【久ノ浜】常磐線不通区間★4【亘理】

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952名無し野電車区(大阪府):2011/10/03(月) 21:29:52.08 ID:RwhjpUT70
原ノ町に取り残された651系どうする?
普通列車扱いで運転するのか?
953名無し野電車区(茸):2011/10/03(月) 21:42:28.53 ID:fUpcm4wb0
>>936
だよな、ピンチをチャンスに
旅客復活!
954名無し野電車区(埼玉県):2011/10/03(月) 21:43:22.86 ID:KNpwN+e80
>>951
はいはいガセ乙

>>952
放置じゃねーの?
955名無し野電車区(WiMAX):2011/10/03(月) 21:46:11.27 ID:pYb4koqr0
震災+津波+原発事故のモニュメントにして、
世界遺産登録。
956名無し野電車区(福島県):2011/10/03(月) 22:16:30.04 ID:NX1yaluA0
>>955
本気でモニュメント作るんだったら新地のE721でやるべきだった。
957名無し野電車区(千葉県):2011/10/03(月) 22:29:41.29 ID:p+y0BVAR0
土浦発快速Jビレッジ号広野行き


土浦⇒神立⇒石岡⇒友部⇒赤塚⇒水戸⇒勝田⇒東海⇒大甕⇒常陸多賀⇒日立⇒
十王⇒高萩⇒磯原⇒大津港⇒勿来⇒泉⇒湯本⇒いわき⇒草野⇒四ツ倉⇒久ノ浜⇒末続⇒広野
958名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/03(月) 22:35:30.47 ID:1vJ2vI45O
>>949
まあ広野町人口五千ぐらいの内、代行バス運行開始時にはJR関係者と出入りする広野駅前の飲食店店主など300人にまで減らしてるらしいし。
現時点では妥当な本数だと思うが、本格的に本数を増やすには町役場の機能を元に戻し住民復帰が大字規模で千人単位に上るなどならなければな…。
959名無し野電車区(長屋):2011/10/04(火) 00:46:08.30 ID:arsBgIiS0
広野で放射能浴びたのが水戸までくるのかよ
車両はいわき〜広野限定運転にしろよ
検査の回送も水戸通らず磐越東線を機関車牽引で回送しろ
960名無し野電車区(長屋):2011/10/04(火) 01:50:47.30 ID:QA+eaLve0
>>946
とんぼのめがねは 水いろめがね 青い光(チェレンコフ光)を見てたから 見てたから
961名無し野電車区(東京都):2011/10/04(火) 03:19:02.16 ID:enCIYaNe0
>>959
「放射能」と「放射性物質」の意味の違いを調べたほうがいいよ。
962名無し野電車区(ネパール):2011/10/04(火) 07:25:59.30 ID:lZqAZWTaP
でも広野駅構内に置き去りにされてた415系はさすがに除染が必要だろう
963名無し野電車区(チリ):2011/10/04(火) 08:33:55.81 ID:UOCd2ggB0
ちゃんと除染してから運用入れると思うぜ。
964名無し野電車区(北海道):2011/10/04(火) 12:04:50.91 ID:qjI+4Fz/0
広島電鉄の原爆電車が今でも現役なくらいだし大して影響はないだろう。
965名無し野電車区(神奈川県):2011/10/04(火) 14:10:55.33 ID:DnD5c9Yf0
>>959>>961
放射能を浴びたじゃなくて帯びたのタイプミスでね?
966名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/04(火) 15:15:05.11 ID:nh+OOt0cO
>>964
グリーンムーバー登場してから墜ちたんじゃなかったっけ?
967名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/04(火) 15:18:27.70 ID:nh+OOt0cO
>>965
それやったら、放射性物質を浴びたのタイプミスなら分かるが・・
968名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/04(火) 16:18:57.32 ID:ve8+tREbO
広野の放射線量って柏と同じぐらいじゃないか?
969名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/04(火) 16:29:40.77 ID:nh+OOt0cO
>>968
詳しくは分からないけど、海岸沿いの街のほうは放射性物質が雨で洗い流されているらしいから、もしかしたら、年月が経つうちに千葉県の風下になる地域のほうに積算量が高くなってるかもしれないね
970名無し野電車区(神奈川県):2011/10/04(火) 18:59:03.04 ID:vhm41xQ/0
ずっと前から言われてるけど、広野は福島市や郡山より断然低い
971名無し野電車区(東京都):2011/10/04(火) 19:47:37.56 ID:enCIYaNe0
広野駅周辺は0.4μSv/h。原ノ町駅周辺も同じぐらいじゃなかったっけ?
972名無し野電車区(千葉県):2011/10/04(火) 19:48:24.89 ID:ax0OM7mD0
広野は松戸・柏と同レベルぐらいだよ
973名無し野電車区(チベット自治区):2011/10/04(火) 19:59:01.36 ID:wo3o3QPw0
スレ立て出来ないので、どなたか立てて頂けると助かります。

スレ名:「【広野】常磐線不通区間★5【亘理】」

本文:
この度の東日本大震災で、常磐線は未曾有の大被害を受けました。
その被害から一日でも早く復旧するよう、また、鉄道だけではなく、常磐線沿線が、大震災以前の姿に戻る事を願って、このスレを立てました。
常磐線の不通区間専用のスレです。
専用スレなので、不通区間が復旧する度に、スレタイトルが変わります。
不通区間の開通見込み情報も書き込み下さい。
また、不通区間と、地震や津波や原発事故の話も切り離せない為、
これらの話題もどんどん書きこみお願いします。

※前スレ
【久ノ浜】常磐線不通区間★4【亘理】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313224184/


以上です。
よろしくお願いします。
974名無し野電車区(福井県):2011/10/04(火) 20:35:16.76 ID:Wt0NRDQN0
つーか、水戸の線量も西日本の各都市の約2倍あるだろ
975名無し野電車区(iPhone):2011/10/04(火) 21:10:28.61 ID:FIf0nAJX0
次スレ:

【広野】常磐線不通区間★5【亘理】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1317730153/


このスレ終了後の使用をお願いします。
976名無し野電車区(鹿児島県):2011/10/04(火) 21:33:40.24 ID:E+vtIxxd0
>>975

だがこの先不通区間が減ることは当分なさそうだぜ・・・
977名無し野電車区(千葉県):2011/10/04(火) 21:48:37.40 ID:ax0OM7mD0
そのうち
【広野〜原ノ町】常磐線不通区間★X【相馬〜亘理】
になる
978名無し野電車区(茸):2011/10/05(水) 08:15:25.03 ID:jxbyqlE+0
Project - X
979名無し野電車区(神奈川県):2011/10/05(水) 08:30:40.34 ID:uwmSVLGv0
>>938
勿来〜四ツ倉の市内シャトルでも運行してくれればそれで十分なんだけどね。もう少し新駅も要るかな。
980名無し野電車区(神奈川県):2011/10/05(水) 15:14:16.95 ID:EWDGc+v60
線路沿いの地域間相互ならともかく、そうでない地域の人は結局車使うからなあ。
981名無し野電車区(東京都):2011/10/05(水) 17:04:34.11 ID:zv4K+5690
>>975
乙!
982名無し野電車区(広西チワン族自治区):2011/10/05(水) 19:45:42.89 ID:2fwErCuUP
実際いわきはクルマが無いと生活出来ない
高三で進路が決まり次第免許を取るのはもはや通過儀礼になってるし高校卒業祝いにクルマを買ってもらうのもごく普通
983名無し野電車区(福島県):2011/10/05(水) 21:36:23.95 ID:XaZUQ7sW0
俺が前に働いていたいわきの会社(ブラック)は
電車通勤禁止という訳のわからない縛りがあった。
飲み会のときに電車で平まで行ってバカにされたのもいい思い出だ。
984名無し野電車区(広西チワン族自治区):2011/10/05(水) 21:45:28.38 ID:2fwErCuUP
というか殆どの会社は自動車通勤が大前提だし
985名無し野電車区(WiMAX):2011/10/05(水) 21:58:55.39 ID:lx2bmkFs0
確かに歩道も誰も歩いていないし、
いわきで自転車に乗っていると恥ずかしいような気がする。
とくに交差点の信号待ちとかたくさんの車に囲まれて、
ポツンと待っているときとかなぁ。
986名無し野電車区(福島県):2011/10/05(水) 22:11:52.86 ID:XaZUQ7sW0
>>985
恥ずかしいも何も、いい年した大人が自転車や電車乗っていたら
池沼か身障扱いされるような土地柄だぞ。
マイノリティどころか車以外の交通手段は認められていないに近い。
大学が多いのに二輪も異様に少ないしな。
987名無し野電車区(チベット自治区):2011/10/05(水) 22:27:56.48 ID:t5BjKl8i0
>>986
もしもそんな土地柄ならば、鉄道を引く訳にはいかない。
まず住民の意識から変えないと。
988名無し野電車区(福島県):2011/10/05(水) 22:42:40.57 ID:XaZUQ7sW0
>>987
>もしもそんな土地柄ならば、鉄道を引く訳にはいかない。

それ言ったら先の震災の被災路線はすべて復旧不要でしょうw
岩泉線や只見線も含めて、ね。
でも、誰も乗らなくても東北に鉄道は必要なんです。被災地の精神安定剤として。
989名無し野電車区(広西チワン族自治区):2011/10/05(水) 22:47:39.38 ID:2fwErCuUP
いや鉄道は必要だよ
市内ではクルマを乗り回していても遠くに行く時は電車も使うし、交通弱者の存在を忘れてはならない
990名無し野電車区(広西チワン族自治区):2011/10/05(水) 22:53:02.56 ID:2fwErCuUP
それに貨物輸送もあるし、もし1日数本あった(今は安中貨物しかないけど)貨物列車が全部トラックになったら市内の主要道路がトラックでごった返してエラい事になる
ただでさえ小名浜〜火力発電所の石炭トラックとかウザのに
991 忍法帖【Lv=7,xxxP】 (福島県):2011/10/06(木) 00:03:57.89 ID:4fGV+QxT0
>>988
そんなこと言ったら高校生が通学できなくなる
992名無し野電車区(神奈川県):2011/10/06(木) 00:09:25.54 ID:dpvctChA0
毎度思うが、バスでいいじゃん
993名無し野電車区(神奈川県):2011/10/06(木) 00:13:32.00 ID:gRyt5JCt0
>>992
バスに全てを負担させるには市域が広すぎる。
平〜小名浜なんかはバスでいいし、実際本数も多めだけど。

駅周辺の市街地をめぐる循環バスを作って、
鉄道も市内の本数を増やせばもっとまともな交通体系になると思うんだけどね。
994名無し野電車区(鹿児島県):2011/10/06(木) 00:13:53.76 ID:gbqDY1IN0
埋め立ていくぜ
995名無し野電車区(鹿児島県):2011/10/06(木) 00:14:15.26 ID:gbqDY1IN0
996名無し野電車区(鹿児島県):2011/10/06(木) 00:15:55.01 ID:gbqDY1IN0
997名無し野電車区(鹿児島県):2011/10/06(木) 00:16:26.03 ID:gbqDY1IN0
998名無し野電車区(鹿児島県):2011/10/06(木) 00:18:02.80 ID:gbqDY1IN0
999名無し野電車区(神奈川県):2011/10/06(木) 00:22:47.30 ID:gRyt5JCt0
999なら浜通り復興再生
1000名無し野電車区(神奈川県):2011/10/06(木) 00:23:11.62 ID:gRyt5JCt0
1000なら常磐線全面復旧
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