692
堺東駅前の天下一品のラーメンがお勧めです。

700 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/17(土) 14:44:50.24 ID:D/3hs9b60

天下一品はいらんな俺的には
王将でラーメン食ってる方がましって感じ

701 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/17(土) 14:54:21.08 ID:5GhpKy8u0

堺東って王将あったっけ？

702 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/17(土) 15:08:51.12 ID:D/3hs9b60

ある

703 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/17(土) 16:19:23.96 ID:pyNkE7T90

堺東の天下一品は、天一のなかでもうまいですね。
フランチャイズ１号店でしたっけ。
最近増殖しだした沖縄風天一は、スープが薄い・・・
orz

南海バス堺営業所の南海線高架下に、緑色（旧色）の
ワンステ？バスが、留置されてました。

704 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/17(土) 19:33:20.37 ID:BsuSxjW9O

数年後には凹みが目立つ12000
詐惨ベコミアム

705 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/17(土) 22:22:50.89 ID:DKys3hAOP

>>703
それは鳳シャトル塗色変更のノンステとは別？

706 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/17(土) 22:58:30.74 ID:j0QH1jV20

12000の1号車3番初めて座ったが…前面窓高ェ…
見えないことはないが…

そういや見える所に雨樋有の特急車って11001一次車以来になるんだっけ？

707 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/17(土) 23:34:14.57 ID:sZ9HWMAi0

うん

708 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/17(土) 23:43:20.95 ID:Ns2s9ejy0

>>707
「うん」とは「おっ」とか「うりゃ」とか
23:59:59狙いであまりそういうことを書かないほうがいいよ

↓を応用して狙い撃ちされるぞ
★110916 bass 「めきっ|めりっ|ばきっ」無意味文字列埋め立て荒らし
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1316109025/

709 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/17(土) 23:50:53.29 ID:f5sSOdJfP

いや、それは単なる返事だろ
真上の>>706への

710 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/17(土) 23:53:14.03 ID:+/oAT1zq0

この３日間は岸和田界隈でマナーの悪いのが多い。

711 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/17(土) 23:59:57.34 ID:5OpSOC3jO

泉佐野からラピート５号車に乗ってきたオジイ。
関空から乗ってて席を外してた俺の席に座ってたから注意したが、チケットで自分の座席番号を確認する素振りもないまま空いてる席へ。
岸和田で下車したが検札は来ず。

ただ乗りちゃうのか？

712 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/17(土) 23:59:57.90 ID:vkybyx8ZO

那賀のバスが清水に

713 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/17(土) 23:59:58.77 ID:p/aEvE6z0

>>706
12001のがあとじゃね

714 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/17(土) 23:59:59.14 ID:ak4fmV8H0

8000はちょっとゴツくてヘッドライト上部2灯の雰囲気が南海らしいな

715 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/18(日) 00:01:15.56 ID:p/aEvE6z0

また綱渡りだな・・・

>>705
同じでは

716 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/18(日) 00:05:11.51 ID:t4I4e3bNP

>>714
おめ！

もうだんじりシーズンか早いな

717 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/18(日) 00:09:34.42 ID:gGKp4/FlP

http://www.nankaibus.jp/info/pdf/110916_1.pdf

718 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/18(日) 00:09:47.52 ID:BsNNMJlg0

そしてすぐくる紅葉シーズン

719 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/18(日) 00:13:02.18 ID:gGKp4/FlP

>>717
URLだけ貼ってた・・・。
でこれ見ると、鳳シャトルと泉北コミュニティだけ旧塗装だそうで、
ワンステってのは見間違いか・・・？

720 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/18(日) 00:14:21.32 ID:/67bXDkt0

>>718
間に合うのか

721 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/18(日) 00:16:48.32 ID:Ja2/jhu8P

>>719
多分…

722 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/18(日) 00:18:34.01 ID:gcGW3Dr+0

>>717
RC301は南海に居たものとちょっと違うな

京阪バスの色を変えただけ

723 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/18(日) 00:18:48.73 ID:pX1acXdG0

>>717
もう塗り替えたのこれ？意外と似合うじゃないか。

724 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/18(日) 00:21:08.78 ID:gGKp4/FlP

>>722
おもちゃだからなー・・・

725 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/18(日) 00:23:56.13 ID:8hrXY8lO0

>>723
もう走ってるよ

726 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/18(日) 00:24:26.32 ID:gGKp4/FlP

>>723
両方とも塗り替え済み。なはず

727 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/18(日) 00:27:00.68 ID:/67bXDkt0

泉北車庫にはちょっと前まで、三菱のモノコック車の旧塗装のままの廃車体が置かれていたなあ
あれのおかげで旧塗装がずっと身近に感じられた

728 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/18(日) 00:28:50.41 ID:Ja2/jhu8P

>>714
ヘッド上部二灯ってそんな南海らしいかな…？
一灯のがイメージ強いな、もっとも後からみんな二灯になったが。

729 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/18(日) 00:32:33.25 ID:VZv2oRyv0

>>727
りんかんにずっといなかったか
ところであれ、リバイバルなんかな、それとも元から？

730 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/18(日) 00:36:27.24 ID:gGKp4/FlP

2ステMKは元からあのカラーリングだった気がするが。
それか、本体から移籍の際に塗り替えたかもしれないが、とりあえずりんかん時代はずっと旧塗装。
今はもういないけどね。

ノンステの方はリバイバルになるんだけど、あれも今旧塗装しているのは元からあのカラーで登場。

731 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/18(日) 00:39:51.29 ID:rVY5fcS00

ありがと

732 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/18(日) 00:42:39.03 ID:Ja2/jhu8P

Nカラーは復活せんか

733 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/18(日) 00:44:18.80 ID:Dx4SL1kb0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201109112053147cb79.jpg

734 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/18(日) 00:46:25.07 ID:gGKp4/FlP

>>732
それより本体の旧塗装をだな・・・
10000系とか

735 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/18(日) 00:50:48.12 ID:/67bXDkt0

>>733
色々とややこしいなあ

736 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/18(日) 00:57:49.59 ID:Ja2/jhu8P

>>733
改札機は機能殺してんのじゃないのか
まあここで山方面へ（から）乗り（降り）する人もいるからだろうが…

737 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/18(日) 06:34:21.94 ID:U4d1MQOm0

3511Fの動向が気になるし、もしかして液晶＋フルカラーLEDの最強コンビの新車が入ってくるのかな？

738 ：名無し野電車区(京都府)：2011/09/18(日) 06:55:36.77 ID:6Zyz9BAH0

>>728
おでこのカバーの中に2灯並べてるのは6000系以降の南海のイメージですな、8000系みたいに
並べた2灯の前にガラスがあると阪急みたい

739 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/18(日) 07:01:29.00 ID:yp2xkK70O

車内広告にある鉄道メンテナンススタッフ
待遇が時給860円。
夢がなく、なんか悲しい気持ちになるなぁ…。

阪急の駅バイト並

740 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/18(日) 08:34:42.34 ID:8nDvib+g0

>>706、>>713
いや、20000系こうやでは？

741 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/18(日) 08:37:08.52 ID:pMrc8YbQO

今日汐見橋線で人身事故があったらしいな

742 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/18(日) 09:37:05.13 ID:TgF81slQ0

新しい特急走ってるけど8000がつくってきまってるの？

後新しい特急のダイヤは難波も和歌山市発もきまってる？

743 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/18(日) 09:38:16.86 ID:nvUnkNPg0

>>706
ほとんど興味ない12000軽って窓大きいと思ってたけど、
よくよく見ると窓の下側黒く塗ってるんだな
何のために黒く塗ってるんだｗよく見せるためｗ

744 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/18(日) 09:39:27.37 ID:pMrc8YbQO

8001Fがｻｻﾞﾝから外れた模様。
単独の回送をなんばにて確認。

745 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/18(日) 09:58:00.45 ID:DKmcakoP0

>>739
でも二回更新すれば99%正社になれるからな。
バイトより夢はあるだろう。

746 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/18(日) 10:32:01.72 ID:vixmQz7v0

434 Socket774 sage New! 2011/09/18(日) 01:27:07.70 ID:fRajREJe
（　‘д‘）y-~~＜南海電車はボロ電車～近鉄電車は2階建て～
http://thuploader.orz.hm/1mup/dat/1mup_03647.jpg

747 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/18(日) 10:44:35.63 ID:DKmcakoP0

テレンプですな。
ttp://www.weblio.jp/content/テレンプ

コーヒーこぼしたりしたら出番。

748 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/18(日) 10:52:50.51 ID:R6ARbTo5Q

山に30000系が閉じ込められてたら、
30000系の各停運用もあったのかな？

749 ：名無し野電車区(中部地方)：2011/09/18(日) 12:21:00.40 ID:KHDL+cjJ0

何と言う乗り特電車ww

750 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/18(日) 14:26:09.14 ID:RcUAIfNaO

>>748
難波にも『電車が3編成しかございませんので～』的な貼り紙をしてあった。
電話&自販機は電源オフ、トイレ施錠、枕カバーは外して自動ドアは開け放しておけば、
各停その他にも使えないことはないだろうけど、立客いたら乗降時間がかなり掛かるね…

751 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/18(日) 16:49:54.40 ID:Scosqd0MP

輸送力はいかほどのもんやろ
2両の2300とどっちが強い？

752 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/18(日) 16:59:04.61 ID:/wLvPm50O

汐見橋線が不通の場合の振り替えは
阪神・地下鉄桜川～難波～岸里玉出とか？

753 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/18(日) 17:10:48.11 ID:Jsj8QunOP

>>753
市バス29号系統

関係ないが
和泉中央17:10発先頭の海側
運転席すぐ後ろ
折り返し乗車。

754 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/18(日) 17:59:47.22 ID:pp5E7K/e0

ここで書かれても

755 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/18(日) 18:36:01.66 ID:/wLvPm50O

橋本17:32発急行、橋本駅での発車が遅れたため、上り北野田で接続する各停も遅れ発生
本来なら中百舌鳥で、この各停が先発のあと泉北準急の発車となるところ
順番を入れ替えて先に泉北準急が発車。

この他にも、橋本駅での乗り継ぎ待ち等の関係で、橋本始発列車の前後で軽い遅れが発生している模様。
他線へギリギリ乗換えの方はご注意を。

756 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/18(日) 18:57:41.34 ID:R6ARbTo5Q

だんじりというのに、特急の指定席だけが空いてるな。

757 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/18(日) 19:21:38.94 ID:jzG1MRPk0

ラピート将来新車を投入する時はサザンみたいな形にするのがいいのでは？

758 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/18(日) 19:28:26.97 ID:/wLvPm50O

>>756
逆に、指定席が満席で、自由席に誰も乗ってないという状況は
考えにくいわけだが…

759 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/18(日) 20:33:34.95 ID:tgujX8940

10月のだんじりは本線だと貝塚、泉大津、忠岡、高石あたりが多いか
泉大津は今年減るだろうな

760 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/18(日) 20:54:05.92 ID:lvFIIc7m0

鉄道会社って駅に直結の自社？スーパーとかあるけど
南海はないよな。なんで？

761 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/18(日) 21:03:01.86 ID:gGKp4/FlP

昔はあったような

762 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/18(日) 21:10:22.27 ID:RKDdihTT0

大手スーパーとは値段で勝てないからなぁ
駅前にあることが唯一の利点

763 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/18(日) 21:15:17.63 ID:05HqpiWW0

>>762
まあ大手スーパーに1度勝ったとしても、続けていく糧ないからな

764 ：名無し野電車区(京都府)：2011/09/18(日) 21:17:32.43 ID:6Zyz9BAH0

アンスリーは頑張ってますやん

765 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/18(日) 21:47:57.07 ID:kE+qWOeg0

大手の中では珍しく、もともと直営デパートもなかったやろ。近江商人の出身地から屋号となった高島屋は完全な別会社。
社長が仲良かったよしみで開業当時のなんばCITYは西武のノウハウが入っていたり、南海西友というのがあったけど。

766 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/18(日) 23:46:44.83 ID:Ja2/jhu8P

まあ株持ちあったりしてるがな

767 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/18(日) 23:59:59.80 ID:1cwrzfp60

えい

768 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/19(月) 00:00:01.00 ID:RmvB4qRs0

京阪すら

769 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/19(月) 00:00:03.08 ID:jBkSO21O0

なぜかソースはだしていたという

770 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/19(月) 00:00:02.79 ID:33FXEl1tO

まあ特殊だな

771 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/19(月) 00:04:30.80 ID:+XoLVKSSP

>>767
おめ！
もうずっと綱渡りですね

ターミナルに子会社じゃない百貨店、他は東武の浅草くらい？

772 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/19(月) 00:06:12.18 ID:RmvB4qRs0

大昔の阪急梅田は、自社でなく白木屋百貨店が入居していた

773 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/19(月) 00:10:51.85 ID:7+jB6JZ6P

>>768
京阪百貨店、地元以外の印象薄いのは、大阪側ターミナルに出店してないから？

774 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/19(月) 00:11:49.88 ID:pHtBcMcY0

>>757
黙れ直人

775 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/19(月) 00:12:44.38 ID:7+jB6JZ6P

>>751
微妙なところだな・・・立ち席スペースは2300系に軍配だろうが

776 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/19(月) 00:15:27.00 ID:vQEwLoaA0

21000の特急とかあったんだな昔

777 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/19(月) 00:17:02.79 ID:XHJ7jEMQP

>>771
何故か池袋は自社なんだよなあ

778 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/19(月) 00:18:06.07 ID:Z7bCPvqG0

777

779 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/19(月) 00:19:58.82 ID:7+jB6JZ6P

>>776
いっぱい

780 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/19(月) 00:21:36.49 ID:cVoJ0rg8O

喰わされた

781 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/19(月) 00:21:48.89 ID:Wdb6EZzh0

>>775
そんなキャパ小さいか・・・？
腐っても4両だぞ

782 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/19(月) 00:23:01.20 ID:7+jB6JZ6P

おっと>>779はミス

>>776
いっぱいあったよ。

783 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/19(月) 00:24:24.45 ID:A/LAxkDEO

>>777
しかも、池袋の路線は外様という…

784 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/19(月) 00:26:16.76 ID:RmvB4qRs0

>>781
ドアスペースは当然30000系の方が小さく、2300系と数は同じ
通路部分は、2300系は2-1配置で吊革もあるし単純に2倍配置可能
座席数し30000系の圧勝だが、30000系はトイレありーの自販機ありーの、その他のスペース率も高い
結果的には2300系のがでかいか、どっこいだろうかな

785 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/19(月) 00:28:58.64 ID:XHJ7jEMQP

>>783
なのに17階建てのでかい奴…
まあ、近鉄阿部野も上本町のより遥かにでかくなりそうだがｗ

786 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/19(月) 00:29:52.94 ID:+062YNcr0

>>780
誰がうまいこと繋げろと

787 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/19(月) 00:32:59.99 ID:7+jB6JZ6P

>>784
そそ、立ち席スペースだけなら2300系が勝つかと

788 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/19(月) 00:34:53.09 ID:RmvB4qRs0

>>785
天王寺は凄いことになってるなあ

789 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/19(月) 00:40:50.95 ID:XHJ7jEMQP

難波もはよう新しいビルを

790 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/19(月) 00:45:03.97 ID:H51sBYPm0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011090402435671b3c.jpg

791 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/19(月) 00:54:44.70 ID:RmvB4qRs0

乗車率とか出るのか

792 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/19(月) 00:55:47.39 ID:7+jB6JZ6P

自由席だけ？

793 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/19(月) 01:04:21.89 ID:XHJ7jEMQP

指定席は別に管理表があるんでは

794 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/19(月) 01:16:45.33 ID:G705YE1+0

運悪い　行きも帰りも　ヤツがきた

795 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/19(月) 06:42:53.31 ID:8ODOOpWn0

乗車率は近鉄も阪神もJRも出せるけど、JRのレチ用は空調設定ばかり見えるような希ガス

796 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/19(月) 08:58:29.74 ID:liaX8h0m0

本日は岸和田だんじり祭り終了のため
２扉車の運用があります。

797 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/19(月) 09:10:40.49 ID:SIeLJL030

昨日出てた保線作業員のバイトって深夜とかでも時給そのままなんですかね？

今の仕事と時期的に合わないんで今回はパスだけど、
保線作業の仕事なんてなかなかできないんでちょっと気になった

798 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/19(月) 11:09:35.81 ID:oDYe7YQwO

おい、上さま
定年なったんちゃうんか
まだ仕事しとるやん
＠1051林間発急行

トンネル抜けた瞬間に照明消してワロタ

799 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/19(月) 11:11:04.57 ID:oDYe7YQwO

>>797
深夜手当てがちゃんとつきますよ

800 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/19(月) 11:23:46.21 ID:A/LAxkDEO

>>798
定年どころか。
この前は、難波２番線留置となる上り各停に元気に乗務されてたし

ベテランは日勤の系統を持つのかと思いきや、そうでもないんだよな。
まあ南海は基本、午後出勤～泊～翌日午前退勤で系統がセットになってて、日勤の系統が少ないという事もあるんだろうけど。

801 ：名無し野電車区(関西)：2011/09/19(月) 11:30:45.29 ID:sr1RghSTO

今からやっとプレミアム初乗りだわ…男性小用トイレ狭すぎでワロタｗ
130円の缶コーヒーをご祝儀で購入。座席は500円にしてはシートピッチも質感も文句なし。
甲種で外見だけで走るんです丸出しとインネンつけてスンマセンｗ

802 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/19(月) 12:47:28.23 ID:8ODOOpWn0

12000系、コンセント全員分は最強だな……
あとは走る無線LANさえあれば……

って、どこぞかの新幹線だな、それ……

803 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/19(月) 14:37:37.37 ID:yCIASpaK0

座席○
乗り心地フツー
サニタリー△
見た目×

804 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/19(月) 15:17:11.61 ID:fY1dC4pn0

堺から堺東まで歩いてみたけど
これっちゅう店、なんもないのな
あと新型サザンの自由車のイス硬すぎだぜ
太ももとかうっ血しそうだった

805 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/19(月) 15:26:33.54 ID:74EW4SDh0

チベット自治区よりは商店も人家も多いと思うがなｗｗ

806 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/19(月) 15:27:03.44 ID:DQ5FYO9s0

>>804
ＲＥＣＡＲＯシートだと思って、座ってみましょう。
ＲＥＣＡＲＯ社に失礼かもしれませんが・・・
ttp://www.recaro.com/jp/company/history/history.html

807 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/19(月) 16:43:11.17 ID:rgzrV1Fp0

12000系は10000系と比べ物にならないほど快適だな。
座席の横幅も確実に大きい。
その分、通路は少し狭くはなったけど。
自信作なのがよく分る。

808 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/19(月) 16:46:25.84 ID:d2CZx2nB0

>>807
守口のキチガイ南海ヲタ必死だな

809 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/19(月) 17:16:59.61 ID:4OAulBk/P

>>803
こんな感じだな

810 ：名無し野電車区(京都府)：2011/09/19(月) 17:25:45.23 ID:3vblW2rW0

>>803
10000系は緑とアイボリーの頃の方が特急車らしくて好きだわ、京阪もそうだがアンスリー連合は
塗色変更が何かうまく行かないな

811 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/19(月) 17:28:47.14 ID:AfpJYxnX0

京阪も前の塗装のほうがよかった。

812 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/19(月) 18:29:26.07 ID:w9KP22GCO

和歌山は本降りになってきた
磯の浦辺りの道は川のようになってたなぁ

雷も鳴ってるし、はよ帰ろう

813 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/19(月) 18:38:05.56 ID:A/LAxkDEO

急に土砂降り＠堺筋本町

814 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/19(月) 18:40:09.48 ID:77JSinxP0

そして紀ノ川橋梁のずれてた橋脚が流されると言う運び

815 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/19(月) 18:41:40.73 ID:n7dSfv2X0

4億円超えタワーマンション！グランフロント大阪オーナーズタワー
http://jpcity.lolipop.jp/phpBBq/viewtopic.php?f=154&t=1078#p1844

816 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/19(月) 18:47:23.73 ID:77JSinxP0

>>815
生活保護ばかりの南海ヲタが住めるわけがないだろ

817 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/19(月) 19:09:52.68 ID:hcdQqIAi0

>>804
硬い椅子は同意
角も板が付いて狭くなったね

818 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/19(月) 19:11:40.05 ID:GcB5D2fU0

またゲリさめか

819 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/19(月) 19:38:42.30 ID:A/LAxkDEO

CATV(笑

820 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/19(月) 19:47:55.41 ID:74EW4SDh0

秘境の地から乙ｗｗ

821 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/19(月) 20:11:33.79 ID:H9rqJA/U0

http://twitter.com/#!/tanuki6007/statuses/115722626911059968

822 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/19(月) 21:17:00.41 ID:KskiLeqi0

南海なら元・地元の住江織物の座席を使って欲しかった。

823 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/19(月) 21:36:59.05 ID:7+jB6JZ6P

>>810
まあ11000系が現行塗装になった時違和感覚えたけどなｗ

824 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/19(月) 22:40:12.50 ID:74EW4SDh0

21000系の新塗装なんて、美的感覚のかけらもない代物になってしまってたな

825 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/19(月) 22:55:21.49 ID:DQ5FYO9s0

>>824
せめて、前面を青オレンジラインでヒゲ状に入れてくれれば、
もう少しは見られたモノになったかも。

826 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】 (大阪府)：2011/09/19(月) 23:09:12.83 ID:KbiQNS4e0

10005Fってまだ修理しているのかね？

827 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/19(月) 23:48:06.45 ID:XHJ7jEMQP

放水くるか…？

828 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/19(月) 23:59:57.90 ID:33FXEl1tO

>>826
そもそも「修理」なのか？

829 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/19(月) 23:59:58.73 ID:DQ5FYO9s0

藻

830 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/19(月) 23:59:59.07 ID:RmvB4qRs0

>>823
鳴れたけどな・・・

831 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/19(月) 23:59:59.67 ID:74EW4SDh0

阪堺スレって何時から実質隔離スレになったんだ？

832 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/19(月) 23:59:59.53 ID:C7IKhv7g0

紀ノ川の橋梁大丈夫かなぁ

833 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/20(火) 00:00:02.30 ID:dS+foVFPO

ﾏﾝｺﾞｰ編成

834 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/20(火) 00:01:48.54 ID:DQ5FYO9s0

orz

835 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/20(火) 00:04:58.38 ID:vmDW1mzKP

>>830-831おめ

836 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/20(火) 00:06:01.68 ID:II3bS5OYO

>>832
今夜がヤマ…

837 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/20(火) 00:09:25.89 ID:dS+foVFPO

これが本当の山勘ですか

838 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/20(火) 00:15:04.85 ID:HzS4gqaFP

これはひどい

839 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/20(火) 00:17:33.48 ID:BJho+HdS0

まあ、次にどんくらい放流されるかだ

840 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/20(火) 00:19:41.55 ID:HzS4gqaFP

うーむ・・・雨やまないかなあ

841 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/20(火) 00:22:57.76 ID:BJho+HdS0

はた迷惑な台風だ

842 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/20(火) 00:24:32.36 ID:HzS4gqaFP

今夜は難しいか

843 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/20(火) 00:26:45.07 ID:WC6xV0ZKP

まあ、橋は大丈夫かも

844 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/20(火) 00:30:47.37 ID:8eIgburE0

うーん・・・なんか橋脚のカバーとか欲しいな

845 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/20(火) 00:31:30.80 ID:HzS4gqaFP

>>828
普通の検査な気がする

846 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/20(火) 00:34:04.76 ID:xX3mSVKm0

>>844
あっても余計に橋を傷付けそうだが

847 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/20(火) 00:36:00.78 ID:WC6xV0ZKP

ありうるなあ

848 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/20(火) 00:39:11.35 ID:uKDlA3fw0

山岳閉じ込めが長期化すると、
車両の陸送とかやるんだろか

849 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/20(火) 00:40:02.82 ID:HzS4gqaFP

>>848
流石に無いな
応援として山上バスを九度山まで延長運転かと

850 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/20(火) 00:40:44.43 ID:2P/Ji2990

>>807
7000系は8000系と比べ物にならないほど快適だな。
座席の横幅も実に大きい。
その分、古さは隠せないけど。
7000系が75年も利用されることを切に願う。

851 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/20(火) 00:44:04.14 ID:mWsqmzBM0

>>848
そうか・・・

852 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/20(火) 00:45:22.75 ID:WC6xV0ZKP

魔王の75年とかそれはマジ勘弁
冗談抜きで

853 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/20(火) 00:48:15.37 ID:b6bSxlAs0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011091920124158d55.jpg

854 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/20(火) 00:50:33.12 ID:HzS4gqaFP

>>853
もうこれバス支援必要なレベルじゃねえか既に・・・

855 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/20(火) 00:54:16.86 ID:El0Vl44x0

積み残し出てるのね
不安や

856 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/20(火) 01:02:40.58 ID:WC6xV0ZKP

これどこの

857 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/09/20(火) 01:11:57.10 ID:1RrqgxHO0

>>854
今日行ってきたけど、今のところそんなでもなかったよ。
小型バスとマイクロバスあわせて5～6台くらいかな。
4連の2000系の席が8割方埋まるくらいでも大丈夫みたい。
ただ、和歌山線から乗り換えたら、ちょうど橋本止まりからの客が全部出た直後で40分待ちになったｗ

>>856
公式ページの案内にも書かれてる。

858 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/20(火) 01:14:16.27 ID:myQiaQR40

橋本駅前⇔（高野山上）⇔高野山駅前の直行速達型バスが必要かもしれんな。
Google経路検索でR371経由で車で52分。2台運用で約1時間に1本。
しかし、この程度の輸送量では、焼け石に水かな。

859 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/20(火) 01:27:06.35 ID:sS34Y/uU0

山線に長期とじこめとなりそうなら最悪軌道の歪みだけよして、検査時だけ徐行で通過はムリか・・・

>>857
2300の2両でも多少の立ち客出るぐらいだから大丈夫だろうね

>>858
橋本～山上の直行を出すとなるとそれに客が集中して、バス増便は必至じゃないか？

860 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/09/20(火) 01:34:57.90 ID:1RrqgxHO0

あ、列車のほうだっかｗ

>>859
2300系は13～14時代の上りで立ち客チラホラ。
下りでこうやと快急・急行が被るとちょっとやばいかも…

861 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/20(火) 02:30:21.17 ID:pUVkrH4x0

高野山は高速道のアクセス悪いからなぁ・・・
良かったらなんば5Fからこうや代行高速バス出せるのに

862 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/20(火) 05:39:58.91 ID:+TA1zLrDO

高速整備されたら、山線とこうや号が終わっちゃうだろ・・・

863 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/20(火) 10:12:30.39 ID:uPNGAUv90

>>861
そんなに便利がよけりゃマイカー利用になっちゃうだろ。

864 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/20(火) 12:37:53.66 ID:lhWn0zQKP

>>858
通常だと、バス代行は学文路から行われていなかったっけ
まあ、橋本～紀伊清水～学文路どうすんだって話にはなるんだけど
那賀の中型が入っているってことは、もう少し麓側の増援は可能だろうし

橋本～清水（現行よりバスの数を増やして対応）
清水～学文路（一部便ここのみ折り返しで増便）
学文路～高野山（代行バスを並行して運行）
という形態になる？

865 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/20(火) 13:49:42.17 ID:2323FPoSO

こういうイレギュラー対応で手を打つのが遅いな…
ヤル気もなさそだし、１年くらい不通だろ。

866 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/20(火) 13:54:45.27 ID:m/Ezzc5w0

これを機に橋本～極楽橋を複線化しよう
どうせ散るなら派手に散ろうぜ

867 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/20(火) 14:08:19.79 ID:2323FPoSO

そんなカネない。
中途半端に歪んで、廃止しにくいわな。

これで新車の導入ペースも遅くなるだろ。魔王万歳。

868 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/20(火) 14:17:29.35 ID:wMVORy8n0

そして明日台風上陸で紀ノ川橋梁流失

869 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/20(火) 14:31:19.83 ID:PbNt5UI/0

これをきっかけに橋本－高野下の21m車乗り入れ改良工事も復旧に合わせて行うべき。
単線のままでもいいから。

870 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/20(火) 15:45:52.78 ID:abRlzrDTO

>>869
恐らく、43km/h制限の部分がネックとなり実現しない。

871 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/20(火) 16:35:29.76 ID:/b+OJs9CP

九度山も無理か

872 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/20(火) 17:27:57.61 ID:76SFhtPK0

紀伊清水に車庫が計画されている時の話では、大型車を高野下だか九度山に入れるのは
橋本～紀伊清水間の線路に引っかかる個所があるって話だった。
終戦までは当時の平坦区間用車両はそこまで入ってはいましたが。

873 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/20(火) 18:26:46.18 ID:0kPvFH2Y0

また増水で着工見合わせだが、工期1週間か、意外と早く復旧しそうだな。早くて月内？

874 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/20(火) 19:42:03.54 ID:m+Ij4nK00

>>873
＞工期1週間
これは、>>873の個人的見解（予想）なのか、信頼できるソースからの外部情報なのか？どっち？

875 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/20(火) 19:48:02.31 ID:fc8/35lC0

>>874
>>873見てhttp://www.nankai.co.jp/traffic/info/20110905/index.html確認したら、
書いてあったわ。

でも、この雨で今月中は厳しくなったんじゃないかな、とは個人的見解。

876 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/20(火) 20:11:53.18 ID:m+Ij4nK00

>>875
㌧

ブラウザでリロードしてなかったから、9/15時点のHPが表示されたままだったので、変わっているのに気付かなかった。orz

877 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/20(火) 20:14:18.25 ID:9+KNS+cc0

ktkr
http://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/110920.pdf
で、ネットの応募は楽天かよ……

878 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/20(火) 20:51:03.55 ID:HzS4gqaFP

ふむ、まあ、車種は予想出来たな

879 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/20(火) 20:54:40.89 ID:A0uKlQhoO

>>878
定期列車が……

880 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/20(火) 21:59:04.32 ID:Im0sCEga0

イベント兼用車だからなｗ

881 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/20(火) 23:15:35.17 ID:pP05HmJN0

スグ引き返して所定運用に間に合う？

882 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/20(火) 23:24:56.37 ID:3OOY4o3S0

間に合うも何も前日の28日～31日の運用予定は1編成だけなんだが

883 ：名無し野電車区(中部地方)：2011/09/20(火) 23:25:59.87 ID:sY6G4eWG0

そのまま展示？

884 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/20(火) 23:27:44.45 ID:pP05HmJN0

ホントだ

885 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/20(火) 23:53:49.32 ID:VVS1B6HFQ

しかし、子供料金半額じゃないのかよ！
ネット予約枠は大きなお友だち専用になりそうだな。
そしてまた無水便所が・・・

886 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/20(火) 23:55:55.12 ID:WC6xV0ZKP

まあヲタ向けだし

887 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/20(火) 23:59:59.46 ID:Im0sCEga0

どやさ

888 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/20(火) 23:59:59.04 ID:II3bS5OYO

特急な分高いな

889 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/20(火) 23:59:59.47 ID:BJho+HdS0

雨・・・

890 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/21(水) 00:00:00.62 ID:h7UGaoA80

明日は大丈夫かいな？

891 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 00:02:30.73 ID:wSkQHubR0

千代田工場入場の際の前面展望とか撮ってる人いるのかな

892 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/21(水) 00:04:49.14 ID:vmDW1mzKP

>>887-889
おめ、土砂降りだ

893 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 00:08:08.26 ID:RyHwR2HY0

しかも時空が・・・

894 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 00:13:34.86 ID:tgHG1j8mP

>>891
撮りたくてもなかなか撮れないのでは
でも誰か流してたな

895 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 00:14:52.07 ID:RyHwR2HY0

ようつべにあった

896 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 00:18:22.15 ID:tgHG1j8mP

>>895
やっぱあったよな？
でも俺が見たのは千代田「出発」だった気が

897 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 00:23:03.46 ID:RyHwR2HY0

んー、それはよく知らん

898 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 00:24:55.90 ID:tgHG1j8mP

>>828
事前調整か

899 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/21(水) 00:26:10.47 ID:s3yaUIhGO

橋に影響ないよな…？このクソ雨

900 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/21(水) 00:27:23.69 ID:6VVMet5NP

900

901 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 00:28:30.64 ID:usvxD9naO

南海スポットナウ

902 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 00:31:08.73 ID:tgHG1j8mP

>>899
こないだよりかはマシ・・・だと思いたいが

903 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/09/21(水) 00:32:17.48 ID:Eg/MxHJb0

>>902
明日一気に通り過ぎるだろうから、大丈夫だとは思うが･･･

904 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/21(水) 00:35:39.78 ID:juWtRsnB0

雨の量自体が響くとなあ

905 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/21(水) 00:37:44.22 ID:6VVMet5NP

よっぽどのことが無ければ
上流に決壊ダムがある那智とかと比べたら…

906 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 00:39:02.51 ID:RyHwR2HY0

怖いことをいいなさる

907 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 00:41:14.10 ID:tgHG1j8mP

>>903
こないだより速いのがせめてもの救いか

908 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/21(水) 00:44:15.31 ID:Dkj7dbfn0

そういや天空は寝てるんかな

909 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/21(水) 00:45:37.21 ID:6VVMet5NP

うん

910 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 00:47:21.35 ID:Xee0yVLd0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011090200213836cc6.jpg

911 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 00:49:46.09 ID:tgHG1j8mP

貫通路窓が若干でけえんだよな、でもこっちのがバランスいい気がしてきた

912 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/21(水) 00:54:20.59 ID:QH8gN3+R0

これはいつもの場所か

913 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 00:56:22.75 ID:a3czwHHY0

>>911
和歌山市4番線の信号見やすくしたんで
8001～4の貫通ドア取り替えは見送られた模様。

914 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/21(水) 00:58:38.89 ID:6VVMet5NP

えー…部品統一した方がいいんじゃ

915 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/21(水) 02:04:48.74 ID:tN3yg2jX0

>>765
まあ京阪百貨店みたいなしょぼいのがあってもね

916 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/21(水) 06:43:32.61 ID:WtoJorKP0

8000はなんか損してる

917 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 10:49:53.31 ID:rb5dPho50

なんかってなんやねん

918 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/21(水) 11:19:18.86 ID:MfscwjgoO

紀ノ川大丈夫なん？

919 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/21(水) 11:23:16.62 ID:5NCz4amhO

堺 11:21発
上り空急は約3つ遅れ
駅アナウンスより

920 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 11:35:54.84 ID:CMN0pEWsP

暴風だしね・・・。

921 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/21(水) 12:52:36.29 ID:ItckUU7fQ

楽天の電車まつりの臨時列車の券が送料別な件・・・
後日、メールで整理番号送るだけなのに何で他の商品と同等の送料取るんだよ！

922 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/21(水) 14:59:59.48 ID:VOCK5uVn0

ほお

923 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/21(水) 16:15:09.77 ID:E0LTtmNHP

だいぶ高くつくなｗ

924 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 16:31:52.95 ID:y+HyVeI70

>>913
8005Fから貫通扉替わった理由ってそれなんか
見やすくしたんだったら、また元に戻るんかな

925 ：名無し野電車区(中部地方)：2011/09/21(水) 16:49:59.65 ID:zAATrQ050

窓でかい方が自分は好みだなあ

926 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/21(水) 17:06:49.74 ID:aUnz6dXF0

縦方向に拡げたらもっとかっこよくなるんじゃね？
1000みたいに

927 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 17:25:11.16 ID:hJATkRWU0

>>924
元には戻らないだろう。たぶん６からも幅広窓。

>>926
1000の大窓は日が射すと暑くって不評らしい。

ちなみに8000の方が走るし効くし涼しいしで好評とのこと。
と、中の人を知る人からの又聞き。

928 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 17:28:51.97 ID:SvoDSxN00

>>913
そんな理由とは難解なことを・・・

929 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 17:49:00.45 ID:hJATkRWU0

費用的に

信号機移設＞広幅貫通戸4枚＞信号機の魔改造。なんだろう。

930 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/21(水) 18:47:01.16 ID:iCwYltJ60

>>927
乗務員の都合ってのもまた・・・

931 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/21(水) 19:01:04.97 ID:PtYsWaA00

視界の問題でデカくしたものを、元に戻す道理はない罠

932 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 19:06:39.45 ID:r/ERT6Vt0

どちらかというと戦後の車両は窓が小さいのばっかりやったんやな。
南海沿線はくそ暑いからなあ。南北に走ってるから南行きは一日中日が当たりそうやし。

933 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 19:14:07.48 ID:hJATkRWU0

乗務員に好評→客にとっても良いこと。
1000は雨樋も不評なんだそうだ。
この話を聞いて8000への認識を新たにした。

934 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/21(水) 19:19:43.01 ID:ItckUU7fQ

2300系は貫通扉を東急に返して、塗装変更(ry

935 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 19:36:35.16 ID:Zn08qKiZO

>>930
そりゃ乗務員の居住性も重要だろ。

936 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/21(水) 19:48:24.83 ID:tqPNPXNC0

>>933
乗務員のわがままで客用スペースがつぶれたり

937 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/21(水) 19:58:31.34 ID:PtYsWaA00

210001系の運転台ってものすごく狭かったな。
ウテシが体を斜めにして運転してたのを見たことがあるけど、
子供心に「これでいいのか」と思った記憶がある。

938 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/21(水) 19:59:09.95 ID:PtYsWaA00

↑１が一つ多かったｗ

939 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 20:35:24.84 ID:hJATkRWU0

>>936
デザイナー（ry　なら50000系とやらがあるな。

940 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 20:38:31.51 ID:UyvBsR6U0

1201系なんかも極端にせまかった。
1521系両運化車の前後運転台を比べればわかるが、元からのほうは乗務員ドアの高さが165cmしかない。

941 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 20:43:01.84 ID:hJATkRWU0

要は、客とヲタと本職では視点が違うということだ。

942 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/21(水) 20:49:15.75 ID:PtYsWaA00

1521は客用の座席の奥行きも短かったような記憶がある

943 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 21:11:25.41 ID:tgHG1j8mP

雨樋は2300系のが一番だろ。京王1020系でも似た屋根だけど。
8000系タイプは、ダサ(ry・・・というあれもあるけど、まあそこは趣味面だから置いとくとして、
車両限界をいじらなきゃならんのが面倒だろう。

走りはな・・・1000系は意図的に低い方に合わせたままだからしゃあねえわ。いつ直すのか、直さんままかは知らんが。

944 ：名無し野電車区(関西地方)：2011/09/21(水) 21:16:05.90 ID:ty4Icebt0

運転台メーター類がデジタルからアナログ針になったのも運転士からの要望

945 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 21:49:55.15 ID:hJATkRWU0

>>943

1000は増粘着材噴射が、付いてないorブレーキ時専用だからなあ。
雨の日の加速が心配で8000並みには出来ないだろうね。
付いてない50000は、晴天と雨の日のギャップが酷いらしい。

あと、雨樋は飛び出している方が大雨の時の加速時に
水滴が車掌の頭上を超えやすい。
1000はそれがないので張り上げ部分がらダラダラ流れ落ちる。

>>944

1000のデジタルは後ろからかぶりついて見ていてるとわかるね。
直射日光が当たるとバーの部分すら見えなくなる。

946 ：名無し野電車区(関西地方)：2011/09/21(水) 22:24:59.79 ID:ty4Icebt0

>>945
　中の人にやさしい構造なんだね。＞雨樋

　50000系に噴射付いてないとわ！

947 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 22:34:07.46 ID:hJATkRWU0

俺は又聞きしただけで、なるほど～と思うだけだが
中の人は実際作業をしてるんで
そういう細かなところも重要なんだと思う。

雨樋はデザインとして否定的な意見が多いけどね。

948 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/21(水) 22:44:47.24 ID:PtYsWaA00

そろそろ次スレの用意を・・・

949 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 23:18:43.40 ID:y+HyVeI70

>>931
だから>>913で信号機は移設したと(ry

950 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 23:21:31.29 ID:tgHG1j8mP

>>948
駅米どうしよう

951 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 23:28:24.61 ID:dHxWxYpo0

>>943
2300系いいよね。あれもちゃんと雨流してくれるし、機能的に問題ない感じ。
座席（ロング部分とか）も良いし、一種の完成形といっても良い。惜しむらくは、最前列の用途不明の収納ボックスの存在で、妙なデッドスペースが生まれていることくらいか。

走るんです工法というのかな、あの車体は構造的に強度の問題があんのかな？
現に2300系のが12000系より窓もでかい気がするｗ

952 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/09/21(水) 23:29:26.42 ID:7oYpkxCu0

>947
為になったよ

953 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 23:44:59.71 ID:oGP5Fgry0

近鉄車なんか後付けでドアの上だけに雨どいつけてるわな。南海車は乗務員ドアの上だけ小さいのがついてるが
大雨ではただの飾りかも。

954 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/21(水) 23:49:12.28 ID:6VVMet5NP

>>950
・高級住宅街
・あんまり車無い併用軌道

955 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 23:53:10.89 ID:Zn08qKiZO

雨樋は、雨天時のダラダラ水滴を避けるため8200や9000で一旦導入して対策を打ったのに
1000で悪化(改悪)されてしまった歴史があったり…な。デザイン云々を気にするのは結局は一部のヲタのみという
ツラい現実もあったりするわけで。雨樋忌避とてごく限られたヲタがそれを繰り返し書き込んでるだけという事もあるんだし。

956 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 23:59:24.70 ID:Zn08qKiZO

>>936
それを地でいってるのが泉北7020な。
でも川重ご自慢の車両だから、悪く言われることは無かったり。ヲタ視点というものをこの辺に垣間見れたりする。
所詮はヲタの判断基準なんて、あるレッテル貼りでしかないと

957 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/21(水) 23:59:57.64 ID:s3yaUIhGO

もう次スレやがな

958 ：名無し野電車区(中部地方)：2011/09/21(水) 23:59:59.10 ID:zAATrQ050

なんだ雨樋って役に立ってたのか

959 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/22(木) 00:00:00.35 ID:c95stBLM0

どうだ

960 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/22(木) 00:00:00.53 ID:GOY9Gw+C0

あすは台風一過か

961 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/22(木) 00:00:00.69 ID:RyHwR2HY0

あぶね

962 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/22(木) 00:00:01.55 ID:hJATkRWU0

雨樋って…
結局のところ一部ヲタのネガキャンが「通用」した事例か？

963 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/22(木) 00:00:41.53 ID:oVvzvF440

ありゃ～

964 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 00:05:04.97 ID:TpNbxOYJ0

工場のオッサンに話聞く限りは、雨樋はあれ出っ張ってようが出っ張ってまいが大した差無いらしーよ
だから2300系→8000系ってのは単に金をケチ(ry
1000系はそもそも無いから比較出来んのではないかな

965 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/22(木) 00:05:40.19 ID:14ZAbDPgP

>>958
ギリギリおめ

966 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/22(木) 00:08:18.59 ID:/r80m4yr0

>>950
ここから再び併用軌道

ってのが一番かなあ

967 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/22(木) 00:11:17.76 ID:e7CxoEhUO

成る程、再び軌道になるって言う事は再起動するって事ですな

968 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/22(木) 00:11:24.47 ID:16q9opQ4P

>>966
ふむ。いいかも。

969 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/22(木) 00:14:49.54 ID:Lg4uMLdU0

>>964
なんてーかなあ・・・
もしポスト30000が12000の17m車なら、出っ張り雨樋で社内は狭く、窓は小さい残念仕様・・・

970 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/22(木) 00:16:19.65 ID:16q9opQ4P

あー、ってか俺が>>950かｗ
ちょっと立ててこよう・・・

971 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/22(木) 00:18:53.95 ID:16q9opQ4P

駄目だった。。。どうしよう

972 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 00:19:33.94 ID:i7op10Wz0

じゃあ>>980が立てればいい

973 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/22(木) 00:20:03.84 ID:3Dv1CQ800

どんまい

974 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/22(木) 00:21:09.07 ID:G55HzaNZ0

>>964

あくまで雨が捌けたらの話だろう。
捌けるのなら1000の雨樋でも無問題だと思う。
しかし、捌けないほどの大雨も時として降るからね。
そうなると数センチでも監視業務に大きな差が出ると思うわ。

しかし対策用？の車掌がつける
シャンプーハットみたいなのは格好悪いね。

975 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/22(木) 00:22:05.51 ID:E99T0tDdP

>>969
束のハイブリッド車のインスパイアでいいんじゃね
あれだと窓も2300よりでかい

976 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/22(木) 00:24:55.62 ID:2osyHZTe0

あすなろ？

977 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 00:29:09.32 ID:Jj5gKt+90

>>974
1000系のは知らんが、8200・2300のようなタイプと、8000のようなすごい出てるのとじゃ大して・・・らしいぞ
実際問題、捌けないほどの大雨では風の方向性次第ですぐ飛んでくるからアウトだってさ
まあ中の人ではもう少し細かい差を感じる人もいるかもだけど、少なくとも8000のあれは乗務員のためっつうより工法上の問題、もっと言えばケチり(ry

なわけです

978 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/22(木) 00:32:17.65 ID:E99T0tDdP

>>976
そう、あすなろとかしらかみのあれ
工夫すれば前面展望も良さそうな

979 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/22(木) 00:35:02.44 ID:16q9opQ4P

>>978
前面は残念になりそな
31000系くらいならいいけど

980 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/22(木) 00:35:25.58 ID:/r80m4yr0

>>966
あれっ、ここからだったか

981 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/22(木) 00:37:36.98 ID:/r80m4yr0

天王寺から来たんじゃ、「ここから再び専用軌道」だったわｗ
間違えてた・・・

次スレいってこよう

982 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/22(木) 00:38:17.80 ID:16q9opQ4P

>>960
そろそろ橋脚のお直しも始まるのかねぇ。

983 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/22(木) 00:40:13.49 ID:HXefX2Nd0

>>956
7020は液晶以外は別に語られていないｗ
登場当初は内装微妙とかあんまり大した評価じゃなかったしｗ

984 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/22(木) 00:44:13.85 ID:E99T0tDdP

>>979
まあ、デザイン担当の仕事次第

985 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/22(木) 00:45:17.24 ID:G55HzaNZ0

>>977

ケチり自体は否定してないよ。だって8000だし。
ケチった上で理に適った構造になってると思うだけ。

たぶん、電車が動き出すと車端に集まった水は風向きより
列車の進行方向と逆方向に飛ばされるだろうね。
そうなると数センチの差でも出っ張ってる方がマシかと。

クーラーの排水がバラストに筋をつけているけど
風向きに左右されるんならもっとばらけてるだろうし。

否定じゃなくて止まった状態で整備する工場の人と
動いてる電車で作業する乗務員の人の視点の違いだろう。

986 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/22(木) 00:49:15.30 ID:/r80m4yr0

【←帝塚山三丁目】南海電気鉄道ｽﾚN221【⇒神ノ木】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1316619772/
スレタイ規制2回もひっかかったｗ6文字は流石に長いね

987 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/22(木) 00:49:52.91 ID:16q9opQ4P

乙

988 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/22(木) 00:54:15.46 ID:Aevrc5JC0

乙！
上町線もあと3駅ほど・・・

989 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/22(木) 00:59:32.20 ID:E99T0tDdP

>>983
泉北7020は、適当にケチったけど程好くまとまって、
8000が登場した辺りからまあそんな悪くも無いよね、という感じになってたような。
乗る分じゃバックレストもデカイし座席がフカフカしてるからそこまで乗り心地は悪くないし。

990 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 01:04:12.43 ID:4al3DaYD0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110915114240558f4.jpg

991 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/22(木) 01:05:23.16 ID:E99T0tDdP

次スレ乙。

992 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/22(木) 01:08:21.73 ID:/r80m4yr0

>>990
廃車か。。。

993 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 01:12:45.24 ID:16q9opQ4P

都電の交換カラー車やな
阪堺の方はまだ走っとった

994 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/22(木) 01:14:32.90 ID:AfMcKH7I0

保存しないのか・・・

995 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/22(木) 01:15:57.13 ID:E99T0tDdP

まあ外様だし

996 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/22(木) 01:17:06.65 ID:3aGz1AvZ0

よその路面電車事業者から見たらまだまだ若いのに・・・

997 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/22(木) 01:17:20.29 ID:/r80m4yr0

>>994
もう既に一両いた気がする

998 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/22(木) 01:18:52.15 ID:16q9opQ4P

>>996
ステップレス構造が仇になってしまった

999 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/22(木) 01:21:22.74 ID:/r80m4yr0

>>996
こいつと同世代なのな
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/5/59/Hankai351Series01.jpg

車体はもっと若いけど

1000 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/22(木) 01:21:53.82 ID:E99T0tDdP

おしまい

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