★ルール★
1:一つのIDにつき一票であること。 同一IDでの投票は、本人から何らかの意思表示が無い限り、一番最初の投票のみ有効とする
2:既に全廃したものや、まだ営業運転を開始していないものは集計対象外。
3:コメントは必須とする。
4:投票は、980レス目にて締切。但し締切寸前に確信犯的な無効票が投じられた場合、終了レス番を以降繰り下げ。なお990レス目を越した場合、以降の繰り下げは無し
5:人物投票禁止。「この人物が〜だから」と言う要綱が入っていれば集計対象からはずす。
ただし、鉄道会社経営者など、公人への揶揄皮肉は常識の範囲内なら有効
6:所属・形式名があまりに意味不明なもの、全く元の所属会社や形式を想定出来ないもの、単独レスでの明らかな複数形式投票は禁止
7:近似した形式を、だいたいそれだと分かるあだ名で投票するのは有効(例:京阪の便所虫軍団)
8:投票していないIDでの、投票者に対する同意コメント・反論コメントは投票には数えない
9:8のルールのうち大型AAやID,IP晒し、不当な無効認定といった悪質行為はIDに関わらずレス数分だけ5票加算。
10:ルールに則った正当な無効認定にも関わらず5票加算した場合、その時点で当該車種の今までの票は全て無効扱いとする。
11:コメントには一文でも良いので万人が納得出来る理由(乗り心地、性能など)を書く事。
ただし、明らかに事実に反するコメント内容、および他の車種と比較して劣っていると勝手に決め付けるコメント内容は無効。
12:勝手な主観による選り好み、及び思い込みによるものと明確に判断される投票は無効。
13:同じ様な内容の無効票が3回以上続く場合、これまでのその当該車種に対する全ての投票を無効扱いにする。
14:公式に皆が殿堂入りと認めた車両(JR東日本203系・南海7000系・東武8000系・京成赤電・西武3000系)については、投票は可能ですが集計の対象外です
15:100票以上で圧倒的な票数を誇り、優勝履歴のある車両について、殿堂入りの発案をすることが可能です。一人で勝手に殿堂入り車種を決めないでください
16:あまり荒らしに構ったり、脊髄反射で煽り合いのような投票をしないでください。
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