【JR九州】AROUND KYUSHU Part 49 【特急】
今のきらめきを改称して門司港まで延長すればいいのに
門司港レトロ特急でも関門特急でも特急ふくふく物語でも何でもいいから
きらめきって何だよ
インパクトが弱すぎ
>>952 スーパーきらめきでググるとええ。
小倉と門司港って意外と時間掛かるから折り返しに支障が出る。横断が三角まで行かないのと同様。
>>951 783にもリニューアル計画があると言いつつ放置。
次は787もか・・・・・
どうせ、車内を真っ白に塗って、床を木目調フローリングにして
椅子は485解体時に出たやつを設置だろ。
あと、短編成化するために切り妻やっつけ仕事の戦闘車化改造。
熊本止まりの
を忘れてた。
783は簡素なシートに入れ替えて、日豊本線、大分・宮崎地区の普通電車用途に使ったら
面白いんじゃないだろか。
JR漆黒がDC183を普通運用にしたような。
日豊線・予讃線・高徳線・紀勢線をつなぐべき。
958 :
名無し野電車区(熊本県):2011/09/04(日) 20:38:52.47 ID:mjaxSHAE0
787先頭6号車乗務員室側の壁がグリーンなのは元有明編成か?
シートや絨毯の色も違うからかなり雰囲気変わるな
ひじ掛けの小さなテーブル、なぜリレーつばめ編成にはついてないのやら
>>952 門司港レトロ特急は、485系かキハ47をそのままで、レトロな特急ですね。
>>956 漆黒と聞くと、ダイナマイト四国を思い出すな。しっこく!しっこく!
三角線の網田〜三角間って実質スタフ閉塞だよね
>>853 DC185と違って787・783は余裕がある
そもそもきらめきの一部は門司港まで回送で引き上げていると聞いた
>>957 禿同
博多ー折尾ー小倉ー大分ー松山市ー高松ー鳴門ー和歌山市ー日根野(関空線接続)ー大阪のルートでスーパー特急を
>>960 DC47だと福北間の特急として死に筋になる
老朽化が進み引退した485をドル箱区間で定期運用するのは・・・
>>960 むしろ415系九州色でw
運用完全無視だが、小倉〜門司港は国鉄色オンリーに
>>962 温度差の激しいレスだな
きらめきの昼間の門司港への回送は記念館への展示の意味もあるんじゃないかとつい思ってしまう
>>962 リニアが良い
博多=大分=松山=坂出=鳴門=洲本=神戸=新大阪
966 :
名無し野電車区(関西):2011/09/05(月) 08:58:08.19 ID:6xIqRa48O
>>953 小倉28分着・21分発で門司港まで行くと折り返しに支障が出る?
そもそも博多からは8番線到着・博多行きは6番線から発車だから、単純に折り返しではないのは時刻表を見ればすぐわかる。
考えると、信越本線・長野〜直江津の189系使用の普通電車、快速は贅沢な運用だな。
>JRQ783 普通運用提案に関して
よく考えろ
特急が大好きすぎて普通の機動車を改造して特急作っちゃうような会社だぞ
貴重な特急型を普通列車にするはずがない
宮崎空港線で我慢しろ
特急料金せしめるのがQの考えなんだろうけども、観光列車に関しては特急料金はサービス料金だと思って乗ればなんてことはない
ひゅうがときらめきはちょっと許せんが
思うんだけど、かもめを博多-諫早までは特急運用、その先、諫早〜長崎区間は
普通・快速運用にして長崎都市圏の利便性を高めるって手を思いついたんだが
どないでしょ?
微々たるもんだが特急料金も割安に。
だが断る?
乞食が集まるから勘弁
972 :
名無し野電車区(鹿児島県):2011/09/05(月) 20:52:40.26 ID:9gM+4niE0
>>970 長崎から佐賀に行くのに乗ろうとしても
ゆっくり座席に座れなさそうなのはダメだろう。
現実的なのは長崎〜浦上は特急料金不要とか。
974 :
名無し野電車区(福岡県):2011/09/05(月) 21:19:03.66 ID:MgirCdTe0
>>970 ソニックを香椎〜博多を各停にしてしまうようなもんだと思う
976 :
名無し野電車区(熊本県):2011/09/05(月) 21:38:45.24 ID:qJgZy5a90
よし、787を酷鉄色で…ww
>>970 全力でお断りします。お断ります。何度でもお断りします。
>>973 それなら・・・って、長崎浦上間の利用なんて日に何人もおらんがなw
787はEF66のデザインが元になっていると聞いたので
国鉄色ならああいう色調になるのかもしれない
そういや883の初期カラーもEF66っぽかったな
>>978 787はTGVとBMWがモチーフだぞ。水戸岡曰く。
>>977 長崎駅では、浦上までの切符を自販機で扱ってないから、
特急券無しでの乗車可なんて特例をあえて作らないだろうな。
>>973 >現実的なのは長崎〜浦上は特急料金不要とか。
相手になりませんw
長崎電気軌道
>>981 JRの長崎〜浦上が長崎電軌に勝ってるのは、0時頃まで列車がある事くらいか。
速いと言っても本数を考えればむしろ負けだし。
長崎観光の際、西浦上までDC、帰りは千歳町から長崎電気・・・で
ショートトリップを楽しんだ私が参上。
長崎ー西浦上は別にありだろ
本数はあれだが10分近く短縮出来るし
985 :
名無し野電車区(秘境の地):2011/09/06(火) 12:05:06.82 ID:Af5DJqSu0
>>978 むしろ66よりか58のような気がする。66とつばめは接点がないし。
ここはまだ夏休みかよw
はよ新スレを。
>>983 「ストリップショーを楽しんだ」と一瞬見えた俺の目は汚れてますかそうですね
989 :
名無し野電車区(鹿児島県):2011/09/06(火) 21:56:44.89 ID:uSj+J3Zw0
誰か新スレ頼む
990 :
名無し野電車区(東海):2011/09/06(火) 22:27:13.78 ID:4/qElY0AO
うめやしき
梅 屋 敷
Umeyashiki
__ ____ _
// //
 ̄  ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄
京急蒲田 大森町
>>989 そう言う場合「もう次スレ要らなくね?」と呪文を唱えなきゃな
うめがおか
梅 ヶ 丘
Umegaoka
__ ____ _
// //
 ̄  ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄
世田谷代田 豪徳寺
幹星丘1 梅森荘
梅 屋東 高 星
森←病名← ←ヶ
荘 院古 針 丘
星丘 梅森荘
幹 1 Umemori-so
995 :
名無し野電車区(東海):2011/09/06(火) 22:51:36.25 ID:4/qElY0AO
う め さ と
木毎 郷
Umesato
←―――――――→
の だ し|う ん が
996 :
名無し野電車区(東海):2011/09/06(火) 22:52:50.33 ID:4/qElY0AO
う め た て
土里 立
Umetate
――――――――→
前 ス レ|次 ス レ
997 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/06(火) 22:53:51.06 ID:69FyBYQa0
gt
998 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/06(火) 22:54:35.91 ID:PEeTxUh00
うめ
次は 梅 島
Next Umejima
次は ウ メ ジマ
行先は スカイツリー
1000 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/06(火) 22:55:21.90 ID:69FyBYQa0
t
1001 :
1001:
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