(東武)東上線 Part118

1 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 22:26:25.81 ID:doOVIQAv0

東上業務部の所轄路線(東上本線：池袋～寄居75.0km・越生線：坂戸～越生10.9km）を
語るスレです。

前スレ
(東武)東上線 Part117
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300624470/

【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置＆完全スルー
○東武鉄道への要望は、ここへ書き込んでもムダ。
○鉄道本体と直接関係のない話は程々にして、あまり引っ張らない。
○次スレは>>970くらいを目処に、宣言をしてから。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。
なお、まちBBS化を防ぐため、東武東上本線とは関係無い話題は以下のリンク先でお願いします。
東武東上線沿いについて
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/26796/
越生線沿線について
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/145034/

まとめサイト
「(東武)東上線まとめｻｲﾄ」
http://www23.atwiki.jp/tojo/pages/1.html

2 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 22:27:21.25 ID:doOVIQAv0

小笠原に2番は取らせません。

3 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 23:05:35.50 ID:APJvXB6M0

長嶋さんに3番は取らせません。

4 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 23:13:37.32 ID:7kfCvIqw0

乙

5 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 23:21:43.73 ID:652TcP+90

ダイヤ案や列車種別、停車駅の話題はこちらで

※隔離妄想スレ
(東武)東上線・ダイヤ議論スレッド - Part11 -
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298967859/

6 ：栗橋人：2011/04/04(月) 23:41:31.80 ID:0IclWklh0

柏谷に6番は取らせません

7 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 23:56:17.24 ID:NaG5ZvWJ0

8000系4連ってまだ放置してんの

8 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 11:30:18.91 ID:ymaaleGL0

高田繁

9 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 15:50:46.68 ID:1GTjHaxB0

今日本線に用があったので行ってみたら、10030系と30000系が連結されていた。

10 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 22:09:56.86 ID:gxZIxE7s0

さっき8181Fをみたが、側面LEDが「準急　シ　袋」とか、表示はしているけれど色が変とか各車色々残念なことになっていた。
LEDの不良品つかまされたのかな？

11 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:09:56.41 ID:pivLehpc0

しょこたんかわいい

12 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 00:05:04.02 ID:7LUV02IK0

しょこたんかわいい

13 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 00:06:31.52 ID:dqSpff370

前>>999
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1299663963/619
まあ俺の蛍光灯の変換ミスよりはいいでしょこたんかわいい

14 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 00:17:52.83 ID:ZHQJ5IaxO

この流れがいつまで続くんでしょこたんかわいい。

15 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 00:34:34.76 ID:lUwGrLNfO

最近の日本語入力ソフトは変な所で高性能だから怖いｗ

16 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 00:34:48.70 ID:U+e7kSbU0

以前、8000のＶＶＶＦのようつべがあったはずだが。
ぜんぜん違和感なかったぞ。

17 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 00:36:54.73 ID:wBWL0XWy0

>>13
どうでもいいけどブレーキをゆっくりすれば
高速域や低速域を空制で補う必要性がへって回生効率がよくなるんじゃないか
B1～B3のみで停車とかな

東上はもともと制動に時間かけるから効率的な運転といえる
山手線みたいな突っ込んで常用最大使っちゃう路線は空制で補いすぎ

18 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 00:36:57.12 ID:ItVm2VxtO

そろそろこの流れ変えても良いんじゃないかしょこたんかわいい。

19 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 01:01:44.73 ID:78WzgYOh0

誰かこの流れ戻す様にしょこたんかわいい

20 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 01:02:58.98 ID:MsIWFkzOO

>>18
なんかおかしいぞｗｗｗ

それにしても節電ダイヤ終わっちゃったから地下直車両に乗れるかもなワクテカがなくなった。
朝から9050とか来たら、めざましカウントダウンで12位でも逆転１位な気分になれたのに。

とりあえず、9101Fの側面幕のこしょこたんかわいい…故障を直せ。

21 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 01:04:26.38 ID:GU5oz6OHP

しょこたんかわいいで1000目指すスレになりますた。

22 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 01:15:33.89 ID:dqSpff370

>>17
やっぱりそうなのか。
　「車で言えばアクセル全開で発車しATS作動ぎりぎりで
　　停車するようなもんでしょこたんかわいい」
とずっと思ってたんだ。

ゆっくり走って効率良い割になんか表定速度遅くない東上千角形。

23 ：17：2011/04/06(水) 01:16:37.84 ID:dqSpff370

>>22
ちがうATSやない、車はABSや。

24 ：22：2011/04/06(水) 01:18:13.60 ID:dqSpff370

ああ>>17じゃない、>>13つまり>>22だ。
ちょっと憑かれているようだ。

25 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 09:52:22.14 ID:j2xXGVhR0

今朝の踏切障害はどこの踏切?

26 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 09:57:05.56 ID:2z/FFC/Fi

来週あたりから、学生が乗り出すけど、
今のダイヤはガチで通常通り？
遅延とかは無い？

27 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 10:17:15.01 ID:J6TL/HCL0

>>26
学生ですけど、高校は今週の金曜日から始まりますよ。
ﾀﾞｲﾔは通常通りになると思いますよ。
ただ、夏は本当に混雑が埼京線、総武快速線並になるかもしれません。
(電力が逼迫する為）

28 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 10:22:49.81 ID:oTGO7vkU0

前スレ見ればわかると思うが東上線はもうすでに平常通り
だがなんかダイヤが平常に戻ったら今度は
故障とかが多くなった気がするんだが
何なんだいったい・・・

29 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 10:51:23.55 ID:+Tr8WXGu0

上福岡～新河岸の線路脇に住んでるんだけど
今、警笛を思いっきり鳴らして急ブレーキがかかったような…

30 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 11:36:43.23 ID:eukR/jN40

鳥かなんかでしょこたんかわいい

31 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 11:56:08.92 ID:7jR1Vi6V0

E127系と9050のモーター音ってにてるよね。VVVFか？

32 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 11:56:51.52 ID:LkDUn46U0

>>29
立ち入りがあったみたい。

33 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 12:41:30.30 ID:I1XxDXnyO

立ち小便だってさ

34 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 12:43:36.09 ID:MjMD46S9O

大山～北池袋を踏切除去の地下化する際に板橋区役所前経由に迂回して三田線と乗換出来る様に、と三田線スレで盛り上がってますが東上ユーザーとしてはどうよ？

35 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 12:53:43.44 ID:D5I6kMmp0

時間が余計にかかるから却下

36 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 13:05:09.49 ID:luuyYl4oO

各停だけそっちに流して乗り入れたら、
利用者増えるかな？

37 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 13:38:43.41 ID:azQyGJMqO

下板橋と新板橋との乗り換えをスムーズにしてくれる程度で十分じゃない？
歩道を整備し三田線側に向かいやすいようにすればよい。
遠いけどね。

何なら贅沢に動く歩道つきの地下連絡通路作っても新しく線路を敷くよりかは
遥かに安い。

ここでの乗り換えなら遠回りにはならない。
大手町に向かう客がそっちに流れれば山手線や丸の内線の負担が減るメリットもある。

下手に乗り入れ増やすと系統が複雑になるからやめたほうがいい。

乗り入れするくらいなら三田線は独自に西高島平から武蔵野線あたりまで延長して
東上線を間接的に助けてくれるほうがいいよ。

38 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 13:53:50.95 ID:hw0jpcEhO

普通に和光市か朝霞台にＴ字接続希望
朝霞は×

まあ都はやる気無いし、埼玉はさいたま市の方持ってくからな

39 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 14:18:42.91 ID:dEolJAkz0

個人的には三田線は国道254号バイパスの下を地下で走らせて川越か東松山まで繋ぐのがいいとおもうわ。
荒川東側の低地開発の元になった埼京線のように荒川西側の低地の開発に活躍できると思う。

40 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 14:21:18.27 ID:USscLvf80

とりあえず30000系に早く乗させてくれ
これじゃストレスがたまる一方でしょこたんかわいい

41 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 16:35:26.34 ID:J6TL/HCL0

>>38
T字接続と言うことは、鹿児島中央駅と同じタイプか。
三田線は和光市駅接続にして、東上線と平行にホームを設置。
島式ホームを増設して5,6番線を新設する。まあ北口一体のｶｵｽ地帯を再開発だな。
乗り入れは無く、渡り線一本だけ作っとく。

42 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 16:37:21.92 ID:2z/FFC/Fi

>>39
もし、今年そう決まったとして。。。
実施に乗れるようになるのは何年後かねえ。

43 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 16:41:14.06 ID:2OUSHSfQO

三田線イラネｗ

むこうで勝手に盛り上がっとけ

44 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 17:05:19.44 ID:zqC6xsPUO

ここは妄想スレではありません。

45 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 17:06:31.13 ID:azQyGJMqO

ホントだ。
三田線スレで東上線と繋げたがってる人たちがいるね。
三田線ユーザーが東上線乗り入れで盛り上がるとか、なんなんだろうね？
東上線が乗り入れたら三田線の行き止まり路線ならではの余裕とか
始発電車ばかりで混雑も控え目というメリットが無くなるのに。

ネットワークという点や事故が起きた時の処置のしやすさとしては西高島平止まりが
望ましくないのは確かだけど、板橋区内での乗り入れではあんまり意味がないし。
逆に三田線から東上線池袋まで乗り入れるならまだ理解できる。
巣鴨はターミナルとしては使えなさすぎだからね。
もちろん東上線池袋のキャパシティから到底無理だけど。

46 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 18:11:42.51 ID:ORRz2JaN0

6連の乗り入れなんてお断り

47 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 18:24:23.21 ID:fVkQ2Mr90

100%ありえない妄想するなら丸ノ内線掘り直して全列車直通のほうがいいわｗ

48 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 18:29:42.95 ID:dqSpff370

三田線と東上線の接続が悪いのは何とかしてもらいたいようなもらわなくても良いような。
下板橋まで普通は遠すぎる。かといって今のままでも単純に延伸しても、
県民にとっては板橋区から出るのに時間がかかりすぎる。
かといって三田線に急行作るわけにはいかんだろうし。

つうか何で俺が携帯から書いた>>28は末尾0なんでしょこたんかわいい。

49 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 18:51:54.90 ID:kytx5sB0i

10000系のフラットがうるさい…
ちゃんと削らないとダメでしょこたんかわいい

50 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 18:53:54.12 ID:pLv2S6VEO

9101Fもフラットガタガタだったのにいつの間にか削ってたなしょこたん可愛い

51 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 20:45:08.88 ID:Jl+Vqr/S0

6050なんて車輪削ったその日のうちにフラットできるんだから､
それに比べたらまだ良いほうでしょこたんかわいい｡

52 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 21:02:14.87 ID:/24vwIqsO

三田線よりバイパスの全通と元の計画通り首都高を作ってくれればいいよ

53 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 21:03:13.15 ID:L0DV7W3eO

8111F故障だってw

54 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 21:08:38.21 ID:SlqCPH6z0

>>53
もう古いんだから、しょうがないでしょこたんかわいい

55 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 21:20:35.91 ID:buh+aIa/0

>>53
ブラシは大丈夫なのか！w

56 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 21:32:29.52 ID:z3Db3pKl0

>>53
そのまま廃車でおk

57 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 21:35:16.22 ID:ci+5bgF+O

さんまんこ系はまだでございましたかそうですか

58 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 21:58:47.03 ID:eix/YOj70

次スレのタイトルは
【しょこたん】（東武）東上線Part119【かわいい】

だなｗ

59 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 22:53:00.36 ID:OjsDSzWz0

そんなの許さないシャコタンかっこいい

60 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 23:17:43.07 ID:dqSpff370

>>59
電車は車高が低いから轢かれそうになったときに電車の下には潜って回避ができないから
国によってはレールを高くして潜れるようにしているんでしょこたんかわいい？
ならあまり車高が低いのはよくないでしょこたんかわいい

つうか8111Fって車体が結構綺麗だよな。
イベントに持ったからか。

61 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 23:55:01.42 ID:78WzgYOh0

結局イベントはお流れになっちゃったんでしょこたんかわいい

62 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 00:11:01.41 ID:ybsVGUsW0

仕方ないでしょこたんかわいい

63 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 00:34:23.60 ID:++FdFQod0

>>45
巣鴨はターミナルではないが、東武から有楽町に乗り換える人はどこまで行くの？
わざわざ和光市で乗り換えて池袋に行くわけではない　なら池袋と違うところ通る方がはるかに便利
有楽町線の線形の悪さ、遅延を考えれば有楽町あたりなら三田線で日比谷に行くほうが早い

64 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 04:24:02.33 ID:DHafSPUHO

>>63
あんまり生き急ぐ事なかれ

川越・ふじみ野・志木などから有楽町へは、和光市経由有楽町線
巣鴨なんて使わない

65 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 05:30:08.81 ID:GZCw7L970

地震以降、地下鉄は避けてる自分。やっぱ怖いぜ地下鉄。あれだけの規模
がきたら・・・

66 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 05:40:44.98 ID:utucd0wO0

>>65
関東大震災で地上鉄道が壊滅状態の中で唯一運行してたのが地下鉄でもあるんだけどね。
ま、確かに怖いと思うよな。

67 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 05:54:40.84 ID:/MNIAx3uO

>>63飯田橋、赤坂。

68 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 07:04:56.47 ID:IvVT7OtO0

>>66
当時、地下鉄は工事中で開業前だったのだが。
阪神大震災ではJR・私鉄はもちろん地下鉄もアウトだった。

69 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 08:28:37.84 ID:Tzrvfx0aO

>>60
けど車高低いほうがグモったときに巻き込んで引っ張り出す手間がなくなるでしょこたんかわいい

70 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 08:43:09.44 ID:1EJeqdQkO

いくら高い震度想定の地下でもやはり怖いよな。潰されたり、閉じ込められたらと思うと…俺もここんとこ避けてる。なんかありそうで。のっても絶対ラッシュ時は乗らないようにしてるよ。地下＆すしずめで閉じ込められたらと思うと…恐ろしい。

71 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 08:57:33.23 ID:4js4C8xx0

>>66
ただ、あのクラスの津波がきたら(((( ；ﾟДﾟ)))

72 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 09:05:18.46 ID:ZNfW3d+1O

東京湾にあのクラスは来ない

73 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 09:09:12.54 ID:qOmxq1it0

>>71
37～38mの津波が来たら板橋、練馬東部まで全滅だな。

74 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 09:42:28.75 ID:CaZM71vpO

飯田橋付近からJR中央線の北西側は高台になってるから、板橋や練馬は大丈夫でしょこたんかわいい。

75 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 11:17:34.49 ID:EBJxlYs20

東京が首都なのってそれも理由なんじゃないか

地震は耐震や免震でどうにでもなるけど
津波はどうしようもないってのが今回のでより知識として広まっただろ

今回の規模のを無害に抑えるスーパー堤防なんていくらかかるのかとｗ

76 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 12:13:26.88 ID:ZNfW3d+1O

東京湾の奥のほうにある東京。
もし大津波がきたら、東京よりも手前に位置する
横浜や房総はどれだけの被害になることやら…

23区の西半分は武蔵野台地に乗っかった土地だから
大津波の心配は大丈夫でしょこたんかわいい

77 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 12:13:54.90 ID:ONLemrQJ0

しかし、関東平野の地盤ははっきり言って軟弱な地域が多いぞ。
特に川沿いは…

78 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 12:29:51.12 ID:WBb4Op2n0

>>75
徳川家康様様だな

79 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 12:38:18.19 ID:9+P9Zs6EO

>>75
スーパー堤防は川の洪水対策だと何度言えば

80 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 12:40:57.05 ID:GWrH55b00

徳川家康たんかわいい

81 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 13:21:24.59 ID:3Afxa/oY0

>>79
津波の河川逆流氾濫対策にもなるけどな

82 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 13:47:07.14 ID:kJJT/91t0

名取川とかひどかったしね。

83 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 14:07:13.63 ID:HhjqjhfzO

そういえば、8000系かなり減った様な気がする
見ないとそれはそれで寂しいね、東上線の代表車両なだけに

84 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 14:24:36.92 ID:0wmYHyviO

10030「東上線の代表車両はウチらだ」

85 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 14:31:29.12 ID:Ud66PHYHO

津波対策は海にある水を減らせば良い。

86 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 14:40:00.11 ID:m5uPpdE50

>>83
今の節電・省エネ志向にそぐわないからな。

87 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 14:54:36.13 ID:OipV6MpuO

>>85
それだと水位下がった分どうせ埋め立てて宅地造成するから無意味だな

88 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 15:02:25.39 ID:K9GMsdw00

>>78
湿地と泥沼の江戸に城を造ったのは、東上線沿線の人だから

89 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 15:06:36.28 ID:M2IRcupk0

なにはともあれしょこたんかわいい

90 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 16:01:27.85 ID:1D2+vRd3O

そんな東上線も縄文時代まで遡れば海岸線

91 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 17:21:57.39 ID:pQpErm3w0

関東の地盤がもろいとはいえ
武蔵野台地はその中でも比較的頑丈でしょこたんかわいい

92 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 18:45:34.98 ID:0wmYHyviO

>>88
東上線の人は作った人の主で作った人は野田線じゃない？

93 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 19:12:50.18 ID:yU4HL1EN0

いっそのこと皆でホロンじゃいましょこたんかわいい

94 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 21:18:16.30 ID:xS9aiNOXO

またノロノロ運転に戻った車内ガラガラなんだから夕方は節電ダイヤでいい
あとエスカレーター止めるのは、階段が広いのが前提ねはず
2列ずつしか通れないのにエスカレーター止めたら迷惑

95 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 21:23:44.78 ID:WMer/PK70

ラッシュ時には動かした方がいいよね
昼間は止めとけばいいけど
メンテ費用節約してんじゃないのｗ

96 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 21:25:28.12 ID:UmMNC0kh0

>>94
だな
まあ昼は人少ないからいいんだが
混雑時はもう階段のしたでしばらく立ち止まる状態だ・・・

97 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 21:29:59.96 ID:9MG6AUqg0

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98 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 23:09:12.51 ID:UmMNC0kh0

>>84
30000「私は10030だ。きっとばれないはず。」

99 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 23:51:35.22 ID:BhLOX7sn0

地震で緊急停止の模様。

100 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 23:56:57.24 ID:UmMNC0kh0

夕方にも駅のボタン押下で緊急停止があったし、
今日はなんか多いな、非常ブレーキ。

101 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 00:41:09.76 ID:jI0u01Xq0

最終下り急行乗ってたら地震で緊急停止したでしょこたんかわいい

102 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 01:03:16.69 ID:E/vNZjhY0

東武も、JR系の車両導入したらドアチャイムが「ピンポーンピンポーンピンポーン」になるのだろうか。

103 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 01:33:45.27 ID:MiTjWuINO

全力で阻止するかと。
ていうか日立製作所が製造したものにも、そのドアチャイムを使った車両が近くで走っているじゃん

104 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 02:12:49.74 ID:E/vNZjhY0

だよな…メトロの場合10000の他に02リニューアルや8000リニューアルも「ピンポーンピンポーンピンポーン」になってしまったし、
都営新宿線も10-300(車内にJRロゴがあったりする奴)は「ピンポーンピンポーンピンポーン」だし、
小田急4000もそうなんだよな…

105 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 04:35:56.02 ID:cd/GDw+AO

>>81
ならないですよ。
緩やかに溢れて流れるのが前提なスーパー堤防は津波の逆流の時は
むしろ普通の堤防より被害を大きくする危険すらある。

106 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 05:55:45.07 ID:FoUQcdli0

khisasi Hisashi
sedzirがリツイート
消費電力量が全体の２％にも満たない民間鉄道にラッシュ時の間引き運転を頼んだ東電の狙い。「東京電力がないとお前らこんなに困るんだぞ」と脅すため。
このとき３号炉がまた爆発し放射能が漏れて世界中がこのニュースを報じる中、日本だけが「首都圏大停電、乱れる足並み」という報道

107 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 07:56:40.83 ID:kC++I3Ak0

>>106
それは全国平均か？自分の都合のいいように誘導したいんだろう
東電管内では実際は３～４％(約150万Kw)ってところだ
もっともパチ屋を廃止すればそれだけで400万Kw以上の削減になるがｗ

108 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 10:28:29.56 ID:G7eJ58XGO

パチンコ屋も証明暗くして一応節電しているけどね。むしろ明るすぎるのはドラッグストア。

109 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 10:44:18.98 ID:AgMqHOCw0

>>105
根拠があったら詳しく
出来れば前例付きでな

まさか講義の詰め込みじゃあるまい

110 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 11:09:15.28 ID:Gkb9u6+/0

電車の蛍光灯外すのはいいんだけど
毎回あの中途半端な外し方に笑ってしまう

111 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 12:44:25.22 ID:ii8lFeom0

ＴＪを３０分ごとに動かす意味は何？
ホームもないくせに。
ふじみ野以北以外には全く意味ない。

112 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 12:50:12.67 ID:hMfSJEP+0

まーTJはうちの最寄り駅も止まらないから縁はないが
東上線の看板列車ですからなあ。

113 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 12:50:41.66 ID:1AlMM/nX0

＞＞ふじみ野以北以外には全く意味ない。

そのためのライナーじゃんｗ意味があったらライナーにならんがな。

114 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 13:38:06.94 ID:8uFyTdMJO

あんな電車に300円は高い
車内設備からして200円いい加減ライナー専用か2ドア車作れあれじゃひとつも落ち着かない
椅子も固いし、狭い缶ビールくらい飲める車内にしないと

115 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 13:48:44.43 ID:tOalH9HyO

>>114
では6050系で。

116 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 14:03:48.22 ID:MiTjWuINO

そしたら、60000系が必要になるぞ

日立にするのか、日車にするのか知らんけど

117 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 14:09:49.43 ID:k3D+Po3y0

>>116
今の東武だと、完全な専用車だったら3桁ナンバー振り込むと思うが。

118 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 14:16:35.70 ID:3VA4lcol0

200系のお古もらって
100系をりょうもうへ

100系に優るとも劣らない500系を日光線特急用に新造
ってのが現実的じゃね？本線優遇から考えて

119 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 14:18:48.16 ID:EoxeUgWSO

震災後しばらく中板橋に留置されてた電車を見て、ふと思ったんだが
電車も長期間ほったらかしにすると、バイクやら車みたいに不調になるもんなんだろうか

120 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 14:29:00.71 ID:hMfSJEP+0

そりゃ不調になるよ。
震災で途中駅で孤立してしまった車両は定期的にエンジンかけたりしてるらしい。

121 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 15:47:01.69 ID:znlid0uo0

TJライナーはレッドアローの先代を買い取って走らせたほうが良かったと思う。

122 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 15:51:47.05 ID:F6rjcWSIO

30000の工事が一通り終わったみたいだな

試運転はもうすぐかな

123 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 16:13:35.10 ID:lLGkzTcj0

>>115
まさかの1800系だったりして。
若しくは本線で用無しとなりつつある、300,350系が着たりとか。
1800系なら6両編成で池袋～寄居とか運行して欲しい。

124 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 16:41:03.88 ID:s5Nwa6d8O

>>121
10年以上前に廃車になってただろ

125 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 17:06:35.20 ID:1R00+ySIO

>>110
３本だっけ

126 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 17:21:18.19 ID:X4d7vhBoO

>>118
東上線の場合、沿線１の観光地＝沿線中心都市だから特急走らせるには近すぎるんだよな
本格的にやるとしたら近鉄の乙特急車や小田急EXEのようなかんじかな

127 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 17:34:05.32 ID:IyvnqFWE0

ライナー専用車。
本線の快速に使ってる名前忘れたがあの辺りのクラスで良いな
つうかクロスにするなら扉3以下じゃないと座席がすくねぇ・・・

128 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 17:54:26.22 ID:ubp4VgEG0

100系を走らせればライナー料金を引き上げ出来るのにな。
中途半端な車両は増収につながらない。

129 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 18:20:49.09 ID:Y7YBNX+w0

君ら、ずいぶんと贅沢になったな。数年前は8000が主力だったのに。

しょこたんかわいい。

130 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 18:53:53.12 ID:IyvnqFWE0

>>129
8000系のクロス車に改造した奴でも良いさ。
あの椅子でクロスは案外いいと思う。

131 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 19:00:25.55 ID:SsNienyP0

秩父鉄道への直通電車とかあるとやっぱり違うよね。
本線は野岩・会津直通があるし。
そういう電車に専用特急車両をあてがうと、路線の顔・ＰＲになるだろうけど。

132 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 19:01:42.99 ID:KN4nchg30

30年前くらいですがクリーム色で床が木の板、
一枚扉の車両に乗った記憶があります
何系なのでしょこたんかわいい

133 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 19:13:03.32 ID:IyvnqFWE0

横浜・元町中華街←→寄居・三崎口ってのがあったらおもしろいな。
だが秩父が観光地としてなんとなく押しが弱いのは宿命か。
都民にとって「秩父」ってのはどういう印象なんでしょこたんかわいい。
そういや内装が木目調の装飾な営団7000系は良かったな。

134 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 19:14:40.53 ID:s5Nwa6d8O

>>130
背もたれ半分のクロスとは斬新な

135 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 19:17:39.05 ID:KN4nchg30

>>133
秩父と言えば夜祭りと林家たい平でしょこたんかわいい

136 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 19:21:52.04 ID:FoaN+xg10

秩父以南は西武の方が近いし長瀞は地味

もう特急「川越号でいいよ

137 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 19:59:41.13 ID:PPItyJOn0

>>133
一応指摘するが、三峰口な

138 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 20:01:29.79 ID:M3uZI6qOO

上板橋で公衆立入

139 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 20:03:32.22 ID:y6BzMiHd0

またチョン公か

140 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 20:37:24.27 ID:ubp4VgEG0

秩父線直通があった頃、8000系でも秩父線内では上級な車両に見えたけどな。

141 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 20:54:01.54 ID:rLVrsK2t0

電車内の照明、昼間は切ればいいのに。

142 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 21:17:42.39 ID:JeGYMb89O

>>133
申し訳ないが、
やるならどう考えてもイケ線経由だ

143 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 22:02:25.45 ID:9+7mdN7j0

>>141
昼間切ると案外暗いし昼間は電気足りてる。現状の蛍光灯撤去ぐらいができることじゃないか？

144 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 22:14:06.65 ID:fjQDxQ92O

関西は昼間よく車内の蛍光灯切ってるぞ

145 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 22:17:08.54 ID:8KjPtXQX0

JRなんか橋上駅舎駅の下で折り返し停車してる間も消しっぱなしで真っ暗だけどな。

146 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 22:21:42.28 ID:rLVrsK2t0

>>143西武は照明切っている。

147 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 22:52:07.92 ID:CnTHwYrT0

東武だって昭和時代の頃は切っていた。
夜も、今より車内の照明が暗い車両ばっかりだった。

148 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 22:56:56.02 ID:ubp4VgEG0

車内は暗くていいから冷房入れてくれ

149 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 23:22:30.66 ID:VQzfGm+bQ

おらよ

つグモ死体

150 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 23:27:15.83 ID:CfRKHcvM0

>>148
たぶん無理でしょこたんかわいい

151 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 23:41:39.58 ID:Srcv1pIX0

オイルショックからしばらくの間、昼間は車内照明を切っていた。
でも、成増駅の前後など、大きな橋上駅舎や地形的に日当たりの
悪いところに限って、昼間でも照明を入れていた。
電車の中で本を読んでいる人のための配慮だったはずだが。

152 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 23:52:29.26 ID:IyvnqFWE0

>>137
しまった、「み」で予測変換してよく見ないで確定したら京急に直通してしまった。
自分で言っときながらだが、どう見ても>>142の言うとおりだな・・・。

結構他の路線でも蛍光灯全部切ってるな。
武蔵野線、いくら何でも半分ぐらい地下ホームの駅でも切りっぱなしは暗すぎるでしょこたんかわいい
三峰口たんかわいい、武蔵嵐たんかっこいい。

153 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 00:12:39.59 ID:K+BoHWzGi

てか蛍光灯外しても消さないと効果なくない？
ソケットまで電流きてる訳だし

154 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 00:14:12.41 ID:qMZGiZSN0

>>153
ソケットまで電流が来ているってのはなんか違う気が。

155 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 00:32:52.73 ID:2u2GvtQc0

>>153
じゃあなんで蛍光灯とLEDで消費電力に違いが出るんでしょこたんかわいい

156 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 00:33:04.78 ID:NLrsvX5m0

車内の蛍光灯が消えていると、成増とかだとかなり真っ暗になるね。
車掌によって消したり、消さなかったりしててまちまちだったな。

157 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 00:44:54.10 ID:PBfbYyZ5O

新宿線だと狭山市なんかはほんと真っ暗になる

158 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 01:11:03.40 ID:8TQEJL6o0

>>157
西武なのか、都営なのか、ハッキリしろや！
オラアアア！！！

159 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 01:17:19.93 ID:eL5skgSkO

>>158
どうみても西武だろjk

160 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 01:17:50.63 ID:qMZGiZSN0

>>158
東京都狭山市ょこたんかわいい
一気に都会になったかと思いきや、狭山湖付近は結局都内も田舎・・・。
「この電車は」というと、「快速急行」という。
「次は」というと、「本川越」という。
都営でしょうか、いいえ西武。

161 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 01:57:59.75 ID:Y3fMDMlw0

定期売り場が混む時期だな。

162 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 02:43:11.76 ID:aj/SCb1cO

今年は8111Fと桜撮れずに終わりそうだな…
でもしょこたんしゃこたんかわいい

163 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 07:13:24.76 ID:C4H4v8+oO

>>161
昨日は朝霞駅がやけに混んでたけど自動券売機で通学って買えたっけ？

164 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 07:37:20.55 ID:PBfbYyZ5O

新学期は買えなかった気がするけど

165 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 07:39:00.76 ID:YEBFG+OA0

学割定期券は4月に買って、6ヶ月→6ヶ月と買うと、毎年4月の混雑に巻き込まれる
まずは3ヶ月を買ってから6ヶ月を買い続けるといいんだよと教えてあげたい

166 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 08:20:06.37 ID:MtStw/bb0

>>165
学生定期は年度を跨ぐときには、窓口で購入しないと駄目。

167 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 08:25:23.90 ID:MXcqZ48n0

>>151
今はさらに光が入らない構造になってる場所が増えてるからな
そのたびにつけたり消したりしてるとつけっぱなしより電力食ったりするから難しい

168 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 08:43:20.91 ID:tnTVqdfpO

>>141
昨日の昼に乗ったメトロ10000系は全部切ってた
が、乗り換えた50000系は全部点いてた

169 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 09:09:05.13 ID:BGXrcjgO0

>>148
夏場は、車内放送で怪談流すってさ

170 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 09:29:07.92 ID:S+8sKCjMO

でお前はデマを流してるのか

171 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 09:42:09.58 ID:BGXrcjgO0

えへ

172 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 11:11:47.44 ID:QBeMW4Q00

土曜日曜だけ、節電ダイヤですか。

173 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 11:28:16.68 ID:tIlp4mYp0

>>172
いま駅のLEDは普通ダイヤだ
ただ通過します詐欺と9000系急行が臨時感を出している

174 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 12:24:08.07 ID:tMgYucUx0

>>163-167
一番右側の券売機のそばに職員が立っていて、証明書を確認しつつ
新規・年度またぎの通学定期券を発行していたようだが。
右側の券売機だけ発行できるような設定にしておいたのでは？

175 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 12:29:03.89 ID:O6UmVcDX0

>>133
横浜始発三崎口行ってあったっけ？神奈川新町始発ならあったけど。

176 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 12:49:31.72 ID:tIlp4mYp0

>>175
それは俺が三峰口と言い間違えただけだ・・・
あと、「・」で併記したのはその方面という意味で書いたんで
深い意味はないです・・・

177 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 13:49:02.94 ID:JZaarP1s0

>>172
平日の電力ピーク時にTJライナー走らせといて、土日だけ節電ダイヤなの意味わからん。
需要に合わせてコスト削減しただけにしか見えん。

178 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 13:54:54.44 ID:gywGV/iA0

ここに限らず、節電にかこつけた経費削減策だらけだよな
日が落ちたらできないことが多過ぎる

179 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 15:28:14.30 ID:ji3BbBF80

>>178
夏になったら電力が足りないのは昼間だけで日が暮れる時間帯は問題なくなる。

180 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 16:54:01.91 ID:f7LZCWJsO

そっか。そこは冬とは違うとこだね。

181 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 16:56:07.22 ID:BGXrcjgO0

なんと！目からウロコでござる

182 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 17:14:00.10 ID:Z9IFZHTX0

JTライナー鶴ヶ島に止めろ

183 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 17:27:03.94 ID:Ie45CsEQ0

>>179
昨年実績＋供給予定だとピーク時は10-21時が足りない

実際は節電効果＋鉄道会社を含む大規模事業者の大幅な利用制限で足りなくなることはなさそうだが

184 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 17:36:01.18 ID:MXcqZ48n0

>>174
川越市でもやってたな
こんなのできたんだと思った

>>183
一般家庭でも20%近くは減らしてもらいたいみたいな話にはなってたぞ
大口契約者には法的な罰則もあるという話で節電はみんなでやらないとヤバいのは変わらないようだ
家庭用は電力契約を強制的にワンランク下げるのが一番手っ取り早いんだが

185 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 17:38:40.62 ID:fJ7L/67TO

夏は冷房で相当電気使うからな。

186 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 17:50:26.95 ID:8TQEJL6o0

>>184
一般家庭で20％なんて難ずくね？

187 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 17:50:55.48 ID:8TQEJL6o0

あっ、スレチでしたw
サーセン！

188 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 17:51:43.09 ID:ji3BbBF80

冬は暖房に使う消費電力が多いから、冷え込む朝や夕方以降の消費電力が多い。
逆に夏はクーラーに使う消費電力が多いから、暑くなる昼間の消費電力が多い。

暖房や冷房を考えない場合、工場や企業が多く動いてる昼間が一番消費電力が一番多い。
だから夏場は普段から消費電力の多い多い昼間＋冷房でものすごい消費量が増えると。

189 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 17:58:34.26 ID:+9cvv1Lg0

コンピューター依存が強くなってるのに減らすにも限度があるだろ

190 ：【東電 78.7 %】忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/04/09(土) 18:04:08.95 ID:kPGeoKZUP

しょこたんかわいい

191 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 18:38:31.73 ID:HgKkL77Q0

今年の夏はエアコンが回せなくなると思うと、扇風機が売れそうだな。

192 ：着(ﾟΘﾟ)払 ◆mmbdV/eros ：2011/04/09(土) 19:40:33.97 ID:hzW/gUda0

>>191
すでに自宅と職場に1台ずつ設置してる俺に、死角はしょこたんかわいい

193 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 19:42:56.21 ID:MXcqZ48n0

扇風機はあるのですだれが欲しい

194 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 19:52:34.32 ID:vE8VyjykO

>>191
中心に羽根がないタイプとか？

195 ： ◆P0vOOCETAM ：2011/04/09(土) 20:04:46.72 ID:yAvzhYp3O

本線でグモがあったみたいだ‥この流れだと、次は東上線にきたりしょこたんかわいいそうだな…

196 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 20:30:42.47 ID:e9WLpSjFO

今年の夏猛暑だったら、熱中症による大量死という地獄絵図が展開されそうだな。

197 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 20:36:07.12 ID:IOI/FE3h0

50000系すぐに、はめ殺し窓とっかえろ。

198 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 21:18:21.73 ID:zS+9keLQ0

鉄道に関しては、エアコンが必要な時間帯とラッシュ時間はずれるから案外それほどの影響は無いのかな。

199 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 21:35:21.40 ID:VUAQIfmY0

9101Fは、今年か来年であっさり廃車されちゃったりして!?
「量産車と構造が違う。」「車体更新するとコストが掛かる。」「製造から30年経っちゃうし。」などの理由で。

200 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 21:59:33.86 ID:UNcwgt600

未更新とは言え8000がまだ残っているのに廃車はないよ

201 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 22:40:33.83 ID:pgNV0XhL0

×もう30年 ○まだ30年
仕様の違いで扱いづらいと文句を言うのは甘え
だろw

202 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 22:41:36.94 ID:i0inkqBVO

さっきの地震、埼玉南部が震源で東松山が震度3(最大震度)だったんだが、埼玉南部のどの辺なんだろうか？

203 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 22:45:57.72 ID:UR3GnHG90

発表の北緯東経で調べたら、上尾・伊奈・蓮田あたりだったよ
これだとよくわからん
http://tenki.jp/earthquake/detail-4603.html

204 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 22:57:58.07 ID:NLrsvX5m0

今考えると、初期の50000系が大量に入ってこなくてよかったなｗ

205 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 23:15:05.26 ID:HgKkL77Q0

埼玉南部が震源なんて珍しいな。

206 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 23:15:31.66 ID:Z9IFZHTX0

関東大震災の前触れじゃ

207 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 23:20:16.96 ID:JZaarP1s0

直下型！

208 ：坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE ：2011/04/09(土) 23:31:28.56 ID:tqryhGufO

磯村建設が健在の時って池袋から男衾、鉢形などの直通便って有ったんですか？

209 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 23:33:42.77 ID:dFHcXxcY0

え？地震なんてあったの？気付かなかった…んだけど…＠朝霞市

210 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 23:49:37.32 ID:lH5YmFdO0

さいたま市に直下型起こし易い場所があるってのは有名な気がする
なにかの震災対策関連の文庫にでてたが
浦和か大宮か与野かはわからない

211 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 23:51:00.79 ID:iXlxw6WY0

>>160
快速急行は新所沢から各駅に止まる様になった。

212 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 23:55:33.32 ID:qMZGiZSN0

>>211
しまった、3月のダイヤ改正忘れてた・・・

213 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 23:59:21.40 ID:dlraU5KY0

>>209
同じく@朝霞。

214 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 00:11:36.54 ID:CTaEYcuc0

今日の震源は上尾でしょこたんかわいい

215 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 00:27:29.60 ID:/TAK1zfW0

４月に関東で本番ってきいた時美奈子ちゃんの怒りが原因なのかなあと思った。
今日10日にイベントがあるけど黙殺してたけど
震災があって東北のファンの無事を確認したくなったけど
送金先とか調べるのが遅延してわかったときは締め切りの２日後。
電気事業連合会のCMとか茨城の祭とか白血病とか
色々関連要素あるしデビュ記念日も近いし今年一区切りの年だしって、、、
思ったけど、昨日夢で久しぶりに美奈ちゃんみて冷静に考えてみると
本人が恨む動機としては不自然な気がしてきた。
恨んでっていうならむしろファンが、、、って事かな。
本人が埼玉まで被災させるわけないし。

どっちかというと

216 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 00:31:12.79 ID:/TAK1zfW0

ごめんなさい
書く場所が不適切でした。

217 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 02:11:42.24 ID:IWJ41itIi

9101Fどうせ更新しないんだろうし事業車みたいにしちまえwww

218 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 02:23:36.78 ID:HJzk/kS30

>>133 >>175
数年前まで横須賀に住んでたけど
京急ほど遅延の多い列車はないよ

毎日毎日列車は遅れるし
時間通り（時刻表通り）に電車が来ないんだも

京急と直通しても余り意味ない

219 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 02:24:00.00 ID:NNHMqTPTO

東松山の焼き鳥って、昔から有名だったの？
東上線で鳥って言うと鶴ってイメージが

220 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 03:15:17.04 ID:joSjsdCqO

>>208
あったみたいだよ。
80年代前半くらいまであったらしい。
特急や急行や準急はもちろん普通もあったと。
その後小川町ー寄居が分断されたが特急だけは乗り入れてた。
それでも分断当時は特急は東松山から先各停になるダイヤだったがさらなる改正で
小川町ー寄居間は全て通過となりついに男衾へは乗り換えなしで行けなくなった。
そして寄居行き自体がなくなって今に至る。

男衾を舐めてはいけねえよな！！

221 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 05:25:09.61 ID:QCeldvT80

>>219
戦後まもなくに登場したらしい。

222 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 06:16:50.61 ID:3ZQnZmzG0

>>220
池袋17:00頃に普通寄居行きもあったよね。
必ず78+73形が使われてた。

223 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 06:23:44.30 ID:+swqDhqT0

ｌぺええええええええええええええええ

224 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 07:59:56.40 ID:yTfAjis80

>>220
もし、寄居が終点ではなく、計画通りに渋川終点だったらどうなっていたんだろう?
本線みたいに小川町分断なのかな?
でも1時間に2本ぐらい池袋→渋川間の特急が運行されていたら面白そうだな。

225 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 08:32:23.93 ID:RjxNoXixP

実際に八高線の計画が遅れてたら東上線もさらなる延伸続けたんだろうが
上越線が開通したことを考えると多分高崎を終点にしていたんじゃないのかね
高崎～渋川は上越線とかぶっちゃうし

そしたら小田急みたいになっていたかもね。
上信乗り入れとかもあったりして。

226 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 09:30:31.54 ID:R/tls0GZ0

>>208
よ
58歳の在日ハゲ！

何でお前が埼玉の路線に居るんだよ？保土ヶ谷の朝鮮部落にこもってろハゲ！

http://u.pic.to/12ytmg

227 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 09:30:44.79 ID:ZZ75zypg0

>>220
ワンマン化で系統完全分断になる直前は、休日の特急だけ直通していた。
末期の特急は東松山以北各駅停車。

ながとろ・みつみねがあった頃、６連では輸送力不足と言うことで
小川町で乗換だった時期もあったんだよな。
その後、６連特急再登場から、前後に急行を用意して、乗客の
集中を防ぐという荒技を続けていたが・・・
秩父線はともかく、寄居までの直通すら廃止で、東上線を使った
観光客輸送を完全に断念したような形になっているわけだが。
梅の時期の越生観梅号ですらもうやってないだろ？

228 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 09:54:37.68 ID:bSsTKtsS0

ＪＲ竹沢駅と、東武竹沢駅の乗車人数を見る限り、
小川町～寄居のシェア争いは、東上線の圧勝のように思える。

229 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 10:11:58.57 ID:RTGQlhVy0

>>225
高崎終点でしたか。
でも、渋川まで開通していたら、吾妻線乗り入れで草津輸送もあり、もしかしたら
上越線&高崎線との壮絶なデッドヒートが繰り広げられていたとか…。

230 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 10:14:23.85 ID:EzB9x4E+O

>>228
そりゃ列車の本数が…

231 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 10:31:30.47 ID:ryQnnHUKO

この時間の電車は車内の電気全部切ってるんだな

232 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 10:48:57.19 ID:SAZ5uBGmO

今後数十年どころの話じゃなくて、未来永劫そうなりそうだな。

233 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 12:23:29.13 ID:nwBykheI0

>>204
初期の50000や50050って各社の新車の中でも最低クラスだったからな
窓は開かないわ座席形状は座らないほうがましなくらいだわ

座席や窓が改良された現行のは普通にいいけど
LCDなんて別にいらないし

234 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 12:41:23.97 ID:G8WjKNRUO

仮に渋川長岡まで延伸してたら伊勢崎より長い路線になってたのかな

235 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 13:19:21.02 ID:mq8ul9Z2O

>>233
座席は8000や10000より格段に座りやすいだろ。
8000や10000は7人で座るのは無理あり過ぎ。
あれは実質6人掛け

236 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 13:22:46.53 ID:zoQ3J6OOO

池袋で12分も待たされるとは思わなかった。どこのド田舎なんだよ。
この糞ダイヤマジ使えねー。

237 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 13:40:07.15 ID:CsTRSFB30

>>234
その場合不採算路線だな

本線だって北千住～久喜だけの路線だったら超黒字だっただろう
有料特急以外いらないような田舎区間が足引っ張ってる

238 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 13:47:40.84 ID:2xetbTYLO

>>236
急行の12分の等間隔はまだしも、なんで準急まで等間隔にする必要があるのか？
実質池袋30分発しか使えない

239 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 14:01:06.27 ID:zoQ3J6OOO

志木で降りたら節電ダイヤで各停無いわ・・・

結局池袋で20分次の準急待ってろという酷い話だった。

240 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 14:17:29.38 ID:69PrGT1YO

>>233

スレ番は最新通勤型と同じ番号のくせにLCDの有り難みを知らないとはどんな田舎者だ？

241 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 14:20:34.78 ID:Pls39cnX0

LCDなんて目悪いとLEDより視認性わるいんだよ
視力1.0前提の文字サイズ

今の日本で裸眼で1.0のやつなんてすくないし、矯正視力前提でつくられてもな

242 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 14:31:23.55 ID:Y9eKKGF60

>>233
>窓は開かないわ座席形状は座らないほうがましなくらいだわ

つくばエクスプレスをディスるのもたいがいにしろよ

243 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 14:42:15.41 ID:j7RdwXZJ0

ゲロ電「呼んだ？」

244 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 14:44:48.98 ID:+HeSaSYK0

>>241
お前がオタクなだけだろ

245 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 14:45:14.89 ID:jaYaFQeV0

柳瀬川の花見客がやべぇw
例年こんなにいっぱい居たっけか。

246 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 14:54:09.93 ID:Hi1ePCni0

>>237
おっと、JR九州&北海道の悪口はそこまでだ。
1時間に一本8000系の2両編成ワンマン運転を高崎→小川町間で行って、
2本は特急にでもするか。
冬には
[夜行特急　越後湯沢　21:00　6両]
妄想でした

247 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 15:01:08.47 ID:bp44z9a0O

>>210
荒川断層のことか？
ありゃ確か調査の結果存在しないことが判明したと思ったが。

248 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 15:19:54.29 ID:GrnUzrMK0

自由に廃線にできないのがつらいところだろうな
森林公園以北と久喜以北はできるものなら廃線にしたいんじゃないか

営利企業として永久に赤字の区間なんていらないだろう

249 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 16:33:35.64 ID:JR1pnmqC0

>>248
ネットワークが失われると、残った区間も需要が減少するのだよ。
特に鉄道はその傾向が顕著。目先の利益だけで考えないように。

お前みたいなやつが鉄道を経営していなくて良かったよ。

250 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 16:39:48.62 ID:S2umTK450

それじゃあ赤字を補うために8000系が残ってても我慢しないといけないな
不幸を分かち合おう

251 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 16:46:18.75 ID:joSjsdCqO

ネットワークから外れたせいで全体が廃線になった例もあるからね。

武州鉄道あたりもターミナル側がちゃんとしてれば今頃東武武州線とかで
南北線に直通してただろう。

ターミナル側がネットワーク化されてないのも珍しいけどより致命的な気がする。
名鉄小牧線はよく持ったもんだ。

252 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 16:51:32.32 ID:LSu031oI0

>>238
伊勢崎線みたいに
急行・各停　10分間隔、準急　20分間隔じゃダメなのか？

253 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 17:22:00.86 ID:WYZwAtL/O

>>252
今後、都内区間の乗客が有楽町線・副都心線・三田線に更に流れれば、各停の10分間隔化が実現するかもわからん。
もちろんそうならないように東上線での事業を打ち出していくべきなんだろうが、現在の東武本社はスカイツリーに経営資源を惜しみなく投入しているから…

254 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 21:10:23.15 ID:9Ar/sTw40

東上の３００００はいつデビューするの？？

255 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 21:30:26.31 ID:sLilYIXD0

>>254
7月以降

256 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 21:39:21.63 ID:suheoX2PO

東上線下りは時間表示されてないけどダイヤ乱れてるのかい？

257 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 22:53:31.07 ID:9emhO3ZP0

>>255
ってことは節電で冷房が使えない暑い電車になるのか。

258 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 23:10:58.50 ID:wKNbTUtJO

>>256
夕方に池袋～北池袋で公衆立ち入りがあったらしい

259 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 23:14:13.15 ID:EzB9x4E+O

しょこたん旋風は過ぎ去ったようだ。

260 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 23:25:22.70 ID:0XDAEuux0

そういう訳じゃないでしょこたんかわいい

261 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 00:22:38.94 ID:LtdJl3Vq0

>>218
だから三峰口と書き間違えたんだって何度言ったら・・・

262 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 00:49:53.88 ID:bIsYLh1e0

>>261
たぶん、しばらくいじられるぜｗ
「しょこたんかわいい」は前スレからだしｗｗ

263 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 05:34:27.20 ID:rCprbBgeP

高坂わかばたん

264 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 05:45:03.28 ID:XMhQPQaP0

ぼくはたかさかわかばたん！！！

265 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 06:05:05.58 ID:LtdJl3Vq0

>>262
まあ、前から密かに昼間に2時間に一本ぐらいの羽田空港から直通の
フライング東上があったらおもしろいと思ってたからまあいいかｗｗ
120km/hで駆け抜ける、大幅に改造された8000系・・・
そして85km/hで駆け抜ける、もどかしい思いをした1000形・・・。

って軌間が違うでしょこたんかわいい。
やっぱり線路は3本になるんでしょこたんかわいいか？

266 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 07:30:47.26 ID:JUA499Xw0

>>265
一応東急(JR)蒲田駅-京急蒲田駅を結ぶ蒲蒲線計画なるものもあるが・・・
仮に出来ても京急蒲田か大鳥居乗り換えの可能性が高い
（軌間＆本数の問題で直通は困難）

仮に直通でも池袋・品川乗り換え（ＪＲ・京急）の方が時間も早く料金も安いから利用者はいなさそう

267 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 07:47:26.47 ID:9p/vbwgrO

あんなぼろい8000系が120km/hも出したら車体もろとも吹っ飛ぶぞｗ

268 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 08:11:09.33 ID:939qeSzRO

ああ川島令三が熱心に推してるあれか
あれのセイでただでさえ妄想満載の本が県西編は羽田直通ばっかのダイヤになってたからな

269 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 08:16:26.11 ID:DgBZ2DjFO

蒲田つなぐのは東急多摩川線＆池上線じゃないの？3両の新型車両もあるし。
東上線なら多摩川乗り換えだが、そうなると副都心線の10両の各停になるな（東横線は急行だから）。
副都心線の急行だと自由が丘で乗り換えなくてはいけないし。
いや日比谷線を京急蒲田に走れるようにするのか？多摩川まで各駅→JR蒲田はノンストップで。それだと中目黒で乗り換え。

270 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 08:23:24.18 ID:rs67TROx0

各停だとちょっと速度的に遅いよなぁ
まぁ直通自体がむりなのはわかっているが・・・
バブルがもっと続いていたら、
蒲田から羽田まで掘ったりしたのだろうか。

品川までもうちょっと早くいけると何かと便利なんだよなぁ

ああ、妄想が膨らみすぎる。

271 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 09:26:22.85 ID:P3gI4oxO0

NGワード推奨：しょこたん

272 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 10:13:25.72 ID:NnMw0aRs0

副都心は横浜本町中華街じゃなくて他のところにいってほしくはあるな
そっち方面は池袋で昇進でじゅうぶんだし
トンネルの向こうも渋谷が地下になるのは嫌みたいだしなー

新横浜か羽田空港にいってほしい、それか品川

273 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 10:13:54.35 ID:CC91RYXpO

今日から異動で車通勤になりました
おまいらこれまでありがとうでしょこたんかわいい

274 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 10:56:03.30 ID:P3gI4oxO0

横浜本町...

275 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 11:28:24.56 ID:OI6qEZKmO

東京メトロ台場線
　　急行4　各停4
渋谷　　●●
恵比寿　↓●
目黒　　●●
高輪台　↓●
品川　　●●
港南　　↓●
お台場　●●
ビックサイト↓●
東雲　　　↓●
辰巳　　　↓●
新木場 ●●

こんな路線が欲しい。
今までお台場方面はアクセス悪い上に割高だったからな。

276 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 11:51:23.59 ID:42ka0SN9O

りんかい線即死だな

277 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 11:58:29.84 ID:XHEkyf1QO

東京メトロにとってはお荷物路線になりそう

278 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 12:17:05.04 ID:S5K/hM4d0

俺は飯田橋か渋谷方面から六本木、品川を経由し
台場、展示場と言う路線がいいな・・・
でそのまま豊洲で押上方面の計画線か何かにつなげる。
りんかい線ではなく、ゆりかもめと競合させるようには出来ないかな
ゆりかもめは駅間も狭いから、その快速線のような位置づけで。

279 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 13:05:28.83 ID:xWAmstYTO

千葉方面と繋がってくれると有難いんだが
山手線がかったるい

280 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 13:18:06.30 ID:939qeSzRO

蒲蒲線は京急の利益全く考えてないからな
冷蔵庫は蒲蒲間を京急運営品川蒲田並の運賃にしろとかいってたが

281 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 13:54:22.62 ID:DzvxIqG60

普通に東海道貨物線に羽田空港ターミナルまでの枝線付けたほうが安上がりだろうに。

282 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 17:14:56.70 ID:P3gI4oxO0

それやられたら京急が死んじゃう

283 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 17:32:24.80 ID:41Xg+nN20

地震大きかったねえ
東武鉄道のサイト落ちてる
すぐ落ちるね

284 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 17:41:10.10 ID:RfZ8zd3wO

今どんな感じ？

285 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 17:44:49.68 ID:ycfLj7bM0

今池袋で45分発準急発車待ちしてる。
池袋、人が少ないよ。
発車は普通にするみたいだけど、少しダイヤは乱れるって

286 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 17:52:31.54 ID:4kVD6znx0

東京は震度４

287 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 18:26:11.55 ID:5aswkFJV0

TJライナーウヤった？

288 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 18:36:20.78 ID:dzjCoC6d0

東武の運行情報のページでは
東上線について情報がねぇ・・・

スレチだが、東武つながりと言うことで、
北千住東武ホームは結構な混雑。
メトロ車が帰れなくなってるように見える。

289 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 19:00:34.12 ID:JdpERjM+0

TJライナー3号が定時で発車。

290 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 19:01:16.48 ID:4bFGULKVO

TJライナーは普通に走ってます。

291 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 19:07:28.85 ID:POWHctqz0

電車はいつも通りに混雑し、
どの電車も時間通りに発車している

つうかケータイだと毎回ID変わんのかよ・・・

292 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 19:54:09.94 ID:590cgjbm0

東武HP、新副都心線って何ぞやｗ

293 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 19:59:13.22 ID:wnw8fSpQ0

空転

294 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 20:13:48.53 ID:wTme9e9N0

こんなときでもTJライナーが普通に和光市を通過して行きました。そして、どんどんホームにたまる人の群れ...。

295 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 20:28:02.65 ID:IIdc0+ky0

>>279
乗換えがあるけど、現状でも
和光市（有楽町線）→飯田橋（中央総武線）→錦糸町（総武快速線）
のルートで行けないかな？
羽田空港は面倒臭いけど、運賃を安く上げたいなら、
和光市（有楽町線）→有楽町（京浜東北線※山手線）→品川（京急線）
かな？
ﾒﾄﾛは南北に通じる路線が弱いからな。

296 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 21:23:42.58 ID:Dh87F1Xv0

1972年に13号線(副都心線)の初答申が出たけど、
その当時は「東上線～和光市～小竹向原～池袋～新宿(三丁目)～羽田方面」だった。
この答申通りだったら、池袋から羽田へ行くのも楽になっていただろうな。

297 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 21:26:15.47 ID:u8lv0upt0

新木場で京葉線に乗り換えればいいじゃん

298 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 22:04:11.73 ID:3KGcT2Cp0

羽田とか朝早起きしてバスで行くわ
小川町駅まで来てくれれば嬉しいんだが・・・

299 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 22:05:51.97 ID:Aj8ATRL40

>>296
東上線が羽田に行くなんて･･･胸熱。
と言いたいところだが、結局渋谷経由で横浜方面になった。
横浜か羽田でも、どの道京急に会うことにはなるのか。

300 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 22:39:37.19 ID:9p/vbwgrO

東上が羽田まで行ってほしいとか言ってる奴、アタマ大丈夫か？

301 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 23:11:56.42 ID:DzvxIqG60

>>282
モノレールをあぼーんして代わりに貨物線を旅客営業。客が増えたところでモノレール跡に中央快速線を延長して羽田～東京～新宿～八王子（～松本・名古屋）の羽田エキスプレスを運転。
京急はYRP野比輸送に徹してもらうということで。

302 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 23:39:29.51 ID:Dh87F1Xv0

埼京線が大崎手前で枝分かれして品川へ行けば楽なんだけどね。
現に成田エクスプレスは品川経由で成田空港まで行くわけだし。
そうすれば品川までラッシュ時30分もかかる山手線を使わなくて済む。
もっとも、それをやったら羽田輸送で京急へ流れるからまずやらないだろうけど。

早くりんかい線がJRになって料金もJR並になれば、天王洲アイル乗り換えでも良くなるんだが。

303 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 23:39:45.81 ID:Aj8ATRL40

>>300
俺は羽田に行ってほしいとは言ってないがな。

304 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 00:16:28.37 ID:jfwRf6u3O

30000が収容線に移動

305 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 00:48:48.17 ID:4BlqLaTh0

>>300
これを読んで、直通ではなく東武が自力で地下を掘って羽田に路線を敷く事を想像してしまった俺はそうとうにつかれている。
とおもう。

306 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 02:39:06.65 ID:Ufsj91+SO

坂戸や川越から羽田も成田もバスで行けるけど
成田は結構楽チンでしたよ
朝早い便とかは大宮まで出ればいいし

307 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 02:49:18.44 ID:GaK8UZIbO

川越から両空港やTDL、何故か新浦安に行くバスって客いるの？

308 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 03:31:35.19 ID:fHbIpXY4O

川島桶川の本田エアポートが羽田空港みたいな空港に改良すればいいのに
東上線から川越市で分岐して空港アクセス線でもあればいいかも

309 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 06:19:15.24 ID:Do6RxOIBO

>>307成田、羽田の両空港を結ぶバスは利用者が多いよ。それゆえ本数が増発された。

310 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 07:09:48.67 ID:P4YNIjRZP

TDL→川越は以前俺らだけで貸し切り状態だったよ
羽田→坂戸は混んでるな。一人で二席使えないこともある

311 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 08:54:32.94 ID:GT/blsBX0

今日もトラブル続き、相変わらずひどい路線だな

312 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 10:09:32.94 ID:C3R3U5iX0

Y線よりはマシ

313 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 11:41:50.53 ID:1r9jsEiBP

いやいやF線よりは

314 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 12:38:38.15 ID:uDszSrl00

>>308
YS-11ですら着陸できるかどうか、って位の短さの滑走路なのに。

315 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 12:41:37.80 ID:C3R3U5iX0

>>308
せいぜい離島行きのセスナ機くらいしか発着できんな。

316 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 12:51:37.12 ID:4d/3sX34O

東上線近辺は地盤が固いのだろうか
他地域にいて地震喰らうとかなり揺れるのに、東上線辺りにいると余り揺れない気がする

あくまで気がするだけかもしれないが

317 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 13:15:59.21 ID:Q+JZQB4zO

よく揺れる10000系列で揺れに耐性がついてるんだよ。

318 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 13:18:51.60 ID:69aGDYWLO

揺れるのは保線のせいでは

319 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 13:30:52.93 ID:kbWhCUAW0

10000系0番台って台車から異音がするな

320 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 14:58:45.95 ID:YoAUsd240

>>316
埼玉でも屈指の軟弱地盤帯を貫いている訳だが？

321 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 15:35:12.90 ID:YbXHsbiBO

小川は地盤が固いらしいよ。

322 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 15:41:03.42 ID:ceFU4QJv0

寄居もな～

323 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 15:44:50.92 ID:H8KnC3c60

地名に山や島の付く場所は安全だよ

川や池が付くのは危険・・・元々水があった場所だから

324 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 15:46:42.86 ID:GaK8UZIbO

拠点両方アウトじゃん

325 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 16:08:37.38 ID:ggAKxubAO

>>323
鶴ヶ島も東松山もそんな感じに見えません。
現に川鶴団地あたりとか、神明町は軟弱地盤だからさぁ…

326 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 16:19:37.94 ID:ugTLiIXg0

ブラタモリ見たけど池袋の池は溜池って感じじゃなかったっけ？

327 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 16:25:05.70 ID:CfwcXNSB0

東上沿線でも、荒川・入間川に近い地区は瓦の崩れた家が目立った。

328 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 17:13:41.36 ID:NRKuAiAw0

川越だけど今回はあんまり揺れなかったなぁ

329 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 17:53:32.87 ID:QgO5cd1p0

震災後8000見る機会が明らかに少なくなった気がするのだが気のせいか？

330 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 18:00:15.11 ID:8f5Se0xkO

ちなみに8111F運用復帰したね。
CPが変な音してるけど…。

331 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 18:23:57.99 ID:C6cOfpVo0

越生とかは？

332 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 19:10:32.82 ID:ANMGwM5W0

台が付くところも比較的安全かな

333 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 19:43:02.79 ID:CzWKCilkO

内陸でも地盤が悪いのは川などが流れてる低地の部分
東上線は武蔵野台地の際を走ってるから地盤の良いところが多いけど
ところどころ川を渡るからそういうところが危険度が高い

334 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 19:46:57.23 ID:C6cOfpVo0

越生とか小川てどちらかというと、秩父よりだからな。

335 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 19:58:35.67 ID:ofkMwRgf0

地震の揺れやすさマップ
埼玉県　http://www.bousai.go.jp/oshirase/h17/yureyasusa/saitama.pdf
東京都　http://www.bousai.go.jp/oshirase/h17/yureyasusa/tokyo.pdf

東上線はだいたい境界線を走ってるな。
線路の東側は比較的軟弱、西側は堅いと。

336 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 20:03:24.87 ID:ofkMwRgf0

まぁ東武伊勢崎線沿線みたいにオレンジや赤い部分がないだけマシか

337 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 21:55:33.95 ID:R0cgzLBU0

>>332
朝霞台…

338 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 21:58:43.62 ID:15ndH5xn0

小川町の安定感
本震でも震度３だっただけのことはあるな

339 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 22:00:06.48 ID:UMJPWwJ0Q

そういや今日の北池袋での公衆立ち入りって、昭和○道の生徒らしいね…
流石ですwww

340 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 22:01:48.46 ID:H8KnC3c60

屑鉄ボン倉はゴミ過ぎるな

341 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 22:12:00.27 ID:rLYgm4pb0

東武の採用が減ったな

342 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 22:13:26.39 ID:u5DMnkr1O

東武鉄道の社員には昭和●道の出身者が多いです。

343 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 22:30:03.61 ID:PzIQ4raN0

>>342
東武ってより東上はな。
本線は岩倉が多い。

344 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 22:46:51.97 ID:qaafNe2oP

高坂ＮＴの安定感もすごい
３月１１日の本震のときに都内の会社がすごいめちゃめちゃになったんで
自分の家がめちゃめちゃになってるのも覚悟したが
本棚から本さえ落ちてなくて呆気にとられた

…都内が揺れやすいだけ？

345 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 22:47:27.62 ID:UMJPWwJ0Q

採用に影響でるのかな？
出なきゃおかしいかwww
ちなみに、当該は東武50000とJR205だったらしい。お前は何をしたかったんだとwww

346 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 22:56:01.27 ID:zW6zW5mOO

>>308
橋が邪魔で滑走路を伸ばせないんだって。

一時期言われてた治水橋あたりの計画も同じ理由でダメ。

橋を地下にすれば？と思うけどあの幅では難しいんだろうね。

347 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 23:30:18.92 ID:ZhJNVTAZO

所詮岩も昭も目糞鼻糞の違いだよ。

348 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 00:01:04.90 ID:bVYKNEfhO

>>344
うちは水槽から水が、びっちゃんびっちゃんと…最悪だった
＠川越市

349 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 00:08:54.73 ID:IgsoNmKUQ

>>347
まさに糞鉄だな
鉄道学校(笑)なのに鉄道止めるとかwww
もう廃校にしていいレベル

350 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 00:56:08.20 ID:st3jXKOM0

8000系の床下モコモコ音
好きなんだが。。

351 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 00:57:02.78 ID:st3jXKOM0

>>330
8000系の床下モコモコ音
好きなんだが。。

352 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】【東電 71.9 %】：2011/04/13(水) 01:21:51.64 ID:Ln1iJL5W0

>>348
燃料プール体感できたんだな

353 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 08:03:28.73 ID:dq4U7CT0O

照明真っ暗

354 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 08:09:19.71 ID:ji3hwpsI0

初めて照明の消えてる電車に乗ったときはびびった
ホームの中だと暗くて全然見えないし

355 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 08:20:03.68 ID:ZTmPiS650

>>349
俺昭の方だけど、基地外多いからな
列車止める連中もいてもおかしく無い

とりあえず消えてくれと思う

356 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 08:28:59.05 ID:cKqJ4pdhO

さっき川越市以北より上り急行に乗った～車内電気は全消灯
川越市で反対ﾎｰﾑにいた始発の有楽町線直行は半分点いてるのか??
それなりに混んでる車内でﾄﾞｱ横にいた荷物ﾃﾞｶｲ高校生とｱﾎ面ｵﾔｼﾞが両方で斜に立ちやがってｼﾞｬﾏｲｶ…

357 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 09:05:49.38 ID:onmjSddi0

気のきく車掌だったら、駅到着時に一度灯りつけてくれる

358 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 09:07:10.06 ID:IC8dGjKYO

>>354
俺は慣れたけどな＞室内消灯の電車

あ…出身地バレる？

359 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 09:13:53.46 ID:4b3RVWRc0

>>354
関西私鉄だと割と普通だったりする

360 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 09:20:48.10 ID:vSojp8ZPO

どうせなら夜間も照明全部消して、痴漢（略

ってのはダメだやはり

361 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 10:07:46.10 ID:rC9NoBRGP

蛍光灯っていったん点けると30分ぐらいは電気を大量に消費して以降だんだん電気の消費量が減っていくんじゃなかったっけ？
だから短時間で点けたり消したりするのってかえって電気を食うはず。

家でも短時間で点けたり消したりするトイレ、お風呂、洗面所、廊下階段は白熱灯を使ってるはず。

362 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 10:43:14.66 ID:K9Yj0kBF0

網棚の下に読書灯を付ければいい。
100円投入すると10分間点灯とか。

363 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 11:10:25.94 ID:CttCSLTNO

8111F以下10両下板橋入庫中

364 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 11:13:40.98 ID:CttCSLTNO

363の訂正
入庫中→留置中

365 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 13:57:32.82 ID:LXgwSAyRO

禿しくスレチだが、岩にしろ昭はセルフ駅員、セルフ車掌、セルフ運転士の掃きだめだろ？

駅で黄色い帽子被って実習だかバイトだか知らんが突っ立ってるけどありゃただのオナニーだろ…

366 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 14:04:26.19 ID:Wueyp20SO

>>354
20年前の三田線では、割と普通だった記憶…

367 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 14:24:13.85 ID:S/31BLrEO

>>365
でも全員が鉄道好きという訳ではないだろ

卒業後は大学に行く人もいるんだし…

368 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 15:54:37.40 ID:yKC2io7V0

今じゃ鉄道科がお荷物扱いだからな
進学科は割とフツー

369 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 17:21:41.54 ID:IvjdwIRrO

我が名は華子
朝霞台の神である
愚民よ
急行電車には乗らぬことだ

370 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 17:46:15.52 ID:ZnZLU1e90

昭鉄って偏差値40台でしょ…
就職できなかったら完全に人生乙じゃん…

371 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 19:01:23.40 ID:rdqghwQWi

>>365
あれ時給1000円超えてる

372 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 19:03:55.33 ID:rdqghwQWi

>>368
進学科なんて存在しない
>>370
偏差値は48ぐらいだったかと
でも学校が特殊だから上は70超もいたりする

373 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 19:25:10.45 ID:Vck+6xqC0

>>362
＞網棚の下に読書灯を付ければいい。
＞100円投入すると10分間点灯とか。

100円ショップでクリップ付きライト買うわw

374 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 19:26:26.64 ID:dq4U7CT0O

>>372
あれは普通科っていうより、豊島学園高校じゃんwww ww

375 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 20:59:02.57 ID:AVLyBTR6O

満員電車でボリボリ柿ピー食ってるジジイ死ね。
臭いがキツイわ。

376 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 21:06:03.54 ID:u8tG8+5yO

乞食ライナー

377 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 21:07:41.52 ID:EyCBsBcoO

4月25日(月)以降の東上線(越生線含む)運行について
ttp://www.tobu.co.jp/emergency/1531.html

○通常ダイヤに、節電のため一部列車本数を減らして運行いたします。
・平日は平日ダイヤ、土休日は土休日ダイヤを基本として運転いたします。
・東京メトロ有楽町線・副都心線との直通運転をいたします。

○『TJライナー』は、平日・土休日ともに全て運転いたします。

ちなみに西武も25日から平日昼減便
地下直イジるのか？

378 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 21:25:34.17 ID:9qwme4EH0

ふじみ野駅での人身で運転見合わせ振替輸送を実施とのアナウンスあり

379 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 21:33:41.50 ID:TqSOUR+RO

ふじみ野グモは勘弁してくれ。
上りと下りと、どっちでやらかした？

取り合えず乗車中の急行は朝霞まで行くようだが。

朝霞台まで行ってくれれば、JRに乗り換えるんだが。

380 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 21:36:32.78 ID:/2Qlc1zw0

ふじみ野～鶴瀬間で人身事故発生

381 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 21:36:47.28 ID:jufHZi28O

なんだと？JRにするか…。人身はｷﾂｲ！

382 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 21:36:57.76 ID:vuXGQNXK0

グモチュイーン

383 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 21:39:08.76 ID:jufHZi28O

坂戸は辛いよー！ため息でるお。

384 ：【東電 77.1 %】忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/04/13(水) 21:40:22.26 ID:iqfNHOfiO

久々の東上ナイト

385 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 21:41:54.46 ID:/2Qlc1zw0

運転再開予定　22:10頃

386 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 21:49:00.65 ID:FecXwlVmO

グモチュイーンの語源って名鉄だっけか？

387 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 21:55:31.70 ID:sgJq112/0

震災後2回目だったっけ？
そうであってもなくてもペース早いよな(´･ω･`)

388 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 21:56:35.41 ID:jufHZi28O

新年度早々止めて欲しい。どいひー

389 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 21:57:16.83 ID:/2Qlc1zw0

当該1245レ　

390 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 21:58:23.42 ID:/2Qlc1zw0

当該3371レでした。

391 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 22:05:15.13 ID:LXgwSAyRO

>>371
おいおいまじかよｗ
突っ立ってるだけで時給1,000円以上ってアホだろ…

俺が経営者だったら逆に迷惑料取りたいぜ

392 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 22:10:22.45 ID:bwoH8EyQO

>>391
マジ。東武に限らず朝バイトは高いよ。でも小一時間位しかやらないから
そんなに稼ぎにならない。

393 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 22:10:47.62 ID:hGeu+ui80

最近人身事故起こってないでしょこたんかわいい

394 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 22:11:26.88 ID:hmtaAVMj0

上り一本のみ志木まで運転のアナウンスあり＠みずほ台

395 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 22:23:21.66 ID:t4Ln0Nl4O

和光市の構内アナウンス。
川越方面の利用者は、3番線の電車に乗って池袋に行って埼京線使ってくれ。だと。

事故から１時間経ってるのに、そんなコース使う人いるのか？
そのコース勧めて良いのか？

396 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 22:26:35.79 ID:/2Qlc1zw0

もななく運転再開
現場はふじみ野駅の上り1つ目の踏切
　

397 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 22:30:20.09 ID:t4Ln0Nl4O

22:30から順次運転再開。
事故現場から再開。

398 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 22:37:06.11 ID:hmtaAVMj0

>>396
そこの踏切たしか青LEDついてたよね・・・
効果がなかったのか、まさか節電で消してた！？

399 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 22:40:17.15 ID:6WlULHAMO

>>391
スマン、俺やってたよ。
時給1500円くらいだった気がする。

400 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 22:42:35.20 ID:8+1xw64t0

事故車51001F　自走可能

401 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 23:02:59.51 ID:bwoH8EyQO

>>399
俺も県内某駅で｢助勤｣やってたけどそんなに高かったっけ…
お世話になった助役さんと駅員さんは元気かなぁ？

402 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 23:13:44.00 ID:BPeDi+60O

マジで氏ねよ

403 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 23:23:48.51 ID:sgJq112/0

>>398
踏切というより、わらわらの建物からブルーの照明が光ってた。

404 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 23:38:04.02 ID:M8kRmDE40

バイトだったらやばかった((((；ﾟДﾟ)))))))

405 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 00:35:04.75 ID:8OGDH+wlO

3マンはようごけや

406 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 07:59:07.54 ID:w0ejSoHg0

武州長瀬駅橋上化反対の怪文書がポスティングされてた

407 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 08:37:41.19 ID:8Ap9wM+TP

橋上化されれば越生線にやっとまともな駅舎の駅ができるというのに

408 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 11:40:31.54 ID:tvB/FlAu0

駅舎もそうだけど、越生線沿線は道路も貧弱。
川角とか昔っからお寒い状況。
西坂戸団地の山の向こう側の埼玉医大まで行く道すら無い。

409 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 11:55:33.11 ID:glYfxMWwO

>>UP希望

410 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 12:00:18.05 ID:goIYj9pLO

長瀬駅上に上げても、それほど需要あるとは思えないな。

411 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 12:25:37.14 ID:HRVrZluO0

川角なら需要あるだろうね。
踏切渡る必要がある大学生需要が多いし。

412 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 12:52:48.11 ID:8Ap9wM+TP

確かに越生線沿線は道路、特に東西方向が貧弱だな
狭い道に車があふれかえってるみたいな感じがする
駅前まで大きな道が通ってる駅もほとんどない気が

ちなみに東毛呂から目白台、鳩山今宿を通って高坂橋に出る県道だと空いてて快適

413 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 14:11:30.87 ID:CIUbirA+0

>>406
無臭流せ駅ってどこの田舎駅？

414 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 14:47:59.00 ID:BobM2eyu0

あっちに車なんてあるの？

415 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 15:42:19.05 ID:9lwg9Pn6O

貧困地域支援もあって日本の各社が安い自動車を販売して大人気だよ

416 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 17:37:15.42 ID:yiD9LO6Q0

>>412
地図で見たけど、道路行政悲惨だな。
一本松→武州長瀬間は県道すらないし

417 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 19:59:50.84 ID:EZK7vsyY0

>>416
荒川の西は昔も今も冷遇地域

418 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 20:09:00.26 ID:CE9nIiqK0

以北は荒川の向こう側だろ

419 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 20:16:23.40 ID:rwBrNFAKO

>>418
せつこ、それは荒川やない入間川や

420 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 20:38:05.86 ID:Wr12tkrn0

>>392
東急は1,300円だお

421 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 21:15:28.73 ID:0D8X7p060

池袋駅の準急・急行ホームって
なんかネット（スマホ・docomo）つながりにくい？
というか池袋発車してしばらくつながりにくい感じがする

それにしても6人で座ってて平気な顔してる人多いね
まぁ6人のうち1人がどうにかしようとしても無理なわけだけど

422 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 21:26:08.19 ID:6xewJZWb0

状況にもよるけど、体の小さい奴とか女性がいれば7人座れるかな
ただでかいおっさんばかりが6人並んでても、7人掛けだから空けろみたいなおばさんにも引くね

423 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 21:30:56.39 ID:zZ1cywQo0

一人分が狭すぎるんだよw
初めから6人がけにしてしまえ！
って思うわ。

424 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 21:56:31.65 ID:6ujZfcw90

>>423
そうしたら今度は6人がけの5人利用になるだけ。

425 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 22:39:24.17 ID:PAT+0kNxO

>>424
仕切りを噛ませばおk

ケツのサイズで数えるからキツいんだ
肩幅のほうが広いのに

426 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 22:54:59.93 ID:CNXweJza0

女が７人座ってて、それを見た池沼が余裕があると判断したのか
リュック背負ったままねじ込んでいったの見たときは笑った

427 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 22:57:36.24 ID:Bw061eHQ0

たまに、池袋発の急行で8人座ってるのを見ることがあるｗ
どんだけ座りたいんだよっていうねｗｗ

428 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 23:21:36.18 ID:Sz/IILsgO

8000と10000の7人掛けは無理があるな。
座り心地はいいんだけどW

429 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 23:38:08.55 ID:RoQYPKXj0

　　　　　　　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　　　　　　　　　/.ｎｌ　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武9000系が）
　　　　　　　| ｌｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て～♪
　　　　　　　　,　''　｀ｰ ' '-' /　　　　（東急東横線の各駅と沿線のイメージ、元住吉検車区が）
　　　　　　　/ 　＼　／　　　｀ヽ　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
　　　　　ｌ　　, .-. ､　　　　　l （東急東横線の客と沿線住民の迷惑）
　　　　　ヽ　ヽ￣ﾌ　　　　/　　　　　　東急東横線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　　　　　　　　／　,. - 、　）
　　　　　（(　（　ｎ（[Ｋ],ハ_う　　　東急東横線VIP電車
　　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣　ヽ
　　　　　　　/ 　＿　　l　)）　　　東武東上線DQN電車
　　　　　　〈__ﾉ´ 　｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3オンボロコルゲートの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　9000系を東急東横線に持ち込むな！東横線汚れる!!
　　VIP電車東急9000系と東急5050系をDQN路線の東武東上線で汚すな!
　　東急東上線の利用者と田園調布の住民、東急職員の大大大迷惑!!
　

430 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 23:45:56.19 ID:UQ1ASi+Z0

東急の運転士は運転が荒っぽいから東武車・西武車・メトロ車が壊されるのが心配

431 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 00:05:32.94 ID:oRTZd4DO0

>>429
東急東上線？

432 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 00:11:56.48 ID:OhDs5sVc0

急に思ったけど、
杖ついてる人は杖が椅子になったり、
シルバーカーを持ってる人は椅子に変形したりして、
その椅子に座るようにすれば良いのに！

433 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 00:12:00.59 ID:BdrRS2EB0

東武車両スレのDQN東急厨か
スルースルーっと。

434 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 00:32:51.69 ID:pY9CPyXQ0

改変コピペの元ネタは田都に東武50050だったか東武30000だったか。
まあいいや。スルースルー

435 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 02:06:58.87 ID:GoL5KTEnO

絶滅  

436 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 02:30:02.29 ID:b1xFd6e3O

>>374
俺が昭鉄に受験した当時は単願最優先っていう方針だったらしい。
…ま、今思えばそこまで入りたいとはね…(~o~)

437 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 04:01:15.60 ID:oYQraKOfO

>>432
不安定だと思うよ

438 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 07:35:59.94 ID:n8t3qWx6O

越生線でグモ

439 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 07:36:08.40 ID:W/65osCU0

TAMA-USAGIは東急厨につき、徹底スルー。
ひどい場合は荒らし報告で。

440 ：東武ＨＰより：2011/04/15(金) 07:48:00.54 ID:ovS9aeh90

越生線
7時16分頃に川角～武州長瀬間で発生した人身事故のため、
越生線は上下線で運転を見合わせております。

441 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 08:08:42.78 ID:8vep4HD00

振り替え輸送ありらしいがどんなコース？

442 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 08:35:40.16 ID:af8Sfz5jP

さっき東上線乗ったら室内灯が消されていた
15年くらい前までは昼間は頻繁に消灯してたから、ちょっと懐かしい気分になったわｗ

443 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 09:18:56.49 ID:JupYFURq0

50000系でも東武本線の車両はなぜか東上線より汚い件

444 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 09:23:38.04 ID:9uppIyLeP

東武線は関東平野の最低地を貫いてるからからっ風を全線で影響受けやすいから汚れやすい
東上線の場合、比企丘陵がからっ風から守ってくれるから
影響を受けやすいのはせいぜい男衾～寄居ぐらい

445 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 10:01:55.74 ID:oiBASTHM0

>>441
八高線で小川町とか八高＆川越線で川越だろ

446 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 10:21:21.31 ID:Sz0jy0/ki

>>445
thx 八高線の列車待ってる間に越生線が動いちゃうね。

447 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 11:13:57.40 ID:nBiLHd9k0

越生線ってほとんど何もなくていつも正常運転してるのに忘れた頃に何か起こるイメージ

448 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 12:20:01.54 ID:6/AHVBbfO

ホームじゃなく踏切だろ。

449 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 13:12:14.34 ID:1Gpy4oHR0

初めて越生行って東武電車が1時間4本もあって驚いたわ
JRがカスだから東武も1時間1,2本くらいだと思っていたからな

450 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 13:29:23.43 ID:6/AHVBbfO

東武電車という表現は…

451 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 15:23:47.87 ID:+uEXujUk0

東上電車というべき

452 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 15:39:34.53 ID:7axpxwJVO

川工に51072Fと10030の4連（?）が入場してるね

453 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 15:56:16.09 ID:ilcxrjjQ0

>>452
オナニFと11652F
オナニFは来週出場。

454 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 16:21:43.77 ID:Gy2NwyG90

51072Fは18日月曜日出場

455 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 16:45:45.76 ID:1oUabnUx0

東武電車略して東電

456 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 16:58:45.98 ID:q5UgHxzkP

>>444
男衾はからっ風の影響が強いのか！たまんねえなあ！！

457 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 19:24:57.73 ID:7TWpQEX90

>>449-451
東武電車という表現に激しい違和感を感じるのは沿線民の証拠。
とはいっても、越生線沿線民は、越生線を何て呼んでいるんだろう。
東武線とは呼んでなさそうだから・・・やっぱり越生線？

458 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 20:08:06.51 ID:KwOu/twZ0

「汽車」じゃない？

459 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 20:22:45.40 ID:B2CSscwZ0

>>457
越生線区間単独なら越生線だろ
東上線本線とまとめて東上線だろうな

460 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 21:09:37.86 ID:mBlLrqx/i

越生線は越生線、東上線は東上線で別物で分けて呼ぶ
でも東武、東武電車とはまずいわない

461 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 21:28:34.32 ID:o1atUiIV0

>>460
意外と昔の人や本線系統出身の方は東武電車という言い方をする。
あと関西出身の方などは○○電車という言い方をすることも多いので意外とそう聞くことも。

個人的には十数年前西武がホームページを作り出した時に「西武電車」のロゴがあったのが今も忘れない。

462 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 21:44:46.21 ID:Pi+SxUkr0

東上本線

463 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 22:10:16.26 ID:9RtDHCxW0

>>460-461
東上沿線民が「東武」と言った場合、多くの場合池袋のデパートのことを指す
時に使うような気がするが。スーパーだと略さず「東武ストア」。
複数社走っている地域の人だと、バス会社の区別に使うこともあるけど。
東上線を東武電車っていう人は、少なくともオレの回りにはいない。

464 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 22:20:27.25 ID:PqfBOZz20

うちだと「東武」は東武ストアだw
池袋の東武百貨店は「池袋」
池袋へ行く = ぶらんでーと東武へ行くww

465 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 23:12:34.42 ID:NoAEggHH0

>>460
越生線の駅も駅名看板は「東武東上線」になってるねｗ
「東武東上線越生支線」とでもなるのか。」

466 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 23:28:50.69 ID:LssA+vb/0

>>465
坂戸の越生線ホームに｢乗り換え　東上本線｣と言う看板が立っていたが、今でもあるのかな。

467 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 23:49:41.82 ID:RGC5O2IQ0

鶴ヶ島高速鉄道っていうよ！

468 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 00:09:42.54 ID:WmI8PMBd0

鶴ヶ島にJT止めろ！

469 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 00:17:34.79 ID:NF9+aLmT0

さっき緊急地震速報鳴ったのに電車止まらなかったな…
個人の携帯になるのとは違うのか？危ない気がするんだが

470 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 00:55:52.50 ID:5SLqY9KqO

気がするってくらいなら黙ってろカス

471 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 05:47:57.02 ID:AnfBZn9C0

緊急地震速報はハズレも多いからね

472 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 08:31:25.14 ID:1w0L6mio0

>>467
ここは「男衾鉄道」でいいだろ。
何かキワモノ感が増幅されたな。

473 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 08:48:44.79 ID:2PxJ6eQBO

男衾鉄道か。
ヴォーすげー！
ワンマン運転士野郎が六尺褌一丁で運転してそうだな！
たまんねえぜ！！

474 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 09:06:33.03 ID:7H54KbW10

>>473
この列車は新宿二丁目方面急行渋谷行きです。

475 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 09:19:17.55 ID:UjUyXbn4O

地震速報は、もともと鉄道事業者とか企業向けに配信してたんだよ。それを携帯とか、テレビでも出すようになった。つい数年前からだよね。皮肉にも今回…あの音鳴るとほんと心臓に悪いね。

476 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 10:43:55.43 ID:pJWAePsjP

一日一回はあの音を聞かないと満足できない体になってしまったｗ

477 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 11:29:13.69 ID:EePgCkqF0

ここか？

478 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 11:38:57.62 ID:QEcfYQFi0

シリコの11641Fの連結器が交換されている件について

479 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 11:55:18.34 ID:OdefUUgV0

釣りですか？
11641Fは運転台改造してるけど、まさかね…

480 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 12:32:21.88 ID:m+5MAfJq0

工事の支障になるからって取り外してるだけの事なんじゃねーか？

481 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 12:33:37.33 ID:k40yXAYF0

>>465
東武鉄道東上本線の略称も、東武鉄道東上業務部の略称も、
どちらも「東武東上線」。
だから、越生線の駅の看板も「東武東上線」。
地元に長く住んでいる人だと、それを自然に使い分けるんだけど、
よそ者からするとかなりややこしく感じるんだろうな。

482 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 12:53:34.84 ID:fRRGt+RS0

>>480
30000転属の際に使われた連結器が取り付けられてたぜ？

483 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 13:11:40.41 ID:/OwOqFI80

リニューアル工事入場準備だったり？

484 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 13:39:19.78 ID:A3Yvdhk7O

2008年度営業係数

東武鉄道全線 88.1

伊勢崎線 79.8
伊勢崎線系統 174.9
野田線 88.5
東上線系統 74.3

485 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 14:40:18.64 ID:PP/bj9M70

越生線と寄居線は佐野線や小泉線並の収支だろ。ワンマンだし

486 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 14:48:39.13 ID:UjUyXbn4O

越生線の混雑ぶりしらないのか？ワンマンだからって固定するなゃ。

487 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 14:54:46.71 ID:A42MW9EXO

8111F運転台の計器下にガムテープが貼られてる
修理しないってことはもうすぐ廃車なんかな？

488 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 15:34:56.44 ID:OdefUUgV0

>>480
ようつべにupされてた。

489 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 16:53:42.55 ID:y9eBtSE20

>>485
越生線は学生が稼いでいる。
越生線も沿線がﾆｭｰﾀｳﾝとして、大規模造成されていれば今頃京王相模原線や
相鉄いずみの線みたいになっていたのかな?
>>487
國鉄廣島をお忘れではないか?

490 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 17:26:54.49 ID:5SLqY9KqO

>>477
こ↑こ↓

491 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 17:47:15.32 ID:Mj38GffDO

>>487
東上線は本当にドル箱路線なんだ…

492 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 17:48:52.04 ID:OzCLaDqu0

>>489
多摩ニュータウンと比べると都心から距離あるからなぁ。

493 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 18:22:31.20 ID:9PkPdAyQ0

>>489
つ通学定期の割引率

494 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 18:31:42.97 ID:KVwEwXDb0

>>489
越生線に長編成化や東上線直通などのテコ入れをしてしまうと、
乗客が増えて東上線の輸送力が足りなくなる。
東上線に対する輸送力増強の投資を避けるために、
越生線の乗客が増えないよう放置し続けていた・・・のかなぁ？

>>493
沿線の大学に通う学生は、朝の下り列車に乗って登校するわけで。
本来回送になってしまう電車なんだから、通学定期が激安でも
乗ってくれるだけ有り難い存在だろう。

495 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 18:39:41.76 ID:cIpnZ/YD0

>>494
小田急並みとまではいかんが逆方向の通勤客も居て結構混んでいるがな
特に夕方上りは坂戸、若葉辺りで牛牛詰め

496 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 19:15:01.43 ID:2PxJ6eQBO

ガチホモ板の男駅スレでの出現回数集計
男衾が断トツの人気だ！

498:ウホッ！いい名無し… :2011/04/16(土) 18:58:28.13 ID:KM/jRPiR
出現回数を集計したぜ！！（ゲイ王多摩センターなど実在しない駅は除く）

①男衾（東武東上線）３８回
②雑餉隈（西鉄線）７回
③大雄山（伊豆箱根鉄道大雄山線）６回
④穴守稲荷（京急空港線）　　
　井尻（西鉄線）
　源じいの森（平成筑豊鉄道）
　五百羅漢（伊豆箱根鉄道大雄山線）５回
⑤男川（名鉄線）　
　塩尻（中央線）
　尻毛（名鉄揖斐線廃駅）
　鉢形（東武東上線）４回

497 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 19:18:50.11 ID:kRYwOP11O

越生線はギリギリ赤字、小泉線だか佐野線だかはスーパー赤字だったはず。
営業係数うろ覚えだか越生線が110くらい。
たしか小泉線は200を越えていた

498 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 19:31:26.80 ID:A5OOlI0vO

>>497
単に設備投資をしてないだけ
いまだにオンボロ電車が主力、駅舎も古い小田急、東急の駅を見てみろ
>>494
1時間5本しかないのに混んでるって？空いてるほうがありえない
小田急、京王、東急などは都内で1時間20本くらいの本数で混んでる東上線とは世界が違う

499 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 19:58:03.80 ID:yZD5LZRd0

>>494
もし、越生線沿線が京王相模原線ﾚﾍﾞﾙのﾆｭｰﾀｳﾝが造成されたら…
･越生線内全線複線、10両編成も入線
･和光市～川越市まで複々線
･坂戸は今と比べ物にならないほど栄えていた?
>>497
東武の中では
①東上線…小川町以北を抱えてもこの成績
②伊勢崎線…あの長大複々線の割には…
③日光線…特急で稼ぐ
④野田線…8000系天国ながら一方への乗客の集中が起きないので。
以下赤字

500 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 20:04:34.54 ID:6auyuSrJ0

11641F+11444Fは津覇入場。

501 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 20:17:18.28 ID:fRRGt+RS0

>>500
更新後は東上に戻って来るのか？

502 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 20:21:07.78 ID:Du+r5QsKO

>>501
30000系で我慢して下さい。

503 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 22:28:30.39 ID:QEcfYQFi0

更新して東上に戻るよ

504 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 22:37:19.70 ID:BXIfIPh70

10030系の6+4編成。
116**Ｆと114**Ｆで
同番号に揃えられる編成は揃えて欲しい。

505 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 23:36:17.38 ID:A3Yvdhk7O

2006年度営業係数＆輸送密度東武鉄道　85.2

東上線 70.6
伊勢崎線 77.4
野田線 86.1
亀戸線 122.0
越生線 128.2
大師線 139.3
日光線 143.8
宇都宮線 178.7
鬼怒川線 234.2
桐生線 236.0
佐野線 239.3
小泉線 262.6

東武小泉線 2182人
東武佐野線　 3456人
東武桐生線　 3656人
東武鬼怒川線 3912人
東武宇都宮線 9436人
東武日光線 16775人
東武大師線 18203人
東武越生線 22447人
東武亀戸線 24726人
東武野田線 70813人
東武伊勢崎線 112543人
東武東上本線 196467人

506 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 00:09:27.67 ID:lgGY/I0c0

>>505
東上線は越生線連れて独立するべきだな。

507 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 00:19:05.27 ID:cRSrKd/PO

JR東日本の205系や東京メトロ05系の廃車も始まったのに。

508 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 00:48:39.02 ID:44tyTzpP0

東上線、伊勢崎線、野田線の３路線以外は全部赤字だな。

509 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 01:15:00.55 ID:B8ZNYjZoP

亀戸線意外と優秀だな

510 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 08:30:44.73 ID:IU/yWnL1O

車内暗すぎてわろた

511 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 08:52:58.60 ID:9z+l6ODz0

無題 Name 名無し 11/04/16(土)22:01:05 IP:111.217.*(so-net.ne.jp) No.420687 del
>あれは東武ではありません！

東上線のイベントについて東武本社に問い合わせたら「東上線のことは東上事業部で聞いてください」って言われた
取り次いでくれたっていいのにな…

512 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 09:35:43.42 ID:8iFtk0rW0

>>505
亀戸線や大師線は短距離だし、設備投資もほぼゼロなんだから黒字だろう。
同じ客数なら越生線やら野田線みたいな長距離路線は赤字。
通学客なんて実質タダで乗せてるワケだし。

513 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 10:08:17.34 ID:wU/s9u2wP

何のために？
検査時期だって違うのに揃える意味がわからない

514 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 10:08:35.16 ID:Pr4BqM+S0

確かに東上は以外と川越以北混んでいるよな
こないだ川越で電車待っているとき
夕方　超満員で川越に到着したし　上り

その時間に上りがこれだけ混雑する路線は関東大手私鉄でも相当珍しいだろうな

515 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 10:10:00.39 ID:+73WrmDIP

小田急とか忘れてないか？

516 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 10:23:24.33 ID:YDy/5po50

>>512
越生線が長距離路線？

517 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 11:10:24.42 ID:Ww39n4Tei

志木～川越間の準急駅の休日ダイヤ、なんとかならないかなぁ。
時間帯によっては、30分で2本だよなあ。
急行、2本入れるなら、そのうち1本だけでも、準急にして欲しい。

518 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 11:12:45.69 ID:awoV/KBa0

ふじみ野開業前までは準急３０分毎だったし、元に戻ったとおもえばｗ

519 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 11:13:19.62 ID:Xq4HQABhO

>>498
さりげなく東急をバカにしてるんですね。

私の最寄駅(祐○寺)は暗くてボロいですが何か？10両編成なんか来ませんが何か？
池○・○蒲線は冷房化率が、つい10数年前まで0パーセントでしたが何か？

520 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 11:24:39.10 ID:cIGIeZH20

>>517
明日からの新節電ダイヤに期待！

521 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 11:28:06.78 ID:754P8VOpO

>>514
単に本数が少ないだけ成増～池袋は座席すら埋まらない

522 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 11:38:24.87 ID:+5BCNfZX0

>>517
あれは酷いね
削られた地下直をそのままにして、なんの対処もせずだもん

523 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 11:41:18.30 ID:lK20FO8qO

>>498
都内と郊外比べるのが間違い。
東上線だって都内は16本あるし、有楽町線とも競合してる

524 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 12:30:23.05 ID:BSRCnfA70

>>512
亀戸線も大師線も赤字だろ。むしろあれだけ減価償却後放置プレイして大した競合もいないのに赤が出ている方が意外。

525 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 17:15:20.24 ID:754P8VOpO

>>523
小田急、京王、東急、京急は中間のターミナルすぎても、1時間5本なんて少ない本数にならない

526 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 17:20:29.20 ID:CcZ+pUa2O

今の通常ダイヤから減便ダイヤになるの！？

527 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 17:28:15.31 ID:jYtZOpDK0

日中は6:6:4でおｋ
以北は日中は運行停止でも良いだろ。
ご理解とご協力を御願いいたします。

528 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 17:34:00.57 ID:uuEsERDqO

亀戸線が黒はキツいね。

亀戸なんて終着駅とは言え坂戸より乗降客数多いのに。

529 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 17:38:21.67 ID:uuEsERDqO

亀戸線が赤とはキツいね。

亀戸なんて終着駅とは言え坂戸より乗降客数多いのに。

530 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 18:13:30.41 ID:jNQhFFOs0

>>525
東武でも本線に行けば野田線は全線で10分ヘッドだし
和戸ですら10分ヘッドだからなw

531 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 19:23:36.73 ID:PB3/Q5AW0

>>527
以北は以前の毎時4本で十分

急行6(小川・森林・川越市各2)
普通6(成増)
地下直6(川越市,和光市で急行と接続)
でOK

>>530
本数は個別駅の利用者だけでは決まらない
(あまりにも少ないなら普通でも一部通過になるが)

532 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 19:52:02.36 ID:wU/s9u2wP

>>525
沿線人口考えろバカ

533 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 20:29:00.32 ID:754P8VOpO

>>532
いままでの流れをよく読んでから書き込んでくれ

534 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 20:47:53.07 ID:RwpqrjGS0

ほんと以南民って東上事業部に見放されてること
いつになったら気付くんだろうwww

535 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 20:51:28.65 ID:EqzBMD1k0

冷房を入れてくれ
暑いし窓開けると放射能汚染されそうで怖い

536 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 21:05:12.40 ID:VcdQA3sg0

今日とか特に放射能多かったしな

537 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 21:12:26.46 ID:1P4KfYfOO

東上線系統の輸送密度の減少率がヤバい件

2003年度:204344人/km→2008年度:172183人/km -15.7%

京成金町線 28776人/km(03年度)→27143人/km(08年度) -5.7%

京急久里浜線 58806人/km(03年度)→57428人/km(08年度) -2.3%

538 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 21:14:06.81 ID:+5BCNfZX0

>>534
以北民の間違いじゃないか？
まあ気付いてもいないんだと思うがwww

539 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 22:06:35.45 ID:dqAo714l0

>>537
副都心線様様だなｗ

540 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 22:08:27.10 ID:FqYkpc5P0

>>537
本社大歓喜の数字じゃん。
本線である伊勢崎線より、単なる一支線である東上の方が客が
多いなんて格好悪い。
利用客数を本線>東上にするには、本線の客を増やす努力をするより
東上の客を減らすのが一番手っ取り早いんだし。

541 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 22:09:59.55 ID:wf5/a1Gi0

東上線は毎時準急１普通１でいいいいよ

542 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 22:19:44.75 ID:edX3lH0vO

Look for Nature 池袋から

543 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 22:32:54.22 ID:87ECX7L30

>>537
夕方以降の池袋発　準急ですら車内隙間だらけ　各駅はガラガラ　急行も押さなくても乗れる
成増も急行停車駅って？くらい客の少なさ　

544 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 22:36:58.70 ID:MvUdJN+FO

(西武)新宿線よりは多い(混んでる)んじゃない？

545 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 22:44:10.52 ID:PagLA7X10

以北民云々よりこのスレのケータイ厨のレベルが低すぎるのが気になる

546 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 22:47:38.18 ID:wU/s9u2wP

もしもしなんてそんなもんだろｗ
気にしたら負け

547 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 22:50:14.32 ID:YDy/5po50

>>543
もはや最混雑区間は和光市あたりだしなｗ

548 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 00:15:24.65 ID:50Z6geGN0

>>525
小田急は一時間に4本の駅あるし、京王も一時間に3本しか停まらない駅あるよね

549 ：【東電 73.6 %】忍法帖【Lv=19,xxxPT】：2011/04/18(月) 00:21:02.08 ID:knpRE1+bP

【漫画】水木しげる氏が漫画に登場させたキ★ガイ女性経済評論家が勝間和代さんに酷似と大評判（画像有）
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news7/1302357674

550 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 08:03:45.38 ID:39YUezcf0

>>541 上尾暴動の再来ですね、分かります

551 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 09:35:55.70 ID:+xKphLiR0

誰だよ非常ボタン押した奴。
有線まで15分くらい遅れてるよ。

朝ラッシュの急病人は無視すべき。

552 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 10:09:09.19 ID:ACmNaRey0

ぶっちゃけF直全廃してくれれば以北は4本でも構わん
川市で始発に座れればね

F直始めてY直減らすとかアホの極みじゃ

F直はゴミ

553 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 12:11:18.28 ID:2AzJO6jFO

急病人なんて次の駅で降ろすのがベストな気がする

554 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 12:11:48.20 ID:aDOmKyuRO

メトロ有楽町線と副都心線池袋駅で保安装置故障

555 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 12:35:30.11 ID:VP0Ue8zM0

東上線からの地下直は渋谷行のみ運転
有楽町線は運転見合わせ

556 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 12:37:14.86 ID:0/zbSap7O

珍しく直通全打ち切りじゃないんだなｗ

557 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 12:38:35.14 ID:VP0Ue8zM0

成増～下赤塚間で公衆立ち入り

558 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 12:46:22.66 ID:0GJ2sZfX0

しばらくグモ無いな。

559 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 14:38:05.36 ID:KCn1Ets+O

>>558 最近あったじゃん

560 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 16:18:08.28 ID:DBDo+no40

東武も節電してるけどさ（行き先とか車内灯を消す）
昔昼間はベッドライト消してたがするんだがこれは消さないのね。

561 ：【東電 78.9 %】忍法帖【Lv=2,xxxP】株価【E】：2011/04/18(月) 16:56:23.80 ID:F+/8UJ70O

>>560
保線屋だか、前照灯消灯されるとマジ危険
昼間に室内灯消して死ぬ事は多分無いが、前照灯消灯は触車してあぼーんの可能性大
安全運行を守る俺達がグモ起こしたら大問題なので何分ご理解下され

562 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 17:21:13.62 ID:Nd71+kwTO

>>561
現役保線屋さんに質問。
ＨＩＤとハロゲンはどちらが視認性ありますか？
あと、保線屋さん達が手を上げてるのに警笛鳴らさない運転士がいますが、別に何とも思いませんか？
見てると「スルーかよ！」みたいな顔をされてる方がいるもんで（笑。

563 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 17:24:25.02 ID:HyzbwqvBO

17時10分頃東松山で電車待ってたら31061F＋31041Fの試運転が上ってった

564 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 17:26:21.66 ID:HyzbwqvBO

テンション上がりすぎて間違えた

31601F＋31401Fだｗｗｗ

565 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 17:52:34.05 ID:Cs1k2AKg0

川越市でリターンかな。

566 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 17:58:31.16 ID:0/zbSap7O

20Rかよｗｗｗ
ドマいｗ

それにしてもやっとって感じだな

567 ：【東電 79.7 %】忍法帖【Lv=2,xxxP】株価【E】：2011/04/18(月) 18:26:36.88 ID:F+/8UJ70O

>>562
前照灯は個人的にはハロゲンの方が視認性はいいと感じる
警笛は鳴らされないと肩透かし感は有るなぁ
特に重量物を持った後は『早く鳴らしてくれー』って思うｗ

568 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 18:27:18.72 ID:aDOmKyuRO

ついにしたか
池袋までくるかな

569 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 18:35:29.97 ID:fIkQlOWi0

>>568
川越市で返ったみたい。ソースはTwitterだが

570 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 18:53:44.82 ID:Nd71+kwTO

>>567
レスありがとうございます。
保線頑張ってください。

571 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 19:24:57.86 ID:aOGFne3k0

川越市で準急から降りたら、30000がいてビビった。
18時10分頃に下って行った。
目視では、クハ31601の運転台も変わっていたような気がする…

572 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 20:16:08.92 ID:KAJkWV5UO

時間通りに運転してても、前の電車に追い付くダイヤなんとかしろ
しかも東上線なんか混んでもいないのに無駄な本数が多すぎる
いい加減、池袋毎時00分発車にこだわるのやめろだからこんな下手なダイヤしか作れない

573 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 20:29:08.49 ID:3hrAgDU70

6-6-6ダイヤで余裕時間減らすのがベスト。

574 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 20:30:29.30 ID:3hrAgDU70

あ、俺は都内民だからね。10分毎なら時刻覚えられるから便利。
調整できるし。

575 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 20:36:58.67 ID:HKMa4kd00

ダイヤスレに行ってね

576 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 20:47:38.42 ID:3hrAgDU70

ごめ★んね

577 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 21:03:21.07 ID:TJ1ekV3BO

脳内保線ご苦労さん。

578 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 21:13:42.03 ID:0w+ce2DCO

>>572

あなたの存在のほうが無駄です

579 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 21:33:17.10 ID:KAJkWV5UO

>>578
こんなんで満足してるから、東上線はいつもガラガラなんだよ
いつまでたっても駅も電車もボロ設備投資する金がない
そのうち運賃値上げもあるんじゃないか？

580 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 21:39:07.43 ID:TydtVmui0

>>561
つっても数年前まで消してたけどなw
常時点灯になったのは関東ではかなり遅い方だったはず

581 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 21:40:11.11 ID:exa1B5oa0

ここで吠えるよりお客様センターへどうぞ。
連絡先はこちら　ttp://www.tobu.co.jp/contact/

582 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 22:22:50.29 ID:kT5ICoFk0

>>579
設備投資する金は大量にあるよ。ただ、東上で稼いだ金が伊勢崎線系に行ってしまうだけ。

583 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 22:23:05.45 ID:Oin6irIh0

>>562
俺、信号屋だけど別に前照灯なんて昼間点灯してなくてもまったく問題ないと思うんだが…
だって列車見張員が居るんだよ？
ぶっちゃけ前照灯とかこだわってるのはマニアだけだろ？ｗ

584 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 23:01:31.59 ID:c6ZgnPk30

事故起きたときの保険じゃないのか？

イメージが多少よくなるだろ

585 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 23:46:46.10 ID:zvfz0J9J0

>>561 >>583
線路封鎖しないで線路での作業はやめたほうがよろしいかと
たしか、JREではそれが問題になって禁止になったはず

586 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 00:02:19.04 ID:6Nku7QRr0

変電屋の俺様が来ましたよ。質問ある？

587 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 00:14:42.78 ID:TSeWiLw20

前照灯は踏切事故対策が主目的でしょ

588 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 00:45:01.80 ID:xGy/6fo40

>>586
東武も自前で発電所もったほうがいいと思うのですが、
どう思いますか
東電におんぶにだっこじゃこのご時世不安なんですが

589 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 00:50:17.65 ID:kNTvjOcU0

なるほどな

590 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 01:04:08.86 ID:rXlcxICz0

発電所を持つ、って口で言うのは簡単だけど、1都4県にまたがる路線全てに発電所を配置するなんて気の遠くなるような額が飛んでいく気がするんだが

591 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 01:07:02.37 ID:ZfZqfIDb0

寂れた鬼怒川温泉を地熱発電所に。これでまさかの停電にも安心。

592 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 05:01:02.97 ID:+x4iz8Gq0

鬼怒川水力電気は、利光鶴松翁の小田急系。

593 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 05:03:02.56 ID:+x4iz8Gq0

ところでウチは変電所用地、東電に貸しているのだが、
今年はちゃんと地代納めてくれるか心配。

594 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 05:05:04.38 ID:+x4iz8Gq0

戦前の小田急は、利光鶴松が経営した電力資本・鬼怒川水力電気を親会社としていた。
利光は郊外鉄道の将来性に着目し、東京市内の地下鉄網「東京高速鉄道」・山手線を外周する
「東京山手急行電鉄」・城西地区の開発を目的とした「渋谷急行電鉄」などを次々

やっぱり東武とは、先見の明が違いますな。。

595 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 06:46:44.17 ID:K1mOOQMqP

大手私鉄って昔は電力会社も経営してる会社が多かったけど
戦時中の統合で東京電力にまとめられてしまったのが痛いな
旧国鉄はなんで発電所没収されなかったんだろう？

596 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 08:07:28.18 ID:dHb/pwvU0

ﾈｽﾞﾐｰﾗﾝﾄﾞですら自家発電すんだろ

597 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 08:53:26.05 ID:kr8LxWprO

東武のことだから、自前で発電所持ってても本線と東上線で分配比率を極端に差つけそうだけどな

598 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 11:53:07.72 ID:SY3J1aQl0

分配以前に東上線には発電所作らないだろ

599 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 11:53:40.49 ID:upVUsRZ1O

>>597
路線長は段違いだし全て8000系の各停な野田線を抱えてるんだからそりゃ自然とそうなるわな

600 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 12:39:36.90 ID:OVPALhgV0

>>599
>>597が言ってるのはそういう事情を勘案しても不自然な分配になるってことだろ

601 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 13:14:15.14 ID:pNgEbHMcO

発電所を所有している私鉄ってあるのか？※JRは除く

602 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 15:16:10.68 ID:MQtlEM3lO

11641Fの転属？は明日かな。
要は6両、4両+4両でデキに引っ張ってもらって回送すれば、羽生の踏切の障害にならずに済むって事だよね。
っつか、そもそも転属なのかな？

603 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 15:34:40.13 ID:2KnfvkZji

運転台改造したからフィフティーフィフティーだな…

604 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 17:09:43.06 ID:g2qig7NP0

>>602
金曜日

車両交換3228レ→例のアレ

605 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 17:53:10.78 ID:V+EXqfYc0

>>601
私鉄って言えるかは微妙だけど、
東京都交通局が水力発電所持ってたはず

606 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 17:57:23.52 ID:lhPE4WdjO

10000系列が本線から森林公園へ転属で持ってくるときは分割して8000系牽引だったのに随分変わったんだな。

607 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 18:18:57.16 ID:adhd53Zn0

>>605
奥多摩湖か。
あそこは東京都の所有で、都が自由に使える唯一のダムだからな。
ttp://www.tawatawa.com/densen3/page023.html

608 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 19:07:44.89 ID:0AeAR6xR0

でもなんでクハ11641に反射板を取りつける金具が付いてるんだ？
デキで運ぶにしてもクハ11641は最後尾にならない訳で。

609 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 20:47:37.06 ID:uBef4Wxe0

>>608
東急車輛でリニューアルするから。

610 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 21:17:03.58 ID:MQtlEM3lO

>>604
ほいっ。どうもです。

611 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 21:28:29.90 ID:aJX0M8Wc0

東急ってまずは熊タまで持っていくってか？

612 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 21:35:42.85 ID:9czVn/LP0

>>609
東急なら反射板の金具は11641に付けないよ

613 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 22:07:24.15 ID:/z708OJlP

>>593
うちは電柱2本分の敷地を貸してる。
5年間で8000円ｗ

614 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 23:32:08.80 ID:lqGOF6hi0

東急車輛でリニューアルとかｗ
壊されて戻ってきそうだからやめれｗ

615 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 23:51:17.54 ID:bOlWEfEp0

夕方～夜の、池袋駅の割り込み乗車はいい加減何とかしてほしい。

ホームの構造は仕方ないとして、並ぶ位置が明らかにおかしいところがある。

並ぶ位置変えるか、もしくはホームにライン引くとかしてくれたら
だいぶ違うと思うんだが。

616 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 23:56:35.93 ID:wo+PxQLR0

>>614
すぐ壊れはしないだろうが、東急タイマーが仕込まれてくるかもね

617 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 23:58:06.62 ID:h8B95ZXn0

川重の車両よりはマシじゃないの

618 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 03:05:07.36 ID:wQTf6C6CQ

>>613
うちはドコモに電柱１本分貸している
１年２万だが結構もらってるんだね
安いと思ったけど、埼玉の山の中だし、贅沢だね

619 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 06:38:33.78 ID:WQb6TU/+O

>>618
鉄塔？
やはり電柱よりはかなり高いね。

ところで鉄道会社に何らかの敷地を貸してる人はいない？

620 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 07:01:13.37 ID:Gp8boFeT0

健康診断なんで、いつもより早くに電車乗ったら中板橋を下り回送が走って行った。
成増へ送り込み？

621 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 08:04:18.06 ID:NObwt6bpO

51092Fの寄居方の前照灯が片目になってら

622 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 09:24:28.13 ID:ywmoHAVJ0

ライトの片方は予備みたいなもんだからな

623 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 10:16:47.11 ID:rc+LvfLc0

デキ506+11641F
秩父線走行中だぜ！

624 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 11:27:50.63 ID:8cUnDcTe0

>>595
東京電力が出来たのは戦後
戦時統合は日本発送電と関東配電
旧国鉄は当時国の直営事業だったからな
交通統合でも範囲外だった

625 ：30000型試運転：2011/04/20(水) 11:55:23.14 ID:z2SupCK+0

30000型　試運転情報
4/26.28.5/2.6.9.10.11.13.16.17.18.20.25.26.27.30.31.6/1.2.

森林公園→川越市
9.35　　→10.00
12.11　 →12.36
14.11 →14.36
16.25 →16.50

川越市→森林公園
10.40→11.05
13.13→13.38
15.13→15.38
17.26→17.51

中の人から聞いたから間違い無し。
時間ないから後で別運用もカキコします。

626 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 12:32:03.18 ID:Va6MOovxO

>>625
こんな情報、ここに書いて大丈夫なのか？

まあ、有り難くメモさせて頂くけどw

627 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 12:51:31.21 ID:rc+LvfLc0

>>625
馬鹿かお前はｗ
てか池袋行き試運転はないの？

628 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 12:59:39.27 ID:U4t0i0QMO

>>619
小平市あたりの武蔵野線トンネルの直上の土地には『武蔵野線地上権』というのが付いているらしい。
いくら貰えるか等は知らん。

不動産広告のチラシに書いてあった。

629 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 13:31:16.07 ID:7CvaYHttO

>>625
バカが馬鹿にエサ与えるなよ池沼

630 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 13:44:34.97 ID:Q8c6fYCqO

>>625
神様ありがとう(*^ー^)ノ♪

631 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 13:49:00.69 ID:j8dZAJfbO

ゴキブリと梓の餌

632 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 14:22:12.19 ID:6v1RU5M6P

見事にケータイばっかりｗ

633 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 15:05:00.77 ID:0BO/AwUnO

ふじみ野に暇人試運転待ち数名。

634 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 15:37:04.15 ID:6loR4Lid0

>>633
試運転なんか無いでしょ

635 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 16:18:26.88 ID:ENv5ruaM0

>>625
これは大きな釣り針だことｗ
どのくらいの馬鹿が釣れることやら

636 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 19:30:50.04 ID:T1/kcZZz0

10030系6+4は転属、8000系は50000系増備再開まで居残りのようだね。
最近、準急や通勤急行に8000系が大量に入ってるな。逆に急行は少ないな。
一昨日は8000系を準急3本見た。
8000系に準急を多く使うというのは意図的なことがあるのか?

637 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 19:33:17.15 ID:OUirwVUv0

TOJO-blogが11641Fの津覇入場を緊急速報しないのなんでだろ～♪

638 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 19:46:56.34 ID:tcklIrjw0

大げさな緊急速報ブログｗｗｗ

639 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 19:54:29.80 ID:6loR4Lid0

TOJO-blogは他のブログの記事を自分が見たかのように書いてるんだよ。
早く閉鎖しろ!

640 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 20:56:45.09 ID:f5pmiD6T0

準急に乗り換えて座って帰ろと思ったらライナー待ちとか(´д｀)

641 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 22:20:20.87 ID:AeHBbJZD0

TOJO-blogって餓鬼が書いてんだろ？トップページを見ればすぐわかるよ。
好きな鉄道車両：東武…50000系(51001F除く)とかさ。
痛い子丸出しじゃん

642 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 22:22:05.94 ID:wkbQ0SP00

もう一つ、人々のテレビへの拒絶感を増している大きな要因がある。それは、耳にタコができるほど流れてくる
ACジャパン(旧公共広告機構)の提言CM。

　SMAPやトータス松本が「日本の力を、信じてる」と言うCMをはじめ、タレントたちが「被災地の人が本当に
必要なものは何か考えよう」「無駄な通話やメールはひかえよう」「必要がないのに買うのはやめよう」
「使っていない電化製品はコンセントから抜いておこう」などと書かれたボードを持ち、視聴者に語りかける。
「みんなでやれば、大きな力に」というスローガンも頻繁に出る。

　これらを毎日、何十回と見させられて、心底うんざりしているという人が多い。そんなに無駄を省けと言うのなら、
アンタたちが出ているテレビをまずやめるよ---という気分が広がっているわけだ。

　コラムニストの天野祐吉氏が言う。

「CMに説教なんかされたくありませんよ。CMとは本来、『この商品やサービスであなたの生活がこう豊かに
なります』という提案にユーモアの衣を着せて、明るい生活に目を向けさせるもの。それが突然、『必要な
いものは買わないように』となると、『昨日までお前は何を言っていたんだ』と言いたくなります」

夏の甲子園が見られない
　ACはむしろ「くだらないテレビはこまめに消そう」と提言すべきではないか---というのが天野氏の意見。確
かにこの厳しい情勢の中、国民の役に立たない「必要がない」情報を流す番組やCMは、どんどん「ひかえ」る方が節電のためになる。

　では、実際にテレビをやめた場合、どれだけの電力を節約できるのか。この点は、専門家の間でも見方が
分かれるようだ。まず、住環境計画研究所所長の中上英俊氏はこう説明する。
「昼間のピーク時に東電管内の全世帯がテレビを消したと仮定すると、45万~50万kWほど節電できるはずです。

643 ：625：2011/04/20(水) 22:30:44.90 ID:z2SupCK+0

625だけれど、釣りだとかカキコしている連中。
あとで吠え面かくんじゃないよ。

4/27.5/12.19は森林公園9.35発と川越市発10.40発がお休みとのこと。

644 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 22:48:52.69 ID:cGfFsfy30

ケータイホイホイ

645 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 22:50:50.33 ID:6v1RU5M6P

P紳士こそ最強

646 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 22:52:46.53 ID:t5MIdwIO0

Pにしてまで2ｃｈに依存するとは呆れるわｗ

647 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 22:55:49.37 ID:IYj5ZB5WO

Pってなんですか？

648 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 23:01:42.91 ID:VMFozO07P

"P総研 RaTe"でぐぐれ

649 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 23:02:33.58 ID:Oh+FCmgYO

>>625
いいぞ、もっと書け。

う～ん。餓鬼は扱い易いね本当に。

650 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 23:03:05.04 ID:lWp16j/N0

0…PC
O…携帯
P…?
i…iPhone?

651 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 23:03:13.24 ID:c3v4nErJ0

2ちゃんねるに金払ってるお馬鹿な奴ら

うんこ買ってスレッド立て放題＆規制喰らっても自由に描ける

652 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 23:08:07.17 ID:Va6MOovxO

自分は>>625を信じてるぞw

ここまで細かい情報は釣りであるはずがない

653 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 23:11:29.83 ID:8Aj/GM5AO

なんで50001は広告が全く無いの？

654 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 23:13:37.31 ID:uiwTC2r00

>>625
来週の臨時回送も書いてくれ
と言うかお願いします(m´・ω・｀)m

655 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 23:34:54.02 ID:ywmoHAVJ0

>>650
Pはp2、いわゆる2chに金払うやつ。

656 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 23:41:17.37 ID:/+tSZ1yE0

さっき森林基地を通ったら30000系は屋根付き車庫に引き出されてた。構内試運転とかで行ったり来たりしてたのかな？
改造が完了したら恒例の乗務員訓練が始まる頃合いだから、多少の前後はあっても>>625の計画でいくんじゃないの？

657 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 00:11:06.35 ID:avj+NkRb0

>>656
てか、一昨日森林公園～川越市間で乗務員訓練してたよ。

658 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 00:12:05.83 ID:8OE7p3WM0

…と、川重にハナも引っ掛けてもらえない、
ボンクラ東武社員のh8B95ZXn0がほざいておりますｗｗ

659 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 00:13:33.40 ID:M96ynjCDP

まぁもし試運転が本当だったとしても、社畜だから土日に走ってくれない限り撮りにはいけないし
どうでもいいわ

660 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 00:49:52.92 ID:ROSS6/Eo0

>>657
正しくは訓練のための訓練。
教える上司が知らなくちゃ部下に教育もできんわけだｗ

661 ：【東電 69.8 %】忍法帖【Lv=22,xxxPT】：2011/04/21(木) 01:03:39.34 ID:8e1pIeH6P

>>650
何で板によってID出たり出なかったり末尾が違ったりするの？

662 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 01:27:49.17 ID:ydQp7/zPP

板ごとの設定の違い
ゆるい板だとID自体出ないし、厳しい板だと地域名も出る

663 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 08:06:55.88 ID:dijqKr7CO

50000導入時はどんくらいの期間かかったっけ

664 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 08:43:25.32 ID:brTXu81eO

25日からまたこの前の間引きダイヤになるのか。越生線と、小川町、寄居とか。平日は朝夕以外一時間に二本てどういうことやねん

665 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 09:30:35.52 ID:VVfKwps8i

半年くらいやってなかったっけ？東上線初ワンハンドルだったというのもあるけど

666 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 10:05:20.62 ID:NnLFCqjmP

>>664
本当に？

667 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 10:51:26.54 ID:IvSVXlvy0

すいませんが質問させてください。
昨日19:35ごろ坂戸を50090系車両が上りで通過していきました。
座席は下り向きクロス状態で、側面行き先表示は赤かったです。
これはTJライナーの回送なのでしょうか？
森林公園or小川町から池袋まで回送？　気になって仕方ありません。
ご存知の方よろしくお願いします。

668 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 10:56:51.70 ID:brTXu81eO

回送。

669 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 11:05:40.28 ID:U/dTVrhI0

30000系の転属理由は10030系のリニューアル工事で不足した車両を補う為のレンタルみたいですねえ。

670 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 11:17:08.18 ID:lOxTk9MY0

レンタルなのに中間運転台潰すなんて大がかりなことするのか、ご苦労なこった。

671 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 11:24:36.89 ID:kGYEDF3K0

>>669 >>670
レンタルじゃないですよ。レンタルだったらあんな中間運転台の改造や各車両の機器の新設なんかしないでしょ。
　

672 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 11:30:28.71 ID:U/dTVrhI0

レンタルじゃなくても車両の不足分を補う為かもしれませんよ。

673 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 12:07:35.12 ID:M96ynjCDP

何言ってんのこいつは

674 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 12:41:17.65 ID:cFYqkteS0

30000のせいで50000が増えない。きっと本線にはスカイツリーにあわせて新車導入されるんだ…
か
高級仕様の30000奪った東上はゆるさないよ。30000かえして！

のどっちかだろｗ共通点は東上に30000が残り続けるとこまるやつってこと

あんな転落防止幌つけちゃったら本線系統じゃ半直でしか使えない上に本格的な改造じゃないから無駄なスペースあるし
本線に戻る可能性なんて限りなく0に近いのにな

675 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 12:46:17.78 ID:U/dTVrhI0

30000系7編成ぐらいは東上線に転属してこないかなあ

676 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 12:50:21.11 ID:JFYngsj7O

さっき久々に乗ったんだが
運転台個室みたいに閉めてるんだな

本線じゃ考えらんね

677 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 12:51:50.34 ID:5WOhczB0O

>>674
運転に必要な機器類が復元できるなら単独で運用可能じゃないか

678 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 12:52:31.41 ID:Fc65Ayrs0

東上8000を30000で置き換え→本線は新車導入って落ち？

本線のことは詳しく知らんが。

679 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 12:58:41.47 ID:cFYqkteS0

>>678
30000を追い出した理由の一つに10000との協調がいまいちってのがあるだろうし
新車いれたとして今度はうまく協調できるかというと…
どれだけ技術進歩したかによるな

680 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 13:15:19.68 ID:apkGflwY0

消費電力の問題から、8000はこれ以上使わない方がいいだろ。

10000ですら、最新の軽量省エネ車と比べたら電力食いすぎだし。

681 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 13:19:31.95 ID:dijqKr7CO

本線は万系と三万で運用分離するのか？

682 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 13:39:13.81 ID:gc9nFucj0

>>676
本線でも冬場に寒い時なんか8000系でやってたよ。
貫通扉からすきま風が入ってくるからじゃないかな？
当然遮光幕閉めて密室状態だったw

>>679
追い出したっても1本だけだからなぁ、今の所。
しばらく東上で使ってみて、良ければ追加有りって感じか？

683 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 13:41:36.25 ID:cpuu5hV00

その昔は8000と100*0で運用を分けていたわけだし十分あり得る

684 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 15:32:27.78 ID:P9+JXvmW0

東上も運用分けて各停は他社並のブレーキかければいいのにな
そうすれば多少は詰まりも解消されるだろう

加速より減速のほうが時短効果高いみたいだし

685 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 15:55:53.79 ID:MBJKDEk/0

>>682
で、その密室に高房が侵入してタバコを吸うと。

686 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 16:18:44.22 ID:vcXmY70o0

8000や10000はいらないから、本線の30000をあるだけくれ
9101Fもおまけに付けるよ

687 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 16:29:19.66 ID:Sw67ASSZO

>>685
古きよき東武鉄道だな

688 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 19:18:29.59 ID:AsMNdrVT0

越生線は２５日以降また平日でも間引き運転だてさ。
ただ朝夕は通常ダイヤ。１０時以降から１６時くらいまでの間、１時間に２本・・ｏｒｚ

689 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 19:18:30.08 ID:MJc1ef130

>>625
社員がクビになるよう通報しとくよ
漏洩にうるさいからね

690 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 19:19:22.37 ID:AsMNdrVT0

小川・寄居間も間引き。
３０から６０分間隔での運転らしい。

691 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 19:21:14.35 ID:p3I58FBk0

>>686
本線で9101Fは使い道が無い・・・。
それよりも末尾Pがいるなら東武車両スレの9000系叩きを水遁してほしいんだけどな。

692 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 19:22:52.05 ID:AsMNdrVT0

それから坂戸の発車放送使用開始されたね。
今日、本社？の社員さんたくさんで行幸されてましたｗ

693 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 20:24:37.07 ID:zo5V+JD0O

まもなく8111F廃車ですって

694 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 20:34:52.66 ID:+TDGz8WKO

>>653
たまたま

695 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 20:41:34.63 ID:v55yq53D0

>>679
　その話ガセだよ。まだ信じてるバカいたんだｗ

696 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 21:03:49.19 ID:U/dTVrhI0

11636と11641と交換しても良かったんじゃないかねえ。そうしたほうが秩父鉄道の輸送も一回で済むのに・・・

697 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 21:18:54.23 ID:dYxj7ZXb0

本数減らすなら減らすでもいいけど、節電ダイヤWebサイトで発表してくれないものかね
乗ろうと思ってた電車が来ないのは困るし、駅まで行かないと時刻表がないのは不便すぎる

698 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 22:25:41.28 ID:nRk4mxIx0

>>697
我がままだね
時刻表は駅に行かなければないのは当たり前
駅を利用した時に尋ねるとか、最寄り駅に電話して確認すればいいだろう

699 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 22:35:52.12 ID:ZAOlRO/90

運行メールだって結局詳しくはサイトにアクセスしろだし。
先月の間引きが一番酷い時にもこの調子だったのには呆れた。

700 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 22:40:46.20 ID:croyqL6p0

>>695
物理的な不具合なくても運転しづらいって時点でマイナスじゃないのか
それとも10000+10000や30000+30000より10000+30000のほうが運転しやすいとでも？

オタじゃない乗務員にとっては運転しにくいなんて迷惑なだけだろうし避けれるなら避けたほうがいいだろう

701 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 22:43:36.29 ID:a4nkSdXc0

>>698
言うことはもっともなんだが
それでよしとするならば情報化社会の中で遅れてると思うよ

702 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 23:02:29.26 ID:v8zZ7WO30

>>687
そこに近い席に着くと扁桃腺が腫（は）れるんだね

703 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 23:06:26.26 ID:iz1kU5DEO

>>698
当たり前か？
時代遅れ甚だしい

まあ自前の素人に
すぐHP対応しろと言っても無理なんだろうけど

704 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 23:12:56.17 ID:IWHCLMe90

>>698
考えが古いよ。

705 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 23:13:32.04 ID:ZAOlRO/90

せめて駅に掲示してあるものをビラにして配布できないものかな

706 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 23:19:20.83 ID:M96ynjCDP

とりあえず大帝国やっとけ
8月のキャラゲーなんかやるよかよっぽど楽しめるよ

707 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 23:31:48.92 ID:SlClBjPK0

>>699
そうそう
それでみんなHPみにいくから
すぐに鯖落ちするんだよ

708 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 23:32:56.07 ID:20h6ZMk20

判子キャラゲとか面白いの？

709 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 23:33:44.55 ID:M96ynjCDP

すみません誤爆してました

710 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 23:36:06.87 ID:Y3ENNF8mO

東電新入社員のバカども

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1550867.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1550872.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1550923.jpg

宿泊研修中に連夜遊びほうけてる、2011年の東京電力新入社員たち
ttp://mixi.jp/list_voice.pl?owner_id=16452883
>**MaMi**
>同期とﾀﾞｰﾂ&ご飯めっちゃ楽しかった
> ほぼ毎日会社終わりに遊んでるわうれしい男女関係なく仲良いから研修がずっと続いてほしい
> 社会人になっても意外に遊べるーわーい (04月14日)

711 ：【東電 72.6 %】忍法帖【Lv=23,xxxPT】：2011/04/22(金) 00:45:50.87 ID:tBDQOijlP

>>710
すれ違い

712 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 05:43:00.52 ID:kN3Z+QWl0

夜間にATCの運行テストを電車を走らせてやるのかなあ。
地下鉄東西線の場合は、ATC化になる前は夜中に電車を走らせて試運転していましたよ。

713 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 06:27:26.19 ID:sHBf1LR80

>>698
みんなお前のような暇人だったら良いんだけどね。
節電ダイヤ、越生線や小川町～寄居間は2/hで。
都内は6/急行通過駅は6/h以北は3/hでどう？
以北なんて、昔はこうだったんだし。10量もあるから

714 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 06:46:49.78 ID:bvZbiMPq0

昼間の以北なんて通学定期の高校生しかいないんだから２本/ｈで十分。
少しかわいそうだが、学校で時間潰せばいいんだから。
Fランク大もあるみたいだが、クルマで通学させればいい。駐車場だけは広大なんだろうから。

715 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 07:26:44.57 ID:5vu1UyF30

>>714
駐車場ある大学なんて電機大ぐらいじゃないか？

716 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 07:37:56.17 ID:d9EmJeEy0

東日本大震災：エスカレーター稼働を　高齢者ら希望多く、東武に志木市が要望　／埼玉

計画停電などの影響で停止中の、駅のエスカレーターを動かしてほしいと、志木市は１９日、東武鉄道に要望書を提出した。
高齢者や妊婦らから「何とかして」との声が相次いでいるためだ。
しかし東武側は「動かしたいが当面、見通しは立たない」としている。

同市には東武東上線の志木駅と柳瀬川駅があり、１日に計１３万人余が利用する。
エスカレーター停止は高齢者らに不便な上、通路の幅を狭めて混雑を増してもいる。
市役所には「足や腰がつらい」「東上線で東京都内の病院に通っていたが、
エスカレーターに乗れず通えなくなった」などの声が届く。

両駅にエレベーターはあるが、市は「エスカレーターほどの人数は利用できず不十分。使用再開を切に要望する」と訴える。
これに対し東武鉄道は「サービスとしては動かしたいが難しい」と話す。計画停電は終わったが、
東京電力と政府からの節電要請が続き、要請解除の見通しがないためだ。

同社は計画停電が始まった３月１４日以来、全２０３駅のほとんどでエスカレーターを停止し続けている。
動かしているのは特に混雑する北千住、東松山の両駅や、エレベーターがない駅など数駅という。【高木昭午】

http://mainichi.jp/area/saitama/news/20110421ddlk11040285000c.html

717 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 07:44:26.83 ID:5vu1UyF30

>>716
さすがにこれは贅沢と言わざる得ない。
ちょっと前まで駅にエスカレーターなんてなかったんだからそのくらい我慢するべき。

718 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 08:02:17.88 ID:63f570gs0

朝霞台は月曜かなんかに動かしてたな

719 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 08:06:18.32 ID:tKyy+VdSO

>>714
以北が2本/hで十分なら急行通過駅も3本/hで十分だな。
急行通過駅にまともな大学なんかあったか？
以北には非Ｆランも普通にあるが。

720 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 08:07:36.11 ID:QIWewxuNO

東松山は際限なく混む。
工場と高校が多いのが理由らしいが

721 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 08:17:20.79 ID:YurBS1l2O

エレベーターあるんだし我慢しろと言う以外言い様がないな

722 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 08:18:11.51 ID:YurBS1l2O

東松山駅自体は松高だけでは？

723 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 08:38:46.96 ID:b547HRX80

電気大ってFランクか？

724 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 09:11:22.07 ID:A777xbulO

東松山は松山高校、松山女子高校、農大三高がある

725 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 09:24:39.72 ID:u70GAo79P

>>723
本当にＦランクといわれるレベルの大学は東上線沿線にはない
短大ならともかく…

726 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 10:30:40.44 ID:TDszrOJ30

エスカレーター動かさなくてもいいから階段として利用できるように開放してほしい。
階段だけだと狭すぎて糞詰まる。

727 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 10:39:35.45 ID:n8kO+b+S0

>>726
動いていないエスカレーターに人を通らせると機械に良くないとか聞いたことがある
でも既存の階段部分をエスカレーターに転用したところなんかは狭くて厳しいね

エスカレータしかないところはそれが止められて、そっちの方が状況は大変なのだから
エレベータがある所は文句を言わないで欲しい

728 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 11:04:37.28 ID:xqKrTIs9P

東松山市民的に、特に混雑という例で北千住と東松山が並んでるとか胸熱
確かに朝昼夜関係なしに人がずっと居る印象はある

柳瀬川みたいな駅はラッシュ時のみは動かすべきだと思うけど、
エレベータが動いてて「東上線で東京都内の病院に通っていたが、エスカレーターに乗れず通えなくなった」とかクレーマー以外の何物でもないな

729 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 11:59:44.49 ID:RjqyMG7N0

実際に日中にも客がそれなりにいる駅は、池袋、みずほ台、川越、高坂。
この４駅に自動改札が最初に設置された理由でもある。

730 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 12:56:20.24 ID:YurBS1l2O

池袋川越は中心都市高坂は工場＆大学
とわかるがみずほ台？

731 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 13:02:42.29 ID:9qOSBhDN0

>>730
淑徳大学？

732 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 13:26:30.60 ID:Qd/DSMZf0

>>730
大日本印刷と淑徳だな。

733 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/04/22(金) 13:45:31.38 ID:1o8BjadO0

>>731-732
淑徳はそんなに学生数居ないよ。立教と跡見と十文字を擁する志木の方が、まだ学生の
利用は多いはず。といっても、跡見は一部学年を除き茗荷谷に移転してしまったがね。
お陰で西武バスの志３２が去年から減便。

みずほ台は南口側の特に三芳町エリアに工場が多いから、用務客が多いんじゃないかな。

734 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 14:12:43.55 ID:L5uwyVgh0

>>733
それでも淑徳1600人くらいいるけどね

735 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 14:25:07.74 ID:n8kO+b+S0

ラドンセンターに行く客だなw

736 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 14:30:53.07 ID:mTed5iGYO

北池袋で公衆立入。安全確認中のため見合わせ。

737 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 14:58:44.24 ID:mcb1rMl00

北池袋って存在価値あるのか？

738 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 15:06:12.20 ID:4GGzVbCvO

存在価値がなければ、今頃なくなってるでしょう。

739 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 15:10:32.75 ID:TDszrOJ30

ラドン温泉で被曝

740 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 17:16:52.62 ID:u70GAo79P

工場って昼間に通勤する人いないんじゃか？
３交代勤務だって日中勤務は普通に８～１７時とかだよ

741 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 17:34:59.89 ID:q2a3xIRB0

>>726
建築基準法上、エスカレーターは階段の代わりにはならないため、
どの施設でも停止中は封鎖しているようです。
https://ele.hitachi.co.jp/ele_faq/submit.asp?kind=0&fno=82
http://www.mitsubishi-elevator.com/cgi-bin/jp/faq/faq.cgi?ct=01&ti=ES02

また、保守契約をしているはずなので、
通常の使用方法を守らない場合、契約を打ち切るという内容があると思います。

742 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 18:18:58.12 ID:R9DBuYxC0

>>741
路線は違うが
都営三田線の巣鴨駅で一時期エスカレーター故障が頻発してたかで
朝ラッシュ時にエスカレーターをなんどかみんなで歩いていたことがあるぞ
階段だけだと狭くて大混雑になってしまうからかもしれないが

743 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 18:20:18.88 ID:NPj8CDrDI

６＋４の１００００で番号揃えてるやつに順次号車
ステッカーとドアの点字シールが着くっぽいね

やっとかよ

744 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 18:36:36.52 ID:/xfjd5j4O

>>740
若葉駅って近くに工業団地があるけど、昼間は人はまばらなの？
一日の乗降客数が以北区間では最多だそうだが。

745 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 18:39:41.87 ID:uwnG3RxL0

>>744
多くはないが少なくもない。
駅近くの商業施設へ買い物に行く人もいる。

746 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 18:42:34.75 ID:9fAwC0KYO

>>725
その短大とやらを述べてみよ

747 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 18:42:44.98 ID:9qOSBhDN0

>>744
若葉は学生と工場だから、朝夕が混む。
昼は普通かな。

748 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 19:03:40.27 ID:/xfjd5j4O

>>745 >>747
返答サンクス！

749 ：741：2011/04/22(金) 19:17:14.54 ID:YeBTAQsCO

>>742
その状況をみていないから推測になりますが、
・客が勝手に歩行をはじめて止められなくなった。
・法や保守契約は別として、混雑緩和のために開放した。
というところだと思います。

気になる人は駅やコールセンターなどに問い合わせてみては？

エスカレーターの歩行については、
疑問や不満を持っている人も多いでしょうし、
鉄道会社等も駅やWebで理由を明記すればいいのですが……。

750 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 21:00:58.79 ID:TaIoHL+KO

坂戸駅昨日までドカドカエスカレーター歩けたけど今日はロープ張られた。人がいっぱいでホームにたどり着けないと察知したら乗り越えて使うだろう。

751 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 21:04:31.09 ID:6pO6jSzVO

>>736
また昭鉄か！

752 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 21:17:05.92 ID:L5uwyVgh0

>>740
用務客

753 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 21:48:52.82 ID:1yu6UjG40

>>698
＞>>697
＞我がままだね
＞時刻表は駅に行かなければないのは当たり前
＞駅を利用した時に尋ねるとか、最寄り駅に電話して確認すればいいだろう

じゃあさ、出かける度に駅に電話してダイヤ確認する人がたくさんいた方が良いの？

電話して、始発から終電までのダイヤを電話口で説明してもらっても良い？

HPに表示する方が駅員の労力は少ないって考えは無いの？

本社の奴らが現場の事を考えないって言う典型的な会社丸出しなだけじゃね？

754 ：【東電 83.2 %】忍法帖【Lv=27,xxxPT】：2011/04/22(金) 22:32:22.80 ID:jMm03H3d0

東上線的鉄道むすめ

高坂わかば
鶴瀬みずほ
志木あさか
大山ときわ

755 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 22:34:48.72 ID:Wq92wLLd0

直前横断か、急停止

756 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 22:45:53.74 ID:eV5x4pcl0

>>754
川越あさかならもうすぐ出るぞ。

757 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 22:48:38.17 ID:QIWewxuNO

ていうか、東武は出しすぎ。

他の鉄道事業者を比べれば、東武は群を抜いている

さらには姫宮ななという自社キャラクターを編入させたという恐ろしいこともしでかした

758 ：【東電 79.8 %】忍法帖【Lv=27,xxxPT】：2011/04/22(金) 22:52:09.34 ID:jMm03H3d0

>>756
mjd?

759 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 23:20:25.33 ID:FvHKo7Gv0

駅のエスカレーターは止まっているのに、駅の商業施設のエスカレーターは人がいなくても動いている。
鉄道会社が何に価値をおいているかわかるような現実だ。

760 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 23:22:55.36 ID:n8kO+b+S0

>>754
柳瀬つきの

761 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 23:26:21.03 ID:Wq92wLLd0

川越あさかなら、余裕で買うぞ

朝霞市民だしな

762 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 23:36:16.45 ID:ZCCxqhDxO

止まっているｴｽｶﾚｰﾀｰに乗ると転びそうになるのは俺だけ？なんかﾊﾞﾗﾝｽ崩れる

763 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 23:42:06.89 ID:J2dZPtiDO

名鉄とのコラボで瀬戸あさか

764 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 23:47:18.78 ID:gmJaZ3KZ0

なんで駅のｴｽｶﾚｰﾀが止まってって東武百貨店のは動いてんだよ

765 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 00:01:54.91 ID:DMOd3CxK0

>>764
一部は止まってる

766 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 00:02:30.32 ID:jPcNQDhZ0

>>762
わかる

767 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 00:48:03.85 ID:a1jXFxaBP

男衾尻子が至高

768 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 00:53:11.29 ID:8HbaPycX0

>>767
アッー！

769 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 01:02:00.58 ID:Nb2YRwOcO

ｵｶﾏｼﾘｺ

770 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 01:23:40.61 ID:cMsWLhDB0

>>764
階数が違うからなあ

771 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 02:05:37.03 ID:saIhTctr0

>>762
止まっているエスカレーターは途中の段差が異なるので、つま先を引っ掛ける。
大勢で歩けば、将棋倒しの危険性がある。

772 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 02:07:06.50 ID:cEqvsRwm0

>>757
甘い。北海道のバス会社で凄いのがある。
http://www.engan-bus.co.jp/

その中のコンテンツで聖地を紹介しておきながら巡礼を否定するページが。
http://www.engan-bus.co.jp/information/sawako_not_sadako_1231.html

773 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 02:40:48.96 ID:bDzw+SBw0

川越の子分はどの街
東松山の子分はどの街
池袋の子分はどの街
大宮の子分はどの街

774 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 03:42:28.15 ID:veSp+Z2yO

>>773
川越→飯能や桶川？
東松山→鴻巣や寄居？
池袋→練馬や赤羽？
大宮→上尾や蓮田？

775 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 03:50:06.29 ID:veSp+Z2yO

エスカレーターにセンサーつけて、人が来たら動くように…ダメ？

776 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 03:54:05.59 ID:pUSZ6L/X0

↑
エスカレーターは電力不足で使えないんだから
エレベーター使えばいいじゃん

東京駅の山手線・京浜東北線のホーム、東海道線のホームでも
未だにエスカレーター使えないし

777 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 04:13:16.46 ID:QtTM/2j20

エレベーターに「高齢者、身体の不自由な方専用」
って書いてあるから乗りにくいんだろw

778 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 06:16:45.12 ID:UihPr0KwO

>>763
いのっちが許してくれなさそうです(><；)

779 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 07:22:53.11 ID:8WjoXtVeO

少しはいろんなこと考えろよ。
デパートは商品のあるところまでお客様を運んでなんぼ。
鉄道は駅から駅までキチンとお客様を運んでなんぼ。
視点の置き所が違うんだよ！

780 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 08:15:10.75 ID:AEHPrvWE0

社内に貼られているシール型の広告が
剥がされかかっているのを見かけるんだけど、
東上線だけだなぁ

781 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 08:30:05.16 ID:QtTM/2j20

>>779
失せろ！
クズ野郎！

782 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 08:43:47.18 ID:CVmbhO0IO

平日の志木留置がなくなったから、下板橋留置が一本増えたのかな？
今回、普通→急行とか急行→普通になるから幕の回転が長く見れて面白い。

783 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 09:31:29.95 ID:5lpLXcAfO

･地下鉄から森林公園行きは東上線内も急行で走らせろ!!
･急行を成増､朝霞台を通過させろ!!
･準急をもうチョイ増やせ!!
･快速急行の停車駅を志木､川越､坂戸､東松山､森林公園にして､H1本走らせろ!!
･TJライナーの停車駅､ふじみ野を外せ!!

784 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 10:01:56.20 ID:eiC0sblQ0

すべて同意ｗｗｗ

785 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 10:09:25.94 ID:e51CzInUO

準急は停車駅多くない？

今のは区間準急にして、新しく池袋～志木で通過運転。和光市でメトロ発各停に川越市・志木行きに接続。

またさすがに森林公園～メトロの直通は準急か急行に。

快急とＴＪは通過駅が多いから増やさないで良いと思うが、朝ラッシュに１～２往復はあるのも良いかも。(中央線の特快や通勤特快、西武特急はラッシュ前後やラッシュ時にあり)

786 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 10:16:02.86 ID:IBkvXWuS0

快急…池袋、志木、川越、川越市、坂戸、東松山以降各駅停車
急行…池袋、成増、志木、ふじみ野、川越以降各駅停車
準急…池袋、成増、和光市、志木以降各駅停車
区準…池袋、上板橋以降各駅停車

ってダイヤ議論スレでやろうや。

787 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 10:27:13.58 ID:/GZJIf6A0

>>783
お前は朝霞駅利用の俺を怒らせた

788 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 10:28:39.12 ID:AmRgf2D3O

>>783
新宿線スレに最近現れた不満書き殴るだけの厨房がこんな所にもｗ
2chなんかでウジウジしてないで客センにでも言えよ。

789 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 10:35:57.42 ID:SnXF6xjb0

このところ（珍しく）過疎ってるダイヤスレに書いてあげなよ

790 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 10:52:09.86 ID:hMreh+Vb0

>>773
川越の子分といったら所沢だろ

791 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 11:13:03.88 ID:3iEPEXTkO

東武練馬に準急停めるか上板橋で緩急接続しろ
客数からして、冷遇すぎる朝霞は過剰な保護しすぎ朝霞こそ各停のみで十分

792 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 11:21:40.77 ID:LyCJ21/+0

客数で停車駅決めてる訳じゃないんだよ。

793 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 11:50:37.14 ID:MlI0XgHsO

>>759
あのねぇ～駅ってさぁ～エスカレーターが動いていようがいまいがお客はくるでしょ？

そこの所わからないかな？

794 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 11:51:29.78 ID:I8fEQfO40

>>777
近視なら目が不自由、虫歯なら歯が不自由といえば乗れるな。

795 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 11:59:35.88 ID:D8tW8Qo6O

下赤塚～東練間の車内で区議会候補者が「よろしくお願いします」と言いながら車内を練り歩いてたけどそれってアリ？

796 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 12:08:59.04 ID:7nFiZjdJO

>>795
許可を得てない限り
なしと思われる。

ペットをそのままで電車に載せてはいけないのと
同じように布教や政治活動などもアウトだったかと

797 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 12:12:51.68 ID:5lCctdPUO

>>793
だからこそ>>759さんの意見になるんじゃないか。
バカだなお前。

798 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 13:04:05.75 ID:SnXF6xjb0

>>793
エスカレーターしかない駅だとそれが止まっている事が分かったら、年寄りは出かけなくなるよ
正規運賃を払う上客だから馬鹿には出来ない

799 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 13:49:50.29 ID:3iEPEXTkO

>>792
それはわかるだから上板橋で緩急接続でもよいと言っている
せっかくの複々線を生かせないだから東上線の客数は減り続ける
どこの会社線も速達電車をどんどん増やしているのに、東上線は意味ない時間に快急がありしかも使えない本数商売下手すぎ

800 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 13:58:31.57 ID:cEqvsRwm0

朝霞台通過厨ってホントに定期的に現れるよな…

801 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 15:51:41.56 ID:E6MCLaEaO

明日は七峰号か…

802 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 16:27:10.94 ID:8oo26CSk0

9108F

803 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 16:27:55.62 ID:0AGzMAIp0

>>799
快急って、そもそもTJ車両の送り込み回送電車を客扱いしてるだけだからな。

804 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 16:28:36.10 ID:KhU/wqG/0

明日の七峰号は51レ　の後は急行1往復にヘッドマーク付

805 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 16:56:14.01 ID:7lJcu5eIO

8000系まだ走ってる？
久しぶり乗りたいと思うんだがいつも毎日10030ばっかりなんだよな
たまに50000が混ざる位で

806 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 17:58:42.33 ID:9/xqOR3l0

>>800
朝霞台は志木の約1.4倍の利用者数なのにな
でも朝霞は各駅のみふじみ野は急行通過でいいと思うがｗ

807 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 18:24:43.25 ID:/Mdowu+60

>>806

>>729の昼間にもある程度利用者がいる駅の中に朝霞台が入っていないからじゃね？
ちなみに俺は急行はラッシュ時間帯だけ、昼間は快急と準急がいいと思う。

808 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 18:57:15.84 ID:ayGfb6w80

>>805
同じく。8000系見かけはするが全く乗らないわ

809 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 19:06:15.54 ID:B4x3ykj8O

鉄屑8000は早く全廃しろよ、ウザイ葬式鉄が群がる前にな。

810 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 19:07:34.29 ID:4+CZM36E0

野田線や北関東ではまだまだ残るから葬式厨はこないだろ。

811 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 19:19:54.09 ID:/fPtOUVz0

>>799
以遠の沿線大学生には好評なんだけどな＞快急

812 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 19:45:30.04 ID:aLd8mDKH0

準急というｲﾐﾌなものをなくせばOK
俺は朝霞駅利用者

813 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 20:21:23.62 ID:Gdan1ROH0

お国の一大事にDQN大しかない以北にサービスする必要はなし

814 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 20:24:07.18 ID:SnXF6xjb0

ダイヤ案や列車種別、停車駅の話題はこちらで

※隔離妄想スレ
(東武)東上線・ダイヤ議論スレッド - Part11 -
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298967859/

815 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 20:29:34.02 ID:SrhqMpgEO

日中は各駅志木or成増と急行のみにすれば電力消費抑えられるな。
お国の一大事に愚民に配慮する必要無し

816 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 20:41:25.47 ID:9/xqOR3l0

>>812
同意
2008年以前のダイヤ(F開業前) - 準急でいい

817 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 21:17:37.45 ID:TanZ7kcWO

それより走行距離の長い急行なくしたほうがいいんじゃないの

818 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 21:34:50.36 ID:/UhKF1uYO

>>817

アホかw
それより短区間の普通やめろ
短区間なんかバス乗るか歩けや

819 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 21:59:18.01 ID:uQg9zEBqO

>>808
４連続8000のおれに謝れ

820 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 22:16:17.71 ID:IBkvXWuS0

自分は、
8000系が来る…かなり嬉しい
9000系列が来る…かなり嬉しい
10000系列が来る…どうとも思わない
50000系列が来る…orz

まあ、地下直車の地上運用にあたるのも嬉しいが。

821 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 22:20:53.58 ID:wiay3kIK0

８０００に座れる→嬉しい
朝の急行が８０００→帰りたくなる

822 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 22:22:55.81 ID:9tpRIfAPQ

>>812
ケチ王をdisるな

823 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 22:50:07.02 ID:6socTeoQO

>>822
全く意味がわからん

824 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 00:08:56.64 ID:vtvdaanL0

朝霞・朝霞台は地下直のみ停車でいい。和光市が同一ホームなのだから常磐緩行線よりよっぽど親切。

825 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 00:15:18.54 ID:tOO+z75G0

>>824
それなら、綾瀬～北千住の運賃取り扱いに習って、メトロと東武の
両方の運賃制度を比較して、客にとって都合のいい運賃を採用する
システムにしてもらわないとな。

というか、複々線の内側線をメトロに売り払えよ。
それなら、高くて遅くてオンボロな東上線なんか乗るのやめて
メトロに喜んで逃げてあげるから。

826 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 00:28:38.15 ID:zP+4ztPLP

準急ユーザーは共通して自己中

827 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 00:32:40.71 ID:R0gFrXgl0

>>824
そんな朝霞市を敵に回すようなこと言わなくても…ｗ
そういえば朝霞駅に急行止めろって東武鉄道に要望してなかったっけ？＞朝霞市

828 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 01:11:07.29 ID:vzBG8OAV0

>>811
その大学のある駅はほとんど通過という罠

829 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 01:14:37.41 ID:RqETA5Sei

"現役"の8000系は今のところ5本。昼間になると森林基地に引っ込んだり各留置場所で昼寝してたりする場合も多いから、
1号車2号車しかいなかった頃の50000系に当たるくらいに考えておくのが正解かも。

830 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 01:29:37.83 ID:zEhp3WO00

>>826
p2使ってまで言うことかねえw

831 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 01:54:01.42 ID:RKyMxldM0

>>815
お国の一大事ってｗ
さしあたって電気足りないの関東だけだろ

832 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 02:03:39.22 ID:/SdjYBteO

>>831
815ではないが、関東がダメになったら日本全国へのダメージは計り知れない

833 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 03:02:26.16 ID:AqMga3wui

んだんだ。

834 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 05:44:10.30 ID:ZktEJHX/0

304レHM

835 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 06:46:45.86 ID:mubDMuKLO

51レ、HMなし

836 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 08:14:10.34 ID:2L6XF6e/0

52レ　HMなし

837 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 08:15:17.84 ID:2L6XF6e/0

訂正　52レ→×　53レ→○

838 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 08:19:07.13 ID:dE5UYhuc0

準急を増発せよ。

川越以北の田舎者の利用する急行は減便せよ。

839 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 08:39:15.36 ID:NQVyuiBgO

明日から節電ダイヤなんだっけ？

840 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 08:41:25.07 ID:mubDMuKLO

55レ、HMなし

841 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 08:56:38.95 ID:xoK04e8f0

>>830
禿藁

842 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 09:12:58.33 ID:+Ts0w8060

データイムは

準急：森林公園、小川町

急行：川越市

で宜しい、川越市で準急が後続の急行に接続させれば無問題

843 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 09:15:22.45 ID:nEZLJjbh0

今日は外秩父七峰縦走大会ですね。
小川町駅に募金箱があるそうです。
俺は２年間参加したことがあるけど１年で完走は難しいでしょうが、
参加者の皆さん、頑張って歩いてください！

844 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 09:17:57.07 ID:nEZLJjbh0

>>842
データイムは、
急行：池袋～森林公園ｏｒ小川町
普通：池袋～志木
直通：有直・副直～川越市

を12分サイクルで十分、越生線や寄居方面も日中は24分間隔でいいだろう。

845 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 10:37:06.41 ID:sTJstGoA0

>>844
12分サイクルだと、急行が変わらないと言う罠。

846 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 10:40:03.86 ID:Tiz6DSbZO

上福岡は日中一時間に五本か。
今までで一番退化したダイヤだなあ。

最大18分開くし。

847 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 13:31:22.77 ID:t2xp2f9y0

>>846
汽車時代は？という突っ込みは無しだけど。
6:6:4だと噛み付く人がいるし…。
いっそのこと東上鉄道時代にするとか、入間川越さないけど

848 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 14:40:42.95 ID:gh5XmnF4O

>>846
毎時４本と変わらんし
まさに虐待ぼったくりダイヤ

東武は利用者に返金するべき

849 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 14:49:47.50 ID:Z8NZ+z9D0

優等は全部準急、6本/ｈでいいよ。全部の準急が以北まで走る6.6.6方式。

850 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 15:20:30.09 ID:+Ts0w8060

川市とシリコで接続する条件であれば
以遠は準急と快急の2本立てで良いよ

851 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 16:43:31.57 ID:T7HqoZ6R0

>>843
二年間山暮らしともとれる文章にﾜﾛﾀ
一年かかっても完走できないとか凄い山脈だなw

ところで、さっき成増で痴漢だかなんだか知らないけど場末の賃貸アパートと競輪競馬の往復で人生の9割費やしてそうなｵｻｰﾝが駅員氏+警察官に囲まれてなんかぎゃあぎゃあ言いながら交番に連行されてくの見た人いる？

852 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 16:54:01.73 ID:G1wxxHRhO

志木-川越間は名古屋･関西圏の大手私鉄並のダイヤだね。

853 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 17:36:05.29 ID:1pVc4MAn0

>>825
そうすると、池袋・川越から最も運賃水準が高いエリアの収入が無くなるから、東上全体の利便性を落ちるんだな。
(たしか、池袋～朝霞台、川越～朝霞台くらいの距離の運賃って、JRよりも高くなるんじゃなかった?)

854 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 18:02:46.43 ID:Qh0zqDSg0

普通池袋-成増（途中での退避無し）
急行池袋-川越市(朝霞台・ふじみ野通過)
地下直新木場-森林公園(和光市・川越市で急行と接続)
を1時間に5本(利用者が減少する数年後には各4本に減便)でいいんじゃね

森林公園-小川町-寄居と越生線は毎時2本

855 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 18:03:52.52 ID:S5VBA+GG0

>>853
ここのスレでは以北が東上線の飯の種とかいう面白い説がまかり通ってるからそれでもいいんじゃないｗ
Fランク大を通学定期でタダ同然に乗せてどうやって収益出すのかとｗ

856 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 18:35:25.54 ID:MDHYe/wU0

しかも以北は、バブル期にマイホーム買った世代が退職したら通勤客も大幅に減るしな。

857 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 18:36:12.12 ID:i7qY9/O/O

偏差値

大井高校 38ｗｗｗ
富士見高校 39ｗｗｗ
福岡高校 37ｗｗｗ

準急愚民は馬鹿しかいないんだなｗ
これじゃ大東文化どころか城西すら厳しいだろｗ

858 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 18:45:22.07 ID:wNyBbLuR0

>>857
愚民の中でもマシな人は和国とか所北行くからねぇ。
何とも言えんよ。
あと、大井と福岡は統合で福岡は消える。

859 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 19:41:55.39 ID:HYF+h0H90

>>858
西武の快急がクソになったから所北はレベル落ちるよ

860 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 19:44:24.48 ID:jplauUwg0

以北、以南というキーワードでローカルあぼーんすると快適。
クズの戯言を一掃できます。

861 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 19:55:30.11 ID:lbdPCiHNO

寄居発小川町行きなんだが、七峰縦走って書かれた緑色の帽子を被った
オッサン＆オバサン軍団に車内が占拠されてるｗ
しかも車内が酒＆つまみ臭い…マターリしようと思ったのにｗｗｗｗｗ

862 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 19:57:15.90 ID:lbdPCiHNO

あ、>>843のことか…

863 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 22:02:03.28 ID:U+S77I3tO

>>859
あんなもんで変わるかアホ
てか通常授業なら4時代の最終便でも余程急がないと間に合わないぞ
むしろ所沢高校が何処まで回復できるかだな
学区解放は埼京線がアレだからあまり意味なかったし

864 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 22:05:19.72 ID:GKp0wJCS0

>>859
西武の快急ＫＷＳＫ

865 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 22:32:43.25 ID:Lv2l2qfFO

>>864
快速急行が新所沢～本川越が各駅に停まるようになった
ただあそこは駅間が長いから増えたのは3駅だけで大して改悪でもないと俺は思う

866 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 22:39:47.48 ID:szFLsRO20

>>865
その分本川越行き各停が新所沢止まりになった。
平日の本川越は8本から7本に減少したんだよね。
西武の飛ばしっぷりは怖い。あそこは105km/hが営業最高速度だもんな。
レッドアローは知らないけど。

東上線も新宿線も30000系か。

867 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 22:43:47.12 ID:szFLsRO20

>>866を訂正。
>レッドアローは知らないけど。
→>レッドアローの営業最高速度は知らないけど。
に訂正するよ。

868 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 22:53:39.54 ID:jXO72dzx0

>>866
東上線も107Km/hまでなら出せるけどね。

869 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 22:56:06.76 ID:U+S77I3tO

日中毎時一本
新所沢本川越間ノンストップから狭山市停車、新所以北各停に変化
てか東上山手に負けた

870 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 23:03:47.10 ID:Mz32ZdWBO

東上線(川越または川越市)と新宿線(本川越)の乗換え利便性を向上して欲しいと思ってる人は決して少なくないと思う。

871 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 23:07:36.78 ID:mD2RuY/P0

本川越駅の裏側(＝川越市駅)への通路が出来るだけで劇的に違うと思う

872 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 23:17:35.23 ID:OvIlGt780

あそこはでかいマンションがあるからな。
（あのマンションのせいで停車中は冷房が使えない）

873 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 23:34:22.92 ID:nEZLJjbh0

>>870
俺は20年くらい前からそう思っている。
脇田信号所から地下で川越駅へ向かえば便利だなあっと。
必要があれば、川島町や吉見町へ延長してもいいだろう。
いまとなっては川越プリンスができてしまったから難しいだろうけどね。

874 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 23:38:23.86 ID:5DAWDkDr0

>>873
線路用地あったの知らないの？

875 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 00:53:50.44 ID:ZVXZiy8l0

マンション以外にぺぺ少し潰してできないものか
南側は不可能だし
てかマンション築何年くらいだ

876 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 00:59:11.71 ID:Vjrp/7Ic0

>>874
線路用地じゃなくて実際に線路があったんだけどね

877 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 01:56:32.85 ID:7rfA51xw0

改築以前の本川越駅の入口は構内最南端にあったと記憶しているけど違ったかな？
なんにせよ現在よりは乗換が楽だったはず｡
駅施設での金儲けという西武の都合もあるし、当時は東上線･川越線⇔新宿線の需要を
重視していなかったんだろう｡郊外客はほぼ全て都心に向かうという想定で｡
今では例えば立川市街の発展とかで対多摩地区への需要も相応にあるけど｡

878 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 02:16:34.20 ID:nv4FX0xEP

東武の30000系ってなんなにLEDでかいのに表示は「快急」なのね・・・

879 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 02:20:13.57 ID:Vjrp/7Ic0

>>877
違う

880 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 02:26:59.34 ID:Vjrp/7Ic0

本川越旧駅舎
http://www.nihonkai.com/onokoho/csbhonkawagoe.jpg

881 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 05:48:38.24 ID:RoG1d0MPO

>>877
意外にも立川や国分寺等多摩地区の駅と、川越近隣の駅との往来の需要って少なからずあるみたいだね。

882 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 06:49:08.14 ID:apoITrFJ0

東上線も西武を見習って快速急行は川越市以遠各駅停車にすれば
快速急行に走る時間帯に乗る学生（ほとんどの大学が最寄り駅通過）にも喜ばれるだろうにな…。

883 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 08:59:45.79 ID:JQYgiMdK0

土砂になぜそこまでしなければならない？
坂戸だって通過してほしいくらいだ。

884 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 09:39:58.42 ID:0PmqhmdcO

じゃあ回送でいいよ

885 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 09:51:19.27 ID:tiUMpk+Q0

>>880
へぇ。
この時代は西武タクシーも笹色だったんだな。

886 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 10:10:39.71 ID:07Jxwr660

朝の7時少し前に各駅停車の志木行きがあるけど、何で二本も続くかな？
どちらかを川越市とか森林公園行きにして欲しいよ。
あと、成増止まりも意味あるのか？

887 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 10:34:38.04 ID:0PmqhmdcO

そんなに意味ないならそれも回送でいいよ

888 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 10:34:49.27 ID:rQkfhGk4O

ルミネカードは10パーセントオフ、なりますお出かけしまーすーってCM
どうしても「成増お出かけしまーすー」に聴こえてしまう板橋区民な俺

チラ裏ですまん

889 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 11:34:43.38 ID:1K+wp6C3O

>>882
川越以北各停の快速急行なら全く無意味以北を速達するのが目的だろ
ただでさえ遅いのに川越から各駅に止まる電車しかない小川町や森林公園なんか全然住みたくない

890 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 11:41:00.77 ID:VtVBu0Y60

>>888
川越市民が聞いてもそうナリマス！

891 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 11:41:06.93 ID:Gym42SQFO

あ！あのCM成増じゃなかったのか！
よく考えたら当たり前だけど本気で成増だと思ってた

892 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 12:36:38.93 ID:HsTVdEqAO

暴風雨になってきた

893 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 12:37:15.52 ID:fJrtrbAs0

雹が降っとります。。

894 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 12:39:50.94 ID:HsTVdEqAO

柳瀬川～みずほ台速度規制実施！

895 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 13:46:39.36 ID:cTN9yXFL0

北朝霞なんかホームの中まで濡れてる所あって斜めに降り込んできたのが分かるが、今はもうどピーカン。変な天気だな。
メトロ車が志木で3本、上福岡でも1本昼寝してる。いよいよ節電強化ダイヤか。

896 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 14:08:08.41 ID:Vjrp/7Ic0

>>885
1977年まだ西武ライオンズは無いからね

897 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 14:18:05.42 ID:z++7juCsO

>>872
それもあるし、
近隣が反対したんじゃなかったっけ
人通りが増えて嫌だとか

西武がOKしても、
クレアモールがある限りは川越との統合もないだろう

898 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 14:56:50.07 ID:TAwtrO7gO

今30000が川越市駅で警笛鳴らしてる

899 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 15:16:50.59 ID:UK7UHYx90

>>898
今日は試運転なんかしてないけど

900 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 15:17:03.77 ID:AC7F0P8qO

今日はどこに行けば30000に逢えるんだ？

901 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 15:21:41.91 ID:UK7UHYx90

研修区で何か作業している

902 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 15:28:30.46 ID:ZVXZiy8l0

川越市民だが祭りなどのこと考えるとパンクが更に悪化する統合はいらない
市駅との乗り換え通路整備さえしてくれたら
だが昨日の市議選で共産党含めて西口と地震ばっかで誰も本川越は言ってないんだよな
まあ川越市民は霞ヶ関だけだから関係ないというのかも知れんが

903 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 15:35:37.46 ID:cTN9yXFL0

おれもさっき川越市で30000系見たぞ。黄色い帽子の背広組や茶色の作業着組が乗ってた。
これで明日も試運転するようなら恒例の訓練運転が毎日催されるかもな。

904 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 16:01:51.15 ID:TAwtrO7gO

>>899
あの書き込みの後、若葉で降りたんだけど､それに続いて試運転で来たよ｡
若葉には止まらなかったけど低速だったよ

905 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 16:07:01.13 ID:UK7UHYx90

>>904
そろそろ乗務員訓練なのでしょうか。　
>>625 の時刻で試運転?

906 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 16:11:40.61 ID:TAwtrO7gO

>>905
回送って出てたんで｢もしかして｣と思って待ってたら来ました。
若葉駅川越方面の歩道橋付近で時速10キロぐらいの低速になって､駅に進入したら､やや加速って感じでした

ヘッドライトは見えるのになかなか来ないのでよく見たら低速走行してましたよ

907 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 16:14:17.95 ID:fjazUF7S0

それにしても連結器ダサい･･･

908 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 16:30:12.14 ID:+Xf6ViEX0

今日は性能試運転だべ。
明日から運ちゃん訓練。

909 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 18:35:07.01 ID:AnS+3YsZ0

運ちゃん訓練って1ヶ月ぐらい？

910 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 19:57:19.28 ID:0cBKdwEl0

>>909
1ヶ月ちょっとぐらいですかね。

911 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 20:07:42.00 ID:bVehe0s10

>>907
中間運転台の取り付け座がバカデカイ転落防止ホロはさらに不細工

912 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 20:25:21.95 ID:df0t6wa1O

地図見ると意外と上尾駅より坂戸駅の方が南にあるんだな

913 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 21:47:35.87 ID:YQvNdk6k0

>>910
内部事情に精通したお方ですね
もしや>>625ですか

914 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 22:00:54.74 ID:xCMAR9uDO

電車大幅に遅れているじゃんか！ホームから人が落ちるぞ

915 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 22:22:04.29 ID:MMXEPuxa0

>>912
地形図で調べてみると上尾と北坂戸が同じくらいの緯度だね。

916 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 23:37:22.27 ID:LnskoGVt0

>>880

昭和50年位かな～なんとなく感じとして

917 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 23:46:27.45 ID:0sspj7770

>>916
昭和52年

918 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 23:49:19.36 ID:w4J79EZR0

南にあれば東京に近いワケでも、人がいっぱい住んでるワケでもない。目糞鼻糞ｗ

919 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 00:07:33.52 ID:7I3W3rRf0

今日の夜、池袋で3番線から急行に乗った奴を見た。
2番線のドアが開く前に堂々と・・・

920 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 00:08:52.62 ID:ftd24HNR0

>>914
てかまぁ、ホームから人が落ちたせいで遅れてるらしいんだがね。

921 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 00:12:57.47 ID:irSlzecN0

>>919
春だから許せ
しかし東上線沿線に越してくる魅力って地価以外にあるのか
俺もテレビが付いた電車で通学したかったぎゃ

922 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 00:42:52.78 ID:T+pQTqB90

東上線沿線は「都心に近いのに(住宅価格が)安い」だからな…
運賃は高いが、イニシャルコストを安くしたいなら東上線沿線は打って付け。

たしか、意外と人気があった気がする。

923 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 01:20:29.50 ID:zZprn3bDO

成増あたりって今地下上がってるの??

924 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 01:53:28.85 ID:eAevBgW7O

地震の影響で成増あたりの地形が変わったのかと思った

925 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 02:45:47.24 ID:6o5C5KBIO

土曜日に「新しい時刻表は、いただけたりしますか？」って駅員に尋ねたら“配ってません！”と一言
以前ホーム上のエレベーター前で男性酔客が寝てた時「エレベーターの所で人が倒れてますよ」って言ったら“知ってます！”と応えた駅員と同じ人だった
あの時の酔っぱらい凍死しなかったんだね
だから駅員さん処分されずに…それにしてもサバサバした口の利き方ですこと

926 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 03:52:04.70 ID:YSecI0xc0

>>919
上り終了後で、実は行き先北池だったりしたら悲惨だな

927 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 04:34:54.19 ID:a7TUiyAvO

お前は池障だな

928 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 05:52:39.20 ID:wXuCgSBm0

いやん
池袋ですお

929 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 06:40:45.18 ID:mMrwvbAN0

>>922
でも思ったほど安くない。
ぶっちゃけ東京近郊では住宅価格は平均的。
東埼玉千葉方面に比べたら東上線沿線なんて全然高いよ。

930 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 06:55:15.93 ID:EKP97XPEO

そりゃ西側台地の方が岩盤かたそうだ。

931 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 06:58:13.76 ID:hfwq5qpS0

世界最大級ペンギン飼育施設

絶滅のおそれがあるフンボルトペンギンを飼育、展示する大規模な施設が、
埼玉県東松山市の動物園に完成し、２５日、記念の式典が行われました。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110425/t10015540541000.html

932 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 08:46:15.98 ID:o8gDCXOw0

>>923
知らんけど建設ラッシュだね。
大型クレーンがたくさん動いてる。

933 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 09:30:34.51 ID:EXwpvzBwO

話ぶったぎってすまないが鶴ケ島駅をでた後池袋方右側にあるアパートからいつも電車撮ってるオサーンが気になる今日も居た。

934 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 09:55:24.57 ID:dRIr5x0U0

31601F+31401F試運転開始。

935 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 09:55:36.42 ID:3NitUJYGO

>>922
川越が観光地・大都市ということで地味に人気あるからな
実際は渋滞だらけの旧市街偏重行政なのに
あとメトロ直通が人気から

936 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 10:05:18.29 ID:3XuSq3nU0

川越もちょっと郊外へ出れば田圃が広がる素敵な街なのに

937 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 10:53:13.06 ID:ZGIGYF5eO

三万、例の時刻で試運転中。

938 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 11:09:12.57 ID:dIg6I1XGO

次は12:11か…

939 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 11:13:03.24 ID:kjHZbiHGO

今上福岡の留置線にメトロ7000が停まってるんだけどだれか理由知らない？

940 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 11:20:05.25 ID:XldWv88z0

>>939
節電ダイヤだから
午後、出庫するから今のうちに撮影しておいた方がいいと思う
まして7000系じゃね

941 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 11:25:32.92 ID:kjHZbiHGO

撮ったよアクロスでｗ
あと志木の一番線の奥にある引き込み線にもメトロ10000が停まってた

942 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 11:30:37.97 ID:BFUa1yGp0

>>936
不動産に関わる仕事しているが川越は大宮や所沢よりも最近人気があるのはウチんとこでは事実
ドラマ大失敗したのにどこがいいんだか

943 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 11:47:39.15 ID:gRDIuzU40

http://blogs.yahoo.co.jp/son_height_flame/9358227.html

944 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 12:17:48.55 ID:Ql/zclwS0

30000系試運転2回目上ってます。>>625の時間と同じ

945 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 12:34:05.35 ID:7mEHYx4nP

30000さっき霞ヶ関通過してった
中間運転台部の幌は無理矢理つけてるんだな

946 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 13:23:42.37 ID:WsaT0U3qO

撮り鉄多いw

947 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 15:01:34.53 ID:gl8JNMZN0

>>933
たまに見る

948 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】【東電 81.6 %】：2011/04/26(火) 15:16:51.52 ID:LbPyDFTAI

3回目の試運転定刻で出発
@川越市駅そばの陸橋から

949 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 16:09:55.55 ID:ir+/qx1sO

川越市駅やっとエレベーターの稼働始まったか。

950 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 16:25:09.86 ID:sABxjJhK0

http://blogs.yahoo.co.jp/e231joban/3238756.html 【最新速報】(笑

951 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 16:32:18.23 ID:cbB6tYKq0

>>950
やっぱりでましたね。(笑)

4回目の試運転　上ってます。
>>625 の時刻通りです。

952 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 16:37:59.23 ID:5VtN934m0

>>950
直接行くと訪問者が増えたって勘違いしそうだから
俺はいつも↓から東武のブログ検索でタイトルだけ見て笑ってる
http://www.tetsudo.com/

953 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】【東電 81.9 %】：2011/04/26(火) 16:51:17.00 ID:LbPyDFTAI

川越市駅定着じゃない？

954 ：名無しの電車区：2011/04/26(火) 17:10:23.82 ID:xPJjxPOl0

寄居駅に先日運ばれたやつの残りがいた

955 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 17:23:23.51 ID:pJgguiTi0

次スレは？

956 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 17:28:08.90 ID:gRDIuzU40

若葉激パ7人

957 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】【東電 81.9 %】：2011/04/26(火) 17:29:40.20 ID:LbPyDFTAI

8185+8505？の試運転が30000通過の30秒前に通過した

958 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 17:46:27.99 ID:LZbCpFtpO

速報
最新速報
緊急速報

959 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 17:48:40.96 ID:EXwpvzBwO

鶴ケ島2番線は被るし面にしか陽が当たらない

>>957 試運転8185F+8505であってます

960 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 17:51:28.27 ID:dRIr5x0U0

>>959
沿線のほうがいいぜ。

961 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 17:57:15.60 ID:FKH+0m9oO

>>959
また鶴ヶ島か！！

962 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 17:58:37.85 ID:3NitUJYGO

8185F廃車回送か

963 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 18:06:35.83 ID:aTjq+z1+0

地下直用の9000系も地上運用に就いてたね。

8000系は待避の少ない運用に就いているのかな?
今日は待避が1回か無いぐらいの準急と各停の運用に就いてる感じだったが…

964 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 19:14:02.02 ID:ITtm1lftO

>>963
ダイヤ改正で運用変わったみたいだよ。

965 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 19:25:12.36 ID:cY14vTie0

東武８１１１Ｆが１２時台の急行でした。
（急だったので携帯画像ですすみません）
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011042619184559793.jpg

966 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 19:37:59.93 ID:aTjq+z1+0

>>964
自分も乗っててそう感じたよ。日中の運用で、今のところわかってるのは…
①準急⇔各停(上り準急は待避無し)
②準急⇔準急
③急行⇔急行
④急行⇔各停(特に小川町行き)

①と④には8000系がよく入るよな。
特に今まで①では>>965の言ってた8111Fが多く運用されていた。
平日の新ダイヤ初日以降は8111Fが①の運用で走ってた。
消費電力のことを考えた車両運用になってるのだろう…

967 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 19:52:06.65 ID:BNDbPDWT0

加速減速を繰り返す各停運用こそV車を入れるべきだと思う

968 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 20:18:57.13 ID:uEl0nUlc0

和光市駅のホームドアの件だが「設置について東武鉄道と調整中」と初めて明記された
http://www.tokyometro.jp/news/2011/pdf/metroNews20110426_01.pdf

969 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 20:28:58.78 ID:BNDbPDWT0

メトロ側だけに設置されたらグモは東上側にしか....

970 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 20:30:07.50 ID:LYJF+Upu0

>>969
やめれ・・・

971 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 21:12:09.96 ID:2Nh2VCkk0

>>968
南北線用のホームドアが見た目も機能も良いな。

972 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 21:36:57.77 ID:cbB6tYKq0

和光市のメトロ側はホームドアで
東上側はホーム柵で大丈夫でしょ

973 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 22:05:20.72 ID:EXwpvzBwO

>>960 沿線のいい場所をイマイチ知らない駅から遠いのも嫌だし・・別に綺麗な写真撮りたいわけじゃないから証拠写真でいいんす（　´∀｀）

>>961 鶴ケ島はNGワードなの？ちなみに当方嫌でも8000に乗る沿線住民

974 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 22:24:09.61 ID:0Q49cEHR0

次スレ立ててくる

975 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 22:25:37.33 ID:0Q49cEHR0

立てられなかった。誰か頼む。
============
(東武)東上線 Part119

東上業務部の所轄路線(東上本線：池袋～寄居75.0km・越生線：坂戸～越生10.9km）を
語るスレです。

前スレ
(東武)東上線 Part118
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1301923585/

【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置＆完全スルー
○東武鉄道への要望は、ここへ書き込んでもムダ。
○鉄道本体と直接関係のない話は程々にして、あまり引っ張らない。
○次スレは>>970くらいを目処に、宣言をしてから。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。
なお、まちBBS化を防ぐため、東武東上本線とは関係無い話題は以下のリンク先でお願いします。
東武東上線沿いについて
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/26796/
越生線沿線について
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/145034/

まとめサイト
「(東武)東上線まとめｻｲﾄ」
http://www23.atwiki.jp/tojo/pages/1.html

976 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 22:28:58.39 ID:LYJF+Upu0

どれ

977 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 22:31:02.71 ID:LYJF+Upu0

無念

978 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 22:37:37.82 ID:AZJCful80

つぎヌレ
(東武)東上線 Part119
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303825016/

979 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 22:43:48.28 ID:aTjq+z1+0

>>978
乙です。

980 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 22:44:35.21 ID:7mEHYx4n0

>>969
和光市だとホームに突っ込んでくるスピード的に東上の方が選択されやすい気がする…

981 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 23:06:51.88 ID:krCBXCea0

>>925
通報した方が良いよ

982 ：975：2011/04/26(火) 23:54:09.45 ID:0Q49cEHR0

>>978
乙です

983 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 23:59:50.79 ID:T+pQTqB90

非鉄からすれば、30000は10000リニューアルと思うんだろうな…

984 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 00:09:30.84 ID:oPG6TRHFP

んなことすら気にしねーよ一般人はｗ

985 ： ◆P0vOOCETAM ：2011/04/27(水) 04:20:28.80 ID:A4UJdM0iO

リバイバル車を新型車両とか言ってる人いたなぁ～

986 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 05:40:58.41 ID:kL80hxiZ0

うんうん
電車が定刻通りに運行されてるかと空いてるか位だな、うん

987 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 05:43:16.56 ID:Sw6Nf+ZM0

うちの親父は白い電車はボロいみたいな事は判ってるみたいｗ

988 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 06:15:10.47 ID:jDC9hXUc0

さて埋めようか

989 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 08:44:51.28 ID:KgnxQtbHi

東武鉄道の優待フリーパス欲スイ。

990 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 09:16:00.04 ID:b2ZP+LQB0

>>978
乙！

991 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 09:26:41.58 ID:NOPplz2bO

若葉駅前A○Mで某○込め詐欺らしき実況検分してた

スレチスマソ

992 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 09:29:46.06 ID:Yxb/39Y70

次回の30000系移籍の予定は？いつ頃？

993 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 10:04:55.45 ID:NOPplz2bO

蛍光灯なんて点けなくていいから送風いれろやクソ車掌＠大山駅通過急行

994 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 10:17:46.86 ID:yYyWWMt/O

窓開けろよくそ人間

995 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】【東電 75.3 %】：2011/04/27(水) 10:19:46.44 ID:+0T/uWG+0

>>994
ごもっともだｗ

996 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】【東電 75.3 %】：2011/04/27(水) 10:22:52.05 ID:+0T/uWG+0

夏の時も冷房を極力つけずに
側窓全開で走る電車でてきそうだな

997 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 10:29:36.34 ID:XADKY+nkO

>>993は非国民クソ野郎

998 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 10:36:42.94 ID:NOPplz2bO

非国民クソ野郎だけど、さすがに蛍光灯はいらなくない？
川越市まで消してたのに車掌交替で点けた。意味不。何でか分かる人いる？

999 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 10:39:46.37 ID:cSKs7N1H0

>>998
池袋とか成増とかホームが建物に囲まれていて暗いところは蛍光灯つけてるみたい。
それとおなじじゃない？

1000 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 10:49:23.61 ID:NOPplz2bO

池袋まで点灯してたんだわ…。
回答ありがとう

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