西武鉄道【スマイルトレイン30000系】新型車

西武鉄道の新型車両について語るスレッドです!。

リア友と語りなさい

西武鉄道の新型車のスレッドが見つからないんだが…
6000系・20000系・30000系のVVVF車。

全ての6000系と黄色い車両を池袋線に下さい｡
それ以外の車両は全て新宿線にあげますので｡
関東一不便な路線なんですから､車両ぐらいは最新型をｗ
それか逆に､新宿線は全て黄色い車両にｗ

いや、9000系は新宿線にあげない

重複


西武4ドア車総合スレPart32
http://orz.2ch.io/p/1!1e/toki.2ch.net/rail/1294158856/

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最新の30000系と20000系も地下鉄(東京メトロ)に乗り入れの予定は無いの？

貫通扉無いじゃん

30000系の横のラインは黄色で良かったんじゃない?
今のは中途半端｡

>>9
忘れていた。西武鉄道は確か6000系しか貫通扉がなかった。
東武鉄道は貫通扉が多いのに…
例＞30000系・50000系

今度・いつか乗りたい!

30000は、側面だけ見ると近鉄奈良線の電車みたいだ。

20000は、側面だけ見るとお隣の会社の若造りした電車かと、錯覚。

西武20000>東武50000

東武50000が西武20000にそっくりなだけ。 どうも東武房は西武20000がパクったとかほざいてる

どっちが先に出たかを考えれば答えは明確なんだが…

副都心線、東横線直通用の30050系マダ〜〜？？

池袋線では各停と準急の運用ばかりだ･･･

西武鉄道は、副都心線と東急東横線やみなとみらい線の乗り入れに
３0000系を考慮!?しなかったのか？

必要無いから

このスレも必要ないと思うけど

30000系と20000系を改造!し、貫通扉を付けて東京メトロ有楽町線と副都心線と

東急東横線とみなとみらい線の直通はまだー!?

西武6000系が､東急東横線＆みなとみらい線に
乗り入れかな

>>21
まあそうでしょう。

西武鉄道池袋線でも東急の車両が見られる

>>23
いまでも見れますよ








『東急車輌』製が・・・・

西武池袋線や東武東上線でも、数年先には当たり前の様に東急の車両が見られる。


逆に東急東横線でも当たり前の様に、西武鉄道や東武鉄道の車両が見られる。

東武の車両は既に東横線や田園都市線で見れるじゃないか。
半蔵門＆日比谷線経由で

西武池袋線に、東急の車両が走るのは楽しみ♪〸〸

でもダアが五月蝿いのが…ry

30000系の、通勤急行と通勤準急での運用はないんですか?

>>29
通急ならたまーにあった気がするけれど。
池袋線朝ラッシュ時にでも張ってみたら?

西武池袋線にも来年には、東急の車両が来るのか?
東武東上線にもネ。。4ドアーに統一されるのかな？

今度の土日に神戸からライオンズ応援しに西武ドーム遠征するんだが、スマイルトレインは西武球場に乗り入れする？
後、池袋線で駅から歩ける範囲で撮り鉄出来るスポットがあれば教えてください。
よろしくお願いいたします。

>>32
友達に聞いてきましたよ(・∀・)

>スマイル乗り入れする?
します。
ただ、いかんせんスマイルさん本数が少ないので、乗れる可能性は低いとのこと。
池袋で張り込んで来たらどこ行でも構わないから乗る程度の気持ちでとのこと。

>撮り鉄スポット
中村橋駅であれば駅からでも結構いい写真撮れるとか。
駅上での撮影ではどこがいいの?
って聞いてしまったので明日もう一度聞いてみますね(・∀・)

>33
32だが、ありがとうございます。

国分寺線や拝島線には縁がないな…ゞ(´o｀；

最近、｢スマトレ｣って略して言う糞餓鬼増えたｗｗｗｗｗ

はあ

>>30
FC-LEDの通勤急行表示、見づらい赤地に黒文字表示を止めて、黄色に変更して欲しいと思う

>>36
スマホ(スマートフォンの略)みたく、スマトレ30000系!?

>>35
？？？
俺がさっき拝島線で乗ったスマイルトレインは幻だったのか

>>40
マジレスしますが、拝島線にはよく30000系来ますよ。

国分寺では見たこと無いっす

2連と8連しかないんだから当たり前だろ

>>42-43

6連が導入されれば日常的に見られるだろう

>>44
6両導入予定あったっけ?

6連は3本導入予定

>>46
まじか。失礼しました。
6連って
TcTM1M2TTc
になるのかな?

>>47
McTTTTMc
っていつの時代だよ？

>>48
ですよね(^_^;)
6両でM車1ユニットだけなのに加速度維持できる
VVVFインバータはすごいよなぁ…

>>49
> ですよね(^_^;)
> 6両でM車1ユニットだけなのに加速度維持できる
> VVVFインバータはすごいよなぁ…
その昔釣りかけ４５１系２Ｍ４Ｔが高田馬場の坂を登りきれず、
一度バックして勢い付けて登ったなんて話も聞いたが・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　ホントなんだろうか？

>>50
ほんとだったら凄い面白い話ですね(笑)
でもどれぐらい助走するんだろう…

>>50
>>>49
>> ですよね(^_^;)
>> 6両でM車1ユニットだけなのに加速度維持できる
>> VVVFインバータはすごいよなぁ…
>その昔釣りかけ４５１系２Ｍ４Ｔが高田馬場の坂を登りきれず、
>一度バックして勢い付けて登ったなんて話も聞いたが・・
>　　　　　　　　　　　　　　　　　ホントなんだろうか？

451でやったことは1度もない

30000系の６連は3000系の国分寺線転入計画で製造中止になったんじゃないのか。

西武秩父線の運用が見てみたい！
スマイルトレイルは、まだ乗った事が無いんだ。
18m車の地区にも導入か？

54 名前： 【沖縄電 - %】 [西武] 投稿日：2011/07/22(金) 06:59:31.71 ID:PWCy01P/I
西武秩父線の運用が見てみたい！
スマイルトレイルは、まだ乗った事が無いんだ。
18m車の地区にも導入か？

18m車の地区って何ですか？ 西武には今20m車と8.5m車しかないですよ。

それ只の荒らしさんだから構うな
ttp://hissi.org/read.php/rail/20110722/UFdDeTAxUC9J.html

特急電車も新型欲しいね。
京成のスカイライナータイプが希望！

>>58
スピードアップする前に、ポイント区間95�q/hまでの低速運転解消しろよ(ﾌﾟ

>>58
スカイライナー乗ってろ

>>59
分岐器の直線側(?)の制限のこと?
あれってどこの会社さんでもやってるのかね?

>>61
ポイント通過如きで95�`までしか出してはいけないのは
大手じゃ西武と相鉄ぐらいだと思う。
東武や東急いや、メトロだって100km/h以上で通過できるぜ。

>>62
安全第一って考えなんだろうけれど
他の大手がやってないのであれば過剰感は否めないですよね。

30000系導入後、20000系の型落ち感がものすごい。
見た目も内装も異常に古臭く見えてしまう。
なんか6000系より侘しい感じがするんだよな。

>>64
液晶付けて30000と同じ帯貼れば大分変わるよ！

スマイルって新宿線と池袋線でグラスコックピットの仕様が違う?
それとも落成時期で違う?

池線はアナログスピードメーターの下に速度表示だけだったけれど
新線は電流計?みたいなのが表示されてたような気がする。

30000系は失敗作だよね｡
20000系かリニューアル2000系を主軸にすれば良かったのに…｡

30000系は伊豆箱根､大井川､秩父､長野あたりに売り飛ばしてしまえ!!ｗ

ドア開閉時のボゴーンて音が嫌だ。
メトロの旧車並み。

http://www.cafe-athome.com/maids/286＝西武池袋線で所沢ー池袋間を通勤している。安藤真由美２５歳です。
別名＝所沢ドリーミング、西武ドリーミング、

>>66
あれは乗務員によって設定を変えてるだけで乗務員の見やすいように個人で設定してるわけよ。

地下鉄直通用、30050系マダー？

30000系って、相鉄に提案してボツになったのをリファインして西武に売ったって聞いたがマジ？

西武鉄道は日立製造の車両と東急車両製造の電車が競演ですが、僕は日立製の車両が大好きです。

女性専用車両の廃止を求める署名募集中
http://www.shomei.tv/project-1780.html


★なぜ女性専用車にブスやババアがいるのか

みなさんも、のべ19万人が視聴した女性への専用車両の問題指摘番組をご覧ください。

http://www.youtube.com/watch?v=eJulroCYvt0&list=PL2CBF5FE163F75C23


武蔵野線での女性専用車両を阻止しましょう
（JR東日本に意見を投稿してください）
https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx

>>67
そうかなあ。30000系はなかなか乗るのは難しいけど、完成度が高くいい車両だよ
2年前、旅行で多摩湖に輪行サイクリングに行くときに乗ったけど、いいデザイン
だなってね。一度乗ってみるといい。

>>70
さんくす。
ウテシ自分好みの設定探すのなんか楽しそう。

>>74
公明党と創価学会が女性からの票が欲しい為に、JR武蔵野線・南武線・京葉線など全て
の首都圏(6両以上)のJR線に、女性専用車両を導入しようとしている！

>>72
十分にあり得る。
西武は2950幅車両走れるのに、わざわざ2930幅なのが怪しい。
相鉄は10000系までは頑固に2930幅だったし。

２０1１年度 鉄道事業設備投資計画
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2011/__icsFiles/afieldfile/2011/08/25/20110825tetsudou-setsubitousi.pdf

>>28 68
最初30000系のドアの音がうるさいのはびっくりした。
（開くときも閉じるときも）
先月西武鉄道にメールしたら、順次改良しているとのことで、
少し静かになっている。

しかし、なんで最新型の車両のドアがあんなにうるさいのか不思議で仕方がない。

リニアモーターを使っててな

>>80
メトロ爆弾ドア3兄弟よりはマシでしょう。

ばしゃーんって開くもんねあれ
座って寝てる人が驚いて起きるの見てると結構かわいそう

ラインデリアを枕木方向にしたので、やはり失敗作。
吊り広告にブロックされて風がこない。

なかなか乗るのは難しいんじゃね。でも旅行で3回乗ったな。いいデザインだったなあ。

30000系は西武の汚物

10両2編成来ると、とれいん10月号に掲載。しかも10両固定編成。

>>87
それ何かの間違いでは？
今年度の設備投資計画では８両固定２本の１６両増備だよ。

外観も車内も好きだがスタンションポールのザラザラした感触がどうも馴染めない
他人が握った跡が残らないようにとわざと採用したんだろうが

40000系まだぁ？

しばらく乗ってないんだけど、もうあの五月蝿いドアは改良されたの？

絶賛爆音ドア仕様で運行中ですよ。
うるさいだけならまだしも開閉の力弱すぎてラッシュ時に開かなかったり閉まらなかったり…

今年度（来年3月？）の30000納入はもう終了？

ｽﾏｲﾙﾌﾟﾘｷｭｱｷﾀ--!

西武30000系マジダサい。あんな趣味悪いデザイン、どうやったら思いつくんだろう。

2000系とか3000系とか黄色い電車は質実剛健なデザインなのに30000系ときたら…

30000系いらねぇ｡ダサい｡
それよりニュー2000系の方が西武らしさがあっていいよね｡

30000は女社員もデザインに携わったからな

団子みたいな顔ｗ

トン。クラシック出場まだですか？地元民

30000は糞！即刻廃車にすべき！。あんなのよりは20000の方が良い。黄色い電車は全体的に評価しても格好良い(特に新2000と9000)し、純粋に格好良いと言えるのは6000まで。

どの形式がカッコいいかはあくまで個人の好みの問題ですので。
君が嫌いだから他の人も皆嫌いなわけではないのでそこんとこご理解のほど宜しく。

そこまで嫌いなら当然電車待ちしてて30000が来てもスルーして次が来るまで待つんだよね？w

>>95
相鉄向けに提案してボツになった車両をむりやり西武向けに仕立てたからじゃね？

ディズニーリゾートラインの匂いがする。
言っちゃあ悪いが、ディズニーリゾートラインは西武の寄せ集めだ。
車体はレッドアロー、制御装置は20000系。
舞浜にいって一度乗ってみてよ

あと、これを見て東武が真似をするんだよ。
恐らく、東武はまど☆マギのキュゥべえ顔でもやるんじゃねえかな？

>>103

当然。と言うか西武自体もう二年近く乗ってないが、乗りに行っても30000は無視。

>>105
一時期6103Fがディズニーになったことがある


>>107
30000は見た目の評判ばかりで吊革の掴みやすさについては誰も評価してない

やっぱり新宿線か

>>109
ttp://2nd-train.net/3-topic/201111/0758.html

>>105
シーの園内の高架電車のブレーキ緩解音は2000系そっくりだしな。

それにしても30000系も増えたなぁ

>>105
自動改札機は同じ東芝。
ただ、ドアチャイムと案内放送の方式は愛知環状鉄道っぽい

スマトレより301系の方がはるかに良い。

インバータ音までE233と同じだもん。西武に限らずそういう電車が増えたね。

最近の電車はどれも似たり寄ったりだからなぁ

西武の中で一番ダサイ電車！

落成当初は30000に遭遇するとラッキーって思ったが今となってはげんなり……
黄色い電車の方が嬉しいわ

扉閉まりにくいから優等でくるとげんなりする。

西武30000系増備で淘汰される車両は、近江鉄道と流鉄と三岐鉄道行き?

>>118
じゃあ、３００００系を黄色に塗ればＯＫだね（笑）

横ライン黄色ｗ

>>121
むしろ20000系を黄色に

age

🚇西武鉄道🌷スマイル☺🚃30000💐系🏢

落ち防止

20000の方がまだええわ。

西武の車両は､黄色のラインとか全黄色がしっくりくるよね｡
30000系､20000系､6000系は黄色ラインにしたらどう?
30000系のラインはダサい｡

相鉄に提案してボツになった車両を再利用するからこんなことになるんだよ。

そうだったのか！どうりでスマトレは超ダサイと思った。

デザインは一般客にはそれなりに好評だから全然OKだろう
ヲタにウケて一般客に不評の方がむしろ問題だからな

38112Fの甲種はいつ頃だろうか？