【新特急】近鉄特急スレ48【新登場】
1 ：名無し野電車区：
近鉄特急について語り合うスレです。
テンプレ・参考アドレスなどは>>2以降で。
☆荒れることがありますので、無札（無券）の話題は全て↓こちらで
「近鉄特急の無札（無券）問題を考える」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1222694379/l50
☆次スレは>>970前後を目途に、重複乱立防止のため一度宣言してから立ててください。
テンプレ・参考アドレスなどは>>2以降で。
☆荒れることがありますので、無札（無券）の話題は全て↓こちらで
「近鉄特急の無札（無券）問題を考える」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1222694379/l50
☆次スレは>>970前後を目途に、重複乱立防止のため一度宣言してから立ててください。
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2 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 22:09:49.55 ID:FhA4hwHv0
3 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 22:10:00.49 ID:FhA4hwHv0
◆端末機（発売機）の種類
・特急券券売機 （特自）
ホームや改札内コンコースに設置されていて、設定された方面の直近の列車の特急券が購入出来る。
操作・発券時間を短縮するため、座席は禁煙・一般（喫煙）の指定しか出来ない。
・定期券特急券券売機（ST21、機械的にはJRのMV30と同じ）
改札外に設置され、特急券の他に定期券や回数特急券・乗車券の購入も可能。
特急券券売機のような発車直前の購入を前提としていないため、
禁煙・一般の選択の他、号車・窓側・通路側の選択が可能。
但し、購入人数や残席状況により選択が出来ない場合もある。
また、前売りでの特急券や設置されている駅以外から乗車する特急券を購入する事も可能。
・新係員端末（N端、機械的にはJR東日本のMEM端末と同じ）
現在、駅の窓口に設置されている、駅員が操作し特急券などを発券するための端末機。
なお、端末本体は各駅共通だが、発券機（プリンタ）の種類により発券できる券種が制限される場合がある。
・特急券券売機 （特自）
ホームや改札内コンコースに設置されていて、設定された方面の直近の列車の特急券が購入出来る。
操作・発券時間を短縮するため、座席は禁煙・一般（喫煙）の指定しか出来ない。
・定期券特急券券売機（ST21、機械的にはJRのMV30と同じ）
改札外に設置され、特急券の他に定期券や回数特急券・乗車券の購入も可能。
特急券券売機のような発車直前の購入を前提としていないため、
禁煙・一般の選択の他、号車・窓側・通路側の選択が可能。
但し、購入人数や残席状況により選択が出来ない場合もある。
また、前売りでの特急券や設置されている駅以外から乗車する特急券を購入する事も可能。
・新係員端末（N端、機械的にはJR東日本のMEM端末と同じ）
現在、駅の窓口に設置されている、駅員が操作し特急券などを発券するための端末機。
なお、端末本体は各駅共通だが、発券機（プリンタ）の種類により発券できる券種が制限される場合がある。
4 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 22:10:12.83 ID:FhA4hwHv0
◆特急車両の編成略号
UL：21000系および21020系（アーバンライナーPlusおよびnext）
UB：21000系2両（アーバンライナー増結用中間車）
IL：23000系（伊勢志摩ライナー）
AF：22600系4両編成（Ace）
AT：22600系2両編成（Ace）
AL：22000系4両編成（ACE）
AS：22000系2両編成（ACE）
V ：30000系（ビスタカー）
NN：12400系および12410系・12600系（サニーカー）
NS：12200系4両編成（スナックカー）
N ：12200系2両編成（スナックカー）
SL：26000系（さくらライナー）
YT：16600系2両編成（Ace）
YS：16400系（ACE）
Y ：16000系および16010系
16000系には2両編成と4両編成が存在するが、特に編成略号での区別はされておらず、
4両編成であっても阿部野橋方2両(Y08)と吉野方2両(Y51)を別々の編成として管理している。
その為、五位堂検修車庫への入場も2両別々に行われ、その際は残った2両に
別の2両(Y05～Y07･Y09)と連結され4両固定編成として運用される。
UL：21000系および21020系（アーバンライナーPlusおよびnext）
UB：21000系2両（アーバンライナー増結用中間車）
IL：23000系（伊勢志摩ライナー）
AF：22600系4両編成（Ace）
AT：22600系2両編成（Ace）
AL：22000系4両編成（ACE）
AS：22000系2両編成（ACE）
V ：30000系（ビスタカー）
NN：12400系および12410系・12600系（サニーカー）
NS：12200系4両編成（スナックカー）
N ：12200系2両編成（スナックカー）
SL：26000系（さくらライナー）
YT：16600系2両編成（Ace）
YS：16400系（ACE）
Y ：16000系および16010系
16000系には2両編成と4両編成が存在するが、特に編成略号での区別はされておらず、
4両編成であっても阿部野橋方2両(Y08)と吉野方2両(Y51)を別々の編成として管理している。
その為、五位堂検修車庫への入場も2両別々に行われ、その際は残った2両に
別の2両(Y05～Y07･Y09)と連結され4両固定編成として運用される。
***** 1 2 3 4
22600 40-56-48-56
22600 40-56
22000 56-60-52-60
22000 56-60
12200 56-68-64-68
12200 56-68
12400 60-68-68-68
12410 64-64-72-64
12600 64-64-68-68
16600 40-52
16400 44-64
関連リンク：
近畿日本鉄道博物館
ttp://www.k-m.jp/
近鉄線 旅と切符の資料室
ttp://homepage3.nifty.com/pxi13453/index.htm
22600 40-56-48-56
22600 40-56
22000 56-60-52-60
22000 56-60
12200 56-68-64-68
12200 56-68
12400 60-68-68-68
12410 64-64-72-64
12600 64-64-68-68
16600 40-52
16400 44-64
関連リンク：
近畿日本鉄道博物館
ttp://www.k-m.jp/
近鉄線 旅と切符の資料室
ttp://homepage3.nifty.com/pxi13453/index.htm
次期新遷宮特急
ttp://usurausagi.usamimi.info/archives/2011/01/25.php
ttp://usurausagi.usamimi.info/archives/2010/11/post-5.php
ttp://usurausagi.usamimi.info/archives/2011/01/post-6.php
ttp://usurausagi.usamimi.info/archives/2011/01/25.php
ttp://usurausagi.usamimi.info/archives/2010/11/post-5.php
ttp://usurausagi.usamimi.info/archives/2011/01/post-6.php
7 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2011/07/15(金) 00:54:03.90 ID:GtJ5utpR0
>>6
そんな何一つ目新しいアイデアがない図体だけの車両はいらん
そんな何一つ目新しいアイデアがない図体だけの車両はいらん
貴様の意見など誰も求めてない…
7がいらない
10 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 09:53:10.69 ID:de1ZKNOx0
直通姦通勃起age
21000の置き換えには車体傾斜装置をつけろ
12 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2011/07/15(金) 10:35:18.16 ID:pJtwaH020
エアコン切るのは特急だけでやってください。迷惑です。
嫌なら京都線を奈良電に戻してください。
あなたたちの嫌がらせにはもう耐えられません。
昼間の閑散期のほうがラッシュアワーよりも
急行の本数が多いのはなぜ？
アホなんですか？
会社つぶす気ですか？
嫌なら京都線を奈良電に戻してください。
あなたたちの嫌がらせにはもう耐えられません。
昼間の閑散期のほうがラッシュアワーよりも
急行の本数が多いのはなぜ？
アホなんですか？
会社つぶす気ですか？
13 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 12:56:55.78 ID:pSvwC6mF0
いいかげん、完全禁煙にしろよ！
隣の席の奴が喫煙ルームに行って戻って来ると臭すぎて喫煙車みたいになる。
隣の席の奴が喫煙ルームに行って戻って来ると臭すぎて喫煙車みたいになる。
14 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 14:49:42.51 ID:IUqzGf8RO
>>12他社沿線へお引越下さい。
15 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 15:01:00.08 ID:4pN6DhzZ0
16 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 15:29:08.34 ID:mVJLcYsB0
おまいらラグビーの近鉄ライナーズの応援も頼むで。
サポーターズクラブの会員になったら近鉄ライナーズの
全試合が無料で見れる。入会受付は近鉄の主要駅、
近鉄のショッピングサイト「どっとコムライフ」など。
入会記念プレゼントもあるよ。
■ 公式サイト
http://www.kintetsu.co.jp/rugby/
■ 闘球ブログ
http://blog2.kintetsu.co.jp/rugby/
■ ﾄｯﾌﾟﾘｰｸﾞ公式サイト
http://www.top-league.jp/index.html
サポーターズクラブの会員になったら近鉄ライナーズの
全試合が無料で見れる。入会受付は近鉄の主要駅、
近鉄のショッピングサイト「どっとコムライフ」など。
入会記念プレゼントもあるよ。
■ 公式サイト
http://www.kintetsu.co.jp/rugby/
■ 闘球ブログ
http://blog2.kintetsu.co.jp/rugby/
■ ﾄｯﾌﾟﾘｰｸﾞ公式サイト
http://www.top-league.jp/index.html
>>11
VSEみたいに連接式で
VSEみたいに連接式で
18 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 00:37:51.70 ID:i4zGfq3F0
19 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 18:11:06.72 ID:ynjTsV5y0
前スレ883:
12200や12400だと
ユニットカット状態で阪神線内の
急勾配起動に難あり
12200や12400だと
ユニットカット状態で阪神線内の
急勾配起動に難あり
20 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 18:15:07.66 ID:HKsl+sSC0
新型特急はなにか鳥っぽいスタイルしてるな。
愛称はなんにしよ？
愛称はなんにしよ？
じゃあ「鳥」で良いんじゃない？
莫山先生の生前の字を探さないとな。
23 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 20:03:09.24 ID:HKsl+sSC0
今日の難波17時20分発はネクストでした？
19時29分に戸田伏屋間で見かけたのですがね。
19時29分に戸田伏屋間で見かけたのですがね。
26 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 22:16:48.60 ID:Wrte8ZZD0
阪伊特急の伊勢志摩、アーバン以外の特急は当たり外れ多すぎ
ビスタは外せるからいいけど
せめて、スナック、サニーが来たら特急券払戻とかにしてくれ
ACEと差がありすぎ、ACEに確実に乗れるように明示してくれたらいいけど
ビスタは外せるからいいけど
せめて、スナック、サニーが来たら特急券払戻とかにしてくれ
ACEと差がありすぎ、ACEに確実に乗れるように明示してくれたらいいけど
ガタガタ言うなボケ
>>25
717列車は所定nextですが･･･
717列車は所定nextですが･･･
29 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2011/07/17(日) 00:36:28.30 ID:kxl17v6S0
nextは乗るまではいいんだがいざ乗って座ると
あの硬くておかしな形の拷問椅子が大阪で歩き疲れた足腰の痛みを増幅させるので即刻廃車せよ
あの硬くておかしな形の拷問椅子が大阪で歩き疲れた足腰の痛みを増幅させるので即刻廃車せよ
31 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 00:45:19.11 ID:CEnwh4s10
22600のシートは最初はフィット感悪かった。
使われていくうちに人の形に馴染んできたね。
使われていくうちに人の形に馴染んできたね。
32 ：Ｚ特急 忍法帖【Lv=25,xxxPT】 【関電 71.2 %】 ：2011/07/17(日) 01:23:04.68 ID:HEo+1fecI
http://epcan.us/jlab-ep/07161036254/ep217222.jpg
http://epcan.us/jlab-ep/07161036764/ep217223.jpg
http://epcan.us/jlab-ep/07161036134/ep217224.jpg
http://epcan.us/jlab-ep/07161037984/ep217225.jpg
http://epcan.us/jlab-ep/07161037204/ep217226.jpg
http://epcan.us/jlab-ep/07161037084/ep217227.jpg
http://epcan.us/jlab-ep/07161037484/ep217228.jpg
33 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 01:27:20.42 ID:KH8JN4fHO
>>29わからんでもないが、お前よくもnextを…
34 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 02:32:09.68 ID:Lo48YehH0
新型特急の排障器のデザイン処理はなかなかいいと思う。
素直にＪＲ東海や西日本と同じシートを入れて欲しいわ。
名古屋・岐阜の行きに奮発してアーバンのＤＸ席を買ったが、座り心地に違和感。
もちろん帰りに乗ったワイドビューひだの普通車に余裕で負けてたｗ
名古屋・岐阜の行きに奮発してアーバンのＤＸ席を買ったが、座り心地に違和感。
もちろん帰りに乗ったワイドビューひだの普通車に余裕で負けてたｗ
36 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 08:36:52.84 ID:hw3rAuFfO
JRは小糸製の座席。
名鉄や近鉄は天龍製のカチカチシート。
陰謀か？
名鉄や近鉄は天龍製のカチカチシート。
陰謀か？
37 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 08:45:39.92 ID:7oZpwH5lO
ＤＸで奮発とか
帰りは、もちろんひだとか
すごいなカオス漂ってるよな
帰りは、もちろんひだとか
すごいなカオス漂ってるよな
38 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 09:15:29.25 ID:tywirtGuO
>>36
カチカチが悪いのではなくて、アーバンライナーのはなんかおかしい。カチカチ以外にもテーブルとか。
カチカチが悪いのではなくて、アーバンライナーのはなんかおかしい。カチカチ以外にもテーブルとか。
39 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 09:30:10.26 ID:cNIJECSmO
大阪線長瀬俊徳道で人身だって、移動予定者は要注意。
40 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2011/07/17(日) 09:46:05.90 ID:kxl17v6S0
特急全体の利用率が下がってるのはULやスナックにまで拷問椅子を設置するようになったから
利用者に敬遠されてる部分もあると思う
家具の中でも椅子は重要、誰しもが椅子には何らかのこだわりをもつ
そういう意味で近鉄の設計者のセンスも相当悪い
利用者に敬遠されてる部分もあると思う
家具の中でも椅子は重要、誰しもが椅子には何らかのこだわりをもつ
そういう意味で近鉄の設計者のセンスも相当悪い
41 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 10:07:53.38 ID:5Ao3f+Q60
お前個人の価値観などどうでもいい
42 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 10:18:44.89 ID:7oZpwH5lO
俺も椅子の出来は良くないと思うよ
きちんと座れないんだよ
それより、俊徳道と長瀬の間って何かあるの？
人身事故だと、よく出てくる区間なんだけど
きちんと座れないんだよ
それより、俊徳道と長瀬の間って何かあるの？
人身事故だと、よく出てくる区間なんだけど
43 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 10:23:06.42 ID:tywirtGuO
44 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 10:26:05.85 ID:GjNlHxm5O
下り坂を駆け下りてくる特急にひと思いに…じゃないの？
45 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 10:27:42.80 ID:JDtr2jX3O
アーバンライナープラスが糞な理由
・拷問椅子
・テーブルが糞
・足元が邪魔
・ゆるい自動ドア
・空気が流動しない空調システム
・拷問椅子
・テーブルが糞
・足元が邪魔
・ゆるい自動ドア
・空気が流動しない空調システム
47 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 10:35:14.34 ID:tywirtGuO
>>46
さらに、デラックスはごわごわした素材の枕で、足元から頭まで落ち着かない。さくらライナーのから枕をなくす(さっきは枕を忘れてた)のが理想。
さらに、デラックスはごわごわした素材の枕で、足元から頭まで落ち着かない。さくらライナーのから枕をなくす(さっきは枕を忘れてた)のが理想。
つかよくぞあんな駄作（ＵＬnext）にＢＲ賞を与えたもんだなと。
俺的には翌年出た阪急９３００も駄作だと思うけど、
阪急ファンはここの盲信者と違って大人なのか、該当なし票が多かったようだね。
２２６００系でだいぶ汚名返上したけど、喫煙厨優遇仕様がそのままなのが痛い。
俺的には翌年出た阪急９３００も駄作だと思うけど、
阪急ファンはここの盲信者と違って大人なのか、該当なし票が多かったようだね。
２２６００系でだいぶ汚名返上したけど、喫煙厨優遇仕様がそのままなのが痛い。
49 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 11:17:15.34 ID:tywirtGuO
阪急原理主義者恐ぇぇー
阪急ネタはこのスレに合わない。きもい。
52 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 14:26:59.53 ID:0PETF2CbO
俺はスナックやサニーの原形イス、NRSのモノが好きだな
ただ、あのイスを中途半端にいじったビスタは糞
22000～23000～21020の天龍イスも糞だが、スズメバチでかなり改善されたように思う
人それぞれ好みがあるので、一概には言えないが
ただ、あのイスを中途半端にいじったビスタは糞
22000～23000～21020の天龍イスも糞だが、スズメバチでかなり改善されたように思う
人それぞれ好みがあるので、一概には言えないが
53 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 14:57:14.86 ID:7oZpwH5lO
膝がきちんと折れる
腰とお尻のサポート
背もたれを高く
使えるテーブル
コンセント、無線LAN
きちんと対流する空調
電車の設計者に、まともなの居ないのか、コスト管理を間違えてるのか、本当に金がないのか
頼むわ
腰とお尻のサポート
背もたれを高く
使えるテーブル
コンセント、無線LAN
きちんと対流する空調
電車の設計者に、まともなの居ないのか、コスト管理を間違えてるのか、本当に金がないのか
頼むわ
54 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 15:03:30.73 ID:TVXUjL2eO
ほんと22000の椅子はクソ以上に苦痛でしかない。
まだ2610トイレ前の直角イスの方がマシ。
まだ2610トイレ前の直角イスの方がマシ。
コンセントとか無線LANは要らんわ
56 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 16:42:30.01 ID:7oZpwH5lO
名阪甲とか２時間かかるような場合コンセントがあると、すごく有り難いよ
移動中は電池の減りが早いし
無線LANも、あれば有り難い、N７００だと得した気分になるよ
銀河タブ持ってるけど、乗り継ぎやニュースや為替も調べれるし
ところで、名古屋から湯の山温泉行きはバッタで運用なんですかね？
それと、もしかして四日市でスイッチバック？
移動中は電池の減りが早いし
無線LANも、あれば有り難い、N７００だと得した気分になるよ
銀河タブ持ってるけど、乗り継ぎやニュースや為替も調べれるし
ところで、名古屋から湯の山温泉行きはバッタで運用なんですかね？
それと、もしかして四日市でスイッチバック？
57 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 16:43:34.19 ID:KH8JN4fHO
とりあえず新型ULが出る頃ぐらいに全てのULには快適性向上と無線LAN.コンセント設置希望だな。コンセントもnextでは見送られたわけだし
59 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2011/07/17(日) 17:37:55.99 ID:kxl17v6S0
無線LANが無理なら車内に数台UQワイマックス対応PCを設置してほしい
あとコンセントと別にUSB端子がほしいな
携帯の充電にはUSBのほうが向いてるし扇風機も付け足せる
あとコンセントと別にUSB端子がほしいな
携帯の充電にはUSBのほうが向いてるし扇風機も付け足せる
60 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 18:20:22.77 ID:JmAGNoRp0
おまいら今日の日中は大阪線系統gdgdだったてのに・・・
いかにヒキニート野郎が多いスレなのかよく解るな
近鉄大阪線踏切で男性はねられ死亡 特急など２１本運休 - 朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0717/TKY201107170242.html
１７日午前９時１０分ごろ、大阪府東大阪市菱屋西２丁目の近鉄大阪線踏切（遮断機、警報機付き）で、鳥羽発大阪上本町行きの特急電車（６両編成）に男性がはねられ、全身を強く打って死亡した。乗客約１５０人にけがはなかった。
大阪府警布施署によると男性は７０代くらいで、身元を調べている。事故直前に、通行人が踏切内で立っていた男性を踏切の外へ連れ出そうとしたが抵抗されたといい、同署は自殺の可能性が高いとみている。
近鉄によると、事故の影響で、特急など２１本が運休、４３本に最大４６分の遅れが出て、約１万１千人に影響したという。
いかにヒキニート野郎が多いスレなのかよく解るな
近鉄大阪線踏切で男性はねられ死亡 特急など２１本運休 - 朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0717/TKY201107170242.html
１７日午前９時１０分ごろ、大阪府東大阪市菱屋西２丁目の近鉄大阪線踏切（遮断機、警報機付き）で、鳥羽発大阪上本町行きの特急電車（６両編成）に男性がはねられ、全身を強く打って死亡した。乗客約１５０人にけがはなかった。
大阪府警布施署によると男性は７０代くらいで、身元を調べている。事故直前に、通行人が踏切内で立っていた男性を踏切の外へ連れ出そうとしたが抵抗されたといい、同署は自殺の可能性が高いとみている。
近鉄によると、事故の影響で、特急など２１本が運休、４３本に最大４６分の遅れが出て、約１万１千人に影響したという。
休みは常に電車乗って外出しなきゃ駄目なのか？
グモスレでやってろ
グモスレでやってろ
62 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 18:28:30.40 ID:JmAGNoRp0
1人くらい巻き添え食らったり、近鉄乗ってりゃダイヤ乱れに運用変更は一目で解せるハズ。
ここまで影響出れば当然話題になるハズなんだがな…？ヒキニート君よ
ここまで影響出れば当然話題になるハズなんだがな…？ヒキニート君よ
鉄道板のコテって、おかしい香具師が多くないか？
コンセントの設置は、本気で改造しないと無理なんだよね
1コンセント2Aとしても、×座席数の容量の電源を確保しないといけないし、取り回しも大変でしょうね
無線LANはuqはエリア的に無理だし、漏洩同軸ケーブルの敷設は近い将来的に無理として、とりあえずは安定してるドコモ回線をニューステロップとかの業務とかとシェアして解放してくれればと思う。
最初のページはN700みたいに自社の案内でも良いし
無線LANでノートパソコンって言うけど、今はスマホにガラケーとかも無線LAN使えるから、乗車時間の長い路線は案外利用者が多いかも
コンセントの設置は、本気で改造しないと無理なんだよね
1コンセント2Aとしても、×座席数の容量の電源を確保しないといけないし、取り回しも大変でしょうね
無線LANはuqはエリア的に無理だし、漏洩同軸ケーブルの敷設は近い将来的に無理として、とりあえずは安定してるドコモ回線をニューステロップとかの業務とかとシェアして解放してくれればと思う。
最初のページはN700みたいに自社の案内でも良いし
無線LANでノートパソコンって言うけど、今はスマホにガラケーとかも無線LAN使えるから、乗車時間の長い路線は案外利用者が多いかも
64 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 18:33:45.98 ID:JmAGNoRp0
┃
┃ ♪ 二一卜､二一卜二一卜
┃ 二一卜､二一卜二一卜一
┃ 二～卜せ一いか一つうぅぅぅ
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コテにマトモな意見を期待する方がどうかと思うが
香具師とか久しぶりに見たな。「胴衣」レベルの古語だ。
68 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 ：2011/07/17(日) 23:59:23.83 ID:wvdYnVZ80
8両のアーバンライナーはどれが該当しますか
難波15時発が8両でしたが他は。
難波15時発が8両でしたが他は。
69 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 02:30:38.34 ID:zHF8yDiAO
昨日の人身事故って
ミンチ？
ミンチ？
ハンバーグ
71 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 09:08:07.82 ID:lJpmqJdPO
グモをネタにしたいってか？
近鉄博物館(笑)じゃあるまいしww
近鉄博物館(笑)じゃあるまいしww
詳細は不明
目的は不明
目的は不明
首都圏以外では全国ニュース級の惨事にでもならない限り、キチガイが1匹ミンチなったくらいじゃ詳細なんて出ないぞ。
74 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 10:13:24.42 ID:kaM2KeMEO
雨の日に近鉄乗り鉄しようか迷うわ
>>74
なんで？
なんで？
76 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 10:44:27.87 ID:kaM2KeMEO
天気悪いから
77 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 10:55:53.19 ID:4GjSdqaN0
乗り鉄なら行っても良いんじゃない？
12200系でカツ丼が食べたい。
79 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 15:03:54.96 ID:zHF8yDiAO
五位堂車庫で伊勢志摩ﾗｲﾅｰﾊﾞﾗﾊﾞﾗなっていたが…
何故かわかります？
何故かわかります？
80 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 15:08:06.92 ID:b2INEI4cO
>>56
一昨日、弥富で通過まちにて確認したけど、湯の山温泉特急も先日の麦酒電車もバッタですた。
一昨日、弥富で通過まちにて確認したけど、湯の山温泉特急も先日の麦酒電車もバッタですた。
>>79
検査だろ。
検査だろ。
82 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 16:59:24.28 ID:YXcMjWIn0
21020系とリニューアル21000系にコンセントを装備させなかったのは悔やまれる
83 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 17:08:10.58 ID:sdQlE2UC0
22600系に乗ると甲特急であるはずの21020系21000系のしょぼさが凄く際立つから面白い。
甲特急こそ2両編成を単位に組むべき。
今の22600を全部アーバン色に塗り直して、甲特で働かせろ。
今の22600を全部アーバン色に塗り直して、甲特で働かせろ。
85 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 17:36:24.37 ID:I54o/lyxO
阪神三宮まで特急乗り入れの場合、停車駅は尼崎、芦屋、三宮かな？
そういう変わった意見の場合は理由がほしい。芦屋とか。
87 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 18:02:29.89 ID:I54o/lyxO
違うな、近鉄奈良ー大和西大寺ー学園前ー生駒ー鶴橋ー上本町ー難波ー西九条ー尼崎ー三宮
>>82
21020は登場タイミングがあと２年ズレていたらコンセントついたかも。
多少改造期間をかけてでもUL21/22はつけていいと思う＞コンセント＆ＬＡＮ
網棚スナック潰す前に名阪/名伊乙の代走やらせりゃ車両不足はカバーできるっしょ。
21020は登場タイミングがあと２年ズレていたらコンセントついたかも。
多少改造期間をかけてでもUL21/22はつけていいと思う＞コンセント＆ＬＡＮ
網棚スナック潰す前に名阪/名伊乙の代走やらせりゃ車両不足はカバーできるっしょ。
>>83
そんなにいい座席なのかい？
そんなにいい座席なのかい？
90 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 21:50:41.48 ID:kl/qm3c7O
>>80
さんくす
さんくす
91 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 21:57:46.81 ID:sm2egumOO
最も客が車内でメシ食ってる率の高い特急の車両のテーブルが
最も糞って笑えるな。
最も糞って笑えるな。
はるかのグリーンのテーブルよりマシだがね。
95 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 00:28:12.71 ID:foDtl2y70
新型観光特急の車内設備は大体予想が当たったけど、先頭１両は通路をはさんで左右１列ずつの
スーパーデラックスシートをやって来る事を想像していたがさすがに無かったな。
スーパーデラックスシートをやって来る事を想像していたがさすがに無かったな。
96 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 00:33:39.72 ID:sWQ2Px820
なんで券売機やネットで乗継特急券買うとき片方DXのが買えないの？
97 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 02:45:22.61 ID:dOZoIVWGI
もう水戸岡さんに近鉄特急の座席を全部一からダメ出しの上、総改修してもらえればと思うな。
あの人のデザインの中でも座席の造作に関してはほぼ完璧にやるからな。
近車も製造してるN700R/Sの指定席/グリーンは特に好評だからね。
あの人のデザインの中でも座席の造作に関してはほぼ完璧にやるからな。
近車も製造してるN700R/Sの指定席/グリーンは特に好評だからね。
98 ： 【東北電 59.2 %】 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 ：2011/07/19(火) 03:00:20.90 ID:85l7A76dI
http://img.20ch.net/ana/s/ana20ch174354.jpg
http://img.20ch.net/ana/s/ana20ch174355.jpg
http://img.20ch.net/ana/s/ana20ch174356.jpg
http://img.20ch.net/ana/s/ana20ch174357.jpg
なんか高安で解体されてるみたいだな
>あの人のデザインの中でも座席の造作に関してはほぼ完璧にやるからな。
またまたご冗談をw
またまたご冗談をw
101 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 07:33:10.13 ID:A+J3z8nQO
近鉄版たま電車 通称『きんたま』が走るとな？
スズメバチが風に煽られて揺れとる
105 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 10:00:08.10 ID:sJsysa5L0
>>104
そのくせ革の椅子は擦れる音も不快だし、振り子式なのに飲み物などを置くことを配慮していないし。
確かに斬新さがあってお客の注目を集めるけど、頻繁に使う人には？な部分が多い。
ソニックの座席はケバ過ぎて目が疲れる。
そのくせ革の椅子は擦れる音も不快だし、振り子式なのに飲み物などを置くことを配慮していないし。
確かに斬新さがあってお客の注目を集めるけど、頻繁に使う人には？な部分が多い。
ソニックの座席はケバ過ぎて目が疲れる。
ミトーカデザインのは本当に落ち着かないんだよ、
それに劣化も早いので好きじゃない。
まあ集客のインパクトは認めるが、使いやすいとはとても言えない。
それに劣化も早いので好きじゃない。
まあ集客のインパクトは認めるが、使いやすいとはとても言えない。
107 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 10:30:39.98 ID:xSeE+LQnO
108 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 10:47:03.73 ID:fDfpjuekO
110 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 14:35:24.36 ID:PSs1WoUH0
ミトーカデザインのって近鉄以上に劣悪だよ
特につばめ以降だけど
ttp://www.zone-s.net/jr/k/tec800side-e.html
ttp://www.zone-s.net/jr/k/ec787dxg-side-e.html
ttp://www.zone-s.net/jr/k/dc47r.html
ttp://www.zone-s.net/jr/k/dc147r.html
ttp://www.zone-s.net/jr/k/dc200r.html
特につばめ以降だけど
ttp://www.zone-s.net/jr/k/tec800side-e.html
ttp://www.zone-s.net/jr/k/ec787dxg-side-e.html
ttp://www.zone-s.net/jr/k/dc47r.html
ttp://www.zone-s.net/jr/k/dc147r.html
ttp://www.zone-s.net/jr/k/dc200r.html
111 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2011/07/19(火) 15:07:00.51 ID:jzHRPCMZ0
ミトーカに依頼すべきは一応他社と競合する京都線や名古屋線の急行車両
およびけいはんな線・生駒線・田原本線・ケーブルカー
およびけいはんな線・生駒線・田原本線・ケーブルカー
特急運休ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
113 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 ：2011/07/19(火) 15:46:44.64 ID:y7nukHCw0
なかなか止まらないさ
ひでぇ大雨、そろそろ五十鈴川以南がヤバイ鴨
115 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 18:15:33.87 ID:46qeFybDO
運転見合わせしたとしても五十鈴川～賢島ぐらいかな？
でも今回の台風ばかりは名古屋線系統も危ないな
でも今回の台風ばかりは名古屋線系統も危ないな
名古屋だけど、現在風雨は小康状態
117 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 20:28:06.35 ID:fsO8vPE+0
>>107
博物館は結構間違ってる事が多いよ
博物館は結構間違ってる事が多いよ
詳細は不明
目的は不明
目的は不明
119 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 22:52:18.40 ID:d2XIrTunO
今度、初めてバッタに乗る予定です。
禁煙席ですが何か注意しておいた事とかありますか？
禁煙席ですが何か注意しておいた事とかありますか？
0168レ、難波到着12分遅れですた
122 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 00:36:49.70 ID:k3CKA2/h0
123 ： 忍法帖【Lv=28,xxxPT】 ：2011/07/20(水) 01:27:44.57 ID:dvy/v9iqI
http://blog.tvasobi.jp/share/sanpo_hagino/images/entries/4e0b31acc5916/4e0b31acca736.jpg
http://blog.tvasobi.jp/share/sanpo_hagino/images/entries/4e0b31d83ec4b/4e0b31d843a6b.jpg
124 ： 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 ：2011/07/20(水) 05:51:58.01 ID:ayl4t+G20
>119
車内販売はない
自動販売機はバッタ4連だけ
のどが渇いても泣かない
車内販売はない
自動販売機はバッタ4連だけ
のどが渇いても泣かない
自販機って全編成にあるわけじゃないんだ
126 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ：2011/07/20(水) 15:35:20.97 ID:ayl4t+G20
>125
アーバンライナープラス
アーバンライナーネクスト
伊勢志摩ライナー
さくらライナー
22600（バッタ）の4連
にしか着いていない
アーバンライナープラス
アーバンライナーネクスト
伊勢志摩ライナー
さくらライナー
22600（バッタ）の4連
にしか着いていない
22600のことをバッタと言うな。
ところで、22600が出てから時々バッタが恋しくなるのは俺だけ？
あのクールで余計なものがない感じがいいよな。
ところで、22600が出てから時々バッタが恋しくなるのは俺だけ？
あのクールで余計なものがない感じがいいよな。
>>127
足が痒い時はバッタのGTOがありがたいがね。
足が痒い時はバッタのGTOがありがたいがね。
今朝方、テレビで「内部八王子線以外は通常運行」ってやってたなｗ
130 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 21:39:21.34 ID:lJNSVLgRO
バッタって２２０００
２２６００は雀蜂では…
２２６００は雀蜂では…
131 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 00:00:06.41 ID:+Xbh4u/V0
どっちも虫ケラじゃねぇかｗ
132 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 07:14:54.42 ID:urAqso5g0
ニワカｗｗ
133 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 07:34:37.71 ID:04EDDl8U0
新特急はなんだかペンギンっぽい印象がある。
134 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 11:58:39.29 ID:MSjKFYD8O
ペンギン駅長もいるからな。
まぁあれだ、近鉄版たま電車みたいなもんだ。
まぁあれだ、近鉄版たま電車みたいなもんだ。
塗装は決定稿じゃないらしい。
136 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 23:06:36.54 ID:GEAChznx0
新特急も爆音で他に無い近鉄特急特有のサウンドを希望汁
そういえば昔、2ちゃんで「加速時に音程が下がっていくモーター音が好きだ」って書いたら
そんなんあるわけないって総スカン食らったな。
そんなんあるわけないって総スカン食らったな。
138 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 08:14:34.51 ID:sM5Pc/2/O
ISが志摩線で低速走行してる時のモーター音は、もはや芸術だろ。
西の287系も一般客には喧しいくらいに、客室までモーター音が響き渡って良い感じ。
今後の新型近鉄特急は、先頭の展望車がM車じゃないのが残念だ。
西の287系も一般客には喧しいくらいに、客室までモーター音が響き渡って良い感じ。
今後の新型近鉄特急は、先頭の展望車がM車じゃないのが残念だ。
一昔前、ナコ0825発の名阪特急ＤＸシートでマターリしてる時間が好きだった。
平日でもＤＸが貸切状態の日もあった。
平日でもＤＸが貸切状態の日もあった。
140 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 11:42:39.38 ID:0thlWmcN0
22000のVVVF更新始まってるの？
なんか今日乗ったバッタはVVVF音が変わった感じがしたが
それと自動放送付いてた、雀蜂は付いてない状態で。
あと、車内暑すぎ、サニーのほうが涼しい。
オートエアコン車は暑い。
なんか今日乗ったバッタはVVVF音が変わった感じがしたが
それと自動放送付いてた、雀蜂は付いてない状態で。
あと、車内暑すぎ、サニーのほうが涼しい。
オートエアコン車は暑い。
新特急は塗装でどんな水色を使うかでかなり印象変わる
142 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 13:57:23.04 ID:gnk/I7ObO
お盆に名阪の臨時が出るみたいだけど、上本町止めですね。
上本町の地上に滑り込んでいくところを体験したいけど、
お盆休みすら決まってないｗ
上本町の地上に滑り込んでいくところを体験したいけど、
お盆休みすら決まってないｗ
143 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 14:16:11.70 ID:dO8k95M60
塗りわけだけでなく使用する色も未定ってことか？
今のままの色でも悪くないけど、青って色はなかなか
難しいんだよなぁ。必ずしも華やかな色じゃないからね。。
南海電車とか青で失敗してる典型例だと思うね。
昔の特急サザンの緑のツートンの色のやつは秀逸だったが。
ttp://blog.zaq.ne.jp/dmwh114/img/img_box/img20090802113143689.jpg
今のサザンは海の青をイメージする感じじゃなく、なにか
寒々しい印象しか受けないね。青じゃなくても良いならＩＳＬの
レモンイエローでも良いんじゃないかと思う。あれは華やかで
明るくていい色だ。
今のままの色でも悪くないけど、青って色はなかなか
難しいんだよなぁ。必ずしも華やかな色じゃないからね。。
南海電車とか青で失敗してる典型例だと思うね。
昔の特急サザンの緑のツートンの色のやつは秀逸だったが。
ttp://blog.zaq.ne.jp/dmwh114/img/img_box/img20090802113143689.jpg
今のサザンは海の青をイメージする感じじゃなく、なにか
寒々しい印象しか受けないね。青じゃなくても良いならＩＳＬの
レモンイエローでも良いんじゃないかと思う。あれは華やかで
明るくていい色だ。
電車の塗装はいわゆるソリッドだけですよね？
塗装なんてただの飾りです
工場の中の人「あおぞら2の塗料が余ってるからこれで」
148 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 10:31:42.49 ID:ajYxfuJ60
318 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/16(土) 16:06:25.30 ID:VM9OjAjs
≫294≫314
あの車系の当初想定だな。大阪⇔伊賀中勢、名古屋⇔中勢の通勤準特急。
314 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/16(土) 10:14:51.61 ID:1cTilXA8
≫292
それ、初代のあおぞらですね。
しかも冷房なし。
292 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/13(水) 21:48:19.26 ID:Zx4J1iRa
≫1やＪＲ束のE4系やら215系、倒急6扉車が全廃される頃、
近鉄では２－３列総二階建通勤特急命・詰込一辺倒ライナーが大増産されるから見とけ。
242 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/08(金) 23:46:30.55 ID:u75xKQwy
≫228≫238悔しいが同意するわ。
こんな厚化粧の阿婆擦れ観光車に
アーバンライナー『私鉄の新幹線登場！』みたいな高揚感は最早微塵も感じられない。
228みたいなのを元仕様に同設計を料金制度共々他社にも普及させ、１９ｍ級車各社でも
「私鉄のグリーン車」座席指定車が当り前のように快適通勤対応として走り回る
これでこそ近鉄スピリットの発露と言える。
かつての『私鉄の新幹線』もＡｃｅに至っては
今近鉄車にとって一番の要求仕様、阪神・山陽線内の走行フリーを外してリリースなど
究極の実用美・Ｎ７００系辺りと差が開く一方の迷走振り。
≫294≫314
あの車系の当初想定だな。大阪⇔伊賀中勢、名古屋⇔中勢の通勤準特急。
314 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/16(土) 10:14:51.61 ID:1cTilXA8
≫292
それ、初代のあおぞらですね。
しかも冷房なし。
292 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/13(水) 21:48:19.26 ID:Zx4J1iRa
≫1やＪＲ束のE4系やら215系、倒急6扉車が全廃される頃、
近鉄では２－３列総二階建通勤特急命・詰込一辺倒ライナーが大増産されるから見とけ。
242 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/08(金) 23:46:30.55 ID:u75xKQwy
≫228≫238悔しいが同意するわ。
こんな厚化粧の阿婆擦れ観光車に
アーバンライナー『私鉄の新幹線登場！』みたいな高揚感は最早微塵も感じられない。
228みたいなのを元仕様に同設計を料金制度共々他社にも普及させ、１９ｍ級車各社でも
「私鉄のグリーン車」座席指定車が当り前のように快適通勤対応として走り回る
これでこそ近鉄スピリットの発露と言える。
かつての『私鉄の新幹線』もＡｃｅに至っては
今近鉄車にとって一番の要求仕様、阪神・山陽線内の走行フリーを外してリリースなど
究極の実用美・Ｎ７００系辺りと差が開く一方の迷走振り。
149 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 10:33:06.13 ID:ajYxfuJ60
238 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/08(金) 20:51:14.85 ID:oydqgXFx
≫228
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9AN700%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
みたいだな。
地方ローカル３セク調一張羅豪華より
実用ビジネス一辺倒、大量輸送で双璧を成すほうが断然格好よい。
＞改良型となるN700系1000番台（通称「N700A」、「A」はAdvancedの略）を投入することを発表した。
＞現行のN700系に比べ、ブレーキディスクを内周締結から中央締結に変更し、台車自動検知システム、
＞定速走行装置を搭載する。
228 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/08(金) 06:17:00.30 ID:zh5p2uYj
それでも
こんな２０世紀のジョイフルトレインもどきより
阪神御影・阪神梅田４番線・山陽高砂、大塩停車対応扉配置（２扉中央寄）
阪急神宝線・山陽トンネル対応狭幅
山陽加古川橋梁対応軽量
新Ａｃｅ・２２６００Ａ系、阪神籍車・山陽籍車共々増備
のほうが断然良かった。
≫228
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9AN700%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
みたいだな。
地方ローカル３セク調一張羅豪華より
実用ビジネス一辺倒、大量輸送で双璧を成すほうが断然格好よい。
＞改良型となるN700系1000番台（通称「N700A」、「A」はAdvancedの略）を投入することを発表した。
＞現行のN700系に比べ、ブレーキディスクを内周締結から中央締結に変更し、台車自動検知システム、
＞定速走行装置を搭載する。
228 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/08(金) 06:17:00.30 ID:zh5p2uYj
それでも
こんな２０世紀のジョイフルトレインもどきより
阪神御影・阪神梅田４番線・山陽高砂、大塩停車対応扉配置（２扉中央寄）
阪急神宝線・山陽トンネル対応狭幅
山陽加古川橋梁対応軽量
新Ａｃｅ・２２６００Ａ系、阪神籍車・山陽籍車共々増備
のほうが断然良かった。
150 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 10:44:48.46 ID:JOubqpY2O
阿部野橋940のSLDX、ひとりぼっちw
151 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 11:09:15.56 ID:sqMwl1OzO
近鉄は今年のダイヤ改正からDXで失敗してるな。南大阪.吉野線にDXを導入すること自体が失敗な気がするし奈良線も200円徴収されるようになってからDX利用者が減った。
名阪も500円になってから利用者減ってそう
名阪も500円になってから利用者減ってそう
そんな状況で阪神や山陽に乗り入れても「高い」の一言で敬遠されそうだな
153 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 11:25:04.93 ID:b5lKUsfD0
DXなんて名阪甲が全列車ノンストップだった時代の遺物
新特急運行開始と同時に廃止しても問題なし
新特急運行開始と同時に廃止しても問題なし
こないだ試しにISLのDXに乗ったんだが狭くてびっくりした
数字上は広いのかもしれないけど
目の前に巨大な背もたれがあって、かなり圧迫感があった
数字上は広いのかもしれないけど
目の前に巨大な背もたれがあって、かなり圧迫感があった
156 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 12:00:06.76 ID:PWZyWtwyO
名阪の乗り通しのDXはマル得切符で値段には影響が無いのだが
>>155
そうなんだよ。おまけに、あれほど前の客のリクライニングがウザイ車両も
他に例を知らない。だから値段相応。
結局、同じピッチのレギュラーシートのほうが広々とした感じがある。
「JRで言うとグリーン車に相当」という書き込みを見ると
激しく違和感がある。
座席の横幅が広いのと、絨毯敷き、プチプライバシーの確保だけが
ウリだね。
そうなんだよ。おまけに、あれほど前の客のリクライニングがウザイ車両も
他に例を知らない。だから値段相応。
結局、同じピッチのレギュラーシートのほうが広々とした感じがある。
「JRで言うとグリーン車に相当」という書き込みを見ると
激しく違和感がある。
座席の横幅が広いのと、絨毯敷き、プチプライバシーの確保だけが
ウリだね。
158 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 14:39:28.12 ID:YjVHkTfkO
名阪は500円よりもあの座席に価値がなくなった。
18時ジャストに伏屋戸田間をネクストが名古屋へ向かって行ったけど、1820がネクスト運用？
>>159
18:25発が所定next
18:25発が所定next
161 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 21:39:35.60 ID:PWZyWtwyO
>>160
さんくす
さんくす
162 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 01:38:32.51 ID:Noio2bzQO
雀蜂とネクストﾚｷﾞｭﾗｰで名阪往復してきた
雀蜂のシートは確実にアーバンより進化しているな
フットレストも本格的で、腰も疲れにくく、JRの特急グリーン並みの居住性あるかも
ただ、フットレストはずっと足を載せてないとバタンと反転して、
前席の人に衝撃を与えて迷惑なのが欠点かな
雀蜂のシートは確実にアーバンより進化しているな
フットレストも本格的で、腰も疲れにくく、JRの特急グリーン並みの居住性あるかも
ただ、フットレストはずっと足を載せてないとバタンと反転して、
前席の人に衝撃を与えて迷惑なのが欠点かな
>>162でグリーン並ってのはさすがに言い過ぎか
甲だと専らDXだったが、空いている便ではﾚｷﾞｭﾗｰで十分な気がしてきた
500円程度では客層が変わる訳でもないし、ガキやうるさいババアに遭うのはどちらも運次第
甲だと専らDXだったが、空いている便ではﾚｷﾞｭﾗｰで十分な気がしてきた
500円程度では客層が変わる訳でもないし、ガキやうるさいババアに遭うのはどちらも運次第
アーバンのDXをエミレーツのファーストにしてくれたら2 万円でも乗るぞ。
167 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2011/07/24(日) 06:53:54.81 ID:g2QFBP+10
先日、雀蜂４連＋飛蝗２連＋雀蜂２連の編成に遭遇
俺が乗ったのは飛蝗････
座席数調べてから買えばよかった･･･
俺が乗ったのは飛蝗････
座席数調べてから買えばよかった･･･
168 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 07:52:38.49 ID:7X6H5CZJO
170 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 13:33:35.47 ID:fWHuTdI8O
名阪急行往復も楽々
171 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 13:55:44.79 ID:ojwgk6uf0
今日の名湯はどの編成？
172 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2011/07/24(日) 21:33:06.89 ID:aFPf1jsK0
束の特急なんか4列グリーンが主流だぜ
グランクラスなんかレアケースに過ぎない
グランクラスなんかレアケースに過ぎない
173 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 21:38:47.45 ID:7X6H5CZJO
どこかのスレのテンプレに５２２０は無視すると書いてあったな
難波21:00の名阪甲は、
名張で松阪ゆき阪伊乙、東青山で宇治急行を追い抜かすね
夜間の東青山での長時間停車は車内ガラガラで、なんだか少し怖そう
名張で松阪ゆき阪伊乙、東青山で宇治急行を追い抜かすね
夜間の東青山での長時間停車は車内ガラガラで、なんだか少し怖そう
175 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 23:03:03.31 ID:pJuqEyOHO
>>172
成田エクスプレスやひたちの新車なんか普通車とグリーン車の差がわからない…
成田エクスプレスやひたちの新車なんか普通車とグリーン車の差がわからない…
雀蜂登場の時にたまたま関西のローカルニュースを見たけど、
担当者が新幹線のグリーン車を意識したと言っていたよ。
増やせないならせめて前もって運用は公開して欲しいね。
担当者が新幹線のグリーン車を意識したと言っていたよ。
増やせないならせめて前もって運用は公開して欲しいね。
177 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 23:23:22.97 ID:OBYnQw0B0
首都圏はええねん、設定すりゃ例えどんだけ無価値なものであってもクソ高い金払って利用するアホはいくらでもおるんやし
178 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 23:37:17.97 ID:fWHuTdI8O
地震だ。近鉄は？
はやぶさのグラン・クラス並みなら1000円追加でも乗る
180 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 23:42:16.14 ID:pJuqEyOHO
182 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 23:49:24.13 ID:QlllSlCa0
183 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 00:37:37.16 ID:0jfcz1c00
>>174
ヒアの待避は短時間
ヒアの待避は短時間
184 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 00:50:11.51 ID:qS35vamrO
宇治急はいつも混んでるよ
174は一度乗ってみることをお勧めする
174は一度乗ってみることをお勧めする
187 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 08:31:41.44 ID:0KmVaG5GO
８時２６分戸田伏屋間、名古屋方面に向かって
雀蜂４＋バッタ２＋雀蜂２
雀蜂４＋バッタ２＋雀蜂２
188 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 08:55:56.37 ID:JQ6osgdG0
白紙ダイヤ改正で消滅フラグが立ちつつある阪伊＆名伊甲特急・・・最後に一度乗ってみたいわ・・・
189 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 10:34:42.13 ID:0KmVaG5GO
名伊甲は、賢島へ行き鳥羽に戻り名古屋へ帰ってくる往復で乗ったことがある。
行きと鳥羽へ戻るのは伊勢志摩ライナー、鳥羽から名古屋へ帰るのはビスタでしたが、
あんまりお客は乗ってない感じ、日曜日の昼間の名阪乙の乗り通しの方が乗車率は高いような感じでしたね。
名古屋から鳥羽辺りへ、もう少し早く大阪より少し安い感じであれば、
もっと乗ってくれる気がします。
もっとも、賢島へ御朱印切符が出てなければ行かなかったけど
御朱印切符とかも、あんまり浸透してない感じもあるし
行きと鳥羽へ戻るのは伊勢志摩ライナー、鳥羽から名古屋へ帰るのはビスタでしたが、
あんまりお客は乗ってない感じ、日曜日の昼間の名阪乙の乗り通しの方が乗車率は高いような感じでしたね。
名古屋から鳥羽辺りへ、もう少し早く大阪より少し安い感じであれば、
もっと乗ってくれる気がします。
もっとも、賢島へ御朱印切符が出てなければ行かなかったけど
御朱印切符とかも、あんまり浸透してない感じもあるし
大昔の週末甲は売切れ必至の人気列車だったけどな
191 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 13:10:50.83 ID:JQ6osgdG0
津 →名伊甲→ 賢島 →普通＋急行乗継→ 鶴橋 →名阪甲→ 津
津 →名阪甲→ 鶴橋 →阪伊甲→ 賢島 →普通＋急行乗継→ 津
こんな旅路を考えてみた
津 →名阪甲→ 鶴橋 →阪伊甲→ 賢島 →普通＋急行乗継→ 津
こんな旅路を考えてみた
名阪甲のDXは以下のように改善してください。
座席は汚物をN700のグリーンの椅子にして、名古屋を出たらシェラトン大阪のシェフ謹製ワンプレートディナーを振舞えばいいよ。
で特急料金は7000円くらい。もちろんアルコール飲み放題。おつまみ食べ放題。で二号車は座席だけ広くて食事が無いのをプレミアムエコノミーみたいに500円で提供。
ちゃんと特別席はシートバックTVも装備してくれよ。
座席は汚物をN700のグリーンの椅子にして、名古屋を出たらシェラトン大阪のシェフ謹製ワンプレートディナーを振舞えばいいよ。
で特急料金は7000円くらい。もちろんアルコール飲み放題。おつまみ食べ放題。で二号車は座席だけ広くて食事が無いのをプレミアムエコノミーみたいに500円で提供。
ちゃんと特別席はシートバックTVも装備してくれよ。
194 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 18:39:25.78 ID:dawQS7kXO
195 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2011/07/25(月) 19:31:33.78 ID:MRUeUA0O0
21000系設計時に全車2-1シートにする構想はあったが
それが実現するまでに25年もかかってしまったな
それが実現するまでに25年もかかってしまったな
196 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 19:38:58.19 ID:0KmVaG5GO
時刻表の車イス対応で、ULもISLも無ければ、
バッタか雀蜂ってことですよね？
バッタか雀蜂ってことですよね？
197 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 19:41:42.15 ID:KrBJpsJ5O
>>193
新幹線はやぶたのグランクラスみたいだな
新幹線はやぶたのグランクラスみたいだな
198 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 19:47:04.93 ID:0KmVaG5GO
そういえば、今年の時刻表の表紙の一番右の車両ってなんですかね？
上の数字は１４って書いてある電車ですね
上の数字は１４って書いてある電車ですね
199 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 22:10:00.43 ID:CMDqtmWSO
200 ： 忍法帖【Lv=24,xxxPT】 ：2011/07/25(月) 22:12:02.81 ID:LEPYbJFn0
>198
莫山
莫山
ネクストの前面に「和階号」って書いたら、顔だけまんまやな。
202 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 22:30:19.82 ID:JQ6osgdG0
203 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 01:50:35.69 ID:MbFM8KVMO
東の4列残念グリーンはシートピッチとリクライニング角度以外は普通車と同じ
あれで3､4000円ってぼったくり
あれで3､4000円ってぼったくり
205 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 10:39:32.38 ID:6bWX/ANQ0
>>188
再来年デビューの豪華特急のスジは阪伊・名伊甲になるのは確実。
ただ、大阪側の発着駅は上本町地上ホームになる可能性が高い。
伊勢側の停車駅は伊勢市－賢島が現行の乙特急の停車駅
（伊勢市・五十鈴川にも停車）と同じになるかもしれない。
八木・津に停車するかどうかは微妙。
再来年デビューの豪華特急のスジは阪伊・名伊甲になるのは確実。
ただ、大阪側の発着駅は上本町地上ホームになる可能性が高い。
伊勢側の停車駅は伊勢市－賢島が現行の乙特急の停車駅
（伊勢市・五十鈴川にも停車）と同じになるかもしれない。
八木・津に停車するかどうかは微妙。
どうして確実と言い切れるのかがわからない
207 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 12:51:28.31 ID:qgyRpjpeO
209 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 13:22:29.36 ID:MbFM8KVMO
なんで今の名阪甲特って所要時間増えてるの？大阪難波8時発とか前は名古屋到着時間早かったのに
210 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 13:32:10.25 ID:Cw4O0uaHO
乗ることを楽しむ列車なんだから、そんなにかっ飛ぶ必要はない。
とはいえ停車駅は最低限で良い。
てなわけで、
上本町→鶴橋→松阪→伊勢市→宇治山田→五十鈴川→鳥羽→磯部→鵜方→賢島
名古屋→松阪→(以下同じ)
松阪は賛否あろうが、こんなもんじゃないの？
とはいえ停車駅は最低限で良い。
てなわけで、
上本町→鶴橋→松阪→伊勢市→宇治山田→五十鈴川→鳥羽→磯部→鵜方→賢島
名古屋→松阪→(以下同じ)
松阪は賛否あろうが、こんなもんじゃないの？
211 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 15:46:54.43 ID:c1T0sUl+0
>>210
奈良県に止めないのはどうかと。大和八木を停車駅に追加。
奈良県に止めないのはどうかと。大和八木を停車駅に追加。
京都→丹波橋→西大寺→大和八木→松阪→伊勢市→宇治山田→鳥羽→磯部→鵜方→賢島
京都方面(及び奈良県内)からの客を
拾う必要あるのか
京伊にもうちょっとＩＳＬ回して
あとは京橿＆阪伊にまかせとけよ
拾う必要あるのか
京伊にもうちょっとＩＳＬ回して
あとは京橿＆阪伊にまかせとけよ
214 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 21:09:16.04 ID:ITore0LGO
阪神直通特急と新車両投入のタイミングは違うん？
従来の特急よりも停車駅を減らすと言っているから増えたら意味が無い
だから主要駅からさらに絞り込んだ停車になるだろうな
難波―上本町―大和八木―宇治山田―賢島
これで良いよ。
だから主要駅からさらに絞り込んだ停車になるだろうな
難波―上本町―大和八木―宇治山田―賢島
これで良いよ。
216 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 21:32:20.30 ID:hVxdABAf0
昨日の三重県北部大雨の影響で名古屋線ダイヤ乱れ
名阪甲あぼーんらいなー名古屋3分延発→
その後は回復と遅れてる先行列車に引っ掛かって再び遅延の繰り返し
名阪甲あぼーんらいなーもなかなかの走りっぷりやったぞ、いいデータ取れたわ
名阪甲あぼーんらいなー名古屋3分延発→
その後は回復と遅れてる先行列車に引っ掛かって再び遅延の繰り返し
名阪甲あぼーんらいなーもなかなかの走りっぷりやったぞ、いいデータ取れたわ
磯部に止めることを考える奴は全員ムショ帰り。
221 ： 忍法帖【Lv=25,xxxPT】 ：2011/07/26(火) 22:14:33.68 ID:M0MAlvDI0
宇治山田終着(始発)の特急を五十鈴川まで延長できないもんかねぇ
大半は五十鈴川まで回送してるんだから…
大半は五十鈴川まで回送してるんだから…
とりあえずチミが首都圏を知らないという事だけは解った
八木停車なんて訳分からん
新型特急の報道発表によると、充当されるのは阪伊と名伊のみで京伊は無し。
京都、奈良の客を取り込むためには、新型特急の八木停車が必要。
京都、奈良の客を取り込むためには、新型特急の八木停車が必要。
228 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 07:51:48.50 ID:8tKb47EUO
名阪甲乗ると八木停車はウザいよ。乙に乗れと思うし
京都から態々追加料金払ってまで面倒な乗り換えするかよ
230 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 10:40:36.89 ID:HnJOmJ1V0
京都の奴がどうしても乗りたいなら大阪まで出るわな
231 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 10:45:33.44 ID:Lr1hllYnO
京都や奈良の客を拾う必要なんかない。
新型の阪伊特急は奈良線西大寺経由になると
京都方面からも客を取り込めて、生駒からのの景観も加わって
面白そうに思えるね。
あ、ありえないの分かって書いてます。
京都方面からも客を取り込めて、生駒からのの景観も加わって
面白そうに思えるね。
あ、ありえないの分かって書いてます。
233 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 11:09:04.05 ID:hU+RQFZAO
近鉄は阪神沿線と新幹線に乗って来る観光客の新規需要を求めてるのになんで京都.奈良の客を拾う必要があるんだ？まず新幹線に乗ってわざわざ京都で降りて伊勢なんて行くか？京伊特急で十分だろ
近鉄の事情は詳しくないからバカな事聞くけど
そもそも京伊特急ってどういう客の流れを期待して走らせてるの？
そもそも京伊特急ってどういう客の流れを期待して走らせてるの？
235 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 11:17:03.54 ID:HnJOmJ1V0
>>234
古都京都～神都伊勢
古都京都～神都伊勢
236 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 11:18:11.55 ID:V1izZ22M0
新型は八木よりもむしろ伊勢志摩地域でこまめに停車させた方がいい。
京都・奈良からの客は伊勢志摩ライナーのリニューアルで事足りる。
京都・奈良からの客は伊勢志摩ライナーのリニューアルで事足りる。
それより先に阿部野橋からの伊勢志摩特急走らせろよ
>>237
GCT導入費用をおまいが負担しろ
GCT導入費用をおまいが負担しろ
239 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 12:36:45.29 ID:7y0X0b/RO
>>237
鶴橋まで１１５円だろ
鶴橋まで１１５円だろ
姫路市立小学校で鉄道を利用する修学旅行先が伊勢志摩から奈良に変わってｷﾊ189系６連を貸し切ったようだが、
姫路～奈良だと阪神なんば線経由でも団臨走らせられるな。将来的には。
姫路～奈良だと阪神なんば線経由でも団臨走らせられるな。将来的には。
伊勢需要って大阪からよりも京都からのほうが多いんだよな
242 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 12:40:35.14 ID:Lr1hllYnO
>>234
(関東など→)京都／奈良→伊勢→名古屋(→出発地へ)
こんな感じで周遊する客を当て込んでるんじゃない？
イメージとしては…
(関西など→)千歳→小樽／札幌→富良野→旭川(→出発地へ)みたいなもんで。
(関東など→)京都／奈良→伊勢→名古屋(→出発地へ)
こんな感じで周遊する客を当て込んでるんじゃない？
イメージとしては…
(関西など→)千歳→小樽／札幌→富良野→旭川(→出発地へ)みたいなもんで。
243 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 12:45:46.10 ID:ORNo5Ug60
テスト
244 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 12:49:57.03 ID:ORNo5Ug60
阪神、阪急と西武の仕事手伝っていた名鉄のお偉いさん、社内抗争に負けて名鉄
社長になれず、さらに会社を追われちまったよ。９９９の車掌さんのモデル、脚本
も手伝っていたはずだよ。パノラマＤＸとＳＵＰＥＲ、ミュースカイやキハ８５００、
岐阜線の低床車作った人。気の毒に。
社長になれず、さらに会社を追われちまったよ。９９９の車掌さんのモデル、脚本
も手伝っていたはずだよ。パノラマＤＸとＳＵＰＥＲ、ミュースカイやキハ８５００、
岐阜線の低床車作った人。気の毒に。
245 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2011/07/27(水) 12:55:06.17 ID:hVSUbP/y0
和歌山線改軌して京和特急走らせろよ
246 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 13:30:56.48 ID:Xb8JIfzIO
新型特急1編成を阪伊に使用するのは、誰も文句無しで
もう1編成を名伊か京伊かで議論されてるのが、
いかにも近鉄って感じだね。
個人的には名古屋＞京都だと思うんだが、近鉄スレだと立場が逆転してるよな。
もう1編成を名伊か京伊かで議論されてるのが、
いかにも近鉄って感じだね。
個人的には名古屋＞京都だと思うんだが、近鉄スレだと立場が逆転してるよな。
247 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 13:58:46.70 ID:0O0O1u2k0
248 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 14:43:36.01 ID:uw+Rgn/mO
249 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 14:48:29.39 ID:wofaMlLmO
リリースに大阪と名古屋からって書いてなかったか？
名古屋は対東日本需要
大阪は対阪神圏需要
京都は対西日本需要
今回は西日本需要は後回しに
大阪は対阪神圏需要
京都は対西日本需要
今回は西日本需要は後回しに
上本町、鶴橋、宇治山田、鳥羽、賢島
宇治山田で賢島行き名伊特急と連絡
宇治山田で賢島行き名伊特急と連絡
新型特急の八木通過はわかるとして、
名阪甲の現行の八木停車に異議をとなえるカスは、何もわかっていないゴミ。
名阪甲の現行の八木停車に異議をとなえるカスは、何もわかっていないゴミ。
新型を営業開始から特急の阪神線乗り入れに使う頭で居るんだろうから
阪伊に使うのは仕方ないんでしょう
一日一往復だけの予定なんだし西からの新幹線連絡客は乗りたければ来るし
来なくても席は埋まる算段って言うところかな
阪伊に使うのは仕方ないんでしょう
一日一往復だけの予定なんだし西からの新幹線連絡客は乗りたければ来るし
来なくても席は埋まる算段って言うところかな
254 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 16:35:30.85 ID:V1izZ22M0
>>253
>新型を営業開始から特急の阪神線乗り入れに使う頭で居る
新型の阪神乗り入れはありえない。
なぜなら阪神がそんな特殊な車両を嫌がるのは目に見えてるし。
よって新型は上本町地上ホーム発着になるのは間違いない。
阪神方面からは鶴橋で乗り換えればいいことだしな。
>新型を営業開始から特急の阪神線乗り入れに使う頭で居る
新型の阪神乗り入れはありえない。
なぜなら阪神がそんな特殊な車両を嫌がるのは目に見えてるし。
よって新型は上本町地上ホーム発着になるのは間違いない。
阪神方面からは鶴橋で乗り換えればいいことだしな。
実現するかどうかは別にしても
近鉄は諦めてないから難波経由の阪神線乗り入れで計画を進めていると思うよ
近鉄は諦めてないから難波経由の阪神線乗り入れで計画を進めていると思うよ
257 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2011/07/27(水) 20:07:05.92 ID:hVSUbP/y0
22600系も新型も幅2790mmで神戸高速乗り入れに対応してるんだぜ
>>257
四日市でメシを食うならどこがおすすめ？
四日市でメシを食うならどこがおすすめ？
阪神に乗り入れるより、伊勢を往復してきたら
夜の時間に各編成がそれぞれ名阪特急に使う方がいいかも。
多くの人に乗ってもらうことでの宣伝効果と収益のためにも。
全席デラックス席特急として。
さすがに食事サービスは無理だろうけど。
夜の時間に各編成がそれぞれ名阪特急に使う方がいいかも。
多くの人に乗ってもらうことでの宣伝効果と収益のためにも。
全席デラックス席特急として。
さすがに食事サービスは無理だろうけど。
>>259
昔は伊勢志摩ライナーが早朝深夜のバイトに名阪ノンストップを走ってましたね。
昔は伊勢志摩ライナーが早朝深夜のバイトに名阪ノンストップを走ってましたね。
賛成。難波から西に特急を入れるバカな計画自体反対。
反対。名阪甲は新幹線代ケチる貧乏人御用達列車
前スレにも書いたが、阪神線乗り入れの近鉄特急には
個人的に12200系が良い思うんだけどな。
内装やデザインもそのままで列選装置とか相互直通仕様の改造できる思うし、
貫通式運転台は尼崎の増結解放とか地下線路にも対応してるだろうし、
車重や大きさでも山陽姫路まで行けるでしょ？
アーバンも新型も爆音も要らない
個人的に12200系が良い思うんだけどな。
内装やデザインもそのままで列選装置とか相互直通仕様の改造できる思うし、
貫通式運転台は尼崎の増結解放とか地下線路にも対応してるだろうし、
車重や大きさでも山陽姫路まで行けるでしょ？
アーバンも新型も爆音も要らない
266 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 03:12:18.96 ID:nplJcYeTO
スナックとかWW
無理だよ
267 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 03:37:43.15 ID:r0xM4RVdO
>>264
確かそれって大学ですよね？
確かそれって大学ですよね？
1日1本の上本町発の甲特急。
これをダイヤ改正で難波発着化。
さらに臨時（という名の定期）延長運転で三宮まで、という形になるんじゃないかな
これをダイヤ改正で難波発着化。
さらに臨時（という名の定期）延長運転で三宮まで、という形になるんじゃないかな
269 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 09:55:12.84 ID:8ZayCaBK0
甲特急を大和八木にもっと止めろ
270 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 10:07:17.94 ID:YCqy3jTL0
2階建て車は阪神が嫌がるから、新型豪華特急の乗り入れはないと思う。
只でさえ阪神は有料特急の乗り入れには乗り気ではないしな。
仮にあるとしても12200系の甲子園臨とかぐらいだろう。
只でさえ阪神は有料特急の乗り入れには乗り気ではないしな。
仮にあるとしても12200系の甲子園臨とかぐらいだろう。
スナックやビスタが阪神直通に使えない理由に、>>19がユニットカットでの勾配起動が出来ない（西九条-ドーム）ってあったけど、なら近鉄通勤車の1000台や阪神9000は大丈夫か？
試験してないだけ
座席変わってる外人に英語で対応してる車掌がいる。しかも普通に通じてる。何者だ？
274 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 12:20:49.35 ID:r0xM4RVdO
昔乗ったラピートの女車掌は、いろんな言葉を喋ってたから、
今時の車掌は案外喋れるのかもよ
そういう俺は、難波で御堂筋線はどこか外人に聞かれて、英語で改札の単語が出てこなくて困ったくらい喋れないけどね
今時の車掌は案外喋れるのかもよ
そういう俺は、難波で御堂筋線はどこか外人に聞かれて、英語で改札の単語が出てこなくて困ったくらい喋れないけどね
275 ：12200系全車Ｃ更新ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）＋：2011/07/28(木) 12:30:57.64 ID:LynHNByR0
277 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2011/07/28(木) 14:39:25.13 ID:6mOZaIci0
278 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2011/07/28(木) 14:53:18.45 ID:6mOZaIci0
あと大和屋の支店が鵜の森にあるけど店狭いし味劣るので
同じ支店なら松本の心屋のほうがいい
海老おろしうどんやなめこおろしうどんは本店よりうまい
とんこつラーメンなら松本のなみへい
12時過ぎに完売になるから食いたいなら早めに
最近多少塩分がきついが、まあスープはそこそこ
あと松本の駅近くにとんてきの総本山の來來憲がある
肉の硬さが日によって当たり外れがあるが味はまあまあ
いためやきそばもそこそこうまい
同じ支店なら松本の心屋のほうがいい
海老おろしうどんやなめこおろしうどんは本店よりうまい
とんこつラーメンなら松本のなみへい
12時過ぎに完売になるから食いたいなら早めに
最近多少塩分がきついが、まあスープはそこそこ
あと松本の駅近くにとんてきの総本山の來來憲がある
肉の硬さが日によって当たり外れがあるが味はまあまあ
いためやきそばもそこそこうまい
前の伊勢志摩ライナーのときも、最初は阪伊、名伊のみで京伊は人気を見て翌年だったような
そういう方向なんでない？
そういう方向なんでない？
>>271
ユニットカットで九条の40‰があがれるあがれないの件だけど、
抵抗制御車だと過負荷により発熱が問題になるんじゃなかったかな
ただ21000系は2M×3と明らかにオーバースペックだから1ユニットが死んだところで問題にはならないかも
ユニットカットで九条の40‰があがれるあがれないの件だけど、
抵抗制御車だと過負荷により発熱が問題になるんじゃなかったかな
ただ21000系は2M×3と明らかにオーバースペックだから1ユニットが死んだところで問題にはならないかも
>>274
gateでは通じないの？
gateでは通じないの？
今乗ってるULNクーラーすごいぞ。
もう冷蔵庫。
ピザの俺が震えてる。
もう冷蔵庫。
ピザの俺が震えてる。
冷凍ピザ
284 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 20:27:21.17 ID:VSGxboHtO
夜の７時頃、難波行くが全く来なくて来た列車が特急で料金不要特急な感じやった 車掌は無線に釘付けだろうしダイヤ乱れ時は特急券なしで乗ってもいい感じだな
285 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 20:41:19.24 ID:SdwC2Q2Q0
19時名古屋発難波行きが上本町（地上ホーム）止まりに変更
286 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 20:42:42.85 ID:haroR+yC0
京都線で落雷による踏み切り・信号故障が発生したんだな。
18時55分には復旧したそうだけど、その影響がまだ残っている
みたいだ。
18時55分には復旧したそうだけど、その影響がまだ残っている
みたいだ。
287 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 20:52:18.04 ID:ZfR8P45vO
288 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 09:59:03.96 ID:fnvduplo0
つまんね
290 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 12:10:47.37 ID:euBreksk0
アーバンの運用がPlusかNextかって発車日の何日前になったらわかる？
291 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 12:16:21.29 ID:8DHqA5lkO
>>290基本的にnextは固定運用
でも事故でダイヤが大幅に乱れた時は稀にplusの運用にnextが入る
でも事故でダイヤが大幅に乱れた時は稀にplusの運用にnextが入る
292 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 12:21:09.99 ID:euBreksk0
nextの固定運用ってどこを見たら書いてあるかな？
教えてと言おうかとも思ったがまあ・・・ね
教えてと言おうかとも思ったがまあ・・・ね
>>292
そりゃ図々しい、ggrks
そりゃ図々しい、ggrks
294 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 13:07:59.46 ID:S5xlXMfXO
296 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 14:49:50.15 ID:RrkwwTCG0
951 ：名無しでGO!：2011/07/28(木) 11:25:55.20 ID:FA6gciSd0
俺は津から八木まで止まらない特急に乗って、車掌来たら久居まで行きたいんですがと言う。
そして誤乗の振りして、困る車掌に「時間はたっぷりあるんで八木までいきますわ。」
車掌は「じゃあ八木から帰りは急行で戻ってください。八木までの特急券と乗車券はいいんで。切符にその旨書いときます。」
そのまま八木で乗り換えて大阪までＧＯｗｗ 乗車券は精算機で精算してウマーｗｗｗ
近鉄特急はこんなのが通用するの？
俺は津から八木まで止まらない特急に乗って、車掌来たら久居まで行きたいんですがと言う。
そして誤乗の振りして、困る車掌に「時間はたっぷりあるんで八木までいきますわ。」
車掌は「じゃあ八木から帰りは急行で戻ってください。八木までの特急券と乗車券はいいんで。切符にその旨書いときます。」
そのまま八木で乗り換えて大阪までＧＯｗｗ 乗車券は精算機で精算してウマーｗｗｗ
近鉄特急はこんなのが通用するの？
297 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 15:07:22.56 ID:8DHqA5lkO
298 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 15:13:37.35 ID:QNgAD/ru0
吉野線のトロッコ特急まだー？
299 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 15:27:27.78 ID:Xgpx6dTI0
近鉄特急の予約システムは何故フリーメールで
ユーザー登録受け付けられないか？
フリーメール違うけどフリーメール扱いされたので、
なんで？と、
直接インターネット窓口に聞いたら、
それは、
決済しなくても席が抑えられるので大量のフリーメールアドレスを
取得してる者が席を抑えまくれるらしい。
そして、前日までのキャンセルリミット以降もドロンしてしまう
危険性があるらしい。
なんか、この電車の予約システムって、フリーメールじゃなくても
設計段階で危なそうで怖いね。
カードのデポジット取ればいいのに。
怖い話を聞いてしまった。
ユーザー登録受け付けられないか？
フリーメール違うけどフリーメール扱いされたので、
なんで？と、
直接インターネット窓口に聞いたら、
それは、
決済しなくても席が抑えられるので大量のフリーメールアドレスを
取得してる者が席を抑えまくれるらしい。
そして、前日までのキャンセルリミット以降もドロンしてしまう
危険性があるらしい。
なんか、この電車の予約システムって、フリーメールじゃなくても
設計段階で危なそうで怖いね。
カードのデポジット取ればいいのに。
怖い話を聞いてしまった。
300 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 16:29:08.74 ID:U6BNMeWtO
今度できる特急、姫路乗り入れるんかな？
301 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 18:18:22.47 ID:XgMUIjya0
>>300
近鉄は姫路直通やりたいけど阪神が嫌がってる
近鉄は姫路直通やりたいけど阪神が嫌がってる
302 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 18:29:35.69 ID:/ZQ7lEs4O
>>299
いまにお隣の国の人のイタズラで近鉄特急が全便全席売り切れになるだろう。
いまにお隣の国の人のイタズラで近鉄特急が全便全席売り切れになるだろう。
そんな事書くと、またファビョってF5連ｄ（ｒｙ
305 ：292：2011/07/29(金) 20:08:37.34 ID:euBreksk0
オーケー調べられたありがとう
自分の計画に2か所アーバンを入れてたが一方がNextでもう一方がPlusだった。
計画通りいけば両方乗れることを喜ぶべきなのかなこれは。
俺は別にNextがいいとかPlusがいいとかそういうのはないんだけど。
あとせっかくなんでDXを体験するか、普通に行くかっていうのも考えてるけど、２ちゃんを見てると評価がよくわからねえw
自分の計画に2か所アーバンを入れてたが一方がNextでもう一方がPlusだった。
計画通りいけば両方乗れることを喜ぶべきなのかなこれは。
俺は別にNextがいいとかPlusがいいとかそういうのはないんだけど。
あとせっかくなんでDXを体験するか、普通に行くかっていうのも考えてるけど、２ちゃんを見てると評価がよくわからねえw
>>305
名阪乗り通し？
名阪乗り通し？
307 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 22:44:47.34 ID:0D7NR0NzO
今日の名古屋⇔湯の山温泉の麦酒電車に乗車した人いるかな？
>307
今日って運転してるのか？
今日って運転してるのか？
309 ：292：2011/07/29(金) 23:51:40.57 ID:euBreksk0
310 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 00:14:40.05 ID:XXramRyQO
新型特急の伊勢方先頭車は、一人席が進行方向向かって右側だから
最前列の一人席は、オタの間でプレミアムチケット化しそうだね。
最前列の一人席は、オタの間でプレミアムチケット化しそうだね。
311 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 01:15:42.93 ID:MVAVghj7O
>>310
さんざん楽の展望席に乗ったから、もうええわ
さんざん楽の展望席に乗ったから、もうええわ
>>310
グロを逸早く見れる特等席だな、突き破られたら真っ先に血しぶきを浴びれる砂浴び席だ。
グロを逸早く見れる特等席だな、突き破られたら真っ先に血しぶきを浴びれる砂浴び席だ。
ところで新特急は
ビスタ4世の位置付けでいいのか
グランビスタ
Grand Vista
が相応しい
ビスタ4世の位置付けでいいのか
グランビスタ
Grand Vista
が相応しい
316 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 13:58:11.11 ID:XhCc9paHO
317 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 20:44:21.59 ID:MVAVghj7O
今年の名湯特急はバッタだけで運用してるのでしょうか？
マンネリ化してきたので、アーバンライナー中間の2連を使うべき。
>>317
去年は全列車22000だった
今年もたぶん同じ
もっと前は12200だったこともあった
>>318
平日なら富吉で休んでるけどねえ
土日はだめだろう
ところで今年のサマーライナーの列車番号っていくつ？誰か知らない？
去年は8917レ～9116レだった
去年は全列車22000だった
今年もたぶん同じ
もっと前は12200だったこともあった
>>318
平日なら富吉で休んでるけどねえ
土日はだめだろう
ところで今年のサマーライナーの列車番号っていくつ？誰か知らない？
去年は8917レ～9116レだった
自己解決
今年は8917-9516だった
去年は9116ってのは間違い、9116だったのはおととしまで
今年は8917-9516だった
去年は9116ってのは間違い、9116だったのはおととしまで
>318
思い切って白塚で寝てるPK09を特急色に塗り替えてだな･･･
思い切って白塚で寝てるPK09を特急色に塗り替えてだな･･･
218 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 23:51:19.09 ID:eMKRBrrE0
平日夕方下り１時間(2012.3～)合計１７本
①上本町～八木まで約１２分毎並行
特急名古屋甲、特急賢島/鳥羽、特急名古屋乙、快急鳥羽/宇治山田(目一杯高速)、特急松阪
夕通勤時は阪伊特急２本。逆に平日帰宅需要でもなければ大阪発１本/時で十分。
②上本町～八木まで約１２分毎並行
快急松阪/青山町(流し運転)×２、区快青山町/名張(鶴橋,高安,五位堂,高田,八木-各駅)×３
③高安～八木まで約１２分毎並行
準急八木/名張(鶴橋,布施,八尾,山本,高安区快接続-各駅)×３、普通国分×２
④パターン外
普通高安×２
平日夕方下り１時間(2012.3～)合計１７本
①上本町～八木まで約１２分毎並行
特急名古屋甲、特急賢島/鳥羽、特急名古屋乙、快急鳥羽/宇治山田(目一杯高速)、特急松阪
夕通勤時は阪伊特急２本。逆に平日帰宅需要でもなければ大阪発１本/時で十分。
②上本町～八木まで約１２分毎並行
快急松阪/青山町(流し運転)×２、区快青山町/名張(鶴橋,高安,五位堂,高田,八木-各駅)×３
③高安～八木まで約１２分毎並行
準急八木/名張(鶴橋,布施,八尾,山本,高安区快接続-各駅)×３、普通国分×２
④パターン外
普通高安×２
チケットレスで運休になった特急券の返金てどうなるんですか？
金曜に京都駅で運休になったんで駅員に言ったら
なんか紙に会員番号とか区間、予約番号とか書かされたんだけど。
運休なったんだから購入済みの会員のうち列車変更してない人には
無条件で返金すれば良いんでね？
なんでいちいち紙に書かせるんだよ。
あと、返金方法もどうすんだ？俺の口座なんかわからんだろ。
金曜に京都駅で運休になったんで駅員に言ったら
なんか紙に会員番号とか区間、予約番号とか書かされたんだけど。
運休なったんだから購入済みの会員のうち列車変更してない人には
無条件で返金すれば良いんでね？
なんでいちいち紙に書かせるんだよ。
あと、返金方法もどうすんだ？俺の口座なんかわからんだろ。
>>321
どうせ塗るなら初代あおぞら色に…
どうせ塗るなら初代あおぞら色に…
327 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2011/07/31(日) 15:41:23.92 ID:2Cs/j+Md0
湯の山特急は来年から塩浜始発でいいと思う
車両も2410系とかで良いから菰野以東の各駅に停めてほしい
車両も2410系とかで良いから菰野以東の各駅に停めてほしい
328 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 15:49:11.40 ID:be0jamucO
あほはだまっとれ。
329 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 16:00:01.60 ID:ITIQdaSB0
明日はＰＬの花火大会だな。天気は大丈夫そうだ。
330 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 17:31:34.12 ID:lzxjRm0LO
ここのコテって本当にアホだな
331 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 17:34:16.80 ID:L5GMzRz/0
332 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 18:09:07.65 ID:kKfImG3rO
狭軌線の特急の乗り心地に順位をつけたらどうなるかな
行きたいが乗りに行く暇がない…
行きたいが乗りに行く暇がない…
スズメ、サニー、サクラ、バッタ、ブタ
334 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 21:18:12.94 ID:tpWudix20
いま阪伊甲ってノンストップ特急って案内されてるん？
Youtubeを見る限りでは、そんな案内されてないっぽいけど。
Youtubeを見る限りでは、そんな案内されてないっぽいけど。
335 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 21:47:47.20 ID:lzxjRm0LO
３月に名伊甲乗ったけどノンストップ案内は無かったよ
336 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 21:56:49.32 ID:tpWudix20
>>335
あざす。ウィキペみると今も案内されてるっぽく思えたんで聞きました。
ウィキペを見た限りでは昔は津停車固定前の名伊も含めてノンストップって案内してたっぽいけど、
いつまで案内されてたか知ってる人いるかな?
あざす。ウィキペみると今も案内されてるっぽく思えたんで聞きました。
ウィキペを見た限りでは昔は津停車固定前の名伊も含めてノンストップって案内してたっぽいけど、
いつまで案内されてたか知ってる人いるかな?
337 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 23:46:07.37 ID:tpWudix20
あー名伊はないってわかってました（いま気づいた
30日のビール特急乗ったよ。AS23。
タイアップ企画だけあって、ビールはちゃんと冷えていた。
というか、四日市の時点で相当ビールくさい車内だったな。
四日市発車後、誰かが音楽を大きい音量で延々慣らしやがって（怒）と
思ったら、キリンのテーマソングなんだな。
「おつかれさん、おつかれさん、かんぱーい」という感じのマヌケな
音楽。湯の山線のマターリ走行にはマッチしてたが。
来年も行こうっと。
タイアップ企画だけあって、ビールはちゃんと冷えていた。
というか、四日市の時点で相当ビールくさい車内だったな。
四日市発車後、誰かが音楽を大きい音量で延々慣らしやがって（怒）と
思ったら、キリンのテーマソングなんだな。
「おつかれさん、おつかれさん、かんぱーい」という感じのマヌケな
音楽。湯の山線のマターリ走行にはマッチしてたが。
来年も行こうっと。
俺も30日に乗った
四日市を発車する直前に確認したら禁煙席は完売だったんで、
通路側が空いてたところは一人2枚買ったんかな？
俺も禁煙車の通路側の指定を持ってたんだけど、ガラガラの喫煙車の端っこに逃げてた
四日市を発車する直前に確認したら禁煙席は完売だったんで、
通路側が空いてたところは一人2枚買ったんかな？
俺も禁煙車の通路側の指定を持ってたんだけど、ガラガラの喫煙車の端っこに逃げてた
341 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 18:52:29.84 ID:AcoPqIXVO
22600ってもう増備しないの？
342 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 18:58:24.93 ID:UHVoIjm/0
今期は無しじゃないかな。増備はするはず。でないと12200系が
廃車に出来ないｗ
廃車に出来ないｗ
新型特急を増備するほうがいい
そのほうがサービスアップ
そのほうがサービスアップ
344 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 19:05:16.62 ID:v1xBAndnO
現時点で、特急車はダブついているんじゃ？
スズメバチが32匹に繁殖、網棚の休廃車は10両程度？
スズメバチが32匹に繁殖、網棚の休廃車は10両程度？
345 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 19:09:12.05 ID:AcoPqIXVO
12200と12400は廃車にして22600増やした方が絶対いいよね。いくらなんでも延命しすぎ
12400は延命しすぎというほど走ってない。
黙っとけ、ションベン臭いガキは。
黙っとけ、ションベン臭いガキは。
347 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 19:33:10.08 ID:NZ9vqRCyO
12400は跳ねる感じで走るんだよね
あれを蛇行と言うのかな？
あれを蛇行と言うのかな？
348 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 22:57:54.24 ID:/8RTyY0w0
test
349 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 23:07:20.22 ID:vm3Cl8VmO
350 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 23:08:23.12 ID:2Bwla+99O
名古屋から津まで往復で乗り鉄してきました
２０時４５分発鳥羽行き
バッタ４＋スナック４
駅員にコンセント付きかしか聞かず、無いと言われ適当に取ったらスナックでした
ホームに行って少し後悔した
津で折り返し
２２時５１か５２分発
駅員にコンセント付きか聞いたら、新型ですよと言われ雀蜂に初乗車
お前らが雀蜂を勧める意味が分かった
乗り心地も空調も椅子も音も、行きのスナックとは大違いだった
ＵＬより良いと思う
無線LANがあれば最強だと思った
２０時４５分発鳥羽行き
バッタ４＋スナック４
駅員にコンセント付きかしか聞かず、無いと言われ適当に取ったらスナックでした
ホームに行って少し後悔した
津で折り返し
２２時５１か５２分発
駅員にコンセント付きか聞いたら、新型ですよと言われ雀蜂に初乗車
お前らが雀蜂を勧める意味が分かった
乗り心地も空調も椅子も音も、行きのスナックとは大違いだった
ＵＬより良いと思う
無線LANがあれば最強だと思った
確かに雀蜂の乗り心地はおすすめだけど
ノートPC使う客が増えるのはいやだな
ｴﾝﾀｰｷｰうるせえよ
ノートPC使う客が増えるのはいやだな
ｴﾝﾀｰｷｰうるせえよ
車内でノートＰＣを操作する奴の半分は頭悪いと思ってＯＫ
会社なんかの機密情報なんかは、公共の場で閲覧したり作成するのは良くないよ
万が一、機密情報をもらしたり、落としたりしたら
万が一、機密情報をもらしたり、落としたりしたら
おみくじさせてください。
356 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 23:58:35.12 ID:2Bwla+99O
２１時５２分でした
>>349
ある程度ノッチを入れて走行してて、ニュートラルに戻したときに、ドカンと跳ねると言うか回ると言うか、そういう感覚の揺れですね。
300系新幹線も似たような揺れをしますね。
その他の揺れも大きくて酔いそうですよね
id違いますが、雀蜂は秀逸でした。
スナックやサニー、ビスタと同じ特急料金なのにw
ある程度ノッチを入れて走行してて、ニュートラルに戻したときに、ドカンと跳ねると言うか回ると言うか、そういう感覚の揺れですね。
300系新幹線も似たような揺れをしますね。
その他の揺れも大きくて酔いそうですよね
id違いますが、雀蜂は秀逸でした。
スナックやサニー、ビスタと同じ特急料金なのにw
土曜日の昼に雀蜂で津→名古屋の移動したけど、さっそくリクライニングのボタンが壊れてたｗｗｗ
座ってもたれた瞬間、ア～って感じｗ まぁ、一番最後尾だったから、後ろに人がいなくて良かったが。
壊れるの早いよｗ
座ってもたれた瞬間、ア～って感じｗ まぁ、一番最後尾だったから、後ろに人がいなくて良かったが。
壊れるの早いよｗ
>>358
それは単に回転が不完全なだけ…
それは単に回転が不完全なだけ…
網棚派としては、新車は発車時の音がうるさすぎる･･･
もっと静かにならんのか
昔、12410の標識灯がトランプマンの仮面っぽいと思った。
もっと静かにならんのか
昔、12410の標識灯がトランプマンの仮面っぽいと思った。
361 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 07:48:18.99 ID:3O3PizYcO
網棚と新車の発車時の音がどう結びつくのか不明
362 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 08:46:07.20 ID:++BSrLFlO
何度も乗ってるけどいまだにスナックと雀蜂に当たったことがない
バッタとサニーは結構当たったのに
バッタとサニーは結構当たったのに
363 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2011/08/02(火) 12:01:51.22 ID:TjWknsmF0
21000系・21020系・30000系を特急から外してトロッコに改造しろよ
名阪甲なんか22600系2両で十分だし統一した方が時短できるだろ
名阪甲なんか22600系2両で十分だし統一した方が時短できるだろ
名阪甲はまばらなレギュラーの客を2-3号車に集めて4-6号車は空調をきって締め切りにしたらいいよ。そうすれば節電になる。
365 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 12:30:53.81 ID:SpcS24duO
>358
>359
俺もバッタ乗った時に車掌に言ったら、不回転ですぐに直ったわ
>359
俺もバッタ乗った時に車掌に言ったら、不回転ですぐに直ったわ
366 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 12:36:17.41 ID:oTp1YT6uO
近鉄特急の嫌いなところ。
ガラガラなのに客が座ってる真横に指定される。
ひとつでも列をズレて指定してくれりゃあええのに。
空席があるのになぜか相席のときがある。
ガラガラなのに客が座ってる真横に指定される。
ひとつでも列をズレて指定してくれりゃあええのに。
空席があるのになぜか相席のときがある。
367 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 12:40:29.75 ID:oTp1YT6uO
特急券を買うとき鳥羽駅で、
「すいません、伊勢志摩ライナーに乗りたいんですが次は何時ですか？」
と聞いたら心地よく対応してくれた。さすが観光地だと思った
しかし名古屋駅など普通の駅で、
「新型特急に乗りたいんですが、次はいつ来ますか？」
って聞いたらめちゃくちゃ不愉快な対応されたよ、面倒そうに。
結局わからないって言われ乗れなかったし。新型特急目当てで乗るにはどうすればいいんだ。
「すいません、伊勢志摩ライナーに乗りたいんですが次は何時ですか？」
と聞いたら心地よく対応してくれた。さすが観光地だと思った
しかし名古屋駅など普通の駅で、
「新型特急に乗りたいんですが、次はいつ来ますか？」
って聞いたらめちゃくちゃ不愉快な対応されたよ、面倒そうに。
結局わからないって言われ乗れなかったし。新型特急目当てで乗るにはどうすればいいんだ。
368 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 12:41:44.19 ID:ztVgh46wO
>>366
冗談だよね？
冗談だよね？
369 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 12:47:50.13 ID:oTp1YT6uO
>>368
冗談じゃないよ。
難波-鶴橋-津-名古屋に止まる特急で鶴橋発車後も空席があったのに、なぜか相席だった。
しかも5人グループの酒のみおっさんの一人と相席。
4人は隣の椅子を向かい合わせで一人が俺の隣に座ってた。
臭いしうるさいし最悪だったよ。あれ以来特急には乗らなくなった。
冗談じゃないよ。
難波-鶴橋-津-名古屋に止まる特急で鶴橋発車後も空席があったのに、なぜか相席だった。
しかも5人グループの酒のみおっさんの一人と相席。
4人は隣の椅子を向かい合わせで一人が俺の隣に座ってた。
臭いしうるさいし最悪だったよ。あれ以来特急には乗らなくなった。
理由はいくつか考えられる。
・誰かがキャンセルした
・自分が見ていない区間で埋まっている（名阪にありがち）
・八木での対面乗り換えに配慮している（京伊の空席と連動）
結局相席は運次第なので、嫌ならDXを買うべき。
・誰かがキャンセルした
・自分が見ていない区間で埋まっている（名阪にありがち）
・八木での対面乗り換えに配慮している（京伊の空席と連動）
結局相席は運次第なので、嫌ならDXを買うべき。
371 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 12:59:36.40 ID:oTp1YT6uO
八木には止まらない特急なのに
デッキ側は乗り換えの都合か電話やトイレで席を立つためにピンポイントで指定する客がいるので、結構相席になる可能性がある。
最終名古屋甲で2号車55番を指定したら、鶴橋から56番に女性が乗って来て相席なんてこともあった。
がら空きで53・54番も空いていたのに…
最終名古屋甲で2号車55番を指定したら、鶴橋から56番に女性が乗って来て相席なんてこともあった。
がら空きで53・54番も空いていたのに…
373 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 13:09:11.84 ID:++BSrLFlO
374 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 13:12:15.89 ID:oTp1YT6uO
金払ってまで相席は嫌だな…
これなら20時40分のクロスシートで帰ったほうがマシだと思った。
これなら20時40分のクロスシートで帰ったほうがマシだと思った。
375 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 13:20:30.03 ID:++BSrLFlO
盆の14・15の津停車型アーバンは混む？早朝と夕方
376 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 13:20:52.20 ID:ztVgh46wO
俺は今まで何回も１人で乗ってるけど、１回だけ名阪甲の満席の時以外は、名阪甲、乙、名伊乙は全部窓側で隣は来なかったけど
毎週３回程度乗車するが空席があって相席の経験はない
それでももっとランダムに空いてる空間が多いエリアに座席指定してほしいとは思う
それでももっとランダムに空いてる空間が多いエリアに座席指定してほしいとは思う
名古屋→なんば金曜夕方以降の甲特急は高確で相席になるわ
3号車を指定すれば大抵は貸切状態、誰も居ない
ビスタ二階席貸切状態だった時は良かった、空気が凄く良い
ビスタ二階席貸切状態だった時は良かった、空気が凄く良い
380 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 14:17:41.63 ID:E79N3ZTnO
前にチケットレスで特急券買って乗ったら大阪上本町から子連れの家族が乗ってきて俺と同じ号車の同じ座席番号だった。ここは仕方なく譲って宇治山田まで行く予定だったけど鶴橋で下車して特急券窓口に文句言ったら嫌々対応された。
本社に問い合わせて事情を説明したら後日、チケットレスに返金された。
この場合は俺が悪いわけ？
あの時から近鉄嫌いになった
本社に問い合わせて事情を説明したら後日、チケットレスに返金された。
この場合は俺が悪いわけ？
あの時から近鉄嫌いになった
いまどきブッキングなんて有り得んだろ
失礼
オーバーブッキングな
オーバーブッキングな
383 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 14:40:38.14 ID:E79N3ZTnO
>>381俺もビックリした
でも家族の特急券には俺と同じ列車、号車、座席番号だった。これ以上家族に文句も言えない。
でも家族の特急券には俺と同じ列車、号車、座席番号だった。これ以上家族に文句も言えない。
>>384
オーバーブッキング
オーバーブッキング
386 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 15:15:14.00 ID:wnBQHQazO
今日は近鉄特急の苦情レス祭
突発的な車変に対応出来ていない…あれ？
代席確保してもらったらええやんけ
方向幕タオルは、アイデアは良いと思うが実際に使っていたら痛いような…
392 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2011/08/02(火) 22:04:34.37 ID:lGtTMNwh0
俺は常にチケットレス（無券）で乗るから好きな席に座れるし周りの客で不快な思いをすることも無いな
チケットレスなら人が多くて急行に変更してもキャンセル料金かからないし
チケットレスなら人が多くて急行に変更してもキャンセル料金かからないし
一番多いのは日付間違いだなあ
客と窓口、どっちが間違えたかは知らんが
あとは列車違い(1時間早いのに乗ってきたり)を年に数回は目撃してる
客と窓口、どっちが間違えたかは知らんが
あとは列車違い(1時間早いのに乗ってきたり)を年に数回は目撃してる
相席は運次第だね
先週雀蜂で名阪移動したが、夏休みのせいか後ろのガキがうるさくて閉口した
四日市で降りてよかったが
ブッキングの場合は相手の券と照合がよろし
大抵相手が勘違いしとるが、万一同じなら車掌に言うべし
先週雀蜂で名阪移動したが、夏休みのせいか後ろのガキがうるさくて閉口した
四日市で降りてよかったが
ブッキングの場合は相手の券と照合がよろし
大抵相手が勘違いしとるが、万一同じなら車掌に言うべし
>>394
座席指定なんだからブッキングは当然だろ・・・
座席指定なんだからブッキングは当然だろ・・・
396 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 00:49:54.65 ID:WZTdHR710
397 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 01:08:02.36 ID:UcWwAbCxO
名阪甲の盆正月ゴールデンウィークは結構混むよ
満席で乗っても席は無いけど料金もらうよ放送が入る
満席で乗っても席は無いけど料金もらうよ放送が入る
先日nextに乗って疑問に感じたんだけど、
難波行きの鶴橋到着案内で
千日前線が無視されてるのは何故なんだぜ？
難波行きの鶴橋到着案内で
千日前線が無視されてるのは何故なんだぜ？
無券乗車は不正乗車として３倍の運賃をとった後に強制下車させるべき
400 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 12:05:57.20 ID:xsNS/Fqw0
盆正月GWの名阪甲は前もって確保しといた方が無難。
401 ：292：2011/08/03(水) 12:21:17.76 ID:aZzt45cd0
>>401
DXは結構×になるよ
DXは結構×になるよ
名古屋や鶴橋のホーム上みたいな所で
ややこしい車種の注文や返金を頼んだりするほうが悪い。
ややこしい車種の注文や返金を頼んだりするほうが悪い。
405 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 20:04:45.10 ID:aZzt45cd0
休日の混む時間の乙って、鶴橋～八木とか、名古屋～桑名だけ満席とか
あったりするよ。気をつけてね。
あったりするよ。気をつけてね。
407 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 20:43:27.41 ID:0kppgk180
最近は平日昼でも名阪甲特急の乗車率は悪くないね。
>>360
網棚のM車よりは雀蜂のT車のほうが断然静かかも。
>>362
雀蜂は2連主体。従って、かなり大雑把な言い方をすると５～８号車に
入ることが多いので、券の取り方の問題だと思います。
>>366
他に空席があるのに相席って別にふつう。たとえば、名張以降
で急にガラガラになる阪伊で、運悪く窓側も隣の通路側も伊勢に行く
特急券同士だと、他が一気に空席と化して、自分の隣だけ人が残るとかは
ふつう。名張以降は極端に気まずいが、鶴橋～八木とかでは日常的な
違和感のない光景。
機械や係員のせいで不満な状況になるというよりは、運の問題。
>>367
気のきいた駅では「ネクストは4号車は53番以降はない」などといった、
係員用のカンペが貼ってある駅とかあるし、同様に22600についても
そういうのが貼ってある駅もあるが、全部の駅に期待するのはしんどいかも。
>>373
比較的ギリギリに取った人ほど横に相席が来ないというのが
法則と言っていいだろうね、確率的に。
勇んで早くとる時ほど相席が来たり、うるさいグループが近隣に来たりする。
（詳細は略）
網棚のM車よりは雀蜂のT車のほうが断然静かかも。
>>362
雀蜂は2連主体。従って、かなり大雑把な言い方をすると５～８号車に
入ることが多いので、券の取り方の問題だと思います。
>>366
他に空席があるのに相席って別にふつう。たとえば、名張以降
で急にガラガラになる阪伊で、運悪く窓側も隣の通路側も伊勢に行く
特急券同士だと、他が一気に空席と化して、自分の隣だけ人が残るとかは
ふつう。名張以降は極端に気まずいが、鶴橋～八木とかでは日常的な
違和感のない光景。
機械や係員のせいで不満な状況になるというよりは、運の問題。
>>367
気のきいた駅では「ネクストは4号車は53番以降はない」などといった、
係員用のカンペが貼ってある駅とかあるし、同様に22600についても
そういうのが貼ってある駅もあるが、全部の駅に期待するのはしんどいかも。
>>373
比較的ギリギリに取った人ほど横に相席が来ないというのが
法則と言っていいだろうね、確率的に。
勇んで早くとる時ほど相席が来たり、うるさいグループが近隣に来たりする。
（詳細は略）
409 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 21:06:55.21 ID:+6g8TCPFO
トップシーズンの名阪は乙も混むが、
中川乗換だとアッサリ窓側が取れる場合もある
最終的には運次第だが
中川乗換だとアッサリ窓側が取れる場合もある
最終的には運次第だが
夏休み期間中に座れるだけでも有難く思えよ！
夏季大輸送という言葉が懐かしい此の頃
夏季大輸送という言葉が懐かしい此の頃
411 ：そら来た２階の電車 近鉄特急：2011/08/03(水) 21:22:47.39 ID:iX4Nj5ga0
>>407
学生さんが休みだから…
学生さんが休みだから…
412 ：そら来た２階の電車 近鉄特急：2011/08/03(水) 21:27:07.39 ID:iX4Nj5ga0
＞夏季大輸送・・・
この時期の伊勢志摩への海水浴客輸送は凄かったね。
平日の午前中、伊勢志摩への特急は８両編成。
しかも席が埋まるという今ではあり得ない状況だった。
今の同時間帯なら４両で、半分以上が空席かな。
413 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 21:28:40.84 ID:BhO2cr+eO
以前は近鉄好きだったが、近鉄特急って新幹線は高いしっていう考えの人が利用する電車だと知った今は微妙な気持ちだ。
ケチな考えの浪速名古屋人が利用する近鉄特急orz
さらにケチな奴は名阪急行…
近鉄って所詮そんな存在なんだね
ケチな考えの浪速名古屋人が利用する近鉄特急orz
さらにケチな奴は名阪急行…
近鉄って所詮そんな存在なんだね
>>412
志摩特急も鳥羽解放の8、10両編成が復活して、併結なしの京都発がAV6でも満席
入手困難で売り切れが当たり前だったのにね
>>413
アーバンなんて造って最初のうちは良かったけど、崩壊、震災で旅客減少が続いて
6両編成でバラせないから、停車駅増やして回数券の割引率を大きくして安売り
変な貧乏臭いイメージが定着してしまった
志摩特急も鳥羽解放の8、10両編成が復活して、併結なしの京都発がAV6でも満席
入手困難で売り切れが当たり前だったのにね
>>413
アーバンなんて造って最初のうちは良かったけど、崩壊、震災で旅客減少が続いて
6両編成でバラせないから、停車駅増やして回数券の割引率を大きくして安売り
変な貧乏臭いイメージが定着してしまった
416 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 21:53:41.80 ID:v6SodhTYO
JRの観光輸送の悲惨な落ちぶれに比べりゃ近鉄特急は景気がいいよ。
417 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 22:00:32.16 ID:v6SodhTYO
特急ワイドビュー南紀なんてバスでも間に合うくらいの客しかいないことも多いし、快速みえの松阪～鳥羽も料金不要なのに正月以外はバスで対応できる客しかいない。
近鉄の伊勢志摩ライナーはシーズンオフでも土曜日の賢島行きと日曜日の大阪名古屋行きサロンカーは満席になる。
近鉄の伊勢志摩ライナーはシーズンオフでも土曜日の賢島行きと日曜日の大阪名古屋行きサロンカーは満席になる。
そう。近鉄特急はこのご時世では全然マシ。
419 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 22:30:27.37 ID:v6SodhTYO
近鉄特急に比べりゃ紀勢線オーシャンアロー・くろしおやワイドビュー南紀の凋落は酷く感じるけど、それでもバスとマイカーに負けて余命僅かの危篤状態の内房線の特急さざなみに比べりゃマシという現実。
このご時世でも観光客に見捨てられてあない近鉄特急は立派。田舎の観光地への輸送で近鉄特急より好調な路線ってないはず。
このご時世でも観光客に見捨てられてあない近鉄特急は立派。田舎の観光地への輸送で近鉄特急より好調な路線ってないはず。
420 ：362=373=292：2011/08/03(水) 22:40:41.35 ID:aZzt45cd0
>>408
確かに基本予約しないからいつもぎりぎりだ
スズメバチに関しては・・・うんビスタ狙い以外の乗車回数多くないし確率的に妥当だけど
基本当日窓口か津だと日中ホーム上の機械だから常に自分で号車決めたりはしない
余談だけど、阪伊＆名伊の甲の所要時間が阪伊＆名伊の乙とほとんど変わらないのに驚いた
ひどいのでは甲より早い乙もあったような・・・・（土休日賢島発着分しか調べてないけど・・・
停車駅数あんだけ違うのに甲特急ェ・・・
ん、まさか乙特急化を見越して所要時間を乙に合わせてるのか…？
確かに基本予約しないからいつもぎりぎりだ
スズメバチに関しては・・・うんビスタ狙い以外の乗車回数多くないし確率的に妥当だけど
基本当日窓口か津だと日中ホーム上の機械だから常に自分で号車決めたりはしない
余談だけど、阪伊＆名伊の甲の所要時間が阪伊＆名伊の乙とほとんど変わらないのに驚いた
ひどいのでは甲より早い乙もあったような・・・・（土休日賢島発着分しか調べてないけど・・・
停車駅数あんだけ違うのに甲特急ェ・・・
ん、まさか乙特急化を見越して所要時間を乙に合わせてるのか…？
421 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 22:42:19.90 ID:a2ci7fUX0
電車利用＝エコという図式も今回の原発事故による節電対策で
くすんでしまった感じだよなぁ。危険な原発を動かして電気を
得るよりＣＯ２増やして節電のほうが大事という発想になって
バスを利用する人が増えるかもな。一方で高速道路割引が
終わって電車利用者が戻ってくる可能性もある。
鉄道会社にとっては一進一退の今が頑張りどころか。
くすんでしまった感じだよなぁ。危険な原発を動かして電気を
得るよりＣＯ２増やして節電のほうが大事という発想になって
バスを利用する人が増えるかもな。一方で高速道路割引が
終わって電車利用者が戻ってくる可能性もある。
鉄道会社にとっては一進一退の今が頑張りどころか。
全国ブランドか地方ブランドかの差だね
近鉄は関西よりも関東での宣伝に力を入れてるし
自前の旅行会社を持ち新幹線とセットで宣伝することにより確実に全国の観光客を取り込んでる
近鉄は関西よりも関東での宣伝に力を入れてるし
自前の旅行会社を持ち新幹線とセットで宣伝することにより確実に全国の観光客を取り込んでる
423 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 01:07:17.46 ID:2QS0/5Mq0
>>415
13日あたりにまた10連走るのかな？
13日あたりにまた10連走るのかな？
425 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 10:31:53.69 ID:EiZy9uzO0
>>419
内房線なんて昔は夏ダイヤというのを特別に組んでたぐらいだったのにな。
アクアライン開通後は全く見る影もなくなったな。
そういや南海も昔は盆の頃なんか四国連絡の全車指定特急を臨時のスジで設定して、
所定の特急のスジは全車自由席の一般車で走らせてたぐらいだったからな。
それも明石海峡に橋ができてから見る影もなくなってしまったし。
内房線なんて昔は夏ダイヤというのを特別に組んでたぐらいだったのにな。
アクアライン開通後は全く見る影もなくなったな。
そういや南海も昔は盆の頃なんか四国連絡の全車指定特急を臨時のスジで設定して、
所定の特急のスジは全車自由席の一般車で走らせてたぐらいだったからな。
それも明石海峡に橋ができてから見る影もなくなってしまったし。
426 ：そら来た２階の電車 近鉄特急：2011/08/04(木) 10:47:59.38 ID:xKDEyJgT0
第２名神が開通して京阪神から伊勢志摩へマイカーが便利になった。
この影響はどう出て来るかな？
先に、名古屋から伊勢志摩まで高速で結ばれた名伊特急のような影響が
出るのかな。ここは”快速みえ”に主に三重発の所用客が奪われたし
日光への輸送が振わなくなった東武はＪＲと線路幅が同じと言うことで
新宿や池袋から日光まで直通で走らせて新規客獲得に成功。
規模の差はあるけど、近鉄なら阪神三宮から伊勢志摩まで直通ということかな。
早期に実現したら良いね。
>>423
今、通勤時間帯以外に夏季に10連なんてあるの？
府内で走って無くて大和八木～鳥羽間で走ってるの？？
427 ：そら来た２階の電車 近鉄特急：2011/08/04(木) 10:49:43.49 ID:xKDEyJgT0
×主に三重発の所用客が奪われたし
○主に三重発の所用客の一部が奪われたし
訂正しておかないと、いつもの人が暴れちゃうｗｗ
428 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 10:59:51.81 ID:JvfGYJvpO
429 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 11:30:50.49 ID:poP5b2zgO
新名神な
俺は名古屋だけど、新名神の影響で四日市から先は車で動かなくなったぞ
俺は名古屋だけど、新名神の影響で四日市から先は車で動かなくなったぞ
430 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 13:21:07.63 ID:yj1lr+ns0
四日市から、先？
その渋滞パターンは帰省シーズンじゃないのか？
その渋滞パターンは帰省シーズンじゃないのか？
431 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 13:34:08.59 ID:poP5b2zgO
東名阪は上り下り共に日常的に渋滞してる
>>426
お盆に10連が走るとかどうとか。。。
お盆に10連が走るとかどうとか。。。
435 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 14:43:10.40 ID:EiZy9uzO0
436 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 15:53:30.88 ID:gc8r8o3bO
快速みえは近鉄の相手としては力不足。金持ちJR倒壊以外なら整理対象。
ちなみに、名古屋発亀山行き快速がちょっと前に増発されたけど、混むのは近鉄と並行しない四日市～加佐登あたり。
近鉄特急は安めだから高速道路が開通しても高速バスの攻勢がほとんどないから、比較的影響は小さいね。
JR四国九州は徹底した値下げで踏ん張ってる。
高速道路の攻勢があるのに殿様商売を続けて野垂れ死にしたのが内房線の特急さざなみ。
ちなみに、名古屋発亀山行き快速がちょっと前に増発されたけど、混むのは近鉄と並行しない四日市～加佐登あたり。
近鉄特急は安めだから高速道路が開通しても高速バスの攻勢がほとんどないから、比較的影響は小さいね。
JR四国九州は徹底した値下げで踏ん張ってる。
高速道路の攻勢があるのに殿様商売を続けて野垂れ死にしたのが内房線の特急さざなみ。
東名リニア開通後は鳥羽行きミニ新幹線に改軌
東京・・・・・名古屋-桑名-四日市-鈴鹿-津-松阪-伊勢市-鳥羽
東京・・・・・名古屋-桑名-四日市-鈴鹿-津-松阪-伊勢市-鳥羽
438 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 16:10:08.33 ID:gc8r8o3bO
南海は四国連絡がなくなっても和歌山までは客がいる。
内房線は特急客を根こそぎ取られ、君津以南は高校生くらいしか客がいなくなった。
内房線は特急客を根こそぎ取られ、君津以南は高校生くらいしか客がいなくなった。
439 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 16:54:31.52 ID:EiZy9uzO0
長野電鉄の特急は通学定期の客にも気軽に利用されているねｗ
441 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 19:46:28.41 ID:jANZQ6JvO
ビスタカーはどうやってゲトしますか？何号車ですか？
>>441
日本語でおk
日本語でおk
443 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 20:35:13.82 ID:Zc52d08CO
関東の人間なんで詳しく知らないんだが、阪神乗り入れ車両って先に発表した車両とは違うんですか？
444 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 20:54:41.32 ID:gc8r8o3bO
明日朝の大阪からの伊勢志摩ライナーはサロン・ツイン満席。レギュラーも空席僅か。JRの観光特急が壊滅状態の中、やはり近鉄の伊勢志摩特急はまだ元気があるね。
まだ乗り入れの発表もされてないけど
決まってもあの新型観光特急だけになるなんじゃね？
乗り入れ準備状態らしいけど使い勝手のいい2両のAceをかき集めるのも問題でそうだし
決まってもあの新型観光特急だけになるなんじゃね？
乗り入れ準備状態らしいけど使い勝手のいい2両のAceをかき集めるのも問題でそうだし
446 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 21:07:49.28 ID:Zc52d08CO
447 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 21:17:34.85 ID:3JDPVSIZ0
>>444
夏休み中で運転前日で、特殊列車の部類に入る伊勢志摩ライナーこの時期空席があるほうがむしろ驚きだわｗ
夏休み中で運転前日で、特殊列車の部類に入る伊勢志摩ライナーこの時期空席があるほうがむしろ驚きだわｗ
448 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 21:24:39.45 ID:gc8r8o3bO
JR特急は日曜日でもガラガラなのがザラ。オーシャンアロー(こちらはくろしおと合わせても1時間1本だけ)が平日に満席になる？
近鉄を貶めたいのか知らないけど、JR特急は日曜日でも悲惨な乗車率なのが当たり前だよ。
関西では紀勢線より、カニシーズン以外の北近畿特急の方が悲惨だけどね。
近鉄の伊勢志摩特急は休日はシーズンオフでも乗車率がいい 。
近鉄を貶めたいのか知らないけど、JR特急は日曜日でも悲惨な乗車率なのが当たり前だよ。
関西では紀勢線より、カニシーズン以外の北近畿特急の方が悲惨だけどね。
近鉄の伊勢志摩特急は休日はシーズンオフでも乗車率がいい 。
今日の夕方の列車
無間バカが乗ってきたが満席でデッキに追い出されてた
ざまーみろ
無間バカが乗ってきたが満席でデッキに追い出されてた
ざまーみろ
450 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 22:29:49.72 ID:r2bOIutv0
>>441
初心者か。特急券売り場で素直に「2階があれば2階席お願い」と頼め。
申し出ないと一般席を指定される、というケースが経験上多い。
（逆に言うと、ビスタカー2階席は、いつもわりと空いている）
時刻表に載っていないビスタカーの運用は、公式HPの特急空席案内で分かる。
初心者か。特急券売り場で素直に「2階があれば2階席お願い」と頼め。
申し出ないと一般席を指定される、というケースが経験上多い。
（逆に言うと、ビスタカー2階席は、いつもわりと空いている）
時刻表に載っていないビスタカーの運用は、公式HPの特急空席案内で分かる。
>>439
サザンもラピートも300円に値下げ汁！
サザンもラピートも300円に値下げ汁！
452 ： 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 ：2011/08/04(木) 23:32:51.18 ID:zzn9Fvky0
今日はアーバンライナーこんでいた
453 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 23:35:18.59 ID:bW9dEj9XO
Aceの一次車が早漏で阪神用無線機を載っけていたのを思い出した
二次車はさすがに搭載はしていなかったが
二次車はさすがに搭載はしていなかったが
454 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 23:37:30.83 ID:Ahu19aKkO
>>453
22600の1次車？
22600の1次車？
>>432
スペーシア、豪華なんですけどね。団体旅行激減で客が減ってるところに原発問題ですから、
旅館がつぶれるのも無理ないですね。
>>433
関東は節電のための運休がありましたね。
関東に比べると、伊勢志摩への近鉄特急は恵まれているのかな。
スペーシア、豪華なんですけどね。団体旅行激減で客が減ってるところに原発問題ですから、
旅館がつぶれるのも無理ないですね。
>>433
関東は節電のための運休がありましたね。
関東に比べると、伊勢志摩への近鉄特急は恵まれているのかな。
456 ：292：2011/08/05(金) 00:18:57.34 ID:YP6BuFhL0
そういえば、お盆って伊勢系統の甲も混むのかな・・・・
457 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 00:39:37.67 ID:A3fpWwpPO
シーズンオフでも土曜日の賢島行き、日曜日の大阪名古屋行き伊勢志摩ライナーは混む
伊勢志摩ライナーって採算取れてるのかな。
いくら混む日があるといっても、普段の空気輸送のイメージが強すぎるので･･･
いくら混む日があるといっても、普段の空気輸送のイメージが強すぎるので･･･
三宮に近鉄特急が乗り入れるとして、その時三宮に直通する快急はどこで折り返せばいいんだろう。
460 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 01:04:50.55 ID:Jriu1i0I0
>>447
午後の賢島行なんてたのしいかしきり状態だったのに
午後の賢島行なんてたのしいかしきり状態だったのに
>>459
そのために高速神戸回送の快速急行もでるんじゃないの？
そのために高速神戸回送の快速急行もでるんじゃないの？
462 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 07:45:59.22 ID:FsrdieEl0
今日の伊勢志摩ライナーは末端の鳥羽→賢島 でもサロンは空席わずか。
JRの観光特急がどこも壊滅状態の中、近鉄特急はまだまだ元気だね。
夏休みとはいえ、平日のオーシャンアローの白浜→新宮は観光バスで対応できるくらいの客しかいないんじゃじゃない？
>>458
平日の甲特急がなくなった今、空気輸送の伊勢志摩ライナーなんていつ走ってるの？
JRの観光特急がどこも壊滅状態の中、近鉄特急はまだまだ元気だね。
夏休みとはいえ、平日のオーシャンアローの白浜→新宮は観光バスで対応できるくらいの客しかいないんじゃじゃない？
>>458
平日の甲特急がなくなった今、空気輸送の伊勢志摩ライナーなんていつ走ってるの？
>>450
ビスタの二階は乗降に時間がかかるのでなかなか売らない
ビスタの二階は乗降に時間がかかるのでなかなか売らない
464 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 08:36:14.40 ID:5HOxTPu+O
JRの観光特急が壊滅だってww
笑わせるな、引きこもりかよw
新幹線の乗車率は良いんですけどね。
在来線も近鉄伊勢志摩特急より、サンダーバードの方が遥かに乗車率が良い。
JRはN700系や683･287系を増備してるのに。
22600系の製造をやめ、伊勢志摩専用特急を出すと言う事は、
それだけ落ちぶれてる証拠じゃん。
笑わせるな、引きこもりかよw
新幹線の乗車率は良いんですけどね。
在来線も近鉄伊勢志摩特急より、サンダーバードの方が遥かに乗車率が良い。
JRはN700系や683･287系を増備してるのに。
22600系の製造をやめ、伊勢志摩専用特急を出すと言う事は、
それだけ落ちぶれてる証拠じゃん。
465 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 08:38:56.82 ID:Ph/ko2DJO
>>464急に当然なこと言われても困る。近鉄が在来線特急に勝てるはずがない
新幹線と北陸特急は観光路線だったのか
初めて知ったわ
初めて知ったわ
467 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 08:45:35.18 ID:m6ZB84NiO
>>464
ぶっとい釣り針だなw
ぶっとい釣り針だなw
京都9時15分発の特急って車内でパンやお弁当広げて食べても大丈夫な雰囲気ですか？
>>468
ほぼ満席の新幹線でお弁当広げる人も多数いるわけで、気にすることは無い
ほぼ満席の新幹線でお弁当広げる人も多数いるわけで、気にすることは無い
2階席だからなかなか売らないというのは嘘。
発売順序の原則どおりに売ってるだけ。
3号車や2号車が後回しになるのは、どの車種でも同じ。
勢いづいて興奮して早めに買う
→当然、平屋4号車に当たる
→ぼ、ぼくはこんなにがんばってはやくかったのに、どうして２かいにならないの？
こういうオチ。
「自動券売機で買うと通路側になる」と同様の根拠のない都市伝説。
発売順序の原則どおりに売ってるだけ。
3号車や2号車が後回しになるのは、どの車種でも同じ。
勢いづいて興奮して早めに買う
→当然、平屋4号車に当たる
→ぼ、ぼくはこんなにがんばってはやくかったのに、どうして２かいにならないの？
こういうオチ。
「自動券売機で買うと通路側になる」と同様の根拠のない都市伝説。
>>464
新幹線は観光特急なのか、、、初めて知ったぜ（笑）
新幹線は観光特急なのか、、、初めて知ったぜ（笑）
いつも特急使ってビスタだと2階席になってしまうのはなごやだから？
逆にいつも先頭にくっ付いてる雀蜂に乗った事ないお・・・
逆にいつも先頭にくっ付いてる雀蜂に乗った事ないお・・・
474 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 09:26:26.66 ID:W91weKXoO
>>455
鬼怒川温泉は、震災前から既に温泉街の外れの方につぶれたホテルの廃墟があるような状態だったよ
つぶれたならつぶれたで施設を撤去しないと余計イメージが下がるんじゃないかと思うんだけど、
解体費用さえ出ないんだなぁ……という感じ。
鬼怒川温泉は、震災前から既に温泉街の外れの方につぶれたホテルの廃墟があるような状態だったよ
つぶれたならつぶれたで施設を撤去しないと余計イメージが下がるんじゃないかと思うんだけど、
解体費用さえ出ないんだなぁ……という感じ。
>>473
名古屋発の特急は乗車駅に関わらず原則とは逆の順で売る模様。
この前、試してみた。
だから、早めに買うと雀蜂を外す率が高まる。
ビスタに関しては、ほぼ平屋（の窓側）が埋まった段階で2階席への
割り当てが始まり、そのタイミングで購入しただけの話だね。
ビスタの2階に関してはあまり難しく考える必要ない。
名古屋発の特急は乗車駅に関わらず原則とは逆の順で売る模様。
この前、試してみた。
だから、早めに買うと雀蜂を外す率が高まる。
ビスタに関しては、ほぼ平屋（の窓側）が埋まった段階で2階席への
割り当てが始まり、そのタイミングで購入しただけの話だね。
ビスタの2階に関してはあまり難しく考える必要ない。
477 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 10:33:21.16 ID:BepuxxfhO
階下がグループ席になる前は、
平屋窓側→階上窓側→階下窓側→平屋通路側→階上通路側→階下中央側、
だったか？
階下で3～4人相席はよくあった
パノラマデラックスで1・3号車に当たるよりはマシに思えたが。
平屋窓側→階上窓側→階下窓側→平屋通路側→階上通路側→階下中央側、
だったか？
階下で3～4人相席はよくあった
パノラマデラックスで1・3号車に当たるよりはマシに思えたが。
>>477
たぶんその当時は、他が全て埋まらないと階下になることはなかったと思う。
単独客を想定した場合、あまりにもサービスレベルが違いすぎるので。
俺も一回だけあったな、一人での帰宅時にごくフツーに買って
階下になったことが。
たぶんその当時は、他が全て埋まらないと階下になることはなかったと思う。
単独客を想定した場合、あまりにもサービスレベルが違いすぎるので。
俺も一回だけあったな、一人での帰宅時にごくフツーに買って
階下になったことが。
>>461
じゃあそのための試運転が三宮～高速神戸で見れるわけか…
じゃあそのための試運転が三宮～高速神戸で見れるわけか…
480 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 11:11:01.85 ID:A3fpWwpPO
泣くなよJR厨www
新幹線やサンダーバードは純粋な観光特急じゃないだろw
比べるならガラガラの紀勢線、福知山線、山陰本線の特急と比べろよwww
287系なんて自慢するなよw
非振り子でシートピッチ970mm(近鉄の網棚特急より狭い笑)ならオーシャンアローよりめちゃくちゃ劣化してる。
あと新幹線の落ち込みに比べたら名阪特急の落ち込みは小さい。
JRの特急がどこも激しく落ち込んでるのはあまりに高すぎるから。
だって近鉄の新型観光特急とJR自由席がほぼ同じ料金水準なんだから。
新幹線やサンダーバードは純粋な観光特急じゃないだろw
比べるならガラガラの紀勢線、福知山線、山陰本線の特急と比べろよwww
287系なんて自慢するなよw
非振り子でシートピッチ970mm(近鉄の網棚特急より狭い笑)ならオーシャンアローよりめちゃくちゃ劣化してる。
あと新幹線の落ち込みに比べたら名阪特急の落ち込みは小さい。
JRの特急がどこも激しく落ち込んでるのはあまりに高すぎるから。
だって近鉄の新型観光特急とJR自由席がほぼ同じ料金水準なんだから。
481 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 11:28:56.69 ID:A3fpWwpPO
287系を導入するということは観光輸送を諦めてコスト重視に舵を切ったということ。
乗って楽しい車両を導入して観光輸送の落ち込みを最小限に止めた近鉄、小田急、JR九州は立派だと思う。
乗って楽しい車両を導入して観光輸送の落ち込みを最小限に止めた近鉄、小田急、JR九州は立派だと思う。
JR九州はもはやレールウェイエンターテイメントと化してるｗ
なんか笹臭いがするぞ
484 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 12:17:43.24 ID:BepuxxfhO
ビスタは階下愛用だったが、1/3ぐらいの確率で相席になった。
乗車後にチケットレスの画面を確かめたら、窓側がほぼ満席だったが通路側はかなり空いていた
やはり、階下でも窓側ということで通路側よりは優先して発券していたと思う
乗車後にチケットレスの画面を確かめたら、窓側がほぼ満席だったが通路側はかなり空いていた
やはり、階下でも窓側ということで通路側よりは優先して発券していたと思う
485 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 12:36:46.35 ID:qR14JfAm0
ＪＲ九州の目立ったもん勝ち思考と英語コンプレックスは見ていて
痛々しい。せっかく風情のある風景や駅があるんだからもっと
情緒と品のあるエクステリアの列車を造れないものか、と思う。
痛々しい。せっかく風情のある風景や駅があるんだからもっと
情緒と品のあるエクステリアの列車を造れないものか、と思う。
486 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 13:01:30.98 ID:WtjXSbA30
487 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 13:41:02.47 ID:Ph/ko2DJO
お前らはJR西日本としか比べられないのか
488 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 13:43:49.33 ID:5HOxTPu+O
>>480
だからさ、何でガラガラ路線と比較するわけ？
近鉄にしろJRにしろ、沿線観光地は何も一つではないだろ。
落ち込みぶりがそんなに酷くない伊勢志摩と、わざわざ急激に低下した南紀を比較するのは、
単に近鉄厨がJRをコケにしたいだけだろ。
北陸だって立派な観光名所だろ。
だからさ、何でガラガラ路線と比較するわけ？
近鉄にしろJRにしろ、沿線観光地は何も一つではないだろ。
落ち込みぶりがそんなに酷くない伊勢志摩と、わざわざ急激に低下した南紀を比較するのは、
単に近鉄厨がJRをコケにしたいだけだろ。
北陸だって立派な観光名所だろ。
489 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 15:12:57.65 ID:Ph/ko2DJO
まさか>>466みたいな北陸が観光地じゃないとか言い出すバカがいるとはな…
492 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 18:07:45.65 ID:DgoE5D+PO
今日の名古屋１８時発はネクストだけど所定？
馴れ合い叩きあいコテ荒らし、次は比較厨か
伊勢志摩特急の比較対象として新幹線もってくるようなバカは無視でいい
ビジネス客が皆無に近い宇治山田～賢島でも、夏休みとはいえ平日にまとまった利用があるのが近鉄特急の底力なんだよ。
そりゃ全盛期に比べりゃ減ってるけどさ。
観光に特化された路線でここまで有料特急の利用が多いところは他にほとんどない。
一番落ちぶれたのが、昼の特急が全廃された内房線だけど。
そりゃ全盛期に比べりゃ減ってるけどさ。
観光に特化された路線でここまで有料特急の利用が多いところは他にほとんどない。
一番落ちぶれたのが、昼の特急が全廃された内房線だけど。
497 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 20:27:15.03 ID:aQVaZI5/O
意外に名伊＆阪伊甲混むのか
それとも車両の問題？
それとも車両の問題？
498 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 20:30:45.38 ID:iLKnV63tO
ここは近鉄に関する話題ですので他の事柄はよそでどうぞ
500 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 21:34:16.82 ID:oZSuYOfl0
１４時ごろ伊勢方面行きの特急が８両編成で通過していったが
案外需要あるもんなんだな。
案外需要あるもんなんだな。
送り込み目的の可能性もあるから
>>496
かつて内房線沿線に居たので、現在の内房線の惨状は、にわかに信じられなかった。
が、近鉄特急も、かつて６両が当たり前だった名伊が結構４両になっていたりと、
こちらも厳しさを感じる。
NS6コテが無くなったとき、6両の単位では運用しづらい時代になったのか、
のような、妙なガッカリ感があった。
かつて内房線沿線に居たので、現在の内房線の惨状は、にわかに信じられなかった。
が、近鉄特急も、かつて６両が当たり前だった名伊が結構４両になっていたりと、
こちらも厳しさを感じる。
NS6コテが無くなったとき、6両の単位では運用しづらい時代になったのか、
のような、妙なガッカリ感があった。
>500
京都・大阪からの併結ってオチはないよな？
京都・大阪からの併結ってオチはないよな？
504 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 22:46:36.67 ID:oZSuYOfl0
>>503
ないないｗ 河内国分付近の大和川鉄橋でみたやつだから。
ないないｗ 河内国分付近の大和川鉄橋でみたやつだから。
8両で賢島へ、折り返し8両で難波へ、難波で深夜の阪奈特急便となる
506 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 23:33:57.96 ID:A3fpWwpPO
なんだかんだ言って近鉄特急は強い。バスに負けるような他社の有料特急とは比べてほしくない。
507 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 23:44:29.76 ID:0Ogl7DzfO
国分付近を14時頃通過ということは、鳥羽行き特急が臨時で8両に増結してたのかもな。
賢島行きは16時台発まで八木で京伊と増結するから8両運転は有り得ないし。
賢島行きは16時台発まで八木で京伊と増結するから8両運転は有り得ないし。
508 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 00:11:50.65 ID:DML1SBi7O
>>506
高速バスをナメすぎ。
例えば名古屋～富山のように、JR特急とほぼ同じ所要時間と快適性で片道交通費は
JR利用より約半額だとしたら。
それでも鉄道を選ぶか？
決められたレール上でしか客を運べない鉄道と、道路事情の変化で
柔軟に対応出来るバス輸送。
どちらに将来性があるかは明らか。
近鉄特急の乗車率が良いのは、目的地に行くのに
近鉄が最も便利だからだろうな。
高速バスをナメすぎ。
例えば名古屋～富山のように、JR特急とほぼ同じ所要時間と快適性で片道交通費は
JR利用より約半額だとしたら。
それでも鉄道を選ぶか？
決められたレール上でしか客を運べない鉄道と、道路事情の変化で
柔軟に対応出来るバス輸送。
どちらに将来性があるかは明らか。
近鉄特急の乗車率が良いのは、目的地に行くのに
近鉄が最も便利だからだろうな。
>>508
つーことは名古屋～富山はバス優位になってきたわけか
つーことは名古屋～富山はバス優位になってきたわけか
510 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 01:12:16.80 ID:DML1SBi7O
>>509
うん。
東海北陸道開通後、名古屋～高山･富山へのアクセスが凄く便利になった。
今では金曜夜や連休には、JR特急に空席があるのに
売り切れてる場合もザラ。
(富山地鉄と名鉄の共同運行路線ね)
本数面はJRが圧倒してるから、好条件が揃った場合にバスの方が混雑するのは
納得出来るかな。
うん。
東海北陸道開通後、名古屋～高山･富山へのアクセスが凄く便利になった。
今では金曜夜や連休には、JR特急に空席があるのに
売り切れてる場合もザラ。
(富山地鉄と名鉄の共同運行路線ね)
本数面はJRが圧倒してるから、好条件が揃った場合にバスの方が混雑するのは
納得出来るかな。
奈良交通と名鉄バスの奈良名古屋線も結構需要があるようだし、高速バスは何かと不景気に強い
512 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 01:17:55.77 ID:DML1SBi7O
ワイドビューひだやしらさぎは、よく健闘してると思う。
北陸新幹線開業後は、しらさぎが金沢止めになるから
ますますバス利用が増えるかも。
長々とスレチな内容でごめんなさい。
北陸新幹線開業後は、しらさぎが金沢止めになるから
ますますバス利用が増えるかも。
長々とスレチな内容でごめんなさい。
513 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 01:50:55.73 ID:MJNrIQoRO
最近は俺も高速バス使うようになったわ
今まで京都～名古屋は新幹線使ってたが
でも名阪となると近鉄に乗るわ
今まで京都～名古屋は新幹線使ってたが
でも名阪となると近鉄に乗るわ
515 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 06:14:47.38 ID:nCwTzzrSO
最終の名阪は２１時３０分発って店じまい早すぎw
せめて２２時初も名阪甲の設定してほしい
せめて２２時初も名阪甲の設定してほしい
>515
２２時発だと到着時に日付をまたいでややこしくなるらしい
２２時発だと到着時に日付をまたいでややこしくなるらしい
えっ…
最終の名張行きはどーなるの？
最終の名張行きはどーなるの？
518 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 08:44:41.98 ID:jeKWwvSZO
22時の名阪を新設したところで無駄じゃないの？名古屋から先、JR.名鉄乗り換えの客だっているんだし
519 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 09:42:09.60 ID:SjYOpm130
520 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 12:50:22.50 ID:+BIjvSP90
近鉄でも南大阪線の特急のテコ入れは必要。
521 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 13:12:23.56 ID:MkDQ28af0
特急車内で流されているニュース一つで凄い考察！（w
961 2011年07月02日 12:46
それ、マジですか？(●д●)
近鉄特急のニュースは読売新聞ですか～(´д`) 前に乗ったときとかあまり意識してなかったな～(´＝ω＝`)
読売は新聞社の中でも一際左寄り(保守派)らしい(産経もそうらしい)し、あの独裁的なオッサンの指示の下
につくられてるがゆえ、近鉄ももしや、あのオッサンの操り人形状態なのかも だから特急誘導にならざる
を得ないと
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=1105073&comment_count=971&comm_id=3983
961 2011年07月02日 12:46
それ、マジですか？(●д●)
近鉄特急のニュースは読売新聞ですか～(´д`) 前に乗ったときとかあまり意識してなかったな～(´＝ω＝`)
読売は新聞社の中でも一際左寄り(保守派)らしい(産経もそうらしい)し、あの独裁的なオッサンの指示の下
につくられてるがゆえ、近鉄ももしや、あのオッサンの操り人形状態なのかも だから特急誘導にならざる
を得ないと
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=1105073&comment_count=971&comm_id=3983
522 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 13:28:53.39 ID:rubSws6V0
読売や産経が左寄り？
保守的な左派？
524 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 14:06:09.29 ID:RfxONxWpO
日本のマスコミなんて、ほとんどゴミだろ
地下原発の組織のことを大手は報道してないことを見ればわかるだろ
地下原発の組織のことを大手は報道してないことを見ればわかるだろ
志村ーっ！逆！逆！
左の典型＝あさひ 右の典型＝よみうり
左の典型＝あさひ 右の典型＝よみうり
訂正が無いんだからわざとの工作か何かなんだろ
スルーしろ リンクも踏むな
スルーしろ リンクも踏むな
527 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 16:12:06.02 ID:JURAZJ8a0
>>511
うちの友達も帰省するときにそのバス使ってるわ。料金が安い上に
到着時間が変わらないらしい。でもバスってなんだかんだで疲れが
溜まるんだよなぁ。乗っているときはそう感じないんだけど、
降りてから徐々に「疲れたぁ～」って実感が増してくる。
たぶん道路の微振動が疲れの原因かと。
うちの友達も帰省するときにそのバス使ってるわ。料金が安い上に
到着時間が変わらないらしい。でもバスってなんだかんだで疲れが
溜まるんだよなぁ。乗っているときはそう感じないんだけど、
降りてから徐々に「疲れたぁ～」って実感が増してくる。
たぶん道路の微振動が疲れの原因かと。
チケットレスの仕業かな。
前もってならある程度座席が埋まっているのに
実際に乗るとそんなに乗ってないとか？？？
前もってならある程度座席が埋まっているのに
実際に乗るとそんなに乗ってないとか？？？
鶴橋20:36発で津まで帰る予定でデラックス特急券買ってたが乗り遅れた
21;06発になんとか間に合って飛び乗り事情を説明したら
そのままデラックス席のあいてるところにすわってよいとのこと
払いなおしを覚悟してただけにびっくりした
近鉄て乗り遅れた客にやさしいのですね
21;06発になんとか間に合って飛び乗り事情を説明したら
そのままデラックス席のあいてるところにすわってよいとのこと
払いなおしを覚悟してただけにびっくりした
近鉄て乗り遅れた客にやさしいのですね
バスは足や体が臭う人が近くにいたら、つらい。
そういう人に限って足を前のほうに伸ばしたがる。
そういう人に限って足を前のほうに伸ばしたがる。
531 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 19:29:17.93 ID:zS+aDgJj0
湯の山特急って全盛期の本数はどのくらいだったん？
６往復
533 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 21:23:42.68 ID:zS+aDgJj0
mjd 意外と多かった
534 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 22:30:09.46 ID:ogvoabHpO
昨日の名古屋⇔湯の山温泉麦酒電車に乗った人いる？
ちなみに名古屋駅のポスターには「満員御礼」？の赤札が貼ってあったから、次回も満席確定だなこりゃ
ちなみに名古屋駅のポスターには「満員御礼」？の赤札が貼ってあったから、次回も満席確定だなこりゃ
535 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 22:31:53.07 ID:RfxONxWpO
昨日は走ってないだろう
537 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 23:12:48.55 ID:3mgEg/OG0
>２２時発だと到着時に日付をまたいでややこしくなるらしい
指定券システムの日付切り替えって午前一時じゃん。
だから終夜運転のときその時間に特急券を買うと、常備軟券を用意している駅がある。
指定券システムの日付切り替えって午前一時じゃん。
だから終夜運転のときその時間に特急券を買うと、常備軟券を用意している駅がある。
538 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 23:19:32.61 ID:RfxONxWpO
名古屋行きの新幹線の終電も思ったより早いのに…
>>490
二階って小沢派の議員のやつか？
二階って小沢派の議員のやつか？
特急券の予約システムを航空会社のPNR方式にすれば、
チケットレスの乗り継ぎ特急券の座席指定が出来るようになると思うんだが。
チケットレスの乗り継ぎ特急券の座席指定が出来るようになると思うんだが。
541 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 23:53:55.72 ID:83lyb6Vc0
名古屋着24時すぎって贅沢なこと言うなあ。
京都から八木50分しか乗らないのには最終21時30分ですぞ。
始発も八木は７時00前後と遅い。
京都から八木50分しか乗らないのには最終21時30分ですぞ。
始発も八木は７時00前後と遅い。
名古屋にいく新幹線の最終の発車は遅いけど
到着は近鉄の最終名古屋行きの方が遅いんだぜ！
しかし所要時間に倍の差があるとはいえ、ここから15でも詰めたら新幹線にも脅威だよね。
いや、近鉄には何より無事故安全を第一にお願いしたいですが
到着は近鉄の最終名古屋行きの方が遅いんだぜ！
しかし所要時間に倍の差があるとはいえ、ここから15でも詰めたら新幹線にも脅威だよね。
いや、近鉄には何より無事故安全を第一にお願いしたいですが
大阪14時台の8連が伊勢から帰って阪奈につくというのは嘘。
544 ： 忍法帖【Lv=28,xxxPT】 ：2011/08/07(日) 00:56:14.65 ID:N6iC7pbY0
大阪線特急は全部停車駅が異なるのはどうして。
湯の山特急もこんな形で人気が出るとは…
>>539
二階のオッサンって？ そういう意味ねｗ納得してﾜﾛﾀｗｗ
二階のオッサンって？ そういう意味ねｗ納得してﾜﾛﾀｗｗ
547 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 09:32:52.73 ID:2OhHOPFUO
名古屋９時３０分
雀蜂＋スナック
ホームのモニターで確認なので、他がついてるかも
名古屋９時５０分は、ホームで清掃するんですね
ちなみにスナック＋バッタ
雀蜂＋スナック
ホームのモニターで確認なので、他がついてるかも
名古屋９時５０分は、ホームで清掃するんですね
ちなみにスナック＋バッタ
548 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 09:59:12.76 ID:2OhHOPFUO
麦酒乗車
名古屋からはガラガラ
予約状況から四日市からすごいのか…
初バッタ
揺れる。スナック並なのか
この前乗り鉄した雀蜂は良かったな
名古屋からはガラガラ
予約状況から四日市からすごいのか…
初バッタ
揺れる。スナック並なのか
この前乗り鉄した雀蜂は良かったな
549 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 10:02:44.32 ID:2OhHOPFUO
冨吉にてバッタの４＋２＋２発見。
そんな運用あるのだろうか
そんな運用あるのだろうか
姫路発名古屋行き特急希望。
551 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 10:12:28.59 ID:BAwgoBNI0
いま、思えば数年前まで、新大阪から名古屋への東海道新幹線んの最終は21時58分だった。
当時の近鉄、大阪難波発桑名行きが21時30分（桑名で名古屋行き普通に連絡）だった。
で、今は東海道新幹線も22時台後半に新大阪を出発する列車もある。近鉄も21時30分発を
名古屋まで伸ばした。
愛知の方で、大阪でナイトライフを楽しむ人が増えたんだろうな。ＵＳＬ楽しんでミナミに
繰り出せばそれぐらいの時間にはなるだろうな。東海道新幹線は、対航空で博多～名古屋の
利便性向上の為もあるんだろうね。
552 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 10:21:58.71 ID:2OhHOPFUO
麦酒列車、阿倉川付近で数回警笛、また係員が空席を転回中
桑名から四日市までは、ゆっくり走ってますが、こんな筋なのか
バッタは、電車が口笛を含んだけど、そういう機能がついてる？
バッタの爆音とは、低速運転の時に、ウーン音ですよね？
桑名から四日市までは、ゆっくり走ってますが、こんな筋なのか
バッタは、電車が口笛を含んだけど、そういう機能がついてる？
バッタの爆音とは、低速運転の時に、ウーン音ですよね？
553 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 10:26:23.39 ID:2OhHOPFUO
四日市到着
四日市から乗り込んでくるグループ、マナー悪すぎ
四日市から乗り込んでくるグループ、マナー悪すぎ
554 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 10:38:41.26 ID:yDef/Gh3O
バッタ
バッタ
とうざいな
近鉄特急新参者か
バッタ
とうざいな
近鉄特急新参者か
555 ：534：2011/08/07(日) 10:49:31.42 ID:jpDZtiDrO
556 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 10:54:28.11 ID:jpDZtiDrO
四日市から先で乗車証明書や麦酒かお茶の配布があってそれ目当ての乗客や中川方面からの特急乗りづき客がが四日市から乗車するので空席△だったんだね
557 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 11:51:40.36 ID:2OhHOPFUO
麦酒乗車は、四日市から先は、ほぼ満席でした
近鉄関係者が客として結構乗車してましたね
近鉄関係者が客として結構乗車してましたね
558 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 14:56:47.17 ID:TODPDjfd0
きっぷのノルマ消化かーorz
559 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 16:25:18.19 ID:2OhHOPFUO
四日市１６時２１分
名古屋行き
バッタ４＋雀蜂２
号車選択画面で６を選んで正解だったｗ
名古屋行き
バッタ４＋雀蜂２
号車選択画面で６を選んで正解だったｗ
座席検索で1号車も5号車もバッタ
仕方ないので(駅の出口に近い)2号車を指定
来た編成は
バッタ2連＋雀蜂2連＋バッタ2連
･･･なんだそりゃ
仕方ないので(駅の出口に近い)2号車を指定
来た編成は
バッタ2連＋雀蜂2連＋バッタ2連
･･･なんだそりゃ
561 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 21:01:00.24 ID:CG9IiVgz0
562 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 10:22:56.88 ID:M7Hi/0wDO
雀蜂とか狙って乗りたいけど、やっぱりネット会員になるべきですかね？
名阪だと丸得使いたいけど、A会員はダメなんですよね
名阪だと丸得使いたいけど、A会員はダメなんですよね
563 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 12:30:50.86 ID:sct/ChU50
A会員になって、一度クレカ購入駅受け取りをすればチケレスが使えるようになるから、それで(座席数を頼りに)運用が分かる
近鉄特急って御影と西元町と高速長田と西代のカーブでつっかえそうなイメージ
565 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 14:20:39.42 ID:M7Hi/0wDO
566 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 14:38:59.97 ID:3dsQ+Us0O
まる特を使う時は座席位置は選べない(号車は選択可)
細かい希望があれば、ネット予約せずに直接窓口へ
特急券発売機は、改札外は号車選択可、改札内は号車選択不可
改札外の発売機は多機能で便利だが、急いでいる時は操作がめんどい
細かい希望があれば、ネット予約せずに直接窓口へ
特急券発売機は、改札外は号車選択可、改札内は号車選択不可
改札外の発売機は多機能で便利だが、急いでいる時は操作がめんどい
567 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 19:56:20.43 ID:qlAUuOKz0
あれでも大きくしてるし、駅数が多いから千鳥運転で本数を増やさないとどうしょうもない。
569 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 20:18:40.37 ID:1jZKHUMnO
みなさまの足
阪神電鉄
阪神電鉄
すみません。平日夜に難波発・奈良行きアーバンライナーネクストが有ると聞いたのですが
概ね何時頃難波発でしょうか？
当方素人でしてご存じの方いらっしゃいましたら教えて下さると助かります。
概ね何時頃難波発でしょうか？
当方素人でしてご存じの方いらっしゃいましたら教えて下さると助かります。
571 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 21:02:52.04 ID:M7Hi/0wDO
公式の説明を見ていますが、チケットレスだと、どのタイミングで座席数が出るのですが？
572 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 21:12:30.03 ID:sct/ChU50
>>571
列車検索→候補→人数、喫煙/禁煙、支払い方法の画面(ここで号車/座席選択を選択するにしておく)→号車選択画面(ここで号車を指定して、座席を「選択する」にする)→座席選択画面
ちなみに、乗車前日夜以降でないと運用が決定しない為に、座席数の最も少ない車両の番号で表示される。
列車検索→候補→人数、喫煙/禁煙、支払い方法の画面(ここで号車/座席選択を選択するにしておく)→号車選択画面(ここで号車を指定して、座席を「選択する」にする)→座席選択画面
ちなみに、乗車前日夜以降でないと運用が決定しない為に、座席数の最も少ない車両の番号で表示される。
574 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 21:29:55.00 ID:OJGe8Qv7O
>>570
近鉄電車ホムペの特急空席案内によれば、難波発22時20分、23時5分、23時20分がｱｰﾊﾞﾝﾗｲﾅｰとなっていますが、ﾈｸｽﾄが何れに充当されるかはわかりません
近鉄電車ホムペの特急空席案内によれば、難波発22時20分、23時5分、23時20分がｱｰﾊﾞﾝﾗｲﾅｰとなっていますが、ﾈｸｽﾄが何れに充当されるかはわかりません
>>570
必ずじゃないけど、難波19:20発。
必ずじゃないけど、難波19:20発。
576 ：574：2011/08/08(月) 21:52:32.13 ID:OJGe8Qv7O
５７０です。
皆様、早速のレス本当にありがとうございました。
今日乗ろうかと思いましたか、
今難波におりますが、次の20分発は違うようなので
次のに期待します。
皆様、早速のレス本当にありがとうございました。
今日乗ろうかと思いましたか、
今難波におりますが、次の20分発は違うようなので
次のに期待します。
578 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 23:27:33.85 ID:sR7X+Ws4O
明日阪伊→名伊と乗り継ぐ予定
特急券は駅で買う予定
運用は空席案内では確かどちらも何もないから汎用車
もちろん何が来るかは確認しないというかもともと確認する術がない
今から何に当たるかが楽しみだ
…ってときに限って多分サニー系なんだろうな
特急券は駅で買う予定
運用は空席案内では確かどちらも何もないから汎用車
もちろん何が来るかは確認しないというかもともと確認する術がない
今から何に当たるかが楽しみだ
…ってときに限って多分サニー系なんだろうな
579 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 23:36:46.75 ID:M7Hi/0wDO
同じ金を払うなら雀蜂とかに乗りたいよね
580 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 23:43:28.20 ID:sR7X+Ws4O
雀蜂は当たったことないんだよねー
あらかじめ調べるのもいいけどこういう何が来るかわからないってのも面白げ
あらかじめ調べるのもいいけどこういう何が来るかわからないってのも面白げ
俺はおよそ隔月ペース名阪乙乗るが、最近は雀蜂ばかり当たるな
逆にスナックが当たらない
中川乗換(名伊＋阪伊)だとバッタ＋スナックのパターンが多いな
逆にスナックが当たらない
中川乗換(名伊＋阪伊)だとバッタ＋スナックのパターンが多いな
コロプラをやっている身としては、携帯の充電が出来る雀蜂の存在は有り難いw
久しぶりに乙にのったらスナックだった。やっぱ前後が微妙に狭いせいか膝の具合が悪くなった。
痛風乙
586 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 09:16:12.12 ID:fbj1DgVoO
なんとなく変わり種の便には乗りたくなる
桑名始発・津始発の名阪系統に大和西大寺始発の京橿系統、鳥羽始発の京伊（他は賢島発着）、伊賀神戸始発・名張行きの阪伊に津行きの名伊とか
桑名始発・津始発の名阪系統に大和西大寺始発の京橿系統、鳥羽始発の京伊（他は賢島発着）、伊賀神戸始発・名張行きの阪伊に津行きの名伊とか
587 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 12:45:24.32 ID:WRKhniUnO
Ｂ会員って、今から乗ろうと思って予約する人はダメですよね
588 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 12:48:24.11 ID:1gmOfkGkO
>>580
さくらライナーなら雀蜂と同じ感じの座席にありつけるぞ。コンセント完備。
さくらライナーなら雀蜂と同じ感じの座席にありつけるぞ。コンセント完備。
589 ：578：2011/08/09(火) 12:54:30.81 ID:fbj1DgVoO
阪伊区間は初スナックですた
名伊区間は何かなー
まあ名伊区間１０分しか乗らないんだけど
名伊区間は何かなー
まあ名伊区間１０分しか乗らないんだけど
590 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 12:56:38.30 ID:fbj1DgVoO
>>584
クレーマー乙
クレーマー乙
592 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 14:19:08.66 ID:Rkx6cRR20
スナックも今となっては10100系の残り香が漂うな。
593 ：590：2011/08/09(火) 14:27:23.08 ID:fbj1DgVoO
名伊区間は初雀蜂
ああ…１０分しか乗れなかったのが惜しい
ちなみに雀蜂４連＋バッタ２連の組み合わせ
ああ…１０分しか乗れなかったのが惜しい
ちなみに雀蜂４連＋バッタ２連の組み合わせ
594 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 17:33:25.18 ID:WRKhniUnO
雀蜂４連がいましたか
名古屋線住民の僕は２連しか見たこと無かったから、名古屋線には４連が来ないと思ってました
名古屋線住民の僕は２連しか見たこと無かったから、名古屋線には４連が来ないと思ってました
22600と22000の併結を数日前に初めて見た…
597 ：５７３：2011/08/09(火) 20:48:35.18 ID:WRKhniUnO
会員登録をしたので、
名古屋２０時４５発で乗り鉄してます
まだチケットレスができないので６号車を指定
雀蜂２＋雀蜂２＋たぶんスナック４
当たりましたｗ
あとは席番で種類を見極める事ができるかですね
ちなみに帰りは、チケットレスができるので、６／６号車窓側で５５まである車両を選びました
雀蜂だと嬉しいです
名古屋２０時４５発で乗り鉄してます
まだチケットレスができないので６号車を指定
雀蜂２＋雀蜂２＋たぶんスナック４
当たりましたｗ
あとは席番で種類を見極める事ができるかですね
ちなみに帰りは、チケットレスができるので、６／６号車窓側で５５まである車両を選びました
雀蜂だと嬉しいです
>>597
雀蜂おめ。
名伊の場合は、できるだけ号数の大きい車両のほうが雀蜂のヒット率高い。
もちろん、ブツで真ん中に挟まってる悲劇な場合もあるがｗ
ここ数日のこのスレは好きだな。
難波より西の夢物語より百倍有意義。
これぞ近鉄特急スレ。
雀蜂おめ。
名伊の場合は、できるだけ号数の大きい車両のほうが雀蜂のヒット率高い。
もちろん、ブツで真ん中に挟まってる悲劇な場合もあるがｗ
ここ数日のこのスレは好きだな。
難波より西の夢物語より百倍有意義。
これぞ近鉄特急スレ。
599 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 22:11:07.65 ID:WRKhniUnO
往復雀蜂でした。
今日も乗りたいだけで名古屋⇔津を往復してしまった
今回は、最後尾なのに微妙に揺れますね
行きの８両編成の６号車の方が乗り心地が良かったような気がします
今日も乗りたいだけで名古屋⇔津を往復してしまった
今回は、最後尾なのに微妙に揺れますね
行きの８両編成の６号車の方が乗り心地が良かったような気がします
>>597
チッケットレスで座席番号検索するならまず通路側で見た方が良いとおもって自分はまず通路側で見ます。
窓側で検索すると６０席ある2両組バッタの偶数号車の時に場合に
１番や３番、５９番や５７番なんかの一番端の席を買う人がいるので
そうなると発売中の座席がバッタでも窓側が５５番までに成ってしまうときもあります。
でも通路側で調べると５９や５７が売れていても６０＃とか５８＃って印になるので
あとは奇数号車もついでに調べるのが堅いですね
既出ならすみませんが参考までに
チッケットレスで座席番号検索するならまず通路側で見た方が良いとおもって自分はまず通路側で見ます。
窓側で検索すると６０席ある2両組バッタの偶数号車の時に場合に
１番や３番、５９番や５７番なんかの一番端の席を買う人がいるので
そうなると発売中の座席がバッタでも窓側が５５番までに成ってしまうときもあります。
でも通路側で調べると５９や５７が売れていても６０＃とか５８＃って印になるので
あとは奇数号車もついでに調べるのが堅いですね
既出ならすみませんが参考までに
601 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 22:57:51.90 ID:ZLi2ah6p0
旧式と蜂の組み合わせなら、特急券の指定席に座らず、蜂の空いてる車両に乗るな
混んでることはあまりないし、快適な席に座るのが一番、旧式は嫌がらせみたいな席だし
発券順ならガラガラの車両があるのに人が多いとこに座らなければならないからね
適度に散らして売らず一箇所に詰め込むんだろ嫌がらせか？
混んでることはあまりないし、快適な席に座るのが一番、旧式は嫌がらせみたいな席だし
発券順ならガラガラの車両があるのに人が多いとこに座らなければならないからね
適度に散らして売らず一箇所に詰め込むんだろ嫌がらせか？
602 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 23:04:27.15 ID:WRKhniUnO
ちなみに津で折り返しましたが、その編成は１２２００×４（１号車が５６席だから間違ってないと思います）＋雀蜂×２
津で雀蜂の６号車は、２人降りて空で、そこから５人乗りました。
前の方は結構乗ってたようですが、雀蜂は２両とも閑散としてましたね
津で雀蜂の６号車は、２人降りて空で、そこから５人乗りました。
前の方は結構乗ってたようですが、雀蜂は２両とも閑散としてましたね
>>601
中学生？
中学生？
604 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 23:20:50.20 ID:ZLi2ah6p0
606 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 23:25:24.20 ID:ZLi2ah6p0
>>605
蜂が来るかボッタクリの旧式が来るかは予想できんだろ
同じ金払うなら蜂に乗るよ検札で特急券みせたらしまいだし
ネット予約や駅員にいっても近くに人が居たりするだろ
自分が座りたい席を見て決めるのが一番効率的
蜂が来るかボッタクリの旧式が来るかは予想できんだろ
同じ金払うなら蜂に乗るよ検札で特急券みせたらしまいだし
ネット予約や駅員にいっても近くに人が居たりするだろ
自分が座りたい席を見て決めるのが一番効率的
607 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 23:29:49.56 ID:IObF7j22O
608 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 23:41:38.30 ID:vrUg/Yj0O
特急乗ると、名古屋線に入るとよく揺れる感じ。
by.大阪線民。
by.大阪線民。
609 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 23:44:28.74 ID:MgOAv4UDO
名古屋線はロングレール比率が低いからね
駅場内の高速ジョイント音が好きだわ
富吉とか伊勢若松とか
駅場内の高速ジョイント音が好きだわ
富吉とか伊勢若松とか
中学生の役に立たないウンチクはもういいよ
611 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 00:34:32.30 ID:Z+15ZefY0
>>590 それ、乗り間違いじゃない。たまたま先に発車する列車が特急なので
飛び込みで鶴橋まで無券乗車する輩がたまにいるんだよ。
しかし、平日朝の阪奈ULのDXは５日先も埋まってたのに、当日の発車時間
間際でも空席が目立つようになってしまった。
５日連続往復で使うとすると、値上げ分2000円のアップになったのはやはり痛いようだ。
飛び込みで鶴橋まで無券乗車する輩がたまにいるんだよ。
しかし、平日朝の阪奈ULのDXは５日先も埋まってたのに、当日の発車時間
間際でも空席が目立つようになってしまった。
５日連続往復で使うとすると、値上げ分2000円のアップになったのはやはり痛いようだ。
無券とか券買っても席の引っ越しの仕方（移動先の席選び）が
下手くそで正規の客に迷惑かけてる奴って鬱陶しいよね。
それはそうと、
>>611
この前難波19：20のネクストのDXに乗ってみたけど、5人ぐらい乗ってた。
意外に多いと思った。うち1人が無券（手元に700円用意してた）なのを
除くと、どれも最初から乗るつもりの人。
あと、八木方面に行くのに、奈良行きに乗る乗り間違いって結構いるよ。
鶴橋で降りるならまだしも、鶴橋出てから気づくうっかりさんも多い。
下手くそで正規の客に迷惑かけてる奴って鬱陶しいよね。
それはそうと、
>>611
この前難波19：20のネクストのDXに乗ってみたけど、5人ぐらい乗ってた。
意外に多いと思った。うち1人が無券（手元に700円用意してた）なのを
除くと、どれも最初から乗るつもりの人。
あと、八木方面に行くのに、奈良行きに乗る乗り間違いって結構いるよ。
鶴橋で降りるならまだしも、鶴橋出てから気づくうっかりさんも多い。
613 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 07:06:15.80 ID:ZN90NVh60
>>612
引越ししないでいいように最初から分散させて売ればいいだけなんだけどね
なんで1箇所に固めようとするのか理解不能、車掌が巡回を楽にするためかな
>>610
役に立たないって
もしかして指定された席以外座ったら駄目と思ってないか？
券があれば席うつれるのに、検札のときにいえばいいだけ
ほとんど売れていないACEの車両中央付近といった快適な席は近鉄に任せてると座れない
引越ししないでいいように最初から分散させて売ればいいだけなんだけどね
なんで1箇所に固めようとするのか理解不能、車掌が巡回を楽にするためかな
>>610
役に立たないって
もしかして指定された席以外座ったら駄目と思ってないか？
券があれば席うつれるのに、検札のときにいえばいいだけ
ほとんど売れていないACEの車両中央付近といった快適な席は近鉄に任せてると座れない
日が変わっても中学生だな。
616 ：593：2011/08/10(水) 09:35:28.31 ID:qeu55XRyO
うーん…どうみても４連だったけど、調べてみたら本当に雀蜂４連ってほぼ大阪側オンリーなんだね。
名伊でそれに当たるっていったい何だったんだろう
編成の向きの都合からして、名伊で運用するなら名阪→名伊→名伊→名阪ってやらないと大阪側戻れないよね
中川で１号車が雀蜂なのに気付いたときはやっぱり２連だと思ったし、（指定は４号車だったから）雀蜂の次は何だ！と思ってたんだが普通に４連だったから４号車まで雀蜂だった。
いやはや、コンセントはやはり便利
あとシートもなんか個人的に感動した
あれは一時間は乗りたかった…
チケットレスで編成調べる方法が使えないから乗れるかは運頼みなんだよなぁ
名阪乙系統で比較的雀蜂率が高い時間帯とかあるかな？
号車は最近ホーム外なら指定できてホーム内だとできないってレスがあったっけ…基本普通で特急停車駅まで行くからホーム内なんだよなぁ…指定のためだけに改札から出してくれるわけもないし（笑）
名伊でそれに当たるっていったい何だったんだろう
編成の向きの都合からして、名伊で運用するなら名阪→名伊→名伊→名阪ってやらないと大阪側戻れないよね
中川で１号車が雀蜂なのに気付いたときはやっぱり２連だと思ったし、（指定は４号車だったから）雀蜂の次は何だ！と思ってたんだが普通に４連だったから４号車まで雀蜂だった。
いやはや、コンセントはやはり便利
あとシートもなんか個人的に感動した
あれは一時間は乗りたかった…
チケットレスで編成調べる方法が使えないから乗れるかは運頼みなんだよなぁ
名阪乙系統で比較的雀蜂率が高い時間帯とかあるかな？
号車は最近ホーム外なら指定できてホーム内だとできないってレスがあったっけ…基本普通で特急停車駅まで行くからホーム内なんだよなぁ…指定のためだけに改札から出してくれるわけもないし（笑）
バッタ乗車中
リクライニング故障してる。ボタン押してないのに勝手に倒れる
座席の回転が不完全なわけでもないし、隣の席は問題ないのでたぶんブレーキの故障
この座席は故障多いね
リクライニング故障してる。ボタン押してないのに勝手に倒れる
座席の回転が不完全なわけでもないし、隣の席は問題ないのでたぶんブレーキの故障
この座席は故障多いね
618 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 09:58:00.77 ID:TP5dZLP50
・名阪臨時特急 運転日 2011年8月13日・14日
近鉄名古屋08:37→大阪上本町11:08
大阪上本町11:17→近鉄名古屋13:43
上本町9分で折り返し？
それとも別仕立て？？
まあ名古屋→大阪の客が主でしょうね、
大阪昼前発なら通常の特急でも裁けるし
高速1000円の廃止で名阪臨時特急も復活！
めでたしめでたし！
近鉄名古屋08:37→大阪上本町11:08
大阪上本町11:17→近鉄名古屋13:43
上本町9分で折り返し？
それとも別仕立て？？
まあ名古屋→大阪の客が主でしょうね、
大阪昼前発なら通常の特急でも裁けるし
高速1000円の廃止で名阪臨時特急も復活！
めでたしめでたし！
何でスナックの座席交換はビスタのように新車と同タイプにしないんだろう。
車両の寿命を考慮しているのかもしれないけど、そんなに値段差あるのだろうか。
車両の寿命を考慮しているのかもしれないけど、そんなに値段差あるのだろうか。
621 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 12:25:34.02 ID:hVS4zOTgO
個人的にアーバンより雀蜂の方が快適なので名阪乙で当たってほしい
昨日からチケットレスができるから便利になった
昨日からチケットレスができるから便利になった
622 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 15:37:10.96 ID:qeu55XRyO
自分名義のクレジットカード？だかあれば登録するんだがなぁチケットレス
とりあえず車椅子対応の名阪乙で買って後は運試しかな？
とりあえず車椅子対応の名阪乙で買って後は運試しかな？
>>622
積み立てを使えば？
積み立てを使えば？
624 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 19:24:18.62 ID:MPexIl/bO
625 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 20:35:31.61 ID:LYqcqnbBO
日曜日の伊勢志摩ライナーは子供連れが多くて満席だった。JRの特急じゃ夏休みでも親子連れはあまり見ないから、やっぱり伊勢志摩ライナーは子供に人気みたいだね。
そもそも伊勢に行く特急が東海にはない
特急南紀は紀伊半島方面だし
特急南紀は紀伊半島方面だし
>>625
そうかぁ新幹線でも子供連れ見かけるぞぉ
そうかぁ新幹線でも子供連れ見かけるぞぉ
628 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 21:19:42.46 ID:LYqcqnbBO
新幹線は親子連れを多く見かけるけど、在来線特急では全国的に夏休みでも親子連ればかり目立つことはないよ。
志摩スペイン村だって単体では芳しくなくても、近鉄グループ全体への波及効果をみたら成功なんだろうね。
特に鵜方からの乗車が多かったし。
近鉄以外ではJR西は家族連れ向きの格安切符効果やパンダ電車効果で見た感じ子供連れも目立った。
やっぱり子供が喜ぶ車両は大切。ビスタカーのグループ専用席も人気。
志摩スペイン村だって単体では芳しくなくても、近鉄グループ全体への波及効果をみたら成功なんだろうね。
特に鵜方からの乗車が多かったし。
近鉄以外ではJR西は家族連れ向きの格安切符効果やパンダ電車効果で見た感じ子供連れも目立った。
やっぱり子供が喜ぶ車両は大切。ビスタカーのグループ専用席も人気。
629 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 22:00:58.90 ID:ZN90NVh60
630 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 22:54:26.32 ID:Rsc3BYyz0
>>622
ごめん詳しくないからよくわからん。
だがぶっちゃけ学生ってだけで制約が多くなるんだよなあ。
日月に乗り鉄やろうかと思ったけどさすがにお盆真っ最中って混みそうだなＯＴＬ
週末フリーパスって金曜日に土日月でやりますってやれば買えるよな？
土曜は予定が入ってるから無理だけど
狙いは伊勢方面の甲特急。
行程の都合上2日必要で土曜は常時予定が入って使えないから月曜が土休日ダイヤである必要があるんだよね。
フリーパス２回買うのも金の無駄だし1回にまとめたいのだが…
ごめん詳しくないからよくわからん。
だがぶっちゃけ学生ってだけで制約が多くなるんだよなあ。
日月に乗り鉄やろうかと思ったけどさすがにお盆真っ最中って混みそうだなＯＴＬ
週末フリーパスって金曜日に土日月でやりますってやれば買えるよな？
土曜は予定が入ってるから無理だけど
狙いは伊勢方面の甲特急。
行程の都合上2日必要で土曜は常時予定が入って使えないから月曜が土休日ダイヤである必要があるんだよね。
フリーパス２回買うのも金の無駄だし1回にまとめたいのだが…
こないだ雀蜂で名阪乗った時、真後ろがガキで最悪だったな
親はしーっと何回か言っただけで、後は自らおしゃべりに夢中
結局そのアホガキは四日市で降りるまで、ずっと犬のお巡りさんを歌ってたわ
親はしーっと何回か言っただけで、後は自らおしゃべりに夢中
結局そのアホガキは四日市で降りるまで、ずっと犬のお巡りさんを歌ってたわ
632 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 23:18:19.50 ID:ZN90NVh60
>>631
嫌なら車両移れよ
嫌なら車両移れよ
634 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 23:33:21.90 ID:bwZANH02O
>>628
その代わりにJR西日本は男性一人客は蚊帳の外だが。
その代わりにJR西日本は男性一人客は蚊帳の外だが。
635 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 00:09:39.29 ID:ueX1KfIF0
>>612 甲なのに乙と間違えて八木で降ろしてもらう話はよく聞くが、
奈良行きULを名古屋行きと間違える人もいそうだなｗ
ULは名阪運用が主だからね。
今春まであった深夜の奈良行きILも八木方面と間違えた人もいたのかなｗ？
奈良行きULを名古屋行きと間違える人もいそうだなｗ
ULは名阪運用が主だからね。
今春まであった深夜の奈良行きILも八木方面と間違えた人もいたのかなｗ？
喫煙ルーム付きの車両お願い(はぁーと
って言ったら雀蜂手配してくれる？
って言ったら雀蜂手配してくれる？
637 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 00:50:14.43 ID:iUALhS/G0
638 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 01:02:21.33 ID:XrTQnT20O
>>636
アーバンライナーを手配してくれるよ
アーバンライナーを手配してくれるよ
639 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 08:03:08.68 ID:JjL5AYy7O
>>631
そういうのがあるから特急嫌い。
そういうのがあるから特急嫌い。
640 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 08:10:29.47 ID:JjL5AYy7O
鳥羽から特急乗ったら俺の指定席に間違えて座ってる親子がいた。
親子はどこから乗ったのか知らないが親は寝てた。子供が起こしていたが起きず。
その子供に本来の指定席を見せてもらったらここより良い席だったので、
「僕たちそこに座るから、お母さん起こさなくていいからね」
と言って本来ならその親子が座るべき指定席に座ったときあるw
親子はどこから乗ったのか知らないが親は寝てた。子供が起こしていたが起きず。
その子供に本来の指定席を見せてもらったらここより良い席だったので、
「僕たちそこに座るから、お母さん起こさなくていいからね」
と言って本来ならその親子が座るべき指定席に座ったときあるw
難波から乗った味気ないACEが喫煙車で使用後間もない運用らしく、空調がタバコ臭かったり窓際に灰が残っていたり酷かったので、
名張からガラ空きの網棚に引っ越した。
禁煙車が清掃・換気不良だったり、喫煙車頼んだのに喫煙ルーム車で座席で吸えなかったり、問題あるシステムだな。
名張からガラ空きの網棚に引っ越した。
禁煙車が清掃・換気不良だったり、喫煙車頼んだのに喫煙ルーム車で座席で吸えなかったり、問題あるシステムだな。
昔のように全車喫煙可にすれば問題解決だな。
>>631
そういう点では喫煙車は快適だ( ﾟДﾟ)ｙ－~~
そういう点では喫煙車は快適だ( ﾟДﾟ)ｙ－~~
よく喫煙車なんかの環境極悪のところにいるよな。信じられん。
645 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 11:17:59.37 ID:gZVb79Dq0
津→賢島→鶴橋→津
とか
津→鶴橋→賢島→津
って普通に切符買ってたら面倒だよね？
とか
津→鶴橋→賢島→津
って普通に切符買ってたら面倒だよね？
646 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 11:22:40.80 ID:ijJO3aqeO
>>636
ULの可能性もある
ULの可能性もある
それを言ったら2連車（雀蜂除く）が3・7・9・C号車に入った時には…
649 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 12:34:33.13 ID:XrTQnT20O
雀蜂の喫煙ルームは、７号車になった場合は閉鎖されるんですね
この前、初めて遭遇した
この前、初めて遭遇した
スズメバチが来るのを確認したら、敢えて空いてる喫煙席を取るがね。
651 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 13:39:51.56 ID:mTJRFI6FO
>>644
それ、めっちゃ同意。
だいたい親も親だわ。
騒いでるなら、デッキに連れてって静かにさせろって。
俺がガキの頃は電車内で騒いでたら、見知らぬオヤジに殴られたもんだ。
今宵、同じ事をやったら間違いなく問題になるだろし。
それ、めっちゃ同意。
だいたい親も親だわ。
騒いでるなら、デッキに連れてって静かにさせろって。
俺がガキの頃は電車内で騒いでたら、見知らぬオヤジに殴られたもんだ。
今宵、同じ事をやったら間違いなく問題になるだろし。
652 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 14:32:40.10 ID:XrTQnT20O
僕みたいに髪を短くしてサングラスをすると良いよ
有り得ないという表現は適切ではないね。皆無ではないだろうから。
但し、いきなり殴られるという事象に限っては今のほうが起こり得る確率が高いかもしれない。
往時はいきなり怒鳴りつけられるって感じが多かった。
但し、いきなり殴られるという事象に限っては今のほうが起こり得る確率が高いかもしれない。
往時はいきなり怒鳴りつけられるって感じが多かった。
うるさい奴、グループはなぜか各車両の９～１５番あたりに多い。
試してみるといいよ、おもしろいから。
俺はそれが嫌だから、３３～４７辺りの番号しか取らない。
賭けかもしれないけど。
試してみるといいよ、おもしろいから。
俺はそれが嫌だから、３３～４７辺りの番号しか取らない。
賭けかもしれないけど。
Ｖ車の重連って盆休み復活するかな？
冷麺食ってるじじいが後ろにいて、酸っぱい臭いとクチャクチャ音に襲われて参った
うるさいガキやババアにはまだ注意できるが
食べ物食うなとは言えないしなあ
結局、ノイズや食べ物の臭いが嫌なら自家用車乗るしかないわな
うるさいガキやババアにはまだ注意できるが
食べ物食うなとは言えないしなあ
結局、ノイズや食べ物の臭いが嫌なら自家用車乗るしかないわな
たかが近鉄特急に何を求めるねん
些細なことは我慢しろ
些細なことは我慢しろ
今月号のRF読んだけど、AF02って明星所属になったんだね。
661 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 18:30:37.21 ID:6iearJyT0
中学生＝笹（ｒｙ
662 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 19:20:09.63 ID:mTJRFI6FO
>>651
体罰を知らない、リアルゆとり世代か？
まあ、殴られたは言い方が大袈裟だったかもしれん。
叩かれた、にしておこう。
>>658
それは映画館で、上映中にガキが騒いでても
我慢しろって言ってるようなもん。
体罰を知らない、リアルゆとり世代か？
まあ、殴られたは言い方が大袈裟だったかもしれん。
叩かれた、にしておこう。
>>658
それは映画館で、上映中にガキが騒いでても
我慢しろって言ってるようなもん。
>>662
バケツもって廊下に立たされ、教壇で一時限正座させられ、校庭10周させられ、連帯責任と班員全てビンタ食らうような時代の人間だ。
それでいて、見ず知らずの人間に突然殴られるなんて、経験ないね。
因みに小学生時代には既に電車通学していて、他の乗客にはよく怒られた。
何度かは学校に通報され、こっ酷く怒られたものだ。
バケツもって廊下に立たされ、教壇で一時限正座させられ、校庭10周させられ、連帯責任と班員全てビンタ食らうような時代の人間だ。
それでいて、見ず知らずの人間に突然殴られるなんて、経験ないね。
因みに小学生時代には既に電車通学していて、他の乗客にはよく怒られた。
何度かは学校に通報され、こっ酷く怒られたものだ。
客車鈍行の旅をしながらヤンキーに突然殴られたことはあったなあ（遠い目）
>>652
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
|/-●-●-ヽ| ﾌﾌﾌﾌ･･･
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
666 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 11:30:29.52 ID:Q6AppEsx0
やっぱサロンは人気だな
埋まるのが早い
埋まるのが早い
667 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 11:54:51.00 ID:kYjFEYkzO
明日の朝の名古屋発名阪は混みそうだね
８時３０分はビスタマークで８両で来るみたいだよ
８時３０分はビスタマークで８両で来るみたいだよ
668 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 14:50:45.78 ID:b502JaCjO
アーバンライナーが満席になるのは、いい事だ。
全席分検札しないといけない乗務員は大変だな。
その後、中川分岐点からは運転業務をしないといけないし。
全席分検札しないといけない乗務員は大変だな。
その後、中川分岐点からは運転業務をしないといけないし。
669 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 15:14:16.47 ID:s/y4B2J0O
さすがに名阪甲で無券客は見たことないな
西青山で強制下車はネタだよなｗ
西青山で強制下車はネタだよなｗ
670 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 15:23:50.45 ID:Q6AppEsx0
671 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 15:27:13.07 ID:WN3o8/MsO
なんか特急が満席になると嫌。近鉄は俺のものやもん！
名阪甲の特急券チェック（乗車券検札のほうではなく）って、
「もしかしていい加減？」と思うことってないか？
この前、八木発車後（次は名古屋）、指定の席から別の席に引っ越してから
巡回が来たのだが、乗車券だけ見て去って行った。
「もしかしていい加減？」と思うことってないか？
この前、八木発車後（次は名古屋）、指定の席から別の席に引っ越してから
巡回が来たのだが、乗車券だけ見て去って行った。
673 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 16:13:15.43 ID:kYjFEYkzO
次のダイヤって白紙から作るんだよね？
短絡含めて伊勢中川が、あの形状じゃ無ければ…
短絡含めて伊勢中川が、あの形状じゃ無ければ…
674 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 16:16:46.98 ID:iPaGEdVLO
近鉄特急は俺の物www ﾜﾛﾀ
そういう錯覚を起こさせる近鉄特急は素敵。癒し系だね。
JRにはなかなかない。
JRにはなかなかない。
マンスリー７、今回は「綾鷹」だよ。ビールはまだか。
www.kintetsu.jp/news/files/monthlyvisuta70811.pdf
www.kintetsu.jp/news/files/monthlyvisuta70811.pdf
677 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 17:03:47.48 ID:UVsEDd7T0
名張で上りを待っていたら、反対側の名阪(難波15:30)は、蜂62+蜂59+蜂60 名古屋→。
集団行動せずに分けてくれ・・・
集団行動せずに分けてくれ・・・
富吉の蜂4兄弟が団子（せいぜい3兄弟状態だが）でくっついてると、
目の保養になるよな。
目の保養になるよな。
679 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 17:36:57.43 ID:kYjFEYkzO
名古屋駅１７時３０分
８両のアーバンライナーでした
８両のアーバンライナーでした
680 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 18:21:54.65 ID:kYjFEYkzO
最近は難波１５時３０分に雀蜂が使われるのですかな
681 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 18:35:26.30 ID:WN3o8/MsO
一般市民なら踏切待ちは嫌だと思うが俺は好きだな。
普段車を運転していて近鉄の踏切通るときに遮断機下りてくると嬉しい。
地元だと時間だけでだいたい何が来るかわかるしw
普段車を運転していて近鉄の踏切通るときに遮断機下りてくると嬉しい。
地元だと時間だけでだいたい何が来るかわかるしw
普段車とな！他に外交用車両、余暇用車両があるとは羨ましい
>>681
他所の土地行った時はその気持ち分かるけど地元だと見飽きてるからイラつくことがある
他所の土地行った時はその気持ち分かるけど地元だと見飽きてるからイラつくことがある
684 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 19:15:06.99 ID:+IM7MailO
>679お盆期間の30分発(乙)の8両｢アーバン｣ってあるの?30分発は12000＋ACEで8両がたまにあるのが普通なのに(?_?)
685 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 19:33:18.72 ID:Q6AppEsx0
686 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 20:09:55.48 ID:iPaGEdVLO
大阪、名古屋2時間あるのがちょうどいい
687 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 21:45:41.37 ID:qKyXrDbYO
>676
前の伊藤園は500mlじゃなかったですか？
前の伊藤園は500mlじゃなかったですか？
689 ：687：2011/08/12(金) 22:18:25.57 ID:qKyXrDbYO
500円と870円で行ける最長区間はどこか知りませんが、500mlだと多すぎるという意見があったのでしょうね。
あ、吉野特急は500円均一だからあべの―吉野が最長かな？
あ、吉野特急は500円均一だからあべの―吉野が最長かな？
工事中の短絡線ですが
新線に移るだけのか短絡線を複線にするのかどちら。
新線に移るだけのか短絡線を複線にするのかどちら。
新短絡線は複線
旧線は廃線
旧線は廃線
河川改修の架け替えだから新線移行したら旧線は解体だよ。
693 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 00:15:26.66 ID:qkWYSr04O
チケットレスで見れる座席数は前日までは確定で無いでOK？
テンプレにある座席数の一番少ないのが、とりあえず入ってて、
前日に確定すると、実際の運用の座席数に変更されるって事ですかね？
テンプレにある座席数の一番少ないのが、とりあえず入ってて、
前日に確定すると、実際の運用の座席数に変更されるって事ですかね？
お盆は伊勢特急10両運転やるのかなぁ?
>>691
単線
単線
698 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 08:10:45.96 ID:qkWYSr04O
名古屋８時３０分、９時は満席
８時３７分はバッタの模様
８時３７分はバッタの模様
699 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 09:02:30.14 ID:P8+IheMiO
俺白子だけど特急は滅多に乗らないが、たみに名古屋から特急乗るときは中川まで買う。
そして白子で降りるw値段は同じorz
そして白子で降りるw値段は同じorz
700 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 09:37:20.19 ID:qkWYSr04O
名阪で中川まで買うのかと突っ込んでみる
701 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 09:54:03.51 ID:qkWYSr04O
名古屋発１０時、１０時３０分満席
お盆って、こんなに混みましたっけ？
結構直前に埋まるみたいですが
お盆って、こんなに混みましたっけ？
結構直前に埋まるみたいですが
702 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 10:03:31.08 ID:2a3EfuEq0
高速1000円なくなった影響も多少はあるんじゃないか
名阪は混むよ
名阪は混むよ
大阪難波9:30発名古屋行きに乗車中。鶴橋発車の時点で全号車満席。長谷寺通過。
704 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 10:19:02.30 ID:HcHT5XZwO
名阪甲満席だから乞食急行で移動中
楽しいな楽しいな
楽しいな楽しいな
>>697
頭の足りない中学生にはかまわないほうがいいよ。
頭の足りない中学生にはかまわないほうがいいよ。
難波10:30発の特急は土日ダイヤだとALじゃないようだけど
来るのはスナックとかACEとかになるの？
来るのはスナックとかACEとかになるの？
708 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 11:11:36.58 ID:qkWYSr04O
隠れアーバンってありますかね？
>>708
隠れ伊勢志摩はあるけど、隠れアーバンはたぶんないね。
隠れ伊勢志摩はあるけど、隠れアーバンはたぶんないね。
711 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 12:01:09.35 ID:qkWYSr04O
隠れアーバンは無いんだ(笑)
名古屋駅１２時３０分は、頭２両が雀蜂っぽいね
名古屋駅１２時３０分は、頭２両が雀蜂っぽいね
712 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 12:15:45.41 ID:qkWYSr04O
今日の名古屋１３時３０分はビスタ＋ボロで８両編成みたい
この時間って雀蜂ってイメージでしたが変更ですかね？
この時間って雀蜂ってイメージでしたが変更ですかね？
>>708
透明あぼーん？
透明あぼーん？
近鉄とは思えない、
俺の車両、一席も空いてない。
俺の車両、一席も空いてない。
あ、ボロってスナック4連か？
スナック4連は車内を見るかぎりボロではない。
スナック4連は車内を見るかぎりボロではない。
>>715
俺が乗った先月の土曜日はスナック＋蜂の8連だったよ
俺が乗った先月の土曜日はスナック＋蜂の8連だったよ
718 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 12:49:03.16 ID:thrdGSkw0
汎用車、ACEとその他で差がありすぎなんだけど料金同じってなめてないですか？
特急券買って自分の車両がACEじゃなかったら腹立つのは私だけ？
特急券買って自分の車両がACEじゃなかったら腹立つのは私だけ？
719 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 12:58:45.76 ID:eZMr2lAVO
車内でコンセントを使いたい、網棚特急は金返せ、などと思うなら、
まずはチケットレス会員になろう
そして、前日夕方以降、丹念に座席数を調べて買うべし
まずはチケットレス会員になろう
そして、前日夕方以降、丹念に座席数を調べて買うべし
720 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 13:13:53.88 ID:qkWYSr04O
>>716
側面の方向幕の下が錆びて穴が空いたのを、銀テープか何かで塞いで塗装してる個体もあるよ
側面の方向幕の下が錆びて穴が空いたのを、銀テープか何かで塞いで塗装してる個体もあるよ
スナックカーが500円、雀蜂は付加価値の付いたアタリつき。
それだけのこと。
スナックカーでも十分一般車との格差がついてるので問題なし。
あとは、ゲーム。運やアタリハズレはあっていい。
それだけのこと。
スナックカーでも十分一般車との格差がついてるので問題なし。
あとは、ゲーム。運やアタリハズレはあっていい。
722 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 13:20:02.77 ID:qkWYSr04O
運用が狂わない限り、悪どい海でも、時刻表とかにN700とか700って書いているし、
車内販売有りとか明記してるから近鉄も車両の明記をやるべきだと思うよ
車内販売有りとか明記してるから近鉄も車両の明記をやるべきだと思うよ
近鉄も明記できるような運用体制だったらとっくに書いてる。
724 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 13:28:44.54 ID:eZMr2lAVO
マジレスすると、弾力的な運用ができなくなる
どうしてもスナックを避けたければ、ULやISLを選ぶしかない
今でさえ車種が多いのに、これ以上運用の制約を増やしたらどうなるやら？
新幹線が車種を明記できるのは、ある程度車種統一されているからだと思う。
そんな東海道新幹線でも、300→700の代走は良くある
どうしてもスナックを避けたければ、ULやISLを選ぶしかない
今でさえ車種が多いのに、これ以上運用の制約を増やしたらどうなるやら？
新幹線が車種を明記できるのは、ある程度車種統一されているからだと思う。
そんな東海道新幹線でも、300→700の代走は良くある
725 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 13:43:31.24 ID:qkWYSr04O
300→700は許せるけど
雀蜂→網棚だったらｼｮﾎﾞｰﾝだろ
雀蜂→網棚だったらｼｮﾎﾞｰﾝだろ
726 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 13:49:43.85 ID:+ZIvA9W4O
>>718
近鉄特急の車両格差なんて、十分許容範囲だろ。
それくらいで腹立てるなよ。
例えばACEに5200系が連結されてて同じ料金なら、その気持ちは分かるが。
JRだって、287系と381系でも料金同じだろ。
>>722
汎用特急車の混結運用が、どれだけ多いか分かってて言ってる？
汎用車まで形式を記すなら、一つの列車区に集中配置させ
一部路線のみの完全限定運用になっちまうぞ。
近鉄特急の車両格差なんて、十分許容範囲だろ。
それくらいで腹立てるなよ。
例えばACEに5200系が連結されてて同じ料金なら、その気持ちは分かるが。
JRだって、287系と381系でも料金同じだろ。
>>722
汎用特急車の混結運用が、どれだけ多いか分かってて言ってる？
汎用車まで形式を記すなら、一つの列車区に集中配置させ
一部路線のみの完全限定運用になっちまうぞ。
727 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 13:59:29.51 ID:a49eo4SlO
>>726
旧式車両と新式車両が併存する置き換え期間に、旧式に当たってしまったらハズレと感じる気持ちはわかる。
でもまあいちいち腹立ててたら精神持たんなｗ
で、今回発表の新しい特急は姫路に乗り入れるんかな？
散々出てるネタかも知れへんけど。
旧式車両と新式車両が併存する置き換え期間に、旧式に当たってしまったらハズレと感じる気持ちはわかる。
でもまあいちいち腹立ててたら精神持たんなｗ
で、今回発表の新しい特急は姫路に乗り入れるんかな？
散々出てるネタかも知れへんけど。
>>727
いつになるかは未定だが山陽姫路まで乗入れるよ
いつになるかは未定だが山陽姫路まで乗入れるよ
「置き換え期間」が何十年も続く近鉄特急ｗ
雀蜂で怪獣のようなジジババ軍団と乗り合わせるなら、
網棚で客の入りに余裕あるほうが全然得だな。
雀蜂で怪獣のようなジジババ軍団と乗り合わせるなら、
網棚で客の入りに余裕あるほうが全然得だな。
730 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 15:47:50.51 ID:eZMr2lAVO
以前、チケットレスで調べたら8号車56席(→スズメバチ)、6号車68席(→網棚の可能性高し)で
どっちにするか迷った挙げ句、空席多数の6号車を選んだら網棚ｷﾀ----!!だったことがある
個人的には、スズメバチも網棚もどっちも当たりだ
どっちにするか迷った挙げ句、空席多数の6号車を選んだら網棚ｷﾀ----!!だったことがある
個人的には、スズメバチも網棚もどっちも当たりだ
731 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 18:07:04.14 ID:Td/UOBR/0
スズメバチには確かに感動したけど他のも許容範囲でしょ。
網棚はお目にかかったことがないなあ
網棚はお目にかかったことがないなあ
732 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 19:14:38.18 ID:qkWYSr04O
雀蜂は他のより揺れが少ないから、個人的に１択なんだけど
733 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 19:48:55.22 ID:Td/UOBR/0
>>728
西元町、高速長田、西代、須磨寺、山陽塩屋で擦るんとちゃうか
西元町、高速長田、西代、須磨寺、山陽塩屋で擦るんとちゃうか
735 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 20:05:33.48 ID:lWbZanCEO
737 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 21:08:25.81 ID:qkWYSr04O
738 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 21:22:58.99 ID:lWbZanCEO
>>737
287系(≒683)のグリーン車はカスだったが。グリーン車と比較しても雀蜂の方が上。
287系(≒683)のグリーン車はカスだったが。グリーン車と比較しても雀蜂の方が上。
739 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 21:37:29.97 ID:qkWYSr04O
６８３のGは音は静かだし揺れないが
椅子がもうちょっと良ければ良いのだけど
あとエアーを抜くときの音が良いんだよね
前の座席の背面にテーブルが無いのが不満だけど
椅子がもうちょっと良ければ良いのだけど
あとエアーを抜くときの音が良いんだよね
前の座席の背面にテーブルが無いのが不満だけど
740 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 21:46:45.69 ID:HFAyhyR40
683のGがカスなら酉在のGは全てカスって事になるな。
683＞681=283＞281≧酷鉄車
683＞681=283＞281≧酷鉄車
741 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 21:47:59.41 ID:lWbZanCEO
742 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 21:51:03.85 ID:lWbZanCEO
>>733
サニーカー・16010系も雀蜂の座席に変えてくれたらと思う。
サニーカー・16010系も雀蜂の座席に変えてくれたらと思う。
743 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 22:01:21.14 ID:qkWYSr04O
西の在来線特急はN７００の座席を付けた方が良いくらいかも
雀蜂の椅子に更新されたビスタに乗ったことあるけど、雀蜂とは違うのよ
雰囲気とか、特に揺れが違う
サニーもビスタもスナックも加速を止めてニュートラルに戻したときなのか、前の車両につっかえて跳ねるように揺れる
そういえば、お盆前の平日２２時３０分過ぎに何度も米野に雀蜂４両が行き先を津にして寝てるけど、
あれって最終の津行きなのかな？
雀蜂の椅子に更新されたビスタに乗ったことあるけど、雀蜂とは違うのよ
雰囲気とか、特に揺れが違う
サニーもビスタもスナックも加速を止めてニュートラルに戻したときなのか、前の車両につっかえて跳ねるように揺れる
そういえば、お盆前の平日２２時３０分過ぎに何度も米野に雀蜂４両が行き先を津にして寝てるけど、
あれって最終の津行きなのかな？
744 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 22:16:18.14 ID:+ZIvA9W4O
雀蜂は、内装にもう少し遊び心的なものを取り入れても、
良かったんじゃないかと思う。
最新設備が詰まってるのは良いが、
床や仕切り壁の色、座席の赤み具合とかはビスタ更新車の方が好きだな。
観光用はビスタとIS、今後登場の新型車両が主になるだろうから
蜂は幅広いニーズに応えれる、清潔感満載の内装になったんだろうね。
良かったんじゃないかと思う。
最新設備が詰まってるのは良いが、
床や仕切り壁の色、座席の赤み具合とかはビスタ更新車の方が好きだな。
観光用はビスタとIS、今後登場の新型車両が主になるだろうから
蜂は幅広いニーズに応えれる、清潔感満載の内装になったんだろうね。
ここは近鉄の話をするところdesu
山陽は前向きだが阪神が、加古川梁もあるし
747 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 22:23:50.57 ID:lWbZanCEO
>>744
有料特急の座席として機能は完璧。JR西日本のポンコツにも雀蜂の座席並べとけ。
有料特急の座席として機能は完璧。JR西日本のポンコツにも雀蜂の座席並べとけ。
748 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 22:30:37.51 ID:HFAyhyR40
佐々木「在来線車両？自治体が全額カネ出してくれるんやったら考えてもええぞ。」
749 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 23:00:45.04 ID:qkWYSr04O
雀蜂は質実剛健って感じかな
あとは無線LAN
あとは無線LAN
土休の名古屋11:30発は今も蜂の2+4?
752 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 02:53:54.54 ID:eMCMGx+XO
>>751
ULと雀蜂で月とすっぽんだったりするからな。
ULと雀蜂で月とすっぽんだったりするからな。
753 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 03:36:01.97 ID:9m9uKZ4b0
>753
というか、４連１本が明星に転属になって時点で
かなり無理な話になってる
というか、４連１本が明星に転属になって時点で
かなり無理な話になってる
755 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 10:49:51.96 ID:xVClQv7UO
名阪乙の難波８時３０分は、なんで上本町が始発なんですかね？
756 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 11:00:18.03 ID:z/wmz/ARO
朝ラッシュに難波に余計なものを入れたくないから。
757 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 11:52:41.27 ID:FFggoVWA0
しかし30000系って名車だよな。某コテハンは毛嫌いしてるけどｗ
改造して登場後30年以上経った今でもトップクラスの居住性。グループ専用席もかなりの人気。
足回りも33‰で100km/h走行可能、平坦では楽に120km/hに到達と現代に充分通用する。
改造して登場後30年以上経った今でもトップクラスの居住性。グループ専用席もかなりの人気。
足回りも33‰で100km/h走行可能、平坦では楽に120km/hに到達と現代に充分通用する。
758 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 12:04:13.08 ID:eMCMGx+XO
>>757
あれで更新座席にコンセントがついてたら完璧だった。
あれで更新座席にコンセントがついてたら完璧だった。
>>757
ﾏﾀﾞを召喚するなよ
ﾏﾀﾞを召喚するなよ
>>757
この春のことだけど、友達が夫婦で旅行行きたいからって言うので
Ｖ車に乗れる伊勢志摩コース紹介してやったんです。
そしらた旅行帰ってきてから近鉄の特急が新車だったって言うから
何に乗ったって聞いたら２階建ての鳥羽発上本町行きに乗ったっていうから
５か６号車の雀蜂の増結車だと思って車番を撮った写メ見せてもらったんですよ。
そしたら高安で改造完了して営業運転復帰してから１週間目のＶ０４でした。
新車だったってえらい喜んでたのであれ３０年以上前から有るってまだ話してません。
素人だと更新車は新車なんですよね。
この春のことだけど、友達が夫婦で旅行行きたいからって言うので
Ｖ車に乗れる伊勢志摩コース紹介してやったんです。
そしらた旅行帰ってきてから近鉄の特急が新車だったって言うから
何に乗ったって聞いたら２階建ての鳥羽発上本町行きに乗ったっていうから
５か６号車の雀蜂の増結車だと思って車番を撮った写メ見せてもらったんですよ。
そしたら高安で改造完了して営業運転復帰してから１週間目のＶ０４でした。
新車だったってえらい喜んでたのであれ３０年以上前から有るってまだ話してません。
素人だと更新車は新車なんですよね。
素人
762 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 18:13:17.45 ID:9kExJRVc0
Vistaの改造は確かに神レベルだからな。一部紙レベルの糞改造を受けたのもいるが。
764 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 19:50:55.90 ID:PR09rMBi0
名古屋19時のＵＬ乗車
全てのトイレが使えなくなったため、名張で降りて10分後に出る臨時の特急に乗るらしい。
希望する人はこのまま大阪まで乗れるとのこと。
そのまま乗るにしてもトイレ我慢しないといけないが。
津と榊原温泉口にも停まるとかいっていましたがよくわからず。
全てのトイレが使えなくなったため、名張で降りて10分後に出る臨時の特急に乗るらしい。
希望する人はこのまま大阪まで乗れるとのこと。
そのまま乗るにしてもトイレ我慢しないといけないが。
津と榊原温泉口にも停まるとかいっていましたがよくわからず。
>>764
ほぉーそんなトラブルがあるもんなのね。
ほぉーそんなトラブルがあるもんなのね。
766 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 19:56:25.19 ID:vi028tLe0
津は分からんでもないが、何故に酒鬼薔薇温泉口？
767 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 20:08:28.68 ID:PR09rMBi0
榊原温泉口ですぐあとに走ってくるISLに乗換ということらしい。
DXならこちらの方がいいかも。
DXならこちらの方がいいかも。
768 ：767：2011/08/14(日) 20:14:33.53 ID:PR09rMBi0
DXに乗っていたので榊原温泉口で乗り換えることにしました。
名張からの臨時特急は上本町行とのことでした。
名張からの臨時特急は上本町行とのことでした。
770 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 20:33:53.25 ID:xVClQv7UO
ビスタは当たり外れが大きいよね
王シュレット＋新型椅子もあれば、古いままのもあるし
アーバンは、そろそろ新しくしてくれないかな
ＭＭＴＴＭＭで
M〇M
T〇T
M〇M
〇にトイレとタバコ部屋と自販機とか
TがDX
DXは料金体制を変えて誘導してるし、この時期はDXがすぐ売りきれる
ただ、これだと増結しにくいだろうけど
王シュレット＋新型椅子もあれば、古いままのもあるし
アーバンは、そろそろ新しくしてくれないかな
ＭＭＴＴＭＭで
M〇M
T〇T
M〇M
〇にトイレとタバコ部屋と自販機とか
TがDX
DXは料金体制を変えて誘導してるし、この時期はDXがすぐ売りきれる
ただ、これだと増結しにくいだろうけど
なんでトイレだけ全部使えないのかなぁ？ 連鎖的にタンクがいっぱいになったとか？
水が出なくなったとか？
>>773
別に全部、水道のように繋がってないから、一つ出なくなっても他は使えるだろうに
別に全部、水道のように繋がってないから、一つ出なくなっても他は使えるだろうに
ひさしぶりに満席のUL22で名阪移動した。
それにしても、いまだに雀蜂の名阪限定運用などを信じてる奴を見ると
イライラするな。
それにしても、いまだに雀蜂の名阪限定運用などを信じてる奴を見ると
イライラするな。
776 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 22:31:41.57 ID:PR09rMBi0
777 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 23:20:19.17 ID:xVClQv7UO
チケットレスで見た限りだけどすごいね
778 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 23:25:25.56 ID:dpQbbL0Y0
乙特急は毎時1本だからねえ
確かに名古屋直通客多いけど
近鉄としては津とか四日市とか
そういう中間駅～大阪(逆もまたあり)の客も多いからねえ
確かに名古屋直通客多いけど
近鉄としては津とか四日市とか
そういう中間駅～大阪(逆もまたあり)の客も多いからねえ
ちなみに返し名阪の名古屋１３：３０だな増結２両ないけど
雀蜂の例のやつが鶴橋入った
なんかしらんがﾄﾞ迫力だ
なんかしらんがﾄﾞ迫力だ
782 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 09:20:53.68 ID:Lr+Cc1Pq0
難波 9:30
AT60+AT59+AT62+AT53
えらい存在感
ただ、8両でも6両半くらいの座席しか無いな・・・
AT60+AT59+AT62+AT53
えらい存在感
ただ、8両でも6両半くらいの座席しか無いな・・・
1編成に2両あれば十分だろ
他の時間帯に分けてくれよ･･･
他の時間帯に分けてくれよ･･･
784 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 09:50:49.09 ID:ekYeh3lqO
甲が混んでて乗れないから次の乙で勘弁して
その代わりコンセントもあるし快適だよ（ハート
こんな感じじゃ無いのｗ
雀蜂だけだと１３０キロ出すんですかね？
その代わりコンセントもあるし快適だよ（ハート
こんな感じじゃ無いのｗ
雀蜂だけだと１３０キロ出すんですかね？
すごい奴って雀蜂ばっかり8連かｗ
見てみたかったぜ
こないだ京都駅で見かけてつい奈良まで乗ったことあるが
もっと長い距離乗ってみたい
見てみたかったぜ
こないだ京都駅で見かけてつい奈良まで乗ったことあるが
もっと長い距離乗ってみたい
786 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 10:19:36.08 ID:jhY7rfPyO
大阪、名古屋 ２時間あるのがちょうどいい
787 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 10:25:43.76 ID:JESAhPqHO
大阪行くときはなぜか緊張する。
789 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 10:46:34.16 ID:ekYeh3lqO
> 難波 9:30
> AT60+AT59+AT62+AT53
さっそく動画出てるな
> AT60+AT59+AT62+AT53
さっそく動画出てるな
宣伝するならちゃんとURLも貼ろうぜ
ttp://www.youtube.com/watch?v=oLtbsgWbmRI
ttp://www.youtube.com/watch?v=oLtbsgWbmRI
2連X4を雀蜂だけで組んでも余裕があるくらい増殖してるんだ。知らなかったw
793 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 15:27:31.02 ID:ekYeh3lqO
近鉄も雀蜂増やせば、この時期にしか乗らないユーザーがリピーターになるかもよ
概ねオタとは思えない女性にも雀蜂は好評だし
ちなみに相方の批評
ULレギュラー 椅子と狭さに不評
UL DX 及第点
雀蜂 椅子もシートピッチも音もフットレストもトイレも好評
飛蝗 ２連のためトイレに行った時の１号車デッキの臭いと特に爆音について不評
最後尾ビスタ平屋 名古屋到着前の方向幕を動かす音と揺れとシートピッチに不評、旧椅子は及第点
サニー 揺れるけどなぜか他は及第点
ISL ２人サロン 椅子が倒れないけど好評
そして風俗嬢が、コンセント付いてる近鉄特急は良いと言っていた
相方には内緒にしておいてくれよ
概ねオタとは思えない女性にも雀蜂は好評だし
ちなみに相方の批評
ULレギュラー 椅子と狭さに不評
UL DX 及第点
雀蜂 椅子もシートピッチも音もフットレストもトイレも好評
飛蝗 ２連のためトイレに行った時の１号車デッキの臭いと特に爆音について不評
最後尾ビスタ平屋 名古屋到着前の方向幕を動かす音と揺れとシートピッチに不評、旧椅子は及第点
サニー 揺れるけどなぜか他は及第点
ISL ２人サロン 椅子が倒れないけど好評
そして風俗嬢が、コンセント付いてる近鉄特急は良いと言っていた
相方には内緒にしておいてくれよ
名西特急はほぼ雀蜂で運用だね、稀にスナックの日もあるけど９割は雀蜂だ
乗りたいけど丁度良い時間じゃないんだよな、帰りは新幹線で引き返さないと
乗りたいけど丁度良い時間じゃないんだよな、帰りは新幹線で引き返さないと
795 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 15:50:11.64 ID:JESAhPqHO
白子で特急が停まると車内の人の顔が恐い。
なんでこんなところに停まるんやって言いたそうな顔をしている。
白子利用者だが恥ずかしいから特急停まらなくていいよw
なんでこんなところに停まるんやって言いたそうな顔をしている。
白子利用者だが恥ずかしいから特急停まらなくていいよw
796 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 15:50:54.71 ID:ySzX0XWL0
日本語でおk
797 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 16:15:20.96 ID:DhDIAwYb0
798 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 19:10:05.58 ID:ekYeh3lqO
白子って対名古屋への特急利用通勤客が、それなりに居るんじゃ無いの？
799 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 19:13:25.48 ID:vTVHb7lqO
>>797
大和上市は山へいく猛者たちの利用がある。
大和上市は山へいく猛者たちの利用がある。
しらこ
801 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/08/15(月) 21:38:48.55 ID:ekYeh3lqO
トイレの故障って結局なんだったのでしょうね？
近鉄特急は朝夕もくさい駅には止めないでほしい
で、くさい液に待避線さっさと作ってくれ
で、くさい液に待避線さっさと作ってくれ
近鉄特急停車駅でくさくない駅ってあるの？
焼肉臭い駅もあるしな
券売機で喫煙を指定すると１号車か５号車かどちらにしますか？て選択画面が出るね6連以上で雀蜂連結の場合
でもどっちが喫煙席か喫煙室かの記載はないから意味の無い選択画面と思う。
でもどっちが喫煙席か喫煙室かの記載はないから意味の無い選択画面と思う。
808 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 05:55:57.18 ID:NNSxccMB0
名古屋に9時29分着の特急 蜂×3
昨日とは違う組み合わせかも。
昨日とは違う組み合わせかも。
809 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 06:07:51.52 ID:/dkfzP6/O
となると時刻表に載っているマークなしでも蜂に当たるだね。
>803
もしかして被災･･･久居駅のことじゃないか？
もしかして被災･･･久居駅のことじゃないか？
蜂×３
8814 AT60+AT59+AT62 昨日と同じ
8814 AT60+AT59+AT62 昨日と同じ
812 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 09:13:14.25 ID:U6nTeMff0
雀蜂のブツ８情報は追っていきたいねー
４連×２はそんなに珍しくないん？
今回は２連×４だったけど
４連×２はそんなに珍しくないん？
今回は２連×４だったけど
813 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 09:52:53.60 ID:3BA+Qo090
>>812
4連も2本しかいないから、重連を組んだらそちらもレアだけど。
4連も2本しかいないから、重連を組んだらそちらもレアだけど。
814 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 09:58:34.51 ID:U6nTeMff0
815 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 09:59:26.61 ID:+82MakjVO
AFもあと4本ぐらい増備してくれないかな。今年は増備なしだから再来年か2014年か長期間増備なしなんだろうけど
816 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/08/16(火) 10:35:43.18 ID:GfX2ozEFO
そろそろスナックと雀蜂は交代しないといけないのでしょうがね
今増備しても車両が余るでしょ。もったいないだけ。
12200を廃車にしないで遷宮輸送用に保留してあるんだから。
遷宮の2014年に雀蜂を大量増備して12200と合わせて遷宮輸送する。
遷宮輸送が終わったら12200を大量廃車にするからバッタと雀蜂だらけになるよ。
遷宮年は前回みたいに看板つけてくれるかな。
12200を廃車にしないで遷宮輸送用に保留してあるんだから。
遷宮の2014年に雀蜂を大量増備して12200と合わせて遷宮輸送する。
遷宮輸送が終わったら12200を大量廃車にするからバッタと雀蜂だらけになるよ。
遷宮年は前回みたいに看板つけてくれるかな。
818 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 10:51:37.24 ID:U6nTeMff0
12400・12410・12600ってそういえば結構少ないんだっけ
819 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 11:19:06.21 ID:GfX2ozEFO
今日の名古屋駅、１３時３０分で４両で６８席の車両がありますね…
>>818
合計10編成40両
合計10編成40両
新型を2本増備してスナック3本歯医者かな
822 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 16:50:22.14 ID:VgmcTXZV0
>>818
12410なんかは元々製造予定はなかったらしい。ちょうど30000を製造したばかりだったから。
だが当時国鉄運賃の大幅値上げなどで名阪甲の需要が戻りつつあったので、
名阪甲の増発・増車用として急遽製造が行われたといわれてる。
12410なんかは元々製造予定はなかったらしい。ちょうど30000を製造したばかりだったから。
だが当時国鉄運賃の大幅値上げなどで名阪甲の需要が戻りつつあったので、
名阪甲の増発・増車用として急遽製造が行われたといわれてる。
823 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/08/16(火) 19:05:33.43 ID:GfX2ozEFO
特急は節電で間引きすると思います？
スナック車は間引いて良し
スナックとスズメバチって、電力に対する効率的にはどれぐらい違うんだろ
スナックとスズメバチって、電力に対する効率的にはどれぐらい違うんだろ
826 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 20:25:32.82 ID:f4fsTHLH0
名古屋から難波まで
名古屋から津までDX、津から難波まで普通車と乗るとき
JRみたいに名古屋から難波までの席指定なし特急券と名古屋から津までDX券、津から難波までの金額記載なしの指定券がでてくるのですか？
名古屋から津までDX、津から難波まで普通車と乗るとき
JRみたいに名古屋から難波までの席指定なし特急券と名古屋から津までDX券、津から難波までの金額記載なしの指定券がでてくるのですか？
今朝はスナック10連走ってたな、上本町～名張間だが。
828 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 23:30:25.44 ID:dFTTz6h20
>>826
一枚の切符で発券できるから無問題
一枚の切符で発券できるから無問題
席指定なし特急券？
チケットレスで2名以上で座席も指定しようと思ったら、1人×人数分で購入すればOK？
831 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 ：2011/08/17(水) 01:14:29.62 ID:VdyLdZZ30
チケットレスって、二人だと席の指定出来ないの？
832 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 06:49:35.51 ID:VipT4XY30
雀蜂×３ 612レで上っていきました
固定編成みたいになっていますね
固定編成みたいになっていますね
713 AT60+AT59+AT62
名古屋駅 7:50の
名古屋駅 7:50の
使用車種の問題もあるんだろうけど
シートマップ方式で座席指定させてくれないものかねえ
使用機材が確定する前日夜までは真ん中付近の座席しか指定出来ないようにブロックかけるとかしてさ
シートマップ方式で座席指定させてくれないものかねえ
使用機材が確定する前日夜までは真ん中付近の座席しか指定出来ないようにブロックかけるとかしてさ
乗り継ぎの時も座席指名ができないけど、
最近慣れてきて、あらかじめそれぞれの列車の残席情報を
確認するだけで、乗り継ぎの場合にどの座席を機械がおさえるか、
読めるようになってきた。
根気強くチェックし、タイミングを見計らってチケットレス購入する
ことで、窓枠の席にならないようにもできる。
最近慣れてきて、あらかじめそれぞれの列車の残席情報を
確認するだけで、乗り継ぎの場合にどの座席を機械がおさえるか、
読めるようになってきた。
根気強くチェックし、タイミングを見計らってチケットレス購入する
ことで、窓枠の席にならないようにもできる。
838 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/08/17(水) 20:44:31.70 ID:T8+0y5ssO
チケットレスで二人以上だと号車も指定できないんですか？
二人以上の場合は号車は指定出来るが座席番号は不可。
さらに言うと購入確定するまで座席番号は分からない。
JRとか航空機みたいな感じて選べるようにするか
せめて最終確認画面の段階で、確保した座席番号を表示するとかして欲しいな。
さらに言うと購入確定するまで座席番号は分からない。
JRとか航空機みたいな感じて選べるようにするか
せめて最終確認画面の段階で、確保した座席番号を表示するとかして欲しいな。
840 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 00:40:38.45 ID:1nyL8Mly0
なんでDXありとなしを乗り継ぐとき
DX選ぶことすらできないの？
DX選ぶことすらできないの？
乗り継ぎの場合はなるべく同じ座席番号になるようプログラムされているけれど
DXの座席番号が特殊だから
DXあり車となし車の乗り継ぎだと同じ座席番号が出せなくてハブられるのでは？
web購入だと現状では別個に購入するしか
DXの座席番号が特殊だから
DXあり車となし車の乗り継ぎだと同じ座席番号が出せなくてハブられるのでは？
web購入だと現状では別個に購入するしか
チケットレスは所詮「改札外の特急券自動発売機」と同じ感じだと思うから
やっぱり難しい乗り継ぎや複数名での乗車には有人窓口じゃないと厳しいですね。
乗車券がほぼ自動発売機なのに対して特急停車駅は特急券専用の有人窓口があるってのは
やっぱりそのためだと思うし、主要駅にはホーム上にも有人窓口があるくらいですかね。
ポイント稼ぎたかったら積立金カードを有人窓口に提示して買うくらいじゃないと。
ポイント還元は５％になっちゃうけど
やっぱり難しい乗り継ぎや複数名での乗車には有人窓口じゃないと厳しいですね。
乗車券がほぼ自動発売機なのに対して特急停車駅は特急券専用の有人窓口があるってのは
やっぱりそのためだと思うし、主要駅にはホーム上にも有人窓口があるくらいですかね。
ポイント稼ぎたかったら積立金カードを有人窓口に提示して買うくらいじゃないと。
ポイント還元は５％になっちゃうけど
昨日はじめて「さくらライナー」乗ったが結構いいね
シートの色は派手だが内装と照明が落ち着いていてくつろげる
ただ特急にしては遅すぎる。南大阪線線形悪いよね
シートの色は派手だが内装と照明が落ち着いていてくつろげる
ただ特急にしては遅すぎる。南大阪線線形悪いよね
844 ：池原あゆみ44歳：2011/08/18(木) 05:02:53.72 ID:WhCk8Jyt0
全面禁煙にしろ!!
喫煙コーナーも廃止し、携帯電話コーナーにしてしまえ!!
・・・・・・などと書くと、どんな反応があるのかな?
阪急電車が9月から駅構内全面禁煙とのことで、
「ややっ、もはや阪急に敗北か!!」と思う。
大昔、近大の学生だった頃、同じクラスの一部学生の仲間内で、
「関関同立不合格組」の「阪急派」と、
「近大附属生え抜き組」の「近鉄派」が対立した時期がある。
僕は近大附属生え抜きなので近鉄派であった。
当時は近鉄2610系ボックスシートに国鉄急行の魅力が存在したので、
阪急6300系は軽薄な乗り物のような気がしていた。
今回の阪急の全面禁煙に対し、
近鉄はいまだに駅構内喫煙コーナーはおろか特急喫煙車でもタバコが吸える。
完全に敗北である。
・・・・・・などと書くと、どんな反応があるのかな?
喫煙コーナーも廃止し、携帯電話コーナーにしてしまえ!!
・・・・・・などと書くと、どんな反応があるのかな?
阪急電車が9月から駅構内全面禁煙とのことで、
「ややっ、もはや阪急に敗北か!!」と思う。
大昔、近大の学生だった頃、同じクラスの一部学生の仲間内で、
「関関同立不合格組」の「阪急派」と、
「近大附属生え抜き組」の「近鉄派」が対立した時期がある。
僕は近大附属生え抜きなので近鉄派であった。
当時は近鉄2610系ボックスシートに国鉄急行の魅力が存在したので、
阪急6300系は軽薄な乗り物のような気がしていた。
今回の阪急の全面禁煙に対し、
近鉄はいまだに駅構内喫煙コーナーはおろか特急喫煙車でもタバコが吸える。
完全に敗北である。
・・・・・・などと書くと、どんな反応があるのかな?
845 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ：2011/08/18(木) 06:30:34.33 ID:wnGbv6au0
スルー
｢チャンスは多いほど嬉しいね｣
847 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 14:49:53.39 ID:E8rRFG/OO
名古屋方面と京都方面の接続は京伊がある時間は中川で京伊と名伊、ない時間は八木で京橿と名阪でおｋ？
>>844
ここは近鉄スレですので阪急の車両の話題投稿についてはお控え下さい。っと。
近鉄が駅の喫煙コーナー（駅によっては吸い殻入れと赤い消火用バケツ置いてるだけ）や
特急列車の喫煙可能車両（または喫煙コーナー）を充実させているのはヘビースモーカーにも
長時間乗車の場合などにストレスや負担を無くすことで愛煙家にも優遇してるって事でしょ？
>>847
正解だと思う。
ここは近鉄スレですので阪急の車両の話題投稿についてはお控え下さい。っと。
近鉄が駅の喫煙コーナー（駅によっては吸い殻入れと赤い消火用バケツ置いてるだけ）や
特急列車の喫煙可能車両（または喫煙コーナー）を充実させているのはヘビースモーカーにも
長時間乗車の場合などにストレスや負担を無くすことで愛煙家にも優遇してるって事でしょ？
>>847
正解だと思う。
>>847
> 名古屋方面と京都方面の接続は京伊がある時間は中川で京伊と名伊、ない時間は八木で京橿と名阪でおｋ？
京伊特急が八木で阪伊特急と合体する時間帯なら、中川で名伊特急に乗り換えです。
京伊特急が単独で賢島まで行く時間帯なら、八木で名阪乙と対面乗り換えです。
京橿特急、八木乗り換え、阪伊特急、中川乗り換え、名伊特急という接続もあります。
> 名古屋方面と京都方面の接続は京伊がある時間は中川で京伊と名伊、ない時間は八木で京橿と名阪でおｋ？
京伊特急が八木で阪伊特急と合体する時間帯なら、中川で名伊特急に乗り換えです。
京伊特急が単独で賢島まで行く時間帯なら、八木で名阪乙と対面乗り換えです。
京橿特急、八木乗り換え、阪伊特急、中川乗り換え、名伊特急という接続もあります。
2ちゃん中毒の黄色い彗星のビュッフェでカツ丼と薬物中毒
さてどっちがマシなんだか…
さてどっちがマシなんだか…
852 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 18:55:35.30 ID:zissUE/RO
世の流れは全面禁煙なんだろうけど
N７００のタバコ部屋から出てくる副流煙の影響すら語られるのに
N７００のタバコ部屋から出てくる副流煙の影響すら語られるのに
853 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 20:57:47.35 ID:E8rRFG/OO
明日の甲子園準決勝観戦のため津から今日のうちに甲特急で大阪乗り込み
思いつきでとっさにデラックス券を購入
どっかのサイトにあった通り確かに首の角度がきつい…
読書灯、はじめどこにあるか気づかなかった
シートは確かに雀蜂のときよりは感動が少ない
まあさすがはデラックスシート
配置は広々としてていい
思いつきでとっさにデラックス券を購入
どっかのサイトにあった通り確かに首の角度がきつい…
読書灯、はじめどこにあるか気づかなかった
シートは確かに雀蜂のときよりは感動が少ない
まあさすがはデラックスシート
配置は広々としてていい
854 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 21:05:13.23 ID:E8rRFG/OO
前の席を回転させて足置きにしている大人３名
まあたいして珍しくもないか
子供もみかけたけど、まあ静かだし気にはならない
次は伊勢志摩デラックスを体験してみないと
まあたいして珍しくもないか
子供もみかけたけど、まあ静かだし気にはならない
次は伊勢志摩デラックスを体験してみないと
何この厨学生レベルの作文
普通電車、加速区間を短縮し２６％節電…ＪＲ西
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110818-00000738-yom-soci
読んでがっかりした。
近鉄が10年以上前からやっていることじゃないの…
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110818-00000738-yom-soci
読んでがっかりした。
近鉄が10年以上前からやっていることじゃないの…
>>856
まあ節電しないといけないときに連結部のライトをつけてるような連中だからなw
まあ節電しないといけないときに連結部のライトをつけてるような連中だからなw
連結器勃起してるくらいだからな。
860 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 00:04:15.55 ID:DhmhzFv6O
>>856
ただし近鉄の場合は運転が下手くそなのでダイヤが守れていない
ただし近鉄の場合は運転が下手くそなのでダイヤが守れていない
新特急は曲面ガラスが使われていないな
特急車では初代ビスタカーとか680形以来か？
特急車では初代ビスタカーとか680形以来か？
Xperiaの着信音なりっぱなしやんけと思ったら、雀蜂がきしんでる音だった。
>>861
新型にも曲面ガラスは沢山使われてるけど？
新型にも曲面ガラスは沢山使われてるけど？
>>857
転落防止と考えると必要な点灯かも知れない
転落防止と考えると必要な点灯かも知れない
>>864
近鉄の一部車両に設置されている注意喚起スピーカーとＬＥＤフラッシュは
停車中にだけ作動するから、消費電力の大きいシールドビーム灯を始発から終着まで
４つもつけっぱなしにするのは必要とは言え無駄が多いよな
電気代のことを考えれば注意喚起装置つけたほうが効果も高いんじゃないかと思う
近鉄の一部車両に設置されている注意喚起スピーカーとＬＥＤフラッシュは
停車中にだけ作動するから、消費電力の大きいシールドビーム灯を始発から終着まで
４つもつけっぱなしにするのは必要とは言え無駄が多いよな
電気代のことを考えれば注意喚起装置つけたほうが効果も高いんじゃないかと思う
>>864
それに車内灯だって車内事故防止に役立つはずなのに消灯したりしてるし。
それに車内灯だって車内事故防止に役立つはずなのに消灯したりしてるし。
867 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 13:23:50.54 ID:8rbLZDrBO
普通が優等待避待ちしてる時、正面ライトがつけっぱだけど
消灯して待つのはだめなの？
消灯して待つのはだめなの？
西大寺～八木～名古屋をよく利用するが、
一部の連絡パターンを除き、チケットレスでDXが買えないので、
仕方なくレギュラーで行く俺。
300円の売り上げをみすみす逃す近鉄。
一部の連絡パターンを除き、チケットレスでDXが買えないので、
仕方なくレギュラーで行く俺。
300円の売り上げをみすみす逃す近鉄。
一般席→DXが通しだと出せないだけだろ
バラで買うという発想も出来ないのかい？
バラで買うという発想も出来ないのかい？
>>868
> 西大寺～八木～名古屋をよく利用するが、
> 一部の連絡パターンを除き、チケットレスでDXが買えないので、
> 仕方なくレギュラーで行く俺。
> 300円の売り上げをみすみす逃す近鉄。
DX乗り継ぎすると八木で最後尾から先頭まで徒歩移動。おつかれさま。
> 西大寺～八木～名古屋をよく利用するが、
> 一部の連絡パターンを除き、チケットレスでDXが買えないので、
> 仕方なくレギュラーで行く俺。
> 300円の売り上げをみすみす逃す近鉄。
DX乗り継ぎすると八木で最後尾から先頭まで徒歩移動。おつかれさま。
阪伊と名伊の喫煙車を伊勢中川で乗り継ぐ時も最後尾から先頭まで徒歩移動…
>>871
チケットレス会員登録のために難波～上本町間をアーバンDXで乗車した俺みたいなのもいるんだぜ
チケットレス会員登録のために難波～上本町間をアーバンDXで乗車した俺みたいなのもいるんだぜ
>>873
別に自慢にならない。
別に自慢にならない。
>>868
乗車前に窓口で変更かければいいんじゃね？
乗車前に窓口で変更かければいいんじゃね？
>>872
> 阪伊と名伊の喫煙車を伊勢中川で乗り継ぐ時も最後尾から先頭まで徒歩移動…
名阪特急の向きにあわせてるのが間違いですね。
名阪なんて少数派で、阪伊、名伊が多数派なのだから、賢島方を1号車にして、名阪だけ名古屋1号車。
昔はこうだったと思うけど、ISLを名阪に使った時に名伊の向きを変えたんだっけ？
> 阪伊と名伊の喫煙車を伊勢中川で乗り継ぐ時も最後尾から先頭まで徒歩移動…
名阪特急の向きにあわせてるのが間違いですね。
名阪なんて少数派で、阪伊、名伊が多数派なのだから、賢島方を1号車にして、名阪だけ名古屋1号車。
昔はこうだったと思うけど、ISLを名阪に使った時に名伊の向きを変えたんだっけ？
877 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 18:07:02.40 ID:MnzvlPVA0
878 ：!omikuzi：2011/08/19(金) 18:09:18.95 ID:fPTABOZQ0
あ
879 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 ：2011/08/19(金) 20:17:55.67 ID:KRIlxfe10
>>876
名伊も名古屋寄りが1号車ジャマイカ？
名伊も名古屋寄りが1号車ジャマイカ？
>876
号車が今のようになったのは喫煙車を1号車にしたときじゃなかったっけ？
というか、今号車番号をそのとおりにすると
喫煙車がややこしくなるんだよね…
号車が今のようになったのは喫煙車を1号車にしたときじゃなかったっけ？
というか、今号車番号をそのとおりにすると
喫煙車がややこしくなるんだよね…
八木→名古屋て乙特急?
乙にDXないよ
乙にDXないよ
882 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 ：2011/08/20(土) 00:31:53.41 ID:9xgkeWvp0
>>881
名阪乙でもアーバンライナーの場合がある
名阪乙でもアーバンライナーの場合がある
DX乗り継ぎって、この組み合わせだけ？
平日 京都10:15 ISL 賢島行、八木 11:03 UL 名古屋行
平日 京都10:15 ISL 賢島行、八木 11:03 UL 名古屋行
884 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 09:45:17.04 ID:r2ViHRFW0
昨日の上本町1350発特急鳥羽行きは12200系+12400系の8両でした。
885 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 10:51:09.42 ID:+BAw1cKi0
特急車内でマニキュアを塗ってるヤツがいるんだが、車掌が来なくてどうしようもない
887 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/08/20(土) 16:46:04.71 ID:EViL3E/iO
言いに行けば？
889 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 07:12:44.71 ID:nxmFZd18O
自分が乗る車両が雀蜂以外で、隣の車両が雀蜂だと泣くに泣けない
まあバッタならまだ我慢もできるが…
まあバッタならまだ我慢もできるが…
890 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 07:43:23.35 ID:x6Xgz1FvO
名阪甲に乗ったけど車内案内モニター壊れてて名古屋行きと書いた紙を貼ってﾜﾛﾀ
ちっちぇ～漢やの～ 泣いてろ
892 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 13:23:38.74 ID:iRU9ZbSN0
大阪難波12時発はネクスト！
893 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/08/21(日) 20:03:29.31 ID:0nl3Iv0oO
近鉄特急のトイレって和式って有りますか？
僕は見たことがないのですが…
僕は見たことがないのですが…
894 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 20:52:43.39 ID:x6Xgz1FvO
大雨に強い近鉄特急
スナックはまだ和式だっけ？
896 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 23:32:01.67 ID:JpWEbwqw0
笹（ｒｙみたいな勃起客には和式上等
ウォシュレ（ｒｙだ？
和式でウンコ座りでもしとけや！
ウォシュレ（ｒｙだ？
和式でウンコ座りでもしとけや！
897 ：池原あゆみ44歳：2011/08/22(月) 00:24:00.91 ID:4y1hFk5C0
18きっぷでJR東海の太多線、武豊線に乗りに行ってきました。
帰りの関西線は、なんと「佐那具」で、「伊賀上野～加茂の抑止」にかかったので、
伊賀上野から伊賀鉄道と8002で帰ってきました。
8002(賢島20:45発)なんて誰が乗るんやろ? と思っていましたが、
今の時期はスペイン村がナイター営業らしく、ファミリーがたくさん。
網棚スナックなんてまだ現役なのね。
スズメバチ投入で消えたとばかり思っていた。
網棚スナックなどに乗っていると、
昭和52年～54年頃の、
「サニーカーの明るさにワクワク。新型ビスタカーの華やかさにときめき」
の時代を思い出してしまう。
30年以上前の話だぞ。
帰りの関西線は、なんと「佐那具」で、「伊賀上野～加茂の抑止」にかかったので、
伊賀上野から伊賀鉄道と8002で帰ってきました。
8002(賢島20:45発)なんて誰が乗るんやろ? と思っていましたが、
今の時期はスペイン村がナイター営業らしく、ファミリーがたくさん。
網棚スナックなんてまだ現役なのね。
スズメバチ投入で消えたとばかり思っていた。
網棚スナックなどに乗っていると、
昭和52年～54年頃の、
「サニーカーの明るさにワクワク。新型ビスタカーの華やかさにときめき」
の時代を思い出してしまう。
30年以上前の話だぞ。
898 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 09:27:20.71 ID:gupX8v4S0
899 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 16:46:01.55 ID:iVKQeiC50
21日の日曜になんば２１３０発名古屋行き特急売り切れだった．
何かイベントでもあったの？
若い女の子が多かったな．
何かイベントでもあったの？
若い女の子が多かったな．
900 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 18:00:30.82 ID:cn8deST/O
20日21日と長居でａ－ｎａｔｉｎ
彼女とそんな話題の会話しないの？
彼女とそんな話題の会話しないの？
901 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 ：2011/08/22(月) 18:48:21.80 ID:DddE4cfJ0
ここにかぎらず近年の車体だと、トイレはどこも洋式オンリーじゃね？
和式でしたけりゃボロに乗るしか
和式でしたけりゃボロに乗るしか
トイレ優先で車種を選ぶというのもすごいな。
904 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 ：2011/08/23(火) 01:09:45.23 ID:I4StyR530
901です。
別にトイレで選びませんよ。
雀蜂一択みたいな感じですよ。
別にトイレで選びませんよ。
雀蜂一択みたいな感じですよ。
905 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 09:05:59.61 ID:qsQbXd7o0
和式トイレは需要があると思うから新車でも付けてほしい
公衆トイレは和式がいいって人は結構いるだろ？
公衆トイレは和式がいいって人は結構いるだろ？
907 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 09:43:26.53 ID:AnJLIMFf0
>>905-906
確かに鉄道利用層には戦前戦中生まれの高齢層もまだ比較的多いからな。
因みにまだ家庭に洋式が普及してなかった1969年の時点で、12200系に洋式も設置されたのは、
翌年に控えた大阪万博に向けて外国人観光客の利用も考慮したからといわれてる。
確かに鉄道利用層には戦前戦中生まれの高齢層もまだ比較的多いからな。
因みにまだ家庭に洋式が普及してなかった1969年の時点で、12200系に洋式も設置されたのは、
翌年に控えた大阪万博に向けて外国人観光客の利用も考慮したからといわれてる。
908 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 13:04:56.44 ID:MXzNvWE90
男子の小用の専用便器を必ず設け、男子の小用は必ずそちらを使うようマナーキャンペーンをすれば少しは洋式便所に対する抵抗は減るかもね。
揺れる車内ではしゃがむより座ってする方が合理的だし。
高速バスの便所は小用でも座ってしろと書いているぞ。
揺れる車内ではしゃがむより座ってする方が合理的だし。
高速バスの便所は小用でも座ってしろと書いているぞ。
910 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 17:03:14.18 ID:Rzg0MgisO
12400が和式＋小便所、12410は和式のみだったが、今は違うかな？
911 ：和式だって置いてほしい：2011/08/23(火) 19:43:41.70 ID:1hlTwzo00
ここ10年ぐらいに建てられた病院なんて、和式そのものが絶滅しているorz
かわりにウォシュレット設置が標準となったが、
和式だって各所1ブースぐらい設置してもよかろうに…
かわりにウォシュレット設置が標準となったが、
和式だって各所1ブースぐらい設置してもよかろうに…
912 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 21:59:42.64 ID:zLmvzQtNO
座席比べで乗り鉄中
こだまに乗っています
雀蜂〉〉〉〉〉新幹線７００系
こだまに乗っています
雀蜂〉〉〉〉〉新幹線７００系
913 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 ：2011/08/23(火) 23:09:26.57 ID:uPMpirQL0
乗り比べ
N700に乗車中
さすがに700より良い
椅子は雀蜂より劣る
フットレストが無いのはエコノミーだから仕方ないか
窓際だけだがスポット空調はN700の方が良いかな
無線LANがあるのは有り難い
雀蜂>N700かな
N700に乗車中
さすがに700より良い
椅子は雀蜂より劣る
フットレストが無いのはエコノミーだから仕方ないか
窓際だけだがスポット空調はN700の方が良いかな
無線LANがあるのは有り難い
雀蜂>N700かな
比べるまでも無い
犬700のGならともかくな。
犬700のGならともかくな。
915 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 23:58:43.24 ID:WzYZn8eJ0
新幹線は2003年ののぞみ中心ダイヤ化で、だいぶ客が減って、近鉄は落ち込みが緩やかみたいだけど、
この前のまる得の微妙な値上げで新幹線に戻らないか心配。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1267880850/569
この前のまる得の微妙な値上げで新幹線に戻らないか心配。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1267880850/569
トイレの清潔さ
日本の旅客機 ＞ 日本の新幹線 ＞＞＞＞ 外国の旅客機 ＞ 近鉄特急 ＞＞＞
＞＞ 近鉄一般車 ＞＞＞＞ （超えられない壁） ＞＞＞＞ 中国のトイレ
日本の旅客機 ＞ 日本の新幹線 ＞＞＞＞ 外国の旅客機 ＞ 近鉄特急 ＞＞＞
＞＞ 近鉄一般車 ＞＞＞＞ （超えられない壁） ＞＞＞＞ 中国のトイレ
917 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 00:37:39.47 ID:BZUWKDWx0
近鉄名阪特急は安くて快適だから多少時間がかかっても人気なんだろうな。
918 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 ：2011/08/24(水) 00:44:46.01 ID:sMSZnn7N0
>>915
名古屋の金券ショップでの売価は変わってないけど
名古屋の金券ショップでの売価は変わってないけど
919 ：池原あゆみ44歳：2011/08/24(水) 05:24:10.36 ID:l7JFFh8B0
2013年登場の全車グリーン車の新特急のネタ、ないの?
それを調べるためにこのスレをチェックしているのだけど。
スレを全部読む時間はないから。
次スレ、お願いしますね～。
最近、地元過ぎて関心が薄かった近鉄特急の
今さらの優秀さに興味が高まっている。
JTBキャンブックスの「近鉄特急」の影響もあるけど。
それを調べるためにこのスレをチェックしているのだけど。
スレを全部読む時間はないから。
次スレ、お願いしますね～。
最近、地元過ぎて関心が薄かった近鉄特急の
今さらの優秀さに興味が高まっている。
JTBキャンブックスの「近鉄特急」の影響もあるけど。
うん、夏だなあ
921 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 11:02:14.23 ID:lbV8FdCD0
922 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 12:42:24.24 ID:yZyTyUw/O
確かに名阪は高速バスの代用なのかもしれませんね
新幹線より安く
高速バスより早く確実で快適
雨や雪に強い（はず）
うまくバランスがとれてるのでしょうね
妄想だけど万が一９０分で運べたら名阪のシェアは大きく変わってるでしょうね
新幹線より安く
高速バスより早く確実で快適
雨や雪に強い（はず）
うまくバランスがとれてるのでしょうね
妄想だけど万が一９０分で運べたら名阪のシェアは大きく変わってるでしょうね
923 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 16:28:11.95 ID:VzFXNfaF0
924 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 18:20:46.10 ID:4Mk3nDxsO
>>923-924
少々スレチになるが、
国鉄時代、超大幅な運賃改定の時、京都→名古屋は何度か使った。
所要時間2時間45分、完全空調、列車によってはリクライニング、おしぼり（京都発時）、車販付き。
大和八木では京伊甲と名阪乙なら対面乗換。
対する東海道線は大阪局が113、名古屋は80か153・155で一部冷房付、名古屋局はガタガタばかり。
所要時間は近鉄特急より長い。高速バスは安いが狭苦しいし疲れる。
これで運賃・料金は国鉄の普通運賃よりやや高いぐらいだった記憶、結構近鉄特急も選択肢にあった。
当時、新幹線は速いが高すぎた（今でも名古屋－京都の新幹線は割高感がある）。
新名神が出来、東海道本線の快速が京都－名古屋間を2時間半かからずに結ぶ時代では
近鉄特急という選択肢はほとんど無いな。
少々スレチになるが、
国鉄時代、超大幅な運賃改定の時、京都→名古屋は何度か使った。
所要時間2時間45分、完全空調、列車によってはリクライニング、おしぼり（京都発時）、車販付き。
大和八木では京伊甲と名阪乙なら対面乗換。
対する東海道線は大阪局が113、名古屋は80か153・155で一部冷房付、名古屋局はガタガタばかり。
所要時間は近鉄特急より長い。高速バスは安いが狭苦しいし疲れる。
これで運賃・料金は国鉄の普通運賃よりやや高いぐらいだった記憶、結構近鉄特急も選択肢にあった。
当時、新幹線は速いが高すぎた（今でも名古屋－京都の新幹線は割高感がある）。
新名神が出来、東海道本線の快速が京都－名古屋間を2時間半かからずに結ぶ時代では
近鉄特急という選択肢はほとんど無いな。
926 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 19:35:38.81 ID:NQr8xnBYO
BUSINESS365
榛原やら高田やら停まりまくる列車は丙特急と呼びたくなる。
五位堂、美旗停車以前の快急にも肉迫するようではねぇ…
こりゃぁアーバンからしたらサッサと抜いてしまいたくなるだろうよｗ
五位堂、美旗停車以前の快急にも肉迫するようではねぇ…
こりゃぁアーバンからしたらサッサと抜いてしまいたくなるだろうよｗ
>>928
朝の橿原神宮行が数日前から何席も売れてたりするしな。
朝の橿原神宮行が数日前から何席も売れてたりするしな。
橿原神宮前に行くんやろ
931 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 09:48:32.98 ID:UwJ5AcgM0
>>928
今は急行かすがも廃止されたから、名古屋から奈良へ鉄道で行くには
京都か八木で乗り換えるしかなくなったからな。
関西線の特に山線区間は普通列車しかなくなったし、おまけに亀山での接続は悪いしな。
今は急行かすがも廃止されたから、名古屋から奈良へ鉄道で行くには
京都か八木で乗り換えるしかなくなったからな。
関西線の特に山線区間は普通列車しかなくなったし、おまけに亀山での接続は悪いしな。
最近特急の設定温度は
高いの？
暑かったらやだな…
高いの？
暑かったらやだな…
名古屋発の特急全て取り消しなんで一旦帰って来ました
934 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 16:02:16.70 ID:BeF1qY1cO
935 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 19:43:02.30 ID:JNjztmg6O
弾き飛ばせるような全面にするか
除雪車みたいな先頭構造にすればいい
937 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 22:14:21.29 ID:JNjztmg6O
>>936
どうやって連結するんだよ
どうやって連結するんだよ
938 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 22:51:01.11 ID:hMZfrD6WO
列車の前後に、ラッセルヘッドのような運転席だけのハコを繋ぐ
ちょうど、トレーラーをヘッドが牽引するように
そうすれば先頭車など要らず、定員を増やせる
簡易運転台だけで済む
ちょうど、トレーラーをヘッドが牽引するように
そうすれば先頭車など要らず、定員を増やせる
簡易運転台だけで済む
939 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 09:55:59.51 ID:YArJfejJO
鯖落ち？
ちなみに昨日名阪復旧２番手の難波16:30ビスタカー乗ったけど、
名古屋線入ったら時折徐行と停止を繰り返して、津で5分、四日市で10分遅れ。
名古屋も19時のアーバン出るまで入れずで着いたら、約20分遅れ。
その数分後に難波からのノンストップも到着。
何か損した気分。
名古屋線入ったら時折徐行と停止を繰り返して、津で5分、四日市で10分遅れ。
名古屋も19時のアーバン出るまで入れずで着いたら、約20分遅れ。
その数分後に難波からのノンストップも到着。
何か損した気分。
長く乗車出来て良かったじゃないか
942 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 15:01:28.31 ID:3XyjMjys0
地元のほか、氷山とか吉野の人じゃない
944 ：名無しの電車区：2011/08/26(金) 18:12:37.07 ID:XQpFokU/0
西日野駅から伊勢松本駅まで歩いたらどのくらいかかるのでしょうね。
945 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 20:32:48.24 ID:oG21/ZGzO
本当に地元の話が出てきてワロタ。
歩いたら一時間弱かかると思うよ。
今日は久しぶりに四日市まで特急に乗ってる。ただいま乙アーバンを満喫中
歩いたら一時間弱かかると思うよ。
今日は久しぶりに四日市まで特急に乗ってる。ただいま乙アーバンを満喫中
946 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 21:43:42.38 ID:WZZHXCtc0
近鉄特急の払い戻しってどーゆールール？1時間以上余裕でおくれてるんだけど
昨日は20分遅れだったが１時間遅れや、名阪直通見合わせで携帯ネット特急券の場合は払戻はどうなるんだろうか？
誰か経験者いませんか？
もし現金払戻ならクレカのポイントウマーなんだがね。
誰か経験者いませんか？
もし現金払戻ならクレカのポイントウマーなんだがね。
949 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 22:54:53.78 ID:ebi6mu/I0
チケットレスは窓口で扱わない。
センターで一括して消すが、翌日になっても取り消されてなかったら電話すれば消してくれる。
センターで一括して消すが、翌日になっても取り消されてなかったら電話すれば消してくれる。
>>949ありがとうございます。
951 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 23:03:26.38 ID:8dH9AAM30
953 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/08/28(日) 09:32:29.29 ID:V8dySBphi
混んでる禁煙よりガラすきの喫煙が良いね。
一両に5人しか乗ってないから煙もこないし。
一両に5人しか乗ってないから煙もこないし。
954 ：名無し野電車区(三重県)：2011/08/28(日) 13:09:31.80 ID:khBT1ssi0
最初から喫煙を買うのはリスク高いから、ちょっと覗いてみてガラガラだったら移るようにしてる
955 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/08/28(日) 16:52:18.41 ID:yvCufdZe0
もちろんチケットレスで人里離れた席を買うわけだが。
956 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/08/28(日) 21:36:57.14 ID:/L2rgtnO0
飛鳥へ行ってきたが、日曜なのに観光客が５０人も居ないとは
どういうことやねん(´･ω･`)。
どういうことやねん(´･ω･`)。
957 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/28(日) 21:48:42.96 ID:1VSPrLukO
先週伊勢中川から、たまには禁煙席で特急乗ろうと券売機見たら禁煙△だったから喫煙席にした。あと先々週、難波からアーバンライナー乗ったんだけど相席になってしまって疲れたな。
958 ：名無し野電車区(三重県)：2011/08/28(日) 22:12:18.90 ID:4/iGtX9F0
そりゃ内モンゴル自治区まで乗れば疲れるるわな
959 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/28(日) 22:22:37.86 ID:u1f52QbiO
夏休みだから混むわ
960 ：名無し野電車区(関西地方)：2011/08/28(日) 23:06:50.44 ID:PBbmCzIBP
>>956
奈良の秘境観光地では普通の光景さ
奈良の秘境観光地では普通の光景さ
961 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/28(日) 23:48:09.66 ID:qA7e78dz0
962 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/29(月) 00:13:36.22 ID:xU0ryODx0
土休日大阪難波1020の名伊甲、いま空席案内みたらＩＳＬになってるけど時刻表ではＩＳＬ固定じゃないどころか車椅子対応固定ですらない
某サイトを見ても普通の運用っぽいのに時刻表では違う いったいどゆことですか
某サイトを見ても普通の運用っぽいのに時刻表では違う いったいどゆことですか
963 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/29(月) 00:22:49.76 ID:1YVV1Eg60
裏ISLだ
裏ビスタはいっぱいあるが
裏ビスタはいっぱいあるが
964 ：名無し野電車区(岐阜県)：2011/08/29(月) 01:02:56.69 ID:EcsdeW2u0
ﾋﾞｽﾀの1階は席が少ないけれど
残りの部分は何があるの。
残りの部分は何があるの。
965 ： 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 (愛知県)：2011/08/29(月) 01:19:56.11 ID:FprWZ6d90
>>964
屈強の近鉄の職員がペダルを一生懸命漕ぐスペースだよ
屈強の近鉄の職員がペダルを一生懸命漕ぐスペースだよ
966 ：名無し野電車区(奈良県)：2011/08/29(月) 02:39:28.38 ID:BxQJ1wRc0
>>962
> 土休日大阪難波1020の名伊甲、いま空席案内みたらＩＳＬになってるけど時刻表ではＩＳＬ固定じゃないどころか車椅子対応固定ですらない
>
> 某サイトを見ても普通の運用っぽいのに時刻表では違う いったいどゆことですか
駅掲出時刻表ではISL
ttp://www.kintetsu.co.jp/railway/Dia/A10001.html
三種類あるみたい
1)冊子時刻表でもVやISLなどと表示
2)駅には表示あり、冊子では表示なし
3)隠れ
2)は定期検査で運用が変更になるスジかな？
> 土休日大阪難波1020の名伊甲、いま空席案内みたらＩＳＬになってるけど時刻表ではＩＳＬ固定じゃないどころか車椅子対応固定ですらない
>
> 某サイトを見ても普通の運用っぽいのに時刻表では違う いったいどゆことですか
駅掲出時刻表ではISL
ttp://www.kintetsu.co.jp/railway/Dia/A10001.html
三種類あるみたい
1)冊子時刻表でもVやISLなどと表示
2)駅には表示あり、冊子では表示なし
3)隠れ
2)は定期検査で運用が変更になるスジかな？
967 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/29(月) 07:46:37.35 ID:xU0ryODx0
なるほどなるほど
あと唯一ある上りの阪伊甲が、確か汎用車両での運用になってるだが汎用車両の中でも何が充当されてるかわかるかな？
あとビスタ入りの下りの名伊甲も
あと夜のレス名伊じゃなくて阪伊だね
あと唯一ある上りの阪伊甲が、確か汎用車両での運用になってるだが汎用車両の中でも何が充当されてるかわかるかな？
あとビスタ入りの下りの名伊甲も
あと夜のレス名伊じゃなくて阪伊だね
968 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/29(月) 07:51:12.62 ID:xU0ryODx0
下りの名伊甲→上りの名伊甲だな
ＩＳＬは固定編成だし、阪伊甲も名伊甲も上りはＩＳＬオンリー、名伊のもう一本もＩＳＬ、名阪甲は言うまでもなくＵＬ。
固定編成じゃない甲特急はこの２本だけだし、そういう速達ってアレなら少しでもいい車両に乗りたいよねっていう
ＩＳＬは固定編成だし、阪伊甲も名伊甲も上りはＩＳＬオンリー、名伊のもう一本もＩＳＬ、名阪甲は言うまでもなくＵＬ。
固定編成じゃない甲特急はこの２本だけだし、そういう速達ってアレなら少しでもいい車両に乗りたいよねっていう
969 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/29(月) 07:56:09.75 ID:xU0ryODx0
三度スマソ ＩＳＬオンリーは下りですな
名伊のもう一本→名伊の上りのもう一本
訂正
名伊のもう一本→名伊の上りのもう一本
訂正
970 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/29(月) 10:53:57.00 ID:1VrXzv8V0
そういや黄色い彗星のホストって(奈良県)なんか？
総合板でファビョってこっちも荒らしにこなければいいが…
総合板でファビョってこっちも荒らしにこなければいいが…
971 ：名無し野電車区(三重県)：2011/08/29(月) 11:37:58.93 ID:kJ9cZXzl0
>>970
そう、カツ丼バカは奈良山人
そう、カツ丼バカは奈良山人
972 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 (内モンゴル自治区)：2011/08/29(月) 15:37:10.09 ID:d3J4Br4AO
運転見合わせで取り消された場合、
チケットレスなら取り消しがかかるのはわかりました、改札済みで乗車前の乗車券も戻してくれますかね？
株優は払い戻しも使用取り消しもしませんって言われると辛いですよね
チケットレスなら取り消しがかかるのはわかりました、改札済みで乗車前の乗車券も戻してくれますかね？
株優は払い戻しも使用取り消しもしませんって言われると辛いですよね
973 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/29(月) 15:59:29.00 ID:lbp9GT8oP
少なくとも、株優の払い戻し（現金化）なんて
間違ってもやってくれないと思うが…
間違ってもやってくれないと思うが…
974 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/08/29(月) 16:26:28.15 ID:cgwukQw50
他社の場合だと、代用の紙をくれたよ。
次に乗る時はそれを見せてハンコを押してもらって利用と。
次に乗る時はそれを見せてハンコを押してもらって利用と。
975 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/08/29(月) 17:57:17.46 ID:10WvEpbj0
改札済って事なら、その時既に駅にいる状態なわけだから
実際そうなったときに、その場で駅員に聞けばいいだけのような。
実際そうなったときに、その場で駅員に聞けばいいだけのような。
976 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/29(月) 18:31:55.99 ID:d3J4Br4AO
株優の払い戻しは無いですよねｗ
近鉄は、どんな対応なのかなと思いまして…
近鉄は、どんな対応なのかなと思いまして…
977 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/29(月) 23:21:45.78 ID:5pjNy394O
この前、初めて山陽で姫路まで行ったんだけど利用者少ないんだね。あんな路線に特急乗り入れさせるだけ無駄
978 ：名無し野電車区(岐阜県)：2011/08/29(月) 23:28:39.89 ID:l2ZPzayl0
内モンゴルの人いるのか
979 ：名無し野電車区(関西)：2011/08/29(月) 23:30:37.52 ID:D6j2vtZTO
内モンゴルの人結構おられますね
980 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/08/30(火) 02:01:36.01 ID:4Nj+kpFX0
馬乳酒がお好きなのかな。
981 ：名無し野電車区(三重県)：2011/08/30(火) 06:52:06.23 ID:aoAgbm4p0
>966
駅配布の時刻表だとUL,ISLマークのない駅があるよ
(伊勢中川以南？)
駅配布の時刻表だとUL,ISLマークのない駅があるよ
(伊勢中川以南？)
982 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/30(火) 12:37:15.33 ID:H2R0jRva0
同じHPの中なのに、
全駅時刻表では載ってなくて駅掲出時刻表には記載があったりと、
微妙に不親切な作りなんだよな・・・
全駅時刻表では載ってなくて駅掲出時刻表には記載があったりと、
微妙に不親切な作りなんだよな・・・
983 ：名無し野電車区(奈良県)：2011/08/30(火) 12:56:36.36 ID:iahAZyDD0
>>981
> >966
> 駅配布の時刻表だとUL,ISLマークのない駅があるよ
> (伊勢中川以南？)
宇治山田駅掲出時刻表にはUL,ISLマークがあるね。
ttp://www.kintetsu.co.jp/railway/Dia/pdf/110316/1801801.pdf
>>982
>同じHPの中なのに、
>全駅時刻表では載ってなくて駅掲出時刻表には記載があったりと、
>微妙に不親切な作りなんだよな・・・
冊子型時刻表にしろ、駅で配る時刻表にしろ、紙で配ってしまって、フォローできないものには
変更の可能性があるISL,ULは載せない。
駅掲出時刻表は、ISL,UL等の運用に変更があっても、駅にビラを貼れば対応できるので載せる。
そう考えたら、一貫性があると思うけど。
> >966
> 駅配布の時刻表だとUL,ISLマークのない駅があるよ
> (伊勢中川以南？)
宇治山田駅掲出時刻表にはUL,ISLマークがあるね。
ttp://www.kintetsu.co.jp/railway/Dia/pdf/110316/1801801.pdf
>>982
>同じHPの中なのに、
>全駅時刻表では載ってなくて駅掲出時刻表には記載があったりと、
>微妙に不親切な作りなんだよな・・・
冊子型時刻表にしろ、駅で配る時刻表にしろ、紙で配ってしまって、フォローできないものには
変更の可能性があるISL,ULは載せない。
駅掲出時刻表は、ISL,UL等の運用に変更があっても、駅にビラを貼れば対応できるので載せる。
そう考えたら、一貫性があると思うけど。
984 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/30(火) 13:08:15.72 ID:9rCe0lpqO
時刻表買おうよ
985 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/30(火) 19:05:43.55 ID:8R7UmWCj0
JRは誤入鋏ということにしてくれたなぁ...
986 ：名無し野電車区(三重県)：2011/08/30(火) 21:33:33.63 ID:aoAgbm4p0
>983
いわゆるポケット時刻表にはマークの記載なし
いわゆるポケット時刻表にはマークの記載なし
987 ：名無し野電車区(岐阜県)：2011/08/30(火) 23:11:36.55 ID:TlBW2uNB0
難波発なら阪伊甲ですね(いちおう
988 ：名無し野電車区(西日本)：2011/08/30(火) 23:25:50.60 ID:giGv003K0
989 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/08/31(水) 00:27:34.32 ID:Dh7KKImi0
誰か次スレを頼む～
990 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/08/31(水) 00:32:37.36 ID:U+IqVIJa0
わかった。ちょっと待っとけ
991 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/08/31(水) 00:49:21.66 ID:U+IqVIJa0
992 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/31(水) 01:38:33.87 ID:A962YyTb0
梅
993 ：名無し野電車区(西日本)：2011/08/31(水) 01:40:29.93 ID:yw7qIbZt0
>>991乙
変なスレタイじゃなくてよかった。
変なスレタイじゃなくてよかった。
994 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/31(水) 01:41:36.64 ID:aSaNAWs40
勃起埋め
995 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/31(水) 01:45:03.69 ID:bNHSCMDs0
俺が以前から考えてたスレタイ
【黄色い彗星】近鉄特急スレxx【ビュッフェでカツ丼】
【勃起合体】近鉄特急スレxx【交尾中】
【黄色い彗星】近鉄特急スレxx【ビュッフェでカツ丼】
【勃起合体】近鉄特急スレxx【交尾中】
996 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/31(水) 02:10:21.98 ID:bNHSCMDs0
996
997 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/31(水) 02:12:37.99 ID:bNHSCMDs0
997
998 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/31(水) 02:14:19.44 ID:bNHSCMDs0
今夜も勃起
999 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/31(水) 02:14:38.88 ID:bNHSCMDs0
1000なら新型特急は末期色に変更
1000 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/31(水) 02:23:52.77 ID:T4vIzFfo0
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。