／^0^＼身延線･御殿場線・東海道線沼津口スレ14

国府津口の直通が全廃されるとなると、直通を前提に造られた国府津駅の配線は返って不便なものになるね。
特に朝ラッシュ時は車両センターからの出庫列車と支障して増発出来ない状況になっている。
もしかしたら直通全廃を機に噂されていた国府津駅の分断工事をマジでやるかも知れんな。
国府津の中間改札設置は将来国府津を跨いでICを導入する上での絶対条件だし。