静岡地区在来線座席論争スレ Part2

>>440
これで利用者減が起きたなら本数減、ワンマン化とコスト削減になり

最終的には「赤字なので経営できません」と3セク化して静岡県に押し付けるのも手かもしれんな


ロングシートにしか乗れない体質で
より多くの金を払わされることを優遇と考え(3セクになりゃ運賃は値上がりするし)
混雑した列車に立たされて喜ぶ静岡人にゃ

最高のサービスになると思うんだが