びゅんびゅん京成＠2ch [第130部]
1 ：名無し野電車区：
立てました。
|
|
|
2 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 09:19:09.13 ID:hxA6mqugP
乙
3 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 09:25:23.79 ID:IbKDnlQN0
4 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 09:32:13.95 ID:85h4wcZt0
上野から佐倉へ帰りたいけど、まだまだ復旧見込みないかなぁ
5 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 09:34:10.34 ID:85h4wcZt0
京成のホームページ弱いなあ。
運行状況だけ流してくれればよいのに。
２ちゃんだけが唯一の情報源になっている。
運行状況だけ流してくれればよいのに。
２ちゃんだけが唯一の情報源になっている。
6 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 09:46:20.65 ID:xyvzC1zR0
7 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 09:50:07.50 ID:DA1OGKwV0
生の状況はなかなか書き込みないか～
帰宅難民で一晩明かしてもうた
帰宅難民で一晩明かしてもうた
8 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 09:55:30.68 ID:IbKDnlQN0
京成HPより転載
（03/12 08：44 更新） ● 運転再開について
京成上野～八千代台駅間・高砂～金町駅間・押上～日本医大駅間・
津田沼～ちはら台駅間で運転を行っております。
■ 京成線で列車の運行に30分以上の遅れが発生または見込まれる
場合の情報をお知らせしています。 情報は、必要により更新して
おりますが、実際の運行状況と異なる場合がありますので、 あく
まで目安としてお使いください。 なお、本ページの情報に基づく
お客様の判断によって発生した損害に対する責任は一切負いかねま
すので、 あらかじめご了承ください。
（03/12 08：44 更新） ● 運転再開について
京成上野～八千代台駅間・高砂～金町駅間・押上～日本医大駅間・
津田沼～ちはら台駅間で運転を行っております。
■ 京成線で列車の運行に30分以上の遅れが発生または見込まれる
場合の情報をお知らせしています。 情報は、必要により更新して
おりますが、実際の運行状況と異なる場合がありますので、 あく
まで目安としてお使いください。 なお、本ページの情報に基づく
お客様の判断によって発生した損害に対する責任は一切負いかねま
すので、 あらかじめご了承ください。
9 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 09:56:31.02 ID:KE3nsmbFO
さすが京成
10 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 10:21:51.44 ID:NdloQ9vIO
駄目駄目電鉄
11 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 10:36:10.20 ID:5w/kRxYF0
なぜ八千代台までなのだ・・・
12 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 10:39:22.18 ID:Ge4G5qsWO
どういう状況なんだろうな。
八千代からの復旧の予定はあんのかね？
出来なそうなら手をうたなきゃいかんし。
八千代からの復旧の予定はあんのかね？
出来なそうなら手をうたなきゃいかんし。
13 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 10:43:28.82 ID:EJgVzFPdO
八千代台から先も再開したみたい…
佐倉だか成田かは寝ぼけながら聞いたため不明だけど、どちらにしても八千代台乗り換えだとさ。
高砂駅員の放送より。
佐倉だか成田かは寝ぼけながら聞いたため不明だけど、どちらにしても八千代台乗り換えだとさ。
高砂駅員の放送より。
>>12
前スレより
931 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/03/11(金) 23:23:30.53 ID:DDmIuolT0
明日は始発から動いてくれないと困るが・・・
どっか致命的に破壊されてる箇所とかあるのだろうか？
932 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2011/03/11(金) 23:34:54.53 ID:p14A15Ah0
>>931
宗吾車庫と本線2箇所で陥没、手繰川(ユーカリが丘～うすい間の築堤部分にある小川)
付近で路盤隆起だそうな
前スレより
931 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/03/11(金) 23:23:30.53 ID:DDmIuolT0
明日は始発から動いてくれないと困るが・・・
どっか致命的に破壊されてる箇所とかあるのだろうか？
932 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2011/03/11(金) 23:34:54.53 ID:p14A15Ah0
>>931
宗吾車庫と本線2箇所で陥没、手繰川(ユーカリが丘～うすい間の築堤部分にある小川)
付近で路盤隆起だそうな
>>10
おまえが死ねばよかったのに
おまえが死ねばよかったのに
16 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 10:50:32.25 ID:EJgVzFPdO
ただいま八千代台行き乗車中。船橋は激混みです
多数挟まれているため動きません…
多数挟まれているため動きません…
17 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 11:04:51.11 ID:uZiTe7w9O
>>12
臼井～ユーカリが丘の間の線路が、ぐにゅりと曲がってる＞前スレ参照
臼井～ユーカリが丘の間の線路が、ぐにゅりと曲がってる＞前スレ参照
不謹慎だが八千代台行きが見られなんてな。昔はあったらしいが
当時のことは知らないし、花火臨で走るくらいだから貴重に感じた。
でも、これ以上被害が広まらないことと被災者の救援が進むことが一番だな。
当時のことは知らないし、花火臨で走るくらいだから貴重に感じた。
でも、これ以上被害が広まらないことと被災者の救援が進むことが一番だな。
19 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 11:23:00.16 ID:oeO5sFm8O
不通区間は、バス代行やってるみたいです。
20 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 11:38:45.60 ID:98PN40qq0
成田スカイアクセス
成田空港ー印旛日本医大折り返し運転中
印旛日本医大乗り換えで都心方面へ行けます
成田空港ー印旛日本医大折り返し運転中
印旛日本医大乗り換えで都心方面へ行けます
21 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 11:46:38.88 ID:lFzVk3kA0
京成本線
八千代台～成田空港間運転再開
当面は上野～八千代台と八千代台～成田空港でそれぞれ折り返し運転だそうだ。
成田空港へのルートが二つとも再開したので、
高砂でその旨の案内があった。
八千代台～成田空港間運転再開
当面は上野～八千代台と八千代台～成田空港でそれぞれ折り返し運転だそうだ。
成田空港へのルートが二つとも再開したので、
高砂でその旨の案内があった。
22 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 11:50:06.62 ID:Ge4G5qsWO
高砂で八千代台までは2時間の見込みと言われた…
八千代台～京成佐倉はまさか単線運転じゃあるまいな？
25 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 12:28:25.64 ID:hxA6mqugP
混んでたよ
今日は出掛けない方がいいかも。
青砥～押上間に乗ったけど、疲れた
今日は出掛けない方がいいかも。
青砥～押上間に乗ったけど、疲れた
今はどうだか知らないけど京成上野、人で溢れ返ってて警官達が出動して入場規制してた。
改札すぐ横の出口からしか出れなかった。
9時半頃だけど。
改札すぐ横の出口からしか出れなかった。
9時半頃だけど。
28 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 12:39:26.41 ID:ZK4i4G/JO
京成上野駅の行列やべえ
電車乗るだけで3時間くらいかかりそう
電車乗るだけで3時間くらいかかりそう
29 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 12:42:31.97 ID:krBViMb1O
>>24複線で運転
恐らく8連が止まれない駅があるせいだろうな
八千代台～空港なら各停でも8連が使える
津田沼じゃ上りと下りが同時に折返せないんだろう
八千代台～空港なら各停でも8連が使える
津田沼じゃ上りと下りが同時に折返せないんだろう
海神と中山のおかげか
32 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 14:45:04.07 ID:ZK4i4G/JO
八千代台の混雑がやばい
ここに上野発の満員の下り電車が到着…
ここに上野発の満員の下り電車が到着…
八千代台～成田空港間の各駅うち大佐倉は通過するのな。八千代台に貼り紙に書いてあった。
トランク率の高さもまた悲劇的だよなぁ
>>33
つ…釣られませんよ、そんなエサに。
つ…釣られませんよ、そんなエサに。
やっと家に帰れる… な乗客と、
海外へ遊びにいく人が混在とは。
ウザさが倍増されるな
海外へ遊びにいく人が混在とは。
ウザさが倍増されるな
>>28
正午頃着いたけど、30分～1時間弱くらい並んだら乗れたよ。
コンコースから囲碁センターまで行列が続いてるの見てどうしようかと思ったが、
一度電車が来ればかなりの人数を飲みこんでくれた。
>>34
時期的な要因もあるんだろうか、トランク持参の外人さんの多さよ。
それでも「大災害が起きても整然と並ぶ日本人のスゴさ」を土産話にしてくれればいいかなとか。
そして中国人は普通に家電品をダンボールごと買いこんで乗ってくるのでした。
正午頃着いたけど、30分～1時間弱くらい並んだら乗れたよ。
コンコースから囲碁センターまで行列が続いてるの見てどうしようかと思ったが、
一度電車が来ればかなりの人数を飲みこんでくれた。
>>34
時期的な要因もあるんだろうか、トランク持参の外人さんの多さよ。
それでも「大災害が起きても整然と並ぶ日本人のスゴさ」を土産話にしてくれればいいかなとか。
そして中国人は普通に家電品をダンボールごと買いこんで乗ってくるのでした。
39 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 17:00:52.73 ID:djTAss2eO
京成上野駅混んでない
40 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 17:03:16.40 ID:djTAss2eO
しかしなんで快速は東中山発で、各駅は八千代台行きなんだろうか
不通のユーカリから臼井ってもろ地元じゃないか
朝は銀座線と東西線と東葉高速で勝田台まで来て
それから親車でユーカリまで帰ったけど
朝は銀座線と東西線と東葉高速で勝田台まで来て
それから親車でユーカリまで帰ったけど
43 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 18:04:11.67 ID:djTAss2eO
上野駅アナウンスでは、快速成田空港行きは津田沼で接続します。車内では、船橋で接続します。結局東中山で接続した。ラッキー
SL運転再開＠チバテレ
公式にも上がったよ。
>・京成本線（上野～八千代台間・東中山～成田空港間）
>・押上～北総線印旛日本医大間
>・金町線（高砂～金町間）
>・千葉線・千原線（津田沼～千葉中央～ちはら台間）
>・東成田線（成田～東成田間）※芝山鉄道（芝山千代 田）直通列車は運転しております。
>・成田スカイアクセス（印旛日本医大～成田空港間）
これから使う人ガンガレ！
>・京成本線（上野～八千代台間・東中山～成田空港間）
>・押上～北総線印旛日本医大間
>・金町線（高砂～金町間）
>・千葉線・千原線（津田沼～千葉中央～ちはら台間）
>・東成田線（成田～東成田間）※芝山鉄道（芝山千代 田）直通列車は運転しております。
>・成田スカイアクセス（印旛日本医大～成田空港間）
これから使う人ガンガレ！
TDRは10日程度休園＠ニッポン放送
３６００形は人気者＠俺
明日も仕事なんだが通常ダイヤは無理だろうなぁ
何時に駅行けばいいのか見当がつかん
こんな状態だから遅刻しても大丈夫だろうけど
何時に駅行けばいいのか見当がつかん
こんな状態だから遅刻しても大丈夫だろうけど
いまから出発すれば確実！
浅草線と京急は明日の始発から平常運行とあるから京成も大丈夫じゃない？
そっか
大丈夫かな
いつもどおりに家でるわ
大丈夫かな
いつもどおりに家でるわ
52 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 21:57:32.49 ID:XDs/I1dRO
八千代
53 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 22:00:28.18 ID:XDs/I1dRO
八千代出た普通上野行、今までのS○○列車から所定の列番で時刻通り出発。
宗吾から上野へ回送AE発車。
上野には8連一本が明日朝用に留置してるので、
何とか行けそうな気賀する。
宗吾から上野へ回送AE発車。
上野には8連一本が明日朝用に留置してるので、
何とか行けそうな気賀する。
京成のやる気のなさは半端ないな。土曜の朝８時には運行再開しろよ。ダメ会社すぎる
ヤル気があれば物理法則をひっくり返すこともできるんだそうですｗ
>>54
JRよりマシ
JRよりマシ
どうでもいいがテレビの関東私鉄の運行状況で京成だけずっと無視されてなかった？
>>57
別に。
別に。
うすい～ユーカリの築堤の部分ずっとで15km/h制限で走行してた。
その区間は、ところどころで、突貫でバラスト入れなおし跡多数。
とりあえずバラスト入れて時間ある限り敷き詰めましたって感じ。
ロングレールだったので、線路は交換せずのようだ。
逆に、半日程度でよくもまあ走らせられるところまで復旧させたと感じた。
それ以外の区間は京成・北総・ＳＡ含め75km/h制限してた。
高砂では、上り下りとも押上～北総方面と、上野～八千代台が接続。
車内放送では、「災害ダイヤで運転」と連呼してたから、そういうダイヤ用意してた？
>>57
むしろ、小田急と京成は、特急ロマンスカーとかスカイライナーとか、
ご丁寧にブランド名を使って運休しているとテロップ流れまくっているが。
西武はブランド名使われずｏｒｚ
その区間は、ところどころで、突貫でバラスト入れなおし跡多数。
とりあえずバラスト入れて時間ある限り敷き詰めましたって感じ。
ロングレールだったので、線路は交換せずのようだ。
逆に、半日程度でよくもまあ走らせられるところまで復旧させたと感じた。
それ以外の区間は京成・北総・ＳＡ含め75km/h制限してた。
高砂では、上り下りとも押上～北総方面と、上野～八千代台が接続。
車内放送では、「災害ダイヤで運転」と連呼してたから、そういうダイヤ用意してた？
>>57
むしろ、小田急と京成は、特急ロマンスカーとかスカイライナーとか、
ご丁寧にブランド名を使って運休しているとテロップ流れまくっているが。
西武はブランド名使われずｏｒｚ
本業捨ててオリエンタルランドの収益に期待してたら
地震で休園が続いてしまい真っ青な件
地震で休園が続いてしまい真っ青な件
自己レス
>>59の線路状況はは、午後3時半くらいの情報です。
>>59の線路状況はは、午後3時半くらいの情報です。
64 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 01:11:08.66 ID:gVC1dAsw0
ちょっと前に銀1000が市川市内を通過してった。
何でこんなところに・・・
何でこんなところに・・・
八千代台の先は無理を承知で突貫で復旧している様子だね
成田空港が復旧したので、成田までのアクセスなんとかして確保したいんだろう
成田空港が復旧したので、成田までのアクセスなんとかして確保したいんだろう
>>58
エリカ様降臨ｗ
エリカ様降臨ｗ
68 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 06:45:57.70 ID:szLas6xl0
● 運行状況
始発時より、全線正常運転。但し、シティライナーは終日運休
始発時より、全線正常運転。但し、シティライナーは終日運休
69 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 06:49:58.04 ID:dilBEauH0
>>68
まさか京成、どさくさ紛れにCLを廃止しようとしているのか？ｗ
まさか京成、どさくさ紛れにCLを廃止しようとしているのか？ｗ
70 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 06:54:51.42 ID:eWWIGhIuO
>69
いや、むしろそっちの好都合ジャマイカ？
いや、むしろそっちの好都合ジャマイカ？
71 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 06:56:52.10 ID:aT6+sIP5O
ユーカリ－うすいで15㌔の速度制限みたい。
大和田を5分、船橋を3分の延発。津田沼の接続が無い可能性も。
きしゅつ(なぜか変換できない)ならスマン
大和田を5分、船橋を3分の延発。津田沼の接続が無い可能性も。
きしゅつ(なぜか変換できない)ならスマン
72 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 06:57:41.27 ID:3bYysBIjI
气味，口臭，周围的滥用，因为它的客户，之前赶上了火车，车身冲洗干净，由于注意从口中美丽的旅程。
73 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 07:14:13.23 ID:dilBEauH0
>>70
え？ｗ
え？ｗ
74 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 07:20:51.38 ID:v7R0vB3HO
>69 70
CL2両編成でも良いくらいしか客乗ってないし、なくすのに酸性;
CL2両編成でも良いくらいしか客乗ってないし、なくすのに酸性;
>>73
ふいんき(なぜか変換できない)を感じろｗ
ふいんき(なぜか変換できない)を感じろｗ
76 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 07:32:03.59 ID:dilBEauH0
京急に閉じ込められてた3050は全部戻ってきてるな。
01K～11Kは3050充当。
01K～11Kは3050充当。
上り 地震の影響で一部区間で徐行運転をしてる為5～10分遅れ
下り 通常運転
下り 通常運転
81 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 09:04:18.84 ID:pM3S1fxZ0
東武は特急に統一した名称が無いからね
小田急の場合すべてロマンスカーだし
西武はレッドアローだけ
京成の場合名称ごとに運行運休決めてるような感じ?
小田急の場合すべてロマンスカーだし
西武はレッドアローだけ
京成の場合名称ごとに運行運休決めてるような感じ?
82 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 09:05:51.85 ID:v7R0vB3HO
京成のホームページの回線細すぎねぇ
今は見られるようになったが、昨日一昨日はどういう状況か、アクセスできずわからなかった
今は見られるようになったが、昨日一昨日はどういう状況か、アクセスできずわからなかった
SLは復旧するけどCLは運休か
不謹慎ながら、確かにCL廃止の絶好の口実かもしれん
不謹慎ながら、確かにCL廃止の絶好の口実かもしれん
基本的に今回だけでなく遅延が出たらホームページはグダグタ。
株主総会でいってやったほうがいいかねぇ。
株主総会でいってやったほうがいいかねぇ。
85 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 10:23:56.48 ID:RYG5xqP00
Googleとかで運行情報のページを直接検索すれば
11日や12日も普通に見られたけど。
トップページから入ろうとするから見られないのでは？
11日や12日も普通に見られたけど。
トップページから入ろうとするから見られないのでは？
>>85
新町にいた3504+08は昨夜のうちに13TKで宗吾まで回送で帰ったよ
新町にいた3504+08は昨夜のうちに13TKで宗吾まで回送で帰ったよ
臼井～ユーカリが丘
線路が歪んでるのかな
線路が歪んでるのかな
金曜日は横浜の避難所で一夜を明かし、2CH情報で京成復活！を聞きKQで品川に向かった
JRは7時頃運転再開見込みという情報だったが駅間の線路上に乗り捨てられた車両が多数
KQは全て品川止まりだったため品川駅がカオス状態
そこから泉岳寺駅まで歩いたが、駅に入る人の列が歩道上を何百m（多少誇張もあり）もつながっていた
これじゃーKQが泉岳寺まできたらあの狭いホームは危険だっただろうなとおもた
泉岳寺駅はあきらめ三田駅まで歩き2CHの情報を頼りにカオスな上野をさけ三田線⇒神保町⇒新宿線
というルートで無事八千代台まで帰ってこれた！2CHのおかげですサンキュー！！
JRは7時頃運転再開見込みという情報だったが駅間の線路上に乗り捨てられた車両が多数
KQは全て品川止まりだったため品川駅がカオス状態
そこから泉岳寺駅まで歩いたが、駅に入る人の列が歩道上を何百m（多少誇張もあり）もつながっていた
これじゃーKQが泉岳寺まできたらあの狭いホームは危険だっただろうなとおもた
泉岳寺駅はあきらめ三田駅まで歩き2CHの情報を頼りにカオスな上野をさけ三田線⇒神保町⇒新宿線
というルートで無事八千代台まで帰ってこれた！2CHのおかげですサンキュー！！
92 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 13:22:23.09 ID:nbNXjSFsO
超遠距離通勤乙
>>92
営業でたまたま横浜に行ってたんだよねorz
都営の車掌は随時他線情報を放送してくれた
本八幡到着時は「・・・この先も十分お気をつけてお帰りください 無事に着けることを祈ってます」
といういう放送にどれだけ勇気つけられたか
営業でたまたま横浜に行ってたんだよねorz
都営の車掌は随時他線情報を放送してくれた
本八幡到着時は「・・・この先も十分お気をつけてお帰りください 無事に着けることを祈ってます」
といういう放送にどれだけ勇気つけられたか
昨日午後乗って帰ってきたが、八千代台がカオスだった。
しかも乗客の大半は空港まで行く人で外人が多く、大きい荷物持った人ばかりだからもう。
あんだけ混んだ京成を見たのは、総武線が不通になった時の朝ラッシュ時の上り特急以来だ。
臼井ーユーカリの築堤が崩れていたようで、見るからに突貫工事で復旧した感じ。監視員がヘルメット姿で電車の通過をひたすら見守っていた。
あのあたり雑木林や竹藪もあるんだが、どうやら線路内に塞がった樹もあったらしく、伐採された跡がある樹が何本もあった。
しかも乗客の大半は空港まで行く人で外人が多く、大きい荷物持った人ばかりだからもう。
あんだけ混んだ京成を見たのは、総武線が不通になった時の朝ラッシュ時の上り特急以来だ。
臼井ーユーカリの築堤が崩れていたようで、見るからに突貫工事で復旧した感じ。監視員がヘルメット姿で電車の通過をひたすら見守っていた。
あのあたり雑木林や竹藪もあるんだが、どうやら線路内に塞がった樹もあったらしく、伐採された跡がある樹が何本もあった。
シティライナー1両丸ごと貸切状態にできたのは俺が最後って事になるのは勘弁してくれ
>>94
あの外人さん達はどういう人たちなんだろうなあ？
日本に居ると危ないから、急いで帰国しようと成田に殺到してたのかな。
言葉の分からない異国だったらそうなるのも仕方ないだろうけど、
都内に留まってすぐ移動しない方が良かったかもしれないね。
旅行者ならホテルのロビーに居るくらいできただろうし。
私は職場が田町・自宅お花茶屋なんだが、金曜は早々と職場泊を決めた。
土曜朝10時半頃、山手線内周り再開と聞き田町駅に行くと、山手線も京浜東北線も乗れたもんじゃない。
浅草線三田駅に行くと押上折り返しだが普通に動いている、しかし日本橋あたりから「前の列車が停止していますので」と、駅での停車が長くなる。
（これは押上駅がカオスなのでわ）と思い、浅草から銀座線で上野へ。
上野まで行けば何とかなるだろうと思ったが、囲碁センターまで並ぶ行列に絶句…
水戸街道を通るバスは平日だけだし、諦めて行列に並ぶ。あとは>>37
あの外人さん達はどういう人たちなんだろうなあ？
日本に居ると危ないから、急いで帰国しようと成田に殺到してたのかな。
言葉の分からない異国だったらそうなるのも仕方ないだろうけど、
都内に留まってすぐ移動しない方が良かったかもしれないね。
旅行者ならホテルのロビーに居るくらいできただろうし。
私は職場が田町・自宅お花茶屋なんだが、金曜は早々と職場泊を決めた。
土曜朝10時半頃、山手線内周り再開と聞き田町駅に行くと、山手線も京浜東北線も乗れたもんじゃない。
浅草線三田駅に行くと押上折り返しだが普通に動いている、しかし日本橋あたりから「前の列車が停止していますので」と、駅での停車が長くなる。
（これは押上駅がカオスなのでわ）と思い、浅草から銀座線で上野へ。
上野まで行けば何とかなるだろうと思ったが、囲碁センターまで並ぶ行列に絶句…
水戸街道を通るバスは平日だけだし、諦めて行列に並ぶ。あとは>>37
私も都内で社内泊にした。
結局は京成に乗らないと自宅まで戻れないし。
千葉ルートとしては新宿線・東西線の復旧が早かったけど、
京成線の復旧後に新宿線本八幡経由で京成線へ。
新宿線は落ち着いており、今回は一番良い仕事したと思っております。
結局は京成に乗らないと自宅まで戻れないし。
千葉ルートとしては新宿線・東西線の復旧が早かったけど、
京成線の復旧後に新宿線本八幡経由で京成線へ。
新宿線は落ち着いており、今回は一番良い仕事したと思っております。
中国人旅行者ですら、整然と列に並んで列車を待っていたよ。
しかし、あの激混みで大荷物を持って空港まで行くのはさすがにかわいそうだ。
>97
どうも英語で喋ってる人の旅行者の話を聞くと、大雑把ながら脱出組っぽい。千葉も結構揺れたし、地震のない国から来た人はショックだったんじゃないかな。
しかし、あの激混みで大荷物を持って空港まで行くのはさすがにかわいそうだ。
>97
どうも英語で喋ってる人の旅行者の話を聞くと、大雑把ながら脱出組っぽい。千葉も結構揺れたし、地震のない国から来た人はショックだったんじゃないかな。
100 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 18:56:50.07 ID:59DGvbt4O
明日からシティライナー再開＠日テレ
外国人なら日本の地理とかにも詳しくないし、
日本中が危険だと思っても仕方ないよね
旅行を早めに切り上げたり、
駐日の企業関係者なら家族だけを本国に返したり
するんじゃないかな
日本中が危険だと思っても仕方ないよね
旅行を早めに切り上げたり、
駐日の企業関係者なら家族だけを本国に返したり
するんじゃないかな
ζ:::ミミ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
ζ:::::::::::ミR4r:::::::::::::::::::::::::::::ヽ
{:::::::r｀ ヽ::::::::::::::::::}
{::::f 中 ヽ:::::::::::::::}
／￣￣＼ ヽ:l'｀`‐- ,, ,,-‐"´` ヽ:::::::::/
／ ＼ l:|＜●> <●＞ l::::／l
|:::::: ｜ y | ｲ/ﾉ/ １時間に１本じゃだめなんですか
. |::::::::::: | l` ／､__, ）＼ ／ ﾚ_ﾉ 京成が使っていい電力なんて無いんですよ！
|:::::::::::::: ｜ ヽ { ＿＿＿ } l::/
. |:::::::::::::: } ゝ ヽLLLLﾚ ﾉ ,仆､
. ヽ:::::::::::::: } ＼ "" ／ |
ヽ:::::::::: ノ | T''‐‐''´ ＼ |
/:::::::::::: く | | | |
-―――――|:::::::::::::::: ＼――┴┴――――-┴┴――
ζ:::::::::::ミR4r:::::::::::::::::::::::::::::ヽ
{:::::::r｀ ヽ::::::::::::::::::}
{::::f 中 ヽ:::::::::::::::}
／￣￣＼ ヽ:l'｀`‐- ,, ,,-‐"´` ヽ:::::::::/
／ ＼ l:|＜●> <●＞ l::::／l
|:::::: ｜ y | ｲ/ﾉ/ １時間に１本じゃだめなんですか
. |::::::::::: | l` ／､__, ）＼ ／ ﾚ_ﾉ 京成が使っていい電力なんて無いんですよ！
|:::::::::::::: ｜ ヽ { ＿＿＿ } l::/
. |:::::::::::::: } ゝ ヽLLLLﾚ ﾉ ,仆､
. ヽ:::::::::::::: } ＼ "" ／ |
ヽ:::::::::: ノ | T''‐‐''´ ＼ |
/:::::::::::: く | | | |
-―――――|:::::::::::::::: ＼――┴┴――――-┴┴――
明日も上りは遅れるのか？早めに出た方がいいかな？
105 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 20:23:39.91 ID:v7R0vB3HO
節電だからシティーライナーとめたら
客いないでしょう
客いないでしょう
朝の下り1本だけ運転すればいいよ
行商のばあちゃん達大丈夫かな
俺は乗らないけど､明日の停電で京成線の運行はどうなるのだろうか…
輪番停電で鉄道も止まる？
京成って自家発電設備あるの？
京成って自家発電設備あるの？
110 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 21:46:01.51 ID:Hol3KF7b0
荒川区が第4グループ（13:50～17:30）、市川市が第2グループ（9:20～13:00、18:20～22:00)、
その先の各自治体も停電が予想されているようだが、京成の電力供給はどのように
なっているんだろうか？
発表がこれだけ直前だと、京成に限らず、どこの鉄道会社も、その他一般企業にしても
打てる対策が極めて限られたものになってしまいそうだが。
明日に関しては、荒川区以外の23区は対象外なのだが、押上線～浅草線だけでも
ダイヤ通りに運転できるといいんだが。
その先の各自治体も停電が予想されているようだが、京成の電力供給はどのように
なっているんだろうか？
発表がこれだけ直前だと、京成に限らず、どこの鉄道会社も、その他一般企業にしても
打てる対策が極めて限られたものになってしまいそうだが。
明日に関しては、荒川区以外の23区は対象外なのだが、押上線～浅草線だけでも
ダイヤ通りに運転できるといいんだが。
ビッグサンダーマウンテンの高低差を利用して水力発（ｒｙ
走行中にバサッと止められても困るね。唐突に出てきた感じで別の意図がありそう。
>>110
第1グループにも市川市があるけど，江戸川で分けてるのかな？
第1グループにも市川市があるけど，江戸川で分けてるのかな？
佐倉市はうすい駅近くに変電施設があったような
きのうは品川から勝田台へ帰った。
京浜東北と山手内回り復活・京急品川泉岳寺間不通の状態だったので、
新橋までＪＲで新橋から押上乗り換えで、高砂へ。
高砂では八千代台行きが混みすぎて乗れず、ＳＡ経由にした。
医大では両方向からほぼ同時に進入・ほぼ同時に引き上げ線へ入り、反対側へでてきてた。
北総線内は夜を明かし疲れきった会社員多かったが、医大以東は上下とも空いてたなあ。
それに対し、2ビルから乗った八千代台行きは8両でもものすごい混雑。
きのうは、ホントに運行するだけで大変なところ京成お疲れ様でしたと言いたいが、
またＪＲや高速バスが不通で成田空港輸送が大変になるときがあったら、
医大医大乗換えでも同一ホームでできるＳＡ経由へ誘導した方が良いと思った。
京浜東北と山手内回り復活・京急品川泉岳寺間不通の状態だったので、
新橋までＪＲで新橋から押上乗り換えで、高砂へ。
高砂では八千代台行きが混みすぎて乗れず、ＳＡ経由にした。
医大では両方向からほぼ同時に進入・ほぼ同時に引き上げ線へ入り、反対側へでてきてた。
北総線内は夜を明かし疲れきった会社員多かったが、医大以東は上下とも空いてたなあ。
それに対し、2ビルから乗った八千代台行きは8両でもものすごい混雑。
きのうは、ホントに運行するだけで大変なところ京成お疲れ様でしたと言いたいが、
またＪＲや高速バスが不通で成田空港輸送が大変になるときがあったら、
医大医大乗換えでも同一ホームでできるＳＡ経由へ誘導した方が良いと思った。
計画停電 地域別詳細表
ttp://www.tepco.co.jp/images/tokyo.pdf 東京
ttp://www.tepco.co.jp/images/saitama.pdf 埼玉
ttp://www.tepco.co.jp/images/kanagawa.pdf 神奈川
ttp://www.tepco.co.jp/images/chiba.pdf 千葉
ttp://www.tepco.co.jp/images/ibaraki.pdf 茨城
ttp://www.tepco.co.jp/images/tochigi.pdf 栃木
ttp://www.tepco.co.jp/images/gunma.pdf 群馬
ttp://www.tepco.co.jp/images/shizuoka.pdf 静岡
第１グループ＝6:20～10:00 16:50～20:30
第２グループ＝9:20～13:00 18:20～22:00
第３グループ＝12:20～16:00
第４グループ＝13:50～17:30
第５グループ＝15:20～19:00
ttp://www.tepco.co.jp/images/tokyo.pdf 東京
ttp://www.tepco.co.jp/images/saitama.pdf 埼玉
ttp://www.tepco.co.jp/images/kanagawa.pdf 神奈川
ttp://www.tepco.co.jp/images/chiba.pdf 千葉
ttp://www.tepco.co.jp/images/ibaraki.pdf 茨城
ttp://www.tepco.co.jp/images/tochigi.pdf 栃木
ttp://www.tepco.co.jp/images/gunma.pdf 群馬
ttp://www.tepco.co.jp/images/shizuoka.pdf 静岡
第１グループ＝6:20～10:00 16:50～20:30
第２グループ＝9:20～13:00 18:20～22:00
第３グループ＝12:20～16:00
第４グループ＝13:50～17:30
第５グループ＝15:20～19:00
118 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 22:43:01.36 ID:1AI7mSQb0
運行情報
始発時より、スカイライナーを含め全線正常運転。
>>何このタメ語的な文章。
始発時より、スカイライナーを含め全線正常運転。
>>何このタメ語的な文章。
119 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 22:44:21.92 ID:qXKOkt+U0
早朝と夕方は運休になるとツイッターでは「木立龍介」という奴が拡散。
さっき日テレの情報で明日はシティライナーも運行って言ってた
びっくりした
びっくりした
明日オバQのロマンスカーは運転せず。
スカイライナーもかな？
スカイライナーもかな？
122 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 23:02:09.88 ID:5KQROU+M0
計画停電の影響って、鉄道会社にとってはどうなのかね
それとも社会インフラ系は別扱いなのかね
自前で発電設備持ってる鉄道会社なんてＪＲ東だけだし
それとも社会インフラ系は別扱いなのかね
自前で発電設備持ってる鉄道会社なんてＪＲ東だけだし
輪番停電で運行どうなるの？
鉄道会社の変電所への送電もカットされるの？
東電HPも電話も繋がらないし、わけわかめ…
鉄道会社の変電所への送電もカットされるの？
東電HPも電話も繋がらないし、わけわかめ…
結局は変電所の立地に左右されちゃうってこと?
>>124
変電所というより送電線の幹線系統。
変電所というより送電線の幹線系統。
以前の鉄ピクの京成特集によれば、
東京電力→京成の変電所→電車、信号、照明
変電所は日暮里、南綾瀬、青砥、国府台、東中山、津田沼、大和田、臼井、佐倉、宗吾、吉倉、押上、黒砂
（1997年の情報なので、現在は変わってる可能性もあり）
東京電力→京成の変電所→電車、信号、照明
変電所は日暮里、南綾瀬、青砥、国府台、東中山、津田沼、大和田、臼井、佐倉、宗吾、吉倉、押上、黒砂
（1997年の情報なので、現在は変わってる可能性もあり）
当然シティライナーは運休だよなｗ
早く明日の運行状況を知りたいんだけど。ＪＲ、小田急、京王、西武は発表していますよ。まったく京成はホントにグズ。
129 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 23:38:12.95 ID:DhKAIu250
西武・京王など限定運行 14日の計画停電
2011/3/13 23:02
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819695E3E1E2E7E48DE3E1E2E1E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2
東京電力による計画停電が首都圏の鉄道運行に影響を与えるのは必至だ。
小田急電鉄は14日始発以降、大幅に運転本数が減少する可能性があると発表した。特急ロマンスカーは当面運休する。
小田急電鉄はすべての電力供給を東京電力から受けている。
小田急電鉄によると、エリアごとの計画停電の影響で同社の約30カ所の変電所への電力供給が順次停止する。
西武鉄道も14日始発から一部区間で限定して運行すると発表した。
運行区間は池袋線の池袋―練馬高野台間、豊島線の練馬―豊島園間、新宿線の西武新宿―鷺ノ宮間。
10分間隔で運行し、本数を減らすという。
京王電鉄は調布―京王八王子・高尾山口間と調布―橋本間について、14日午前９時～午後１時半と
午後６時～午後10時の運転を取りやめると発表した。運行本数は半分にするという。15日以降は未定。
東京都交通局は都営地下鉄、荒川線、日暮里・舎人ライナーで「全線運休を含めて検討している」と話している。
ＪＲ東日本は京浜東北線と根岸線を除き、首都圏の在来線のほとんどは自社発電所の電力で運行しており
「影響は軽微」と説明している。
2011/3/13 23:02
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819695E3E1E2E7E48DE3E1E2E1E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2
東京電力による計画停電が首都圏の鉄道運行に影響を与えるのは必至だ。
小田急電鉄は14日始発以降、大幅に運転本数が減少する可能性があると発表した。特急ロマンスカーは当面運休する。
小田急電鉄はすべての電力供給を東京電力から受けている。
小田急電鉄によると、エリアごとの計画停電の影響で同社の約30カ所の変電所への電力供給が順次停止する。
西武鉄道も14日始発から一部区間で限定して運行すると発表した。
運行区間は池袋線の池袋―練馬高野台間、豊島線の練馬―豊島園間、新宿線の西武新宿―鷺ノ宮間。
10分間隔で運行し、本数を減らすという。
京王電鉄は調布―京王八王子・高尾山口間と調布―橋本間について、14日午前９時～午後１時半と
午後６時～午後10時の運転を取りやめると発表した。運行本数は半分にするという。15日以降は未定。
東京都交通局は都営地下鉄、荒川線、日暮里・舎人ライナーで「全線運休を含めて検討している」と話している。
ＪＲ東日本は京浜東北線と根岸線を除き、首都圏の在来線のほとんどは自社発電所の電力で運行しており
「影響は軽微」と説明している。
京成の広報は寝ました
成田空港から外国へ行く人も辛いだろうなこれ…。
明日は総武線を使うのが吉だろう
津田沼から先は知らん
津田沼から先は知らん
>>129
西武やる気なさすぎｗ
西武やる気なさすぎｗ
●北総線運行情報
３月１１日に発生した東北関東大地震の影響により、
東京電力の電力供給不足が発生し、計画停電が実施されます。
この為、北総線は３月１４日の運行ダイヤが正常に確保されない事が
予想されます。今後の状況が分かり次第ホームページ等で
お知らせいたします。
３月１１日に発生した東北関東大地震の影響により、
東京電力の電力供給不足が発生し、計画停電が実施されます。
この為、北総線は３月１４日の運行ダイヤが正常に確保されない事が
予想されます。今後の状況が分かり次第ホームページ等で
お知らせいたします。
京成は何してんだよ！
京成は、
とりあえずダイヤ通り走らせておいて、停電したらその場で3時間待機
とかｗ
とりあえずダイヤ通り走らせておいて、停電したらその場で3時間待機
とかｗ
>>137
地味にありうるからやめれｗｗｗｗ
地味にありうるからやめれｗｗｗｗ
347 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2011/03/13(日) 22:40:40.97 ID:P5Wr7zVP0
>>342
京成電鉄に電話して見た。
回答は「ま だ ま っ た く わ か ら な い」だったぞｗ
期待はしないほうがいい。
>>342
京成電鉄に電話して見た。
回答は「ま だ ま っ た く わ か ら な い」だったぞｗ
期待はしないほうがいい。
140 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 00:16:33.25 ID:BZ4LfmMLO
京成…
駅員はいいオッサンが多いんだけどな
帰りぎわお疲れ様アナウンスしてくれる路線なんて初めてだった
駅員はいいオッサンが多いんだけどな
帰りぎわお疲れ様アナウンスしてくれる路線なんて初めてだった
いまのところ西武が最悪
３月１４日（月）に運行する区間
池袋線
池袋～練馬高野台
豊島線
練馬～豊島園
新宿線
西武新宿～鷺ノ宮
※ 上記区間以外につきましては終日運休いたします。
※ 計画停電の状況により、上記運行が変わることがあります。
※ なお、保守車両を運行することがありますので、運休区間に関しましても線路内への立入りは
固くお断りします。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/
３月１４日（月）に運行する区間
池袋線
池袋～練馬高野台
豊島線
練馬～豊島園
新宿線
西武新宿～鷺ノ宮
※ 上記区間以外につきましては終日運休いたします。
※ 計画停電の状況により、上記運行が変わることがあります。
※ なお、保守車両を運行することがありますので、運休区間に関しましても線路内への立入りは
固くお断りします。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/
国が朝の通勤、通学控えろだって。
まさか国自ら控えるようにとの指令が来るとはｗ
非常事態とはいえ
非常事態とはいえ
すまん、国じゃなくて国土交通省だった。
帰宅困難者ならぬ出勤困難者か。
大本営発表はまだか。
大本営発表はまだか。
146 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 00:24:35.66 ID:zST+UFTw0
>>144
うんそれ国
うんそれ国
>>141
京成も似たような状況になると思うけど？
変電所ごとに担当区間を区切っていると思うけど、部分的に通電されても
運行なんてできないよね。
>>143
遅いくらいだよ。
輪番停電なんてするくらいなら、学校とかイベント施設系、デパート等の
食料品・日用必需品以外を販売する店舗、その他電力消費の激しい施設など、
止めてしまうと絶対的に困る系統を除いて業務等の停止命令を出して
電力消費抑制を図り、停電自体を回避を図るべきだったと思うがね。
輪番停電なんて半端なことをするから、交通がマヒしてしまう。
停電中は携帯が全滅するのは無論のこと、固定電話でもひかり電話や
ISDNが使えなくなるというから、119番などへの緊急通報すら
できなくなる難民が出る。
京成も似たような状況になると思うけど？
変電所ごとに担当区間を区切っていると思うけど、部分的に通電されても
運行なんてできないよね。
>>143
遅いくらいだよ。
輪番停電なんてするくらいなら、学校とかイベント施設系、デパート等の
食料品・日用必需品以外を販売する店舗、その他電力消費の激しい施設など、
止めてしまうと絶対的に困る系統を除いて業務等の停止命令を出して
電力消費抑制を図り、停電自体を回避を図るべきだったと思うがね。
輪番停電なんて半端なことをするから、交通がマヒしてしまう。
停電中は携帯が全滅するのは無論のこと、固定電話でもひかり電話や
ISDNが使えなくなるというから、119番などへの緊急通報すら
できなくなる難民が出る。
国が通勤控えろっておかしいだろ
仕事への支障が起きない範囲で絞るのが普通だろ
仕事への支障が起きない範囲で絞るのが普通だろ
京成は一部の運休は避けられないだと@日テロ
都心の会社に通電されてても、千葉から通えなかったら意味ないな
日本の破壊が目的のような政府だ
152 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 00:48:36.95 ID:MmwgW+sZ0
こればかりはどうしょうもないでしょ
日暮里や幕張あたりで
JRの架線につなげてしまえ
JRの架線につなげてしまえ
155 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 00:52:17.95 ID:mm69fplZ0
いっそのこと風俗営業法に規定されてる店舗全部営業停止命令出せばそこそこ電気あまるんじゃない?
156 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 00:55:04.66 ID:NFLWaiRo0
＞＞155
それはいい考えだ
それはいい考えだ
157 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 00:56:32.84 ID:grE2QERd0
>>152-153
おい朝鮮人よく聞け
このまま経済までマヒさせたら復興なんてできないんだよ
現に近くの店に商品なんて無いだろ
まず日常の業務を停滞させないための停電であり節電であるべきなのに
仕事に行くなっておかしいんだよ
おまえらみたいな生活保護は働かなくたっていいだろうがな
おい朝鮮人よく聞け
このまま経済までマヒさせたら復興なんてできないんだよ
現に近くの店に商品なんて無いだろ
まず日常の業務を停滞させないための停電であり節電であるべきなのに
仕事に行くなっておかしいんだよ
おまえらみたいな生活保護は働かなくたっていいだろうがな
詳しい情報聞いてなくて寝ちゃった人もいるだろうから混乱は確実だろうな。
159 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 01:01:48.63 ID:yxoke+7XO
本当は、被爆しないために家から出るなっていう東電の最後の良心と
原発の報道規制したい 話を逸らしたい政府の企み
が合致しての停電かも…と、思い始めた。
原発の報道規制したい 話を逸らしたい政府の企み
が合致しての停電かも…と、思い始めた。
161 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 01:02:56.45 ID:BkN+jrGS0
この時間になっても
明日の運行について発表してない大手は
ここだけ～
さすがBMKカンパニーですね！エへッ！
明日の運行について発表してない大手は
ここだけ～
さすがBMKカンパニーですね！エへッ！
>>157
ネトウヨはニュー速から出てくるな。
ネトウヨはニュー速から出てくるな。
163 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 01:09:05.14 ID:05d6hJf10
何の発表もないから通常出勤でいいや
どうせ遅れても文句言われないだろ
どうせ遅れても文句言われないだろ
関東大手で声明無いの京成だけだろ。
決められないなら「減便・運休の可能性がある」とだけでも言えばいいのに。
決められないなら「減便・運休の可能性がある」とだけでも言えばいいのに。
京成のことだから
偉い人みんな寝ちゃってて明日の朝まで対応できないとかありそう
偉い人みんな寝ちゃってて明日の朝まで対応できないとかありそう
167 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 01:13:24.65 ID:Sdxgy1M+0
ありえそうでこわい。
すごい言われようだなw
でもありえそう
でもありえそう
169 ：名無し野電車区 ：2011/03/14(月) 01:14:39.40 ID:DWzU6hlQ0
京急はほとんど運休だね
あとは浅草線との兼ね合いなんじゃないかな？
あとは浅草線との兼ね合いなんじゃないかな？
170 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 01:17:24.02 ID:Zo08Leog0
そろそろアナウンスしてくれ！
171 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 01:19:30.48 ID:BkN+jrGS0
アクセスが集中してトップページ見れない
とりあえず、ここでいいから、どうなるか教えてください。
とりあえず、ここでいいから、どうなるか教えてください。
(★´-ω-).。oOＯ グゥグゥ
朝通勤できないがために、経済に大打撃を与えて、それでも節電なの？
首都機能を保つため都心は停電させないが、そこへ通勤できない人が多いなら機能しないって。
首都機能を保つため都心は停電させないが、そこへ通勤できない人が多いなら機能しないって。
さっき駅員が明日停電で運休あるって言ってた
沈んだ日本
>>173
需要量が供給量を超えて、首都圏全域が一気に停電する方が遙かに大打撃。
需要量が供給量を超えて、首都圏全域が一気に停電する方が遙かに大打撃。
制限なしならもう明日の電気すら持たないんだよ。
もう尻に火が着いてるだから察してやれって。
もう尻に火が着いてるだから察してやれって。
関西電力からなんとか出来んのか？あ、周波数が違うから無理か。
平和ボケしとる奴がちらほら。
関東は目に見える被害が少ないからなのかねぇ。
首相が戦後最大の危機だと言っているのに・・・
関東は目に見える被害が少ないからなのかねぇ。
首相が戦後最大の危機だと言っているのに・・・
あの首相だから仕方ない
ミスターサタンくらいに国民に影響力がある人間じゃなきゃ
ミスターサタンくらいに国民に影響力がある人間じゃなきゃ
182 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 01:33:00.12 ID:mm69fplZ0
大本自分の分かりやすい電力供給相関図 東日本版(コピペおｋ)
03年度のデータだが、送電容量の実績の最大値も入れてみた
北海道電力>冬場だからたんまり用意してあるよ
↑↓北海道本州連携線(容量60万KW 実績↓方向30万kW)
東北電力 >ほとんど発電所止まってしまった、電気分けてくれ
↑↓基幹電力線(容量およそ600万KW 実績↓方向345万kW
安定性の問題で↓方向500万KWまで、周波数維持の問題で↑方向130万KWまでに制限)
東京電力 >供給1000万KW以上不足？どこでもいい電気分けて
↑↓周波数変換所(容量100万KW)+佐久間発電所(最高出力35万KW)
＊東清水変換所が本格運用していれば変換容量は120万kWだった。
中部電力 >佐久間の電力全部まわしてあげるけどこれ以上出せないよ…
↑↓基幹電力線(容量（ｒｙ)
その他西の電力会社>発電機車と機材なら貸すけど…
今まさにこの状態
03年度のデータだが、送電容量の実績の最大値も入れてみた
北海道電力>冬場だからたんまり用意してあるよ
↑↓北海道本州連携線(容量60万KW 実績↓方向30万kW)
東北電力 >ほとんど発電所止まってしまった、電気分けてくれ
↑↓基幹電力線(容量およそ600万KW 実績↓方向345万kW
安定性の問題で↓方向500万KWまで、周波数維持の問題で↑方向130万KWまでに制限)
東京電力 >供給1000万KW以上不足？どこでもいい電気分けて
↑↓周波数変換所(容量100万KW)+佐久間発電所(最高出力35万KW)
＊東清水変換所が本格運用していれば変換容量は120万kWだった。
中部電力 >佐久間の電力全部まわしてあげるけどこれ以上出せないよ…
↑↓基幹電力線(容量（ｒｙ)
その他西の電力会社>発電機車と機材なら貸すけど…
今まさにこの状態
西日本の奴等は笑ってんだろうな。
停電の混乱で、野党が便乗批判するんだろうな。くだらない日本の政治。
>>182
わけわからんw
わけわからんw
普段から国会議員は役に立ってないんだから自転車こいで電気作れよ！
187 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 01:41:52.86 ID:mm69fplZ0
>>１８５
一目で分かる電力連携
会社間の電気の動きを書きだした
なんで電気が送れないかを奨学生レベルまで（ｒｙ
一目で分かる電力連携
会社間の電気の動きを書きだした
なんで電気が送れないかを奨学生レベルまで（ｒｙ
188 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 01:42:39.09 ID:qzJwoovy0
東京電力の計画停電を受け京成電鉄は14日の運転について
午前11時ごろから午後５時ごろまで全線を運休すると発表した。
そのほかの時間は通常ダイヤの３～５割程度に運行本数を減らす。
都心と成田空港を結ぶ特急「スカイライナー」は
京成上野駅を午前６時30分、と午前７時10分に出発する２本を除き、運休する。
ソースは日経
午前11時ごろから午後５時ごろまで全線を運休すると発表した。
そのほかの時間は通常ダイヤの３～５割程度に運行本数を減らす。
都心と成田空港を結ぶ特急「スカイライナー」は
京成上野駅を午前６時30分、と午前７時10分に出発する２本を除き、運休する。
ソースは日経
ようやく発表きた。
通勤時間帯のみ動かす感じか。
通勤時間帯のみ動かす感じか。
>そのほかの時間は通常ダイヤの3～5割程度に運行本数を減らす。
ただでさえ本数が少ないのに大変だな
ただでさえ本数が少ないのに大変だな
191 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 01:51:17.10 ID:kpo87z280
昼間全線運休とは大変だ
通常の3割･･･押上線
通常の5割･･･上野線
なんだろうな
通常の5割･･･上野線
なんだろうな
わかりやすく言うとだな、60Hzの西日本から50Hzの東日本に周波数を変換して送れる電力は100万kWしかないってこと。
北海道と本州の間で融通できる電力も60万kWまで。
北海道と本州の間で融通できる電力も60万kWまで。
会社行っても、混みすぎて帰れなくなるんじゃ
東京電力や政府はあちこちバラバラに停電させれば鉄道には大した影響が
出ないとなめた判断をしたんだろうな。
出ないとなめた判断をしたんだろうな。
鉄道が止まるから、自家用車で通勤しようとしたら、信号機が消灯していて、警察官が交通整理。
その警察官も足りず、各所で衝突事故が多発。各所で混乱が続く。
それなら政府は不要不急の外出禁止令でも出しなさい。仕事へ行かずに家でじっとしてろと。
テレビも地域ごとに輪番制にして１局だけ放送する。地震特番で何局も要らないでしょ。
その警察官も足りず、各所で衝突事故が多発。各所で混乱が続く。
それなら政府は不要不急の外出禁止令でも出しなさい。仕事へ行かずに家でじっとしてろと。
テレビも地域ごとに輪番制にして１局だけ放送する。地震特番で何局も要らないでしょ。
お、公式発表きたぞ
公式発表の不自然な全角スペースは何なんだ？ｗ
確かにｗ
200 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 02:12:56.67 ID:8nP9YpgO0
相当焦って作ったんだろうなぁ
ちょっとずつ直っていくのが笑えるなw
ライナーの予約サイトはまだ未更新
他社の動向が出揃うのを見て、京成に程よい落としどころを決めるのは、いつものこと。
自動改札導入や、パスモ電子マネーもそうだった。
京成の場合、大手私鉄といっても輸送量から言えば中私鉄だし、
こういう失敗の少ないやり方は、ヘタに背伸びするよりいいんじゃない？
その代わり、台風とか事故発生時でも、早く動かそうとしてくれる。
自動改札導入や、パスモ電子マネーもそうだった。
京成の場合、大手私鉄といっても輸送量から言えば中私鉄だし、
こういう失敗の少ないやり方は、ヘタに背伸びするよりいいんじゃない？
その代わり、台風とか事故発生時でも、早く動かそうとしてくれる。
全角スペース直ってるｗ
ほんとだｗ
幸いにも､こんな時に並走するJRと都営地下鉄が動いてくれるから京成沿線は影響が軽減されるな…
ところで､今後総武線とか新宿線使うときに振替輸送にできるのか？
ところで､今後総武線とか新宿線使うときに振替輸送にできるのか？
207 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 03:14:04.90 ID:9znzvX7J0
午前１１時から１７時まで全線運休！！
そして通常営業に戻っても客は帰ってこないと
それを言ったら台風の時のJRは何なんだよ
勝田台4:54の初電、3分遅れ。うすいユーカリの徐行運転かな？
昼間完全に分断させちゃったら夜に再開したって乗り入れのダイヤが合うわけないよな
今、北総の始発が走って行ったけど、羽田空港行きが押上行きに変更されてる
今更、千葉・千原線終日ウヤと言われても…
駅に貼りだしてくれよ！
浜野まで行くんじゃorz
新京成～新津田沼～JRかな
＠初電アナウンス
駅に貼りだしてくれよ！
浜野まで行くんじゃorz
新京成～新津田沼～JRかな
＠初電アナウンス
215 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 05:15:52.66 ID:ijWvTjuP0
京葉間で平日朝に動くのは京成だけとかｗ
>>212
押上で分断か？
押上で分断か？
総武線死んだか
東葉高速は9:00までは動かす模様。
西船から徒歩で西船橋行って東西線や、八幡から都営新宿線は使えそう。
西船から徒歩で西船橋行って東西線や、八幡から都営新宿線は使えそう。
ＪＲ東日本首都圏で運行されるのは、
上越･長野新幹線と
山手線（全線）
中央快速線（東京～立川間）
京浜東北線（蒲田～赤羽間）
常磐快速線（上野～松戸間）
常磐緩行線（綾瀬～松戸間）
のみだそうな
上越･長野新幹線と
山手線（全線）
中央快速線（東京～立川間）
京浜東北線（蒲田～赤羽間）
常磐快速線（上野～松戸間）
常磐緩行線（綾瀬～松戸間）
のみだそうな
>>219
千葉・神奈川・埼玉・茨城のほとんどの人は東京へ出勤できないわけか
千葉・神奈川・埼玉・茨城のほとんどの人は東京へ出勤できないわけか
221 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 06:31:02.51 ID:NpseMVVKO
稲毛民の俺オワタ
会社休もうw
会社休もうw
今日の９時くらいまでに成田空港行きたいのですが可能でしょうか？
223 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 06:39:21.95 ID:EVKyauCF0
既出だが京成のＨＰ繋がらない 回線を増やして欲しい
今回の停電一般的には３時間の筈だが京成の運休は１１時～１７時の６時間と
発表もっと利用者のことも考えろ
まして都内は今のところ停電なしなのだから高砂まででも動かしてほしい
今回の停電一般的には３時間の筈だが京成の運休は１１時～１７時の６時間と
発表もっと利用者のことも考えろ
まして都内は今のところ停電なしなのだから高砂まででも動かしてほしい
下手に京成が動いているから台風の時みたいな凄い集中が起こりそうだ。
225 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 06:44:35.95 ID:g3ziXHpgO
このゴタゴタ 振替乗車券発行するの？
226 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 06:48:59.09 ID:EVKyauCF0
>>224
藻前は何が言いたいんだ もっと現況を勉強しろ
藻前は何が言いたいんだ もっと現況を勉強しろ
いま京成本線高砂まで動いてますか？
>>223
情弱すぎてメシ噴いた
情弱すぎてメシ噴いた
すみません、初台までは動いてますか？乗車駅は高幡不動です。
勝田台で上り各駅乗らない人たちがいるんだけど、快特とか運行するってこと？
快特出るらしい＠八千代台
でももういいや、各駅でorz
でももういいや、各駅でorz
233 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 07:14:24.68 ID:1XQszy4q0
総武線は各停快速共に終日運休です。
234 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 07:20:51.60 ID:r1bTwnBu0
235 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 07:21:14.68 ID:g3ziXHpgO
6両しか止まれない駅あるのなら、その駅一時閉鎖して、全て8両にして。
6両各駅電車めちゃ混み
6両各駅電車めちゃ混み
236 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 07:21:39.42 ID:JLLq4I9QO
各駅停車上野行き乗車中。
通勤特急は快速で運行だってさ。
通勤特急は快速で運行だってさ。
237 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 07:29:08.68 ID:UIwTetbNO
八千代台ホーム案内では通勤特急が先発とアナウンス。車内放送と食い違いがあるが錯綜しまくってるんだろうな
千葉線 ： 京成津田沼 ～ 千葉中央
千原線 ： 千葉中央 ～ ちはら台 は終日運休
始 発 ～ ９：００頃 通常ダイヤの約５割
９：００頃～１１：００頃 通常ダイヤの約３割
１１：００頃～１７：００頃 全線運休
１７：００頃～最 終 通常ダイヤの約５割
なお、お客様の安全確保及び電力供給状況等により、運転を中止する区間も想定されますので、
外出はなるべくお控えください。
・スカイライナー
京成上野 ６：３０発（スカイライナー１号）
京成上野 ７：１０発（スカイライナー５号）
を除き、全列車運休となります。
・シティライナー・モーニングライナー・イブニングライナーは全て運休となります。
千原線 ： 千葉中央 ～ ちはら台 は終日運休
始 発 ～ ９：００頃 通常ダイヤの約５割
９：００頃～１１：００頃 通常ダイヤの約３割
１１：００頃～１７：００頃 全線運休
１７：００頃～最 終 通常ダイヤの約５割
なお、お客様の安全確保及び電力供給状況等により、運転を中止する区間も想定されますので、
外出はなるべくお控えください。
・スカイライナー
京成上野 ６：３０発（スカイライナー１号）
京成上野 ７：１０発（スカイライナー５号）
を除き、全列車運休となります。
・シティライナー・モーニングライナー・イブニングライナーは全て運休となります。
総武、総武快速、京葉、京成・・・千葉終わったorz
241 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 07:44:23.14 ID:yKMrvQTfO
快速上野行き乗ってるけど混雑が半端ない
八千代台あたりで既に通勤ラッシュの山手線並
八千代台あたりで既に通勤ラッシュの山手線並
242 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 07:46:20.58 ID:JLLq4I9QO
各駅停車上野行き乗車中。
ただいま船橋停車中。
ヤバいくらい混んでる。
座席にオッサンがもたれかかってるわ。
ただいま船橋停車中。
ヤバいくらい混んでる。
座席にオッサンがもたれかかってるわ。
@高砂
乗れる気しません…
乗れる気しません…
西日本の奴等に日本は任せた。
今から行きます＠青砥
休むことにした＠お花茶屋
あとで偵察だけしに行く。
あとで偵察だけしに行く。
小岩、駅から信号のとこまで人で溢れてる。入場規制してる
福島原発で核爆発の可能性とＴＢＳ
こらホントに日本がメルトダウンしちまうかもな
こらホントに日本がメルトダウンしちまうかもな
京成本線は京成上野-:京成津田沼間のみ各駅で期間運行ってことか?
250 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 08:24:20.60 ID:g3ziXHpgO
成田から東京方面の足は京成だけか。
千葉駅から東京に行く足ないな。
千葉駅から東京に行く足ないな。
Ｒ１４をクルマで東京に向かった知人からのメールによると
船橋湊町から市川橋まで１時間４０分とのこと。
クルマを出すのも一計か。
船橋湊町から市川橋まで１時間４０分とのこと。
クルマを出すのも一計か。
252 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 08:34:35.59 ID:2GbgWPGrO
高砂から上野行き乗れた。
いつもは浅草線方面だけど、押上止まりで先わからないし、こっちの方が本数出てるみたいだったから。
上野からメトロ行けるか…
いつもは浅草線方面だけど、押上止まりで先わからないし、こっちの方が本数出てるみたいだったから。
上野からメトロ行けるか…
253 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 08:34:47.84 ID:HDXc5BsJO
これを教訓に京成も自家発電を始めてほしい。
かつては京成電燈部なんてのもあったんだけどな
255 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 09:08:07.72 ID:RFXl9T7SO
3003@江戸川。
電車、動かなくなった。
電車、動かなくなった。
総武線スレの京成船橋の写真見た
この状態のまま京成ももうすぐ止まるんだよね
どうすればいいんだよもう
この状態のまま京成ももうすぐ止まるんだよね
どうすればいいんだよもう
運休前の終電時刻の情報は、スネーク各員に期待するところ大である。
奮励努力と共に各員の無事を祈るものである。
奮励努力と共に各員の無事を祈るものである。
>>256
その船橋の写真はどこのスレにあるの？
その船橋の写真はどこのスレにあるの？
259 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 09:40:30.77 ID:ZwykBCYv0
いま京成勝田台で１２時に新宿つかなきゃいけないんだけど
絶望的かな？
絶望的かな？
261 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 09:46:46.80 ID:Onf/HLp4O
東葉動いてるよ
おれも新宿に行くんだが
東西線内も混んでないよ
いま南行徳
おれも新宿に行くんだが
東西線内も混んでないよ
いま南行徳
262 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 09:48:01.03 ID:LHIYakip0
>>259
東葉と東西線はまあまあ動いてるみたいだぞ
東葉と東西線はまあまあ動いてるみたいだぞ
263 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 09:51:07.58 ID:Onf/HLp4O
勝田台～浦安
35分
車内も吊り革半分掴まる程度
西船橋でJRが全線ストップだから西船橋での流入がほぼなし
35分
車内も吊り革半分掴まる程度
西船橋でJRが全線ストップだから西船橋での流入がほぼなし
264 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 09:53:16.60 ID:lGsarIUS0
確認した
東西線は普段どおりの混雑
東西線は普段どおりの混雑
265 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 10:01:45.04 ID:lJEJ5M9X0
京成バスはどう？
ゆれた…
指令涙目すぎるwww
268 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 10:18:53.67 ID:se/ZbhMTO
東西線ストップ
269 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 10:24:54.66 ID:UjTLDfft0
停電時の運行がどうなるか、京成ホームページに掲載したほうがいいな。
271 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 10:30:05.74 ID:se/ZbhMTO
このあと京成は
〔全線11:00～17:00頃〕まで運休予定
〔全線11:00～17:00頃〕まで運休予定
272 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 10:34:50.11 ID:se/ZbhMTO
273 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 10:38:19.01 ID:g3ziXHpgO
宗吾参道行き最終電車 乗車中
何もしらないスーツケース持ちのガイジンさんは、このまま何もない宗吾参道で降ろされて、かわいそう。あの駅タクシー有るのか。
何もしらないスーツケース持ちのガイジンさんは、このまま何もない宗吾参道で降ろされて、かわいそう。あの駅タクシー有るのか。
今日の下りって成田空港行き走ってた？
275 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 10:44:42.41 ID:UjTLDfft0
鉄道会社は、緊急時のサーバが強化されてないな。
京成もアクセスしにくい。
京成もアクセスしにくい。
NHKの運行情報で青砥の3500更新が映ってたけど
どうせならAEを映してくれればよかったのにな
どうせならAEを映してくれればよかったのにな
277 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 10:47:52.28 ID:UjTLDfft0
東京電力計画停電による京成線の運行について
http://www.keisei.co.jp/info/index.htm
始 発 ～ ９：００頃 通常ダイヤの約５割
９：００頃～１１：００頃 通常ダイヤの約３割
１１：００頃～１７：００頃 全線運休
１７：００頃～最 終 通常ダイヤの約５割
http://www.keisei.co.jp/info/index.htm
始 発 ～ ９：００頃 通常ダイヤの約５割
９：００頃～１１：００頃 通常ダイヤの約３割
１１：００頃～１７：００頃 全線運休
１７：００頃～最 終 通常ダイヤの約５割
千葉方面をJRを充てにして完全に捨てたが、そのJRも完全運休とは千葉を馬鹿にしすぎ。
国交省ちゃんと調整しろよ！
国交省ちゃんと調整しろよ！
停電見送りの場合でも運休なのだろうか
>>279
停電しないからって動かして、供給不足で大規模停電を引き起こしたら文句言うんだろ
停電しないからって動かして、供給不足で大規模停電を引き起こしたら文句言うんだろ
>>273
タクは22時～終電間際しか見たことない
タクは22時～終電間際しか見たことない
282 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 11:26:16.67 ID:FHtj1nFN0
京成中山、10:45くらいに駅に着いたら
「電車終わり！駅から出てけ！」と怒鳴られた。
あの言葉だけは許せん。
「電車終わり！駅から出てけ！」と怒鳴られた。
あの言葉だけは許せん。
283 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 11:28:32.05 ID:UjTLDfft0
福島第一3号機が炎をあげて爆発したようだな。
そういうことは本社に苦情を言え。
その文字通りの言葉を発したなら問題ありだ。
その文字通りの言葉を発したなら問題ありだ。
285 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 11:30:14.41 ID:UjTLDfft0
福島第一原発から、京成成田までは300ｋｍもないだろ。
>>282
予め運休がわかっているのにわざわざ駅へ行くなよ
予め運休がわかっているのにわざわざ駅へ行くなよ
10時半ごろにお花茶屋を覗いたら、停止時間は長そうだったが下りは普通の平日下りの乗車率で動いてた。
土方風の若い男2人が「高砂までは行けるのか」と駅員に聞き、「なんだよ動いてんじゃねーかよ止まるとか言っといてよｹﾞﾗｹﾞﾗ」と大声出していた。
止まっても動いても馬鹿に絡まれる駅員氏に合掌…つか区内ぐらいチャリで移動しろと。
駅前のパチ屋3件は平常通り営業してた模様。
そろそろ上野で、成田に行きたい外人さんが途方に暮れ始めるのかな。
土方風の若い男2人が「高砂までは行けるのか」と駅員に聞き、「なんだよ動いてんじゃねーかよ止まるとか言っといてよｹﾞﾗｹﾞﾗ」と大声出していた。
止まっても動いても馬鹿に絡まれる駅員氏に合掌…つか区内ぐらいチャリで移動しろと。
駅前のパチ屋3件は平常通り営業してた模様。
そろそろ上野で、成田に行きたい外人さんが途方に暮れ始めるのかな。
288 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 12:17:16.89 ID:UjTLDfft0
つーか、止まる時間は、大きく告知しないといかんな。
少し動くのと、完全に動かないのは、客にとっては全然違うから。
少し動くのと、完全に動かないのは、客にとっては全然違うから。
総武緩行は西船橋～三鷹で再開したみたいね。
＠ｉコンシェル
＠ｉコンシェル
上野駅を閉鎖してるところを通りかかったら外人が警官？を問い詰めてた
朝、国府台駅での混雑状況はどうでしたか。
最寄は北総線なのですが、高砂で乗り換えられそうもないので、国府台で乗りたいと思っているのですが。
最寄は北総線なのですが、高砂で乗り換えられそうもないので、国府台で乗りたいと思っているのですが。
292 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 14:12:45.06 ID:jB/XzkQ50
10時半に京成船橋駅に着いたらシャッターしまってた＾＾。
八千代台まで歩いて行った。疲れた～～
八千代台まで歩いて行った。疲れた～～
294 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 14:34:56.83 ID:jgZBs2l30
このダイヤって今日だけなの
今後もしばらく続く？
今後もしばらく続く？
千葉線を安易に切り捨てるだけでなく、JRと協議してから運行するか決めろよカス！
京成千葉線だけ動いたらパンクするし
297 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 15:10:21.49 ID:HjKvgVwkO
国は4月末まで計画停電をやると発表しているが、毎日この状態がおきれば暴動が起きかねないな。
15:15 京成上野
シャッター閉まってるから中入れないけど、すでに海外行く人の行列あり
人数は50人いるかいないか。
ちょうど今は上野公園階段前あたりまで並んでます。
シャッター閉まってるから中入れないけど、すでに海外行く人の行列あり
人数は50人いるかいないか。
ちょうど今は上野公園階段前あたりまで並んでます。
あと30分で再開してくれるのだろうか
302 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 16:41:12.25 ID:HDXc5BsJO
朝ラッシュで通路に大きいスーツケース置いてる空港貧民に限って涼しい顔しながらｸﾞｰｽｶｸﾞｰｽｶ寝てるんだよなあ。
16:50 京成上野
行列は上野公園一周してる？感じ
うち空港系の人は3割くらい？
行列は上野公園一周してる？感じ
うち空港系の人は3割くらい？
884 名前：名無しさん＠涙目です。(catv?)[sage] 投稿日：2011/03/14(月) 16:58:36.28 ID:WPJE/aHY0
京成運転再開、段取り悪過ぎ。
京成運転再開、段取り悪過ぎ。
東電の段取りが致命的に悪いから
鉄道会社が振り回されるのは仕方ない面が大いにある
鉄道会社が振り回されるのは仕方ない面が大いにある
306 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 17:10:04.23 ID:yESiEP9D0
京成の今の状況、現地スネーク報告待つ！
確か１７時から運行開始だとか・・・
確か１７時から運行開始だとか・・・
307 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 17:14:09.18 ID:IYYhgr1H0
快速と普通しかないでしょうか。成田に帰宅します。
308 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 17:16:21.89 ID:yKMrvQTfO
上野すごい行列
電車乗れるのはいつになるか…
電車乗れるのはいつになるか…
309 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 17:18:07.58 ID:i+o24QcZQ
今上野駅。
1000人～2000人くらい並んでる...｡
1000人～2000人くらい並んでる...｡
停電始まったらしいから19時までは不通確定。
そこから線路内の安全確認をするだろうから
再開は早くて20時だな。
そこから線路内の安全確認をするだろうから
再開は早くて20時だな。
イバラキと静岡の一部だけらしいが
試運転終わったからそろそろ動くよ
八幡で入場規制やってるよ
地下に入る階段まで列が続いてる
後ろ見えないからもっと伸びてるかも
地下に入る階段まで列が続いてる
後ろ見えないからもっと伸びてるかも
315 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 17:37:52.60 ID:Ge+vft/40
第2グループこれから停電実施！
どうなるかわからんぞ！
どうなるかわからんぞ！
京津上り方面まだ電車来なくて入場規制中
下り当駅始発今成田空港行き発車
下り当駅始発今成田空港行き発車
317 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 17:40:41.15 ID:yESiEP9D0
とりあえずスネーク達、現地報告を優先してくれｗ
押上との直通状況や混雑状況
今まさに、乗ってる人とかいないかな？
押上との直通状況や混雑状況
今まさに、乗ってる人とかいないかな？
318 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 17:42:49.09 ID:MHkJhdu10
青砥住みです。
日暮里に16時頃まで居ましたが、
人の集まり方に身の危険を感じ、
割と空いてた常磐線で亀有経由でバスで帰って来ました。
ツイッターとか見るに今相当混雑してるみたいですね、、
日暮里に16時頃まで居ましたが、
人の集まり方に身の危険を感じ、
割と空いてた常磐線で亀有経由でバスで帰って来ました。
ツイッターとか見るに今相当混雑してるみたいですね、、
たった今、大久保から上野方面に試運転車両通過しました
321 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 17:46:55.96 ID:2GbgWPGrO
押上～西馬込間の浅草線は50分から再開。
押上線はまだ動かないと言ってるなー@浅草
青砥から先は上野行けと。
押上線はまだ動かないと言ってるなー@浅草
青砥から先は上野行けと。
よく聞こえないけど停電やらないってアナウンスがあった＠八幡
列も流れ始めた
列も流れ始めた
下り快速は西船停車らしい
324 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 17:49:48.77 ID:UIwTetbNO
さっき大久保から快速成田空港行きに乗ったが、席に座れるくらい空いてる。これどこ始発だったんだ？拍子抜けした。
325 ：315：2011/03/14(月) 17:51:07.36 ID:Ge+vft/40
ゴメン！
TVで確認したら本日は第5グループのみ停電を実施するむね発表があった
未確認情報を流し混乱させたことをお詫びしますm(__)m
TVで確認したら本日は第5グループのみ停電を実施するむね発表があった
未確認情報を流し混乱させたことをお詫びしますm(__)m
成田空港どうなった？
浅草線動いてる？
今東銀座なんだけど・・・
今東銀座なんだけど・・・
328 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 17:52:32.66 ID:ZGbqKfVHO
青砥から１７時３５分頃上野行き乗ったけど、そんな混んでないしもう日暮里着いた
京津上り快速発車
旧急行停車駅での運転
旧急行停車駅での運転
上野も日暮里もカオスっぽいから湯島か西日暮里で千代田に逃げるかな？
スネーク諸氏サンクス！
スネーク諸氏サンクス！
あ、西船も止まる
上りはやっと空港発車したらしい
333 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 18:00:24.22 ID:EVKyauCF0
一寸スレちだが・・・
本当は東電に文句を言いたいのだが一応京成にも一言
今朝みたいな運行ならイッソ全面ストップの方が計画を立て易い
京成は東電の指示と言うが全く自己意思が働かず只文句を言われない様に適当に
お茶を濁している京成 明日の計画（運行ダイヤ）を訪ねても東電からの連絡が
未だ無いので・・・との回答がきた。
もっと自主計画を立てられ無いのか。
本当は東電に文句を言いたいのだが一応京成にも一言
今朝みたいな運行ならイッソ全面ストップの方が計画を立て易い
京成は東電の指示と言うが全く自己意思が働かず只文句を言われない様に適当に
お茶を濁している京成 明日の計画（運行ダイヤ）を訪ねても東電からの連絡が
未だ無いので・・・との回答がきた。
もっと自主計画を立てられ無いのか。
334 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 18:00:48.09 ID:2GbgWPGrO
動いてる@押上
入場制限してるらしいけど、連絡通路からあっさりホームに着いたw
折り返しは今曳舟らしい。
入場制限してるらしいけど、連絡通路からあっさりホームに着いたw
折り返しは今曳舟らしい。
>>13
押上駅3、4ホームの曳舟側階段下で誘導していたI駅員さんは、本日通常運行ができたのですが深夜2:30に政府の要請で一時運休・減便をしましたと言っていたが本当に政府が要請したのでしょうか？
押上駅3、4ホームの曳舟側階段下で誘導していたI駅員さんは、本日通常運行ができたのですが深夜2:30に政府の要請で一時運休・減便をしましたと言っていたが本当に政府が要請したのでしょうか？
上野で入場制限
山の上や銀座線改札辺りまで待機列が伸びてる
本数も減っているからかなりの牛歩になるな
ここまでの待機列なんてコミケ以外で見たことない寧ろコミケ以上かも
俺は堀切だから代理ルートで帰れるけどそうじゃないと厳しいな
山の上や銀座線改札辺りまで待機列が伸びてる
本数も減っているからかなりの牛歩になるな
ここまでの待機列なんてコミケ以外で見たことない寧ろコミケ以上かも
俺は堀切だから代理ルートで帰れるけどそうじゃないと厳しいな
京成上野きたが、入場待ちの列が上野公園の中の方まで延びてる。こりゃ他の駅回った方が良いな…
338 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 18:25:30.87 ID:yESiEP9D0
スネーク達の報告に感謝
それを見てから動くつもりの日本橋＠会社ＰＣの今の俺の感謝の気持ちとして
長いがレスまとめます
328 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 17:52:32.66 ID:ZGbqKfVHO
青砥から１７時３５分頃上野行き乗ったけど、そんな混んでないしもう日暮里着いた
これは上りだからか？
334 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 18:00:48.09 ID:2GbgWPGrO
動いてる@押上
入場制限してるらしいけど、連絡通路からあっさりホームに着いたw
折り返しは今曳舟らしい。
つまり、都営から京成乗り入れの下りは押上止まり
押上駅の外からは入場制限してるが、ホーム乗り換え（朝のパターン）なら少し待てば乗れるって感じ？
336 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 18:20:56.16 ID:pIMSOs2fO
上野で入場制限
山の上や銀座線改札辺りまで待機列が伸びてる
本数も減っているからかなりの牛歩になるな
京成上野発の下りは、ほぼ金曜夜状態の様子ですね
上野ー銀座線ー浅草駅ー都営浅草線ー直通、に乗り換えるほうが、まだ早そうってところか？
339 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 18:26:35.86 ID:cV+4Mum/0
北総線が目的地なら押上に行く方が確実。
京成本線が目的地なら押上に行っても青砥や高砂で乗れなければ進めない。
京成本線が目的地なら押上に行っても青砥や高砂で乗れなければ進めない。
>>339
既に繋がらない
既に繋がらない
上野まだ減ってないのか...逃げてよかった
葛飾の人は西日暮里から千代田線に逃げた方がまだマシかも...
葛飾の人は西日暮里から千代田線に逃げた方がまだマシかも...
（03/14 17：10 更新） ● 東京電力計画停電による京成線の運行について
京成電鉄では、東京電力による計画停電への対応のため下記のとおり、
特別なダイヤでの運転を実施いたします。
千葉線 ： 京成津田沼 ～ 千葉中央
千原線 ： 千葉中央 ～ ちはら台
「成田スカイアクセス線 ：印旛日本医大～空港第２ビル」 は終日運休
スカイライナー・イブニングライナーは全て運休となります。
大変ご迷惑をお掛け致しますが、ご理解とご協力をいただきますよう
お願い申し上げます。
京成電鉄では、東京電力による計画停電への対応のため下記のとおり、
特別なダイヤでの運転を実施いたします。
千葉線 ： 京成津田沼 ～ 千葉中央
千原線 ： 千葉中央 ～ ちはら台
「成田スカイアクセス線 ：印旛日本医大～空港第２ビル」 は終日運休
スカイライナー・イブニングライナーは全て運休となります。
大変ご迷惑をお掛け致しますが、ご理解とご協力をいただきますよう
お願い申し上げます。
アクセス線は日本医大までは行ってるって事？
上野は列車別改札状態。
到着列車からは全員強制下車→改札へ強制連行。
日暮里方面からの折り返し乗車はできませんよ(･∀･)
到着列車からは全員強制下車→改札へ強制連行。
日暮里方面からの折り返し乗車はできませんよ(･∀･)
都営浅草へ回ったけど積み残し多数、でも1本待てば乗れるっぽい。
今、身内が上野の山で並んでる。下手に千代田線に迂回させるのも危険かと思い、
土曜は囲碁センターから1時間並べば乗れたから大人しく待てと伝えた。
台東区も停電しないみたいだしね。
土曜は囲碁センターから1時間並べば乗れたから大人しく待てと伝えた。
台東区も停電しないみたいだしね。
@高砂
高砂下り
18:10ころ3500快速成空（上野～高砂各駅・西船臨停）
18:10ころ7300普通印西
18:15ころ 3000普通うす（終点まで先着）
18:25 A23 3851快速成田（西船臨停）
18:21 27N 7318普通印西
18:39 29N 9011 普通印西
18:39 S01 3025 普通うす（終点まで先着）
18:49 A11 3738 快速成空(高砂出庫・西船臨停)
18:49 25N 7503 普通印西
中途半端であやふやだけど報告しておきます。
縦の並びは高砂到着順
横の並びは時刻・運番（見ることのできたもののみ）・編成
A23と29N、A11以外は基本的に大混雑。
高砂下り
18:10ころ3500快速成空（上野～高砂各駅・西船臨停）
18:10ころ7300普通印西
18:15ころ 3000普通うす（終点まで先着）
18:25 A23 3851快速成田（西船臨停）
18:21 27N 7318普通印西
18:39 29N 9011 普通印西
18:39 S01 3025 普通うす（終点まで先着）
18:49 A11 3738 快速成空(高砂出庫・西船臨停)
18:49 25N 7503 普通印西
中途半端であやふやだけど報告しておきます。
縦の並びは高砂到着順
横の並びは時刻・運番（見ることのできたもののみ）・編成
A23と29N、A11以外は基本的に大混雑。
350 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 18:58:04.46 ID:yKMrvQTfO
上野で誘導されて乗った電車がうすい行きだった
俺、佐倉まで行きたいんだけど…
勝田台あたりで乗り換えないとダメか
俺、佐倉まで行きたいんだけど…
勝田台あたりで乗り換えないとダメか
351 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 18:58:18.59 ID:HDXc5BsJO
もう平日は停電なし、土日は終日停電でいいだろ。
>>351
電気は溜めておけないんだよｗｗｗ
電気は溜めておけないんだよｗｗｗ
成田空港発の京成本線ってまだ動いてないですか？
355 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 19:14:48.35 ID:NpseMVVKO
千葉・千原線運転再開＠テロ朝
走らせられないなら、最初から運休させろ糞会社！
358 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 19:37:33.50 ID:ijWvTjuP0
快速は中途半端だからな
八千代佐倉成田民向けに快特にしろ。
八千代佐倉成田民向けに快特にしろ。
千葉線・千原線は始めから運休ありきの総武線の代替にならない脆弱ぶりを露呈したな。
国交省は京成にJRの代替交通に対応できるよう設備改良するよう勧告をしなさい。
国交省は京成にJRの代替交通に対応できるよう設備改良するよう勧告をしなさい。
360 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 19:42:42.14 ID:gY7JLY5e0
今、地下通路の京成上野駅へ向って並んだ。
361 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 19:47:45.91 ID:HDXc5BsJO
これ長引くと決算にも響くよなあ。
押上ハンパなかった
試験運転待ってる間に客が若い駅員に文句言ってた
試験運転待ってる間に客が若い駅員に文句言ってた
明日はどうなるの？（Ｔ＿Ｔ
http://www.keisei.co.jp/info/index.htm
> この運行情報を無断で転載・複写すること、
> また、体裁を変更するなどしてホームページ等で公開することを固く禁じます。
うっせーボケ！
http://www.keisei.co.jp/info/index.htm
> この運行情報を無断で転載・複写すること、
> また、体裁を変更するなどしてホームページ等で公開することを固く禁じます。
うっせーボケ！
だったらもっと鯖強くしろって話だな
成田湯川には帰れないのでしょうか？
そんな定型文に目くじら立ててどうすんだ？
>>367
普通に京成かJRの成田に出てバスでいいだろ。
普通に京成かJRの成田に出てバスでいいだろ。
上野、公園の途中まで行列なり。何時間かかることやら。
日暮里からは無理なんじゃない？
日暮里からは無理なんじゃない？
実況諸氏
おかげで上野から日比谷線・千代田線・タウンバスで脱出に成功
感謝します！
これから京成でトライする人の御武運を祈ります。
おかげで上野から日比谷線・千代田線・タウンバスで脱出に成功
感謝します！
これから京成でトライする人の御武運を祈ります。
372 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 20:32:47.22 ID:fk7+knlRO
>>292 乙ｗｗｗ
今朝アクセス特急動いてたよ
あれっ。なんか空いてる。
上野は入場規制だったけど日暮里は規制してるのかな？
上野は入場規制だったけど日暮里は規制してるのかな？
今日の上野公園の列を見て、千代田線で綾瀬か亀有まで、おとなしく帰ろうと思った…＠お花茶屋住民
377 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 21:00:32.60 ID:yESiEP9D0
都営浅草線ー押上ー青砥方面
と、この時間（２０時以降）で１本で帰った人、います？
区間はお任せで、ざっくり所要時間と混雑どんなもんですか？
千代田線経由で葛飾に入るかどうか思案中
と、この時間（２０時以降）で１本で帰った人、います？
区間はお任せで、ざっくり所要時間と混雑どんなもんですか？
千代田線経由で葛飾に入るかどうか思案中
今乗ってる。日本橋から乗ってるが、いつもの押上行き並みにガラガラだよ
押上まで順調に到着
380 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 21:29:48.35 ID:l/IJPDPtO
なんと
私も日本橋から乗ろうかと(笑)
押上で強制終了ですか?
私も日本橋から乗ろうかと(笑)
押上で強制終了ですか?
はい。強制終了です。
登りホ－ムに到着するので下りホ－ムへ移動が必要。
押上始発もガラガラです。
登りホ－ムに到着するので下りホ－ムへ移動が必要。
押上始発もガラガラです。
382 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 21:37:57.26 ID:l/IJPDPtO
朝の逆パターンですね
では私もそれで
ありがとうございました！
青砥行きはすぐに発車できたけど、北総行きは出発に時間がかかってる。間隔調整か？
総武線復活したからかな
明日の朝の運行はどうなるんだ…そろそろ情報欲しい
明日の朝の運行はどうなるんだ…そろそろ情報欲しい
>>362
それ近くで聞いてた。
青砥方面に行列が外まで並んでいるのに、
浅草方面から降りてきた客がそのまま改札内で割り込んだからみたいだ。
とはいっても客も分かってないし、
駅員は整理しないしでどうしようもない状態。
大変だと思うけど、駅員には頑張ってほしいね。
それ近くで聞いてた。
青砥方面に行列が外まで並んでいるのに、
浅草方面から降りてきた客がそのまま改札内で割り込んだからみたいだ。
とはいっても客も分かってないし、
駅員は整理しないしでどうしようもない状態。
大変だと思うけど、駅員には頑張ってほしいね。
身内によると、上野の行列は1時間ちょっと並んだら乗れたそうです。
一度電車が来れば大量に飲みこんでくれるからね。
日暮里から乗るのはおすすめできない。
一度電車が来れば大量に飲みこんでくれるからね。
日暮里から乗るのはおすすめできない。
青砥まで順調に到着。
4番線快速成田空港行きはそれなりに混んでいる。
混雑は、いつもの北総行きと京成本線行きが逆転してる。
4番線快速成田空港行きはそれなりに混んでいる。
混雑は、いつもの北総行きと京成本線行きが逆転してる。
本線が混んでいる理由がわかった。
多くの旅行客がでっかいケ－スもっているからだ。
アクセス線が無いから以上に旅行客多い。
多くの旅行客がでっかいケ－スもっているからだ。
アクセス線が無いから以上に旅行客多い。
今日の書き込みをみると朝は11時過ぎまで運行してたみたいだね。
船橋駅では10時前に駅のシャッターを閉められてしまって構内に入れなくなったよ。
到着した列車から人がぞろぞろ出てくるだけに理不尽だと思った。
自分も含めて困っている人や、あまりに早すぎる店じまいに怒る人とかいて
シャッターの外にいた駅員が対応に追われていたのはちょっと気の毒だったけど。
船橋駅では10時前に駅のシャッターを閉められてしまって構内に入れなくなったよ。
到着した列車から人がぞろぞろ出てくるだけに理不尽だと思った。
自分も含めて困っている人や、あまりに早すぎる店じまいに怒る人とかいて
シャッターの外にいた駅員が対応に追われていたのはちょっと気の毒だったけど。
まず飛行機を止めろ
391 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 21:55:58.43 ID:l/IJPDPtO
先ほど都営日本橋駅の駅員に聞いてみました
「明日の運行、何か情報でてますか」
「いえ。今日の終車もまだ決定してないくらいなんです」
とのこと
後ほど青砥駅でまた同じ質問してみます
18:30頃、押上駅の行列の後が半端じゃなかった。
本社前の通りまで並んで、警官大量動員。
本社前の通りまで並んで、警官大量動員。
393 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 22:17:48.66 ID:DvYyZ6UpO
いまテレ朝で京成上野線って言ってたけど普通なの？
394 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 22:25:24.31 ID:l/IJPDPtO
今、青砥の駅員に聞いてみた
「明日の運行情報、何かでてますか」
「何も出てないんです」
とのこと
ちなみに青砥駅に止まっていた下り成田空港行はガラガラでした
上野から問題ない運行かな?
以上
ではまた明日
なんで千葉線動かさない・・・
これ毎日やられると耐えられん
流石に都内区間でも輸送放棄されるのは迷惑極まりない。
この辺は自動車所有率低いんだからさ･･･
この辺は自動車所有率低いんだからさ･･･
とりあえず千葉行けるようにしてくれ。
明日はどうなんだ
早く教えてくれないと寝られん
早く教えてくれないと寝られん
午後の運転再開後、成田空港と空港第2ビルでは入場規制をして各駅1列車4両に400人ずつ分けて入れていたらしい。
始発駅から電車をパンパンにしないってことなんだろうね。
改札内にさえ入れれば座ることも可能な状況だったし。
改札内にさえ入れれば座ることも可能な状況だったし。
この場合の快速は積み残し対策じゃねぇの
1駅毎に乗客が増えれば、満員になった時点でそれ以上の停車が無意味になる
1駅毎に乗客が増えれば、満員になった時点でそれ以上の停車が無意味になる
快速って8両車のためってことじゃないんだ。
快特が必要だな
成田－成田空港間は終日運休でおｋ
409 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 23:33:31.01 ID:E+7epsJt0
京成でもJRでも成田空港に行けないんですか？
410 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 23:37:44.91 ID:sSOPAMBg0
>>409 それはない、明日朝から運行してるよ
412 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 23:49:17.51 ID:E+7epsJt0
413 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 00:05:34.08 ID:8qUTq8eh0
明日は千葉線は動くの？
414 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 00:39:23.58 ID:CHnJI7K80
せっかく電車を止めて節電してもパチ屋が無駄な電気を消費し続けているので
今晩は停電しますｗ
首都圏の１４日も営業している国賊パチ屋を晒しましょう！！！！
国家の非常事態でも平常営業の国賊パチ屋を晒すスレ＠チンコ板
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1300074993/
今晩は停電しますｗ
首都圏の１４日も営業している国賊パチ屋を晒しましょう！！！！
国家の非常事態でも平常営業の国賊パチ屋を晒すスレ＠チンコ板
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1300074993/
今日も昼間全運休なのか？
417 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 01:39:54.38 ID:IproILVW0
船橋競馬場勤務だが明日は自転車で行くか。。。
それか東葉高速→東海神（徒歩）
それか東葉高速→東海神（徒歩）
418 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 01:43:04.05 ID:hSPmX1p/0
成田空港で航空便がほぼ平常で飛んでいる以上
空港アクセスは確保しないといけないし難しいね。
なんだかんだいって羽田でさばける国際線なんてたかが知れてるわけで。
成田が日本の玄関口である以上、アクセスの確保はせざるをえない。
ただ、ぼちぼちリムジンバスが走り始めてるみたいではあるが。
空港アクセスは確保しないといけないし難しいね。
なんだかんだいって羽田でさばける国際線なんてたかが知れてるわけで。
成田が日本の玄関口である以上、アクセスの確保はせざるをえない。
ただ、ぼちぼちリムジンバスが走り始めてるみたいではあるが。
419 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 01:46:01.54 ID:l73BsZyZ0
午前中は成田方面運転ナシかよ
420 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 01:52:36.38 ID:lO3z31GC0
成田空港の午前便乗る人はは自家用車かバスだな。
421 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 01:57:27.56 ID:u2R7sk+AO
東葉高速動いてるから勝田台までチャリか
勝田台以東は代替交通機関あったっけ？
勝田台以東は代替交通機関あったっけ？
422 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 02:00:14.76 ID:l73BsZyZ0
成田～千葉はJRしかないな
うわぁ…明日本線昼からとか…
東葉高速がある分まだマシとは言え、
混雑が眼に浮かぶようだ…
なんで昼からなんだ…
東葉高速がある分まだマシとは言え、
混雑が眼に浮かぶようだ…
なんで昼からなんだ…
424 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 02:06:50.46 ID:u2R7sk+AO
JR成田線は動くのか
となると勝田台～佐倉あたりの中間駅以外は何とかなるのかな
スゲー遠回りだけど
となると勝田台～佐倉あたりの中間駅以外は何とかなるのかな
スゲー遠回りだけど
ユーカリが丘のオレ涙目ｗｗ
どんな経路でも電車では昼前に成田空港に行けないって事？
>>426
総武本線
総武本線
昼過ぎから千葉県民が大挙してなだれ込んでくるのか･･･
相変わらず、千葉線を廃線にしたいみたいですなこの会社は。
千葉まではJRが運転するのが救いか。
千葉まではJRが運転するのが救いか。
430 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 04:01:36.14 ID:3lq3pggJ0
>>427
JR成田～成田空港間は終日運休
JR成田～成田空港間は終日運休
始発から運休ってマジかよ・・・。
本線書き忘れました、という京成クオリティを期待するしかないのか。
本線書き忘れました、という京成クオリティを期待するしかないのか。
昨日は押上行きだった北総からの始発羽田空港行き…今日は高砂行きの表示。
運休ってまじかよ！
死ねって言うのかよオイ！
死ねって言うのかよオイ！
(１)始発～12時頃【通常ダイヤの約3～5割で運行】
京成上野～京成高砂
押上～北総線（印西牧の原・印旛日本医大）
京成高砂～京成金町
(２)12時頃～最終【通常ダイヤの約3～5割で運行】
京成上野～京成成田・成田空港
押上～北総線（印西牧の原・印旛日本医大）
京成高砂～京成金町
京成成田～芝山鉄道（芝山千代田）
印旛日本医大～成田空港 ※12時頃～17時頃のみ
(3)その他
千葉線 ： 京成津田沼 ～ 千葉中央
千原線 ： 千葉中央 ～ ちはら台
スカイライナー・シティライナー及びモーニング・イブニングライナーは
全て運休となります。
京成上野～京成高砂
押上～北総線（印西牧の原・印旛日本医大）
京成高砂～京成金町
(２)12時頃～最終【通常ダイヤの約3～5割で運行】
京成上野～京成成田・成田空港
押上～北総線（印西牧の原・印旛日本医大）
京成高砂～京成金町
京成成田～芝山鉄道（芝山千代田）
印旛日本医大～成田空港 ※12時頃～17時頃のみ
(3)その他
千葉線 ： 京成津田沼 ～ 千葉中央
千原線 ： 千葉中央 ～ ちはら台
スカイライナー・シティライナー及びモーニング・イブニングライナーは
全て運休となります。
435 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 05:37:54.68 ID:o5qwnna4O
午前中運休…だと…？！
習志野市周辺がグループ4だからな…
志津はグループ2なんだよな。夜大丈夫なのか？
438 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 06:34:43.37 ID:dNfywCrO0
漏れはユーカリなんだが、京成のページ見て目を疑った
京成上野～高砂までしか午前中は通って無いのかよ…
京成上野～高砂までしか午前中は通って無いのかよ…
振替輸送なんてないよね…。
高砂以東は全滅？
成田空港はリムジン以外終了じゃん。
JRも成田空港までは行ってないし。。。
どうしろってんだあああああ。
成田空港はリムジン以外終了じゃん。
JRも成田空港までは行ってないし。。。
どうしろってんだあああああ。
マジか…
バイト行けないじゃん・・・！？
生活できないじゃん・・・
生活できないじゃん・・・
>>438
勝田台までバスで行けば東葉は動いてるよ
勝田台までバスで行けば東葉は動いてるよ
今月の交通費２万ぐらい多くかかりそう。
>>443
そこまでしてまで会社の事愛してないし。
そこまでしてまで会社の事愛してないし。
東中山民の俺涙目
と思ったが、総武線も武蔵野線も動いてるのか・・・
まあ昼間で寝てるわ
と思ったが、総武線も武蔵野線も動いてるのか・・・
まあ昼間で寝てるわ
447 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 07:08:02.97 ID:ZAH/BwbfO
東葉高速
５～７分間隔で運転中
うすい～志津は
勝田台まで行くしかない
八千代台、大和田
八千代中央、緑が丘に行く。
５～７分間隔で運転中
うすい～志津は
勝田台まで行くしかない
八千代台、大和田
八千代中央、緑が丘に行く。
八千代台なんだがマジで電車動いてないの？
今日も休みになるのか…
今日も休みになるのか…
449 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 07:11:46.11 ID:Ws+H0JOt0
これって毎日JRと京成の交互運転なんかな。
今日はJR動いてるっぽいし。
今日はJR動いてるっぽいし。
昨日、津田沼で、海の方から４時間半かけて歩いてきたけど
１１時から運転見合わせだと言われている人がいた
このままじゃ、ひくにひけないと言って、羽田空港行きのバスへ向かっていた
１１時から運転見合わせだと言われている人がいた
このままじゃ、ひくにひけないと言って、羽田空港行きのバスへ向かっていた
こんなのがこれから毎日続くのかよ
「しばらく休む」と会社に電話入れて
了承もらった人もいた
しばらくって、１ヶ月半くらいだよな・・・
了承もらった人もいた
しばらくって、１ヶ月半くらいだよな・・・
>>450
日本語でおけ
日本語でおけ
〉〉437
多分だけど、前後のエリアが生きていれば
そっちから通電して多少の距離ならカバー出来るんじゃないか？
多分だけど、前後のエリアが生きていれば
そっちから通電して多少の距離ならカバー出来るんじゃないか？
うちの会社は「再び大きな自信が来る可能性がある」って理由でほぼ自由出社になった。
行政指導でもあったんだろうか
行政指導でもあったんだろうか
457 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 07:52:58.46 ID:OcoSIlQTO
@高砂
空いてるw
空いてるw
458 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 08:07:14.13 ID:6FwuBami0
八千代市民です。午前中運休あげ。
459 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 08:21:16.98 ID:7V4xPZ3r0
押上カオス
触車しそうなぐらいに混雑してるのに、電車出しやがった
触車しそうなぐらいに混雑してるのに、電車出しやがった
高砂停車30分超えた。
あと何分で発車？
あと何分で発車？
押上はあんな設備なのに折り返しにするからカオスになるんだよ。
直通したらもっとスムーズになるのに馬鹿みたいだ。
直通したらもっとスムーズになるのに馬鹿みたいだ。
>>461
直通したらダイヤがかみ合わなくなること位はここのスレの住民なら分かりそうなもんだが・・・
都心を走る地下鉄と郊外電車の非常時における役割が区別されているから供給される電力も違うんだよ。
そんな二つの路線を直通保ちながら一晩でダイヤ組むなんて無理だろ。
直通したらダイヤがかみ合わなくなること位はここのスレの住民なら分かりそうなもんだが・・・
都心を走る地下鉄と郊外電車の非常時における役割が区別されているから供給される電力も違うんだよ。
そんな二つの路線を直通保ちながら一晩でダイヤ組むなんて無理だろ。
463 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 08:43:29.32 ID:P52m1s31O
＠押上線
止まってはや一時間近く…もうダメならダメで宣言してくれ
止まってはや一時間近く…もうダメならダメで宣言してくれ
464 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 08:47:16.64 ID:6FwuBami0
もうみんな帰ろうぜ。会社なんていってもその仕事今日やらないといけないのか？
このエネルギーを被災地のボランティアに生かすとかしようぜ！
このエネルギーを被災地のボランティアに生かすとかしようぜ！
上野行きは順調みたいだ。
押上行きはｵﾜﾀ
押上行きはｵﾜﾀ
467 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 08:54:23.29 ID:OcoSIlQTO
押上警戒して今日も上野まわりにして助かったようだ。
自分乗ったときはどっちも大丈夫そうだったのになー
自分乗ったときはどっちも大丈夫そうだったのになー
停車時間
高砂50分
青砥20分
どんだけ指令は素人なんだよ
高砂50分
青砥20分
どんだけ指令は素人なんだよ
皆さん乙かれです。京成サイトの「3割」の文字を見て今日も休んだよ。
>>466
上野まで順調に行けたとしても、そのあとのJRや地下鉄がどうなってるかと思うと…
そして帰りは成田への国外脱出ラッシュに揉まれるわけで。
>>466
上野まで順調に行けたとしても、そのあとのJRや地下鉄がどうなってるかと思うと…
そして帰りは成田への国外脱出ラッシュに揉まれるわけで。
マスゴミは未だに「3～5割運転」なんて
大嘘抜かしてやがんだが、どうしたものか…
千葉テレめぇ…
大嘘抜かしてやがんだが、どうしたものか…
千葉テレめぇ…
高砂から押上まで約1時間半。
さらに押上はｶｵｽ
さらに押上はｶｵｽ
472 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 09:24:25.41 ID:J4qnFMN7O
佐倉～東中山の終日運転は京成の数少ない使命だろ
京成電鉄の発表で12時頃から、京成上野～京成成田・成田空港
動くみたいですけど成田空港からの京成上野行きも動くってことですよね？
お願いします
動くみたいですけど成田空港からの京成上野行きも動くってことですよね？
お願いします
474 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 09:31:27.66 ID:CRGL9GZTI
佐倉市住民で電車や停電の情報を得ようと、今回始めて佐倉市ツイッターを見たけれど、
カムロちゃんってのは酷いな。
あのふざけた口調は、市の観光PR等をする時にはフレンドリーと好意的に
受け止められるかもしれないけれど、この非常事態には全くそぐわない。
こんな常識的な事すら分からない佐倉市の対応には情けなくなる。
カムロちゃんってのは酷いな。
あのふざけた口調は、市の観光PR等をする時にはフレンドリーと好意的に
受け止められるかもしれないけれど、この非常事態には全くそぐわない。
こんな常識的な事すら分からない佐倉市の対応には情けなくなる。
475 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 09:41:01.81 ID:w7hbnF1MO
12時までに八千代台から西船に行きたいんだけど、現状電車は走ってるのかな？
477 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 09:56:16.62 ID:YHlb6l0j0
京成はただでも本数が少ないので、臨時時刻表を発表してほしいです。
479 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 10:07:59.28 ID:w7hbnF1MO
押上は10分に1本の折り返し能力しか無い
京成は押上行きと西馬込行きを５分づつ
都営は押上行きと青砥行きを５分づつ走らせれば
１時間１２本の土日風ダイヤが出来る
どうか本数を増やしてスムーズにして欲しい
京成は押上行きと西馬込行きを５分づつ
都営は押上行きと青砥行きを５分づつ走らせれば
１時間１２本の土日風ダイヤが出来る
どうか本数を増やしてスムーズにして欲しい
電力足りないんだから本数増やせるわけないでしょ
上野線と押上線との運転比率は1:3みたいだな｡
押上線の方が本数は多い模様｡
押上線の方が本数は多い模様｡
484 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 11:56:29.13 ID:J4qnFMN7O
京成は少しでもイレギュラーなダイヤになると、すぐ大幅遅れになるな。人身でも復旧遅いし。
485 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 11:59:01.21 ID:2RJiL9vb0
>>484
人身の時はむしろ早くないか？
人身の時はむしろ早くないか？
運転再開という意味での復旧は速いかも知れないが、
ダイヤの正常回復という意味での復旧は近年かなり遅くなっているぞ。
ダイヤの正常回復という意味での復旧は近年かなり遅くなっているぞ。
運行再開＠ベイエフエム速報
>>477
計画停電が一定じゃないから、ダイヤも乗務員仕業も事前に作成できないみたいだよ。
だから高砂･津田沼は乗務員が手配できて信号もすぐに出せればすぐにでも発車できるけど、到着してから誰を乗せるとかやっている有様だから無駄に止まるw
夜になれば車両収容や乗務員仮泊場所とか日勤者退出も考えなきゃならないから、必ずしも旅客ニーズどおりには動かせない。
計画停電が一定じゃないから、ダイヤも乗務員仕業も事前に作成できないみたいだよ。
だから高砂･津田沼は乗務員が手配できて信号もすぐに出せればすぐにでも発車できるけど、到着してから誰を乗せるとかやっている有様だから無駄に止まるw
夜になれば車両収容や乗務員仮泊場所とか日勤者退出も考えなきゃならないから、必ずしも旅客ニーズどおりには動かせない。
やっと動いたか。
でももう明日の朝の運行状況の方が気になる。
でももう明日の朝の運行状況の方が気になる。
今朝は都営側の本数が時間3本程度だったので、押上駅の混雑状態を見ながら入線させてたというのもあるかも。
青砥までの直通で、10分に1本と固定すれば乗務員の手配も単純になってスムーズに動くのでは。
北総と絡めると停電の考慮しなければならないから、北総は高砂止まりで。
青砥までの直通で、10分に1本と固定すれば乗務員の手配も単純になってスムーズに動くのでは。
北総と絡めると停電の考慮しなければならないから、北総は高砂止まりで。
テレ朝「京成上野線」だって
この時間は上野混んでるのかな
新ダイヤつくるのにどんだけかかると思ってんだよ
電車ってのは車両と電気だけで動くもんじゃねえんだぞ
電車ってのは車両と電気だけで動くもんじゃねえんだぞ
押上に3005の印旛日本医大行が来たよ。
京成車だろうが6連だろうが構わずって感じ？
京成車だろうが6連だろうが構わずって感じ？
495 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 14:11:11.67 ID:2RJiL9vb0
>>494
電気使用量削減のために６連にしたんじゃね・・・
電気使用量削減のために６連にしたんじゃね・・・
496 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 14:11:43.32 ID:w7hbnF1MO
この時間は空いてるね
今日はこれから今走ってる区間で運休あるのかな？
今日はこれから今走ってる区間で運休あるのかな？
>>495
3500×8連なんて入れたら電気喰って非難轟々だな。
3500×8連なんて入れたら電気喰って非難轟々だな。
498 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 14:34:04.62 ID:xMZiULrn0
京成上野1425発の快速成田空港行きに乗ってます。
今は千住大橋に停車するところです。
3000型で唯一の（だったよね？）8連です。
がら空きです。余裕です。
今は千住大橋に停車するところです。
3000型で唯一の（だったよね？）8連です。
がら空きです。余裕です。
>>483
中央本線で何があった
中央本線で何があった
500 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 15:14:57.63 ID:2RJiL9vb0
先ほど、立石にて北総９１００が１１Ｋ表示で押上へ上っていった。
501 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 15:18:19.34 ID:yzaHSMRMO
関屋～国府台まで移動できそうでしょうか？
>>493
１時間半
１時間半
え～と
亀になったけど
11時18分3000系試運転列車が
市川真間を下ってった
亀になったけど
11時18分3000系試運転列車が
市川真間を下ってった
505 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 15:55:22.94 ID:2RJiL9vb0
>>498
その編成、地震発生時は成田駅に停車中だったんだよな。
その編成、地震発生時は成田駅に停車中だったんだよな。
この時間押上から青砥方面は一時間で何本ぐらい運行されてるかな？
507 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 16:47:21.56 ID:ueRcQ8tF0
A01が今津田沼到着
3500の8連だった…電気喰ってそう
3500の8連だった…電気喰ってそう
そういや昨日って17時運行再開の時は上野に4本留置してあった？
それとも高砂とかから回送されてきたてからのに乗った？
それとも高砂とかから回送されてきたてからのに乗った？
TVの交通情報だと北総線は15分間隔で運行だと
これって普通の時より多いんじゃ...
これって普通の時より多いんじゃ...
>>507
どうせ間引き運転なんだから、3700と3000だけにすればいいのにな
どうせ間引き運転なんだから、3700と3000だけにすればいいのにな
511 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 17:37:11.39 ID:2RJiL9vb0
そして金町運用も３６００ターボのＴを抜いた４連になるべく限定するとか・・・
押上で事故起きてるぞ。駅の人員足りてないの？
あれ？停電の時間なのにきえないな@佐倉市民
なんだ？事故って？
漏れもユーカリだが、停電は起きてない
勝田台の上のほうですがAC100V来ております
ただし、普段103Vのところが99.5V
ただし、普段103Vのところが99.5V
佐倉市は実施するって。by千葉テレビ。
>474
あの市の広報課長は、常識など通用する人物じゃないから。周囲もイエスマンの取り巻きばかりだし。
あの市の広報課長は、常識など通用する人物じゃないから。周囲もイエスマンの取り巻きばかりだし。
>>514
多分人が線路に落ちたんじゃ？
都営が3本折り返していったのに京成は1本。半蔵門からも客が来て、あの狭いホームと
狭い階段だから滅茶苦茶になってるよ。
曳舟で混雑のためドアが閉まらず2分ぐらい止まっているような状態で、上り列車とは八広ですれ違い。
しかも乗ってた編成は3005だったよ。混むって言うのに6両持ってくんなだよ。
北総への直通のためか本数が異様に少ないのが元凶だと思う。
都営からは青砥まで直通し、北総は高砂までの線内にしないと毎日こんな状態だろう。
多分人が線路に落ちたんじゃ？
都営が3本折り返していったのに京成は1本。半蔵門からも客が来て、あの狭いホームと
狭い階段だから滅茶苦茶になってるよ。
曳舟で混雑のためドアが閉まらず2分ぐらい止まっているような状態で、上り列車とは八広ですれ違い。
しかも乗ってた編成は3005だったよ。混むって言うのに6両持ってくんなだよ。
北総への直通のためか本数が異様に少ないのが元凶だと思う。
都営からは青砥まで直通し、北総は高砂までの線内にしないと毎日こんな状態だろう。
高砂行きを出して最低高砂まで行けるようにしてくれ。青砥行きでもいいよ。
押上線は線内折り返しの方がいいだろうね。
でも北総を高砂で折り返すのは、かつての金町線のように
コンコース経由の大移動になり、しかも乗客数は金町線とは
比べ物にならないから、北総は上野に持って行った方がいい。
そうでもしないと、狭い高砂が死ぬぞ。
でも北総を高砂で折り返すのは、かつての金町線のように
コンコース経由の大移動になり、しかも乗客数は金町線とは
比べ物にならないから、北総は上野に持って行った方がいい。
そうでもしないと、狭い高砂が死ぬぞ。
押上の非常停止ボタン押したのは誰だよ
524 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 19:38:56.76 ID:EL94Y9Cm0
3050は夕方18:00ちょい前に回送で1本、宗吾方面に下っていった＠佐倉
3500の8連快速も見た。ひでーなｗ
3500の8連快速も見た。ひでーなｗ
押上そろそろすいた？
>>521
その大移動と同じ事を押上で今やってるの。
3番線が京成方面、2番線が都営方面。1番4番は配線が悪いため使えない。
さらに半蔵門から乗り換えてくるから、ホーム上人一杯、階段にも人一杯。
それで、ぼちぼち客が乗っている電車が到着するものだから、狭いホーム上でカオス状態。
理想は都営から北総まで直通の列車と都営から青砥までの列車の交互運転だけど、
京成の事だからグダグダになるのが目に見えるし。
その大移動と同じ事を押上で今やってるの。
3番線が京成方面、2番線が都営方面。1番4番は配線が悪いため使えない。
さらに半蔵門から乗り換えてくるから、ホーム上人一杯、階段にも人一杯。
それで、ぼちぼち客が乗っている電車が到着するものだから、狭いホーム上でカオス状態。
理想は都営から北総まで直通の列車と都営から青砥までの列車の交互運転だけど、
京成の事だからグダグダになるのが目に見えるし。
527 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 20:08:13.41 ID:tbkKr/MZ0
今朝の状況をみるとやっぱり京成・都とも押上に於いては直通運転しか順調に
運行する方式なし
運行する方式なし
528 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 20:10:07.99 ID:oZ1p0i110
今後大幅な精算運転せねばなるまいだろ。この地震のせいで車両走行キロの釣り合い狂っているんだしな。
529 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 20:10:57.35 ID:OcoSIlQTO
上野は今どんな感じですか？
上野＜－＞成田空港間の特急、快特用に2100を貸してくれれば良いよ。
531 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 20:30:05.85 ID:tbkKr/MZ0
京成は５０％運行なんて云っているが事実はもっと低い
こんな時にサービス悪くして何考えているのか
東急みたいにもっと運行率を上げてサービスアップしたら
それにしても京成は何処のＴＶ局のＮＥＷＳをみても後回しで相鉄より順位
低いね 本当に情けないよ
こんな時にサービス悪くして何考えているのか
東急みたいにもっと運行率を上げてサービスアップしたら
それにしても京成は何処のＴＶ局のＮＥＷＳをみても後回しで相鉄より順位
低いね 本当に情けないよ
532 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 20:30:32.61 ID:2iFUGzbb0
今回の教訓は、直通運転の接続駅に広いホームと広い階段を確保しておかないと
こういう時に電車が発車できなくなるほど人があふれて危険ということだな。
東京都にも青砥まで免許とらせて、非常時には都営で運転する取り決めに
しちまえばいいのに。頭使って法律と運用の工夫をしてほしい。
こういう時に電車が発車できなくなるほど人があふれて危険ということだな。
東京都にも青砥まで免許とらせて、非常時には都営で運転する取り決めに
しちまえばいいのに。頭使って法律と運用の工夫をしてほしい。
533 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 20:30:43.34 ID:O7LE9Cm30
534 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 20:31:29.01 ID:37rwUkUw0
車両走行キロの釣り合いkwsk
>>527
そうそう。青砥～西馬込間の等間隔ダイヤで組めば運行要員の手配も容易になるだろうし。
朝の様子見ていると、押上がカオス状態で入線待っていたりしているようだから
余計に本数減ってカオスに輪を掛けているとしか思えない。
まあ、明日もこんな馬鹿ダイヤで運行なんだろうけどね。
運行予定発表も夜中1時過ぎで大手私鉄ではビリだったし、ほんと京成はいけてないよ・・・
そうそう。青砥～西馬込間の等間隔ダイヤで組めば運行要員の手配も容易になるだろうし。
朝の様子見ていると、押上がカオス状態で入線待っていたりしているようだから
余計に本数減ってカオスに輪を掛けているとしか思えない。
まあ、明日もこんな馬鹿ダイヤで運行なんだろうけどね。
運行予定発表も夜中1時過ぎで大手私鉄ではビリだったし、ほんと京成はいけてないよ・・・
>>532
本社が押上から八幡に移るついでに、押上～青砥間を都交通局に譲渡しちゃえば良いんだよ。
この区間の各駅は夕ラッシュ時10分/1本かつ北総行きのついでで停めてるみたいな感じで
京成にとっては継子扱いみたいだからね。
本社が押上から八幡に移るついでに、押上～青砥間を都交通局に譲渡しちゃえば良いんだよ。
この区間の各駅は夕ラッシュ時10分/1本かつ北総行きのついでで停めてるみたいな感じで
京成にとっては継子扱いみたいだからね。
千葉線を新京成に譲渡する方が先かもなｗ
538 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 20:44:25.82 ID:0Lk3PkDbi
明日は休日ダイヤだって
by八千代台駅のホームアナウンス
by八千代台駅のホームアナウンス
今日はずいぶん早い発表だことｗ
運転区間がどうなるのか気になる。
終日全線で走るのか、それとも…
運転区間がどうなるのか気になる。
終日全線で走るのか、それとも…
今日はこの時間でも押上はｶｵｽなのか？
541 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 21:10:31.41 ID:LvSO3+UGO
>539
千葉線を3日連続で朝止める…
なんてまねしないよね？
さすがに
千葉線を3日連続で朝止める…
なんてまねしないよね？
さすがに
542 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 21:13:50.73 ID:u0oqv9U80
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110315-00000730-san-soci
京成電鉄、１６日からスカイライナー運転
東京電力の「計画停電」によって一部運休していた京成電鉄は１５日、電車の運転に最低限必要な電力を確保できたとして、
１６日から有料特急「スカイライナー」を終日運転すると発表した。
スカイライナーは京成上野－成田空港間を新線を経由して結ぶ空港アクセス特急。日暮里－空港第２ビル間を最速３６分で
結んでいる。有料特急「シティライナー」は終日運休する。
流石京成やってくれる。
京成電鉄、１６日からスカイライナー運転
東京電力の「計画停電」によって一部運休していた京成電鉄は１５日、電車の運転に最低限必要な電力を確保できたとして、
１６日から有料特急「スカイライナー」を終日運転すると発表した。
スカイライナーは京成上野－成田空港間を新線を経由して結ぶ空港アクセス特急。日暮里－空港第２ビル間を最速３６分で
結んでいる。有料特急「シティライナー」は終日運休する。
流石京成やってくれる。
もう一日だけ休みたかったな…
>>543
いいじゃん、今週末は三連休なんだし
いいじゃん、今週末は三連休なんだし
シティライナーユーザーのオレを舐めてんのか？
あしたは土曜・休日ダイヤでの運行のようですぞ（北総HP)
直通になるみたいだから押上カオスは解消されるかも
直通になるみたいだから押上カオスは解消されるかも
情報が更新されたね。
明日は、土休日ダイヤに一部変更を加えたダイヤで運行だそうです。
明日は、土休日ダイヤに一部変更を加えたダイヤで運行だそうです。
おっと。かぶった。ｽﾏｿ。
一部変更を加えるってCLを抜くことなのかな？
一部変更が有るから、どうせ明日も押上手前でｶｵｽなんでしょ？
自前で原発造りました
大佐倉原発
>>552
東電とすり合わせしたって言う記事があったから、それの事だろう。
東電とすり合わせしたって言う記事があったから、それの事だろう。
国土交通省の指示で鉄道会社の変電所への送電はカットされないようになったんだろ
ただ、休日ダイヤで運転ってことは、使える電気の量に制限があるんだろうな
ただ、休日ダイヤで運転ってことは、使える電気の量に制限があるんだろうな
明日の京成。
土休日ダイヤに一部変更を加えたダイヤで運行だそうです。
スカイライナーとシティライナーは終日運休。
千葉線・千原線においては、一部、発着時刻等に変更ありとのこと。
取りあえず今朝みたいに成田線運休にはならないようで ちょっと安心した。
土休日ダイヤに一部変更を加えたダイヤで運行だそうです。
スカイライナーとシティライナーは終日運休。
千葉線・千原線においては、一部、発着時刻等に変更ありとのこと。
取りあえず今朝みたいに成田線運休にはならないようで ちょっと安心した。
甜菜
【３月１６日（水）】
◎土休日ダイヤに一部変更を加えたダイヤで運行
※有料特急「スカイライナー」は終日運転します。
※有料特急「シティライナー」は終日運休します。
※千葉線・千原線においては、一部、発着時刻等に変更がありますので、ご注意ください。
輪番停電影響で踏切事故とかトラブルが起きなければいけそう
【３月１６日（水）】
◎土休日ダイヤに一部変更を加えたダイヤで運行
※有料特急「スカイライナー」は終日運転します。
※有料特急「シティライナー」は終日運休します。
※千葉線・千原線においては、一部、発着時刻等に変更がありますので、ご注意ください。
輪番停電影響で踏切事故とかトラブルが起きなければいけそう
京成本線の華
シティーライナー運休か
復活するのかね？
シティーライナー運休か
復活するのかね？
あ、ｺﾞﾊﾞｰｸ。失礼しました。orz
明日はCL以外は通常運転だと。@暴動ステーション
今の地震でまた明日も遅れが酷くなりそうかな
【計画停電】「鉄道は対象外」輸送量減が条件 国交省
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110315/dst11031516300096-n1.htm
> 国土交通省は１５日、運休や運転区間の短縮するなどして使用電力を抑制することを条件に、
> 東京電力が実施する計画停電の対象から鉄道を外すことで東電と首都圏の鉄道各社が合意したと発表した。
>
> 国交省と鉄道各社、東電が協議した結果、東電側が「鉄道のみに電力を供給することは理論的には可能だが、
> 無制限に供給することはできない。（供給する時間帯などの）優先順位をつけてほしい」と回答した。
>
> これを受けて鉄道側が、主要路線のラッシュ時など優先的に電力を供給してほしいエリアや時間帯の
> データを提出。さらに協議した結果、鉄道事業者が電力消費を抑えるようなダイヤを組む替わりに、
> 計画停電の実施に左右されずに鉄道を運行できるようにすることで合意した。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110315/dst11031516300096-n1.htm
> 国土交通省は１５日、運休や運転区間の短縮するなどして使用電力を抑制することを条件に、
> 東京電力が実施する計画停電の対象から鉄道を外すことで東電と首都圏の鉄道各社が合意したと発表した。
>
> 国交省と鉄道各社、東電が協議した結果、東電側が「鉄道のみに電力を供給することは理論的には可能だが、
> 無制限に供給することはできない。（供給する時間帯などの）優先順位をつけてほしい」と回答した。
>
> これを受けて鉄道側が、主要路線のラッシュ時など優先的に電力を供給してほしいエリアや時間帯の
> データを提出。さらに協議した結果、鉄道事業者が電力消費を抑えるようなダイヤを組む替わりに、
> 計画停電の実施に左右されずに鉄道を運行できるようにすることで合意した。
大手私鉄各社で金を出し合って火力発電所を作った方がいいな。
567 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 23:12:21.54 ID:R/8obJIU0
国交省の多目的ダムに発電事業者として
共同会社を作るとか…
リスク回避、長期的なコスト縮減にはいいかもしれない。
減税措置とかすればすんなりできそう
共同会社を作るとか…
リスク回避、長期的なコスト縮減にはいいかもしれない。
減税措置とかすればすんなりできそう
569 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 23:21:31.48 ID:DkPmNaM00
1 名前： 名無しさん＠涙目です。(東京都) 投稿日： 2011/03/15(火) 19:16:55.34 ID:Y8S0Jokz0● ?2BP(0)
http://img.2ch.net/ico/folder3_03.gif
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110315-OYT1T00535.htm
東京電力は当初、「鉄道の変電所だけに電力を供給することは無理」
としていたが、国交省の技術担当者が、停電区域の変電所にピンポイントで
送電することは技術的に可能と指摘。「手間と時間がかかる」などと
難色を示していた東電を説得した。
送電量は限定されるものの、計画停電の影響を受けない変電所への
送電が実現したことで、１５日の運行ダイヤは大幅に改善。今後も、
安定的なダイヤを組めるようになった。
http://img.2ch.net/ico/folder3_03.gif
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110315-OYT1T00535.htm
東京電力は当初、「鉄道の変電所だけに電力を供給することは無理」
としていたが、国交省の技術担当者が、停電区域の変電所にピンポイントで
送電することは技術的に可能と指摘。「手間と時間がかかる」などと
難色を示していた東電を説得した。
送電量は限定されるものの、計画停電の影響を受けない変電所への
送電が実現したことで、１５日の運行ダイヤは大幅に改善。今後も、
安定的なダイヤを組めるようになった。
>>569
東電サボっている感じだな。計画停電は反原発運動封じ込めのためにやっているというのも本当かも。
東電サボっている感じだな。計画停電は反原発運動封じ込めのためにやっているというのも本当かも。
まあこの辺は報道の言い回しの問題のような気はするけどね。
一般論としては楽じゃないと思うよ、ピンポイント送電。
まあ明日動いてくれるならいいや。
一般論としては楽じゃないと思うよ、ピンポイント送電。
まあ明日動いてくれるならいいや。
572 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 23:43:43.11 ID:J4qnFMN7O
京成ローザのウェストが休館してる。イーストは営業してるんだけど。
京成スタリオン、京成サンセット、千葉京成はやってますか？
574 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 23:54:33.94 ID:vMF7Vfvq0
押上の曳舟方にもう１つシーサス追加して1番線や4番線からでも
折り返せるようにするのは無理なの？
で浅草線が2・3番線を使って対面接続。
（やる気の問題という視点はとりあえず無視するとして）
まあ、実際問題として押上線と浅草線の電車本数がきっちり1：1でないと
ホームが狭いから混雑時の対面接続は危険なのかもしれないが。
折り返せるようにするのは無理なの？
で浅草線が2・3番線を使って対面接続。
（やる気の問題という視点はとりあえず無視するとして）
まあ、実際問題として押上線と浅草線の電車本数がきっちり1：1でないと
ホームが狭いから混雑時の対面接続は危険なのかもしれないが。
今の豊洲みたいに2番3番埋めて両端に片渡り入れた方が早い。
ホームが狭すぎるのと連絡階段が少ないから折り返し運転は出来たとしても安全上無理だろ
ホームはそれでも昔に比べたら広げたんだっけ？子供の頃ホームの狭さと轟音とでメチャクチャ怖かった記憶があるが
ホームはそれでも昔に比べたら広げたんだっけ？子供の頃ホームの狭さと轟音とでメチャクチャ怖かった記憶があるが
>>570
ある大元の変電所から出て行く電鉄変電所への送電線以外を停止するために、大元のスイッチを
切らずに他に何本もある送電線の出口のスイッチを切っていく作業をするのは確かに面倒くさい。
回線1本入り切りするだけでもあちこちへ連絡したりとかで時間も掛かってるし。
そんなわけで最初はできないとか言ったんだろうけど、停電するわ電車はまともに動かず大混乱だわじゃ、
すぐに住民の協力を得られなくなるからね。それぐらいは仕事しろってところだね。
ある大元の変電所から出て行く電鉄変電所への送電線以外を停止するために、大元のスイッチを
切らずに他に何本もある送電線の出口のスイッチを切っていく作業をするのは確かに面倒くさい。
回線1本入り切りするだけでもあちこちへ連絡したりとかで時間も掛かってるし。
そんなわけで最初はできないとか言ったんだろうけど、停電するわ電車はまともに動かず大混乱だわじゃ、
すぐに住民の協力を得られなくなるからね。それぐらいは仕事しろってところだね。
押上と泉岳寺のホームの狭さは異常。
京成上野駅みたいに大規模改修するか、
さっさとバイパス線作れ。
京成上野駅みたいに大規模改修するか、
さっさとバイパス線作れ。
押上のホーム、スカイツリー完成で観光客が押し寄せたら死人が出そうだ。
581 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 05:48:21.87 ID:rokv+tKSO
土日ダイヤでも、ちゃんと走ると気持ち良い。
(^O^)/
(^O^)/
582 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 06:55:47.23 ID:0fK87KjiO
昨日押上駅でホーム転落も起きたらしいし、さっさと都営と直通運転しないとさらに混乱になるだろ。
なにやってんだ押上本社！！
なにやってんだ押上本社！！
583 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 07:04:38.68 ID:BGxz5wy/0
休日ダイヤみたいだけど、直通運転してるの？
>>582
ダイヤが乱れているときに下手に直通すると、押上から担当の乗務員がまだ押上に到着していないような場合に、押上を担当者不在で発車できない電車がいつまでも押上構内を塞いでしまい運転抑止せざる得ない事態に陥ってしまう。
都側はともかく、京成の場合は津田沼とか高砂まで担当の乗務員を青砥返しに乗せる訳に行かないし、その逆も以後の本務列車に戻せなくなるから、誰でも乗せられるわけではない。
ダイヤが乱れているときに下手に直通すると、押上から担当の乗務員がまだ押上に到着していないような場合に、押上を担当者不在で発車できない電車がいつまでも押上構内を塞いでしまい運転抑止せざる得ない事態に陥ってしまう。
都側はともかく、京成の場合は津田沼とか高砂まで担当の乗務員を青砥返しに乗せる訳に行かないし、その逆も以後の本務列車に戻せなくなるから、誰でも乗せられるわけではない。
押上はとりあえず2、3番線を潰してホームで埋めるしかないんじゃね？
折り返し、待避はできなくなるが、折り返しは現在ほとんどなくなってるし、
所要時間短縮効果が少なく乗客いじめにしかなってない都営線内急行運転をこの際やめればいい。
アクセス特急に途中各駅停車の区間ができてしまうのはちょっとかっこ悪くはあるけど。
折り返し、待避はできなくなるが、折り返しは現在ほとんどなくなってるし、
所要時間短縮効果が少なく乗客いじめにしかなってない都営線内急行運転をこの際やめればいい。
アクセス特急に途中各駅停車の区間ができてしまうのはちょっとかっこ悪くはあるけど。
586 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 07:16:39.80 ID:dsSoHGBgO
今さっき千葉線の上り乗ったけど、ガラガラだったぞw
>583
千葉線と新京成の直通運転はしてないみたい＠京成津田沼
>583
千葉線と新京成の直通運転はしてないみたい＠京成津田沼
587 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 07:27:40.61 ID:BGxz5wy/0
京急と浅草線が直通しているとの情報を確認。
>>585
朝は1・2番線でほぼ交互発着、3番線で押上始発と南行に3線使っているけど
それが1線しか使えなくなるのは、かなりダイヤ乱れを増やすと思うぞ。
押上始発は浅草橋始発か高砂以遠始発にしなければならなくなるし。
朝は1・2番線でほぼ交互発着、3番線で押上始発と南行に3線使っているけど
それが1線しか使えなくなるのは、かなりダイヤ乱れを増やすと思うぞ。
押上始発は浅草橋始発か高砂以遠始発にしなければならなくなるし。
589 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 07:36:33.13 ID:e7hVWDde0
押上駅もなぁ 地下駅計画時既に場所（空き地）なく結果予定では有ったが東武
の貨物線の地下を借りる事になって今に至る
この敷地は現スカイツリー建設敷地の一角で脇に川が流れていて深度が嵩むので
曲線にて逃げその先で川の下を通っている
それでも建設当時は東洋一の地下駅ともてはやされたがどうにも狭くホームの
幅員なぞ本当に狭い今では使い難い駅と成ってしまった
スカイツリー絡みで大改造を願うものだが・・・。
の貨物線の地下を借りる事になって今に至る
この敷地は現スカイツリー建設敷地の一角で脇に川が流れていて深度が嵩むので
曲線にて逃げその先で川の下を通っている
それでも建設当時は東洋一の地下駅ともてはやされたがどうにも狭くホームの
幅員なぞ本当に狭い今では使い難い駅と成ってしまった
スカイツリー絡みで大改造を願うものだが・・・。
590 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 07:59:17.76 ID:SSXVQVG3O
今日は順調だな。
７分遅れてるってアナウンスあったけど。
７分遅れてるってアナウンスあったけど。
明日以降も休日ダイヤを継続してくれ
意外といい感じだし
意外といい感じだし
京成は意外と空いてたね。
593 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 08:18:12.89 ID:SSXVQVG3O
今、快速西馬込行き乗車中。
青砥出たところ。
空いてるぞ。総武線が混んでるのか？
青砥出たところ。
空いてるぞ。総武線が混んでるのか？
594 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 08:31:34.60 ID:Wtc+QlVmO
ホームのデジタルの発車案内板通り
8:25発
青砥始発の三崎口に乗れました
空いてます
座れました
快調に走行中
推測ですが、混乱を嫌って乗客の出勤時間が前後にバラけてる気がします
8:25発
青砥始発の三崎口に乗れました
空いてます
座れました
快調に走行中
推測ですが、混乱を嫌って乗客の出勤時間が前後にバラけてる気がします
595 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 09:45:02.00 ID:eiTFdYoeO
休日ダイヤは夜の下り優等が少なすぎるので、そこは手を加えてほしい。
599 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 10:08:01.32 ID:r//q1uSiO
今後、本線で運休は発生しないと考えてよい？
600 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 10:31:16.43 ID:2tZ2asOLO
>>599それはないでしょ。しかし、臼井～ユーカリが丘間の徐行はいつ解消されるんだろうか？
601 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 10:44:07.58 ID:zukP4dYO0
602 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 11:01:16.82 ID:r//q1uSiO
今週は定時で帰る人多くないか？
603 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 12:07:29.58 ID:e7hVWDde0
東電の不計画停電
今日の京成休日ダイヤ大歓迎
明日からはどうなる事やら出来れば休日ダイヤを続けて欲しい
今日の京成休日ダイヤ大歓迎
明日からはどうなる事やら出来れば休日ダイヤを続けて欲しい
東電の鉄道への対応はこれで確定らしいから安泰じゃない？
お陰で株価も盛り返してる。
お陰で株価も盛り返してる。
京成が動かないと、東京でありながら陸の孤島になる葛飾
時刻表の通りに電車が動いてくれればそれでいい。
時刻表の通りに電車が動いてくれればそれでいい。
608 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 13:05:26.58 ID:kkQr8eJS0
>>605
新小岩使えよアホ
新小岩使えよアホ
そうそう、葛飾は都心からのバスもないしね。
地震だと常磐線もあてにできないから、最悪は上野や錦糸町から徒歩だな。
今朝7時半頃のお花茶屋に着いた上野行きは、普段通りの混み具合なのにガラスの曇りがすごかっか。
青戸で降りた人が多かったのかな？
地震だと常磐線もあてにできないから、最悪は上野や錦糸町から徒歩だな。
今朝7時半頃のお花茶屋に着いた上野行きは、普段通りの混み具合なのにガラスの曇りがすごかっか。
青戸で降りた人が多かったのかな？
610 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 13:12:54.53 ID:ssITYKNwO
京成本線先程の地震で止まったが運転再開
611 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 13:31:27.12 ID:zukP4dYO0
>>609
ガラスの曇りがすごかっか・・・ってどういう意味？
ガラスの曇りがすごかっか・・・ってどういう意味？
>>607、>>609
せいぜい都心から15kmとか20kmだろ？
電車止まったって歩けばすぐ家に帰れるじゃないか。
普段から空いてるくせに始発はあるし本数多いし甘やかされすぎなんだよ。
お前らがいなければ八千代や成田までの利用者はもっと快適に通勤できるんだから。
せいぜい都心から15kmとか20kmだろ？
電車止まったって歩けばすぐ家に帰れるじゃないか。
普段から空いてるくせに始発はあるし本数多いし甘やかされすぎなんだよ。
お前らがいなければ八千代や成田までの利用者はもっと快適に通勤できるんだから。
京成みたいに平日も休日もライナーの本数が同じだと手間が掛からなくていいな
そして相変わらず邪魔者扱いのシティライナー
そして相変わらず邪魔者扱いのシティライナー
>>612
そういうお前らがいなければ、日暮里も押上も安全で快適な駅になるんだがな
そういうお前らがいなければ、日暮里も押上も安全で快適な駅になるんだがな
>>609
金町だと草39があるけどなw
金町だと草39があるけどなw
616 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 14:19:23.80 ID:eiTFdYoeO
この言い争いに船橋民、市川民が加わらないのが悲しいなあ。
彼らの京成への要求は「踏切あけろ」だからなあ。
彼らの京成への要求は「踏切あけろ」だからなあ。
617 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 14:28:01.96 ID:2tZ2asOLO
>>611窓の内側の結露がすごかったという意味では？
結局スカイライナーにも一部運休出たか。
各停うすい行きは各座席に3人着席で上野を出発。日暮里で座席が埋まる程度。
しばらくこの時間に早退することにしたです。
上野で、成田から着いたと思われるトランク持った中国人の集団が地上に湧いてきたが、今の日本に何しに来たんだ…
しばらくこの時間に早退することにしたです。
上野で、成田から着いたと思われるトランク持った中国人の集団が地上に湧いてきたが、今の日本に何しに来たんだ…
>>603
不計画・・・？
不計画・・・？
621 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 16:48:39.44 ID:e7hVWDde0
↑ こんなジョークも分からんのか
鉄道に対しても一般のグループ別で見ても計画としては消防以下
その場にならないと計画が立てられないバカな東電を云ったのだ
鉄道に対しても一般のグループ別で見ても計画としては消防以下
その場にならないと計画が立てられないバカな東電を云ったのだ
それを言うなら「無計画」でしょ
>>611
>>617のとおり、ガラス内側の結露がすごかったんです。
青砥まで満員だったと思われ、浅草線方面に乗換えた人が多かったのだなと。
明日からお花茶屋では4両が来るか6両が来るか、並ぶ位置で朝の賭けが始まる！
>>615
草39の時刻表を見てから言えとｗ
16時上野発のスカイライナーは20分ほど遅れてた模様。
16:20の各停うすい行きが先発し、千住大橋で追いぬかれました。
>>617のとおり、ガラス内側の結露がすごかったんです。
青砥まで満員だったと思われ、浅草線方面に乗換えた人が多かったのだなと。
明日からお花茶屋では4両が来るか6両が来るか、並ぶ位置で朝の賭けが始まる！
>>615
草39の時刻表を見てから言えとｗ
16時上野発のスカイライナーは20分ほど遅れてた模様。
16:20の各停うすい行きが先発し、千住大橋で追いぬかれました。
624 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 18:26:55.06 ID:e7hVWDde0
だれか>>624の日本語訳たのむ
無理無理。
こんな時に正しい日本語がわかっていない馬鹿なんて相手にしない方がいいって。
こんな時に正しい日本語がわかっていない馬鹿なんて相手にしない方がいいって。
いま京成上野なう
快特待っているが、なかなか来ない
遅れてるのかな
快特待っているが、なかなか来ない
遅れてるのかな
イブニングはやってる？
629 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 19:19:03.91 ID:e7hVWDde0
630 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 19:19:09.57 ID:r//q1uSiO
ホームページ上は運転
明日の運転状況わかる方いますか
明日の運転状況わかる方いますか
631 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 19:24:06.80 ID:SSXVQVG3O
船橋は下り入場規制中。
フェイスビル入口まで並んでる。
フェイスビル入口まで並んでる。
632 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 19:24:28.25 ID:QICMBqn9O
町屋ホームがひどいことになってる
今帰宅。
快速や特急系統はひどいことになってるな
快速は市川真間に臨時停車してるし
普通は超マターリ。
快速や特急系統はひどいことになってるな
快速は市川真間に臨時停車してるし
普通は超マターリ。
当日の電力需給状況を見ながらだから、無計画ではないな。
むしろ停電地域を最小限にしようという温情に近い。
今日なんて部屋で電気ヒーター使う奴も居るからな。
停電回避できなかったと思うわ。
むしろ停電地域を最小限にしようという温情に近い。
今日なんて部屋で電気ヒーター使う奴も居るからな。
停電回避できなかったと思うわ。
>>634
初っ端、真っ先に鹿島～東総方面の少なからず津波等の被害を受けてるところを停電にしたり、
当初は液状化被害の酷い浦安市を組み入れてたり、
反面・江戸川区、北区あたりなんか都心部と違って優遇される理由なんかないのに、
ほとんどのエリアが対象から外されたままだったり、東電での実施の有無のアナウンスも直前まで支店とか窓口によってバラバラだったし、
停電回避はできなっかたもしれないが計画性があるとは言えないだろう。..
初っ端、真っ先に鹿島～東総方面の少なからず津波等の被害を受けてるところを停電にしたり、
当初は液状化被害の酷い浦安市を組み入れてたり、
反面・江戸川区、北区あたりなんか都心部と違って優遇される理由なんかないのに、
ほとんどのエリアが対象から外されたままだったり、東電での実施の有無のアナウンスも直前まで支店とか窓口によってバラバラだったし、
停電回避はできなっかたもしれないが計画性があるとは言えないだろう。..
634は原発マネーで飼われているごろつきじゃないの
637 ：八千代台から新橋通勤者：2011/03/16(水) 20:14:40.95 ID:rokv+tKSO
漏れは夜のダイヤでも上野から怪特がでる休日ダイヤが好き。
浅草線のチンタラ各駅がどうもスカン
浅草線のチンタラ各駅がどうもスカン
638 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 20:20:33.45 ID:cFW508i8O
京成関屋駅は機能してますか？
はい。
640 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 20:25:11.91 ID:cFW508i8O
ありがとうございます
朝の7時前後、押上は激混みだった。
ホームは普通なんだけど入ってくる電車が満員状態。
みんな家を早く出てるんだろうな。
ホームは普通なんだけど入ってくる電車が満員状態。
みんな家を早く出てるんだろうな。
643 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 20:34:34.83 ID:TTji7ZhQO
押上駅なう。
今朝は直通してくれたお陰で、東銀座から3053の青砥行きに乗れた。
帰りは、嘘みたいにガラガラの3508に乗った。
昨日押上駅で行列して、救助隊も乱入する位だったのに、今日は本社前にタクシー空車の列が出来ている。
今朝は直通してくれたお陰で、東銀座から3053の青砥行きに乗れた。
帰りは、嘘みたいにガラガラの3508に乗った。
昨日押上駅で行列して、救助隊も乱入する位だったのに、今日は本社前にタクシー空車の列が出来ている。
644 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 21:48:39.36 ID:r//q1uSiO
明日も休日ダイヤ
踏切とか停電でも動くんだね
踏切とか停電でも動くんだね
645 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 21:49:41.85 ID:E4+x7dkE0
未だにこんな酷い路線があるそうです
京王・・・・・・終日平常ダイヤで運転
京成・・・・・・土日ダイヤで運転
束式束上線・・・志木以北は早朝の数本で運転打ち切りｗｗｗｗｗ ←コレ
京王・・・・・・終日平常ダイヤで運転
京成・・・・・・土日ダイヤで運転
束式束上線・・・志木以北は早朝の数本で運転打ち切りｗｗｗｗｗ ←コレ
646 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 22:17:29.46 ID:sToIFvrwO
こんなときにSLを走らせて利益をだそうとする企業体質ってどうなんだ？
SLは電気かからないからな(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
>>645
束式は鉄道運休で節約した電力をスカイツリー建設に回しているのかもよ
束式は鉄道運休で節約した電力をスカイツリー建設に回しているのかもよ
>>616
> 「踏切あけろ」
これは葛飾区民も参加したい。
先週金曜日に帰宅時に区内を車で走ったときの早かった事ったら無かった。
金町・高砂・立石の踏切が開きっぱなし総スルーだったんで
こりゃ立体化工事やっぱ必要だよ。
> 「踏切あけろ」
これは葛飾区民も参加したい。
先週金曜日に帰宅時に区内を車で走ったときの早かった事ったら無かった。
金町・高砂・立石の踏切が開きっぱなし総スルーだったんで
こりゃ立体化工事やっぱ必要だよ。
650 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 22:46:01.39 ID:eiTFdYoeO
地震のとき日暮里～千住大橋のボロ高架上に緊急停止した電車の乗客は怖かっただろうな。
651 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 22:51:32.30 ID:4YAYhDQs0
束式束上線よりましだろ。
>>646
会社の利益最優先で考えるならスカイライナーを運休してシティライナー
だけにした方がいい。次いでスカイライナーの半数を運転する方法な。
全列車満席なんて状況は無いんだから、間引いて満席にした方が収益率は
高くなる。
スカイライナーを運転するというのは、混乱している空港輸送を確保する
ためにも必要だし、通勤客との切り離しという意味でも必要。
観光地輸送や着席通勤のための通勤ライナー系とは違う。
会社の利益最優先で考えるならスカイライナーを運休してシティライナー
だけにした方がいい。次いでスカイライナーの半数を運転する方法な。
全列車満席なんて状況は無いんだから、間引いて満席にした方が収益率は
高くなる。
スカイライナーを運転するというのは、混乱している空港輸送を確保する
ためにも必要だし、通勤客との切り離しという意味でも必要。
観光地輸送や着席通勤のための通勤ライナー系とは違う。
>>649
駄々をこねて遅らせてきたのも葛飾区民なんだがね！
駄々をこねて遅らせてきたのも葛飾区民なんだがね！
平時の○割、○％の運行っていうより、
休日ダイヤ！ってやってくれた方が気持ちいい。
時刻も読めるしね。前者は全く時間が読めない。
休日ダイヤ！ってやってくれた方が気持ちいい。
時刻も読めるしね。前者は全く時間が読めない。
実は土休日ダイヤの方が上野、都営双方から優等があって便利だったりする？
夜の下りの話ね。
夜の下りの話ね。
有楽町線のホームで電車を待っていたら黒煙上げてSLが突入してくる
というシュールな図を想像してしまったわｗ
というシュールな図を想像してしまったわｗ
イブニングライナーがちゃんと運転されてるなら上野発快特はなくてもいい
今やったら原発の灰が降ってきたとか言って大騒ぎになるだろな
火山灰ならまだわかるけど、原発の灰とかねーわ
もう混乱になる事はないな。でも貴重な経験したな。もうこんな事が来ない事を祈るだけだ。
船橋駅で入場規制されて、入ったと思ったらイブニングライナーが
通過していくのに景色にちとイラッとした男。
通過していくのに景色にちとイラッとした男。
だがイブニングライナー利用者にとっては
船橋駅のホームにいる利用者を横目に通過するのがメリットである。
船橋駅のホームにいる利用者を横目に通過するのがメリットである。
665 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 05:37:12.86 ID:/wb+iRB00
シティライナー運休とのこと。
【３月１７日（木）～２１日（月）】
◎土休日ダイヤに一部変更を加えたダイヤで運行
※有料特急「スカイライナー」は終日運転します。
※有料特急「シティライナー」は終日運休します。
※千葉・千原線においては、一部発着時刻等に変更がありますので、ご注意ください。
◎土休日ダイヤに一部変更を加えたダイヤで運行
※有料特急「スカイライナー」は終日運転します。
※有料特急「シティライナー」は終日運休します。
※千葉・千原線においては、一部発着時刻等に変更がありますので、ご注意ください。
667 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 07:39:22.24 ID:ZTfMzy8jO
土休日ダイヤの上に４両編成ってあり得んのだが…。
当然、遅延＆積み残し発生。 ＠堀切菖蒲園
当然、遅延＆積み残し発生。 ＠堀切菖蒲園
668 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 08:01:16.98 ID:rjGVXvlgO
今週はずっと浅草線あきらめて、上野から銀座線利用。
ほぼ支障なく通勤できてます。
乗り換え増えるから嫌なんだけど、真剣に通勤ルート変えようかな…
ほぼ支障なく通勤できてます。
乗り換え増えるから嫌なんだけど、真剣に通勤ルート変えようかな…
674 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 09:41:50.34 ID:vABqPmDpO
電力不足なのに暖房効き過ぎだよ。
消さないのか？
消さないのか？
>>663-664
運転士によっては船橋通過時にミュージックホーン鳴らすからたまらないわｗ
運転士によっては船橋通過時にミュージックホーン鳴らすからたまらないわｗ
なんか、シティーライナーは計画停電が終わっても、
このまま廃止されておしまいだけのような予感が…
それと、モノレールの千葉～県庁前もねｗ
このまま廃止されておしまいだけのような予感が…
それと、モノレールの千葉～県庁前もねｗ
679 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 14:59:44.77 ID:4V0M8xQsO
シティライナーは不要。そんなのは本社も承知してるでしょう。
>>676
八千代台利用民の俺は高砂と船橋通過がイブの醍醐味だと思ってるｗ
八千代台利用民の俺は高砂と船橋通過がイブの醍醐味だと思ってるｗ
上野発定刻。
みんな今のうちに早く帰れ。
みんな今のうちに早く帰れ。
停電の可能性があるって事で
ライナーの何本か運休にしてるっぽいな。
特段用事のない人は早めに家に帰りましょ。
ライナーの何本か運休にしてるっぽいな。
特段用事のない人は早めに家に帰りましょ。
18時以降SLEL運休@NTV
ついでに22時半あたりまで新京成は運休だと
すでにSL･ELは運休@日暮里
幕張本郷のホームの電気をLEDに変えた京成に萌え
688 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 17:26:11.62 ID:8AIxepaeO
上野は混んでる？
689 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 17:26:58.95 ID:8AIxepaeO
上野は混んでる？
並んでる？
並んでる？
>>689
公園の階段まで待機列ができてる
公園の階段まで待機列ができてる
691 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 17:37:08.46 ID:nDfuIDuc0
ほくそう春まつりが中止とは悲しい
日暮里は特に混んでいなかった
普通に乗れた
この後はわからんがな
それにしても一斉に帰宅促すから余計に混んでいるような
普通に乗れた
この後はわからんがな
それにしても一斉に帰宅促すから余計に混んでいるような
3/11に買った特急券が全部紙屑になってるな
694 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 17:43:13.39 ID:8AIxepaeO
上野はまだ混んでなかったわ。
また入場制限かかってると思った。
また入場制限かかってると思った。
予測不能の大規模停電が起こる可能性があり鉄道各社は運行本数を減らせと
上から話が来ているようだがいったい京成・都営・京急はどうなるんだ？
とにかく、おまえら気をつけて帰って来いよ。
上から話が来ているようだがいったい京成・都営・京急はどうなるんだ？
とにかく、おまえら気をつけて帰って来いよ。
>>695
京成はスカイライナーとイブニングライナーが全便運休とのこと
京成はスカイライナーとイブニングライナーが全便運休とのこと
下りは高砂基準で10分前後遅れは出ているが、打ち切り等はなし。車内激混み。
新京成が21時前まで死亡…。
新京成が21時前まで死亡…。
只今悪徳で青砥につくとこ
激混み
ノロノロ運転中
激混み
ノロノロ運転中
京成上野が切符売り場付近がカオス状態…orz
701 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 18:25:50.96 ID:AI2YnpFa0
上野のホームなう
改札口までは混んでいたが、快速特急の車内はガラガラ
なんだ？このギャップ
改札口までは混んでいたが、快速特急の車内はガラガラ
なんだ？このギャップ
こちらも普通成田に乗りましたが改札前はカオスでしたが
車内は大したこと無い感じ。
車内は大したこと無い感じ。
>>563
内航海運業です。
内航海運業です。
>>699
後続の快速芝山千代田行は少し余裕あった。
後続の快速芝山千代田行は少し余裕あった。
705 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 19:17:06.66 ID:rjGVXvlgO
さっき上野で悪徳乗った。余裕で座れた。
まったく並んでたりしてなくて、拍子抜けですよ。
ラッシュ過ぎたのか…
まったく並んでたりしてなくて、拍子抜けですよ。
ラッシュ過ぎたのか…
>>705
緊急帰宅ラッシュのピークはすでに過ぎたんだろうね。
緊急帰宅ラッシュのピークはすでに過ぎたんだろうね。
707 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 19:59:56.10 ID:0+pkeQdoO
明日も休日ダイヤ維持できるか
昨日も20時頃はゆったりしてたよ。
>>691
時節柄仕方ないけど、三陸鉄道や津軽鉄道支援の場にはしたかったな。
時節柄仕方ないけど、三陸鉄道や津軽鉄道支援の場にはしたかったな。
今日の停電騒ぎは仙谷復活を隠すためだったんじゃないかと疑う。
停電回避＠東電とNHK
停電回避＠東電とNHK
>>710
書き込む板が間違ってますよネトウヨさん
書き込む板が間違ってますよネトウヨさん
本数5割になる位で日暮里ならともかく京成上野がカオス化する理由がよく分からない。
元々そんなに利用者多くなかったんじゃないの？
元々そんなに利用者多くなかったんじゃないの？
713 ： 忍法帖【Lv=25,xxxPT】 ：2011/03/17(木) 21:34:04.31 ID:dDcyMkKH0
すいぶん揺れた～＠八千代台
揺れたよ～
運転見合わせだって＠NHK-G
全線で運転見合わせ＠NHK
上野のカオスって、スカイライナー運休で外人さんが戸惑ってたのかと想像してみた。
でもライナー運休されると、満員の各停でスーツケースで0.5人分くらい占領されちまうのが。
でもライナー運休されると、満員の各停でスーツケースで0.5人分くらい占領されちまうのが。
京成止まったって。
720 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 21:41:48.62 ID:7bDW1l/I0
風呂の途中に揺れた
ユーカリ
ユーカリ
721 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 21:45:07.33 ID:JG8cZYG+O
帰宅しててヨカタ
帰宅した時は停電中だったが＠稲毛
帰宅した時は停電中だったが＠稲毛
またゆれてる
その地区が停電になると電車も止まっちゃうの？
>>719
マジで？
マジで？
京成沿線の都内はスラムだとかこき下ろしている田舎者っているけど、
計画停電食らわない葛飾区ってこういうときに強いなｗ
やっぱ浄水場があるからか？
計画停電食らわない葛飾区ってこういうときに強いなｗ
やっぱ浄水場があるからか？
726 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 23:21:24.31 ID:p57r1oF80
青戸の慈恵医大もだろ
727 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 23:22:10.93 ID:B1SNmhWZ0
あと、拘置所もある。
ん？亀有とか新小岩は対象区域じゃなかった？
対象区域だけど電力足りたらしく回避。
でも足りなくなったらいつ停電でもおかしくない。
でも足りなくなったらいつ停電でもおかしくない。
>>729
>金町浄水場
こういうときインフラの重要設備がある区は強いね。
昔アド街で放送された時、金町浄水場で飼われている金魚が
命をかけて上水道の品質をチェックするということを知った。
金魚も長生きしてくれたらいいなぁ。
>金町浄水場
こういうときインフラの重要設備がある区は強いね。
昔アド街で放送された時、金町浄水場で飼われている金魚が
命をかけて上水道の品質をチェックするということを知った。
金魚も長生きしてくれたらいいなぁ。
西武や東武の状況を知り、京成が恵まれていることを知った。
京成って東電から優遇されているの？
京成って東電から優遇されているの？
空港連絡線だからじゃないの？
末端に重要施設があるのは大きいよね、たぶん。
あと比較的沿岸部を走っているのも。これは京急にも言える。
あと比較的沿岸部を走っているのも。これは京急にも言える。
成田が外人で出国ラッシュとか。
そんなに見掛けるの？
そんなに見掛けるの？
詳細リストに奥戸・東新小岩が入っているので、あの送電線止まるんなら京成の変電所も
停電になるんだなって思ったよ。
翌日のリスト（市区町村しか載っていない）には葛飾区が抜けていたのであれ？って思ったけど、
京成変電所への供給のため回避になったのかもしれない。
停電になるんだなって思ったよ。
翌日のリスト（市区町村しか載っていない）には葛飾区が抜けていたのであれ？って思ったけど、
京成変電所への供給のため回避になったのかもしれない。
あと、金町浄水場は単独で154kV受電しているから、元々除外されているか除外しやすい。
そんな訳で浄水所があるから葛飾はってのは関係ないと思う。
そんな訳で浄水所があるから葛飾はってのは関係ないと思う。
そういえばまだ停電来てないな＠Ｕ仮
今日あたり来るのかね。
今日あたり来るのかね。
大和田の変電所のおかげでここ(2G)も停電来ていない
ちなみにユーカリと京成大和田の変電所と八千代台変電所と上高野変電所等は繋がっている
You狩りの河童逗子の上にある送電線がそれ
You狩りの河童逗子の上にある送電線がそれ
742 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 11:32:40.17 ID:k6vfPpYL0
東京メトロは8割運転で発車時刻が読めないのに京成は土日ダイヤで
いつ家や会社を出ればいいかを掴める。
えらいぞ京成電鉄。
いつ家や会社を出ればいいかを掴める。
えらいぞ京成電鉄。
743 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 11:37:50.65 ID:HTq+oMWMO
東葉、東西線は
現在平常ダイヤで運転中
勝田台の張り紙に通快、快速、東快も運転しますだと…
現在平常ダイヤで運転中
勝田台の張り紙に通快、快速、東快も運転しますだと…
大和田から村上のあたりは一昨日停電してなかった？
村上は2日前に停電してたね
佐倉は一部の地区以外はグループから外れた
佐倉は一部の地区以外はグループから外れた
日暮里の南方連絡改札が閉鎖中
アク特11Kが3848
今晩は特に混乱も混雑もないようだな
下手に本数間引いてスジ乱すよりは土日ダイヤで走らせる方が混乱しなさそうね。
意外に京成ってデキル会社なのか？
上野発16:20で帰宅。サラリーマンのおじさんがぼちぼち乗っていた。
昨日に懲りて、どこでも早めに帰るようにしてるんじゃないかな。
昨日に懲りて、どこでも早めに帰るようにしてるんじゃないかな。
土日ダイヤにして本数減らすものの全線でほぼ運転というやり方はいいね
他路線見てるとそう思うわ。一般客もダイヤが予めわかるし。
京急-都営-京成GJ
まあ末端に空港があるのが大きいんだろうけど
他路線見てるとそう思うわ。一般客もダイヤが予めわかるし。
京急-都営-京成GJ
まあ末端に空港があるのが大きいんだろうけど
朝7時20分ごろの快速の真間停車はすっかりデフォになっちまったなあ。
>>711
ごめんよw
ごめんよw
放射能云々で海外の航空会社が東京を避ける一方で、羽田便を成田発着に振り替えるところも出てきた
N'EXの亡き今、京成の果たすべき役割は大きい
っていうか明日は成田空港駅の開業20周年か
N'EXの亡き今、京成の果たすべき役割は大きい
っていうか明日は成田空港駅の開業20周年か
758 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 21:05:42.89 ID:CZKgz+500
東武T上よりはるかにまし。一時は倒産する寸前だったがタワーに金掛けるか鉄道に金掛けるかで全くちがう会社になった。
悲しいかな 634m いまはだれにも見向きもされない。
悲しいかな 634m いまはだれにも見向きもされない。
金曜の夜と思えないほど空いてるな。
捕まる前からオカシイと言われて休職させられてた京成の藤崎和也が職場復帰してから、キリ番ゲットのバカが忘れた頃に復活していたな
京成が安定運行できている理由は？
可能性１：成田空港アクセス鉄道として特別扱いを受けている
疑問 成田エクスプレスは壊滅状態だが、京成のほうが重要視されている？
可能性２：京成の変電所がことごとく重要インフラ（金町浄水場・成田空港等）の送電線と
共用になっており、計画停電の影響を受けない
可能性３：他社も土日ダイヤにすれば安定運行できるのにそれをしないから混乱している
可能性１：成田空港アクセス鉄道として特別扱いを受けている
疑問 成田エクスプレスは壊滅状態だが、京成のほうが重要視されている？
可能性２：京成の変電所がことごとく重要インフラ（金町浄水場・成田空港等）の送電線と
共用になっており、計画停電の影響を受けない
可能性３：他社も土日ダイヤにすれば安定運行できるのにそれをしないから混乱している
>>758
スレ違いだけど
スカイツリーに関しては同感
今まで頻繁に見に来てた人も、あんな不格好な塔が出来上がるとは思わなかっただろう
浅草から首を45°以上見上げるくらい高いのかと思えば高くもないし
今では見物人も少ない
東武は間違ったもの建ててしまったよね
スレ違いだけど
スカイツリーに関しては同感
今まで頻繁に見に来てた人も、あんな不格好な塔が出来上がるとは思わなかっただろう
浅草から首を45°以上見上げるくらい高いのかと思えば高くもないし
今では見物人も少ない
東武は間違ったもの建ててしまったよね
764 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 12:27:34.64 ID:f+JhJGkFO
今日はスカイライナー走ってますか？
さすが京成。
節電に努めるどころか平然と3500を各駅運用に使ってる。
節電に努めるどころか平然と3500を各駅運用に使ってる。
他社が悩んでいるのは、ラッシュ時間帯の輸送力確保だが、京成は競合路線に客を取られているので、休日ダイヤにしても、ラッシュをさばききれるということでしょ
767 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 12:40:22.46 ID:hyWshTgC0
>>762
どれも違うぞ
どれも違うぞ
>>765
だいたい回生か発電制動かとかVVVFか抵抗制御かなんて考慮して運用してないからｗ
考慮しているのは編成両数と京急入れるかどうかとか走行キロバランスとか
車庫で出しやすいところにいるか出しにくいところにいるかとかであって、
ヲタが考えるような消費電力云々まで考えてられないよｗ
だいたい回生か発電制動かとかVVVFか抵抗制御かなんて考慮して運用してないからｗ
考慮しているのは編成両数と京急入れるかどうかとか走行キロバランスとか
車庫で出しやすいところにいるか出しにくいところにいるかとかであって、
ヲタが考えるような消費電力云々まで考えてられないよｗ
769 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 13:01:12.37 ID:IPkHurRaO
このまま休日ダイヤでも構わん
夕方の千葉線は6両編成が多いし。
夕方の千葉線は6両編成が多いし。
つうか、千葉線は早朝深夜を除くと平日も休日もラッシュも日中も
10分間隔で変化ないし。
10分間隔で変化ないし。
HPにはML/ELについての記載がないけど平常運行？
>>771
7時頃には客を乗せて走っていた。送り込み回送も兼ねているからな。
7時頃には客を乗せて走っていた。送り込み回送も兼ねているからな。
773 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 14:18:11.59 ID:f+JhJGkFO
スカイライナー動いてた。
でもいつもの高速度は出してないね。
印西牧ノ原過ぎても速度変わってなかった。
やはり省電力かな。
でもいつもの高速度は出してないね。
印西牧ノ原過ぎても速度変わってなかった。
やはり省電力かな。
>>773
日本医大過ぎないと速度変わらんはずだが、そこでもダメ？
日本医大過ぎないと速度変わらんはずだが、そこでもダメ？
775 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 14:39:43.82 ID:sfbL10FF0
仮にスカイライナーがフル区間で160㌔だしたら何分で成田空港に
到着できるのだろう？
到着できるのだろう？
2～3分の短縮 はやくて日暮里→空港第2が33分
シティライナーが青砥から押上、羽田空港まで走ればいいんだけどねえ
778 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 16:19:07.34 ID:zh9PfoLQO
シティライナーの理想停車駅
上野→八千代台→佐倉→成田空港
船橋？青砥？いらん
上野→八千代台→佐倉→成田空港
船橋？青砥？いらん
日暮里はいるだろ
空港第2ビルスルーとは新しい
>>778
鳥インフル乙
鳥インフル乙
問題は八千代台を停車駅に追加しても1～4号車への集中が酷くなるだけなんだよね
八千代台・佐倉では前よりから乗車させるとか
八千代台・佐倉では前よりから乗車させるとか
前より→8～5号車
784 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 19:21:52.15 ID:RRBsZ/+F0
>>783
？
？
運転方向は778の話の続きであれば成田空港行きだよな。
783だけ寝ぼけているんじゃ？
783だけ寝ぼけているんじゃ？
逆は適用しないのですか？
テレ朝の運行情報。
北総線がずっと京成北総線と表記されてる。
北総線がずっと京成北総線と表記されてる。
>>787
さっきは京成芝山鉄道と書かれてたな
さっきは京成芝山鉄道と書かれてたな
>>787-788
どちらも京成指令か京成の広報からマスコミへ伝えているからじゃね？
どちらも京成指令か京成の広報からマスコミへ伝えているからじゃね？
790 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 23:04:44.71 ID:RRBsZ/+F0
しかし地上波でシティライナーの文字を見るとは思わなかったよ
本線の顔だからな
>787
早く京成に吸収合併されろ、というメッセージと受け取ろう。
早く京成に吸収合併されろ、というメッセージと受け取ろう。
794 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 12:29:13.05 ID:Pedup8JMO
ワロタｗｗｗ
牛田から東武乗ったら、かわいそうなくらい混雑してた
京成の日中の快速は、東中山西馬込間運休してあげればよいのに…
京成の日中の快速は、東中山西馬込間運休してあげればよいのに…
797 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 16:28:46.34 ID:4q7gIPNjO
ライナーは運転してる？
798 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 16:49:04.74 ID:OjjiUKkd0
してるよ。
シティーライナー以外。
シティーライナー以外。
ありがとう
シティはどう考えてもいらない子
たまに乗ると4席占領当たり前で格別の空間なんだけどなｗ
でも実際問題本線の顔だからな
今月の鉄ピク立ち読みした。自分はなかなかいいと思った。
ttp://www.tetsupic.com/new/index.html
特集：東京の私鉄ターミナル
（前略）
今回の特集ではこれら東京の私鉄ターミナルについて、
東京の街の成り立ちからはじまり主に山手線に接続するようになった路線形成の経緯、
各ターミナル開業以来の歴史、配線や構内設備、各駅に見られる個性、
日暮里というJR線に接続する駅を持ち他の始発駅とは性格を異にする京成上野駅の今昔について、
各界の執筆陣による記事を収録しています。
ttp://www.tetsupic.com/new/index.html
特集：東京の私鉄ターミナル
（前略）
今回の特集ではこれら東京の私鉄ターミナルについて、
東京の街の成り立ちからはじまり主に山手線に接続するようになった路線形成の経緯、
各ターミナル開業以来の歴史、配線や構内設備、各駅に見られる個性、
日暮里というJR線に接続する駅を持ち他の始発駅とは性格を異にする京成上野駅の今昔について、
各界の執筆陣による記事を収録しています。
今週の水曜～金曜、土曜休日ダイヤでも全然運び切れてるなあ。
自宅待機の人がまだ多いのかな
自宅待機の人がまだ多いのかな
ばかたれ、高校生は休み入ってるし製造業は無理矢理休暇とらされてんだよ。
木曜日の帰りなんかえらい激混みで積み残しひどかったわ
木曜日の帰りなんかえらい激混みで積み残しひどかったわ
しかし、朝夕と快速が走ってるから浅草線内への往復で乗換えが不要になり
このまま土休日ダイヤのほうが便利なんじゃないかと思ってる快特通過駅ユーザーの俺
このまま土休日ダイヤのほうが便利なんじゃないかと思ってる快特通過駅ユーザーの俺
809 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 23:43:35.60 ID:fLb0K3Dw0
>>803
NSA開業による収入増があるじゃないか。
NSA開業による収入増があるじゃないか。
震災後、私立中高の多くは臨時休校だよ。私立大学も入構禁止の所が多い。
卒業式は殆どの大学で中止か数人の代表のみ参加という形。
卒業式は殆どの大学で中止か数人の代表のみ参加という形。
812 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 04:25:49.95 ID:58nBxos40
>>761
北海道旅行中にJR北海道の駅員を殴ってもう解雇された。
494. 名無し野電車区 [sage] 2005/08/17(水) 07:10:01 ID:1uiaFmWP
>>493
はしのえみを
＝８１６７のミッキーマウス
＝ＫＨ１４
＝ＳＣ車
＝ＨＢ２０００
＝し■●◆し
内部情報流して英雄気取りの文章書くこともあり。現在でも名無しで書き込むが文章に癖があり過ぎでバレバレ。
社員が内部告発した６年前の2chスレより
北海道旅行中にJR北海道の駅員を殴ってもう解雇された。
494. 名無し野電車区 [sage] 2005/08/17(水) 07:10:01 ID:1uiaFmWP
>>493
はしのえみを
＝８１６７のミッキーマウス
＝ＫＨ１４
＝ＳＣ車
＝ＨＢ２０００
＝し■●◆し
内部情報流して英雄気取りの文章書くこともあり。現在でも名無しで書き込むが文章に癖があり過ぎでバレバレ。
社員が内部告発した６年前の2chスレより
813 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 06:43:03.87 ID:xl+ncy2O0
>>809
NSAの収入ってそんなに多いものか？
NSAの収入ってそんなに多いものか？
814 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 10:16:44.26 ID:HndtSBb/O
>810
学生がいないだけで、混み具合が全然違う。
しかも、あいつらでかいバッグ足元に放り投げて
知らん顔だから、迷惑この上ない
学生がいないだけで、混み具合が全然違う。
しかも、あいつらでかいバッグ足元に放り投げて
知らん顔だから、迷惑この上ない
815 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 11:09:15.14 ID:61qAdQni0
明２２日からも土・休日ダイヤを望む
22日以降も土日ダイヤ+SL運転+CL運休か。
新京成もそこそこ走るようで一安心
しかしアク特走ればSLって正直いらなくね？
新京成もそこそこ走るようで一安心
しかしアク特走ればSLって正直いらなくね？
さっきACのCMに紛れて口ーりーズファームってCMに3000が出演してた
ドアシールが旧バージョンだったからだいぶ前に撮影されたと思われる。
ドアシールが旧バージョンだったからだいぶ前に撮影されたと思われる。
>>816
単純なスカイライナー運休だと混乱を招くだけだろ。
ライナー券を持っていた人は日暮里や上野利用だから、
夕方まではアクセス特急ではなく本線特急に集中する。
本線特急とアクセス特急の乗り継ぎもできないから
下りでも乗り換えてくれないし、本線特急利用者は涙目だぜ。
単純なスカイライナー運休だと混乱を招くだけだろ。
ライナー券を持っていた人は日暮里や上野利用だから、
夕方まではアクセス特急ではなく本線特急に集中する。
本線特急とアクセス特急の乗り継ぎもできないから
下りでも乗り換えてくれないし、本線特急利用者は涙目だぜ。
N'EXがしばらく運休しそうだから、SLに乗ってもらいましょ
821 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 13:34:35.90 ID:HndtSBb/O
> 820
京成の稼ぎどころだね
ダイヤはこのまま休日ダイヤで構わん
京成の稼ぎどころだね
ダイヤはこのまま休日ダイヤで構わん
>816
アクセス特急のあのダイヤではＳＬ利用者の理解は得られないよ。おまけに設備も全然なっていないし。
せめてアク特に代打させることを考えるならば、アク特用車両にはグリーン車2両（SL並み設備）つないだ上、ＳＬ運休時は待避なくし時間2本は最低走らせないと。
>821
NEX利用者にSLを認知させる最大のチャンスですね。
ただ、NEXが12両編成・時間2本運転なのに対しSLは8両編成なので、特にピーク時間帯は乗れるのか不安があります。
アクセス特急のあのダイヤではＳＬ利用者の理解は得られないよ。おまけに設備も全然なっていないし。
せめてアク特に代打させることを考えるならば、アク特用車両にはグリーン車2両（SL並み設備）つないだ上、ＳＬ運休時は待避なくし時間2本は最低走らせないと。
>821
NEX利用者にSLを認知させる最大のチャンスですね。
ただ、NEXが12両編成・時間2本運転なのに対しSLは8両編成なので、特にピーク時間帯は乗れるのか不安があります。
823 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 14:57:01.77 ID:4OdfmTig0
非常事態なんだから立席でもライナー乗れるようにすればいいのに
826 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 16:32:05.92 ID:QXRwxYF7O
どこにアクセス特急に連結するグリーン車相当の車両があるんだい？
827 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 16:43:55.56 ID:UAmg1dFP0
俺もそう思う。
トンネルの向こうの2ドア車両であればマシだがな。
トンネルの向こうの2ドア車両であればマシだがな。
もう160km/h運転再開してんの？
今日西白井で電車待ってたら3本くらい通過してたよ＠160km/h
>>829
その区間では160km/h運転できないだろ。
その区間では160km/h運転できないだろ。
831 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 18:34:21.16 ID:61qAdQni0
微妙な発車時刻の修正くらい？
京成も思ったより細かいな。行っとけダイヤからは想像できん
京成も思ったより細かいな。行っとけダイヤからは想像できん
>>832のモニって、もしかして20形？(＞＜)
とうとう貨車に旅客を載せる事態になったかorz
838 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 20:17:04.84 ID:Fdi+5K9z0
北朝鮮じゃあるまいし・・・
これ、モーニングライナーのことでしょ？
これ、モーニングライナーのことでしょ？
>825
ならばアク特にロングシートでもいいからＰＣ電源とＰＣ用小テーブル位つけてくれ。
ロングでも飛行機のように席の間にアームレストつければできるだろう。
ならばアク特にロングシートでもいいからＰＣ電源とＰＣ用小テーブル位つけてくれ。
ロングでも飛行機のように席の間にアームレストつければできるだろう。
そういう馬鹿げた話はいらない。
今の日本は、暗いニュースばかり
成田山新勝寺で、朝青龍や市川海老蔵が「福は内～♪」と豆まきをすれば、よくなるんじゃないの？
成田山新勝寺で、朝青龍や市川海老蔵が「福は内～♪」と豆まきをすれば、よくなるんじゃないの？
AEの1～3号車の座席下コンセント全てでドライヤー(電熱線1200W)を動かすオフなんてやったら・・・
1225*150=183750W=183.75kW
SIV耐えられるの？
1225*150=183750W=183.75kW
SIV耐えられるの？
明日から朝ラッシュに成田始発の
特急羽田空港行きと通勤特急高砂行きが
運行するのか。
なぜに高砂止まり？（終点で種別・行先変更か？）
特急羽田空港行きと通勤特急高砂行きが
運行するのか。
なぜに高砂止まり？（終点で種別・行先変更か？）
高砂で普通に化けるんでしょう。
おーい、中の人、22日からの運行ページで
スカイライナー券がスカイライナー件になってるぞー
スカイライナー券がスカイライナー件になってるぞー
>>845
化けずに思いっきり入庫したりして
化けずに思いっきり入庫したりして
高砂とか青砥で化ける車両はその由ちゃんと表示・知らせて欲しい。
高砂/青砥までしか行かないと思って次の列車を待った事が何度有ったか
高砂/青砥までしか行かないと思って次の列車を待った事が何度有ったか
最近思った
土日夜の西馬込発快特は快速でいいと思う
土日夜の西馬込発快特は快速でいいと思う
850 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 00:09:37.43 ID:57A1sIj/0
851 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 07:48:55.83 ID:dfBdzYmZO
高砂3、4番線ホームから人があふれて階段上まで
そこへ回送AEがKY到着。
学校始まったらまじ危ないな
そこへ回送AEがKY到着。
学校始まったらまじ危ないな
今日はそんなに混んでるのか…
いつもより30分早めに家を出たが、いつも乗り合わせる人が何人かいた。
みんな考えることは同じなんだな。
みんな考えることは同じなんだな。
押上線マジヤバス。
>>853
明日は45分早く出るんだね。
明日は45分早く出るんだね。
856 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 11:33:43.85 ID:prdttKUhO
…いつも朝5時台の乗ってるんだけど、それでも早く出ないとマズイかね？
日暮里で特急成田空港行きのｽｸﾛｰﾙに
｢この電車は青砥で各駅停車高砂行きに乗り換えられます｣
って書かれてもなぁ･･･
｢この電車は青砥で各駅停車高砂行きに乗り換えられます｣
って書かれてもなぁ･･･
ラッシュ時に需要の多い押上線方面への電車が少なすぎる
土休日ダイヤだからしょうがないのかもしれないけど
なんとかならないの？
土休日ダイヤだからしょうがないのかもしれないけど
なんとかならないの？
>>846のスカイライナー件が直ってるｗ
861 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 18:48:12.83 ID:EKIWRQgeO
シティライナー、このまま廃止か？
>>859
ほんと押上線は何とかならんかねぇ。いつもは20分程度で行けるところが40分ほど掛かったよ。
押上線内は全ての駅でドアが閉まらず2～3分ほど発車できず、浅草線内でも各駅で1～2分ほど
発車できずでね。青砥始発の列車も立石ですでに積み残し発生しているし。
明日は朝の計画停電が無いって事だから、電力に余裕あるんだろうし、平日ダイヤを元に
夕ラッシュ時の列車を間引く程度のダイヤでも大丈夫なんじゃないのかね？
このままの状態で東武が半蔵門直通を再開したり、厨房工房が乗ってくるようになったら
駅のホームが人であふれて危険だからと運行不能になりそうだよ。
ほんと押上線は何とかならんかねぇ。いつもは20分程度で行けるところが40分ほど掛かったよ。
押上線内は全ての駅でドアが閉まらず2～3分ほど発車できず、浅草線内でも各駅で1～2分ほど
発車できずでね。青砥始発の列車も立石ですでに積み残し発生しているし。
明日は朝の計画停電が無いって事だから、電力に余裕あるんだろうし、平日ダイヤを元に
夕ラッシュ時の列車を間引く程度のダイヤでも大丈夫なんじゃないのかね？
このままの状態で東武が半蔵門直通を再開したり、厨房工房が乗ってくるようになったら
駅のホームが人であふれて危険だからと運行不能になりそうだよ。
京成利用者は混んできても横に逃げないでドア-ドア間でおしくらまんじゅうするから民度がイマイチ
他の路線だと座席の方に逃げて満遍なく混むように利用者同士で工夫してるのに。。
他の路線だと座席の方に逃げて満遍なく混むように利用者同士で工夫してるのに。。
京成はJRと違い、18m3扉で扉と扉の間が広いこと、また、車幅が狭く中に入りにくいので、致し方ない面もあるのでは。
うむ
でもドア-ドアから座席の方に逃げようとするとそこに立ち塞がってる人が多い
でもドア-ドアから座席の方に逃げようとするとそこに立ち塞がってる人が多い
866 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 20:30:52.57 ID:dfBdzYmZO
18m3扉？
>>862
朝の押上線はホントやばい。混雑慣れしてないのもあるけど、すぐに対応するのは難しいだろうし。
青砥の時点で、どうせほとんど人乗れないんだから、
高砂～押上ノンストップ（ノロノロでもＯＫ）にして、青砥始発各停を１０分毎にしてくれ。
青砥降車客は、高砂で上野行きに乗換。立石～曳船降車客は高砂、青砥の２回乗換で。
朝の押上線はホントやばい。混雑慣れしてないのもあるけど、すぐに対応するのは難しいだろうし。
青砥の時点で、どうせほとんど人乗れないんだから、
高砂～押上ノンストップ（ノロノロでもＯＫ）にして、青砥始発各停を１０分毎にしてくれ。
青砥降車客は、高砂で上野行きに乗換。立石～曳船降車客は高砂、青砥の２回乗換で。
>>865
なに意固地になってんだよ馬鹿。
なに意固地になってんだよ馬鹿。
それぞれ下りに乗れってこと？ｗ
>>869
高砂上りで、普通上野行きが泉岳寺で各駅停車西馬込行きに乗り換えられて、普通羽田空港行きが千住大橋で特急通過待ちって言うのもあったなw
高砂上りで、普通上野行きが泉岳寺で各駅停車西馬込行きに乗り換えられて、普通羽田空港行きが千住大橋で特急通過待ちって言うのもあったなw
>>867
とりあえず朝のうちは電気足りているんだし、平日ダイヤで大丈夫なんじゃないかなと。
日中は平日ダイヤも休日ダイヤも大差ないしから、電気需要の切迫する夕方から夜にかけてを
休日ダイヤ程度に間引けば良いのでは。
現状のダイヤだと、朝ラッシュ時の輸送力は平日の半分程度しかないと思うよ。
総武線は通常通りみたいだからそっちに幾らか逃げてくれれば良いんだけれど、
自腹になっちゃうから逃げる人は殆ど無いだろうね。
とりあえず朝のうちは電気足りているんだし、平日ダイヤで大丈夫なんじゃないかなと。
日中は平日ダイヤも休日ダイヤも大差ないしから、電気需要の切迫する夕方から夜にかけてを
休日ダイヤ程度に間引けば良いのでは。
現状のダイヤだと、朝ラッシュ時の輸送力は平日の半分程度しかないと思うよ。
総武線は通常通りみたいだからそっちに幾らか逃げてくれれば良いんだけれど、
自腹になっちゃうから逃げる人は殆ど無いだろうね。
今日朝の状況を見ると押上線は何とかしないとそのうち事故るよあれ。
”船橋逸走”してても船橋以西本線と北総で押上線容量一杯だったのに土日ダイヤじゃきつすぎるね
学生は時差通学させるとかホワイトカラーは夜勤シフトの勤務体制にするような政策打たないと夏の電力ピーク乗り切れないぞ、これは
あと都心のエアコン設定28℃厳守
”船橋逸走”してても船橋以西本線と北総で押上線容量一杯だったのに土日ダイヤじゃきつすぎるね
学生は時差通学させるとかホワイトカラーは夜勤シフトの勤務体制にするような政策打たないと夏の電力ピーク乗り切れないぞ、これは
あと都心のエアコン設定28℃厳守
874 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 23:34:48.21 ID:JbyZZn160
懐かしい ３２０８ 黄緑
http://www.youtube.com/watch?v=JCNJELIuN9o&feature=related
某菓子のＣＭだった。あの頃は平和な昭和最後の年。阪神・東日本、地震も全くなかったし
http://www.youtube.com/watch?v=JCNJELIuN9o&feature=related
某菓子のＣＭだった。あの頃は平和な昭和最後の年。阪神・東日本、地震も全くなかったし
875 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 05:36:14.12 ID:k7ZsXHqkO
今朝の佐倉、今のところ混雑なし。
しかし、ユーカリ～臼井間の徐行運転の解除いつになるんだよ～
モーター音好きな人にはたまらんだろうが
しかし、ユーカリ～臼井間の徐行運転の解除いつになるんだよ～
モーター音好きな人にはたまらんだろうが
>>872
土休ダイヤだから電気足りているというのもあるのだが…
土休ダイヤだから電気足りているというのもあるのだが…
877 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 07:01:44.36 ID:EP5btpsh0
京成の公式HPが簡素になっている模様
【３月２３日（水）～当面の間】
◎土曜・休日ダイヤに一部変更を加えたダイヤで運行
※有料特急「スカイライナー」は終日運転します。
※有料特急「シティライナー」は終日運休します。
※一部駅で発着時刻等に変更がありますので、ご注意下さい。
◎土曜・休日ダイヤに一部変更を加えたダイヤで運行
※有料特急「スカイライナー」は終日運転します。
※有料特急「シティライナー」は終日運休します。
※一部駅で発着時刻等に変更がありますので、ご注意下さい。
皮肉にも｢シティライナー終日運休｣の情報がCLの知名度向上に繋がった件
5分間隔の上野線の列車を4分も遅らせてまで無理に接続すんなよ。
その後の回復運転で無駄に電力使うことになるじゃないか･･･
その後の回復運転で無駄に電力使うことになるじゃないか･･･
10分間隔の上野線の列車を6分も遅らせてまで無理にアク特接続すんなよ。
しかも回復運転もしないし。
しかも回復運転もしないし。
明日、10時台に京成関屋→ユーカリが丘と乗るのだが…
本数大丈夫だよね？
※京成に乗るのは約4年ぶり。
本数大丈夫だよね？
※京成に乗るのは約4年ぶり。
>>882
土休日ダイヤだから本数は問題ないよ
土休日ダイヤだから本数は問題ないよ
>>874がなんかウンコ臭いぞw
886 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 19:23:38.56 ID:tbOhh9Tv0
イブニングライナーって、運休？
走ってる
JRWの直流電動機ブラシ問題、京成も影響出そう？
出るとしたら3600形以前？
出るとしたら3600形以前？
890 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 21:09:48.86 ID:W9yxU4l1O
AE158が試運転表示で宗吾に止まってるけど、明日からシティライナー復活か？
891 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 21:17:20.98 ID:A3Dt+FaDO
正直イラネ
それよか押上線なんとかして
それよか押上線なんとかして
>>889
3304, 3312, 3324, 3344, 3348, 3356
3408, 3418, 3428, 3438, 3448
3508+3504, 3516+3512, 3524+3520, 3536+3540, 3548-3541, 3552-3545, 3556-3525?, 3528-3529?
3576, 3580, 3584, 3588, 3592, 3596
3618, 3638, 3648, 3658, 3678, 3688
4両12編成
6両4編成
8両15編成
3304, 3312, 3324, 3344, 3348, 3356
3408, 3418, 3428, 3438, 3448
3508+3504, 3516+3512, 3524+3520, 3536+3540, 3548-3541, 3552-3545, 3556-3525?, 3528-3529?
3576, 3580, 3584, 3588, 3592, 3596
3618, 3638, 3648, 3658, 3678, 3688
4両12編成
6両4編成
8両15編成
3320編成と3328編成忘れてた
3300形はまだ北総のアレ入れて40両居たのか
3300形はまだ北総のアレ入れて40両居たのか
押上線、昨日のドア閉まらず遅延しまくりの対応でケツ押し駅員を増備していたよ。
そんな事より本数増やせやと言いたい。
京成としては列車本数減っているのに人数運んでるからウマーなんだろうな。
駅員に食って掛かっている人見かけないし、若干諦めムードも漂っているしで苦情も少ないんだろう。
そんな事より本数増やせやと言いたい。
京成としては列車本数減っているのに人数運んでるからウマーなんだろうな。
駅員に食って掛かっている人見かけないし、若干諦めムードも漂っているしで苦情も少ないんだろう。
今朝の浅草線直通の下り遅れすぎだろ
20分以上遅れて来るとか京急で何があったんだよ
20分以上遅れて来るとか京急で何があったんだよ
京急では京成からの遅れ、京成では京急からの遅れ
どんどん悪化
どんどん悪化
遅れのキャッチボールですね？わかります。
>>889
もし事態が深刻化したら狸のV化進めた新京成は勝ち組かもな？！
もし事態が深刻化したら狸のV化進めた新京成は勝ち組かもな？！
>>896
お互い本線運用が主となってる為、ラッシュ時に需要のある直通が大幅減となっている
京急は品川行き特急をせめて押上行きに、京成は上野行き特急・快特を西馬込行きに変更してほしいよ
全部とは言わない、せめて半数程度を回してくれ
夏も計画停電やるんだろうから早く手をうってくれ
お互い本線運用が主となってる為、ラッシュ時に需要のある直通が大幅減となっている
京急は品川行き特急をせめて押上行きに、京成は上野行き特急・快特を西馬込行きに変更してほしいよ
全部とは言わない、せめて半数程度を回してくれ
夏も計画停電やるんだろうから早く手をうってくれ
浅草線と東京電力がそれを飲んでくれたら、どんなに嬉しいか
上りの押上線の混み方異常だろ
何とかしろよ
何とかしろよ
902 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 09:49:08.78 ID:WfEW2rqtO
青砥or高砂駅ってコインロッカーありますか？
903 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 10:34:33.98 ID:1aulMnmXO
遅れてるからって、普通を先行させるのやめろよ。
小岩、市川真間で追い抜きがないって最悪だ…。＞今乗ってる特急
小岩、市川真間で追い抜きがないって最悪だ…。＞今乗ってる特急
青砥駅にロッカーありました。改札外でしたが。
パスモが鍵代わりになるのは便利ですね。
パスモが鍵代わりになるのは便利ですね。
>>894
運行本数削減は東電サイドからの要請だから止むを得ないとしてあきらめろ。
仮に通勤時間帯の都内の輸送力を増やすとすれば、また千葉線とかの時限運休とかやらざる得なくなるぞ。あとは佐倉以東も運休だなw
運行本数削減は東電サイドからの要請だから止むを得ないとしてあきらめろ。
仮に通勤時間帯の都内の輸送力を増やすとすれば、また千葉線とかの時限運休とかやらざる得なくなるぞ。あとは佐倉以東も運休だなw
3500の8連なんか使うなよ･･･電気の無駄だろ
908 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 13:32:24.40 ID:6Du9D7toO
３３００の８連見たいぜ！それも羽田空港行
京急に対して嫌がらせ
京急に対して嫌がらせ
抵抗制御車の特急運用はブラシの無駄遣い
京王なんか800両以上所有していて、直流電動機の車両は7000系8両(6連1本に4連2本)と3000系6両(5連2本)、事業用車3両の17両だけ(同一編成内付随車除く)なんだよな…
6000系も全滅したし…
で、界磁チョッパ制御車自体は1996年まで新造していたわけだから、短期間の使用で廃棄された電装品もかなりあるはず…
7020番台車の10連化で組み込んだ車両なんか、製造10年程度でVVVF化だよな？
6000系も全滅したし…
で、界磁チョッパ制御車自体は1996年まで新造していたわけだから、短期間の使用で廃棄された電装品もかなりあるはず…
7020番台車の10連化で組み込んだ車両なんか、製造10年程度でVVVF化だよな？
>>910
このクソ混雑に、雌車企業なんかどうでもいいんだよ。
このクソ混雑に、雌車企業なんかどうでもいいんだよ。
連日の土休日ダイヤで
八広の渡り線とかヤバイことになってるな
八広の渡り線とかヤバイことになってるな
913 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 06:31:55.03 ID:/k7NKbyQ0
上りの２Ｔ使用が無いからな
ただサビが出てきているだけだ
ただサビが出てきているだけだ
３社局で協議して早く土休日ダイヤじゃない節電ダイヤ作れよ。
東西線や田都ではお馴染みの
「お客様混雑により電車が遅れております」を京成で聞くことになろうとは
「お客様混雑により電車が遅れております」を京成で聞くことになろうとは
>>914
特別ダイヤ作ったところで、電力事情が現状のままから好転しない以上、通勤時間帯の輸送力増加なんてできないのだが…。
ぶっちゃけ京成は中山と海神が8連対応、京急は金沢文庫以北本線各駅12連対応･金沢八景以南各駅8連対応のホームがあれば全列車各停運転で特急系への集中回避を図れるのだけど…
全列車各停運転で待避なしなら先発列車が必ず先着列車なんだから、特定列車ばかりが混雑して積み残しを作る場面もなくせるよね？
特別ダイヤ作ったところで、電力事情が現状のままから好転しない以上、通勤時間帯の輸送力増加なんてできないのだが…。
ぶっちゃけ京成は中山と海神が8連対応、京急は金沢文庫以北本線各駅12連対応･金沢八景以南各駅8連対応のホームがあれば全列車各停運転で特急系への集中回避を図れるのだけど…
全列車各停運転で待避なしなら先発列車が必ず先着列車なんだから、特定列車ばかりが混雑して積み残しを作る場面もなくせるよね？
917 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 12:05:04.95 ID:xDpsUjgLO
>>914動いてるだけありがたいと思え粕
少なくとも朝の押上線上りは快速、アク特を各停にすべきだろボケ。
廃線で良い
休日だけど、明日も臨時ダイヤなの？
京成の直流車は日立化成からのカーボンブラシの調達はないから影響なしだってさ。
ソースは東洋経済
ソースは東洋経済
ライバル運休でスカイライナー盛況ヾ(*・ω・)シ.:°+。
NEX運休で本線特急が外人だらけだって聞いた
イブニングライナー1号車に不正乗車する奴が多すぎてワロえない
マジでどうにかしろ
マジでどうにかしろ
927 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 19:10:54.71 ID:PYYhcFZgO
八千代台から無賃乗車する輩もな
>>925
旅行カバンの海外脱出者は確かに多くなったような。
旅行カバンの海外脱出者は確かに多くなったような。
929 ： 【東電 87.5 %】 ：2011/03/25(金) 20:52:11.01 ID:oE5BCRzi0
>>923-924
きっかけはアレだが、これを機にリピーターになって定着してもらいたい
きっかけはアレだが、これを機にリピーターになって定着してもらいたい
毎朝思うのだが、節電で土日ダイヤと言うのはわかるんだが
押上線は何とかならないものだろうか？
青砥か高砂から始発の西馬込行きでも出してほしい。
今も出ているが今のダイヤにプラス1時間あたり2本程度でいい。
押上線は何とかならないものだろうか？
青砥か高砂から始発の西馬込行きでも出してほしい。
今も出ているが今のダイヤにプラス1時間あたり2本程度でいい。
>924
NEXはこのまま廃止でE259は踊り子に転用の方向とか。
NEXはこのまま廃止でE259は踊り子に転用の方向とか。
ラッシュ時間の4連辞めてくれ・・・マジに地獄だ・・・
毎朝大混雑で大騒ぎなのにこのダイヤのままの元凶は都交なのかな？
都交の駅では自販機の電源切って節電やっているけど、京成の駅では照明だけ切って営業中。
ラッシュ時４連を放置っていうのは、京成も客の事考えず適当にやってりゃいいかって思ってるのかも。
メトロなんか朝ラッシュ時は平日ダイヤな路線多いのにね。
都交の駅では自販機の電源切って節電やっているけど、京成の駅では照明だけ切って営業中。
ラッシュ時４連を放置っていうのは、京成も客の事考えず適当にやってりゃいいかって思ってるのかも。
メトロなんか朝ラッシュ時は平日ダイヤな路線多いのにね。
成田空港会社がいつもの運行本数を維持してもらえるように東電と京成・JRに頼んでるようで
おかげで｢○割で運転」より分かりやすい土休日ダイヤに納まったのかな
おかげで｢○割で運転」より分かりやすい土休日ダイヤに納まったのかな
935 ： 【東電 86.4 %】 ：2011/03/25(金) 23:37:28.31 ID:l0dSngz40
JRは特急運休を引き換えに通勤列車運行確保の道を選んだのかな
まーしかし何割引きより、土休日ダイヤを一部修正の方が不安もなくて解りやすいな
まーしかし何割引きより、土休日ダイヤを一部修正の方が不安もなくて解りやすいな
朝のダイヤが土日とも違うんだけど発時間がわかっても到着時間がわからん
そろそろ節電ダイヤ作って欲しいわ。乗り入れ先の都合もあるから足並み揃えないといかんが。
費用は東電に請求。
費用は東電に請求。
浅草線、週明け月曜から増発の方針
詳細が待たれる
詳細が待たれる
>>933
会社を跨ぐ複雑な運用を必要とするダイヤの組み替えには相当な時間が掛かる。
メトロなんてどれだけ直通やめてダイヤを変更している？
全方向の直通が残っているのは、東西線と南北線だけだぜ。
おまけに踏切もほぼ無く、車両も編成両数を統一し、全部共通運用可能な
ものだけで運用でき、路線分岐もほとんど無いに等しいから、
ダイヤの引き直しなんてそう難しくはない。
それに比べたら、京成はどれだけ複雑なことか。
会社を跨ぐ複雑な運用を必要とするダイヤの組み替えには相当な時間が掛かる。
メトロなんてどれだけ直通やめてダイヤを変更している？
全方向の直通が残っているのは、東西線と南北線だけだぜ。
おまけに踏切もほぼ無く、車両も編成両数を統一し、全部共通運用可能な
ものだけで運用でき、路線分岐もほとんど無いに等しいから、
ダイヤの引き直しなんてそう難しくはない。
それに比べたら、京成はどれだけ複雑なことか。
>>926
アレは正直京成の売り方もヘタクソだからなあ
アレは正直京成の売り方もヘタクソだからなあ
・1号車(前売り)だけ+100円の500円にする → 勝手に乗ったら無賃乗車とできる(現状でも不正)
・1号車(前売り)だけ指定席にする → 端末でわかる、が・・・
・1号車と2号車の間に警備員配置 → 人件費増・4と5、7と8(青砥まで)の間にも配置する必要が出てくる
・1号車(前売り)だけ指定席にする → 端末でわかる、が・・・
・1号車と2号車の間に警備員配置 → 人件費増・4と5、7と8(青砥まで)の間にも配置する必要が出てくる
>>939
要は、東電のせいでダイヤいじるのマンドクセ。本数減らせって東電ウザイから休日ダイヤにしとけや。
客はどうでも良いし、苦情来たら東電のせいにしとけばいいし。 ってことで、客本位じゃないって事ですね。
要は、東電のせいでダイヤいじるのマンドクセ。本数減らせって東電ウザイから休日ダイヤにしとけや。
客はどうでも良いし、苦情来たら東電のせいにしとけばいいし。 ってことで、客本位じゃないって事ですね。
>>942の言う「客本位ｷﾘｯ」 ＝ 鉄道ヲタクの独りよがり
>>943
京成か東電か政府の関係者かな。
じゃあ、サボってる。いいかげん。東電に媚びている。ってところだな。
いつもよりぎゅうぎゅう詰めの電車に我慢して乗ったり、自主的に早めに（遅めに）出社したりと
鉄道オタクじゃない多数の人に迷惑掛けているんだけどね。
京成か東電か政府の関係者かな。
じゃあ、サボってる。いいかげん。東電に媚びている。ってところだな。
いつもよりぎゅうぎゅう詰めの電車に我慢して乗ったり、自主的に早めに（遅めに）出社したりと
鉄道オタクじゃない多数の人に迷惑掛けているんだけどね。
945
東電発表ばかり見ないでメディアリテラシーつけろよw
東電発表ばかり見ないでメディアリテラシーつけろよw
メディアリテラシーねえ。
京成以外の関東の鉄道の運行状況も知らん奴がよくそんなこと言えたもんだｗ
京成以外の関東の鉄道の運行状況も知らん奴がよくそんなこと言えたもんだｗ
「東電は電気を隠し持ってる。こんなことを知ってる俺のメディアリテラシーすげえ」
って、どんだけ中二病なんだｗ
って、どんだけ中二病なんだｗ
949 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 09:51:17.63 ID:o3a4XxbqO
>>949
つーことは、大佐倉は非電化単線でも充分、ってことだなｗ
つーことは、大佐倉は非電化単線でも充分、ってことだなｗ
>>949
大佐倉駅に近い地域の住人だが。。。。。なごんだｗ
大佐倉駅に近い地域の住人だが。。。。。なごんだｗ
>>949
そのスレの続き見たら…
21 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 12:56:24.15 ID:vu7JpeQ8O
>>18
なんで大佐倉が？
22 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 12:57:51.37 ID:zSpt87Mm0
>>18
乗車人員と乗降人員（大佐倉）が混じってるよ
35 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 00:44:48.62 ID:PpnX/xKBP
>>18
大佐倉は乗降人員、他は乗車人員
だから大佐倉は実質235人
大佐倉……
そのスレの続き見たら…
21 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 12:56:24.15 ID:vu7JpeQ8O
>>18
なんで大佐倉が？
22 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 12:57:51.37 ID:zSpt87Mm0
>>18
乗車人員と乗降人員（大佐倉）が混じってるよ
35 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 00:44:48.62 ID:PpnX/xKBP
>>18
大佐倉は乗降人員、他は乗車人員
だから大佐倉は実質235人
大佐倉……
部屋を片づけてたら、紙の特別急行券(イブニングライナー)というのが出てきた。
H8.1.3とあるんだけど、この頃は窓口で買うとこういうのが出てきたんですね。
H8.1.3とあるんだけど、この頃は窓口で買うとこういうのが出てきたんですね。
シティライナーって、マジでこのまま自然消滅かね？
ヒロセ氏三咲駅で発見
切符売場でしゃがんでた
新京成に出向したの？
切符売場でしゃがんでた
新京成に出向したの？
>954なくなっても不便さ感じないよな
巨大地震で磁場が狂ったせいか新京成直通が始まったからじゃねえの
>954
NEXが消滅しそうだから京成万々歳じゃないの？
E259は踊り子に転用らしいよ。
NEXが消滅しそうだから京成万々歳じゃないの？
E259は踊り子に転用らしいよ。
959 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 23:44:59.83 ID:dj13KAE00
ＮＥＸはよみがえる、何度でもな。
束はNEXなんかより新幹線の方が心配でしょうな。
なんだかんだ言ってもシティライナーは本線の顔だからな
962 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 12:38:23.96 ID:yV6ug7ex0
NEXはいいかげん殿様商売が過ぎると、いい加減にSLに喰われるかも
しれないね。そして、CLもSLに喰われる悪寒がする。
しれないね。そして、CLもSLに喰われる悪寒がする。
CL廃止で日中の本線特急のうち3本に1本を快特とし、AE100を充当。
8両中2両程度は車内設備そのままで有料車、残りは3扉ロング改造。
八幡停車ではハミ電するが我慢する。
8両中2両程度は車内設備そのままで有料車、残りは3扉ロング改造。
八幡停車ではハミ電するが我慢する。
>>963
スカイライナーと同一様式のモーニングライナー券を見たことがあるから
空港も端末で出すようになったんじゃないかな
ちなみに八千代台・佐倉・成田からイブニングライナー乗ると今でも紙のライナー券が買える
スカイライナーと同一様式のモーニングライナー券を見たことがあるから
空港も端末で出すようになったんじゃないかな
ちなみに八千代台・佐倉・成田からイブニングライナー乗ると今でも紙のライナー券が買える
966 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 14:36:06.14 ID:iXBf2cA4O
>>965車内販売のこと言ってるの？
軟券とか…
>>966
八千代台･佐倉･成田は駅員が立ち売りでイブニング特急券を発売している。
八千代台･佐倉･成田は駅員が立ち売りでイブニング特急券を発売している。
>>964
いい加減お金のかかる改造なんかやるわけないって気付よw
名鉄とかの一部特別車がいいって思っているようだけど、名鉄でも日中の特別車はスカスカで、一般車4両ばかりに乗客が集中しているのを見たことない？
たかだか350円の格差でもこんな感じだよ。
ぶっちゃけシティライナーより乗ってないw
挙げ句の果てに今度のダイヤ改正で全車一般車の特急が復活とか…
いい加減お金のかかる改造なんかやるわけないって気付よw
名鉄とかの一部特別車がいいって思っているようだけど、名鉄でも日中の特別車はスカスカで、一般車4両ばかりに乗客が集中しているのを見たことない？
たかだか350円の格差でもこんな感じだよ。
ぶっちゃけシティライナーより乗ってないw
挙げ句の果てに今度のダイヤ改正で全車一般車の特急が復活とか…
970 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 16:03:26.23 ID:/IBgLrdhO
今年の夏は、大規模な節電対策として電車、ﾊﾞｽの冷房を停めると聞いたが本当か？
971 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 16:10:03.57 ID:ihyovGIxO
昔は冷房なんかなかったんだから大丈夫だよなぁ。窓全開にすればいい。
972 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 17:23:50.10 ID:iXBf2cA4O
ＣＬ動いてるの？
>>972
公式の運行情報すら読めないの？
公式の運行情報すら読めないの？
>>970
オイルショックなどのように発電の原動力となる燃料等が不足している
わけではなく、ただ単に発電所の発電能力が不足しているだけだから、
節電対策として必要なのはピーク時間帯の消費電力カットだけだ。
ピーク以外の節電は何の意味もなく、夏場のピークは午後2時前後。
朝のラッシュ時間帯とかはピークではないから、設定温度を
上げるようなことはあっても、止める必要性はない。
第一、バスの冷房は東京電力とは完全に無関係だから、騙されてるなw
オイルショックなどのように発電の原動力となる燃料等が不足している
わけではなく、ただ単に発電所の発電能力が不足しているだけだから、
節電対策として必要なのはピーク時間帯の消費電力カットだけだ。
ピーク以外の節電は何の意味もなく、夏場のピークは午後2時前後。
朝のラッシュ時間帯とかはピークではないから、設定温度を
上げるようなことはあっても、止める必要性はない。
第一、バスの冷房は東京電力とは完全に無関係だから、騙されてるなw
975 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 18:26:40.17 ID:iXBf2cA4O
>973NHK、駅探運行情報にはCL終日運休とは書いてないんだが。
公式が全て正しいのか？答えてもらおうか>973
公式が全て正しいのか？答えてもらおうか>973
>>975
公式って言っているのに、何故に京成の公式じゃなくて駅探とかNHKから見ようとするかなぁw
公式って言っているのに、何故に京成の公式じゃなくて駅探とかNHKから見ようとするかなぁw
978 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 18:35:25.09 ID:iXBf2cA4O
>976NHKでも「通常運転」てテロップ出てたんだがｗｗｗ
東武はスペーシア減便運行とか出てたのに、京成はそんな情報すら提供しないのか？
とどめは青砥で3時間とかｗｗｗ
東武はスペーシア減便運行とか出てたのに、京成はそんな情報すら提供しないのか？
とどめは青砥で3時間とかｗｗｗ
979 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 18:40:25.06 ID:dF3ppCu80
>>978
そうだよ。お前みたいな情弱は自分の目で見た方が確かだろ？
そうだよ。お前みたいな情弱は自分の目で見た方が確かだろ？
恥ずかしすぎる奴がいる。
しかも自覚なし。
しかも自覚なし。
981 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 20:53:52.73 ID:b02bQTkqO
小学生いじめはそろそろ止めたら？
今頃ニュース見て後悔してるはずだよ。
今頃ニュース見て後悔してるはずだよ。
2chが出来るのに、ヤフーやグーグルで「京成」の文字を入力しようとしないのか。
釣りなんだろうけど、バカすぎるなｗ
釣りなんだろうけど、バカすぎるなｗ
金八先生の一番最後に100周年記念ステッカーつきのAE100が映ってた。
今日のではないけど、数日前にやった金八スペシャルで
昔の京成の青電（形式は知らん）が映って写真でしか
見たことのない昔の京成車両が見れて感激だった。
昔の京成の青電（形式は知らん）が映って写真でしか
見たことのない昔の京成車両が見れて感激だった。
京成も変わったよ。あのころとは
その頃の関係者に今のSLを見せて、160km/hで走ってます！
なんて言っても誰も信用しないだろうなｗ
なんて言っても誰も信用しないだろうなｗ
朝ダイヤの増発は結局なし？
昨日から本線で待避線に入った回送よく見るんだけどなんか始まるの？
989 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 08:06:21.83 ID:Jrw5gU+F0
そろそろ次のスレッドよろしく
ユーカリが丘は今日も停電回避ですか？
まだ一度も停電してないんじゃね？
まだ一度も停電してないんじゃね？
991 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 11:51:11.68 ID:0QncSmfKO
葛飾区は、浄水場と高砂に京成の変電所があるから、夏も計画停電から外れるのか？
993 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 13:01:18.30 ID:5/VGFVlL0
まだたたないのか？
シティライナー運休でも八千代台でライナー待避の特急は律儀に副本線に入るんだね
995 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 13:22:45.42 ID:YZlV/H200
次スレを
>>994
TTCのプログラムがそのまんまなんだろ？
乗務員行路もそのまんまだし(朝のうすい～ユーカリ上りが絡む仕業と日中新京成車運行が絡む仕業は新規作成)、主本線扱いに変更するといちいち関係各署に通告しなくちゃならない。
TTCのプログラムがそのまんまなんだろ？
乗務員行路もそのまんまだし(朝のうすい～ユーカリ上りが絡む仕業と日中新京成車運行が絡む仕業は新規作成)、主本線扱いに変更するといちいち関係各署に通告しなくちゃならない。
JRの幹線なんて季節列車の特急のために馬鹿停する列車が
いくらでもあるからな。
いくらでもあるからな。
10年前ぐらいまで船競の上りでは急行がもれなく待避側で停車してた。
通過待ちなくても。
あれはなぜだったんだろお？
通過待ちなくても。
あれはなぜだったんだろお？
>>998
8連を1Tに入れると見通しが悪いという意見があったとか、急行が特急待避のパターンもあって、誤扱い防止とかだったと思う。
8連を1Tに入れると見通しが悪いという意見があったとか、急行が特急待避のパターンもあって、誤扱い防止とかだったと思う。
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。