東急田園都市線part75

トンネル内機外停止中の模様。

>>952
素人向けによろしく

トンネル内で動けなくなってる

>>954
thx

そして運転再開

某掲示板より
34-122の2003Fが車両不具合のため渋谷で打ち切り

なんだ…再開したのか…。
車輌は？東急8500？
いまどこにいる？
なんかいろいろと聞いてすいません。
情報がないものでして。

すぐ上に2000系って書かれてるやん

>>959打ってる途中でした。

にしても2000が故障ってあまり見ない気がするな
8500や30000も見ない気はするけど

2000って走行距離あたりの故障率ってどうなの

８５００。って登場当初は140kmまでのスピードメーターだった
140km走行が出来たのはさてどこでしょうか

2003ですね
まあ故障を自力でなおして梶ケ谷にいる
梶ケ谷からでした。

仕事途中で確認できないんだが、急行電車は動いてる？

>>947
7000系で高速走行できるのは日立車に限られてたよな。東洋車は「最高90キロ」
って札があったと記憶する（壺

ところで8500系のメーターっていつから120km/hまで下げられたんだ？
新ATC化時点では消滅してたorz　

ゴミ職員共ちゃんとメンテしやがれカス

東急車しかも2000が故障って珍しいな
車両故障といえばメトロ8000と50050のイメージ

なんか前にも朝渋谷で2000故障して回送されてた記憶があるが

>>966
ゴミ職員共をメンテするのが先
不良品はポイっと捨てちゃわないと

>>950
その結構有名話の出所がいつもこのスレなんだけど本当なんすかね。
つくし野→南町田のフルノッチでも110キロ出すのキツいのに、130も出せるとは思えないんだけど。

>>970
実際に乗ってたからね。あの爆音は半端じゃなかったよ。
言っとくけど130キロ出してたのはほんの瞬間だけだから。
あとは、信じるかどうかはヒ素氏しだいだね。

田都スレでは「ヒ素氏」なのか。偉くなったな。国線すれだと「ヒ素たん」なのに。

>>970
>>971のよう、本当に一瞬だよｗ。115km/h程度は割とあらゆる区間で見れた。
8M2Tすげえと心から思ったよ。

>>971 >>973
実体験者いぱーいるのか。おいらも130km体験してみたかったお。
青葉台から隧道までって上り勾配だから、フルノッチでも精々時速95キロが限界だけど、
そこからの下り勾配で本気出せば130届くのかな。今度乗務区OBの人に聞いてみる！
>>972
国線スレだと呼び捨てだよおにいちゃん。

>>974
俺は同区間で128までしか体験なかったな
何故か昼間の快速よりも夕方ころの急行のほうがレコードしてたな。
若干遅れ気味なところが大義名分?あったのかねw
モーターは、120を超すととてつもない轟音になってたね。窓もものすごいガタガタうなってた。

っつーか、あのカーブが多い路線で130とかマジキチ。
東海道でも120なのにｗ

単に当時はハッピーメーターだったとかじゃなくて？
ついでに次スレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1309964697/

つーか、KQが120を売りにしていたのに…

大丈夫、E531すら130km/hは一瞬だからｗ
まあ、スジが立ってないだけの話なんだけどさ。。。

ってか、メーターで考えたらE231とか160km/hじゃんｗ

今の若い人達は8500の性能について、随分と過小評価しているんだな。

3M1Tでデビューして、4M、4M1T､5Mへと、当時田園都市線を爆走していた頃を知っている者からすると、認識に相当の開きがあるね。

だから電車でGOで初めて8500を操作した時、あまりの低加速低減速の低性能の設定に少なからずがっかりしたもんだった。

>>980
5M編成は電圧の問題があったらしくP1から段階加速してたね。
中速域の伸びが半端なかった（ｗ

先週の夕方下りの電車で、やたら艶っぽい声の女性車掌に遭遇した。
なんだったんだろう、あれ。

>>982
いるねぇ。俺も何回か当たった。
でもこの人、長津田発車時の放送で名前をごにょごにょ言うから
聞き取れないんだよね。
言いたくない気持ち、わかるけど。

声優の井上麻里奈に声が似てる車掌がいたな
というのはともかく田園都市線内の駅ナカで飲食店がある駅って
溝の口、二子玉川だけですか

>>984
中央林間にしぶそばがある。

>>983
友達と渋谷から乗ると運転手の名前だけはっきり言う車掌が多いから「てめえの名前だけごまかすなよwwww」みたいな会話によくなるw

あと去年いたギャルギャルしてた見習い女車掌どうなったんだろ

>>984
青葉台にもしぶそば。
あざみ野にもなんかなかったっけ？これは記憶違いか

>>985
中央林間はちょっと、つきみのまでにあればと
>>987
青葉台にもありますか
やはり駅だとそばですね

>>986
よくあるよね、そのパターン。でも俺は逆の経験あり。
「運転士はごにょごにょ、車掌は○、○、○です」
って自分の名前だけをハッキリ言ってた。

好きな女性のこと考えてて、まさにその苗字が天から降ってきてマジ驚いた。
「運転士ごにょごにょ」だったから余計に油断したｗ
あら、よく考えたら次の駅が名前と一文字違いだわｗｗ

運転士と言えば「ｼｭｯﾊﾟﾂｼﾝｺｳ！！ﾖｼ！」って叫ぶ運転士によく当たる。

朝に6ドアでなくて2000の準急が入ってきたりしたけど、昨日の引きずってんのかな。

たまプラ下りホームに何ができるかわかる人いる？

>>991
逆に朝の各停に6ドア入ってたな

東武の30000に久しぶりに乗ったが冷房の効きが8500並だった
さっさと廃車に知る

>>987
あざみ野は無いよ。10年前ならアートコーヒーがあったけどw

男は黙って溝の口梅もとのわかめそば

市が尾も構内にそば、あったような。

>>996
あった。俺は、何気にラーメンが好きだった。
鷺沼での緩急接続が問題になってるが、夕方下りだけ梶ヶ谷に急行止めて緩急接続すれば、問題解消しないかね？

>>994
アートコーヒーはあちこちにあったね

でも今風のカフェとかはいらないね

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