／^0^＼身延線･御殿場線・東海道線沼津口スレ14

>>878
まったくだ。分離してまで、沼津スレをのこしたいのかねぇ。

>>883
御殿場線国府津口(国府津-大岡)スレ
東海道線・御殿場線沼津スレ
の2つに分離ですね。わかります。

身延線スレ（既に分離）
御殿場線スレ（ＮＥＷ！）
東海道線静岡口スレ（前からある）
でいいんじゃね？

岳南や伊豆箱根もスレあるしね

今のスレ番14を引き継ぐのはどのスレ？＞886

>>886
ここはそのまま残るからスレ番はここが引き継ぐでしょ。
御殿場線スレは（ＮＥＷ！）だからスレ番も1合目(?)からでいいんじゃね。

>>874
自宅は軽井沢だったかと

>>881
その通り、最も身延線ｽﾚが独立をした直後に
パーマンは運営に焼かれてしまったがw

>>887
御殿場線スレはまた1番からでいいんじゃね？

身延線も昔は独立したスレだったしね

分離したスレに現エリア内共通の話題を書き込んだらマルチ乙になってしまうのかな？

御殿場線も身延線も、１８きっぷの時期の方が普段より乗客多いのかな。

今日、内船駅近くの某温泉に行こうと、８月の火祭り以来久々甲府方面に乗ったけど、
客が多くて意外だった。内船では代行バス２台満席。身延への参拝客と思われる。車で
芝川まで行き、芝川駅から乗ったのだけど、駅舎が消失していたのがびっくり。
←全然知らなかった。

裾野〜岩波間に、深良新駅の看板が有りますが、幻ですか？

>>888
残ったら意味ないだろ

深良なんかありえんな
カネの無駄

神山の高原ビール近くのが現実的

冬休みも末期になってﾜｹﾜｶﾒな奴もいなくなったから
とりあえず現状維持でいいんじゃないの>次スレ

直近の話題
／^0^＼トレイン117の予約状況を東管内のMVで叩いてみたら
静岡→沼津で28日△29日○
初日はやはり人気ですなぁ。

そういえば今日の静新のBSテレビ欄に広告載ってたな 富士山トレイン117
来年からは富士山トレイン371になるのか？

>>898
お前が勝手に決めるな

>>900のために「わかりやすく」訂正
誤：とりあえず現状維持でいいんじゃないの>次スレ
正：とりあえず現状維持でいいんじゃないの？？？>次スレ

さぁみんなで考えよう♪

現状維持より原状復帰が妥当じゃないの？
次は、御殿場線単独または御殿場身延スレとして番号を引き継ぎ、
どうしても沼津重点スレが欲しかったら、分離別立てすればいい。

御殿場線＋伊豆箱根鉄道駿豆線スレで。

>>903
それなら、大雄山線も入れないとバランスが……
小田原辺りの高校生が、「どちらが地域内最低の路線か」と貶しあう
という共通点があるぞw

898に賛成。
ここはここでそのまま現状維持で、分かれたい奴は独立スレ立てて分かれればいい。
それが無難で荒れずに済む。

>>902
だな。どうしても沼津が入ると地元の話はそっちのけで
神奈川方面との直通関連の話になってしまう。

昔みたいに、御殿場線だけのスレにするのが一番でしょ。
「沼津〜」と、地域内のある場所を意味なく重視するようなタイトルにするから、
「貶し合う」ことになるんだよ。

>>907
それで良いじゃん。
身延線、御殿場線、身延御殿場東海道沼津口の3スレ体制で。
これで分離派も現状維持派も納得だろ。

で、御殿場線のスレタイはどうする？
【国府津】【沼津】は入れたくないだろうし／^0^＼はココで使うから
無難に【相模】御殿場線【駿河】でどうよ？

【相模金子】御殿場線【駿河小山】で

>>908
旧国名も何となくお国厨を呼びそうでアレだな。

初めは時事ネタで
【ｱﾘｶﾞﾄｳ371/RSE】御殿場線ﾘﾆｭ1号車【ﾊｼﾞﾒﾏｼﾃMSE】
なんかどうよ？

御殿場線スレは「15」で、沼津スレが「1」じゃないか？大元を考えると。
逆だったら、沼津に乗っ取られたことになってしまう。

【JR東海】御殿場線【1合目】

でいいわ

>>895
あの看板に書かれている企業は新駅よりも岩波駅の方が近いんだよなぁ・・・
しかもトヨタ系の会社は撤退の噂もあるし・・・
幻でおわるんじゃないかな？

>>904
となると、御殿場線＋伊豆箱根鉄道スレかな。

>>910
それがいいんじゃなイカ？

>>914
伊豆箱根は個別スレでこじんまりとずっとやってるんだから巻き込む事はない。

御殿場線利用民なんですが
東山北付近でやってる工事って御殿場線と関係ありますか？

あれは国道246号線のバイパス工事でしょ。
現道は駅付近だけ山側に廻り込んでるけど、新道は前後区間同様に線路沿いを通る。
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/service_inf/business/e_02-04-04.htm

沼津駅
出張先から戻る：１２：５５頃駅そばを食していると
仮眠図に似たエンジン音が東海道下りホームから聞こえる
よくみると沼津駅にキヤ研が出発を待っていたしだい
富士から内船まで身延線に入るのであろうか？

>>908
素直に「御殿場線スレ15」でいいだろ。

【さよなら371/RSE】御殿場線15
【静岡東部の星】JR沼津界隈1

で、いいんじゃない。

立てたモン勝ち

>>918
246の工事でしたか
ありがとうございます

>>913
裾野市はやる気マンマンみたいだけど。とりあえず仮設の掘っ立てでいいから駅を作って欲しい。

御殿場線独立なら1からで。

>>924
新駅　西安寺前が最適だね
下土狩ー新幹線三島駅下ー三島広小路はLRTで
専用軌道路面電車復帰も願いたい

三島でスイッチバックして下土狩に？

MSEは、御殿場に直通する話は全くの嘘です。

>>925
独立するのは沼津。
ここは御殿場線単独に戻る。

明日、乗務員訓練で沼津に117が来る件について。

>>930
な、なんだって！？

>>930
らしいな
御殿場線担当の乗務員は117系なんてほとんど乗ったことないだろうし
このへんで訓練しとかないとまずいってことだろうね

117の運転は基本的に115と同じかな？