【←阿倍野】南海電気鉄道スレッドNa215【⇒松虫】

1 ：中道 ◆sSfKtzMXms ：2011/06/17(金) 01:12:08.26 ID:ry+pNRLV0

日本最古の純民間資本私鉄、南海電気鉄道について語りましょう。
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁！

聞き分けの無い珍作さんとそれを煽る厨は出てきても(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ笑いながら無視しましょう。どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。

ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。
ネタの使いすぎ・スレの消費しすぎには注意しようね。おかしな人は(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ笑いながら無視しましょう。

次スレ立てる時は>>950が、絶対に相談してから、宣言して立ててね。連投荒らしが>>950を取った場合は議論によっては無効で。
次スレのスレタイ→【←松虫】南海電気鉄道スレッドNa216【⇒東天下茶屋】

※次スレの文字数がオーバーした時は「a」「ｯﾄﾞ」を抜いてみよう。ルール違反スレはキチっと再利用されまつ。

主なガイドライン(お約束)・各種リンク、過去ログ、既出質問やくだらないネタは「まとめサイト」に掲載しています。

南海スレ＠まとめサイト（ローカルルール・AA集）
http://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/
投票箱（上が人気車両、下が不人気車両）
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankai
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankaianti
難解な解析機　http://seibun.nosv.org/maker.php/shukuin/
高野線占い　http://seibun.nosv.org/muranai.php/2301Fsakura/
避難所　http://jbbs.livedoor.jp/auto/498/
公式サイト　ttp://www.nankai.co.jp/
テンプレウィキ（ミナモのAAなど）　http://www35.atwiki.jp/nankaithread/
8000系の情報については8000系スレ、一般サイト・mixi等、及びその管理人の話は避難所または総合板のスレで。

前スレ
【←天王寺駅前】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa214【⇒松虫】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1307118607/

2 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 01:12:33.44 ID:ry+pNRLV0

全車両入場！

後輩殺しは生きていた!!　更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 　破壊神!!　7000系だァ――――!!!

通勤車両はすでに我々が完成している!! 　共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!

組み付きしだい遅れまくってやる!! 　高野線の負の歴史代表　2200系だァッ!!!

空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 　高性能路面電車　やんちゃな子猫　501型!!!

真のLEDを知らしめたい!!　阪堺電軌　701型だァ!!!
生産時期は３年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 　本線の良車　9000系だ!!!

衝撃対策は完璧だ!!　パイオニア台車　6100系!!!!

全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 　影の薄い神様が来たッ　8200系!!!

小回りなら絶対に敗けん!! 　支線車の実力見せたる　地味車両　2230系だ!!!

バーリ・トゥード（なんでもあり）ならこいつが怖い!! 　高野山のケーブルカー　コ11・21だ!!!

山の上から炎の虎が下山だ!!　ビジネス観光特急　31000系!!!

意味の無い車体になりたいからセミステンレス（スキンステンレス）になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!

3 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 01:15:04.30 ID:ry+pNRLV0

めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今　営業でバクハツする!!　阪堺電気軌道　161型先生だ―――!!!

ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! 　まさかこの車両がきてくれるとはッッ　10000系!!!

まだ走りたいからここまできたッ　キャリア一切不明!!!! 　和歌山電鐵の600Vトレイン　2270系だ!!!

オレたちは通勤車最多ではない南海で最多なのだ!! 　御存知本線最主力　7100系!!!

車両の本場は今や山岳区間にある!!　オレを驚かせる奴はいないのか!! 　2300系だ!!!

ナガァァァァァいッ説明不要!!　８両固定!!!　１６４ｍ!!! 　泉北5000系だ!!!

車両は実戦で使えてナンボのモン!!!　超無難車両!! 　本家東急車輛から6300系の登場だ!!!

線路はオレのもの　邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 　紀勢線直通用　キハ5501形

自分を試しに南海へきたッ!! 　安物全ステンレスチャンプ　6200系!!!

制御機器に更なる劣化をへて　”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!

今の自分に個性はないッッ!!　新型一般車8000系!!

SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!!　高野線から　6000系だ!!!

4 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 01:15:56.66 ID:c8PEut7n0

>>1
乙

5 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 01:19:02.45 ID:ry+pNRLV0

魔窟の中でならオレはいつでも全盛期だ!!
光るシールドビーム　1521系　角板で登場だ!!!

支線の仕事はどーしたッ　本線走行の炎　未だ消えずッ!!
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!!　7100系ワンマン仕様だ!!!

特に理由はないッ　特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!

山岳区間で磨いた実戦車両!! 　高野線のデンジャラス・ライオン　2000系だ!!!

快適性だったらこの車を外せない!!　超Ａ級通勤車両　泉北7000系だ!!!

超一流車両の超一流の走りだ!!　生で拝んでオドロキやがれッ　高野山の鋼鉄人!!　30000系!!!

液晶画面はこの車両が完成させた!! 　大阪府の切り札!!　泉北7020系だ!!!

若き皇帝が帰ってきたッ　どこへ行っていたンだッ　ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ

以上に32形式によって南海王者決定戦を行いますッ

加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました！
中古車　21000系!!
伝統派超地味電車　モ351!!
東洋のメドゥーサ！熊本電鉄200系！

……ッッ　　どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、更新次第ッ皆様にご紹介致しますッッ

6 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 01:23:53.40 ID:r66cUsk7P

>>1-5
乙

7 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 01:24:16.31 ID:WSVAgu0FO

>>1-5
おつ

8 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 01:27:20.11 ID:VySWIc/G0

>>1
乙

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110612212423d74f9.jpg

9 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 01:27:21.69 ID:XgIjG7x0P

>>1-5
乙。

10 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 01:29:08.63 ID:r66cUsk7P

>>8
歯車かっこいい

11 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 01:30:41.46 ID:cepBZIi90

>>1
乙です

12 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 01:34:53.52 ID:XgIjG7x0P

>>8
161か

13 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 01:35:24.37 ID:WSVAgu0FO

もうすぐデビューすな

14 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 07:05:55.84 ID:z7D6opx40

>>1
乙

15 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 07:36:36.89 ID:kih11DJH0

>>1乙

テンプレ候補
元ネタのわからん奴は勝手に除外

電源対策は完璧だ!!　サザンプレミアム　12000系!!!!

リサイクル対策は完璧だ!!　東急車輛大量生産設計車　8000系!!!!

カビ菌対策は完璧だ!!　プラズマクラスター搭載　12000系!!!!

真の除菌を知らしめたい!!　プラズマクラスター搭載　12000系だァ!!!

空気清浄するためだけに南海にやってきたッ!! 必殺プラズマクラスター搭載 12000系だ!!

16 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 09:18:35.60 ID:/ZswIywb0

汚物は消毒だ～っ！！プラズマクラスター搭載 12000系ヒャッハー！

17 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 09:41:05.38 ID:2vBD7hf60

>>１　
Ｚ！

18 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 12:44:07.98 ID:vVkIPewfO

>>16
これいいね

19 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 14:03:56.90 ID:p3HlQlc10

それ北斗や

20 ：名無しの電車区：2011/06/17(金) 15:50:29.68 ID:0gdpfWUF0

スレタイ候補。
【出発進行】南海電気鉄道スレッドNa216【⇒宇治】はどうか？
↑南海和歌山軌道線

21 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 16:00:42.86 ID:Cue6ldfuP

まだ上町線終わってねーから

22 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 17:59:13.90 ID:evWioUGi0

そしてその次は平野線

23 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 18:16:38.72 ID:T9fALxUH0

JR間引き

24 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 18:43:19.33 ID:B/oNuf1U0

カビといえばカビの人気キャラクターは流行らなくなったん？

25 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 20:07:03.22 ID:N5ZDQiLZ0

>>24
最近見てないなそういや・・・

26 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 20:38:54.37 ID:r66cUsk7P

いらねえｗ

27 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 20:41:54.92 ID:06hEvlwA0

test

28 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 20:57:49.57 ID:MOM6ywq50

>>24
12000に除菌されてしまいそうだ……

29 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 21:51:41.01 ID:vY1wY+1a0

汚物は消毒だー

30 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 22:27:45.26 ID:qBAVuTGg0

おい、阪急が節電ダイヤを組むそうだが、さすが日中も運転本数が多いからしかたないな。
しかし南海が節電ダイヤ組んで間引いたら、走る電車なくなって廃業するしかないな。

31 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 22:43:33.03 ID:qY5VSiv5O

>>30
現状ですら節電ダイヤだからなあ…

同業他社なら普通を10分毎にするような区間で15分毎にする有様だし

32 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 22:49:00.21 ID:TkojG9w30

>>31
手を入れるとしたら高野線だな。

33 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 23:20:18.62 ID:B+XzN2rYQ

南海だから電灯・エレベータ・エスカレータ完全OFFで賄うんじゃね？
この状態で北野田の北側の改札入ると、もれなく駅に降りれません！

34 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 23:42:05.46 ID:kih11DJH0

エスカレーターはともかく、電灯とエレベーター停止はないw
障害者からクレームが来る

35 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 23:47:06.26 ID:Ei5eK4pf0

>>25
もうずっと見なくても(ry

36 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 23:47:26.59 ID:TkojG9w30

7000系を箱作から和歌山市までＳＬ牽引！

前例があるから出来ないことは無い！！

37 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 23:50:40.95 ID:R/37ROn7O

間引き運転したら、汐見橋線が１時間に１本になるのか…
な～んちゃって（笑）。

38 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 23:57:08.55 ID:XgIjG7x0P

わりとつまらない

39 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 23:59:58.71 ID:WSVAgu0FO

さて新スレ初

40 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:00:00.17 ID:AxX+iZCj0

さて、と。

41 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:00:13.86 ID:ry+pNRLV0

(ﾉ∀`)

42 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:02:10.50 ID:UtQJMyc+P

>>1
乙です

43 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:04:37.58 ID:UtQJMyc+P

新スレ残念の法則

44 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:06:07.63 ID:SqRhGcRb0

>>36
なんで箱作

45 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:09:39.65 ID:Vlh4z+FRP

箱厨死ね

ってのが昔(ry

46 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:11:02.46 ID:SqRhGcRb0

>>22
その次は大浜支線・・・。

47 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:14:14.46 ID:Vlh4z+FRP

ああ、そっちもあったね。
和歌山軌道線までまだまだ先は遠い。

48 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:15:52.11 ID:Pt8+8veO0

和歌山起動線の次は？
バス？

49 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:17:02.59 ID:jX7TGesqP

流石にそれは内容で死ねる

50 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:19:09.03 ID:4+Jnc6MIO

>>43
最近はそうでも

51 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:21:06.55 ID:Vlh4z+FRP

>>48
本線に戻る。

52 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:22:58.07 ID:pDpMUby90

ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201106062015472ac8a.jpg

53 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:24:34.06 ID:jX7TGesqP

ちょんまげ

54 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:25:51.13 ID:Pt8+8veO0

>>51
そっちかー
あと。軌道線だった

55 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:26:56.83 ID:x10ceCpK0

だいぶこいつの顔も見慣れてきたけど
貫通扉のロゴだけは消してほしいわ

56 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:29:02.65 ID:Vlh4z+FRP

どこだこれ、ガシか。

57 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:29:50.99 ID:hinQ8ULk0

側面がやっぱ微妙

58 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:31:02.09 ID:Vlh4z+FRP

>>55
どっちかっつうと扉部分より(ry

59 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:33:19.84 ID:x10ceCpK0

いやいや。顔だけで言うとの話やで？
側面は直してほしいとこ多すぎで話にならんて

60 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:34:09.90 ID:hinQ8ULk0

てか、なんでこんな青明るいんだろ
これでずいぶん安っぽく見える

61 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:35:29.97 ID:jX7TGesqP

それより161號だ

62 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:38:01.83 ID:AxX+iZCj0

>>60
座席内装に合わせました(嘘

63 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:40:38.14 ID:ACahuyeD0

ヘッドマークと側面のロゴは、ナシの方がいいのでは・・・

64 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:40:40.83 ID:Vlh4z+FRP

>>59
なるほど、そういうことかｗ

65 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:42:53.97 ID:Mx3RQjp90

サダンプレミアム、ヘッドマークのバックの柄は何よ？

66 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:44:40.00 ID:/3f3mMvO0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201106071612508ef14.jpg

67 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:46:09.42 ID:jX7TGesqP

>>63
シンプルな方がプレミアム感でるな

68 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:49:59.65 ID:AxX+iZCj0

>>65
はぐる・・・羽？

69 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:51:23.60 ID:Vlh4z+FRP

>>66
これはいい番号揃い

70 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:54:50.32 ID:Pt8+8veO0

>>68
羽だけかいｗ

71 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 01:45:45.40 ID:HdzqC4KY0

>>66
これはよい大和川駅　
向こうに高い建物がほとんどない・・

72 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 02:11:46.36 ID:Mx3RQjp90

>>66
映画のワンシーンのようだ。

73 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 06:45:20.01 ID:t217adIo0

モ121か
ずっとモ161より古い車両と思ってた

74 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 10:36:09.22 ID:CEGzG6lnP

>>73
大阪市電時代は結構違う車両なのに、
だいたい似たような車両に仕上がってるのはすごいと思う。

75 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 11:48:17.88 ID:0G7ZcSK30

微妙な違いを楽しもう

76 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 11:49:00.21 ID:MrbspNd90

この夏、昼間の列車を削るとなれば、やっぱり泉北直通かな？

77 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 12:30:04.22 ID:8cn2wTaG0

日中は誰も乗らない汐見橋線完全運休で
これで節電対策もバッチリ！
本線も高野線もいじらないで済むしね

78 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 12:44:21.29 ID:a5l13lPO0

汐見橋を水軒状態にするのかｗ

79 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 13:00:22.07 ID:tL7DIaiu0

新型サザン1番乗り撮影会：5400円
なんば～羽倉崎
乗車券（往復）：1240円
座席指定券（往復）：1000円
合計：2240円
残り：3160円

お土産（予想）
12000系特製バスタオル：1000円
12000系特製ステープラー：600円
12000系特製ティッシュボックス：300円
12000系特製メモ帳：500円
12000系車両パンフレット：1000円
記念乗車証：300円
合計：3700円

よく考えれば、お得だな。

80 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 13:02:19.59 ID:6Zd+Uq1u0

>>79
リーク乙

81 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 16:41:26.17 ID:h39plWcFO

>>79撮影会参加料金(サプライズ企画含む)もお忘れなく

82 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 17:00:39.47 ID:BovF5i/H0

>>1乙

南海オ夕（南海原理主義過激派）はみなきちがい

83 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 17:07:05.30 ID:HmPMsOIM0

>>78
汐見橋-岸里玉出の定期を持つ人は、岸里玉出-難波(南海)、難波-桜川(阪神)で
対応してもらうのか。

84 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 17:53:59.57 ID:FVXatDnV0

●節電ダイヤ　関西私鉄、来月一斉に　２０日前後　乗り入れ調整（産経 6/18)
http://www.sankei-kansai.com/2011/06/18/20110618-054179.php

関西の大手私鉄各社が節電を目的に、一部の時間帯で運転本数や編成車両数を減らす「節電ダイヤ」の導入日を７月２０日前後の同じ日に設定する方向で検討していることが１７日、分かった。(略)

　同じく「運転本数の削減は最終手段」とする南海電気鉄道は、大阪府泉佐野市内と関西空港とを結ぶ線路をＪＲ西日本と共用。
ＪＲ西の節電ダイヤの導入により、南海もダイヤの一部修正を迫られる可能性がある。

このため各社とも運輸担当者による横断的な会議を断続的に開き、ダイヤの調整を進めている。

----

記事のニュアンスが
①相互直通や線路の共用で、鉄道会社間でダイヤの調整が必要で大変だ、か、それとも
②運転本数削減に消極的な南海は、JR西の関西空港線ダイヤ改正(?)に伴い、空港線のダイヤの微調整が必要かもしれない
のどちらかがこれだけではよくわからへんな。

85 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 17:58:27.64 ID:Rn5Q7rbA0

お前の日本語能力が低いのはわかった

86 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 18:00:09.80 ID:w0Ri4mc70

すなわち、今年の高野山臨は実施せずということか？幸い、13-15の間で平日なのは15だけなんだが

87 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 18:25:46.77 ID:NdA+KZvgP

それは大丈夫じゃね

88 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 18:57:13.89 ID:0G7ZcSK30

せんこともないだろ
お盆だし

89 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 19:10:01.23 ID:QL1mGvEe0

菅ミンス延命のための、根拠のない”節電要請”に応じる必要はない

90 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 19:43:15.46 ID:wBhx4YzW0

どう頑張っても支線削減は無理
せいぜい高師浜線が30分ヘッドになるくらい

91 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 20:14:31.21 ID:FVXatDnV0

海江田原発再稼働要請したんか、もうgdgdだな。

見えぬ節電ダイヤ　関電あいまい　鉄道業界イライラ
http://www.asahi.com/kansai/gallery_e/view_photo_sumai.html?sumainews-pg/OSK201106180011.jpg

ってゆうか、なんでサザプレが…

92 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 20:21:02.30 ID:n8sEnWjk0

各社の最新の車両を載せてるんでしょ

93 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 20:28:40.07 ID:Tn0knrXz0

サザプレが報道発表された時のヤツを流用したんじゃ？

94 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 20:28:46.38 ID:Vlh4z+FRP

正直どうしようもないことだからむしろどうでもよくなってきている

95 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 20:48:59.19 ID:mOXvjvUz0

ttp://shop.plaza.rakuten.co.jp/nankai-onlinestore/

実車よりカッコエエ

96 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 21:37:43.00 ID:W/J/QlbZO

>>95
イベント後は一般販売かな

97 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 21:45:35.53 ID:QL1mGvEe0

実物はあのビール缶のようなぎらつきで安っぽく感じられるんだな

98 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 22:30:39.45 ID:ijubTwp2O

高野線
何かあったのか？

457 名無しさん＠平常通り 2011/06/18(土) 20:57:48.19 ID:cxTQ/oRZO
高野線
堺東20:56発の和泉中央行き

堺東駅直前で、なぜか知らないが急停止

99 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 22:57:55.97 ID:i4WoyvdzO

>>98
ヒント直前横断

100 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 23:37:20.03 ID:9qw8IMpu0

列車往来危険容疑か

101 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 23:49:49.51 ID:jX7TGesqP

>>95
雨樋無しがいいな

102 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 23:59:59.43 ID:QL1mGvEe0

あそれ

103 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 23:59:59.89 ID:oUaklL+80

>>95
雨樋再現してませんﾜﾛﾀww

104 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:00:00.33 ID:4+Jnc6MIO

やっぱ側面がすっきりするからな

105 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:00:01.41 ID:iZImh98y0

ji35

106 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:00:19.25 ID:AxX+iZCj0

まにあわなかった・・・

>>101
うむ

107 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:03:25.20 ID:jfT2QDRsP

>>102-103
おめ

108 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:04:42.15 ID:VEjSiS9H0

>>103
むしろそれによって得られる好感・・・！

109 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:06:05.20 ID:KpSAw19m0

>>92
なぜ近鉄は16600でない

110 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:09:32.87 ID:0hklWUyHP

>>97
ビール缶発売すると、そっちのがうけると

111 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:11:16.65 ID:KpSAw19m0

>>110
あるあるｗ

112 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:14:00.40 ID:0hklWUyHP

>>109
大して変わらんやろ

113 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:16:10.79 ID:iZImh98y0

16400と22000だったら、制御装置とかが違うが、
こっちは全くいっしょなはず、いやメーカーに差があるかもだけど

114 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:17:34.48 ID:OLAEqJkgP

幅がちg

115 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:18:55.18 ID:GK9GUGZw0

モ161型っていうんですねあれ、今いくつなんですか？
60歳くらい？

116 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:20:33.98 ID:0hklWUyHP

>>115
今年で83歳。

117 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:22:25.28 ID:GK9GUGZw0

80ですか！
走れているのが不思議ですね、103系で40歳くらいでしょう

118 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:24:49.80 ID:0hklWUyHP

>>117
軌道線の車両は鉄道線の車両より総じて長生きだが、
きちんと整備されてて、外形的要因とかあまり関係ない場所なら、
このくらい生きてても不思議ではないのさ。

119 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:26:33.65 ID:GK9GUGZw0

なるほど！
ありがとうございました

120 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:27:29.62 ID:OLAEqJkgP

もっとも、神ほど長生きしとるのは他所にもなかなかおらんｗ

121 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:30:18.86 ID:gkRd472M0

>>120
いても、まとまった数存在するのはここだけだな。

122 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:34:06.94 ID:0hklWUyHP

167は廃車しちゃって残りは9両かぇ・・・
それでもまだまだいる。

123 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:37:20.14 ID:KSO5IyWS0

一方の7000は48年目にしてボロボロ・・・

124 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:37:31.98 ID:W6yj8g+c0

１両廃車で１両が事実上イベント専用
実質２両減でも変わりの車両投入はないんだな

125 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:41:53.64 ID:OLAEqJkgP

>>124
年末年始の全盛期以外は、
あと5両くらい離脱してもいけるはず

126 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:45:17.33 ID:b7ZJv29q0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110609223034d7d1a.jpg

127 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:50:54.25 ID:0hklWUyHP

雲電のオレンジは復活せんのか

128 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:54:47.82 ID:KSO5IyWS0

>>126
これはよい雲電神

129 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:59:05.71 ID:OLAEqJkgP

>>123
色々としゃーねーなｗ塩害あるし

130 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 01:06:23.11 ID:nun3r1+s0

なんば駅8番線と9番線の間の天井からの雨漏り、早く直せよ

131 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 01:13:31.45 ID:m3UaS0iC0

タマノヰが南海沿線の企業と知ったのは最近。
by 域外者

132 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 03:42:40.24 ID:mQgPpMFx0

沿線どころか堺市内の阪堺軌道沿いにあったわな。

133 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 07:54:22.68 ID:Twit4qJB0

北花田だよ

134 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 08:50:22.93 ID:KFVrWV8F0

>>126
やっぱり83歳の威厳があるな。

135 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 09:00:56.72 ID:W6yj8g+c0

>>133
ちゃうやろ

136 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 09:21:43.97 ID:T7sQQmWeQ

タマノイ酢本社の最寄り駅は？
ヒント花口口

137 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 11:09:18.00 ID:IP1IQyCvP

微妙に違うなｗ

138 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 16:11:26.98 ID:Yi5xPPSR0

花丸木

139 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 16:39:02.57 ID:KFVrWV8F0

>>138
それ味噌や！（ハリセン）

140 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 16:47:53.81 ID:BO88CoKn0

>>136
花水木

141 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 16:50:50.97 ID:nun3r1+s0

>>136
花の里

142 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 17:08:40.25 ID:KFVrWV8F0

>>141
何だか花園町と岸里を足したような駅名だな。

143 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 17:28:58.32 ID:0OFWp73iO

>>136
花紀京

144 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 18:12:21.66 ID:NSvrAsX2P

花坂
花園

高野山からいけるバスの行先ですっげえ気になるところ

145 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 18:17:10.48 ID:eQzBsCtU0

花☆花

146 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 18:18:08.92 ID:V2ZqnlSA0

南海沿線の企業といえば
ダイキンと、シマノと、タマノイくらいか？

147 ：Nankaiリークス：2011/06/19(日) 18:52:37.24 ID:qVxC/lbj0

岸和田駅１２時３６分発なんば行き空港急行、車掌が途中すれ違う泉佐野方面行き電車の
車掌と手の合図を一切せず、車掌室の台に片手ついてもたれかかっていた。

148 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 18:55:36.57 ID:8q1Xs5Jd0

橋本から先の山登りは電気をたくさん食うので二時間に一本でいいよ。

149 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 19:23:20.41 ID:T7sQQmWeQ

その分山下りで、ほとんど電気食わないが・・・

150 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 19:24:15.22 ID:zQUSewv+0

むしろ発電しとる

151 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 19:30:15.75 ID:4W15RCB+O

>>146
クボタは？

152 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 19:39:04.49 ID:W6yj8g+c0

オムロンってたしか京都の会社だったよな
それにしては昔から南海に広告出してくれてるな、ありがたいけど
もしかして社長一族が南海オタなのかｗ

153 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 19:45:12.54 ID:CewbF8asO

高島屋…

154 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 19:52:39.43 ID:7GdhcD8e0

>>146
ダイキンの本社は梅田だけどな。
小売業が抜けてる。高島屋・イズミヤ・上新電機も南海沿線だね。
あと堺化学とか、タケモトピアノとか、サカイ引越センターとか。まだまだあると思う。

155 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 20:02:05.67 ID:HKBtKXtV0

コーナン…は鳳か

156 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 20:16:56.80 ID:0hklWUyHP

シャープも

正確には阪和線沿線かもしれないがｗ

157 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 20:21:36.01 ID:LTixOrAv0

>>127
雲電のオレンジが一番好きだ・・・

158 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 20:30:25.68 ID:Cj/7bVuy0

スーパー玉出は？

159 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 20:32:04.54 ID:nmEl8CrGO

>>144
花坂＝実は高野山駅より紀伊細川駅のほうが最寄り駅ここの焼き餅なかなか旨いよ
花園＝ＪＲ藤並駅からも直通バスが一日数本出ててひなびた温泉もあり車で行くにも多少難有りのとても素敵なパラダイス

160 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 20:36:57.27 ID:4CX/NRe10

ラウンドワン、くら寿司もあるでよ

161 ：中道派：2011/06/19(日) 20:37:37.41 ID:nmEl8CrGO

それより
もっとわからんのが｢天狗木峠｣(今はもうバス便存在せぬが)
…ここには何があるんだ？

162 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 20:47:08.96 ID:KFVrWV8F0

グルメ杵屋・・・・・岸里玉出から離れているが。

163 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 21:21:00.56 ID:NTH3su8o0

ラブホテル

164 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 21:25:55.37 ID:KFVrWV8F0

オーツタイヤは吸収合併されてしまった・・・・

165 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 21:36:50.74 ID:x8mGiUfG0

しかし社名にファルケン＝鷹＝ホークス＝南海沿線の名残をとどめてる―のか？
ふと思うが昔の泉大津タイヤってどこでテスト走行してたん？

まあ全盛期の南海沿線企業いうたら繊維関係やろな。

166 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 22:13:08.37 ID:F0GWy+s40

子供のとき、オーツタイヤを「オムツタイヤ」て一人言うて笑ろてたわ。

167 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 22:47:57.52 ID:RmGKGbai0

>>164
ダンロップの住友ゴムにね。
南海バスにも、後面に「デジタイヤ」の広告がついてるのがあるね。

168 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 23:33:15.87 ID:Twit4qJB0

>>161
確か、奈良交通のバス停はまだあるはず

169 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 23:46:25.94 ID:OLAEqJkgP

花坂線だけりんかんバスのHPに時刻表無いんだよなあ

170 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 23:59:57.61 ID:PVOvTR7gO

りゃ

171 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 23:59:58.97 ID:iZImh98y0

学校関連だぜ

172 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 23:59:59.44 ID:W6yj8g+c0

今日はどうかな

173 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:00:14.71 ID:iZImh98y0

ぐ・・・まだ早いか

174 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:02:56.15 ID:MMLR7rRlP

何故南花田駅は無いんだ

>>172
おめ

175 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:04:55.39 ID:4ypDNFH+0

>>162
あれって本社も沿線だったのか

176 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:06:07.48 ID:cH9apYMhP

>>174
南花田口のバス停なら

177 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:09:22.64 ID:9EL4Ruin0

>>169
中学校の客が観光客やヲタ客のせいで乗れなくなるのを避けるため・・・だったはず。

178 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:11:04.82 ID:4cqDgkHHP

>>177
なんか大変だなあ。

179 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:14:01.58 ID:9EL4Ruin0

狭隘路線で小型車しか運行出来ないが故の措置らしい

180 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:16:16.58 ID:4cqDgkHHP

立里線急行バスもそうだったな。

181 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:17:28.27 ID:Vj/T50Q0O

南花田って確か昔はバスの転回所があったけど、まだあるの？

182 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:18:16.39 ID:NEejyROu0

和歌山県の南海バスグループ各社は一体何社あるんだ

183 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:19:59.96 ID:4cqDgkHHP

>>182
路線を運行しているのだと・・・5社？

184 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:21:44.67 ID:NEejyROu0

ありがとう

185 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:22:54.90 ID:jNPOmh380

つか、和歌山県のバス会社って小規模なのが乱立してるのをどうにかできないか
南海系とは関係ない有鉄バスとか明光バスとかも含めて

186 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:24:11.36 ID:cH9apYMhP

>>181
もう無いと思うよ
たぶんだけど

187 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:26:19.81 ID:gQbLRw+A0

>>185
明光は、南紀戦争の余波で未だに株式を保有しているはず

188 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:26:25.49 ID:x7CuuyCl0

>>185
明光バスは近鉄系だが、南海もそれなりの比率で株を持っているから関係ないとは言えない

189 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:29:16.55 ID:4cqDgkHHP

各会社が南海を通じてるだけで、
互いには資本関係を持たないのも統合が難しい原因だろう。

190 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:29:45.56 ID:dzcVyyK00

御坊南海とかな

191 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:32:29.54 ID:4cqDgkHHP

あっこは、最初から電鉄のものじゃなかったのも大きい

192 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:32:42.19 ID:V0w89oOE0

Ahajimata

193 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:38:16.22 ID:3HCF6FXKO

>>189
りんかんバスは黒字、那賀は赤字だったりして、その辺も

194 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:42:13.03 ID:f2a9lQsP0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110612235735736a3.jpg

195 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:45:10.67 ID:cH9apYMhP

引退したのか

196 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:50:28.70 ID:4cqDgkHHP

もう解体してもうたんかな

197 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:54:58.00 ID:V0w89oOE0

>>193
つーか那賀は和バスの子会社、何回から見て孫だしなあ

198 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 01:00:22.93 ID:cH9apYMhP

>>196
保存しとらんの？

199 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 03:12:31.71 ID:lOb02zhD0

花田口＝はな「た」ぐち、
でも近所のみんなは　はな「だ」ぐち　と言ってる。
たかすじんしゃ（じんじゃ）も同様。

200 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 06:28:45.35 ID:t6Gsa7vs0

200

201 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 11:20:32.70 ID:i+kLsE1y0

節電ダイヤの内容も気になるけど、それ以前に節電ダイヤを実施するか否かの決断が注目されるな。

202 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 12:42:13.30 ID:lMeeBs5RP

まだ時期尚早だ

203 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 12:46:40.27 ID:8w7d9piw0

結局　夏前に原発再開→電源確保→節電要請自体撤回　の流れになる気が

しかし関電ってのは、原発反対するなら電気止めるぞ、値上げするぞ→どうだ不便でしょ～
ってスタンスが納得いかんね
地域独占の旨みを取るだけ取って、供給する義務については都合良く忘れるところが姑息だと思う。
供給出来ないなら、まず報酬カットなり責任とれって。

204 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 13:03:33.17 ID:6mw6n1pB0

>>203
はししたさん他、自治体の首長さんが問題にしてるのもその点だよな

205 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 14:50:07.49 ID:uyN55s+r0

>>203
強制的に止められるならしゃあないっしょ
関電からすりゃ、勝手に止めやがってどうするつもりだってとこかも

206 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 16:02:06.97 ID:UqBXFbNv0

パフォーマンス合戦だろ、菅と電力会社の

207 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 16:24:05.17 ID:hHTW6QZXP

パフォーマンスならﾊｼｹﾞもな

208 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 16:31:07.72 ID:srjSHKIb0

一義的には、悪いのは福井県なんだけどね
まあ関電もどこまでほんまのこと言ってるんか分からんし、
浜岡原発だけ止めたのも何でやっていう話になってくるが

209 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 17:57:14.21 ID:3HCF6FXKO

東電じゃね？

210 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 18:26:38.13 ID:aAWQNZyOO

>>181 >>186
まだあるよ。

211 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 18:32:25.13 ID:aAWQNZyOO

>>161
奈良交通との乗換えを図るため存在した

>>169
かつての南海時刻表（電車だけでなくバスの時刻も載ってた頃）には
花坂線も省略されずに掲載されていたのになぁ…

212 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 18:36:55.52 ID:aAWQNZyOO

>>189
南海の本体が、紀南へ勢力圏を広げるにあたって
それぞれと資本関係を結ぶという感じであって、交通の一元化は意図になかったというのも大きいかも。

213 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 19:23:02.18 ID:noaQH7Fy0

花坂へのバス増やせばよくね

214 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 20:10:46.22 ID:A8JtFphM0

祝　12000系試乗会完売（オンラインストア販売分）

215 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 20:19:30.96 ID:HSPaXtI00

>>212
そういうわけでもない
和歌山営業所→和歌山バス・和歌山バス那賀
橋本/高野山営業所→南海りんかんバス
と、元は電鉄の営業所が資本関係を親としか持たない別会社になってる例もある

216 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 20:41:09.08 ID:4cqDgkHHP

紀南だったらその通りじゃねえの?

217 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 20:48:36.07 ID:qbJOBRJc0

花坂へは実は紀伊細川から森林鉄道「支線」あとを通ればすぐに行ける(行けた)。
軌道跡だから急坂も駅のアプローチ以外なくて歩いても苦痛ではない。狭いか
ら乗用車で通るのはやや困難。どっちみち直線距離で2kmもない。

しかし軌道跡のトンネルは何年も通行止めのようだし、迂回する農道もガケ崩れを
復旧したんだろうか？まあ山削って相変わらず国道のバイパス作ってるし、この際
やからいらん工事はもうさっさと中止または廃止せいといいたい。

218 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 20:52:33.28 ID:qbJOBRJc0

南紀観光全盛時代。「羽車」マークに注意
http://www.kitohan.sakuraweb.com/jidai/cotoukikan/cotoukican-06.htm

219 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 21:09:42.16 ID:B1oZvyck0

羽車やなしに羽舵やな

220 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 22:23:56.95 ID:VvK3CFrN0

>>214
予想外だな。
売れ残ると思ってた。ｗ

>>208
火力ももうちょっとあればなあ。
多奈川第一とかどうなった？

関電大阪府内火力
南港発電所 LNG 180万kW 大阪市住之江区
堺港発電所 LNG 200万kW 堺市西区
多奈川第二発電所重油、原油 120万kW 泉南郡岬町
関西国際空港エネルギーセンター都市ガス、灯油 4万kW 泉南郡田尻町

大阪ガス
泉北天然ガス発電所 110.9万ｋW 堺市・高石市
泉北発電所 2万kW
http://ene.osakagas.co.jp/product/power/about/power-plant.html

※大阪ガス LNG 27.7万kWクラスを1基増設
277,000kW × 発電効率 57% × 適当に18h/日 = 284.2万kWh・日

南海電鉄 2009年度年間電力使用量(CSRより）
2億5,323万kWh(うち動力 2億1072万kWh) → 単純平均 69万kWh・日

221 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 22:33:01.54 ID:rsG9lS6gQ

福井の原発なくなったら、北陸新幹線のホームは一生えちぜん鉄道が使うかもね。

222 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 22:50:51.12 ID:fekfYHeO0

よっしゃ。南海は今こそ大阪三大ケチ会社といわれた伝統を思い起こせ！・・・・節電なんかあっという間に出来る・・のか？

223 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 23:18:59.22 ID:gqYAgKAJ0

>>218
おお、なんか貴重

224 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 23:46:10.03 ID:cH9apYMhP

白浜ビームラインとかあったな

225 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 23:59:57.50 ID:3HCF6FXKO

ジェットコースター

226 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 23:59:58.99 ID:V0w89oOE0

ググると出てくる＞花坂線時刻表

227 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 23:59:59.52 ID:UqBXFbNv0

どうや

228 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:00:06.61 ID:V0w89oOE0

まだ早いのか・・・

229 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:04:48.49 ID:tPcG2goE0

>>227おめ

230 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:07:27.82 ID:MMLR7rRlP

>>227
おめ

白浜への特急バス欲しい

231 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:12:38.47 ID:tPcG2goE0

和歌山からあるぞ

232 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:14:22.75 ID:S/nJQ4GvP

大阪からさ

233 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:16:07.29 ID:K+cnqtgBP

>>226
まあ、公式じゃないけどな。

234 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:20:27.47 ID:tPcG2goE0

>>232
需要が・・

235 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:23:29.86 ID:K+cnqtgBP

明光であったような

236 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:24:55.58 ID:tPcG2goE0

1日2本くらいじゃね

237 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:26:49.44 ID:D5LxK+DFO

238 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:28:42.45 ID:D5LxK+DFO

ごめん誤爆した

239 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:30:48.86 ID:evg8bD3VP

新生神はいつ走るのか

240 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:32:23.21 ID:kH3jUkCr0

>>239
161？

241 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:32:57.46 ID:K+cnqtgBP

>>239
イベントとか貸切需要があった時に。

242 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:34:38.34 ID:tPcG2goE0

>>199
はなたぐちは知らなんだ・・・たかすじんしゃは有名だが

243 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:36:03.17 ID:WHb+eWbC0

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110607222919a5c6e.jpg

244 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:37:36.56 ID:evg8bD3VP

>>241
デビュー用のなんかやらんのか

245 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:39:26.36 ID:kH3jUkCr0

>>243
橋本違いや

246 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:40:19.61 ID:fsYs4A100

>>243
関東の横浜線と京王のやつか

247 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:41:41.36 ID:WxQ9iBwb0

京都にもある橋本

248 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:44:22.55 ID:K+cnqtgBP

全国で3か所だったか

249 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:44:23.59 ID:b5lRwqcf0

岸和田いきなり豪雨
雷も伴う
怖いわ

250 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:45:06.36 ID:K+cnqtgBP

間違った
4か所だった

251 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:47:14.02 ID:evg8bD3VP

>>249
地球がやばい

252 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:49:17.16 ID:m1lmjzro0

>>232
ttp://www13.ocn.ne.jp/~meikobus/high_speed/osaka.html
1日10本ございます。白浜まで片道2700円。
明光バスと西日本JRバスの共同運行。
…難点は田辺市内から白浜まで小一時間かかることか。

253 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:49:42.43 ID:MS5PTCA10

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011061312480764b45.jpg

254 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:54:04.52 ID:K+cnqtgBP

>>244
もうデビューしたし・・・。

255 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:55:37.01 ID:kH3jUkCr0

>>253
すさまじい風格

256 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 01:02:07.19 ID:evg8bD3VP

>>254
マジか

257 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 06:57:15.94 ID:ls6XEiCp0

貸し切り専用なん？

258 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 09:05:30.03 ID:g8TsjRuEP

>>252
結構速いんだな。

259 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 14:20:43.85 ID:zW7qSYP70

>>248
南海関係で、乗換案内で複数引っかかるのが

貝塚…西鉄、福岡地下鉄
加太…JR関西本線加太（かぶと）駅(三重）

似ていてややこしいのは、
我孫子前（高野線）と我孫子道（阪堺）とあびこ（御堂筋線）と我孫子町（阪和線）と我孫子（常磐線、千葉）

近場だと、福島とか森（水鉄）とかキリがないな。

260 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 15:46:16.27 ID:o6MLKYr2P

三国が丘

261 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 16:47:33.38 ID:UhNcOKfz0

>>260
時刻表検索でひどいことになった記憶が

262 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 16:55:52.32 ID:kg54Wxq60

http://twitpic.com/5ea0i4

263 ：名無しの電車区：2011/06/21(火) 17:29:59.89 ID:ZPJn0zDL0

>>230
便利で快適で速い、JR特急オーシャアロー、くろしお、スーパーくろしおをご利用ください。
西日本旅客鉃道株式会社

264 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 17:36:55.21 ID:t4rpO2cL0

だが値段が高くて時にはげろを吸ってて車内が汚い。

もうすぐ多少なりとも渋滞緩和される高速バス参入で南海白急復活もいいが、
南紀直通列車復活せんかな。スピードはいらない。省エネで近場の観光地需
要が復活すると想定する。または和歌山はアジアからの観光客も狙ってたはず。

265 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 18:06:32.60 ID:JlyJD/Jl0

和歌山へは車をご利用ください

266 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 18:50:08.53 ID:7QKask8MQ

特急サザンウーマン和歌山港
乗務員・自由席を含め全て女性専用となります。

267 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 18:57:17.91 ID:VacbN2Ye0

>>264
それなら和歌浦や加太の需要狙った方がよくね

268 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 19:14:44.98 ID:V94Kgrgv0

南海の座席指定の乗務員は女性ばかり……

269 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 20:00:10.53 ID:tPcG2goE0

>>267
和歌浦まで線路があればなあ・・・

270 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 20:19:02.46 ID:pA9YoBy50

>>269
水軒までは有ったんだが・・・

271 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 20:20:40.24 ID:b5lRwqcf0

何を今更
和歌浦まであっただろうが

272 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 20:25:04.51 ID:pA9YoBy50

>>271
有ったなw
忘れていた。

273 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 20:45:29.15 ID:NdeoyehW0

>>263
意外とJR和歌山駅からバスが勝手が良かったりする・・・。
潮矢は、串本、新宮だし。

274 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 21:05:07.30 ID:K+cnqtgBP

>>271
でも単行と連接だけじゃなあ・・・

275 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 21:08:46.44 ID:uB8xr+hd0

普通に和歌山公園を売り込むしかない。
岡公園を拡張して、動物園拡張移転と鉄道博物館とかな。321とC57も移して。無料会員登録で入場可とかにすれば、
今までの客も来てもらえるんじゃないか。
有料会員には飼育や運転体験つきとか。
美術館もあるし、なんなら県民文化会館も移転するか。
城跡は極力戦災前、できれば吉宗時代まで復元すると。
アクセスはLRVで。

276 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 21:12:51.38 ID:ZPU/bDJR0

もし和歌浦を経て海南まで延伸していたら
野上電鉄も南海に合併されていたかもしれない

277 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 21:14:23.12 ID:b5lRwqcf0

何を今更
海南まで行ってただろうが

278 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 21:23:14.57 ID:cUSK6qnQ0

南海は、パークスの「森」で空調の節電してるからね。

279 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 21:29:09.92 ID:ZPU/bDJR0

>>277
あれは路面電車
和歌山港線が海南まで延伸していたらサザンも海南発着となり
紀州路快速も海南まで乗り入れていた

280 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 21:56:51.47 ID:2zlRoCLI0

そんなのとっくの昔に廃線になってただろｊｋ

281 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 22:18:36.00 ID:7QKask8MQ

南海の海南駅があったら・・・
南海海南
どっちから読んでもOK！

もしあったとしても、橋本以南みたいに需要があるとき以外はワンマンカーで分離してるだろう・・・
潮風浴びまくるから、ボロボロで・・・

282 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 22:30:21.63 ID:XMXC6LePO

いや、逆に線路はのびても、売上はのびないと思うよ。
逆に赤字が出過ぎて経営陣がのびるかも。

283 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:15:42.19 ID:AajFSupR0

廃線はないわ

284 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:17:07.16 ID:7qQFemd30

高野線の運転士で制限速度の多いところをすべて惰性でこなし
停車もガックンにならない神の運転士に当たった。

285 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:45:13.44 ID:evg8bD3VP

たぶん、お召しとかに選ばれるタイプ

286 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:59:58.27 ID:D5LxK+DFO

特急乗りかね

287 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:59:59.03 ID:tPcG2goE0

そうだろうか

288 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:59:59.99 ID:2zlRoCLI0

それ

289 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:05:21.75 ID:4X52gnyf0

>>288
パーフェクトｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!

290 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:08:45.33 ID:VAEC5mmCP

>>288
すげええええええええ

291 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:14:55.21 ID:4X52gnyf0

よく頑張ったな

292 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:16:12.62 ID:RCsb0n1U0

>>288
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

293 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:18:11.17 ID:QlA1C/7TP

これは初記録か

294 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:20:55.12 ID:QlA1C/7TP

>>285
むしろ、隠れた天才タイプ。

295 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:23:48.08 ID:4X52gnyf0

>>294
そして、本番だとあがる

296 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:26:14.57 ID:QlA1C/7TP

あるあるｗ

297 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:28:01.37 ID:aIGBcluKO

>>288
すげえ

298 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:29:18.50 ID:zLdWYfp5P

>>295
一般車で本気を出すのか

299 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:30:20.85 ID:fXpILFJz0

>>288
アンタが優勝や

300 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:32:55.05 ID:JhMxMjii0

>>281
そういえば、今南海って南から始まる駅名が無いんだよな

301 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:33:46.08 ID:QlA1C/7TP

何を今更

302 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:34:49.24 ID:JhMxMjii0

>>282
そんな大した額ちゃうやろー

303 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:36:46.51 ID:zLdWYfp5P

>>300
北・東・西は揃ってるんだけどな

304 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:38:03.73 ID:fXpILFJz0

東天下茶屋
西天下茶屋
北天下茶屋

305 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:38:48.89 ID:QlA1C/7TP

>>304
何故ここまで揃っていて南も頑張らなかったのか

306 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:40:47.50 ID:hESSE/8z0

中天下茶屋も欲しい

307 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:42:43.32 ID:zLdWYfp5P

浦和かっ！

308 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:45:00.12 ID:jsEfl7Tt0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110615212107418e4.jpg

309 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:47:03.62 ID:QlA1C/7TP

非貫通コンビだ

310 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:48:33.15 ID:4X52gnyf0

>>305
本当に、惜しいなあｗ

311 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:54:12.00 ID:zLdWYfp5P

>>308
律儀に踏み板だしてるんだな

312 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:55:36.66 ID:fXpILFJz0

こういう場合、乗務員二人ひつようなんか

313 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 01:13:46.59 ID:GSLABmIG0

そうやけど、11000+31000の特急でも車掌は2人乗ってるよ
全席指定のサザンも2人乗ってた

314 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 01:39:49.75 ID:eLVeDOYK0

人件費の無駄ですね

315 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 03:55:09.31 ID:1mOIHbim0

それが原因で次代こうやが貫通になったら嬉しくない

316 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 06:40:58.79 ID:A/KFmImH0

どっちにしろ、業務管理の問題で2人以上乗務すると思うから、この現状は変わらなそう

317 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 12:16:43.44 ID:QamCKUgoP

貫通でもいいがもう少しかっこいいのを頼む

318 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 12:47:02.95 ID:uN1DX9V0Q

12000系を元にしたのしか、出来ないだろう。
女性向けの代わりに坊さん向けの設備を・・・

319 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 13:09:17.88 ID:3ewiTW5Y0

仕事の一環とは言え名前出して紹介記事書かされるなんて辛いねえ

320 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 13:30:02.91 ID:iUDbcL3R0

関東1都6県出身で唯一群馬県出身のAKB48メンバーはいない。
関西2府4県出身で唯一和歌山県出身のNMB48メンバーはいない。

321 ：名無しの電車区：2011/06/22(水) 15:33:42.51 ID:JHlLIGFJ0

>>281
南海海南ではないが昔、南海の和歌山軌道線が海南まで行ってた。

322 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 17:00:57.02 ID:lrfzCfw/0

知ってる

323 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 17:32:21.79 ID:9tCqUafT0

上で(ry

324 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 17:50:25.49 ID:C+5sZTc90

>>318
お坊さん向けの設備→備え付けのヅラとか？

325 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 17:57:39.28 ID:3mQXcN/PP

その発想は…あったか

326 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 18:59:20.95 ID:s5g98rDx0

8000系や12000系は何故車両限界の2850mmまで車幅を広げないんだろ
たかが数センチだけど車内の開放感は結構違うと思うんだけどな

327 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 19:05:34.79 ID:fJfPBCnb0

節電ダイヤはどうなるのかな？

328 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 19:47:45.19 ID:HxE6URcA0

イベントがまた増えたな。

● 「関西ウォーカー創刊17周年」鉄イッターサミットin大阪連動特別企画

斉藤雪乃、伊藤桃、小倉沙耶、鉄子3姉妹と行く
南海電鉄特急「サザン・プレミアム」新型車両貸切ツアー
11,800円
8/6(土)
http://www1.nanka-e-tabi.com/ntiweb/TourDetail.aspx?tc=DOZ5N1WAKA01#start

11,800円…

329 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 19:51:42.91 ID:JQZlX3D40

今度はヲタ向けか・・・

330 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 20:58:01.26 ID:9NIFf0W10

>>328
そんなイベントをやるより節電のため12000系の営業運転開始を繰り上げてくれ

331 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 20:58:31.30 ID:ZHda237w0

>>326
雨どいのせい
マジで百害あって一利なし

332 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 21:06:54.06 ID:ET6TVfPN0

とにかく、南海が新型サザンをあらゆる層にアピールしたいことはわかった。

333 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 21:12:43.80 ID:1mOIHbim0

格好悪いのは認めるが
雨樋のおかげで車両が安く造れるんだから
これからも増えるんだろうな

でももう特急車には勘弁してほしい
雨樋のついたこうやなんて考えたくもない

334 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 21:15:03.77 ID:ZHG76fZR0

雨樋のアップの写真てあｐされてる？

335 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 21:25:54.08 ID:uN1DX9V0Q

まさに、難解電鉄。
オタク専用なのに、オンラインショップ扱いなしとは。

336 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 21:29:48.63 ID:apN8BT0EO

鉄道ファンとジャーナル買ったけど足回りはまるっと8000系だねえ…
有料特急のボルスタレス台車でヨーダンパ無して勘弁してくりｗ
ラピートみたく後付けきぼんぬ！

337 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 21:44:06.88 ID:490JqQRpO

>>313
１人は車掌
連結部にいるもう１人は車掌ではない。車内巡回のみで車掌業務は行わない（行えない）。

338 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 21:50:26.30 ID:QlA1C/7TP

>>333
まあ安かろう悪かろうだから通勤車両では致し方ない面もあるかもしれないが、

「8000系と統一感出すために雨樋採用したよ」→「8000系と区別がつかないから新デザインの塗り分けにしたよ」
この流れは流石に酷過ぎるｗ素直にコストダウンと言ってくれた方がマシだぜ

339 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:15:10.51 ID:ssYB6nfk0

泉北７０００系をベースにした特急車作ってクレ！

340 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:19:54.03 ID:MZlWBQWu0

>>339
川重で南海車を製造した実績がない（旧軌道線は分からないが）。

341 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:38:51.07 ID:9NIFf0W10

ジャーナル読んだけれど
内外とも先代と比べてあまり進化していないようにも見える
近鉄さくらライナーのリニューアル車の方が上だと思う

342 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:45:38.38 ID:nJ0t8ty6O

近鉄特急は別格なんだから比べないであげて(>o<)！

343 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:05:16.53 ID:490JqQRpO

※府中＝和泉府中

344 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:06:06.79 ID:490JqQRpO

スマン
誤爆

345 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:17:40.91 ID:ogAgoP3f0

【東京】新宿駅前反パチンコ街宣＆パチンカーへの呼びかけ

【日時】６月２５日（土）　９：００集合

【場所】ＪＲ新宿駅東南口階段下

【活動予定】
９：００～９：３０東南口階段下にて反パチンコ街宣
９：３０～１０：００駅近辺のパチンコホールに並ぶパチンカーへ直接呼びかけ
１０：００～１１：００東南口階段下にて反パチンコ街宣

【大阪】教育勅語復活・日教組解体デモ

【日時】6月26日（日）14時30分集合。15時30分出発

【場所】靱公園東園(モニュメントがある辺り)、
http://kokomail.mapfan.com/receivew.cgi?MAP=E135.29.48.9N34.40.54.6&ZM=11&CI=R

346 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:24:12.45 ID:6wpDHIPs0

暑いな

347 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:45:33.97 ID:zLdWYfp5P

今夜は特に

348 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:46:56.72 ID:tst20KDMO

今の若いファンに12000系がどう見えてるかはわからないけど、26年前高校生だった俺には、10000系はなんか貧乏くさい特急に見えて仕方なかった。

昭和60年は夏にリゾート21、10月から100系新幹線がデビューしたばかりだったのに、10000系にはトイレもない、主要機器は中古品、古くさい在来通勤車両と併結。なんかみじめだったなあ。今回の12000系以上に安っぽく感じられたよ。

今から振り返れば、濃淡グリーンの車体そのものは地味ながら風格があったけどね。

349 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:48:10.83 ID:iZ4U5dZk0

東急車輌って、なんであんなところに雨樋つけるような設計したの？
コストだけの問題なんか？あんな前時代のデザインで何も感じないのだろうか？

昭和時代の国鉄特急だ。

350 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:49:27.14 ID:MZlWBQWu0

>>348
その点、設備ははるかに劣っていたけどヒゲ新1001系は風格があったね。

351 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:54:04.96 ID:MZlWBQWu0

個人的にはデザインはともかく、居住性などがどうなのか興味がある。

新型特急車でシートピッチ1000mm未満とか、シートの素材が発泡ウレタンだけとかの
安座席だけは勘弁して欲しい。個人的には特急車両はシート命だと思っている。

352 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:56:04.76 ID:tst20KDMO

>>349
屋根板と側板をスポット溶接するのに都合がいいんだよ。むしろ溶接しろを雨樋いとして利用してるってところ。

353 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:59:57.13 ID:aIGBcluKO

コスト一辺倒だな

354 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:59:59.07 ID:4X52gnyf0

逆にしたらいいのに

355 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:59:59.82 ID:JQZlX3D40

コピペ厨はすいとん

356 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:03:31.34 ID:/yA36Zf5P

>>354-355
おめ

357 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:04:58.52 ID:m/TqAlgq0

>>342
スナックカー

358 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:08:21.44 ID:UnuMMyL30

マジ暑いな
熱気が籠る

359 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:09:06.98 ID:d7nqqk4YP

冬が恋しい

360 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:11:58.85 ID:kjDQ9xWl0

>>348
まあ、当時は景気も良かったし

361 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:14:37.64 ID:d7nqqk4YP

万系はなあ、ヒゲ新を指定席だけ進化させたみたいな

362 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:14:41.37 ID:2U4JcsSQ0

高野山はまだ寒いんかな

363 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:15:26.17 ID:y83Nonvs0

>>362
いや、せいぜい涼しいレベル

364 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:17:43.79 ID:d7nqqk4YP

流石の高野山でも、もう雪は降っていない

365 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:19:44.12 ID:m/TqAlgq0

そりゃそうだｗ
でも涼しいな

366 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:20:48.86 ID:UjgZ9sPj0

うむ

367 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:23:23.74 ID:tqoZkJvyP

冷房要らずなのはいいね

368 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:24:53.22 ID:1o6l2eEN0

>>361
何故自由席を作らなかった

369 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:26:44.81 ID:d7nqqk4YP

確かに・・・。

370 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:29:36.80 ID:CL+6jarM0

9000系を、10000系の自由席にしたら良かったのに

371 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:32:56.80 ID:tqoZkJvyP

12000の座席堅そう

372 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:34:31.07 ID:EOXGXC7p0

9000系を8000系か東武の9000系なみに改造してくれたら・・・

373 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:35:14.60 ID:y83Nonvs0

8000並みはいらんｗｗ

374 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:38:32.42 ID:d7nqqk4YP

むしろ劣(ry

375 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:39:33.86 ID:O8nET6Rl0

9000系風内装の転換クロス車とかならかっこよかっただろうなあ

376 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:41:05.39 ID:tqoZkJvyP

赤シート時代やと、
もろ2300系ですやん

377 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:42:24.00 ID:Sp0HokYm0

指定席車と差をつけるため、４ドア固定セミクロスでいいと思う。

378 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:45:09.07 ID:js28VvnM0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110612231730f0cb0.jpg

379 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:50:00.79 ID:d7nqqk4YP

こっの神様はどうなるんだろう

380 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:54:02.43 ID:y83Nonvs0

>>377
なんでそうネガな方向なのか
ちゃんとしたフカフカで座りやすく、広々としたシートならちゃんと乗ってくれる
JR然り近鉄然り

381 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:55:55.61 ID:tqoZkJvyP

>>379
まだ生きるはず

382 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 02:00:47.12 ID:joUMeCNYO

原付、橋本突入

383 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 02:25:23.11 ID:EeCqT2ne0

しょせん和歌山の鉄道だし、まあ、こんなもんだろう

384 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 02:30:58.44 ID:joUMeCNYO

>>380
8000系や東日本の車両はああ見えて一人分の幅はそこそこ確保されている。
窮屈なのは、平成初期以前に製造された車両で、後に定員着席を促す改造が行われたもので、例として酉207系や地下鉄10系がある。
さすがに、地下鉄では25系については座席自体が延長されているが。

385 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 06:48:53.50 ID:yEB2G8q60

それは固定クロスの話と何も関係ないな

コピペで話をするからこうなる

386 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 07:29:03.13 ID:74rek8qh0

>>378
恵美須町から来たのか、天王寺駅前から来たのか、
微妙に気になる、台車の向き。

387 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 08:44:56.55 ID:psoB2/650

天王寺駅前方面から来た場合は、道路信号が赤になるんじゃないか？＝写っとらんが。

388 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 10:01:10.74 ID:UbYC8Qbv0

>>386
はんかいくんは、天王寺発

389 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 10:40:48.34 ID:uVabkLF7Q

6505改4連試運転中

390 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 12:49:19.77 ID:yNayOHty0

10000系は当初指定席車両が2両だったが
好景気で利用が多かったため4両に増結した。
しかし今は不況と神戸～鳴門ルートの全通で利用客が減少している。
それでも12000系は4両固定編成で登場した。

391 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 13:46:37.34 ID:74rek8qh0

>>390
ランニングコスト的には

10000系２連（抵抗制御・直流モーター）＞12000系４連（IGBTインバータ制御・交流モーター）

だと思う。

392 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 14:07:24.66 ID:c0KWjb7FP

そいつコピペ

393 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 14:35:30.85 ID:J2yct1LQ0

前車指定復活の目論見が本当ならば2+2+2+2なんて非効率なことはできないよな

394 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 15:53:54.93 ID:BKU97NdYP

そんなのあるの？

395 ：名無しの電車区：2011/06/23(木) 16:25:18.36 ID:azK6i7An0

鉄道ファン読んだけど、12000は自動放送が付くらしいんだけど自由席車両の8000も自動放送付くのか？

396 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 17:37:19.76 ID:73HWj5al0

12000のドアもどきの横の座席は窓が無い？？？
予備用にするとは思うけど。
そういえばサザンとりんかんの予備席の位置は違うんだね（車椅子対応車以外は）

397 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 18:02:48.89 ID:md/e8sPM0

>>396
ドアもどきの所にパウダールームと携帯電話コーナーを設置したらいいのにと思う

398 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 18:46:29.77 ID:subBiQPw0

明日、総会行く人居たらレポよろ。
スイスホテルでやればいいのに・・・

399 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 18:52:31.41 ID:93Rz1rDt0

>>340
川崎造船所はダメか？

400 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 19:04:54.18 ID:6gEIt3qbQ

>>398
メーカー標準品ばかりで南海独自の物が少ない新車・・・
高野線に魔改造車しかいれられない・・・
お察しください。

401 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 20:21:10.25 ID:kEimusUn0

魔改造って天空？6200V？

402 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 21:26:26.15 ID:Ud9R93rf0

その6200の魔改造がこの間の大停電を起こしました

403 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 21:33:49.75 ID:d7nqqk4YP

天空→やっつけ改造と罵られながらも、ロードファクターは好調で今や観光面の看板
6200系VVVF→最強モーター換装と鳴り物入りで登場するも、ぶっ壊れて車庫停電という大惨事

何故差がついたのか…慢心、環境の違い

404 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 21:41:50.14 ID:6sKMlxYN0

>>352
なんか東急車輌の技術力のなさが露呈してる？

１０００系やラピートを造ったのと同じ会社の製品とはとても思えない。
退化してるな。
東急の完全子会社になって上場廃止したのが悪い方向に出てるな。

405 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 21:56:34.32 ID:8DesRqWe0

>>340
電１型（川重が最初に製造した鉄道車輌）
ttp://www.khi.co.jp/knews/backnumber/bn_2006/pdf/news143_01.pdf

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1732064.jpg

406 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 22:15:38.83 ID:74rek8qh0

>>405
おお、電一形は川重でしたか！！
関西の民鉄（大手、準大手）は現状では

近畿車輛・・・近鉄、阪神
川崎重工・・・京阪、山陽、神鉄、泉北高速
東急車輛・・・南海
日立製作所・・・・阪急

そして大阪市交通局は各社競争入札
ってとこですね～。

ところで余談＆自分の妄想・・・・。

経費削減策でそのうち、韓国・現代ロテムの鉄道車両が日本にも登場しそう（バス業界では大宇製が既に日本の
道を走っていますし）。

407 ：405：2011/06/23(木) 22:37:51.95 ID:8DesRqWe0

>>405追記　
川崎重工業兵庫工場にあるモニュメント
　　　　　『レンガのあゆみ』
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1732064.jpg

408 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 23:23:25.43 ID:QRwrW5hd0

三岐のイベントでED301(元南海ED5202)が登場する模様。

409 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 23:47:09.01 ID:tqoZkJvyP

マジか！

410 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 23:59:57.01 ID:GCkPFZa1O

背中痛い

411 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 23:59:59.73 ID:0ffhMLlh0

天王寺駅に停まっていた奴かな>ED5202

412 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:00:00.64 ID:m/TqAlgq0

161かっけー

413 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:00:01.55 ID:0ZHU6sQD0

そりゃ

414 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:00:43.64 ID:J6fpnP1R0

くそ・・・なんか時計はええ

415 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:01:46.05 ID:5F5yAH3T0

昔は富田の駐車場のところから写真撮り放題だったけど、今は箱入り状態になってるんだな

416 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:02:53.31 ID:/yA36Zf5P

近江かなんかにもいなかったか

417 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:03:37.69 ID:5F5yAH3T0

元阪和のやつだな、ロコ1101だったか

418 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:04:37.50 ID:/yA36Zf5P

多分それ

419 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:06:22.29 ID:SfwuSPXS0

近畿車輛の170号も解禁を

420 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:09:22.34 ID:DNFgLwmwP

見に行けよ

421 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:11:36.91 ID:2Zz4gTw+0

千代田にも一両いるって噂・・・

422 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:13:17.64 ID:DNFgLwmwP

>>405
電2ってなんだっけ
電3がモ101だよな

423 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:14:38.73 ID:2Zz4gTw+0

>>422
そうなのか！

424 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:15:56.83 ID:DNFgLwmwP

>>421
その噂があるのは21000系だったような

425 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:18:03.99 ID:1Pn5y4dX0

いずれにせよ可能性低いか

426 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:20:49.55 ID:AW8XDmJwP

夢がないとな

427 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:22:50.26 ID:wcrc4lwH0

モ161がいればいいじゃないか。

428 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:24:33.66 ID:DNFgLwmwP

>>427
167は保存しないのだろうか。

429 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:26:47.05 ID:J6fpnP1R0

>>428
神も動いているのが一番です

430 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:28:54.88 ID:AW8XDmJwP

167を使ってモ101のレプリカ作っちゃえ

431 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:32:13.28 ID:vebOSZuW0

>>430
無理だろｗ

432 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:33:08.84 ID:vrSysCOl0

最近軌道線の話題が多いな

433 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:35:42.79 ID:DNFgLwmwP

>>432
モ161がリニューアルしたし。

434 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:37:20.17 ID:1Pn5y4dX0

12000系ががっかり新車(ry

435 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:39:30.78 ID:AW8XDmJwP

んだな

436 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:41:06.59 ID:go2T9S/d0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110612223225f7488.jpg

437 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:45:29.72 ID:DNFgLwmwP

まだいたのかこの車両・・・

438 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:51:16.72 ID:1Pn5y4dX0

都電か

439 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:54:35.44 ID:AW8XDmJwP

保存してんの？

440 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 01:09:36.00 ID:clwIFCDy0

まだいたも何も、こいつの車体は結構新しいぞ。足回りだって戦後製だ。
廃車になるなら車体だけでも阪堺にほしいくらい。車体が一回り小さいの
はいいとして、今の都電は高床ホームになってるのでアカンかもしれん。

441 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 01:56:40.49 ID:NS6Je6oi0

>>440
車体が比較的新しいのは7000形で7500形は旧来の車体をリニューアルしただけだったような

442 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 07:13:03.76 ID:ulrYpX180

>>440
線路の幅も違うし・・・・

443 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 07:46:25.75 ID:xzifwYVvQ

客寄せと節電対策として、7000系の冷房はずして、
導入当初の形と色に復元するのはどうだろう？

444 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 08:08:10.55 ID:RPKYw6El0

流石に冷房無しは死ねる

445 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 09:11:25.86 ID:H9Z+7dETP

動かさないならいけるかもな

446 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 10:21:44.15 ID:+s823WEq0

そしてラッシュ時に豆乳

447 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 10:28:33.85 ID:zgSUwoMj0

>>442
台車だけそのままで車体を載せればいいんじゃね

448 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 12:32:02.64 ID:TqFdvG3yO

>>402
トラブル起こしてるのは6507Fのみ。
6511Fは何の問題もなし。この差こそ不思議。

449 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 14:20:36.70 ID:RJBDOUcz0

単に表面化してないだけじゃね

450 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 16:53:31.62 ID:WrxIJtocP

6505はどーなることやら

451 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 18:53:47.39 ID:0Ni8CK0k0

てか、結局何が問題なん

452 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 19:51:00.50 ID:Q8xhqjyx0

トラブルネタで盛り上がると、阪和で車両トラブルが発生
現在振り替えちう

453 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 19:53:15.88 ID:ulrYpX180

>>443
魔王のファンデリアの能力は結構強力だったよ。

むしろ冷房化改造後、扇風機やラインフローファンが無いから冷気が直接身体に当たって
冷え性の人は辛いかも。

454 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 19:55:23.41 ID:P4QYI69e0

ラインデリア化魔改造で

455 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 19:55:52.84 ID:yuH9v+SY0

>>398
・阪堺に低床車3両
・株主にもサザプレ試乗させろ
・和歌山軌道線廃止40周年イベントはしない

456 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 21:02:10.13 ID:xzifwYVvQ

>>455
>・阪堺に低床車3両
kwsk
また宿院で搬入かな？
徹夜して見学したのが懐かしい。
サザプレはわからなくもないが、軌道線廃止記念はアホだろ？
どこかの博物館で記念展ならわかるが。
どこでも変なホルダーいるね。

457 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 21:07:43.66 ID:DNFgLwmwP

＞・和歌山軌道線廃止40周年イベントはしない
あちゃー、キ印に株渡っちゃったかー

458 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 21:16:30.07 ID:QQneXKsp0

>>455
ヒデェ～なｗｗ
株主自体が底辺化してるじゃねーかｗ

459 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 21:59:32.98 ID:Ila+n3+H0

雨樋に関する質問はなかったの？

460 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 23:14:07.80 ID:9+ychvuy0

平和な総会やなｗｗ

461 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 23:23:39.56 ID:h+WdOxTE0

>>459
やってくれる神がいたなら称えたい

462 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 23:44:47.63 ID:AW8XDmJwP

161の話は

463 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 23:59:59.65 ID:J6fpnP1R0

阪堺線が今熱い

464 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 23:59:59.32 ID:mi/r2K+aO

節電ダイヤで天空どうなるの、は？

465 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:02:47.48 ID:u98Oq8pWP

>>463-464
おめ

466 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:04:12.70 ID:VlladsmM0

また時空が・・・

467 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:06:39.75 ID:eQPW8Pbt0

>>441
あれも車体載せ替えだぞ。

468 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:10:01.70 ID:w1sN518yP

>>440
>>467で思い出した。すまんな、こいつ今年の3月に引退したようだから、
6月の時点でもまだいるんだな、と。

469 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:10:44.51 ID:eQPW8Pbt0

>>464
そのままじゃね

470 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:13:13.22 ID:w1sN518yP

そもそも南海は節電ダイヤするって言ってないってば。

471 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:14:57.20 ID:VlladsmM0

だろうな。

472 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:16:02.59 ID:g7OSANUQ0

>>463
んだな。
低床車気になる。

473 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:17:52.12 ID:w1sN518yP

>>472
ホントかねえ。

474 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:20:01.14 ID:VlladsmM0

さあなあ・・・

475 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:22:30.16 ID:rRvEOMumP

低床車はどこが金出すんだろう

476 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:24:19.47 ID:L7Ufe46U0

>>475
堺市だへ

477 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:26:10.38 ID:w1sN518yP

堺市だろうな、出すなら。

478 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:29:09.44 ID:EeF0lcvs0

ケーブルカーの新車については誰も聞かなかったんですかね？
結局、出ないんですかね？

479 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:32:49.92 ID:rRvEOMumP

>>478
言わないなら無いんだろう

480 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:37:57.96 ID:L7Ufe46U0

ケーブルはどうすんだろな

481 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:39:32.63 ID:w1sN518yP

>>480
現在42歳か

482 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:42:51.38 ID:Tss+NfMD0

堺市は南海用の新車は作ってくれんのかな

483 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:45:23.78 ID:rRvEOMumP

>>482
黒字企業にするとNGらしい

484 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:45:52.58 ID:TI2ab/hc0

市バスでええやろ

485 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:50:42.90 ID:oVVWdm8/0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011061023523812763.jpg

486 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:54:13.66 ID:w1sN518yP

>>484
公企業が新規開拓で民業圧迫するのは駄目

487 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:55:44.64 ID:L7Ufe46U0

>>485
こいつ引退しちゃうのかな・・・

488 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 01:01:09.85 ID:rRvEOMumP

神の代替では

489 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 03:13:55.31 ID:Yzp5VjcH0

阪堺の低床車ってどんなのが入るんかな
本命：アルナのリトルダンサー単車形
対抗：2･3車体連接車
大穴：広電同様の5車体連接

490 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 06:12:43.60 ID:+8xi9JsQ0

>>489
メーカー的に本命＝対抗じゃね？
タイプSはきついカーブがあると導入できないというとか
タイプAやUなら大丈夫かと……

491 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 06:54:49.43 ID:Q0wiW4lTO

タイプU辺りだと全長が3m程長いから
帝塚山四や住吉で横断歩道や踏切に被りそう

けどその前にまず路盤だな・・・
天王寺～阿倍野なんて雨降ったら汚泥溢れてるし

492 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 08:43:05.90 ID:za7rlX8pO

4122ﾚのウテシ
遮光幕閉

いいのか？

493 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 09:11:40.29 ID:VlladsmM0

>>491

494 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 09:12:37.84 ID:VlladsmM0

>>491
C2かA1なら全長14m以内、UやUaでも全長15m程度にまで抑えることは可能。

495 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 09:45:31.03 ID:fZW21z28O

阪堺はまずはPiTaPa導入を。

496 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 09:55:13.72 ID:S4aogfGA0

もう少し特急の停車駅を絞ったほうがよい。
高野線は天下茶屋を出たら、河内長野までとまらない。
本線は、泉佐野までとまらない。
特急なんだから大阪市に近い、堺市内はとめなくてもいい。
そんなに利用客がいないなら、特急廃止で急行に統合してもいいような気が。

497 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 10:28:21.15 ID:mlLErkuL0

だったら指定席はいらん。

498 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 10:31:15.50 ID:Q4Yb+vty0

指定席要るよ！
泉佐野以南は、指定席乗ってるし
強いて言えば、指定席は難波側に欲しい

499 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 10:33:37.86 ID:kqGERu6r0

デッドスペースの多い低床車なのに、ボギー車で事足りるのは客が少なすぎて
明日が危ないということやわ。2連タイプでも阪堺車にやっと近づく程度。と
はいえ、今の情勢では入るだけでもましか。

>>495
せめてスルットorICOCAのほうが先やろね。

500 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 10:48:26.32 ID:xFCWsGjpO

>>499

スルッとやICOCAの方が
費用がかかる

501 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 10:55:39.06 ID:PrWoRAoc0

>>497

統合の場合だがな

502 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 11:49:24.87 ID:S4aogfGA0

高野線の急行は三国が丘・百舌鳥八幡・中百舌鳥も停車駅にする。
　　　　準急は廃止。
本線の急行は春木停車、泉佐野から各駅停車。
　　　　

503 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 11:59:09.60 ID:0gnLjd/Z0

もずっぱちは止まらなくてもいいけどなｗ

504 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 12:00:44.91 ID:tV2BFO++P

>>499
どこの誰も単車導入確定なんて言ってねーから。

505 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 12:08:34.07 ID:DWv1BcBn0

今日の日経プラスワンのランキングは森林を楽しめるローカル線とかだったんだけど、
高野線が西日本2位でびっくりした
ちなみに西日本一位は木次線だった

いいことなんだけど、これで他府県の友達に高野線沿線はどこも山深いところだと思われそう・・・

506 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 12:59:18.31 ID:UFFir4OwQ

>>505
それを嫌って、りんかんサンラインの愛称を設けた訳だが・・・
結局・・・

507 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 13:13:11.19 ID:S4aogfGA0

でも、ローカルぽい景色だから、車窓が楽しめるんじゃん。
南海高野線・近鉄大阪線・南大阪線は好きだよ。
特急はその会社の顔だから。　　阪急・京阪は終わってるし。

508 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 15:56:10.33 ID:iNC+QVEF0

まぁ、「りんかん」とひらがなで書いたところで
｢林間｣というのが元だから、山の中って感じは拭い去れないがw

509 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 16:04:48.09 ID:JrOyjCqP0

よく考えると林間田園都市ってすごい名前だな

510 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 17:41:03.21 ID:ugnKkDyx0

>>489
また東急じゃないの？
以前入った当時も路面電車の東急製は珍しいと言われながらも入れたし。
南海線の8000系や12000系を見ると期待していいのか微妙だし。

511 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 17:52:02.61 ID:UFFir4OwQ

自社ホームページでりんかいサンラインと誤植した高津(ry

512 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 18:12:36.67 ID:AXnIUMLA0

>>510

8000系も12000系もクオリティ高いから大丈夫

513 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 18:56:41.06 ID:a9dArwM20

近畿車輛でいいですよ。
虎巻でも持ってこられたら、たいへん。

514 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 19:03:53.53 ID:SYfmPj2pP

>>510
東急はLRV作れないし作る気も無いだろ

515 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 19:09:51.05 ID:phAIHjX3O

>>514
世田谷線300形をLRVと呼ぶなら東急も作れる。低床ノンステップは無理か。

516 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 19:17:25.29 ID:DWv1BcBn0

世田谷線を走ってるのと同じ車両が阪堺線を走るとか、
すごい違和感ありそうだけど、ちょっと面白そう

517 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 19:57:09.78 ID:1aPgvM4Q0

世田谷はどうなんだろ
LRVって一般には超低床車両向けのワードでは
いずれにせよ低床の阪堺には向かない

518 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 20:11:26.27 ID:sQazQ6YT0

もともとLRVは近代化した路面電車(LRT)を走る車両のことだったから、乗り降りさえしやすければ低床ですらなくてもOK。
とはいえ世田谷線をLRTだと言い張るのは世界を知らない東京中心主義に少し過ぎるかもしれない。

とにかくアルナは南海・阪堺とは縁があまりなくて(数少ない例外：浜寺公園の子供汽車)、やはり車体だけでも東急になる可
能性もなくはないだろう。

安く作ってくれて阪堺の新車置き換え・存続が出来ればどこでもええわ。

519 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 20:14:49.27 ID:gtVq78rw0

そんなことより、まず現有車両のステップどうにかするのが先だろ

520 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 20:31:38.79 ID:PwTroVGrO

本線5時台にあと2本区間急行走らせてくれ

521 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 20:56:45.16 ID:EgAe0L7g0

>>518
話がおかしなことになっているぞ

>・阪堺に低床車3両
ここを見落としちゃいかん。LRVとは言っていない。

522 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 21:02:35.87 ID:PksRHP7L0

>>520
朝？夕？
平日ダイヤ？土・日・祝ダイヤ？

523 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 21:11:01.76 ID:PwTroVGrO

早朝に区間急行をもっともっと

524 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 21:22:27.14 ID:w1sN518yP

近車JTRAMって手もアルナ
バスだって、長年採用してきた日野レインボーが消滅したら、
今まで中古と小型車以外ずっと避けてきたいすゞのOEMを受け入れたし、東急にこだわることも無いんじゃねーの？
ただ、前項のバスに関しちゃOEM車でも原則日野名義でしか入れてないけど

525 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 22:53:40.16 ID:OT6KErEU0

杉谷の南海掲示板の投稿レベルも随分と下がったな

526 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 22:58:15.17 ID:qKaNTH1F0

すべらない話
ほっしゃんのタイトルが「南海電車にて」だったが、要するに隣に座ったおばちゃんがうるさかったってだけの話だったｗ
まあ、ある日電車に乗ってたら･･で済む話に難波や新今宮など固有名詞入りで全国ネットした心意気には拍手
ほっしゃんって尾崎だったかな

527 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 22:58:51.35 ID:OoDNJ6gfO

阪堺の新車は、東急のテスト車と称して安く入れさすかも。
高野線の車両も6000系とかフィードバックを条件にしていたとかで。確か車体とP台車による高速走行について。

528 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 22:59:36.88 ID:ycWtH5ew0

>>505-506
河内長野市が展開する「奥河内」ブランドに南海電鉄も協力的だしな。
１９９０年代と違って、最近は、電鉄側も、森林を楽しめるイメージを肯定的に捕らえていると思う。

529 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 23:35:28.69 ID:eZQYrNbJ0

東急がLRVに参入するメリット無いし
そこまでして東急ごときにこだわる必要性は?

530 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 23:46:50.96 ID:rRvEOMumP

ってかまだ詳細も出てないし
本当かも分からない

531 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 23:59:58.98 ID:VlladsmM0

ほれ

532 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 23:59:59.47 ID:jgA3eFHDO

もうこんな時間

533 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:00:15.80 ID:VlladsmM0

まただめか

534 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:02:42.67 ID:u98Oq8pWP

今はこうや花鉄道だもんな

>>532
おめ

535 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:04:45.65 ID:FmxoIkL2O

>>534
そっちの愛称は定着するかね

536 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:06:27.38 ID:SbxkbQaj0

>>535
微妙なところだな・・・。

537 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:10:04.90 ID:8lpdWgQ6P

まあそれなりに

538 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:11:56.73 ID:kXtWWoNC0

今夜も無駄に暑い！

539 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:13:08.30 ID:kXtWWoNC0

>>534
あれって愛称なんそもそも？

540 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:14:13.35 ID:8lpdWgQ6P

プロジェクト的な何か

541 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:15:57.30 ID:nwwuhPn30

>>528
だがしかし、
千早赤阪のロープウェーはグループじゃないんだよなぁ・・・。

542 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:17:04.26 ID:8lpdWgQ6P

そこ河内長野市じゃねーしそもそも

543 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:19:28.35 ID:eltK4iyD0

細かいことは

544 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:20:19.35 ID:gS9E4sNwP

>>524
サイズでかすぎだろ

545 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:23:33.49 ID:eFymMdQJ0

>>542
合併予定だったのに・・・

546 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:23:53.64 ID:TOKCBUwlO

高野線下り最終
堺東行き

御堂筋線最終遅れの接続待ちのため
およそ３分遅れで難波を発車

547 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:24:26.87 ID:8lpdWgQ6P

>>544
3連仕様とかにも出来たはず

548 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:26:07.70 ID:eltK4iyD0

>>546
大したこと無い

549 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:28:08.04 ID:gS9E4sNwP

>>547
マジか

550 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:29:28.62 ID:nwwuhPn30

>>513
走れねーだろｗ

551 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:30:33.78 ID:+p/EMcmS0

難波駅は地下にするべきだったな
距離ありすぎるんだよ
だるい

552 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:32:19.25 ID:8lpdWgQ6P

>>551
スペースが無い

553 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:34:59.13 ID:ZqLVEWXF0

>>547
2連は？

554 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:35:36.73 ID:ZqLVEWXF0

>>519
改造してなかったっけ？

555 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:37:34.34 ID:gS9E4sNwP

555

556 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:41:18.63 ID:OMMaGCm10

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110608204102c4776.jpg

557 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:45:19.87 ID:8lpdWgQ6P

大和川か？

558 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:49:04.68 ID:TOKCBUwlO

>>520
５時台
上り１本しか急行のない高野線は

559 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:51:04.53 ID:eltK4iyD0

4時台に列車ほしい

560 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:51:04.28 ID:TOKCBUwlO

>>502
高野線の準急は廃止されることはないよ。

561 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:55:36.49 ID:gS9E4sNwP

>>556
これはよい701

562 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 03:27:30.43 ID:dDViPJue0

せめて東海道・山陽新幹線の始発(新大阪6時発)に間に合う電車があれば…
(本線で現状だと高石以北でないと乗れない)

ついでに新大阪着最終の新幹線で帰れるようにもして欲しいです。
現状は東海道新幹線東京発最終ののぞみは住ノ江までしか帰れず、
山陽新幹線博多発最終のみずほは平日に限り羽倉崎まで(七道を除く)しか帰れません。(土休日は住ノ江まで)
※土日および七道は難波で接続時間1分なので到底無理

563 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 07:45:03.97 ID:MkPy00uP0

24時台発のなんば行の列車作ってよ

564 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 08:37:20.70 ID:/HMXV6sJO

最終の住ノ江行きをせめて堺まで伸ばせれば多少はマシになるだろうが、堺は折り返し出来ないしなぁ。

とりあえず平日の最終区急羽倉崎と、土休日の羽倉崎終は混んでるし。

565 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 09:15:08.32 ID:t+4qodm+0

この夏、住吉大社に鉄ヲタが集まってくる・・・・。
http://rail.hobidas.com/news/event/article/128050.html

566 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 10:21:45.01 ID:pEeKmSs+0

>>562
便利な関西空港着最終便をご利用ください。
名古屋からの人とか知りません^^;

567 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 11:22:57.01 ID:KiGxxS+D0

>>562
>>563
労働組合が、ＮＯって言うでしょうね。
私鉄総連関西との取り決めもあるでしょうし。
関西民鉄の終電は、２５時までに入庫できるダイヤに、
なっているような気が・・・

568 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 11:27:46.44 ID:g0iSnpk+0

てか、未だにそんな戦闘的な労組員っているんですかね

569 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 11:41:45.34 ID:OUDk+T3mP

>>567
三国ヶ丘の時点で24時台の上りが無いんだよなあ・・・。
少なくとも、24時30分頃に着く準急か各停なら、三国ヶ丘24時過ぎの運行も可能なはず。

570 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 12:01:46.38 ID:jdffF34a0

>>562
京阪の深夜急行の運転スタイル（途中で緩急接続をしない）を採用すれば、
なんば０：２０発で羽倉崎行き区間急行や、千代田行き区間急行を設定しても、
２５時の門限に間に合わせることできるが、
この運転スタイルを採用しているのが、私鉄だと京阪と京急、京成（末端区間）
ぐらいで、途中の優等通過駅へのフォローがないってのが各社で採用しづらいことらしい。

571 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 13:24:51.65 ID:X9LxtDRJ0

>>565
うわあああああああああ

572 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 14:36:33.88 ID:vpO5GIgy0

> 千代田行き区間急行

そんなの設定するなら河内長野か三日市町まで運転しろよ
さすがは自己満足しか考えない南海ヲタｗ

573 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 15:04:34.37 ID:b+O7Pb+j0

住ノ江最終は高石まで行って欲しいな。
んで次の日にそいつを高石始発関空行きでも和歌山市行きにでもすれば良いとｵﾓｳ

574 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 15:24:58.10 ID:yWWjWC5l0

>>568
対組合だけの問題ではない。

線路やら架線やら、電車を止めないと出来ない作業もあるわけで、
最終から始発までの四時間程度しかない間にいろいろやらなきゃならん。

575 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 16:04:14.03 ID:s9wxSQyh0

次の改正で、泉北区急廃止と、準急の百舌鳥八幡通過になるのかな？
泉北区急は、南海の乗務員の行路の効率のムダがあると思うし。

576 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 16:23:27.06 ID:5F2tD+Hx0

過去スレにあった泉大津特急停車駅昇格って本当？
忠岡利用者にとっては非常にありがたい話
いつも乗り換えのとき特急が通過してしばらく待たされてから急行がくるので

577 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 16:50:53.54 ID:EJAplqwt0

>>575
中百舌鳥から歩いて6分の駅は廃駅でいいよ

578 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 16:58:32.54 ID:Ij5Xj7c7Q

>>575
御堂筋線なかもずですね？
わかります。

579 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 17:01:26.25 ID:jAlT3uAN0

JRにあわせて三国ヶ丘に急行、せめて区急だけでも停車を

580 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 17:52:39.84 ID:xtGmpM3U0

泉北区急もだけど、１０連列車の消滅もあり得るかも。
統計を見ると沿線人口は減っているけど、利用客はそれよりも減っているし。
定年退職者の増加が大きいから、ラッシュ時以外の利用にシフトすれば効率的になるかも。
街づくりの話になるけど、わざわざ電車を利用して行くような所が沿線にあればまた違う。

581 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 18:00:39.20 ID:tKGI17fBP

>>575
黙れよ奥河
入場詐欺もいい加減うぜえし

582 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 18:13:43.53 ID:jAnDwPYY0

>>551
阪急梅田も。
阪急百貨店を建て替える時にその地下に移設すべきだった

583 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 20:48:05.92 ID:8lpdWgQ6P

だから無茶だって

584 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 20:57:34.26 ID:e4M4btIf0

上本町みたいな構造がいい

585 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 21:17:26.71 ID:NVXqCLWH0

なにわ筋線作るとしてだ
なんばの現ホームを維持しつつ
地下にもホーム新設って
あまりにもオーバースペックな駅にならんかね

586 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 21:25:03.93 ID:yWWjWC5l0

>>551
先にできたのは南海。地下鉄をもっと近くにすりゃよかったんだ。

587 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 21:39:40.68 ID:t+4qodm+0

もし難波駅を地下にしたら地下３階で名鉄／近鉄名古屋駅みたいにぶち抜き改札が・・・・・

御堂筋線が御堂筋東側に通っているから無理か。

588 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 22:47:18.76 ID:D6VpLBsy0

小田急新宿

589 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 23:30:10.70 ID:8lpdWgQ6P

あれも分割型だったか

590 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 23:46:42.79 ID:gS9E4sNwP

なにわ筋線作るなら、
どの道地下ホーム新設するだろ

591 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 23:59:59.17 ID:nwwuhPn30

>>573
今、高石って折り返し出来んの？

592 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:00:02.51 ID:jAlT3uAN0

どうだ

593 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:00:17.57 ID:FmxoIkL2O

まあ…な

594 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:00:19.78 ID:nwwuhPn30

ふう・・・ぎりぎり

595 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:00:50.02 ID:FmxoIkL2O

重すぎｗｗｗ
投稿まで17秒とか

596 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:02:56.15 ID:6l5iGOM9P

難波のホーム一体何線になるんだか

>>591
おめ

597 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:04:48.48 ID:CWOasL2A0

>>591
もうできたはず

598 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:05:24.59 ID:AS0+CSPQ0

マジで？
ならいいや

599 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:09:47.10 ID:6Q3EiSEFP

春木まで伸ばそうぜ

600 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:11:21.61 ID:L+kAYUuJ0

600なら31000系VVFインバータ化

601 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:13:10.25 ID:6Q3EiSEFP

どうせなら50‰の釣合速度100km/hとかで

602 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:14:20.52 ID:WDa9i2Tb0

ぶっ壊れるぞｗ

603 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:15:14.90 ID:6V9Pxo8d0

603なら9000系のVVVF化と8000系（現行）に準じた内装更新の魔改造を

604 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:15:49.87 ID:TXxhX4+l0

変電所がぽぽぽぽーん＼(^o^)／

605 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:17:16.89 ID:6Q3EiSEFP

605なら>>603を中止の上9000系を1000系風内装に更新、
木目調の仕切りは残したまま液晶設置の大改造。

606 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:19:06.33 ID:6Q3EiSEFP

>>604
おい、それはマジでやめろ

607 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:21:47.02 ID:yB8qmwZL0

>>601
そんな厨スペック、ブレーキが破損するｗ

608 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:24:30.25 ID:IKbb3opXP

>>605
ついでにクーラー改造

609 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:25:59.56 ID:WDa9i2Tb0

609なら6000系動態保存決定

610 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:27:26.51 ID:0ggPoxRm0

>>609
何年後や・・・。

611 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:29:02.56 ID:DTOGgU8k0

>>605
車掌用スペースにシンセサイザー、ターンテーブル、キーボードなど各種DJ装備を設置

612 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:29:35.66 ID:6Q3EiSEFP

下手すりゃ何十年(ry

613 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:31:09.12 ID:Szem9kQr0

とうとう全車自由席特急が消えるんだな

614 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:35:07.96 ID:IKbb3opXP

>>611
何に使うねんｗ

615 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:38:48.00 ID:EWzCLDZsO

ジュークボックスは

616 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:41:33.05 ID:6Q3EiSEFP

>>615
なんか、ついてる車両いたような

617 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:45:10.65 ID:JzZszZ5k0

>>617なら6000系つりかけ駆動化

618 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:45:35.55 ID:AS0+CSPQ0

>>609
何年生きるんだろう

619 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:51:11.07 ID:IKbb3opXP

目標80年ｗ

620 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:55:31.49 ID:ESk0hIvD0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011061522310397edb.jpg

621 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:57:41.34 ID:KGiMTfNH0

東武の昔のDRCやったかな。揺れる車内でレコード使えたんかいな。
ちなみに東武の社長は毎年こうや号で先代の墓参に来るとか書いてあった
(今は知らない)。

622 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 01:01:41.15 ID:WDa9i2Tb0

>>620
これはよいズーム

623 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 01:04:06.02 ID:IKbb3opXP

>>621
初代の墓があるから？

624 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 01:05:57.95 ID:6Q3EiSEFP

>>621
多分それだわ。
サロン部分だったかな。

625 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 06:09:13.64 ID:ngrN+4U90

根津さんは高野山鉄道も経営していたからね

626 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 08:26:34.82 ID:2Gsl8XTG0

>>605

そんなお金はない
8000系増備車や6200系更新車に更に現状よりコストダウンし、カーテン省略したのが出てきそう

627 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 12:31:47.68 ID:Rx/WXOwo0

カーテン廃止となると窓ガラスを相当濃い目のスモークにしないと大阪ではやっていけん。
ついでにポールも半減。でもボックスシートは車体中央部くらいに復活がいい。

628 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 12:35:01.39 ID:Mx+OEjBAP

お金が無いなら8000風改造なんていらない

629 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 12:51:01.83 ID:F+Mp5h430

>>627

座席指定席をご利用ください

こんな意見をここで羅列する事自体恥じるべき。
今は格差社会。言葉が悪いかも知れないが貧乏人は立ち席で居ろと。
無料でダブルデッカー車を利用できる京阪が不思議。
(人気があるのでイス取りゲームの様になるので見ていると面白い。)

指定席をたかが500円と感じるか、高い500円と感じるかは個人的主観。
だいたい近郊電車のグリーン車を走らせてる関東の事情を知っているのか。また、他社がどうあれ
南海がどんな商売しようが南海の勝手ではないでしょうか。
この日本は資本主義社会で格差もある。
ヒガミやネタミで意見を言わない方が良い。

630 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 14:03:28.14 ID:n7E4K71W0

＞座席指定席をご利用ください
こんな意見をここで羅列する事自体恥じるべき

631 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 14:07:37.01 ID:aMKnaQtW0

>>629
京阪でも２階席の有料化が検討されているらしい

632 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 15:12:54.52 ID:1bmaJSwmO

羽衣２番線のパタパタ、当駅止まりになってる…故障か

633 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 15:55:55.36 ID:LunmUXTM0

>>631
1番端の平屋車両を有料にすべき

634 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 16:08:54.08 ID:qPgEMzrZ0

たかだか30分程度の列車にグランクラスを設置しようとした鉄道だからな＞南海

635 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 16:33:46.09 ID:XeTTPTKSP

サザンごときに指定席は不要
その代わりこうやにスーパーシートと個室をつけろ
500円ごときで威張るな、転換クロスで十分だ
どうしても指定席がいいなら1500円払ってげろしお乗れ

636 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 16:49:12.26 ID:yfBf850b0

１２０００系試乗会イベント完売

637 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 17:40:45.42 ID:6R92OA9E0

ドア窓と妻面の窓はスモークガラスにして欲しい。
他の硝子もやってくれたらと思う。
カーテンを降ろすの嫌がる人がいるし。

638 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 18:17:52.08 ID:xbXC1FaX0

いっそのこと、全部濃いスモークガラスにして真っ黒メタリック塗装、台車は銀色磨きだし、
金のエンブレムを付け、和泉ナンバーで・・・

639 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 18:31:01.61 ID:iTsWl3uu0

それでズンズン鳴らしながらホームに入線したり通過したりするの？
さらに無駄にアクティブサスを使って車体を傾斜させたりして

耳栓が要る上に酔いそうだな

640 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 19:43:59.53 ID:AEdaKok50

サザンはTJライナーみたいな車両で十分だよ。
ラッシュ時はクロスで座席指定料金300円取る
それ以外はロングで乗車券のみでご利用可能とする

641 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 20:58:51.91 ID:6Q3EiSEFP

小遣い稼ぎに勤しむならパーッと値上げしちまいなYO

642 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 21:08:02.20 ID:eNPruTeL0

「りんかん」にも自由席を連結。

643 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 21:08:56.51 ID:RcAbHgnc0

天空は、今のところ駅の時刻表には載らない臨時列車の扱いだけど、
次の改正で、阪急の京とれいんみたいに特急扱いになって、駅の時刻表に載るようになるだろうな。

644 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 21:19:56.06 ID:KxFPPC2vQ

季節により運用変わるから載らないだろう。
しかし、京とれいんとか誰得って感じのダイヤだな。
特急停車駅毎に減速。
結局、快速の要素が一切ない。
南海の快速急行もあんまり早くないが・・・

645 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 21:31:14.96 ID:eNPruTeL0

>>643
列車番号は何番代になるんだろう＞天空

646 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 21:34:22.32 ID:YFgj7Q0Y0

JTBの時刻表には独立して掲載されているな

647 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 21:45:16.10 ID:ZXNnxBbi0

>>645
9800台らしい

648 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 22:11:00.86 ID:h6cko/9LO

１編成しかないから毎日は無理だし。
予測より多く利用されたことはいいことだと思う。

649 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 23:27:01.46 ID:68FOMJsK0

ま、あんまり無理させてもな

650 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 23:45:52.21 ID:IKbb3opXP

せっかくの貴重な編成だし

651 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 23:59:59.61 ID:AS0+CSPQ0

うむ

652 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 23:59:59.38 ID:EWzCLDZsO

ぶっ壊れたら元も子もなし

653 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:04:05.26 ID:0UdjA4d0O

まぁてんくうには「もと」も「こ」もないけどな

654 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:05:02.85 ID:DB9VUBx7P

>>651-652
おめ

655 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:08:38.30 ID:RFV7aRH80

>>653
おま・・・

656 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:14:34.07 ID:Mp3tPFTrP

虎の子の編成・・・

657 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:16:49.69 ID:Mp3tPFTrP

>>648
結構棚ボタだなｗ

658 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:19:49.59 ID:/x3uNrRSO

増発…は無理か

659 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:24:40.84 ID:Mp3tPFTrP

>>658
種車が足りない

660 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:26:14.21 ID:RFV7aRH80

2000系に置き換えちゃえば

661 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:29:42.21 ID:xwWASjN30

7000がいるから・・・

662 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:31:49.30 ID:6g62YqypP

難しい話だ

663 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:32:58.68 ID:RFV7aRH80

>>635
そういえば、さくらライナーにはついたけど、こうやはどうなるんだろう

664 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:34:45.82 ID:ePezK9VB0

>>661
新車増備しろ

665 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:35:40.25 ID:Mp3tPFTrP

>>663
つけてもいいが、供給キャパシティが足りなさすぎるのが現状では

666 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:36:56.19 ID:ePezK9VB0

666

667 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:37:31.06 ID:6g62YqypP

SSより個室だな
ババア層に人気が出る

668 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:39:02.04 ID:xwWASjN30

>>663
あれ何でつけたんだ

669 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:42:05.68 ID:Mp3tPFTrP

>>668
稼働率向上？

670 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:44:03.25 ID:SEKF27WR0

>>667
天空とニーズ被るんじゃ

671 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:45:42.49 ID:6g62YqypP

大丈夫だ
ババアは多い

672 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:51:12.14 ID:LLs38jjk0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011061823342590c82.jpg

673 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:54:09.65 ID:Mp3tPFTrP

これぁいいあじさい

674 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:55:30.68 ID:xwWASjN30

>>672
6月だなあ

675 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:59:41.79 ID:6g62YqypP

うむ
いい

676 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 06:26:40.50 ID:MQBJtNP70

ジジババリピーターをいかにつかむかか

677 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 12:43:47.72 ID:JS3YTIrSP

しかしその目は若い女性に首ったけなのでした・・・

もう一度川勝翁の言葉を読み返すべきだなー

678 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 14:08:29.05 ID:7VOdY1tI0

>>670
天空に個室ないやろ

679 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 15:51:18.40 ID:kvy0Op1oP

細かいことは

680 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 16:49:41.02 ID:/x3uNrRSO

グループ席はある

681 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 17:29:15.73 ID:Lm+fN+pi0

天空がこれほど人気が出るとは嬉しい誤算だね。
もう１編成造って毎日運転できるといいのに。
8000系を入れて2000系を支線用に飛ばして2200系を捻出できそう？

利用した人の中には、橋本での乗り継ぎ時間が長いとか、
特急と乗り継ぐ場合は割引があってもいいと言う人もいましたよ。

682 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 19:17:58.33 ID:0AX+n2Ej0

6507と天空何故差がついたのか

683 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 19:53:23.89 ID:fJUvMoTU0

>>681
早ければ今年秋にあると思われる次の改正で、それが実現するといいね。

684 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 19:59:27.58 ID:szU2QGOv0

天空専用新型車両がほしいところだな……
足回りは2両でも大丈夫な2300系でいいんだが……

685 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 20:26:17.44 ID:U9ELqGE00

読売25日夕刊紙面では、「天空」の記事が乗っているね。
沿線活性化、自動車利用対抗のため、07年にこうや花鉄道プロジェクトが社内的に発足。
最初は沿線の文化財の町おこしを考えていたが、箱根登山鉄道や伊豆急のリゾート列車を視察するうちに、観光列車の導入を決めた。
新造の予算なく、予備車両の改装を決断。
車両の強度を保ちつつ、大きな車窓を確保するのが難しくて、社内的に大議論。
建材の見本市に足を運んで難燃性の木材のメーカーを探したり、強度計算繰り返してハリ部分の鉄板の強度を確保したり窓枠太くしたりで強度を確保。
開業1年目の09年度の利用者は目標の約2倍の2万8000人だったで、その後も好調とのこと。

686 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 20:51:16.80 ID:aH/Kod2j0

利用者の殆どが県外から来た人ばかりだった。

687 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 21:08:28.97 ID:O7XURlTo0

ただ、高野山は遠方ナンバーの貸切バスだらけだし、夏場は渋滞の高野山道路も拡幅中だ。京都とあたりとセットで遠くから
来るのかもしれない。道路事情がどうにもならん伊豆や箱根と違って規模は小さいし、今でも車で来るのは京阪神からならそう
苦痛でない。高野山に行くならこれしかないという観光鉄道のイメージをもっと定着させたい。

688 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 21:27:43.52 ID:0UdjA4d0O

>>682
6507は6507、天空は2208
元々差がついているじゃないか

まぁ、6507にも天空にも「さ」はついていないが

689 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 21:40:12.55 ID:MtXClqQP0

まぁ、「さ」ついても「かて」ないけどな

690 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 21:44:10.07 ID:0UdjA4d0O

参りました

691 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 21:46:45.20 ID:Mp3tPFTrP

サテ32001製造しとくれ

692 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 22:12:19.80 ID:1vgf6MQq0

>>685
俺も読んだ
他の鉄道会社からも視察に来るんだっけ

693 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 22:17:13.86 ID:six7TbOM0

>>687
そこで、トロッコ車両新造して、天空の中間に挟み込んでみてはいかかですか？

手や顔を出しても危険の無いように、あらかじめ車幅を狭く設計。
冬場は、車両中央にストーブ搭載。

電装品は廃車発生品で。

694 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 22:18:06.32 ID:ymMhCyLLO

天空がこれだけ好調なら第二編成と連日運行化も見えてくるかも。

ところで、６２００系は６連の方も更改されると思うのですが、初の中間付随車が出る？
４連の方は車番はそのままも、６連のそれは変わらない？

695 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 23:25:13.79 ID:yXkfrcz40

天空の自由席が何気に助かる

696 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 23:45:08.11 ID:6g62YqypP

乗り遅れたときとかな

697 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 23:56:24.10 ID:BplAR+Zx0

春木で踏切の横断指導がされてるね。周辺住民の民度が（以下自粛

698 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 23:59:56.42 ID:/x3uNrRSO

さと

699 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 23:59:57.92 ID:RFV7aRH80

ほい

700 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 23:59:59.75 ID:3M535DDI0

１０年後には2代目天空が新造される鴨w

701 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:00:20.85 ID:RFV7aRH80

ちょっと焦りすぎたな

702 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:07:33.24 ID:DB9VUBx7P

>>700
おめ

703 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:10:37.93 ID:Ek04JqCDO

まあ、今度は山側もきっちり改造で

704 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:14:15.54 ID:0FxIeQhVP

デッキもな

705 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:16:53.54 ID:qje1Avkz0

そしてオープン仕様で

706 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:18:13.15 ID:0FxIeQhVP

外観ももっと頑張ろう

707 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:19:33.51 ID:qje1Avkz0

完全オープンデッキ仕様で、だった

708 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:24:51.08 ID:0FxIeQhVP

車端部は屋根をカットでコストダウンｗ

709 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:28:14.29 ID:poBfPBlo0

>>708
せめてテント屋根くらい・・・

710 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:31:23.84 ID:IgogxEWoP

天空バスは増やさんのかな

711 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:32:47.10 ID:cn4t4X2o0

6100のパイオニア台車を使ってトロッコ作成

712 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:34:58.85 ID:4P3wceB60

うむ

713 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:35:27.30 ID:0FxIeQhVP

>>709
まあそれくらいはいいかな・・。

714 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:38:01.76 ID:cn4t4X2o0

富山地鉄みたいになりそう

715 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:41:26.79 ID:IgogxEWoP

>>714
地鉄にそんなのいたか？

716 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:44:56.99 ID:rS/QuzoS0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201106191328135cdc4.jpg

717 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:45:20.52 ID:0FxIeQhVP

おせーよ新装開店乙

718 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:47:13.94 ID:qje1Avkz0

ここは、戎そば跡地か

719 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:49:27.57 ID:IgogxEWoP

何故変わったし

720 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:51:59.05 ID:cn4t4X2o0

>>715
ごめん
黒部峡谷鉄道だった

721 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:54:39.36 ID:0FxIeQhVP

>>720
冷房付きとか背もたれ付きで料金が跳ね上がる会社かｗ

722 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:57:58.38 ID:2VNjoaxH0

7000系は100円
7100系は120円
8000系は140円
9000系は160円
1000系は190円

とかか

723 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 01:03:36.57 ID:IgogxEWoP

>>719
なるほど

724 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 06:42:45.89 ID:cHx+QJvB0

>>722
魔王やしーｗ

725 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 07:14:40.38 ID:1G8zNoLy0

>>692
JR東海の117のあれはパクり？

726 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 07:43:35.90 ID:nSJDIV44Q

そよ風トレイン7000
適度にすきま風が入り込んで、夏でも涼しい車両です。

727 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 10:03:59.37 ID:wTroG5ZHO

>>693トロッコは速度が低く抑えられてしまうのと、雨のときの退避場所確保が運航条件になる。
それに山岳区画に無動力車が入ると動力車に余計な付加がかかるからやめとけ。

728 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 11:15:58.70 ID:NpaYWpIA0

>>686
殆どが県外って、そりゃ和歌山県の大部分よりは大阪府からの方がアクセスいいし。

729 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 14:17:07.63 ID:vcPCt1FKP

和歌山線から直通車を出せば・・

730 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 15:23:48.20 ID:Ca5wtRJk0

むりだ

731 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 18:23:53.61 ID:SB8E1yu+0

>>727
電装品つけるなら動力車じゃないんすか

732 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 18:47:29.04 ID:xQjcV9OC0

そもそも橋本・高野山は大阪府、串本・熊野は三重県みたいなもんだからな。
和歌山県は元々廃れてて更に廃れに廃れた県庁所在地と遠い割りに海が汚くてパンダしかいない白浜ぐらいしかないからな。
最初から落ち目で需要がないんだよ。

733 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 20:27:05.59 ID:0FxIeQhVP

は
て
がない

734 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 20:34:43.58 ID:0SgiDw0c0

>>561
これは多分602

735 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 21:50:04.73 ID:rzdd5/N40

んで、阪堺低床車の続報は

736 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 23:15:36.83 ID:REkb6jUh0

大震災が起こっても公共土木工事を減らす気のない現状では、この程度はやってもバチはあたらん。
http://www.city.sakai.lg.jp/city/info/_tetuki/img/kyougi.pdf

737 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 23:24:42.41 ID:pEeWYs290

>>722
８０００系は３０円でも高いくらい。

738 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 23:46:10.05 ID:IgogxEWoP

>>735
まだ真偽すら

739 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 23:59:57.52 ID:Ek04JqCDO

社史にも計画みたいなのはあったが、
あれからどう変わったのか。

740 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 23:59:58.38 ID:qje1Avkz0

さて

741 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 23:59:59.80 ID:Zd/5SFEP0

8000系早く増やせ

742 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:00:00.07 ID:0e0AmezkP

成功した

743 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/30(木) 00:00:00.89 ID:TABtElgs0

どうだ

744 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:00:16.46 ID:oZYlMLqA0

うーむ・・・1/5か

745 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:00:32.01 ID:0e0AmezkP

重過ぎた

746 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:03:04.43 ID:zg7VWT3eP

>>741
おめ

747 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:04:34.84 ID:oZYlMLqA0

>>739
あれ見る限りブレーメンタイプなのかねえ

748 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:06:14.87 ID:yQItHU540

>>736
で、結局これどうすんだ

749 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:09:47.25 ID:YIhusqm6P

とれあえずPiTaPa導入に期待

750 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:11:12.61 ID:yQItHU540

スル関協議会にはいれば、フラグ立つんだがな

751 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:14:26.50 ID:YIhusqm6P

んー、どうだろうか。

752 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:15:32.75 ID:fSG75Ilb0

磁気カードは無しでいきなりIC？

753 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:17:13.27 ID:YIhusqm6P

今更磁気ってのもな

754 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:19:14.03 ID:bcE3MpiF0

でもスルKANちゃんのが便利

755 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:22:11.85 ID:3ZgGMxO+P

ICOCA使えｗ

756 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:24:47.36 ID:oZYlMLqA0

南海バスと運賃箱共通化のもくろみが

757 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:26:53.06 ID:YIhusqm6P

>>756
微妙だな

758 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:28:28.99 ID:UFBUXSmG0

南海にも補助金出してやれ
新車が足りない

759 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:29:27.33 ID:3ZgGMxO+P

残念だが黒字企業に補助金は

760 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:33:32.22 ID:bcE3MpiF0

>>759
クソシステムだな

761 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:34:45.40 ID:j9x92sYd0

ならば、大幅な赤字を出せれば補助金を・・・

762 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:37:11.85 ID:YIhusqm6P

というか、株式会社じゃなければテキトーな経営でも(ry

763 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:40:52.52 ID:ETJ3BLXR0

>>762
そこが大きい罠

764 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:45:46.59 ID:3ZgGMxO+P

面倒だよなあ

765 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:48:36.61 ID:uTc2N5DL0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011062000590959601.jpg

766 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:51:10.05 ID:YIhusqm6P

>>765
改めて泣いた。

767 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:52:16.76 ID:ZbqiJe3e0

>>765
(´;ω;｀)

768 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:54:50.66 ID:bcE3MpiF0

オーナー企業なら無茶やっても大丈夫そうなのにｗ

769 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:58:00.38 ID:3ZgGMxO+P

サントリーにでも買ってもらうか

770 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 01:46:01.85 ID:oZYlMLqA0

どうでしょぅで龍神スカイラインのバスきた

771 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 03:57:24.80 ID:ZOZSTjKn0

結局節電ダイヤはどうなるの？

772 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 06:43:47.92 ID:ebVjCh1E0

ノーコメント

773 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 09:43:01.70 ID:BftGaN0WP

特に何も言っていない以上、現状は何とも無いんじゃね
株総で何を話し合ったのかは知らんが

774 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 12:15:38.75 ID:eyAbyTcJ0

高野山駅は今年もクールビズ。

http://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/110622_1.pdf

775 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 14:23:08.60 ID:I5qUNBRt0

へえ

776 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 15:45:02.32 ID:AuN+TPOo0

>>773
ＪＲ西と関西私鉄５社、間引き運転実施へ
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110630-OYT1T00683.htm

関電が10%程度の節電を要請する方向
昼間3時間程度をメドに、各社7/19一斉実施に向け調整入り
コマルは見送る方向で検討
泉北、阪堺（山陽、北急、能勢、水間など）は不明。

777 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 15:56:04.97 ID:59m2A/Wl0

既出かもしれないが、泉大津の高架化で渡り線が出来てるな。
設置方向が逆なような気がするので、単に工事資材搬入用なのか、
高架化の後に渡り線設置駅になるのか？その場合は春木駅高架化を見越してのことだったりして。

778 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 16:20:45.32 ID:R8aGWSL+0

上り線の難波方なら最初から渡り線あったが

779 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/30(木) 16:58:57.36 ID:TABtElgs0

床下って普通に｢ゆかした｣って読みで良いの？
鉄道業界では架線を｢がせん｣って読むように｢とこした｣って言ってる人が居たもんだから気になった

780 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 17:52:44.05 ID:S/C9vkOe0

特に決まってないような

781 ：【東電 83.1 %】：2011/06/30(木) 18:05:22.61 ID:pQ4cxXkP0

泉大津・松ノ浜・北助松が9月1日に完全高架化するけど
高架化すればどれぐらい節電できる？

782 ：名無しの電車区：2011/06/30(木) 18:13:47.85 ID:EKKSnyC80

>>732は知能障害があるアンチ和歌山叩き厨です。
黙れこの糞ガキ。中国人。

783 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 18:44:06.97 ID:59m2A/Wl0

>>778
あれ、高架化する前は渡り線は無かった気がするけど、記憶違いだったかな。
しかし高架化の工事は、何であんなにゆっくりするのか不思議。
高石～羽衣の従来線の撤去も全然進んで無いし。

784 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 20:04:48.07 ID:0MxnN+c80

>>777
春木の高架化・・・その場合取り残されるかもしれない忠岡の分はどこが金を出すんだ

785 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 20:19:02.93 ID:4t1/XFfR0

>>783
大津は渡り線はもちろん
留置線も3本あった気がする

786 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 20:22:50.27 ID:4t1/XFfR0

>>784
忠岡は高架無理だろ
春木や大宮もやるなら岸和田と一緒にやったはずだ

787 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 20:35:55.29 ID:0GXk7eGu0

>>781
既に太陽光発電は稼働中です。
効率の悪いシャー○に拘るのは辞めてほしいけど

788 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 20:40:00.64 ID:lZeqYBKXP

電車の屋根にもつけちまえよ

789 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 21:19:14.54 ID:YIhusqm6P

>>774
涼しそうだなー

790 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 21:55:19.37 ID:1zCGLcbNO

>>785あれは貨物の名残。

791 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 22:02:31.85 ID:iIgYsD680

魔王が4連で運用って久しぶりじゃないか

792 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 22:32:59.12 ID:YnXdgtnH0

停まるなよw

793 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 22:55:25.90 ID:eyAbyTcJ0

>>791
２連＋２連でまれにある。

794 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 22:57:42.74 ID:59m2A/Wl0

>>785
留置線はとっくの昔になくなってるよ。
>>786
岸和田と一緒にする予定だったけど、岸和田の資金不足で一緒にできなかった。
現在阪和線をやってるので、さらに金が無いか。
しかし泉大津に渡り線が（高架前はなかったとして）できたなら、春木の高架化を視野に
入れてるのかなと思ったりしたわけ。

たしか大和川以南は春木まで渡り線が無かったはず。（高石は高架化工事によりなくなった）

795 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 23:33:21.75 ID:gsnd7ZfY0

大体高架化は原則地上のままの配線になるはずなのに、天下茶屋・岸里玉出を筆頭になんで
単純化するんだろう。浜寺公園なんか新幹線式の欠陥構造にする(どうせ工事中止だろうが)
つもりのようだし。いや今の南海は何でもいいから経費節減第一なのはわかるけど。

796 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 23:47:05.27 ID:IxnfXNTe0

キタスケマツが高架になるってマジですか？

797 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 23:47:34.49 ID:WnMuMh8Q0

泉大津高架は9月1日って本当ですか？まだ架線もやっていないのに
このペースだとあと2ヶ月で間に合わないでしょ？

798 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 23:50:02.60 ID:3ZgGMxO+P

なあに、二ヶ月もあれば何とかなる

799 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 23:59:50.95 ID:kOAnENDY0

>>794
政令指定都市ではないので金を出すのは大阪府

800 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 23:59:58.15 ID:k6D5TkEnO

暑い

801 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 23:59:59.75 ID:YnXdgtnH0

工事の人暑さに負けないでくれ

802 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 23:59:59.68 ID:oZYlMLqA0

800くらい

803 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 23:59:59.60 ID:mcyuaNQ60

てｓｔ

804 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:00:19.64 ID:oZYlMLqA0

3連か

805 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:00:48.06 ID:nEkhon0a0

歪んだｗ

806 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:02:26.56 ID:kWk/I10kP

>>801-803
乙。

807 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:04:45.85 ID:kFN0TyHe0

>>800
頑張れ

808 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:04:51.87 ID:2b4xApzd0

59秒に投稿するのってもはや形式だけだな
前までは記録ちゃんと取ってたのに

809 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:06:03.66 ID:CnqNDhAtO

無理っす

810 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:11:44.71 ID:hUcY7wcI0

形式も何も意味自体が無いし
そもそもこのスレでやる必要性もないし

811 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:12:20.69 ID:2zgUu1kXP

>>808
一応とってる

812 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:13:01.06 ID:2zgUu1kXP

今日までの成功日数　　5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3・
　（記録開始より）　　　（2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
　　　　　　　　　　　　　　・5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・【83】・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
　　　　　　　　　　　　　　・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1・15・1・6・17・6・（2連敗）・3・（4連敗）・1・（2連敗）・8・1
　　　　　　　　　　　　　　・1・2・1・1・（3連敗）・3・4・1・4・5・2・4・3・（3連敗）・6・（2連敗）・1・12・3・（2連敗）・1・1・2・10・4・1・8・1・（2連敗）・27
　　　　　　　　　　　　　　・（2連敗）・10・4・7・2・14・1・（3連敗）・2・（2連敗）・1・2・2・6・3・（2連敗）・3・6・8・（2連敗）・2・4・3・6・3・（3連敗）・3
　　　　　　　　　　　　　　・3・5・11・4・10・（2連敗）5・（2連敗）・2・（2連敗）・5・6・（2連敗）・7・3・1・（2連敗）・1・6・1・6・1・1・1・1・3・（2連敗）・1
　　　　　　　　　　　　　　・4・10・4・（2連敗）・1・16・2・1・9・4・（2連敗）・16・7・1・3・2・（2連敗）・1・（2連敗）・1・1・（2連敗）・4・1・2・1・1・8・4

②①①②①②①①②①①③（12）

まああんまり貼るとあれだし一回だけな。

813 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:14:02.77 ID:YAjcAyb80

>>801
この時期は線路もゆがんだりするから大変だ

814 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:15:45.88 ID:2zgUu1kXP

ゆがむっつうか、伸びるっつうか

815 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:18:05.24 ID:TEOd56Q00

>>796
あさこは一生・・・

816 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:19:40.94 ID:1nHVipOQ0

北助松だけ古いまま取り残され

817 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:21:27.85 ID:2zgUu1kXP

>>816
そしていつの日か朽ち果てる

818 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:24:13.79 ID:d3kuNz7kP

おいやめろ

819 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:25:42.48 ID:cvGDZa/Q0

千早口辺りから五条まで新路線出来ないかね

820 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:26:33.02 ID:Qz/1jyHpO

だって…気抜いたら、助け待つ事になるんだもん

821 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:28:42.99 ID:2zgUu1kXP

>>820
おかげで、涼しくなりました。

822 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:30:58.10 ID:1nHVipOQ0

>>820
熊も乗らないと揶揄されそうだな

823 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:34:10.02 ID:d3kuNz7kP

>>819
JRに乗り入れろよｗ

824 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:36:15.91 ID:pIO29Vju0

五条って何があるんだ

825 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:36:48.20 ID:nEkhon0a0

弁天宗の総本山

826 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:38:41.23 ID:d3kuNz7kP

昔はバスが乗り入れていたのだが・・・

827 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:40:54.58 ID:wWoQr/9D0

>>774
こういうのって、下界でやったほうがいいんじゃないか

828 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:42:17.88 ID:+9CG33Es0

>>820
成程、それで気助け待つってか

誰うま

829 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:44:32.17 ID:Cwd4TIm20

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110623012823deb43.jpg

830 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:45:50.11 ID:2zgUu1kXP

涼しそうだなーｗ

831 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:51:14.34 ID:1nHVipOQ0

これはよい真冬

832 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:54:20.64 ID:d3kuNz7kP

>>829
今でもこうなってそうで困る

833 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 01:14:42.09 ID:TEOd56Q00

だがそれがいい

834 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 01:17:58.59 ID:+mJ3/M0wO

>>796
阪神高速湾岸線の助松出入口が高架であるから、
高架の上に高架を通さないと高架では出来ない。
結局地べたのままになる。

835 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 03:41:46.24 ID:rwesW/jh0

仕事でほとんどの都道府県を回ったが、
二度と行きたくないと思ったのは
和歌山県。
最悪だった。
Ｓ精機と取引したが、腐った連中ばかりで辟易。
地元の人間には自慢の企業らしいが、
中央から見れば、ただの一部上場企業。

にもかかわらず、社長は本田宗一郎のごとくあがめられモウロクしてたし
役員以下、中間管理職はとにかく無責任で、逃げまくり。

あんな企業しかないから、自治体も大赤字だと納得

836 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 05:27:36.17 ID:R/LROK4K0

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/27(金) 22:53:33.56 ID:27f/hikU
奈良人だがやはり東大阪はバカのイメージなのかｗ　
奈良を掃き溜め東大阪と一緒にするなよ。
確かに生駒山以西の近鉄電車は客層が悪くキチガイしか乗ってなくて
大阪でもっとも下品な地域を通るが
奈良や政令指定都市の人はおとなしく電車に乗ってるよ。
東大阪八尾は漢字が読めない住民が多い、病院もない
大学も近大ぐらいしかない
婚約相手の女が東大阪人だとわかったら婚約破棄して即効で縁切るわｗ
家柄が心配だし獣姦はしたくないしな。
奈良や政令市と違い修学旅行の団体も東大阪は見向きもしてくれないしな。
誰にも相手にされない東大阪八尾であった
イタリアの南北格差なみの格差だなぁｗ
東大阪の人間は関東嫌いみたいだけど関東や関西の政令市の人も
東大阪八尾の人間は嫌いだから安心しろｗ

837 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 07:35:31.33 ID:WOjNY0dM0

別に地平でいいから、もうちょっと綺麗にしてくれ＞北助松

838 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 08:27:46.59 ID:zkXOZAc+0

>>835
世界に羽ばたくノーリツ鋼機をよろしくお願いします。

839 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 08:35:04.86 ID:AK7nJVwa0

クーラー暑い

840 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 09:06:15.86 ID:cdNXPsa6P

>>837
LEDが欲しい。

841 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 14:24:28.48 ID:oqVE6DCb0

松ノ浜もついてない

842 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 14:25:00.48 ID:oqVE6DCb0

>>841は>>840へ

843 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 15:40:50.50 ID:bmS5FuxM0

そこで南海初の地下化ですよ＞北助松

844 ：名無しの電車区：2011/07/01(金) 16:18:45.35 ID:+iurPy3K0

>>835はアンチ和歌山叩き（ry

845 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 16:49:34.36 ID:KeSgrPaeP

いい加減糞お国コピペキチガイに触れるのやめろ
本人の自演か？

846 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 17:29:44.79 ID:7c/N99pC0

6200系VVVF車の音が微妙に変化しているな
停車寸前の全電気ブレーキの音なんだが、以前は8000系同様の甲高い音だったのが
今日6511Fに乗ったら泉北7020系同様の低い音になっていた

847 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 17:57:36.73 ID:BXxYELr00

6507でなくて？

848 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 19:56:39.80 ID:Mt3Be+gI0

奴はまだ入院中だ

849 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 20:25:50.16 ID:NCbbmSoc0

まぁ、実際、大阪人が是非とも和歌山に行きたいって言う
動機はないよなぁ・・・パンダだったら車だし・・。
滋賀みたいなベットタウンにすら成れないし・・・

850 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 20:27:24.96 ID:nEkhon0a0

>>846
成長して声変わりしたｗ

851 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 20:59:28.60 ID:YiOPpe9c0

青春真っ只中か！

852 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 20:59:31.44 ID:gp2zUbJn0

近鉄ﾊﾟﾈｪ・・・・・・・12000よ・・・
http://www.kintetsu.jp/news/files/20110701tokkyu.pdf

853 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 21:05:31.06 ID:/LDVXp/20

>>852

まあ、和歌山の鉄道だし、安っぽくて質素で方がらしいじゃないか。

854 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 21:06:48.16 ID:bWwmDPdk0

南海でそんなのやったら、毎日空気輸送。

855 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 21:09:00.56 ID:/LDVXp/20

>>852とかどうでもいいから
8000系の次期増備車に↓の座席を採用して欲しい

【鉄道】「自然に行儀よく座ってしまう」座席　ＪＲ東日本が開発　２９日から山手線で試験的に導入
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1309357193/
足を広げたり前に投げ出したりして座るマナーの悪い乗客でも、「自然に行儀よく座ってしまう」座席を
ＪＲ東日本が開発し、２９日から山手線で試験的に導入されるのを前に、報道陣に公開されました。

この座席は、ＪＲ東日本が専門家と共同で１年余りかけて開発したもので、２８日は、東京・品川区で、
この座席を備えた山手線の車両が公開されました。新たに開発された座席は、１人分のスペースの左右の
端が最大で８センチ５ミリ盛り上がっていて、足を広げて隣のスペースにはみ出した状態で座りにくく
なっています。また、座る部分が奥にいくほどへこんでいるほか、背もたれを垂直に近づけたことで深く
腰掛けるように促す設計になっています。自然に「行儀のよい」座り方になり、足を投げ出す人がいなく
なることで、立っている乗客のスペースも広がって、混雑の緩和にもつながると期待されています。
ＪＲ東日本研究開発センターの水口昌彦課長は「山手線は非常に混雑する路線なので、少しでも乗客が
快適に乗れて、マナー向上のきっかけにもなれば」と話していました。ＪＲ東日本は、２９日から来年
３月まで１両だけこの座席を備えた電車を走らせ、乗客の評判や耐久性を確認したうえで、本格的な導入に
向けて改良を加えていくことにしています。

▼NHKニュース　[6月28日17時25分]
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110628/k10013823231000.html

856 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 21:22:34.20 ID:2zgUu1kXP

>>852
こうや号でこれくらいやったら意外とペイ出来そうだよなー、天空の好調っぷり見てると。

えっ、サザン？・・・まあ・・・1両丸々カフェにしたら女性受け(笑)、出来るんじゃないですか？

857 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 21:31:30.15 ID:pRFE9/m/0

>>852
住吉大社の式年遷宮は記念きっぷ発売だけだった・・・・orz

858 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 21:35:04.36 ID:pRFE9/m/0

>>856
ハイデッカー＆ダブルデッカーにしたら橋本以南のトンネルで屋根をガリガリと・・・・。

859 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 21:36:17.52 ID:0NvW4hB30

高野山は、世界遺産登録&ミシュラン観光ガイド三ツ星登録で、ヨーロッパ人、特にフランス人が増えている。

http://www.hasunokai.jp/?p=1544
http://www.j-cast.com/2010/07/10070636.html

ついでに、スパワールドも外国人にはなぜかUSJより人気があるみたいだから、スパワールド入場券付き高野山サービックを売れば意外にそこそこ売れると思う。
http://gigazine.net/news/20090409_hotspots_japan/

860 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 21:38:39.04 ID:fZan0w870

>>856

絶対に無理だろ。
南紀方面ですら287系みたいな低コスト一辺倒な車両が入るんだぜ？
和歌山全体が落ち目なんだよ。価値がなくなってきている証拠。
12000系・8000系・287系がそれを物語ってる。

861 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 22:00:38.37 ID:pRFE9/m/0

>>859
それは新今宮界隈に安宿（ドヤ）が多いからね。
表通りの「ドヤ」はもはや日雇い労働者を相手にしていない。

862 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 22:21:11.37 ID:FXKBEX2O0

ドヤ顔w

863 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 23:28:53.53 ID:wnDRZDla0

・・・

864 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 23:50:24.90 ID:d3kuNz7kP

>>868
かさ上げしないなら行ける

865 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/07/01(金) 23:59:59.35 ID:8ZcptHGi0

うりゃ

866 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 23:59:59.46 ID:TEOd56Q00

867 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:00:01.02 ID:CnqNDhAtO

もうこんな時間

868 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:00:31.16 ID:TEOd56Q00

ふぅ・・・あぶね重すぎ

>>864
どこにレスを(ry

869 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:01:51.83 ID:nEkhon0a0

相互リンクｗ

870 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:04:02.43 ID:Mhey0Nt9P

>>865-866
おめ

>>856
ゆふいんの森みたいな車両がウケそう

871 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:06:03.40 ID:upfQ0jX+0

>>860
残念ながら、JRはパンダシート導入など、未だ力を入れ続けている。
381系がまだ使えるのに、わざわざ福知山に回してまで新型車を入れるのもその一環。置き換えられるのは非パノラマの381系だしな。

というわけで、和歌山ではなく南海が落ち目なだけなのでした。ちゃんちゃん♪

872 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:07:26.41 ID:jh/y1c9a0

>>857
まあ、伊勢の神宮は神格が最高だからなあ
こっちは日前神宮を持ちだすくらいしかないな

そういえば、阪堺の生き神様は運用開始したの？

873 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:09:31.54 ID:qnJC1cjJ0

>>852
近鉄も、思い切ったことしますね。
母校の教授がデザインしてた・・・
吾輩は、機械やったけど・・・

874 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:10:08.63 ID:Mt2BUytiP

ネット重すぎ・・・。

875 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:10:35.34 ID:jh/y1c9a0

>>870
あの前面なら貫通扉構造でもなんとかなりそうｗ

876 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:12:27.13 ID:Mt2BUytiP

>>870
あー、あれとか参考になりそうだよなあ。

877 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:14:54.66 ID:x485NlDj0

>>873
久々のフラッグシップトレインだからね。気合の入りようが違う。

878 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:15:43.97 ID:Mt2BUytiP

>>875
確かに、設置しやすそうだしなあ。

879 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:17:59.24 ID:lol17OqJ0

天空って、何故4両にしなかったんだ

880 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:18:56.36 ID:lsUoXU740

松ノ浜まだ壁ができてなくてトタンで覆った箇所があるけど
そのまま高架にするのか？

881 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:19:57.73 ID:uDuX2gE1P

ねーだろたぶん

882 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:22:11.38 ID:qvRRZgrf0

>>879
流石に冒険しすぎだから。

883 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:24:51.39 ID:s8QmdBaLO

だな

884 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:26:35.04 ID:uDuX2gE1P

>>878
どうせならプラグドアで

885 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:27:27.37 ID:Mt2BUytiP

というか種車が2連しか・・・

886 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:29:51.76 ID:pErV/jSx0

>>885
2000系も改造すればよろし

887 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:32:59.77 ID:Mt2BUytiP

>>886
何もかもが破綻しそうだぞｗ

888 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:35:05.95 ID:U49/uhmI0

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110701232813cba62.jpg

889 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:38:03.72 ID:qvRRZgrf0

何このカオス編成ｗ

890 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:41:29.14 ID:uDuX2gE1P

大井川ww

891 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:45:15.05 ID:rwu70ISJ0

>>886
ステンレスは加工が難しいのだよ・・・。

892 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:50:24.55 ID:Mt2BUytiP

>>888
まずこれちゃんと走行できるのかと

893 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:54:26.63 ID:qvRRZgrf0

>>891
なあに、四国みたいになんとかなる

894 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:58:30.52 ID:uDuX2gE1P

>>892
場内走行なら

895 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 01:11:17.62 ID:QWwQBIIf0

>>871

ダサいセンスのないパンダシート(笑)
振り子の381系を非振り子の287系で置き換え(笑)
スーパーくろしおを9本から7本に減便(笑)
くろしおの一部を京都行きから新大阪止まりに短縮(笑)
途中停車駅増加(笑)

落ち目以外の何と言うべきかw

896 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 03:24:39.29 ID:cFe+nKde0

きのくにシーサイドもなくなったしな

897 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 05:45:36.51 ID:rFo3wyfJ0

そもそも、大阪駅を通らない時点で……＜くろしお系統

898 ：名無しの電車区：2011/07/02(土) 08:43:29.44 ID:3SwB7DPi0

>>871
いい事言うね～

>>895
黙れ

899 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 08:51:16.44 ID:KLJeITc40

>>896
きのくにシーサイドの撤退は、単純に代替となるべき客車が新造出来ないから
廃車そのものは、塩害で早期にボロボロになったってのが大きい
煽る馬鹿にマジレスもなんだが、新宮行きの数が少ないくろしおは、乗り心地のすこぶる悪い自然振り子でなくてもいけるというのが酉の判断だそうで

ただ、伊勢志摩も南紀も、昨今の景気減退で需要減が続いているのが確かで、近鉄は（式年遷宮もあるが）それに対する需要増を狙った政策を打ち出すのに対し、
酉はそのような浮揚策には乏しい…しかしながらそれは、「ヨンダ―バード」など酉自身の安全・ビジネス思考への傾倒によるものが大きく、何も南紀に限った話できない
新車を積極的に導入していくという点では、南紀のみが取り立てて不調ということにはならんね

900 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 10:11:07.21 ID:0mI/2Bu90

南海は節電間引き運転対象外だよな。
電車本数少ないから除外のはず。

901 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 10:24:48.38 ID:2Uc5SDa5O

それはない。

902 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 10:39:25.60 ID:99hwJuiH0

昨日久しぶりに南海乗ったんだけど
電車行ったあとすぐ駅入ったんで15分待合室で待っとこと思ったら
待合室めっちゃ暑かったわ
すでに節電しとるで

903 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 11:08:17.13 ID:qtZHFMMl0

待合室は前から暑いで
汗臭いし、フィルター掃除してるんかって言いたくなる

904 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 12:51:35.98 ID:Q+yV1XZTP

堺の待合室は寒いくらいだぞ

905 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 14:28:59.71 ID:4NZDCcZz0

ソーラーパネルって、泉佐野以外に普及してんのか？

906 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 16:21:09.40 ID:3Q+11c+b0

>>905
つ泉大津
駅使用量の1～3割

泉佐野は10kWで、駅使用量の1割
（エスカレーター1台分 or 自動改札5台分)

全量賄えるといいんだが、売電にはほど遠いレベルだ罠。

907 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 17:46:38.09 ID:s8QmdBaLO

りんくうの空き地に並べよう、
とかお花畑な方が言い出したりせんのかな

908 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 18:02:15.34 ID:viEKrcC00

>>899

>ビジネス思考

ダイヤ改正でダイヤ自体がその傾向になりつつある。
何より和歌山行きオーシャンアロー出来た時点で・・・
西よりもマイカーシフトと人口減と観光需要の落ち込みの激しい和歌山という土地に問題がある。

909 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 18:50:26.04 ID:d+GOQPjUO

帝塚山で
なんか祭りやってるな。

910 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 18:54:12.62 ID:pwDXDUJ+0

>>908
それ和歌山に限った話じゃない
どう考えても酉の戦略上の問題

911 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 19:04:34.44 ID:MEeWcJky0

>>910

そうやってすぐに他人に責任を転嫁するんじゃない。
そうだから衰退するんだよ？

912 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 19:38:55.53 ID:pTRjMX390

反論出来ないから訳の分からんこと言って逃げたか
責任転嫁に見えるのは、単に都合の悪い客観的事実を認めたく無いだけだな

次はお国自慢系か関東風車両賞賛のコピペが始まるぞー

913 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 19:53:34.94 ID:x485NlDj0

>>909
何の祭りっすか・・・
帰宅時のホームがヤバいことにならんといいが

914 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 20:40:14.38 ID:3Q+11c+b0

近鉄は総資産に占める有利子負債の割合が日本で一番悪いし、過剰投資じゃないかなって心配。＞阿部野に日本一のビル
南海はドケチ堅実経営路線で財務体制が改善してきたな。

参考：財務健全性の指標
・自己資本比率(高ければ高いほどいい）
京阪 22.1% ＞阪急阪神 20.6% ＞南海 16.2% ＞＞近鉄 9.1% (※南海9年前：12.8倍）

・連結有利子負債(低ければ低いほどいい)
近鉄 1兆3,205億円＞阪急阪神 1兆2,454億円＞＞南海4,936億円＞京阪3,010億円(※南海9年前：5,903億円）

・連結有利子負債/EBITDA（少なければ少ないほど良い)
京阪 8.8倍＞阪急阪神 9.6倍＞南海11.6倍＞＞近鉄16.0倍 (※南海9年前：14.8倍）
※EBITDA＝営業利益＋減価償却費

915 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 20:42:29.69 ID:Mt2BUytiP

>>907
アンダーブリッジさんに期待しよう

916 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 21:23:56.11 ID:2ClvpNDpP

>>913
学院のイベントかと

917 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 21:32:39.54 ID:RUrURmvK0

この前ミナミ行ったけど死臭漂ってたわ。平日とはいえ17時頃なのに
人が少なくガラガラ。服買いにいったんだけどアメ村、堀江、船場は
空き店舗だらけ。北大阪＆阪神の優良客が梅田でストップしたからだろな。
ホストとかのゲスい奴らばっかりがチャリンコでウロウロしてたw
なんかキモイから梅田に戻ってHEPで買った。

918 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 21:34:56.72 ID:RUrURmvK0

俺の予想では今後20年間で北区と福島一部分が異常に発展する。
北大阪や阪神、京阪の良客は梅田でほとんどストップ。
天王寺は近鉄ビルオープンから数年は投資されるだろうけど
フェスティバルゲートのように沈んで低空維持。
さらなるネットの発達で雑居ビル弱小店舗集合体のミナミは
大きな進化や進歩もなく客減少衰退化。ヤクザ権利複雑すぎて
大規模再開発不可、治安も悪化。大丸も売り上げ減少に歯止めが
掛からずに2020年前後には閉店。高島屋は南海パワーで健在。
長堀から千日前は老朽ビルと空き店舗だらけで風俗街＆三国人の
街になる（現島之内が拡大）当然治安も悪化する。

919 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 21:35:51.97 ID:DPEvLq1uO

確かに堀江はほんまに減ったな。パークスもバーゲン初日にしては人少なかったわ。

920 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 22:17:19.22 ID:e67c+iaL0

>>914
＞南海はドケチ堅実経営路線

仕方ない、徳川吉宗を生んだ和歌山の鉄道だもの。
鉄道会社と地域は一心同体ってわけだ。

921 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 22:31:31.57 ID:d+GOQPjUO

主観

922 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 23:01:29.08 ID:U49/uhmI0

っ「要出典」「半保護」「独自研究」「検証可能性」

923 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 23:03:48.58 ID:93jRiaeG0

珍作タイム終了～ｗ

924 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 23:30:15.59 ID:I8r3o/FS0

会社や自分のバグを地域のせいにして逃げる地域ウヨサヨは、本来のウヨサヨよりはるかに知能が低い

925 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 23:45:41.20 ID:uDuX2gE1P

>>916
学祭か何かか

926 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 23:59:57.73 ID:s8QmdBaLO

>>888

927 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 23:59:59.95 ID:tgCly6bc0

暗い話より明るい話しようぜ

サザプレ試乗会が待ち遠しい

928 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 23:59:59.73 ID:x485NlDj0

だろうな。

929 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:01:17.82 ID:gO+R+WMjO

>>888
一辺乗りたい

930 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:02:21.76 ID:Mhey0Nt9P

>>927-928
おめ

931 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:04:06.15 ID:AxgTTRNd0

そろそろお盆の増発か

932 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:05:21.97 ID:QZdFvUfm0

>>920

和歌山県民というのは、金には汚くて、
弱い者いじめを是とするところがあるからな

933 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:05:40.52 ID:HMbCXbyU0

ところで、次スレの駅米を

934 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:09:52.56 ID:mXXt9c/+P

阿倍野か

935 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:11:52.14 ID:gflnHa1L0

違うよ、松虫だよ

936 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:13:21.47 ID:SF5OqxXpO

南海本線の天下茶屋～なんば間て要るのかな。
必要ないのなら汐見橋線に乗り入れさせるか、岸里玉出～天下茶屋(地下鉄堺筋線)で延伸させて地下鉄堺筋線と阪急で相互直通運転するか、岸里玉出～岸里を延伸させて地下鉄四ツ橋線に乗り入れるとか無理かなぁ。

937 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:14:49.39 ID:mXXt9c/+P

>>935
そういやそうだな・・

938 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:15:56.61 ID:mXXt9c/+P

【←松虫】南海電気鉄道スレッドNa216【⇒東天下茶屋】
ところで、このスレタイ
【←中道】南海電気鉄道スレッドNa216【⇒東天下茶屋】
こうでは

939 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:18:23.30 ID:/MxlIzV40

それで正解

940 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:20:39.06 ID:n8accZaVP

で、何があるんだ

941 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:23:37.05 ID:US4rOFVI0

大谷中学校・高等学校

942 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:25:02.70 ID:mXXt9c/+P

なんか微妙だな。

943 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:26:45.73 ID:46/A6KD/0

松虫に、最年長女性ハスラーがいませんでしたっけ？

944 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:27:18.71 ID:US4rOFVI0

まあ、学校が多いらしい

945 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:30:46.42 ID:n8accZaVP

ハスラーって何

946 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:33:02.95 ID:/MxlIzV40

ギャンブルやってる人では

947 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:34:55.71 ID:mXXt9c/+P

ビリヤードやってる人

948 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:35:48.49 ID:2/XYu+9W0

そうなのか。

949 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:37:34.33 ID:n8accZaVP

>>947
なるほど

950 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:37:48.16 ID:AxgTTRNd0

>>944
文教の街、でいいか

951 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:39:03.90 ID:gO+R+WMjO

構わぬ、行きたまえ

952 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:41:04.48 ID:mXXt9c/+P

>>950
次スレを

953 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:44:17.29 ID:AxgTTRNd0

んじゃ、いきますね

954 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:46:03.23 ID:mXXt9c/+P

おねげー

955 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:50:43.08 ID:/MxlIzV40

ｱﾁｭｲ

956 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:53:23.28 ID:AxgTTRNd0

【←中道】南海電気鉄道スレNa216【⇒東天下茶屋】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1309621649/
へい

957 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:54:31.57 ID:n8accZaVP

乙。

958 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:55:15.23 ID:/MxlIzV40

>>956
乙です

959 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:56:00.13 ID:mXXt9c/+P

乙彼さん

960 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:56:01.84 ID:uwn4lQXL0

>>908

今回の287系投入による置き換えの対象に新宮行きのスパくろは入ってない。
白浜止まりのくろしおのみ。
681系と同様、低重心化されてるので曲線通過速度は381系と変わらない。

961 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:58:34.88 ID:ixs8VEee0

>>943
http://book.akahoshitakuya.com/b/4834250539

962 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:59:37.16 ID:n8accZaVP

>>961
ほう

963 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 01:02:13.74 ID:ixs8VEee0

wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110615234933fa70c.jpg

964 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 01:04:40.69 ID:mXXt9c/+P

2代目が！！

965 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 01:05:45.78 ID:/MxlIzV40

かっこいい

966 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 01:10:18.63 ID:n8accZaVP

白鷺辺り？

967 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 01:31:09.26 ID:Iu0U3MMD0

ふた昔ぐらい前の中百舌鳥だろ

968 ：943：2011/07/03(日) 01:54:46.22 ID:46/A6KD/0

>>961
おぉ～。
この方です。
サンクスです。　m（_　_）m

969 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 06:59:34.07 ID:dNMTjJNJ0

>>967
ほうほう

970 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 09:42:03.70 ID:zB7LRWJ+0

>>931
天空も増発して金取ったら経営の足しになるんじゃねw

>>956
乙

971 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 10:19:06.97 ID:4twU38MQP

小遣い稼ぎにしかならんよ・・・多分こうやのがペイ出来る

972 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 12:12:26.10 ID:DujdmQAw0

うぬう・・・

973 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 12:50:42.31 ID:MCTOxDGx0

>>963
H特急だな。

974 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 13:40:17.66 ID:++yQTJ2N0

ほなま埋めとこけ

北野田に来たのだ

975 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 14:32:42.96 ID:Veru8Bdx0

>>936
＞汐見橋線に乗り入れ
需要がない

＞地下鉄堺筋線と阪急で相互直通運転
軌間が違う　フリーゲージとか夢の話

＞地下鉄四ツ橋線に乗り入れ
軌間も違えば集電方式も違うしトンネル狭いし不可能

976 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 14:34:55.70 ID:Iu0U3MMD0

珍作さんにマジレスは不要

977 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 15:02:01.92 ID:zB7LRWJ+0

そもそも四ツ橋線は大市交の嫌がらせ線
直通なんぞなにわ筋線以上に有り得ない

これさえなければとっくに梅田進出できてたのに…

978 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 15:06:16.06 ID:Iu0U3MMD0

ume

979 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 16:06:31.03 ID:zB7LRWJ+0

こうやで行こうや

980 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 16:28:06.78 ID:SF5OqxXpO

成る程、こうやって宣伝するのか

981 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 16:33:19.95 ID:qSj3gt1W0

ラピート関根

982 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 16:41:50.71 ID:Wf92Z6+c0

はるかにお得

983 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 16:44:25.45 ID:qSj3gt1W0

>>982
あまりにもベータベータなギャグやな

984 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 17:18:36.94 ID:++yQTJ2N0

TENGAちゃう！天下茶屋や！

985 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 17:59:54.01 ID:gO+R+WMjO

ちっちきちー

986 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 18:20:02.82 ID:Gtg6hmVUQ

金剛で今後うんこする。
中百舌鳥は中もずっと広い。
ちょっとお巡りさん。ここは白鷺かしら、詐欺師がいるよ。

987 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 18:52:19.21 ID:RYGZhelS0

>>986
【審議拒否】
　　　　 ∧,,∧　　∧,,∧
　∧∧ (・｀　　)　(　　´・) ∧∧
(ω・｀ )　Ｕ　　)　 ( 　Ｕﾉ(　´・ω)
｜　Ｕ　　u-ｕ　　u-ｕ　(Ｕ　ﾉ
　ｕ-ｕ ∧,,∧　　∧,,∧　　u-ｕ
　　　 (・ω・｀)　(´・ω・)
　　　（l 　Ｕ) 　(Ｕ　　ﾉ
　　　 `ｕ-ｕ'.　　`ｕ-u'

988 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 18:59:01.81 ID:qSj3gt1W0

【超速報】みさき公園で恐竜が大暴れ（動画あり）
http://youtube.com/watch?v=V83jlU1ziE0

989 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 19:10:08.78 ID:++yQTJ2N0

南海電気鉄道と社名に南がつくが
現在南がつく駅（停留場）はひとつもない
しかしかつては南がつく駅（停留場）を４つ所有していた
それは何駅（停留場）か答えなさい？

990 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 19:15:50.31 ID:mXXt9c/+P

海南駅前…

あと忘れたｗ

991 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 19:18:56.35 ID:Wf92Z6+c0

南淡輪

992 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 19:25:49.98 ID:++yQTJ2N0

あと二つは現在も現役の駅名だよ
さー来い

993 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 19:29:06.52 ID:Iu0U3MMD0

梅

994 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 19:39:25.07 ID:nfJsr0BB0

南霞町

995 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 19:39:52.84 ID:qSj3gt1W0

南田辺か

996 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 19:41:13.45 ID:Iu0U3MMD0

南花田町

997 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 19:41:26.54 ID:Iu0U3MMD0

堺駅南口

998 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 19:43:23.78 ID:SlcHxKEzO

998

999 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 19:45:18.61 ID:SlcHxKEzO

999
さて、今年の和歌山港の花火大会時のダイヤ、どうなるのやら。
節電があるしな。

1000 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 19:45:21.06 ID:C/6PZV+y0

もうすぐ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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