静岡地区在来線座席論争スレ Part2

スズキ自動車・鈴木修氏
「福島第一原発の状況をみれば、停止はやむをえない。浜岡原発が同じような状況になったら日本経済がマヒする。
（中部電は）株主の立場や電力供給責任を持ちながら、要請を受けられたのは良かった」
「ぜいたくになりすぎていた生活を正常に戻す意味で、節電を大いに歓迎する。ナイターをやめるとか、
ネオンをやめるとか実用に影響がないことをやれば、３０％ぐらいは節約できる。
節電がコスト削減につながり、日本の産業発展にもつながる」

経団連米倉
「原発は津波に耐えてよくやった。素晴らしい。原子力行政はもっと胸を張るべきだ」←ｗｗ
「東電に責任はない。国が賠償しろ」←ｗｗ
「東海地震の確率論では分かりかねる。浜岡原発停止は政治的パフォーマンスだ」←ｗｗ
「法人税下げて消費税上げろ」←ｗｗ

コスト削減は重要

盲目の青年あり。悪酒に中り脂汗流し今にも吐瀉しそうなｻﾗﾘｰﾏﾝあり。
当然空席はなく、部活帰りであろう高校生達は床に座り込んでいる始末。誰一人席を譲る者なし。
それが静岡地区をダラダラと走る３両編成の現状。

静岡には短編成ロングシートが最適。
ほぼ30キロメートルごとに新幹線駅があるので、長距離需要自体が存在しません。

静岡は短編成ロングシートもやむ無しだな。諦めろ。