1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2011/05/18(水) 18:20:48.35 ID:xLi4dxsXO
新車寄越せ〜
3 :
名無し野電車区:2011/05/18(水) 19:41:26.85 ID:hZBAtYRC0
節電しないで冷房入れやがってる
4 :
名無し野電車区:2011/05/18(水) 21:03:26.17 ID:Jf0PJ4PBO
新スレ乙
5 :
名無し野電車区:2011/05/18(水) 23:37:02.20 ID:8+PlVlnL0
>>2 俺は5分も乗らないから時間通り動けばいいや
6 :
名無し野電車区:2011/05/19(木) 08:06:23.47 ID:ukZZkoyOO
野田線利用者で30分以上乗車する人の率って どの程度あるのかな?
7 :
名無し野電車区:2011/05/19(木) 08:52:48.30 ID:AHsmXGhG0
>>6 春日部駅を中心に利用している人は大宮〜春日部間の24分が日常のMaxでは?
逆に大宮や柏を中心に考えると30分以上って微妙にあり得る。
春日部を通過して乗車する人の半数が30分以上の乗車ってかんじなのかな?
評定速度40km/h程度の路線で30分の乗車で20kmの移動距離だ。
この沿線で20km以上を移動する必要がある区間の利用者ってそんなにいないんじゃないかな。
自分は野田線の最長乗車は船橋〜春日部間だったがあまりにもトロトロで2度と乗りたいと思わなかった。
船橋方面に用事がある場合は新腰・南腰乗換での武蔵野線経由を使うのがデフォになった。
評定速度60km/h以上にでもなれば、もっと使いやすい路線なんだろうけどね。
9 :
名無し野電車区:2011/05/19(木) 13:06:18.92 ID:AHsmXGhG0
>>8 船橋線(船橋〜柏間)は30分未満じゃないのか?
船橋〜柏以遠の通し乗客ってそこそこって言えるほどいるの?
10 :
名無し野電車区:2011/05/19(木) 13:35:53.70 ID:xxCxRZGz0
新鎌ヶ谷でかなり乗客が入れ替わるようになったね。
11 :
名無し野電車区:2011/05/19(木) 14:45:58.60 ID:LR7R30kH0
船橋−柏は武蔵野線経由と「平均所要時間」がほぼ同じ。
乗り継ぎ次第でどっちが早いか決まる。となれば、乗換が
ない方を普通選ぶな。
12 :
名無し野電車区:2011/05/19(木) 15:38:19.41 ID:xjXHgJNwO
窓開けようとしたら手が真っ黒になった……
電車を清掃したりしないのかな?
13 :
名無し野電車区:2011/05/19(木) 17:29:15.98 ID:VexrSjdj0
毎日はしないでしょう
14 :
名無し野電車区:2011/05/19(木) 18:05:51.83 ID:qp/xpZ6f0
俺も黒くなった。窓が開かない電車も多くなって、
何年も使われていないツマミが多いだろう。
15 :
名無し野電車区:2011/05/19(木) 21:56:44.93 ID:C7NsB4UU0
8000系は窓開けに手間掛けさせる上に乗客の手まで汚すとは失礼だな!
16 :
名無し野電車区:2011/05/19(木) 22:01:20.37 ID:xOkp28of0
ちと気になるんだけど、東岩槻駅の脇の踏み切りで、東武の警備員?従業員?保守員?
らしき人2名が意味もなく突っ立ってるだけなんだけど、
何等かの工事でも始めるのかな?
仮に工事だとすれば、岩槻の保留線を東岩槻駅に設ける工事の計画なんだろうか?
17 :
名無し野電車区:2011/05/19(木) 22:10:39.17 ID:xOkp28of0
>>16です。
訂正・・・保留線×留置線○
18 :
名無し野電車区:2011/05/20(金) 05:51:28.22 ID:d2OYEemO0
>>9 船橋―柏が29分か30分の筈
船橋からだと柏に行く場合位しかメリットないけれど、
柏・我孫子から県庁とか千葉市中心部に行くんだったら、乗り継ぎ駅で快速が使えない武蔵野線は使い勝手が悪いと思う。
>>16 交通安全運動の一環じゃないの?
各踏切に黄色いのぼりも立ってるし。
20 :
名無し野電車区:2011/05/20(金) 21:32:57.65 ID:M9Bs0OTh0
今回はHMは無しかな?
21 :
名無し野電車区:2011/05/20(金) 21:33:02.27 ID:QTQNWf6g0
>>19 なるほど。
例の交通安全運動の奴かぁ。
テッキリ工事計画かと思ってたわ。
22 :
21です:2011/05/20(金) 23:05:26.36 ID:QTQNWf6g0
>>19 度々失礼。
けど、夜22時以降にそんな事するのかな?
交通安全運動なら日中にやるものかと思うんですが・・・
23 :
名無し野電車区:2011/05/21(土) 09:21:38.14 ID:tgGCH5Im0
24 :
名無し野電車区:2011/05/21(土) 10:20:09.60 ID:aF1d/kZfO
その警備員なら昼間も見かけてる
25 :
名無し野電車区:2011/05/21(土) 11:50:33.98 ID:/NKL/sKG0
>>23 先ずあり得ないと言っておく。
パチンコ屋駐車場の警備員が踏み切りの両角(上下線)で
何故居座るのか・・・・
多分、何かの調査してるんだと思う。
岩槻駅舎工事に伴い留置線を東岩槻駅に移動とか・・・・
26 :
名無し野電車区:2011/05/21(土) 13:28:47.58 ID:KHj8x1S60
踏切業者の人が新しく設置した監視システムを誤作動がないか見張ってる
27 :
名無し野電車区:2011/05/21(土) 14:43:14.42 ID:/NKL/sKG0
>>26 1週間くらい居座ってたけど、果たして監視システム
誤作動の見張りなのかな?
多分今日も夜に出没するかも・・・
28 :
名無し野電車区:2011/05/21(土) 14:46:20.40 ID:yjEzbtDrI
加齢臭、口臭は、周りのお客様に対し、迷惑行為なので、電車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
29 :
名無し野電車区:2011/05/21(土) 15:19:47.75 ID:icnYE9cJ0
改行しないってのも迷惑行為なんだぜ。
30 :
名無し野電車区:2011/05/21(土) 16:47:30.87 ID:omsr1Xkd0
>>28 乗車前の喫煙も悪臭の元なので追記してください。
31 :
名無し野電車区:2011/05/22(日) 14:19:22.88 ID:qD86VgHb0
32 :
名無し野電車区:2011/05/22(日) 15:11:08.71 ID:U4X0LFibO
>>31 これが発表されてから1週間以内に事業計画が発表されます。
モノには順序がありますからねw
33 :
名無し野電車区:2011/05/22(日) 18:17:30.34 ID:NullExhaO
新岩槻の踏切に歩道が出来るんだよ
工事やっていた
大宮駅、東武もJRもエスカレーター動かさなくていいから、階段として利用させてくれないかな
人の流れが悪すぎる
34 :
名無し野電車区:2011/05/22(日) 18:45:18.34 ID:YvwKT4sF0
>>33 段の高さが基本一定な階段と違って、乗る時と降りる時に高さが変わる
エスカレーターは、停止時に階段として使うのは結構怖いよ。
35 :
名無し野電車区:2011/05/22(日) 19:22:53.56 ID:pSV2mAQ00
止まっているエスカレーターを歩こうとすると脳が認識してしまっているのか、
止まっていると分かっているのに足が合わずにガクンってなるよなw
あとは止まっているエスカレーターを階段として使うと故障しやすいんだっけ?
36 :
名無し野電車区:2011/05/22(日) 21:04:47.28 ID:T9iu6OfL0
エスカレータは歩いて使うように作られてないし、尖ってる部分もあって転んだら大変だから開放しないだろうね
37 :
名無し野電車区:2011/05/22(日) 21:14:45.34 ID:W9uqPD2q0
空港で歩く歩道が止まってたんで、そこ歩いたら入るところと出るところで転びかけたw
やっぱり動く物が動いて無いっていうのはかなり変な感じがする。
38 :
名無し野電車区:2011/05/22(日) 22:00:52.53 ID:50KMR6EwO
おスペで春日部に降り立ったら、豊春付近の踏切事故で大宮春日部運転見合わせorz。よって振替輸送中。
39 :
名無し野電車区:2011/05/22(日) 22:09:05.11 ID:D3L+d0kIO
豊春でグモは、今年で2回目だぞ・・・
40 :
名無し野電車区:2011/05/22(日) 22:36:00.11 ID:PFcwXG3X0
>>39 一週間ちょっとで2回もグモるとか・・・(前回13日)
41 :
27です:2011/05/23(月) 00:05:14.86 ID:jzj5V13R0
例の踏み切りの警備員の件
踏み切りに不具合があり、
人用として常駐警備員が踏み切りを操作するために居たみたいです。
その結果>>40が仰るようにグモった回数が増えたんだと思います。
そうなると、東武鉄道の責任も大きいでしょうね。
42 :
名無し野電車区:2011/05/23(月) 13:21:19.81 ID:3tfV04j60
豊春のグモと、東岩槻の踏み切りは関係ないだろ。
43 :
名無し野電車区:2011/05/23(月) 16:42:08.98 ID:yq8hGYtbO
今、初めて春日部始発―柏行きを見たわ
7番線逆走してたからびびった。
44 :
名無し野電車区:2011/05/23(月) 17:16:04.65 ID:hUDD4X1yO
祝 大宮駅エスカレーター復活
次は、フルダイヤだな
45 :
名無し野電車区:2011/05/23(月) 17:22:10.77 ID:n/DNJOUj0
>>42 東岩槻駅から豊春駅間の1つ目の踏み切りで事故な筈。
46 :
名無し野電車区:2011/05/23(月) 20:06:41.59 ID:mswBImXg0
監視員がうざいから、ひとつ隣の踏み切りへ迂回して事故ったって
ワケでもないでしょ。
47 :
名無し野電車区:2011/05/24(火) 06:09:09.68 ID:PjRAiuRCO
大宮行なのに何で先頭だけ船橋行やねんw
1両だけ替え忘れかよ
48 :
名無し野電車区:2011/05/24(火) 07:58:52.86 ID:IfY022k2I
京成金町線ホームや、京成日暮里みたいに上下分離にすれば
場所も広々して良いんじゃまいか。
49 :
名無し野電車区:2011/05/24(火) 10:29:50.43 ID:Xgm/K0FuO
今週の男子ゴルフ千葉カンでやるんだね。
週末は野田線にも影響あるかな?
50 :
名無し野電車区:2011/05/24(火) 22:06:41.53 ID:I5z9zo7T0
51 :
名無し野電車区:2011/05/25(水) 05:58:20.47 ID:VGsZQqISi
その工事代金誰が出すんだ。
御殿様も、さいたま市も出しはしないよ。
52 :
名無し野電車区:2011/05/25(水) 08:29:51.40 ID:VRLD9iibI
you出しちゃいなよ!
53 :
名無し野電車区:2011/05/25(水) 10:11:15.26 ID:T3Sx0ARN0
大宮駅を便利にするとますます大宮流出が増えるからしない。
大宮方の設備が不足するかもしれない、そうなると設備投資しなけりゃならなくなる。
・・・という考えのような気がする。
利用客を増やすという攻めでなく
既存利用者の囲い込みという守りの姿勢な気がする。
54 :
名無し野電車区:2011/05/25(水) 11:41:34.31 ID:UNAB9TNJ0
>>53 大宮流出?
と言うことは大宮流入だね。
都心方面へのアクセスを大宮経由から春日部経由に誘導したいのなら、
伊勢崎線の速度を上げて春日部駅の構造をもっと良くするのが先決だよ。
他方の足を引っ張っていたら良くなりゃしない。
55 :
名無し野電車区:2011/05/25(水) 22:11:07.28 ID:turG/leLO
大宮駅は転落死亡事故起きなきゃ 東武も市もJRも動かないよ
56 :
名無し野電車区:2011/05/25(水) 22:58:02.68 ID:YKatGRMA0
目的地の問題。
春日部から大宮にでてJRに乗られたくないなら、西板線を造るしかない。
スピードでは対抗できない。
大宮駅の改造はおそらくやらなくちゃと東武は考えてはいるが、借地であったり用地が狭かったり、
多額の費用がかかることで、二の足を踏んでいるのかもしれない。
春日部−大宮はまだまだ伸び代がある。3分ヘッドに対応できる駅に、造り替えたいところだ。
57 :
名無し野電車区:2011/05/25(水) 23:46:01.52 ID:wT3TeE810
西板線って何処の事を指してるの?
俺にはちっともわかりませ〜ん。
つ〜か、東武野田線が南浦和駅まで延伸して欲しい。
もし延伸したら大宮〜南浦和間は時速何キロで走れるんだろか?
58 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 00:03:31.39 ID:wqVkOAOHO
大宮があんな線形なのに武蔵浦和になんかまで延伸できる訳ねーだろ。それに何の為に埼京線があるんだw
59 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 00:07:12.74 ID:CH4d/RnFP
増尾駅もエスカレーター動いた)^o^(
60 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 00:15:29.45 ID:VyUhnmuD0
>>57 西新井板橋線。むかーしあった東武の計画線。要は今の大師線
これがずーっと先まで伸びて、東上線とランデブーするはずだったのさ・・・
61 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 01:01:09.71 ID:G14PMsxB0
終電後なのに
さっきから5秒×4回くらい踏切が鳴ってるんだけど、何してるの?@運河駅周辺住民
運河駅で車両の入換してるのかな
62 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 03:18:36.76 ID:HmFwOoYR0
運河悪いんだよ
63 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 04:20:50.84 ID:fJbCKPpg0
>>56 大宮駅の拡張するとなると
地上3階〜4階の位置か
地下1階〜2階の位置になるからな
ま、大規模区画整理が必須。東武だけの問題ではすまない。
64 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 05:16:21.01 ID:09k0dHHo0
65 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 06:50:59.94 ID:RsrDOKp2I
新京成電鉄のように、野田線も新東武鉄道なら
もっと自由度が効いたのかもしれない。
66 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 08:51:37.56 ID:YbJ95/WQP
>>65 下手に標準軌にされたら何も出来なくなるぞw
67 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 09:27:47.34 ID:DGlX3tuW0
68 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 11:08:41.05 ID:4BbXXZtOO
野田線にTV付いた車両出ないかな
JRのE233系見たいな
69 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 11:13:42.92 ID:qOCm6b3W0
本線も未だに1段LEDの千鳥なんだからねーよw
70 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 11:46:50.71 ID:CH4d/RnFP
液晶モニタよりメトロのような幅の広いLEDのほうが
遠くの座席から見えるから便利な気がする
71 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 14:03:02.98 ID:DGlX3tuW0
液晶なんてワガママ言いませんから、常磐のE231のような2段LEDで良いので付けてください。
初めて本線で30,000乗った時はLEDの小ささにビックリしたw
72 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 17:19:00.56 ID:qD61NV+n0
窓部分に外の風景を忠実に写しだす装置がついています
73 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 17:51:30.01 ID:ociUg93lO
埼京線電気減らされても、まだ野田線のほうが暗いね
74 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 18:07:05.07 ID:klqSVe0L0
8192Fと81117Fを改造して欲しい
75 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 19:43:28.60 ID:Ds5ZQE880
今年の夏はJR東と東武車両は節電で冷房OFFにするのかな?
そして1枚窓の車両は開けられないんだっけ?
だとすれば8000系最強だな
76 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 19:48:28.18 ID:yUbsJ9Mp0
首都圏の1枚窓のはだいたい開くようになってたはず
77 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 20:01:43.67 ID:bcVmF0NM0
鎌ヶ谷駅エスカレーター、朝夕で動いてた
ありがたや
78 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 21:07:11.53 ID:ZKxk1dOj0
柏も今夜動いていたよ。
79 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 21:32:42.07 ID:pYlzBKXE0
>>75 窓開けただけで手が汚れてしまう8000系は最悪だよ。
80 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 22:10:21.52 ID:bW71RVsr0
まだ言ってんのかよw
81 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 22:23:51.59 ID:6OLYw0O90
>>76 1枚窓開くのか。
じゃ8000系は手が汚れると指摘する人も居るんで最悪だなw
82 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 22:36:59.74 ID:B2MWUwsW0
毎日開閉していればツマミもすぐきれいになるよ。
83 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 23:07:43.01 ID:4BbXXZtOO
何で東武はTV付いてる車両がないの?
京成ですら有るのに
84 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 23:09:34.07 ID:dhVPeHXY0
つまんね
85 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 23:58:42.69 ID:CH4d/RnFP
テレビが無理なら車内に常時音楽でも流しておくとか
86 :
名無し野電車区:2011/05/27(金) 01:11:58.60 ID:U4sUGb0U0
>>81 8000系は、走行中自動で窓開く仕様のはずだが。
87 :
名無し野電車区:2011/05/27(金) 09:41:16.32 ID:NtY5xuka0
>>86 以前本当に自動で開いてマジでびびったわw
88 :
名無し野電車区:2011/05/27(金) 15:55:01.42 ID:6ZhBtyn+0
船橋口に8110Fが入っていたが車内の壁は灰色っぽく退色していたので将来野田線に五万型が入ればこんな感じかと思った。でもあの天井のシミを見ると萎えるなあ。
89 :
名無し野電車区:2011/05/27(金) 17:00:48.58 ID:t+7S8G/fO
京浜東北の209か、山手線の6ドアを廃車にするなら野田線に入れて欲しい
90 :
名無し野電車区:2011/05/27(金) 17:16:31.73 ID:Wo0QlScv0
>>89 野田線に209とか6ドアとか似合わないよ。
微妙に115の3つドアとかの方が・・・・・・
91 :
名無し野電車区:2011/05/27(金) 17:26:17.98 ID:pzFW00CF0
野田線にあんなホワァァンホワァァン鳴らす電車走るとか想像できんな
92 :
【東電 77.6 %】 :2011/05/27(金) 19:05:49.54 ID:SiXwAjk60
銚子に209はよく似合うぞ。そんなもんだ。
野田線に50690を入れて、準急はクロスシートで運用してくれたらうれしいな。
93 :
名無し野電車区:2011/05/27(金) 20:34:04.36 ID:Q6fO48DwI
野田線にフレッツひたち ハァハァ
94 :
名無し野電車区:2011/05/27(金) 23:49:46.59 ID:X5stC8VZ0
窓開かなくても良いから日除けは欲しい
1枚窓は眩しいし携帯画面も見えん
95 :
名無し野電車区:2011/05/28(土) 00:33:20.66 ID:E/WfKpCE0
あの日よけって下しても普通にまぶしいし、日よけの意味無いと思う
96 :
名無し野電車区:2011/05/28(土) 17:54:08.41 ID:l7tiptuIO
大宮駅乗り換え不便だから車で新白岡さ
97 :
名無し野電車区:2011/05/29(日) 21:33:40.38 ID:LyeD1CIVO
98 :
名無し野電車区:2011/05/29(日) 22:00:39.35 ID:fE0e47nhP
野田線は柏発の終電をもう30分延ばしてほしい
99 :
名無し野電車区:2011/05/29(日) 23:49:29.81 ID:s7sOalFu0
平日の朝、大宮発の電車は座れますか?
100 :
名無し野電車区:2011/05/29(日) 23:52:33.38 ID:oRIsUagb0
時間も書かずに池沼カス
101 :
名無し野電車区:2011/05/29(日) 23:58:35.49 ID:s7sOalFu0
失礼。7時台ですが・・・
102 :
名無し野電車区:2011/05/30(月) 09:09:17.71 ID:JUOifhZx0
ヒント:始発駅
103 :
名無し野電車区:2011/05/30(月) 09:35:45.54 ID:wC03MOI6O
発車時刻に駆け込んだら座れないかもね。
104 :
名無し野電車区:2011/05/30(月) 14:27:32.19 ID:Uf4hFxJW0
>>103 ありがとうございます。
1本待てば、座れそうですかね。
全然、知らないもので・・・
105 :
名無し野電車区:2011/05/30(月) 14:39:45.94 ID:jLcQQgTWO
朝ラッシュ時、東武大宮駅改札口から東武電車に乗るまでがたいへん
電車が見えている前で発車しちゃう時もある
降車する人の大波に飲まれながら電車にたどり着く
一番改札口側のドアから乗車して車内移動するのが無難
106 :
名無し野電車区:2011/05/30(月) 15:05:01.64 ID:JC1oKcq0O
2011年度計画で50000系60両決定
10編成来たか
107 :
名無し野電車区:2011/05/30(月) 15:32:04.84 ID:imIOCjLp0
>>103 朝7時代の大宮駅で駆け込み乗車なんてできるわけがない。
108 :
名無し野電車区:2011/05/30(月) 17:51:02.76 ID:SipEYcAb0
朝、柏で2本同時に到着したときの改札の混雑がヤバい
109 :
名無し野電車区:2011/05/30(月) 17:53:37.80 ID:YGG7mZ1XO
突き倒せばおK
110 :
名無し野電車区:2011/05/30(月) 18:43:17.14 ID:qCtaXE9g0
16:30頃、柏で架線にビニール付着があったよ
で、当該に乗車していた俺
8番線ー大宮行 先発
7番線ー運河行 後発
だったけど8番線の大宮方前方1・2両目付近で付着が発覚し、パンタを一回下ろしたけどだめだった
で、運用変更(7番を大宮行に変更 後続は運河行に変更 しばらく7番線のみ使用)
俺は運河行の後の大宮行で帰った
こういう場合って送電止めたりしないといけないの?
だとしたら大掛かりな作業になるよね
111 :
【東電 71.7 %】 :2011/05/30(月) 22:39:17.01 ID:VaAwUNrK0
112 :
名無し野電車区:2011/05/31(火) 00:02:48.37 ID:IX7MgFALO
>>104 一本待てば余裕だけど、大抵座れるよ。場所にこだわらなければ。
あと107のいう通り、東武からJRへの人の流れが邪魔をするよ。
自分はJRからの乗り換えを念のため5分とみてる
113 :
名無し野電車区:2011/05/31(火) 00:22:15.80 ID:CygBJVqM0
114 :
名無し野電車区:2011/05/31(火) 16:04:02.77 ID:xfsLrxja0
いつのまにか柏のエスカレーター動くようになってた
115 :
名無し野電車区:2011/05/31(火) 20:08:35.60 ID:FYWc2tB8P
2011年度計画出たな・・
野田線はみごとなヌルー
116 :
名無し野電車区:2011/05/31(火) 21:28:54.49 ID:Zbqley8gO
また放置プレイか…orz
ネタとしては岩槻駅の改築しかないんかのう…。
117 :
名無し野電車区:2011/05/31(火) 22:07:43.05 ID:QHTUqWkW0
東武の打線
今年も空振りだったねorz
118 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 06:45:27.02 ID:RbkEqUI7I
実は野田線って東武鉄道じゃないんじゃない?
119 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 16:17:30.55 ID:xV47o4wNO
車両の置き換えないのか…
ならリバイバルカラーか新色でも出してくれないかな
120 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 16:21:09.99 ID:Ct60oSyO0
せめて方向幕の「柏⇔船橋」を復活させるなり、新鮮味を持たせてくれ・・・・
121 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 17:12:21.20 ID:Uc8rxad80
122 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 18:07:50.92 ID:Fbbu9P1QO
20両じゃ野田線はまずありえないからな
123 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 18:18:09.88 ID:Y4BmPr0FO
Yahoo!路線検索で、野田線からJRまで乗換え時間が3分って出るんだけど・・・
ムリじゃね?
124 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 18:39:40.01 ID:jKeQ5Ta1O
大宮?
なら真っ昼間でも先頭車両乗車かつダッシュしてギリだな。
ただし、少しでも遅延してたらアウト
125 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 18:46:46.09 ID:kyWptLlwP
柏なら余裕、船橋も少し早歩きでおk
126 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 19:19:48.25 ID:T6mv7YKD0
>>121 船橋方面は2002年だかその辺り
大宮⇔柏とか運河⇔柏はそれより早く消えた気がするけど、いつだったか…
127 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 21:42:37.26 ID:Kp+ygU5W0
>>123 京浜東北ならギリ可能
埼京線なら不可能
128 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 21:48:39.74 ID:rwySsydS0
新車来ないね。再来年から20000のお古が来るからね。
129 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 22:06:31.34 ID:2YEJXzBc0
130 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 22:14:35.66 ID:rwySsydS0
そんなにかわいいJCだったのかな?触りたいと思えるJKなんて滅多にいない。
131 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 23:24:50.27 ID:Y4BmPr0FO
東武って運賃高いのかな?
132 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 23:28:05.07 ID:cXguSG00O
急行運転してほすぃ
134 :
名無し野電車区:2011/06/02(木) 07:39:12.12 ID:XYu4duFTI
大宮→岩槻→春日部→川間→野田市→流山おおたかの森→柏→新鎌ヶ谷→船橋
朝7時と夜18時半に1本ずつで良いから欲しいな。
135 :
名無し野電車区:2011/06/02(木) 13:14:46.90 ID:rcFYF6rg0
>>123 若い頃は、野田線のホームから埼京線のホームまで2分で乗り換えしてた。
が、今は無理。
136 :
名無し野電車区:2011/06/02(木) 19:50:52.40 ID:j7TlVsJ8O
野田線→埼京線は運と体力があっても3分はかかるよ。
急いでるときは駅ナカが邪魔な気がしてしょうがない。
京浜東北はジャンプして飛び乗りたい
137 :
【東電 80.1 %】 :2011/06/02(木) 21:13:59.02 ID:CdoGHpDb0
>>134 単線区間は急行運転無理なので、単線区間各停の準急が現実的かと。
138 :
名無し野電車区:2011/06/02(木) 22:51:48.31 ID:DIl+PNP+O
東武のホーム遠いんだよ畜生!
139 :
名無し野電車区:2011/06/02(木) 23:04:46.50 ID:YJfIhihn0
もう23、24番線にしてくっつけろよ
140 :
名無し野電車区:2011/06/03(金) 01:12:58.11 ID:gzgp8p560
141 :
名無し野電車区:2011/06/03(金) 09:17:10.71 ID:hiEzO0Lm0
142 :
名無し野電車区:2011/06/03(金) 19:53:54.45 ID:F3pXa/650
そういうのは旧車っていうんだ
143 :
名無し野電車区:2011/06/03(金) 19:55:46.89 ID:spv8YwHS0
悪くないな。
144 :
名無し野電車区:2011/06/03(金) 20:35:28.15 ID:MG7HxwUxO
岩槻公園のDRC 痛々しいな
145 :
名無し野電車区:2011/06/03(金) 21:55:36.53 ID:yhUAH28CO
野田線じゃないけどさ、北千住からきりふりに乗って、トイレ行った隙に知らない人が席に座って困った。
確かに春日部からは特急券要らないけど、
指定券持ってる方に譲るべきだろ・・・
146 :
名無し野電車区:2011/06/03(金) 22:13:27.90 ID:spv8YwHS0
昔だったらそういうときは荷物に留守番をさせておけば良かったけど、
今では座席に荷物を残して席を離れれば、最悪はテロリスト扱いされかねない。
147 :
名無し野電車区:2011/06/03(金) 22:16:58.86 ID:ol8Fj+Po0
そういう場合はスケスケの下着を置く。
148 :
名無し野電車区:2011/06/03(金) 22:35:47.11 ID:F3pXa/650
通報されるのが関の山でしょうなw
149 :
名無し野電車区:2011/06/04(土) 17:34:49.61 ID:ymjLNmIxO
東岩槻動物公園から乗ってきたバカイチつり輪で懸垂。電車で追いかけっこw
埼玉栄も真っ青だな。親の顔が見てみたい。
150 :
名無し野電車区:2011/06/04(土) 18:34:01.00 ID:jlFdoEXO0
>>149 岩槻北陵?
豊春駅前のセブンイレブンに「北陵の入店禁止」の張り紙があったよ。
151 :
名無し野電車区:2011/06/04(土) 19:02:56.98 ID:t4DVXYkTO
東岩槻の開知
豊春の北陵
八木崎の春高
頭良くても悪くても 乗車マナーは最低だよ
152 :
名無し野電車区:2011/06/04(土) 19:31:06.97 ID:YEEDQpHgO
>>150 入店禁止って本当ですか?
よく北陵は駐車場にたむろってるな。
153 :
名無し野電車区:2011/06/04(土) 20:05:04.58 ID:mOe+o7ciO
154 :
名無し野電車区:2011/06/04(土) 23:06:31.82 ID:ezHlP0QsO
ド田舎の路線はマナーが悪い人が多い。
155 :
名無し野電車区:2011/06/04(土) 23:39:06.19 ID:ugbc+Hiy0
つり革懸垂とか車内ダッシュとか伊勢崎線でもよく見かけるよ
流石ダ埼玉
156 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 01:43:03.61 ID:1Dcc14Ld0
常磐線403系のトイレに11人入るという記録を打ち立てた茨城の某通り魔出身校よりマシ
157 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 08:05:26.27 ID:K5qPHb1kO
車内でスクワットして電車発車直後にバランスを崩して
転んだ人がいた。
158 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 08:20:35.55 ID:LTLOyZZt0
20分間隔は解消したの??
久しく乗ってないんだけど、今日乗る。
教えてエロい人
159 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 08:43:18.60 ID:c59rrGI4O
10分置きに走ってるよー。
節電で20分開いてる時間もあるけど。
西武の打線が爆発したらスポーツニュース
東武野田線が爆発したら大ニュース
ってあるよね?
160 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 09:01:23.96 ID:WMDXGef+0
震災で目玉のスカイツリー付近にも放射線のホットスポットが出来た。
観光客も減っていくだろう。スカイツリーがこけるとき、野田と東上は
東武のくびきから解放される。もう少しの辛抱。
161 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 09:02:54.83 ID:j+kd1pS60
>>151 野田線は乗車マナーが悪いから新車が入らない。
162 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 09:10:43.65 ID:9QGQLcpqO
イヤ野田線こそ椅子最悪の51001Fと51002Fを入れるべき
夏場は冷房を切り3000系気分を味わってもらう
163 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 09:57:18.33 ID:BMXDeAcN0
>>162 ほとんどの窓が開かない「走る棺桶」にくらべれば、3000系の方がマシに思える。
164 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 13:45:18.64 ID:1Dcc14Ld0
3000は走れば涼しかったぞ
三連の窓をなめてはいけない
扇風機ついてたし
165 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 14:42:58.60 ID:fQkOd9sP0
日能研のガキ共も最低だね。
166 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 15:17:34.16 ID:S6kd2hLf0
そおだね。勉強よりも
しつけだよね。
167 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 15:40:15.10 ID:WMDXGef+0
>>166 いい大学に入ればこんなイモ路線から逃げられて、セレブ東急の客になれる。
この国では大学の偏差値は人生の偏差値。入試で勝てれば何をしても許される。
168 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 15:58:36.74 ID:53nGR/b20
>>167 腹筋が物故割れた 長津田にでも住んでなさい
169 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 17:15:06.55 ID:c59rrGI4O
武蔵小杉から
170 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 19:19:27.43 ID:2vhhHqECO
171 :
158:2011/06/05(日) 20:20:18.45 ID:LTLOyZZt0
>>159 ありがとう
ごめん、正直に言う…
新京成に浮気した…
172 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 20:32:01.35 ID:YwYfzYYj0
>>168 多分、、奴さんは長津田駅前に千葉工業大学のキャンパスがあると思っていると思うぜ。
173 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 20:58:31.95 ID:FadFK40m0
都内国立大医学部卒で、京成沿線から野田線沿線に通勤していますが、何か?
174 :
【東電 76.2 %】 :2011/06/05(日) 21:46:52.30 ID:Zhb4BXFV0
大宮から野田線で下ってくるK高生のなかには、劣等感の固まりの人がいる。
某U高・O高や有名私立に入れなかった、俺はこんなところに来たくて来てるんじゃない。
残念な3年間をすごすことになる
前向きな人もたくさんいるんだけどね。
175 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 21:56:49.34 ID:uGu6yRl/O
次の野田線へ転属車両は8000系以外の車両なの?
176 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 22:27:40.19 ID:AjNPtt2p0
…
野田線も運行本数15%カットかね 毎時一本なくなりそうな予感
178 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 22:57:41.14 ID:8Y4TcsXf0
8118Fの床がワックスでピカピカ
179 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 06:54:28.80 ID:wg1y79v1O
>>174 あのKマークの高校なんて偏差値50なくても受かるだろ…
そんな奴大学受験も就職活動も高望みして大失敗だな…
180 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 08:09:55.22 ID:eGGLUA2u0
おう
181 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 12:43:20.50 ID:zjJAdKpN0
>>179 >あのKマークの高校なんて偏差値50なくても受かるだろ…
さすがにそれはない
>>151 七里の大宮東
大和田の大宮商
大宮公園の大会帰りの連中もな
182 :
【東電 80.4 %】 :2011/06/08(水) 13:03:20.78 ID:5nTaoaVH0
移住民だな
183 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 13:27:05.55 ID:cZjFArIpO
七里は大宮東高生と男子トイレ
浦和東高生と浦学生と芝浦工大生も七里から自転車通学
体育会男子高校生と彼ら目当て男子高生好き男が集まるトイレ
184 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 15:53:56.37 ID:ZOwPiB0uO
>>183 七里だけどそりゃないだろ
でもなんか好き
185 :
名無し野電車区:2011/06/09(木) 12:13:53.34 ID:ZHEshWA+0
今迄は、殆ど話題にならなかった我が家の最寄駅新船橋。
駅の東西で大規模工事が始まった。
4〜5年後には野田線沿線で最も変貌すると思う。
多分来年度以降には、駅構内や周辺部の改良もされるし、
完成後が今から楽しみ。
186 :
名無し野電車区:2011/06/09(木) 12:33:38.36 ID:8y8W2ANgO
船橋から野田総理大臣誕生へ
187 :
名無し野電車区:2011/06/09(木) 12:37:24.10 ID:VZslF6jZ0
柏では虐待で子供を餓死
鎌ヶ谷では厨房工房が殺人死体遺棄
野田線熱いな。
188 :
名無し野電車区:2011/06/09(木) 14:49:43.34 ID:zKL9PwNh0
>>186 総理大臣にたのべば、野田線便利にしてくれるかな?
名前も同じ。
NOだとは言わないよね?
189 :
名無し野電車区:2011/06/09(木) 16:47:10.88 ID:GATVdX1T0
船橋口は終電が早い以外は特に不便を感じない。
強いて言えば単線区間解消してほしいくらいか。
高柳で虫が入ってくる。
190 :
名無し野電車区:2011/06/09(木) 21:12:49.06 ID:bD5wUcuG0
>>188 財務省の犬で消費税を上げること以外興味なし。
191 :
名無し野電車区:2011/06/09(木) 22:10:51.23 ID:JAuHhegK0
>>189 高柳の西口は区画整理の話が出てるけど、どうなるんだかね
一応先日の柏市議会の定例会で、
○高柳駅舎改良と高柳駅西側特定土地区画整理事業の推進について
├東武鉄道野田線高柳駅西口改札の開設及び駅舎の改良を推進すること。
└柏市都市計画事業高柳駅西側特定土地区画整理事業を推進すること。
という内容の請願が採択されたけど。
船橋駅は階段の向きを逆に作るべきだったと思う
193 :
名無し野電車区:2011/06/10(金) 01:21:21.65 ID:ajJwgpqL0
意味がわかりませぬ。
194 :
名無し野電車区:2011/06/10(金) 03:13:23.94 ID:aB07zoHy0
ホームから改札のある下へじゃなくて上に伸ばせという意味
俗に言う純粋階段って奴だ
195 :
名無し野電車区:2011/06/10(金) 04:06:20.77 ID:ZdjQqwCfO
国土交通省が回生ブレーキ入れてない関東の電化路線は昼12〜15時まで運行禁止にすればよい
そうすりゃ、東武も新型入れるだろ
196 :
名無し野電車区:2011/06/10(金) 07:18:52.28 ID:0p+EYDGN0
そんなコトしたら流鉄が・・・・・
上野モノレールもダメか
198 :
名無し野電車区:2011/06/10(金) 09:56:12.52 ID:Lg/ZL0STO
ダイヤ乱れてるなー
七光台・清水公園・愛宕・野田市と連続で交換待ち合わせ・・・
199 :
名無し野電車区:2011/06/10(金) 15:52:51.54 ID:ZdjQqwCfO
>>196 つくばエクスプレスが開業した時点で役目は終わってる。存続する価値なし
>>197 バリアフリーでないから移動が楽になるわけではない。廃止でよい
200 :
名無し野電車区:2011/06/10(金) 16:38:32.28 ID:nzet+QKn0
携帯使ってるしひっくりするぐらいバレバレだな
廃止君
201 :
名無し野電車区:2011/06/10(金) 19:16:53.18 ID:dyEvPCWxO
202 :
名無し野電車区:2011/06/10(金) 21:29:01.93 ID:Lg/ZL0STO
野田線で一番混む区間ってどこ?
清水公園→七光台あたりか?
203 :
名無し野電車区:2011/06/10(金) 21:36:13.42 ID:vWSg2dvc0
なんでやねんw
204 :
名無し野電車区:2011/06/10(金) 21:52:27.30 ID:y7Bep7p1O
たぶん豊四季-柏か新柏-柏じゃないの?
それとも混む意味が違うのか?
205 :
名無し野電車区:2011/06/10(金) 22:08:22.68 ID:YK4nXrTFO
北大宮ー大宮か?たしか年度によって最混雑区間変わってるから、柏近辺と大宮近辺は似たような混雑なんだろう
206 :
名無し野電車区:2011/06/10(金) 22:10:08.37 ID:vuU0aCXi0
TXが出来てからは流山おおたかの森にも段があるはず。
柏〜新柏より新船橋〜船橋のほうが混雑しているな
208 :
発展車両:2011/06/10(金) 22:56:26.70 ID:pGXj7nWiO
朝ラッシュ時の大宮口上り先頭車両運転室後ろにいたメンバーが
埼京線通勤快速上りの最後尾運転室前へ移動
209 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 02:54:12.03 ID:OfdtsBwSO
>>200 野田線は並行路線ないから必要
流鉄は客観的に見ても終わってる
上野懸垂線は単なるお遊戯電車
8161Fは野田線に転属せず廃車らしい
211 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 08:00:17.59 ID:ztNkYiRG0
>>202 山ザル工房で混むのは確か
死見頭・能堕中央・性撫台血罵と3っも続くからな
212 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 09:20:04.67 ID:hbNkPJQ20
>>112 遅くなりましたが、ありがとうございます。
参考になりますた。
213 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 10:22:18.17 ID:zOv7ebhbO
新船橋→船橋
北大宮→大宮
どっちが混む?
214 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 10:28:14.42 ID:nqFARzDn0
>>210 これで確実に次期野田線導入車は新車か最低でも1万型となった。今度車検が切れる8千型でどうなるだろう?
215 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 11:01:17.86 ID:TGOSmSDJ0
流鉄も西武多摩川線も・・・西武の手にかかればああなる
216 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 11:42:18.21 ID:wfJfNe+D0
8千は静かで良い。良い車だ。10Fでもそう思う。
東上に5万が2本入り、いよいよ8コテがやってくると推測。
今、南栗橋にいるやつ、そのまま転属してきたりしてね。
217 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 12:18:07.49 ID:y2dBguCAO
>>214 意地でも8000にこだわりそうだな
やろうと思えば8コテからT車を抜くことだってできる
218 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 12:21:54.28 ID:wfJfNe+D0
8コテはT車を抜くも好。4両2本に分割して2コテと繋ぐも好。
219 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 12:32:33.72 ID:0OdCN8TA0
>>213 駅の構造の関係上大宮行き先頭車両が一番混む
6両全体でも乗降客多い北大宮→大宮じゃない?
220 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 14:31:49.10 ID:GyZIhX/eO
豊四季って聞くと
XJAPANのヨシキをいつも連想してしまう
221 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 17:30:24.78 ID:ag86dcm3O
結局JR乗換え駅近辺が混むって事で桶?
東武乗換えの春日部が出てこないorz
おおたかの森と新鎌ヶ谷に喧嘩売る気か?
223 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 18:48:51.13 ID:0OdCN8TA0
【朝】
上り
船橋:ガラガラ→乗客増えつつ(満員にはならない)
→新鎌ケ谷:どっと降りてそこそこ乗る→乗客増えつつ
→新柏:ドア付近超満員→柏:全員降車
下り
柏:既に立ち客→乗客増えつつ→新鎌ケ谷:そこそこ降りてそこそこ乗る
→乗客増えつつ→馬込沢:座席前含め満員→塚田:押し屋活躍
→船橋:全員降車
224 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 19:06:39.48 ID:6Ejn5bbA0
>>217-218 3両編成以外は厳密にMT比1:1を守るんじゃないか?
とすると6両編成には1M車が必要。
225 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 22:21:29.10 ID:7w/TLMbu0
197 名無し野電車区 sage 2011/06/11(土) 20:54:06.08 ID:RqY8hLqe0
教えてやるよ。
われらが柏市はな。
優秀な柏市民こそが特産品なのさ。
低能で劣等な民度の低い土人である流山市の下等動物どもとはちがうのさ。
226 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 23:21:40.02 ID:Uv1DtvFf0
>>223 全員降車は当たり前だろw
新鎌ケ谷ユーザーだが柏方面は余裕で座れる
船橋方面は無理。馬込沢からどっと押されるし
227 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 00:47:09.94 ID:+GaNjUzs0
それでも馬込沢駅も鎌ヶ谷駅も、昔に比べたらめちゃくちゃ乗降客数減ったよね。
鎌ヶ谷駅は、新鎌ヶ谷駅が開業したから減るのはまあ当然として、馬込沢はどうしちゃったんだろう。
京成の八千代台や新京成の常盤平と一緒で、近くの団地住民の高齢化かね?
228 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 01:19:12.08 ID:zrvz3HxmO
来年夏は柏崎刈羽も全停止するんだから15%削減じゃ済まない。
さっさと回生ブレーキ入れられるように変電所改造して回生ブレーキ車入れないと洒落にならんぞ。
どっちみち電気料金は燃料費だけで17〜70%増加+賠償金だから、入れないと赤字になるだろ
229 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 07:37:13.97 ID:4R4J0fya0
>>228 もっとメディアリテラシーを身につけよう。新潟の時原発が全部止まっても何も問題がなかった。
230 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 08:54:10.61 ID:uyenqRN10
原子力村の住人が利権を守るのに必死だからね。
節電要請は話半分の半分くらいで聞いておいた方がいい。
それに振り回される電鉄はじめ現場の人たちは気の毒だ。
231 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 09:46:30.40 ID:o6splo3F0
これは恥ずかしいwww
197 名無し野電車区 sage 2011/06/11(土) 20:54:06.08 ID:RqY8hLqe0
教えてやるよ。
われらが柏市はな。
優秀な柏市民こそが特産品なのさ。
低能で劣等な民度の低い土人である流山市の下等動物どもとはちがうのさ。
>>229 あれは需要増大してる7月中旬の真夏だったのになw
だいたい政府と電力会社の言うことは
8割うそだと思って間違いない。
つか野田線に早く新車入れろ。
233 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 10:39:42.24 ID:v+MSCqj00
回生ブレーキ非搭載車は駆逐するべし。
京急では駆逐されてしまったどころか初の回生車である800形の廃車が始まってしまったが。
234 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 14:14:31.06 ID:JxZBCgg/0
>>229 そりゃそうだ。
あの時は、東北電力と中部電力から供給してもらってたわけだし。
後、前もって分かってたかどうかでの区別がつかない人間多すぎ。
野田線に立派な車両など告知して入れる必要性ねーわw
ボロ車両をまわせばいい
235 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 22:26:10.69 ID:FVl2YfvOO
超田舎路線
236 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 22:36:31.30 ID:WvtfSs590
日中は全線4本/hでいいと思う。多すぎ。
237 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 22:48:17.61 ID:vC4t1M6QP
2本/hでいいよ
単線区間は1本/h
238 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 22:50:42.19 ID:a6/vqEtF0
大宮駅乗降客15万人の田舎路線
全列車6両編成の田舎路線
全区間、日中でも10分ヘッドで列車が走る田舎路線
単線区間の列車交換待ち時間がほとんど無い、神運行の田舎路線
全区間、分厚い道床・コンクリート枕木・東武初のラダー枕木・50Nレール・ロングレールの田舎路線
全駅、跨線橋または地下道完備の田舎路線
田舎だろ
239 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 22:51:49.93 ID:6erTUkoa0
240 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 22:58:18.74 ID:WvtfSs590
春日部-大宮だけ8本/hで、その先は全線4本/h、春日部分断希望。
241 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 23:04:35.01 ID:v+MSCqj00
運転本数を減らせば老朽化した8000系を効率よく淘汰することが出来る。
242 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 23:26:52.98 ID:7fYw9lHAO
大宮〜七里
七里〜運河
運河〜柏
柏〜船橋
分断でいいよ
岩槻区・春日部市・野田市は、東武伊勢崎線で都内へ流れるようにすべき
便利な他社線の利用させないようにし、収入アップするには分断
243 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 01:17:43.72 ID:2PdldwNe0
岩槻・春日部・清水公園・運河の折り返しの強化をするべきだな。
244 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 01:25:43.68 ID:+J/KacRGO
>>242 それもいいかも 春日部駅改装して 渋谷・中央林間行きの急行乗り入れが条件だがな
七里-運河間の駅は 5万系10両対応になるだろうし
245 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 05:36:35.06 ID:DYDoMYf50
先ずは空転なんとか汁。
246 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 08:11:41.37 ID:HKSOFGYX0
空転は野田線の醍醐味です(キリッ
247 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 10:08:07.84 ID:SSf9WWB2O
>>244 その前に君が費用を負担するのが先だよ。
248 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 12:15:35.93 ID:yOmligyy0
>>229 新潟のとき全原発止まったのはゴールデンウィーク前後の僅かな期間です。一年で一番電力需要の少ない頃。
夏までには6200万kw確保したし、電力不足の問題は前年末から分かってた。今回は夏までに確保できるのは
5500万kwにしか過ぎない。で、来年には500万kw近い柏崎刈羽の運転中の原発止まっているし、何より火力にしても
新潟のときより原油価格3倍近く上がっているからな。
利権利権って便利な言葉だが、電気代として跳ね返ってくるけどいいのかな?大体、鉄道会社は東電株たくさんもっているだろ。
片棒担いでいたのは鉄道会社だろ
249 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 15:54:26.73 ID:S/fp8Ir80
>>242 何故、ちっぽけな七里駅を分断にするんか?
お前頭大丈夫か?w
つか、七里駅は廃止でOK!!
マジな話、あんな駅いらんだろw
250 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 17:02:15.92 ID:iV4a+6C7O
七里分断賛成だわ
岩槻区を大宮経由させないためにも
七里は大宮方面折り返し
岩槻は春日部方面折り返し
七里〜岩槻を不便に
251 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 17:58:10.42 ID:+crQIz2AO
豊春利用の岩槻区民じゃないと春日部経由はないよ。
目的地によっては東岩槻利用でも春日部廻るかもしれないが、伊勢崎線不便だからいやだ。
実際、七里分断なんてしたら岩槻区も野田線も見捨てられてオシマイだろ
252 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 20:15:07.83 ID:z9xOq0it0
新柏のハエみたいな虫をどうにかしてくれ。
夜とかマジでヤバい
253 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 23:40:32.34 ID:m8Ffmy6K0
>>252 よく見るとエレベーター近くの屋根に虫コナーズみたいなのぶら下がってるよねww
5年くらい前だったか、雨上がりの日かな?
大量の虫がひたすらホームを飛び回ってる夜もあった。マジ怖い
翌日のホーム床面は、カナブンだのハエだの蛾だの死にまくり・・・
254 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 21:43:29.40 ID:v+Mycuop0
分断って書くやつは、触っちゃいけないあいつですよ。
沿線民をあおって、対立させようとしているだけ。
255 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 21:49:51.54 ID:MOPNdqf30
漢字一文字の行き先って
関東周辺では
東武野田線の「柏」行きだけなのかな?
256 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 22:10:14.08 ID:ipjXdrt60
>>255 常磐緩行線の柏行もある。今はローマ字が入っているが、
昔の営団車は漢字だけだったな。
257 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 22:17:43.06 ID:k9jVzWSH0
野田保存鉄道で
8111F引き取らないか?
258 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 22:20:26.41 ID:Bds6Z1AU0
昔は平行きがいっぱい走っていたな。
259 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 22:53:30.71 ID:Tn1ulIl4P
上野←→平
260 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 23:59:25.56 ID:fINfG9dR0
総武本線の旭もあるね
261 :
名無し野電車区:2011/06/15(水) 01:42:09.51 ID:hhFvCBgB0
大 北 大 大 七 岩 東 豊 八 春
大 宮 和 岩 木 日
宮 宮 公 田 里 槻 槻 春 崎 部
○ー○ー○ー○ー※ー○ー○ー○ー○ー○(普通)
○ーーー○ーーー臨ー○ー○ーーーーー○(準急)
※午前と午後上下線各1本停車。他通過
あぼーん
263 :
名無し野電車区:2011/06/15(水) 17:37:30.92 ID:1B4RYcpz0
もし野田線に30000が来たら側面に 柏 って表示されるのか
264 :
名無し野電車区:2011/06/15(水) 17:43:12.09 ID:xyr7ZuS70
木イヨ .
265 :
名無し野電車区:2011/06/15(水) 17:45:13.25 ID:xyr7ZuS70
. 木イョ .
266 :
名無し野電車区:2011/06/15(水) 18:11:05.60 ID:0PHi5UPWO
黄色い線から出てまで撮影する奴は・・・
267 :
名無し野電車区:2011/06/15(水) 18:34:27.00 ID:UXvH8/OuO
木白
268 :
名無し野電車区:2011/06/15(水) 20:14:56.47 ID:Dxds9c54O
粕(笑)
269 :
名無し野電車区:2011/06/15(水) 20:15:02.76 ID:K7u86AP9O
里予田糸泉 木白
270 :
名無し野電車区:2011/06/15(水) 21:34:34.25 ID:H8/KOaPcO
まもなく〜七番線に〜当駅始発の〜各駅停車〜柏行きが〜
六両編成で参ります〜
271 :
名無し野電車区:2011/06/15(水) 21:53:37.63 ID:na14Bcat0
昔は二両だったらしいね
272 :
名無し野電車区:2011/06/15(水) 23:10:54.29 ID:1gyh3WhZ0
俺が覚えているのは3000系4両だ。
ぱっと見た目は8000系、側面は3ドア、中身は釣りかけ、しかも戦前の車。
面白いポンコツ車だった。
273 :
名無し野電車区:2011/06/15(水) 23:28:40.93 ID:hmB3qQZJO
野田線は通勤車両の中で両扉車統一が早かったよな
274 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 01:42:05.61 ID:4aBuPXlz0
野田保存鉄道で
8111F動態保存しないかな?
275 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 01:52:56.07 ID:IWYqY4ZKO
>>273 本線や東上線では木床電車が昭和50年代でも走っていたのに
野田線には、いなかった。
276 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 20:35:26.29 ID:1SqhLXhu0
でも、6両編成で6両とも台車が違ってた
277 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 01:42:11.21 ID:7PJEEf9p0
結局10000は来るのだろうか?
278 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 16:45:46.45 ID:tBKolo6N0
10000は来ない。
代わりに8000を50000に車体更新してあと20年使用しよう。
戦前車→3000、7800→5000の実績もあるし。
279 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 17:03:48.46 ID:59ZBlV5n0
結局8161Fを廃車にしたのは恐らく省令工事の予算が東日本大震災で下りなかったのではないか?
だから初期車でも省令工事を受けている車両を検査通して使用するのが経済的と判断したのだろう。
反対に東上線の8000系には省令工事を施工させるのも予算が下りずに新車で一気に8000系を置き換えられないから施工させるのだろう。
野田線に10000系が入るかは次の8000系の検査切れではっきりわかるはず。
280 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 19:29:53.68 ID:njW024JQ0
七光台駅ホームの案内表示器が
当駅 前駅 前前駅 の
大まかな位置表示が出る様になってた
281 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 20:56:41.80 ID:rlyRE26P0
七光台が最初なのかな?
282 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 20:59:45.84 ID:NzwW9zGj0
きっと、七光台区の乗務遅刻防止のためじゃね?
283 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 22:40:32.13 ID:YQZsiRtG0
今朝見たら梅郷駅でも対応してた。
284 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 00:19:56.95 ID:FY/S+K4r0
285 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 01:26:46.57 ID:cU9KErXp0
>>284 >・車内空調は、設定温度を通常の温度に戻して稼動いたします。
>ただし、天候等を考慮し、節電に配慮して稼動いたします。
基本的に電車乗るときって暑く感じるしな
最近やけに冷房の効きがいいと思ってたらこんな通達でも出てたのか?
で、野田線は上下12-15時各1本運休か…。
この時間帯は滅多に乗らないけど、パターンダイヤに慣れてるとやっぱりロ惑いそうだ
286 :
285:2011/06/18(土) 01:28:45.45 ID:cU9KErXp0
訂正スマソ
やっぱりロ惑いそうだ
⇒やっぱり戸惑いそうだ
スレ汚し失敬.
287 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 01:50:13.66 ID:BJ85hJlNO
288 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 02:30:36.73 ID:Po0fUmfp0
8000系なんて使い続けないで新車投入で15%くらい節電できそうなもんだがな。
289 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 04:50:24.31 ID:zUG/7p+W0
やっぱり電気代半分の209系をもらっておけば良かったのに。
290 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 06:27:18.65 ID:f0+TJFZ/O
>>283 少し前からそうなってるね
あんな情報いるのか…?
そんなことより早く複線化工事を(ry
そんなことより早く50600を・・
292 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 10:41:46.83 ID:cRkKHb9u0
ワンマン化とかするだけして40年くらい放置されそう
293 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 11:44:39.38 ID:VFHq+syC0
一本間引きで
均等12分間隔になるのか、一時間ごとに20分空く時間帯がでるのか。
多分後者な気がする。
均等12分間隔では単線区間がgdgdになりそう・・
295 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 16:58:53.47 ID:1kkjk8N70
野田線にもE233と同型の車両入らないかなー
キビキビ動くぜ、きっと
296 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 17:59:30.15 ID:E/fBHDwM0
昨日から大宮駅の接近放送の言い回しが少し変わってた
297 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 18:11:13.53 ID:xmIrp442P
レトロ風味の車両が出ればそれなりに雰囲気は出そう
車内は板張り、裸電球
298 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 18:59:19.02 ID:iAM34gDc0
>>294 大丈夫じゃまいか。ゆとりを持ったダイヤになるだけ。
でも、たぶん今のダイヤのままで1本運休だろう。すじ引き直す必要ないし。
今でも昼間は一時間に一本運休だから、やっぱりそれを踏襲するんだろうね。
300 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 20:53:26.86 ID:1596Betj0
駅にお知らせ張ってあった
【上り・大宮行】(柏発時刻)
11:16発 1110C 七光台行に変更
12:46発 1226レ 運休
13:36発 1310C 運休
15:16発 1526レ 運休
【下り・柏行】(大宮発時刻)
11:28発 1127C 運休
12:28発 1211レ 運休
13:58発 1327レ 運休
駅の掲示にあったのはこれだけ(柏-大宮なので柏-船橋の運休は不明)
運用ごと引っこ抜いてる所為だけど、一時間間隔じゃないのが良くない
301 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 01:32:31.74 ID:2Y73HO3i0
なんでもいいから8000より新しい車両来てくれ
302 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 10:12:17.34 ID:IeCZyKLz0
9000が来ます
303 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 11:36:49.42 ID:EnEFZ66v0
こねーよ。
とある理由から、20000型が来そうだがな。
304 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 13:04:26.88 ID:YngJbsv/O
そっちの方がもっとねーよ馬鹿がwwww
305 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 16:08:10.52 ID:DsgmdS2qO
じゃ40000系で
306 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 18:13:41.95 ID:IeCZyKLz0
むしろ80000系だろ
307 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 19:57:49.22 ID:8IUyPVqT0
100系こいや
308 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 20:15:01.00 ID:Dda6GyMR0
>>300 ホームにはそんなお知らせは無かったが・・・。
念のため、七光台と川間で見てきたが今と変更無し。
紙には6月27日〜と書いてあった(記憶がある)。
さらに船橋方面の運休は以下のとおり。
そして、現在の節電ダイヤは取り止め(らしい?)
新柏と新鎌ケ谷分
これを見ると今回は03運用が運休の対象となってます。
新柏(下)
1134発
1254発
1414発
新柏(上)
1240発
1400発
新鎌ケ谷(下)
1147発
1307発
1427発
新鎌ケ谷(上)
1227発
1347発
1507発
309 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 21:12:57.73 ID:tpi/wCst0
310 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 22:18:36.95 ID:0E8rj5j00
野田線は国鉄広島と同じ匂いがする
311 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 22:33:09.68 ID:tjFYq+3o0
おん
312 :
名無し野電車区:2011/06/20(月) 00:24:45.46 ID:Flog9jo0P
また昼間はエスカレータが停止になるのだろうか
313 :
名無し野電車区:2011/06/20(月) 13:50:51.53 ID:kaX7ybDlO
駅入口のエスカレーターはいつになったら動くのよ…(´・ω・`)
314 :
名無し野電車区:2011/06/20(月) 17:51:48.40 ID:YmWZhKHgO
エスカレーターもエレベーターもない岩槻駅はエコ?
315 :
名無し野電車区:2011/06/20(月) 18:18:39.42 ID:84TIuAko0
エコノミー
316 :
名無し野電車区:2011/06/20(月) 19:21:11.02 ID:iKaDQcZz0
東武のエゴ
317 :
名無し野電車区:2011/06/20(月) 19:24:03.32 ID:Ml63+FeUO
加倉駅が出来たら、岩槻インターのラブホまで歩いていけるんだかな
318 :
名無しさん:2011/06/20(月) 19:27:03.98 ID:p/IMO7+ei
とりあえず川間-春日部間の複線化が一番重要だとおもう。
319 :
名無し野電車区:2011/06/20(月) 22:54:55.32 ID:nII0Fsbu0
大宮駅が4分ヘッドに耐えられる駅にならないと、春日部−七光台4〜7分ヘッドは実現しない。
8〜10分ヘッドで良ければ、単線で運行できてしまう。複線にする必要がない。
次の最重要改良施設は、大宮駅ですよ。
320 :
名無し野電車区:2011/06/20(月) 23:05:19.23 ID:IBLdrA8y0
伊勢崎線と東上線が10000と10030ゴミみたいに扱ってるけど
なんで野田線はそのゴミ以下なんだよ
321 :
名無し野電車区:2011/06/20(月) 23:23:03.75 ID:+5cGf5GR0
大宮を便利にし過ぎると大宮からみんな逃げて行っちゃうよ。
春日部回りで東京方面に行ってもらう方がいいのに。日比直
野田線できないかな。春日部で本線乗入れ。
322 :
名無し野電車区:2011/06/20(月) 23:25:27.64 ID:+5cGf5GR0
大宮と春日部の間は、区間運転電車に限定。朝晩12本、日中8本/h。
323 :
名無し野電車区:2011/06/21(火) 00:14:26.74 ID:JkGUiZROO
電気が足りないのに何を夢みたいな事を・・・
運休もっと増やすのかな?。
324 :
名無し野電車区:2011/06/21(火) 00:19:33.49 ID:9QaPvZCJ0
>>323 大和田の東電の鉄塔があるから春日部〜大宮は動かせると思う。
計画停電もしなかったよ。
325 :
名無し野電車区:2011/06/21(火) 04:29:49.49 ID:BlPwk26o0
>>324の細くしておくわ。
東武鉄道大和田変電所は、東京電力岩槻変電所から岩槻線の10号で分岐。
東武大和田線1号を経由して東武鉄道大和田変電所に送電される。
ちなみに、これで動かせるのは岩槻-大宮間。
岩槻-春日部間は、東武鉄道岩槻変電所。
岩槻の中心部が計画停電に入りながら停電しなかった理由のひとつ。
春日部からどっかまでは、春日部変電所っぽいな。山西線から分岐
326 :
名無し野電車区:2011/06/21(火) 04:34:39.04 ID:BlPwk26o0
岩槻と越谷の東武の変電所が直接東電との高圧電線でつながってないから
春日部は、陸の孤島になったような感じだなw
327 :
名無し野電車区:2011/06/21(火) 20:07:11.03 ID:hxYPjAb/O
雷雨で遅延かよ…
っていつも遅れてんだろコノヤロー!
328 :
名無し野電車区:2011/06/21(火) 20:30:22.40 ID:/fOxa9HMO
普段は遅れちゃいけないから頑張って走るけど、雨が降ると
安心して遅れる感じがする
329 :
名無し野電車区:2011/06/21(火) 21:10:57.73 ID:jhu8x3Y30
落雷で野田市〜川間間で停電
南桜井〜川間、春日部〜藤の牛島で、強風の速度規制
清水公園〜愛宕で、雨量が規制値を超えたため速度規制
まとめてみると、わずか一時間位で、こんなにいろいろ起きてる(´・ω・`)
330 :
名無し野電車区:2011/06/21(火) 22:36:46.40 ID:gESPRzYt0
すごい風と雨だったからね。嵐。瞬間台風。びっくりしたよ。
331 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 02:03:13.92 ID:iMm/yH8N0
保線車が柏→春日部方面に移動中
332 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 16:16:07.76 ID:GkNXOxeQ0
333 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 21:06:54.26 ID:AqpfGqUTO
常磐線の、北松戸→大手町と
野田線の鎌ケ谷→船橋
どっちが混む?
334 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 21:14:39.01 ID:5nsG4r3h0
前者
335 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 21:34:42.07 ID:WLloaqaA0
大宮を便利にすると、本線の乗客が逃げるって、まだそんなこといってんだ。
大宮はいつ死人が出てもおかしくない、危機的状況。
そんな考え方してる内は、野田線の増便も急行も新車も夢また夢。だまされちゃいけない。
どんどん便利にして、野田線の乗客を増やせばいいんだよ。便利だから野田線沿線に住もうという人を増やすんだよ。
336 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 21:41:39.15 ID:+7DSgZ7O0
>>335 その通りだよ。
野田線が便利になる基準は
@大宮の乗り換えが便利になる
A本線側は春日部から北千住・浅草までの所要時間短縮
B柏の構造を直線になるようにして直通できるようにする
337 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 21:47:21.80 ID:xnTLk9t8O
柏はもともとあの構造だから、不便は感じないがなぁ
338 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 21:51:11.20 ID:7Xkh1ff4P
柏で区切られているから、船橋側は遅延せずに発進できるし
今となってはおおたか折り返しでもいいが
339 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 22:21:06.87 ID:jiQxIX4M0
大宮ー柏 おおたかー船橋にすれば良いのにね
340 :
名無し野電車区:2011/06/23(木) 15:34:27.95 ID:4bIzfSq/0
東武大宮駅っておそらくあんな構造の駅の中ではダントツで乗降客数多いよな
341 :
名無し野電車区:2011/06/23(木) 19:59:50.30 ID:N3e1JDnCO
大宮は何であんなはじっこなんだよ
乗り換えが不便すぎだし何とかしろ
342 :
名無し野電車区:2011/06/23(木) 20:13:45.31 ID:7LF4AXgdO
はじっこでも乗り替えが不便でも構わないからホームの狭さどうにかして
20時すぎがこわい
343 :
名無し野電車区:2011/06/23(木) 21:21:31.20 ID:LX6E+alK0
344 :
名無し野電車区:2011/06/23(木) 22:48:17.70 ID:Ohq0rj6o0
大宮〜春日部しか使ったことないけど
柏〜船橋あたりに10000系か30000系ある?
345 :
西武線から:2011/06/23(木) 22:51:51.02 ID:PpKIhFKrO
岩槻に帰ってきたけど、
野田線だけだね、電車乗ってて汗かくの。
岩槻おりるひと、みんなぐったり
346 :
名無し野電車区:2011/06/24(金) 00:23:14.41 ID:oJQupJwKO
?冷房ガンガン効いてたよ。
347 :
名無し野電車区:2011/06/24(金) 00:23:31.77 ID:gN3u7MOjO
348 :
名無し野電車区:2011/06/24(金) 06:06:41.44 ID:KNgcq4JjO
>>341 昔の位置に戻せばマトモに出来るかもね。いやどっちにしても場所無いか。
349 :
名無し野電車区:2011/06/24(金) 10:05:26.51 ID:cU/Y3Y3q0
ニューシャトルよりマシ
350 :
名無し野電車区:2011/06/24(金) 15:53:12.90 ID:P7q6IWfA0
ニューシャトルは客少ないし柵もあるじゃん
351 :
名無し野電車区:2011/06/24(金) 22:10:41.02 ID:N1hkU8TR0
大宮駅は平面的には狭い
ならば二階建てにして、中二階に改札をおく
352 :
名無し野電車区:2011/06/24(金) 23:45:47.15 ID:N6mwEFoAO
東武の電車ダサい。。。
353 :
名無し野電車区:2011/06/24(金) 23:48:59.52 ID:N6mwEFoAO
乗務員同士のトラブルで遅れって何よ・・・
354 :
名無し野電車区:2011/06/24(金) 23:56:08.75 ID:KjF2LQRG0
355 :
名無し野電車区:2011/06/25(土) 00:02:48.05 ID:gMYu8pA/0
今日車内で定期を落とした人、親切なおじいさんが拾って
駅に届けてくれてたよ。
356 :
名無し野電車区:2011/06/25(土) 02:17:40.10 ID:NSGVq+tk0
>>354 現物支給でスカイツリーあたりでいいよな
357 :
名無し野電車区:2011/06/25(土) 02:24:38.60 ID:aIyfsumz0
初心者の素朴な質問。東武野田線の単線って何駅と何駅の間ですか?
358 :
名無し野電車区:2011/06/25(土) 05:56:06.10 ID:2VM4HQL3O
大宮駅
改札いらないからJRの乗り換え通路だけでも作って欲しい
と言われても何十年?
なんで今までやらなかったんだよ
大宮駅店舗協会が反対しているのか
359 :
名無し野電車区:2011/06/25(土) 12:38:28.60 ID:jG4ILn26i
いつまで東武はこの化石を使うんだよ
360 :
名無し野電車区:2011/06/25(土) 12:43:19.47 ID:CKWfI2Vc0
まだ8000のトップナンバー現役なんだw
@馬込沢
361 :
名無し野電車区:2011/06/25(土) 12:56:21.58 ID:XFzg1tRZP
柏も連絡通路があればいいのだが
362 :
名無し野電車区:2011/06/26(日) 12:50:51.28 ID:zavX0w2wO
>>355 駅でSuicaとPASMO落としたら後から来た奴にパクられました(´;ω;`)
363 :
名無し野電車区:2011/06/26(日) 12:54:27.59 ID:tvceUDci0
>>360 実は最初に落成したのは8106Fだったりする。
364 :
名無し野電車区:2011/06/26(日) 13:07:40.21 ID:hvdlfb9Z0
その編成も野田線にいるな
365 :
名無し野電車区:2011/06/26(日) 13:49:51.93 ID:WATxYHqR0
大 北 大 大 七 岩 東 豊 八 春
大 宮 和 岩 木 日
宮 宮 公 田 里 槻 槻 春 崎 部
○ー○ー○ー○ー※ー○ー○ー○ー※ー○普通 ※(朝1本夜1本のみ停車)
○ーーー○ーーーーー○ー○ーーーーー○準急
○ーーーーーーーーー○ーーーーーーー○特急
366 :
名無し野電車区:2011/06/26(日) 19:22:49.67 ID:J1b9XI9r0
今日はじめて乗ったが
本当に冷遇された車両でびっくりした
367 :
名無し野電車区:2011/06/26(日) 20:25:28.52 ID:Gz/a7GCjO
368 :
名無し野電車区:2011/06/27(月) 12:55:22.33 ID:MytdMd+hO
369 :
名無し野電車区:2011/06/27(月) 15:32:58.40 ID:01414CV90
久々に乗ったが相変わらずボロだな
大井川鉄道でも目指しているのか?
370 :
名無し野電車区:2011/06/27(月) 17:36:00.02 ID:mcJgZuUtO
ついに朝ラッシュ時に岩槻から座れなくなった…
8時14分の始発は重宝してたのにヽ(`Д´)ノバカー
371 :
名無し野電車区:2011/06/27(月) 17:54:43.77 ID:fi3bLYDi0
372 :
名無し野電車区:2011/06/27(月) 19:02:09.51 ID:IcpjXGBt0
東武め、余計なことしやがって(*`へ´*)
373 :
名無し野電車区:2011/06/27(月) 19:35:57.05 ID:adYEo4AgO
京浜東北の野田線乗り入れ
374 :
名無し野電車区:2011/06/27(月) 21:00:44.83 ID:aE5cjieyO
野田線ダイヤ改正か、今回柏での接続時間にゆとりができるのと、始発繰り上げと最終繰り下げはいい。ついに四時代も電車が走るか
ただ岩槻区民の怨念の声はでると思うが
375 :
名無し野電車区:2011/06/27(月) 21:13:45.52 ID:+NjB9kR1O
[改正]岩槻 5:01→大宮 5:11
[現行]岩槻 5:03→大宮 5:13
京浜東北線 大宮発
(平日) 5:12 5:32
(休日) 5:17 5:37
野田線よりも京浜東北線の間隔を短くしてもらう、ダイヤ改正した方がいいんじゃないの?
ここだけ他の間隔より長い。
376 :
名無し野電車区:2011/06/27(月) 21:23:52.90 ID:wucHzSAU0
ついに岩槻留置を春日部に持って行った。
というコトは、岩槻駅建て替え工事が始まる前兆?
377 :
名無し野電車区:2011/06/27(月) 21:47:01.65 ID:hLm5Qa2o0
前兆なのかな?
東岩槻は綺麗になったし、古い線路で作った駅舎はもう恥ずかしいよ。
378 :
名無し野電車区:2011/06/27(月) 21:50:35.97 ID:oKR/Qwgv0
ダイヤ改正ではなくダイヤ変更。車両の不足は生じないのかな?
まあ、持ってくるにしても4+2になるからな。
別件だが東上線では8111Fが引退で盛り上がっているなあ。
(サボを取り付け、ヘッドマークまでつけるんだからな。)
こちらとはあと20年は確実に8000系天国だからなあ。
379 :
名無し野電車区:2011/06/27(月) 21:50:59.51 ID:D2bZE2f/0
>>374>柏での接続時間にゆとり
遅延時に10分待ちになることもたまにあるが通常時は所要時間延びるだけ
全然良く思わないな
380 :
名無し野電車区:2011/06/27(月) 21:51:47.55 ID:Zer/apR40
381 :
名無し野電車区:2011/06/27(月) 22:05:26.13 ID:mcJgZuUtO
岩槻は来年度から建て替え
382 :
名無し野電車区:2011/06/27(月) 22:11:07.40 ID:P5dtm7Q20
高柳発着復活か
384 :
名無し野電車区:2011/06/27(月) 22:58:00.94 ID:KKDjXSVS0
柏での接続を2分→6分って大幅な変更なしにどう弄ればそうなるの?
385 :
名無し野電車区:2011/06/27(月) 23:26:25.53 ID:Uag/LlAmP
柏発船橋行きを11分→14分にずらしてるのかな
386 :
357:2011/06/28(火) 00:32:38.96 ID:5DoTB9Rp0
レスしてもらえなかったのでWebを検索してみたのですが、
春日部〜運河、逆井〜六実はまだ単線区間と書いてありました。
古い資料だったのですが、今でもそうですか?
387 :
357:2011/06/28(火) 00:37:59.89 ID:5DoTB9Rp0
(追記)
7月から職業訓練で初石〜船橋、実習で初石〜野田、健康診断で初石〜大宮を
使うことになるので、基礎知識と知っておきたいのです。
388 :
名無し野電車区:2011/06/28(火) 01:17:53.00 ID:LspC9v0s0
安易にそんなことをネット上には書かないほうがよいのでは・・・
389 :
名無し野電車区:2011/06/28(火) 05:57:58.07 ID:lcdn2NZ10
単線区間を知らないと困るように思えないが・・・・?
職業訓練・実習・健康診断・・
単線で悩む日程か?
391 :
名無し野電車区:2011/06/28(火) 09:31:16.13 ID:2Hjf8Whz0
春日部〜運河、逆井〜六実はまだ単線区間と書いてありました。
古い資料だったのですが、今でもそうですか?
7月から自宅警備で初石〜船橋、警備実習で初石〜野田、建物診断で初石〜大宮を
使うことになるので、基礎知識と知っておきたいのです。
392 :
名無し野電車区:2011/06/28(火) 15:35:26.42 ID:5DoTB9Rp0
やっぱり誰も教えてくれないな。こうなったらテコでも教えてくれないだろうな。さすが2ちゃん。
393 :
名無し野電車区:2011/06/28(火) 17:19:08.67 ID:gimFN8yv0
>>391 そう思うなら最初からここで聞かなきゃ良いのに。
そもそもその程度の事を自力で調べられないなら
君には2chどころかネット自体向いてないんじゃないかな。
394 :
名無し野電車区:2011/06/28(火) 17:37:21.68 ID:5DoTB9Rp0
( ´∀`) < 偉そうだな
395 :
名無し野電車区:2011/06/28(火) 17:41:16.82 ID:PBnTSFZ/0
東岩槻〜春日部が単線じゃないならあんま古い資料じゃないな
396 :
名無し野電車区:2011/06/28(火) 18:36:36.37 ID:kPUPSeZRO
たまにいるんだよね。
現実世界と同じ反応してくれないといちいちキレるガキが。
397 :
名無し野電車区:2011/06/28(火) 19:33:41.80 ID:qah5REElO
自分で調べたほうが早いのにな
単線複線知っていようがいまいが大した問題じゃないし
398 :
名無し野電車区:2011/06/28(火) 20:11:31.23 ID:5DoTB9Rp0
( ´∀`) < キレてないっすよー(小力)
399 :
名無し野電車区:2011/06/28(火) 20:27:32.36 ID:BcWRypA70
>>384 距離の短い柏〜船橋間の時刻を修正するんだろうな。
大宮〜柏は大きくいじらんだろう。
梅郷駅の改良工事が終わったことで遅れも少なくなったし、
6分の乗り換え時間は妥当じゃないのかな。
そもそも、通しよりも柏駅で常磐線に乗り換える利用者の方が圧倒的に多いようだし。
400 :
名無し野電車区:2011/06/28(火) 20:31:50.36 ID:28UWCjJE0
野田線はどうして武蔵野線になれなかったのか。慢心、環境の違い。
401 :
名無し野電車区:2011/06/28(火) 21:44:17.63 ID:Fd8q+rOZ0
武蔵野線がどうだって言うの?
402 :
名無し野電車区:2011/06/28(火) 21:45:42.45 ID:i47TunaSO
野田市内がクソすぎる。他はまあまあなのに
あと山手線から離れすぎてると思う。
野田市から柏側は知らないけど、埼玉県内は競合路線とは言えないと思う
403 :
名無し野電車区:2011/06/28(火) 21:50:04.40 ID:BcWRypA70
予想されること
・岩槻発着は初発と終着を除いて廃止になりそうだ(ともにホームに留置)
ところで、岩槻平日6:44発について言及していないけど、カットになるのだろうか。
・土休日は、朝の大宮〜春日部間と運河〜柏間が削られそうな感じがするな。
そうすると、早朝深夜を除いて10分間隔が成立する。
今回は改正というより修正に近い感じにとどまりそうだが、岩槻発着を事実上廃止ということは、
2番線を閉鎖させるのが目的と思われる。
404 :
名無し野電車区:2011/06/28(火) 21:53:10.87 ID:hR1mzsvC0
>>398 逆井〜むつみは知らんが春日部〜運河はそうだよん
405 :
名無し野電車区:2011/06/28(火) 22:03:03.27 ID:5DoTB9Rp0
>>404 どうもありがとう。Wikipediaに詳しく載ってたよ。100年も歴史がある路線だったんだね〜。
406 :
名無し野電車区:2011/06/28(火) 22:05:15.60 ID:rIc+IxeF0
単線だろうが複線だろうが、時刻表を見とけばイイだけ。
407 :
名無し野電車区:2011/06/28(火) 22:16:51.25 ID:5DoTB9Rp0
知りたかったのだよ。なぜそうまでして人の興味を否定するかな。
408 :
名無し野電車区:2011/06/28(火) 22:39:18.92 ID:xfNl8UwM0
ちょっと前の武蔵野線を知らない人は・・・
武蔵野線は最近やっと使えるようになった路線。かつては悲惨を極めた。
今もまだ不足。日中毎時6本、10両、夕混雑帯5分ヘッドになっていて良い路線だと思う。
8千の若番車はもうすぐバイバイ。天国なんて続かない。
5万90の6コテを入れて、快速として運用したら、人の流れが変わるだろうな。
409 :
名無し野電車区:2011/06/28(火) 23:14:58.47 ID:vDnEwYD80
410 :
名無し野電車区:2011/06/28(火) 23:43:46.64 ID:VmKSdzBu0
>>406 なぜそこまで興味があるのにWikipediaの記事すら読まずに真っ先に2chに来たのかな?
自分の言ってる事が矛盾してるって事に気付けないようじゃ中々相手にされなくて当たり前。
スレ汚しなのでもうこれ以上は言わん。
411 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 01:02:58.93 ID:Yo9r9utx0
Webで調べるより速く正確な回答をしてくれる人がこのスレならいると思ったんだもん。
ごめんねごめんね〜。
412 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 01:32:28.11 ID:h4TUyDYWO
>>411 お前が最初に下手に出たから、偏狭な住人がいじめ始めたんだよ
こいつらは弱い者いじめが大好きだからな
スレの民度が低いだけだから気にすんな
あんまし気にしてなさそうだけどw
413 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 02:00:47.77 ID:DjHETWbt0
414 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 02:31:21.88 ID:LMStQYSw0
オタクは
聞いてもいないのに色々とイラン知識をひけらかしたがるが、
教えてくれといっても無償では教えたがらない可哀想な生き物(キリッ
415 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 05:55:50.95 ID:c3BcyGgwO
いや、このスレはまだ良い方だと思うよ。
pixivイラストリクエスト関係とか、ヤフオクスレは最悪だよ。
416 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 06:36:34.47 ID:urO6RByA0
下を向いて歩こう
417 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 10:33:02.48 ID:S3hjnlUaO
キッコーマンあっての野田線ですよ
418 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 11:56:29.66 ID:Tbb4glV80
>>337 そういえば、小田急江ノ島線藤沢駅もスイッチバック式だよねぇ〜。
419 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 16:11:11.59 ID:kw/5/cwE0
>>414 と、いうか2ちゃんってもともと、
がいしゅつなものは、無視・ぐぐれかすが基本だぜ。
420 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 17:34:15.91 ID:UQKxhzuP0
岩槻はやっぱ工事するんだろうな
ついにあのボロ駅舎とも別れの時が来るのか
で、春日部はいつ着工するんだ?
421 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 17:42:27.95 ID:o0ewsMqP0
野田線春日部駅のLED発車案内板が
当駅 前駅 前々駅
こんな感じでいまどまで電車が着てるか表示されるようになっていてびっくりしたww
422 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 17:57:07.02 ID:s6D8utqcO
昼間っから遅延が慢性化してた事考えると柏〜大宮のスピードダウンはやむなしかな。
423 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 18:33:23.10 ID:d3c6nHX1O
岩槻駅改修の事だが ホームは今まで通り2面3線なの?
橋上化にするのなら始発も折り返しも優等設定もないのだから1面2線の島式ホームでいいよな と妄想
424 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 18:35:26.76 ID:Azkq1uyo0
425 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 19:27:37.30 ID:BbI+aS9B0
何か安価が下手な奴がいるな
426 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 20:15:46.32 ID:fUs/bVO30
岩槻駅は利用者も多いのに工事遅すぎ感があったな
駅の反対側の住人だから早く西口できてほしいぜ
427 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 21:44:03.98 ID:YlpmQthrO
岩槻駅改築概要
・ホームは現行通り2面3線
・留置線を一つ潰してホーム拡幅用地に充てる。残り2線は留置線として存置
・1番線と2、3番線のホームはできるだけ揃える
・エレベーター、エスカレーターは当然完備
・地下鉄の導入空間を設ける
・東西自由通路の幅は9m・エキナカ予定無し。但し観光案内所を設置
・西口に駐輪場設置
・バス路線再編の可能性
ソース:さいたま市都市計画変更素案説明会
428 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 22:03:16.13 ID:DEqOx64MI
埼玉高速鉄道が岩槻えきまで延伸したら、
岩槻〜大宮の混雑は緩和されそうだよね!
429 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 22:27:13.92 ID:d3c6nHX1O
>>427 詳細サンクスです 2面3線ですか 2番線使うのかな?留置線の代わりですかね
>>428 都心まで出る時間によるんじゃないですか? あとは料金ですよねぇ
430 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 22:54:17.27 ID:1PMTGzrzO
直通先が南北線じゃ普通は大宮に向かうよ。
仮にそれが許されないとしたら春日部行くよ。
選択肢として出てきても一番に使う路線になるとは思えない
431 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 23:33:26.43 ID:h4TUyDYWO
<<425
どこどこ?
432 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 23:52:19.72 ID:qKK8/PIs0
埼玉高速鉄道は来ないよ。
もう、役所の中では決定事項。
流石に、さいたま市への編入公約事項だけあって、表に出せないのだが。
埼玉高速鉄道が来るかもがあったから、岩槻駅の改築が出来なかった。
(市としては、埼玉高速鉄道の岩槻延伸時に、埼玉高速鉄道岩槻駅新築並びに、東武線岩槻駅改築工事並びに、岩槻駅前再開発工事並びに、付帯工事。を予定していた)
(流石に、今回改築して、数年後再改築の二度手間では市も金出せないし、東武も金出さないでしょ)
あとは、次の市長選で岩槻票欲しさに立候補者が蒸し返さないのと、
誘致って振り上げた拳と、岩槻の一部住民の怒りをどう下ろすのかが目下の問題事項。
433 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 01:36:36.00 ID:KKWVK8me0
>>432 岩11や岩12が混雑してるんだったらSRの延伸もわからなくはないが、
俺でも不可能なことは容易に想像つく。
SRの岩槻延伸のためにさいたま市へ編入したんだったら、馬鹿なことをしやがってと
言わざるを得ない。
434 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 03:00:04.50 ID:IeBjmplt0
浦和美園の利便性やイベントを考えたら野田線側に接続するべきなんだけどな。
>>433 大半の岩槻市民はそんなこと思ってない。
長年、大宮-岩槻 複線。 岩槻-春日部 単線
だったのがすべての答え。
435 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 03:44:57.68 ID:vcTJZvDAO
このローカル線には希望が無い。
単線6両編成で頑張ってくれ。
436 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 14:13:33.21 ID:6q+rI7OV0
8111F
東上線定期運用では、これが最後つーことは、
我が野田保存鉄道にカモーン
437 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 15:22:54.92 ID:RDqSsd6xi
野田線に来たら、wktkするw
438 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 15:27:30.89 ID:6q+rI7OV0
4様、9タンに続くスタァ登場か。
439 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 16:14:14.68 ID:6MygRYzw0
『東武野田線』なのに、野田市内の区間が一番足を引っ張っている件
440 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 19:32:32.72 ID:LYFJRwxB0
今日久しぶりに朝、江戸川台ーおおたか乗ったけど
意外に初石からおおたかの混雑がやばくてびっくりした
>>429 通常、一番ホーム寄りの留置線は使ってない。
だから一本無くなっても問題ない。
442 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 19:59:13.23 ID:PM6IViqoO
>>440 だから何?
分かりきったことを偉そうに騙るな低脳ボケ
443 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 22:49:38.33 ID:eFoF/WWs0
>>427 2・3番線を使って下り普通と急行の接続をしてほしいね。本線のような利用の仕方ができて便利。
上りは、七里に優等待避線を造るのではと妄想。現1番線を上り通過線、2番線を上り待避線にする。
下り線は空き地の方に通し島式ホームにするのではないか。ついでに橋上駅舎化と。
444 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 23:01:26.18 ID:ACYRGhOEO
445 :
各社の節電対策:2011/07/01(金) 07:11:24.65 ID:QzNsLbV6O
西武=アルミ製の軽い車両を優先利用
読売より
446 :
名無し野電車区:2011/07/01(金) 13:40:47.63 ID:SjakODjnO
447 :
名無し野電車区:2011/07/01(金) 19:19:00.43 ID:5UfUnp7/O
448 :
名無し野電車区:2011/07/01(金) 19:27:20.81 ID:lAzkMEq20
野田市内は多分複線化される事は絶対にないんだろうな・・・
449 :
名無し野電車区:2011/07/01(金) 21:29:23.37 ID:SxDjCjPT0
缶前の実技講習でキッコーマンの工場に行くんだ。楽しみ。
450 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 06:51:22.17 ID:Ysuamx04O
東上から8000さらに転属は間違いないな
8両固定は無理だけど
451 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 07:51:22.13 ID:09TTHwsWI
やっぱ東葛飾に生まれたなら、死ぬまでに一度はキッコーマンに入ってみたいな。
452 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 07:56:16.58 ID:In0yQHmi0
江戸川台駅にも
当駅 前駅 前前駅 の表示キターwww
2~3日前からだけど。
運河駅も東口の工事が始まったみたいだ
線路脇の空地にプレハブ小屋や重機が置いてある。
453 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 08:49:15.32 ID:rVFFJ+qtO
>>452 数週間か前から柏、流山おおたかの森、運河、梅郷でも確認
その頃から柏の表示内容も若干変わってる
454 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 09:39:47.40 ID:YVd04nM/O
野田線って、影薄いの?
455 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 10:07:42.83 ID:saEFTsF90
456 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 20:38:29.81 ID:EM7opCI3O
457 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 21:20:44.82 ID:DyuguDD70
>野田市内は多分複線化される事は絶対にないんだろうな・・・
平行して走る国道16号線、野田市内〜春日部市内にかけて
路線バスさえ走ってないもんな(除く「まめバス」)。
16号線を横切って行くバスは有るけど
柏方面からだと朝のスクールバスを除くと
一般客相手は若柴交差点までが最北か?
458 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 21:21:26.73 ID:s0qLb6buI
小学生の頃に行ったのは、あけぼの山農業公園、清水公園、流山総合運動公園です。
459 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 22:15:23.13 ID:j0Duze0T0
野田市内複線化なくはないだろう。
運河−梅郷の複線化で、運河区間列車を廃止して、2面4線になる野田市折り返しに統一するというのはあると思う。
それ以外の区間が複線になるには、成田特急の運行実現までないな。
460 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 22:29:32.44 ID:U7QopQT00
運河行きなくなっらら、
運が良ければ、運河行き
とか、言えなくなるからヤダなあ。
461 :
449:2011/07/02(土) 23:07:23.35 ID:saEFTsF90
運河から先を複線化するには、まず運河(川)に架かってる陸橋を複線化しないと。
あの橋はまだ単線だった気がするから。理科大生の通学にちょっと影響がありそう。
>>456 小学校ではヒゲタ醤油の工場を見学して、お土産に醤油の小瓶をもらった記憶が。
銚子への遠足と一緒だったから、キッコーマン工場にはならなかったんだね。
462 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 23:08:45.82 ID:U7QopQT00
>>461 川に架かってる陸橋って、何ですか?先生
463 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 23:17:19.18 ID:saEFTsF90
>>462 運河駅のすぐ北側を「運河」という川が流れている。
利根川と江戸川を結ぶために作られた人工のパイパス河川。
地元では単に「運河」と呼ばれている。
その川を越すために架かってる橋を「陸橋」と書いたんだけど、
日本語としておかしかったかな? もしそうならフォロープリーズ。
464 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 23:20:41.36 ID:saEFTsF90
わかったような気がする。「陸橋」じゃなくて「河川橋」かな?
465 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 00:24:15.69 ID:n6fu7EUx0
陸橋というのは川や海を越えない橋のことだろう。
利根運河を渡る鉄道橋は普通に「鉄橋」でよい。
この利根運河という奴、完成した時には鉄道の時代に入っていて、
こいつのおかげで野田と流山が分断されて、野田線は単線のままだし、
県道バイパスはついこの間まで有料道路だったし、無用の長物そのもの。
466 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 00:38:06.66 ID:tR0UZkWG0
>>465 て、鉄橋か…。ごめん。
俺は東武野田線のただの利用者で、「鉄道路線・車両」のファンじゃないから。
それにしても世間知らず過ぎたよね。教えてくれてありがとう。
ほかで恥をかかなくて済むよ。聞くは一時の恥、聞かぬは一生の恥。
利根運河は確かに物流目的では全然使ってなくて無用の長物になってるね。
子供の頃よく魚釣り遊びに行ったよ。ダボハゼばかりしか釣れなかったけど(笑)
467 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 01:33:18.18 ID:WPxyIIRYi
理科大生だけど運河始発がなくなったら座れなくなって困るな
468 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 03:01:08.24 ID:+TeHOBYw0
城の者だけど運河始発がなくなったら座れなくなって困るな
469 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 10:22:50.79 ID:ZQsGJL540
470 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 18:13:51.44 ID:GRiYxqn00
前回と全然数値が違うとことかがあるんだけど
ちゃんと測ってるの?
471 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 20:43:26.89 ID:5WyOV73r0
472 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 20:48:35.94 ID:nn8bbRQK0
473 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 23:09:08.16 ID:UbePlg4o0
>>455 そもそも初石、豊四季には電光掲示板がない
474 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 23:17:45.78 ID:tR0UZkWG0
475 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 00:10:35.34 ID:KlYJWCnf0
七光台にすら電光掲示板あるのに・・・
そういえば七光台の乗務員宿泊所取り壊すみたいですね 線路際にあるやつ(´・ω・`)
476 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 00:44:24.06 ID:Qv0Otd760
>>471 風向きでそんなに変わるんなら測り方間違えてるよ
土壌に固着したぶんを測ってるってことになってるんだからさあ
柏市役所って白痴の巣窟なの?
477 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 01:03:25.14 ID:k3nRL75r0
その大元の放射性物質はどうやって来るんだ
まさかいきなり沸いて出たとか言い出さないよな?
478 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 01:11:13.31 ID:Qv0Otd760
あのな
>>477、俺が言ってるのは「第1回目の空間放射線量測定とえらい違うとこが多いきがする」だ
このへんに降ってきた放射性物質は3月20日あたりに福島から飛んできてたまたま大量に降着したものだ
それが大変じゃないかっつんで6月になってやっと押取刀で調べてるデータの話してるんだ
その第一回がたしか15日くらい、二回目が25前後らしいが
何で結果が「風向きの関係で」変わるんだよ
馬鹿野郎
479 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 02:00:46.87 ID:rrs8RedR0
厨房の会話で「ここに乗るのは痴漢。」?とかいうのが聞こえてきた。
また車掌の中林の野郎が暴れているのか?
抗議乗車をして雌車を強制している様子を録画してマスターに報告しよう。
国交省の方針は雌車を強制したら指導するだってね。
東武に行政指導をくらわせよう。
480 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 03:20:05.21 ID:k3nRL75r0
>>478 人の事バカにする前にスレタイ声に出して読んでみたら?
481 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 05:46:24.11 ID:bX77GZ+00
ヒトのコト言えんがな(´・ω・`)
482 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 07:11:06.76 ID:35AiIpR1O
>>466 いや…
鉄でなくても、自動車道でも同じ概念だし
交差する交通と立体交差するための橋が陸橋ですよ
トンネルならアンダーパスね
483 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 18:37:12.11 ID:jinLLTbd0
>>482 そ、そか…。....φ(・ω・` ) メモメモ
484 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 19:42:00.75 ID:/WnX7sN2O
俺が生きてる間に快速大宮行きとか準急柏行きとか走らねえかなあ
485 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 20:03:13.64 ID:4E8/VPlaO
おいらが生きてる間にステンレス車とかアルミ車を野田線で見られるかな…
486 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 20:04:45.33 ID:tYxWJHrv0
わてが生きてる間に全線複線になるかなあ。。。。。。
487 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 20:24:26.19 ID:HiZlcVc20
8000系ってステンレス車体も試作されてたんだよね
俺が生きてる間に逆井ー六実は複線になるんだろうか・・
489 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 21:16:04.39 ID:F+zwDSPl0
俺が生きている間に、日暮里・舎人ライナーが野田まで来ないかな
490 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 22:58:38.30 ID:MXiiAoBq0
>>485 小学生の頃、俺が大学生になるまでには、きっと野田線にも
ステンレスやアルミの車両が入ると思っていた。当時7歳
・・・そんな俺も20歳だ。これからもよろしくな8000系・・・
491 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 00:03:48.68 ID:tYxWJHrv0
8000系の椅子は、継承すべき。
492 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 01:07:09.01 ID:r1Thp1DJ0
俺が生きてる間に廃線になるんだろうか・・・
493 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 03:28:43.37 ID:M3nbAwoz0
野田線は、車社会と電車社会と間だから
廃線になる可能性はないだろうなー
494 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 08:05:45.40 ID:3T/l+1SlI
野田線にステンレスを!
495 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 13:38:44.86 ID:M3nbAwoz0
野田線にアルミ車体を!
普通すぎた。
496 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 13:42:48.18 ID:M3nbAwoz0
12
497 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 18:36:52.41 ID:la2wD9tR0
野田線乗ってると乞食しか乗ってないのはこの路線の日常
498 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 20:11:50.76 ID:3KbsQgelO
田舎過ぎていなくね?地下鉄のがすごいよ
499 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 03:41:21.65 ID:2h0rtwMq0
500 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 15:09:20.52 ID:EyO9Mpa5O
500?
501 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 16:51:30.87 ID:Ikjvzrh70
いいえ、8000です。
502 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 23:13:15.29 ID:1uGlWOl60
昼ごろに貨物列車が走っていたのは何十年前だろう
もう走ってないよね?
503 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 23:44:58.97 ID:GVA9kC5O0
幼稚園の頃に見た記憶があるけど・・・
今思うとあの貨物列車は何処から何処へ何を運んでいたのだろうか(´・ω・`)
504 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 01:11:27.58 ID:KywC5BOk0
キッコーマンの工場に原材料を運んで、製品を積み出していた
505 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 02:48:49.82 ID:yzLcAoYN0
大宮-岩槻間は、固定幕?の扇風機車両だったイメージ。
506 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 05:56:08.76 ID:pOZtZNN30
>>502-504 確か、国鉄の59-2の改正で消えたはず。
最後まで残った区間が野田市〜柏で、一日3往復程度の設定があった。
柏では田端区のDD13、DE10と貨車の受け渡しをするのが見られた。
あれ?
すると機関車は杉戸〜春日部〜野田市を回送したのかな?
ED5000の区名入れには「杉」の文字があったかと。
507 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 11:32:17.38 ID:n7kiOwKB0
今保線車両が置いてあるところがカマの引き上げ線だったな
今の八番のあたりが貨物発着線で、薄暗いところに社形ワラ1とか並んでたもんだ
国鉄のホームが今より狭くて、五番〜八番が線路一本分国鉄寄りだったなんてみんな忘れかけてるだろうな
508 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 15:42:51.53 ID:K8/OOa1b0
>>507 常磐快速のホームを作るのに譲ったんだっけ?
510 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 20:21:30.70 ID:OHLOPsRU0
>>509 なにこの茶番
しかも1990年から20年以上何もしてませんって書いてあるし
馬鹿にしてんの?
511 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 20:28:04.88 ID:yjH8Rqvz0
512 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 20:33:34.47 ID:QHBLAhpW0
お、肌色電車なつかすぃ〜。
513 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 20:39:02.42 ID:idDWwurZ0
1990年
2011年
ちょっとワロタ
一応吊り掛け全廃や部分複線化とかやってるのにw
514 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 21:06:34.53 ID:ovWZwbMb0
このイベントに参加するのが8111Fと…
515 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 21:23:27.49 ID:dwfQo5Qk0
んなコトより、100執念記念で、10000系を!
516 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 21:51:49.32 ID:g9bbS2SOO
8111Fのベージュとオレンジのツートン
野田線でみてみたいなぁ
517 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 22:16:00.93 ID:yjH8Rqvz0
>>514 クリーム色にしてモハ88とサハ87抜いて、
77年の8000系&冷房車野田線に初登場リバイバルとかやってほしい…
518 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 23:15:44.12 ID:2Su1ymjZO
どこの区間が100年むかえるの?
519 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 00:16:19.57 ID:nsLQr7Qk0
520 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 01:02:14.96 ID:RjURu/Ts0
某所でも指摘されてたけど、
そのニュースリリース内にある8000系記念ヘッドマーク図柄の下部や、
記念入場券のイメージの隅っこに見慣れないロゴっぽいものが描かれてる
遂に東武もCI導入?
521 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 01:07:18.17 ID:ST5DZfC30
522 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 02:05:37.95 ID:RZr1gHQ60
8111Fイベント第1弾は、野田線100周年記念号
セイジクリームだそうです。
523 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 11:08:55.87 ID:wf5O7Hck0
昔の京成みたいに筆記体で金属製のCIつけてくれんかな
524 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 12:12:12.79 ID:CzFhUk6OO
野田市駅でニュータイプの駅名標設置するらしい
525 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 13:15:14.23 ID:B7pBlMBcO
キッコウマンがなければ野田線は建設されなかったの?
526 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 13:22:03.45 ID:aYRDy8tw0
ヘッドマーク編成は3編成とのことだが、何番だろう?やっぱり8101F?それか
8106F?それとも81110F・81113F・81114Fスーパートリオかな?
527 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 14:07:03.74 ID:ceDAhf790
流鉄が野田まで伸びてた可能性もあるけど、
キッコーマンのない野田にそこまで存在意義があるかと言われたら…
528 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 14:09:00.38 ID:ks/8kXmf0
>>524 さっき見たが、枠だけ新設されてたな
古い駅名表は外の草むらに放置されてたw
529 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 14:12:33.21 ID:S3romlMl0
キッコーマンがなかったら
大宮〜春日部は国鉄
柏〜船橋は京成
春日部〜柏は未開通になってそうだ
530 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 14:15:14.16 ID:w3Vk5inwP
理科大生が通学できないぞ
531 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 14:21:54.29 ID:xwLHnlZ60
六実でも看板が枠のままだね
532 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 15:11:56.42 ID:SqZi2dsWO
今日は常磐線でトラブルコンボでした
533 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 18:16:46.76 ID:RzqCgwCN0
8111Fを野田線にもってこいよ。
ついでに4様と9タンも復活させてくれ。
>>524 あと数年で高架になるのに無駄なことするもんだ。
536 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 20:04:07.79 ID:GRDQEDXmO
100周年祝っている暇があるなら汚物8000系を早急に潰して50030系青帯6両編成に置き換えて欲しい件について
537 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 20:06:32.40 ID:xhtOwQT7O
清野大地さんと結婚したい
538 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 20:31:57.81 ID:hvsDAysH0
539 :
"":2011/07/08(金) 21:11:19.94 ID:oImnZOMi0
>>536 野田鉄道として分離するか、新京成に合流したらどうか?
540 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 00:16:40.21 ID:PcoJ5AKE0
新東武鉄道
541 :
名無しさん:2011/07/09(土) 10:00:51.19 ID:DcVofHGF0
あ
542 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 10:17:46.21 ID:8JNTGepr0
543 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 13:09:14.50 ID:8zgbHcNuO
今日の大宮公園はウザいな
544 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 15:05:15.33 ID:+zgc/bkR0
545 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 15:08:58.61 ID:wDZ/Hfwi0
546 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 15:12:12.44 ID:fOrcR7d90
547 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 15:35:05.53 ID:bSP6qyuG0
ちゃんと書いてあげなよ、情報弱者って。
548 :
体たらく(テイタラク)な民主党:2011/07/09(土) 15:49:08.87 ID:wNrX18ih0
何で、七光台電車区の8000系の側面の方向幕は本線の様な風な感じで、ローマ字の表記が未だに無いのか疑問
大宮・岩槻・春日部・野田市・運河・柏・高柳・六実・船橋
↑ドノ行先にも、ローマ字表記が無い↑
最近の日比谷線直通の20000系の側面には、北千住・北越谷・中目黒などの行先の方向幕にはローマ字表記も組み込まれたらしいね
549 :
体たらく(テイタラク)な民主党:2011/07/09(土) 15:57:07.06 ID:wNrX18ih0
今は、宇都宮線・佐野線・小泉線・桐生線・亀戸線・大師線などは、ワンマン運転に成ったけれども、
亀戸線と大師線を除く其の他のワンマン路線は、数年前まで5000系を走らせて居た
しかし、側面の方向幕は、必ず、東武宇都宮 FOR TOUBU UTSUNOMIYA などと表記されて居た
野田線の場合は、大宮から船橋まで、鈍行だから敢えて、正面の方向幕にも普通の種別などは入れて無いからソレも、もしかしたら、ぼっとしたら関係するのかな?
550 :
体たらく(テイタラク)な民主党:2011/07/09(土) 16:00:00.62 ID:wNrX18ih0
今は、宇都宮線・佐野線・小泉線・桐生線・亀戸線・大師線などは、ワンマン運転に成ったけれども、
亀戸線と大師線を除く其の他のワンマン路線は、数年前まで5000系を走らせて居た
日光線でも、当時は南栗橋〜東武宇都宮の間は5000系の運用も在った
551 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 16:00:31.95 ID:t0OOny6A0
>>548 野田線にローマ字の表記必要ねぇだろw
野田線沿線にはシナ人、チョンコロはゴキブリ、ダニみたいに増殖してるから
いづれ野田線はハングル、中国語表記しそうだな?
そして今以上に治安が悪くなる。
552 :
体たらく(テイタラク)な民主党:2011/07/09(土) 16:07:14.50 ID:wNrX18ih0
ちなみに野田線に、ステンレスの10000系を本線や東上線などから転属させて入れる予定は今後も見込みは無いのですか?
JR東で例える成らば、国鉄から未だJRに民営化される前や
国鉄からJRに民営化された頃は高崎線や当時は東北線の小山電車区と新前橋電車区の115系から211系に順繰り順繰り置き換えるなどと同じく・・・・・
今は、小山車両センターもE231系1000番台の近郊型に全て置き換わって居ますけれども・・・・・
553 :
体たらく(テイタラク)な民主党:2011/07/09(土) 16:17:49.10 ID:wNrX18ih0
>>551 僕が高校時代に通学で野田線と本線を使って居た時には、一部の改造前の8000系は野田線で運行して居ましたね
側面の方向幕は其の時の列車に便乗する担当車掌が、大宮で折り返す時に折り返し列車の蓋を開けて手で備え付けて在ったレバーを回しながら、側面のは稀に 種別が準急 行先が柏 などと合わせて居た車掌も居た位なので・・・・・
554 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 18:08:47.81 ID:tsKZfvGS0
>>548 単に東武のやる気がないだけだろ?
本線や東上線だって、10030系は正面の行き先表示は日本語のみだし。
未だに日本語のみの表示幕が残ってるの東武だけじゃね?w
555 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 18:11:33.59 ID:AvbUun8T0
ここは日本だぜ
556 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 18:41:30.15 ID:uCz6mmSz0
>>554 この近くで言うと新京成は日本語のみの表示幕が結構残ってる
557 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 19:21:19.05 ID:K/L6+tdyi
そういえば、ホームのLEDに
当駅 前駅 前々駅 とか表示されるようになったが、
電車到着時も「まもなく電車がまいります」の点滅になったんだな。
558 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 22:36:42.47 ID:hIFnBSM7O
根津の強欲がくたばらなきゃ無理ぽ>野田線改善
559 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 22:53:25.95 ID:0e0iOaSM0
マジレスすると、柏〜運河あたりは柏の葉キャンパスや理科大がある
から、外国人は結構見かける。
560 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 23:44:56.93 ID:YVcNQIPVO
マークつくのは 8101 8106 8109かな
8131+8501でも嬉しい
561 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 23:46:19.02 ID:c38QmANL0
>>551 そのうち、ハングルの下に日本語で書かれた方向幕に変わったりしてな。
562 :
554:2011/07/09(土) 23:51:32.73 ID:tsKZfvGS0
>>556 ごめん、俺が言いたかったのは大手私鉄の中では東武だけと言いたかったんだ。
言葉足らずでスマソ。
中小私鉄だと日本語のみとかフツーにあるからな。
563 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 01:39:01.77 ID:7e7hj89bO
>>545 前面から見るには野田線ホームからは遠すぎる→3、4番線待合室からしか無理。でも、ホームを歩いていて見たと証言。てことは側面から見た??
あれ?超足長ウテシ?
564 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 01:41:59.40 ID:7e7hj89bO
連投スマソ
野田線ホーム柏方面じゃなくて大宮方面だと思う。
どちらにしろ目視出来ないと思うけど
565 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 06:48:41.07 ID:YdY+runu0
>>545 どう考えても冤罪でしょう。
男性だって以前は身だしなみをキチンとするのに、人前でズボン下げて直してたもんだよ。
これが、逮捕につながるんだからねぇ。
訴えた女性に怒り
>>563 細かい事はどうでも良いよ。
今の日本は、男性差別ですからね。
女性の勘違いでも、警察は徹底的に男性に対ししつこく追求されるからね。
そして人生転落を歩む事になる。
余談・・・
大阪地区で、男性が女性にマック(大阪ではマクド)の場所を教えてもらおうと声かけただけで、
不信人物として、指名手配されてるらしい。
迂闊に女性には近づけませんな。
566 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 08:26:16.88 ID:ObRn3uoa0
>>565 痴漢は冤罪だと釈明しに警察に行った時点で即逮捕されるのと同じ。
おそらくこの運転士も同じだと思うよ。
そういや離婚問題でも98%は男性が不利になる。
母子家庭は珍しくもないが、父子家庭はきわめて珍しい。
どんな酷い母親でも必ず子供をひきとる。
そして結局育てられず、殺してしまう。
567 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 08:53:56.41 ID:ISmF5e9jO
最近は一段とヒステリックで気の強い面倒臭い女が増えた気がする。
568 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 10:16:48.80 ID:7e7hj89bO
>>565 でもウテシがやったかやらないかを検証するより
実際目撃する事が可能かどうか検証した方が早いと思う
だって無理じゃね?
女性とウテシ、両方ともすごく不自然な動きをしないといけなくね?
569 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 20:25:15.26 ID:1M6B0zx40
>>530 野田線がなかったら、野田なんかに移転しようとは思わないだろう>理科大
570 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 00:44:33.20 ID:9yoP0T/O0
検証って、あらためてチンコ出すのかよ(笑)
東武の運転士は、仕事中ムカつく事が多いのか知らないけど、ホームの途中で
大きく警笛を鳴らす人が多く感じますな。
普通にホームで列車を待ってて、あれやられるとこっちは不快感を感じる。
571 :
"":2011/07/11(月) 01:08:32.68 ID:P1DWyhJU0
いいんだよ。その程度の乗客と社員しかいないんだから。
さっさと野田鉄道として分離すればいい。ここは実質破綻会社。
東武リバイバルプラン実行で銀行管理になった会社だから。
572 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 03:28:32.32 ID:dmzNU+DJ0
普通に待ってない奴がいるんだろ
573 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 11:28:27.92 ID:53lB43bW0
>>565おい、東武のクソ社員!
憲法や国内法を無視して雌車を強制しておきながら、社員が捕まったら冤罪だから
同情しろだと、ふざけんな!
雌車を導入している鉄道会社の社員、創価学会員、警官、裁判官、検察官が性犯罪で
捕まった場合は罪を重くしろ!
こいつらはどうせ雌車をマンセーしているからと理由で司法の創価フェミナチと
バーター取引できるから罪が一般人より軽いんだろ?
この件で苦情を言うために、非協力乗車をするか。
雌車に反対しているのに非協力乗車を否定するのは工作員。
574 :
565:2011/07/11(月) 17:24:55.74 ID:ZKlMJRQv0
>>573 何だこいつw
1人で熱くなってるぜww
いいか、東武鉄道、雌車云々関係ねぇんだよ。
今の現状、女性の勘違いでっち上げで男性は転落の底に落ちる事を憶えとけ!!
年齢問わず、女性がでっち上げ、男性は任意同行されて逮捕され、無実を証明するにも
裁判費、弁護士に掛かる費用やら金が掛かり、冤罪だと立証されても、元の会社には戻れず、
最終的には泣き寝入りになるのは男性なんだぞ!!
んで、捕まった男性が冤罪と分かった上で名誉毀損で訴えても、
裁判所では認められないのも今の現状だって事を憶えとけ!!
んで、雌車の件は東武会社独自で考案したんじゃねぇだろうに!!
それは、国土交通省、警察が勝手に決めた事じゃねぇのか?
まぁ、雌車の件では同意だが怒る矛先が間違っとるぜ!!
因みに俺は東武社員でもありませんので悪しからず!!
そそ、>>573みてぇな奴は1度同じ罪に問わさせさせてみてぇなもんだな。
575 :
体たらく(テイタラク)な民主党:2011/07/11(月) 19:20:41.44 ID:hJcnVyJK0
野田線に10000系が本線、或いは、東上線などから転用と転属される頃は、後何年後先位の展望と観れば良いですか?
そりゃ10年は先だろ
577 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 21:07:22.09 ID:nce0AiGMO
「次は逆井」
578 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 21:34:47.16 ID:r67VZpyn0
今日スーパー8000に乗ったら、柏でドアが閉まる前に
営団みたいなブザーと「扉が閉まります。ご注意下さい」って
車外スピーカーで流してたけど前からそうだったっけ?
579 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 21:36:56.15 ID:C9Ogto/a0
最初からそうだった
ブザーなんて発車メロディが導入されてからはあまり聞かなかったけど
580 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 22:02:10.52 ID:r67VZpyn0
>>578 サンクス。あまり使ってないってだけか。
581 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 22:17:34.70 ID:RWOTv9Oh0
そういえば、連絡ブザーで音が高い車両がいるけど
あれは使用なのか故障なのか
582 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 22:24:38.04 ID:RWOTv9Oh0
?使用
○仕様
でした。
583 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 23:23:43.59 ID:FXEOrCAb0
老婆の厚化粧という表現がぴったり>スーパー8000
584 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 23:48:08.63 ID:/SOrZT/K0
ローカル線らしくて良いよな
585 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 01:26:19.41 ID:rL3qYIGG0
>>581 仕様がどうかはわからないけど、相当な期間いるな(何編成も)
>>584 晴れた日の、フラットのないクハ(8600は除く)に乗ってると、
速度感がくるってのんびりしてくるな。
特に江戸川台前後の並木沿いとかw
586 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 05:46:39.51 ID:cCxcp7c60
やべ、グモちゃった。
まぁ、いいか。
587 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 06:20:12.47 ID:1fXj8J0F0
運転再開まで、なんでこんなに手間取るの?
588 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 06:33:30.10 ID:AbSQ+gN3O
589 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 06:46:40.83 ID:EB4oOTLwO
ただいま流山おおたかの森で停車中。柏の向こう側で人身事故なのに、なぜこちらまでダイヤ乱れの影響あるんかね。
590 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 06:54:10.64 ID:2aoci6js0
馬込沢〜船橋は動いてますか?
591 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 06:58:30.21 ID:PLQHmU3o0
頼むから早く動いてくれっていう…
592 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 07:20:32.72 ID:UUljUYa/O
野田線高柳駅にて、運転再開しました〜
今から六実から柏に出るんだけど
動いてるよね?
594 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 08:28:38.68 ID:Fcuamzd20
動いてはいる
595 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 09:08:13.35 ID:HOnNpMI20
>>574何だ、この馬鹿。
一般人の場合は駅員がメンドクサイから速効警察に突き出すだけだろ。
フェミナチ利権のために男性迫害に熱心な創価学会員の場合でも同じことがいえるか?
雌車を切り離している次点で工作員。
雌車は強制できないことは国交省が認めているにもかかわらず
現場の馬鹿社員は女の言い分を聞くことが多い。
雌車にマスターが乗りこむと、埼京線やケチ王ではカルトのババアが大騒ぎ。
「キモいからおっさんは乗るな」などの発言を平気でする。
こういうのもクソ駅員が女に雌車を強制できないことを説明せずに排除を試みるのが一因。
明かに雌車は勘違い女を自意識過剰させる要因。
596 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 09:11:07.06 ID:HOnNpMI20
フェミナチに魂を売ったもの共を一般人と同一に扱うのはおかし過ぎる。
創価系工作員
>>574が冤罪で捕まればいいのに。
597 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 18:07:22.01 ID:yBO4pSIS0
8000帝国はいつになれば終焉を迎えるのだ
598 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 18:25:13.80 ID:TwZ2XbLN0
でも何だかんだでそこそこ良い車両だとは思う。
599 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 18:38:50.36 ID:F/RcsA490
8000自体はまあまあ名車
問題は東武の使い方
600 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 18:54:53.89 ID:yBO4pSIS0
8000はそこそこ好きなんだけど、8000オンリーってのが嫌なんだ
601 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 19:10:11.99 ID:s9QGphJDO
いい加減車輪を研磨してくれないかな
小刻みにガタガタうるさい
602 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 19:40:08.37 ID:1o9D4YyX0
>>573 >>595 同一だけど亜保ってるな!!
俺が指摘してるのは、女性によるでっち上げ男性差別の事を指摘してるっつ〜のに
それを、憶測で勝手に話をオーバーに広げ言えるもんだね!!
しかも、東武糞社員やら次ぎは何かと思えば創価系工作員?ワロスww
こいつとやり取りしても進展しねぇから以後スルー!!
603 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 21:40:41.66 ID:tee/1z7A0
今日、18時34分船橋発の列車に乗ったのだが、柏行きの筈がなぜか大宮行きに変更になっていた。
何かあったのか?
604 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 04:58:12.34 ID:qtD4IyJe0
東武8000系 vs 西武2000系
605 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 09:01:53.38 ID:mF58KMPA0
>>603 大宮からの列車が大幅遅延してる場合、
折り返し発車に間に合わない場合などは
船橋からのを大宮行きにし遅延時間を
ちじめることがある
606 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 15:21:42.95 ID:sQ/v+EUK0
川間と藤の牛島の駅名標が自立式になってた
607 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 20:57:41.16 ID:8QSXlBrmO
608 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 23:05:51.35 ID:F5wI66S+O
東上と直通…までは言わないけど、連絡運輸くらいできないものかな…
609 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 01:29:38.61 ID:8IpqeT8cO
牛の藤島
610 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 13:29:37.31 ID:AgS9RpUK0
痴漢冤罪の番組を見れば分かるが、犬(駅員)は痴漢だと言われた人を警察につき渡すだけ。
犬もフェミナチ側の人間。女の言い分しか効かないので向こうの手先。
>>602は一般人とフェミナチの手先を同等に扱えと言っているので工作員。
雌車は鉄道会社は悪くない。創価やフェミナチだけが悪いと言ってるのと同じ。
創価やフェミナチとの利権で社員が憲法や国内法を無視して雌車を強要しているから鉄道会社も同罪。
この手の番組では女の勘違いが悪くないと必ず強調するから糞、プロデューサー
はフェミナチマンセーのゴミクズ。
今回が冤罪なら前の3件も冤罪ということにしたいんでしょうね、東武の工作員は。
♂車ガス抜き厨、車両数妥協厨、位置妥協厨、非協力乗車否定厨は工作員。
611 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 13:33:48.36 ID:AgS9RpUK0
(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡)ミ彡ミ彡)ミ彡)
,从.ノ巛ミ 彡ミ彡)ミ彡ミ彡ミ彡)ミ彡)''"
男女版のゴミはクズばかりだな! 人ノ゙ ⌒ヽ 彡ミ彡)ミ彡)ミ彡)''"
_ ∧_∧ ,,..、;;:〜''"゙゙ ) 从 ミ彡ミ彡)ミ彡,,)
√(:::・∀・) _,,..、;;:〜-:''"゙⌒゙ 彡 ,, ⌒ヽ 彡ハ ハ
| (:::..、===m==<|::::::゙:゙ '"゙ ミ彡) :Д@> ←
>>602 |_=|:::. |::. | ' ``゙⌒`゙"''〜-、:;;,_,,.. ) 彡,,ノ彡〜''" ,,ミ::::::::
(__)_) "〜 ゙⌒`゙"''〜-、,, ,,彡⌒''〜''"人 ヽノ,,ミ 人:::
_∧______________ 〜 "⌒''〜"し`Jし`J し`J"'" :::::)
雌車マンセー非合法活動家のまりっ屁もマスターの抗議乗車阻止に失敗すると
埼京線スレを荒らす。この手の工作員は「○○だろ?」というと
必ず否定する。
612 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 14:10:47.16 ID:lvWvDaii0
なんでこんな池沼ばっかなの?
夏だから?放射能?
613 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 14:20:15.22 ID:AgS9RpUK0
相手にしにんじゃないの?クソ社員さん。
雌車への非協力乗車は続けていく。
雌車を強制しているところを録画してマスターや国交省に報告するつもり。
614 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 21:21:55.35 ID:Ky4KgfI80
>>606 そういやそこには改正後の時刻表が貼ってあって(その上から現時刻表)
そこの休日23時頃?に、六実行きがあったね。 平日は現時刻表で見えない。
615 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 21:37:21.71 ID:RcjpuzmiO
牛の藤島 地味にワロタ
616 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 23:06:20.90 ID:9pfwNvAM0
617 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 00:33:14.89 ID:Qjv1Awt50
おまいら明日からの記念入場券買うの?
618 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 10:23:01.64 ID:4tIXdqDC0
船橋に記念切符目当てのヲタ集結。
619 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 10:53:01.20 ID:r2D/XR4N0
>>618 船橋しかないのがあるの?
春日部でふつーに買えたけど
620 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 12:35:56.75 ID:DEsrqKLE0
>>619 今、見たけどヲタはいなくなってまったり買えるよ。
621 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 13:23:17.68 ID:8i3g8TOw0
大宮は余裕で買えた
622 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 15:17:32.54 ID:hI7j5DXRP
柏でゲット まだまだ余裕っぽい
623 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 15:36:32.91 ID:tT1yQU0HO
HM付の8106Fと81117Fが七光台出庫
624 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 17:02:09.30 ID:ydasKwJ50
野田市の地下通路に開業当時の写真が貼られてる
625 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 18:34:41.62 ID:WWNOZoLs0
「開業当時、この場所は土の中でした」
626 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 19:01:08.83 ID:DUUWmtzx0
柏と船橋の番線が1番線からになるんだって?
627 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 19:46:50.92 ID:v0PBDyhtO
記念入場券
船橋は定期券売場は完売だが、改札口はまだある。
628 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 21:02:17.24 ID:mvzfzFC7O
地震で止まった
629 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 21:05:15.53 ID:auh/kY410
震度4ぐらいあったらしい
630 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 21:10:25.50 ID:GEB11wvV0
>>626 ポスターあったね。しばらく慣れそうにないな・・・
これを期に駅放送に大原さやかたん導入キボン
631 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 21:35:41.09 ID:rdyuCepc0
時刻表配布中。(無料)
ぱっと見た感じ、
・大宮〜船橋の通し便が朝夜だけになる。
・早朝、深夜ではあるが大宮発六実行き(休日)、船橋、六実発運河行き、船橋発春日部行き、岩槻行き(平日)、
など目新しいものが多い。
・岩槻行きは一応残存。
632 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 23:24:30.98 ID:PgeTqJeIO
さっき乗ったら先頭になんかマークがついてた
駅に着いて100周年記念と知った
しかし全区間じゃない…
何でこれで記念なんだか
633 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 00:33:05.26 ID:khjT0I0+0
>>632 1930年は8月に船橋線が柏のオーバークロス完成で野田線側に統合
10月に江戸川橋梁完成で大宮〜粕壁と清水公園〜柏が一体化
というわけで、去年は一応「大宮〜船橋間全通80周年記念」だったという(´Д`)
634 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 00:43:14.32 ID:rkMMrBOc0
あのオーバークロスって最初から複線桁だったのかねえ?
単線時代からボロくて幅広の奴がかかってた記憶があるが
635 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 01:06:14.94 ID:YqgWejK40
そんなに先じゃないよ。
636 :
名無しでGO!:2011/07/16(土) 07:09:24.08 ID:LcjygTBq0
昼間、柏で購入した時は、まだ50セットが残っていた(100セット入荷)
637 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 16:33:43.21 ID:GrXLmD/p0
>>634 柏のオーバークロスは常磐線の複々線化工事の時に複線用に架け替えた。
(当然お金は国鉄持ちでね)
それからン十年間単線のまま放置状態だった。
638 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 16:47:34.67 ID:yCCpJV7jP
つい最近まで旧水戸街道との交差は踏切だったような覚えがあるな
>>638 そうそう
あの旧水戸街道の踏切を越えてから単線のまま常磐を越えていってたよ
懐かしい・・もう20年ぐらい経つだろ。
640 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 19:28:19.47 ID:fuH0mgE60
柏〜新柏が複線化する時に一緒に立体化したんだよね
あの踏切の部分だけ旧水戸街道が微妙に迂回してたのって、
野田線の勾配が踏切渡ってすぐの場所から始まってたから?
641 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 20:53:12.99 ID:V9LzmPga0
常磐線をオーバークロスする付近にデカイ池があった。もう40年以上昔の話。
642 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 21:21:12.73 ID:V9LzmPga0
643 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 09:56:43.58 ID:P734UKWS0
指定が間違っています。594
644 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 12:43:16.46 ID:8Abm2+3n0
645 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 12:48:32.74 ID:N666LXwO0
無料配布の時刻表って大量にあるの?
646 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 04:18:16.41 ID:x+uVjLc+0
647 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 13:24:47.62 ID:9TqZVIGu0
珍しく船橋で撮影してるやつがいるなw
648 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 13:35:17.36 ID:8Li7f0xDO
記念乗車券 岩槻以外は完売
649 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 14:11:40.00 ID:7CUKxcFS0
野田市の自立駅名板使用開始
650 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 17:51:05.17 ID:V3y3y7+v0
明日、缶前の実技講習でキッコーマンの工場に行くんだ。お醤油の小瓶もらってくるんだ。楽しみ。
651 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 22:19:28.57 ID:tzB2R4eA0
柏の案内板、既に1〜4番線対応になり始めたのが出てきてるな
柱に装飾された案内とかどうするんだろう・・・暫くシールでごまかし?
652 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 22:45:20.82 ID:8J+lai0Z0
>>651 俺は最近行ってないけど、いっぺんに取り替えるのは困難だから
今週いっぱい準備中にするんだろう。
7/22の終列車直後から改装するんじゃないのか?
ところで、柏駅も大宮方面から1番線となるようだね。
いままでは常磐線を考慮した番線になっていたからだろう。
大和田、八木崎、川間、豊四季、増尾、高柳、塚田、新船橋も
大宮方面を1番線に統一したほうがいいと思う。
653 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 23:22:31.16 ID:lDUnXXfXO
大和田と八木崎は改札口を設けないとな
654 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 02:47:46.47 ID:DVnBIpYL0
なんでホームの番号を変えることになったの?
655 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 03:43:38.89 ID:P6HyUICV0
じゃんけんで負けたから
656 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 07:58:02.55 ID:DD7iEND/0
今日になって土休日ダイヤは変更後(今回は敢えて改正とは言わないようだ)
のものになっていた。
657 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 08:39:57.75 ID:eevyn3UvP
番線は基本的に駅舎本屋がある(あった)ほうから振るんじゃなかったっけ
658 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 11:43:05.11 ID:ND8bKiWsO
初めて野田市駅で降りたが、下車したらリアルに醤油臭がしてある意味感動。
しかし駅前の閑散さにはがっかり。ホントに醤油工場しかないんだな。
ついでに定期券売場のオバチャンのやる気の無さにも失笑w
659 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 12:23:44.70 ID:DD7iEND/0
>>658 そりゃバスも2系統しか走らなくなったし(しかも愛宕駅でも路上で乗降可能)、
野田高校も統合されたからね。
定期券も新年度を除けば大部分が自動券売機で足りるしね。
ただ愛宕駅は手狭だから、それまでの間は駅前が広々としている
野田市駅を有効活用してもいいと思う。
660 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 12:29:27.87 ID:DD7iEND/0
>>657 都心発を1番線
・東武東上線、小田急、京王、東急、京急、相鉄、SR、TX
都心へ向かう方を1番線
・京成、新京成、北総
駅舎本屋からあるほうを1番線
・東武(東上線除く)、西武
ただ最近の西武は、飯能・本川越方面へ向かう方を1番線と振るように
順次改めているようだが、有楽町線や副都心線の絡みを考えると、
都心へ向かう方を1番線に振ったほうがよかったと思う。
東武本線も都心方面が1番線の駅が多いことを鑑みて、
久喜駅も浅草方面から1番線を振った方がよかったと思う。
661 :
名無しさん:2011/07/19(火) 13:32:00.43 ID:Vg8SfDgN0
川間駅北口(南口も?)の駅名表示のデザインが変わって、サツマイモ色になってました!
しかもまだ北口と表示されておらず、
『北』の部分が隠されていましたー!
662 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 14:44:39.92 ID:NeSX56nE0
>>661 新柏も長らく東武の駅名標がなかったけど、春の工事で付いたな
柏駅では現在作業員さんが番線案内等を取替え作業中・・・
663 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 16:43:03.00 ID:mD95CvMm0
柏の柱、丸ごと上から重ね貼りしてるっぽい
664 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 16:51:43.46 ID:LLnGDizA0
東上民ですが
駅舎側1番だと思ふ
665 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 18:53:42.79 ID:ND8bKiWsO
7人掛けロングシートは6人定員ってローカルルールが野田線にはあるの?
ラッシュ時で立ち客多数いるのに7人座ってる光景ゼロなのだが…
666 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 19:12:01.16 ID:DVnBIpYL0
定員7人って書いてあるけどそんなに座れる幅がないと思う
女性だけとか子供だけとかならなんとかなるけど男7人はたぶん無理
>>666 実際極限まで(ケツが端からはみ出るくらい)つめてみたが無理でござった。
それほどあのロングシートは狭い。
668 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 20:07:54.28 ID:DVnBIpYL0
うん子供の頃は「みんなもっと詰めろよー7人座ってないじゃーん」と思ったもんだけど
大人になった今となっては「6人座ってれば満席」と思うようになった
ちなみに5人で満席になってる時は大抵ピザかDQNが混じってる
669 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 20:10:27.14 ID:xmJ3Y5KK0
たま〜にギュギュギュッとお尻滑り込ませて座ろうとするおばちゃんいるよね
670 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 20:15:39.54 ID:fMn6uk2Z0
>>663 だね。6時過ぎに貼ってるのみたけど
何もあんなラッシュ時間帯にやらなくてもと思ったw
671 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 21:23:03.44 ID:4GbJJE7f0
>>660 あれ、1番線って駅長室がある方から付けるんじゃなかったっけ?
672 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 22:32:36.59 ID:7CwIZjqd0
>>671 それは国鉄式。民鉄でも国鉄的なところ(関東では東武・西武)だけが
採っている方法だということ。
673 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 23:29:10.78 ID:P6HyUICV0
ロクサン電車と同じ座席幅だから
674 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 00:41:05.33 ID:8p4VeCfs0
柏
JRの4番線と近接する東武4番線というのは…
放送聞き間違えるとかありそう
自動放送はともかく、遅延時の肉声放送なんかで、「4番線はただいま30分ほど遅れております」なんて。一般人からしたらどっちかわからなさそう
675 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 01:14:42.60 ID:PwHt+Kgj0
今ので何ら不便ないのに
なぜ混乱を招くだけのことをするのか理解できない。
そんなことにお金かけることでどういう利益が?
676 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 08:26:27.47 ID:ffAsHGplO
柏の番線8から1になるんでしょ?
てことは千代田線が8番線になるわけか
677 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 09:34:40.81 ID:auh1ruOx0
678 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 15:28:22.02 ID:n2su5+gv0
>>674 たもり倶楽部でやってた最新のスピーカーを導入すればいいんじゃね。
なんという名前だったかは忘れた
679 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 15:30:30.09 ID:n2su5+gv0
指向性スピーカーか。
680 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 17:34:21.56 ID:JCSRbx+o0
4対3で手すりが付いてる困った車両がある
681 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 17:59:56.87 ID:ji0C5Xki0
5人しか座れないです
682 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 18:36:40.99 ID:qKYoUxtk0
(♪)
2番線から、各駅停車、柏行きが、発車いたします♪
揺れる場合がありますので、ご注意ください♪
(メモリアフル)
683 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 15:41:58.31 ID:fxFlgon2O
今日は、七光台の車両区で警笛鳴しまくってるぞ
684 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 17:41:05.43 ID:ytfZ/fls0
宇都宮線のイベント概要見たら野田線のがおまけレベルに見えてくるwww
685 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 19:30:05.40 ID:xi5S6k9F0
686 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 20:55:27.11 ID:CMM5hbt7O
新しい時刻表ってホームページで見れる?
687 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 21:55:57.41 ID:bdf4aPC20
>>686 土休日ダイヤは既に変更後になっている。
平日ダイヤは7/22の終列車到着後以降かな。
ただ、平日ダイヤも乗り換え検索だと変更後のものが表示される。
688 :
686:2011/07/21(木) 22:33:21.99 ID:CRHux6vm0
689 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 23:15:13.38 ID:Zu8650Q20
>>685 記念切符発売,スタンプラリー開催,80周年ヘッドマーク
この辺は同じ
8月6日に花上館長のトークショー(東武宇都宮百貨店)
東武宇都宮百貨店で宇都宮線の歴史資料の提示
宇都宮東武ホテルグラン手でも歴史資料の掲示,お子様向け駅長
コスプレ撮影会
80周年ツアー(おもちゃのまちとか)開催
他てんこ盛り
公式hpから
690 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 23:19:00.66 ID:5eroOLmfO
691 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 23:23:44.32 ID:HjFsQA+c0
東武的には宇都宮線>野田線なのか?w
そこそこ儲けだしてるはずなのに野田線の扱いひでえなwww
692 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 23:30:26.07 ID:Q+BCQvCF0
んじゃー、春日部のロビンソン・柏の高島屋・船橋の東武あたりで、野田線展やるかい。
デパートの客寄せになると思うかい。
693 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 00:27:15.96 ID:LozZyZL+0
頼むから柏駅のラチ内に立ち食い蕎麦屋作ってくれよ。
東武百貨店より質が悪くて高い変なスイーツとか雑貨の
店なんて意味無いだろうがJK
694 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 00:48:15.30 ID:cLMdsBwH0
柏駅と言えば、駅の周りに喫煙スペースが一つもなくなった。東口も西口も。
受動喫煙が叫ばれてるから、ある程度は仕方がないと思うけど、全廃はひどい。
松戸駅のように、狭くてもかまわないから、喫煙スペースを設置して欲しい。
設置しないと、路上喫煙の無法者が増えるだけだと思う。
まぁ、これはJRの仕事かもしれないけど。
695 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 01:07:22.77 ID:T8XFmbjhO
なんか今日涼しいね
696 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 07:30:57.76 ID:9QrsEHhgO
新ダイヤ、日中の所要時間増大が酷いね。
日中ほとんどの上り列車の春日部2分停車とかふざけてる。
ここまで変えるのに改正じゃないとかなんなんだろうね。
697 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 07:38:24.58 ID:v69b728R0
>>694 設備管理者は自治体だろw
そして煙草やめた俺は勝ち組
698 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 07:54:06.54 ID:iHeCkmewO
春日部で殆ど入れ替わるからw
699 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 15:05:42.66 ID:rXMFJwhB0
北春日部や南栗橋、森林公園で省エネ型の10000系などが
昼寝している一方で、野田線では電気バカ喰いの8000系が
走り回り、節電のため減便と・・・。
なんか矛盾というか虚しさを感じるな。
ラッシュ時だけグリーン車を走らせた京王帝都のように
出来ないものかね。
700 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 15:18:51.01 ID:EPML3/Q/0
まだ京王帝都だった1998年なら節電とか要らんだろ
701 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 15:47:01.21 ID:rXMFJwhB0
>>700 京王を例に出したのは、節電という意味じゃなくて、
ボロはラッシュ時限定にという意味です。
ちなみに京王のグリーン車は昭和58年頃までだったような気がします。
8000系はボロではないけど、節電という観点から見ると
劣るのは確かだし。
東上はATC化があるし、ヲタが考えるほど単純な問題では
ないのはわかるけど・・・。
702 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 17:22:16.42 ID:38MTPhnJO
ダイヤ変更で20時代の大宮駅ホームの危険な状態は回避されそうだな
(常にどちらかの番線に在線しているから、ホーム上の滞留が無くなる)
そこだけは評価するわ
703 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 17:41:43.15 ID:uX9U1FFO0
「20時台」じゃないかな
704 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 18:55:22.75 ID:TOEWaCJq0
ダイヤ変更って公式サイトに情報のってないの?
車内アナウンスでホームページ見ろって言ってるのに意味不明すぎる。
705 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 19:10:24.83 ID:qL8uCj7U0
>>704 俺も思った
前日でも時刻表出さないのな
706 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 21:29:18.82 ID:rBn/5J6q0
某駅の駅員さんに聞いたら、本は出さないとのこと。
でも、広告サイズの時刻表で良ければってことでそれを貰った。
なお、改正後について。
・現行より1本減の38本体制(01運用〜77運用)
・列車番号は現在とかなり変わってるので運用ヲタは注意。
・全て後ろにAがつく(一部Bがつくのもある)。
401Aとか657Aとか。
・柏のホームが1番〜4番へ(現行8番線が1番線)
・日中10分間隔時、柏発船橋方面(現行X1分発からX4分へ)
・日中10分間隔時、柏発大宮方面(現行X6分発からX3分へ)
707 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 22:33:05.08 ID:09c/zolzO
なんでよ?やっぱり東武って、へん
第二東京タワーで天狗になっちまったか?
だけど、柏の番線変更ってさ?JRはどうなんの?
つくづく東武は馬鹿だわ
708 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 22:58:52.58 ID:p7xVTIHM0
>>706 前回の改正では野田線のみ100円で売ってたけど、今回は無料配布だね。
本数としては特に土休日は大きな増減はないようだが、平日は1運用減か・・・
定時性を保てる運行になってほしいね。
709 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 23:16:14.63 ID:KDi25m9V0
>>707 上から
(西口)1■2 3■4|4■3 2■1(東口)
710 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 23:16:40.22 ID:6rAu4SiG0
>上り列車の春日部2分停車
八木崎〜大宮の延着が無くなる?(゚∀゚)
711 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 00:20:14.51 ID:RxKkLN5R0
712 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 00:40:04.02 ID:oHKAaP/u0
>>708 土休日も1本減だ。
23運用が無かった。
多分今も夜中ある
七光台→春日部の送りこみ回送(翌日39運用充当)が
23運用に充てられるものと思われます。
713 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 00:54:12.42 ID:RxKkLN5R0
39運用で予備3だと42本か。
縁起悪い数字だのう。
バスなら避けるのに。
714 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 00:54:30.05 ID:yTgY//wqO
ボロい
10030系なんて贅沢言わんから北館林から8161F連れ戻してこい
まだ処刑されてないだろ
715 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 01:01:34.08 ID:uMpqrc0p0
常磐線も4番線までしかないのに誰得
JRに謀反ですか
716 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 01:50:57.11 ID:JsfHTOd00
もう中古も来なくていいから8000の外観をピカピカにしてやってくれ東武さんよ
717 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 02:27:30.02 ID:oDNYULD60
718 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 06:22:38.13 ID:eNw5lmIyO
ダイヤ改正なんてたいしたことないだろって思ったら、朝の電車2分も違うじゃねーか
クソッ、早く準備しないと
719 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 08:13:05.76 ID:GHisVrx7O
しかし、やること全てが馬鹿
京成はミッキーやアクセス特急で上品な会社なったけど、東武ってタワーで天狗になり、番線変更でひんしゅくかい、複線は中途半端で終わらせ、下品なっていくだけ
ほんと利用者を考えてない馬鹿だわ
720 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 08:17:40.58 ID:/Oz0/VuZO
>>719 東武野田線ごときで京成全体と比べられても。
721 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 09:37:16.33 ID:iz9TL7aMO
>>719 本線特急がクソ遅くなった上にシティライナーとかいうゴミみたいな有料特急にスジ割かれるようになった挙げ句昼間のアクセス特急すら昔の本線特急より遅い京成がどうかしたって?
722 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 15:20:07.97 ID:P59moEt20
野田線さっさと新車を・・・
723 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 17:20:11.07 ID:MTqKcyN8P
では野田線にTJライナーを・・・
724 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 17:43:43.06 ID:GDf0Mr9G0
NDライナーだろw
725 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 19:36:11.92 ID:8seux49t0
車両はボロだしホットスポットに突っ込んでいるわで救いようがない路線だな。
726 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 21:47:21.01 ID:8yz5xfRPO
ホットスポットから大宮に脱出するための路線ですよ
つか大宮、春日部はマシなんだよな?
727 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 22:04:02.31 ID:NudNO813O
さぁどうだろ
安全では…
728 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 22:30:38.02 ID:KhRL2XAZ0
野田線ではだいぶ前になくなった構内踏切が、本線にまだある京成がなんだって。
729 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 22:43:23.54 ID:crE+voSR0
730 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 23:16:55.24 ID:DId8X6pK0
岩槻の地下鉄延伸案ってまだ生きてたんだな
まあ仮に本当にできたとしても何年後のことになるやら…
地下鉄できても野田線で8000系が現役だったら笑うがw
731 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 23:29:09.20 ID:IUL182k/0
732 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 23:42:42.18 ID:yTgY//wqO
733 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 07:04:01.09 ID:XkuJ1fT50
734 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 12:44:07.29 ID:YpU5LWqX0
柏と船橋は発車放送も変更されたのか。
伊勢崎線の中間駅と同じアナウンスになった。
735 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 14:26:49.76 ID:oVZCvYxN0
8509の側面が死んでる
車庫で寝てたら廃車車体にしか見えない
736 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 15:21:15.42 ID:/XjziEup0
車庫で寝てるの?
737 :
!mamco:2011/07/24(日) 15:30:33.16 ID:iScwFv6y0
8509って前に廃車になったんじゃなかったっけ?
738 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 16:05:51.51 ID:FNZIso240
8109の間違えでは
739 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 17:23:00.95 ID:CTZvskSe0
740 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 17:41:46.74 ID:ucxMD4cXP
日中の車内消灯で暗い 新聞や本が読めないぞ
741 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 21:20:34.28 ID:Yh8gpVCP0
742 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 22:11:15.77 ID:KBV+s8Rh0
743 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 22:40:14.21 ID:/QP85X8+O
七里→岩槻 2分で走れるの?
昼間の時刻表より
744 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 22:47:26.80 ID:H/Ep7X8lO
140くらいまで出せれば…
745 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 23:09:22.35 ID:tWBaHvJr0
>>743 マジレスすると、分単位が切捨てだからじゃないの?
×0分00秒発、×2分55秒でも2分となる。
746 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 23:45:37.02 ID:KNJcEJfi0
船橋が1、2番線になってて焦った
>>717 それウェザーニューズのカメラだろうけどよく映ってるよ
多分室内の照明が反射してる
747 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 00:21:57.07 ID:QFGbYU0a0
748 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 00:47:45.72 ID:M5LXZLGz0
これが噂に聞く、醤油が噴き出る電車か・・・
749 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 02:02:09.96 ID:WLYMK4ct0
やっぱこれ醤油なのか
750 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 02:13:58.14 ID:3vD4icja0
751 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 05:57:49.20 ID:Lf4RgayjO
752 :
体たらく(テイタラク)な民主党:2011/07/25(月) 07:21:51.83 ID:GqMQgtLO0
今は野田線は通勤でも通学でも使っては居ませんが、
15年前マデ高校の通学で高校を卒業するマデ野田線を使って居た時から思って居たのですが、
春日部から乗ると、大宮駅の改札が未だに一ヵ所のみだけだから、
八木崎・豊春・東岩槻・岩槻・大和田・大宮公園・北大宮は、特に平日の朝のラッシュ時は先頭車両の1両目が特に1番と集中混雑し
2両目も集中混雑し3両目の中間位から後部車両は余り混雑が見受けられ無い様に思えるが
753 :
体たらく(テイタラク)な民主党:2011/07/25(月) 07:23:07.19 ID:GqMQgtLO0
やはり、大宮の場合はホームも駅舎も昔の国鉄(現在のJR)の土地だから、
階段を、もう一ヵ所に岩槻寄に造りJRとの連絡通路が出来れば混雑も解消されると思うけれども、
やはりJRの許可を貰わないと、同じく例えば東武の久喜のホームの2面2線に改造工事をし建設工事の様な風な感じの施工大規模工事も難しいのかな
追伸:説明の文面・文章・文中が下手で済みません
簡単に出来る工事なら、もうやってるでしょ
いろいろ制約があるのだろう・・
755 :
体たらく(テイタラク)な民主党:2011/07/25(月) 07:32:17.77 ID:GqMQgtLO0
階段を、もう一ヵ所に岩槻寄に造りJRとの連絡通路が出来れば混雑も解消されると思うけれども(誤)
階段を、もう一ヵ所に岩槻寄に造り跨線橋方式で2階部分にJRとの連絡の通路も繋げる様な風な感じの設計で建設し工事を行えば
今以上に更に、15年前や10年前や5年前等と比較しても多少は今まで以上に混雑の解消の軽減にも繋がると思うけれども
やはり難しいのかな(正)
756 :
体たらく(テイタラク)な民主党:2011/07/25(月) 07:34:46.64 ID:GqMQgtLO0
イメージ的には高崎線のJR上尾やJR桶川の様な風な感じのホームから改札口に行き来が出来る階段を跨線橋方式でも造る・・・・・
757 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 07:35:58.38 ID:Lf4RgayjO
地下にして新都心まで延ばしてくれ
758 :
体たらく(テイタラク)な民主党:2011/07/25(月) 07:36:36.06 ID:GqMQgtLO0
イメージ的には高崎線のJR上尾やJR桶川の様な風な感じのホームから改札口に行き来が出来る階段を跨線橋方式でも造る・・・・・(誤)
イメージ的にはJRの高崎線の上尾や桶川の様な風な感じのホームから改札口マデ行き来もが出来る階段を跨線橋方式で造れる事・・・・・(正)
759 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 07:54:29.87 ID:0VUFssRF0
話題の9タンに乗車中だよ
760 :
体たらく(テイタラク)な民主党:2011/07/25(月) 09:21:21.33 ID:GqMQgtLO0
>>757野田線と京浜東北線が大宮で、野田線と総武緩行線が船橋で、東武⇔JRとの間で・JR⇔東武との間で相互直通運転が出来れば良いとは思いますが
今の現状では実現も程遠く不可能と云っても過言では無いでしょうね
761 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 10:34:51.92 ID:JmoYjRB9O
京浜東北線より北大宮から宇都宮線に乗り入れて
上野、新宿方面へ乗り入れてくれた方が有難い。
川越線だって各駅停車で大宮まで来て、埼京線で快速運転するんだから有りだろ
湘新に相鉄が乗り入れるんだから
762 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 11:05:46.47 ID:jyzljvhr0
6両で?
763 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 11:47:19.14 ID:EMcCceme0
残りの四両は穴に埋めます
764 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 12:50:55.83 ID:o2yL02xj0
8000を土の中に埋めてくれるなら大歓迎だがw
中国共産党は産廃処理もするのか
765 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 13:01:43.48 ID:lNMNtFni0
>>762 そんなのにマジレスする必要ないだろ
2chの住民は妄想だけは凄いからな
一生なるわけないだろ
妄想キチガイの集まりだから
幼稚園児並の発想だから
766 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 14:52:37.14 ID:wWHI3Rpg0
一時は地下鉄7号線を岩槻駅起点に東武野田線と相互運転する話が議会?で、
春日部方面か大宮方面にするかで話されたけど途中で断念したみたいだな。
理由は、野田線内でのATC未対応と踏み切りによる誤作動、
そして、各ホームに安全策を設ける事が条件な事が主な原因だとか…
767 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 14:57:56.26 ID:wWHI3Rpg0
そこで、市議会議員のある1人が、地下鉄7号を岩槻延伸は無駄とキッパリ…
その市議会員が提案した計画とは・・・・
日比谷線、半蔵門線を東武野田線へ乗り入れ又は1部乗り入れ計画。
その際、野田線内ホームを拡張しなければならないがホーム拡張するまでは…
春日部駅で切り離し作業。
乗り入れし野田線内ホームのみを1部ドアカット。
各ホーム拡張工事完成するまではドアカット。
野田線内のみ、快速?順急?速達にする。
これ等をブログや議会で述べてたものの、その後の話の進展がみられない。
新しい情報が入り次第ここへカキコしますわ。
768 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 18:24:07.70 ID:OTrr/i2V0
769 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 18:30:33.03 ID:PL2qyUwzO
東武時刻表2011いい加減作って欲しいな
野田線運用番号で追うのが出来なくなったからなあ。
東上組のほうが真面目にやってるな
>>769 野田線onlyのなら駅で配ってるよ。
きちんと列番も入ってる。
771 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 18:52:35.20 ID:ibHgZ7M20
772 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 20:38:41.19 ID:eBeR4Ljw0
773 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 21:24:13.22 ID:8SKC4FPZI
柏のコンコース、いきなり2番発とか出されてもわからんわ
夜も、5分発から3分発にかわったんか。
どおりで入線が早いと思ったわ
774 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 23:03:33.21 ID:vupsGWjk0
775 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 00:31:07.09 ID:uiZH4Wir0
776 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 02:00:30.85 ID:rs36zrei0
>>768 そういや10年くらい前まで種別幕は白だったなwワロタww
777 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 05:28:48.52 ID:dcysK55o0
>>768 俺の小学校時代は東武顔にクリームだったが…w
778 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 12:09:41.22 ID:vDpEw1Pe0
779 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 16:31:29.67 ID:uTXoRhpw0
>>777 そしてバスは、そのクリーム色に窓枠青色の
ツートーンなw
780 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 18:10:15.95 ID:3BAoxeN4i
小生が大学生の時は、3000系と2080系だった。
現在、8101乗車中なう。
781 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 00:48:15.05 ID:pzk2bSu90
今回の東武線ダイヤ改正で、船橋着12時14分の総武線快速電車が
東武線最終電車に接続しなくなった。東武船橋駅利用者にとっては
最悪なダイヤ改正。
告知ぐらいして欲しい、と駅員に要望をだしておいたが、駅員は色々と
理屈をこねて、あまり真剣に聴いていないみたいだったなぁ。
週末は結構な人数が終電を逃して困ることになるんじゃないかな。
782 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 01:21:19.81 ID:TlyFjfJ/0
東武⇒他線の終電接続も一部しなくなったようだね
新鎌ヶ谷で北総線(浅草線方面)との接続について、注意を促すポスターを柏で見た。
ま、ダイヤ改正(今回は変更…)にはつきものだろうけどさ
783 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 02:01:31.85 ID:RjDdOr2JO
岩槻発大宮行きの初電を繰り上げたけど
大宮でのJR線接続電車が改正前と変わらない。
折り返しにも影響しない。
何で繰り上げる必要があるの?
784 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 02:09:51.84 ID:4KhSpbST0
>>782 あったあった。
柏で「金沢文庫行」なんて文字を見つけて?!って感じだった
北総線利用客は船橋利用がメインだろうけど
785 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 06:14:05.03 ID:dm6GRoQOO
記念入場券売れてないんだな
梅郷に発売中のポスターがデカデカと貼られてたぞ
はやぶさの記念入場券買いに行った時は数時間で消えたが所詮は野田線
全然関心持たれてねえ
786 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 09:41:06.96 ID:vhJJTGVAO
宇都宮と違って記念イベントと呼べない内容
787 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 09:57:03.81 ID:IQu2uVYO0
>>769 スカイツリ―完成のダイヤ改正(特急の業平橋停車など)までまたれい。
788 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 16:12:52.36 ID:MHhvajgS0
日中の南桜井の交換位置が変わったね。
複線区間ではなく、上りがホームに入ってくる頃、下りが発車するのね。
これも、ダイヤ変更のおかげ?
789 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 16:26:07.60 ID:Sy9W3lK90
春日部の停車時間が長くなったのはとてもいい。
乗換のために殺人的ダッシュをする奴がかなり減った。
今回のダイヤ変更は春日部を挟んで乗車する人以外は良くなったのではないのかな?
790 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 18:08:18.12 ID:4bdPiO3i0
車内暑いぞ。
窓開けたら、指先が真っ黒になったぞ。
791 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 19:58:17.04 ID:v4sRxVG30
8000型なら、窓開けなくても走行中に
自動で開くのがデフォだが。
792 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 20:27:53.90 ID:Wp/Gu3DYO
自動で窓開く車両いたな 一つ開いたらあちこちて開くのww
793 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 20:46:25.31 ID:7mIYhgMT0
自動で窓が開くのはなぜか後期型のほうでよく見る気がする
794 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 21:49:35.17 ID:AV+H4cNu0
>>781 深夜12時は0時とか24時と書けよ馬鹿。
795 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 22:18:19.21 ID:NXSOZttT0
>>788 大宮線はすれ違う場所が今までより若干大宮寄りに変わってる。
柏口でも変わってるから。
船橋線は変更無かったけど。
796 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 00:05:25.35 ID:+RvypgWT0
>>785 野田市は売り切れ、柏はまだありそうな気配
>>789 梅郷のも、少し駅で停車して、複線区間ですれ違うようになった
なんか、交換待ちでグダグダになりそうなんだが。。。
797 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 02:56:51.99 ID:BBgBqeoVO
俺が初めて乗り鉄した野田線の車輌が8109だった
それだけにサビだらけでもうじき廃車と聞いてしまうと個人的には寂しいもんですな
798 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 03:22:20.12 ID:64VHDA+/0
サビだらけで
サビしいだと
799 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 07:39:59.57 ID:3f7imvhVO
誰馬
800 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 13:16:52.20 ID:+b4dm0Y40
このスレの雰囲気やっぱ好きw
801 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 14:24:08.49 ID:b9/BAZBC0
昨日七光台いったけど、ヘッドマーク3編成が並んで留置してあったな
802 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 18:37:06.42 ID:64VHDA+/0
>>801 やっぱ8000型大事にされてるな。
あと10年はこの体制だわw
きっと。
804 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 18:46:02.56 ID:MwHFE8wJ0
時が経つ→ある編成が経年廃車→人口減に伴い運用数減→(繰り返し)
こうして、世界の終わりまで野田線オール8000系帝国は守られるのであった…
805 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 18:52:34.04 ID:g8eqj8eK0
大丈夫、3000だって5000だっていなくなったじゃないか
希望を持て
さあ受信障害の心配がなくなった
野田線もいよいよだな・・・と思ったが
震災の影響が大きすぎて、それどころじゃないか・・
807 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 01:35:57.13 ID:QialwHez0
自立駅名標未設置はもう清水公園と運河だけになったか
清水公園ってあれで工事終了なのか
せめて屋根つけてくり
808 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 02:04:10.31 ID:OlJE4syCO
新桜井
809 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 04:12:17.06 ID:OLRveSFE0
運河で何か鉄骨立ててるけど何が出来んの?
810 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 10:24:51.40 ID:2j7s0ETiO
入場券もうないんですか><
811 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 15:35:57.52 ID:8xA9CiOV0
>>805 3000系列…だんだんと数を減らし20年ちょっとで野田線引退
5000系列…だんだんと数を減らし20年ちょっとで野田線引退
8000系…現在22年目にして全車8000系ww
812 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 16:19:30.41 ID:j91+VSEH0
野田線に他系列が来るのは20年は先だと予想する
813 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 16:46:09.91 ID:HNDvW0WB0
成田線・川越線・スカイアクセス・千原線・京急久里浜線
単線区間があっても思いっきり回生車が入っとるよw・・
815 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 19:37:25.04 ID:8xA9CiOV0
>>813 なぜそうなるw
複線化じゃなくて「変電所の改良」が必要なんだろうに
816 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 20:17:39.62 ID:5J9Xp3LZ0
>>814 房総ローカルは全部な。8月いっぱいで113系全廃だと。
817 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 23:18:26.45 ID:AYPjK9X+0
8000頑丈過ぎw
1段下降窓だから余計に傷まないんだろな・・・
818 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 23:22:46.21 ID:AYPjK9X+0
間違えました。二段窓。
819 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 01:00:08.62 ID:6b87UyQh0
と、いうか野田線で一番設備の古い変電所ってどこだ。
820 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 09:19:52.53 ID:bOqQ3aLq0
新柏の変電所はいつも異音がしてる
821 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 10:55:16.91 ID:l8gT4dZoP
9000みたいな改善工事をやってあと20年は使うだろう
つか
噂では変電所改良工事はもう終わってる・・
823 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 12:49:28.92 ID:xGc4QCqd0
今日はマーク付走ってる?
沿線で2時間待ってるだが来ないぞ
824 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 13:32:17.10 ID:VBSghltk0
京阪宇治線も来年度ですべて新車に置き換えるらしい。
それに引き換えこの路線はいつまで昭和30年代の車両が主力なのかね?
825 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 16:18:46.16 ID:XtJ5bZI20
826 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 16:35:40.66 ID:xGc4QCqd0
そっちなのか。
大宮方で待ってても来ないわけだ
827 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 18:41:21.16 ID:2M1Uil/C0
NONO!
昭和40年代製造ですよ。東武では40年使います。
828 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 19:14:05.66 ID:Bweds7en0
じきに80000系が来るから心配すんな
829 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 23:31:59.25 ID:XtJ5bZI20
>>827 いや『製造後25年、更新後25年』が東武の方針だと雑誌で読んだ
実際に7800系のある編成も5000系時代含め49年使ってるから、
少なくとも初期車は2年後まで。バリアフリー更新なんかは2028年まで使える。
830 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 23:57:18.70 ID:7YX5f7TN0
>>813 伊勢崎線の館林以遠は全線単線だけど、
回生車がバンバン走ってるけど何で?
回生用に変電所を強化してのだろうか?
でも、佐野線がりょうもう1往復の為だけに、
変電所を強化しているとは思えないけど。
佐野線には250系は入線させないとか、回生を
失効させてるとか特殊なやり方しているの?
831 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 00:49:19.55 ID:PfgPcmnE0
832 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 00:51:49.11 ID:KeiYgjZh0
東武は野田線のボロ8000系にも新ロゴの手裏剣マーク付けるのかな?
833 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 02:15:15.14 ID:lAZK0MsQ0
正直パッとしないデザインだからつけなくて良いよw
834 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 08:34:26.27 ID:WQXN+fvx0
835 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 16:53:44.19 ID:7B6dXVzMO
80000系言ってるやつ阿保だろww
836 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 22:36:43.41 ID:wJ4qWugS0
>>835 インフレナンバーの8000系後期車を皮肉っているだけだろ。
837 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 23:01:02.93 ID:lNudcoKE0
地デジ化や変電所の問題なんて関係ない。要は新しい技術を嫌う労働組合が猛反対しているからだろ?
838 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 23:39:54.78 ID:PfgPcmnE0
>>837 そんな某社千○支社みたいなことは無いと思いたいww
野田線単体の労組なんてあったっけ?で、強かったっけ?
839 :
名無し野電車:2011/08/01(月) 00:27:34.12 ID:1VXwMLS90
ヘッドマーク付きは、船橋線ばかりなの?
840 :
名無し野電車区:2011/08/01(月) 01:03:10.79 ID:wUikD+UuO
んなことない 大宮で06 117を見たから
841 :
忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/08/01(月) 23:20:40.24 ID:WVXbegqS0
復旧
842 :
名なし野電車区:2011/08/01(月) 23:38:58.29 ID:Qs/OWcZ30
>>838 会社の体質が古い、駅舎も古い、電車も古い。
だからいつまで経っても新形式電車(例、回生ブレーキ付きの電車)が入線しない。
直接の競合路線もないから、野田線沿線の利用客をバカにし、軽んじているのではないか?
オンボロ電車しか走っていなかった、某ナントカRの常磐線が、筑波高速鉄道の開業が決まった途端、
古い車両をアッいうまに置き換え、コイルバネのボロい103系、415系が一掃されたことを見ればわかる。
843 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 01:15:57.01 ID:TNKk09+n0
>842
それはあると思う。今回の東武船橋でのJRとの最終接続電車が
実質的に一本早くなった件でも、駅員は利用客が終電を逃して
タクシーを使うとか、カプセルホテルに泊まることになっても
何とも思わないような対応だったし。
残念だ。
844 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 08:47:01.58 ID:iJXoYvCwO
>>835 まだ浅草池袋口に80000系残ってたっけ?
8161F廃車で回す車両全滅したはず
845 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 09:09:09.84 ID:B7zdhXcQO
しかし6+4だった30000をわざわざ運転機器撤去の上で東上に回すとは
永劫に80000系の楽園だな
846 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 10:18:05.05 ID:e8vLX7HZ0
>>56 大宮を地下化して東上線ふじみ野まで延伸してほしい
847 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 21:04:26.04 ID:ruMvQnH/0
走ってる車両がインドネシアより古いとか笑わせるぜ!
848 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 21:42:26.78 ID:Az5sgGqCO
849 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 21:50:14.07 ID:CAqIHhv30
850 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 21:59:00.72 ID:vuzYgSlR0
大宮〜新都心〜美園・越谷方面
これを野田線の延伸でやればいい。
越谷で伊勢崎線に乗り入れ、環状運転。
埼玉環状線。通称タマタマ線。
851 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 22:06:01.52 ID:AM9lJejI0
>>842 人のせいばかりにしてもっと沿線民の低民度さを嘆けよ
852 :
名なし野電車区:2011/08/03(水) 00:01:13.60 ID:5BsRHM2Z0
>>851 民度の低さ(客層の悪さ、ガラの悪さ)は、常○線も野○線も似たようなものだ。
(注、私は両線を利用したことがあるのでわかる。)
埼玉県やさいたま市にガッツがないから、埼玉高速鉄道の岩槻延伸開業の具体的なメドが立っていない。
…となると、野田線の8000系は、少なくともあと5年は放置プレイだろう。
10年以内に10000系のリニューアル車(体質改善、延命施工車)が入線すれば、まだマシなほうといえよう。
853 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 00:23:30.90 ID:VwdLfJGU0
夏だなあ
854 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 03:52:52.65 ID:RyTmZatr0
準急
大宮−大宮公園−岩槻−東岩槻−春日部−川間−野田市−江戸川台−おおたか−柏−六実−新鎌ヶ谷−鎌ヶ谷−船橋
SHOUYUライナー
大宮−岩槻−春日部−野田市−江戸川台−おおたか−柏−新鎌ヶ谷−船橋
早期実現を
855 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 07:03:47.04 ID:EMAaUduq0
856 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 09:19:23.53 ID:7K4R/pO4O
SHOUYUライナーとかネタだよな?
857 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 10:28:26.94 ID:6fdTYCh10
>>852 しかし野田線の柏〜船橋間の客層に限っては東武線全線の中ではトップクラスで上品で良いと思うのだが・・・。
小田急、東急線の客層とまではいかないが、北総地帯の路線(常磐、流鉄、北総公団、新京成、武蔵野線)よりかは優良だな。
858 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 10:47:47.22 ID:L0w8yoA/0
>>857 確かに船橋〜六実の客層は良いが、六実〜柏の客層はクソだ
席詰めないバカが多いし、Fラン高校の学生のマナーは悪いし
859 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 11:03:09.84 ID:G9h4/vjW0
小田急、東急沿線民も大して変わらん。
頭悪い=マナーが悪いというのが必ずしも成立しないのがもどかしい。
860 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 11:29:04.48 ID:SLEYy3i10
船橋〜運河は大して変わらんよ
総武緩行線にもDQN工房はうじゃうじゃいる
京成と新京成はローカル臭い
常磐線もローカル臭い
武蔵野線は貧乏臭い
TXサイコー
861 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 16:36:41.75 ID:VwdLfJGU0
TXは車内が臭い
狭い
862 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 18:19:04.49 ID:OwFFtL+i0
みんどだってさ。ばかじゃねーの。
お決まりの日本人分断工作。自分の国に帰れ。
863 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 18:24:24.43 ID:3o/yenL30
房総各線はカッペ匂いが凄まじいwwww
ボックスで靴と靴下脱いでる女・車内で堂々ラブホ予約の電話
乞食匂い凄いお。川越線は全ての人間が死んでる。論外
川越線(最強)>房総各線=野田線=新京成=京成=常磐線=東上線>埼京線>総武緩行線
864 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 18:47:06.72 ID:4fmhh71N0
つくばエキスプレスは
せめて8両にしろよ
865 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 21:30:02.96 ID:S4ci/Tc00
>>864 もう既に準備はしてあるから心配すんあ
後は利用実績が順調に伸びればすぐにでもなるさ
866 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 21:41:49.79 ID:ZjkLjVitO
TXは最高とかどんだけ井の中の蛙なんだか。
ゴミだらけの車内見ると流石チバラキだなと思う。
867 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 23:13:22.20 ID:Ub5EIq7G0
野田線の全駅にホームドア設置されるのは50年後くらいかな?
868 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 01:30:54.42 ID:JXz3T0sE0
>>867 全車4ドア6連しかないから、発メロと一緒で導入はしやすいと思う
・・・ただ、TASCを付ける車両がアレだけどね・・・
869 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 01:47:41.22 ID:p0F9DGkG0
>>867 全駅にホームドアは要らないだろ。
必要なのは大宮駅の改札寄りから3両分くらいじゃね?
春日部でも必要あるかどうかだ。
870 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 08:51:31.56 ID:VU1GdSMkO
ホームドアにしろ柵にしろ、全駅に付けないんだったら意味がないんじゃないか?
ワンマンとセットって意味じゃないの?
あと大宮は船橋寄りが狭すぎて設置不可だと思うが
871 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 11:10:01.59 ID:CBnjHBDb0
つまり大宮にホームドア設置≒ホーム建て替えか
最後の乗降客数10万人越えのホームドア未設置駅になって渋々設置するか
それとも少子高齢化が進んで大宮の乗降客数が10万人以下になり設置義務が消えるまで待つのか
船橋方2両を入れない様にして、ダァカットで対処すれば良いんじや?
873 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 15:47:06.38 ID:UUUYKuhP0
今日、野田線乗ったが閑散とした車内に普通にゴミがあたwww
これ見て日本人のモラルの無さを改めて垣間見たわwww
874 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 16:06:17.04 ID:E7KCbwPj0
はいはい良かったね
875 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 16:13:57.82 ID:ftaK8AAfO
ホームダァ設置が大宮ホーム拡幅につながるならそれはそれであり。
876 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 16:33:49.93 ID:rvY5irD90
あとは大宮を1線にして、中央線東京駅みたく乗務員は段落としで速攻折り返し。
877 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 18:44:08.26 ID:WgvV50r0O
878 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 18:57:09.42 ID:pTnPrkYX0
>>876 朝ラッシュはそれでは間に合わない。乗降客的な意味で
879 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 19:00:16.88 ID:idooPPT20
これでも黒字の野田線なんだからさっさと新車を入れてほしい
880 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 19:01:12.15 ID:9Dp6AaQf0
新車を入れると赤になるんですね
881 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 19:38:56.92 ID:K5oQT2LOO
10000系いれても赤字
882 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 00:43:46.49 ID:rc6BkN6J0
東武全体の営業係数の数値ってどっかで公開されてないのかね。
一番、数字がいいのは東上線だとしても。
883 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 07:15:30.45 ID:2CBqGVhlO
50000さらに大漁に入れて東上本線の10000の6+4を野田線と伊勢崎線へ
884 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 08:42:27.08 ID:ryskfkXfO
>>882 一応、東洋経済的には85〜6で野田線と同じくらい
885 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 09:24:18.11 ID:oLBGdq7GO
886 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 11:13:46.41 ID:bqA4tr/k0
頭端式ホームは、JRの場合構内進入時25q/hの制限が掛かるが、これは私鉄でも同じかな?
大宮、柏、船橋、共に頭端式だが、どうにか線路を10mでも延伸できないかね。
中央線東京駅のホームは、ラッシュ時の折り返しを早めるため頭端式では造らず、
ホーム末端から約30m延伸して、それで構内制限45q/hにした。
これに習ってほしいんだが・・・ やっぱ無理か。
887 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 11:55:12.91 ID:o5WndFzNO
東上線の池袋なんか余裕無いのに60kmの速度で進入するらしいが
まああそこはそれ以上にダイヤに余裕ないけど
888 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 13:02:52.63 ID:L7jsoGvwO
大宮〜柏は国道16号線と並行だけど
柏〜船橋に並行の道路ってあるの?
889 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 13:09:27.67 ID:zOyagrY00
建設費たんまりあれば大宮公園から大宮まで地下化(その上で中央線東京駅のようにホーム端から30m程度線路敷く)
っていきたいとこだが。
890 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 13:12:40.46 ID:s9dJPHjb0
>>888 大宮〜高柳は16号に並行で、高柳〜船橋は県道船橋我孫子線に並行ってWikipediaに書いてあった
891 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 13:24:48.55 ID:8Pxywlgd0
船取線だよ
892 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 13:28:52.27 ID:O67ElzeP0
893 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 14:20:17.06 ID:9csD3XeV0
東葛エリア〜湾岸エリア
武蔵野線→西船橋〜新松戸という微妙さ。
野田線→柏と船橋を直接結ぶがトロい。
新京成→松戸と津田沼を直接結ぶが時間かかる。
船取線→狭い。混雑。
16号→混雑。
なんか東葛エリアが千葉県じゃないように意識されるのって、
こういう距離感も影響しているのかもしれない・・・
894 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 14:53:02.60 ID:/HuoLq+10
895 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 16:20:42.95 ID:5l++qWFP0
問題は船橋〜柏だよな
896 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 17:23:25.52 ID:0Sy6NPN90
897 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 21:23:51.98 ID:eqs6YkjM0
>>886 船橋は過走距離が本当にギリギリなので柏よりも
用心深く進入するような気がする。
898 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 21:51:46.28 ID:kL0PeLtN0
遅れ気味なときに柏1番線に入るとき、そこそこヒヤッとする
でもATSを信じてます…
柏って、段階的に速度照査するような地上子ってあるの?
899 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 22:09:42.37 ID:/3J9MNUc0
8番線側はポイントの制限がないから、
結構突っ込むときもあるよな。
(ぇ、1番線?知るかw)
900 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 23:52:02.33 ID:bqA4tr/k0
>>897 制限表示部分に〔用心〕とでも書いてあるのだろうか?
901 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 03:25:42.49 ID:5/Gk0YCL0
大宮駅のポイント高速分岐導入してくれればいいのに。
高速通過しなくても乗り心地向上のためにいいと思うんだが。
クロスであるのか知らないけど。
902 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 04:34:30.69 ID:Pq9FTpyH0
そんなのよりエスカレータ降りたところからも発車時刻を
見られるようにして欲しい。
903 :
898:2011/08/06(土) 09:43:35.51 ID:Qu9eBWNn0
>>899 8番線ww
俺も書く直前に気づいてさりげなく修正
>>902 そういう「何とか頑張れば叶いそうな願い」はぜひ東武に直接言ってみてくれ
数年後には設置されている可能性が...限りなく低いが無いわけでもないのだ。
904 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 12:27:29.82 ID:4igoKF340
>>901 終点でその先線路が伸びてない駅の手前に態々高速分岐はいらないと思う
905 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 21:45:50.41 ID:MlLD7jtb0
906 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 23:25:28.90 ID:v580CRwx0
中央線のような過密運転しないからいらない
907 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 23:38:52.68 ID:TdxUz3tTP
銀座線渋谷駅方式でもいいよ
908 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 00:58:17.14 ID:LOOx9NdV0
9:10家出発できる状態┳(徒歩5分)━新柏9:22発━柏9:36発━新松戸9:51発---大学、チャイムと共に滑り込み
┗(自転車15分)━南柏9:27発━新松戸9:35発---大学、前の授業が終わる前に到着
「最寄りを使わない方がなぜか早い現象」
※ダイヤ改正で16分発ができたおかげで解消
909 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 12:39:38.30 ID:ppao3HeLP
RKU乙
910 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 19:00:34.69 ID:9gpcn/wa0
柏なんてすぐカーブなんだから高速分岐器入れる
スペース無いだろ
911 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 20:36:46.40 ID:pTmlVEklP
いっそ柏を無くして、新柏〜豊四季をまっすぐにしてしまえ
おおたかを二面四線の折り返し駅にすればよい
912 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 10:16:19.72 ID:fvQlEZwU0
>>911 豊四季と新柏を直線で結ぶと、南柏付近でJRと交差するから、
少し線路を南西にずらして、南柏を常磐線との乗換駅にしよう。
常磐快速と乗換えが不便すぎて話にならんわ・・
914 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 10:47:16.68 ID:umJjE1Px0
目的地が野田線沿線と都心方面では利便性の方向は真逆だよなw。
915 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 14:17:30.75 ID:X4n4cvYA0
>>897 10km/hの点照査があるからね。
>>898 60km/h→15km/hの連続照査がかかってる。
で、停止位置のちょい先にあるP1地上子が常に絶対停止を送信してるから、
オーバーランしたら非常ブレーキで止まる。
916 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 19:21:57.96 ID:Z3c+LHy/0
運河駅の場内(?)で、何か工事始まったっぽいんだけど
何の工事?
917 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 20:31:24.18 ID:1SUmHO0N0
>>913 南柏に快速止めて柏通過でいいんじゃない?
昔は柏なんて快速ホームもなくて全部通過してたくらいだし
918 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 21:16:36.82 ID:LwcW3sZO0
>>917 仮に南柏を通るようになったら、南柏にも快速が停車するかも知れんな。
それでも柏の快速停車は、街の規模から鑑みて継続するだろう。
でも、場所がないばかりか、いまや利用者の多い新松戸も快速が停車してないぞ。
それに、仮に南柏に快速が停車したところで、ひたちまでは停まらんだろうな。
919 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 21:24:09.11 ID:fvQlEZwU0
>>918 ひたち痛快は全面通過として中電の停車は如何に
920 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 21:37:34.20 ID:TTyEhi1z0
>>916 このスレでも話題出てるけど、東口設置関係じゃない?
西口駅前の駐輪場は完全に利用を中止していたりとか、着々と準備が進んでるよ。
921 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 11:01:54.69 ID:ZGLfU5zh0
南柏は昔2面3線で始発もあったよ
922 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 15:18:55.69 ID:u6b3x4k4O
寧ろ千代田線のほうが使える路線
上野(笑)までしか逝けない快速イラネ
923 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 15:38:00.77 ID:PQn0Mu5WP
8000系リバイバル塗装クリーム色編成やってくんないかな
924 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 18:28:30.85 ID:mkuxz0Ux0
>>921 始発と言うか上野からの折り返しがあったんだよな
今じゃ全然考えられない
だけどググッても72系の「南柏」と書いてあるサボや正面の行先表示の画像出てこないんだよなぁ
どっかで見たこと無い?
925 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 19:20:20.42 ID:bjZ9Nfg90
>>920 なるほどね、でも改札口新設にしては用地が狭いような・・・
反対側に抜ける地下道だったりして。
926 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 20:21:24.21 ID:ouMbXYLoO
>>925 駅舎の橋上化と東口のロータリーの整備だよ。
完成は二年後の予定。
もうほとんど土地買収も終わってる。
東口の予定地に行くと完成予定図の看板が立ってる。今のところとても想像つかん図だがw
927 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 20:33:44.56 ID:mGWX2FSp0
高柳西口より先にできるのか・・・w
928 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 21:25:05.70 ID:p+XqDZev0
船橋鉄道みたいな路線が欲しいのは、単に所要時間だけ?
929 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 22:26:32.55 ID:OZR/3TmV0
野田線、以前の遅れが解消されたな。
春日部で2分の余裕が効いてる。
930 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 22:30:38.16 ID:ntGGSWs+O
快速用の103が大井工場で馬橋の幕を出してる図鑑を見たことがある。
親戚が馬橋にいたから今でも妙に印象に残ってる。緑は馬橋に停まらないよなあ…と子供心に不思議に思った。
931 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 04:59:16.44 ID:KtVsG1fw0
全然終点駅になり得ないのに行き先方向幕に駅名が入ってるのはどういう意図なんだろ?
中電の土浦の1つ先の神立とかわざわざ入れてる意味が分からん
932 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 05:00:07.40 ID:KtVsG1fw0
>>930 しかし常磐快速用103の馬橋幕は初めて聞いた
933 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 10:28:24.90 ID:82nDIQcSO
東岩槻行きって実際あるの?前に幕見てびっくりした
934 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 11:00:12.38 ID:lZAYlhp50
緊急時に折り返せる駅の幕は用意しといた方が良いじゃん?
935 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 11:46:06.47 ID:PSuIG+550
>>933 お主は2004年以降に野田線を使うようになったのだな・・・
936 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 12:30:02.80 ID:jJbH/dQW0
あったねー。
937 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 14:39:12.55 ID:VxZNVauH0
昔、野田線で北春日部行きってあったよね
939 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 14:47:07.08 ID:dkWz0miq0
野田線の幕一覧が知りたい
940 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 17:11:07.57 ID:X+Ce9gMz0
船橋⇔柏
941 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 17:33:03.16 ID:/7e3EBoJ0
>>933 東岩槻行きは実際にあったよ。
岩槻〜春日部区間を複線化工事する際に(岩槻〜東岩槻と豊春寄りの途中まで複線済み)
一時的に車両置き場(待避?)として用意されたもの。
今では完全に複線区間になったので東岩槻止まりは廃止なってます。
>>939 今現在は確か…、
大宮
岩槻
春日部
七光台
清水公園
運河
柏
六実
船橋
の順番だったはず
一昔前はこれに東岩槻、高柳、大宮⇔岩槻、大宮⇔春日部、柏⇔運河とかあった
>>942 ごめん大宮⇔春日部は無いと思った。
柏⇔清水公園、柏⇔船橋も追加ね。
944 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 18:07:40.60 ID:B5GEEPnJ0
○○⇔○○なんでやめたんだろね
確かにそうなんだよね。
⇔使えばいちいち幕交換しなくていいのに…。
お偉いさんのやることはよくわからん。
946 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 18:42:45.25 ID:algMSMn+0
>>944-945 俺ら地元民にはどうってことないんだが、初めて乗る人には大宮行きだか柏行きだか判りづらいからと聞いた。
かつて、常磐快速103系に冷房車が登場した頃、「上野⇔取手」幕だったのだが、苦情が多かったと言う。
昔はサボからの流れで駅員が幕変えてたから。
駅員が出られないところは矢印幕だった。
車掌が対応するにあたって8000の手動幕車がLEDに変えられたのは記憶に新しいところ。
948 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 18:54:39.18 ID:VxZNVauH0
行き先「野田市」ってなかったっけ?
>>948 >>942です
申し訳ない、野田市入れ忘れてたwwww
位置としては清水公園と運河の間だね。
野田市行きがほとんどないからすっかり忘れてた。
950 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 19:53:37.81 ID:FwYGWAb9O
>>943 大宮⇔春日部はあったよ。あと、六実⇔船橋と柏⇔大宮も。
柏⇔大宮は使われたの見たことないけど。
>>946 松戸や北千住の中線は特急待ちで上下線どちらも発車があるからね…
自分も松戸2番線で取手行かと思ったら、北千住に連れてかれたことがあったし。
951 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 20:37:56.40 ID:nSFDqwVK0
朝、馬込沢始発があったと思うけど
馬込沢の幕は無かったの?
952 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 20:44:20.48 ID:y5J5te9B0
>>950 柏⇔大宮は5070系のサヨナラだか何かで出していた記憶がある。
>>951 馬込沢始発はあったけど、馬込沢行きが無かったから幕はないと思う。
今で言う高柳と同じ扱い。
953 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 20:50:00.10 ID:FwYGWAb9O
>>951 少なくとも3000系・5000系以降には馬込沢の幕は無かったです。
954 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 22:27:10.36 ID:PSuIG+550
>>950 昔は柏⇔大宮も普通に使ってた気がしたよ
ほんといつだったか覚えてないなぁ・・・
90年代半ばは大宮口も船橋口も種別幕白字に矢印表示だった
で、2000年代入って?いつしか大宮口が単独表示に切り替わって、
同じくらいに種別幕が黒になったんだっけか?
2002年だかに遂に船橋口も単独表示になったんだと思った
955 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 23:36:15.19 ID:LuW9DHF0O
準 急 業平橋
準 急 幸 手
準 急 羽 生
普 通 藤 岡
普 通 成 島
普 通 越 谷
普 通 創 価
普 通 曳 舟
普 通 中三依
普 通 新大平下
普 通 安 塚
957 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 00:38:22.44 ID:S8mQA4w0O
清水公園の『清』の幕の字が旧漢字だった。
958 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 00:38:38.55 ID:L+JDCSxl0
fmh
959 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 00:47:27.09 ID:pD1rKyvd0
野田線に新車を
960 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 00:56:11.37 ID:8JvyEQdI0
961 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 07:17:20.95 ID:6lmRQVlT0
>>959 そんなに8000系はだめか?
俺は好きだけどなぁ
962 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 08:29:41.52 ID:lBo7sepdP
雨の日空転さえ無くしてくれたら、別に良い
963 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 08:49:43.83 ID:RSHOb4DyP
10000の方が軽い分、空転は激しいぞ
もし転属してきたら覚悟して置いたほうがいい。
964 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 10:13:42.19 ID:tdrJLrKn0
それより早く全線複線にしてほしい
あと船橋線の女性専用車の位置見なおして欲しい
965 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 11:26:11.12 ID:0itIdEje0
>>961 8000系のままでもかまわんが車内清掃ぐらいして欲しい
966 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 11:27:30.50 ID:sO/+PVY20
967 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 12:26:27.89 ID:Munw4T4b0
本線は終点で清掃しているな。浅草はもちろん北越谷にも清掃の方々がいる。
野田線はしてるのかい。大宮では見たことないな。柏はどうだい。
968 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 12:33:20.12 ID:FYgbtT9j0
3000系時代は手回しだったから「○○←→○○」も意味あった。
8000系も手動幕のまま転入したのがいたっけ。今はもうないが
969 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 12:35:38.16 ID:dsKVjaSF0
4番目の開拓地である豊四季の住人はおるかの?
わしは8番目の開拓地である八街市民である
970 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 12:51:35.60 ID:RSHOb4DyP
8番目って八柱じゃないの?
971 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 12:54:51.76 ID:wwxyq5JzO
初富、二和、三咲、豊四季、五香、六実、七栄、八街、九美上、十倉、
十余一、十余二、十余三だっけ?
七光台じゃないんだよなあ…
972 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 13:09:52.72 ID:tdrJLrKn0
七光台ってかっこいい名前だよね
実際はアレだけど…
973 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 13:26:54.29 ID:Iaeyiz2V0
>>968 LED行き先表示ですら、○○⇔○○って、あったよね
その辺が東武クオリティーじゃね
974 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 15:50:43.34 ID:xDa0G0XQ0
>>967 柏はホームを掃除してるおばちゃんはたまに見るが車内清掃は見たことが無い。
車庫入れしたときにも掃除してないんじゃないの?野田線って。
窓は汚れて曇ってるし床も汚いし手すりや吊り手もベトベトなのが多いし。
975 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 16:01:17.15 ID:S8mQA4w0O
大宮⇔岩槻 表示は有り難かった。
遠くの始発駅から来ないから、座れる確率が高い。
976 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 18:32:56.47 ID:+P9PUl0+0
柏で清掃作業やってるのなんて一度も見たことないwww
そもそも車両区ですら毎日は清掃してないだろ
8000で嫌なのは連結器の喘ぎ声
アンアンウルサい
977 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 18:55:00.82 ID:oe5ooDy50
川間〜七光台でなにやら作業をしてるらしいのだが
978 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 18:58:36.22 ID:mHCTTJ/J0
大宮ではたまに清掃してるの見るよ
979 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 23:27:35.78 ID:D16+21X40
>>967 え?大宮は、きちんと清掃が入ってるぞ。昼間以外みたことないけど。
980 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 07:03:08.93 ID:65LkTuFd0
>>977 一昨日の夕方に、東武の作業員らしい人が線路近くの家に
挨拶をしている感じだった。
線路脇のゴミが綺麗になっていたけど何だろうね。
981 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 07:37:34.44 ID:fFIFusojO
船橋も車内清掃入ってるな あと、川間〜南桜井間掃除屋さんが移動中の時
982 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 11:30:54.17 ID:M4yhtU2IO
川間駅でコミケ行こうとしてるトートバッグとリュックしょった厨房発見
983 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 13:17:44.24 ID:hNPDLUsE0
984 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/08/12(金) 13:32:08.65 ID:2l1WvR9N0
985 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 23:34:08.95 ID:aMMrqHZy0
川間−七光台複線工事ですか。
986 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 19:56:22.25 ID:PKquCOY6O
987 :
名無し野電車区:2011/08/14(日) 09:16:49.79 ID:QC7oup4EO
失笑
988 :
名無し野電車区:2011/08/14(日) 14:35:15.30 ID:IXhrm+S20
8101F
13:59おおたかの森で大宮行きに
入ってるの見掛けた
989 :
名無し野電車区:2011/08/14(日) 15:31:46.52 ID:FWPrcJ290
990 :
名無し野電車区:2011/08/14(日) 16:46:41.68 ID:oOQiKBz80
スタンプラリーで初乗車しましたがヘッドマークつきの車両見なかったです。
ホームでねばりたかったけど暑くて・・・
乗り心地はそれ程悪いと思えなかったけど、こちらで話題になってたとおり
窓枠に埃がたまってました。
電車の清掃ってどのくらいのペースでするんだろ。
991 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 03:21:21.11 ID:Rrez7Aqy0
昨日川間〜七光台間乗ったが,特に何もなかったぞ
992 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 15:56:44.09 ID:nq+SfA2b0
>>990 窓はちゃんと掃除してるんじゃない?全般検査ごとぐらいには。
993 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 19:59:37.54 ID:PvMHjJxKO
野田線で評価出来るのは冷房が強いことくらいだな
994 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 21:09:12.71 ID:W2PlziS70
8000系は補助送風機がないから全然涼しくないんだが。
995 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 21:25:59.63 ID:W1i6ZV9N0
TXのほうが涼しいわな
996 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 21:41:06.48 ID:iKuy08Sq0
次スレ立てて。
997 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 21:49:29.25 ID:W1i6ZV9N0
998 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 21:56:45.45 ID:UdLwHWMd0
う
999 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 21:57:03.99 ID:UdLwHWMd0
う
ん
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