【福島山形】 奥羽本線スレッド14番線 【秋田青森】
1 ：名無し野電車区：
本州最北の地・青森から、東北の南の玄関・福島まで延びる奥羽本線。
山形新幹線開業で普通列車の本数に多大な影響を受けた仙台支社管内。
「地元の声を聞く」というスタンスにより快速列車が減り続けている秋田支社管内。
東北新幹線新青森開業で、早朝から24時過ぎまで普通列車が増発された青森～弘前間。
E751系が特急「つがる」としてまた走り始めた青森～秋田間。
18きっぷの利用者が増え、普通列車の混雑が激しくなることも予想されますが、
ロングシート701系各駅停車のようにまったり行きましょう。
ローカルスレにつきage進行で。関連スレ等は>>2以降を参照。
次スレ立ては>>980を目処に。重複＆スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
前スレ 【新青森】奥羽本線スレッド13【福島山形秋田青森】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294661584/
山形新幹線開業で普通列車の本数に多大な影響を受けた仙台支社管内。
「地元の声を聞く」というスタンスにより快速列車が減り続けている秋田支社管内。
東北新幹線新青森開業で、早朝から24時過ぎまで普通列車が増発された青森～弘前間。
E751系が特急「つがる」としてまた走り始めた青森～秋田間。
18きっぷの利用者が増え、普通列車の混雑が激しくなることも予想されますが、
ロングシート701系各駅停車のようにまったり行きましょう。
ローカルスレにつきage進行で。関連スレ等は>>2以降を参照。
次スレ立ては>>980を目処に。重複＆スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
前スレ 【新青森】奥羽本線スレッド13【福島山形秋田青森】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294661584/
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2 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 17:52:05.50 ID:3woCjcHrO
奥羽線の特急つがるに乗ってるけど、以前の東北線の走りに比べると、ほとんど流しで走っている感じ。
あと、堺アナのアナウンスが、ゆっくりになった。
あと、堺アナのアナウンスが、ゆっくりになった。
3 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 17:53:46.14 ID:z7LtTKnA0
関連スレ
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4 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 18:00:19.96 ID:DzafkVpPO
E751系、登場から10年とは言え
大館、北秋田、能代などの秋田県北民は
新型の特急列車が突然来て驚いているだろう。
30年ぶりじゃないか、この地域に新型の定期列車が走るなんて。
全く報道では注目されてないけどさ。
大館、北秋田、能代などの秋田県北民は
新型の特急列車が突然来て驚いているだろう。
30年ぶりじゃないか、この地域に新型の定期列車が走るなんて。
全く報道では注目されてないけどさ。
5 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 23:43:30.50 ID:3zD7RZxSO
乙。
ネタ満載になることを願うか
ネタ満載になることを願うか
6 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 11:09:01.18 ID:CJvTszvuO
福島から青森までの奥羽線に望むものと改善
7 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 22:34:48.76 ID:CJvTszvuO
つがる高速化
8 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 13:22:53.08 ID:nU7Q7j580
弘前～青森の複線化。米沢～上山も複線化。
田舎の山形、新庄、秋田、青森の都市発展化。
そして・・・理解不能の青森弁の廃止！！！
田舎の山形、新庄、秋田、青森の都市発展化。
そして・・・理解不能の青森弁の廃止！！！
9 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 13:42:02.55 ID:a2yHVTesO
青森人に失礼だろ。
せめて津軽弁にしとけ
せめて津軽弁にしとけ
10 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 23:15:46.80 ID:+NgOIj9gO
なんか秋田の５８３系 秋田車セから消えたらしい 土崎へ回送か？
11 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 23:36:33.81 ID:a2yHVTesO
だべ
12 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 00:33:20.96 ID:U8ha9ZXfO
日本人の会話のアクセントは
関西アクセント、東京アクセント、無アクセント
の3種類しかない
東京アクセントの青森、秋田は
訛っているときとそうでないときがはっきりしているので
訛りをなくす事は簡単
奥羽本線沿線で一番質が悪いのは福島
彼らはアクセントの概念が無いため、訛っているくせに
自分は完璧な標準語を話していると思い込んでいる
だから東京に出てきても数十年間訛ったままの奴らばかり
カッペカッペど馬鹿にされるのはその所以
関西アクセント、東京アクセント、無アクセント
の3種類しかない
東京アクセントの青森、秋田は
訛っているときとそうでないときがはっきりしているので
訛りをなくす事は簡単
奥羽本線沿線で一番質が悪いのは福島
彼らはアクセントの概念が無いため、訛っているくせに
自分は完璧な標準語を話していると思い込んでいる
だから東京に出てきても数十年間訛ったままの奴らばかり
カッペカッペど馬鹿にされるのはその所以
13 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 02:18:09.31 ID:qJnqiH4LO
何が言いたいかわかりません
14 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 12:34:21.62 ID:T9deNWWC0
おちんちんかゆい
15 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 12:40:22.18 ID:qJnqiH4LO
先程湯沢にきたが、なんもないね
いろんな意味で越後湯沢＞湯沢
湯沢の本家はこっちなのにね
湯沢の本家はこっちなのにね
17 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 18:49:17.49 ID:qJnqiH4LO
秋田なら羽後湯沢になる。
羽後湯沢駅に改名して町おこししてや
羽後湯沢駅に改名して町おこししてや
18 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 22:56:56.83 ID:xPxUoFs40
19 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 23:51:27.97 ID:qJnqiH4LO
青森県もたくさんPRすべき
でも
津軽弁はダメよ
でも
津軽弁はダメよ
20 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 00:46:46.65 ID:dhgRNJE/O
かもしか旧４８５ってまだ秋田に残ってるの？
21 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 12:59:50.82 ID:qIIFAIl40
知らん。２０９は青森にまだあるけど
土崎では
23 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 01:19:35.32 ID:ac5U2XprO
５日くらい前には青森セに２０９系あったと思う。橋から見たから絶対とは言えないけど…
24 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 01:22:39.26 ID:LGfmH4iPO
んじゃ明日
青車セ行って確認してくるわ
青車セ行って確認してくるわ
25 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 14:45:30.74 ID:ac5U2XprO
結果は？
26 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 17:20:39.21 ID:LGfmH4iPO
昼頃帰ってきた。
209の姿はなかった。
あとはいつも通り
485、751の中間車、79、DE10、81。
あとはDD14-310がいた。
209の姿はなかった。
あとはいつも通り
485、751の中間車、79、DE10、81。
あとはDD14-310がいた。
27 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 20:58:14.80 ID:ac5U2XprO
４８５は夏の臨時に使用するんだな
28 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 23:34:34.66 ID:ac5U2XprO
新青森横にイオンできますな
29 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 23:36:23.11 ID:Xn7mliJP0
>>28
新青森じゃなくて七戸十和田だろ。
新青森じゃなくて七戸十和田だろ。
30 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 12:08:54.80 ID:eSPJlgS80
あんなとこ何があるんだ？駅なんかいらんだろ
道の駅がある。
32 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 13:13:06.09 ID:XGldAb9tO
弘前駅前って賑わってるの？
33 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 01:07:44.05 ID:S5vhkZlCO
なんもないよ。東横インが目立つくらい
城東までいかないと今は駄目だな
駅前はヨーカドーぐらいしかない
駅前はヨーカドーぐらいしかない
35 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 03:23:37.43 ID:S5vhkZlCO
さらに津軽弁で何言ってるかわからん
36 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 16:41:58.48 ID:S5vhkZlCO
チンチンって津軽弁でなんて言うの？
37 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 21:49:17.66 ID:+ngQSItZO
38 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 23:16:41.52 ID:S5vhkZlCO
いなほ一部に国鉄色４８５復活
39 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 01:15:54.31 ID:d50q3Oa0O
東北新幹線の２７５キロ以上の復活運転まだ？
時刻表も暫定ダイヤだし、早く震災前のダイヤにしてほしいんだけど
時刻表も暫定ダイヤだし、早く震災前のダイヤにしてほしいんだけど
40 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 01:19:00.01 ID:8Uph0oLSO
新幹線スレへどうぞ
41 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 13:29:16.08 ID:8XrMcxhP0
常磐線にも６５７がお目見え。６５３はいなほ運用かな～？
仙台～いわきは不通だし
仙台～いわきは不通だし
42 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 13:49:54.20 ID:d50q3Oa0O
男鹿線を電化にすればいいべや
43 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 23:20:11.81 ID:d50q3Oa0O
秋田～土崎間の新駅開業まだか？
44 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 18:37:46.34 ID:yRLA+ueX0
横手に続いて湯沢駅も改築するらしい。
東西自由通路も新設。
橋上かは不明
ソースは湯沢市HP
東西自由通路も新設。
橋上かは不明
ソースは湯沢市HP
45 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 20:34:52.99 ID:tYZALbXiO
湯沢の人って東京方面なら新庄までまず行く。
青森方面は盛岡経由？秋田経由？
どちらがいいの？
青森方面は盛岡経由？秋田経由？
どちらがいいの？
46 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 21:55:07.56 ID:A21cZmGl0
盛岡経由
秋田から北は電車なんかほとんど走ってないだろ
秋田から北は電車なんかほとんど走ってないだろ
47 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 00:05:56.54 ID:vTTcMCTNO
もう新庄以北の７０１飽きたわ。
新型車を導入してや
新型車を導入してや
48 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 00:24:10.27 ID:AsDSH6jWO
49 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 01:10:11.30 ID:vTTcMCTNO
じゃあ不便じゃん
50 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 12:37:06.56 ID:2tALkGff0
ｊ
51 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 12:45:54.33 ID:2tALkGff0
旧つがる用４８５が横手に停車。先ほど新庄方面へいった。
なんでだ？
なんでだ？
長野で解体とか
>>52
解体なら土崎で出来るだろ。
解体なら土崎で出来るだろ。
新庄方面からどうやって長野まで行くんだよ
55 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:37:49.87 ID:vTTcMCTNO
つがる４８５は青森にお休み中では？確か臨時用のはず
56 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 23:30:34.92 ID:vTTcMCTNO
結局２０９系ってまだあるの？
57 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 03:19:02.67 ID:CWuPZ+IGO
平均速度７０～７５と言うノロいつがるの高速化まだあ？
58 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 09:40:38.70 ID:k5bMnwdH0
JR北海道の特急の二の舞にならないように、セーブして走っているのさ！
59 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 12:52:58.34 ID:CWuPZ+IGO
鈍行ならまだしも車に負ける特急ってなんだよ。
60 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 22:50:40.65 ID:CWuPZ+IGO
何かネタないの？
61 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 08:54:19.74 ID:wxS4APst0
こまちだって46号沿いでは軽トラに抜かれますが・・・。
62 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 13:46:56.33 ID:WsyniLkPO
こまち
田沢湖～雫石は単線だし山の勾配もあり線形悪いから仕方ないだろ。
角館～大曲も単線たが、線形良いし１１０キロ運転だし合格ラインじゃないか？
田沢湖～雫石は単線だし山の勾配もあり線形悪いから仕方ないだろ。
角館～大曲も単線たが、線形良いし１１０キロ運転だし合格ラインじゃないか？
63 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 19:10:19.97 ID:wy5/QhCw0
64 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 22:16:44.07 ID:WsyniLkPO
65 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:47:08.41 ID:WsyniLkPO
ちょっとウンチしてくるわ
66 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:57:43.65 ID:wy5/QhCw0
67 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 13:36:10.25 ID:gwgjC6ifO
せっかくだから１３０キロ運転しろよ。
東北電力管内で15％以上の使用電力を削減、東京電力管内では政府の方針にあわせ冷却運転停止時間を変更(コカ・コーラ)
http://www.cocacola.co.jp/corporate/news/news_20110602_01.html
自動販売機の夏季ピーク時節電対策について(キリンビバレッジ)
http://www.beverage.co.jp/company/news/page/news2011060203.html
被災地以外になると秋田支社管内、盛岡支社青森支店管内、仙台支社山形支店管内、新潟支社管内の駅ナカacure自販機なども追随する可能性もある。
http://www.cocacola.co.jp/corporate/news/news_20110602_01.html
自動販売機の夏季ピーク時節電対策について(キリンビバレッジ)
http://www.beverage.co.jp/company/news/page/news2011060203.html
被災地以外になると秋田支社管内、盛岡支社青森支店管内、仙台支社山形支店管内、新潟支社管内の駅ナカacure自販機なども追随する可能性もある。
acure自販機はオンライン仕様だから、近くの自販機の冷え具合見ながら冷やすかどうかを自動できめようにしたらいいんじゃね？
ついでに15%カットを設定したら冷え冷えランキング上位15%の自販機が止まる仕掛けもw
ついでに15%カットを設定したら冷え冷えランキング上位15%の自販機が止まる仕掛けもw
SLの試運転やってるんですかね？
人だかりの本番前に、見に行くかなぁ。
人だかりの本番前に、見に行くかなぁ。
71 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 23:35:18.92 ID:24nweDovO
さくらんぼのこと？
基本するから試運転しますよ
基本するから試運転しますよ
来月で東北、山形、秋田新幹線は大分改善されますなあ
73 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 02:10:17.00 ID:cK1HkWo30
本日、NHKラジオ深夜便
（早朝４：００～）
▽ニュース
▽明日へのことば
「公募社長、山形のローカル鉄道を守る」
鉄道会社社長…野村浩志
（早朝４：００～）
▽ニュース
▽明日へのことば
「公募社長、山形のローカル鉄道を守る」
鉄道会社社長…野村浩志
74 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 14:53:03.34 ID:sdEW+y8o0
ＳＬ試運転は明日は無で７から９までになります。９日ははがき抽選
で当たった人への試乗会です。
で当たった人への試乗会です。
75 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 20:34:02.20 ID:myKkjyD3O
あけぼのって今運転してる？
459Mまだ運転再開出来ないの？
77 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 23:28:46.98 ID:myKkjyD3O
完全複線化まだかな？
78 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 13:23:47.89 ID:oV9utSXDO
昨夜つばさ立ち往生３５０人缶詰め。
後続のつばさは仙台へ
後続のつばさは仙台へ
SL試運転でも、暴れてるバカ野郎はさすがに少ないですね。
大釈迦あたりの雰囲気はなかなか素晴らしい。
次はC61も来てほしいですねぇ。
大釈迦あたりの雰囲気はなかなか素晴らしい。
次はC61も来てほしいですねぇ。
ミニ新幹線のせいでsuica導入しずらくなっているよな
81 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 01:43:47.36 ID:Y0VjCKnyO
観光客を呼びたいからねえ
青森県はマナーが良すぎてびっくりした。
今はバカ鉄はすぐブログやらネットで顔写真公開されるからな。
今はバカ鉄はすぐブログやらネットで顔写真公開されるからな。
83 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 11:19:31.54 ID:jV1pnDgGO
今日から
機関車側面に
『がんばろう、日本・東北』の丸ステッカーと
客車に
津軽路号特製サボ
入りました。
機関車側面に
『がんばろう、日本・東北』の丸ステッカーと
客車に
津軽路号特製サボ
入りました。
84 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 21:04:01.77 ID:Y0VjCKnyO
青森って風俗店多いの？
多くはない
86 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 22:49:41.80 ID:pD5TcUveO
青森はソープ禁止
87 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 00:29:30.06 ID:TDOIYK4wO
秋田港付近は貨物線あちこちにあるけど、全て使用してるの？
あとそのうち土崎から分岐する貨物線沿線に住宅街あるけど、１つ駅設置して旅客運営してほしい
あとそのうち土崎から分岐する貨物線沿線に住宅街あるけど、１つ駅設置して旅客運営してほしい
米沢駅に自動改札を。
新幹線用と在来線用、横に並べれば良いわけだし。
新幹線用と在来線用、横に並べれば良いわけだし。
89 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 20:46:06.69 ID:7M+s83jd0
米沢に新幹線専用ホームはないし
90 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 20:50:06.19 ID:0ecHuKEU0
赤湯も一緒だし～
91 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 21:03:49.73 ID:LDgUoWxnO
新幹線改札があるのは新幹線ホームのある福島・盛岡と、山形、大曲、秋田だけ。
このうち唯一秋田駅には標準軌線の在来線改札がない。
そんなわけで、花火か何かで秋田駅に標準軌の701系の臨時快速が来ると大変なことに…。
このうち唯一秋田駅には標準軌線の在来線改札がない。
そんなわけで、花火か何かで秋田駅に標準軌の701系の臨時快速が来ると大変なことに…。
92 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 23:53:09.97 ID:TDOIYK4wO
今年は大曲花火大会やるんかい？
93 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 02:04:11.13 ID:CbNh4judO
94 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 02:20:09.99 ID:mdVomagOO
なんで？？？？？？？？？
95 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 06:51:58.98 ID:MhS+DcDx0
大曲花火、開催するよ。
96 ：盛モリ ◆tRtiUDB0B2 ：2011/06/09(木) 07:24:28.19 ID:bqE+3ieSO
>>93
長岡とか隅田川とか鎮魂から始まった花火もあると言うのに・・・
長岡とか隅田川とか鎮魂から始まった花火もあると言うのに・・・
>>91
標準軌の701系の花火臨時は普段は回送で走ってるスジだから。
標準軌の701系の花火臨時は普段は回送で走ってるスジだから。
98 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 11:23:10.94 ID:il72N+dYO
本日のSL津軽路号試乗会
HM付
HM付
99 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 12:17:53.09 ID:mdVomagOO
東北夏祭りは開催？そして大阪発着の夏祭り号や急行あおもりは運転あり？
100 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 12:28:20.01 ID:MhS+DcDx0
ねぶたや仙台七夕などの夏祭りは開催する。
>>97
だから、どうしたの？
だから、どうしたの？
102 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 14:07:29.79 ID:mdVomagOO
トワイライトが東北エリアに停車しないのが痛いわ
103 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 21:30:49.07 ID:mdVomagOO
つがる高速化まだ？
すいませんお尋ねします。
山形13時着、左沢線13時06発に乗り換えは早歩きで可能でしょうか？
山形13時着、左沢線13時06発に乗り換えは早歩きで可能でしょうか？
乗り換え標準時分が5分だから大丈夫じゃね？
多少遅れても接続列車だから待ってもらえるでしょ。
多少遅れても接続列車だから待ってもらえるでしょ。
106 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 23:53:41.22 ID:mdVomagOO
山形は奥羽線下りが出発したあとに、左沢線が出発しますな
108 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 13:33:05.81 ID:V2g1tj6qO
109 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 14:03:00.98 ID:1YgtwP0EO
左沢線の１００も電車並の加速あるんだけどな。
７０１や７１９より車内は綺麗だし
７０１や７１９より車内は綺麗だし
>>105-107
ありがとうございました。間に合いそうで良かったです。6番線ですね。
ありがとうございました。間に合いそうで良かったです。6番線ですね。
111 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 06:28:50.69 ID:E4yHULUMO
山形駅も２番線はつばさ専用ホームにした方良い気がする
2は今でも専用ホームだけど？
3のまちがいかなぁ
3のまちがいかなぁ
113 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 19:28:41.67 ID:E4yHULUMO
新庄駅そばに９階建てホテル予定
114 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 21:41:15.52 ID:E4yHULUMO
ちょっとクソしてくる
新庄駅そば屋 に９階建て熱る予定
116 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 01:03:21.61 ID:qqQQXuAOO
新庄駅も乗り換えなしで首都圏から来れるのに、市が観光地PRしてる感じがない。開業時は温泉新幹線とPRしてたのに。
駅自体も立派だけどホームの設置で必ず乗り換えが必要になってしまった。
駅自体も立派だけどホームの設置で必ず乗り換えが必要になってしまった。
117 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 02:06:46.05 ID:3Gyujo/NO
今や乗り換え不要なのは鳴子温泉→酒田の列車のみ
118 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 13:16:47.50 ID:qqQQXuAOO
新庄駅前も過疎ってきてる。冬は雪が凄いが春～秋は賑わってほしいわ。
男鹿～酒田を予定してるリゾート号を酒田～新庄も走らせるとかしてすればいい
男鹿～酒田を予定してるリゾート号を酒田～新庄も走らせるとかしてすればいい
119 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 18:38:04.06 ID:WLXNUDY20
今度、秋田から青森までつがる7号に乗車するんですが、東日本パス始まってからつがるは混んでますか？
121 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 23:40:13.96 ID:qqQQXuAOO
119
混んでません。基本空席たっぷりあり
混んでません。基本空席たっぷりあり
124 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 01:13:12.10 ID:iPhkD7m1O
つがる７５１の１３０キロ運転が見られないとは悲しい‥
125 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 15:11:40.24 ID:W1Ga5PoK0
今日から16日までは旧かもしか編成の485系で「つがる」51～53号は運転ってなって
たけど、新車が早々に完成してしまったことから、差し替えは中止ってことになったの？
今日、だれか臨時「つがる」を見た人っていないの？
たけど、新車が早々に完成してしまったことから、差し替えは中止ってことになったの？
今日、だれか臨時「つがる」を見た人っていないの？
>>123
751の4両ってなんか可愛いな。
751の4両ってなんか可愛いな。
127 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 22:36:56.13 ID:d5b67pIlO
>>87
今となっては採算とるのは難しいだろ。寺内の辺りの事を言ってんだろ？
あの辺、思っているより人口少ないし、寺内から大きく回り込むような形で秋田港経由で土崎に行って、秋田に向かうのは旅客線としては効率が悪い。しかも臨海鉄道だから線路規格も悪い。
バスの方が早いな。
戦後、臨海鉄道南線と、羽後牛島から茨島まで延びていた“茨島貨物線”を結ぶ“秋田市内環状線”構想とかもあったんだがな。
>>102
トワイライトは西担当列車だから、いくら東が停車要望を出しても難しいだろうな。
かなり過去になるが、新潟支社が酒田停車、秋田支社が秋田停車を、代々木本社を通じて西に要望を出したんだが、西が頑として折れてくれず、今に至る。
もったいないよな。秋田市内から夜行に載って札幌旅行とかの需要ありそうなのに。
今となっては採算とるのは難しいだろ。寺内の辺りの事を言ってんだろ？
あの辺、思っているより人口少ないし、寺内から大きく回り込むような形で秋田港経由で土崎に行って、秋田に向かうのは旅客線としては効率が悪い。しかも臨海鉄道だから線路規格も悪い。
バスの方が早いな。
戦後、臨海鉄道南線と、羽後牛島から茨島まで延びていた“茨島貨物線”を結ぶ“秋田市内環状線”構想とかもあったんだがな。
>>102
トワイライトは西担当列車だから、いくら東が停車要望を出しても難しいだろうな。
かなり過去になるが、新潟支社が酒田停車、秋田支社が秋田停車を、代々木本社を通じて西に要望を出したんだが、西が頑として折れてくれず、今に至る。
もったいないよな。秋田市内から夜行に載って札幌旅行とかの需要ありそうなのに。
128 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 23:00:22.44 ID:IrAdhSZeO
129 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 23:47:37.97 ID:iPhkD7m1O
トワイライトは秋田だけでも停車にしてもいいな。新津とか北陸の小さい町には停車する必要ない
130 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 23:51:10.21 ID:BmuA8VwI0
新潟市は秋田市の２．５倍の人口がいるのに
小さな町とは。
小さな町とは。
131 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 00:32:26.59 ID:Ywr7nI3LO
トワイライトは秋田にも停車しているんだぁ！
…ってツッコミはダメ？
秋田から札幌と言えば、20年前には急行はまなすが臨時で秋田まで行ってたね。
…ってツッコミはダメ？
秋田から札幌と言えば、20年前には急行はまなすが臨時で秋田まで行ってたね。
>>125
つがるのE751系は3本配置3本使用予備なしなので、車両の定期検査などがあると485系に運用差し替え
つがるのE751系は3本配置3本使用予備なしなので、車両の定期検査などがあると485系に運用差し替え
133 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 05:01:51.93 ID:2ybhP5KDO
新潟の市の面積考えろよ。
合併前は約４３万人だろ。秋田と大差ない。
合併前は約４３万人だろ。秋田と大差ない。
134 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 09:30:42.80 ID:emCq+r1hO
>>133
合併して人口が増えたってことは、周辺にもそれだけ人口がいるってことでしょ、
秋田なんか周辺をいくら合併したところで大した人口にはならん。
っていうかそれ以前に駅を出て街を歩いてみれば秋田と新潟じゃ都市の規模が全然違うのがよくわかる。
新津は駅前に出たことないから知らんが。
ただし、それはトワイライトが止まるべきかというのとは別問題だろう。
秋田は止めるの自体には十分な街の規模であるが、列車の性格上不要だと思う。
合併して人口が増えたってことは、周辺にもそれだけ人口がいるってことでしょ、
秋田なんか周辺をいくら合併したところで大した人口にはならん。
っていうかそれ以前に駅を出て街を歩いてみれば秋田と新潟じゃ都市の規模が全然違うのがよくわかる。
新津は駅前に出たことないから知らんが。
ただし、それはトワイライトが止まるべきかというのとは別問題だろう。
秋田は止めるの自体には十分な街の規模であるが、列車の性格上不要だと思う。
新潟駅って行き止まりじゃん。そんな効率が悪い駅に止める必要はない。
青森だって時間ロスしてんのに。
青森だって時間ロスしてんのに。
136 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 13:30:01.89 ID:ueIQI3yn0
秋田は周辺の農村まで合併してやっと３３万人だよ。面積は馬鹿デカイ。
新潟みたいに周りに衛星都市も無い。
新潟は１００万人の大都市圏。
新潟みたいに周りに衛星都市も無い。
新潟は１００万人の大都市圏。
137 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 14:26:05.70 ID:N9tfRD6jO
浅虫一山の快速は
751 A-103編成でした。
よって途中で変更も何もなければ
臨つがるは751
751 A-103編成でした。
よって途中で変更も何もなければ
臨つがるは751
138 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 14:53:02.36 ID:Z7SXlWp80
751ってことは今後の差し替えはないだろうから、旧かもしかのつがるはもうないんだな
6両の旧かもしかのつがるを見たかったが、元旦にあるだろうか？
6両の旧かもしかのつがるを見たかったが、元旦にあるだろうか？
140 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 16:09:43.70 ID:N9tfRD6jO
>>138
元旦の復活を願うしかないな…。
>>139
1ヶ月くらい前に
かもしか485と485-3000の
快速浅虫に乗ったけど、
130km/hも出してなかった。
所要時分が同じだから
751もそんなに出さないはず。
あくまでも感覚だが
110km/hくらいと思われ…。
701のフルスピードと
同じ景色の流れだったので。
元旦の復活を願うしかないな…。
>>139
1ヶ月くらい前に
かもしか485と485-3000の
快速浅虫に乗ったけど、
130km/hも出してなかった。
所要時分が同じだから
751もそんなに出さないはず。
あくまでも感覚だが
110km/hくらいと思われ…。
701のフルスピードと
同じ景色の流れだったので。
141 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 17:11:42.84 ID:2ybhP5KDO
つがる751も130キロ運転しろよ。
人口33万秋田～人口29万青森をさ～。
人口33万秋田～人口29万青森をさ～。
142 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 18:38:41.10 ID:dBVRUsfi0
だからさっさと青森～秋田間を複線化しろと。
部分的には完成しているんだから。
部分的には完成しているんだから。
>>139
そもそも路線の最高速度が110
そもそも路線の最高速度が110
>>109
追い越しダイヤの時は、左沢線側の閉塞が北山形まで注意表示だから、抜かれちゃう。
101形はトイレが無い分、軽いのかな？シャシーや動力性能は100形と同じだしね。
追い越しダイヤの左沢線に乗ると、さすが本線って思うわ。豪快に抜かれる。
追い越しダイヤの時は、左沢線側の閉塞が北山形まで注意表示だから、抜かれちゃう。
101形はトイレが無い分、軽いのかな？シャシーや動力性能は100形と同じだしね。
追い越しダイヤの左沢線に乗ると、さすが本線って思うわ。豪快に抜かれる。
145 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 22:56:44.24 ID:2ybhP5KDO
米沢～山形。川部～青森
完全複線化だな
完全複線化だな
>>145
せいぜい、北赤湯（信）－羽前中山、新青森－青森だけ
せいぜい、北赤湯（信）－羽前中山、新青森－青森だけ
147 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 23:57:43.29 ID:9VzhgQ6tO
つばさが１３０キロ運転するのは、山形～かみのやま温泉のわずか１２キロだけ
148 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 01:12:49.92 ID:j1ihYvaZO
庭坂～米沢がつばさの高速化を遮ってる。
あと左沢線の電化を‥
あと左沢線の電化を‥
149 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 10:54:55.57 ID:TJHevwNa0
なんでそういう発想になるかな？
150 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 12:48:03.12 ID:u0D57TY10
需要があるから。山形～寒河江は特に利用者多い。
むしろ仙山線の方が少ない。バスに大差で負けてるから
むしろ仙山線の方が少ない。バスに大差で負けてるから
151 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 13:19:59.10 ID:j1ihYvaZO
仙台～山形のバスは１５分に１本くらいの割合だけど、バス見ると８割以上席埋まる。
朝の山形→仙台は4分感覚でだいたい7割くらい。
むしろ最近は仙山線の方が羽前千歳から立ち客出たりでヤバい。
むしろ最近は仙山線の方が羽前千歳から立ち客出たりでヤバい。
153 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 14:29:39.45 ID:BznbOy0s0
154 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 16:35:16.66 ID:j1ihYvaZO
秋田エリアなんかネタねえべや
今度東日本パス使って青森から秋田までつがる6号に乗ります
この場合の先頭車両は1号車でしょうか？
また窓際に座りたいのですが、AかDどっちがお勧め（眺めが良いなど）とかありましたら教えて下さい
もちろん主観的な意見で結構ですよろしくお願いします
この場合の先頭車両は1号車でしょうか？
また窓際に座りたいのですが、AかDどっちがお勧め（眺めが良いなど）とかありましたら教えて下さい
もちろん主観的な意見で結構ですよろしくお願いします
156 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 00:32:46.83 ID:R3Ext20aO
需要ある南山形駅の開業まだかな？
157 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 00:34:28.42 ID:Mo0yVoJr0
需要ないし無理だろ。
仮に需要があるならとっくに開業している。
仮に需要があるならとっくに開業している。
158 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 03:57:27.66 ID:R3Ext20aO
最低１０００人は利用する。
朝夕の山形駅～各南方面のバスの利用者は半端ない。学生もたくさんいる
朝夕の山形駅～各南方面のバスの利用者は半端ない。学生もたくさんいる
何か天童地区で新駅の話が出てきたようだが
160 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 07:50:59.35 ID:2wJ6p0hVO
162 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 16:29:25.28 ID:R3Ext20aO
つがるのノロノロ運転‥秋田～大館なら秋田道使えば車が勝つ
164 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 18:08:45.73 ID:oYzlzWsW0
485系1000番代の『つがる』で頼みます。
臨時『白鳥』も
臨時『白鳥』も
165 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 21:18:15.56 ID:R3Ext20aO
無料実験も終わるしな。でも震災復興の為に仕方ない。
166 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 07:54:55.12 ID:jswJOwT6O
167 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 10:42:31.80 ID:AYmMYm7WO
朝と夕方の山形～北地域の１３号や１１２号もめちゃ混み。
168 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 23:17:18.35 ID:AYmMYm7WO
今や485に出番はない。新庄～秋田の快速にでも使えばいい
169 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 23:27:38.90 ID:AYmMYm7WO
つばさを６両して
ＪＲ奥羽線：湯沢－横手、臨時列車を１本増発－－来月から
ttp://mainichi.jp/area/akita/news/20110618ddlk05020021000c.html
ＪＲ秋田支社は１７日、７月１日から奥羽線の臨時列車を１本増発すると発表した。
増発するのは、湯沢駅午後８時２０分発、横手駅午後８時４１分着の普通列車で、毎日運行する。同支社によると、
同区間はこれまで湯沢駅午後７時２７分発の列車の次は午後９時２０分発で、間隔が２時間近くあり、利用者から通
勤通学に不便だという声が寄せられていた。
臨時列車の運行の期限は未定。今後の利用状況を見ながら判断するという。
ttp://mainichi.jp/area/akita/news/20110618ddlk05020021000c.html
ＪＲ秋田支社は１７日、７月１日から奥羽線の臨時列車を１本増発すると発表した。
増発するのは、湯沢駅午後８時２０分発、横手駅午後８時４１分着の普通列車で、毎日運行する。同支社によると、
同区間はこれまで湯沢駅午後７時２７分発の列車の次は午後９時２０分発で、間隔が２時間近くあり、利用者から通
勤通学に不便だという声が寄せられていた。
臨時列車の運行の期限は未定。今後の利用状況を見ながら判断するという。
171 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 11:53:05.61 ID:aRAZ0Wtv0
湯沢から横手に行く人多いのか・・多分じいさんばあさん中心なんだろうけど
172 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 12:21:11.83 ID:7orlMRAj0
湯沢横手大曲は同一都市圏だから行き来はそれなりに多い。
羽後交通のバスが主流だけどね。
羽後交通のバスが主流だけどね。
173 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 15:17:02.14 ID:i6U4Q/OgO
峠のカ餅､うまいが…
マスコミで取り上げられ､あんな秘境でも観光客が来る
だから殿様商売的になるのか
客が来ても他の客とベラベラ喋って接客しないし､店で食べない客には愛想なし
50系で来た頃を思いだそうと来たけど来なきゃ良かった
マスコミで取り上げられ､あんな秘境でも観光客が来る
だから殿様商売的になるのか
客が来ても他の客とベラベラ喋って接客しないし､店で食べない客には愛想なし
50系で来た頃を思いだそうと来たけど来なきゃ良かった
174 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 18:58:23.31 ID:WyVFBMfSO
今も峠の餅は販売中？車でも行けるよね？
175 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 21:29:04.38 ID:i6U4Q/OgO
176 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 22:24:46.48 ID:MAH6CvLuO
車内で買える奴は全く別物だよ
177 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 22:33:37.92 ID:i6U4Q/OgO
そうなんだ…
昔の面影を見に板谷からの山道を苦労して行ったのに…
昔の面影を見に板谷からの山道を苦労して行ったのに…
178 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 23:35:14.05 ID:WyVFBMfSO
あそこって個人でやってるの？もし対応悪いのがマジならとんでもないな
179 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 01:49:14.76 ID:p+2m7Zgs0
d
180 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/06/20(月) 02:35:02.32 ID:xkgs+jui0
もう一度行ってみたら？
また同じような応対なら考えものだが
また同じような応対なら考えものだが
181 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 02:54:10.52 ID:vdOe3PDXO
もう何年も峠には行ってないな…
餅を頼んだら、おでんをサービスしてもらった覚えがある。良く煮えてて美味かった。
俺の親父と店主(おっさんだよね?)が何故か仲良しで、よく喋ってたな。
餅を頼んだら、おでんをサービスしてもらった覚えがある。良く煮えてて美味かった。
俺の親父と店主(おっさんだよね?)が何故か仲良しで、よく喋ってたな。
182 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 03:21:37.53 ID:j5c5YyjJ0
どこのスレか忘れたが峠駅の駅前の店うっとおしいってカキコ見たし、
峠のカ餅、やっぱりいつもそんな対応か。
確かに愛想も良くないし、なんか感じ悪かった。
都会の店に慣れてるからかな、田舎の店に行くと対応が糞で腹が立つ事が多い。
峠のカ餅、やっぱりいつもそんな対応か。
確かに愛想も良くないし、なんか感じ悪かった。
都会の店に慣れてるからかな、田舎の店に行くと対応が糞で腹が立つ事が多い。
183 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 11:58:00.64 ID:SzoHhrNVO
184 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 13:06:52.33 ID:nQoeObg80
車ならどうやって峠駅前行けるの？？よくわからない。。１３号沿いも印あったっけ？
板谷とか峠駅って降りる人いるの？
186 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 17:31:56.46 ID:SzoHhrNVO
>>184 福島市内から米沢に行く道を左折､板谷の駅前の道を大沢方面に進む
昔のホームをまたぐ橋を越える道を行く
途中すれ違いに難儀しながらも行ける
駅に着いたら観光バスがいたからビックリ
あの道を!って感じかな
昔のホームをまたぐ橋を越える道を行く
途中すれ違いに難儀しながらも行ける
駅に着いたら観光バスがいたからビックリ
あの道を!って感じかな
187 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 17:35:29.51 ID:SzoHhrNVO
188 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 17:38:58.62 ID:SzoHhrNVO
連投してすまんが､例の餅は一日経ったがうまかった
多少固くなるが。
ただ売ってる奴の顔を思い出すと二度と行きたくないし買わない
車内販売のが別ものならそっちでいい
多少固くなるが。
ただ売ってる奴の顔を思い出すと二度と行きたくないし買わない
車内販売のが別ものならそっちでいい
189 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 21:25:28.74 ID:t/SlSYZLO
そんなに評判悪いの？
なら買いに行かない方いいかもね。
商品良くても接客悪いなら買いたくない
なら買いに行かない方いいかもね。
商品良くても接客悪いなら買いたくない
190 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 21:57:03.22 ID:WTJfhYkIO
次の普通列車は４時間後で～す
そういえば峠の力餅のテンプレはいつの間にか無くなったんだね
192 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 23:08:57.89 ID:SzoHhrNVO
昔の奥羽本線は遠い彼方に…ってとこだよ
板谷駅辺りは昔とあまり変わらずだけどね
50系も今となっては…
そんな僅かに残された面影を求めて峠駅へ
あったのは残念な力餅屋
一部区間だけでも485系｢つばさ｣を運転してほしい
板谷駅辺りは昔とあまり変わらずだけどね
50系も今となっては…
そんな僅かに残された面影を求めて峠駅へ
あったのは残念な力餅屋
一部区間だけでも485系｢つばさ｣を運転してほしい
つばさってなんで８両じゃないの
長すぎるかな？
195 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:00:19.84 ID:Q/iaXN0mO
196 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:12:01.54 ID:K+uZuRudO
でも、はやこまも東京～盛岡１６両だよ。
でもつばさはさすがに８両まではいらないのかな‥
山形駅で乗り降りする人はたくさんいるけどね。
でもつばさはさすがに８両まではいらないのかな‥
山形駅で乗り降りする人はたくさんいるけどね。
197 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 12:09:52.65 ID:fmAhDNWr0
つばさの１部を峠駅に停車させればいい。
198 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 13:14:57.73 ID:K+uZuRudO
福島～米沢の運転本数少ないけど、かなりの利用者いて驚いた。
２両編成でもいいから運転本数増やしてわ
２両編成でもいいから運転本数増やしてわ
>>198
つばさの客が減って、収入減になります
つばさの客が減って、収入減になります
束の上層部って>>199みたいな事本気で考えてるから困る
201 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:22:44.69 ID:K+uZuRudO
福島～米沢のつばさ特急料金いくら？
202 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:22:20.22 ID:gVrKowkY0
わざわざ福島～米沢だけをつばさ利用させるという悪態じゃん。
てか福島～米沢のバスとかないの？？
てか福島～米沢のバスとかないの？？
204 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 01:04:32.01 ID:wKL+4doEO
秋田支社も利用者の声に答えて増発するんだから、仙台支社もやれよ
205 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 12:58:29.74 ID:gVrKowkY0
奥羽本線全体でも、新庄～横手でも１時間でも１本くらいあるのに。能代～大館よりも
運転本数少ない。福島～米沢は仙台支社の悪意だわ
運転本数少ない。福島～米沢は仙台支社の悪意だわ
>>205
お前が何処に住んでいるかによってこちらの反応が180度変わってくる
お前が何処に住んでいるかによってこちらの反応が180度変わってくる
↑こいつ何様だよw
フリーゲージ貨物列車
209 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 01:15:03.76 ID:kZbUHPS60
210 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 02:09:23.89 ID:nWlyutnwO
福島～米沢は利用者それなりにいるんじゃない？
少なくても湯沢や真室川よりは全然大きい町だし知名度や名物も有名。
福島～米沢はつばさが平均１時間に１本。貨物も通らないし複線だし、わざと普通電車の運転本数減らしてるとしか思えん。
赤湯に住む俺が語る
少なくても湯沢や真室川よりは全然大きい町だし知名度や名物も有名。
福島～米沢はつばさが平均１時間に１本。貨物も通らないし複線だし、わざと普通電車の運転本数減らしてるとしか思えん。
赤湯に住む俺が語る
211 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 03:09:13.76 ID:rYJyG9NE0
比較するなら湯沢～新庄、米沢～福島だろう。
それでも湯沢～新庄のほうが普通列車の利用客は多いだろう。
街の規模は福島＞湯沢＝米沢＝新庄ぐらいだな。
それでも湯沢～新庄のほうが普通列車の利用客は多いだろう。
街の規模は福島＞湯沢＝米沢＝新庄ぐらいだな。
213 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 11:27:41.11 ID:Cd3u4PKx0
秋田美人がいるだけいいだろ。
214 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 11:58:24.18 ID:iZvd+Smm0
朝の米沢～山形も利用者かなりいる。本数少ない。
米沢～上山を完全複線化してほすい
米沢～上山を完全複線化してほすい
215 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 19:11:59.33 ID:nWlyutnwO
福島～米沢の本数が少ないのは仙台支社のいじめ。
つばさを強制利用させる為だろう
つばさを強制利用させる為だろう
216 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 23:23:37.90 ID:nWlyutnwO
ちなみに今日はつばさ仙台発着
仙台発つばさ東京行というレアさ
仙台発つばさ東京行というレアさ
217 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:11:06.72 ID:PA7GTtIp0
山形は雪で運休というのは聞くが、大雨で運休とはね・・
峠の経営者も残念だな！
峠の経営者も残念だな！
218 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 02:09:14.16 ID:741gXtjrO
峠駅前に風俗店でも作れば面白い
219 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 13:51:13.86 ID:PA7GTtIp0
ハアハア・・・！！ア～ン！！！
220 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 23:40:30.47 ID:741gXtjrO
山形駅、秋田駅の利用者減少歯止めかからず
221 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 23:45:18.49 ID:BKfAJPKOO
>>219
死ね
死ね
222 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 07:54:11.84 ID:s7dzYqZqO
ネタないから仕方ないさ
223 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 14:08:27.07 ID:r68ykqLO0
だな。俺がつがるのグリーンを利用したくらいだな。人いなくて貸切だったけど。
224 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 20:41:24.26 ID:SEmhjsnqO
つがるなんか廃止でいい。快速料金１０００円追加でいいよ。
あとは高速化だな
あとは高速化だな
225 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 21:57:30.61 ID:iR91C2jC0
二ツ井ー大館の高速っていつ開通？
226 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:12:53.61 ID:OGBP4wfVO
いずれ。
思ったが、早く東北道まで繋げて有料化してほしいわ。売り上げ一部を被災地にさ。
どうせ休日１０００円は終わったんだし
思ったが、早く東北道まで繋げて有料化してほしいわ。売り上げ一部を被災地にさ。
どうせ休日１０００円は終わったんだし
227 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 00:17:53.98 ID:39CBIOVe0
あれは鷹巣大館道路という国道7号のバイパスとして
全額税金で造られているものだから、有料化は無いよ。
全額税金で造られているものだから、有料化は無いよ。
228 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 12:57:20.91 ID:uHSE2gff0
なら作る必要ないじゃん！今国は金ないんだから
229 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 22:15:13.34 ID:OGBP4wfVO
ネタないな
230 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 12:58:54.74 ID:sp0BCXag0
秋田の白神山地も世界遺産だけど知名度がイマイチ。
無人駅に乗車駅証明書発券機おくべし
院○とか
院○とか
俺に数兆円の資金があれば新庄～大曲・秋田～青森の標準軌化(秋田～追分・川部～青森は三線化)してやるんだがな
三線とは？
むしろ狭軌に戻したほうがいいんじゃね？
山形新幹線って黒字なの？
山形新幹線って黒字なの？
235 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:18:33.59 ID:pZKPMM2XO
わずかに黒字だよ。山形～新庄は微妙に黒字になったり赤字になったり。
つばさは増発させたいらしいが、単線区間あるし福島駅ホーム都合上これ以上の増発は無理とのこと 。テレビで言ってた
(NHKかさくらんぼだったような…)
確かに中川付近の１３号から車内見るとそこそこ乗客いるしね。地方ながら意外に安定してるわ
つばさは増発させたいらしいが、単線区間あるし福島駅ホーム都合上これ以上の増発は無理とのこと 。テレビで言ってた
(NHKかさくらんぼだったような…)
確かに中川付近の１３号から車内見るとそこそこ乗客いるしね。地方ながら意外に安定してるわ
236 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 09:29:53.33 ID:10rwC7YX0
選択肢がそれ以外ないからでは？
237 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 22:00:36.95 ID:AywVMCjy0
238 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 23:26:22.74 ID:pZKPMM2XO
山形内陸部は電車１本で首都圏いけるからな。
増発なら米沢～上山を完全複線化すればいい
増発なら米沢～上山を完全複線化すればいい
>>237
それでも奥羽本線の標準軌化は失敗だったとほざく馬鹿がいる
それでも奥羽本線の標準軌化は失敗だったとほざく馬鹿がいる
240 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 12:04:56.49 ID:3SIMdsUF0
米沢、赤湯、山形がつばさ利用者多い
241 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 21:14:17.35 ID:0WWPlFoFO
南山形駅開業まだあ？
242 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 23:58:37.19 ID:0WWPlFoFO
ついでに北秋田
243 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 11:03:47.77 ID:gueXWIvjO
244 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 13:40:39.18 ID:ET1nxj3l0
南秋田はどうだ、車両センター横に。
245 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 14:13:14.50 ID:4PA8u2sqO
秋田駅をなまはげ駅に改名して
>>241
運動公園前の方が先に来やがった…
運動公園前の方が先に来やがった…
247 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 20:47:18.96 ID:4PA8u2sqO
どういうこと？
>>247
これのことだと思う
■[2010.12.06] 天童市議会、芳賀地区への新駅設置で一般質問
http://www.ikechang.com/news/2010/news20101206.html
これのことだと思う
■[2010.12.06] 天童市議会、芳賀地区への新駅設置で一般質問
http://www.ikechang.com/news/2010/news20101206.html
249 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 01:15:04.67 ID:/LoxlGGRO
山形～天童は駅がかなり多い。
250 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 13:20:37.93 ID:yd2jAOm30
無駄な駅は排除！今こそ需要１５００人は確保できる南山形駅開業を！！
251 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 14:07:42.31 ID:/LoxlGGRO
羽前千歳駅前はそんなに民家ないが、西に１、２キロ付近エリアは住宅街やスーパー多い。
252 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 22:49:35.05 ID:/LoxlGGRO
山形新幹線
秋田新幹線
青森新幹線
秋田新幹線
青森新幹線
253 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 16:51:07.66 ID:vajrOhEF0
青森は原発受け入れフル規格
秋田、山形は原発なしでミニか・・・
餌で手なずけたようなものだな。
秋田、山形は原発なしでミニか・・・
餌で手なずけたようなものだな。
254 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 17:17:08.04 ID:xO7fcUNq0
国が全額負担で新幹線造ってくれたのに
原発を受けいれた宮城・福島はアホ
原発を受けいれた宮城・福島はアホ
>>254
常磐新幹線と三陸新幹線を造ってもらうためだよ
常磐新幹線と三陸新幹線を造ってもらうためだよ
256 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 00:47:56.54 ID:Wo9XgMHxO
こまちに自由席復活させろやボケ！
大曲で方向転換廃止
大曲で方向転換廃止
などと容疑者は意味不明な供述をしており
258 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 11:56:36.23 ID:lfBjb5dl0
松本復興大臣が述べました！！！
コイツマジキチだな。
被災地を知恵出さないなら助けない。俺がくる前に出迎えろよ。この記事書いた社は終わりって・・
コイツマジキチだな。
被災地を知恵出さないなら助けない。俺がくる前に出迎えろよ。この記事書いた社は終わりって・・
259 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 13:58:24.54 ID:Wo9XgMHxO
東北がどこにあるかわからない(笑)
260 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 18:37:40.02 ID:rWNL7q1LO
さっき早口付近を81？牽引の盛ｱｵの485が
秋田方面に走って行ったけど、廃車回送なのかな？
秋田方面に走って行ったけど、廃車回送なのかな？
261 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 19:41:11.26 ID:D7Oob3TAO
弘前→東京 18切符で秋田経由は1日じゃ無理なんだな
262 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 21:01:35.00 ID:iglL5mzTO
263 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 23:19:28.51 ID:Wo9XgMHxO
ボロ４８５なぞいらん
>>261
弘前06:54発
↓1634M
大館07:36着 08:09発
↓3640M
秋田09:42着 10:24発
↓2438M
新庄13:04着 14:19発
↓1440M
山形15:26着 16:32発
↓1442M
米沢17:17着 17:45発
↓442M
福島18:30着 18:49発
↓2152M
黒磯20:44着 20:50発
↓1586M
宇都宮21:41着 21:47発
↓690M
上野23:38着 23:44発
↓2339A
東京23:52着
余裕だな、もうちょい遠くまでいける
弘前06:54発
↓1634M
大館07:36着 08:09発
↓3640M
秋田09:42着 10:24発
↓2438M
新庄13:04着 14:19発
↓1440M
山形15:26着 16:32発
↓1442M
米沢17:17着 17:45発
↓442M
福島18:30着 18:49発
↓2152M
黒磯20:44着 20:50発
↓1586M
宇都宮21:41着 21:47発
↓690M
上野23:38着 23:44発
↓2339A
東京23:52着
余裕だな、もうちょい遠くまでいける
266 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 12:12:30.14 ID:MHw4VgGp0
松本辞任！！
>>260
郡山に検査入場じゃね？
郡山に検査入場じゃね？
違った、新潟に配給だった。
269 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 15:08:23.59 ID:MHw4VgGp0
新潟～庄内は６５３デビューがきますな！
270 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 18:05:51.75 ID:ycUZcf/DO
新庄以北の普通電車は７０１しかないから新型車両ほしいわ
271 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 18:20:24.32 ID:urpJ/okoO
早く701系の致命的な欠陥エラーが見つかるといいね
272 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 00:24:28.84 ID:AQnSOAR2O
というかあのシルバーと紫の地味さが嫌だ！
水戸の５０１くらいならまだ都会的な電車に見える
水戸の５０１くらいならまだ都会的な電車に見える
273 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 11:49:09.31 ID:v4tmIhyw0
都会じゃないからな。
274 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 13:24:33.75 ID:+qsbYyn90
奥羽本線は全区間田舎路線だからな。秋田とかで古いキハや７０１の中にＥ７５１やＥ３系見ると未来的に
見える
見える
たしかに
276 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 22:59:44.66 ID:AQnSOAR2O
新庄以北に５０１を水戸からもらおう。
いなほも６５３導入の可能性高いんだから
いなほも６５３導入の可能性高いんだから
278 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 02:56:48.55 ID:HX0By+MTO
そういや531系は基本高萩以南を走るのに、時々いわきまで運転してるみたいだ。
501系のトラブルが多いのか知らんが避けた方がいいのかな。
415もらうなら701系の方がまだいいかな。
または仙台の719かな
501系のトラブルが多いのか知らんが避けた方がいいのかな。
415もらうなら701系の方がまだいいかな。
または仙台の719かな
279 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 22:28:52.99 ID:HX0By+MTO
チンチンかゆい
>>265
弘前06:54発
↓1634M
大館07:36着 08:09発
↓3640M
秋田09:42着 09:51発
↓534M
酒田11:39着 11:45発
↓158D
新庄12:49着 12:55発
↓728D
鳴子温泉13:57着 14:03発
↓1738D
小牛田15:03着 15:14発
↓2570M
仙台15:59着 16:03発
↓3586M 快速仙台シティラビット6号
福島17:16着 17:24発
↓2150M
黒磯19:23着 19:31発
↓1580M
宇都宮20:21着 20:38発
↓3550M 【平日】通勤快速【土休日】快速ラビット
上野【土休日】22:08着【平日】22:11着
宇都宮→上野は平日なら各駅停車で20:24→22:08もあり。
弘前06:54発
↓1634M
大館07:36着 08:09発
↓3640M
秋田09:42着 09:51発
↓534M
酒田11:39着 11:45発
↓158D
新庄12:49着 12:55発
↓728D
鳴子温泉13:57着 14:03発
↓1738D
小牛田15:03着 15:14発
↓2570M
仙台15:59着 16:03発
↓3586M 快速仙台シティラビット6号
福島17:16着 17:24発
↓2150M
黒磯19:23着 19:31発
↓1580M
宇都宮20:21着 20:38発
↓3550M 【平日】通勤快速【土休日】快速ラビット
上野【土休日】22:08着【平日】22:11着
宇都宮→上野は平日なら各駅停車で20:24→22:08もあり。
281 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 23:40:20.99 ID:yXXEnWmG0
弘前から名古屋へ１８で行けますか？１日で
282 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 00:28:41.29 ID:YYraGX6gO
283 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 09:05:48.26 ID:6AuyVKsj0
>>265
2010/3月の時刻表にて
弘前 6:59発1634M
大館 7:40着
8:40発1928D 花輪線
盛岡 11:27着
11:33発2528M 東北本線
北上 12:23着
12:31発1736D
一関 13:21着
13:54発536M
仙台 15:37着
16:03発1570M 仙台シティラビット6号
福島 17:16着
17:24発2150M
黒磯 19:17着
19:31発1590M
宇都宮20:21着
20:24発680M
上野 22:08着
山手線・京浜東北線にて東京駅まで移動
東京 23:10発9391M ムーンライトながら
名古屋 5:55着
大垣 翌 5:55着
2010/3月の時刻表にて
弘前 6:59発1634M
大館 7:40着
8:40発1928D 花輪線
盛岡 11:27着
11:33発2528M 東北本線
北上 12:23着
12:31発1736D
一関 13:21着
13:54発536M
仙台 15:37着
16:03発1570M 仙台シティラビット6号
福島 17:16着
17:24発2150M
黒磯 19:17着
19:31発1590M
宇都宮20:21着
20:24発680M
上野 22:08着
山手線・京浜東北線にて東京駅まで移動
東京 23:10発9391M ムーンライトながら
名古屋 5:55着
大垣 翌 5:55着
18きっぷ1日分で行けるのは小田原までだな。
>>283
弘前7：51→大館8：34の636Mでもあとの花輪線盛岡行き1928Dに間に合う。
弘前7：51→大館8：34の636Mでもあとの花輪線盛岡行き1928Dに間に合う。
286 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 09:55:37.52 ID:6AuyVKsj0
ひまだから、帰りのプランを作ったので参考まで！
しかし、2010年3月の時刻表なので注意して
大垣 6:00発203F 東海道本線
米原 6:33着
6:50発131M 北陸本線
敦賀 7:37着
7:42発233M
金沢 10:02着
10:58発541M
直江津14:12着
14:29発1339M 信越本線
柏崎 15:22発157M 越後線
吉田 16:32着
16:59発1941M 越後線・白新線・羽越本線
村上 19:19着
21:46発837D
府屋 22:52着 これより先１８きっぷでは北上不可能なので宿泊
翌日 府屋 6:41発821D
酒田 8:18着
9:37発539M
秋田 11:31着
13:19発655M 奥羽本線
弘前 16:20着
たいへんお疲れさまでした。
しかし、2010年3月の時刻表なので注意して
大垣 6:00発203F 東海道本線
米原 6:33着
6:50発131M 北陸本線
敦賀 7:37着
7:42発233M
金沢 10:02着
10:58発541M
直江津14:12着
14:29発1339M 信越本線
柏崎 15:22発157M 越後線
吉田 16:32着
16:59発1941M 越後線・白新線・羽越本線
村上 19:19着
21:46発837D
府屋 22:52着 これより先１８きっぷでは北上不可能なので宿泊
翌日 府屋 6:41発821D
酒田 8:18着
9:37発539M
秋田 11:31着
13:19発655M 奥羽本線
弘前 16:20着
たいへんお疲れさまでした。
287 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 13:22:52.49 ID:QNeLs6eG0
弘前から金沢まで１日で行けるの？
288 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 15:15:07.63 ID:6AuyVKsj0
じゃー
しょうがないから、また調べてあげる！
ただし、2010年3月の時刻表じゃけん利用する時は注意してな。
弘前 6:59発 1634M
7:40着
8:06発 3638M
秋田 9:45着
9:51発 534M
酒田 11:39着 時間があるから徒歩で本間美術館でも見てきなさい！
13:04発 826D
村上 15:19着
15:44発 特急いなほ にて新潟駅までワープ(特急券・乗車券別途購入)
新潟 16:33着
17:05発 快速くびき野3374M
直江津18:59着
19:08発574M
金沢 22:15着
しょうがないから、また調べてあげる！
ただし、2010年3月の時刻表じゃけん利用する時は注意してな。
弘前 6:59発 1634M
7:40着
8:06発 3638M
秋田 9:45着
9:51発 534M
酒田 11:39着 時間があるから徒歩で本間美術館でも見てきなさい！
13:04発 826D
村上 15:19着
15:44発 特急いなほ にて新潟駅までワープ(特急券・乗車券別途購入)
新潟 16:33着
17:05発 快速くびき野3374M
直江津18:59着
19:08発574M
金沢 22:15着
府屋駅で夜8時間も過ごすのはきついなw
村上で一泊した方がいいだろ
村上で一泊した方がいいだろ
290 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 19:05:14.32 ID:Uz55/hS20
新庄駅前ってコンビニ全然ねーな
ニューデーズは除く
ニューデーズは除く
292 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 20:41:02.06 ID:P6mG0r0DO
青森からでも金沢いけそうだな。大阪までは無理だろうが
293 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 23:43:46.84 ID:P6mG0r0DO
懐かしの特急白鳥を復活を
車両なんだっけ？
車両なんだっけ？
294 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 04:13:59.05 ID:544FeApk0
キハ82系だろ
295 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 04:54:28.88 ID:WdZRrvQp0
うん
無理だね
無理だね
296 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 18:05:02.19 ID:OKC/NfFyO
４８９じゃなかった？
青森から関西に直通する貴重な電車だったなあ
青森から関西に直通する貴重な電車だったなあ
297 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 13:15:54.85 ID:vb1GL6UU0
日本海をお忘れなく！！
あと山形、秋田、青森で共通の新たな駅弁販売予定！
あと山形、秋田、青森で共通の新たな駅弁販売予定！
298 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 14:07:04.39 ID:DJB/bruWO
山形駅前なんもねえなあ
駅前になんもないっていうのは
君の田舎みたいな1日平均の利用客１０００人以下の駅前のことをいうんだよ
君の田舎みたいな1日平均の利用客１０００人以下の駅前のことをいうんだよ
300 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 21:46:55.10 ID:aLvHhpDE0
298は駅西側の空き地のことじゃないか？
で、山形に頻繁に行く俺（観光客）はその隣の高層ビルで吃驚したんだ、
いつもあの高層ビルに中高生達が不自然に吸い込まれていくのを疑問に思っていた。
学習塾があるのか？いや違う、曜日に関係なく吸い込まれていくぞ。
こないだ、時間があったので高層ビル向かう中高生達の後を追って追跡したんだ。
そしたら、なんと地下に映画館があったんだよ。
なんだよ。あのビル・・・。
で、山形に頻繁に行く俺（観光客）はその隣の高層ビルで吃驚したんだ、
いつもあの高層ビルに中高生達が不自然に吸い込まれていくのを疑問に思っていた。
学習塾があるのか？いや違う、曜日に関係なく吸い込まれていくぞ。
こないだ、時間があったので高層ビル向かう中高生達の後を追って追跡したんだ。
そしたら、なんと地下に映画館があったんだよ。
なんだよ。あのビル・・・。
たしかに地下に映画館があるが、あそこのビルには霞城学園っつー高校が入ってるんよ。
302 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 22:55:36.08 ID:aLvHhpDE0
>>301
霞城学園っつー高校
マジっすか？？？？
追跡した子らは地下へのエスカレータ下がっていったのだが・・・
あと、１階の観光施設（観光客への山形県の紹介PR施設）の中のベンチで
イチャイチャしている中高生のカップルいるが、あそこは相応場所なの？
霞城学園っつー高校
マジっすか？？？？
追跡した子らは地下へのエスカレータ下がっていったのだが・・・
あと、１階の観光施設（観光客への山形県の紹介PR施設）の中のベンチで
イチャイチャしている中高生のカップルいるが、あそこは相応場所なの？
303 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 23:57:33.67 ID:DJB/bruWO
秋田駅前なんもねえなあ
304 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 03:39:39.84 ID:eiCs+FHgO
蔵王駅前もなんもねえし！山形の隣とは思えねえ！
305 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 13:08:26.19 ID:u4+Vui6m0
ざおおばかにするでねえこの！！
おめばやまがだなめてるべ！！
たすかになんもねえけどよ
おめばやまがだなめてるべ！！
たすかになんもねえけどよ
306 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 23:57:35.93 ID:FaWDkTbCO
米沢～山形、弘前～青森の完全複線化まだあ？
307 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 00:56:10.18 ID:DZu2gJOVO
ずいぶん過疎ってるな！みんな生きてるのか？
tes
309 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 11:15:40.21 ID:JteiIjQe0
なんで新庄発酒田行って本数少ないの？
310 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 12:56:07.80 ID:5OW7UnkP0
余目駅で乗り換えれば、ほぼ１時間に１本ありますので
ローカル線にしては便利がいいかと！
１８初心者ですか？
羽越線ですから余目駅は・・・・
ローカル線にしては便利がいいかと！
１８初心者ですか？
羽越線ですから余目駅は・・・・
311 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 14:53:05.94 ID:JkxKFj9K0
そんなに人が住んでいないから
312 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 23:58:54.22 ID:DZu2gJOVO
新庄からキハ３両で運転。余目で切り離し、１両を鶴岡へ運転。２両を酒田へ運転を
>>302
地下へのエスカレーターを使ったのならば、映画館に行ったんだな。
1階のベンチと言うことは、いも煮型ベンチの事だね。
勇気あるなぁ～
イチャイチャスポットなら、このビルの高層階に「空中回廊（だったかな？）」ってのがある。
一応屋外に出られる場所だが、高い壁のために空しか見えない残念スポット。
そんな場所なので、中高生カップルの穴場と化している。
ただし、2～3年前の事なので、今は事情が変わっているかも。
地下へのエスカレーターを使ったのならば、映画館に行ったんだな。
1階のベンチと言うことは、いも煮型ベンチの事だね。
勇気あるなぁ～
イチャイチャスポットなら、このビルの高層階に「空中回廊（だったかな？）」ってのがある。
一応屋外に出られる場所だが、高い壁のために空しか見えない残念スポット。
そんな場所なので、中高生カップルの穴場と化している。
ただし、2～3年前の事なので、今は事情が変わっているかも。
314 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 09:16:00.04 ID:PhN8Drgy0
315 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 11:09:49.53 ID:s3wfcJZK0
山形駅そばにドンキホーテ作ってや！駅前の活性化に絶対つながる！
316 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 11:47:34.56 ID:1mKRlXnAO
米沢－新庄のＳｕｉｃａは、できるだろうか？
317 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 14:22:09.53 ID:YXmDpoDmO
やっぱ有名なのは尾花沢だよな。
となると最寄りの大石田駅に先行導入されるのではないかと。
となると最寄りの大石田駅に先行導入されるのではないかと。
これは「モバイルSuicaをご利用ください」という反応待ちなのか？
319 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 16:42:11.19 ID:JbduYmaTO
なぜ尾花沢が有名なのか？なぜ？
320 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 16:50:53.90 ID:Rn4QEklN0
321 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 23:56:33.56 ID:JbduYmaTO
わざわざ電車でスイカ買いに来る人いるのかい？
322 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 04:42:42.87 ID:NrHTom5AO
つばさ車内で見たことある。ただその客は宇都宮で降りたけど。
東京駅でスイカ持ってたら目立つな
東京駅でスイカ持ってたら目立つな
323 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 08:12:04.61 ID:Du0g7ivM0
せっかく、直江石堤が最近できたんだから、
関根駅に、観光向けに駅舎を新たに建てて、
観光案内所と物産店、それに案内路を整備すれば、観光客で賑わうのに、
完全に無視されてるね。
もし実現すれば、山形や新庄からの普通列車も、関根まで延伸する可能性とかも
ありうる。
直江石堤は駅から徒歩15分ぐらいかな？
駅をはさんで反対側には、水窪ダムと湯の沢温泉あり。
関根駅に、観光向けに駅舎を新たに建てて、
観光案内所と物産店、それに案内路を整備すれば、観光客で賑わうのに、
完全に無視されてるね。
もし実現すれば、山形や新庄からの普通列車も、関根まで延伸する可能性とかも
ありうる。
直江石堤は駅から徒歩15分ぐらいかな？
駅をはさんで反対側には、水窪ダムと湯の沢温泉あり。
324 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 11:25:07.60 ID:WIhUFHur0
米沢が原発避難者に人気の町になってきてるってな。家は安いし、車さえあればどの方面にもアクセスも楽とのこと
325 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 20:59:15.97 ID:sD2FvBM50
こういうのが大石田や芦沢といった尾花沢エリアで日常の光景となるのか
↓
http://www.youtube.com/watch?v=Q3qAT8te4TI
http://www.youtube.com/watch?v=5YBu-bt49uw
http://www.youtube.com/watch?v=t9doJohnp80
http://www.youtube.com/watch?v=wGs-MEif_wM
↓
http://www.youtube.com/watch?v=Q3qAT8te4TI
http://www.youtube.com/watch?v=5YBu-bt49uw
http://www.youtube.com/watch?v=t9doJohnp80
http://www.youtube.com/watch?v=wGs-MEif_wM
326 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 21:56:07.26 ID:ooHHk1AW0
チンチンかゆい
初めて板谷峠越したけど大沢から板谷まで乗るバアさんの存在にﾜﾛﾀ
このピンポイントな区間の利用なんてこのバアさんしかおらんやろ
あと庭坂の手前から急に宅地化進んでて驚いたわ。この区間もうちょい昼間増発してもいいんちゃうかな
このピンポイントな区間の利用なんてこのバアさんしかおらんやろ
あと庭坂の手前から急に宅地化進んでて驚いたわ。この区間もうちょい昼間増発してもいいんちゃうかな
そりゃ大釈迦から鶴ヶ坂までしか使わないばあさんもいるし
329 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 23:05:44.91 ID:l3vrGAOBO
米沢発仙台行きの電車ほしい
330 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 03:12:35.04 ID:zYD/jSM0O
山形発東能代行の電車ほしい
331 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 12:26:42.53 ID:OMnqTjF60
青森発沖縄行きほすい
大舘以北はもう第三セクター
333 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 22:31:51.66 ID:zYD/jSM0O
ネタないの？
334 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 23:48:40.52 ID:XvnhqjWnO
ないッスよ！
俺が注文するならたくさん
米沢～天童、秋田～八郎潟、弘前～青森の完全複線化
福島～新庄の普通電車本数増発
秋田～土崎の間と秋田～四ツ小屋の間、山形～蔵王の間に新駅
つがる利用者いないから廃止
代わりに東京発最終２１時以降運転と、山形発始発５時半くらいから運転
かな？
不便なんだもん。
俺が注文するならたくさん
米沢～天童、秋田～八郎潟、弘前～青森の完全複線化
福島～新庄の普通電車本数増発
秋田～土崎の間と秋田～四ツ小屋の間、山形～蔵王の間に新駅
つがる利用者いないから廃止
代わりに東京発最終２１時以降運転と、山形発始発５時半くらいから運転
かな？
不便なんだもん。
335 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 07:32:10.54 ID:CQtfRVboO
つばさを１０両運転に
こまちを８両運転に
こまちを８両運転に
336 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 12:00:45.15 ID:u5UZrId40
ワム、ヨでもくっつけるか？
337 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 20:42:43.04 ID:CQtfRVboO
夜の山形発新庄行６両いらない
奥羽本線、熊と衝突かよ
勘弁してくれ・・・
勘弁してくれ・・・
こりゃクマった、クマった
340 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 10:58:00.31 ID:EyEdVoP0O
奥羽本線が熊と衝突したんですか？
書き込みの意味がわかりません
書き込みの意味がわかりません
341 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 13:59:00.18 ID:CwRGVnV70
新青森駅そばに２０階建てのビル計画きた
大曲～秋田の微妙なこまち用複線区間って必要か？
343 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 23:27:01.64 ID:EyEdVoP0O
秋田～大曲は、実質単線でこまちを走らせてる。
平均１時間１本運転だから行き違いの為に、どうしても一部区間線路が２本必要になる。
平均１時間１本運転だから行き違いの為に、どうしても一部区間線路が２本必要になる。
344 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 01:25:30.98 ID:ON9eTRlDO
だから奥羽新幹線作れば良かったんだよ
345 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 02:58:55.70 ID:CXNOZehvO
>>342
必要。
峰吉川～神宮寺の複線がないと、大曲から羽後境まで15分くらい行き違いできる場所がない。
こまちのダイヤは雫石の停車有無とかで時刻が毎時でちょいズレしてパターンになってないため、
近年の臨時列車の運転本数からいくと15分行き違えないのは厳しい。
>>344
作ればよかっ「た」のではなく、これから作る計画なわけですが？
もちろん、今後できるとは全く思わないが、山形・秋田新幹線の有無に関わらず
2011年時点で奥羽新幹線は順番上の理由で計画があってもまだできていないだろう。
そんな状態で数十年続くんなら、先に低コストで東京直通しといて損はないでしょ。
必要。
峰吉川～神宮寺の複線がないと、大曲から羽後境まで15分くらい行き違いできる場所がない。
こまちのダイヤは雫石の停車有無とかで時刻が毎時でちょいズレしてパターンになってないため、
近年の臨時列車の運転本数からいくと15分行き違えないのは厳しい。
>>344
作ればよかっ「た」のではなく、これから作る計画なわけですが？
もちろん、今後できるとは全く思わないが、山形・秋田新幹線の有無に関わらず
2011年時点で奥羽新幹線は順番上の理由で計画があってもまだできていないだろう。
そんな状態で数十年続くんなら、先に低コストで東京直通しといて損はないでしょ。
346 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 07:33:37.64 ID:SWAajnzbO
大曲～秋田は完全に3線軌道で複線化しないのか？
そこまでやる必要もないからやらないんだろうけど。
そこまでやる必要もないからやらないんだろうけど。
347 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 09:52:02.14 ID:MVoH7xNM0
秋田新幹線の微妙な複線区間、退避増線が東北新幹線のダイヤを大幅に変えたことは周知の事実。
ただなあ、ほくほく線並みのスピードにはできないものかなあ。田沢湖線内だって一線スルーにすればいいんだが。
ただなあ、ほくほく線並みのスピードにはできないものかなあ。田沢湖線内だって一線スルーにすればいいんだが。
348 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 20:45:34.64 ID:CXNOZehvO
>>346
神宮寺から峰吉川手前まで続いている3線軌を峰吉川のホームまで伸ばすと、
3線軌を走るこまち車両が峰吉川駅ホームに激突してめり込んでしまう
などの問題があり難しい。
要は車両中心が狭軌と標準軌でずれてるから車両限界とかで制約がある。
その先トンネルも控えてるし。
>>347
ほくほく線は立派な設備のスーパー特急タイプだからなあ。
田沢湖線はあれでも前よりすごくスピード出てるよ、特に大曲～神代あたりは。
駅の配線原因かは知らないが、秋田新幹線より山形新幹線の方が加減速が多くて
トップスピードで行けてないのが気になる。
神宮寺から峰吉川手前まで続いている3線軌を峰吉川のホームまで伸ばすと、
3線軌を走るこまち車両が峰吉川駅ホームに激突してめり込んでしまう
などの問題があり難しい。
要は車両中心が狭軌と標準軌でずれてるから車両限界とかで制約がある。
その先トンネルも控えてるし。
>>347
ほくほく線は立派な設備のスーパー特急タイプだからなあ。
田沢湖線はあれでも前よりすごくスピード出てるよ、特に大曲～神代あたりは。
駅の配線原因かは知らないが、秋田新幹線より山形新幹線の方が加減速が多くて
トップスピードで行けてないのが気になる。
349 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 23:39:26.60 ID:764fHQlO0
角館～盛岡が速度ＵＰできればいいんだけど
350 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 23:43:26.02 ID:kmOFZqfj0
仙岩トンネルでは130km/h運転してると思うので許してやれ
http://www.oomagari-hanabi.com/images/timetable1.pdf
http://www.oomagari-hanabi.com/images/timetable2.pdf
毎年のことだが、花火臨の本数が凄いね
http://www.oomagari-hanabi.com/images/timetable2.pdf
毎年のことだが、花火臨の本数が凄いね
352 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 02:34:42.61 ID:w2Vg7WlHO
誰か花火8号うｐしてくれ
こいつは秋田駅の新幹線専用自動改札（通過に特急券が必要）の先にある
新幹線専用ホームから出る、特急料金不要の701系の快速（最高速度110km/h）なはずです。
こいつは秋田駅の新幹線専用自動改札（通過に特急券が必要）の先にある
新幹線専用ホームから出る、特急料金不要の701系の快速（最高速度110km/h）なはずです。
353 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 12:06:38.26 ID:qlWJAxTa0
朝の湯沢発秋田行きの快速はめちゃ飛ばすよ！！夕方か夜にも秋田発新庄行きの快速ほすい
354 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 16:14:04.04 ID:rGem0NEXO
そんなに飛ばしてるか？
355 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 20:17:37.01 ID:5KG9TpSUO
何回か乗ったことあるけど、１００は出てるな。ただ利用者多いから横手や大曲で座れない人は辛いね
356 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 00:29:23.12 ID:X/NjsV2Y0
３両しかないのな
357 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 01:11:37.00 ID:+/XNC9md0
>>334
関根～米沢は単線のままでいいのかい？
関根～米沢は単線のままでいいのかい？
358 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 01:13:33.73 ID:+/XNC9md0
>>348
せめて京急並みにはスピードアップできるね
せめて京急並みにはスピードアップできるね
>>354
神宮寺から峰吉川までの三線軌道は110、瞬間的には120出してるな。
神宮寺から峰吉川までの三線軌道は110、瞬間的には120出してるな。
>>357
更につっこむと、福島の新在アプローチ線も
更につっこむと、福島の新在アプローチ線も
361 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 11:43:26.82 ID:Myg8+C/H0
秋田からの最終湯沢行きも結構混む。その後に横手行きほしいわ
362 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 18:54:46.37 ID:1vN0z1J/O
それなら山形発米沢行もせめて６両運転にしてほしい。
２、４両ではきついね
２、４両ではきついね
363 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 00:16:09.96 ID:sUPr+V1x0
>>360
あそこは、新幹線の本線横断という「ものすごいこと」をやっているから輸送上のボトルネックになってますね。
あそこは、新幹線の本線横断という「ものすごいこと」をやっているから輸送上のボトルネックになってますね。
364 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 00:30:00.29 ID:fBqGtk8CO
>>363
だってもともとつばさって今みたいにあんなに本数多い予定じゃなかったんでしょ？
だってもともとつばさって今みたいにあんなに本数多い予定じゃなかったんでしょ？
つばさも多くなったが、それ以上にはやこまやはやぶさの本数が多すぎるのもね。
開業当初は福島通過する新幹線なんて１日数往復とかだったんでしょ。
開業当初は福島通過する新幹線なんて１日数往復とかだったんでしょ。
366 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 01:04:53.10 ID:fBqGtk8CO
よく「昔は良かった」とか言ってる鉄ヲタいるけど
奥羽本線含めてダイヤに関しては今の方が明らかに便利だよね
奥羽本線含めてダイヤに関しては今の方が明らかに便利だよね
367 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 11:26:54.70 ID:NT61eOyjO
福島からもう１本線路作ればいい。
368 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 11:46:50.81 ID:6AGveWTR0
思ったけど、福島から出た在来線も新幹線と合流までは単線なんだな
369 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 14:37:21.29 ID:sUPr+V1x0
あとは峠駅に待避線かな。
米沢を出たら庭坂まで追い抜きが出来中からね
米沢を出たら庭坂まで追い抜きが出来中からね
370 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 00:36:25.23 ID:3JdUk4OIO
峠はシェルター屋根付きホーム
371 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 15:59:39.31 ID:J0KrmHjy0
つばさもこまちも速度ＵＰして
372 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 17:10:55.12 ID:d958eEGi0
軽便鉄道の生保内線を電化して新在直通のメインルートになったからね。
新たにこまち用仙岩トンネルをつくればフル規格並みの速度で走られるが、
コストの問題がある。
そんなジェンコあるの。
新たにこまち用仙岩トンネルをつくればフル規格並みの速度で走られるが、
コストの問題がある。
そんなジェンコあるの。
373 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 19:43:43.00 ID:ns64nRih0
1週間くらい前に、上り山形新幹線が、福島駅手前で東北新幹線を一跨ぎして、
11番線ホームに進入し、「やまびこ」との併結をするという夢を見た。
それが>>360や>>363で採りあげられるとは。
正夢ではないが、正夢のような気分。
11番線ホームに進入し、「やまびこ」との併結をするという夢を見た。
それが>>360や>>363で採りあげられるとは。
正夢ではないが、正夢のような気分。
374 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 19:47:35.07 ID:3JdUk4OIO
来月の花火臨時の大曲発秋田行きこまち０１８発なんだね。普通電車も運転しないのかな？
375 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 23:29:31.41 ID:J0KrmHjy0
する！じゃないと現地はパニックになる
376 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 11:58:23.62 ID:c3AmbHsq0
先ほど秋田にいた７５１が臨時酒田行きとの表示。となって発車した
377 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 13:47:07.91 ID:c3AmbHsq0
ちんちんかゆい
378 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 05:26:08.80 ID:ObUrKav5O
山形内陸部では、福島の避難民を積極的に受け入れしてるんだな。
だからかな？新庄～郡山が混むようになったのは
だからかな？新庄～郡山が混むようになったのは
379 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 12:21:13.45 ID:CcMeHliQ0
さくらんぼ東根駅前は整備させていいね～
380 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 12:34:29.02 ID:7KzZlaQeO
381 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 13:49:52.58 ID:BatvsTq0O
米沢あたりに住んで福島あたりに通勤してる人も結構いるのかな？
382 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 14:11:14.74 ID:McjMF3UCO
>>381
ほとんどいない。
ほとんどいない。
383 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 14:16:41.02 ID:7KzZlaQeO
福島から米沢方面に避難している人沢山いるから
福島の6番線でずーーーと暇にしている719系使って
福島米沢のシャトル臨時列車作って利便性を上げて欲しいな
母と子供だけ山形行って、父は福島に留まるケースが多いみたいだから
福島の6番線でずーーーと暇にしている719系使って
福島米沢のシャトル臨時列車作って利便性を上げて欲しいな
母と子供だけ山形行って、父は福島に留まるケースが多いみたいだから
やっぱりさすがに通勤する人はいないのか。
米沢に行った人は単身赴任みたいに福島で暮らすか、場合によっては米沢あたりで働くかなんだね。
米沢に行った人は単身赴任みたいに福島で暮らすか、場合によっては米沢あたりで働くかなんだね。
米沢～福島くらいなら車通勤が多いんじゃない? 真冬はわからんが
386 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 21:22:14.16 ID:IrK+qNrIO
>>376
酒田…だと…?
酒田…だと…?
387 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 23:18:13.14 ID:CcMeHliQ0
米沢や天童温泉が福島の人を受け入れてるみたい。確かに福島ナンバーの車も多い
横手駅って自動改札化するのかなあ
389 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 15:24:26.86 ID:UGR5g508O
>>325
なんですいかで改札を通れるの？
なんですいかで改札を通れるの？
390 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 20:09:43.78 ID:vsoUPNeeO
大曲や湯沢から横手に通勤、通学する人もいるからね。
391 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 12:29:47.96 ID:ttZC3HkT0
まあね。特に湯沢地区は横手に行く人多いね。ただイオンの近くに駅あれば
392 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 14:42:15.86 ID:4x/mFsmoO
そうだ！横手へ行こう！
393 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 14:45:25.07 ID:QOZnty170
394 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 23:49:56.70 ID:4x/mFsmoO
確かに。米沢や村山地域なら山形へも行きそうだが…
395 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 12:16:27.62 ID:U/ChwhTsO
でも山形は田舎
お盆期間も、つがるは4両のまま。
ＪＲは、抜いた2両ユニットどうするつもりナン
ＪＲは、抜いた2両ユニットどうするつもりナン
398 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 21:27:09.53 ID:TswPH38KO
奥羽線ワンマン区間にて
工房がＣ寝台上段に挑戦
工房がＣ寝台上段に挑戦
399 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 01:22:00.96 ID:vghz1hDHO
つがるなんか毎日ガラガラ。７５１という高性能電車が可哀想
高性能？
401 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 03:02:11.57 ID:GdIGw94U0
E751系は函館に行く予定だったんだけど
北の789系に性能・内装・静粛性あらゆる点で惨敗。
さらに予想外に新幹線の新函館延伸が早く決まってしまった。
交流専用だから関東甲信越以南じゃ使えないし、
奥羽線しか行くところがない。
北の789系に性能・内装・静粛性あらゆる点で惨敗。
さらに予想外に新幹線の新函館延伸が早く決まってしまった。
交流専用だから関東甲信越以南じゃ使えないし、
奥羽線しか行くところがない。
快速化して青い森に乗り入れて八戸まで行けばいいのにね。
青森-秋田より弘前-青森-八戸の方が需要はあるだろうに。
青森-秋田より弘前-青森-八戸の方が需要はあるだろうに。
青森～八戸間は、早くて便利な新幹線をご利用ください。
404 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 20:18:15.31 ID:pPzHPycdO
>>398
挑戦の結果どうなった？
挑戦の結果どうなった？
405 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 05:59:55.41 ID:RAgbEaLv0
福島県のこれから次第では奥羽北線は重要な路線になるかもしれない。
青森県や秋田県にうつりすむ福島県民がどれだけでるかだが。
青森県や秋田県にうつりすむ福島県民がどれだけでるかだが。
青森や秋田に住むなら新幹線使うベ
407 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 13:42:28.63 ID:NPqNmDlz0
青い森鉄道になってから運賃高いんだよな。
あとやっぱり青い森鉄道は新青森発着にすべき。青森での接続悪いよ
あとやっぱり青い森鉄道は新青森発着にすべき。青森での接続悪いよ
新青森のキャパがない
409 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 20:33:23.95 ID:9I52kY9nO
新青森が２線なのがね…
新幹線の駅は津軽新城の方が良かったんじゃないか？
どうみても新青森は帰省シーズンの需要を読み違えてるよな
繁忙期の新幹線ホームから奥羽線へ向かう人ごみが血栓起こしてるじゃないか
昔の終点駅盛岡をみろよ、繁忙期はあのくらい広くてちょうどよかったんだぞ
そして盛岡で降りた人は結構な割合でそのままヨーデルに流れてたし
ノクターンも浜松町を埋め尽くすくらい増発してたじゃないか
奥羽線増発して津軽方面のアクセスを有利にしたんだから繁忙期は混むに決まってるだろ…
繁忙期の新幹線ホームから奥羽線へ向かう人ごみが血栓起こしてるじゃないか
昔の終点駅盛岡をみろよ、繁忙期はあのくらい広くてちょうどよかったんだぞ
そして盛岡で降りた人は結構な割合でそのままヨーデルに流れてたし
ノクターンも浜松町を埋め尽くすくらい増発してたじゃないか
奥羽線増発して津軽方面のアクセスを有利にしたんだから繁忙期は混むに決まってるだろ…
すまん、新幹線の話しだか奥羽線の話だかごっちゃになってたｗ
新青森は、数年後には佐久平状態。ま、リゾートあすなろが残るから少しはマシか。
佐久平はいくらなんでもねえわｗｗ
>>415
むしろ開発規制のせいで佐久平ですらない可能性が
むしろ開発規制のせいで佐久平ですらない可能性が
417 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 00:36:58.78 ID:Tv+Ll8xS0
今でも言えるのは今の青森駅の上に新幹線を持ってくるべきだった。
鹿児島中央みたいに。
さらに盛岡～新青森は最高速度２６０キロまでしか出せない。
鹿児島中央みたいに。
さらに盛岡～新青森は最高速度２６０キロまでしか出せない。
新青森は近くに県内3市のうち2市があるから
どのみちそっちへの乗り換えメインの駅だしなあ
あっちとは事情が全く違う
青森駅付近はどのみち用地買収できないだろ
どのみちそっちへの乗り換えメインの駅だしなあ
あっちとは事情が全く違う
青森駅付近はどのみち用地買収できないだろ
419 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 01:31:41.79 ID:s8JCo9Y/O
確かＪＲは、クランク型にし、鹿児島中央案を出したはず
しかしクランク型にすると、将来の北海道新幹線開通で新青森通過する列車も大きく減速しなくてはならず、スピードアップの壁になる為に今の位置に駅を作ったって聞いた
(確かNHKだったような)
しかしクランク型にすると、将来の北海道新幹線開通で新青森通過する列車も大きく減速しなくてはならず、スピードアップの壁になる為に今の位置に駅を作ったって聞いた
(確かNHKだったような)
420 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 01:34:05.63 ID:iuGo3P4w0
＞確かＪＲは、クランク型にし、鹿児島中央案を出したはず
出してない。
ＪＲ発足時点で新青森で決まっていた。
出してない。
ＪＲ発足時点で新青森で決まっていた。
421 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 02:15:43.60 ID:zr5/ekm/0
横浜、神戸や下関、青森、函館のような
港町の駅はほとんど海に近接しているから
新幹線駅はたいてい新駅になっている。
港町の駅はほとんど海に近接しているから
新幹線駅はたいてい新駅になっている。
422 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 09:43:56.02 ID:+F+IIoJQO
現青森駅に新幹線を持って来るって、どうやって市街地をぶち抜くんだ？
どうせほとんどトンネルなんだから、青森の手前で地下に潜らせれば良かったのに。
青森駅の地下に新幹線駅があっても誰も困らないだろ。
ついでに青函トンネルまで地下でつなげても良かったし。
青森駅の地下に新幹線駅があっても誰も困らないだろ。
ついでに青函トンネルまで地下でつなげても良かったし。
425 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 17:49:41.11 ID:6RctLvuL0
426 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 20:30:34.76 ID:CnSvrzVE0
427 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 23:29:56.88 ID:s8JCo9Y/O
とにかく新青森駅は使いにくいのは確か。新青森で全ての列車を発着させればいい
新横浜だって新大阪だって開通当初はそういわれたんだよ。
429 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 23:49:38.57 ID:iuGo3P4w0
横浜・大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞青森
>>423
ごめん、県内で「三市」といえば通常、青森八戸弘前のことをさすもんでうっかりｗ
ごめん、県内で「三市」といえば通常、青森八戸弘前のことをさすもんでうっかりｗ
431 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 02:35:49.74 ID:ro2rPqkMO
青森市東地区にいる人はほとんど車で新青森駅に行くと思う
432 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 08:02:19.16 ID:xzPxjcR6O
地元民はよくても外来者は面倒くさい。
つうかそういう話は八戸駅の時点で同じ状況なんだが
新青森になってやたら目につくってのはやっぱり単に名前上の問題なんじゃないの？
つうかそういう話は八戸駅の時点で同じ状況なんだが
新青森になってやたら目につくってのはやっぱり単に名前上の問題なんじゃないの？
433 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 12:30:16.29 ID:kz3O8t2e0
>>432
八戸の場合は東能代や東室蘭みたいな状況で
その街の外れに本線が出来た場合に生ずるケースで日本全国にある。
新青森の場合は非常に珍しいケースで
新横浜や新大阪とは似て非なるもの
門司や鹿児島の様な器量があれば操車場に新青森が出来ていたはず。
八戸の場合は東能代や東室蘭みたいな状況で
その街の外れに本線が出来た場合に生ずるケースで日本全国にある。
新青森の場合は非常に珍しいケースで
新横浜や新大阪とは似て非なるもの
門司や鹿児島の様な器量があれば操車場に新青森が出来ていたはず。
青函トンネルと青森の位置関係の問題もあるからな
青森市内はもうぎゅうぎゅうすぎだし
青森市内はもうぎゅうぎゅうすぎだし
435 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 21:13:09.55 ID:ro2rPqkMO
今の青森駅も古いんだから移転してや
>>432
地元民のほうは車移動だからそのへんはぶっちゃけ全く関係ないんだよね
郊外にある方が駐車場確保できてむしろ楽っていうｗ
奥羽線の走ってるような地方都市の中の、「昔は街中」だった場所って
どうしても道と建物が込みいってて客足が落ちてくのがなあ…
地元民のほうは車移動だからそのへんはぶっちゃけ全く関係ないんだよね
郊外にある方が駐車場確保できてむしろ楽っていうｗ
奥羽線の走ってるような地方都市の中の、「昔は街中」だった場所って
どうしても道と建物が込みいってて客足が落ちてくのがなあ…
437 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 13:16:11.08 ID:4SFjW9sr0
そのうち慣れるだろうよ
438 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 15:44:06.97 ID:fgP30b1j0
いずれにせよ北東北の中心駅は新青森になった
ここをもっと便利にしないといけない
ここをもっと便利にしないといけない
440 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 04:10:58.04 ID:O36+QTdPO
青森～弘前の複線化しろよな
441 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 19:38:35.85 ID:c9amPzrg0
無駄。無理。無謀。無知・・・。
443 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 14:06:40.31 ID:GABw4Eyi0
今の新青森駅の位置は不便。今の青森駅の上に作れ！！
津軽海峡線のこと考えれば、米沢～福島3線軌条にできそうなんだが
445 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 17:09:41.65 ID:aeWLejJ+O
446 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 17:44:41.79 ID:bf+Vy/CIO
>>444
福島～米沢間を３線化して何のメリットが？
福島～米沢間を３線化して何のメリットが？
447 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 17:45:35.79 ID:EbwVyHZq0
青森駅付近を高架複線化
751は青森～大曲花火臨時運行しろ
449 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 22:05:16.80 ID:zGAuiloU0
弘前市民のわしは新青森の場所駐車場完備で
最高なのだが
ねぶたは弘前ー新青森は自家用車で
新青森駅駐車場に止め
新青森ー青森は奥羽線利用した
（死人が出るくらい電車激込みだったが）
最高なのだが
ねぶたは弘前ー新青森は自家用車で
新青森駅駐車場に止め
新青森ー青森は奥羽線利用した
（死人が出るくらい電車激込みだったが）
450 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 00:55:11.29 ID:Z9yIuQPx0
>>449
その場合だったらオールロングの701系は許せる
その場合だったらオールロングの701系は許せる
451 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 11:22:53.83 ID:6p5aBKzDO
ねぶたや大曲花火でも６両までしか運転しないやん
452 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 14:09:43.97 ID:e6mwvjtw0
ＪＲのＴＯＰページ更新されて、つがるや各観光列車が掲載されましたな
453 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 12:58:24.86 ID:L53CSBfLO
しかし秋田の５８３はまだ放置中だけどどうなるんだろ
仙台車もあいづライナー代走おわり秋田に回送されると思うんだが？
仙台車もあいづライナー代走おわり秋田に回送されると思うんだが？
かもしか編成の485はどうなった？
455 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 23:05:53.45 ID:AkbYLCEZO
かもしかはまだあるよ☆臨時に使うようです。土崎か青森に眠ってると思います。
５８３は廃車の噂があったけどね。
５８３は廃車の噂があったけどね。
456 ：盛モリ ◆tRtiUDB0B2 ：2011/08/11(木) 23:19:29.49 ID:22oD+4T0O
457 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 08:15:39.96 ID:7Eqh3wNdO
秋田の５８３系は部品取りのために残してあるんだろうな
458 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 11:18:49.08 ID:hAFSGyfcO
あんなボロ５８３残しても何もならないのに
459 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 20:44:21.00 ID:hAFSGyfcO
東北一周する電車ほしいなや
460 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 13:16:51.27 ID:1LCBHP5J0
東京～仙台～山形～仙台～新庄～酒田～秋田～青森～盛岡～福島～東京
461 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 15:31:55.40 ID:aMmATdY40
＞444
最初のプランは三線軌条だった。
だが、「公式見解」では、プラットホームがを改良しなければならない、という理由で改軌された。
ほんとの理由は知らんが。
462 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 15:34:28.81 ID:aMmATdY40
＞460
なぜに、酒田を経由させる？
DE10牽引で、陸羽西線走らせる？
でも、陸羽西線の大正規格のレンガトンネル、583断面で通れるのかな？
463 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 21:35:25.39 ID:6EitGfdJO
一番やっかいなのは山形だな。
464 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 02:40:56.47 ID:rbB1C86SO
明日能代勝ったら、今度日本海で大阪行く
>>464
行ってらっしゃい
行ってらっしゃい
>>464
勝利フラグ乙
勝利フラグ乙
しまった。>>464な
469 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 01:13:24.45 ID:26aqDLgSO
今日は能代はヒロスマと対戦。
多分能代に帰還になりそうだ
多分能代に帰還になりそうだ
470 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 14:54:56.59 ID:OkOt2dz20
能代に災害警報発令されてるのを選手は知らずに熱戦中！！
471 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 21:05:38.85 ID:26aqDLgSO
負けたので帰ります。新幹線経由で
日本海で帰ってこい
473 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 23:45:04.15 ID:/uPsXRrn0
474 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 15:36:27.68 ID:jj2clFoHO
今の青森駅を駅通過用貨物線に移す計画は白紙ですね
475 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 01:23:07.31 ID:FXb+d0lwO
山形～さくらんぼ東根に駅が多いのは自衛隊のおかげって聞いた。
山形人いたら教えてくれ
山形人いたら教えてくれ
476 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 21:19:00.74 ID:FXb+d0lwO
明日は青森代表が甲子園だから、もし負けたら
大阪から日本海で青森、青い森鉄道で八戸かな
大阪から日本海で青森、青い森鉄道で八戸かな
普通に新幹線だろが
山形駅で列車が近づくとビービービービーって音を鳴らす機械って何？
479 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 23:58:35.53 ID:FXb+d0lwO
金がないなら日本海
金あるなら新幹線
他にルートある？
金あるなら新幹線
他にルートある？
480 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 00:05:11.45 ID:KDj7omMuO
飛行機
481 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 00:05:39.25 ID:KDj7omMuO
飛行機
光星学院は関西人ばっかりだから実家に直行して夏休みだろ
>>478
列車接近警報機ジャマイカ？
列車接近警報機ジャマイカ？
484 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 12:52:14.66 ID:xy98k0Ve0
昨日のあけぼのは奥羽、北上線経由だったんだな。
485 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 16:45:11.81 ID:pv3UDkMV0
486 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 18:02:12.76 ID:IXO0FJi80
んだども、寝台特急も雨さげんげ弱えな。
さっとご雨だばすぐ運休。
これだばよったいねすや。
さっとご雨だばすぐ運休。
これだばよったいねすや。
487 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 01:27:29.79 ID:+hfTFVAEO
仙台エリアはちょっと地震くると運転見合わせるよな。いまだに地震多いし
488 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 16:31:39.22 ID:lzXwGxpG0
夏期間の利用状況（7月22日～8月18日までの28日間）
()内は前年度比
http://www.jr-morioka.com/pdf/press/pdf_1313736474_1.pdf
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20110819-3.pdf
東北新幹線 古川～北上 126.8万人(103%)
東北新幹線 盛岡～八戸 55.2万人(117%)
津軽海峡線 青森～函館 18.4万人(98%)
奥羽本線 青森～弘前 29.5万人(117%)
秋田新幹線 盛岡～田沢湖 18.6万人(94%)
山形新幹線 福島～米沢 26.7万人(95%)
羽越本線 酒田～秋田 3.4万人(79%)
今や奥羽本線、青森～弘前間は
秋田、山形新幹線より利用客が多い過密区間。
速やかに複線化すべき。
()内は前年度比
http://www.jr-morioka.com/pdf/press/pdf_1313736474_1.pdf
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20110819-3.pdf
東北新幹線 古川～北上 126.8万人(103%)
東北新幹線 盛岡～八戸 55.2万人(117%)
津軽海峡線 青森～函館 18.4万人(98%)
奥羽本線 青森～弘前 29.5万人(117%)
秋田新幹線 盛岡～田沢湖 18.6万人(94%)
山形新幹線 福島～米沢 26.7万人(95%)
羽越本線 酒田～秋田 3.4万人(79%)
今や奥羽本線、青森～弘前間は
秋田、山形新幹線より利用客が多い過密区間。
速やかに複線化すべき。
青森-弘前は1日当たり10535人と胴体1つ分くらいか。
701系って定員120くらい? 片道半分として、のべ87.8両分の定員輸送か。
実際は最低でも100両分は走らせるだろうから4両編成で片道のべ25編成分。
単線では限界だな確かに。
701系って定員120くらい? 片道半分として、のべ87.8両分の定員輸送か。
実際は最低でも100両分は走らせるだろうから4両編成で片道のべ25編成分。
単線では限界だな確かに。
490 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 17:04:17.66 ID:w524bIf80
491 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 17:08:49.81 ID:w524bIf80
リゾートあすなろ津軽は、次のダイヤ改正で廃止だな。
492 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 17:57:03.65 ID:+hfTFVAEO
次のダイヤ改正って発表されたっけ？
493 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 01:23:47.14 ID:vd6QKB/oO
チンチンかゆい
本数の問題なんだけど。
496 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 12:46:14.25 ID:uPWYDJMl0
>>489
編成伸ばせばいいだけ。
編成伸ばせばいいだけ。
497 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 12:54:52.68 ID:SzPppdog0
編成よりも本数増やすことが大切。
498 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 13:16:19.61 ID:uPWYDJMl0
客がいないから無理。
499 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 16:43:59.01 ID:vd6QKB/oO
座席が埋まるくらいは十分いるよ
500 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 16:44:28.56 ID:vd6QKB/oO
ついでに５００
501 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 00:56:35.37 ID:HFVZ0uhEO
米沢から会津若松まで線路あればなあってよく思う。
上野～鬼怒川温泉～会津若松～米沢～山形のルートで温泉列車を
上野～鬼怒川温泉～会津若松～米沢～山形のルートで温泉列車を
トンネルで。道路はできた。
504 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 22:06:53.69 ID:0VsSf9VDO
http://www.mutusinpou.co.jp/news/2010/11/13926.html
ＪＲ東日本の清野智社長は８日、東京都内で陸奥新報社など地元３紙の共同インタビューに応じ、
来月４日に迫った東北新幹線全線開業について「青森が大きく飛躍するスタートだ」とし、
新幹線を地域振興の手段として最大限活用するよう、地元自治体や住民らに訴えた。
一方、沿線自治体が要望を続ける奥羽線の複線化は「検討して実行に移す段階にない」と述べ、
新幹線開通による観光客増加にも単線のままの輸送量で対応が十分可能との考えを示した。
奥羽線は、県鉄道整備促進期成会などが川部―青森間の複線化工事再開をＪＲに繰り返し要望。
新幹線開通で増客すれば、工事が再開するのではないか―との期待が地元にはある。
清野社長は「期待は承知しているが、複線には膨大なコストを要する」と慎重な姿勢を改めて示し、
「乗客が増えても今の（単線の）輸送量で十分やっていけるという思いだ」とした。
ただ「未来永劫（えいごう）（単線のまま）かと言われれば、そうではない。
観光客だけでなく、沿線（住民の利用増）も必要だろう」とし、
沿線による一層の利活用が複線化に向かう条件になるとの考えを示した。
ＪＲ東日本の清野智社長は８日、東京都内で陸奥新報社など地元３紙の共同インタビューに応じ、
来月４日に迫った東北新幹線全線開業について「青森が大きく飛躍するスタートだ」とし、
新幹線を地域振興の手段として最大限活用するよう、地元自治体や住民らに訴えた。
一方、沿線自治体が要望を続ける奥羽線の複線化は「検討して実行に移す段階にない」と述べ、
新幹線開通による観光客増加にも単線のままの輸送量で対応が十分可能との考えを示した。
奥羽線は、県鉄道整備促進期成会などが川部―青森間の複線化工事再開をＪＲに繰り返し要望。
新幹線開通で増客すれば、工事が再開するのではないか―との期待が地元にはある。
清野社長は「期待は承知しているが、複線には膨大なコストを要する」と慎重な姿勢を改めて示し、
「乗客が増えても今の（単線の）輸送量で十分やっていけるという思いだ」とした。
ただ「未来永劫（えいごう）（単線のまま）かと言われれば、そうではない。
観光客だけでなく、沿線（住民の利用増）も必要だろう」とし、
沿線による一層の利活用が複線化に向かう条件になるとの考えを示した。
506 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 23:36:01.34 ID:HFVZ0uhEO
うんこ
507 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 11:06:22.93 ID:JCQWkEkmO
１時間に、４両編成１本より２両編成２本の方がいい
508 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 15:31:41.19 ID:i1wbH1RZO
4両編成で走ってるんだ。
そりゃ6両にしてもらう要望をした方がいいぞ。
そりゃ6両にしてもらう要望をした方がいいぞ。
結構2+3とか3+3だったりしない?
510 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 14:21:19.40 ID:bZltSSulO
秋田支社は４両が好きだ
511 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 15:57:58.42 ID:4z4SaX5/0
院内付近に風俗ある？？
知んない
デリぐらいしかないんじゃない
隋道抜けたらノゾキがあるけど
隋道抜けたらノゾキがあるけど
515 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 23:38:13.16 ID:MhW5l6VvO
513
詳しく
詳しく
516 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 11:31:25.14 ID:ao0S5ByO0
５１５さん
５１３は、ばしまげだや。
５１３は、ばしまげだや。
旅行で青森から移動するのに、
青森から3638Mに乗って、弘前で636Mに乗り継ぎは、3分あれば余裕でしょうか？
本当なら636Mに始発から乗ればいいのでしょうが、ちと事情がありまして。。
青森から3638Mに乗って、弘前で636Mに乗り継ぎは、3分あれば余裕でしょうか？
本当なら636Mに始発から乗ればいいのでしょうが、ちと事情がありまして。。
大丈夫
>>518
ありがとうございます。助かります。
ありがとうございます。助かります。
誰か花火臨のレポよろしく
521 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/27(土) 23:04:11.77 ID:fGhD+kZz0
大曲の花火は宿泊場所確保に苦労する。臨時寝台特急でも
だしてもらえると助かるんだが
だしてもらえると助かるんだが
522 ：名無し野電車区(青森県)：2011/08/28(日) 22:01:21.41 ID:gHhRqyXX0
そろそろ奥羽線はこういう感じに再編したらいいとおもう。
奥羽北線+羽越線+白新線→日本海東北線
奥羽南線→東北中央線
並行する高速道路とおなじになるからわかりやすい。
奥羽北線+羽越線+白新線→日本海東北線
奥羽南線→東北中央線
並行する高速道路とおなじになるからわかりやすい。
523 ：( ´ ▽ ` )ﾉぽぽぽぼーん！ ◆ECC4fZj5GM (iPhone)：2011/08/28(日) 22:05:18.95 ID:pO2L1NSei
（´‐`)ﾉそろそろ横手に特急を！
（´‐`)ﾉできれば上野始発で。
（´‐`)ﾉできれば上野始発で。
524 ：名無し野電車区(東日本)：2011/08/28(日) 22:10:37.45 ID:1V+drQKD0
525 ：名無し野電車区(青森県)：2011/08/28(日) 22:13:10.93 ID:x1GMljvD0
フル規格の新幹線と在来線特急が
一緒に見られる駅は
東北では新青森駅だけか。
一緒に見られる駅は
東北では新青森駅だけか。
526 ：名無し野電車区(青森県)：2011/08/28(日) 22:37:01.50 ID:gHhRqyXX0
>>525
寝台特急はのぞくということか?
寝台特急はのぞくということか?
527 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/28(日) 22:41:30.34 ID:5ghdjAQB0
ミニ新幹線の在来線区間も除かないとな
528 ：名無し野電車区(宮城県)：2011/08/29(月) 12:57:43.77 ID:bsXSv6Re0
今度のダイヤ改正より青森～弘前の鈍行が１本増加確定。
529 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/29(月) 14:32:56.80 ID:Y3YctTbh0
>>525
いわき～仙台の特急は一体何十年後に走り出すのだろうか…
いわき～仙台の特急は一体何十年後に走り出すのだろうか…
530 ：名無し野電車区(青森県)：2011/08/29(月) 21:36:03.54 ID:7jkjt02X0
531 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/08/30(火) 02:15:05.03 ID:63iavK6tO
常磐線は、原ノ町～広野の再開は無理だな。
原発を宇宙へ運ぶか無人島へ運べれば
原発を宇宙へ運ぶか無人島へ運べれば
532 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/30(火) 08:53:50.95 ID:xKiTkrOOP
つうか俺のED75 1039を何とかして欲しい
533 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/08/30(火) 23:32:17.85 ID:63iavK6tO
チンチンかゆい
534 ：名無し野電車区(秋田県)：2011/08/31(水) 13:48:24.26 ID:6xkKi0zR0
↑たわしでかけばいいわよ。
535 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/08/31(水) 23:17:20.86 ID:LqM33z12O
じゃあマンコは？
536 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/01(木) 04:07:32.01 ID:+VTw19MMO
人参かソーセージを入れる
537 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/01(木) 14:19:45.97 ID:9q2wcb3/O
大鰐温泉～蟹田までSuica使えればなあ
538 ：名無し野電車区(青森県)：2011/09/01(木) 17:09:59.10 ID:l0TE8BVk0
>>537
福島第一原発事故で日本海シフトがあらわれつつあるから秋田地区にもうすこし投資してほしいのだけどね。
福島第一原発事故で日本海シフトがあらわれつつあるから秋田地区にもうすこし投資してほしいのだけどね。
539 ：名無し野電車区(岩手県)：2011/09/01(木) 19:50:30.06 ID:o8EU78J60
540 ：名無し野電車区(秋田県)：2011/09/02(金) 02:24:57.65 ID:cIsfxr320
>538夢見すぎだ現実を見直せ
541 ：名無し野電車区(青森県)：2011/09/02(金) 03:27:17.21 ID:5CBM6DBo0
何気に奥羽線で一番高規格な区間は
矢立峠越えだと思うんだ
矢立峠越えだと思うんだ
542 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/02(金) 12:32:08.10 ID:rjHi5QLK0
ただもう少し貨物が通りやすいように整備は進めてもいいかもね
どのみち太平洋側の地震は、日本海側に比べたら高頻度で起こから
前回みたいに物流の混乱がまた起こるのはわかってるし
どのみち太平洋側の地震は、日本海側に比べたら高頻度で起こから
前回みたいに物流の混乱がまた起こるのはわかってるし
543 ：名無し野電車区(青森県)：2011/09/02(金) 12:53:33.16 ID:oObzKCit0
544 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/02(金) 15:33:40.71 ID:KxlhSM7o0
ちょっと質問なんですが朝の湯沢発秋田行きの快速はラッシュで混むんですか？
十文字からの乗車で白神山地方面の旅行の行程に組み入れているんですけど
あまりにもギュウギュウ詰めなら計画を変更しようかなと思ってるんですが
といってもリゾートしらかみ1号に乗るにはこれしかないんですよね・・・
十文字からの乗車で白神山地方面の旅行の行程に組み入れているんですけど
あまりにもギュウギュウ詰めなら計画を変更しようかなと思ってるんですが
といってもリゾートしらかみ1号に乗るにはこれしかないんですよね・・・
545 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/02(金) 16:40:51.99 ID:8EQL7mkLO
横手から混む。大曲からは立ち客も出る
546 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/02(金) 19:24:59.57 ID:KxlhSM7o0
547 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/03(土) 02:08:04.56 ID:16So/dYtO
単線で横手～秋田を１時間かからないからねえ。
秋田手前で徐行以外は、快速だし１００キロで飛ばすからね。
秋田手前で徐行以外は、快速だし１００キロで飛ばすからね。
548 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/03(土) 22:27:11.63 ID:16So/dYtO
つがるなんか平均速度７０くらいで最高でも９５なのにね
549 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/04(日) 00:05:21.70 ID:6A3CQ4TSO
大館にインターネットのアイカフェほしい
550 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/04(日) 00:55:55.27 ID:UWEeMVmIO
青森～大館のつがるはいらないよ。
真面目に車内ガラガラだし。
かもしか４８５限定で快速として運転すればいいな。
ただ大館駅含め大館市が過疎化してる。
被災地で仮設住宅に暮らす人を呼べばいいが仕事ないからな…
真面目に車内ガラガラだし。
かもしか４８５限定で快速として運転すればいいな。
ただ大館駅含め大館市が過疎化してる。
被災地で仮設住宅に暮らす人を呼べばいいが仕事ないからな…
551 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/04(日) 07:50:34.97 ID:K2v9i0acP
要らないのは弘前-大館だろ。秋田管轄でなかったらとっくにそうなってる。
552 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 08:48:06.23 ID:E/2amkUo0
かつては県内第二位の都市だったが、今や衰退の一途
553 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/04(日) 10:05:58.27 ID:Sc5jC4A/0
大館から弘前へ通う学生がたまにいるのと
花輪線への乗り継ぎがないこともないから、なきゃないで困るときはあるなｗ
繁忙期以外の昼間の本数はガッと減らしてもいいと思うが
花輪線への乗り継ぎがないこともないから、なきゃないで困るときはあるなｗ
繁忙期以外の昼間の本数はガッと減らしてもいいと思うが
554 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/04(日) 10:24:21.93 ID:K2v9i0acP
555 ：名無し野電車区(宮城県)：2011/09/04(日) 12:58:27.61 ID:Lkx1dfYM0
理解してる人はさすが！
ちなみに自分は花輪線利用したことないけど、利用客いるの？？
ちなみに自分は花輪線利用したことないけど、利用客いるの？？
556 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/04(日) 14:22:24.57 ID:AXz3Q84X0
下りの快速「八幡平」が弘前まで直通している時代に、そいつに何度か
557 ：名無し野電車区(青森県)：2011/09/04(日) 21:21:36.74 ID:QiamPdCy0
秋田県北はマジで人が居なさすぎる。
特急つがるじゃなくても
1時間に2、3本程度、青森～弘前間に
快速を走らせてもらえば十分なんだけどな。
停車駅は青森・新青森・津軽新城・浪岡・北常盤・川部・弘前ぐらいで。
特急つがるじゃなくても
1時間に2、3本程度、青森～弘前間に
快速を走らせてもらえば十分なんだけどな。
停車駅は青森・新青森・津軽新城・浪岡・北常盤・川部・弘前ぐらいで。
558 ：名無し野電車区(岩手県)：2011/09/04(日) 21:24:34.22 ID:LNHncUBV0
× 1時間に2、3本程度
○ 2、3時間に1本程度
○ 2、3時間に1本程度
559 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/04(日) 21:27:47.26 ID:K2v9i0acP
そうじゃなくて、速達タイプの新幹線に接続して、だろ。
560 ：名無し野電車区(青森県)：2011/09/04(日) 21:55:40.80 ID:QiamPdCy0
弘南鉄道すら30分に1本は走らせてるんだから
奥羽線の青森～弘前間ぐらい
普通・快速・特急あわせて
1時間に2、3本は欲しいわ。
奥羽線の青森～弘前間ぐらい
普通・快速・特急あわせて
1時間に2、3本は欲しいわ。
561 ：名無し野電車区(宮城県)：2011/09/05(月) 00:01:19.18 ID:vk95Qr050
仙台のF2-106は秋田に転属だな
562 ：名無し野電車区(秋田県)：2011/09/05(月) 12:30:13.92 ID:f1HVXfQb0
>561
マジか701、0番台100番代フルコンポじゃねーか
すげぇ
マジか701、0番台100番代フルコンポじゃねーか
すげぇ
563 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/05(月) 13:15:24.34 ID:vf9r6SBkP
もしかしてフルコンプと書きたかったのか?
564 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/05(月) 20:27:09.60 ID:SlQviWn4O
先月はやてで東京から新青森に到着。
疲れてたし、新青森から弘前まで奥羽線であとちょっとだ☆
って思ったら新青森～浪岡まで激混み‥
川部からは座れたが、新青森～弘前は恐怖と感じた
疲れてたし、新青森から弘前まで奥羽線であとちょっとだ☆
って思ったら新青森～浪岡まで激混み‥
川部からは座れたが、新青森～弘前は恐怖と感じた
565 ：名無し野電車区(青森県)：2011/09/05(月) 20:38:48.42 ID:qT3nxmgT0
座りたい人は真面目に特急利用をオススメするぜ
正直4両じゃあもう座れん
正直4両じゃあもう座れん
566 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/06(火) 00:49:47.55 ID:xaP2/9bkO
新青森～弘前の特急料金いくら？
鈍行と所要時間あまり変わらないし、２００円くらいなんだよね？
鈍行と所要時間あまり変わらないし、２００円くらいなんだよね？
567 ：名無し野電車区(宮城県)：2011/09/06(火) 00:52:53.17 ID:FDw4o5kK0
今日もJR東日本をご利用頂きまして、有り難うございます
この電車は、奥羽本線、普通、弘前行きです
次は、新青森、新青森です
まもなく、新青森、新青森です
東北新幹線は、お乗り換えです
この電車は、奥羽本線、普通、弘前行きです
次は、新青森、新青森です
まもなく、新青森、新青森です
東北新幹線は、お乗り換えです
568 ：名無し野電車区(青森県)：2011/09/06(火) 04:27:28.56 ID:S3QCC+1Y0
569 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/06(火) 19:22:32.88 ID:e47CJeU/0
先日の奥羽線快速について質問したものです。
昨日乗車しましたが、十文字からは立ちでしたが横手で席が空いて座れました。
大曲でさらに乗ってきて、新聞を畳んで読まなければならないほど混みましたね。
大曲から先は新幹線に合わせて線路を改良したのか、かなりの区間で100～110km/hで
爆走していた感じです。快速なのに刈和野～秋田をノンストップで30分近く走りっぱなしは凄かったです。
首都圏じゃ料金不要のこんな列車無いよなぁ～
昨日乗車しましたが、十文字からは立ちでしたが横手で席が空いて座れました。
大曲でさらに乗ってきて、新聞を畳んで読まなければならないほど混みましたね。
大曲から先は新幹線に合わせて線路を改良したのか、かなりの区間で100～110km/hで
爆走していた感じです。快速なのに刈和野～秋田をノンストップで30分近く走りっぱなしは凄かったです。
首都圏じゃ料金不要のこんな列車無いよなぁ～
570 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/06(火) 22:21:42.80 ID:69FyBYQa0
571 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/06(火) 23:51:04.48 ID:xaP2/9bkO
大曲～秋田は、単線×２だからね。
複線ではないから。
複線ではないから。
572 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/07(水) 05:43:03.74 ID:xDFWTVWG0
573 ：名無し野電車区(宮城県)：2011/09/07(水) 12:19:19.36 ID:YwFUNUnk0
まずは東北の過疎化をなんとかしないと
574 ：名無し野電車区(宮城県)：2011/09/07(水) 14:18:37.83 ID:YwFUNUnk0
たくさん子作りしないと！
575 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/07(水) 23:01:33.62 ID:j5A3LObO0
地方で生まれ税金で小中高と育った子供たちは大学進学で首都圏に向かい、働く場所が見当たらず首都圏で就職。
過疎化は止まらない。
企業誘致しっかりやれよ！
過疎化は止まらない。
企業誘致しっかりやれよ！
576 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/08(木) 01:24:13.11 ID:vIGP8LsMO
秋田に原発作れば、人口は最低５００人は増えるし、特別配偶として街にいろんなお店もできるよ☆
今原発不人気だけど
今原発不人気だけど
577 ：名無し野電車区(青森県)：2011/09/08(木) 01:36:51.40 ID:ZaxGfTef0
>>575
福島第一原発事故で首都圏も放射能汚染の影響をうけてしまい、長期的にみれば東北人の東京志向もかわってくるのではないかとおもう。
なによりも、福島県が東北と首都圏をへだてる「海峡」になってしまった。
福島第一原発事故で首都圏も放射能汚染の影響をうけてしまい、長期的にみれば東北人の東京志向もかわってくるのではないかとおもう。
なによりも、福島県が東北と首都圏をへだてる「海峡」になってしまった。
578 ：名無し野電車区(秋田県)：2011/09/08(木) 04:06:23.22 ID:T6TzrjNV0
その原子力発電所の電力使うのって関東人（移住者含む）なんだな
複数の大型火力を環境問題になるからと首都圏から追い出して作ったはずなのに
一番責任を負うべきなのは電力会社じゃなくて関東に住む住人だろうと思う
複数の大型火力を環境問題になるからと首都圏から追い出して作ったはずなのに
一番責任を負うべきなのは電力会社じゃなくて関東に住む住人だろうと思う
579 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 10:36:21.83 ID:6gTioUta0
奥羽線の話しようぜ
580 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/08(木) 14:01:34.54 ID:vIGP8LsMO
東京電力は廃炉にすると言ってるが、日常使う電力に影響あるのか？
秋田や青森には火力発電所あるからいいが
秋田や青森には火力発電所あるからいいが
581 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/08(木) 23:12:57.99 ID:vIGP8LsMO
うんこ
582 ：名無し野電車区(福島県)：2011/09/09(金) 16:29:22.01 ID:SyWk1kxA0
いつもトイレをきれいにお使いいただきありがとうございます。
ところで大曲ってどうして東海道方接近放送なの？
ところで大曲ってどうして東海道方接近放送なの？
583 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/10(土) 02:17:31.31 ID:2XTE83VzO
言ってる意味がわからない
584 ：名無し野電車区(宮城県)：2011/09/10(土) 02:39:48.33 ID:Ai6fqgw10
585 ：名無し野電車区(宮城県)：2011/09/10(土) 02:40:37.11 ID:Ai6fqgw10
ミス
583→582
583→582
586 ：名無し野電車区(秋田県)：2011/09/10(土) 10:41:27.33 ID:qTHv+FZw0
東海道型というもの自体がわからない
587 ：名無し野電車区(宮城県)：2011/09/10(土) 12:56:08.70 ID:rdjjn3XU0
秋田と土崎の間の新駅開業はどうなった？？
588 ：名無し野電車区(秋田県)：2011/09/10(土) 13:04:13.85 ID:gp/ugUzt0
放置プレイ
589 ：名無し野電車区(秋田県)：2011/09/10(土) 13:16:57.19 ID:gp/ugUzt0
590 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/10(土) 13:38:24.93 ID:2XTE83VzO
ていうかさっさと作ればいい。地方で利益あげるには住宅街で駅を作るしかないんだから
591 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/10(土) 17:58:51.94 ID:/oVI8opS0
大清水駅（弘前－石川間）の復活を
592 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/10(土) 18:12:37.46 ID:N17rdwta0
>>587
過疎化が著しいのに新駅なんてとんでもない
過疎化が著しいのに新駅なんてとんでもない
593 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/11(日) 00:28:01.29 ID:Ynt3jMmeO
南山形駅も必要だけどな
594 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/11(日) 20:13:37.04 ID:Ynt3jMmeO
ちょっとクソしてくる
595 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/12(月) 01:11:07.51 ID:RO020pi5O
湯沢に風俗ある？
596 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/12(月) 07:00:49.65 ID:X2/G4EAe0
597 ：名無し野電車区(宮城県)：2011/09/12(月) 12:26:22.74 ID:fA8DZJbj0
湯沢は、ファッションセンターしまむらがあるじゃないか！！
598 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/12(月) 22:24:50.86 ID:RO020pi5O
湯沢に高島屋あるっけ？
599 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/13(火) 03:38:58.43 ID:+tG8OKAHO
田舎にある風俗って可愛くない子多くて…
特に青森は…
特に青森は…
600 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/13(火) 05:24:24.10 ID:Q9qI0E0B0
青森はそもそもブスばっかりだしな。
601 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 (秘境の地)：2011/09/13(火) 08:18:21.68 ID:9X9kTWgd0
奥羽本線沿線なら山形の女子高生が一番可愛い
秋田は素材はいいのにヤンキー系ばっかで萎え
青森と福島はダメダメだね、特に福島は北関東の芋っぽさに汚染されまくり
秋田は素材はいいのにヤンキー系ばっかで萎え
青森と福島はダメダメだね、特に福島は北関東の芋っぽさに汚染されまくり
602 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/13(火) 20:54:58.26 ID:ymzis/ax0
そうやって他県をけなしながら
いちばんブスである自らの存在を姑息に隠す仙台…
いちばんブスである自らの存在を姑息に隠す仙台…
603 ：名無し野電車区(青森県)：2011/09/13(火) 22:54:43.20 ID:dmj/6/wl0
仙台さんはもう名誉ブス市ですので
604 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/13(火) 23:52:25.95 ID:+tG8OKAHO
新潟もブス多くね？
あと一番のブスは大阪や和歌山だな
あと一番のブスは大阪や和歌山だな
605 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/14(水) 07:52:44.35 ID:yqJqNl79O
606 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/14(水) 09:09:46.92 ID:QVnW9DvdO
>>586
そりゃおまえさんが静岡に行けばわかる
そりゃおまえさんが静岡に行けばわかる
607 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/14(水) 18:57:25.34 ID:7S0/mNh50
下り秋田5:42発弘前行きを川部まで延長して欲ｽｲ。
そうすれば快速深浦に連絡でき、青森着が早くなる。
そうすれば快速深浦に連絡でき、青森着が早くなる。
608 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/14(水) 19:08:12.41 ID:o3z9rh+zP
昔から快速(急行)深浦は、弘前方面からの接続は超絶悪かったよ。
つうかほとんど考えられてない。
一時期は川部で青森方面行きと弘前行きを分割してたりしてたけど、すぐなくなったような。
つうかほとんど考えられてない。
一時期は川部で青森方面行きと弘前行きを分割してたりしてたけど、すぐなくなったような。
609 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/14(水) 19:50:59.49 ID:7S0/mNh50
上りの快速深浦は、川部で五能線の弘前行きに連絡しているのに
610 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/14(水) 21:59:59.71 ID:o3z9rh+zP
上りは深浦が3番、弘前行きが1番でしょ?
下りだと五能線行きを1番に入れるとして、深浦は2番に入れるんだっけ?
五能線から2番に入るのは見たことないが。昔はやってたのかな。
下りだと五能線行きを1番に入れるとして、深浦は2番に入れるんだっけ?
五能線から2番に入るのは見たことないが。昔はやってたのかな。
611 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/15(木) 18:40:14.87 ID:WmJQvXvmO
五能線は五所川原までは利用者いるし、弘前始発なら、青森行３両と五所川原行３両の６両で運転してほしい
612 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/16(金) 00:41:31.25 ID:2OJu4u5AO
つがる１本を青森～酒田か新潟運転にしてや
613 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/16(金) 23:37:20.72 ID:2OJu4u5AO
でもつがるはガラガラだから２か３両で運転を
614 ：名無し野電車区(宮城県)：2011/09/17(土) 14:37:10.74 ID:rpq9IcgR0
で、弘前～青森の複線化はまだなの？
615 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/17(土) 23:58:15.18 ID:2yqasjzuO
青森、秋田人ってなまって何しゃべってるかわからん
616 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/18(日) 00:13:21.03 ID:els26EyE0
宮城人ってなまってて何しゃべっているかわからん
617 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/18(日) 21:29:44.72 ID:pgous1tcO
仙台弁も秋田弁も聞き取れる俺は勝ち組
618 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/18(日) 23:10:20.10 ID:l8L7v6UXO
だべかあ
619 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/19(月) 21:17:28.20 ID:cUwnsaJ5O
宮崎の延岡あたりは津軽弁と変わらん。
620 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/20(火) 13:01:43.24 ID:JHJJsJ+/0
ババフェラってなに？？
621 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/20(火) 13:25:10.24 ID:F5jSqcX/0
チンチン愛す のこと。
622 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/21(水) 03:35:20.24 ID:y/vivV80O
かもしか485って廃車せずに眠らすだけなら、新庄～秋田の快速に使ってほしいわ
623 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 19:24:18.28 ID:hLen6oml0
旧かもしか編成は１１月に青森～大館の臨時つがるに充当される予定です。
ソースはＤＪ１０月号。
ソースはＤＪ１０月号。
624 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/22(木) 12:52:43.14 ID:D6gOhWJ+O
>>622
3000番台が青函団臨に使われると余裕がなくなるから、その為に取ってあるかと。
3000番台が青函団臨に使われると余裕がなくなるから、その為に取ってあるかと。
625 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/22(木) 13:22:00.25 ID:zjo43Xpe0
秋田内を運転する７０１を明るいデザインにしてほしい。全て銀と紫の地味な感じはやだわ
626 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/22(木) 16:44:45.97 ID:1yw/OaB30
>>622
年に一回、臨時快速桜祭り号用
年に一回、臨時快速桜祭り号用
627 ：名無し野電車区(秋田県)：2011/09/23(金) 00:01:11.04 ID:K4EqRc2n0
>625秋田中央交通色（鉄道）にしろというのかｗｗｗ
628 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/23(金) 01:59:53.77 ID:95RI32GAO
明るい色ならいいんじゃね？
九州を参考にすればいいよ
九州を参考にすればいいよ
629 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/23(金) 12:58:14.01 ID:rGZ2IN6j0
東北本線（黒磯～郡山、福島～名取）復旧見通し立たず。
北斗星。高崎線～上越線～羽越線～奥羽線経由で運転可能性。
北斗星。高崎線～上越線～羽越線～奥羽線経由で運転可能性。
630 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/23(金) 22:41:57.29 ID:95RI32GAO
東北線は岩沼駅内の信号火災が発生。
25日まで東北線不通
25日まで東北線不通
631 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/23(金) 23:04:36.80 ID:JIoBGblBO
>>622
新庄～湯沢などいつ乗っても客いない。
せいぜい湯沢市民の山形新幹線フィーダーくらいの用途しかないので、現行の701改造車の普通列車で十分。
快速なんか走らせたらその分普通減便しなきゃやってられない状態。
湯沢～院内の路線バスですら利用減で区間廃止してるような現状で、投資は無茶だろ。
新庄～湯沢などいつ乗っても客いない。
せいぜい湯沢市民の山形新幹線フィーダーくらいの用途しかないので、現行の701改造車の普通列車で十分。
快速なんか走らせたらその分普通減便しなきゃやってられない状態。
湯沢～院内の路線バスですら利用減で区間廃止してるような現状で、投資は無茶だろ。
632 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/24(土) 00:04:46.21 ID:UBp6XvRv0
それ以前に新庄～湯沢の国道１３号って車あまり通らないよな。
あんまり行き来する人いないのか？
あんまり行き来する人いないのか？
633 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/24(土) 08:11:41.48 ID:cDGpVq0T0
いない。
非常時のライフラインかな？
非常時のライフラインかな？
634 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/24(土) 13:58:40.84 ID:zNsiYeJzO
山形⇔秋田を行き来する人自体がいない。山形⇔青森なら仙台経由だろうし
あとカシオペアは日本海経由なんだな
あとカシオペアは日本海経由なんだな
635 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/24(土) 20:55:00.03 ID:HMfBtu5t0
米沢の最上屋支店の食べログみたら、Ｔポイントが溜まる様になっててワロタ。
質の悪いいたずらだね。
http://r.tabelog.com/yamagata/A0602/A060201/6004610/
質の悪いいたずらだね。
http://r.tabelog.com/yamagata/A0602/A060201/6004610/
636 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/24(土) 22:35:06.01 ID:zNsiYeJzO
米沢ラーメンってうまいの？
637 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/25(日) 07:37:13.77 ID:RB3lRUAVO
山形は蕎麦が美味しい
638 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/25(日) 10:22:03.70 ID:kJct6lqI0
そばは土地が貧しいところが有名なんだが・・・。
639 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/25(日) 10:52:02.92 ID:LhPEsfvI0
新庄なんて田舎町だろうな
新幹線の延伸計画はないだろう
新幹線の延伸計画はないだろう
640 ：名無し野電車区(秋田県)：2011/09/25(日) 11:20:32.35 ID:KcAU0h780
流石トンキン
641 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/25(日) 11:26:51.94 ID:RB3lRUAVO
東京～新庄最短３時間５分。
642 ：名無し野電車区(青森県)：2011/09/25(日) 13:53:05.85 ID:U7TfsrsS0
青森と変わらんな
643 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/25(日) 15:42:11.02 ID:JYnsA+x30
３時間以内で行く理由も無い
第一用事が無い
第一用事が無い
644 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/25(日) 22:28:47.49 ID:RB3lRUAVO
新庄駅は立派なんだけどな。
開業当時は、温泉新幹線という扱いだったな
開業当時は、温泉新幹線という扱いだったな
645 ：名無し野電車区(宮城県)：2011/09/25(日) 23:16:42.30 ID:CoHQb+hx0
646 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/26(月) 09:53:53.02 ID:g8BC28Lh0
新庄には行ったこと無い
でも田舎町で産業も無いだろうな
でも田舎町で産業も無いだろうな
647 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/26(月) 11:56:29.09 ID:OaQiZu/n0
繁忙期の新庄駅での新幹線席取り合戦は端から見てると結構面白い
648 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/26(月) 12:50:51.65 ID:LoTS0ZwzO
今日から横手駅も自動改札化なの？
旧駅舎でも自動だったっけ？
旧駅舎でも自動だったっけ？
649 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/26(月) 23:40:47.27 ID:XuufIzSlO
自動じゃないよ。
てか横手は新幹線や特急ないのに綺麗な駅だわ。利用者そんなにいるわけでもないのに
てか横手は新幹線や特急ないのに綺麗な駅だわ。利用者そんなにいるわけでもないのに
650 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/27(火) 01:28:40.74 ID:3WnLo9WP0
山形線沿線、ＳＵＩＣＡが使えないのでびっくりした
こんなところ有るんだな、と思った
こんなところ有るんだな、と思った
651 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/27(火) 01:56:19.98 ID:Dbt9iy0WO
652 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/27(火) 08:40:03.56 ID:F+XjBg5O0
教えてほしいんだけれど・・・
奥羽本線は福島からの一部区間が直流で電化されていた時代があると聞いて驚いたが、
なぜ、交流じゃぁなくて直流で電化したの？ 東北本線は黒磯から北は最初っから
交流電化だったんでしょ？ なぜ？
奥羽本線は福島からの一部区間が直流で電化されていた時代があると聞いて驚いたが、
なぜ、交流じゃぁなくて直流で電化したの？ 東北本線は黒磯から北は最初っから
交流電化だったんでしょ？ なぜ？
653 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/27(火) 09:08:59.41 ID:61q6Soke0
使ってるモーターが直流モーターだからだよ
直流モーターなら速度制御が簡単にできる
だから新幹線も在来線も交流が供給されているところは内部の整流器で直流に変換して直流モーターを動かしてる
ただ変電所から供給するのは交流の方が簡単、だから今は交流を供給し、機関車の内部整流器で直流に変換が主流になっている
直流モーターなら速度制御が簡単にできる
だから新幹線も在来線も交流が供給されているところは内部の整流器で直流に変換して直流モーターを動かしてる
ただ変電所から供給するのは交流の方が簡単、だから今は交流を供給し、機関車の内部整流器で直流に変換が主流になっている
654 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/27(火) 12:25:36.83 ID:Dbt9iy0WO
>>652
山越えの区間を最初に電気機関車にしたが、その時は直流しかなかった。
その後、交流が試験ののち開始された。
東北本線の黒磯以北はその後に電化された。
1932年 東北本線 赤羽～大宮 直流電化
1937年 仙山線 作並～山寺 直流電化
1949年 奥羽本線 福島～米沢 直流電化
1955年 仙山線 陸前落合～熊ヶ根 交流電化試験開始
1957年 仙山線 仙台～陸前落合～熊ヶ根～作並 交流電化
1958～1959年 東北本線 黒磯以南 直流電化
1959～1968年 東北本線 黒磯以北 交流電化
1960年 仙山線 （作並～）山寺～羽前千歳～山形 直流電化
1968年 仙山線 作並～羽前千歳～山形 交流電化
1968年～1975年 奥羽本線 福島～米沢～青森 交流電化
ということみたい。
山越えの区間を最初に電気機関車にしたが、その時は直流しかなかった。
その後、交流が試験ののち開始された。
東北本線の黒磯以北はその後に電化された。
1932年 東北本線 赤羽～大宮 直流電化
1937年 仙山線 作並～山寺 直流電化
1949年 奥羽本線 福島～米沢 直流電化
1955年 仙山線 陸前落合～熊ヶ根 交流電化試験開始
1957年 仙山線 仙台～陸前落合～熊ヶ根～作並 交流電化
1958～1959年 東北本線 黒磯以南 直流電化
1959～1968年 東北本線 黒磯以北 交流電化
1960年 仙山線 （作並～）山寺～羽前千歳～山形 直流電化
1968年 仙山線 作並～羽前千歳～山形 交流電化
1968年～1975年 奥羽本線 福島～米沢～青森 交流電化
ということみたい。
655 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/27(火) 12:51:49.40 ID:lE81g7s0O
あれ？ニュースで横手駅新宿舎で自動改札写ってたぞ？
秋田支社の自動改札は、秋田、土崎、弘前、本荘、大曲、横手だけ？
秋田支社の自動改札は、秋田、土崎、弘前、本荘、大曲、横手だけ？
656 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/27(火) 14:46:49.67 ID:rdNTACUm0
>>653さん >>654さん
ありがとうございました！
>>654さん 結構、複雑な歴史・技術的背景があったんですね。
今後の技術革新でハイブリット車両等が普及する時代になると仙山線・磐越東西線などは
また、保線が楽な非電化区間に戻ったりするんですかねぇ・・・
ありがとうございました！
>>654さん 結構、複雑な歴史・技術的背景があったんですね。
今後の技術革新でハイブリット車両等が普及する時代になると仙山線・磐越東西線などは
また、保線が楽な非電化区間に戻ったりするんですかねぇ・・・
657 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/27(火) 14:51:31.06 ID:rdNTACUm0
すみません！ 磐越東線は今も非電化区間でした・・・
658 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/27(火) 18:05:42.55 ID:YqnRlHW5O
>>655
あと追分と東能代も入ってる。
あと追分と東能代も入ってる。
659 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/27(火) 18:15:19.96 ID:mrGyg1tK0
ただ直流に変換するとき高調波による猛烈な雑音電波が出る
雑音を和らげようと内部回路に工夫が施されたが、新幹線が走るとテレビが見えなくなる被害が相次いだ
今は地上波、ＢＳともディジタル通信だから雑音とは無縁になったね
雑音を和らげようと内部回路に工夫が施されたが、新幹線が走るとテレビが見えなくなる被害が相次いだ
今は地上波、ＢＳともディジタル通信だから雑音とは無縁になったね
660 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/27(火) 18:15:38.22 ID:F2MVxxzwO
秋田から直線で能代まで行ってほしいわ
661 ：名無し野電車区(秋田県)：2011/09/27(火) 21:49:25.46 ID:pMQhy0qT0
662 ：名無し野電車区(秋田県)：2011/09/27(火) 21:51:02.24 ID:W48oIeoV0
663 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/27(火) 22:37:19.85 ID:V2IYXCXV0
>>660
そんなあなたに高速バス。便数少なくてあれだけどw
そんなあなたに高速バス。便数少なくてあれだけどw
664 ：名無し野電車区(青森県)：2011/09/28(水) 11:02:11.10 ID:hERD0WP50
秋田支社管内利用者ベスト10に入る
大館、浪岡、新屋に自動改札を導入すべき
大館、浪岡、新屋に自動改札を導入すべき
665 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/28(水) 12:08:35.53 ID:K07zWoag0
新屋は朝夕は利用者多いからなあ～自動改札ないのが不思議。
大館は郊外はいろんな店あって発展してるけど、駅前がさびてるし・・
大館は郊外はいろんな店あって発展してるけど、駅前がさびてるし・・
666 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/28(水) 17:45:33.82 ID:svqWfSUNO
新屋に入れるとなると､その中間の羽後牛島も入れないと意味が無くなる｡
が､羽後牛島は利用客が少ない上に､自動改札を設置できるスペースが無い｡
その上､両駅は秋田支社傘下の嘱託子会社なので､下手に自動改札を入れるとなると人件費削減の対象になり､結果無人化｡
退職後の受け入れ会社がなくなる｡
が､羽後牛島は利用客が少ない上に､自動改札を設置できるスペースが無い｡
その上､両駅は秋田支社傘下の嘱託子会社なので､下手に自動改札を入れるとなると人件費削減の対象になり､結果無人化｡
退職後の受け入れ会社がなくなる｡
667 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/28(水) 21:54:09.86 ID:GZg3ub27O
じゃあ無駄じゃん。土崎はしっかりしてるのに
668 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/29(木) 00:40:42.11 ID:KFP+7eLyO
土崎は､ＪＲ東日本直轄駅｡
新屋と羽後牛島は､子会社の管理駅
新屋と羽後牛島は､子会社の管理駅
669 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/29(木) 01:23:22.99 ID:f368VO750
Suicaっぷ
670 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/29(木) 04:49:27.60 ID:jldTE3xg0
しかし運行本数少ないな
一日に何本走ってるんだよ
あれじゃ無人化も当然だろう
一日に何本走ってるんだよ
あれじゃ無人化も当然だろう
671 ： 忍法帖【Lv=28,xxxPT】 (内モンゴル自治区)：2011/09/29(木) 11:26:28.73 ID:wE/UbIfk0
まともな地方ローカル線は閑散時でも一時間一本走ってるけど
ここらへんはなあ…90分に一本とか２時間に一本の時間帯あるからなあ
ここらへんはなあ…90分に一本とか２時間に一本の時間帯あるからなあ
672 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/29(木) 18:51:11.10 ID:FlHS1mSC0
スイカップは結婚して妊娠中らしい
もう話題になること無いか
もう話題になること無いか
673 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/29(木) 19:51:12.37 ID:DrqTpoEh0
あのデカパイを揉んで吸ってヤリまくって妊娠させた男がいるのか
顔はブスで性格もイマイチだったが身体は良かった
顔はブスで性格もイマイチだったが身体は良かった
674 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/29(木) 20:22:03.24 ID:JQF5HGD9O
秋田駅付近の風俗は秋田美人いる？
675 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/29(木) 21:57:44.14 ID:/NJ9KhOj0
元秋田美人なら・・・
676 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/29(木) 23:37:19.27 ID:JQF5HGD9O
熟女の秋田美人か
677 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/30(金) 00:53:17.01 ID:/x25b5tnO
秋田にパルコか西武なかった？
678 ：名無し野電車区(秋田県)：2011/09/30(金) 07:51:08.42 ID:INv3HgWw0
ヨーカドーとジャスコとパレドゥーと金座街とマルサンと三浦書店と長崎屋と秋田プラザと協働社と名店街とダイエーとサティはあった。
679 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/30(金) 09:55:16.30 ID:GMOWu09i0
秋田駅前から大町まで活気があった時代を知ってるのも昭和生まれくらいまでだろうな
680 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/30(金) 10:34:18.11 ID:y5aWR+UW0
>>673
kwsk
kwsk
681 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/30(金) 12:11:42.47 ID:T97n+Vp70
秋田の西部跡に今のパルコがある。若者が集まってそこそこ活気が戻った
682 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/30(金) 13:18:34.82 ID:aBw/ZS7a0
パルコにデカパイがいるんですか？
683 ：名無し野電車区(青森県)：2011/09/30(金) 14:26:29.89 ID:beF23qb80
ＪＲ横手駅、新駅舎の利用スタート １、２日に記念イベント
http://www.sakigake.jp/p/akita/topics.jsp?kc=20110927h
自動改札機が設置されたＪＲ横手駅新駅舎の改札
http://www.sakigake.jp/p/images/news-entry/20110927h12.jpg
ＪＲ横手駅新駅舎の外観
http://www.sakigake.jp/p/images/news-entry/20110927h22.jpg
横手市とＪＲ秋田支社が改築を進めていたＪＲ横手駅新駅舎の一部が完成し、２６日に利用がスタートした。
１０月１日には東口と西口を結ぶ東西自由通路（約７０メートル）が開通し全体が完成、記念イベントが駅周辺で行われる。
駅舎改築は昨年７月に着工、今年７月の完成を予定していたが、東日本大震災による燃料の不足や資材の調達遅れで完成が遅れた。
横手の雪景色をモチーフとした白と、同市の城下町をイメージした
深い茶色を使った温かみのある外観が特徴で、改札には自動改札機を設置。
１０月１日からは電車の発車時に、同市で教壇に立った作家・石坂洋次郎の小説
「青い山脈」の映画主題歌のメロディーが流れる。
東西自由通路の開通に合わせ１日午前１１時から記念式典を開催。
みどりの窓口では記念入場券（１枚１４０円、２００枚限定）を販売。
同日と２日は、市と同支社が同駅周辺でオープニングイベントを展開する。
http://www.sakigake.jp/p/akita/topics.jsp?kc=20110927h
自動改札機が設置されたＪＲ横手駅新駅舎の改札
http://www.sakigake.jp/p/images/news-entry/20110927h12.jpg
ＪＲ横手駅新駅舎の外観
http://www.sakigake.jp/p/images/news-entry/20110927h22.jpg
横手市とＪＲ秋田支社が改築を進めていたＪＲ横手駅新駅舎の一部が完成し、２６日に利用がスタートした。
１０月１日には東口と西口を結ぶ東西自由通路（約７０メートル）が開通し全体が完成、記念イベントが駅周辺で行われる。
駅舎改築は昨年７月に着工、今年７月の完成を予定していたが、東日本大震災による燃料の不足や資材の調達遅れで完成が遅れた。
横手の雪景色をモチーフとした白と、同市の城下町をイメージした
深い茶色を使った温かみのある外観が特徴で、改札には自動改札機を設置。
１０月１日からは電車の発車時に、同市で教壇に立った作家・石坂洋次郎の小説
「青い山脈」の映画主題歌のメロディーが流れる。
東西自由通路の開通に合わせ１日午前１１時から記念式典を開催。
みどりの窓口では記念入場券（１枚１４０円、２００枚限定）を販売。
同日と２日は、市と同支社が同駅周辺でオープニングイベントを展開する。
684 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/30(金) 18:54:19.73 ID:tyvlzSBu0
685 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/30(金) 23:43:38.10 ID:/x25b5tnO
横手から北上への利用者がいないからな
686 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/01(土) 14:39:16.07 ID:7kasSCmqO
よし！奥羽新幹線建設だ
687 ：名無し野電車区(長屋)：2011/10/01(土) 17:53:26.54 ID:I9uN8sab0
688 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/01(土) 20:01:58.91 ID:7kasSCmqO
北上線は国道１０７号と並んで見晴らし良い路線
689 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/02(日) 12:52:00.67 ID:NpBKYkCZ0
ババフェラほしい
690 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/02(日) 13:33:24.50 ID:sNqRPSToO
秋田って田沢湖や角館の街並み以外観光スポットなくね？
秋田市内も観光名所ないし
秋田市内も観光名所ないし
691 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/02(日) 15:39:25.95 ID:5gWKVQU80
新潟もないけど角栄のおかげで新幹線が通りました
692 ：名無し野電車区(秋田県)：2011/10/02(日) 17:18:54.51 ID:UQPCQvRb0
>>690 なもだ、まだいっぺあるびょん。
693 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/10/02(日) 20:19:27.81 ID:mYI8eA48O
694 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/02(日) 23:13:34.88 ID:sNqRPSToO
秋や春の角館は良いよな。
695 ：名無し野電車区(長屋)：2011/10/02(日) 23:43:03.54 ID:wm0KK8fG0
秋田新幹線は盛岡市が栄えるためのものだった。
秋田市はどれだけ吸われたことか。秋田市のビジネス街はこれで壊滅した。
角館や田沢湖も今や盛岡のもの。観光客は盛岡に宿泊するのが定番となった。
秋田市はどれだけ吸われたことか。秋田市のビジネス街はこれで壊滅した。
角館や田沢湖も今や盛岡のもの。観光客は盛岡に宿泊するのが定番となった。
696 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 01:34:06.34 ID:VbC6jSzWO
山形新幹線が仙台と繋がってたらと思うとぞっとする…
697 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/03(月) 02:59:35.32 ID:8VNlKabdO
695
それはない。泊まるなら地元の旅館だろ。
それはない。泊まるなら地元の旅館だろ。
698 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 07:03:38.22 ID:CG9gpkGVO
かなり申し訳ないんだが、昨日のつがる1号のトイレの一部が使えなかったのは私がうんこをもらしてしまったからです。とりあえず皆様にお詫び致します
699 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/03(月) 16:50:38.62 ID:r99sNA3x0
俺なんか７号でトイレで彼女とセクロスしたぞ。車内ガラガラだし興奮するわ
700 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/03(月) 18:43:56.79 ID:8VNlKabdO
７００なら寒河江線、五能線、陸羽東線、陸羽西線、北上線を電化
701 ：名無し野電車区(北海道)：2011/10/03(月) 19:12:36.15 ID:9tsBtSM30
702 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/04(火) 12:20:33.84 ID:jFVg6Kvs0
かもしか４８５臨時で秋田駅から酒田へ出発しますた
703 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/04(火) 14:40:40.41 ID:2oLITDQ60
>>697
昔、まだ東北新幹線が盛岡までで秋田へは特急たざわ乗り換えだった時代でさえ、
3日間乗り放題切符で角館と十和田八甲田行ったときは、一人旅だったから初日に角館見て盛岡に戻りビジネスホテル泊、
翌日バスで盛岡から十和田湖、八甲田方面へ向かい一泊、青森へ出て在来線・新幹線と乗り継ぎ帰って来た。
まあ角館メインで行ったわけじゃないし、似たルートを親は田沢湖周辺泊で行ったけね。
昔、まだ東北新幹線が盛岡までで秋田へは特急たざわ乗り換えだった時代でさえ、
3日間乗り放題切符で角館と十和田八甲田行ったときは、一人旅だったから初日に角館見て盛岡に戻りビジネスホテル泊、
翌日バスで盛岡から十和田湖、八甲田方面へ向かい一泊、青森へ出て在来線・新幹線と乗り継ぎ帰って来た。
まあ角館メインで行ったわけじゃないし、似たルートを親は田沢湖周辺泊で行ったけね。
704 ：名無し野電車区(岩手県)：2011/10/04(火) 23:55:54.62 ID:eMM2/JfG0
＞特急たざわ乗り換えだった時代でさえ、
むしろ乗り換えだから盛岡ということになるだろ。
むしろ乗り換えだから盛岡ということになるだろ。
705 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/05(水) 23:11:54.89 ID:R4a3fAFzO
秋田新幹線開業前は、盛岡からたざわやはつかりが発着してホームが賑わっていたなあ
706 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/06(木) 03:29:41.64 ID:rfJkKDBXO
青森から福島まで奥羽経由１日で走破可能？
707 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/06(木) 10:10:25.85 ID:BxMWPllt0
余裕だよ、高畠で温泉に入ってもふぐすまに着く
ふぐすまから高速バスに乗れば、翌朝東京駅に着く
ふぐすまから高速バスに乗れば、翌朝東京駅に着く
708 ：名無し野電車区(青森県)：2011/10/06(木) 18:34:55.96 ID:94ZsFZqo0
709 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/06(木) 23:33:54.45 ID:+TGO5HX40
>>702
一方で春から運用離脱していたうちのかもしか編成が一本長野に送られた
土崎で解体すればいいのに、長野へわざわざ持っていくのもよくわからないけど。
郡山への３０００番台廃回の時も思ったが、何でいちいち機関車牽引するんだろう？まさか、
車籍抜いてから回送してるのだろうか。
一方で春から運用離脱していたうちのかもしか編成が一本長野に送られた
土崎で解体すればいいのに、長野へわざわざ持っていくのもよくわからないけど。
郡山への３０００番台廃回の時も思ったが、何でいちいち機関車牽引するんだろう？まさか、
車籍抜いてから回送してるのだろうか。
710 ：名無し野電車区(宮城県)：2011/10/06(木) 23:46:49.95 ID:qSxgjqSt0
郡山へ休憩時には大宮経由がめんどくさい
711 ：名無し野電車区(宮城県)：2011/10/07(金) 12:44:58.77 ID:+qANcCkI0
なんかネタないか？？
712 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/10/07(金) 19:08:20.99 ID:/6bivH650
>>711
ほい、向日葵の種ｗ
ほい、向日葵の種ｗ
713 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/07(金) 21:00:45.04 ID:UosSmQ+i0
かもしか2編成とももう長野行っちゃった？
714 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/08(土) 01:29:02.99 ID:F45YJnYHO
今日は土崎になかった。青森か大館にいるかもしれんが
715 ：名無し野電車区(秋田県)：2011/10/08(土) 04:09:04.98 ID:vIk4qsJJ0
土崎で解体すればいいのに何で長野に行くんだろ
716 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/08(土) 06:55:08.10 ID:j3hV6nIIO
ザキの工場に大量の８１が留置されているが‥‥‥
何かあるのかな？
何かあるのかな？
717 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/08(土) 17:35:51.16 ID:tUdKWMInO
今日の読売東北面に峠駅の記事。
分量は半ページだから、読みごたえがある。
分量は半ページだから、読みごたえがある。
718 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/08(土) 23:07:52.57 ID:F45YJnYHO
なんでつばさは有名な峠駅には停まらないの？
719 ：名無し野電車区(秋田県)：2011/10/09(日) 20:46:26.94 ID:JaIT3c6s0
なしてつばさは大曲さこねごで？
720 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/09(日) 21:09:35.27 ID:R6BCiF2m0
>>719
誰も乗らねえがらだんべ。
誰も乗らねえがらだんべ。
721 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/09(日) 22:15:45.16 ID:Sv8PnlJaO
なにいっでっがわがんね
722 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/09(日) 22:52:08.22 ID:quGwFoL70
秋田県民が最初難色示さねがったら
今頃秋田市まで通って奥羽新幹線さなってらべや？
奥羽線内も大半が標準軌で統一されてらべ？
と思う元青森県民だけど、まあそれでもこまちは県北までは来なかっただろうな…
秋田新幹線って県北や津軽あたりの人間は、とてもじゃないけど使う機会がないわ
と思ってるうちに新青森が開業で本当に用がなくなってしまったｗ
一度E3こまちには乗ってみたいんだけどねえ…
あれで行ける観光地ってめちゃめちゃ限られるじゃない
今頃秋田市まで通って奥羽新幹線さなってらべや？
奥羽線内も大半が標準軌で統一されてらべ？
と思う元青森県民だけど、まあそれでもこまちは県北までは来なかっただろうな…
秋田新幹線って県北や津軽あたりの人間は、とてもじゃないけど使う機会がないわ
と思ってるうちに新青森が開業で本当に用がなくなってしまったｗ
一度E3こまちには乗ってみたいんだけどねえ…
あれで行ける観光地ってめちゃめちゃ限られるじゃない
723 ：名無し野電車区(岩手県)：2011/10/10(月) 01:54:05.18 ID:qbHm0sPz0
>>722
こまちは青森より見所多いよ。
こまちは青森より見所多いよ。
724 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/10(月) 03:05:57.71 ID:thS14V95O
新庄から大曲まで標準軌にしたら田沢湖線区間の利用減りそうだなｗ
725 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/10(月) 06:21:09.48 ID:PFHpjGoo0
>>723
見所しか通ってないともいうｗ観光にピントしぼりすぎたんだよあれ
でも見所っても大曲と角館は集客期間が超限定的だし
秋田市も竿灯祭り以外はアレだし、田沢湖はクニマスいねーし
さらにそこ以外に行こうとすると他の公共交通網がマジ死んでるってオチだわ
東北・山形新幹線だと日常使いやビジネスユーザーも多いよな
主要駅からは奥羽本線、東北本線、3セク、バスで各方面をカバーできるし
昔は秋田県内にも特急乗って遊びにいったんだけど寂しい時代やね
見所しか通ってないともいうｗ観光にピントしぼりすぎたんだよあれ
でも見所っても大曲と角館は集客期間が超限定的だし
秋田市も竿灯祭り以外はアレだし、田沢湖はクニマスいねーし
さらにそこ以外に行こうとすると他の公共交通網がマジ死んでるってオチだわ
東北・山形新幹線だと日常使いやビジネスユーザーも多いよな
主要駅からは奥羽本線、東北本線、3セク、バスで各方面をカバーできるし
昔は秋田県内にも特急乗って遊びにいったんだけど寂しい時代やね
726 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/10(月) 12:44:30.69 ID:7VhmUnN00
今日から常磐線 久ノ浜～広野が運転再開。でも人口いないから本数大幅減
727 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/10(月) 13:30:02.64 ID:pV9tQlb9O
よし、水戸から４１５と５０１もらおう。新庄以北の７０１は飽きた
728 ：名無し野電車区(秋田県)：2011/10/10(月) 16:01:54.57 ID:H0EUCU5J0
>>720 んだじゅが。
729 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/10(月) 23:57:49.47 ID:pV9tQlb9O
ちんちんかゆい
730 ：名無し野電車区(岩手県)：2011/10/11(火) 00:02:41.98 ID:qbHm0sPz0
731 ：名無し野電車区(長屋)：2011/10/11(火) 00:53:26.35 ID:V8qBlePS0
その沿線は３０万人は居るからね
それやると秋田新幹線が潰れるからね
それやると秋田新幹線が潰れるからね
732 ：名無し野電車区(岩手県)：2011/10/11(火) 00:58:06.26 ID:GsqVXb4y0
そもそも改軌は無理だけどね。
733 ：名無し野電車区(長屋)：2011/10/11(火) 14:44:59.00 ID:FL0GoY+W0
横手駅は酒田駅よりも利用者が多いからね。
大曲、湯沢も含めて大きな都市圏だよ。
大曲、湯沢も含めて大きな都市圏だよ。
734 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/11(火) 16:07:12.58 ID:uMBu1tSQO
まあ。横手は秋田の次に発展してるからな。
735 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/11(火) 19:03:20.49 ID:074VGM9k0
がんばって最初から山形新幹線みたいに
県内にこまめに停車させるような形で通せばよかったのにね
どうせ在来線特急なんだし…
県内にこまめに停車させるような形で通せばよかったのにね
どうせ在来線特急なんだし…
736 ：名無し野電車区(長屋)：2011/10/11(火) 19:15:08.25 ID:Tm0IFRPJ0
そのせいで秋田市は孤立してるけどね。
外から買い物客とか全く来なくなって秋田駅前はゴーストタウン。
意外と賑わってる山形駅前とは明暗が別れたね。
外から買い物客とか全く来なくなって秋田駅前はゴーストタウン。
意外と賑わってる山形駅前とは明暗が別れたね。
737 ：名無し野電車区(宮城県)：2011/10/11(火) 21:24:22.65 ID:SJqJV5Ia0
738 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/12(水) 13:10:08.25 ID:pFeERy3mO
十和田観光鉄道が来年で廃線。今後はバス輸送。
どうせなら十和田から～七戸十和田まで結べれば‥
考えると大鰐線とかよく廃線にならないな
どうせなら十和田から～七戸十和田まで結べれば‥
考えると大鰐線とかよく廃線にならないな
739 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/13(木) 01:31:41.61 ID:FtCF1MfE0
大鰐線は沿線にでかい学校がいくつかあるから
編成は短いけど冬季は学生と沿線のじじばばで車両がぎゅうぎゅうになるな
とうてつ沿線は学生需要しかないって聞くけど何校あるんだろう？
奥羽線も青森県内は学生で混み合ってたし、土日も遊びに行く子で埋まってた
今は新幹線と接続になったからもっと大変だろうなあ
編成は短いけど冬季は学生と沿線のじじばばで車両がぎゅうぎゅうになるな
とうてつ沿線は学生需要しかないって聞くけど何校あるんだろう？
奥羽線も青森県内は学生で混み合ってたし、土日も遊びに行く子で埋まってた
今は新幹線と接続になったからもっと大変だろうなあ
740 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/13(木) 01:57:10.56 ID:/52dgyKcO
左沢線って当初鶴岡まで線路引く予定だったっけ？
741 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/13(木) 04:04:06.93 ID:rbl4aLAF0
742 ：名無し野電車区(秋田県)：2011/10/13(木) 04:20:57.70 ID:SfJPa0xk0
>>741
このぐらい地形図で探そうよ。
このぐらい地形図で探そうよ。
743 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/13(木) 07:45:54.53 ID:obNRdSXCP
大鰐線はわが弘前高校の足。今もみんな使ってると思うけど。
俺が行ってたころは30分ヘッド+快速で、釣り掛けモーターの音が時計代わりだった。
俺が行ってたころは30分ヘッド+快速で、釣り掛けモーターの音が時計代わりだった。
744 ：名無し野電車区(長屋)：2011/10/13(木) 09:04:47.96 ID:mXdKCByR0
混んでても平気で廃止にするのが最近の日本の鉄道。
高コスト体質もそうだが黒字じゃないと許されないような誤った風潮が
ある。欧米では鉄道なんて赤字が当たり前で、大都市の地下鉄で
すら赤字がほとんどなのに。
高コスト体質もそうだが黒字じゃないと許されないような誤った風潮が
ある。欧米では鉄道なんて赤字が当たり前で、大都市の地下鉄で
すら赤字がほとんどなのに。
745 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/13(木) 09:53:43.48 ID:+lp4VuiM0
>>740
長井線と結ぶやつだろ
長井線と結ぶやつだろ
746 ：名無し野電車区(秋田県)：2011/10/13(木) 13:25:03.64 ID:9im7TxUV0
>>741
後ろに見える山の形を見ると、岩木山みたいだな。
後ろに見える山の形を見ると、岩木山みたいだな。
747 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/13(木) 15:32:48.93 ID:h+EtU9DZ0
こーゆーカタチの山なら〇〇富士でググればいい
もし岩木山とすると複線区間は川部～石川
この向きで撮れるとしたら弘前以南
高い場所から撮ってる様だからアップルロード辺りか？
もし岩木山とすると複線区間は川部～石川
この向きで撮れるとしたら弘前以南
高い場所から撮ってる様だからアップルロード辺りか？
748 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/13(木) 22:02:32.03 ID:obNRdSXCP
石川-弘前だと思う
749 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/13(木) 23:16:42.13 ID:/52dgyKcO
五所川原～弘前も利用者いるしなあ
750 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/13(木) 23:30:23.29 ID:wTw9TRNG0
土地勘も全くないが山と線路の向きからここじゃないの？
http://maps.google.co.jp/maps?ll=40.560589,140.524117&spn=0.001227,0.003007
http://maps.google.co.jp/maps?ll=40.560589,140.524117&spn=0.001227,0.003007
751 ：名無し野電車区(岩手県)：2011/10/13(木) 23:38:18.05 ID:vQneohuB0
752 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/14(金) 13:24:22.65 ID:lBsoqXclO
秋田～大曲は進行方向とは反対の座席になるのが‥
753 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/10/14(金) 15:54:46.08 ID:uz7kC+EoO
逆向きで何が問題なのか分からない。
754 ：名無し野電車区(青森県)：2011/10/14(金) 16:39:56.58 ID:Z0VUYcR40
ロングシートで解決
755 ：名無し野電車区(秋田県)：2011/10/14(金) 17:21:43.11 ID:dLsvtrGO0
>758
秋田東京間復活鈍行ですね胸熱
秋田東京間復活鈍行ですね胸熱
756 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/14(金) 18:49:51.18 ID:Yt/6NOwhO
大曲～秋田って51.7kmってのが惜しいよね。
特急券が、フル規格なら950円のところが、在来線故に1150円。
ま、ケチくさい話しだけど。
特急券が、フル規格なら950円のところが、在来線故に1150円。
ま、ケチくさい話しだけど。
757 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/10/14(金) 19:26:25.85 ID:JvaeQJOOO
逆向きになっているのは、秋田発の上りで、見送りに来た故郷の人々に
手を振って帰るのに特化した配置だよ。
手を振って帰るのに特化した配置だよ。
758 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/14(金) 20:23:50.04 ID:JNIs8v4S0
>>755
はい？
はい？
759 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/14(金) 23:54:47.57 ID:lBsoqXclO
進行方向とは逆ってのがなんかやだ
760 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/15(土) 02:14:03.27 ID:AC0077/eO
白鳥も新青森～青森は進行方向逆だぞ。
761 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/15(土) 12:07:43.49 ID:Z2I0bjq2O
白鳥も新潟～青森は進行方向逆だったぞ。
762 ：名無し野電車区(秋田県)：2011/10/15(土) 14:33:39.70 ID:IYC63Lfo0
秋田～大曲間は、新青森～青森間より距離が圧倒的に長くないか？
763 ：名無し野電車区(長屋)：2011/10/15(土) 14:47:17.67 ID:aUKZFZGf0
文句言ってるのは秋田駅利用するわずかな客だけ。
無視していいレベルの話だ。そういう奴はクロスシート車でも逆方向の
席には絶対座らないんだろうか？
無視していいレベルの話だ。そういう奴はクロスシート車でも逆方向の
席には絶対座らないんだろうか？
764 ：名無し野電車区(青森県)：2011/10/15(土) 17:11:19.35 ID:curiVEOe0
秋田の逆編成も山形の混雑もつり革で解決
765 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/15(土) 18:58:27.75 ID:AC0077/eO
秋田エリア自慢の７０１はクロス？ロング？
766 ：名無し野電車区(秋田県)：2011/10/15(土) 21:41:15.67 ID:5l0pDCNx0
ロングだろ
クロスは鉄ヲタ晒し席
クロスは鉄ヲタ晒し席
767 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/16(日) 20:26:43.73 ID:Mkun9pab0
768 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/16(日) 22:48:59.82 ID:P/k511zIO
能代延伸の話はどうなったの？
769 ：名無し野電車区(岩手県)：2011/10/16(日) 22:52:43.41 ID:R55VOjWo0
>>768
そんなの本気でやる気はない。
そんなの本気でやる気はない。
770 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/17(月) 03:49:39.42 ID:A06/VF70O
そういや山形新幹線もかつて酒田延伸の話はあったよな。
国道４７号沿いにも、酒田延伸を！って看板あるし。
そもそも山形～新庄の利用客がどれだけいるのかだけど
国道４７号沿いにも、酒田延伸を！って看板あるし。
そもそも山形～新庄の利用客がどれだけいるのかだけど
771 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/17(月) 04:34:07.51 ID:ilnF1o+ZO
特急ひだも逆向きで走るが
772 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/17(月) 11:25:16.95 ID:s1FrNXM70
俺が701を通学利用してたときは、ラッシュ時は運転席を半室にしてたから
電GOバリの前面展望でかぶりつきを楽しめたな。今はどうかわからないが
電GOバリの前面展望でかぶりつきを楽しめたな。今はどうかわからないが
773 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/17(月) 22:27:02.38 ID:A06/VF70O
名古屋～岐阜は東海道線、名古屋本線と並んで走る区間あるし、いろんな電車走るし、高架区間もあるし退屈しない時間だけど
774 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/17(月) 22:30:31.21 ID:A06/VF70O
長野に、かもしか４８５と１１３あるみたいだな
今年の秋総って何か目玉あった？
776 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 23:44:06.37 ID:bIIsZxBYO
ない
一般公開していたのか知らなかった
778 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 13:03:07.71 ID:SFxzmNYqO
新青森在来線のホーム増大まだあ？
放置はない
北東北のターミナル駅になるんだから
北東北のターミナル駅になるんだから
782 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 21:39:26.55 ID:SFxzmNYqO
新青森在来線２面４線がいい。
新幹線が函館開業して白鳥の発着なくなっても、津軽、下北、白神方面の観光列車の発着には今後もなる。
函館や札幌まで新幹線開業すれば青森、秋田への観光客も期待はできる
新幹線が函館開業して白鳥の発着なくなっても、津軽、下北、白神方面の観光列車の発着には今後もなる。
函館や札幌まで新幹線開業すれば青森、秋田への観光客も期待はできる
784 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 12:22:25.89 ID:dAuc3TCq0
人口30万切った町だ。
785 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 13:29:24.41 ID:oBYt9gSo0
ｔ
786 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 13:35:12.61 ID:oBYt9gSo0
新青森の在来線は列車の行き来が激しいな。秋田行きのつがるが発射したかと思えば今度は白鳥がすぐ入線。
白鳥が折り返し函館に向け発射したかと思えば今度は弘前行と青森行鈍行が入線。
そして今度は貨物の往復入線。
とにかく忙しいホームになった。初めてきた人はどれに乗ればいいかわからなくなる可能性もある。
白鳥が折り返し函館に向け発射したかと思えば今度は弘前行と青森行鈍行が入線。
そして今度は貨物の往復入線。
とにかく忙しいホームになった。初めてきた人はどれに乗ればいいかわからなくなる可能性もある。
787 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 16:31:37.89 ID:0TSSRYBXO
横手駅ずいぶん綺麗になったなあ。
788 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 16:37:57.76 ID:JytB5Zmk0
>>784
青森市は無理矢理に浪岡を合併して30万越えただけ
そのくせコンパクトシティとかいって郊外に利権をよこさず
守ろうとしてる中心市街地までも寂れつつあるからなー
ただもともと青森は秋田と違って三つの都市圏に人口が分散してるんで
だから青森～弘前間の増強がよく望まれるわけだよな
弘前は都市圏外・県外の学生も多く来る街だから電車が足になりやすいんだわ
八戸は新幹線ができてさらに盛岡とのつながりが強くなっちゃったｲﾏｹﾞだが
青森市は無理矢理に浪岡を合併して30万越えただけ
そのくせコンパクトシティとかいって郊外に利権をよこさず
守ろうとしてる中心市街地までも寂れつつあるからなー
ただもともと青森は秋田と違って三つの都市圏に人口が分散してるんで
だから青森～弘前間の増強がよく望まれるわけだよな
弘前は都市圏外・県外の学生も多く来る街だから電車が足になりやすいんだわ
八戸は新幹線ができてさらに盛岡とのつながりが強くなっちゃったｲﾏｹﾞだが
790 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 19:54:54.11 ID:ff8Li2/d0
青森よりも秋田のほうが分散してるぞ。
秋田のほうが面積もだいぶ広いし北は大館都市圏から南は横手盆地南端
まで２００kmぐらい離れてる。
青森は東は弘前、青森、五所川原が固まってて、西は八戸、三沢という
ふうに集中してる。
秋田のほうが面積もだいぶ広いし北は大館都市圏から南は横手盆地南端
まで２００kmぐらい離れてる。
青森は東は弘前、青森、五所川原が固まってて、西は八戸、三沢という
ふうに集中してる。
791 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 20:00:37.83 ID:ff8Li2/d0
>>790
訂正
西と東逆だった。
青森は人口集中してる都市圏が西と東の２つしかない。
秋田県は大館、能代、秋田、由利本荘、横手と５つある。
青森、弘前の近接する西に人口６０万ぐらい集中してるっぽいな。
訂正
西と東逆だった。
青森は人口集中してる都市圏が西と東の２つしかない。
秋田県は大館、能代、秋田、由利本荘、横手と５つある。
青森、弘前の近接する西に人口６０万ぐらい集中してるっぽいな。
792 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 20:20:29.94 ID:7IM6cpEn0
>>739
弘南鉄道大鰐線主要校最寄り駅
中央弘前 東北女子短大
弘高下 弘前高校
弘前学院大前 弘前大学、弘前学院大学
聖愛中高前 弘前実業高校、聖愛中高
東奥義塾前 東奥義塾
廃止になると大変だな
弘南鉄道大鰐線主要校最寄り駅
中央弘前 東北女子短大
弘高下 弘前高校
弘前学院大前 弘前大学、弘前学院大学
聖愛中高前 弘前実業高校、聖愛中高
東奥義塾前 東奥義塾
廃止になると大変だな
>>790
母方の実家が秋田県だけど、秋田はむしろ悪い意味で分散してる気がする…
そして秋田市とのインフラのつながりがやたらと弱い
鹿角は岩手寄りだし、大館はぶっちゃけ弘前都市圏なんだよな
でも横手はでかいよね
母方の実家が秋田県だけど、秋田はむしろ悪い意味で分散してる気がする…
そして秋田市とのインフラのつながりがやたらと弱い
鹿角は岩手寄りだし、大館はぶっちゃけ弘前都市圏なんだよな
でも横手はでかいよね
794 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 22:15:36.33 ID:ff8Li2/d0
大館は大館都市圏だ。バカクセーこと言うな
弘前で休日にみかける大館民の多さ知らないだろ…
796 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 23:21:08.93 ID:3I+n8wcJ0
>>795
都市圏は通勤・通学の人数で決める場合が多いだろ。
都市圏は通勤・通学の人数で決める場合が多いだろ。
797 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 23:47:14.00 ID:0TSSRYBXO
大館なら秋田より青森の方が近いからね～。
798 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 00:33:26.13 ID:g36I1EnE0
まあ弘前と大館の距離考えたら同じ都市圏なわけないよな
第二商圏だかには確か入ってなかったか＞大館
800 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 01:40:13.29 ID:P5GD1DpKO
>>797
高島彩が以前小坂町で行われた鶴瓶の落語会をプライベートで見に行ったとき、
何も知らず秋田空港からレンタカーで能代→大館→小坂と行ったらしい
着いてから「青森空港からのが全然近かったのに」と言われたとか
スレ違いで結婚
高島彩が以前小坂町で行われた鶴瓶の落語会をプライベートで見に行ったとき、
何も知らず秋田空港からレンタカーで能代→大館→小坂と行ったらしい
着いてから「青森空港からのが全然近かったのに」と言われたとか
スレ違いで結婚
802 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 04:53:31.50 ID:QZpSNNflO
大館って空港あるけど、利用してる人いるの？
北秋田市民ならびに高島彩のために、あきた北空港に名称を統一せよ！
もう少しで東北道に接続する
日本海東北道が大館から小坂JCTまでつながるが
そうなれば大館はますます秋田市から疎遠になるな。
青森・弘前・八戸・盛岡・仙台・東京に直結する高速道路へ
スムーズにアクセスできる。
秋田道と東北道では車線数といい
全然スペックが違う。
日本海東北道が大館から小坂JCTまでつながるが
そうなれば大館はますます秋田市から疎遠になるな。
青森・弘前・八戸・盛岡・仙台・東京に直結する高速道路へ
スムーズにアクセスできる。
秋田道と東北道では車線数といい
全然スペックが違う。
新潟の日東道厨だよ相手にするな
807 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 20:48:18.67 ID:QZpSNNflO
１２月から岩手、宮城、福島の高速無料化だしなあ
808 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 23:54:13.40 ID:QZpSNNflO
宮城県大崎から、鳴子温泉、新庄、庄内の高速道路あってもいいよね
810 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 12:37:01.38 ID:zS2pdib60
十和田電鉄のさよなら日付は決まったのだろか？
新幹線が函館まで開業して、北斗星が廃止になって、青い森も廃止になるな
新幹線が函館まで開業して、北斗星が廃止になって、青い森も廃止になるな
>810
妄想はメモ帳にでも書いてろ
妄想はメモ帳にでも書いてろ
>>810
青い森は貨物があるから絶対になくならない
太平洋側と日本海側だったら後者の方が貨物インフラが圧倒的に強いじゃん
日本海側はあんまり重い貨車は運べないもの
まあ震災のことを考えると本当はもうちょっとこっちも
強化しておくべきだったんだけどね
青い森は貨物があるから絶対になくならない
太平洋側と日本海側だったら後者の方が貨物インフラが圧倒的に強いじゃん
日本海側はあんまり重い貨車は運べないもの
まあ震災のことを考えると本当はもうちょっとこっちも
強化しておくべきだったんだけどね
813 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 22:43:21.10 ID:fpbxJA4zO
どうせなら、青い森鉄道と奥羽線の直通運転増やしてもいいかな。
新青森から快速しもきたも通るし貨物車も通るし、青い森鉄道は第３セクターとは言え生活や経済に欠かせない路線
新青森から快速しもきたも通るし貨物車も通るし、青い森鉄道は第３セクターとは言え生活や経済に欠かせない路線
814 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 15:15:36.96 ID:bbXlIrkRO
いわて銀河鉄道は？ 赤字？黒字？
815 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 23:54:45.03 ID:bbXlIrkRO
チンチンかゆい
816 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 11:16:52.76 ID:a91cO8750
長大赤字路線の好摩～青森も近いうち廃止だろうね。
JRが貨物走らせる義理もそろそろ終わりだろう。貨物は花輪線少し手直し
するか北上線使えば事足りる。
JRが貨物走らせる義理もそろそろ終わりだろう。貨物は花輪線少し手直し
するか北上線使えば事足りる。
>>816
その前に、花輪線が廃止だわな
その前に、花輪線が廃止だわな
>>815
がもけぇが？
がもけぇが？
819 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 18:00:39.82 ID:rmxS9nTT0
↑すったげケんでねが？
820 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 23:11:20.09 ID:nbU1yPk1O
青い森鉄道廃止はないと思うが
北上、奥羽線で経由で貨物車走らせるとなると、北上～横手～秋田～青森を完全複線化にしなきゃいけない
北上、奥羽線で経由で貨物車走らせるとなると、北上～横手～秋田～青森を完全複線化にしなきゃいけない
>>821
最近はあんまいわない
最近はあんまいわない
824 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 11:28:22.47 ID:RHsLZijQ0
コンテナ主体だったらそんなに重量貨物でもあるまいに。
輸送の大動脈にするんだったら、石油輸送もやんなきゃいけないじゃないか
でも線路に負担がかかるのがやっぱり怖くて
一番軽いタンク車を使うことにしたっていうのが今回の震災ね
現状の日本海側のインフラってそんなもん…
でも線路に負担がかかるのがやっぱり怖くて
一番軽いタンク車を使うことにしたっていうのが今回の震災ね
現状の日本海側のインフラってそんなもん…
827 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 23:25:15.95 ID:hENtzd6FO
そういや震災直後って、東北線不通の時首都圏からどういうルートで石油運んできたっけ？
盛岡までは青い森＆IGR経由で大迂回したからすごい時間かかってたな
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20110420/dms1104201121001-n1.htm
それとは別の話だけど、東北新幹線全線開業以降は
JR貨物はトータルで4時間くらい短縮して貨物を運べるようになったんだってな
在来線の通過待ちが少なくなったのが理由ってのが寂しいが…
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20110420/dms1104201121001-n1.htm
それとは別の話だけど、東北新幹線全線開業以降は
JR貨物はトータルで4時間くらい短縮して貨物を運べるようになったんだってな
在来線の通過待ちが少なくなったのが理由ってのが寂しいが…
830 ：名無し野電車区：2011/10/26(水) 01:23:41.75 ID:Z4EfUPWGO
今回の震災では貨物車は鉄道のありがたみと強さを教えてもらったよ。
奥羽線内の秋田以南で貨物車走ってるのは、秋田～北上～仙台のみだっけ？
奥羽線内の秋田以南で貨物車走ってるのは、秋田～北上～仙台のみだっけ？
832 ：名無し野電車区：2011/10/26(水) 13:37:44.07 ID:Z4EfUPWGO
湯沢から、大曲よりこまちにて東京、又は新庄よりつばさにて東京
どちらが早い？
どちらが早い？
833 ：名無し野電車区：2011/10/26(水) 19:04:43.74 ID:IPSBkzlbO
粘着荒らし ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE
ピンと来たら御一報を
http://imepic.jp/20111024/031730
http://imepic.jp/20111024/021480
http://imepic.jp/20111026/398340
・唯一の交通手段はチャリ
・法人モデルのdynabook satteliteを愛用。
・ガラケーが唯一の通信手段
・今年の5/6に免許取得
・誕生日は12/5
ピンと来たら御一報を
http://imepic.jp/20111024/031730
http://imepic.jp/20111024/021480
http://imepic.jp/20111026/398340
・唯一の交通手段はチャリ
・法人モデルのdynabook satteliteを愛用。
・ガラケーが唯一の通信手段
・今年の5/6に免許取得
・誕生日は12/5
835 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 01:36:07.62 ID:1aDeMJDKO
でも運賃はかなり違いが出る…
836 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 20:48:34.28 ID:1aDeMJDKO
花輪線は昔一部区間だけ貨物走ってなかったっけ？
837 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 01:05:49.45 ID:AS37IkkuO
山形新幹線開業前は、福島～山形にも貨物車走行はあった。
峠付近を走る貨物もまた良かったなあ
峠付近を走る貨物もまた良かったなあ
838 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 12:02:06.46 ID:+aSpGCZu0
横手に７５１停車中。臨時と書いてある
839 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 12:28:53.57 ID:+aSpGCZu0
大宮駅にてＥ６系見学会。東京～盛岡３００キロ運転（Ｅ５系連結）
東京～秋田３時間３５分前後で結ぶ。
東京～秋田３時間３５分前後で結ぶ。
840 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 22:31:46.61 ID:AS37IkkuO
Ｅ６にもグランクラス入るんだよね？
>>840
入りません
入りません
E6は普通車座席の方が座りやすそう
グリーン車の黒い生地はなんか硬そう
グリーン車の黒い生地はなんか硬そう
843 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 12:27:33.60 ID:vm0ztw1X0
世界最新の車両なんだから、秋田～盛岡も速度ＵＰしてほしいわ
844 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 12:33:09.05 ID:G2ngc9AA0
まぁ、いろいろカキコを読んだが・・・
田舎っぽい所を走るのが田舎路線
都会っぽい所を走るのが都会路線
って云う事だ！ な？
田舎っぽい所を走るのが田舎路線
都会っぽい所を走るのが都会路線
って云う事だ！ な？
845 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 20:22:04.13 ID:VE34oWSbO
>>844
うるせえゴキブリ
うるせえゴキブリ
久しぶりに土崎に行ったら駅前整備されていた
前のごちゃごちゃしたのより断然今のほうが良い
ナンバープレートの無いD51が置いてある駅近くの公園もすぐ行けた
前のごちゃごちゃしたのより断然今のほうが良い
ナンバープレートの無いD51が置いてある駅近くの公園もすぐ行けた
847 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 23:22:29.41 ID:VE34oWSbO
秋田～土崎の間の新駅の話がない
848 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 00:23:42.60 ID:iinalOdD0
過疎地に新駅は不要
849 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 01:09:02.64 ID:Seo7RGe3O
秋田～土崎は住宅街がずっと続く。
駅がないのが不思議。
駅がないのが不思議。
850 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 01:23:33.51 ID:iinalOdD0
需要が無い
851 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 08:06:08.54 ID:1VLMCYV/0
バス会社への配慮、経費負担の問題
852 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 08:35:29.91 ID:H5UMFcuI0
ちんちんかゆい
>>852
切り落とせ
切り落とせ
>>852
がもけぇが？
がもけぇが？
855 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 14:10:31.83 ID:1UbKG2mB0
駅があればバス接続も楽だし、秋田なら港付近の住民には便利だろ。
856 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 15:06:52.92 ID:P8RnMsMy0
857 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 15:10:38.98 ID:2TjRlGqK0
858 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 16:16:20.29 ID:c9Oy8/Sh0
のど自慢っこさ出でがったども
予選でおどさいだで。
しったげ腹わりっすな。
予選でおどさいだで。
しったげ腹わりっすな。
859 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 22:12:45.25 ID:Seo7RGe3O
もともと東北人はすぐ車に頼る習慣があるからな。
東北地方で鉄道で儲けるのは難しいよ
東北地方で鉄道で儲けるのは難しいよ
860 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 01:45:17.98 ID:0ggcbVw2O
12月から東北道白河以北が完全無料になるから鉄道組はますます利用者減るな。
山形、秋田の高速道路も土日はＥＴＣ搭載車無料だし。
別に無料にしなくてもいいよ。
むしろ高速道路料金の一部を被災地に寄付した方いい
山形、秋田の高速道路も土日はＥＴＣ搭載車無料だし。
別に無料にしなくてもいいよ。
むしろ高速道路料金の一部を被災地に寄付した方いい
>859
鉄道が頼りないので仕方なくのですが
鉄道が頼りないので仕方なくのですが
つうか鉄道も無料にしないとまずいよねえ
863 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 19:37:28.74 ID:0ggcbVw2O
無料にしたら、こまち、つがる、つばさ乗り放題だ。
864 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 20:42:37.02 ID:VImtibHy0
>860
12月31日からだったりしてw
12月31日からだったりしてw
865 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 22:08:29.75 ID:0ggcbVw2O
秋田始発こまちを５時くらいにしてくれたらありがたい
866 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 00:08:57.93 ID:SP18/x+t0
5時始発は編成数やダイヤに余裕のなかった開業初期には繁忙期にあったはずだけど
その後なくなったから、誰も乗らないんだろうね。
その後なくなったから、誰も乗らないんだろうね。
867 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 11:51:07.54 ID:evtnI7tS0
秋田着の終列車も1時AMくらいにならないかな。
868 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 13:11:48.94 ID:+wqizYP90
つばさの最終山形着ならともかく、秋田までならいらん。
869 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 01:23:59.73 ID:MeqKC2f4O
東京発最終仙台行が２２時過ぎでもあるのに、最終山形行が２０時半とは早すぎるな
870 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 18:29:57.92 ID:MeqKC2f4O
今日あけぼの青森出発時点で券完売だとね。
チェーンスモーカーの人があけぼのか飛行機を利用してる。
新幹線、またはバスの乗車時間は我慢できないって言ってた。
新幹線、またはバスの乗車時間は我慢できないって言ってた。
庭坂～福島suica導入って無理かな？
873 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 21:53:50.03 ID:MeqKC2f4O
福島～新庄はSuicaあってもいいな
874 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 22:56:56.34 ID:ud9NiJNz0
>>873
さすがに庭坂～米沢は無いだろw
さすがに庭坂～米沢は無いだろw
青森～弘前はあってもいいな
年に何度かは必ず全国から人が押し寄せるんだし、新幹線の終着駅エリアでもある
弘前の観光施設もSuicaマネー機能使えるようになってきてるよね
年に何度かは必ず全国から人が押し寄せるんだし、新幹線の終着駅エリアでもある
弘前の観光施設もSuicaマネー機能使えるようになってきてるよね
876 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 01:24:13.87 ID:KmUpMQBXO
白鳥って８両に増発運転時は、前に７８５系２両が追加されるんだな
878 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 21:35:35.11 ID:KmUpMQBXO
つがるは４両でもガラガラ運転だけど、年末年始は６両にするのかな？
お休み中の４８５使いそうだけど
お休み中の４８５使いそうだけど
879 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 23:07:44.12 ID:ksmUPm+tO
「つがる」の４両って、やっぱり多い気がする。
「かもしか」時代の3両でちょうどよかった。
秋田発17:30だっけ？（スマン。正確な時刻と何号か忘れた）は、3両でちょうど席が埋まるって感じだったけど…
ま、それでも大館以降ガラガラで大鰐温泉からまたポツポツ乗って来て、弘前でちょうど埋まるって感じだったけどねｗ
「かもしか」時代の3両でちょうどよかった。
秋田発17:30だっけ？（スマン。正確な時刻と何号か忘れた）は、3両でちょうど席が埋まるって感じだったけど…
ま、それでも大館以降ガラガラで大鰐温泉からまたポツポツ乗って来て、弘前でちょうど埋まるって感じだったけどねｗ
880 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 04:18:18.16 ID:a4AODhXRO
あんな性能が良い７５１を空気輸送するのは寂しいな
だからさ、つがるは弘前以南は要らないんだよ。
青森-弘前に新幹線全列車接続で走らせればいいのに。
あとは秋田-大館に快速でも走らせろ。
青森-弘前に新幹線全列車接続で走らせればいいのに。
あとは秋田-大館に快速でも走らせろ。
882 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 17:04:51.95 ID:Y+7+u87V0
>>881
奥羽線特急は青森県内でしか需要が無いのに
秋田支社の手前、見栄を張って秋田まで走らせるから空気輸送になる。
1日あたり4000人以上の利用者がいる駅は
青森県で青森駅・八戸駅・弘前駅、
岩手県で盛岡駅・一ノ関駅、秋田県で秋田駅しかない。
奥羽線特急は青森県内でしか需要が無いのに
秋田支社の手前、見栄を張って秋田まで走らせるから空気輸送になる。
1日あたり4000人以上の利用者がいる駅は
青森県で青森駅・八戸駅・弘前駅、
岩手県で盛岡駅・一ノ関駅、秋田県で秋田駅しかない。
883 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 18:09:02.41 ID:a4AODhXRO
つがるの特急料金値下げだな。
あとは所要時間短縮だ
あとは所要時間短縮だ
884 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 19:29:08.59 ID:ZEU63KXZ0
>>882
青森県内もガラガラだから要らない。
青森県内もガラガラだから要らない。
秋田支社圏内の一番の要望は快速キボンヌ
886 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 23:19:34.04 ID:a4AODhXRO
７５１を使う意味あるの
887 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 23:28:21.46 ID:Y+7+u87V0
東北線や海峡線という東日本の動脈を走るために造られたE751
秋田県北のような過疎地に回されるとは何とも役不足
秋田県北のような過疎地に回されるとは何とも役不足
888 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 23:35:35.58 ID:ZEU63KXZ0
青森弘前は特急より普通列車のほうが激混みするな
890 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 14:42:21.28 ID:8X7CEbzm0
貧乏だからな
ちなみに電車乗るのはそもそも学生やじじばばか旅行者が多いのよ
他はみーんな車持ってるんだから
他はみーんな車持ってるんだから
894 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 01:45:05.12 ID:TzyTl3llO
八戸～青森～弘前は冬に電車利用増える。車あっても雪道は苦手な人も多いから。
高速も雪道は通行止めになりやすいし、尚更電車利用が増える
高速も雪道は通行止めになりやすいし、尚更電車利用が増える
冬は電車とバスと割高なタクシーのほうが安全だ
自家用車は冬季運転限定特殊免許が有れば良い下手糞な一般車両が無くなれば良いのに
自家用車は冬季運転限定特殊免許が有れば良い下手糞な一般車両が無くなれば良いのに
>>895
句読点が無いので、文章の意味が判りづらい。
句読点が無いので、文章の意味が判りづらい。
897 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 22:22:43.57 ID:TzyTl3llO
年末年始に、白鳥の一部が弘前まで延長運転されますな
898 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 23:28:36.03 ID:0mlgD8M7O
>>897
時刻表に出てる？
時刻表に出てる？
899 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 00:32:37.05 ID:M4C9DC8MO
弘前～青森は複線化しろよ。単線は厳しい
900 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 00:36:33.03 ID:VZ+csma+0
901 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 13:26:53.55 ID:PYsBhp5g0
行き違い停車が多いってことだろ。利用者にも結局は不便を与えるわけだ。
もっと理解力をつけろよ。９００君！
もっと理解力をつけろよ。９００君！
902 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 17:53:35.58 ID:kzp2cXfvO
>>901
人間のコミュニケーションはバーバルコミュニケーションとノンバーバルコミュニケーションがある。
大半はノンバーバルで意思疎通してんだから、バーバルコミュニケーションだけじゃ意思疎通出来る訳がないだろｗｗｗ
人間のコミュニケーションはバーバルコミュニケーションとノンバーバルコミュニケーションがある。
大半はノンバーバルで意思疎通してんだから、バーバルコミュニケーションだけじゃ意思疎通出来る訳がないだろｗｗｗ
>>901
採算を考えれば複線化は難しいということでしょう。
列車容量が今の３倍に増えれば必要かもしれないが・・・
列車交換といってもほとんど１～２分停車の同時進入が多いので
線中２駅なら大したことでもないでしょう。
採算を考えれば複線化は難しいということでしょう。
列車容量が今の３倍に増えれば必要かもしれないが・・・
列車交換といってもほとんど１～２分停車の同時進入が多いので
線中２駅なら大したことでもないでしょう。
904 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 20:13:58.29 ID:gHY+uOewO
905 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 20:45:37.67 ID:VZ+csma+0
ということで複線化案は却下されました。
906 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 01:11:16.65 ID:QJTfqkiwO
弘南鉄道はなぜ廃止にならないの？
大鰐温泉からの利用だったけど客６～８人しかいなくて悲惨だった
大鰐温泉からの利用だったけど客６～８人しかいなくて悲惨だった
>>906
朝夕は学生でぎゅうづめだからです
大鰐線沿線はとくにでかい学校が多いってついこないだのレスにもあったでしょ
あと無人駅にできるところは徹底的に無人にして人件費削減して
全てワンマン、車両も東急のお下がりだ
朝夕は学生でぎゅうづめだからです
大鰐線沿線はとくにでかい学校が多いってついこないだのレスにもあったでしょ
あと無人駅にできるところは徹底的に無人にして人件費削減して
全てワンマン、車両も東急のお下がりだ
もちろんチャリの使えない冬場は格段に需要増
909 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 05:08:43.47 ID:QJTfqkiwO
十和田観光鉄道は廃止だけどな
>>906
朝のラッシュは山手線並み。
朝のラッシュは山手線並み。
つうか大鰐からだったら普通はJR使うだろうと。
おまいら朝の山手線なめんな
区間によっちゃ空いてるとこは空いてるぞ。
何しろ11両編成だし。
区間によっちゃ空いてるとこは空いてるぞ。
何しろ11両編成だし。
とうてつは規模が違いすぎて可哀想だろｗ
元々弘前は県内３大都市だから十和田とは比較にならないし
昔は学都って呼ばれたくらい学校数も多いんだよ
元々弘前は県内３大都市だから十和田とは比較にならないし
昔は学都って呼ばれたくらい学校数も多いんだよ
弘前旅行したとき、午後3時くらい大鰐発の弘南に乗ったが、その時点では俺含めて二人
だけど学校前駅つくたび学生がぎっしり乗ってきて中央弘前に着く頃には大混雑だったな
だけど学校前駅つくたび学生がぎっしり乗ってきて中央弘前に着く頃には大混雑だったな
ラッシュ時は中央弘前から義塾あたりまで上下線とも相当混むよね
916 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 01:30:53.76 ID:xeBtW6/uO
弘南鉄道と奥羽線と直通運転ないかしら？
917 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 01:41:20.71 ID:Dk9EbW1b0
>>916
弘南鉄道で交直流電車を買うのが大前提。
弘南鉄道で交直流電車を買うのが大前提。
918 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 10:31:42.59 ID:UuF5S9iE0
通学生中心だから赤字
>>917
ディーゼルなら可かな。
ディーゼルなら可かな。
920 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 13:53:08.35 ID:fRjlsYuy0
>>119
ディーゼル免許ある社員なし
ディーゼル免許ある社員なし
弘南鉄道を交流化すればよろしい。
>>918
黒字の弘南線と併せてカバーしてるから問題なし
黒字の弘南線と併せてカバーしてるから問題なし
923 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 21:00:36.60 ID:eO2TLALZO
>>921
お前が交流化費用出してくれさえすれば、なんとでもなるがなｗ
お前が交流化費用出してくれさえすれば、なんとでもなるがなｗ
924 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 21:35:30.95 ID:UuF5S9iE0
弘南線で黒字なの？息も絶え絶えのようだが。
925 ：青森県民 ◆0YTmvc3kBqDO ：2011/11/09(水) 21:54:09.61 ID:O6y3m+Y20
スカイプID晒します
aomori45がスカイプIDです
aomori45がスカイプIDです
926 ：青森県民 ◆0YTmvc3kBqDO ：2011/11/09(水) 21:55:11.90 ID:O6y3m+Y20
スカイプID晒します
aomori45がスカイプIDです
aomori45がスカイプIDです
927 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 23:55:50.78 ID:xeBtW6/uO
弘南鉄道って直流だからなあ。終点を弘前から新青森に延長してほすい
928 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 08:35:31.89 ID:JDCjTrx40
誰が乗るんだ？林檎でも運ぶのか？
うちのNゲージの弘南鉄道は、中央弘前-弘前が地下線でつながってて直通運転、
さらに黒石からJR青森空港線(黒石-新青森、直流)と相互乗り入れしてて
223系、225系、281系が走ってるw 弘南所有は元京王7000系。
さらに黒石からJR青森空港線(黒石-新青森、直流)と相互乗り入れしてて
223系、225系、281系が走ってるw 弘南所有は元京王7000系。
930 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 22:40:33.23 ID:p9D6XdtVO
大鰐温泉なんか有名じゃないしな。
新青森から乗り換え１つで来れる温泉地としてもっとＰＲしろ
新青森から乗り換え１つで来れる温泉地としてもっとＰＲしろ
931 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 23:42:12.38 ID:/0eQPpdp0
秋田駅横の地上３０階のこまちタワー計画は？？
932 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 00:32:43.92 ID:bY0apSZf0
Ｅ６系７両だけど、車体構造上定員はあまり変わらない
933 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 09:43:38.97 ID:WmmKM72I0
変わらないように7両にした。
934 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 12:50:36.92 ID:bY0apSZf0
てことは、盛岡～東京は、はやてと連結で１７両か。
935 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 13:49:25.62 ID:Ktiufd3NO
つばさもやまびこと１７両時代があったな。
Ｅ６は２０１３年デビューだから、はやぶさと３２０キロ運転か。
Ｅ６は２０１３年デビューだから、はやぶさと３２０キロ運転か。
936 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 00:55:04.54 ID:RtVeuQVg0
相方の列車名がはやぶさなのかはやてなのかは知らんが、
E6がE5と併ケツで走りだす初年度は300km/h運転の予定だよ。
その年は、E5単独で320km/h運転しだすみたい。
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20071104.pdf
E6がE5と併ケツで走りだす初年度は300km/h運転の予定だよ。
その年は、E5単独で320km/h運転しだすみたい。
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20071104.pdf
937 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 01:21:43.40 ID:IdWg0z8+O
つばさも単独運転すれば、所要時間短縮できるのに
938 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 12:30:21.05 ID:UeAL5a8p0
Ｅ１系がねえ～。でも東京～山形の速達タイプを設定してほしいや
939 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 18:33:47.33 ID:K0/Cctct0
停車駅減っても所用時間は変わらないんじゃ？
940 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 20:32:59.55 ID:IdWg0z8+O
かつて福島～山形のノンストップあったけど、１時間ジャスト。
米沢、赤湯、上山温泉の停車で最短は１時間５分。
上山温泉～山形は最大１３０キロ運転。
だが、関根～庭坂は最大で７５キロ運転‥
米沢、赤湯、上山温泉の停車で最短は１時間５分。
上山温泉～山形は最大１３０キロ運転。
だが、関根～庭坂は最大で７５キロ運転‥
列車にはねられ７７歳男性が死亡－－潟上の奥羽線
ttp://mainichi.jp/area/akita/news/20111112ddlk05040021000c.html
１１日午前８時１０分ごろ、潟上市昭和乱橋のＪＲ奥羽線大久保－追分駅間の線路上で、美郷町、男性（７７）が、大
館発秋田行き普通列車（３両編成）にはねられ死亡した。乗客と乗員計約３２０人にけがはなかった。
列車は約１時間半、現場に停車。奥羽線や男鹿線など計８本が最大１時間４２分遅れ、約１０００人に影響が出た。
ttp://mainichi.jp/area/akita/news/20111112ddlk05040021000c.html
１１日午前８時１０分ごろ、潟上市昭和乱橋のＪＲ奥羽線大久保－追分駅間の線路上で、美郷町、男性（７７）が、大
館発秋田行き普通列車（３両編成）にはねられ死亡した。乗客と乗員計約３２０人にけがはなかった。
列車は約１時間半、現場に停車。奥羽線や男鹿線など計８本が最大１時間４２分遅れ、約１０００人に影響が出た。
942 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 08:53:23.63 ID:TIiV84AV0
>>928
お金を払えば林檎でも乗せるだろう。
お金を払えば林檎でも乗せるだろう。
701系3両に320人てギュウギュウじゃない? 増結しろよケチ秋田
944 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 13:25:15.82 ID:g97Ak0270
３両に３２０人って通勤ラッシュ並みじゃん。てか秋田～大館ってそんな混むの？
945 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 13:27:43.41 ID:Cm4aSCPR0
>>944
時間見ろ。通勤ラッシュ時だぞ。
時間見ろ。通勤ラッシュ時だぞ。
946 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 14:01:26.29 ID:U+bWhB7VO
新庄～秋田～青森は４両が最大だからなあ。
朝夕だけなら６両がいいが、仙台から７２１ほしい
朝夕だけなら６両がいいが、仙台から７２１ほしい
青森-弘前は2+3、3+3があるでしょ。
>>946
1662M 5両
1662M 5両
949 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 23:52:19.80 ID:U+bWhB7VO
震災以降編成変わってるぜ。節電が冬以降も続いてるからな
>>946
2626M～1532M 6両 ※2626M休日運休
2626M～1532M 6両 ※2626M休日運休
951 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 01:54:00.31 ID:SPi7Ee9vO
朝夕は秋田周辺も少し増発してほしいね。
男鹿線も何気に混むこと多いし
男鹿線も何気に混むこと多いし
>>946
適当なこと書くなよ
適当なこと書くなよ
追分駅の線路ってなに工事してんの？
954 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 16:23:46.88 ID:BL1MqTyh0
おおっ！ついに一線スルー化？
955 ：南口駅前：2011/11/14(月) 16:46:05.76 ID:2jMkwZoc0
今の、つばさ号は、昔のやまばと号でした。つばさ号は、秋田行きでした。
新庄から先は、無理かな。
新庄から先は、無理かな。
956 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 19:39:50.33 ID:1hcx6O0c0
新青森から奥羽線の７０１系に乗り換えて
弘前に行くのがたいそう苦痛
田舎者なので、電車で３０分立つのが堪え難い
しかも出張帰りで眠いしで
ヨーデル号も盛岡発１８：４０最終になってのれないし
ブツブツ
弘前に行くのがたいそう苦痛
田舎者なので、電車で３０分立つのが堪え難い
しかも出張帰りで眠いしで
ヨーデル号も盛岡発１８：４０最終になってのれないし
ブツブツ
新幹線から速攻乗り換えホームに向かえば普通に座れますがな
958 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 21:22:13.74 ID:1hcx6O0c0
やっぱE751を弘前-新青森でリレー号(追加300円程度)で走らせるべきだな。
バカ秋田持ちのせいで需要がない弘前以南に無駄に走らせてる。もうアホかと。
バカ秋田持ちのせいで需要がない弘前以南に無駄に走らせてる。もうアホかと。
960 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 23:12:19.98 ID:SPi7Ee9vO
７５１が毎日空気輸送されて性能発揮できず、無駄な生命だ
961 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 23:13:02.26 ID:amGMMne70
>>959
需要がないから無理だろ。
需要がないから無理だろ。
962 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 01:21:35.68 ID:Ivo5NHV9O
秋田～青森に特急がいらないんだよ。
１２０分以内に結べるならいいが、鈍行と所要時間あまり変わらないんだもん
１２０分以内に結べるならいいが、鈍行と所要時間あまり変わらないんだもん
>962が普通列車化のフラグを立ててしまった
964 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 12:36:37.18 ID:J5Oqoz+F0
秋田から～青森まで２時間４５分ってのはちょっとな。
普通電車と３０分くらいしか差がない。
つがるの最高速度９５キロってのも遅い。１３０キロ運転しろよ。
普通電車と３０分くらいしか差がない。
つがるの最高速度９５キロってのも遅い。１３０キロ運転しろよ。
大館～弘前間に快速が欲しい
966 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:15:21.23 ID:Ivo5NHV9O
青森～新青森って複線化まだ？
967 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 00:00:06.71 ID:BfHKzZ5j0
>>966
現在工事中。
現在工事中。
>>967
妄想乙です。
妄想乙です。
969 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 01:43:15.53 ID:9oGC/7dHO
970 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 01:46:02.16 ID:9oGC/7dHO
秋田県内なんか全通過でいいよ。
972 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 12:31:58.47 ID:MO004tE40
つがるは、週末は多少の利用者はいる。だが、やはり所要時間がネック。
山陰線のまつかぜや、予讃線のしおかぜを見習うべき。単線でも１２０キロ運転してる
山陰線のまつかぜや、予讃線のしおかぜを見習うべき。単線でも１２０キロ運転してる
973 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 13:14:48.40 ID:F8iRrIbSO
秋田～青森は単線、複線の繰り返しだから速度規制もせざる得ない気がする。
そろそろ次スレを
そろそろ次スレを
974 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 13:36:07.14 ID:C6S+dOaW0
次スレヨロ
975 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 15:12:21.29 ID:F8iRrIbSO
１０００なら奥羽新幹線開業
977 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:09:42.80 ID:F8iRrIbSO
奥羽線も完全に複線化すれば、つがるの高速化は楽勝
978 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:51:51.29 ID:JFJfWE2p0
そんなに予算ないだろうなあ。
そんな金無いよなぁ…
ところで、横手以南ってスリム化される可能性ある？個人的には県境とか真室川の前後が怪しいと踏んでるw
ところで、横手以南ってスリム化される可能性ある？個人的には県境とか真室川の前後が怪しいと踏んでるw
980 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:14:01.38 ID:Xwog2h3W0
大曲～横手～湯沢は過密だから複線化したほうががいいね。
除雪も有るし。
除雪も有るし。
電車にはねられ高３女子死亡 踏切内に立つ 悩み抱え自殺か
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111116/dst11111611380002-n1.htm
１６日午前６時３５分ごろ、潟上市昭和大久保堤の上のＪＲ奥羽線踏切で、県内に住む高校３年の女子生徒（１８）が
回送列車にはねられ死亡した。
五城目署によると、列車の運転士は「踏切内に人が立っていて、急ブレーキを掛けた」と話している。
ＪＲ東日本秋田支社によると、特急や普通列車計７本が最大８３分遅れ、約８００人に影響が出た。
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111116/dst11111611380002-n1.htm
１６日午前６時３５分ごろ、潟上市昭和大久保堤の上のＪＲ奥羽線踏切で、県内に住む高校３年の女子生徒（１８）が
回送列車にはねられ死亡した。
五城目署によると、列車の運転士は「踏切内に人が立っていて、急ブレーキを掛けた」と話している。
ＪＲ東日本秋田支社によると、特急や普通列車計７本が最大８３分遅れ、約８００人に影響が出た。
982 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 00:56:54.93 ID:vADwbDicO
東北は宮城県以外過疎化が激しいから、死んじゃいかんよ
http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20111116k
潟上市呪われてんなあ。10数年前の踏切事故の呪いかなw
潟上市呪われてんなあ。10数年前の踏切事故の呪いかなw
984 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 10:38:13.58 ID:3X0TXGxfO
>>980
秋田～大曲は過密でないので複線化不要ですか。
秋田～大曲は過密でないので複線化不要ですか。
985 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 10:59:59.78 ID:viUFqZdi0
呪いは怖い
986 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 12:56:09.12 ID:wFsQ/IqV0
米沢～上山温泉は完全複線化すべき！
987 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 13:19:09.15 ID:wFsQ/IqV0
次スレよろ！
988 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 14:01:42.01 ID:dTFdHI850
>>984
秋田～大曲はすでに複線だよ
秋田～大曲はすでに複線だよ
>>988
一部を除いて、単線並列
一部を除いて、単線並列
990 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 15:41:44.70 ID:dTFdHI850
新幹線と在来線が分かれてるってことか？
秋田新幹線ができるまでは全区間複線だったぞ。
秋田新幹線ができるまでは全区間複線だったぞ。
秋田新幹線ができるまでは、刈和野－峰吉川間単線
今日は大曲付近でトラックと衝突かいｗ
呪われているな
梅
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梅
梅
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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