川越線（日進〜高麗川）

ないので、、、立てた。

どうなるんだろうね！俺も知りたいわ

明日は動くのか？

せっかく川越線を止めて節電してやってもパチンコ屋が無駄な電気を消費し続けているので
今日もたぶん運休しますｗ
首都圏の１５日も営業している国賊パチンコ屋を晒しましょう！！！！

国家の非常事態でも平常営業の国賊パチ屋を晒すスレ＠チンコ板
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1300074993/

高麗川利用者だけど昨日に続き川越行きも八王子行きも終日運休
昨日は西武線生きてたから車で飯能まで行き、今日は川越まで出てなんとか
都内に向かおうとしてるけどこの路線の人どうしてるの？？
高麗川駅タクシー乗り場誰もいなくてわろた
停電も一番面倒な第二だし、マジでこの地域見捨てられてる…orz

高麗川八高線ほど最悪なところはないな。
２ｃｈでの情報も全然ないしねー。。

川越-高麗川間また明日も切り捨てられるのか･･･
他が結構運行し始めているだけにきつい･･･

所沢から日高まで通ってるけど今日チャリ買っちゃったよ。
往復で三時間、根性でチャリ通か、家族の送りと合わせてのチャリ通かもしくは飯能からバスを使うか･･･とか考えてる。

そろそろ行かないとやばいし明日は金曜日以来の初出勤なるか、という感じ。

↓これが 敗 北 の 地 日 高 の実態だ！

バイト求人　ゼロ
スポーツ施設　ゼロ
電車　運休
中心都市　川越、所沢（どちらも離れている）
選挙　犯罪疑惑の自民小○野or売国民主川○の究極の2択
歴史　敗北者高句麗の神社
学校　日狂組の影響大
土人　高卒ニートで終了　犯罪者で人生終了もいる
治安　暴走族多く悪い
買い物　武蔵台は不便
層化施設　あり

都心から1時間ほどで着くが、こんな終わってる
土地に誰も住みたくないでしょう？

ＪＲ川越線　川越−高麗川間廃線のお知らせ

ＪＲ東日本では、東北関東大震災の影響により、運行電力の供給確保困難なことから
川越線(川越−高麗川間）の廃線を国土交通省に申請し認可されました。
また、現在使用されている車両、その他施設は被災のひどい仙石線の復旧資材とし活用させていただきます。
なお、ＪＲ八高線（高麗川−八王子間）は架線設備を撤去し、ディーゼル車による運行へと変更いたします。
尚、利便を図るため、小川町、高崎方面への直通運転を致します。
現在お手持ちの定期券につきましては、払い戻しいたしませんが、他社線等への振替へと変更手続きさせていただきますので
お近くのみどりの窓口へお問い合わせください。
ご不便をおかけしますが、情勢をお察しの上ご理解賜りますようお願いいたします。

>>9
多くの人が不幸に見舞われているときにそんなこと書いて楽しい？

だがそう考えてもうなずける対応だよね？
今日だってここの路線は運休なんだろ？ｗ

うちの裏が川越線（川越以西）なんだが、
深夜になってさっきから数十分に１本、
通り過ぎていくんだけど、なにをやってるんだろうね。

今日は高麗川〜八王子は動くみたい
でも高麗川〜川越はこれで運休4日目だぞ
定期払い戻しはできないのか

どうしてなの？

>>11
だからと言って風評、デマを書いていいというものでもない。

＞その他施設は被災のひどい仙石線の復旧資材とし活用させていただきます。

書いたやつ責任とれ。

八高線>>>>>>>>>>>>>>>>>>>(越えられない壁）>>>>>>>>>>>>>>>>>>>川越線（川越−高麗川）

八高線も今日は八王子〜東飯能のみでした
日高市ってマジ見捨てられてるね

明日は高麗川〜川越動いてくれないかなあ
動いてくれないとマジ困る

払い戻しできないとしても定期の日数の延期してほしいよな

高麗川〜川越間の運転再開がどうなってるか、
さっきからJR東日本に問い合わせしてるんだが、
全然電話が繋がらない

訊こうぜ！

050-2016-1600

>>20　自己レス

繋がった

「運転の見込みは立たない状況」
「明日運転再開するかも知れないし、
しばらく運転再開できないかも知れない。不透明な状況」

男性が応じたが、感じの良い喋り方に好感を持てた

まじ見捨てられ感はんぱない

再開して

たのむたのむたのむたのむーーーーーーー

川越発高麗川行あり
21:30←これが初めての運行
22:25

明日はどうなんだ？敗戦になるのか？

http://mar.2chan.net/up/r/src/1300426948448.jpg

運行できなかった理由は無架線地帯への誤侵入が原因みたいだね
>>25を見ると既に復旧したみたいだけど

明日からはどうなるのだろう？

今月吉陸橋あるいてたら下り回送が走っていったぞ。
わざわざ走らせるのなら乗せてほしいよ。


終電後にわざわざ走らせるのは錆防止か何かか？

八高線のキハの幕順序表に
東飯能
拝島
八王子
快速高崎
快速寄居
快速高麗川
ワンマン快速高崎
ワンマン快速寄居
ワンマン快速小川町ワンマン快速高麗川
がある。八王子〜高麗川を毎時３本にして、内２本は電車で八高線と川越線を直通、残り１本は八王子〜高崎の直通ディーゼルに。


また川越から回送で南古谷の車庫に行くのと、大宮から回送で車庫(指扇)に行くのを旅客化。


これだけで本数が増えるし高麗川での長時間停車が無くなる。
個人的にはしてほしいが。

またスレ違いだが快速が走ったとして停車駅はどこになるのか？

>12 だけど、今日も回送が走ってる。

また回送が走ってるんだけど、どんな嫌がらせ？
せめて朝・夕ラッシュ・終電前に走らせんかいな…。

昨日は一応運行したから定期の延長払い戻しはないわけか。。。

本数が少ない
↓
不便だから利用者が減る
↓
利用者が少なくなったから本数が減る

以下ループ

停電は長期化する
しかしこの路線は停電中は走らない
他の通勤、通学方法を考えた方がいい

それにしても、困った。。。

21日はまた運休？

今日は７割で運転らしい

休日しか動かない電車

明日はまともに走るのか？

雨だと自転車通勤もできないし走ってくれないと困る！

そんでもって帰りも帰宅時間に合わせて確実に走ってくれないと困る･･･

もう毎日出勤できるか、帰宅できるか心配するの疲れた･･･

色々調べてみたけど、明日の予定が分からない・・・。
明日の予定がまだ立っていないなら立っていないで、
その旨のアナウンスがほしい・・・。

6:20〜の停電なくなったから朝から動くかな？
動いてほしい！！

先週は指扇−飯能を自転車で片道約2時間30分かけて通っていたが、
明日は9:00迄は動くようなので取りあえず電車で行こうと思う。
まして天候が悪いし・・・

>>44
2時間半！キツいですね
私は所沢-武蔵高萩を1時間ちょっとでへこたれてます
今週もがんばりましょう･･･

またか･･･９時〜２３時運休じゃ帰れないじゃん･･･

質問させてください。
川越〜高麗川間は、3/13から3/15の期間で一本でも運行されていましたか？

されてませ〜ん　　ご愁傷さま　m(__)m

48>>ありがとうございます。
実は、3/16までが期限の定期（日進〜高麗川間）をみどりの窓口に
持っていった所、3/14に川越〜高麗川間で運行した列車があるので
期間延長はできませんと言われ、気になったので。

JRのHPによると
連続して5日間以上運行不能となっている区間にかかわる定期券
（他社との連絡定期券及びフレックスを含む）等につきましては、
終日運行不能となった日数分について、日割額の払いもどしや
有効期間の延長をさせていただきます。
とあるので、なんだか腑に落ちなかったのです。

越生駅から東武越生線使ってるけど、越生駅のJR側のホームはは縄が張ってあって入れないようになってたよ。
普段JRを通勤に使ってる人は本当に大変だろうなぁ。

てか、時間通りに帰宅とか贅沢だ。どうせ帰って寝るだけなんだから駅のベンチで少しでも寝とけ。

>>46
時間つぶすの大変だ
帰りは西武線で飯能からバスかな

>>46
それだと夜の部(下り)は、川越発23時25分・24時13分だけ走るのかな？
目的地が高麗川以南なら、八高線のほうが少しマシ(明日の運休時間帯は、11時〜21時)

>>46
連投スマソ

所沢〜高萩の移動なら八高線は関係無いね。
こんな時、坂戸〜狭山市のバスが廃止にならず残ってたら良かったのにね・・・
川越線がダメでも、新宿線や東上線に逃げれるからね。

計画停電は22時までなんだから22時以降から運行してくれよ

>>47
高麗川利用者だけど14日は終日運休だったはずだよ
どこの窓口で聞いたの？

19日の夜が初運行でそれまで運休だよね

いや、輪番停電開始前の13日に動いてるんだなこれが
家族が普通に川越行って帰ってきた
どっちにしろ14日から止まって>>25で動いてるなら5日間連続はクリアだがな
汚ねーなあ

川越〜大宮は通常運行。
川越〜高麗川は、午前9時から午後11時まで（！）運休。

↑今日（22日）の話ね。

>>56 おおみや駅のみどりの窓口です。
>>58 13日に動いてたんですね。じゃあ自分は対象外だな…

>>54
ありがとう
飯能までバスに乗れたらそれで帰ろうかと思います

日高-飯能のイーグルバス混んでるかな？
だめなら職場近くに泊まるしかないなー･･･

高麗川発8:49が午前の最初だって

ちょ、間違えたw最終っす

東上線、西武線は休日ダイヤで通勤通学が出来る程度には動いている

川越線使ってる人は仕事どうしてるの？

>>66
定期代返せレベルじゃないの？以西は

明日の予定が川越駅に
朝から21時まで運休
ふざけんな

川越線はイーグルバスに譲渡します

ちなみに

ひだか団地
５:４５(第一折返場行き)
６:１５(第一折返場行き、第二折返場で始発飯能駅行きに接続)
６:４０(第一折返場行き)
７:２３(第一折返場行き、第二折返場で始発飯能駅行きに接続、ただし１分しか無い)
８:１２(第一折返場行き、第二折返場で始発飯能駅行きに接続)
１４:２１(第一折返場行き、第二折返場で始発飯能駅行きに接続)
１６:５０(第一折返場行き、第二折返場で始発飯能駅行きに接続)
１９:２０(最終第一折返場行き、第二折返場で始発飯能駅行きに接続)
高萩駅はこの８分後。

イーグルバスホームページを写しました。ひだか団地〜第一折返場３２分〜１時間

第二折返場〜飯能駅１８分〜１時間

第二折返場〜飯能駅の午前１便・２便は峠口経由、３便は宮沢湖・峠口経由、午後全便靖和病院経由。

一部１停留所で２０分かかるように書いてありますが、渋滞用みたいで、何も無ければ普通の時間で着きます。

>>６９は２０１１年３月１６日臨時ダイヤです。

ただ飯能駅発バス停は変わっていませんが一応利用される際には営業所に確認をするか、バス停を見てください。

また飯能８:０７発第二折返場行き(第一折返場乗換、高萩駅９:１４発)を乗ると、ひだか団地で川越シャトル鶴ヶ島駅・川越市役所経由福祉センター行きに乗り換え。ただ隔日運行。

>>67

始発が21時？
ここの区間使ってる人は我慢強いね

朝からの計画停電が中止になったから予定変更だそうです

〜13時 運行
〜21時 運休
21時〜 運行

>>72
有り難うございます
いつもどこで確認してますか？

>>73
川越駅です
>>67←これが張ってあったんだけど
そのあと停電中止を知って駅員さんに確認してきました

西川越〜高麗川の10両化まだー？

今晩の停電なくなったけどそれでも動かないのかな？

運休なのか、運行するなら何分発があるのか、駅に行ってみないと分からないのがつらい

各駅の電話番号公開されてないよね？
JR東の番号はなかなか繋がらないしもうやだ

臨時の時刻決まったらサイトにアップしてくれたらいいのに

明日の朝は高麗川方面動かないみたい＠川越駅

今月から川越線利用しているが最悪だわ
まともに行けないし

時代は、だいぶ進んだけどこのままの状態が続いて、
利用者の我慢の限界を超え、上尾事件のようにならなきゃいいけど…

元川越以西を利用していたから運行状況が気になる。

また、指扇から飯能まで自転車通勤か俺？

休んでる人そろそろ仕事危なくない？

停電長びくから引っ越しやウィークリーマンションも考えた方がいいよ

明日の予定＠川越
5:40〜22:40 運休

朝の停電中止を聞いて確認したけど
まだ決まってないそうです
誰か確認取れたら教えてください

同じく東電から100％電気を買ってる近隣の西武線や東上線が、
本数間引きながらも、終日6割程度走らせてるのに、
なぜにJRだけ運休するのか?　（単にやる気の無いだけか?)

>>82
同じ本数減らすと運休になっちまうってことじゃないか?

未だ公式ＨＰでは明日の運行情報が未定

いい加減運行計画更新しろ

>>83
さすがにそれは無いだろうw

それはそうと、いま小田急のHPを見てきたのだが、
停電による運転見合わせのQ＆A集のなかで、
「弊社は東電と協議し、弊社路線の変電設備を計画停電から除外してもらい、
鉄道事業者の使命として、運転見合わせ区間を生じさせずに、
節電･間引き運転などをしながら、全線終日運行しています｣
という趣旨の文章を見つけた。

確かに小田急も先週前半は、
藤沢〜江ノ島とか、本厚木〜新松田とか、新松田〜小田原とか、
時間帯により運転見合わせ区間を作っていたが、
現在では、間引き運転ながらも、「全線終日運行」が基本になっている。

それで思ったのだけど、JRは東電に対して、上記のような
「変電設備の停電免除｣とか要望してないのだろうか?
「鉄道事業者の使命として、見合わせ区間を作らずに･･･」って部分は、
特に束も見習ってほしいところだ。

>75
高麗川〜西川越10両化？ バカも休み休み言え。
ホーム延長工事とか電力とか金掛かりすぎ。10両なら計画停電無くても1時間1本以下だなwwwwww

>>81
17:40〜だよw流石にもうその運休時間は勘弁だー
普通にダイヤ通り動いてるみたいです@高麗川
昨日の夜は下り川越発は20台後半のから再開したらしい
昨日の夜の時点で川越の駅員は今日は22:44発から動くと言って貼紙も出してたけど
高麗川の駅員は朝にならないとわからないと言って貼紙もしてなかった
高麗川駅員もっと働けよ…こういう時くらい連携とるなりできないのか

>>87
ヒント:支社境界

さて、月曜日から終日運転してくれるかどうか

停電するなら運休、しないなら運行でしょ

ってか停電は一時的なものじゃなくて年単位になるかもだから
覚悟した方がいい

JRが代行バスも振替輸送もやらないなら、
川越市か日高市で、代行バスを運行すれば良い。

相模線沿線の海老名市は、無料の代行バスを運行するらしい。

また、御殿場線沿線の神奈川県山北町でも、町がバス会社に運行を委託して、
通勤通学時間帯に、小田急新松田まで代行バスを出してる。

>>91
自分もそう思うが現時点で何もしていないのはおかしい

最近動きだしたのは単に停電が中止になったからで
毎日停電があればほとんど動かない

夏にはもっと電力不足になるから終電と始発だけとか酷い状況は続くだろう

なんか秘境駅が誕生しそうな勢いだなw
宗太郎もびっくりw

28日の予定教えてください

みんな会社どうやって行ってるの？

>>95
指扇　−　飯能　チャリ　約2時間30分・・・先週まで
明日からは
指扇　−　武蔵浦和　−　新秋津　−　秋津　−　飯能
指扇　−　川越　−　本川越　−　所沢　−　飯能
指扇　−　川越　−　本川越　−　狭山市　−(バス）−　稲荷山公園　−　飯能
指扇　−　池袋　−　飯能

計画停電の時間帯次第と運行時間帯次第だな。振替乗車票発行してよ・・ＪＲ
ちなみに会社は特殊なのでマイカー通勤は厳禁。通勤代も決まったルート以外は自腹。

>>96
指扇〜飯能に行きたいのか？

バスならもう２つあるぞ。
指扇〜大宮〜所沢（全てバス）〜飯能
指扇（西遊馬）〜川越GP〜本川越〜狭山市（バス）〜稲荷山〜飯能

>>97
バスだけだと時間がもっとかかる。
しかも本数も少ないし・・・

JR埼京・武蔵野　西武線は計画停電に関係なく？動いているから・・・

ところで未だ(22:50現在）明日の運行計画立たないのか？

>>98
本数少ないけど大宮所沢なら8時前には所沢に着くよ。
明日は川越西線は絶対に運休する。計画停電エリアに入ってるからね。
９時２０〜なら始発から数本で止まる可能性もあるね。
まぁ埼京川越東線が動いてるなら電車でいけばいいよね。

えー運休まじで･･･
職場にチャリ置いてきちゃった

飯能からバスかなあ
時間もお金もかかるしもうバスは嫌だよ･･･

ていうか通勤経路変更のために普段よりさらに早起きしなきゃいけないんだからもっと早く運行情報出してほしい

明日の運行状況はこの予定だそうだ。


大宮〜川越 １００％ 15:00 頃〜20:00 頃運転率 50％
川越〜高麗川 ― 8:30 頃〜20:00 頃運転見合わせ予定

ありがとう、情報助かります

8時台までならとりあえず出勤はできるか

やだなあ、また川越線に振り回される一週間の始まりだ

>>101
川越〜高麗川は実質運休ってことですね。。。

>>49
連続っておかしいだろ！4日運休→1日数本運転の繰り返しで取る計算になるぞ。
実態は恐らく期間内にまともに運転できなかった日にするのだろうか。
つまり（間引き含め）終日運転以外は延長の対象にする。
川越線なんて相当に客多いのだが。

あ、その金額は後にJR東日本が東電に請求で・・・。

>>100
>ていうか通勤経路変更のために普段よりさらに早起きしなきゃいけないんだからもっと早く運行情報出してほしい

苦情は出しておいたよ。もう少し早く運行情報出せと。

本日は取りあえず高麗川までは電車で行きます。
高麗川から八高南が8:00〜運休なので　7:50発が微妙です。
動けば東飯能まで行けるが行けなければKKKにお世話になります。

高麗川−川越間って学生も多いのに新学期からどうするんだろう

今日はとりあえず行き帰り大丈夫そうだ
この調子だと明日朝から運休しそうだが

高麗川駅貼紙する気すらないのかよ
もともとスカスカのダイヤなんだからすぐ手書きできるだろうに

>>97
>指扇〜大宮〜所沢（全てバス）〜飯能
同じ場所無駄に往復してるぞ
水判土下車、所沢行きに乗換えでいいだろ

もう動いてるね

運行早まったなら早く言えJR
危うく一時間かけてチャリで帰るとこだったわバーカバーカ！！！

>110
俺みたいにバス慣れしてればそうしてるけど、慣れないなら駅から乗ったほうがいいかと思って。
まぁでも料金考えればそのほうがいいか。補足ナイス。

「動かせない…」計画停電で止まるＪＲ川越線
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110328/stm11032822230002-n1.htm

とうとう新聞にのっちゃったね。

今日明日は停電なしだから動くのかな？

>>113
すげー人であふれてるなｗ
計画停電４月どころかもっと続くんじゃないの？
なんとか運行できるように手をうってくれないかな
動かせない って指くわえてるなよ

４月１日から西武バスは１日乗車券をSuica・PASMO限定で６００円。所沢〜大宮ならば片道でもお得。

JRからしたら、所詮４両のガキんこ中心の路線だしどうでもいいんだろうな。

川越線の運休理由の不思議
長距離で幾つもの市をまたいで走ってる東上線や西武線はなぜ停電中も運休にならないんですか？

>>113の記事にあるが、逆に川越西線が短距離なせいで他区間から電気を回せないそうだ
高崎線とか長距離路線は停電食らっても、停電食らってない区間から余剰の電気回せるみたい

すいません電車に詳しくないので質問させてください
東飯能(高麗川)〜川越が停まった場合、定期券を窓口に見せれば本川越〜東飯能での振り替え輸送は可能ですか？

>>120
今回の震災や計画停電による運転見合せは、振替乗車の扱いはJR・私鉄ともにやってない。
よって、別会社の路線を利用するには、別途その区間の運賃が必要。

ありがとうございます

>>119
素人考えだが、電気的に見れば川越口は大宮方面から
高麗川口は中央線方面から電気が回せるかと・・・・
途中にデットセクションがあるわけでもないし・・・
何となく言い訳のような感じがする。

利用客の少ない川越西線に回すような余剰の電気なんかねえよｗ
ってのがＪＲの本音じゃね？
中央線の運行減らして川越線動かす気はないかと

>>123
いい訳でしょ
孤立してる訳じゃないんだから
仙石線みたいな電化状況なら分かるけどそうじゃないからねえ

>>124
それだろうね。
30日現在で終日運転見合せの路線がどれであるかを考えたら、JRの本音は明らか｡
被災地の路線は当然運行は無理だが､
八高(北)線・両毛線(桐生〜小山)・吾妻線（長野原草津口〜大前　ここはあまりに露骨）
ときたもんだ。以外なのはここに久留里線が入っていない事。

計画停電は来年まであるかもしれないそうだが
このままの状態はやめてくれよ
いい加減なんとかしてくれ

>>126
万座・鹿沢口は切り捨てられちゃったのか

ちなみに近郊を走る西武線は4月1日から通常ダイヤに戻る。(特急を除く）
休日は特急も走るそうだ。(新宿線の特急は間引き）

東上線も1日から通常ダイヤか

>>123
素人ですねｗ
理系はこんな考え方しない

青梅市 - JR東日本に対する要請行動
http://www.city.ome.tokyo.jp/kikaku/jrjishin.html

ＪＲ東日本八王子支社に対する、西多摩行政圏協議会による要請(3/31)
http://www.city.ome.tokyo.jp/kikaku/documents/youbousyo.pdf


八高南線側は、青梅線･五日市線も含めて、
西多摩エリアの首長さんたちが合同で、
八王子支社に運休回避の要望を出したそうだ。

川越線も、（さいたま市）・川越市･日高市の各市合同で、
市長あたりが大宮支社に運休回避の要望でも出してくれないかな。
乗客が個々にJRに要望出すよりも、やはり市長さんが（しかも各市連名で)、
出したほうが効果的だよな。

川越〜高麗川の定期券３／１４から４日連続で止まった。
３／１８の夜間に動かしやがった。でも駅にある駅長名義で
発出された貼り紙を見たら、日割りの払い戻しするとあった。

ある市議によると日高選出のある財務副大臣が
ＪＲ東日本にプレッシャーを掛けたとか。

また民主党の手柄自慢か

自慢する手柄も効果ないだろ。
停電すりゃ最優先で止まることに変わりない。

今から夏のこと考えると憂鬱
真夏に一時間以上の自転車通勤なんて無理だよ
休むなんてもっと無理だし
間引きでもいいからどうにか運行してくれ

>>136

>>132の例のように、沿線自治体がJRにガツンと言ってくれれば多少は効果があるかと。
そのせいか知らないが、青梅線は今週、計画停電があった場合でも、
立川〜奥多摩全線で終日、8割以上の運転だし、
五日市線も先週までに比べると、運休時間帯がかなり少なくなってる。

川越線沿線民も、川越市や日高市に対策を取るようにメールでもしたほうが良いぞ。
夏までには対策を取ってもらわないとね。

>>132
さいたま市……正直、西区なんて一番どうでもいい。バスあるよ？　少ないけど
川越市……メインは東武。別ルートで西武。都心へのアクセスは確保済み
日高市……自動車社会。そもそも都心通勤者っているの？

あんまり期待できない自治体揃いなんですが……。
少なくとも本気で取り組むとは思えない。

>>138
さいたま市はそうでもないんじゃない？
周辺開発をともなっての西大宮新設、日進の橋上駅化。
平成25年度中に指扇駅も橋上駅化。

というよりこれまでが放置もいいところだったわけだが。

夏どうにか動きそうだよな

夏は日中一時間に一本

てすと

このスレ、埼京線に混ぜてもらえないかね？

こりゃまたマイナーな区間をw

インド人の真似をした変なスパイス研究所の
社長がいるらしい　指扇駅
電留線はハエであふれる

節電の為　１２：００−１５：００　
間引き？　八王子ー川越　４０分ヘッドとか？

age

西川越駅前の踏切ずっと閉まりっぱなしだよ

赤黒を運営していた中村譲の弟子アンジェラス店長の原裕之逮捕されました。
今日川越警察署に行って来ました。やはり生活安全課で話を聞いてきました。
やはり警察も中村譲が黒幕だと思っています。しかし、証拠がないみたいです。
中村譲を刑務所に送る為に身みなさんも情報があれば情報提供を警察にして下さい。