◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?part40◇◆◇

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972名無し野電車区
てか、日本以外の高速鉄道でまともに採算取ろうって考えがすでにおかしくないか?
高速鉄道は安全性のためにもメンテナンス費用とかかなりかかるしそれを怠ってコスト削減なんかしたらICEや支那高速鉄道の二の舞三の舞を演じるだけだし