185系　斜めストライプ4本目

特急運用から普通列車、ホームライナー運用まで幅広く活躍する
国鉄が送り出した汎用型車両185系を語りましょう。

185系は登場してから30年を迎え、2010年12月のダイヤ改正では
特急「おはようとちぎ」＆「ホームタウンとちぎ」の廃止、特急「水上」の
臨時化、特急「踊り子」の削減などが行なわれ、その動向が注目されます。

＜前スレ＞
185系　斜めストライプ1本目
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232850772/
185系　斜めストライプ2本目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251704768/
185系　斜めストライプ3本目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285505985/

乙

185系は、この185系も、四国のｷﾊ185系も、登場当初のカラーリングが尤も良かった。

>>3
俺は今の方が良いなー。
初期塗装は“急行”のイメージが強すぎるんだよ。

斜めストライプのいいけど、200番台のスタンダードな窓下の緑帯がいちばん好きだったり。

そもそも今の塗装の良さがまるでわかんよな。
ただただ安っぽさが強調されたような　ひでー塗装

国鉄色って素晴らしいですね(棒

>>6
お前の書き込みの方が酷いよ

安っぽいとか、ひでーってことはないでしょ。ただマンネリ感はあるが。

♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん

いや、安っぽいだろ、
ぬりわけにまるでセンスを感じないし、あれでさらに湘南色は酷すぎ。

そうですね原色最高ですよね(棒

>>10
？？？

踊り子、７月からは通常ダイヤだって

原色だから良いとかいう話ではない。
現状の塗りわけ、カラーが良くないという話だ。

非冷房の普通から特急に逃げる客で乗車率うｐか？

>>16 窓が開けられるから非冷房だったりしてw

今更だけど185系はリニューアルの際に固定窓にした方が良かったかもね。
窓のバタつきが気になる。

>>10って何？

>>19
小田急や東急スレ等によく現れるマルチ

意図(意味)は知らん

節電を考えれば窓が開く方が良い。

本日の「草津4号」8-14号車　湘南色

14日にA8がOM入場。白緑に塗り替え。

185系の斜めストライプ復活の話ってホント？

じゃあまんなかとって、やや斜めストライプで。

だったら帯無しでいいじゃん
安っぽさが185系にぴったりだよ

そうなると「白坊主」とか呼ばれちゃうのかね？

クハ一両だけ緑の帯を巻いてクロ157風とか。

>>23
今、田町にA8が留置されているのを確認した。もちろん塗装は現状のまま。ただ、運転席の編成番号札が無かったのが気になった。

田町車A編成　本日12:05現在さいたま新都心に停車中
サロが15・16なのでA8かと　大宮工場入りか？

斜めストライプ､秀逸なガセかと思ったけどこうなってくるとマジなのかな…と思ったり｡｡
確か湘南色も入場してからの発表だったから､可能性あるよな｡

斜めストライプと思わせておいて、実は国鉄特急色だったりしてww

>>32
200番台の腰帯でも大歓迎だよ。斜めストライプとは異なる魅力がある。

>>29
はっっ！！
まさかの廃車第１号！？？？

>>34
考えたくないが廃車だと中央東線経由なのかな
ラストランははまあずさか

廃車にするなら、解体するよりしなの鉄道に譲渡してやってくれないか。

確かに

下関地域にやってくれ

廃車では無く大宮転属を願う。

湘南色の目撃情報をお願いします

185系は波動用むき
ドア広いからホリデー快速にも特急にも使える

いよいよ復活ですね
ストライプ登場はいつも衝撃的

163系(初期型)　169系(横軽)　165系(定番)

483系(初期型)　489系(横軽)　485系(定番)

183系(初期型)　189系(横軽)　185系・・・なんであれやねん！

と当時思ったw

163=153系計画　483=481ﾍﾙﾂ違いとか細かい突っ込みは無しな。

たしかにｗｗ

163系は初期型ではなく153系の強力型で165系の暖地向けでは？

>>45
団地むけじゃない。平坦線むけ。

>>45
後にそいう扱いじゃなくなった事くらい知るべきだなw

あ

>>41
185系は今なお第一線で走り続けているような車両だから、置き換えられたら波動用にはならずに
そのまま廃車になりそうな予感がする。そもそも波動用の車両としては常磐線の651系が内定して
いなかったっけ？

何で今度の急行伊豆の復活運転は
185系じゃないの？

185系は急行伊豆での走行実績あるんじゃないの？

>>50
あるよ。踊り子が設定される前は153系と組んで伊豆に使われていた。

あまぎ

越え

今月のとれいん誌は185特集だね｡
なぜあえてライト点いてない走行写真を表紙にしたのかがさっぱりわからん｡

雑誌タイトルに隠れて分かりにくいけど、背景に富士山が写ってる。
それで使ったんだと思うが、言われないと分からないかもね、富士山。

ホントだ… うっすら富士山… 笑


なんか特集と図面に釣られて買ってしまったけど､1900円払ってまで買うような内容ではなかったかもな…
前のピクトリアルもそうだったけど､185だけじゃ特集は組まれないから必ず117と一緒になっちゃうんだよな｡イカロスのもそうだった｡しかも185の内容って117に比べてかなり薄いし…

それだけ特徴のない形式なんだろうな､185って…

185は束しかいないし、雑誌のネタとしては単発では扱いにくいだろうね。
走行線区の大きな変化も無いし。
大きな改造や編成替が無いというのは、現場の人から見たら優等生に
なるんだろうけれど、出版社から見たら逆かもねw

>>56
開発に携わった人のインタビュー記事とか読むと、185系はかなり面白いと思うんだけどね。
人によっては最初から特急用として開発されたとか、急行用として開発されていたのが営業サイドの
意見で特急に格上げされたとか、統一されていなかったりするのも面白い。

湘南色の目撃情報をお願いします

>>59
今朝の草津1号の前編成で現認。

>>59
本日　上野20:00発「あかぎ3号」8-14号車　湘南色
車内がら〜んとしています

>>6061
ありがとうございました

平日の草津ってまだ運休している列車もありますか?

>>63
定期列車の運休は20日限りで終了

あげ

AとBとでテーブルの色褪せが違いすぎてびっくりしたw

お、いよいよストライプ？

大宮入場中の先頭車、全面窓下の帯が緑一色に見えたぞ

ついに！

リューイーソーで役満！

え？
緑坊主になるの？？

そう、山陰線の113系みたいに。

末期色かよ

今日朝夕高崎線乗って見た限り185は見当たらなかった。183ならいたが。

黄色1色よりは緑1色の方が益しだな。

今日の草津31号は湘南色みたい。
高崎以南の昼間の７連はなかなかないよね。

緑坊主になったら、一度でいいから東横線を走ってもらいたいな。シブヤが地下になる前に。

只今湘南色草津3号でした（長野原寄り7両）。新前橋で確認

ストラップ復活

斜めストライプ復活か……

デジ撮影は初めてだな。

どうせならリレー号色も復活させてくれ
あと、ウソ電で国鉄特急色もあり

誰か画像アップした？

>>90
157系もどきの国鉄特急色は第三弾でやるはず。

去年、川越車両センター公開で助役が「ただいま検討中ですが……」と発表してた。

暗がりに置いてあるせいか､少し緑が鮮やかすぎる気がしたが…

>>81
はい、ﾄﾞｿﾞｰ
http://j.pic.to/15jtlx

>>84
激しく乙！

157系もどきならクロ157も含めて準急色にしてくれ。

編成は？

Ａ8だっけか？10両じゃ湘南色との組み合わせは不可か…
なんちゃって急行伊豆とかやって欲しかったのに｡｡

湘南色の113系と並べて欲しかったなぁ。くちおしや。

>81

黄緑にあるぜ〜

遂に復活か
ストライプの湘南ライナー楽しみだ

ばんじゃ〜い

336 ：名無し野電車区 ：2010/11/07(日) 12:11:16 ID:bi27JRcmO
C4は、今だ原型スカートです、とコアな情報を入れてみた

336 ：名無し野電車区 ：2010/11/07(日) 12:11:16 ID:bi27JRcmO
C4は、今だ原型スカートです、とコアな情報を入れてみた

5連も期待したい。

ストライプはいつ出場だよ？
で、幕は昔のは入ってるのか？
スカートは復元？
新雪とか懐かしいよな

>>84
乙！
踊り雇用なら毎日のように撮りに行くぜ

>>84
ＶＶＧＪ！
ありがとう

第一弾
湘南色風

第二弾
踊り子ストライプ

第三弾
国鉄特急色風

第四弾
リレー号塗装

そして第五弾
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tobu_Railway_300_Limited_Express_Kirifuri.jpg

流れブッタ切りすまん


あかぎ6号の高崎寄り(後ろ7両)がOM03だった

前から思ってたんだが>>99　みたいな香具師って
なんで
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/39/Tobu_Railway_300_Limited_Express_Kirifuri.jpg
こういう指定が出来ないの？　専ブラ使ってないの？

185系の斜めストライプが復活と聞いて。

昨日大宮で１１３系の廃回を撮った時に、大宮の工場内に前面の
特急シンボルマークのところが緑一色になっていた１８５系が
止まっていたけど、間違いなくストライプ塗装だと思うんですが、
どうなんざんしょ？

>>103
少しは前のレスでも確認してみれば？

そろそろ出場かと期待してたんだが､試運転はおろか組成すらしてなかったんだな｡

新前橋の185は旧カラーで【急行ゆけむり】か【新特急谷川】を

上野〜石打でリバイバル運転して欲しいわ。

>>103
>>84

>>105
真偽のほどは分からんが、配給スレで14日出場という書き込みがあった。
今の状況から見ても、その頃か、更に少し先の出場と思われ。

>>106
確かに、なすの・白根・新雪・そよかぜ・シュプールなんかも見てみたいが、183でさえまともなリバイバルをやらない現状、まず無理だろうな。
つかその前にチタの５連を塗り直して欲しいわ。

それで『日光』をやってほしいのですね、わかります

>>110
日光は7両だったぞ
わざわざこんなこと書いてて恥ずかしくないか

強化スカートに見えたが

塗り替えの話題でフルフル色が1回も挙がっていないのが意外

>>84
写真うｐATOS!!　ついに復活するのか〜イッパーゴのストライプ塗装！

>>113
アレは手間かかるし特殊な存在だったし…
ヲタのオナニーでしかない

「日光」をやるなら、幻の朱色斜めストライプで。

先ほど、大宮駅ホームから見えた！
斜めストライプ185
復活バンザイ！
ついでに、200番台車も原色復活願う！

185ではないけど、
253の東武直通色は色がドギツイね。

それ、インドネシア国鉄の車両（笑）

いつ引退しても慌てないようにと撮り続けた185だったが、結局ストライプを慌てて撮影する事になりそう

今日も斜めストライプは見えるのかな？
見れるなら見に行ってみようかな

車内の座席が見たいな、１１７系と同じなのか。

退化させてどうする

>>122
そしたら湘南色はどうなってたんだｗ

マヂレスすると、元々の座席も117系とは少し違う。
上部は０系みたいに分かれているとか、窓側の肘掛けとか。

>>125
ありがとう、全ての書物で117系と同じと書かれていたから
関東の人は転換クロスシートが珍しいのか可哀想だなってずっと思ってしまっていました
0系新幹線のような転換クロスシートだったのですね、現行223系より少し良い座席です。

>>126
それで特急料金取ってたんだぜ。座席取り替えて多少マシになったが。

今大宮駅ホームだが、初めてストライプになったA8を見た。本当だったんだな。

A8、以前報告があった通り、編成番号札が出てないな。

そりぁ入場の時は抜くだろ､編成札｡
隣に止まってる211とかも見てみ？

運転席にある編成番号の札だが、あれも抜くの？

>>131
http://1st-train.net/k-phototopic/760.html

基本的に抜いてるみたいだけど､たしかに抜いてない時もあるみたい｡

わざわざありがとう。いままで知らなかったよ。

どう致しまして。これくらいお安い御用さ。

って､お前誰だよｗｗ

14日に…誰だおまえ！鍵しめといたはじだぞ！うわっ！やめ

↑
鍵しめといた　はじ　だぞ！
　　　　　　　・・

ボケが…

そのネタはだいぶ前から配給スレに出ていたが、フランス革命の日。

本日のホームライナー鴻巣１号　湘南色
さきほど大宮駅発車時に復活踊り子色と対面

鉄道ファンのニュースで見て
あわててここにきたが簡単にやるなら
　　∧_∧
　 　 (・ω・)
.　 ノ/　 /ゞ　ｺﾞｿｺﾞｿ
　　ノ￣ゝ

　　　　　　　　　　.o゜*。o
　　　　　　　　　／⌒ヽ*゜*
　　　∧_∧　／ヽ 　 　）｡*o　　ｯﾊﾟ
　 　 (・ω・)丿゛￣￣' ゜
.　 ノ/　 /　　　　　　　　　おめ！
　　ノ￣ゝ

やっぱ185はストライプに限るだろ
ってかさ、251といいなんで鉄道車両の新塗装ってのはどれも劣化したセンスなのかね
http://2nd-train.net/2-topic/201107/2011_0711_171312-DSC_0117.jpg

251も元の塗装に戻して欲しい。

それ最高！

251は現行塗装もあれはあれでいいと思うがねえ。

それにしても、185原色復帰とは･･･もしかして廃車フラグ？

251はキモいだろ。
昔の塗装のが良かった。185は現行でも違和感ない。

今回塗り替えられたのは田町車だよね?

田町の185ってあかぎとかの運用で浦和方面にも顔だすよな?

>>146
>あかぎとかの運用で浦和方面
10連なら顔出すが、200番台ｵﾝﾘｰじゃね？
良くは知らね--が

ただ浦和は通過するぞww

なぜ浦和かわからないけど高崎線へは1日1往復あるよ｡

去年の暮れの改正から新宿発着あかぎはＡ編成なんだが。
ストライプ復活で初心者が来るようになったか？
まぁ、盛り上がるのなら良いけど。

いずれにしても、田町車、大宮車、どちらも丁寧に運用をまとめたサイトがあるから、
検索して見ておくと良いよ。

まてまて｡斜めストライプはＡ編成じゃないのか？

>>149
あ〜あ。やっちゃったね
復活はA8編成なんだが

>>147の「200番台ｵﾝﾘｰじゃね？」への突っ込みだよ。

>>153
勘違いしたわ｡すまんかった｡

こちらこそ説明が足りなくてスマン。
明日あたりには10連に組まれるかな？

14日出場なら早けりゃ明日にでも試運転しそうだけど…｡
今日はまだバラだったの？

今日構内試運転したとかしなかったとか
まあ明日夕方どの位置にいるかでわかるんじゃない

今は浦和通過だけど、湘新ホーム完成で浦和停車するストライプが拝めるようになるかもしれん…

>>141
うお〜萌えるなあ！

A8今日夕方見たら一番西側に留置されてた。あの位置なら明日出場あるかもね

国鉄マークは？

251をストライプに

やっぱり185系には斜めストライプがよく似合う。

斜め色ってスピード感が無いんだよね
１編成のみのネタとしては面白そうだが

185系ってそこそこかっこいいよな

完全無血なイケメンよりもこれぐらいのほうが飽きなくていい

フラッシュ焚くな

>>141の画像見たんだが、もしかして強化型スカートに交換した？
何かやたらゴツく見えるけど、概出だったすまん

>>167
もう一年以上前に交換されてますぜ、旦那

たしか新宿1450頃だった筈

斜めストライプになった編成って、何両編成？

フルフル色の復活はまだですか?

いいねぇ斜めストライプ。イベントで｢あまぎ｣やって欲しいな。
ぶっちゃけ｢踊り子｣よりヘッドマークのデザインが合ってると思うんだが。

>>171
冬までお待ちください。

今朝、大宮で見た！
最高だね、斜めストライプ！

国鉄マークは？

>>170
少し前を読み返すことすらできないのか？

>>175
無いみたいよ

付けろと言いたいw

JNRマークなんてホームセンターで売ってるヘアライン仕上げの薄板と
シート状のマグネット組み合わせればそれ風なの簡単に作れるよな。

湘南のリニューアル色も悪くなかったんだけどね
新前橋のはロゴ入れてるのがどうしようもなくダサかったけど

しかし、改めて現状のカラーは最悪だよな。
色のセンスも最悪だわ、スピード感も、高級感も、清潔感も無い
良いところが全く無いってのも凄い。

とくに、橙色と緑の　■□の組み合わせが、中学の美術の授業で
色彩センスが無いやつが変な配色しちゃった〜レベル。

>>181
200番台原色も野暮ったかったけどな

>>183
野暮ったい？　あの緑ラインがか？
最高とも考え抜いたデザインだとは流石に言わんが、あれだけ無難なのもそうないと思うが？
窓の形状や車体断面、とも良く合い。
ヘッドライトからそのままのラインで引いただけなんだけど。
偶然なのか、白いベースとラインの太さの比率がとても良いと思うが？

>>182
伝統の湘南色のアレンジということは踏まえた上でのことかね？

しかし今更ながら、リニューアル色は外注だったのかな？
東だとドーンとかGKとか例があったが・・・

>>184
窓の小ささと帯の太さとグリーンの濃さ、
地色が白ではなくアイボリー（クリーム10号？）のためか、
鈍調な感じがあったな。
正面から見ればタヌキだ。
兄弟分の117系も似たような塗り分けだったが、
どういうわけかこちらはそういう感じがしなかったな・・・
色彩学や美術の専門じゃないから詳しい理由付けは出来ないが、
まあ、0番台の存在も手伝ったかもしれんね。

>>186
安心しろ鈍調だと思っているのはお前だけだw

フラッシュ焚くなガキ

>>186
じゃあおまいさんも安心しな

おっと>>187だよ

185系の、リレー号色が　鈍調とか言い出す　トンデモ感覚でも
自分のセンスに自信を持って発言してくるのが2ちゃんねるの凄い所だなww
そもそも、鈍調って何だよ、鈍重ならまだしもwwww

とっくに気付いてると思いきや、後で調べたんか。
乙

まあ、田町のブロックの緑は湘南色の「緑２号」で、
185系本来の「緑14号」より濃いから重い感じがするかもね。
トワイライトエクスプレスみたいになれば、また別なんだろうけど。

>>185
新前橋(現大宮)のは外部デザイン。

塗装を斜めストライプに戻して、ながら運用に…という妄想を結構ながらくしてたもんだが(ながらだけに)、
ながらはともかく塗装が戻った件だけでも実現して陰ながら喜んでるよ（ながらだけに）。

ちょっと待って今>>194がなんか言った！

俺は今の湘南カラーも嫌いじゃない
むしろ久しぶりすぎる斜めストライプに今は違和感

>>195
触れちゃらめぇ

茅ヶ崎で185系に挟まれた
http://sageuploader.vs.land.to/1upload/src/sage1_29567.jpg

>>198
痩せた方がいいな

ｳﾊｯ

>>198
ちょっｗｗｗｗ幕ｗｗｗｗｗｗ

>>201
左が521M、右が湘南ライナー14号。平日なら毎日見られる風景だよ。

>>201
左が521M、右が湘南ライナー14号。平日なら毎日見られる風景だよ。

うわ、二重カキコすまぬ。

14号は10連？

斜めはいつから運転か楽しみ

>>206
10月〜12月の特急踊り子30周年記念・伊豆急創業50周年記念シーズンから使用?

チタ車ってA181から流れていくの？

181はどこから始まるか知ってる？

湘南色編成で急行東海のリバイバル運転きぼんぬ

>>164
３本の斜めストライプが、それぞれ太さを異ならせることにより、スピード感を演出しているのだと思うが・・・。

153系か165系をストライプに塗ってほしかった

185系チタA8編成 旧塗装で大宮総合車両センター出場
http://2nd-train.net/h-topic/201107/0714-01.html

>>212
プラレールだろそれ

あったあったw

185の200番台についてはリバイバル塗装しないのだろうか？？

湘南色でやってるじやん

>>216
まぁ楽しみに待ってなよ。

>>217
湘南色じゃなく、新特急色の方。

>>217
あれはリバイバルとは言わんだろ・・・
その延長で特急色やって欲しいな。157系風に。

黄色一色の広島風もキボ!!

０系新幹線みたいな塗り方もいいと思うんだ。

リゾート２１みたいに海側を赤、山側を青に塗ってみてほしい
ところでなんで踊り子は緑帯になったん？

>>219
157系風ならキハ58と同じ配色でいい。
185に特急色は似合わない。

>>171
まだ

だれか185系デビュー時にRファンに出ていた塗装案アップしてほしい。
オレンジとか青ストライプとかがあった気がする。

マイクロエースが模型化してたぬ
http://www.microace-arii.co.jp/poster/img/2003-06-08b.jpg

これ見ると現行のが如何にまともかという気もしてくるw

いや意外と特急色似合う

あのライト周りはNGだろw
やるなら157系風の塗り分けだよな

>>225
試験塗装？ならぐぐれば・・

>>226
thx!
今見るとやっちまった感がありありだね。あくまでも案だからよいけど。

今日の踊り子101号、A8だった。だから田町に撮り鉄沢山いたのか。

185って157の血筋が濃いから､157風も結構いけると思うんだが…

横浜や新子安にいた撮り鉄も踊り子狙いか？
今まではマッタリ撮れてたけど、これから暫くは混むのかね

明日も101 114なのかな？A8運用

114はないと思う。114は7両だし、ダイヤ情報では130になってる。

釣り

明日も101号っぽい。

19時08分、大森でA8編成を確認。130号で運行。101号で下田に行ってからの折り返しは130号で確定。

エ!?!?ストライプもう運転してるの!?!?

やっぱ斜めストライプがいい

西日本の117系みたいに115km/h運転きぼんぬ
特急形のくせにE231系よりも遅いなんて・・・。
キハ183系0番台や新幹線200系の275km/h対応化改造車みたく車輪の保守限界を引き上げれば120km/h運転も可能かと。

特急は座席まで入れてのサービスだ
速さだけじゃない

デカイだけでテクニックのないチ○コみたいなこと言うな

転換クロスもフカーツしる！

転換クロスって、座席を回転させる必要が無いから、
通常時のリクライニングシートよりも傾いているんだけど、
あんまり意識されないよね。

てかリクライニングできないからせめてw

あれ？ リゾート踊り子無くなってねーか？
ロイヤルボックスどこに行ったの？アルファリゾートは？
どこ行っちゃったのーーーーーーーー？
あーー〜ー

>>246
伊豆高原

大宮赤羽間を走ってると隣を走る昇進に華麗に追い越される

結局ストライプは明日も今日と同じ運用かな？

オリジナル塗装に戻ったってことはそろそろ引退かな

>>248
「あかぎ3号」かな？　宮原で抜き返すので勘弁してね

できれば明日は105号くらいで走ってほしいが、多分明日も101号〜130号だろうな。

最弱め界磁率を40%から35%に変更すれば120キロ運転できるのに

>>242
チョコですね。チロルは面白いよ。

しかし185も長持ちするねぇ。
特急らしい風格が有って好き。

ギア比が急行型と一緒なら、速度も出しやすい上に走行音が素晴らしい音色になるのに･･･

>>252
情報乏しいね、ここは

別に今追っかけんでも落ち着いたときに撮ればいいと思ってるのは俺だけ？
斜めストライプの湘南ライナーが撮りたい

>>257
当分、踊り子だけの運用でないかい！
でも、ストライプに戻したのなら、しゅぜり子の５両分も、戻してくれないなぁ〜
フル編成のストライプを、もう一度見たい。
しかし昨日は驚いた。
135を走っていたら、A8に追い越され、まさかこんなに早く運用に入るとは、思わなかった。
今日はお気に入りのポイントに、カメラとビデオを持って、行ってくる。

湘南ライナーにも入るだろ？

A8はいてもC8は居ないからね〜

高崎線にも来てくれよ〜(´д｀;;)
せっかく使用がA編成になったのに…

521

今日はA181行路
明日はA182行路

それって、今日は踊り子何号に入んの？

今日は普通だったよ。

折り返しは102号だな。DJ買いそこねたからわからんが、102号は10両？

今調べたら102号は熱海から15両だ。これじゃいかんがぁ。

今朝やっぱり521Mだったのかぁ、寝坊して行けなかった。
いきなり普通運用とは、２か月に１回くらいしか入らないのに。

今日は東京発7時24分の普通に入ってた。撮影してる人案外少なかった

明日のA8は、運用無しのお休みですか？

このままいけば、国府津〜品川の回送が1往復だけ。でも、A183、A184、A185も国府津出庫だからまだわからない。

旧塗装は無事田町入区してったよ

あれ？ストライプは折り返し115号かと思ってたけど違うんだ…(´▽｀；)ゞ

>>273運用表ぐぐれ

それにしてもＡ編成が朝に田町から出てくるのって、日曜朝の521Mだけなんだな。
外泊ばっかり、遊びすぎww

A8は夜に国府津に回送するはず。所定のA181運用は夜に国府津への回送がある。
ただ、臨時ダイヤ関連で運用が変更になるかもしれないから、まだ確定は出せない。

明日はライナー行路だから一日お休みっぽいね

>>270，>>276
一応、運用表が正しければ回送で国府津と田町を1往復する
もっとも、ライナー回送の上りは15連だからどうせA8先頭では撮れんし、
下りの回送は夜中の可能性が高く走行写真は絶望的だろう。

踊り子111号か119号に入らないのかなぁ。

斜めストライプもいいんだけど、個人的には200番台の旧塗装がｲﾁﾊﾞﾝ好き。

今日の草津1号、後ろ7両湘南色でした。

斜めになったは良いが…やっぱJNRがないとなぁ。
やらないよりは良いけど。

国鉄じゃなくなったんだから仕方ないさ
183なんか、せっかくの国鉄特急色なのに、シンボルマークが無かったりするしな
ただしJRマークは要らないし、あの武骨なスカートは正面がちに見るとイメージが違い過ぎる
と結局俺もグチを言ってしまうのだったw

651系で置き換えとかあるのかな？
両数が全然足りないけどね。

651系だと交流機器が邪魔になるから、185系の置き換えには非現実的。
置き換えるのであれば253系を残すべきだった。

なるほどねぇ。
それにしてもカテゴリーが違うにしても、
ほぼ同期の201系が東から全滅した今でも全車健在って
すごいよなぁ。

>>279
いましばらくお待ち下さいな。

>>284
253って車体の傷みがひどくなかった？
いかにも錆錆で塗装が浮いてる用なのばっかり走ってたような印相があるんだが。

普通車の座席にセンターアームレストがあって
グリーン車の座席には無いのが謎
何故だろう・・・・。

>>284
個人的には､253は185の置き換えには向いてなかったと思うよ｡

何編成にも大改造を施しすよりは､安っぽい新車を作った方がいいと思う｡
実際､東武直通用に改造された２編成って､新しく窓を開けたり結構大変そうだったし｡｡

A8は2010頃 15両の回送で横浜を下りました

>>287 >>289
そういえば、251も車体の傷みひどくなかった？
今は251より185のほうがまだマシに思えてきた。

明日（今日）のA8は予定通りならば湘南ライナー14号〜踊り子115号〜踊り子116号〜湘南ライナー17号
の行路での運用になりそうだ。
朝から晩まで稼働のハードな運用になるだろう。

>>291
251でガムテープ張ってるのを見た事ある。
下手したら251より長生きするかもしれん。

そして気が付くと、書き込みしている俺達の、半数位が先に、逝っていたりしてな!!
洒落にもならんが…

>>293
オレはRE-2から錆汁が出てたのを見た。
185より車体の材質が悪いのか？

>287
普通鋼てしては破格の
軽量構体(6t)な上に
小さくて観光特急に
向かない窓はｽｹﾙﾄﾝ
ﾂﾌﾞｼが利かないのは承知の上
一定期間走ったら
そのまま潰す気で居たのでは?

A8予定通り
湘南ライナー14号
入ってるよ。

このままなら踊り子115号に入るだろうな。

台風接近により(ry

２５１もそうだが伊豆の2100系、200系も塩害でサビすごかった

115号で下った

3461は54だ

>>300
条件なら185も同じ。でも車体の状態は185のほうが良好。その原因は何なんだ？

185系は車体裾から30〜40cmくらいはステンレスで作っているハズ。
他の形式がどうなっているかは知らんが。

新京成の8000みたいに、車体と台枠の接合や溶接が丁寧だったのかもね!!

鋼製車にとって錆は避けられない宿命だけど、製造過程での工夫で長持ちさせる事は出来るんでは？

しかし、253や255は窓上から屋根にかけてのラインがボコボコで悲しい位だったな…

185は一段下降窓のトラウマにまだまだ囚われてた頃の設計

>>303
そんなの聞いたことねえよと思ってWikipedia見てみたら・・・

> 車体
> 長期使用を考慮して設計されており、ポリエチレン樹脂による「塗屋根」
> や車体腰板部全部とドアをステンレス鋼板とするなど従来の国鉄車両
> の腐食に弱かった部分を補強してある。

恐れ入りやした
これはこれで普通鋼との接合部がどうなんだろと思うが・・・

157系は下降窓だったから腐食すんごくて短命に終わったからその反省で丁寧に作ったんだよ

>>301
斜め
土用の朝は　あかぎ８ね
わかりますた

185系A8-3800編成の営業運転開始はいつですか？

>>306
サロ１５３の３００番台だっけ。

この頃はステンレス車体でお面だけ普通鋼とかの車両もあるよね。その問題は
克服されたんではないだろうか。（どうやって？）

201系世代の車両は総じて丈夫
183DC,200TEC,185EC,…
(40DC,50PCには若干の?も付くが)

１８５系と同じ世代の私鉄の優等車は、小田急のＬＳＥだけか。
ＬＳＥは、ＭＳＥ増備で淘汰が進んでる。

>>308
いや、木曜の夜に前橋に行って、金曜の朝に前橋から帰還する運用のはず。
A185行路とA186行路は同じ日にこなすことになってるはず。

>>306 >>310
無塗装のオールステンレス車がスポット溶接を採用するなど苦労しているのは
溶接跡の補修が難しいからで、185系のような塗装車なら普通鋼製の場合と同様に
盛大に溶接跡がつくのを承知で連続溶接してあとからパテで補修して上から塗装するだけ

>>近鉄のビスタカーは？
少し古いかなぁ。

185系の車体裾はヨレヨレ＋スポット溶接のブツブツというイメージ。

>312
その小田急では8000形が
201系と同世代なんだよな
片や全廃 片や魔改造とは…
小田急の日常って
201x4と233x6が拝島で
分割･併合しているに等しい訳だが!!

白糸川を駆けるLSEは眩しかったなあ

>>212
プラレール

>>319
>>214

同時期製造の千マリ113-2000はユニットサッシ周りを中心にボコボコに腐食しているけど185系は外板きれい。
185系はステンレスを一部採用しているようだけども早い話セミステンレス車と同じでしょ。
この場合はコルゲートの補強板は必要ないわけ？昔の東急世田谷線の車両みたいな。

外板だけなら問題ないんじゃないかな
関門トンネルのEF10もツルツルだったし

>>321
wikiですまないが見てたら結構衝撃的…。

この時期までのステンレス車両は工作を容易にし、ステンレス鋼の特性上ひずみ取りが難しく、
スポット溶接特有のひずみを隠蔽するため、
ほぼ例外なく外板にバッド社の設計を取り入れた「コルゲート板」と呼ばれるプレス加工された波板を用いた。
「コルゲート」は強度の関係からも用いられたとされていたが、
それは床など上下の荷重を支える場合であって、外板の場合は「コルゲート板」は強度面では不要である。

wiki「オールステンレス車両」より。

てか今の電車コルゲート無いし

歯磨き粉？

明日のストラの運用教えて。こないだはサンクス★

>>322
交流区間でEF10とかｗｗｗ

>>327
門司はEF10がいた当時直流だったんだが…。

>>327
草生やす前にググれや

やば・・・マジスマン
無知なのは俺だったな！

鉄道wikiですか？

ウィッキーさん

これスリランカの紅茶さしあげまーす

ストライプで盛り上がっている中悪いが今日の大宮の185系「変態倒産色」の運用はどうだった？。よければ今度の土曜日のストライプの運用も

>>334
ageてるから教えない

くれくれ増えたね。

誰がタコやねん
http://f59.aaa.livedoor.jp/~steelbed/takora/takora%20opening.jpg

♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん

斜め
予定通り流れてるじゃん

あかぎでざわ…ざわ…ざわ…ざわ…ざわ…ざわ…

かいじでざわ…ざわ…ざわ…ざわ…ざわ…ざわ…

ストライプ
今、小田原から根府川へ
回送で下って行った。

あとは、調べてね！

らいな10かな？

リニューアル色の方が少なくなったら、今度はそっち行くんだろうなw

185系A8編成の明日の運用わかる方いますか？

>>344
明日は前橋→新宿の「あかぎ」と、東京→小田原の湘南ライナー1号のはず。

>345
ありがとうございます。

>>343
意地でもストライプしか狙わないｗ

>>347
最後の1本でも？

全編成を原色に戻したほうがいいのでは？
そういえば、１８５系の全検入場はない？
最後に全検入場したのはいつだったかわからないけどね。

>>348
Yes。今のはダサい。

A8が行方不明。熱海に戻ってこない。

>>344、>>346
A8がJR線に戻ってこない(下田滞留？)から、
明日は踊り子110号で東京に戻り、「あかぎ」で前橋に行く運用になりそう。
土曜に「あかぎ」で新宿に戻る可能性が高くなった。

運用表を見たほうが・・・
なぜか今日のスジは下田停泊なんだよね・・・時間的に余裕で掃除もできそうなのに

てか、185運用って無駄が多い気がするのは気のせい？回送だけって日があったりとか

今の
塗装より昔のストライプの方が早さを感じるんだけど
2色だけで悪く言えばシンプルすぎるんだよな・・・
かといって高碕で走っているあの湘南色も・・・。
そしてストライプの湘南色も・・・。
やっぱりストライプが一番だな。
そーいやー土日の幽霊ライナーの運転本数が185に限らずかなり多い気がするんだが。
500円払っても良いから乗せてくれって感じだな。
これこそ節電に影響しない？？？。

>>351
あなたの無知で勝手に行方不明にしないで下さい。

特急車両なんて普電に比べ、そうたくさん運用あるわけじゃないし
仕業によっては寝てる日や回送が多いのも特急車両の常

>>354
国鉄の特急、急行は二色が基本だろ

運用表も調べようとしない奴ばっか

ちょっと探せば運用表なんてあるのにね

そりゃいいこと聞いた

>>353
下田で一泊。たまの息抜きなんだからいいじゃないか。

東京10時発で下田留め置きについてはいい気はしないな。
下田に留め置くなら東京発が12時台とかもっと遅い時間の運用でやれと。ムリだろうけど。
ただ、いろいろシミュレーションはできたからよしとしよう。

>>361
疲労困憊のA8はご褒美の下田温泉入浴かい？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

斜めﾗｲﾝ復活は嬉しい
永谷園なんて嫌いだ!!

185系A8編成の明日の運用わかる方いますか？

明日は下田から踊り子110号で東京に戻り、一度品川に入庫。夜に新宿からあかぎ9号で前橋に行く。

ありがとうございます。

クレクレする奴はうざいが律儀に答える方もなんだかな。

今日の午前中藤沢駅で見たなぁ
一応ケータイ()で撮ってはみたけど

>>366
おまえみたいなヤツがいるからクレクレがどんどん沸いてくるんだぞ
知ったかだか、いい人きどりか知らんが
>>368の言うように律儀に答えるあんたの気がしれん
はっきり言って迷惑だ

日光で出没する猿に餌を与えるバカ観光客みたい

>>370、>>371
うるせえ、黙れ！！
聞かれたら教えてやるのが人の義務や。わからん野郎はとっとと出てけ！！！

ども★たまに餌下さい。。

一応報告
今新宿にいるけど
あかぎ9号はストライプではない。

ほんとに複雑な運行してますね。jrもホムペに１ヶ月分　スジ書けばいいのに。

>>375
は?

予定通り回ってるだけじゃね？

たった7運用で複雑とか・・・。
随分スッカスカな脳ミソなんですね。

スカスカだよ★★

>>374
一応報告
ストライプのあかぎ9号は明日。

>>363
あんな潮風のところに置いたほうが車両にとっては疲労しそうだが

俺思うんだけど、昔みたいに0番台と200番台と棲み分けてくれねーかな。

週末ははまかいじ

はまかいじの湘南色も見たいね。

BとCも１本ずつ戻してほしいな

どうせならストライプの赤城は旧マークできてほしいな
あの水色っぽいやつ

あかぎ１号の後ろ７両は湘南色だった。運用表見なくても見られるけどね。

>>383
ﾊﾏ線用はB3〜5限定だったような…

釣りだから

釣りじゃないよ。
東神奈川〜桜木町間をATS併用にするかATC搭載編成を湘南色にすれば可能。

ここでB編成の塗装案を上げてみる。

B1:ストライプ(JR)
B2:横帯(JNR)
B3:湘南色
B4:現行のまま
B5:ストライプ(JR)
B6:横帯(JR)
B7:ストライプ(JNR)

これでどうかな？

運用をダイヤグラム化して、
勝手にA185とA186は同日施行だと思い込んだ俺が通りますよw
他社線内で24時間以上放置なんで普通ないと思ったんだがな…
何故か251にも似たような運用があるし、
理由が気になるところ。
明日のあかぎ、通勤で乗るのを楽しみにしてたのに。
まぁ、その代わり土曜はあかぎ撮るからいいけどさ。

>>391
ストライプ(JR)がダブってるからB1を「EXPRESS 185」で

書いてて気づいたがエクスプレスだからやっぱし新特急は急行レベルなんだなｗ

>>391
どれか157もどきにしておくれ

>>394
候補はB1になるな。

踊り子115号、A1+C1でした。

>>396
トップナンバーで揃ったきれいな編成だｗｗ

>>386
残念だがチタ車も新特急時代のヘッドマークじゃないよ

>>398
いや、田町車は新特急時代のマークからLマークを消して、新特急を特急に書き換えたやつだ。
あんたは田町車もエクスプレス185のマークだと言いたいのか？

>>399
EXPRESSでもないけど新特急でもない、特急マークだってだけでなんも間違ったことは書いてないよ

>>400
>>398は曖昧な書き方するなと。要ははっきりしてほしかったんよ。

これでしょ？明日のHM
ttp://www.youtube.com/watch?v=miOkb0O1hTA

>>402
そやね。サンクス。

てっきりﾁﾀ車のあかぎHMって昔から変わってないんだと思ってたわ｡

あーあ、日曜夜勤で明日仕事ー。。日曜もはまですか？聞いてすいまそ

ストライプのあかぎ見たけど
良い思いで無いな
シマ車はアコモ改なのに
チタ車の転換イス時代を思い出す

もしや、日曜の５２１MにまたA8入るか？

>>407
その可能性はある。ただ、521Mに入らなかったら1週間運用無しかも。

\(//∇//)\

詳しくは知らないけど、運用の途中でもﾁﾀ入区中の差し替えはあるんじゃない？
夜間に差し替えなければならない訳じゃないだろうし。
だから日曜しか差し替わらない訳じゃないだろうし、
逆に差し替わったら一週間出てこないってことも無いと思う。

でもまぁ検査明けだし、しばらくは運用通り回すんじゃないかな。

計画担当はここの反応見てﾆﾔｰﾘしてるんだよ

いやー
ストライプあかぎ良かったよー♪
新幹線リレーの塗色もやってほしいな

ストライプは「はまかいじ」にはつかない訳？

>>413
呆

>>413
はまかいじの運用くらい自分で調べろ。

>>413
はまかいじ　7両
ストライプ　10両

その前にATCが。

ATC以前にホームからはみ出すわ

明日の運用教えて下さいー　ぐぐっても出ないんで。。朝の伊東行きですか？

>>419
すぐに人に頼るのは良くないよ

いやあ、夏だねえ

>>418
全駅通過するとして有効長10両でいけない？

>>419
さすがに今回は当日までわからん。当日実際に確認するしかない。以上！

からかわれてんだよ気づけ

>>421
無理っぽいな。線形や容量の問題もあるし。

明日は伊豆急　電車祭りもあるしなんかでストラ動きそう。伊東行きからしばらくはろう★

【震災】津波で流されたセーラー服とブルマを着て被災地を歩いていた男(56)を逮捕
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news7/1302357674/

>>419
まあ521mに賭けて見るのもいいんじゃないかい

>>419
踊り子111号の可能性もあるぞ。実際A8はどれに入るのかはわからんが。

521〜3022
先週に続き、また午前中だけ

いま藤沢付近で521Mとすれちがった。A8だったよ。

>>430
ありがとう！
しかし皆、戸塚のカーブとか好きだな

80系塗装　赤羽　0931頃　上りあかぎ　14連の新前橋方

４２９さん、提供ありがとうございます　、みごとにヒットです。撮影と乗りしてきました★

明日のＡ8は平塚始発のライナーだな

>>431
東海道線内だと午前中順光の場所ってあんまないからね
殆ど下りは午後順光

戸塚のカーブは午前中でも正面には日が回るはず

下り東海道線からよ〜く見える場所で休んでる/ // ///

明日も先週の月曜と同じで昼間は運用なしか

夜回送ライナーに入る予定です。

明後日のA８
国府津-回2233M-小田原-3734M-東京-回3734M-田町-回3035M-東京-3035M-伊豆急下田-3036M-東京-回3036M- 田町-回3737M-東京-3737M-小田原-回2238M-国府津

原型スカートの185ってもう消滅したよね？

Ａ8国府津なうだよ。

斜めストライプ
田町で絶賛お昼寝中

明日のA8の運用何？

順番通り

早く本数増やして
ﾅﾅﾒﾗｲﾝのﾊﾏｶｲｼﾞ希望

今日もA8は運用なしみたいだな。朝のライナー運用にも入ってなかったし未だ国府津で眠ってるのか。

今日って3734M-3035M-3036M-3737Mじゃないの？

A8、湘南ライナー14号として上って行ったよ。
そろそろ品川に着くんじゃないかな。15両なんで、A8狙いは後撃ち推奨。

>>448
…の割には意外にも目撃あがらないな。黄緑自体書き込み減ってるというのも事実だが。

今後入場する車両はすべて斜めストライプで良いな。

>>449
当分ストライプずっと見れるから別に今騒ぐ事でもない。

運用調べないで２，３本待ってみるつもりで有名撮影地でボーっと過ごすのも悪くない

>>452
こういう時に撮影した211系や185系に251系、E217系が後々貴重な記録になる。

ソースは千葉の183系引退時の113系の写真。

そうそう
そういうのを勝ち組って言うんだよなぁ

あいにく俺はバイトで行けないけど

448氏が、目撃、間違えでなければ、書き込みの運用。

ソースはEF58引退時のEF62荷レの写真。

>>445
ﾊﾏ線住民の俺はぜひ見たい

30 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/25(月) 10:26:00.77 ID:ELxf1EbI0
まあ、チューナー持ってないやつは↓で簡易チューナー作ってしのげばいいんじゃねーか？

【地デジ】テレビ難民に朗報！１００円ショップにある材料だけでできる簡易チューナー（総材料費約５００円）の作成方法を紹介したサイトが大人気
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news7/1302357674/

>>451
全検明けて車体がきれいなうちに撮りたいという願望を持つ人だっているよ。

A8、踊り子115号にて戸塚を通過したよ。

>>458
レオナルド博士じゃないんだから

>>459
サンクス
A8早川定時

>>454

あいにく俺はドバイで行けないけど

って。すげえ勝ち組なのかと一瞬ｵﾓﾀwww

ドバイは王族と役人以外殆ど出稼ぎ
これ豆な

明日のA8はA184運用でおｋ？

>>463
軍隊は？

基本公務員=役人だろ

>>464
先週と同じ

A184のライナーの送り込みは国府津〜小田原間
貨物線経由

A8、東京駅900発修禅寺行き踊り子に。

修善寺まで10連が入るのかｗ
正確には伊豆急下田行きじゃね？

>>469 情報ありがとうごさいます。

>>470
469です。
A8を前に舞い上がってました。ご指摘の通りです。

撮影したいのだが明日のストライプ塗装ってどの運用にはいる？

とりあえず東海道線のどこかを走るのは確か。

自分で調べようって気がねえのかよ

そうカッカするなよ

>>473
待ってればそのうち来るよ
それにきっちり調べて行って予定通り撮るより、偶然遭遇した方が嬉しいだろ

絶望的じゃないか

別に>>469の情報がある訳だし、
くぐれば3分で今日どう動くか分かるんだがね。
今日〜明日は下田外泊。

A8編成、湘南ライナー10号として予定通り運転中@車内。

さっき大磯→平塚の旅客線を上ったライナーはA8だった。
運用表通り流れている。

無事に3730げと〜〜

下田に行って撮りてぇ〜

3027げと〜

正直　この時期に湘南色に出くわすと、凄く暑苦しく感じるw

そうだね。
白い車体に緑とオレンジの細い線を入れるぐらいがちょうどいいよね。

緑だけで充分ですw

いっそオレンジの線一本とか

>>485
つまり田町の現行色最高ってことだな

長野色って涼しげでいいよね。

>>484
夏こそフルフル色

今どこだ!!(´・д・｀)

>>482
行ってくればいいじゃんよぉ。

よーし明日は115号撮るぞ

灰色９号に青２２号の帯なんてのも涼しげでいいんじゃないかな。

>>494
それ地下に入っちゃいそうだな

AA基準も何のその

明日はストライプどの運用ですかね？

>>497
先週と同じ

>>497
先週と同じ

今夜は彼女のパンツがストライプ

>>500
kwsk

185系は、もう全検を通さないようです。

>>497
朝イチで高崎線へGO！

ストライプの回673Ｍと湘南色の3001Ｍが高崎駅中線を挟んで並びますた

ヽ（ ﾟдﾟ ）ﾉ　ぅぉぉー

＞504
湘南色は、前と後ろのどちらの編成でしたか？

>>506
上野寄りです

＞504
早速のレスありがとうございます。

>>504
つまりこれ先週もあったってことよね

明日521入るかなぁ？

185系は全部廃車にしろ
とっとと683系に置き換えろ糞東め

>>511
つか185系特急を快速にして

ttp://www.izukyu.co.jp/guide/guide3_4_10.html
こんなところに座席表

>>513
9号車の定員違うなw

>>512
2ドアなので慢性遅延するぞ

521Mはストライプの模様。
田町で待機中。

521Mって7+5じゃないの？

>>517
日曜は（

>>512
そういえば、昨日田町にとまっていた185系が赤字の「快速」幕を出していたが、たまたまだよな。

>>516
521M、A8ストライプを確認@藤沢。

>>514
ヲタって面倒臭え

こんなとこに書き込んでるお前も立派なヲタ

Ａ８　５２１Ｍ以降も順調に流れてる？

>>517
平日の521MはB+Cだが、土休日の521MはAを充当。

また今週も一緒かよ

>>525
既出と思われるが、A編成の運用は、通常7運用と臨時1運用。
だから、差し替えや臨時運用の差し込みがなければ、毎週日曜は521Mとなる。

>>526 月曜は182？

行きは普通、帰り踊り子だった＠熱海。

>>515
ホリデー快速の類のことだろ
183とか485使ってるんだから

>>146
今は確かにな。

国鉄時代には記憶に全くない。目撃していない。JR化後だと思ってる。実際は来てたんだろうか？
何で所属区（運用路線）で塗り分けを差別するんだろうて強く思ったね。田町に行った200番台も
斜めストライプになってたし、正直、田町車が羨ましかった。
だから車両更新スレで塗り替えの話題（「復活してほしい？」）が出た時に田町の斜めストライプは良いが
200番台はどうでも良いわみたいなレス付けた。

どうでも良いけど湘南色みたら普通車が往年の急行型サロみたいで
見ていてワクワクしてきたw　こちらの方が案外嬉しい

>>216
あんな安っぽいのはリバイバルでも見たくない。
まるで東北や九州の都落ちしたローカル転用特急・急行型みたいじゃないか

>>255
>>279
東北・九州の都落ちした特急・急行型ローカル転用車みたいで俺は大嫌い。
だいたい０番台が偉い話題になったのに何でいちいち差別しなきゃならんのって。
屈辱的な配色。

>>317
小田急8000形というと車体関係ではJR西日本221系とかJR東日本253系一次車を連想する

>>349
全部戻して欲しいとは思わん。一編成二編成ならともかく、今さら見たくない。

斜めも帯も好きなんだが…
よっぽど80系モドキの方が微妙。

横から見ると意外と似合ってるから困るw＞湘南色

今日はA182でオケ？

>>537

必死だなw

>>530-534
そんな昔のレス掘り返すなよ
連投うぜぇ

>>538

その通り！
だからヨロシク。

>>536
あれはサロ165だろｗ

>>540

5063×4は812だよ。
今、スレ違った。
あれれ？

>>530-534
誰もお前の意見なんか聞いてねぇよｗｗｗ

これだから鉄ヲタは…

東海道線
一部運休
2011年8月2日5時8分 配信
東海道線「湘南ライナー２号・６号・１４号」は、昨日の地震の影響で、全区間で運休となります。

【東海道線　一部運休】東海道線「湘南ライナー２号・４号・６号・１４号」は、昨日の地震の影響で、全区間で運休となります。

ウヤ？

今日14号だったはずだが・・・

あー腹立つ

踊り子115号には入ってたよ

ストライプ今大船下った

A8、踊り子115号の先頭です。

3035げと〜

っていうことは今は河津〜伊豆急下田間辺りか

明日はA184と見込んで撮影しに行こうかな・・・。

湘南色　本日21時現在
東大宮操の奥の方で253-1000系と並んでお休み中
14両ではなく単独7両での留置なので
明日の草津系統には入らないみたい

斜めストライプ見ると、転換式シートの安っぽい時代を思い出すのでやめてほしい。
湘南色をブロックパターンにした現行色は秀作だと思う。

> 転換式シートの安っぽい時代

そのうち懐かしくなるさ

1時間ほど前に踊り子105号で新子安駅付近を通過。

回2229Mの国府津発時刻って何時ですか？

フラッシュ焚くなメガネのチビデブ

>>558


A8編成でしたか？

そういや、さすらい刑事に出てくる185は転クロだったなあ。
相棒以前、昔の水9はこれとはぐれ刑事で鉄板だったが、
今はどちらも主人公が他界されてる。

運用さしかわった？
A185、3730MにA3編成が入っている

>>563 変わったっぽいね。せっかくカメラ構えてたのに。

ストライプ田町にいるよ
運用入るかは不明

>>565
GJ

>>562
あさぴーは偏向報道はｱﾚだが、時代劇や警察ﾄﾞﾗﾏは必ずﾋｯﾄするよな。

10時発の踊り子ストライプじゃないよ
運用外れたっぽい

>>568
確かに新塗装でした
国府津〜鴨宮
昨日の時点で変わったのでしょう

う〜む、週末の撮影計画を一度白紙に戻さねば・・・

>>567
それテレ朝じゃなくて東映が凄いんだと思う

湘南ライナーのどれかに入れば、明日の予定がたつのだが・・・

次の投入、土曜日の踊り子101号の予感

今朝も目撃情報が無いのか・・・

今日あかぎバルブしに行くんだが、流れていればA8のはずなんだけど…
と、思って過去レス読んだら変わっているようだねorz

連投スマソ
過去レス読む限り、どうやら踊り子108号で田町に引っ込んでから
湘南ライナー15号に入るところを差し替えられたということか…

>>575
あかぎの次はかいじをバルブしに行って呉

200番台のオリジナル塗装も復活しないかなぁ・・・。
185系ではあの塗装がイチバン好きだったりするのだけど。

101号///

乙

101号はB6だった。
ストライプが来るとしたら103号かな

連投ですまんが、ストライプは103号だった。
折り返しは恐らく営業復帰初日と同じ列車。

185系って白ベースの塗装ならなんでも似合う気がする

101号→103号です。m(__)m

草津5号の前が湘南色だった

ストライプは今平塚を上った。
伊豆急下田ではすぐに折り返したみたい。

踊り子119号はA8だった
今日2往復するみたいだ

休日ダイヤ限定だが草津1号の新前橋どまりの車とあかぎ8号の送り込み回送が新前橋で並ぶんだな

明日の///は？

今田町にいる奴って2本だよね？

>>589
言わせんな恥ずかしい／／／

今日と同じ動きと予想///

///で通じるのかw

103号＠ストライク

昨日と同じですかね


保土ヶ谷通過

101号はB1でした。

103号A8、真鶴でいただきました。
ありがとうです。

ちなみに521MはA3。こちらはこれにて離脱します。

もう///で、いいんじゃない？
結構気に入っている

いいね、///
なんかかわいいしｗ

(///∇///) ｲﾔｰﾝ

あれれ　106号に充当するみたいだ。
下田の12分で転換、清掃が終わるんだ。
もしかして高原から車内清掃を始めてるのか？

車内清掃なんてシートの向きを変えてゴミ拾うくらいだからすぐに終わる

119号///

通過20分位前までは晴れてたのに
雷鳴と共に曇ってしまった@保土ヶ谷orz
夏が終るまでにリトライ。

ひたちスレに
＞185系の国鉄時代リバイバル塗装とかやりはじめたら廃車も近いのでは

というレスがあった。
さもありなん、とも思うと同時に、
E651のほうが185に比べて圧倒的に車齢若いのに185→新車への置き換えは
後回しかよ、と思った。
国鉄時代なら東海道方面から新車に置き換わる慣習が、JR東になってからは
冷遇。五方面では国鉄型の特急車両が日常的に走る取り残された路線になって
しまった。

東海道は他社が関わるから置き換えは遅い。113系もそうだったし。
651ってEが付くプレハブ特急だった？

Eが付くのをプレハブとか言っちゃうのがまだいたとは(苦笑)

E657に緑色ストライプが入ると予想。

せっかくの休み。
近場で撮ろうと思ったけど、月曜は走らないのか…

>>610
それは分からない
今日は踊り子103号が設定されてるから、この列車が10両なら運用される可能性がある。
もしくは夜のライナー回送に差し替えがあれば、ライナー運用に入っているかも。

踊り子103号は///だった。

>>611

ありがとうございます。

今日は臨時があったんですね。
踊り子103号撮れましたよ。

今日は103///106///回///か。

106号なんだ・・ありがとう///

カマモリにてA8の踊り子106ゲッツ、情報書いてくれた方あざいます(^O^)

>>616
礼言うんならちゃんとした方がいいよ

このまま12日まで臨時運用が続くかな

今日も103から？

先程横浜を発車///

103号でいいのかな
さんくー

今日も103→106っぽいね。

106で帰ってきた
この時期の日中は望遠だと陽炎がorz

夏はそれが良い
出来ればレフレックスのリングボケで尚暑苦しく

明日も１０３でいいですか？

差し代わってなければ

ありがとうございます。撮影に行ってきます。

185系A編成は編成数に余裕がないから、踊り子103号が走っているうちはフル稼働だろう。
差し替わったとしても、A8編成はまず間違いなくどこかで走ると考えられる。

よいスレだ

9073M A8

神奈川新聞社会面に///

踊り子１０２号が車両故障で区間運休だってね

>>632
A8でないのでカケム

湘南色の話題もおk？

フルフルの話題もおk？

///を藤沢で確認
ホーム辻堂寄りに学生風のヲタ5〜6人

撮影してきました。踊り子１０３を。フルフル塗装もしてほしい★

>>631
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1108100008/

斜めストライプの運用
塩尻〜辰野往復





ミニエコーの斜めストライプのことだろ？

フラッシュダメだよぼくぅ

715系の動画を見ていて思ったが､リレー号カラーって東北ローカル色と同じじゃん｡｡

東北の人が185系の新特急を見たら普電と間違えて乗ってしまったのだろうか｡車内入っても特に違和感無いだろうしｗｗ

>>641
今年度末には、リレー号カラー１本復刻するってよ

今度は横棒ですね。やったー　撮影が楽しみにしてます

30周年記念だからかな

こつちもしなのにまけずなんか１８５ですごいのしたいな。お願いしますー

>>645
おまいもしかして同一人物？↓↓
クレクレはいかんぞ。


ttp://blogs.yahoo.co.jp/e_tenshinohane_h/07017385.html

やっと踊り子マークでストライプをゲットできました表示画像のやつを１日で見ることも可能なんです★動いてるかまずスジを見る、
（探すのは苦労する。）クレクレも必要ではみんな頑張ろう★

今日も103→106

3730M湘南ライナー10号///

10号
おいしい光線でごちそうさまでした

>>646
図星のようで…

ななしさんって房総スレにもいたしな｡

次は3027Mかな。
しかす暑くてたまらん…

>>651
暑いから冷房のあるところに避難してたら107号間に合わんかったｗ

107と言うことは





今日は戻らないのね。
て言うか、日曜、521かしら。

>>653
順当にいけばそうなるだろうね
個人的には521Mより湘南ライナー4号の方がうれしいけど

たぶん

草津4号、高崎〜大宮を50分で走破!!
高崎発車の時点で4分程度遅れてたけど、大宮には時刻どおりに到着。昔のあさま号を彷彿させる韋駄天ぶりだったわw

クレクレはあまりしないようにします。。

湘南色の185系はむしろ踊り子系統[東チタ]でもやってほしいんだけど。

湘南に来ない湘南色

なんか昔　ストライプと湘南色の重連あったような。。

>>660
185系の新製直後に実施された153系との混結運用だな

185-200と165系との併結運用もあったね
急行草津・ゆけむりで

また昔みたいに釜牽引の客車で踊り子やってほしいな。

ただいま、あかぎ6号上野寄りに湘南色編成で、10時05分東十条通過。

今日のA8編成の運用とスジ教えてください

>>665
少し前のレス嫁

A8にJNRマークも入れて欲しかったな。何かのイベント運転の時に期待かな。

110、予定通り///

今夜と明日の朝はあかぎ

>>661 >>663
あーあったね。
「懐かしの急行伊豆」という名で斜めストライプ＆湘南色の混結を希望。
どさくさまぎれに183系国鉄色の踊り子もやれるはず。

ワンマン運転に関する規定がどうとかで、しなの鉄道の169系が走れなくなりそうらしい。
あれをもらって（or借りてor買い取って）くれば、もっとオリジナルに近い混結ができるぞ。

>>670
あの169系はすでに、原則JR線内を走れなくなってるよ。
この前の12連快速も長野に行ってないし

///の高崎線運用は金夜土朝ばっかりだな｡｡
平日に来てくれれば違う光線で撮れるのに…

新宿21:29の前橋あかぎ///

池袋で美味しく頂きました
m(._.)m

>>672
高崎線に入る10Bの運用が1セットなので、2日ずれないと無理ですね。
又、臨時運用に入る事を祈って下さい。

>>669
いっそうの事、Ｃ編成も一本///にしての再現を望むのは、贅沢なのかな!?

伊豆っ箱沿線住民としては、三島二日町〜大場間と伊豆長岡〜田京間を走る///を、もう一度写真に収めておきたい。

3001M 上野寄りがOM03

高崎でA8と並ぶはず

>>677
これで３回目？
何だか作為的なものを感じる。

あかぎ8号///でした。池袋〜大塚はスペーシアが裏被りした。

///のあかぎ8号を池袋で撮影!やっぱりこの色はいいですね。この後はもう運用はなしかな。

///は田町区の洗浄線にサンライズと一緒にいました。

明日の///はまさかの521Mか？青春18きっぷで乗る人が狙いそうですね。

うわっ、明日から休みだ！朝から、行くぞ！

とりあえず///は明日の103号には入らないな。

>>682
そんなに調べている奴はどのくらいいるだろう
日曜とそれ以外とで521Mの編成が変わることすら知らん奴もいるし

今日の521Ｍは ///じゃないみたい

>>686


まぁ、めったに乗らないグリーン車に乗って行きます。

えっ、違うの
102号を撮る気マンマンで、全裸で正座で車を運転してるのだが

ただいま、521M伊東行きのA4編成に乗ってまして、田町車両センターに185系旧塗装車であるストライプカラーA8編成は寝てました。

521ＭはＡ４編成でした。


帰省途中に東京駅で///を拝めると思ったのに orz

う〜む、103号に変更かな

103は予定では7B

今フル稼働じゃないの？

>>688
おまい､ﾌﾞﾚｰｷはかけれるようにした方がいいぞ

103号7B運用を目視確認

湘南色は動いてます？

A8は湯河原で熟睡中

>>697
となると4号と13号だな

亀レスだけど湘南色は１４日あかぎ１号で見たぞ。代わりに斜めライン見たいな。

ここの住民はみんなこれ持ってるんだろ
http://blog-imgs-35.fc2.com/m/i/t/mitsuka115jnr/20110712165115eb6.jpg

湘南ライナー4号は///

この後は踊り子？

>>702
このあとは夜のライナーまで運用はないはず。

このまま流れると、///踊り子は17日まで無い

>>703
ありがとうございます。

田町にいたけど、見づらいなぁ。

普通幕が白じゃないって独り言ぶつぶつ言ってた池沼がいたど

なら踊り子撮ればいいじゃない、って言ってあげなよ

明日はA182で桶？

>>709
順当に流れればねー

>>709-710
と思って撮ってきたんだが3733MはA7だったよ

185系って、思ってたより結構揺れるね。

僕は童貞ですか？

>>711
昨日の3733Mか?

差し替え？
今朝のライナー運用状況をプリーズ

さっき東京から9073M表示で下ったぞ。

>>620に同じく

今日は103///→106///→回///　みたいですね。

踊り子で走っているのを小田原で9時頃見た。

本日の湘南色
草津１号　8-14号車の見込み
（大宮にて送り込み回送確認）

踊り子103号は///だった

103号A8を確認

今度の鉄道ファンの表紙は///だよ。

3730M湘南ライナー10号 A8///

3027M 踊り子107号 A8///

表紙　そうですね。俺　投稿すればよかったｗｗ　ナイスショットな駅撮り。。

これは駅鳥じゃないと思うぞ。リスク有り　脚立使用

また金土に高崎か･･･

>>727
表紙の場所は
新子安〜東神奈川のカーブだと思う
違うかな？

>>729
合ってるよ。

ちなみにあそこかなりのズームでないとあの構図で撮れないよ
というね

順当にいけば///は明日あかぎ8号はいるかな

ズームってwww
TELEだろ。
日本語で云うと、望遠。

まあ実際問題言葉としては
ズーム＝望遠
という認識だろうな

携帯で撮ってる雑魚共はそうかもな

いやいや、いくらなんでも、ズーム＝望遠なんて認識は無いだろ
そんなやつがいたら、そいつの脳内での広角ズームの扱いが謎だよ？

はいはい、ズーム・望遠議論は言語関係の板でやってねー

>>735
ズームイン！朝
に謝れ

>>737
なんでだよw
おまいの脳内では、ズームイン！朝は、望遠イン！朝なのかよw

南海ズームカー

そもそもコンパクト機にしろ一眼レフにしろ、
一般へのズームレンズの普及はまず望遠ありきで、
広角側はせいぜい135換算で35mm程度だった。
これは顧客層の関心が望遠側に偏っていたためでもあるが、
広角側はどうしてもサイズやコストが嵩むので見送ったという側面も恐らくある。
結果、ズーム＝望遠という認識が広まったと考えられる。
カメラに煩い連中はこれを鼻で笑うが、大衆とはそういうもんだ。

24-70で全然ズームなんだが
16-35だってズームだし

>>741
当り前だろがｳﾞｫｹ

今日の／／／の運用分かる人いますか？

全角だとストライプが間延びするから半角がいいよ///

(///∇///) ｲﾔｰﾝ

あかぎ9号///

♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん

>>746
ということは明日はあかぎ8号ですね。日曜日に521Mに使用されるか注目です。

>>746
報告ありがとうございます

家族連れにどけって叫んでた奴いたな

草津1号の後ろ7両 湘南色

的中しました
新前橋の高崎側でＯＭ０３とＡ８がホームはさんで並びました！
よってＯＭ０３はお昼寝です

Ｍ８４のＯＭ０３と
運用番号？のＡ８が
新前橋で並びを披露
だけど、水上号なら長く止まっていたのに、新前橋止まりになったら引き上げが早いから／／／の到着が遅いと並びがきついかも、今日は両方動いている状態でした(泣)

本日の草津2号湘南色上野寄り7両は、高崎12時10分定時発車しました。高崎駅で確認

リレー号色って噂なのかな？

／／／に入っているあかぎのＨＭって似合っている上にきれい
緑と水色は新鮮

明日は521M?

>>757
先週はこの流れで運用流れず引きこもりだったんだよなぁ

>>758
そして、夜になって湯河原に回送されてたらしく、月曜の湘南ライナー4号に入った

>>756
田町車は愛称幕がそのままのデザインだから良いよね。
リレー号色リバイバルが本当か嘘か分からんけど、
もしやるなら愛称幕はちゃんと元のに戻して欲しい。

185系　南風リレー号

///は本日521M充当。
新橋で回送を確認。

大船〜戸塚
///を521目視確認

762 763 情報ありがとうございます。
撮影できました。

明日は何運用ですか？

>>765順当なら
国府津-回3236M-平塚-3736M-東京-回3736M-田町-回3725M-東京
-3725M-小田原-回2226M-国府津
なコースでないかな

3736M C3+A8

C3編成の前面愛称幕が踊り子だったw

本日あかぎ6号上野行きは、水上寄りが湘南色でした。

東総公開の185はOM03の確率が高くなりました。


NREの来場記念プレートにデザインされてます。
因みに反対側はスカ色115系

>>769
あのプラ板にNREは味を占めてるなw
利益半端ないらしいから。

185系湘南色が展示されるならマークはお流れになったいでゆかな

サロ１８５の足置きって反転しないし表面が床の絨毯と同じ柄・素材らしい
けど、靴履いたまま足乗せていいのでしょうか？

回りをみていると靴履いたままの人と靴脱いで足乗せている人が半々で
いつもどうしたらよいか迷ってしまいます。

ストライプ撮りたさに上京してきた西人に今日の運用教えてやってください

>>773
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　　や〜だね　おしえないよ〜
l^l | | ｌ ,/) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l 　

国府津-回-小田原-3734-東京-回-田町-回-東京-3035-伊豆急下田-3036-東京-回- 田町-回-東京-3737-小田原-回-国府津

>>773順当なら>>775のとおり
国府津-回2233M-小田原-3734M-東京-回3734M-田町-回3035M-東京
-3035M-伊豆急下田-3036M-東京-回3036M- 田町-回3737M-東京
-3737M-小田原-回2238M-国府津
なコースでないかな


>>774
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　　おしえちゃったよ〜
l^l | | ｌ ,/) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l 　

なんだよこの流れw

西から乙

さっき湘南ライナーで小田原にいたな
後ろだったが

東海道線と京浜東北線が非常列車停止ボタンのため運転見合わせ中。

踊り子狙う香具師乙。

　　　. : :´: : : : : : : : : : :｀: ｰ:_´／
　／: : : : : : : : : : : : ヽ{: : : : : ｀ヽ
/: : : : : : : : : : :.ｉ : : : : :'＝=l､: : ヽ＼
: : : : : : :/: : : : :| : : : : : '; : :jへ : }: : :,
: : : : : :/: : : : : :l: : : : : : :'==|　､V: : : }
: : : : :/ : : ｉ: : : :l : : : : : : : : | /'"l: }: :{
: : : :/ : : : l: : i: :l: : : : : : : : :|ん　l:ハ:l
: : : : : : : : l : :|, ‐: : : : : : : : ﾄい　ヽ: :|
: : : :i : : : : ; : {　 ',: : : : : : : :| '""　 } :
: : : :| : : {: : ヽ ヽ_ヽ: : : : : : :|　 　 ｨ /　＿＿＿＿＿_
: : : :| : : : ､: : :＼ l｀ヽ : : : : :|　　 //（(_)__　K-ON！/
: : : : : : : : :ｉ＼:_: ゞｰ- ､: : }､ト -/´￣　 ‐}　　　♪ /
: :,、: : : : : :|／　　　　　ヽハ|　 {　 　 　 ７､＿＿_,/
V　｀ ｰ-／　　　　　　 　 ﾄ､} 　 }　 　 ,. ‐ '└―┘
　 　/, /　　　　丶､ 　 　 |',ﾊ　 ′　 /
　　/,'/　　　　　 　 ｀　 、|:}}.} /　 　 l
　　_' {　　　　　　　　 ＼＼lﾘ/ 　 　 l　 　 　 , へ、
　i′ ',　 ヽ　　　　 　 　 ＼}′　 　 l　-=ニ二二二ニ=-
　l 　 'ﾍ ｰ-＼　　　　 　 　 }　　　　l　 ／　　 と二ﾆ}
　|　　 ,.ヽ　　 ＼　　　　 ／^ヽ　　 l／ 　 　 　 `ｰrく
　|　　　< ｀ ｰ―ヘ __ ／　　　　　/　　 　 /´ ￣ ｀¨′
　|　　　　　　 ー　　 ＼　　　　 , ′　　 , ′
　|　　　　　　　　　　　　＼　　/　 　 ／
唯

>>773です。おかげさまで撮れました。ありがとうございました!

大宮の湘南色も写しましたか。
安心して上方に帰れますね。

3036M
斜め確認

湘南色の185の情報が少ないね

>>785
もう語り尽くされた&撮り尽くされた。
ひびき、あまぎ色にでも塗り替えれば話題沸騰だろうが。

リレー色はうわさで終わったのか

>>786
あまぎ色 それだ

>>787
来年の東北上越新幹線開業30周年にあわせて
出してきそうな気がする

>>787
リレー号色もリバイバルしますよ！

今年の10月頃をお楽しみに

今日は田町で激V

俺は当時から
斜めストライプよりもリレー色の方がかっこよく感じていた
85年のダイヤ改正で踊り子で運用されるようになって非常にうれしかった

185系は157系色にしても違和感ないと思う

そう？
俺はリレー色ってなんか緑のたぬきみたいで好きじゃなかったな

157系色が出たら赤いきつねだわさ！

ヲタが怖くて赤いきつねに塗れるか！

黒い豚カレーうどん色がいいな

じゃあ　緑のたぬきで。リレー号ほんとならJNRマークも付けて。。

ぜひ「赤いきつね」とコンビで。

フルフルもあるでよ

///狙いの場合踊り子107号で大丈夫ですか？

157系色にするのは国鉄特急色だから簡単でしょ
　
157系色にして一度も使われることのなかったあまぎのヘッドマークにして
臨時でいいから走って欲しいよ

>>801
来るかは分からないけどこちらを参考に。
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/unyou/20101204/unyou185.html

>>803
おい、いちいちリンク貼るなよ
おまえみたいなおせっかいがいるからいいサイトが次々に
減っていく。

＞＞803
乙！


でも時間がわからねー

でも今のセンスない塗装はなんなんだよと

昔のストライプや帯のほうが、よっぽど爽やかでセンスあったわ

>>803
ありがとうございます
でもそこ知ってました…

107号///です。相模川通過

今日は午後から昼寝か…

朱色ななめストライプにして「急行日光」を。

>>804
文句が有るなら来るなよ。

サロ１８５の足置きって反転しないし表面が床の絨毯と同じ柄・素材らしい
けど、靴履いたまま足乗せていいのでしょうか？

回リをみていると靴履いたままの人と靴脱いで足乗せている人が半々で
いつもどうしたらよいか迷ってしまいます。

片足だけ靴脱いでよし

グリーン車の乗りかたを知らん低レベルが多くなったってこと

あれ、裏(畳んだ状態)が土足、表が靴脱いだ足だったはず

373系の足置きは？

ここではきものをぬいでください

床と同じ素材なら土足では？
反転型の場合片面が布だし。

むしろこのスレに出入りする連中で運用調べTai知らない奴おるの？

普段ここに出入りしてるやつなら知ってるだろうから、普段は誰も運用を尋ねたりしない
普段ここに出入りしてないやつがここに来て運用を尋ねるんだから、わざわざ教えてやる義理は無い

「回4541と回1541の時刻を教えてください。」

ダイヤ情報見れば毎号掲載されているのに、運転末期はこんな質問だらけだったと聞く。
時代が変われど、いつでも同じ事の繰り返し。目くじら立てることはない

明日の／／は東総？

イベントは湘南と噂があるが。。

>>823正解

http://2nd-train.net/3-topic/201108/m0582.htm

200番台もあんなヘンな80系モドキ色にしないで、大人しくグリーンラインにすればよかったのに。
0番台ばかり正規の色に復活させておいて。

>>825
塗装変更の趣旨（草津号運転開始50周年）からすれば湘南色となるのが必然
田町車と違って、単にヲタに騒がれるのを狙って塗装変更したわけではないからな

昔200番台でも斜めストライプにしたのあったよね
あれはもう無いだろうな・・・

>>827
田町の7連は全部それ（200番台を斜めストライプにしたもの）だが

その話なんだが

>>829
廃車も斜めストライプからの塗装変更も出ていないのだが、
何をもって「あれはもう無いだろうな・・・」とするのかよくわからん

食い下がるねえ
200番台の斜めストライプはもう見られないだろうなと言ったまでだ
絶対にないとまでは言わないが

200番台のストライプを望む奴は一部の物好きだよ

まあ俺も高島貨物線や横浜線でストライプ撮りたいけどｗ

はまかいじにN101の復活も。

明日もあかぎっぽいね
今深谷を下った

7連よりも5連のストライプをだな・・・

あかぎのストライプも今宵限り

臨時運用で頻繁に差し変わってるのに、毎週末は必ず高崎線に入ってる不思議

明日はOM03との並びはないな。

この土曜もストライプは踊り子に入らないのかな?

8A 大崎で確認

兄弟形式の117系は10年しか第一線で活躍できなかったけど
185系は30年経っても第一線で活躍してるよな
デビュー当時は117系と比べて低評価だった185系なのにな

117系の走行距離は185系の3倍なんじゃないか？
チタの1日の走行距離って300〜400km程度だろ。
新快速で運んだ乗客も3倍以上、踊り子が満席の列車なんて少ないし。

明日は521Mに入ってほすい。

明日の521は///だよ。しかも女ウテシ＆女車掌コンビだ！撮影するには微妙・・・。

521ストラでもいいけど、普通表示だとなんか迫力ないな。踊り子表示が一番！！なんか//でイベント企画して下さい★懐かしの踊り子みたいなの

>>842
外板が全然痛んでないように見えるんだよな＞＞185系

521//だとすごく混んでた。混みこみ電車状態。。日曜の早朝なのに

18シーズン、休日の521M、321Mは割りと混んでるよ。

前後のガラガラ15両に乗った方が楽だと思うけど、
特急タイプが良いんだろうね。

>>847
日曜は普通車は減車するから混雑に拍車がかかるね

普通車も増えるよ。

C+B⇒A単独なんだから、普通車は11両⇒8両では？

Aは10両だ

と思ったが普通車の話か。ちょっくらA8に撥ねられて来るわ

>>852
やめてくれｗ

>>804
なんでリンクを貼るとサイトがなくなるんだ？
むしろアクセスが増えて喜ばれるんじゃね？

521M斜めｽﾄﾗｲﾌﾟｷﾀ--(ﾟ∀ﾟ)--!!

ヘッドマークは文字だけの「急行　伊豆」で懐かしの急行伊豆やってほしいな＞///

すみません、521Mの返しって今は何ですか？

>>857
踊り子１０２号です。なお、本日は単独10両で上ってきます。付属遅延のため。

>>858
ありがとうございます！出撃します！

>>858に騙されてやったぜ

俺もチャリンコ漕いで騙されてきた
まあ短時間で217とか211も来て楽しかったけども

102号付属が遅れる理由ねえだろ

>>858の華麗な釣りに嫉妬。

>>845
伊豆急車両ほどでもないにしろ
毎日のように海岸線を走るんだから塩害とかありそうな気がするんだけどな
251系なんてかなり痛んでるように見える

>>864
上の方にもあったと思うがWikiより引用
ポリエチレン樹脂による「塗屋根」や車体腰板部全部とドアをステンレス鋼板とするなど従来の国鉄車両の腐食に弱かった部分を補強してある。

>>864過去ログ読んでものを言え

運用次第でＯＭ０３とＡ８って新前橋の３・４番線で並ぶけど
高崎でも並ぶの？ちなみに新前橋は十数秒しか並ばないし
渋川側なら同時発車狙いが出来るな。一度だけたまたま
ＯＭ０３とＡ８の並びを見たけど、正面からだと１６５系と
１８５系２００番台が上野１７・１８番線で並んでいたのを思い出した。

>>865
157系の失敗に懲りたんだな

157はむしろ下降窓が大きいような希ガス

>>868-869
157系は窓の枠が錆びて寿命が短かったらしいけど
塩害が原因じゃないでしょ

下降窓の話は主に雨水じゃないの？
サロ152も同様の問題があったが、
サロ165では２段窓に改造したものもあったぬ。

そういえば787系も腰板をステンレス鋼を使用。
鹿児島本線（当時）、日豊本線、長崎本線と海沿いを走るからな。
塩害と言っても、季節風で冬場大荒れの日本海側（北陸東線や信越海線、羽越本線、山陰本線など）ほど
酷くはないでしょ。

たしか485系なんかも後期生産型はステンレス外板を多用してたはず。あの時代の
電車にはよくある仕様だったと思うんだが、どうだろう。

>>873
> 485系なんかも後期生産型はステンレス外板を多用

してない
ステンレス外板を採用するようになったのは117系・185系・115系3000番台など
国鉄が相当に末期になってから設計された車両から

185のクーラーキセが、たまに真っ赤に錆が出てる編成があるよね。

ステンと鉄で電蝕は大丈夫なのか？
西の221あたりで問題になってるとか。

>>876
だろ？
スルーされてて寂しかったんだよw

西の京阪神の車両も須磨海岸の塩害対策はしてるよ

まあ波動用としては非常に使い易い車両（臨時特急にも臨時快速に使用できる）なので
定期運用は先細りでもまだ15年くらいは活躍できそうだ。

157系は後に固定窓にしたけど腐食すごかった。185系に157系色やってほしい

>>880
蕨の人が聞いたら怒るだろうな。
発売時はさんざん叩かれていたからなw

>>876
実際、車体裾ヨレヨレになっている185系あるよ。

>>881
それでもあのシリーズの中では割と人気な方ではあるようだが＜国鉄特急色

少し前にあったが、SVOは塗色が剥がれて錆色が見えている車もあり痛々しい。
そういえば、もうリニューアルから10年近く経つんだな。

いつの間にか東の特急じゃ最古参になったな185系
新車の予定はないのかな

ライナーの方がメインみたいになってるから暇な215系がアボーンした後しか置き換えしない気がしてきた。

>>884
まだ485・183・189が残ってる。
183・189もまだ時折臨時特急で使われたりするからな。

／／／は、過去6週間で5回、土日にA186,A187運用に入っていますね。
たった1回の外れの日(8/5-6)に東京へ行ってしまった関西人です。
なんと8/4から運用が飛んでしまいました。
9/1にA185運用に入ったら、9/2にリベンジに行きたいと思っていますので、目撃された方は情報をお願いします。
運の悪い関西人に愛の手を。

>>887

土曜がA187、日曜がA181ですよ。
金土ならばA186,A187ですが。
どちらでしょう？
順当ならば今週も土日はA187,A187になりそうですが。

スマソ。訂正。
今週も土日はA187,A181になりそうですが。
でした。

>>888,889
すいません、金土の書き間違いでした。
ありがとうございました。

>>887
今日確認した所、順調に運用をこなしているので金土にはA186.187に入りそうですね。

>>884
客車忘れてるだろ?

>>891
ありがとうございます。
明日、明後日も宜しくお願いします。

115号///保土ヶ谷付近を下っていきました

今晩はﾗｲﾅｰ17

>>895
たまたま乗った17号がそれでした。

>>892
客車で思い出したんだが
14系踊り子やサロンエクスプレス踊り子が走ってた頃が一番活気があってよかったよな
それに比べて今の伊豆は寂しすぎるよ
もうあんな時代は来ないんだろうな

EF65PFやEF58が懐かしいね。
特にロイヤルエンジンは良かった。
ちゃんとヘッドマークも付いてたし。

105号///でした。

湘南色は動いてないのかね？

踊り子105号はｽﾄﾗｲﾌﾟでした。

小田原駅の大雄山線ホームから。
http://j.pic.to/6d7o8

高崎線も碓氷峠廃止以前はサロンエクスプレスそよかぜ（晩年はＥＦ６５−１０００マークなしが多かった）
や各地区のジョイフルトレインが軽井沢を目指していました。

14系踊り子撮りに行って先頭がPFで落胆とか
なんという贅沢w

>>889,>>901
ありがとうございます。
順調に流れているようですね、
ただ、前回は木曜日に飛んだので、明日が不安です。
台風も何とか大丈夫そうなので、明日A185に入るのを期待しています。

>>900
OMに入場中

大宮駅11･12番ホームから見える位置に留置されてる

>>903
でも今は貴重な写真。
なかに貨物色･虹色になる前はレアかも…

>>904
今日はA184だから明日は下田スティ
台風近付いているから土曜日までいるのかな？

>>905
ありがとう。
大井行ってから消息掴めてなかったわ

OM03出場したよう。

>>908
え、本当に？

>>909
交番だかの検査が東大宮でできないからいちいち大宮に入場する必要がある。
以前にも大宮入場して数日で出てきたことがあるはず。

>>909-910
3ヶ月に1回実施される交番検査に伴う入場だな

湘南色はいつ出場ですか？

OM03が湘南色ですか？基本を知らずすみません

A8 ストライク
OM03 80系湘南色もどき

ライナー15号、運用通りストライプ

大井機関区にOM03が来たんですか？この間の貨物線探検号はOM03だったのでしょうか？

3730M湘南ライナー10号:A8///。

>>916
この間の大井工場公開の時に展示車両としてＯＭ03が展示されたよ。
貨物線は183系だった。

大井機関区と大井町（東総）を間違えるやつ多い

OM03とOM103を間違えるやつも‥

昨日も画像を載せた者です。

今から30分ほど前に東京駅で見れました。

http://p.pic.to/f74i

>>921
うｐ乙です。踊り子107号ですね。
これで明日の110号に流れるのは決まったも同然なので週末にはあかぎに入りそうですね。

>>914

バッターアウト！

OMをカメラと思う奴も多い。

あー、107号広角で撮ったらシャッター遅れたorz

明日があるさ

ＯＭん子　(＾ω＾)

>>925
いちいち報告することか？

なんだなこれが

>>921
この角度だとスカートが気にならないな

皆さん、目撃情報ありがとうございました。
台風ですが、明日東京に出撃します。
3030Mがウヤにならないことを願うのみです。

>>922さん
どういたしまして。

確定ですね。
後は台風で運用がずれなければいいのですが…。

>>930さん
なかなか気にならない角度ですよ。

>924
ﾚﾝｽﾞ先端のﾀﾞｲﾔﾙが懐かしい…

さっき駅で見たら明日草津全ウヤだって

>>931
雨の予報だが移動中・撮影中とも気をつけてな！

6506M OM01+OM03
3006Mと同じスジで大宮に来た。草津ウヤの影響かな？

>>927
マジか!!(笑)

踊り子110号
///で国府津通過したよ

新宿発のあかぎに入ってる。
明日は前橋発の新宿ゆきだが、運転されるか…？

ついでに、湘南色の方は、
上野1940発のホームライナー鴻巣に入った。

///は高崎でお休み中

遠征の人は撮れたのか？

>>935,>>941
お陰様で、昨日の踊り子と今日のあかぎを撮って、無事大阪に帰ってきました。
情報を頂いた多くの皆さんもありがとうございました。

おっ！撮れたか！それは良かった。
是非うｐしてほしい。

///は田町で普通の表示を出して待機していた。

521M ///です。初めて///に乗ることができました。

>>945
途中で降りてなければ、いま藤沢手前で俺とすれ違ったな。///見えたよ。

ただいま、8時37分頃に深谷ー籠原間で特急あかぎ号が、上野寄りに湘南色のOM03編成だった。

今日は、吾妻線が運休により草津が走れなかったから、上野駅の近くの留置線に185系OM03編成湘南色が寝てました。夜の、あかぎの運用まで寝てます。

>>947=>>948
情報ありがとう｡
せっかく高崎にいたからﾏﾀｰﾘ撮ろうと思ってたのに…
残念です｡

今日の///目撃された方、いらっしゃいませんか？

今日なら183

>>951
183系かと思ってビビった俺がいる

今日なら115

///保土ヶ谷付近上っていきましたー

湘南色は田町に貸出されないかな？

///はただ今横浜下り方面へ通過

撮影できましたー

///105でした
復活後初めて撮影出来ました

どうせならＢ編成を塗れば良かったのにね。
大宮に貸し出してみたり、松本に行ってみたり、楽しかったかも。

別にあなたみたいな人のために塗り替えた訳じゃないから
あくまでも踊り子30周年のためなので良くない？

湘南ライナー10号は///ではなかった。

>>961
A1だったね。

湘南ライナー16号が///だった

たまにはC編成もなにかして欲しいな。

>>959
B編成は本来ストライプ塗装でなかった車両だから仕方ない。
ちなみに田町に最初から配備されていたA･C編成は、ストライプ塗装に配慮して、車両番号の位置をずらしている。

>>965
なにが仕方ないだよｗ
新前橋から来た200番台だって最終的には斜めストライプ塗装に
塗られたんだから今B編成が斜めストライプに塗られたってなんら驚かない。
まぁ次ストライプで出てくるのはBでもCでもないけどなｗ

それと最後に。
車両番号の位置をずらしている。なんて得意げに語ってるが、このスレの住民は
そのくらい知っているぞ

>>966
なんかこの人の文章要所要所にイヤミが込められてて
読んでてあなたこそ何をそんな得意げに？って感じする
別に>>965は間違ったこと言ってないし、おれはナンバーずらしも
しらなかったし、ただ言われたことが悔しかっただけ？

そいつにも色々あるんだよ、察してやれ。

200番台リレー号カラーからのストライプ変更ならオリジナル塗装でもないのに
なんで上から目線で語りたいんだろうな

俺も車両番号のずらしなんて知らなかったよ

ライナー14号に///入ってました。これで平日のあかぎも見れますね。

リバイバルは115号前でした

>>969
自分の地元に来ないから気に喰わないんだよ
チベットになんかくるわけないじゃんw

3025M 順当に///でした。

今日のあかぎ8号はA1編成でした。

湘南色3002M前

ただいま、横浜駅にて踊り子108号旧塗装／／／をゲット！

157系風の色もやったら面白そう

>>977
次回検査入場する大宮車が国鉄特急色。
来春には同じ大宮車のリレー色が一本登場。

自分も初の湘南色いただきました。

>>978
いかん、毎晩ライナー券\500を浪費してしまうではないかwww

>>980
ライナーセット券気分でどうぞｗ

>>980
財布の心配より次スレを建てていただこうか

次スレ
185系　斜めストライプ5本目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1315667461/

>>983
乙

モントレー踊り子

あげ

>>980, >>981
既に　あかぎ号料金回数券依存症です
上野20:00と21:00は14両で上野発車間際でも余裕あるし
でも次の改正時　減便減車が怖い

>>986
>>既に　あかぎ号料金回数券依存症です

座席保証ないけど、鴻巣までなら
ライナーより\50安か。検討しよう。

EL&SLみなかみ車内より。
3分ほど前に吹上付近で湘南色と離合。（後7両）

参考までに

昨日のはまかいじはB5編成

「特急踊り子30周年記念号で行く秋の伊豆」

もしもJR西日本にも185系が導入されていたら

>>990
http://railf.jp/event/2011/09/11/074200.html
ぶっちゃけ普通の踊り子と同じみたい。

>>991
今頃短編成化して広島地区の普通列車に

>>992
1853系だって！新型車両か！？

>>994
153系併結をイメージして、OM03を5両にして後ろに繋げるとか？

しな鉄169系を153系塗りにして連結とか

>>990
そんなの客集まるのか？

>>983
乙

157系塗装は湘南色よりめっちゃ似合うんじゃないかな…
是非ともやってもらいたい

だからマイクロry

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