雷鳥/サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[19]
1 ：名無し野電車区：
特急雷鳥・特急サンダーバード・特急しらさぎ・特急北越・急行きたぐに、の各列車について語り合うスレです。
雷鳥もいよいよ風前の灯火ですがまったり行きましょう！！
規制時の避難所
雷鳥/サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに 避難所1
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1266155307/
■前スレ
雷鳥/サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[18]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298496462/
雷鳥もいよいよ風前の灯火ですがまったり行きましょう！！
規制時の避難所
雷鳥/サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに 避難所1
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1266155307/
■前スレ
雷鳥/サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[18]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298496462/
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2 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 19:15:18.30 ID:wB/g5MHbO
前スレ終了。
>>1
乙！です
乙！です
4 ：ザ☆スーツ ◆Y0GzH5x/vI ：2011/03/11(金) 19:17:22.82 ID:lkZw6ezk0
北陸は津波はないと思われ。
堅田では合計4名降ろされたの？
金沢組
セレモニー中止の放送ないから、さっきまでなくなったの知らなかった…
あんまり人数は多くない気がするけど…これから増えるのかな？
何だ今のチャイムは
8 ：ザ☆スーツ ◆Y0GzH5x/vI ：2011/03/11(金) 19:22:34.34 ID:lkZw6ezk0
女川原原発（宮城）で火災あり。メルトダウン起こるか。
敦賀～若狭の原発街道は大丈夫か。
敦賀～若狭の原発街道は大丈夫か。
9 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 19:24:17.77 ID:Vv/cCRNBO
福井駅では先頭車付近にヲタ多し。
朝よりはるかに多いなあ。
朝よりはるかに多いなあ。
10 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 19:24:29.72 ID:O6YC9Sb9O
18:53現在 （18時50現在）
4033M(雷鳥33号金沢行)は車内でﾄﾗﾌﾞﾙが発生した影響により、敦賀駅を14分遅れて発車しました。自由席の乗車率は110％です。 ※4035M(ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ35号)は10分程度遅れて入込む予定です。 ----------------
18:40現在 （18時40現在） 4033M(雷鳥33号金沢行)は車内でﾄﾗﾌﾞﾙが発生したため、近江塩津駅を12分遅れて通過しました。自由席の乗車率は、京都駅発場面で150％です。 ※4035M(ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ35号)は10分程度遅れて入込む予定です。 ----------------
18:14現在 （18時13現在） 4033M(雷鳥33号金沢行)は車内でﾄﾗﾌﾞﾙが発生したため、湖西線：堅田駅を11分遅れて発車しました。 ----------------
17:45現在 （17時45現在） 4033M(雷鳥33号金沢行)は京都駅を4分遅れて発車しました。自由席の乗車率は130％です。 ----------------
17:25現在 （17時25分現在） 4033M(雷鳥33号金沢行)は大阪駅を3分遅れて発車しました。
4033M(雷鳥33号金沢行)は車内でﾄﾗﾌﾞﾙが発生した影響により、敦賀駅を14分遅れて発車しました。自由席の乗車率は110％です。 ※4035M(ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ35号)は10分程度遅れて入込む予定です。 ----------------
18:40現在 （18時40現在） 4033M(雷鳥33号金沢行)は車内でﾄﾗﾌﾞﾙが発生したため、近江塩津駅を12分遅れて通過しました。自由席の乗車率は、京都駅発場面で150％です。 ※4035M(ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ35号)は10分程度遅れて入込む予定です。 ----------------
18:14現在 （18時13現在） 4033M(雷鳥33号金沢行)は車内でﾄﾗﾌﾞﾙが発生したため、湖西線：堅田駅を11分遅れて発車しました。 ----------------
17:45現在 （17時45現在） 4033M(雷鳥33号金沢行)は京都駅を4分遅れて発車しました。自由席の乗車率は130％です。 ----------------
17:25現在 （17時25分現在） 4033M(雷鳥33号金沢行)は大阪駅を3分遅れて発車しました。
>>1おつ
前スレ>>994氏
そいつです。
写メ撮っときゃ良かったｗ
顔面にメガネが埋まってる15～18位のガキ
母ちゃんが土下座始めてスーツのおっさんに「おかんにこんな事やらせて恥ずかしく無いんか」
と言われて動揺してたっぽいとこがガキやなあと。
雷鳥の遅れはコイツら親子のせいです。
ヒゲ氏とリーゼント氏も敦賀で降りて行った様です。リーゼント氏はなんか車掌さんに謝ってたぽいけど、なんも悪くないのにな。
車掌さんは有難うみたいな事言ってた様だけどな毅然としてました。
前スレ>>994氏
そいつです。
写メ撮っときゃ良かったｗ
顔面にメガネが埋まってる15～18位のガキ
母ちゃんが土下座始めてスーツのおっさんに「おかんにこんな事やらせて恥ずかしく無いんか」
と言われて動揺してたっぽいとこがガキやなあと。
雷鳥の遅れはコイツら親子のせいです。
ヒゲ氏とリーゼント氏も敦賀で降りて行った様です。リーゼント氏はなんか車掌さんに謝ってたぽいけど、なんも悪くないのにな。
車掌さんは有難うみたいな事言ってた様だけどな毅然としてました。
はまかぜ最終日は平和な車内だったのに雷鳥はﾁｶﾞｳのか？
はまかぜは土曜だったからﾋﾄが多かったはず。今日のヲタは金曜日なので
気合入れて早くから有給等を取っていただろう。だからトラブルも多かった
と予想した
はまかぜは土曜だったからﾋﾄが多かったはず。今日のヲタは金曜日なので
気合入れて早くから有給等を取っていただろう。だからトラブルも多かった
と予想した
13 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 19:29:22.95 ID:5ZZXIw0q0
14 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 19:32:18.83 ID:pYrboYlcO
金沢についたんだが地震ですごいことになってるんだな。車だったからわからなかったよ。
俺が生まれるときにじぃちゃんらが乗ってきた電車だし、京都の大学にでるときもそうだったし縁あって嫁さんつれてきたのも雷鳥だったから最後を見届けたかったんだが。
セレモニー中止なのは仕方ないが、最後の入場だけ迎えてありがとうって言ってくるよ。
俺が生まれるときにじぃちゃんらが乗ってきた電車だし、京都の大学にでるときもそうだったし縁あって嫁さんつれてきたのも雷鳥だったから最後を見届けたかったんだが。
セレモニー中止なのは仕方ないが、最後の入場だけ迎えてありがとうって言ってくるよ。
昨日は平和だった。
自由席5割程度の乗車率で大阪駅出発
車内で飲んだビールの味が忘れられないです
職場を1時間も早く出たかいがあった。
電話ボックス跡があったなんて・・・
何と優雅な列車なのでしょうか
自由席5割程度の乗車率で大阪駅出発
車内で飲んだビールの味が忘れられないです
職場を1時間も早く出たかいがあった。
電話ボックス跡があったなんて・・・
何と優雅な列車なのでしょうか
乗車証等の配付は無い模様orz
17 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 19:35:52.44 ID:bOFqIo1T0
福井駅での見送り終了。人が多かったな。100人以上はいたな。
>>11 前スレ994です
やっぱりそうでしたかww確かに眼鏡かけた若い男だったの覚えてます。今朝も自由でボックスにしてたような…。
なに考えとんじゃコイツって思いましたよ
あと35分…楽しんでいきましょう
やっぱりそうでしたかww確かに眼鏡かけた若い男だったの覚えてます。今朝も自由でボックスにしてたような…。
なに考えとんじゃコイツって思いましたよ
あと35分…楽しんでいきましょう
20 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 19:43:44.65 ID:SkzN8JpGO
ツアー組の方はどうなってますか？
22 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 19:47:11.68 ID:CrEDKkWg0
金沢まで、あと30分弱か。
金沢まで無事に走ってくれれば、オレはそれでいい。
遂にラストランに参加できなかったが、乗車している諸氏は
最後まで楽しんでくださいな。
いままでありがとう、雷鳥！
金沢まで無事に走ってくれれば、オレはそれでいい。
遂にラストランに参加できなかったが、乗車している諸氏は
最後まで楽しんでくださいな。
いままでありがとう、雷鳥！
23 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 19:47:27.03 ID:7wyJnqfzO
>>16
181はまかぜラストのときも確か下りだけ記念乗車証の配布があって上りはなかったと思うけど、何で最近の西はこんな不公平なことするんだ？
181はまかぜラストのときも確か下りだけ記念乗車証の配布があって上りはなかったと思うけど、何で最近の西はこんな不公平なことするんだ？
47年間本当にありがとうございました
25 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 19:51:55.98 ID:BPkkxGIPO
加賀温泉。トワイライトがいる。
26 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 19:53:38.50 ID:DERtFIsUO
そのガキって知恵遅れなの？
親子揃ってキチガイなんてしねばいいのにね
親子揃ってキチガイなんてしねばいいのにね
はまかぜ下りは姫路下車時に車掌室で丁寧に頼むと貰えた（改札印押印目的）
上りでは車掌の姿をはけーん出来ず断念。
上りでは車掌の姿をはけーん出来ず断念。
31 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:02:13.83 ID:SkzN8JpGO
上りはみやこ列車区担当で、下りは金沢列車区担当だからだろ。
みやこ列車区の人は、「邪魔になるかと思いますが…」と言いながらひとりひとりにありがとうございますといいながら配ってた
みやこ列車区の人は、「邪魔になるかと思いますが…」と言いながらひとりひとりにありがとうございますといいながら配ってた
32 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:02:27.42 ID:DERtFIsUO
33 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:02:29.91 ID:Plp9pX6GO
堅田事件
遅れなしっすか？
35 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:06:44.56 ID:pYrboYlcO
ホームは結構静かだけど警察官が多いなあ。
到着は２０分位らしい。
到着は２０分位らしい。
>>32
今時リーゼントって珍しいねえ
今時リーゼントって珍しいねえ
37 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:08:28.10 ID:SLZxsBN20
みやこ列車区は下関乗務員センターと並ぶ伝統的列車区だからな。
やっぱりサービスと乗務員の品がいい。
やっぱりサービスと乗務員の品がいい。
>>27
知恵的な感じではなく、多分人格的な要素かと。今度見かけたらDQNスレにあげとくよ。
>>29
ガキは大阪から。ママンは京都から乗ってきた。
「２席はまあええとして、残りの２席はこの人形の分かコラ」
「そうぢゃボケ」
知恵的な感じではなく、多分人格的な要素かと。今度見かけたらDQNスレにあげとくよ。
>>29
ガキは大阪から。ママンは京都から乗ってきた。
「２席はまあええとして、残りの２席はこの人形の分かコラ」
「そうぢゃボケ」
39 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:10:04.31 ID:SkzN8JpGO
18分遅れで小松を発車
次はとうとう…
次はとうとう…
40 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:13:25.85 ID:SkzN8JpGO
素晴らしい放送だった
放送終了後、車内には拍手が響きわたりました
放送終了後、車内には拍手が響きわたりました
>>40
放送の内容を是非
放送の内容を是非
42 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:16:59.10 ID:SkzN8JpGO
>>41
家帰ったらようつべにうpるからしばしお待ちを
家帰ったらようつべにうpるからしばしお待ちを
長い間の活躍ありがとう
おつかれさまでした
今後は臨時列車として
またお会いしましょう
雷鳥よ永遠なれ
おつかれさまでした
今後は臨時列車として
またお会いしましょう
雷鳥よ永遠なれ
>>37
なはつきの個室に在室確認の為にしおりを作るぐらいだからな…他なら紙きれなのにｗ
なはつきの個室に在室確認の為にしおりを作るぐらいだからな…他なら紙きれなのにｗ
東の丸の内車掌区
西のみやこ列車区
西のみやこ列車区
46 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:19:51.37 ID:ti3eDVv70
雷鳥33号の編成は 朝と同じくA6編成だった？
まもなく…か…
雷鳥、今まで本当にありがとう！
>>42
楽しみにしています
楽しみにしています
50 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:26:44.27 ID:SLZxsBN20
雷鳥乗車組、撮影組、見送り組、最終車掌、最終運転士････皆さんオツカレサマでした。
そして雷鳥４７年間おつかれさま。
関西から富山の大学に行くことになり初独り暮らしをする為、不安いっぱいで雷鳥に乗り込んだあの日は忘れない。
そして雷鳥４７年間おつかれさま。
関西から富山の大学に行くことになり初独り暮らしをする為、不安いっぱいで雷鳥に乗り込んだあの日は忘れない。
51 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:26:54.71 ID:DERtFIsUO
長い長い間お疲れさまでした。
ありがとうＬ特急雷鳥号。
ありがとうＬ特急雷鳥号。
53 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:31:05.68 ID:4zDfsntX0
>>42
期待してます!
報告遅れるが、雷鳥33号を見送るために集まった観衆の総数は
1500から2000人と思われる。大阪駅の状況調査を行った俺も、
最後は見送りたかったから参戦した。
動画は今から変換で1時間orz
戦場になった大阪駅の様子をほぼノーカットで録画してきたから、
アップまでちょっと待ってて。
期待してます!
報告遅れるが、雷鳥33号を見送るために集まった観衆の総数は
1500から2000人と思われる。大阪駅の状況調査を行った俺も、
最後は見送りたかったから参戦した。
動画は今から変換で1時間orz
戦場になった大阪駅の様子をほぼノーカットで録画してきたから、
アップまでちょっと待ってて。
>>53
宜しくお願いします
宜しくお願いします
55 ：ザ☆スーツ ◆Y0GzH5x/vI ：2011/03/11(金) 20:33:37.65 ID:lkZw6ezk0
一日一往復なのに「L特急」と呼ぶのはちょっとと思う。
「L特急」というのは毎時定時に出発する特急という意味だから。
確か昭和４７年からの呼称だったと思う。
「L特急」というのは毎時定時に出発する特急という意味だから。
確か昭和４７年からの呼称だったと思う。
56 ：ザ☆スーツ ◆Y0GzH5x/vI ：2011/03/11(金) 20:34:53.49 ID:lkZw6ezk0
>>53 戦場見たいぞ。
>>46
クハ481-323が先頭だったからA1編成では？
クハ481-323が先頭だったからA1編成では？
>>55
当時からL特急の定義はあいまいだったよね
当時からL特急の定義はあいまいだったよね
59 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:39:14.27 ID:bOFqIo1T0
雷鳥、そして雷鳥の乗務員さん、駅員さん、警備員さん、ファンの皆さん、お疲れ様です。
そしてキハ5828、419系もお疲れ様。
419系は0時過ぎに金沢到着のが最終だったかな
見送りに行こうか。一番お世話になった車輌だから･･･。
ダイ改の明日は 6連の521系を見てこようかな
そしてキハ5828、419系もお疲れ様。
419系は0時過ぎに金沢到着のが最終だったかな
見送りに行こうか。一番お世話になった車輌だから･･･。
ダイ改の明日は 6連の521系を見てこようかな
60 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:39:20.43 ID:ti3eDVv70
>>57
サンクス
サンクス
61 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:39:32.64 ID:CrEDKkWg0
>>42
楽しみにしてまっせ。
楽しみにしてまっせ。
金沢駅は人少なかった
去年の半分かな
大阪着でラストなら5000人は集まってたな
去年の半分かな
大阪着でラストなら5000人は集まってたな
去年の３月時点でＪＲ西はエル特急の呼称を廃止してるけどね。
（東海と四国乗り入れの特急は除く）
（東海と四国乗り入れの特急は除く）
65 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:46:26.96 ID:+dHPoEN90
雷鳥、お疲れさん。今日は地震で、あまり盛り上がれなかったのが残念だけどね。
明日の急襲新幹線のイベントも中止だもんなあ。今夜は余震で眠れなさそうだorz
明日の急襲新幹線のイベントも中止だもんなあ。今夜は余震で眠れなさそうだorz
葬式鉄は寂しいですね
華やかであればあるほど空しさが残る
次はきたぐに？はまなす？日本海？
華やかであればあるほど空しさが残る
次はきたぐに？はまなす？日本海？
なんサバサバしてましたね記念グッズもなく乗車証もなく…さよなら雷鳥弁当でもあったら買おうと思ったけど特になく金沢折り返し…これ最終サンダバ車販なしで終了？
69 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:55:58.44 ID:SkzN8JpGO
報告遅くなったが金沢には約20分遅れて到着。
クロにいた車掌さんは花束貰ってた。
なんでも大阪で社員にもらったとか。
只今サンダバ35号で帰阪中
明日の287系に備える。
8号のお別れ放送も良かったけど、やっぱり33号が最高だった。
ただ、記念証がなかったのだけが残念…
クロにいた車掌さんは花束貰ってた。
なんでも大阪で社員にもらったとか。
只今サンダバ35号で帰阪中
明日の287系に備える。
8号のお別れ放送も良かったけど、やっぱり33号が最高だった。
ただ、記念証がなかったのだけが残念…
地震の影響でセレモニーが中止
静かなお別れだったけど、思わず泣いてしまった。
46年間、半世紀近く北陸路を最期まで変わらぬ姿で駆け抜けた雷鳥をいつまでも忘れません。
特急「雷鳥」
本当に、ありがとう。さようなら。
車内放送、見送りの撮影の方々、期待して待っています。お疲れ様でした。
71 ：ザ☆スーツ ◆Y0GzH5x/vI ：2011/03/11(金) 21:02:01.93 ID:lkZw6ezk0
やっぱだめだ、テレビは地震の報道ばっかり。
雷鳥報道なし。
雷鳥報道なし。
地震により被害を受けられた方に心からお見舞い申し上げます
73 ：ザ☆スーツ ◆Y0GzH5x/vI ：2011/03/11(金) 21:09:59.36 ID:lkZw6ezk0
亡くなった方の数が増えている模様。
ご冥福をお祈りいたします。
ご冥福をお祈りいたします。
75 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 21:22:28.92 ID:m+RcoHKO0
堅田事件として雷鳥の最後に汚点を残したなぁ・・・
何故かぁちゃんだけ京都からなんだろう？
何故かぁちゃんだけ京都からなんだろう？
雷鳥のたたりじゃー
77 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 21:27:25.27 ID:1UWJCM5E0
京都で入場、大阪まで新快速で移動、大阪で雷鳥に乗車って感じじゃないかな？
あの座席1人占めのデブが1番ムカツク
俺の2つ後ろの窓側にいたんだけど
わざわざシートを転換させて4席占領
そこには荷物置いてやがる
俺の2つ後ろの窓側にいたんだけど
わざわざシートを転換させて4席占領
そこには荷物置いてやがる
>>78
そんな非常識な輩には注意すべき
そんな非常識な輩には注意すべき
>>80
そいつが例の堅田事件の当事者
そいつが例の堅田事件の当事者
82 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 21:45:42.99 ID:DERtFIsUO
86 ：青年海外援助隊ＯＢ：2011/03/11(金) 21:50:32.79 ID:fRh3jLXM0
おまえら雷鳥のラストランなんかより被災された方々のためにお金を使えよ。義捐金とかな。こんな４８５の写真を現像する金があるなら明日にでも郵便局にいって振り込んできなよ。そのほうが人として気分があらわれると思うな。
A01編成は既に帰途についてる模様
89 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 21:58:54.32 ID:DERtFIsUO
>>86
既に嫁に金振り込める体制要請済みだぜぃ
既に嫁に金振り込める体制要請済みだぜぃ
90 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:04:06.13 ID:1UWJCM5E0
>>86
ちなみにどの辺りまでを援助の範囲としますか？
・結婚式などの祝い事の中止
・誕生会などの個人レベルでの祝い事
・個人的趣味の買い物
・明日の食費（週末に次週の買い物するの多いよね）
明確な回答を願います。
上の中に基準がないなら追加して回答を願います。
出来ないなら黙ってろ。釣りだろうが煽りだろうが偽善丸出しなんだよ。
偽善じゃないならお前の中での基準を示せ、そして実行しろ。
そしてみんなに押し付けろ。それがお前の正義なんだろ？
ちなみにどの辺りまでを援助の範囲としますか？
・結婚式などの祝い事の中止
・誕生会などの個人レベルでの祝い事
・個人的趣味の買い物
・明日の食費（週末に次週の買い物するの多いよね）
明確な回答を願います。
上の中に基準がないなら追加して回答を願います。
出来ないなら黙ってろ。釣りだろうが煽りだろうが偽善丸出しなんだよ。
偽善じゃないならお前の中での基準を示せ、そして実行しろ。
そしてみんなに押し付けろ。それがお前の正義なんだろ？
91 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:05:54.47 ID:jeXj2Wn+O
おまえらが雷鳥サヨナラとか馬鹿騒ぎしてる頃、仙石線では海沿いを走っていた列車が行方不明になっているわけだよ
92 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:09:34.66 ID:EPIlDNCt0
鉄は不謹慎な奴が多い事が分かった
>>91
運行中だった仙石線車両と連絡つかないらしいね。考えただけでも恐ろしい。
運行中だった仙石線車両と連絡つかないらしいね。考えただけでも恐ろしい。
>>94
それは酷い。心配です
それは酷い。心配です
99 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:15:49.23 ID:4zDfsntX0
仙石線の情報は 恐らく地元の局だけの
報道なのかな？
乗務員、乗客の皆様のご無事をお祈り申し上げます
報道なのかな？
乗務員、乗客の皆様のご無事をお祈り申し上げます
>>101
あまりの悲惨な内容にテレビを見るのが辛い
あまりの悲惨な内容にテレビを見るのが辛い
106 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:42:10.03 ID:bOFqIo1T0
地獄絵図だ
信じられん。恐ろしい
信じられん。恐ろしい
これだけ科学が発達しても
地震予知は出来ないんだよね
自然の前には人間は無力ですね
地震予知は出来ないんだよね
自然の前には人間は無力ですね
110 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:52:16.96 ID:D7aGSq4jO
もうこれ以上死者や負傷者は出ないでくれ
仙石線の人達もうまく避難していてくれ
仙石線の人達もうまく避難していてくれ
如何に努力をして成功しても自然を前に人間は無力である
金持ちであろうと社会的地位が高かろうと自然災害の前では
何の役にも立たない。ﾋﾄの本当の幸せとは何か、これを考える
事が重要だと思う
金持ちであろうと社会的地位が高かろうと自然災害の前では
何の役にも立たない。ﾋﾄの本当の幸せとは何か、これを考える
事が重要だと思う
>>110激しく同意
ＪＲ東日本によると、１１日午後８時半現在、ＪＲ仙石線の野蒜駅近くで、列車１編成と連絡がとれないという情報が入っている。同社によると、列車の運転士や車掌とは、無線のほか携帯電話で連絡をとるようにしている
同社は「連絡がついたり、つかなかったり、と情報が交錯しており、事実確認を急いでいる」としている。
同社によると、仙石線は４両編成。午後９時１５分現在、同社の本社広報部は「安否はつかめていない」としている。
同社によると、仙石線は４両編成。午後９時１５分現在、同社の本社広報部は「安否はつかめていない」としている。
雷鳥お疲れ様
今までありがとうございました
今までありがとうございました
>>115
正確な情報が無いとニュースで言っていました
正確な情報が無いとニュースで言っていました
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299843573/53n-
不謹慎かもしれないがココはあくまで雷鳥ｽﾚ。
>>91の誠意なき書き込みが原因で妙な展開になってしまった。
しかし仙石線は心配。そこで地震関連の話題は上記に移動し
ここではスレタイどおりの話をしましょうか
不謹慎かもしれないがココはあくまで雷鳥ｽﾚ。
>>91の誠意なき書き込みが原因で妙な展開になってしまった。
しかし仙石線は心配。そこで地震関連の話題は上記に移動し
ここではスレタイどおりの話をしましょうか
某局の運転見合わせテロップで「特急」きたぐにが運休となっていた。
まあこれでも伝わるかな。
まあこれでも伝わるかな。
雷鳥ラスト乗る目的のために、東海道新幹線で帰らなかったため地震に巻き込まれなかったが、
これからどうすりゃあいいんだかorz
死ななかっただけで幸せなんだけど。
夜行バスだめ、はくたかだめ、上越新幹線だめ。
小松から飛んでるらしいけど羽田で足止めで意味なし。
地震が悲惨すぎて途方に暮れる金沢の夜
マジリアル情報弱者だわ。
公衆電話で「この電話にはおつなぎできません」てなんなんじゃ。
これからどうすりゃあいいんだかorz
死ななかっただけで幸せなんだけど。
夜行バスだめ、はくたかだめ、上越新幹線だめ。
小松から飛んでるらしいけど羽田で足止めで意味なし。
地震が悲惨すぎて途方に暮れる金沢の夜
マジリアル情報弱者だわ。
公衆電話で「この電話にはおつなぎできません」てなんなんじゃ。
>>121
今夜は落ち着いて旨い物を召し上がり、明日の事は明日考えれば？
今夜は落ち着いて旨い物を召し上がり、明日の事は明日考えれば？
世紀のクソ政権のせい
>>123
きっちり対応できれば支持率回復だけどな
きっちり対応できれば支持率回復だけどな
>>122
今日は金沢ホテル確保していて室内インターネットで平静を保てているけど
やはり家族と不通で、テレビでやばい映像見せられるとテンぱるotz
どう帰ればいいか、帰るべきなのかもわからないし。
地元のテレビによると隣のJRの駅が倒壊危機だそうで、駅がやばいなら木造家屋なんていちころだろと・・・
今日は金沢ホテル確保していて室内インターネットで平静を保てているけど
やはり家族と不通で、テレビでやばい映像見せられるとテンぱるotz
どう帰ればいいか、帰るべきなのかもわからないし。
地元のテレビによると隣のJRの駅が倒壊危機だそうで、駅がやばいなら木造家屋なんていちころだろと・・・
>>124
ありがとう、そう言ってもらえるとうれしいよ
携帯での動画撮影なので妙に縦長なのがなんともだけど雰囲気が伝われば・・・と思いました。
>>68
ありがとう雷鳥かにすし他の写真です。
ttp://img.wazamono.jp/train/
ありがとう、そう言ってもらえるとうれしいよ
携帯での動画撮影なので妙に縦長なのがなんともだけど雰囲気が伝われば・・・と思いました。
>>68
ありがとう雷鳥かにすし他の写真です。
ttp://img.wazamono.jp/train/
>>128
千葉県です。地震は雷鳥33車内で通路隔てた隣の人が号外見ているので知りました。
米原か名古屋周りで東海道新幹線が帰れる確率高いのかなぁ・・・東京から20km歩き・・・
それとも思い切って金沢に一週間近くとどまるか・・・
千葉県です。地震は雷鳥33車内で通路隔てた隣の人が号外見ているので知りました。
米原か名古屋周りで東海道新幹線が帰れる確率高いのかなぁ・・・東京から20km歩き・・・
それとも思い切って金沢に一週間近くとどまるか・・・
133 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 23:32:34.94 ID:4zDfsntX0
53です。
アップロードが終わりましたけど、動画のURL載せてもいいですか…?
いきなり申し訳ございませんが、ご意見お願いします。
アップロードが終わりましたけど、動画のURL載せてもいいですか…?
いきなり申し訳ございませんが、ご意見お願いします。
135 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 23:34:48.00 ID:EPIlDNCt0
>>130
ありがとうございます。
金沢だと被災エリア圏外で登録できないんですよね。
さっき駅の公衆電話で試しましたがだめでした。登録もされてませんでした。
原発逝かれて停電ですべて、通信系はだめみたいです。
携帯の伝言板には一応登録しました。向こうの登録は友人含め全滅でした。
メールも今回はまったく機能してないみたいです。
ありがとうございます。
金沢だと被災エリア圏外で登録できないんですよね。
さっき駅の公衆電話で試しましたがだめでした。登録もされてませんでした。
原発逝かれて停電ですべて、通信系はだめみたいです。
携帯の伝言板には一応登録しました。向こうの登録は友人含め全滅でした。
メールも今回はまったく機能してないみたいです。
>>134
春休みです。
なんとかバイトの休み連絡ができれば・・・
函館ですら津波・・・
ATMも関東はだめみたいですけど、金沢では明日朝下ろせるみたいなんで
なんとか一週間近く滞在できる感じだと思います。
乗車券と特急券は運休なら払い戻しですね。
JR船橋駅倒壊危機って何気にやばいです。市町村も完全には把握できてないみたいです。
仙石線や大火災も後から出てきた情報ですし。
阪神大震災のあの駅の倒壊イメージや新幹線の脱線が頭を・・・。
またわからないことがありましたらお尋ねします。
風呂入ってとりあえず平静になれるよう寝ます。ありがとうございました。
春休みです。
なんとかバイトの休み連絡ができれば・・・
函館ですら津波・・・
ATMも関東はだめみたいですけど、金沢では明日朝下ろせるみたいなんで
なんとか一週間近く滞在できる感じだと思います。
乗車券と特急券は運休なら払い戻しですね。
JR船橋駅倒壊危機って何気にやばいです。市町村も完全には把握できてないみたいです。
仙石線や大火災も後から出てきた情報ですし。
阪神大震災のあの駅の倒壊イメージや新幹線の脱線が頭を・・・。
またわからないことがありましたらお尋ねします。
風呂入ってとりあえず平静になれるよう寝ます。ありがとうございました。
>>120
きたぐに、運休なの？JRの公式ページだと夜行列車括りで「運転見合わせ」だからわからん
きたぐに、運休なの？JRの公式ページだと夜行列車括りで「運転見合わせ」だからわからん
今回は京都総合運転所に
485-3000とボンネットが
雷鳥を見守りに来てたよ
485-3000とボンネットが
雷鳥を見守りに来てたよ
145 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 00:04:48.35 ID:4zDfsntX0
133です。
皆様、いろんなご意見ありがとうございました。
「載せてもいい」という意見が多数派ですので、掲載させていただきます。
今日の雷鳥33号の様子(大阪駅)です。
http://www.youtube.com/watch?v=pOcvn6nJrZA
皆様、いろんなご意見ありがとうございました。
「載せてもいい」という意見が多数派ですので、掲載させていただきます。
今日の雷鳥33号の様子(大阪駅)です。
http://www.youtube.com/watch?v=pOcvn6nJrZA
ﾊｸｻﾝ ﾉ ﾃﾂﾍﾝﾃ ﾏﾂﾃﾙ ｲﾂﾃﾓ ｿｺﾆｲﾙﾖ
>>145
ものすごい見送りの一人に驚きました
撮り鉄の方も乗り鉄の方も皆さんそれぞれ雷鳥号への深い思いを感じます
雷鳥号最後の汽笛が「今までありがとう」と聞こえました
またホームからたくさんの雷鳥ありがとうの言葉と拍手が嬉しかったです
私の分までたくさんのありがとうに感謝します
素晴らしい動画をありがとうございました
ものすごい見送りの一人に驚きました
撮り鉄の方も乗り鉄の方も皆さんそれぞれ雷鳥号への深い思いを感じます
雷鳥号最後の汽笛が「今までありがとう」と聞こえました
またホームからたくさんの雷鳥ありがとうの言葉と拍手が嬉しかったです
私の分までたくさんのありがとうに感謝します
素晴らしい動画をありがとうございました
明日から大阪駅11番線は
寂しくなるね
雷鳥号本当にありがとう
2月～3月11日まで
計9回乗車しました。
寂しくなるね
雷鳥号本当にありがとう
2月～3月11日まで
計9回乗車しました。
>>142
関西ローカルできたぐには運休と出てる。ミステロップで急行が特急になってるけど
関西ローカルできたぐには運休と出てる。ミステロップで急行が特急になってるけど
150 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 00:39:59.51 ID:G4BvcaMfO
昨夜、金沢に行った雷鳥はどこに回送されるの？
何時頃かな？
何時頃かな？
これで大阪に来る国鉄製車両の優等列車は
トワ 日本海 きたぐに あとは新設のこうのとりの一部 の４つ・・・実質、夜行以外全廃か
トワ 日本海 きたぐに あとは新設のこうのとりの一部 の４つ・・・実質、夜行以外全廃か
>>150
もうキトに戻されてるよ
もうキトに戻されてるよ
153 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 01:28:52.13 ID:IOrMn/Bw0
今やっと帰宅…
道中携帯の電源切れてたし地震の概要分からなかったけど、これ酷すぎるだろ…
ちなみに5号車の窓に写真貼りまくってた奴です。
あの雪ミク飾ってたキモオタ野郎鬱陶しかったわ…
あ、もしよければ車内放送上げますよー>>20
道中携帯の電源切れてたし地震の概要分からなかったけど、これ酷すぎるだろ…
ちなみに5号車の窓に写真貼りまくってた奴です。
あの雪ミク飾ってたキモオタ野郎鬱陶しかったわ…
あ、もしよければ車内放送上げますよー>>20
154 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 01:34:32.03 ID:ixI38AVjO
仙石線と大船渡線で列車が津波に飲まれた…
合掌
合掌
155 ：これしか能のないaomonoya：2011/03/12(土) 01:48:15.08 ID:km4Fmhya0
>>20 >>153
先にあげちゃいましたすんません
雷鳥33号のやつです
新大阪出発時 http://www.youtube.com/watch?v=IsOc5S0dpsE
歴史解説 http://www.youtube.com/watch?v=jH21tt-adLg
ラスト http://www.youtube.com/watch?v=TbMGzc8Sik0
先にあげちゃいましたすんません
雷鳥33号のやつです
新大阪出発時 http://www.youtube.com/watch?v=IsOc5S0dpsE
歴史解説 http://www.youtube.com/watch?v=jH21tt-adLg
ラスト http://www.youtube.com/watch?v=TbMGzc8Sik0
157 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 02:06:40.20 ID:BSN6J3+D0
485をＪＲ束日本海側の迂回路運用に
>>155
ラストのやつ涙出そうになった；ω；
ラストのやつ涙出そうになった；ω；
>>155
ラストのアナウンス、けっこう若い声のような気がするが・・・
ラストのアナウンス、けっこう若い声のような気がするが・・・
大阪駅は寂しくもなく、殺伐もなく、いい感じの見送りだったな。
33号、11番線塚本寄り（入線シーンを目がけて撮るポジション）が
妙にマターリしていて、不気味ささえ覚えた。
33号、11番線塚本寄り（入線シーンを目がけて撮るポジション）が
妙にマターリしていて、不気味ささえ覚えた。
161 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 06:54:40.55 ID:JOE8l0OT0
雷鳥と共に退職か･･･
>>155
ご親切に有難う御座いました
昨日の地震ニュースで気が滅入っていましたが
アナタの貼り付けで元気が出ました
雷鳥の最後に置き土産。私の心では特別急行雷鳥は永遠に不滅です
そんな気持ちにさせていただけた事に感謝申し上げます
ご親切に有難う御座いました
昨日の地震ニュースで気が滅入っていましたが
アナタの貼り付けで元気が出ました
雷鳥の最後に置き土産。私の心では特別急行雷鳥は永遠に不滅です
そんな気持ちにさせていただけた事に感謝申し上げます
163 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 07:31:36.83 ID:Wirwuc7jO
>>153
あ、写真の人確かにいらっしゃいましたなｗキモブタ席の海側で、動画や録音に影響ありませんでしたか？
堅田で降ろされた様ですが、そのせいで12分も抑止させられて周りの人達から声は挙がらなかったのでしょうか？
あ、写真の人確かにいらっしゃいましたなｗキモブタ席の海側で、動画や録音に影響ありませんでしたか？
堅田で降ろされた様ですが、そのせいで12分も抑止させられて周りの人達から声は挙がらなかったのでしょうか？
はまかぜに続いて雷鳥も葬式鉄（前日）した
最近の鉄はヲタク度が低下している。
特に20代、30代の鉄って服のセンスも良い者が多いし
常識的な感覚を持ち合わせているようです
それに対して40代50代の摂り鉄は酷くなっている
傍若無人に我が物顔で振舞う様は見ていて哀しくなる
最近の鉄はヲタク度が低下している。
特に20代、30代の鉄って服のセンスも良い者が多いし
常識的な感覚を持ち合わせているようです
それに対して40代50代の摂り鉄は酷くなっている
傍若無人に我が物顔で振舞う様は見ていて哀しくなる
165 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 07:46:56.66 ID:b4hB89ws0
166 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 08:05:03.91 ID:Me+yprYzO
中日の総合欄の
金沢駅すげー
金沢駅すげー
167 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 08:07:14.91 ID:vzYnULTuO
169 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 08:09:25.60 ID:lhRVMbuO0
昨日の雷鳥の発車で汽笛と警笛を同時に鳴らした感じだったね。
その後、みんながありがとう、ありがとう、で泣きそうになった。
雷鳥は幸せな最期だったな。
その後、みんながありがとう、ありがとう、で泣きそうになった。
雷鳥は幸せな最期だったな。
171 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 08:28:06.07 ID:Wirwuc7jO
>>171
お子様は大阪でママｿが京都じゃあなかったの？
お子様は大阪でママｿが京都じゃあなかったの？
178 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 09:43:06.78 ID:HiZfBuAWO
>>177
でも金沢で見たときは結構ご年配の方だったよ
でも金沢で見たときは結構ご年配の方だったよ
昨夜の書き込みにあった千葉の方＠金沢、ぐっすり眠れたかなあ
早くご家族の無事が確認でき楽しい春休みになることを願っています
早くご家族の無事が確認でき楽しい春休みになることを願っています
181 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 09:48:44.01 ID:HiZfBuAWO
183 ：ザ☆スーツ ◆Y0GzH5x/vI ：2011/03/12(土) 10:27:57.88 ID:nymwEwLo0
381系の「こうのとり」も撮らなきゃな。
たった今、食パンが『貨物列車』として通過していったぞ？？？
185 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 11:01:49.01 ID:TQEk9Yc80
急行きたぐに 寝台特急日本海 いつまで運転見合わせになるのだろう
>>155
最後の放送の分、今見て泣きました…。
これで485系雷鳥号とはお別れなんだとようやく実感が沸いてきて感極まりました。切ないけど感動的な放送だと思います。
大阪駅で待機中ワンセグで大地震の被害の深刻さを見てしまってから、周りの方々と談笑している時も雷鳥を見送る時も何かすっきりしない気分だったし、例のDQNの狼藉行為を見聞きして一段と暗い気分になりましたorz
その映像が無かったらこの日は辛い想い出しか残らなかったかもしれません。
本当にありがとうございました。
雷鳥号よ、永遠なれ！
きっとまた逢えるさ。
最後の放送の分、今見て泣きました…。
これで485系雷鳥号とはお別れなんだとようやく実感が沸いてきて感極まりました。切ないけど感動的な放送だと思います。
大阪駅で待機中ワンセグで大地震の被害の深刻さを見てしまってから、周りの方々と談笑している時も雷鳥を見送る時も何かすっきりしない気分だったし、例のDQNの狼藉行為を見聞きして一段と暗い気分になりましたorz
その映像が無かったらこの日は辛い想い出しか残らなかったかもしれません。
本当にありがとうございました。
雷鳥号よ、永遠なれ！
きっとまた逢えるさ。
千葉の人間です。2時過ぎまでニュースや携帯かけ続けてました。
携帯回線に余裕ができつつあるのか、先ほどやっと親や友人バイト先と全部連絡取れました。
ご心配をおかけし申し訳ありませんでした。
午後から上越新幹線動くそうなので今日は延泊し、明日帰ろうかと思います。
ありがとうございました。いろいろな意味で記憶に残りすぎるラストランになりました。
携帯回線に余裕ができつつあるのか、先ほどやっと親や友人バイト先と全部連絡取れました。
ご心配をおかけし申し訳ありませんでした。
午後から上越新幹線動くそうなので今日は延泊し、明日帰ろうかと思います。
ありがとうございました。いろいろな意味で記憶に残りすぎるラストランになりました。
わざわざ最後に見に行く必要ないかなーなんて思ってたけど、結局昨日大阪まで行ってしまったｗ
発車する時に雷鳥が警笛鳴らして皆「雷鳥ー」「ありがとうー」って言ってて感動的だった
駅で雷鳥グッズも買えたし20年近くお世話になった特急の最後を見れて、行ってよかったと思ってる
雷鳥号今までありがとう
発車する時に雷鳥が警笛鳴らして皆「雷鳥ー」「ありがとうー」って言ってて感動的だった
駅で雷鳥グッズも買えたし20年近くお世話になった特急の最後を見れて、行ってよかったと思ってる
雷鳥号今までありがとう
191 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 11:55:02.46 ID:SDsGn+sTO
＞皆「雷鳥ー」「ありがとうー」って言ってて感動的だった
いや、馬鹿だろあいつ等ｗ
普段乗りもしないどころか乗ったこともない奴もいるのに
うざいだけだ
いや、馬鹿だろあいつ等ｗ
普段乗りもしないどころか乗ったこともない奴もいるのに
うざいだけだ
193 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 12:25:15.04 ID:TQEk9Yc80
>>192
乗ってないやつは、乗ろうとした矢先に引退発表があり、最終日の特急乗車券が手に入らなかった人で、せめて最終日だけでもお別れの場にいよう という人だと思う
だったら引退発表が出る前に撮っとけ っていう話
乗ってないやつは、乗ろうとした矢先に引退発表があり、最終日の特急乗車券が手に入らなかった人で、せめて最終日だけでもお別れの場にいよう という人だと思う
だったら引退発表が出る前に撮っとけ っていう話
194 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 12:37:04.39 ID:IzSpdTxe0
＞皆「雷鳥ー」「ありがとうー」って言ってて感動的だった
え？
これ以上キモい光景はないと思うが
Youtubeでこの手の動画見ても背筋が凍る
え？
これ以上キモい光景はないと思うが
Youtubeでこの手の動画見ても背筋が凍る
197 ：aomonoya：2011/03/12(土) 14:13:55.08 ID:km4Fmhya0
>>155に関してみなさんお褒めどもです。
ちょっと偽善でもやってみるテスト。
>>155のようつべ再生回数合計今約400回なんですが、
3/13 00：00 までの合計再生回数を義援金金額として日赤にぶっこもうかと。
ただし漏れニートなんで最大1000えんですけどorz
ところで日赤の義援金発表はまだかなぁ(503エラー(混雑)で見れない)
ちょっと偽善でもやってみるテスト。
>>155のようつべ再生回数合計今約400回なんですが、
3/13 00：00 までの合計再生回数を義援金金額として日赤にぶっこもうかと。
ただし漏れニートなんで最大1000えんですけどorz
ところで日赤の義援金発表はまだかなぁ(503エラー(混雑)で見れない)
>>189
ご家族が無事で何よりです
おそらく一生忘れないお別れ乗車になった事でしょう
昨夜の不安を打ち消す意味でも残りの行程が充実しますように。
ﾋﾄに言わず黙って楽しむ分には不謹慎でも何でも無いですよ。
>>195
あなたのような方が増えると鉄のモラルは向上するはず
しかし下手にかかわると危険。内向的な鉄は何をするかわからず
ヤクザよりｺﾜｲので要注意。
ご家族が無事で何よりです
おそらく一生忘れないお別れ乗車になった事でしょう
昨夜の不安を打ち消す意味でも残りの行程が充実しますように。
ﾋﾄに言わず黙って楽しむ分には不謹慎でも何でも無いですよ。
>>195
あなたのような方が増えると鉄のモラルは向上するはず
しかし下手にかかわると危険。内向的な鉄は何をするかわからず
ヤクザよりｺﾜｲので要注意。
199 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 14:59:28.44 ID:vofSmPAD0
４０代とそいつらの子供がどうしようもない世代なんだよ。
200 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 15:03:19.50 ID:b9P9f00N0
>>155
乙！
車掌さん、雷鳥引退とともに退職か。
幸せな車掌さんだね。
アナウンスはどれも素晴らしいね。
オレは不参加だったけど、疑似体験が
できてよかった。
>>189
ご家族が無事で何より。
今頃は家路に着く頃かな？
道中気をつけて。
乙！
車掌さん、雷鳥引退とともに退職か。
幸せな車掌さんだね。
アナウンスはどれも素晴らしいね。
オレは不参加だったけど、疑似体験が
できてよかった。
>>189
ご家族が無事で何より。
今頃は家路に着く頃かな？
道中気をつけて。
201 ：ザ☆スーツ ◆Y0GzH5x/vI ：2011/03/12(土) 16:02:05.44 ID:nymwEwLo0
原発でメルトダウン始まったぜ。当面東北地方には行けないな。
いい加減スレチだぞクソコテ
203 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 16:20:36.61 ID:fnRE2fju0
１時間まえあたり、福井方面から小松駅に向けて
北越色の特急が下り線を走っていたっぞ。
あれは何だった？遠くから見たので、ヘッドマークや行き先表示が見えなかった。
北越色の特急が下り線を走っていたっぞ。
あれは何だった？遠くから見たので、ヘッドマークや行き先表示が見えなかった。
>>204
天理教？
天理教？
206 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 18:30:23.32 ID:nfq86w2p0
８号さ、近江舞子で撮影した人いた？
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20110312101.htm
車掌さんの話が載っていました。
>> ４０代から業務に携わり、今春、雷鳥とともに引退する遅咲きの車掌（５４）
車掌さんの話が載っていました。
>> ４０代から業務に携わり、今春、雷鳥とともに引退する遅咲きの車掌（５４）
>>207
貼り付けありがとう
貼り付けありがとう
新潟から大阪に逃げたいんだけどきたぐに大丈夫？
駅に電話が繋がらん
駅に電話が繋がらん
きたぐに運休
>>210-211
まじか・・どうにげればいいんだ俺は・・東京方面は行きたくないし
まじか・・どうにげればいいんだ俺は・・東京方面は行きたくないし
>>212
明日朝のサンダーバードは？
明日朝のサンダーバードは？
っ夜行バス
ちょっとバス探してみるわありがとう
>>219
新潟県上越市（旧高田市）にある信越本線高田駅の事
新303 3/10：高田→京都、3/12（今日）：京都→高田
ちなみに、隣駅の南高田駅からの似たルートで
新301 3/9：南高田→京都、3/11：京都→南高田 というのもあった
後日、新305 3/16：直江津→新大阪、3/18：京都→直江津 というのが走る予定
新潟県上越市（旧高田市）にある信越本線高田駅の事
新303 3/10：高田→京都、3/12（今日）：京都→高田
ちなみに、隣駅の南高田駅からの似たルートで
新301 3/9：南高田→京都、3/11：京都→南高田 というのもあった
後日、新305 3/16：直江津→新大阪、3/18：京都→直江津 というのが走る予定
222 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 22:10:16.86 ID:XIMZQsW2O
雷鳥ラストラン
毎日新聞は、第二社会面に大きめの写真があった。
産経新聞は、記事すらなかった。
日本経済新聞も記事すらなかった。
毎日新聞は、第二社会面に大きめの写真があった。
産経新聞は、記事すらなかった。
日本経済新聞も記事すらなかった。
>>224
上越市の中学生は修学旅行が京都奈良です
上越市の中学生は修学旅行が京都奈良です
５００系のぞみ さよなら運転も津波がきたね！
227 ：aomonoya：2011/03/13(日) 00:19:33.24 ID:McImWmJZ0
偽善ですがこうなりました。結果は859円。
⇒http://aomonoya.sakura.ne.jp/00_info/Raicho_Announce_saisei_Kaikei.jpg
⇒http://aomonoya.sakura.ne.jp/00_info/Raicho_Announce_saisei_Kaikei.jpg
228 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 01:51:11.01 ID:nDheSUjN0
>>228
ありがとうございました
朝食をいただきながら楽しみました
私の中では特別急行雷鳥号は永遠に不滅です（ｷﾘｯ）
金曜日でなければ私も行きたかったです。
（木曜日の帰りに仕事を早く終わり17時00大阪駅へ。京都迄お別れしましたが）
ありがとうございました
朝食をいただきながら楽しみました
私の中では特別急行雷鳥号は永遠に不滅です（ｷﾘｯ）
金曜日でなければ私も行きたかったです。
（木曜日の帰りに仕事を早く終わり17時00大阪駅へ。京都迄お別れしましたが）
230 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 08:33:05.76 ID:rhsxo7ZGO
漏れは特急っていうと真っ先に雷鳥が思い浮かぶが、
酉HPの車両案内に、雷鳥が無くなっているのを見て、寂しさを実感した。
仕方ないんだけどねえ。
酉HPの車両案内に、雷鳥が無くなっているのを見て、寂しさを実感した。
仕方ないんだけどねえ。
232 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 10:38:19.30 ID:9I326q3IO
堅田事件の糞ガキ
地震の全責任を取れ！
地震の全責任を取れ！
>>184
食パンだからW
食パンだからW
234 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 10:52:13.53 ID:8swi9d7pO
235 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 12:24:57.42 ID:7gC1EZBA0
今回のT40代増発で捻出された従来型T編成のうち、キト転属の対象になった
編成分かる人いる？
編成分かる人いる？
237 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 15:32:23.45 ID:ltHiYlui0
489系の3/27以降の運転予定はある？
>>237
どうせはくたか
どうせはくたか
239 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 15:57:28.23 ID:9wYCoCx50
240 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 17:09:13.97 ID:dNp2pSEG0
大阪から乗った20代男性が4席独占。京都から母親のったが、2人でそのまま4席独占し続け車掌が注意しても聞かずほかの客ともトラブって強制的に堅田でおろしたとか
福井新聞に記載
地方新聞はこういうときにいいな
福井新聞に記載
地方新聞はこういうときにいいな
241 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 17:23:00.24 ID:9wYCoCx50
>>240
そうだったのか･･･さんくす。
知り合いがどうもその付近に居たらしくて散々愚痴メール送ってきたけど肝心の詳細が分からないって言ってたもんだから。
最後の最後に嫌な思いされた皆さんお疲れ様でした。
そうだったのか･･･さんくす。
知り合いがどうもその付近に居たらしくて散々愚痴メール送ってきたけど肝心の詳細が分からないって言ってたもんだから。
最後の最後に嫌な思いされた皆さんお疲れ様でした。
>>240
こういうケースこそ、JR西は威力業務妨害で告発すべき。
こういうケースこそ、JR西は威力業務妨害で告発すべき。
今、石川のＮＨＫローカルニュースで
最後の雷鳥の運転手のニュースを流している
最後の雷鳥の運転手のニュースを流している
247 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 19:46:55.18 ID:FhYUB9mG0
昔、大阪→新潟を雷鳥に乗ったのはいい思い出
248 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 19:52:51.39 ID:Kn5k+w4hO
>>240 滋賀県警に引き渡してきびしい指導すべき。駄目なら厳しい怖い面悪い大阪府警布施・八尾・平野の3つの警察署がみっちりしますよ。
250 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 20:05:37.79 ID:9I326q3IO
堅田事件の糞ガキは
逮捕しろ
逮捕しろ
また言わざるを得ない
関西人乙
関西人乙
ずっと京都だけポルノ法適用しろと
どれだけ傷つけてるんだと
どれだけ傷つけてるんだと
253 ：筆頭与力：2011/03/13(日) 21:15:28.37 ID:Z8UqgK/80
＞＞２４８他。
地震が無ければ格好のワイドショーネタ。
地震が無ければ格好のワイドショーネタ。
254 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 21:49:20.49 ID:I5Ly+nDrO
255 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 22:35:04.66 ID:DrhOmUpD0
>>240
真性池沼だろ、その２０代の男はｗｗｗ
真性池沼だろ、その２０代の男はｗｗｗ
256 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 23:36:49.80 ID:7gC1EZBA0
>>245
681板見る限りではT23＋T34とT01＋T35と思しき編成が京キト運用に入ったみたいだけど、
（前者はW33＋V34、後者はW11＋V35に？）
となると転属対象はこの2編成で、京キト運用は予備2編成程度と考えた方が？
681板見る限りではT23＋T34とT01＋T35と思しき編成が京キト運用に入ったみたいだけど、
（前者はW33＋V34、後者はW11＋V35に？）
となると転属対象はこの2編成で、京キト運用は予備2編成程度と考えた方が？
>>255
フィギュア2体持ち込んで「ここはこの子らの席！｣って言ってたとかの書き込みもあったはず
フィギュア2体持ち込んで「ここはこの子らの席！｣って言ってたとかの書き込みもあったはず
258 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 23:45:36.65 ID:7gC1EZBA0
それと、681系はプロト9両とT11、683系はT26＋T32の動向が確認できてないが、
もし転属させず金サワ残留にする場合、はくたか予備転用とか、T32を7～9号車に組み込んだ12連サンダー（基本はプロトかT26）
の金沢方予備車とかにするのかな？
極端な話、余ってしまった可能性のある683-0付属のT32編成はR編成と共用で
ヨンダーの12連増強車にしたっていいと思うが。
（T32編成は事実上のR編成予備車）
もし転属させず金サワ残留にする場合、はくたか予備転用とか、T32を7～9号車に組み込んだ12連サンダー（基本はプロトかT26）
の金沢方予備車とかにするのかな？
極端な話、余ってしまった可能性のある683-0付属のT32編成はR編成と共用で
ヨンダーの12連増強車にしたっていいと思うが。
（T32編成は事実上のR編成予備車）
>>228
いい放送だ・・・。最後の言葉にはくるものがあった。
いい放送だ・・・。最後の言葉にはくるものがあった。
池沼くんはフィギュア2体分の乗車券・特急券も購入していたの？
かつて華原朋美はキティちゃんのぬいぐるみの乗車券・特急券・グリーン券もマネージャーに用意させていたらしい
かつて華原朋美はキティちゃんのぬいぐるみの乗車券・特急券・グリーン券もマネージャーに用意させていたらしい
糞フィギュアロリコン犯罪者野郎は津波で人が死んでるのに、よくもフィギュアで遊ぶ気になるもんだな
人間のグズ、被災者の代わりに親子共々津波に流されて死ねばよかった
人間のグズ、被災者の代わりに親子共々津波に流されて死ねばよかった
殺伐としてる時に
自由席４席占領W
せいぜい
並びくらいなら
見逃されたれたかも…
大阪駅で
ど～け～♪
ど～け～♪
こ～ろ～すよ～♪
とホーム先端部に
割り込んできた～
池沼を思い出したW
自由席４席占領W
せいぜい
並びくらいなら
見逃されたれたかも…
大阪駅で
ど～け～♪
ど～け～♪
こ～ろ～すよ～♪
とホーム先端部に
割り込んできた～
池沼を思い出したW
263 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 07:34:58.68 ID:e6WEjcZhO
そのキモオタ名言録に｢それは強制ですか？(車掌さんの説得に対して)｣追加で
>>227
KTR車内吊広告料金ついてkwsk
KTR車内吊広告料金ついてkwsk
265 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 08:29:42.51 ID:tDBnXtfP0
基地外池沼は氏んでほしい
266 ：aomonoya：2011/03/14(月) 08:53:13.91 ID:GQBHf1SZ0
>>264
５、掲出料金 Ｂ３サイズ １枚１週間５００円
Ｂワイドサイズ１枚１週間１，０００円
（Ｂ３×２で換算 500円×２＝1,000円）
６、掲出撤去料金 １枚あたり３３０円
７、最低掲出枚数 １箇所２枚 両面掲出が必要
ぢつわこういう企画があってそれに乗ってみたわけ。
冬18季節に1か月4枚出して約1万円ですた。
http://www.akinet.ne.jp/ohmy/ouen.htm
５、掲出料金 Ｂ３サイズ １枚１週間５００円
Ｂワイドサイズ１枚１週間１，０００円
（Ｂ３×２で換算 500円×２＝1,000円）
６、掲出撤去料金 １枚あたり３３０円
７、最低掲出枚数 １箇所２枚 両面掲出が必要
ぢつわこういう企画があってそれに乗ってみたわけ。
冬18季節に1か月4枚出して約1万円ですた。
http://www.akinet.ne.jp/ohmy/ouen.htm
267 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 11:37:03.26 ID:+CKmUnf10
新潟、北陸は大丈夫か?
自分は、サンダーバード4000番台に乗りたくてしょうがない。
だけど、首都圏の鉄道が麻痺してる。旅行や出張する人は気をつけてくれ。
by埼玉
自分は、サンダーバード4000番台に乗りたくてしょうがない。
だけど、首都圏の鉄道が麻痺してる。旅行や出張する人は気をつけてくれ。
by埼玉
268 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 12:35:51.01 ID:p8dHGM7YO
>>261
激しく同意
激しく同意
269 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 13:36:20.03 ID:hvMck3tt0
池沼ネタで乗っ取られないうちに、
（ここはあくまで池沼批判スレではないはず）
スレに相応しい話題を。
681板の内容を基にした、京キト運用予想。
改正初日の運用から推測。
1. 向日町操→5→28→37
2. 金沢総→4→13→36
3. ？→9→32→43
4. 回送か普通列車（821M？）で→20→29
5. 七尾→12→33
6. 金沢総→8→19→回送→44→向日町操
4～6日目の運用だが、湖西線の風規制があっても大阪口での折り返し間合いが確保できるという利点はある。
（ここはあくまで池沼批判スレではないはず）
スレに相応しい話題を。
681板の内容を基にした、京キト運用予想。
改正初日の運用から推測。
1. 向日町操→5→28→37
2. 金沢総→4→13→36
3. ？→9→32→43
4. 回送か普通列車（821M？）で→20→29
5. 七尾→12→33
6. 金沢総→8→19→回送→44→向日町操
4～6日目の運用だが、湖西線の風規制があっても大阪口での折り返し間合いが確保できるという利点はある。
JR束がアウトだけどサンダーバード今日はハイスピードで通過していくから平常じゃないですかね
身内が新潟に行ったっきり戻ってこないけどｗ
身内が新潟に行ったっきり戻ってこないけどｗ
272 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 17:41:56.66 ID:ueswLYDxO
湖西線内の停車がえらく減っているけど、また京都過ぎた当たりで暴れだす奴がいたらどうするんだよ？
>>272
つ SOSボタン
つ SOSボタン
275 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 21:01:35.66 ID:YTCnJtP+0
キトのW11は元T07っぽい。
現在向日町西留置線に留置中。683系付属と併結で。
>>269
なんか、向日町を17時30分前に出庫する681系を土曜に目撃したのだが、
時間的に4037M担当の可能性が…
んで、その後別の681系列が入庫してきているみたいだし。これは目撃は
していないのだが。。。入庫後は西留置線に。
もしかすると4028M担当編成？？
この辺の運用に若干の変化があるっぽい。雷鳥の名残を感じる。
現在向日町西留置線に留置中。683系付属と併結で。
>>269
なんか、向日町を17時30分前に出庫する681系を土曜に目撃したのだが、
時間的に4037M担当の可能性が…
んで、その後別の681系列が入庫してきているみたいだし。これは目撃は
していないのだが。。。入庫後は西留置線に。
もしかすると4028M担当編成？？
この辺の運用に若干の変化があるっぽい。雷鳥の名残を感じる。
明日のＭＲＯ「レオスタ」で雷鳥ラストラン特集あり
ソース本日の番組内で告知
ソース本日の番組内で告知
ぶいさごはきとにてんぞくしましたｗ
279 ：269：2011/03/14(月) 22:58:49.57 ID:hvMck3tt0
>>275
まあ、先程の運用は基本編成のみ。
付属運用は何となくだがこんな感じと予想。但しこれは平日の場合で、週末9連運用は考慮なしを前提。
1. 向日町操→5→おやすみExp
2. 南福井→おはようExp→回送→32→向日町操
3. 向日町操→37
4. 4→13→36
5. ？→9→金沢総
6. 金沢総→44→向日町操
まあ、先程の運用は基本編成のみ。
付属運用は何となくだがこんな感じと予想。但しこれは平日の場合で、週末9連運用は考慮なしを前提。
1. 向日町操→5→おやすみExp
2. 南福井→おはようExp→回送→32→向日町操
3. 向日町操→37
4. 4→13→36
5. ？→9→金沢総
6. 金沢総→44→向日町操
280 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 23:03:39.56 ID:hvMck3tt0
となると、今日の時点でのキト転属車は
681系がプロト9両、683系がT23と34と35で、
サワ残留は681系がはくたか改造済みのT01＋T11、683系がT26＋T32ということ？
681系がプロト9両、683系がT23と34と35で、
サワ残留は681系がはくたか改造済みのT01＋T11、683系がT26＋T32ということ？
281 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 23:15:54.37 ID:1yDVwq2q0
>>237
全検通して間がないのに潰すかいな。
全検通して間がないのに潰すかいな。
仮にいなほ増発するとしてもE751短縮完了で余る3000番台とか
253改造完了で余る元日光用とかしばらく団臨なさそうなイルカや赤ベコで
どうにかなりそうな気がするが
253改造完了で余る元日光用とかしばらく団臨なさそうなイルカや赤ベコで
どうにかなりそうな気がするが
285 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 00:33:13.21 ID:2+msEGZQ0
286 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 00:40:33.24 ID:CHnJI7K80
せっかく電車を止めて節電してやってもパチンコ屋が無駄な電気を消費し続けているので
今日の雷鳥もたぶん運休しますｗ
首都圏の１５日も営業している国賊チンコ屋を晒しましょう！！！！
国家の非常事態でも平常営業の国賊パチ屋を晒すスレ＠チンコ板
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1300074993/
今日の雷鳥もたぶん運休しますｗ
首都圏の１５日も営業している国賊チンコ屋を晒しましょう！！！！
国家の非常事態でも平常営業の国賊パチ屋を晒すスレ＠チンコ板
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1300074993/
雷鳥は永久に運休なんだけどね(´･ω･`)
サンダーバード なんて長い。
雷鳥なら２文字。
雷鳥なら２文字。
>>197 払い込んできますた。
再生回数が今日現在1500回近いので上乗せしますた
http://aomonoya.sakura.ne.jp/00_info/Raicho_Earthquake_Nisseki.jpg
そうそう手数料免除扱いは窓口だけのはずだよん。
再生回数が今日現在1500回近いので上乗せしますた
http://aomonoya.sakura.ne.jp/00_info/Raicho_Earthquake_Nisseki.jpg
そうそう手数料免除扱いは窓口だけのはずだよん。
雷鳥の２号車乗ってたけどすぐ近くでなんかの取材やってた
291 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 11:24:03.40 ID:V64/brZX0
ヨンダー運用は現行ダイヤの中間か最後に従来車の3運用組み込むんだろうが、
中間組み込みだとこんな風にするのかな？
1. 金沢総→10→17→38→45
2. 富山→16→23→42
3. 宮原操→3→24→31→金沢総？
（ここに旧従来車富山便を組み込み）
4. 金沢総？→6→15→34→41
5. 富山→14→21→40
6. ？→7→26→35→金沢総
（ここから再度現行ダイヤ）
7. 金沢総→18→25→46
8. 宮原操→1→22→27
9. 富山→2→11→30→39→金沢総
但しびわエク運用は考慮なし。そもそもびわエクって改正後はどっちの受け持ちかな？
なお、改正前後は多少変則的な運用組む会社もあるから最初はこの通りにはならないと予想。
中間組み込みだとこんな風にするのかな？
1. 金沢総→10→17→38→45
2. 富山→16→23→42
3. 宮原操→3→24→31→金沢総？
（ここに旧従来車富山便を組み込み）
4. 金沢総？→6→15→34→41
5. 富山→14→21→40
6. ？→7→26→35→金沢総
（ここから再度現行ダイヤ）
7. 金沢総→18→25→46
8. 宮原操→1→22→27
9. 富山→2→11→30→39→金沢総
但しびわエク運用は考慮なし。そもそもびわエクって改正後はどっちの受け持ちかな？
なお、改正前後は多少変則的な運用組む会社もあるから最初はこの通りにはならないと予想。
292 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 14:24:56.85 ID:qJtrXSJ3O
>>276
何時からや？
何時からや？
293 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 14:31:13.07 ID:j0I+BtGzO
294 ：sage：2011/03/15(火) 15:05:18.90 ID:qxtBECBC0
>>291
びわこはヨンダーではないから、キトではないかな
びわこはヨンダーではないから、キトではないかな
>>292
18:15～
18:15～
スレ違いかもしれんがありがとう489系号ってガチで運転するの？
昨日日旅に電話したら運転中止の知らせがJR西から来てないので
今の状態が続くのなら催行しますとのこと
果たしてJR西は鉄ヲタの空気を読んでくれるのだろうか
昨日日旅に電話したら運転中止の知らせがJR西から来てないので
今の状態が続くのなら催行しますとのこと
果たしてJR西は鉄ヲタの空気を読んでくれるのだろうか
298 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 18:32:12.95 ID:qJtrXSJ3O
雷鳥ＭＲＯ
(゜∇゜)
すぐきますお
(゜∇゜)
すぐきますお
雷鳥８号のみ
１０分間ですた
(゜∇゜)
１０分間ですた
(゜∇゜)
300 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 18:55:30.50 ID:V64/brZX0
>>294
車番見ると分かるかもね。
例えば基本編成の1号車、グリーン車がクロ683-1だったらキトW31編成だろうしな。
JR西のみならず、改正前後は車両のやりくりの絡みで変則的な運用する路線や
鉄道会社多いから、金サワ運用も京キト運用も暫くは様子見にして、
それから運用予想確定させた方が無難かも。
車番見ると分かるかもね。
例えば基本編成の1号車、グリーン車がクロ683-1だったらキトW31編成だろうしな。
JR西のみならず、改正前後は車両のやりくりの絡みで変則的な運用する路線や
鉄道会社多いから、金サワ運用も京キト運用も暫くは様子見にして、
それから運用予想確定させた方が無難かも。
301 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 19:02:57.45 ID:V64/brZX0
それと本日の沿線見たまま。
（サンダー）
25号 T42？（あやふや）
34号 T41
19号にはT01と思しき編成が入っていたが、最終的な転属車がどれなのか気になるな。
現在T26とT32とT11の動向が未確認の状態。
（しらさぎ）
7号 S02＋S21
62号 S11
56→59号は所定のS編成になったのかな？
（サンダー）
25号 T42？（あやふや）
34号 T41
19号にはT01と思しき編成が入っていたが、最終的な転属車がどれなのか気になるな。
現在T26とT32とT11の動向が未確認の状態。
（しらさぎ）
7号 S02＋S21
62号 S11
56→59号は所定のS編成になったのかな？
>>288
TB
TB
>>303 IR
306 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 12:31:42.15 ID:kyiQxRG70
しらさぎ56号は既にS編成の模様。
びわこエクスプレス、改正前は従来車使用富山発着運用、即ち金サワ運用に組み込まれており、
稀に遅延などを理由にヨンダーが入った実績もあるが、果たして14日以降は本当にキト受け持ちかな？
びわこエクスプレス、改正前は従来車使用富山発着運用、即ち金サワ運用に組み込まれており、
稀に遅延などを理由にヨンダーが入った実績もあるが、果たして14日以降は本当にキト受け持ちかな？
307 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 22:00:30.96 ID:HTWTtDPG0
びわこエクスプレス、ヨンダーじゃなかった。
今、長岡京～向日町で確認。
ALL683系だった。キト車かな？
今、長岡京～向日町で確認。
ALL683系だった。キト車かな？
308 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 23:22:16.21 ID:kyiQxRG70
車番見て確認するしかなさそうな。
従来のキト車は、
681系:
基本→W12、W13
付属→V11、V12、V13
683系:
基本→W31、W32、W34、W35
付属→V31、V33、V36
のはずだが、この編成が少なくとも基本か付属のどちらかに組まれてたら
少なくともキト運用に？
従来のキト車は、
681系:
基本→W12、W13
付属→V11、V12、V13
683系:
基本→W31、W32、W34、W35
付属→V31、V33、V36
のはずだが、この編成が少なくとも基本か付属のどちらかに組まれてたら
少なくともキト運用に？
309 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 23:40:25.65 ID:xNy5BMEY0
保守
ライチョウ(スバルバルライチョウ) が、いしかわ動物園で亡くなった。
動物園に来たときから弱っていたそうだ。
動物園に来たときから弱っていたそうだ。
>>281
489系H02は全検1年1ヶ月くらいで引退しちゃったよ…。
489系H02は全検1年1ヶ月くらいで引退しちゃったよ…。
312 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 14:03:47.89 ID:VIbYyfrp0
さよならボンネットの行程表もらった人でだれかスジキボンヌ！
313 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 18:24:40.03 ID:gE/BVvlp0
>>312
パニるの解ってて載せる奴はいないだろ！
パニるの解ってて載せる奴はいないだろ！
連休中、金沢→新大阪で臨時サンダーのグリーン取ってるんだけどちゃんと運行されるんだろうか。
地震前は前後の特急も含めて△どころか×まで出てたのに、○が多いな。
地震前は前後の特急も含めて△どころか×まで出てたのに、○が多いな。
317 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 21:20:20.59 ID:VIbYyfrp0
東日本大震災の物資輸送で貨物列車が多く設定されたのでサンダバが遅れ気味で走っている。
>>317
心配すんな、当日にはバカ停の駅が出るから。
心配すんな、当日にはバカ停の駅が出るから。
時刻表を眺めていると
26日は
敦賀駅11:07頃
福井駅は241Mの後、349Mの前ということで11:44頃
349Mが加賀温泉でしらさぎ5号とサンダバ13号に抜かれる関係から
しらさぎ5号とサンダバ13号に抜かれるのは小松から先の何処かな？
と思ってみたり
26日は
敦賀駅11:07頃
福井駅は241Mの後、349Mの前ということで11:44頃
349Mが加賀温泉でしらさぎ5号とサンダバ13号に抜かれる関係から
しらさぎ5号とサンダバ13号に抜かれるのは小松から先の何処かな？
と思ってみたり
福井1145-46
小松1220-21
金沢1303
だから松任で２本抜かされると思うよ
ちなみに俺は今から風俗で抜いてもらうよ
小松1220-21
金沢1303
だから松任で２本抜かされると思うよ
ちなみに俺は今から風俗で抜いてもらうよ
322 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 13:33:42.77 ID:NNB286ibO
松任じゃないの？
まっとうなレスだな。
324 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 15:44:15.81 ID:FUwykS950
風俗気持よかったわ～３発抜いてきたお(^ω^)
ちなみに復路は某駅で44分バカ停予定
場所は教えるとガキやら18厨が湧くから言わん
ちなみに復路は某駅で44分バカ停予定
場所は教えるとガキやら18厨が湧くから言わん
325 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 15:51:59.40 ID:Lz32R3xc0
莫迦停駅では入場制限をかけますから。（JR酉）
>>324
情弱なおれでも知ってるぐらいだからな＞バカ停駅。
ダイヤ見てると大土呂おっかけとかするおバカが多数でそうな悪寒(´･ω･`)
まぁ揉めたくないやつは大土呂はやめとけよ…てか柵あるから撤収させられるか。
情弱なおれでも知ってるぐらいだからな＞バカ停駅。
ダイヤ見てると大土呂おっかけとかするおバカが多数でそうな悪寒(´･ω･`)
まぁ揉めたくないやつは大土呂はやめとけよ…てか柵あるから撤収させられるか。
>>324
はいはいアワラアワラ
はいはいアワラアワラ
ちょｗそこまで言うなら筋かけよｗ
あ、お前は美川憲一だな…いや、まっとうな人間か??
あ、お前は美川憲一だな…いや、まっとうな人間か??
681系・683系の12両編成はもうないの？
>>329
いや、小松辰雄の可能性もあるぞｗ
いや、小松辰雄の可能性もあるぞｗ
332 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 00:49:00.02 ID:tBO5moJK0
>>330
巷の噂では681系T11編成は転属なしみたい。
それが本当なら当面はR編成と共用でヨンダーの連増強用に使うんだろうし、
はくたか改造は既に実施済みだからWやNの付属が入場したり不具合が見つかれば
その代走にも使えるな。
ヨンダー＋T11という形で683＋681の12両編成は見れるのかな？
巷の噂では681系T11編成は転属なしみたい。
それが本当なら当面はR編成と共用でヨンダーの連増強用に使うんだろうし、
はくたか改造は既に実施済みだからWやNの付属が入場したり不具合が見つかれば
その代走にも使えるな。
ヨンダー＋T11という形で683＋681の12両編成は見れるのかな？
333 ：332：2011/03/20(日) 00:52:01.89 ID:tBO5moJK0
訂正
T11編成の使い道に「ヨンダーの連増強用」ってあったとおもうが、
正しくは「ヨンダーの12連増強用」ね。
数字抜けてた。
T11編成の使い道に「ヨンダーの連増強用」ってあったとおもうが、
正しくは「ヨンダーの12連増強用」ね。
数字抜けてた。
T11は転属しないのか・・・
転属したら綺麗にしてくれるのに・・・
はくたか対応してるから仕方ないかな・・・
転属したら綺麗にしてくれるのに・・・
はくたか対応してるから仕方ないかな・・・
335 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 11:16:00.83 ID:tBO5moJK0
そもそも旧T15編成がキトに転属後にV15でなくてV11を名乗った時点で、
T11編成の転属は例外的に発生しないのではと思ってた。
他のV編成は683系を含めて金沢時代の番号をそのまま名乗ってるからな。
T11編成の転属は例外的に発生しないのではと思ってた。
他のV編成は683系を含めて金沢時代の番号をそのまま名乗ってるからな。
>>330
昨日、高岡付近で４０００番台＋６８１付属の１２連を見た。
サンダーバード７号だったと思うんだけど・・・しばらくして上りで戻っていった。
付属３連のクハがボロボロだったので印象に残ってる。それがＴ１１編成？
昨日、高岡付近で４０００番台＋６８１付属の１２連を見た。
サンダーバード７号だったと思うんだけど・・・しばらくして上りで戻っていった。
付属３連のクハがボロボロだったので印象に残ってる。それがＴ１１編成？
337 ：くれくれ君：2011/03/20(日) 13:17:02.60 ID:ptxkACSTO
3/27復路のボンネット停止時間 教えてくれる人いないかなぁ
ウヤ情みたけど 後わからん
ウヤ情みたけど 後わからん
340 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 16:22:06.44 ID:vkJyUgHI0
2,3時間沿線に居れば撮れるだろうｗ
341 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 23:00:25.66 ID:tBO5moJK0
342 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 20:35:45.64 ID:cqIGVmp00
不謹慎だが東日本大震災復興の予算のために高速道無料化を断念しそうな雰囲気だな。
復興はもちろんだがJRにとっても有利になりそう。
復興はもちろんだがJRにとっても有利になりそう。
343 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 21:47:52.36 ID:4g7jh1RG0
関西地区人身。
サンタバは大阪行きが34号から、大阪発は37号から遅れ発生か？
>>342
そもそも震災によって有利な状況にありそうな業界なんて沢山ある。
例えばレンタル店とかカラオケ、ボーリング、パチンコなどの娯楽・レジャー系。
昭和64年の所謂「大喪の礼」では特番に飽きた人達がレンタルビデオ店に集結し始め、
ある店では在庫の1万本が全て無くなるという事態に陥った。
そこで働く人にだって生活はかかってるからある意味ではやむを得ない。
サンタバは大阪行きが34号から、大阪発は37号から遅れ発生か？
>>342
そもそも震災によって有利な状況にありそうな業界なんて沢山ある。
例えばレンタル店とかカラオケ、ボーリング、パチンコなどの娯楽・レジャー系。
昭和64年の所謂「大喪の礼」では特番に飽きた人達がレンタルビデオ店に集結し始め、
ある店では在庫の1万本が全て無くなるという事態に陥った。
そこで働く人にだって生活はかかってるからある意味ではやむを得ない。
344 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 21:53:24.51 ID:7W89ZwrcO
>>343
関東は停電とガソリン不足でだめだな
関東は停電とガソリン不足でだめだな
345 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 22:35:00.90 ID:N92iDbtLO
ＴＢ９５やっと敦賀着
遅れまくり
遅れまくり
346 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 23:22:47.57 ID:4g7jh1RG0
347 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 23:32:21.77 ID:4g7jh1RG0
今日に関しては84→93号及び88→95号の運用だろうな。
現状、T51まで落成で通常は予備2本の状態だから予備なしか・・・・
T51は今日、どっかのスジの運用に入ったということか？
現状、T51まで落成で通常は予備2本の状態だから予備なしか・・・・
T51は今日、どっかのスジの運用に入ったということか？
92号で大阪方面に乗ってたけどぎりぎり助かった。
グリーン車でも酒盛りする奴いるんだな。
話すなとは言えないけど、席を向かい合わせにしたり、騒いでた。
車掌が来ても5分くらい切符を出すのに手間取ってたし。
臨時で金沢出発のとき空席が ○○ だったから安心してたけど、福井からどっと増えて京都で降りていった。
グリーン車でも酒盛りする奴いるんだな。
話すなとは言えないけど、席を向かい合わせにしたり、騒いでた。
車掌が来ても5分くらい切符を出すのに手間取ってたし。
臨時で金沢出発のとき空席が ○○ だったから安心してたけど、福井からどっと増えて京都で降りていった。
３９号で大阪から戻ってきたが、疲れた…。
自由席はデッキまで立客がぎっちり(福井でようやく座れた）
福井での件で、武生・鯖江で抑止…。
高岡で降りたが城端・氷見線接続の人たち(自分含め１３人程）は代行タクシーだったわ。
自由席はデッキまで立客がぎっちり(福井でようやく座れた）
福井での件で、武生・鯖江で抑止…。
高岡で降りたが城端・氷見線接続の人たち(自分含め１３人程）は代行タクシーだったわ。
350 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 01:09:18.25 ID:qYrHS0Yd0
おつかれ．．．
351 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 09:10:46.17 ID:5HSkCx6l0
今日の福井新聞、例の震災騒動の避難者の一部が帰宅する記事が載ってたが、
やっぱりしらさぎの停車シーンか・・・・。
今回は概ね東日本管内が中心だから仕方ないけど、この類の記事が掲載されると福井新聞はいつもしらさぎにこだわるんだよな。
やっぱりしらさぎの停車シーンか・・・・。
今回は概ね東日本管内が中心だから仕方ないけど、この類の記事が掲載されると福井新聞はいつもしらさぎにこだわるんだよな。
「しらさぎ」の愛称自体が福井県内の山中温泉が由来だし
おっと山中温泉は石川県だったな、失礼。
355 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 17:09:07.79 ID:iOS9lhG+0
356 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 17:12:18.50 ID:iOS9lhG+0
ありがとう489系の旅の旅程表来たので確認したんだが
土曜日の撮影タイムって無くなったの？
土曜日の撮影タイムって無くなったの？
358 ：運用変更：2011/03/22(火) 21:04:03.99 ID:9iYUowSXO
4036M→4045M
4038M→翌4001M
4040M→1072M(ヨンダーびわこEXP.)
4038M→翌4001M
4040M→1072M(ヨンダーびわこEXP.)
>>355
またクラブ◯ーリ◯ムか
またクラブ◯ーリ◯ムか
360 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 21:42:06.82 ID:5HSkCx6l0
今日の見たまま。
（サンダー）
21号 T45
25号 T48
26号 T49
34号 T43
（しらさぎ）
62号は確かS03＋S26だったかと。13号米原増結はS26？
>>358氏の報告が事実なら今日は京キト車が金サワ運用代走、びわエク1072MはT45編成、
T48編成は明日はサンダバ3号か7号辺りから運用スタートか？
（サンダー）
21号 T45
25号 T48
26号 T49
34号 T43
（しらさぎ）
62号は確かS03＋S26だったかと。13号米原増結はS26？
>>358氏の報告が事実なら今日は京キト車が金サワ運用代走、びわエク1072MはT45編成、
T48編成は明日はサンダバ3号か7号辺りから運用スタートか？
4037Mと4001が既に特急料金払い戻しコース突入だな
362 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 22:05:21.51 ID:sZWYXhLx0
>>351
福井新聞、サンダーバード（大阪）嫌いの訳、今週の大河ドラマ、江を見て納得。
福井新聞、サンダーバード（大阪）嫌いの訳、今週の大河ドラマ、江を見て納得。
363 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 22:27:11.70 ID:5HSkCx6l0
聞くところによると、福井県の学校における修学旅行の傾向としては学校や年度にもよるが
小学校→関西方面
中学校→東京方面
高校→概ね九州や沖縄、北海道が中心。稀に海外も？
らしい。特に沖縄は台風発生時に出掛けると悲惨な目に。
明日のサンダバもいくつかの列車で運用変更ありそうな予感。
小学校→関西方面
中学校→東京方面
高校→概ね九州や沖縄、北海道が中心。稀に海外も？
らしい。特に沖縄は台風発生時に出掛けると悲惨な目に。
明日のサンダバもいくつかの列車で運用変更ありそうな予感。
364 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 11:22:04.97 ID:LA8ztrxN0
案の定、運用変更。
サンダーバード9号、本日はヨンダー（多分T45か48のどちらか）代走の模様。
遅れの7号だったならすまない。
となると本日は、
4038M→4001M
4040M→1072M→1071M→4009M
4042M→4003M
4046M→4007M
な具合か？
サンダーバード9号、本日はヨンダー（多分T45か48のどちらか）代走の模様。
遅れの7号だったならすまない。
となると本日は、
4038M→4001M
4040M→1072M→1071M→4009M
4042M→4003M
4046M→4007M
な具合か？
366 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 16:37:30.50 ID:dMUKy9zm0
>>359
そうです。あそこは会社も客もマナーなってない
そうです。あそこは会社も客もマナーなってない
367 ：364：2011/03/23(水) 19:16:13.70 ID:LA8ztrxN0
湖西線強風規制の影響による運用変更、364の内容はほぼビンゴの模様。
具体的には
4038M→4001M（所定4045M）
4040M→1072M→1071M→4009M（所定4007M）
4042M→4003M
4046M→4007M（所定4001M）
4042Mのみ所定の4003Mで折り返したが、他は大幅変更。
具体的には
4038M→4001M（所定4045M）
4040M→1072M→1071M→4009M（所定4007M）
4042M→4003M
4046M→4007M（所定4001M）
4042Mのみ所定の4003Mで折り返したが、他は大幅変更。
368 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 19:29:02.45 ID:9BFwINWLO
西日本「トンキンざまぁｗ」→ JR西「本数減らします」
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1300871568/
北陸特急は免れたが普通列車に影響が
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1300871568/
北陸特急は免れたが普通列車に影響が
北陸本線 米原－金沢間と小浜線は影響しない
370 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 21:25:33.22 ID:9BFwINWLO
それなり681と683の普通列車を走らせられないかと思ったが、カツカツだから無理か。
なんとかSREで糸魚川～直江津の普通をできたらね。
なんとかSREで糸魚川～直江津の普通をできたらね。
>>371-372
521代走は無理なのか？
521代走は無理なのか？
374 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 22:24:20.77 ID:9BFwINWLO
>>373-374
津幡までの運用なら、521系の予備車の活用でなんとかなる可能性もあるが
津幡から東での運用は、まず521系の運転訓練が必要だろうね
ＪＲ東はＪＲ西よりもカーボンブラシのストックがあるみたい
津幡までの運用なら、521系の予備車の活用でなんとかなる可能性もあるが
津幡から東での運用は、まず521系の運転訓練が必要だろうね
ＪＲ東はＪＲ西よりもカーボンブラシのストックがあるみたい
377 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 22:55:07.75 ID:5KISF14mO
>>375
訓練以前にホームのかさ上げが必要
訓練以前にホームのかさ上げが必要
378 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 23:23:22.23 ID:9BFwINWLO
379 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 23:39:05.23 ID:LA8ztrxN0
福井発06:20の323Mは521系6両の津幡行きなんだが、少なくとも津幡までの
駅ホームは521対応済みってことかな？
駅ホームは521対応済みってことかな？
380 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 00:05:15.13 ID:fXCRIGjv0
沿線見たまま。
昨日の湖西線規制がどの程度影響してるかは分からんが、
大阪方面は事実上、9→32→43号のスジと16→23→42号のスジが入れ替わった模様。
つまり京キト基本編成が富山に初入線、ヨンダーが京キト運用を代走。
（しらさぎ）
9M S02＋S21
14M S04＋S22
昨晩富山貨にいたS編成はこのグループではないかと。
（サンダー）
4021M T50
4023M～4042M W01（元T07P）＋V32（元T32）
4027M T42
4026M T48
4030M T49
4009M～4032M T45
4038M T46
9、23、32、42号は代走。
プロトの基本編成が富山に来るのは久々で、キト車の基本編成が富山に来るのは
初めてではないかと。
因みに七尾線へはキト基本編成がやって来るが、付属はV11編成が2009年12月に21号の
金沢特発で入線実績あり。大阪始発の編成をヨンダーに差し替えて分割が出来ないため
全車富山行きにし、和倉行きは金沢でキトサンダーに乗り換え。
つまりヨンダーとキトサンダーのリレー。
京キト基本の富山、付属の七尾線乗り入れは珍しいと思った。
昨日の湖西線規制がどの程度影響してるかは分からんが、
大阪方面は事実上、9→32→43号のスジと16→23→42号のスジが入れ替わった模様。
つまり京キト基本編成が富山に初入線、ヨンダーが京キト運用を代走。
（しらさぎ）
9M S02＋S21
14M S04＋S22
昨晩富山貨にいたS編成はこのグループではないかと。
（サンダー）
4021M T50
4023M～4042M W01（元T07P）＋V32（元T32）
4027M T42
4026M T48
4030M T49
4009M～4032M T45
4038M T46
9、23、32、42号は代走。
プロトの基本編成が富山に来るのは久々で、キト車の基本編成が富山に来るのは
初めてではないかと。
因みに七尾線へはキト基本編成がやって来るが、付属はV11編成が2009年12月に21号の
金沢特発で入線実績あり。大阪始発の編成をヨンダーに差し替えて分割が出来ないため
全車富山行きにし、和倉行きは金沢でキトサンダーに乗り換え。
つまりヨンダーとキトサンダーのリレー。
京キト基本の富山、付属の七尾線乗り入れは珍しいと思った。
521の守備範囲がどんどん広がるな。
382 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 00:58:11.58 ID:4SI9ZUDN0
雷鳥が走らない北陸線なんて、キャベツの付かない金沢カレーみたいなもんだよ！
かさあげかさあげってそんなに普通列車はバリアフリーじゃないとだめなの？
681/683の金沢以東はなんなの？
681/683の金沢以東はなんなの？
384 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 07:59:39.15 ID:RXns+Xi80
>>382
それを言うなら、カツのないチャンピオン・ターバンカレーでは？
それを言うなら、カツのないチャンピオン・ターバンカレーでは？
かさ上げ厨はほっとけばいい、現在使われてる部分にはそんなに低いホームはない。
国電レベルの1,100mmまでかさ上げすると国鉄型やディーゼル車での運行が困難になる
(ステップが落とし穴になるから)
必死に訴えてる彼らはどうしてもかさ上げさせたいらしいが、そもそも動機がわからない。
国電レベルの1,100mmまでかさ上げすると国鉄型やディーゼル車での運行が困難になる
(ステップが落とし穴になるから)
必死に訴えてる彼らはどうしてもかさ上げさせたいらしいが、そもそも動機がわからない。
金沢‐直江津間だけに限れば、客車ホームは皆無だろ
まあホーム末端部分には客車ホームの高さだろうけど、通常乗降箇所は列車ホームだろうからね
さすがに電車ホームはないだろうけどね
まあホーム末端部分には客車ホームの高さだろうけど、通常乗降箇所は列車ホームだろうからね
さすがに電車ホームはないだろうけどね
ダイヤ改正で旧車が金沢以東に固まってくれたおかげで
金沢以西は減便から免れたな。
ダイヤ改正前だったらヤバかった
金沢以西は減便から免れたな。
ダイヤ改正前だったらヤバかった
明日の489団臨は走るのか？
389 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/03/25(金) 15:31:43.66 ID:DlzHG8K10
>>388
参加者だが、日本旅行からは特に何も連絡無し
参加者だが、日本旅行からは特に何も連絡無し
390 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 18:21:30.90 ID:50q/+xeSO
ウチにも特に連絡無いな…
391 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 21:14:39.14 ID:80M6DluvO
連絡なし＝走る
それにぴたのりに岡サロが出てるくらいだからほぼ間違いなく走るだろう
それにぴたのりに岡サロが出てるくらいだからほぼ間違いなく走るだろう
392 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 23:24:30.18 ID:MnSndQx10
きたぐに混んでる？
塚本すげぇw
394 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 07:22:50.06 ID:lLGurW/y0
山崎サントリーもすごい事なっとる
駐禁くるかもよ～
今回は発表が早くて予定立てやすかったんだろな
駐禁くるかもよ～
今回は発表が早くて予定立てやすかったんだろな
395 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 08:08:40.07 ID:HiWHOmTWO
山崎のカープについて、後ろにマンションが建ってテンションが下がったはずなのに、大量のヲタが押しかけてくる。
駅撮りは、塚本しか激パしてないのか？
駅撮りは、塚本しか激パしてないのか？
396 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 08:13:47.15 ID:ajXr4Gw9O
京都雪かよ…
397 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 08:40:42.82 ID:7vSQwKQJO
新快速乗って大阪に向かってるが、どこの駅先も大量の撮り鉄…
まだ１時間以上あるのに
まだ１時間以上あるのに
詳しい行程表見たら往路は撮影タイム無し
399 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 09:11:48.38 ID:lHFPJp+YO
>>399
復路のみ、往路は金沢まで缶詰め
復路のみ、往路は金沢まで缶詰め
401 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 09:40:57.91 ID:LYp9n7zpO
雪でヘッドマークが隠れないか心配･･･
敦賀1107-08>福井1145-46加賀温泉1210-11小松21-22美川34-49金沢1303
403 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 10:07:13.59 ID:HiWHOmTWO
美川は、サンダーバード１１号通過待避か。
サンダーバード９号通過待避は、どこなのか？
サンダーバード９号通過待避は、どこなのか？
404 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 10:22:54.38 ID:wSSqfn/VO
おごと温泉
405 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 10:35:32.89 ID:HiWHOmTWO
406 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 11:17:51.39 ID:98mF9n990
3/27のダイヤと、退避駅情報ありますか？
407 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 12:04:27.30 ID:fPJhzKWrO
30秒停車の福井とか、ドア扱いする意味あるのか？
408 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 12:55:09.84 ID:Pv6bfO6EO
>>407 2007年秋のリバイバルはくたか号の時もツアー形式だったがその時もドア扱いしていた記憶が。運転取扱上規程で定められているのだろうか？？
409 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 13:01:41.97 ID:7vSQwKQJO
西金沢で停車中
踏切の安全確認
踏切の安全確認
410 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 13:23:26.55 ID:XN6C7mY/O
誰が止めたんだよ。
後続のサンダーや普通も松任で抑止中
後続のサンダーや普通も松任で抑止中
411 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 13:26:09.49 ID:XN6C7mY/O
抑止解除 動きだした
412 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 16:59:47.17 ID:WWag1JJ3O
>>406
大ヒント:芦原温泉
大ヒント:芦原温泉
>>410
美川の撮影会の帰り、普通の方に乗ってたわ
松任停車中(抑止)に、金沢で北越5号とはくたかのりかえ客は
最後尾車掌室に来いって車内放送があった後、
改めて金沢で北越5号は接続待ちするって車内放送で言ってたのに、
金沢到着前ののりかえ案内で、やっぱり接続しませんだと
松任で同じく抑止されてた先発のサンダバに乗せてあげればよかったのに
美川の撮影会の帰り、普通の方に乗ってたわ
松任停車中(抑止)に、金沢で北越5号とはくたかのりかえ客は
最後尾車掌室に来いって車内放送があった後、
改めて金沢で北越5号は接続待ちするって車内放送で言ってたのに、
金沢到着前ののりかえ案内で、やっぱり接続しませんだと
松任で同じく抑止されてた先発のサンダバに乗せてあげればよかったのに
414 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 19:04:25.69 ID:DGMFIVLR0
お江列車って朝はパノクロ先頭ですよね？
小松駅の近くの川の堤防から撮影したが
撮影者は２人のみ。
撮影者は２人のみ。
金沢1425小松1448-50加賀温泉1501-03芦原温泉1517-1601福井1614-16敦賀1653
金沢駅はくたかと被る悪寒
419 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 14:25:16.80 ID:K+nEc0Q1O
489金沢発車
420 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 【東電 75.3 %】 ：2011/03/27(日) 14:57:31.68 ID:0Rm6GIaE0
がんばれ！ 489
421 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 15:27:41.23 ID:K+nEc0Q1O
芦原撮影会開催中
タイガーロープで仕切って、ツアー参加者以外は入れないようにしてる
タイガーロープで仕切って、ツアー参加者以外は入れないようにしてる
芦原温泉撮影タイム。
モーターカー空気嫁
モーターカー空気嫁
堅田人多いなw
424 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 19:51:53.55 ID:A7YCn75BO
今日の新疋田は下りホームが人で埋まるほどの大盛況ぶり。
列車通過数十分前に西社員がマナー呼びかける紙を配布。
同時にホーム各撮影者群の様子を西社員が撮影（資料用？）
なお三脚使用禁止の駅にもだけどほぼ全員の撮影者が三脚使用してた。
列車通過数十分前に西社員がマナー呼びかける紙を配布。
同時にホーム各撮影者群の様子を西社員が撮影（資料用？）
なお三脚使用禁止の駅にもだけどほぼ全員の撮影者が三脚使用してた。
425 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 20:52:12.09 ID:+mg8qvZv0
三脚禁止貼り紙＆社員来てるのにマジキチばっか
427 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 21:16:47.00 ID:XvWu+N3BO
マナーを守りましょう
ＡＣ
ＡＣ
連投すまん。
逆に、高速で通過するサンダーやしらさぎ、貨物の事故防止って意味ぢゃなかったんかなぁって思った。
逆に、高速で通過するサンダーやしらさぎ、貨物の事故防止って意味ぢゃなかったんかなぁって思った。
連投ぢゃなかった＿｜￣｜○
毎年ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｳｨｰｸ近辺に臨時雷鳥号がでていましたが、今回は４月２日からの間引き運転の影響で臨時雷鳥号はでないのでしょうか？
最近までどこで生活してたの？
432 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 21:51:45.31 ID:A7YCn75BO
>>425
16時過ぎぐらいに来た社員も見て見ぬふりの様子。
下りホームで三脚使ってないのは数人除いて全然居なかった。
正直者は馬鹿を見るの一言に尽きる残念な出来事だったわ。
南今庄もホームスロープを多数の撮影者が塞いでたし、
各有名撮影地は線路敷地ギリギリに多数の撮影者がいたわ。
やっぱり有名撮影地とかは今後撮影禁止にしたほうがいいね。
駅も三脚使用禁止で発見次第没収で場合によっては事務所行き。
あまりにも有名撮影地ほどマナーの悪さが目立つ。
明日にでも新疋田と南今庄は撮影禁止か三脚使用禁止を徹底する様に西に掛け合う。
16時過ぎぐらいに来た社員も見て見ぬふりの様子。
下りホームで三脚使ってないのは数人除いて全然居なかった。
正直者は馬鹿を見るの一言に尽きる残念な出来事だったわ。
南今庄もホームスロープを多数の撮影者が塞いでたし、
各有名撮影地は線路敷地ギリギリに多数の撮影者がいたわ。
やっぱり有名撮影地とかは今後撮影禁止にしたほうがいいね。
駅も三脚使用禁止で発見次第没収で場合によっては事務所行き。
あまりにも有名撮影地ほどマナーの悪さが目立つ。
明日にでも新疋田と南今庄は撮影禁止か三脚使用禁止を徹底する様に西に掛け合う。
関西です。
今月11日で雷鳥定時運用は最後でしたが、繁忙期や団体用で臨時で走ると聞いていましたのでお訊きしました。
今月11日で雷鳥定時運用は最後でしたが、繁忙期や団体用で臨時で走ると聞いていましたのでお訊きしました。
粟津駅付近で撮影。
かなり手前で警笛が聞こえたが、駅で撮影した人がいたのかな？
本当は熊坂峠の辺りで撮影したかったが、撮影ポイントに柵が設置されて立ち入りできなくなっていた。
かなり手前で警笛が聞こえたが、駅で撮影した人がいたのかな？
本当は熊坂峠の辺りで撮影したかったが、撮影ポイントに柵が設置されて立ち入りできなくなっていた。
>>432
新疋田駅に三脚禁止の張り紙がされてから手持ち撮影に切り替えたけど
なんか、そういう話を聞くと馬鹿らしくなってくるな
今日は、余呉－木ノ本（余呉カーブ）、河毛－高月（高時川鉄橋北岸）、
王子保－南条と、いずれも線路敷地から5m以上離れての撮影だった
新疋田駅に三脚禁止の張り紙がされてから手持ち撮影に切り替えたけど
なんか、そういう話を聞くと馬鹿らしくなってくるな
今日は、余呉－木ノ本（余呉カーブ）、河毛－高月（高時川鉄橋北岸）、
王子保－南条と、いずれも線路敷地から5m以上離れての撮影だった
近江塩津～敦賀間でも結構やばいところで撮影している人いたなあ。
敦賀の金沢寄りは思ったより人がいなくて、人の隙間に入り込んで何とか撮影できた。
直後の近江今津行きで帰った時、まだカメラ構えている人沢山見かけたけれど、あの後何か狙うような列車来たの？
敦賀の金沢寄りは思ったより人がいなくて、人の隙間に入り込んで何とか撮影できた。
直後の近江今津行きで帰った時、まだカメラ構えている人沢山見かけたけれど、あの後何か狙うような列車来たの？
昨日の武生のカーブでは、ウテシの通報で来たらしい武生の駅員さんがひと通り巡回して｢敷地に入らずみんな並んで待ってる｣とどこかに電話してたけどなぁ。
その駅員さん武生通過時間教えてくれたし、通過後はみんな駅員さんにお礼言って撤収。
場所によって違うもんだね。
その駅員さん武生通過時間教えてくれたし、通過後はみんな駅員さんにお礼言って撤収。
場所によって違うもんだね。
438 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 23:43:29.97 ID:AcT59z/PO
439 ：名無しでGO!：2011/03/27(日) 23:48:31.22 ID:DQtOOMBk0
三脚ってそんなに必要か？
俺は暗くてもISO1600にして腕を固定して耐えれば邪魔臭い三脚は要らんと思ってたんだけど･･･
バルブってそんなに綺麗？
俺は暗くてもISO1600にして腕を固定して耐えれば邪魔臭い三脚は要らんと思ってたんだけど･･･
バルブってそんなに綺麗？
>>440
三脚禁止なら使わないのは当然だが、基本三脚を使う人は、ISO1600の写真に満足しないと思われる。
個人的にもISO1600はありえない。この辺は趣味と価値観の問題。
最近は1600でもけっこう綺麗だけど。
三脚禁止なら使わないのは当然だが、基本三脚を使う人は、ISO1600の写真に満足しないと思われる。
個人的にもISO1600はありえない。この辺は趣味と価値観の問題。
最近は1600でもけっこう綺麗だけど。
442 ： 【東電 83.9 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/03/28(月) 00:06:16.44 ID:kg4E8noL0
低感度で絞れるんだから三脚は使える方がいい
ただ、なんでもかんでも三脚使うってのは違うと思う
動画を撮る人も増えてるから、三脚が増えてるんだろね
ただ、なんでもかんでも三脚使うってのは違うと思う
動画を撮る人も増えてるから、三脚が増えてるんだろね
443 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 00:47:34.95 ID:6G7hvtjl0
嫌な思いしたくないからネタの時は有名撮影地へは行かないようにしてる。
近場で気楽に撮影した方がいいと思うよ。
近場で気楽に撮影した方がいいと思うよ。
昼間に三脚使ってる奴は皆動画撮影してるのか？
昼間は動画撮影でないのなら三脚は必要ないと思うが
昼間は動画撮影でないのなら三脚は必要ないと思うが
望遠系使ってて手ブレしちゃうからじゃない？
アングルにこだわる人は列車来る前に構図決めときたいからとか。
手持ちだとつい列車追っかけちゃって要らんもん入れたりするし。
あと、カメラ手で持ってるより三脚に持ってもらった方が楽。
アングルにこだわる人は列車来る前に構図決めときたいからとか。
手持ちだとつい列車追っかけちゃって要らんもん入れたりするし。
あと、カメラ手で持ってるより三脚に持ってもらった方が楽。
446 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 11:12:05.94 ID:x8Akb2qTO
ISO1600で撮るような初心者にガタガタ言われる筋合いはない
447 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 13:02:37.44 ID:Iu9Co5z4O
>>446-447
上級者の撮った写真見たいな～うｐしてよ
上級者の撮った写真見たいな～うｐしてよ
449 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 17:32:50.68 ID:ZRWVv5emO
うちの会社なんかISO14001だぞ！
http://uproda.2ch-library.com/35740619D/lib357406.jpg
ISO1600と聞いて 東海旅行の写真ですまん
お前らが思ってるより結構綺麗なんだぜ でもやっぱりノイズが目立つな
ISOなんか気にせずに適当に撮ってたあの頃が懐かしい
ISO1600と聞いて 東海旅行の写真ですまん
お前らが思ってるより結構綺麗なんだぜ でもやっぱりノイズが目立つな
ISOなんか気にせずに適当に撮ってたあの頃が懐かしい
451 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 18:07:44.73 ID:O6WiB7zU0
ISO1600出せるカメラが羨ましい。
452 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 18:10:27.07 ID:x9Cu+M3yO
うちの会社はUSO800ですが、何か？
うちの会社はAHO800ですが、何か？
454 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 19:55:33.70 ID:5wm/z+f40
あっっ～～～～～～～～～～～～～～～
455 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 20:13:14.05 ID:yMazhQ7V0
そういえば昨日のイベント列車(485系の方)に充当されたA06編成、非貫通先頭車の顔の塗装の傷が治ってた。わざわざこのイベント列車の為だけに(？)頑張ってくれた検修の方に感謝！
向日町にA01とA03の姿も確認出来たが今後の運命やいかに。
向日町にA01とA03の姿も確認出来たが今後の運命やいかに。
457 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 20:45:11.76 ID:LaREfHuH0
>>456
A6のクハは雷鳥終了直後の3/13の金光臨の時点で、キズは綺麗になってたよ。
A6のクハは雷鳥終了直後の3/13の金光臨の時点で、キズは綺麗になってたよ。
どうせ直すなら最終上り雷鳥の前に直して欲しかったなぁ・・・
直後に潰すから直さない物とばっかり。
直後に潰すから直さない物とばっかり。
>>444
ポジを詰めたカメラがメインで、サブにデジＳＬＲの２台体制の時は、三脚に２台固定して
レリーズで撮るよ
あと、300mm以上の長玉だと三脚で固定した方が楽だし
400mmを超えると、列車を手持ちで撮るのは辛いな
でも、列車のダイヤが乱れている時とかは300mmの軽い方を用意して手持ちで後追いを
狙ったりする時もあるな
皆が三脚で固定している中、俺だけ手持ち撮影だからと振り返ると、丁度そのタイミングで
対向列車が来ていて並びが撮れたりするし
ポジを詰めたカメラがメインで、サブにデジＳＬＲの２台体制の時は、三脚に２台固定して
レリーズで撮るよ
あと、300mm以上の長玉だと三脚で固定した方が楽だし
400mmを超えると、列車を手持ちで撮るのは辛いな
でも、列車のダイヤが乱れている時とかは300mmの軽い方を用意して手持ちで後追いを
狙ったりする時もあるな
皆が三脚で固定している中、俺だけ手持ち撮影だからと振り返ると、丁度そのタイミングで
対向列車が来ていて並びが撮れたりするし
462 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 23:33:50.74 ID:agHSOe0PO
なんで新疋田が三脚使用なのかよく考えろよ自己チューな屑鉄共らめ。
元々ホーム幅狭いから乗降客に迷惑だと言う発想ができないのか？
それが例え黄色い線の内側で三脚立ててマナー守ってるふりしていてもだぞ？
それに通過列車運転士からすれば黄色い線の中でもあれだけホーム狭ければヒヤリもの。
不安を与える事自体が駄目だからお前らの勝手な大丈夫とか迷惑じゃないって解釈は間違ってる。
まさか乗降客自体が少ないからとか撮影時に列車は来ないとかこれまた勝手な解釈してないだろうな？
それこそ自己チューで他人（一般利用客）や現場を気遣わない最低なゴミ以下の屑鉄だわ。
元々ホーム幅狭いから乗降客に迷惑だと言う発想ができないのか？
それが例え黄色い線の内側で三脚立ててマナー守ってるふりしていてもだぞ？
それに通過列車運転士からすれば黄色い線の中でもあれだけホーム狭ければヒヤリもの。
不安を与える事自体が駄目だからお前らの勝手な大丈夫とか迷惑じゃないって解釈は間違ってる。
まさか乗降客自体が少ないからとか撮影時に列車は来ないとかこれまた勝手な解釈してないだろうな？
それこそ自己チューで他人（一般利用客）や現場を気遣わない最低なゴミ以下の屑鉄だわ。
463 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 00:19:30.21 ID:U3QwqRAN0
一般客や現場なんかに気を遣っていたら撮影なんか出来ないだろうがタコ
できるだけ迷惑かけるなってことだろ
466 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 01:19:16.42 ID:s3kLNFoeO
>>463の発言が屑鉄と言われる撮り鉄の心の内か・・・
てか>>463何様だよ。こっちは撮らせてもらってる立場だろが
なのに何が一々周りに気を遣ってられないだよタコ
一々周りに気を遣うのが嫌なら二度と撮りに来るなカス
てか>>463何様だよ。こっちは撮らせてもらってる立場だろが
なのに何が一々周りに気を遣ってられないだよタコ
一々周りに気を遣うのが嫌なら二度と撮りに来るなカス
ひょっとして、特急運用が消滅した485系って、
間引き運転を迫られているJR西にとっては救いの神なのかな・・・
部品取りできるし。
間引き運転を迫られているJR西にとっては救いの神なのかな・・・
部品取りできるし。
468 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 12:50:26.08 ID:DH2pmyRKO
もともと三脚禁止というのは他人に迷惑をかけずに撮影しましょうという趣旨。と私は理解している。ＪＲもファンとは共存したいはず。ほんの一握りの傍若無人な自分勝手な人がいるからこのようになる。
三脚は撮影目的よりも場所取りが目的ではないかな。三脚だけ置いて自分はいなくなる人がいる。これは止めてほしい。寒いなかみんな何時間も待っているのに、三脚だけ置いた人が後からのこのこやってくると頭こない？
三脚は撮影目的よりも場所取りが目的ではないかな。三脚だけ置いて自分はいなくなる人がいる。これは止めてほしい。寒いなかみんな何時間も待っているのに、三脚だけ置いた人が後からのこのこやってくると頭こない？
469 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 12:57:33.74 ID:qYMq4B66O
>>468
激しく同意
激しく同意
>>468
同意
三脚のみほったらかしにしてたら落とし物として届けていいよね？
てか三脚で場所取りしてても撮る時三脚のあったスペースだけで収まるの？
大抵の奴って三脚も使ってるから＋人物のスペースも要るよね？
同意
三脚のみほったらかしにしてたら落とし物として届けていいよね？
てか三脚で場所取りしてても撮る時三脚のあったスペースだけで収まるの？
大抵の奴って三脚も使ってるから＋人物のスペースも要るよね？
471 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 19:17:24.10 ID:p/24Pcbr0
都合よく脳内変換せずに禁止と書かれた場所では使わない方がいいのではないか？
472 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 20:08:11.19 ID:DH2pmyRKO
一般的な常識で考えればいいのではないか？
頑丈なばかデカイ三脚は脚延ばすと場所取るから狭いホームだったら邪魔になる。脚につまづくと危険。 中型くらいの三脚で 広げずに人がついていれば スペース的には手持ちと変わらない。
良識あるＪＲ職員なら指導しないと思うが
本質を見極めることが肝要。
なんでもかんでもダメというものでもないと思うが
あとは それを見たＪＲの判断に任せる。
これ 新疋田のような乗降の少ない駅のことだよ
大阪駅みたいな人の多い駅は小型であっても三脚は止めた方がいい。
頑丈なばかデカイ三脚は脚延ばすと場所取るから狭いホームだったら邪魔になる。脚につまづくと危険。 中型くらいの三脚で 広げずに人がついていれば スペース的には手持ちと変わらない。
良識あるＪＲ職員なら指導しないと思うが
本質を見極めることが肝要。
なんでもかんでもダメというものでもないと思うが
あとは それを見たＪＲの判断に任せる。
これ 新疋田のような乗降の少ない駅のことだよ
大阪駅みたいな人の多い駅は小型であっても三脚は止めた方がいい。
公衆の場は、貴殿所有の不動産ではないということ。所有者意向と良識に従うべし。
474 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 20:40:33.45 ID:DH2pmyRKO
貴殿は禁止と貼り紙のある場所では絶対に三脚は使用しないという解釈でよろしいですね。
475 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 20:44:32.02 ID:v94JZtVvO
477 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:26:36.75 ID:doZxgtje0
駐車禁止と書かれた場所に車を停めたらキップ切られるだろ？
ポイ捨て禁止と書かれ目の前でゴミ捨ててる奴を見たらどう思う？
良識ある貴殿なら分かると思うが。
ポイ捨て禁止と書かれ目の前でゴミ捨ててる奴を見たらどう思う？
良識ある貴殿なら分かると思うが。
>>475
コンデジやケータイだと夜ブレるだろ？一眼でもブレることがある
だから皆三脚付けて撮影してるんだ
三脚あるとバルブも出来るしな
まあでも混雑してる時の三脚は自粛しないとな
昼間でも駅で三脚付けてる奴は何考えてるかは知らん
金沢や福井など昼間でも若干暗い所で使うのなら分かるが、富山で昼間に使ってる奴をみたことがある
そこまでズームもしてなさそうだったから三脚使わなくてもブレる事はないのに
なんでもかんでも三脚使って撮ればいいってもんじゃない
コンデジやケータイだと夜ブレるだろ？一眼でもブレることがある
だから皆三脚付けて撮影してるんだ
三脚あるとバルブも出来るしな
まあでも混雑してる時の三脚は自粛しないとな
昼間でも駅で三脚付けてる奴は何考えてるかは知らん
金沢や福井など昼間でも若干暗い所で使うのなら分かるが、富山で昼間に使ってる奴をみたことがある
そこまでズームもしてなさそうだったから三脚使わなくてもブレる事はないのに
なんでもかんでも三脚使って撮ればいいってもんじゃない
駅撮りは１脚を使っている。
手持ちより明らかに手ブレは「抑えられる。
１脚使っている人は見たこと無いな。
手持ちより明らかに手ブレは「抑えられる。
１脚使っている人は見たこと無いな。
自分はバルブは駅端で三脚使わして貰う。昼間は使わない。
ゆくゆくは一脚も導入しようと思う。でも京都の仏閣なんかの観光地はさらに厳しくて一脚も禁止。
確かに多くの人間がマナー最悪だった時期もあったんだけど、余りにも厳しいと行くことすらなくなる。
撮影禁止とは言っても、所詮パンフ売りたいだけじゃないのかと。
そのうえ入場料払って複製品見せられるとかどんな修行だよみたいな。
他人が如何こう関係なく、俺だけは駅撮りで絶対三脚使う～なんて人がたくさんいると、
東海道新幹線みたいに全面三脚禁止になるだろうなぁ。
現時点では現場の人の良心で、大部分の駅撮りが支えられているというのもあるし。
ゆくゆくは一脚も導入しようと思う。でも京都の仏閣なんかの観光地はさらに厳しくて一脚も禁止。
確かに多くの人間がマナー最悪だった時期もあったんだけど、余りにも厳しいと行くことすらなくなる。
撮影禁止とは言っても、所詮パンフ売りたいだけじゃないのかと。
そのうえ入場料払って複製品見せられるとかどんな修行だよみたいな。
他人が如何こう関係なく、俺だけは駅撮りで絶対三脚使う～なんて人がたくさんいると、
東海道新幹線みたいに全面三脚禁止になるだろうなぁ。
現時点では現場の人の良心で、大部分の駅撮りが支えられているというのもあるし。
482 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 01:23:37.39 ID:yzQtLzS6O
ポイ捨て禁止の記述は理解出来るが法的拘束力ある駐車禁止とは比較出来ないのではないかな。
私の質問には解答ないようだ。
私の質問には解答ないようだ。
483 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 01:38:07.86 ID:yzQtLzS6O
連続投稿すまん。私はビデオも撮る時のみ小型三脚使うがカメラはいつも手持ち。重い三脚は最近苦痛になったので使わない。
484 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 02:20:12.91 ID:gBMtP9AuO
話が多少ゴチャゴチャになってて分からんけどとりあえず禁止の場所で三脚使うな。
次に新疋田とかの三脚禁止促してある駅や沿線で三脚見掛けたら即座に有人駅に持ってってやる。
別に捨てる訳じゃないから俺は悪くないしホームに“放置”されてるんだから仕方ないよな？ｗ
あと新疋田で三脚使用や線路に近い撮影者見掛けたら即行でJR西と福井県警にも電話してやっからな。
いつまでも調子乗ってる屑鉄撮影者はマジ覚悟しとけ。特に新疋田では三脚使用発見次第通報してやっからな。
次に新疋田とかの三脚禁止促してある駅や沿線で三脚見掛けたら即座に有人駅に持ってってやる。
別に捨てる訳じゃないから俺は悪くないしホームに“放置”されてるんだから仕方ないよな？ｗ
あと新疋田で三脚使用や線路に近い撮影者見掛けたら即行でJR西と福井県警にも電話してやっからな。
いつまでも調子乗ってる屑鉄撮影者はマジ覚悟しとけ。特に新疋田では三脚使用発見次第通報してやっからな。
485 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 02:38:29.07 ID:Xt0o0kQiO
ここいつの間に撮り鉄スレになったんだ？
486 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 02:42:00.50 ID:V2JXb4agO
俺もオモタ
俺も思う
問題視されてるから
サンダーバードじゃなくてサンダァバードなんだよ
あの金沢の駅の放送だと
田舎っぽい
あの金沢の駅の放送だと
田舎っぽい
>>489
京都のオシャなローの発音が無駄にいいのと同じか
京都のオシャなローの発音が無駄にいいのと同じか
オーシャンアロー
キム沢：サンダア バァド 大阪行き まもなく発車します
狂都：7bnのりｂァーシャァロゥ発射しますぃまるdoorご注意くださいぃ
全然ちがうわ
狂都：7bnのりｂァーシャァロゥ発射しますぃまるdoorご注意くださいぃ
全然ちがうわ
カレチの２巻は、雷鳥廃止にあわせて、
４８９雷鳥の表紙が目印です。
カキコがなかったので、念のため、
４８９雷鳥の表紙が目印です。
カキコがなかったので、念のため、
(゜∇゜)
雷鳥ピンバッジ
セット
当たってしもたW
飛脚保管中
雷鳥ピンバッジ
セット
当たってしもたW
飛脚保管中
部屋整理してたら中学のときの修学旅行のしおりが出てきたんだけど
それ見たら雷鳥14号に乗って移動する予定が組まれてた。
金沢9:14出発～新大阪12:02到着 しか時間がわからないんだが
詳しいスジを知りたくなった。2002年4月のダイヤがわかる人いたら教えて欲しい・・・
当時は鉄道に興味無かったんで「古臭い電車だなあ・・・」くらいしか思ってなかったもので。
それ見たら雷鳥14号に乗って移動する予定が組まれてた。
金沢9:14出発～新大阪12:02到着 しか時間がわからないんだが
詳しいスジを知りたくなった。2002年4月のダイヤがわかる人いたら教えて欲しい・・・
当時は鉄道に興味無かったんで「古臭い電車だなあ・・・」くらいしか思ってなかったもので。
中学時代は往復12系ボックスで京都まで・・・
501 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 02:50:52.84 ID:bDNSjNwe0
>>499
おぉ～ボン臨時か
おぉ～ボン臨時か
502 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 03:22:10.90 ID:0hwQeMxx0
雷鳥＆白山
スーパー雷鳥がまだ無かった…
達磨弁当でした…
スーパー雷鳥がまだ無かった…
達磨弁当でした…
504 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 08:13:31.03 ID:nPbywzms0
今更思うのだが、あの駅弁売り。
急行なら窓開けて呼んで買えたけど、特急は窓開かないから買えないなとか
ホームに降りて買いに行ってドアが閉まって置いてきぼりにされたらどうしようとか
急行越前とかなら手動扉だから大丈夫だなとか
子供心に思ったものだ。
急行なら窓開けて呼んで買えたけど、特急は窓開かないから買えないなとか
ホームに降りて買いに行ってドアが閉まって置いてきぼりにされたらどうしようとか
急行越前とかなら手動扉だから大丈夫だなとか
子供心に思ったものだ。
505 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 17:29:50.65 ID:1ALImMK70
489さよなら企画第一弾
「なつかしの特急白山号」(上野～横川)
6月中旬に運転されるらしい。
ソースは金沢駅の職員。
「なつかしの特急白山号」(上野～横川)
6月中旬に運転されるらしい。
ソースは金沢駅の職員。
506 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 17:49:21.95 ID:1ALImMK70
507 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 21:26:18.82 ID:nQXQ3mZc0
ヨンダー最終編成のT52落成が489系の引退とほぼ同時期だから、
その辺の運用を見据えたのかも。
因みに、そのヨンダーの運用をこんな感じで予想。但し一部出区先が不明、もしくは異なる場合あり。
1. 金沢総→10→17→38→45
2. 富山→16→23→42
3. 宮原操→3→24→31
4. ？→14→21→40
5. 宮原操→1→22→27
6. 富山？→6→15→34→41
7. 富山？→18→25→46
8. 宮原操→7→26→35→富山？
9. 富山？→2→11→30→39→金沢総
土日は運用上の都合で5と8のスジを入れ替えの可能性。
実際や如何に？
その辺の運用を見据えたのかも。
因みに、そのヨンダーの運用をこんな感じで予想。但し一部出区先が不明、もしくは異なる場合あり。
1. 金沢総→10→17→38→45
2. 富山→16→23→42
3. 宮原操→3→24→31
4. ？→14→21→40
5. 宮原操→1→22→27
6. 富山？→6→15→34→41
7. 富山？→18→25→46
8. 宮原操→7→26→35→富山？
9. 富山？→2→11→30→39→金沢総
土日は運用上の都合で5と8のスジを入れ替えの可能性。
実際や如何に？
508 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 21:57:14.71 ID:L/BHktx70
電力不足で定期列車を運行するのがままならない状況で
その手の列車を出すのは難しいのでは？
その手の列車を出すのは難しいのでは？
>>508
エイプリルフール！
エイプリルフール！
4月バカがいたか
みんなスルーできてたのにｗ
どんだけお人よしなんだよ
みんなスルーできてたのにｗ
どんだけお人よしなんだよ
４／１だけは他のスレに書いてる内容も信用できないんですけどｗ
512 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 02:15:11.44 ID:UzYLObRJO
>>496
オレは中学校の修学旅行は東京→京都だったけど、金沢→長岡は雷鳥13号だったよ。初めての簡リクだった。京都→金沢は白鳥だった。
今思うと、贅沢な行程だよなと思ったよ。
上越新幹線はまだ上野止まり。東海新幹線は0系ひかりが現役バリバリな時代でした。
オレは中学校の修学旅行は東京→京都だったけど、金沢→長岡は雷鳥13号だったよ。初めての簡リクだった。京都→金沢は白鳥だった。
今思うと、贅沢な行程だよなと思ったよ。
上越新幹線はまだ上野止まり。東海新幹線は0系ひかりが現役バリバリな時代でした。
おっさんホイホイ
むしろ何もすんな、最後はコッソリとデズニーランド臨で
518 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 22:01:07.06 ID:R0GlWQZqO
湖西線強風アウト
米原迂回運転中～
米原迂回運転中～
この時間に京風まつりか・・・
サンダバのミュージックホーンが名鉄のと被るわ
サンダバのミュージックホーンが名鉄のと被るわ
大事な事なのでってか。全然違うだろ。
今日も京風まつりでした。
524 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 22:29:28.31 ID:t2YjSvF60
その影響かどうかは知らんが、683-0の基本編成（クロ683-6連結）がヨンダーの代わりに
今富山へ向かってると聞いたが本当？
となるとプロト基本が3/22に45→16→23→42号のスジで富山に来てるが、
キト基本編成の富山乗り入れはそれ以来かな？
今富山へ向かってると聞いたが本当？
となるとプロト基本が3/22に45→16→23→42号のスジで富山に来てるが、
キト基本編成の富山乗り入れはそれ以来かな？
高速通過の駅で音楽笛鳴らされても何のこっちゃらサッパリ分からん。
駅のホームの接近音が音楽に代わってからますます分からん。
女子高生｢いま何か変な音しんかった？｣｢した、何か喋っとった｣
｢電車が喋るわけないやろ、オバケ？｣｢やな事言わんといてアハハハハー｣｢アハハハハー｣
もうね…
駅のホームの接近音が音楽に代わってからますます分からん。
女子高生｢いま何か変な音しんかった？｣｢した、何か喋っとった｣
｢電車が喋るわけないやろ、オバケ？｣｢やな事言わんといてアハハハハー｣｢アハハハハー｣
もうね…
電笛にすればいいのにね。
踏切の支障で一旦停止していくときぐらいしか68XのMHはまともに聴こえない
踏切の支障で一旦停止していくときぐらいしか68XのMHはまともに聴こえない
527 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 21:28:24.75 ID:/qB/+okh0
沿線見たまま。
（サンダー）
4021M T47
4025M T44
4026M T42
4034M T51
今日は34号で初めてT51見ました。
今までの見たままを元にすると27→6、35→2、41→18、45→16の流れに見える。
因みに昨日の34号もT44だった。
改正以降、富山貨で滞泊するヨンダーの運用も変更ありか？
しらさぎ62号はS10で運転。
（サンダー）
4021M T47
4025M T44
4026M T42
4034M T51
今日は34号で初めてT51見ました。
今までの見たままを元にすると27→6、35→2、41→18、45→16の流れに見える。
因みに昨日の34号もT44だった。
改正以降、富山貨で滞泊するヨンダーの運用も変更ありか？
しらさぎ62号はS10で運転。
528 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 07:09:23.87 ID:E6oVm/1CO
ありがとう
きたぐに
きたぐに
529 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 09:31:51.78 ID:7RXzkhbBO
530 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 10:22:34.24 ID:sWgMxgpK0
行き雷鳥・帰りきたぐにと往復国鉄型で大阪に行ったのが思い出だ
531 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 11:47:02.82 ID:uZfqajHCO
サンダーバード7号にＴ51入ってる。
532 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 11:47:16.97 ID:E6oVm/1CO
雷鳥、団体列車でも走る予定ないですか？
534 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 15:05:49.35 ID:KJ7QRWSD0
>>531
となると今日の魚津サンダーもT51か。
>>507で示してある運用、6～9番の流れはほぼ合ってるぽい。
ただそれら含めて実際の出区先が金総か富山貨か分かる人いる？
因みに魚津発10号は金沢からの送り込みらしいが。
となると今日の魚津サンダーもT51か。
>>507で示してある運用、6～9番の流れはほぼ合ってるぽい。
ただそれら含めて実際の出区先が金総か富山貨か分かる人いる？
因みに魚津発10号は金沢からの送り込みらしいが。
>>533
485系＋583系の編成を走らすとか噂でてる＠関西系臨時列車スレ
485系＋583系の編成を走らすとか噂でてる＠関西系臨時列車スレ
>>535
金光臨らしいね。
金光臨らしいね。
537 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 23:44:38.68 ID:KJ7QRWSD0
参考までに、京キト運用はこんな感じか？
（基本編成）
1. 向日町操→37
2. 金沢総→4→13→36→1072M
3. 米原→1071M→9→32
4. 向日町操？→5→28→43
5. 金沢総→回送か普通列車で→20→29
6. 七尾→12→33
7. 金沢総→8→19→回送→44→向日町操
注:28号の折り返しが43号になった模様。
8→33号とせず8→19号、12→33号とすれば湖西線などで規制がかかっても
大阪口での折り返し間合いを確保できるという利点はある。
（基本編成）
1. 向日町操→37
2. 金沢総→4→13→36→1072M
3. 米原→1071M→9→32
4. 向日町操？→5→28→43
5. 金沢総→回送か普通列車で→20→29
6. 七尾→12→33
7. 金沢総→8→19→回送→44→向日町操
注:28号の折り返しが43号になった模様。
8→33号とせず8→19号、12→33号とすれば湖西線などで規制がかかっても
大阪口での折り返し間合いを確保できるという利点はある。
538 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 00:00:17.72 ID:F947JvRY0
京キト運用、付属はこうすることも考えられる。
1. 向日町操→37
2. 金沢総→4→13→36→1072M
3. 米原→9→32
4. 向日町操？→5（土日共、5→28→43）
5. 金沢総→おやすみExp（土:12→33）（日:12→33→回24M）
6. 南福井→おはようExp→回送→金沢総（土:回21M→20→29）（日:20→29）
7. 金沢総→44→向日町操（土日共、8→19→44）
1. 向日町操→37
2. 金沢総→4→13→36→1072M
3. 米原→9→32
4. 向日町操？→5（土日共、5→28→43）
5. 金沢総→おやすみExp（土:12→33）（日:12→33→回24M）
6. 南福井→おはようExp→回送→金沢総（土:回21M→20→29）（日:20→29）
7. 金沢総→44→向日町操（土日共、8→19→44）
539 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 00:07:25.11 ID:F947JvRY0
540 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 18:06:45.05 ID:F947JvRY0
本日、サンダーバード26号はヨンダー＋681系で運転。
（T46編成＋T11編成）
ということで折り返しとなる魚津サンダーも同編成と予想。但し681系は金沢まで？
因みにT51は恐らくその次の39号に該当と予想。
（T46編成＋T11編成）
ということで折り返しとなる魚津サンダーも同編成と予想。但し681系は金沢まで？
因みにT51は恐らくその次の39号に該当と予想。
大変遅くなりましたが、教えていただいて有難うございます。
金光教臨時雷鳥なんですね。
大阪が始発になりますか？
金光教臨時雷鳥なんですね。
大阪が始発になりますか？
保守
543 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 07:46:19.26 ID:74CoPEEuO
age
545 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 14:21:19.74 ID:axOs5Z/mO
きたぐににもBOXじゃない指定席が欲しいよな
546 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 18:15:59.55 ID:OD4KWRq80
547 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 22:40:23.68 ID:iE/U0bnM0
アドレスに「ooito」ってあるから大糸線かと
映ってるのは、昔のあずさ
映ってるのは、昔のあずさ
確かに大糸線だけど、あずさ以外にも旧国やマザトレなど懐かしい面々もあるなｗ
551 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 13:17:52.49 ID:JMbFtJRu0
もしかして今回の改正で、大阪～富山（魚津）の「サンダーバード」は、すべて
ヨンダーになってしまったのですか？？だとしたら残念
ヨンダーになってしまったのですか？？だとしたら残念
552 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 15:32:06.89 ID:dvH5y3GN0
>>551
ヨンダーの方が新しい分いいと思うのだが
ヨンダーの方が新しい分いいと思うのだが
553 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 17:13:08.14 ID:JMbFtJRu0
５５２＞
あのクハ４８１の３００の流れを汲む、あの先頭形状が好きになれません。
やっぱ「サンダーバード」といえば流線型のクロでないと。。。。
あのクハ４８１の３００の流れを汲む、あの先頭形状が好きになれません。
やっぱ「サンダーバード」といえば流線型のクロでないと。。。。
554 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 17:16:37.47 ID:JMbFtJRu0
しかも、クロ６８３の４０００番台って、室内が明るくなっているので、
、０番台のような、重厚なゴージャス感に欠けると思う。
、０番台のような、重厚なゴージャス感に欠けると思う。
>>551
富山・魚津発着のサンダーがヨンダーに統一されたのは理由があるんだけどな
座席提供数の増加と着席率の改善、金沢での長時間停車をなくすのが理由なんだな
まあ突発でキト車が入る場合もあるから、絶対にヨンダーでの運転とは限らないけどな
富山・魚津発着のサンダーがヨンダーに統一されたのは理由があるんだけどな
座席提供数の増加と着席率の改善、金沢での長時間停車をなくすのが理由なんだな
まあ突発でキト車が入る場合もあるから、絶対にヨンダーでの運転とは限らないけどな
556 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 20:36:24.42 ID:jypN6F4iO
グリーン車の比較ならヨンダーの方が静かで揺れも少ないと思うが…
北陸もモアイ顔一色か
正直、681や683の流線型顔ってかっこいいか？
ダサいとか変ってワケじゃないんだが、なんか違う気がする。
ダサいとか変ってワケじゃないんだが、なんか違う気がする。
だけど681系のプロトが登場した1992年当時はかなり斬新なデザインだと思ったよ
ああいう丸っこい顔って日立が得意なんだってね
ああいう丸っこい顔って日立が得意なんだってね
560 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 22:48:21.04 ID:JzT3VrPB0
>>555
逆のパターンとしてはヨンダーがびわエクを含めた京キト運用を
代走することがある。特に32号でよく見かけるよ。
3/23も32号でT45編成、23号でプロト＋V32入ってるのを見た。
（この日はびわエク1往復→9→32号のスジと45→16→23→42号のスジが入れ替わった）
逆のパターンとしてはヨンダーがびわエクを含めた京キト運用を
代走することがある。特に32号でよく見かけるよ。
3/23も32号でT45編成、23号でプロト＋V32入ってるのを見た。
（この日はびわエク1往復→9→32号のスジと45→16→23→42号のスジが入れ替わった）
561 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 23:03:51.67 ID:moXmbnto0
流線型作っておいて結局元に戻す。
ＳＬのＣ５３の頃から変わってないなあ。
ボンネットの後に２００番台、３００番台と出たし。
ＳＬのＣ５３の頃から変わってないなあ。
ボンネットの後に２００番台、３００番台と出たし。
562 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 23:31:57.71 ID:O/xni5xI0
>>552
禿同、実際乗るならヨンダーのほうがグリーン、普通車のとも良いし最近はヨンダーを選んで乗っている。
禿同、実際乗るならヨンダーのほうがグリーン、普通車のとも良いし最近はヨンダーを選んで乗っている。
778 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2011/04/12(火) 23:44:02.67 ID:b8vyFLGcO
松任→大宮の419配給って何目的なの？
松任→大宮の419配給って何目的なの？
きたぐにのパン下、GＷ中はどうかな？
566 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 09:59:14.51 ID:0xPQ5JIqO
きたぐにに関しちゃ今年度が大きな山場だからな
例の省エネ車率目標達成の為に
きたぐに用30両が潰せれれば
新車70両以上いれるのと同等の効果が得られる
例の省エネ車率目標達成の為に
きたぐに用30両が潰せれれば
新車70両以上いれるのと同等の効果が得られる
電気が余ってる深夜早朝に走るきたぐにが節電しても無意味だろ。
しかも走行区間の大半は電気に困ってない関電北電エリアだし。
しかも走行区間の大半は電気に困ってない関電北電エリアだし。
568 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 13:17:17.55 ID:G4CmwMQ5O
大阪→糸魚川:583系きたぐに
糸魚川→新潟:DD51牽引客車きたぐにリレー号
糸魚川→新潟:DD51牽引客車きたぐにリレー号
>>568
妄想厨乙
妄想厨乙
これマジ？ 関西系団体スレより
[67]名無しでGO![] 2011/04/12(火) 13:04:07.02 ID:XUSviSJwO
AAS
12系が廃車と稟議廻っます。
北びわこ号代替車として客車を485系に変更の案
利用頻度の少ない車両の廃車
北びわこ号回送時 動力車節減対策
木ノ本→米原間回送時485系で後部ＳＬ付け
Ｃ56牽引485系
まぁ経費節減はわかるけど
[67]名無しでGO![] 2011/04/12(火) 13:04:07.02 ID:XUSviSJwO
AAS
12系が廃車と稟議廻っます。
北びわこ号代替車として客車を485系に変更の案
利用頻度の少ない車両の廃車
北びわこ号回送時 動力車節減対策
木ノ本→米原間回送時485系で後部ＳＬ付け
Ｃ56牽引485系
まぁ経費節減はわかるけど
奥利根号に乗りに行ったら、D51じゃなくC57＋EF58の重連でがっかりしたことが・・・
非鉄と思われるオッサンが「インチキだ」とか言ってたわｗ
非鉄と思われるオッサンが「インチキだ」とか言ってたわｗ
573 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 23:06:19.99 ID:FJ21qW480
いまから「きたぐに」乗ってきます
485系も中間車のみで構成されてて青に白帯二本なら
サイドビューはパンタを無視すれば14系客車に見えなくもない。
475系の末期色が何となく白帯消滅したかつての山陰12系客車とダブるようなもんで。
サイドビューはパンタを無視すれば14系客車に見えなくもない。
475系の末期色が何となく白帯消滅したかつての山陰12系客車とダブるようなもんで。
575 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 20:08:52.80 ID:Bhm0paRYO
>>564普段ガラガラでもパン下だけは埋まっている事があるので。
576 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 20:50:33.85 ID:YzYizEhq0
オハフ455－スハ474－スナフ475
>>576
重たいのか軽いのかはっきりしろw
重たいのか軽いのかはっきりしろw
580 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 06:30:36.62 ID:Zm4GWTaDO
保守
581 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 07:14:24.80 ID:BDR2BuEoO
ヨンダーとサンダーの違いは何？
582 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 07:21:26.42 ID:5CA499sPO
ヨンダーは９両固定でクロがゲンコツ
中身の事は知らん
中身の事は知らん
583 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 11:44:45.97 ID:0mPnO2Ze0
オシ ！ ５８３ ゲト
サンダーもヨンダーもいい車なんだが、
座席にレッグレストは装備できないものなのか？
最近の高速バスは標準装備になってて、足がだるくならんので重宝してる。
列車ならシートピッチ広いし、かなり快適になりそうだし検討してほしい。
座席にレッグレストは装備できないものなのか？
最近の高速バスは標準装備になってて、足がだるくならんので重宝してる。
列車ならシートピッチ広いし、かなり快適になりそうだし検討してほしい。
587 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 21:34:45.96 ID:5CA499sPO
余計な物は無い方が足元が広くて良い
レッグレストはよく知らんけど、フットレストは邪魔以外の何でもない
レッグレストはよく知らんけど、フットレストは邪魔以外の何でもない
E4Maxのグリーンにもレッグレストあるけど足の長いオレには狭くて使えなかった
特急列車、車掌置き去り４キロ走行…大津市
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110416-OYT1T00709.htm
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110416-OYT1T00709.htm
車掌TUEEEEEEEEE
>>590-592
2009年に青梅線でもあった
ttp://www.47news.jp/CN/200908/CN2009080201000322.html
＞車掌は約８００メートル離れた次の西立川駅まで全力疾走し追い付いた
JR東の車掌は凄いな
2009年に青梅線でもあった
ttp://www.47news.jp/CN/200908/CN2009080201000322.html
＞車掌は約８００メートル離れた次の西立川駅まで全力疾走し追い付いた
JR東の車掌は凄いな
594 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 02:47:10.53 ID:o/Ja8LhV0
車掌がいないのは気づかないものなの？
客扱いしてればブザー鳴らすからだいぶ減った
というか抑止からの復帰もブザー鳴らすよね･･･?
というか抑止からの復帰もブザー鳴らすよね･･･?
「横付け」という表現が気になったが、
いったん追い越して先の駅まで行って、戻ってきたわけね。
対向列車まで駅間で停めて乗り移りするより、
サンダーバードが和邇まで行けばよかったのでは？
いったん追い越して先の駅まで行って、戻ってきたわけね。
対向列車まで駅間で停めて乗り移りするより、
サンダーバードが和邇まで行けばよかったのでは？
>>596
同じく。
同じく。
598 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 12:30:27.36 ID:sDsmNgHn0
サンダバ15号が唐崎で人身事故
湖西線見合わせ中
湖西線見合わせ中
>>594
運転士はドア閉灯が点灯していて、出発信号機が進行現示なら発車できるからね
抑止解除の無線通告でも、信号機の現示確認ののち発車としているから、車掌の発車合図無しでも発車は可能
ただし、ドア扱いしている場合は発車合図無しには発車は不可
昔みたいに、駅で運転士と車掌が通告券を受け取る方式なら、さすがに今回のような欠乗事故にはならなかっただろうね
運転士はドア閉灯が点灯していて、出発信号機が進行現示なら発車できるからね
抑止解除の無線通告でも、信号機の現示確認ののち発車としているから、車掌の発車合図無しでも発車は可能
ただし、ドア扱いしている場合は発車合図無しには発車は不可
昔みたいに、駅で運転士と車掌が通告券を受け取る方式なら、さすがに今回のような欠乗事故にはならなかっただろうね
対向列車から乗り移るというのがまた芸ですねぇ。。
>>599
でも客降ろしてるからDコック使って開けてるでしょ？
でも客降ろしてるからDコック使って開けてるでしょ？
603 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 14:37:54.81 ID:NBdK4Jo60
早朝と夜間は金沢～富山間でサンダバやしらさぎの回送見られるけど、
サンダバで富山貨滞泊運用は推定45→16と35→2、他はどう？
（45→16と35→2の流れは合ってるみたい）
因みにしらさぎ4号と8号、魚津発サンダバ10号は金沢から送り込んでの運用みたいだが。
サンダバで富山貨滞泊運用は推定45→16と35→2、他はどう？
（45→16と35→2の流れは合ってるみたい）
因みにしらさぎ4号と8号、魚津発サンダバ10号は金沢から送り込んでの運用みたいだが。
604 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 16:17:14.21 ID:GHQcqzngO
北陸フリーきっぷで福井から乗ったらエスパー車掌に金沢までですか？って聞かれた。なんでわかったんだろ。
フリー切符所持者の乗車パターンなんてたかが知れてる。
だって富山まで行けるんだぜ？
北陸フリー切符は福井県は対象外じゃなかった？
と思ってググったらエリア拡大されてるのね、
10か月間気付かなかったよ。
こりゃ車掌さんは本当にエスパーかも知れない。
と思ってググったらエリア拡大されてるのね、
10か月間気付かなかったよ。
こりゃ車掌さんは本当にエスパーかも知れない。
608 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 22:53:14.49 ID:585dcl0W0
沿線見たまま。
修学旅行絡みなのか、平日の出番が殆どないR編成も魚津サンダー（10号）のスジで活躍。
4021M T46
4026M T50
4027M T44
4038M T42＋R11（45号のR編成は金沢迄？）
修学旅行絡みなのか、平日の出番が殆どないR編成も魚津サンダー（10号）のスジで活躍。
4021M T46
4026M T50
4027M T44
4038M T42＋R11（45号のR編成は金沢迄？）
きたぐにの臨時化は北陸新幹線の布石なのか？
>>609
決まったのか？
決まったのか？
車両の老朽化だろう
たまたま583という適役がいてそれなりの乗車率あったから存続してただけで
今更１日１往復も出来ない運用に新車投入はありえないし適当な代替車もない
たまたま583という適役がいてそれなりの乗車率あったから存続してただけで
今更１日１往復も出来ない運用に新車投入はありえないし適当な代替車もない
震災がとどめだな。。。残念
ヨンダーのガラスが一枚だけブラウン
あえて色変えるんだね。
ヨンダーのガラスが一枚だけブラウン
あえて色変えるんだね。
話が変わって悪いが、北陸新幹線が開通したら
サンダーは金沢で新幹線に連絡するだろうけど、今みたいなパターンダイヤが組めるんだろうか？
今の長野新幹線は日中だけ見れば40～60分間隔だけど、
そのまま金沢まで引っ張ったら、かなりランダムになりそう。
サンダーは金沢で新幹線に連絡するだろうけど、今みたいなパターンダイヤが組めるんだろうか？
今の長野新幹線は日中だけ見れば40～60分間隔だけど、
そのまま金沢まで引っ張ったら、かなりランダムになりそう。
>>614
金沢接続は問題にならないんじゃない
金沢でサンダーやしらさぎに接続する新幹線は、基本的に富山か上越（仮称）、長野発着だろうからね
基本的に東京発着には接続は取らないと思うよ
それに新幹線は多少発車が遅れても、高崎までに遅れを回復できる程度の遅れなら問題にはならないけどね
金沢接続は問題にならないんじゃない
金沢でサンダーやしらさぎに接続する新幹線は、基本的に富山か上越（仮称）、長野発着だろうからね
基本的に東京発着には接続は取らないと思うよ
それに新幹線は多少発車が遅れても、高崎までに遅れを回復できる程度の遅れなら問題にはならないけどね
>>615
新幹線開通後のサンダー富山乗り入れって決定事項なの？
新幹線開通後のサンダー富山乗り入れって決定事項なの？
617 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 21:54:45.52 ID:jZGw+sWB0
今年のGWの予約を北陸から見ていると首都圏方面のはくたかの空きが多く関西方面のサンダーバードは満席、空席少が多いな。
今までの大型連休は首都圏方面、はくたかが激混みだったが今年は地震や風評が多く節電で暗いのもあって関西方面が
安心で賑やかなところがサンダーバードの予約状況に出てる。
今までの大型連休は首都圏方面、はくたかが激混みだったが今年は地震や風評が多く節電で暗いのもあって関西方面が
安心で賑やかなところがサンダーバードの予約状況に出てる。
>>616
酉の方針では、経営分離される三セク区間への特急乗入はしない予定
各自治体の要望次第では、富山発着は残る可能性はないとは言えない
まあ現状では、金沢で特急は系統分断だな
ただし、和倉温泉発着サンダーとしらさぎは残る可能性は高いけどね
酉の方針では、経営分離される三セク区間への特急乗入はしない予定
各自治体の要望次第では、富山発着は残る可能性はないとは言えない
まあ現状では、金沢で特急は系統分断だな
ただし、和倉温泉発着サンダーとしらさぎは残る可能性は高いけどね
ヨンダーの最終編成は、確か6月納車だったはず
夏の繁忙期前に、全編成が揃うことになるな
夏の繁忙期前に、全編成が揃うことになるな
結局ヨンダーは9本使用3本予備ってこと？
随分余裕ある使い方だけど
随分余裕ある使い方だけど
1本入場中に踏切事故で破損すればもう予備は1本だけになる
しらさぎ基本編成がそのパターンで2本離脱で予備なし状態になって
交番検査すらできなくなったためヨンダー代走が2か月続いたでしょ
しらさぎ基本編成がそのパターンで2本離脱で予備なし状態になって
交番検査すらできなくなったためヨンダー代走が2か月続いたでしょ
623 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 21:02:22.90 ID:uDYxBwkM0
今日、サンダバ38号に芦原温泉～京都間乗車したのだが
車内チャイムが多く流れた。
福井・敦賀着発、近江今津・堅田・京都着時に流れたわ。
車掌さんGJ!
車内チャイムが多く流れた。
福井・敦賀着発、近江今津・堅田・京都着時に流れたわ。
車掌さんGJ!
624 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 21:05:51.09 ID:qrFbQv7eO
>>616
新幹線と在来線特急両方は無理だからしないよ。
新幹線と在来線特急両方は無理だからしないよ。
625 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 09:23:17.28 ID:mT3dGqVN0
>>623
このパターンって36号だったと思うが。
このパターンって36号だったと思うが。
626 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 21:33:40.88 ID:hO61fppF0
あげ
向日町操車場に485系A01、A03、A06各編成の姿を確認。本線に１番近い場所に留置されているA03はHMが雷鳥の表示のまま。側面幕も金沢行きの表示になっているように見えた…。
きたぐに用B編成は中間で解結されててGW中の12両化へ準備中の模様。
吹田工場では183系A編成とC編成の解体が進行中のようだがこれが終れば485系の番なのか？
きたぐに用B編成は中間で解結されててGW中の12両化へ準備中の模様。
吹田工場では183系A編成とC編成の解体が進行中のようだがこれが終れば485系の番なのか？
628 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 16:12:33.23 ID:PYk2r4s80
花輪線とか大船渡線に485のお古をあげられないのか？
>>625
そうでした。ごめんなさい。。。
大阪車掌区のベテランの方でした。本当に嬉しかった。
>>627
3月28日以降ずっとそのまま。
A01とA03に至っては3月14日ぐらいからそのまま。
特にA03は3月10日以降通電すらされてないと思われる。by向日町近所住民
部屋からいつもA6が見えます。。。
そうでした。ごめんなさい。。。
大阪車掌区のベテランの方でした。本当に嬉しかった。
>>627
3月28日以降ずっとそのまま。
A01とA03に至っては3月14日ぐらいからそのまま。
特にA03は3月10日以降通電すらされてないと思われる。by向日町近所住民
部屋からいつもA6が見えます。。。
>>628
非電化区間に持ってって何に使うつもりなのさ
非電化区間に持ってって何に使うつもりなのさ
>>628
被災地に支援物資として汚れた古着送って顰蹙買ってるのご存知？
被災地に支援物資として汚れた古着送って顰蹙買ってるのご存知？
632 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 02:01:12.65 ID:+62qSdo50
むろん、仮設住宅代わりじゃないのか？
>>629
実によい場所にお住まいのようで羨ましいですなあw
自分も向日町操までチャリで通えるくらい近所に住んでるけど、485系が留置されてる辺りの脇の道が交通量多いし金網が当然のごとく有るんでじっくり眺めるのはちょっと厳しいです。
サンダー36号には自分も乗りました。雷鳥乗った帰りに金沢から大阪まで利用しましたが、チャイムは金沢発車後と京都到着前と大阪到着前(２回)に鳴ったのみ…。
多分これは１番少ないパターンで、そちらのは車掌氏が大盤振る舞いしてるパターンかもw
チャイム鳴る回数は車掌氏の裁量に左右される部分が大きいようですね。
実によい場所にお住まいのようで羨ましいですなあw
自分も向日町操までチャリで通えるくらい近所に住んでるけど、485系が留置されてる辺りの脇の道が交通量多いし金網が当然のごとく有るんでじっくり眺めるのはちょっと厳しいです。
サンダー36号には自分も乗りました。雷鳥乗った帰りに金沢から大阪まで利用しましたが、チャイムは金沢発車後と京都到着前と大阪到着前(２回)に鳴ったのみ…。
多分これは１番少ないパターンで、そちらのは車掌氏が大盤振る舞いしてるパターンかもw
チャイム鳴る回数は車掌氏の裁量に左右される部分が大きいようですね。
634 ：試運転 ◆8iPMkuzTtI ：2011/04/28(木) 04:58:55.08 ID:3FDYt17xO
たまにやたら親切な、というかサービス精神あふれる車掌いるよなあ。
「サンダーバード号でのひとときをどうぞごゆっくりお過ごし下さい」
は結構耳にするが、
「まもなく進行方向右手に琵琶湖が見えてまいります、琵琶湖は～」
「列車は、湖西線を通過しただいま北陸線に入りました、これから先終点富山までは～」
「列車は、まもなく敦賀を通過いたします、敦賀を出ますと、北陸トンネルに入ります、全長～」
と、バスガイドかと突っ込みたくなるくらいw
いい車掌さんだが、睡眠を貪ってる時はほんの少しｳｻﾞｯ!と思ったりして…(笑)
「サンダーバード号でのひとときをどうぞごゆっくりお過ごし下さい」
は結構耳にするが、
「まもなく進行方向右手に琵琶湖が見えてまいります、琵琶湖は～」
「列車は、湖西線を通過しただいま北陸線に入りました、これから先終点富山までは～」
「列車は、まもなく敦賀を通過いたします、敦賀を出ますと、北陸トンネルに入ります、全長～」
と、バスガイドかと突っ込みたくなるくらいw
いい車掌さんだが、睡眠を貪ってる時はほんの少しｳｻﾞｯ!と思ったりして…(笑)
しらさぎでもやってほしいな
ttp://www.asahi.com/travel/rail/news/OSK201104270074.html
国交省北陸信越運輸局やＪＲ西日本によると、２８日～５月８日の「はくたか」（新潟～金沢）の指定席の予約状況は昨年の２７％減。
同時期の関西から北陸へ向かう在来線は同２２％減だった（いずれも１４日現在）。
関東と関西ともに北陸を訪れる観光客が減っている。
国交省北陸信越運輸局やＪＲ西日本によると、２８日～５月８日の「はくたか」（新潟～金沢）の指定席の予約状況は昨年の２７％減。
同時期の関西から北陸へ向かう在来線は同２２％減だった（いずれも１４日現在）。
関東と関西ともに北陸を訪れる観光客が減っている。
今日昼のNHKニュースで、金沢駅の様子が映った時に背後に
国鉄色の特急電車の側面が映ってたんだけど、あれは何だろう
やけに塗装が綺麗だったから能登なのかな、489系ならもっと色褪せてたはずだし。
TVでは幕の部分が白飛びしてて読み取れなかったんだよね
国鉄色の特急電車の側面が映ってたんだけど、あれは何だろう
やけに塗装が綺麗だったから能登なのかな、489系ならもっと色褪せてたはずだし。
TVでは幕の部分が白飛びしてて読み取れなかったんだよね
>>640
能登→北越のＫ１・Ｋ２orＴ１８のどれかと思われ。
能登→北越のＫ１・Ｋ２orＴ１８のどれかと思われ。
642 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 18:59:56.25 ID:82YEvhvl0
某板曰く3号・8号はK2らしい。
昨日の8号はK1だったから間違い無いと思う。
昨日の8号はK1だったから間違い無いと思う。
643 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 19:53:20.82 ID:TaHWrxvI0
>>636
北陸というのは「北」の文字があるからか被災地に近いイメージがあるのだろう。
実際には離れているが。
ただ、長野県栄村には距離的に近いから、特に富山への観光客には少なからず
影響はあるだろうな。
北陸というのは「北」の文字があるからか被災地に近いイメージがあるのだろう。
実際には離れているが。
ただ、長野県栄村には距離的に近いから、特に富山への観光客には少なからず
影響はあるだろうな。
644 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 20:13:53.81 ID:kf5hg0o7O
きたぐにのビール販売機はいつから販売中止になったの？
>>641-642
ありがとうございました。
ありがとうございました。
647 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 10:25:02.43 ID:Od3rNANIO
サンダーバード1号 T51編成だった。
高岡で見てたが降車した子供が先頭まで走ってきて記念撮影したあと手振ってた。運転手はじめ乗務員一同皆手を振り返してあげてる様子と満面の笑みを浮かべる子供につい胸が熱くなった。
高岡で見てたが降車した子供が先頭まで走ってきて記念撮影したあと手振ってた。運転手はじめ乗務員一同皆手を振り返してあげてる様子と満面の笑みを浮かべる子供につい胸が熱くなった。
北越で糸魚川の車掌にあたると、放送がヘタクソな人が多い。
まさかウテシが車掌やってるのか？と思う位。
切符拝見のときは丁寧なんだけど。
まさかウテシが車掌やってるのか？と思う位。
切符拝見のときは丁寧なんだけど。
車内での放送で思い出したけど、到着時刻案内を省く車掌が、たまに居るね。
北越3号の例で言うと
A「・・・ご利用下さいましてありがとうございます。次は津幡です。津幡・石動・高岡○時○分・富山○時○分・魚津・黒部・糸魚川○時○分・・・・・終点新潟には○時○分に着きます」
みたいな感じ。なんか分かり辛かった。
B「停車駅のご案内を致します。次は津幡です。津幡を出ますと、石動・高岡・富山・魚津・黒部・糸魚川・・・・・終点新潟に停車致します。途中の主な停車駅と到着時刻をご案内します。
高岡には○時○分・富山○時○分・糸魚川○時○分・・・終点○○には○時○分に着きます」
案内の中身は同じだけど、これなら分かりやすいと思う。
丁寧な車掌だと、主要駅以外の到着時刻も全て案内してる。
車掌によりけりだけど、乗車券以外に、急行料金または特急料金を別に払って乗ってるんだから、Aのような案内省略は勘弁して貰いたいと個人的に思う。
北越3号の例で言うと
A「・・・ご利用下さいましてありがとうございます。次は津幡です。津幡・石動・高岡○時○分・富山○時○分・魚津・黒部・糸魚川○時○分・・・・・終点新潟には○時○分に着きます」
みたいな感じ。なんか分かり辛かった。
B「停車駅のご案内を致します。次は津幡です。津幡を出ますと、石動・高岡・富山・魚津・黒部・糸魚川・・・・・終点新潟に停車致します。途中の主な停車駅と到着時刻をご案内します。
高岡には○時○分・富山○時○分・糸魚川○時○分・・・終点○○には○時○分に着きます」
案内の中身は同じだけど、これなら分かりやすいと思う。
丁寧な車掌だと、主要駅以外の到着時刻も全て案内してる。
車掌によりけりだけど、乗車券以外に、急行料金または特急料金を別に払って乗ってるんだから、Aのような案内省略は勘弁して貰いたいと個人的に思う。
指定席なら切符に時刻書いてあるんだから問題ないでしょ、
自由席の客は自己責任でご自由にどうぞ
自由席の客は自己責任でご自由にどうぞ
大阪からだと、新大阪を出た後に必ず全ての停車駅と到着時刻を言うよ。
福井、金沢、富山については復唱する。
福井、金沢、富山については復唱する。
654 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 22:17:02.43 ID:tg0lld1i0
JR東日本のように通過してきた駅に戻る普通電車の案内もあった方がいいね（中央線のあずさとかに乗っているとよく聞く）
「通過してまいりました○○方面に戻られるお客様は○番線から○時○○分の○○行をご利用ください」という感じ
「通過してまいりました○○方面に戻られるお客様は○番線から○時○○分の○○行をご利用ください」という感じ
655 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 22:28:56.58 ID:OckDkYubO
上りあずさの新宿場面とか、か。
新宿から戻った駅までの運賃て取らないのか、と
新宿から戻った駅までの運賃て取らないのか、と
656 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 22:45:55.43 ID:tg0lld1i0
>>655
運賃と乗換案内は別だろ
折り返しまで時間があればいったん改札を出て切符を買えばいいし、時間がなければ車内や降車駅で清算すればよい
特にはくたかの直江津～富山ノンストップやサンダーバードの京都～福井ノンストップは逆方向の案内があってもいいと思う
運賃と乗換案内は別だろ
折り返しまで時間があればいったん改札を出て切符を買えばいいし、時間がなければ車内や降車駅で清算すればよい
特にはくたかの直江津～富山ノンストップやサンダーバードの京都～福井ノンストップは逆方向の案内があってもいいと思う
657 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 13:52:44.76 ID:emTuc9yaO
只今北越6号乗車中。
新潟でいなほ8号からの乗り換えが4分しかなくて焦る。
新潟でいなほ8号からの乗り換えが4分しかなくて焦る。
初めてヨンダーに乗車したんだが窓枠に缶が置ける様に進化してるんだなｗ
659 ：筆頭与力：2011/05/01(日) 20:59:59.25 ID:PxIw2fuY0
＞＞６４８
先日乗車した敦賀新快速で初めて車窓案内を聞いたが
あれも「みやこ区」かな？因みに当該は３２４０Ｍ。
先日乗車した敦賀新快速で初めて車窓案内を聞いたが
あれも「みやこ区」かな？因みに当該は３２４０Ｍ。
660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/01(日) 22:20:14.56 ID:6CGgXVNQ0
>>658
その代わり車内販売のコーヒーカップがテーブルの窪みに入らなくなったｗ
その代わり車内販売のコーヒーカップがテーブルの窪みに入らなくなったｗ
大阪駅では出発前運転士が安全運転に努めるアナウンスの後「サンダーバードの旅をお楽しみ下さい」と案内してますね。
しらさぎって11連だと金沢駅でグリーン車の客だけ雨ざらしになるのは酷いと思ったｗ
664 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 06:52:31.88 ID:t3a5frc20
この時期のきたぐにって当日でも寝台券って買えますか？
666 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 10:38:46.73 ID:KOweH3gGO
>>665
4月20日くらいの時点ではＡ寝台満席だったのにな…
4月20日くらいの時点ではＡ寝台満席だったのにな…
この時期
金沢までならグリーン車
新潟行くなら
寝台車
金沢までならグリーン車
新潟行くなら
寝台車
自由席はどうですか？
やっぱり激混みかな。
やっぱり激混みかな。
669 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 21:14:15.82 ID:bZ/FOr8B0
>>669
都区内や市内発着の切符なら折り返し乗車OK。
都区内や市内発着の切符なら折り返し乗車OK。
まるで鉄ヲタとは思えんｗ
低レベルw
低レベルw
キム沢大学生とおぼしき学生が金沢から名古屋までうるさかった。
学生は自重しろよ。
学生は自重しろよ。
今日のしらさぎの２号車にリクライニングが壊れてる席があった…ｏｒｚ
683系2000番台はもう作られてから8年近く経ってるからね
そりゃ壊れてもおかしくないわ
そりゃ壊れてもおかしくないわ
座席回転が不完全だったという落ちでは？
>>675
いや、実際に壊れてることがたまにあるｗ
前に乗ったサンダバで、他の窓側が全部埋まってるのに誰も座ってない窓側席があった。
とりあえず座ってみたら、何もしてないのにそのまま最深部までフルリクライニングしたｗ
いや、実際に壊れてることがたまにあるｗ
前に乗ったサンダバで、他の窓側が全部埋まってるのに誰も座ってない窓側席があった。
とりあえず座ってみたら、何もしてないのにそのまま最深部までフルリクライニングしたｗ
しらさぎって米原で方転するから客が壊すんだと思うよ 壁とか傷だらけだし
小杉駅西の踏切から見たしらさぎ8号、自由席もガラガラ
しらさぎが混むのは福井から はくたかが混むのは富山から
680 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 22:08:30.86 ID:w4pQWPO/0
大阪ステーションシティが今日から開業して凄いことになってるみたいだな。
カミさんが行きたいと騒いでいるのでGW明けの14，15日頃に朝一のサンダーバード２号で見に行って来るか。
カミさんが行きたいと騒いでいるのでGW明けの14，15日頃に朝一のサンダーバード２号で見に行って来るか。
681 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 08:50:32.81 ID:EmG/1hPH0
サンダーバード2号で行ってもまだ開店してないよ
682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/05(木) 10:09:50.64 ID:lrbxPJfR0
683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/05(木) 10:13:34.60 ID:lrbxPJfR0
ついでにクロ683get
684 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 10:26:39.42 ID:Jnp874x3O
北越ってこんなボロ車だったっけ。
入れ替えならフレッシュひたちがいいなぁ
入れ替えならフレッシュひたちがいいなぁ
>>685
北越用の編成と共通運用を組んでいるいなほが、E653系へ置き換え予定なので、北越にもE653系に置き換えになるかもね
まあ北越も新幹線の金沢開業までの命運だろうから、最後まで485系のままの可能性もあるんだけどね
北越用の編成と共通運用を組んでいるいなほが、E653系へ置き換え予定なので、北越にもE653系に置き換えになるかもね
まあ北越も新幹線の金沢開業までの命運だろうから、最後まで485系のままの可能性もあるんだけどね
東海って名駅とか米原につくときにいきなり案内放送するんだね。
どうしても定番のチャイムがなってから案内が放送されるって 感覚だからびっくりした
どうしても定番のチャイムがなってから案内が放送されるって 感覚だからびっくりした
>>686
転属予定のE653系は8編成だけなので、新ニイの485系のうちＴ編成を置き換える分しか無いよ
「いなほ」にE653系が充当されるのなら、「北越」はR編成の485系を使う事になる
「能登」のK1･K2･T18はどうするのか判らない
転属予定のE653系は8編成だけなので、新ニイの485系のうちＴ編成を置き換える分しか無いよ
「いなほ」にE653系が充当されるのなら、「北越」はR編成の485系を使う事になる
「能登」のK1･K2･T18はどうするのか判らない
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1612098.jpg
撮った写真見てたら連結器あたりにべっとりと血がついてるんだが
動物轢いたあとって1日の運用終わるまで拭き取られないの？
撮った写真見てたら連結器あたりにべっとりと血がついてるんだが
動物轢いたあとって1日の運用終わるまで拭き取られないの？
雨の日なら自然に流れて消えるし晴れの日なら乾いて取れない。
一度乾燥したら大量の水とデッキブラシぐらい使わないと落ちない。
走行には支障ないのに｢汚れを洗い落としたいので遅延拡大させてくれ｣
と要望しても、それに応えてくれる指令は無いでしょう。
一度乾燥したら大量の水とデッキブラシぐらい使わないと落ちない。
走行には支障ないのに｢汚れを洗い落としたいので遅延拡大させてくれ｣
と要望しても、それに応えてくれる指令は無いでしょう。
>>689
130㌔で衝突すると凄まじいな
130㌔で衝突すると凄まじいな
692 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 14:22:23.13 ID:ETKXO6SJO
雷鳥がなくなってから、さみしい毎日。
キノコ型クーラー車って、
もう現役のところはないのかな？
キノコ型クーラー車って、
もう現役のところはないのかな？
北陸特急で130kmで運転する区間て湖西線内と北陸トンネルのみ？
大阪～山科間や北陸本線内は485/489系と681/683系全て120kmが上限？
>>692
東と九州の485系はキノコ型クーラー搭載車は既に淘汰済みだったようだし、西の485系も今改正で終了。489系H01編成のみが唯一搭載する車輌ということになるのかな。
大阪～山科間や北陸本線内は485/489系と681/683系全て120kmが上限？
>>692
東と九州の485系はキノコ型クーラー搭載車は既に淘汰済みだったようだし、西の485系も今改正で終了。489系H01編成のみが唯一搭載する車輌ということになるのかな。
連投ゴメン。定期運用に就く485/489系という意味合いで見るならキノコ型クーラー搭載車はもう皆無ということになるだろうね。
489系ボンネットはまだ団体臨時等で走る可能性が十分有りとの話も。
あと西の183系が485系からの改造車で、中にキノコ型クーラー搭載車があったような…。
489系ボンネットはまだ団体臨時等で走る可能性が十分有りとの話も。
あと西の183系が485系からの改造車で、中にキノコ型クーラー搭載車があったような…。
696 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 19:22:25.65 ID:ETKXO6SJO
こうのとり号の一部に、キノコ型クーラーがあるかもしれないってこと？
697 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 19:26:30.51 ID:cVwzIwqhO
698 ：徳庵和尚：2011/05/07(土) 19:44:54.84 ID:OR2mG0eP0
>>692
トワイライトのボロ寿司
トワイライトのボロ寿司
699 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 20:38:02.13 ID:uwbAFdTYO
北斗星とトワイライトのスシぐらいしか、定期じゃ残ってないんじゃない？
>>698
食中毒しそうだなｗ
食中毒しそうだなｗ
>>700
この間、サンダーバードがバイクに抜かれてた。
この間、サンダーバードがバイクに抜かれてた。
>>703
その後ろをパトカーが追いかけていたんだな
その後ろをパトカーが追いかけていたんだな
705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/07(土) 22:52:31.61 ID:wGuWGfmE0
>>700
湖西線はロングレール区間が多いので130㌔で飛ばしてもあまりスピード感がないが
京都線はロングレール区間が少ないのかまたは駅間のポイント区間が多いのか
ジョイントの音がよく聞こえるので同じ130㌔でもスピード感があり好きな区間
湖西線はロングレール区間が多いので130㌔で飛ばしてもあまりスピード感がないが
京都線はロングレール区間が少ないのかまたは駅間のポイント区間が多いのか
ジョイントの音がよく聞こえるので同じ130㌔でもスピード感があり好きな区間
706 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 01:48:41.95 ID:2llkakUK0
>>693
681/683系はヨンダーを含め殆どの運転区間で130km/h出すよ。
勿論ほくほく線内はMax160km/h。
逆に485/489系は湖西線と北陸トンネル、ほくほく線で130km/h運転が可能。
他は概ね120km/h以下。
489系はくたかもほくほく線内は130km/hが運転可能。
なので遅延発生は必須で、越後湯沢での接続に支障をきたす恐れが
あるという致命的な欠点抱える事情があるので、使用はなるべく控えたい所。
やっぱり「湯沢ダッシュ」は一般客からすれば迷惑以外の何物でもない。
因みに、七尾線や上越線などは48x系も68x系も100km/h前後のはず。
681/683系はヨンダーを含め殆どの運転区間で130km/h出すよ。
勿論ほくほく線内はMax160km/h。
逆に485/489系は湖西線と北陸トンネル、ほくほく線で130km/h運転が可能。
他は概ね120km/h以下。
489系はくたかもほくほく線内は130km/hが運転可能。
なので遅延発生は必須で、越後湯沢での接続に支障をきたす恐れが
あるという致命的な欠点抱える事情があるので、使用はなるべく控えたい所。
やっぱり「湯沢ダッシュ」は一般客からすれば迷惑以外の何物でもない。
因みに、七尾線や上越線などは48x系も68x系も100km/h前後のはず。
707 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 01:58:40.55 ID:2llkakUK0
ついでに土曜日の沿線見たままだ。
（サンダー）
4017M→4038M T41＋R13（4045MのR13は金沢切り離し？）
4024M T49
4027M T43
因みにT51は金曜日の魚津行きサンダバのスジに入ってたみたい。
今までは27号や45号などが金沢戻らずに富山貨取り込みだったけど、改正後はどうなったのかな。
（しらさぎ）
5060M S04？
このスジの最終65号はついさっき金沢着か・・・・。
（サンダー）
4017M→4038M T41＋R13（4045MのR13は金沢切り離し？）
4024M T49
4027M T43
因みにT51は金曜日の魚津行きサンダバのスジに入ってたみたい。
今までは27号や45号などが金沢戻らずに富山貨取り込みだったけど、改正後はどうなったのかな。
（しらさぎ）
5060M S04？
このスジの最終65号はついさっき金沢着か・・・・。
>>706
489系が老体に鞭打って130㌔運転か～
489系が老体に鞭打って130㌔運転か～
485って湖西線で一時期140出してなかったっけ
JR東日本区間は681/683も120km/hだったと思ったけど変わったのかな？
仮に出せても出さないだけでは？
保守軽減とか大義名分を掲げようと思えば可能なんだし
保守軽減とか大義名分を掲げようと思えば可能なんだし
>>706
なるほど。ということは485/489系は直流区間で130km出すには2パンタ状態にしないと無理、という認識でおＫ？
自分で撮った車窓動画で鯖江付近の北陸道との並走区間を見直したらこちらと張り合う車がしっかり映っててワロタw
サンダー(681系)の車窓動画も撮ったがモーター音がカン高いのと窓の位置が低いせいもあってか485系よりスピード感は速く感じる。
それに比べると485系はその逆で意外にスピード感を感じとりにくかった。個人的感覚だけど。
100kmくらいで走ってたかな～と思って撮った車窓動画見直してみてモーター音聞いたらかろうじて130km出してるな～と判った。
特急列車はスピードメーター見れないから毎回モハ車の台車の上に位置する座席一択だね俺は。
なるほど。ということは485/489系は直流区間で130km出すには2パンタ状態にしないと無理、という認識でおＫ？
自分で撮った車窓動画で鯖江付近の北陸道との並走区間を見直したらこちらと張り合う車がしっかり映っててワロタw
サンダー(681系)の車窓動画も撮ったがモーター音がカン高いのと窓の位置が低いせいもあってか485系よりスピード感は速く感じる。
それに比べると485系はその逆で意外にスピード感を感じとりにくかった。個人的感覚だけど。
100kmくらいで走ってたかな～と思って撮った車窓動画見直してみてモーター音聞いたらかろうじて130km出してるな～と判った。
特急列車はスピードメーター見れないから毎回モハ車の台車の上に位置する座席一択だね俺は。
>>712
ご指摘どおり、越後湯沢－六日町間の最高速度は120km/hに設定ですね
>>713
1000t高速貨物が最高速度100km/hで10本以上走っている幹線区間で
350tに満たない軽量列車が120km/hで走る分は保守に影響しないよ
ご指摘どおり、越後湯沢－六日町間の最高速度は120km/hに設定ですね
>>713
1000t高速貨物が最高速度100km/hで10本以上走っている幹線区間で
350tに満たない軽量列車が120km/hで走る分は保守に影響しないよ
つべに頼らずとも、当該区間を乗車するか、
高速道路をぶっ飛ばすかすれば直に体験できるよ
高速道路をぶっ飛ばすかすれば直に体験できるよ
そうそう並走出来ない
並走するためには、南条ＳＡで時間を調整のが良いかも
メーター読みだと確か140くらいまで上げないと並走出来ないのでは？
駅間は列車が速いだろうけど、駅で停車するからな。
クルマはＳＡやＰＡでどれくらいトイレ休憩するか。
米原から富山までノンストップ休憩なしでぶっ通し運転する漢はまず居ないだろう。
駅間は列車が速いだろうけど、駅で停車するからな。
クルマはＳＡやＰＡでどれくらいトイレ休憩するか。
米原から富山までノンストップ休憩なしでぶっ通し運転する漢はまず居ないだろう。
721 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 23:16:59.94 ID:xUAIgGqXO
普通にいるだろ
>>720
女・子どもがいなけりゃ、米原～富山ノンストップは普通ありうるでしょ
女・子どもがいなけりゃ、米原～富山ノンストップは普通ありうるでしょ
>>722
米原～富山って車でどれくらい？
米原～富山って車でどれくらい？
2.5hってところでしょ
米原ー富山ノンストップはもはや普通だから
ハイペースで走る人ならなんら苦は無い。
ハイペースで走る人ならなんら苦は無い。
GPS持って列車に乗ればだいたいの速度はわかる。
727 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 22:41:02.01 ID:fvK14UlL0
沿線見たまま。
（サンダー）
4021M T44
4026M T47
4027M T51
4038M T43＋R12
T51、明日はどの運用に入るのかな？明日の1号はT44、2号はT47、16号はT43が担当と見たが。
（しらさぎ）
14M S12＋S24
（サンダー）
4021M T44
4026M T47
4027M T51
4038M T43＋R12
T51、明日はどの運用に入るのかな？明日の1号はT44、2号はT47、16号はT43が担当と見たが。
（しらさぎ）
14M S12＋S24
729 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 19:43:38.76 ID:CTmsCmdNO
今度大阪から滑川まで
きたぐにに乗ろうと思いますが
車掌は起こしてくれまっか?
携帯の目覚まし使って大丈夫?
きたぐにに乗ろうと思いますが
車掌は起こしてくれまっか?
携帯の目覚まし使って大丈夫?
>>729
グリーン車に乗れば起こしてくれる。
グリーン車に乗れば起こしてくれる。
きたぐに今のうちに乗っておいたほうがいいかな？
>>734
但し、自由なら断られる。
但し、自由なら断られる。
736 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 16:36:36.39 ID:s0rsyNaoO
ありがとう
今度大阪へ教育出張に行き
17:00に終わってから甲子園に行き
試合が終わってからきたぐにで帰ってそのまま仕事に
行こうと考えてます
今度大阪へ教育出張に行き
17:00に終わってから甲子園に行き
試合が終わってからきたぐにで帰ってそのまま仕事に
行こうと考えてます
団体幕のサンダバが美川で寝てる
団体幕のしらさぎ車が京都に出現
741 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 12:10:51.21 ID:V+SAfcuHO
知り合いの小学生が昨日と今日関西方面に修学旅行に行ってる＠福井
サンダーバード15号にクハ681-202の編成と683系1500番台9Bが充当されてる。
高岡だったから久しぶりに流線系のサンダーバード見たわ。
高岡だったから久しぶりに流線系のサンダーバード見たわ。
金沢富山往復切符でとんぼ返りの旅、
行きははくたか15号、帰りは北越4号、なかなかウマーです。
はくたかで散々揺さぶられた後に乗る485系の安定感はホント素晴らしいですね。
しかしクハ481-3018、通路を歩くとベコンベコン言いやがりますが…
単に床材が剥離してるだけですよね？
行きははくたか15号、帰りは北越4号、なかなかウマーです。
はくたかで散々揺さぶられた後に乗る485系の安定感はホント素晴らしいですね。
しかしクハ481-3018、通路を歩くとベコンベコン言いやがりますが…
単に床材が剥離してるだけですよね？
744 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 15:09:40.95 ID:cwlwlU9H0
クハ681-202・・・・V12編成、ということは代走？
代走時以外でも平日はおはエク21Mで、週末はサンダーバードの10→17→38号か
15→34号が狙い目。21Mはキト付属V編成で運転、サンダーバードはそれらの
スジが全区間12両の上、増結が681系T11になることもあるため。
代走時以外でも平日はおはエク21Mで、週末はサンダーバードの10→17→38号か
15→34号が狙い目。21Mはキト付属V編成で運転、サンダーバードはそれらの
スジが全区間12両の上、増結が681系T11になることもあるため。
745 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 15:12:53.22 ID:cwlwlU9H0
因みにおはエク21Mは試運転や臨時運用除くと高岡富山で見れる唯一の
キトサンダーだな。
キトサンダーだな。
ありがとう、今し方さっきの編成の折り返し列車高岡駅を発車しました。
747 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 17:02:12.78 ID:cwlwlU9H0
748 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 00:50:04.55 ID:JhITSbxR0
まとめ。
高岡・富山で見れる流線型サンダー：
（上り）
サンダーバード10、34、38号
（下り）
サンダーバード15、17号
おはようEXP（福井発富山行き）
キトV編成を使用するおはエクは平日のみ運転で、サンダーバードの増結は週末が中心。
但しサンダーバードは増結車が681系T11編成でないといけない。
他、サンダーバードの16→23→42号も修学旅行の時期を中心に12両になることがあるが、
金沢で増解結しないため増結車に681系T11編成が入ればOK。
16号は前の晩に富山貨にいた編成を使用するみたいだから増結の3両は金沢からの回送か？
高岡・富山で見れる流線型サンダー：
（上り）
サンダーバード10、34、38号
（下り）
サンダーバード15、17号
おはようEXP（福井発富山行き）
キトV編成を使用するおはエクは平日のみ運転で、サンダーバードの増結は週末が中心。
但しサンダーバードは増結車が681系T11編成でないといけない。
他、サンダーバードの16→23→42号も修学旅行の時期を中心に12両になることがあるが、
金沢で増解結しないため増結車に681系T11編成が入ればOK。
16号は前の晩に富山貨にいた編成を使用するみたいだから増結の3両は金沢からの回送か？
最近は富山で流線型だとはくたかがデフォだからなぁ
750 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 21:52:55.02 ID:JhITSbxR0
ヨンダー＋681系T11、まるでしらさぎS編成を彷彿と・・・・。
それにしてもT11はヨンダー増結にはくたか付属編成の事実上の予備車にと
結構使い勝手がいい編成かも。
それにしてもT11はヨンダー増結にはくたか付属編成の事実上の予備車にと
結構使い勝手がいい編成かも。
え？
>>752
のと鉄道も乗りに行きたくなるレベルの作画
のと鉄道も乗りに行きたくなるレベルの作画
一昔前ならトレペで写真をトレースしてるだけだろとも言えたが、
今や猫も杓子もPCでグラフィックいじれる時代だしな…
未だにPC使えないクソジジイの呟きだから気になさらずに
今や猫も杓子もPCでグラフィックいじれる時代だしな…
未だにPC使えないクソジジイの呟きだから気になさらずに
>>752
何これ？ｋｗｓｋ
何これ？ｋｗｓｋ
756 ： 忍法帖【Lv=25,xxxPT】 ：2011/05/17(火) 02:05:34.46 ID:5MzwKGU20
>>755
昨日、西岸に行ってきた。
話題の、無意味にリアルな駅名標はいいできだった。
http://mytown.asahi.com/toyama/news.php?k_id=17000001105160002
昨日、西岸に行ってきた。
話題の、無意味にリアルな駅名標はいいできだった。
http://mytown.asahi.com/toyama/news.php?k_id=17000001105160002
朝日の富山版にそんな記事載ってたのか
大阪本社版がどうしてもなじめなくて４月いっぱいで止めたから知らんかったわ
大阪本社版がどうしてもなじめなくて４月いっぱいで止めたから知らんかったわ
760 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 17:19:59.37 ID:u96SnE+9O
今度は未更新北越に葬式鉄か…
761 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 19:05:10.16 ID:4SDYj38mO
ボンネットが関西で目撃されてるみたいだが、サンダバ代走か？
763 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 19:17:11.14 ID:DSJd1daVO
764 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 19:26:01.66 ID:z8jrFW/70
でも西社員の書き込みだからガセとは
考えにくい。
考えにくい。
765 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 00:12:26.83 ID:Nj9Z7JYw0
先週末にはヨンダーが団体運用で泊まで乗り入れた模様。
魚津以東にヨンダーが行くのは初めてか？
魚津以東にヨンダーが行くのは初めてか？
>>764
西社員って金沢の奴か？
西社員って金沢の奴か？
767 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 01:45:08.10 ID:9r0lDNIaO
>>764
社員＝わふー氏？
社員＝わふー氏？
768 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 06:24:11.19 ID:u8yewETMO
6時台に向日町→宮原の681/683の回送ってあった？
7時台に回4105Mがあるのは知ってるけど
7時台に回4105Mがあるのは知ってるけど
769 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 22:06:23.85 ID:Nj9Z7JYw0
>>768
糸魚川→大阪間運転の団臨の送り込みと思われ。
ついでに見たまま。
4021M T44＋金沢までR11
4026M T42
4038M（遅れ約7、8分） T51＋R13
ということで魚津サンダーの上りはT51＋R13、下りはT42かな。
糸魚川→大阪間運転の団臨の送り込みと思われ。
ついでに見たまま。
4021M T44＋金沢までR11
4026M T42
4038M（遅れ約7、8分） T51＋R13
ということで魚津サンダーの上りはT51＋R13、下りはT42かな。
770 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 12:50:23.36 ID:5d3MSEg1O
宮原に『しらさぎ』来た
京都へ往復するのにサンダーバード（orひかり＆しらさぎ）を使える身分に戻りたい・・・
772 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/05/21(土) 00:14:11.05 ID:R+vfSWuH0
北越って混みますか？
前見たときはガラガラだっだけど
前見たときはガラガラだっだけど
昨夜は東金沢で軌道短絡の影響で北越7号、9号大幅遅延。
775 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 20:01:38.24 ID:vdATOgStO
モアイ顔中間連結部の前照灯点灯って、はくたかの北越・東日本区間や
しらさぎの東海区間でも前照灯点けたまま？
しらさぎの東海区間でも前照灯点けたまま？
776 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 20:17:44.80 ID:4b4ccdmoO
>>775しらさぎは北陸本線内でも点けていなかったはず
他社路線乗り入れ車は点灯しないらしい
>>776-777
有り難う御座います
有り難う御座います
アルペンきっぷできたぐに乗れないんかな
>>779
きたぐには自由席乗車だとアルペンきっぷ で乗車可能でしたので自由席にしました
きたぐには自由席乗車だとアルペンきっぷ で乗車可能でしたので自由席にしました
781 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 16:31:11.75 ID:X2BW43zjO
米原迂回実施中ｗｗｗ
寝台は追加料金払えばいいのかな
783 ：試運転 ◆8iPMkuzTtI ：2011/05/23(月) 20:13:33.67 ID:Izen4vebO
この前富山から大阪に帰った時に乗ったのがサンダーバード34号。
いわゆる最速達型ヨンダー。
相変わらずヨンダーのグリーンは座席は良いわ枕はフカフカだわ揺れないわで満足。
その上停車駅が高岡・金沢・福井・京都・新大阪だけだから人の出入りも少なく車内はマッタリそのもの。
福井辺りまで仕事してて、福井で前の席に誰も座らなかったのでボックスにして足乗せて毛布かけて爆睡。
目が覚めたら近江舞子あたり。
丁度やってきた車販でホットコーヒー買って、飲みつつ琵琶湖を眺める。
大阪駅で降りて、ノースゲートビルディング11Fの風の広場で一服 =3
ヨンダーバード34号は最強！
いわゆる最速達型ヨンダー。
相変わらずヨンダーのグリーンは座席は良いわ枕はフカフカだわ揺れないわで満足。
その上停車駅が高岡・金沢・福井・京都・新大阪だけだから人の出入りも少なく車内はマッタリそのもの。
福井辺りまで仕事してて、福井で前の席に誰も座らなかったのでボックスにして足乗せて毛布かけて爆睡。
目が覚めたら近江舞子あたり。
丁度やってきた車販でホットコーヒー買って、飲みつつ琵琶湖を眺める。
大阪駅で降りて、ノースゲートビルディング11Fの風の広場で一服 =3
ヨンダーバード34号は最強！
784 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 22:01:29.49 ID:M9MUh/jJ0
785 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 22:41:01.03 ID:7Nmb/SDwO
786 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 23:22:31.45 ID:5XFUV4jG0
>>784
いびきでうるさいわ、臭い足を座席にのせるから臭うわで傍迷惑だったよ。
いびきでうるさいわ、臭い足を座席にのせるから臭うわで傍迷惑だったよ。
787 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 00:36:09.91 ID:s+ipdRRLI
白山色って雷鳥、スーパー雷鳥、加越以外に代走したことあったっけ？
788 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 08:53:12.40 ID:FM/BgSQnO
>>787
開業当初ははくたかも代走していた。
開業当初ははくたかも代走していた。
789 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 09:12:01.31 ID:HlPuxtRKO
しらさぎもあるよ。
790 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 09:23:29.59 ID:PDxgb6wA0
何でも自粛すれば良いと言うわけではない。グリーン車を
利用するのも、ある意味経済活動だと思う。全国で自粛
一辺倒だと、国が持たない。東北の復興にも繋がらない。
利用するのも、ある意味経済活動だと思う。全国で自粛
一辺倒だと、国が持たない。東北の復興にも繋がらない。
>>790
煽りたいだけなんだから、マジレスせず放置が一番
煽りたいだけなんだから、マジレスせず放置が一番
792 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 11:49:33.64 ID:4n2Qz4CiO
靴脱いでフットレストに乗せてる時点でクセェもんはクセェけどな、
まぁ座面に乗っけるのはグリーンはおろか普通車ですら見苦しい。
まぁ座面に乗っけるのはグリーンはおろか普通車ですら見苦しい。
>>787
北越もな。
北越もな。
795 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 16:19:36.40 ID:9Usad+puO
北陸トンネル入って出るまでに
ズーキーパーをクリアしようかと思ったが
レベル7途中で出てしまい
クリアもできなかった
30号で通過に7分32秒
ズーキーパーをクリアしようかと思ったが
レベル7途中で出てしまい
クリアもできなかった
30号で通過に7分32秒
796 ：試運転 ◆8iPMkuzTtI ：2011/05/24(火) 17:14:45.79 ID:HMFk8bT4O
座席ボックス化足乗せってタブーだったのかorz 失礼m(__)m
山陽新幹線でも広島過ぎてからはいつもやってたけど…。
以後自粛するぞなもし。
ちなみにこれだけは言わせて。
足は臭くない（＞＜）
山陽新幹線でも広島過ぎてからはいつもやってたけど…。
以後自粛するぞなもし。
ちなみにこれだけは言わせて。
足は臭くない（＞＜）
>>688
亀レスだけど
常磐線が原発絡みで復旧の目途が立って無いから
E653系のいわき～仙台間への転用が白紙状態だから
纏めて新潟転属もありじゃない？
それより青森で余剰になった４８５系３０００番台を新潟に廻して欲しい
亀レスだけど
常磐線が原発絡みで復旧の目途が立って無いから
E653系のいわき～仙台間への転用が白紙状態だから
纏めて新潟転属もありじゃない？
それより青森で余剰になった４８５系３０００番台を新潟に廻して欲しい
798 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 19:18:40.83 ID:pcZbBUenO
サンダーバードのグリーン車をグランクラスにしてくれ。
サンダーバードのグリーン車の客層悪杉。
車内の床には弁当などのゴミが散乱してるし品格が台無し。
こんな事する基地外な愚民どもが乗れないような高額な料金設定にしてくれ。
サンダーバードのグリーン車の客層悪杉。
車内の床には弁当などのゴミが散乱してるし品格が台無し。
こんな事する基地外な愚民どもが乗れないような高額な料金設定にしてくれ。
799 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 19:22:37.88 ID:cbalWWXrO
>>798
現代人よ
車内の
ゴミ収集だけで
生活してた者がいるんだよ…
道徳の本にも
【弁当を食べ終わったら座席の下に】
って書いてあったし
最近では
飲食する者が多いと、ゴミ箱が
オーバーフローしてるW
現代人よ
車内の
ゴミ収集だけで
生活してた者がいるんだよ…
道徳の本にも
【弁当を食べ終わったら座席の下に】
って書いてあったし
最近では
飲食する者が多いと、ゴミ箱が
オーバーフローしてるW
>>785
雷鳥が京都駅でパンタ上がらないまま金沢方面へ発車するのを一度見たし
雑誌の取材中にパンタ上がらなくなる場面に遭遇したりなんて事もあったから
外から見ててちゃんと全部上がるか毎回ヒヤヒヤものだったw
A06編成が廃車回送されてしまったけど既に吹田工場に一両も姿が無いように見えた。
もう全車旅立ったのか…。
雷鳥が京都駅でパンタ上がらないまま金沢方面へ発車するのを一度見たし
雑誌の取材中にパンタ上がらなくなる場面に遭遇したりなんて事もあったから
外から見ててちゃんと全部上がるか毎回ヒヤヒヤものだったw
A06編成が廃車回送されてしまったけど既に吹田工場に一両も姿が無いように見えた。
もう全車旅立ったのか…。
貫通型も非貫通型もトップナンバー車が酉に在籍していたのだが
（最終的には-201も-301も183系に改造されてしまったが）
保存と言えば梅小路の西日本博物館構想はどうなったんだ？
（最終的には-201も-301も183系に改造されてしまったが）
保存と言えば梅小路の西日本博物館構想はどうなったんだ？
お前らモンスター鉄の戯言があまりにも鬱陶し過ぎるため白紙にします
byしЯ酉曰夲
byしЯ酉曰夲
>>803
>>804
去年のJR西日本吹田工場公開の時にA10編成のｸﾊが展示されたけどあれではご不満かw
何処かにまだ保存してるのか判りかねるが。
H02編成のｸﾊ共々気になる。
>>806
それそれw
>>804
去年のJR西日本吹田工場公開の時にA10編成のｸﾊが展示されたけどあれではご不満かw
何処かにまだ保存してるのか判りかねるが。
H02編成のｸﾊ共々気になる。
>>806
それそれw
能登中島に宇宙人ジョーンズが現れましたが、
今度、サンダーバードに宇宙人カレチが登場するそうですよ
今度、サンダーバードに宇宙人カレチが登場するそうですよ
北國新聞の写真、地味に凄い組み合わせだよな
記者は鉄か？
記者は鉄か？
時速130㌔のサンダーバードにバードストライクすることってあるの？
京都の681系V01編成（元金沢T18）が
先月より全く動いてない。
なんかあったのか？通電すらしてないぞ
先月より全く動いてない。
なんかあったのか？通電すらしてないぞ
>>812
人身?
人身?
>>813
見える範囲で特にキズは無いね。
見える範囲で特にキズは無いね。
>>811
武蔵野線の103系にかぶりついていて雀かなにかが激突したのを見たことがある
武蔵野線の103系にかぶりついていて雀かなにかが激突したのを見たことがある
まぁ軽自動車で前に居た雀を轢いて
バックミラーで路上に転がってたのを確認した日は
その日一日もうそればっか脳裏を駆け巡ってた
雀さん申し訳ない_ﾄ￣|〇
バックミラーで路上に転がってたのを確認した日は
その日一日もうそればっか脳裏を駆け巡ってた
雀さん申し訳ない_ﾄ￣|〇
俺もついこの前通勤途中に雀をｸﾞﾓｯﾁｭｲｰﾝ...orz
横切ってきたのを左ライトあたりで撥ねたらしく、左斜めくらいに飛ばされてった
雀さんごめんなさい。
横切ってきたのを左ライトあたりで撥ねたらしく、左斜めくらいに飛ばされてった
雀さんごめんなさい。
>>814
記事のｗｅｂ版がないので、ブログをググった・・・
ttp://twitpic.com/52s42n
ttp://ameblo.jp/yosimasuyayorisaken/entry-10903388183.html
こんなのも
http://blog.livedoor.jp/tabetabe22/archives/1520405.html
記事のｗｅｂ版がないので、ブログをググった・・・
ttp://twitpic.com/52s42n
ttp://ameblo.jp/yosimasuyayorisaken/entry-10903388183.html
こんなのも
http://blog.livedoor.jp/tabetabe22/archives/1520405.html
しらさぎなう
823 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 12:51:16.61 ID:6I00B8l/0
>>812
今、681系T11が金沢から貸し出され京キト運用に入ってるみたいだが、
V01（元T18P）に不具合でも発覚して、その修理が終わるまでのつなぎかな？
それと、昨日はまたヨンたかが走ったらしい。1→4→15→18号の2往復だそうだ。
今、681系T11が金沢から貸し出され京キト運用に入ってるみたいだが、
V01（元T18P）に不具合でも発覚して、その修理が終わるまでのつなぎかな？
それと、昨日はまたヨンたかが走ったらしい。1→4→15→18号の2往復だそうだ。
鳥が鳥を撥ねる
825 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 19:24:32.63 ID:FOMN12CF0
681系も大分古くなったな。
それでもJR西日本の特急型車両の中では
一番好き
それでもJR西日本の特急型車両の中では
一番好き
826 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 20:19:24.39 ID:EqKFvwO2O
初代681から18年､お下がりははくたか運用だがそろそろ考え時か｡近鉄特急並にキレイにしろとは言わないが､ヒドい車両はヒドい｡
681系の車体の傷み具合を見ると
ｺﾋみたいにステンレス無塗装にすればよかったんじゃね？って思うときがある
ｺﾋみたいにステンレス無塗装にすればよかったんじゃね？って思うときがある
鉄の車体は傷みも早いが補修も容易、かな
特急火災、トンネル内で停車…ＪＲ石勝線
２７日午後９時５５分頃、北海道占冠(しむかっぷ)村のＪＲ石勝線・第１ニニウトンネル付近で、
釧路発札幌行きの特急「スーパーおおぞら１４号」（６両編成）の車両から白煙が上がった。
この火災で乗客３人が煙を吸うなどして重症。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110528-OYT1T00111.htm
２７日午後９時５５分頃、北海道占冠(しむかっぷ)村のＪＲ石勝線・第１ニニウトンネル付近で、
釧路発札幌行きの特急「スーパーおおぞら１４号」（６両編成）の車両から白煙が上がった。
この火災で乗客３人が煙を吸うなどして重症。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110528-OYT1T00111.htm
同じ路線を走る683系列に較べて681系は塗装の剥がれが酷い。特に側面。
車体の剛性が低くてトンネル突入時の気圧変動で車体の膨張が激しい→結果塗装が浮きやすい、とか？
塗装の剥がれに目をつぶれば681系は素晴らしい。
走行性能は言うまでもないし
流線型先頭車のカッコ良さは在来特急でトップクラスだと思う。
車内デザインも全然陳腐化してないし
なによりVVVFインバータのモーター音最高！
それぞれ個人差はあるけどね。
最新鋭＆コンセント付きのヨンダーも乗ってみたら凄く良かった。
車体の剛性が低くてトンネル突入時の気圧変動で車体の膨張が激しい→結果塗装が浮きやすい、とか？
塗装の剥がれに目をつぶれば681系は素晴らしい。
走行性能は言うまでもないし
流線型先頭車のカッコ良さは在来特急でトップクラスだと思う。
車内デザインも全然陳腐化してないし
なによりVVVFインバータのモーター音最高！
それぞれ個人差はあるけどね。
最新鋭＆コンセント付きのヨンダーも乗ってみたら凄く良かった。
検査直前なのかも知れん
>>833
確かに特急車両としてはあの音は普通の客からすればやかましい＆気持ち悪い事この上ないかも。
そこらへんの通勤列車でもあれ程やかましくはないくらいw
俺はあの加減速時の音をレーシングカーのシフトUP/DOWNのようだと思って多いに楽しんでるがね。
確かに特急車両としてはあの音は普通の客からすればやかましい＆気持ち悪い事この上ないかも。
そこらへんの通勤列車でもあれ程やかましくはないくらいw
俺はあの加減速時の音をレーシングカーのシフトUP/DOWNのようだと思って多いに楽しんでるがね。
837 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 09:01:14.00 ID:gua4J4bu0
北海道みたいにならんようにしっかり点検してくれよ・・・
838 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 14:16:50.51 ID:hdllZeyvO
ヨンダーをヨンたか代走させるんだったら、何本かキャリパー式ブレーキ
に改造して160km/h対応にすればいいのにね。
クモハ・モハを名実ともに4000番台に汁！
に改造して160km/h対応にすればいいのにね。
クモハ・モハを名実ともに4000番台に汁！
米原迂回実施中。
840 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 17:36:51.34 ID:rOfadZUnO
681の塗装は松任と吹田でレベルが違う。
松任のは何故か表面に丸く膨れたブツブツが多数見受けられる上にツヤが無い。
吹田のは京キトW13の仕上がりを見て判るように新車のような仕上がりで巧みの技！
松任のは何故か表面に丸く膨れたブツブツが多数見受けられる上にツヤが無い。
吹田のは京キトW13の仕上がりを見て判るように新車のような仕上がりで巧みの技！
今日もヨンたか走ってるそうな
>>840
吹田だけに吹くのがうまいんだな
吹田だけに吹くのがうまいんだな
鉄ヲタとか地理マニアじゃないと関東の人は吹田とか枚方、交野は読めないらしいな。
箕面放出枚岡御幣島モナー
関東民にとってそんな底辺地域はどうでもいいので
読めなくても全く問題ない
読めなくても全く問題ない
箕面と十三はともかく茨田杭全柴島恩加島あたりは仕方ない
青森で「十三湖」を「じゅうそうこ」と呼んで笑い者になった俺の立場は？
越中八尾をえっちゅうやおと読むのは関西人
849 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 23:17:35.90 ID:C0T3mTML0
交野→「まじの」だと思っていた
850 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 23:20:01.11 ID:7xxW2yhX0
>>848
「（初めてこの字見た時そう読んでしまって）すまんな。」
「（初めてこの字見た時そう読んでしまって）すまんな。」
>>837
北陸トンネルのトラウマというか教訓あるし
北陸トンネルのトラウマというか教訓あるし
「芦原温泉」を「あしはらおんせん」も
853 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 00:53:20.86 ID:o69v5YVX0
>>852
すまんな
すまんな
>>852
あわら湯のまち
あわら湯のまち
855 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/05/31(火) 01:53:39.25 ID:j3k7CDmQ0
王子保とか…は読めるか。
しかし、やっぱり長距離走ってるからか痛むの早いんだな、特急は。
しかし、やっぱり長距離走ってるからか痛むの早いんだな、特急は。
北陸で難読駅名と言えば石動でしょう
動橋でしょ、昔の栄華も今はなし
越前花堂
意外に糸魚川
860 ：試運転 ◆8iPMkuzTtI ：2011/05/31(火) 11:46:27.34 ID:l5ta9TBQO
高校の頃の友人で「疋田（ひきた）」って奴おったから
いまだに「新疋田」がねぇ…。
いまだに「新疋田」がねぇ…。
御所（ごせ）を「ごしょ」と読んでました
>>861
違う事すら知らんかった…_ﾄ￣|〇
違う事すら知らんかった…_ﾄ￣|〇
御所市（ごせし）の特産品の柿は御所柿（ごしょがき）と読むらしい
ＪＲの駅名は尾久駅（oku）なのに、地名は尾久（ogu）
オクと発音したら笑われた
都電荒川線では東尾久三丁目駅（higashiogusanchome）だけど
オクと発音したら笑われた
都電荒川線では東尾久三丁目駅（higashiogusanchome）だけど
西は駅名標のメインが漢字だから濁るか濁らないかで迷うのかも。
近江塩津、新疋田、王子保(｢おうしほ｣ではない)、
細呂木、動橋など
近江塩津、新疋田、王子保(｢おうしほ｣ではない)、
細呂木、動橋など
866 ： 忍法帖【Lv=2,xxxPT】 ：2011/05/31(火) 23:54:36.07 ID:j3k7CDmQ0
まいばら、まいはら。
「まいはら」町で「まいばら駅」で「まいばらインター」だったけど
高速の方が町名にあわせて「まいはらインター」に替わった
ところがすぐに「まいばら市」になってしまい
「まいばら市」「まいばら駅」「まいはらインター」になってしまってる
高速の方が町名にあわせて「まいはらインター」に替わった
ところがすぐに「まいばら市」になってしまい
「まいばら市」「まいばら駅」「まいはらインター」になってしまってる
カーナビが「まいはら」って言ってて驚いた記憶がある
日本語は難しいね
日本語は難しいね
869 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 15:14:10.97 ID:4R6O64ub0
雷鳥の和風車両に乗りたいのですがどんな切符がいりますか？
みどりの窓口でかえますか？
みどりの窓口でかえますか？
>>869
禁固何年ですか？
禁固何年ですか？
872 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 20:30:26.92 ID:4R6O64ub0
お恥ずかしい話です
雷鳥にはもうないのですね
新型のほうにつないでいるのかな？
時刻表買って調べてきます
雷鳥にはもうないのですね
新型のほうにつないでいるのかな？
時刻表買って調べてきます
だから、雷鳥は、もうないし、和風もないの。
あんた、鉄なの？
あんた、鉄なの？
【こうのとり】福知山線(JR宝塚線)スレ35【丹波路】
337 ：名無し野電車区 [] ：2011/06/01(水) 15:06:01.55 ID:4R6O64ub0
夜行で出雲にいきたいのですが自由席は込みますか？大阪駅の何番線で並んだらいいのですか？
337 ：名無し野電車区 [] ：2011/06/01(水) 15:06:01.55 ID:4R6O64ub0
夜行で出雲にいきたいのですが自由席は込みますか？大阪駅の何番線で並んだらいいのですか？
おっと842は無関係w
こないだサンダバＧ車乗ってきた。
初めて乗ったんだけど、すげー乗り心地いいのな。
座席は広いし、ヘッドレスト付いてて快適だったわ
乗った車両、前後とも流線型じゃなかったんだが、今軽く調べてみたら、あれが「ヨンダバ」なのか？
國鐵新潟の人だからイマイチよくわからんｗ
初めて乗ったんだけど、すげー乗り心地いいのな。
座席は広いし、ヘッドレスト付いてて快適だったわ
乗った車両、前後とも流線型じゃなかったんだが、今軽く調べてみたら、あれが「ヨンダバ」なのか？
國鐵新潟の人だからイマイチよくわからんｗ
877 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 22:24:46.79 ID:UIupEkZP0
>>877
一応、シングルアームパンタも。
一応、シングルアームパンタも。
一番分かりやすいのが窓枠に缶やペットボトルが斜めにならずに置けることｗ
いくら水平に置けたとしても不意の横振動が怖い俺は置けないな。
以前コーヒー吹っ飛ばして大騒動になった事があったもんで(雷鳥だったが)
以前コーヒー吹っ飛ばして大騒動になった事があったもんで(雷鳥だったが)
ヨンダーのヘッドレストを外すバカが後を絶たないから困ったもんだ。
ヘッドレスト外すぐらいなら普通車乗れや！見栄張り貧乏愚民ども！
ヘッドレスト外すぐらいなら普通車乗れや！見栄張り貧乏愚民ども！
形式番号見るのが一番簡単じゃないか?
どの車両にも必ず書いてあるから 683-4○○○になってたらヨンダバだね
どの車両にも必ず書いてあるから 683-4○○○になってたらヨンダバだね
もしｋは６８３－５・・・ ね
885 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 18:48:26.27 ID:vuFg/B9/0
シングルアームパンタならヨンダー。
886 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 20:26:35.26 ID:dZaASUjdO
ヘッドレストがすげー快適に思えた俺は一体……。
つかリクライニング倒せばヘッドレストは柔らかい枕に早変わりじゃないか？
つかリクライニング倒せばヘッドレストは柔らかい枕に早変わりじゃないか？
しらさぎ遅延か？
今は亡き雷鳥のパノラマクロ、しょっちゅう自動ドア壊れてたよね
誰も居ないのに延々開け閉め繰り返してたり、オカルトかよとおもた。
誰も居ないのに延々開け閉め繰り返してたり、オカルトかよとおもた。
床面が乱反射してるんじゃね？
改造自動ドアって壊れやすいな
元から自動ドアの車は壊れにくい
改造自動ドアって壊れやすいな
元から自動ドアの車は壊れにくい
>>887
後頭部の出っ張りが人によって違うのも影響する。
後頭部の出っ張りが人によって違うのも影響する。
894 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 10:16:26.76 ID:eA4x3bdWO
ヘッドレスト使いたい人は使えば良いし、ヘッドレストが合わない人は外せば良い
自分と価値観の違う人をわざわざ猿呼ばわりする奴は猿以下
自分と価値観の違う人をわざわざ猿呼ばわりする奴は猿以下
895 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 12:16:54.02 ID:WB3drW3aO
>>893
鉄道営業法では、猿は乗せないことになっております。
鉄道営業法では、猿は乗せないことになっております。
原敬おつ
899 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 23:18:34.55 ID:l1Re30/70
900 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 11:29:13.26 ID:ezJHa1OTO
ヨンダーに160ｷﾛ運転可能な編成があるの？
>>894＝猿
683系列は付随車はディスクブレーキを装備しているので160km運転に対応しているが
電動車は装備していないので無理、とのこと。
はくたか用の683系8000番台のみが電動車もディスクブレーキ装備で唯一160km運転可能な存在。
向日町総、数日前に通りがかりに見たら485系A01とA03はまだ留置されてた。
681系プロトのV01編成も確認。やはりしばらく動いてないように見える。
プロト編成同士で連結して走る姿を見たいぜ。
電動車は装備していないので無理、とのこと。
はくたか用の683系8000番台のみが電動車もディスクブレーキ装備で唯一160km運転可能な存在。
向日町総、数日前に通りがかりに見たら485系A01とA03はまだ留置されてた。
681系プロトのV01編成も確認。やはりしばらく動いてないように見える。
プロト編成同士で連結して走る姿を見たいぜ。
このスレも次のタイトルからは雷鳥消滅か
907 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 02:27:44.91 ID:mvokHwftO
V01プロトは4044M→翌4013Mで只今宮原停泊中
「○○なら今俺のとなりで寝てる」コピペ思い出したｗ
911 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 19:03:58.97 ID:+oncZJ1m0
石川県松任地区人身。
一部列車に遅れ出てるから、急ぎの予定ある人は事前に駅へ問い合わせた方が無難。
話変わって最近の681板で絵文字が増えたのは気のせいかな・・・・。
一部列車に遅れ出てるから、急ぎの予定ある人は事前に駅へ問い合わせた方が無難。
話変わって最近の681板で絵文字が増えたのは気のせいかな・・・・。
912 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 19:09:26.63 ID:ww0jg/tH0
今日、和倉からのサンダバ20のG車に乗ったんだけど。
和倉→金沢：1人(自分含む)
金沢→京都：4人(自分含む)
京都で自分を含む全員が降り、大阪までは空気輸送。
金沢→京都間は停車駅が少ない(小松、福井、なぜか鯖江)ってのもあろうけど、
富山が絡まないスジは、こんな閑散としてるものなのか？
和倉→金沢：1人(自分含む)
金沢→京都：4人(自分含む)
京都で自分を含む全員が降り、大阪までは空気輸送。
金沢→京都間は停車駅が少ない(小松、福井、なぜか鯖江)ってのもあろうけど、
富山が絡まないスジは、こんな閑散としてるものなのか？
逆にグリーンにびっしり乗ってても嫌だろｗ
914 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 20:32:17.82 ID:daXNvtNBO
>>903
そもそもほくほく線内はブレーキ距離1200m以内まで許容されているから、こっそり150キロまでは出してたりして。
ちなみにはくたかは150キロでも定時運行はできる。
気密構造なんかも683は681の改良型だから、最初からそうしてないのかね？
そもそもほくほく線内はブレーキ距離1200m以内まで許容されているから、こっそり150キロまでは出してたりして。
ちなみにはくたかは150キロでも定時運行はできる。
気密構造なんかも683は681の改良型だから、最初からそうしてないのかね？
915 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 20:35:59.31 ID:ww0jg/tH0
まぁ空いてて快適だったので良かったけど。
東の某ラインだと逆転現象があるがなww
東の某ラインだと逆転現象があるがなww
916 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 20:56:39.32 ID:piPM5uPI0
>>912
時間帯が早すぎるとかじゃない？
時間帯が早すぎるとかじゃない？
富山が絡むかどうかは無関係だろうな。
サンダー20号のような日中の中途半端な時間の列車は全体的に
空いている。富山からのサンダーよりしらさぎの方がガラガラだが。
サンダー20号のような日中の中途半端な時間の列車は全体的に
空いている。富山からのサンダーよりしらさぎの方がガラガラだが。
918 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:25:36.96 ID:ww0jg/tH0
花咲くいろは スノラビだけじゃなくて419映ってるしww
金沢駅のシーンか
うむ
ついでにMH鳴らしてくれれば･･･
ついでにMH鳴らしてくれれば･･･
923 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 13:24:03.58 ID:82k3eQOX0
最近ってヨンダーの貫通扉ぶち抜いて併結してるんですか？
924 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 15:45:10.33 ID:DDOY1gnDO
ヨンダーの非貫通は１号車。
増結の10～12号車は貫通の９号車側に連結される。
お分かり頂けただろうか？
増結の10～12号車は貫通の９号車側に連結される。
お分かり頂けただろうか？
925 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 02:09:43.96 ID:kQEdYE5M0
なるほど
もともと貫通してたんですね
もともと貫通してたんですね
926 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 00:19:30.63 ID:WhhKEJam0
6月19日で高速1000円が無くなるからJRが一番喜んでいるだろうな。またサンダバが混んで来るな。
927 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 12:52:35.08 ID:wc4MvCkuO
>>926
観光地は悲鳴あげてるぞ
観光地は悲鳴あげてるぞ
石川県なら能登はそもそも能登有料道路は恩恵受けれんし
加賀温泉郷は鉄道アクセスの方が何かと便がいいし、
金沢は道知らん奴がマイカーで来たら家族喧嘩の元だし
加賀温泉郷は鉄道アクセスの方が何かと便がいいし、
金沢は道知らん奴がマイカーで来たら家族喧嘩の元だし
931 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:31:51.49 ID:wc4MvCkuO
>>930
えーと 金持ち乙…？
えーと 金持ち乙…？
933 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 19:46:02.08 ID:wc4MvCkuO
932はポケットナビを知らないらしいw
934 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 19:53:51.77 ID:YAlXKpO3O
>>891
アーバンライナーのDXといい、あれは「座る人を選ぶ」座席だな。
アーバンライナーのDXといい、あれは「座る人を選ぶ」座席だな。
935 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 21:10:35.52 ID:0VwHpfCAO
関西節電サンダバどうなる?
936 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 21:17:09.65 ID:wc4MvCkuO
公式より
東海道線山科駅の人身事故の影響により特急サンダーバード４１号富山行きは現在、近江今津駅を１１４分遅れて運転しています。
また、サンダーバード４３号金沢行きは現在、長岡京駅を１０４分遅れて運転しています。サンダーバード４５号富山行きも遅れて運転する見込みです。
あと6分ェ…
東海道線山科駅の人身事故の影響により特急サンダーバード４１号富山行きは現在、近江今津駅を１１４分遅れて運転しています。
また、サンダーバード４３号金沢行きは現在、長岡京駅を１０４分遅れて運転しています。サンダーバード４５号富山行きも遅れて運転する見込みです。
あと6分ェ…
>>929
次期に無料化決定なんだけどな。
次期に無料化決定なんだけどな。
がんばれ！サンダーバード
鐵道の節電よりＴＶ局の節電を
前者は通勤通学ビジネス行楽にとって必要不可欠。後者は誰も損しない。無駄。必要なし。
前者は通勤通学ビジネス行楽にとって必要不可欠。後者は誰も損しない。無駄。必要なし。
941 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 12:10:48.61 ID:qaOWrj9Q0
向日町の４８５、
雷鳥のヘッドマークや行き先表示窓に「回送」の紙が貼られました。
引退してからも雷鳥表示のままだったので、
通勤での通過時を楽しんでいたのですが。
雷鳥のヘッドマークや行き先表示窓に「回送」の紙が貼られました。
引退してからも雷鳥表示のままだったので、
通勤での通過時を楽しんでいたのですが。
雷鳥引退後も多少なりとも出番有るだろうと思っていたけど
金光臨とお江列車に使われただけで終了とは…。
保安装置の旧式化が問題なんだっけ？
金光臨とお江列車に使われただけで終了とは…。
保安装置の旧式化が問題なんだっけ？
943 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2011/06/12(日) 15:31:53.29 ID:YPTDs4wo0
モーニングのカレチにきたぐにでおなじみ、
５８３系が出てきましたね。
折畳みドアとか、座席変形の寝台とか、食堂車まで描き込まれていました。
５８３系が出てきましたね。
折畳みドアとか、座席変形の寝台とか、食堂車まで描き込まれていました。
>>942
｢引退って言ってもまだ団体等で走るだろう｣的な甘い考えもってる人多かったよね(けなしてる訳ではないよ)
ｷﾊ181系と183系のA＆C編成の引退も485系と同様の理由だけど、ATS-Pを搭載してないのが引退した最大の理由だよ｡
｢100キロ以上で営業走行する車両に関してはATS-Pか運転情報記録装置を付けなければならない｣的な省令がダイヤ改正後施工され(４月くらいからかな？)たから、それに合わせて、引退になった｡
ATS-Pの装置も高価らしくて、古い車両に高価な装置をつけて騙し騙し走らせるくらいなら、新車を導入した方が将来性があると判断されたからじゃないかな｡
単なる老朽化での引退だけなら、団体列車やイベント列車にまだ登用されてたかも知れないね｡
｢引退って言ってもまだ団体等で走るだろう｣的な甘い考えもってる人多かったよね(けなしてる訳ではないよ)
ｷﾊ181系と183系のA＆C編成の引退も485系と同様の理由だけど、ATS-Pを搭載してないのが引退した最大の理由だよ｡
｢100キロ以上で営業走行する車両に関してはATS-Pか運転情報記録装置を付けなければならない｣的な省令がダイヤ改正後施工され(４月くらいからかな？)たから、それに合わせて、引退になった｡
ATS-Pの装置も高価らしくて、古い車両に高価な装置をつけて騙し騙し走らせるくらいなら、新車を導入した方が将来性があると判断されたからじゃないかな｡
単なる老朽化での引退だけなら、団体列車やイベント列車にまだ登用されてたかも知れないね｡
>>941
23日に吹田行き
23日に吹田行き
花咲くいろは11話に485北越!
948 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 17:54:21.80 ID:jR7x9GEp0
常磐線の復旧目途が立たないからE653系の新潟転出が早まるかもな
となると北越で見れるかも？
となると北越で見れるかも？
485出てたのか
あれ、違った スノラビだった・・・
>>945
回送される時間は早朝だったっけ。
いずれもｸﾓﾔにサンドイッチされての回送かな…。
早起き出来たら見送りに行くとするか。
>>950
こちらでは今夜放送。確認してみる。
今までに681/683系(あと、のと鉄道の車両)と金沢駅が登場してて再現度の高さにおもわずニヤリとしたw
回送される時間は早朝だったっけ。
いずれもｸﾓﾔにサンドイッチされての回送かな…。
早起き出来たら見送りに行くとするか。
>>950
こちらでは今夜放送。確認してみる。
今までに681/683系(あと、のと鉄道の車両)と金沢駅が登場してて再現度の高さにおもわずニヤリとしたw
でも撤退した419系が登場したのは調査が甘い
それはヲタ向けサビースということで>>952
雷鳥は出ないかな…
956 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 07:56:57.31 ID:C+aFX7RCO
時刻表見ても判らないので質問します。
ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄ34号はﾖﾝﾀﾞ-ですか?
ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄ34号はﾖﾝﾀﾞ-ですか?
ヨンダー第12編成ってホントに作っているのだろうか？
>>958
T52ですね。
4月下旬の撮影だそうです。あと少し、お待ちを。
つttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/26/a6/corochan702000/folder/614564/img_614564_19848643_0?1303560675
T52ですね。
4月下旬の撮影だそうです。あと少し、お待ちを。
つttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/26/a6/corochan702000/folder/614564/img_614564_19848643_0?1303560675
960 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 10:52:14.07 ID:C+aFX7RCO
956です。
ありがとうございました。はじめてのヨンダーたのしみです。
ありがとうございました。はじめてのヨンダーたのしみです。
俺もサハ683-4323見た
>>959
近車なんだ・・・
近車なんだ・・・
963 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 20:49:41.46 ID:P5S5/k990
>>956
>>957氏に補足。魚津・富山発着便はご指摘の通り原則ヨンダーで、
延滞などを理由に突発でキト車が入る可能性あり、ここまでは同じ。
12両運転の場合の増結車なんだが、R編成以外にも稀に681系T11編成が入る場合がある。
おはエク以外だと、高岡富山で見れる数少ない流線型サンダーだね。
因みに先週土曜日、11日の魚津発サンダーはT44＋T11だった。
>>957氏に補足。魚津・富山発着便はご指摘の通り原則ヨンダーで、
延滞などを理由に突発でキト車が入る可能性あり、ここまでは同じ。
12両運転の場合の増結車なんだが、R編成以外にも稀に681系T11編成が入る場合がある。
おはエク以外だと、高岡富山で見れる数少ない流線型サンダーだね。
因みに先週土曜日、11日の魚津発サンダーはT44＋T11だった。
964 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 20:52:22.83 ID:P5S5/k990
但し高岡富山で見れる可能性のある流線型サンダーは15→34号か10→17→38号のみ。
965 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 21:00:40.13 ID:P5S5/k990
それと、京キト運用も突発でヨンダーが入る場合があるよ。
状況によって変わるが、32号でよく見かける。
32号は2010/10/29にT41で、2011/03/23はT45で実績あり。
10月のは車両故障、3月のは湖西線風規制による運用変更が原因。
状況によって変わるが、32号でよく見かける。
32号は2010/10/29にT41で、2011/03/23はT45で実績あり。
10月のは車両故障、3月のは湖西線風規制による運用変更が原因。
きたぐには北新開業と同時に廃止されるのか、それとも車両が限界でそれ以前に廃止か、
まさかの683系化で開業後も存続？新潟から関西に早朝に着くから凄い便利なんだけどね。
東京周りで行くと距離も長いし時間も勿体ないし金も掛かる。
まさかの683系化で開業後も存続？新潟から関西に早朝に着くから凄い便利なんだけどね。
東京周りで行くと距離も長いし時間も勿体ないし金も掛かる。
968 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 21:52:10.31 ID:IzB86kw00
サンダバ38号に2日連続で681系T11が入ってる。
相方のヨンダーは昨日がT43、今日はT51だった。
T11は先月は向日町に貸し出されていたみたいだけど、その理由を長期休暇中の
プロト付属V01編成の代替と仮定すると、同編成の本線復帰も間近？
（因みにV01編成は金沢所属時代にも長期休暇を取ってたことがあったらしいが）
相方のヨンダーは昨日がT43、今日はT51だった。
T11は先月は向日町に貸し出されていたみたいだけど、その理由を長期休暇中の
プロト付属V01編成の代替と仮定すると、同編成の本線復帰も間近？
（因みにV01編成は金沢所属時代にも長期休暇を取ってたことがあったらしいが）
969 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:17:21.87 ID:hI2WF32v0
節電すると
サンダバは車両数減？
サンダバは車両数減？
970 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:50:22.34 ID:WyvomeUPO
>>969
近江今津～加賀温泉をノンストップ
近江今津～加賀温泉をノンストップ
971 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/06/19(日) 01:27:53.78 ID:VonI5KY40
>>970
おい、マジふざけんな
おい、マジふざけんな
グリーンは贅沢品だから節約のために外そう
節電のために全列車3連でおｋだな
節電のために全列車3連でおｋだな
節電のため、予約が定数に達した便のみ発車します
定数に満たない場合は運行の中止もございますのでご了承ください
定数に満たない場合は運行の中止もございますのでご了承ください
974 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 12:37:21.17 ID:lPuB1gGMO
>>971
怒る前にIDをよく見てごらん
怒る前にIDをよく見てごらん
975 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/06/19(日) 13:05:51.07 ID:6li4j3b10
976 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 17:17:35.46 ID:Rm8JtbxI0
>>974
某企業の名前が出てるじゃないかｗ
某企業の名前が出てるじゃないかｗ
本日早朝、A03編成廃車回送(残りの5両)をお見送りしてきました。
何度もお世話になりましたA03編成、お疲れ様！
情報くださった方々、本当にありがとうございました。
何度もお世話になりましたA03編成、お疲れ様！
情報くださった方々、本当にありがとうございました。
981 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2011/06/23(木) 15:23:42.64 ID:Lj7IQGVD0
そろそろ、次スレﾖﾛ
ﾗｽﾄ1本が消えたらスレタイから雷鳥消えるの?
雷鳥の列車名がない以上次スレから消えるだろうな。さよなら雷鳥…
984 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 ：2011/06/24(金) 19:02:21.70 ID:wN9qAPIR0
たしかにw
さよな雷鳥
ここのスレタイから消えても懐かし板で語り合おう
ここのスレタイから消えても懐かし板で語り合おう
雷鳥お疲れ様でした。
雷鳥は永遠。消すな！
今日は大雨でダイヤが乱れまくり
989 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 01:01:46.08 ID:y3Uiz/H7O
オンボロ低性能ガタガタ不快座席不潔便所雷鳥消滅ざまぁw
かといってサンダーが壊れたら代走は国鉄型だったけどな。最新車両がオンボロに負けるとかww
>>987
現実を受け入れろ
現実を受け入れろ
ぬるぽ
また人身事故で運転休止か
21と26が運休。
>>995
雷鳥の扱いどうするの？
雷鳥の扱いどうするの？
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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