常磐線スレッド　K77

常磐線について語るスレです。尚、勝田以北のローカルな話題については、別途専用スレがあります（関連スレ参照）。
sage進行にご協力下さい。荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
次スレ立ては>>970を目処に。重複＆スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。

前スレ
常磐線スレッド　K76
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1295757639/

過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%8F%ED%94%D6%90%FC&andor=AND&sf=2&H=&shw=&D=rail
過去ログ閲覧
http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/
規制時の避難所スレ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1266801936/

勝田以北スレ
【水戸〜いわき】常磐線その16【いわき〜仙台】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296737240/

【禁止事項】←これらは、スレ違いとなる行為です。
柏叩き、我孫子駅廃止、民度、土民etcといった特定駅･地域叩きはスレが荒れる原因となる為、最悪板の指定スレでどうぞ。
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1260669438/

その他、反抗する十代の教祖、ひたちエクスプレス、ウンコAA、おおたか厨のNG登録は忘れずに。
荒らしはコテ、特定語句、言い回しの使用を好むので専ブラウザのNG機能で快適に透明処理が可能です。
またしおり代わりのコテ使用もご遠慮下さい。
AAなどの荒らしは徹底放置。スルー出来ない貴方も荒らしです。
(登録方法が分からない方は｢専ブラ｣｢JaneStyle｣で検索)

＜重要＞
おおたか厨は徹底スルーでお願いします。無駄なスレ消費を避ける為、スルー宣言や"おおたか厨に反論無用"等反応するのもお止め下さい。
相手にしていると見なされて削除申請、規制議論等が通りにくくなります。

●おおたか厨【おおたかちゅう】
常磐スレに常駐する荒らし。ひたすら柏市に関連する全てを誹謗中傷するレスで荒らしまくる。元から名無しで活動していたが、
おおたかの森SCの開業が具体的になると共に おおたかの森をマンセーしながら柏煽りを行う言動が増えたことから 『おおたか厨』と
呼ばれるようになる。
最近では、スレの流れを無視し、いきなり根拠のない誹謗中傷を書き込む。
（例　なんで柏叩きだけ禁止なの？柏人の他地域叩きはＯＫなの？
　　　柏人ってほんと柏の衰退は認めず他都市は平気で叩くな
　　　本当に柏に住んでる人って頭おかしい ）

また、柏利用者に成り済まし、自作自演の荒らしを演じる事も多い。
書き込み内容は極論が激しく、根拠も乏しく、矛盾点だらけにも関わらず 自らの主張のみを一方的に押し通すものがほとんど。
都合の悪い反論はスルーして同じ文言、同じ主張を何度も悪質に繰り返すなど 常識観、倫理観は非常に薄く、自己中心的。非常識。
特徴・頻出語句→衰退・没落・貶める・確実・事実・傲慢・民度・柏厨・柏人

常磐線　上野〜北千住〜我孫子〜取手〜土浦〜神立の停車駅

上日三南北綾亀金松北馬新北南柏北我天取藤佐牛ひ荒土神→友部・水戸方面
野暮河千千瀬有町戸松橋松小柏駅柏孫王手代貫久た川浦立
●＝＝＝＝＝＝＝○＝＝＝＝＝○＝＝＝＝＝＝＝＝＝◎＝スーパーひたち
●○＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝◎＝＝＝◎◎◎◎◎◎●◎フレッシュひたち
●●＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝●＝＝＝●●●●●●●　特別快速
●●●●●＝＝＝●＝＝＝＝＝●＝●●●●●●●●●●普通
●●●●●＝＝＝●＝＝＝＝＝●＝●●●　快速
●●●●●＝＝＝●＝＝＝＝＝●＝●――　我孫子から成田線直通
――――●●●●●●●●●●●●●◎◎　北千住から千代田線直通

●…上下線の殆んどが停車
◎…上下線の一部が停車
○…上下線の片方のみ停車
＝…通過
―…経由しない

7 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 00:38:19 ID:67fnS9em0
【いざとなったら １】
１ 綾瀬／綾瀬駅東口…徒歩1.4km…小菅[東武]
(別解) 綾瀬(始発→6:30)＝[京成TownBus新小51]＝堀切菖蒲園(終発←22:40)[京成]

２ 亀有
亀有駅南口(始発→6:02)＝[京成バス新小53, 52乙]＝青砥駅入口(終発←22:21)[京成]
(別解) 亀有駅南口＝[京成TownBus新小58]＝青砥駅東交差点(終発←22:48)[京成]

３ 金町／ 京成金町[京成]
(別解) 金町駅南口(始発→6:30)＝[都バス草39]＝浅草雷門(終発←21:33)[メトロ]

４ 松戸／ 松戸＝[新京成]＝新鎌ヶ谷[北総]
(別解) 松戸駅西口(始発→6:25)＝[京成バス松05]＝八潮駅南口(終発←22:05)[TX]

５ 北松戸／ 北松戸駅東口…徒歩1.5km…上本郷＝[新京成]＝新鎌ヶ谷[北総]

(別解) 北松戸駅東口(始発→6:30)＝[新京成バス松12,北松01]＝市立病院前(終発←22:04)…
…徒歩0.8km…上本郷＝[新京成]＝新鎌ヶ谷[北総]

６ 馬橋、７ 新松戸
馬橋、幸谷＝[流鉄]＝鰭ヶ崎…徒歩0.8km…南流山[TX]
(別解) 馬橋駅入口(始発→6:18)＝[新京成バス馬12]
＝常盤平駅北口(終発←21:54)＝[新京成]＝新鎌ヶ谷[北総]

８ 北小金
北小金駅北口…徒歩1.4km…小金城趾＝[流鉄]＝鰭ヶ崎…徒歩0.8km…南流山[TX]
(別解) 北小金駅南口(始発→6:20)＝[新京成バス小金31]＝小金城趾駅入口(終発←22:03)…
…徒歩0.4km…小金城趾＝[流鉄]＝鰭ヶ崎…徒歩0.8km…南流山[TX]

>>3
取手から神立まで全部特急停車駅ってのがすごいね。
かつては北千住や我孫子に停まるのも有ったから、上野ー神立間の快速停車駅で
特急の停車経験のない駅は三河島、南千住、天王台だけだね。

8 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 00:40:05 ID:67fnS9em0
【いざとなったら ２】
９ 南柏
南柏駅東口(始発→6:10)＝[東武バス南柏02]＝豊住(終発←22:16)…
…徒歩0.6km…新柏＝[東武]＝新鎌ヶ谷[北総]

10柏、11北柏
北柏駅入口(始発→6:17)＝[東武バス柏03,04,11,14]＝柏駅西口(終発←22:30)＝
＝[東武]＝新鎌ヶ谷[北総]

12我孫子、13 天王台
天王台駅南口…[徒歩1.0km]…東我孫子車庫(始発→5:33)＝[阪東バス]＝
＝我孫子駅南口(終発←24:13)北口…[徒歩2.0km]…根戸十字路(始発→6:14)＝
＝[東武バス柏03,04,11,14]＝柏駅西口(終発←22:30)＝[東武]＝新鎌ヶ谷[北総]

(別解) 我孫子駅北口(始発→7:20)＝[阪東バスあけぼの山公園入口行]＝
＝布施荒屋敷(終発←21:55)…[徒歩1.3km]…宿連寺＝
＝[東武バス柏03,04,11,14]＝柏駅西口＝[東武]＝新鎌ヶ谷[北総]

(別解) 天王台駅南口…[徒歩1.0km]…東我孫子車庫(→5:31,45,50,6:06,14,24,39,43,51)
＝[阪東バス]＝柏駅東口(←21:08,30)＝[東武]＝新鎌ヶ谷[北総]

14取手、15藤代、16佐貫
佐貫駅東口脇(始発→5:54)、藤代庁舎＝[関鉄バス竜ヶ崎行1本/h]
＝取手駅東口(終発←22:00)＝[関鉄]＝守谷[TX]

17 牛久／牛久駅西口(始発→5:55)＝[関鉄バス1本/h]＝みどりの(終発←21:43)[TX]

18ひたち野うしく、19荒川沖、20土浦
ひたち野うしく(始発→6:27)、荒川沖駅西口(始発→6:15)、土浦駅西口(始発→6:07)＝
＝[関鉄バス]＝つくばセンター(終発←ひ21:50、荒21:42、土22:40)[TX]

21 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 00:02:29 ID:WQqM+lQV0
>>16
ざっと調べてみたらこんな感じ（本数は平日基準）

水戸：勝田まで茨城交通バス、東海まで茨城交通バス（1日3本）
勝田：水戸まで茨城交通バス、常陸津田までスマイルあおぞらバス（1日6本）
佐和：勝田までスマイルあおぞらバス（1日6本）
東海：水戸まで茨城交通バス（朝の2本）

※やはり東海〜大甕間は直接結ぶルートはなし
（数年前まで水戸〜新田中内があったけど徒歩で日立側へ移動、十数年前なら水戸〜日立便も）
大甕以北はとりあえず水郡線（または茨城交通バス）で常陸太田へ
常陸太田〜大甕は電鉄バス（日立電鉄交通サービス）

大甕〜常陸多賀〜日立は電鉄バスの区間便あり
日立からは電鉄バス小木津・十王・高萩駅行き（高萩駅行きは4本）

これ以外にも十王〜高萩間の椎名観光バス（要乗継）等あるけれど、
手元に時刻表がないと乗り継ぎできるかわからず運賃もかなりかかるので
結局いつも運転再開を待つという結果に・・役立たずでｽﾏｿ

9 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 06:49:52 ID:yuUiwyu+0
友部　　　　　　3573
岩間　　　　　　1455
羽鳥　　　　　　2327
石岡　　　　　　5882
高浜　　　　　　1361
神立　　　　　　5313
土浦　　　　　 17053
荒川沖　　　　 9016
ひたち野うしく 5797
牛久　　　　　 15333
佐貫　　　　　 15017
藤代　　　　　　7620
取手　　 30662
天王台　21950
我孫子　30995
北柏　　 20357
柏　　　 121803
南柏　　 31806
北小金　25624
新松戸　36192
馬橋　　 24533
北松戸　21254
松戸　　100591
金町　　 43592
亀戸　　 39343
綾瀬　　 17606
北千住 193976
南千住　14597
三河島　10130
日暮里　94429
上野　　178413

羽鳥にいるんだが、EAST-I？が下っていった

>1 乙

いちょつ

>>8
よく調べたね。
ただなぜか総武本線の亀戸が入り、亀有が抜けているのが気になるね。

並べてみると埼玉県議会議員が文句言うのもおかしくないひどさ
○まで電車特定区間。●は東京駅から約40km

東京　　　 384024
新橋　　　 248048　 上野　　　　　178413
品川　　　 321739　 日暮里　　　　94429
大井町　　94209　　三河島　　　　10130　
大森　　　 92427　　南千住　　　　14597
蒲田　　　 133758　 北千住　　　　193976　赤羽　　88085
川崎　　　 187147　 松戸　　　　　100591　 川口　　79457
鶴見　　　 76850　　馬橋　　　　　24533
新子安　　20711　　新松戸　　　　36192　　南浦和　57246
東神奈川 30373　　南柏　　　　　31806　　 浦和　　79376
横浜　　　 399633　 柏　　　　　　121803　　大宮○ 236424
保土ヶ谷　31612　　我孫子　　　　30995　　宮原　　23064
東戸塚　　57818　　天王台　　　　21950　　上尾　　40591
戸塚○● 105491　 取手○●　　 30662　　北上尾　13890
大船　　　 93343　　藤代　　　　　7620　　　 桶川●　27459
藤沢　　　 102240　佐貫　　　　　15017　　　北本　　20332
茅ヶ崎　　 55147　 牛久　　　　　15333　　　鴻巣　　20014
辻堂　　　 45557　 ひたちのうしく5797
平塚　　　 60264　 荒川沖　　　　9016
大磯　　　 7546　　 土浦　　　　　17053　　 熊谷　　31010
二宮　　　 14337　 神立　　　　　5313　　　 籠原　　14925
国府津　　6489　　 高浜　　　　　1361　　
鴨宮　　　 12556　 石岡　　　　　5882　　　 深谷　　10312
小田原　　32767　 羽鳥　　　　　2327　　
早川　　　 1510　　 岩間　　　　　1455　　　 本庄　　10576
根府川　　639　　　友部　　　　　3573　
真鶴　　　 3948　　 内原　　　　　2262　
湯河原　　6292　　 赤塚　　　　　5586
熱海　　　 9670　　 水戸　　　　　27896　 　高崎　　27736

>>1
乙

>>14
遅

なんで茨城県民って土足でボックスシートに足のっけるの？

この間も、足乗っけてる茨城のリーマンが柏から乗ってきたリーマンに
なんですかこんなところで！って一括されていた。
柏の人たちも常識ある。

せめて靴脱げ
混んでない時間帯にしろ

>>17
それは柏のリーマン以前に、取手や天王台、我孫子、北千住や三河島のリーマンでも常識さえあれば注意するやろ

16106Fの貫通路は(運転席から見て)右側に寄ってるな。
ttp://naturalism.blog.eonet.jp/shizenjin/2011/03/post-d37d.html

昔、自分が高校生の時に日暮里に到着する前に女子高生が「痴漢辞めてください！」とおっさんに言ってきて、
周囲のサラリーマンが守ってくれた現場を見たことある。
勇気あるなって思った。

お前は気がつかなかったのかよw

わーいわーい雪だあ♪

放課後までにはどっさり積もってるとうれしいね〜

http://www.youtube.com/watch?v=Hnb9qiKKlq8
おい！これ思いっきり不法侵入して撮影してるじゃないか！
しかも線路ギリギリ！危ない！

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　　　　ﾉ　／　　/　＜おーい、グッチさんこのｽﾚどうすんだよぉ。
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４月から柏〜大手町を通勤することになりました
綾瀬分割の定期券って購入可能ですか？

無理
北千住だけ

セブンイレブン
天王台駅前店
閉店したの?

>>28
東我孫子へ移転した

>>26-27
「地下鉄への連絡乗車の場合、運賃は北千住乗換えで計算することになっている。
だから、一枚の通しの定期券では綾瀬乗り換えのものはない。
ただし、2枚に分けて買うことはできるが、綾瀬−北千住間はJRに乗れない」という説明を聞いた。

以上、ずいぶん昔の話ですが自分の体験から。

>>29
あそこのセブンイレブンは、結構便利だったのに・・・

あと少しで複々線化四十年か・・・

利根川の新鉄橋、我孫子側からの陸上部分は繋がっていたな。
進捗が意外と早いんじゃないかな・・・

>>30
＞「地下鉄への連絡乗車の場合、運賃は北千住乗換えで計算することになっている。

少しでも多く運賃を請求しようとするセコイ規則ですか？

>>34
ほれ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E5%8D%83%E4%BD%8F%E3%83%BB%E7%B6%BE%E7%80%AC%E9%96%93%E3%81%AE%E5%8F%96%E3%82%8A%E6%89%B1%E3%81%84

>>26
すでに自分で調べているかもしれんが、

一ヶ月通勤定期
柏〜北千住 11,340　北千住〜大手町 7,480　合計 18,820
柏〜綾瀬　　 8,820　 綾瀬〜大手町　 7,970　合計 16,790
結構違うんだな。

ちなみに、柏〜東京 16,070　この方が千代田線使うより安い。

朝はともかく、帰りは上野始発で座ることができるから、
千代田線経由より、快速〜上野〜山手・京浜東北の方が、いいんじゃないかな。
駅から勤務先までの距離は若干遠いかもしれんが、
経費にうるさい会社だと、千代田線経由よりも安い、
上野経由の定期代しか支給されない可能性もある。

8時台の常磐快速線ってニコニコにあるように本当にあんな煮込んでるの？

実際に体験してみたら？ヒキコモってないでw

ニコニコしていられるくらいなら、大した混雑とも言えない。

http://www.youtube.com/watch?gl=JP&feature=youtube_gdata&hl=ja&v=pkc2RzX-EQw

常磐線は特に取手以北で８時台は本数が少ないからな
中には10両編成のもあるし且つ内２両はグリーン車

朝7時台の青い電車が比較的きつい

>>42
青い電車って聞くと青電＝エメラルドグリーンの方もイメージしちゃうけど、
土浦、水戸まで行く青帯の方を指してる？

>>43
今時青電って言ったら普通のグリーン車ついてるやつをさすだろ

青電→103
赤電→401
に決まってるぺよ

>>36
俺は秋葉原まで通勤してるけど
西日暮里経由山手・京浜じゃなくて
三河島日暮里経由山手・京浜にしてる
定期が2〜3000円違うからなぁ

「赤電」→あずき色415・「白電」→白色415・「青電」→E531
以上が「中電」「普通」→寝過ごしたら土浦や水戸以北まで運ばれる・酒盛り飲食OK

「快速」→103・E231快速・軽食のみOK

E501→寝過ごしたら土浦まで運ばれる・軽食のみOK

「千代田線」「各駅」「各停」→取手以南を走る千代田線直通・飲食NG

取手民だとこんな感じ。E501が来るまでは千代田線ホームが一段高かったのと、
銀色側面だったために千代田線沿線民が羨ましかった。

>>45

ジジイ乙

>>47
いや軽食は駄目だから

>>47
軽食ってどの程度のもの？サンドイッチとか？

軽食＝サンドイッチ＝女の化粧

って感じかな。男も対抗して、髭剃りでもやるか。

女性専用車ならマナー違反になりませんwww

JTB時刻表の常磐快速がかなりの期間「あお色の電車」表記だったからなあ…

子供の頃、夏休みに従兄弟の家に行く時によく利用した俺のイメージからすると、
赤電・白電＝イカの匂い、ワンカップ酒の匂い
だな。

いつも違和感あるんだけど取手まで快速運転するってアナウンスあるけど
我孫子までだよね

>>47
415-1500涙目ww

水戸17時06分発の上野行、土浦で特急待ち合わせも無いのに15分も止まるけど、何してるの？
人少ない時間の上りだからバカにしてるの？

水戸からは特急にでも乗れという束の考えなんだろ

いわき19時56分発の土浦行、水戸で特急＆普通待ち合わせも有るけど37分も止まるけど、何してるの？
人少ない時間の上りだからバカにしてるの？

Sひたち50号は幻なのか？

>>57
露骨な特急誘導

2nd-train - Photo-Topic

【JR東】E657系5両 甲種輸送
http://2nd-train.net/topic/201103/1131.html

>>59
田舎の大きめな駅では良くあること
羽越？奥羽？で本荘じゃ１時間近く停車した事があった

只見線の只見でも３０分停車、会津若松発只見行きが只見発小出行きになる

最近の時刻じゃ、どーなってるか知らんが

>>57
特急退避しつつ前後の普通列車との間隔を調整している

というもっともらしいことを言ってみる

今日、E233-2011が営業運転していた、あのE233-2011が・・・・

単なる間隔調整だろうね。
これが下りなら牛丼誘導という説明も成り立つのだが

そーいや上りホームの駅弁立ち売りいつまでやってたんだろう。
平成になってからも健在だったのは覚えているが。

ああ、特急の通過待ちしてるのかっ。
えきから時刻表でダイヤだけ見て、なんもないのに何で止まってるの？とか思っちまった。
失礼しました。

偕楽園って土日しかやらないんだな。しかもライトアップはシカトか。

>>57
＞水戸17時06分発の上野行、土浦で特急待ち合わせも無いのに15分も止まるけど、何してるの？

水戸から東京に行かれる方で特急が高いと思う人は、高速バスをご利用くださいということでしょうかね？

>>57
付属5両の増結ではないのか？

>>71
いうな馬鹿w

203系が改造され、千葉都市モノレールとして2両で運行される夢見た…

利根川橋梁近くに消防車やらパトカーやら来てるが新橋梁建設現場で何か有ったか？

>>73
想像したら噴いたwwww

>>65
シテンでグモったからって問題なければ営業入るだろ。

四月から大学生になります。
水戸から駒澤大学まで通うんですが(下宿は諸事情により無理)
定期の経路はどのようにしていけばいいでしょうか？
それと特急券の割引みたいなのってあるんですか？

>>77
北千住で半直に乗り換えが一番楽だと思うが、
東武の分の料金があるのでおすすめしない。

定期代考えたら駒沢に引っ越すのがいいと思うけど。

通学片道二時間、定期代３万超、さらに特急利用って………。

馬鹿大学乙

水戸から駒沢行くぐらいだったら浪人して国立行けよ
どうせ下宿が無理ってのは経済面か自分勝手な希望だろ

電車通勤の時間はどうせ寝ちゃうだろうから非生産的な時間になるしね
人生で一番楽しい時期に一日の5分の1を列車の中に居るという選択はいかがなものかと

牛久から吉祥寺まで通ってるが、割とやることあるぞ
とりあえず新聞と本があれば困らない

>>57
俺は助かる。一服出来るしｗ

我孫子から池袋ですら遠いと思った俺は……

土浦４中ー土浦一高ー明大で進学したヤツで自宅から通ったのがいる。
酒々井から桜上水まで自宅から通ってるヤツもいる。
岩槻ー大宮ー渋谷ーたまプラーザを自宅から通っているヤツがいる。
小田原ー在来線ー水道橋を自宅から通っているヤツがいる、たまに新幹線を使う。

小田原〜水道橋を新幹線使ったらすごい楽じゃないか。
そこらの通勤通学時間より短いぞ。

高校は佐貫から土浦で楽だったけど
大学は佐貫から日吉で死ぬかと思った
北千住から一時間乗りっぱなしw

北千住からって・・・乗り換え回数は少ないけど時間かかりすぎじゃね？
上野ー渋谷ー日吉の方が20-30分早くないか？

無理せず流通経済大とかつくば国際大にすればいいのに

佐貫の大学のほうがサカパン部は強いお

乗車中の2461M、優先席付近であなたもですよバワーオフなどとケータイの電源を切るように言う輩が乗車中

俺も土浦一→早稲田で土浦から通学した。

乗客とすでにトラブっており険悪な雰囲気なので抑止になるかも試練

>>92
この手の風紀厨は主張をストレートにぶつけるしか能がない。
「心臓止めますか　列車止めますか」みたいなプラカード持って歩きゃいいのに。

人身事故で運転見合わせ

>>95
携帯電話がペースメーカーに与える影響はほとんどない。
日本だけだぞ、車内で通話できないのって。

>>97
結局風紀厨の主張は土台から崩れているということか

お騒がせしたが当該危地害は南千住で降車した
なんというか春休みなのかもしれん

足止め中

こんな時間に81単機が下って行った

>>77
学生のとき、あかちゅかからばばまで4年間通学しました。
通学定期はあかちゅか〜ばば通しで1か月30,150円でしたが、あかちゅか〜ちゅちうら、ちゅちうら〜ばばで分割して買う方が通しで買うよりも1割安く買えます。
あかちゅかはほとんど特急は通過なので、特急を利用したのは数える程度でした。また当時は水戸行の通勤快速もあったので、ちょくちょく利用してました。今は土浦で分断の列車も多いので、乗り換えが面倒でつ。早期にも快速電車が充実することをお祈りいたちまつ。

せっかく早稲田行ったのにこんなキチガイになっちまったのか

あかちゅかなんて駅は常磐線にはありませんが？

早稲田www

>>103
駅名通り、早稲田の隣なんだろｗ

友部だかの人身事故って結構酷かったのか？

>>102

通学定期で分割購入ってできたっけ?

ひたち野うしくのホーム端に青色LEDが点いてたけど
他の駅でも整備進んでるの?

駒沢なんて水戸から通う価値があるとは思えんな。

友部辺りの人身事故の場合はちゃんと土浦以南は走らせろよ。

>>111
水戸以北モナー

上野、日暮里の人身事故の場合は、北千住以北は走らせろよな

>>109
牛久にもあった気がした。

>>113
そういえばそうだな取り敢えず北千住まで行けばいくらでも都心に出られる

折り返し運転をする時としない時の差って
長引きそうになった時？

地震やばかったな。
おまえら大丈夫か？

地震で揺れてる中発車したので、駅近くなのに列車の中に閉じ込められてる。
揺れてる時にわざわざ発車すんなよ。

上野17番線より

３時のスーパーひたちの清掃作業が終わるのみてたときに地震発生。

発車中だった取手行き？の電車は
6両くらいがまだホームに残った状態で抑止中。

地震中スーパーひたちのパンタグラフがポンポン弾んで離線して怖かったよ


地震中 冷静にアナウンスしてくれた駅員氏乙。さすがだわ。

上野駅

安全確認がとれないため、列車からおりて駅構内から
避難するようアナウンスが。

大きな混乱はなし

列車から降ろされた。が、内原駅前何もねぇ

今は動いてんのか？
状況が分からん

まだ動いてないの？

相馬より北、線路は冠水しなかったか?

119です。
常磐線だけじゃなく全線動いてない。
売店も臨時休業。

鶯谷駅はシャッターも閉まってる状態。

さっきから余震が続いてる…

公衆電話は、駅から少し離れると若干空いてる感じです。

今夜は帰れそうもないなぁ。

勝田駅鉄橋崩壊らしい


茨城放送より

復活の目処も立たないの？

那珂川橋梁か？

沿岸凄すぎる
船がビルに突っ込んでる・・・

>>121
イオンモールディスってんのか？

茨城空港の天井悲惨だな・・
まだ出来て間もないのに弱っ。

明日は常磐線動くのかな？

一部区間がメルトダウン地区に入りそうだな・・・長期運休は避けられない

明日の夜までには我孫子〜南千住間は運転再開するよね？
どうしても仕事に行かなきゃマズイんだが…

>>134
自転車　ママチャリでもマターリして３時間あれば行ける、飛ばせば２時間かからんだろ

＞ＪＲ常磐線新地駅の駅舎が流され、列車も横転している。

明日に常磐線動いてほしいけど…
柏あたりまで動いてくれないかな…

>>133
テキトーな事言うな、そういうデマが一番悪い

ほんと、一部区間だけでも再開してくれたらタクシーとかも使えるんだけど…。
勝田の鉄橋？が崩壊したとか書き込みあったけど本当かな。
はやくお家帰りたいよ…。

>>136
地震発生時に新地駅は停車の列車がなかったはず。

新地消えた
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110311-00000046-maip-soci


福島原発
ttp://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819481E3E3E2E7968DE3E3E2E1E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2
3ｋｍだと大野〜双葉間が入る
前の東海村のときみたいにここ通った電車の洗浄作業やんのかな？

日テレでも新地の取材から電車の脱線転覆だって

Hは動かすけどMはダメ

防災メール来た

ＪＲ常磐快速線・各駅停車　ともに７時頃から運転再開予定。
運行本数は、３〜５割程度。ＪＲ常磐線運転再開予定

常磐快速は上野〜我孫子間での運転再開の模様
M電はすぐには動かないかな・・・

>>145
あ、速報じゃないよ。7時頃からということで。

快速が我孫子止まりってことは快速の利根川橋梁に問題ありか？

JR原ノ町駅流失か＠NHK

利根川橋梁は
すぐには安全確認作業できないかもな・・

日テレ

E721か701系が津波に巻き込まれてひっくり返っている・・・

常磐線何処？？？＠南相馬

>>149
老朽化で建て直し・・・の最中に震度6弱か。大丈夫かー。

>>144
しかしとまったままですね。
http://blog.goo.ne.jp/stay_green_1983/d/20110312

日立⇔水戸間は動いていますか？

動くわけあんめ

>>154
常磐線 運転見合わせ 2011年03月12日
2011年3月12日3時55分 配信
常磐線は、地震の影響で、上野〜いわき駅間の上下線で運転を見合わせています。


ここ開くよりＪＲ東の情報を開いて確認しろよ

バカなの？これくらい思いつかないの？

7時再開という情報を信じて上野に来たけど、まだ動いてない罠w

まさか北海道･東日本パス買った人いないよなｗｗｗ
今シーズンは発売中止でいいよ。首都圏でしか使えないからホリデーパスと同じだ。

津波で電車が壊滅してた

新地でE721が横転、再帰不能
全員無事

あれE721じゃない？

http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up143516.jpg

http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up143516.jpg

>>162
ぺちゃんって感じだな・・・津波恐ろしい・・・
みんな無事だったから何より

常磐線快速電車
７時００分頃 運転再開見込 2011年03月12日
2011年3月12日6時14分 配信
常磐線快速電車は、地震の影響で、上下線で運転を見合わせています。
上野〜我孫子駅間の運転再開は７時００分頃を見込んでいます。
通常の３割〜５割程度の運転本数となります。

常磐線各駅停車
７時００分頃 運転再開見込 2011年03月12日
2011年3月12日6時15分 配信
常磐線各駅停車は、地震の影響で、上下線で運転を見合わせています。
運転再開は７時００分頃を見込んでいます。通常の３割〜５割程度の運転本数となります。


東北エリア列車運行情報 画面表示日時：2011年3月12日9時0分
2011年3月11日発生した東北地方太平洋沖地震により、
JR東日本管内の新幹線及び東北エリアについては、運転再開の見込みは立っておりません。

常磐線快速は先行電車が松戸に到着したので、上野からの運転再開。

この時間緩行線は取手まで走っているのでしょうか？

柏から上野開通？

上野発取手行は9:12出発。徐行運転。
この後の電車は予定なし。

2時間待ってこれだよ…。

>>169
その電車が取手まで行けたら次出す
脱線しないことを祈れw

>>170
いや、日暮里出た時点で出発して問題ないだろ
というか、次々出さないと混乱がひどくなる一方だ

E531も取手方面に運んでおいて、取手以北復旧後に取手からでも良いから臨時列車出してくれよ

貴重なＥＤ75が…＠ＮＨＫ

上りはどうなってますか？

NHK見ろ

NHK＠ED75けん引のカモレが津波で脱線しとる

常磐しばらく復旧無理そうだな

ED75だけ線路上で発見
山元町
コキ車全滅

線路は消滅
少し梯子状態の軌道がある

年内は無理だろうなぁ・・・
ttp://feb.2chan.net/up/r/src/1299890148220.jpg

テレビ壊れました。誰か教えてください。

列車運行情報サービスでは再開したとなってるけど
取手以北はだめか

各駅停車だけは再開したね。
とりあえず、我孫子までは移動かのうか

>>181
我孫子〜取手は緩行線だけ動いてる状況だから我孫子以北は列車が来ないものと考えていい

ひたち野うしくからの上りの状況わかりますか？
牛久市役所も取手市役所も繋がらない・・・

快速線が我孫子まで運転なのは利根川橋梁がヤバイのか、
常磐線列車で構内満線なのか？

>>183
どうも
高速バスも止まってるし
お手上げだ

なんか上野から取手行きの電車が出たらしい。どうせ我孫子で打ち切り折り返しだろうが

169 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 09:19:06.81 ID:wi/PThYL0
上野発取手行は9:12出発。徐行運転。
この後の電車は予定なし。

2時間待ってこれだよ…。

高速バス走っていないのか？
茨城県は陸の孤島と化したな

快速線も取手まで再開したっぽいね
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/history.aspx?MSGID=138654&GID=1&TIME=201103121003

【常磐線快速電車　運転再開】
常磐線快速電車は、地震の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、
８時５５分頃に運転を再開し遅れがでています。通常の３割〜５割程度の運転本数となります。

>>188
常磐道も三郷〜いわき勿来まで通行止め。しばらく解除の見込みない。
茨城県民はほんとお疲れ様です・・・

>>189
あれ我孫子までとか書いてませんね。
本数少なくても取手以北まで行ってほしいなあ

快速と各停、それぞれどのぐらいの頻度で出てるかわかりますか？

松戸くらいだったら上野から歩いた方が早いかもよ

JRの運行状況について
項目名
【常磐線】→青快速。E531系・・・復旧についてアナウンスなし
【常磐線快速電車】→緑快速。E231系・・・3〜5割で運転再開
【常磐線各駅停車】→千代田線直通・・・3〜5割で運転再開

完全に田舎の本数だな

ttp://feb.2chan.net/up/r/src/1299888006886.jpg
常磐線相馬付近

水戸へ行くのも無理か…常陸大宮の家族が心配だわ。水郡線も運行情報更新されてないし…

ＴＸは線路が曲がったとのこと。

常磐道三郷以北と東北道浦和以北は災害復旧支援緊急車両以外の一般車は通行止め。
現時点では開通の見込み無し。

常磐道は水戸の先で崩落してる箇所があるから復旧は時間かかりそうだね

取手発は何分待ちくらいですか？

ttp://blogs.yahoo.co.jp/keijo_kyuko/11526877.html

こんなブログ記事を見つけたんけど、
ありえないだろ！！
と、言いたいんだけどね。言い切れないんですけど。

千代田線から常磐線への直通運転やってる？

そもそも千代田線が大手町以西折り返しだし

ほんと思うが、こういうときの情報は安定の2chだな。

中距離電車はまだ動いてないの？

中電は終日運休決定の模様

>>205サンクス
情報見つけた

北千住駅で混雑のため、11時50分から綾瀬〜代々木上原駅間の
運転を見合わせています。

取手以北は運行してますか？

中距離電車運休って事は利根川の橋ヤバいのかな？

誰か取手か我孫子近辺の人居ない？

利根川の橋というよりも茨城県内が相当の被害を受けているから今日中の運転再開は不可能だと思う。

只今土浦。藤代〜佐貫で線路陥没、今日中復旧無理と駅員より

また問題児の藤代佐貫間か

今日は実家に帰れなそうだな。情報サンクス。
何かあったら、また書いていただけるととても助かる。

2ch頼れるぜ
みんなありがとう！

NHK　新地E721映っている

4両がぐちゃぐちゃになってた
うち1両は大きく真ん中から折れ曲がっていた

4両のうち3両は比較的無事。1両は大破。
駅はこ線橋しかなく、駅舎は見えない。

http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00027741.jpg
http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00027742.jpg
http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00027743.jpg

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1416365.jpg
新地駅付近
駅舎は流されてる

取手住民ですが、都内の会社で被災し一夜を明かし、今帰ってきました。
12時頃まで常磐線快速は運転を見合わせており、緩行線のみ我孫子までの運転でした。
我孫子からは6号線を歩いて帰ってきましたよ。

>>222
乙カレー

折れ曲がってる車両が跨線橋に激突したんだろうね

上野駅は階段規制中
乗車待ちの行列が山手線内回りと京浜東北北行きホーム階段まで伸びている
御徒町側の中電ホームから快速ホームに割り込もうとしたオッサンが
自分のやろうとしたことを棚に上げて制止した警官にキレてた

新地のは全員避難して無事＠NHK

新地駅４両　乗客乗員全員無事確認　ＮＨＫ

776 名前：名無しさん＠明日があるさ[] 投稿日：2011/03/12(土) 10:03:17.46 0
http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00027718.jpg
http://uploda.tv/jlab-live/k/s/live1299890106461.jpg
http://uploda.tv/jlab-live/k/s/live1299890162319.jpg
http://uploda.tv/jlab-live/k/s/live1299890526558.jpg

92レらしい
782 名前：名無しさん＠明日があるさ[] 投稿日：2011/03/12(土) 11:12:33.30 O
>>778
仙台総鉄の者だが、さっき92レのウテシ無事帰還しました。なんでも民家に避難していて津波から難を逃れたらしいです。

◆貨物列車運転関係社員専用スレ／24◆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/employee/1290074984/

水戸駅から千葉駅に行くにはどうすればよいでしょうか。
お勧め方法がありましたら、教えて下さい。

よかった

神立から上野までは行けますか？　教えて下さいお願いします！

>>231
電車では無理。取手まで歩くしかない

>>211
快速線は35kmで運行中。
上野〜取手間が大凡1時間ちょっと位だ。
取手6番線にフレッシュひたちが5番線にE531がいるお陰で、
4番線しか使用できない状態。

>>222
同じ境遇で、快速で帰ってきた。
一本目が2時間12分遅れ（7:00運転再開基準）で発車して、
俺が乗ってきたのは一本目から1時間近く後だった。
結局一本目をパスしたお陰で、上野で4時間近く待ってしまったわ
取手駅には、茨城県警の警官が複数名いて、
関鉄が土浦方面のバス代行輸送を行なっているらしく、
バス待ちの行列がもの凄かった。

常磐道も通行止め
一般道の路線バス乗り継ぎと歩きしかなし

>>232　そうなっちゃいますか。　どうも有難うございました！

>>234
常磐道は「通行止め」ではなく「通行禁止」だそうだ。

>>233
そのフレッシュや531を我孫子の中線や派出所にとりあえず置いておけないんかね。

というか、E531はもちろんフレッシュも臨時列車（快速）として松戸なり上野まで客乗せて走らせればよいんでね？

531に取手とか入ってるっけ？
我孫子はあるけど。

松戸は入ってるが取手はない

>>239
４１５の幕には取手あったけどね・・・

原発やばいぞ！

福島第一原発
軽いチャイナシンドローム発生

つか、常磐はいわき以北がかなり危険な状態になりつつある
双葉とかの原発がメルトダウンの危険が出て来ているらしく、あの辺は避難してる
今は、北にはいかん方がいい
マジで笑えんから

>>237
E531は天王台に待避可能なんだけどね。
フレッシュは、一旦利根川橋までバックしてから取手5番線に
入線させなければならないから結構面倒な話になるんだわ。
後、松戸1番線にもE531が止まっていたな。

>>238
AM9:00の段階で、上野10番線に14:52発だったと思われるE531が1編成、
AM9:30頃に、上野9番線に回送のE531が入線して、そのE531を乗客に開放していたな。

福島の原発がいよいよシャレにならなくなってきた

上野→高萩は現在は乗り換えをしても不可能ですか？
急で申し訳ありませんが上野〜高萩間の情報を下さい・・

取手行き快速に乗り込んだのだが、ホーム上で心肺停止の客がでているとか、マジ修羅場

>>247
上野我孫子までだよね

>>247
ダメダメ
取手までしか行けない

>>249
え？いや、すいません、このスレ初めて来た初心者でよく分かりません・・
山手線とかで上野まで行ってから高萩まで緊急で帰る感じなのですが・・我孫子とは？

常磐線各停が運行してるそうだが・・・

上野から仙台まで行けるのだろうか？

>>251
千葉県の北端
高萩まで行くの難しいと思うよ・・・

>>250
取手から、関鉄バスの代行輸送を使えば土浦までなら何とか行ける

>>252
行けても土浦までだな

>>250>>253
なるほど・・しかし、取手まででは厳しいですね・・情報ありがとうございます

今、表参道から千代田線乗った、直通運転してない北千住止まりだ
北千住から快速にスムーズに乗り換えられるか。。。。

>>251
我孫子は千葉県の駅です。
常磐線各駅停車(普通列車とは別です)も通っています。
常磐線の駅の1つで、同路線の終点である取手駅には乗り換えで行けます。
しかし、その先には電車では行けません。

>>254
それでも土浦までですか・・それでは高萩までは無理そうですね・・

土浦から東京方面にバスで代行輸送してるんですか？
石岡から東京まで帰るのに足が無くて困ってます。
土浦までならタクシー使っても行けそうだし、なんとかなりそうかな・・・。
常磐線はいつになったら復旧するのだろうか・・・。

実家の震災の片付けに手伝いに帰りたいのですが
上野〜牛久は大丈夫でしょうか？
もしくはフレッシュひたちは運行していますでしょうか？
情報わかる方お願いします。

>>260
取手までは運行していますが、それ以北は特急含めすべて無理です。

取手から代行バスがあるとの情報があります。

>>260
取手ｰ水戸間で土砂崩れで軌道閉鎖中
復旧見込たってないと車内アナウンス

>>260
裏づけの無い情報で申し訳ないが藤代〜佐貫で線路陥没との報あり。
今日中の再開は難しいみたい

取手までは電車の便、取手から土浦までは関東鉄道の代行バス有

>>261
関鉄バスの社員が言っていたのが聞こえたが、代行バスで牛久は難しいそうだ。

取手行き快速は通常のラッシュ並みの混雑で、スムーズに運行している

牛久の親戚と連絡つかない。
牛久辺りは大丈夫なの？
＠大阪市内

>>266
大丈夫
断水はしてるけど命にかかわるような被害はないよ
安心してくれ
つくばより

>>266
さっき車で牛久市内を通りましたが建物の倒壊はなさそうでした。
隣のつくば市では電気電話ネットはおkですが
水道の出が悪いです。

>>265
運転再開直後の二本は、ポンコツ415系やポンコツ103系に匹敵する超満員状態だった。
北千住で積み残しが出た程だった。

昨日の92レが1039号機だったらしい

沿線でテツヲタが死んでそう・・・

>>267
牛久市民だが、断水以外は特に問題ない
一部瓦や外壁が落ちている家もあるが、それほど大きい被害ではない
スーパーやコンビニも一応営業しているので、危急の問題はありません

明日は常磐線どこまで動くのかな・・・

>>262
それって、水戸から北には行けないってことでは・・？

>>273
取手〜土浦〜水戸〜高萩〜いわき〜仙台間全てアウト

スーパーひたちでいわきまで帰れないのか？
JR東日本だといわき〜仙台間が駄目だって書いてあるからいわきまでは行けるんじゃない？って親と話していたんだが・・・

よくわからない状況だが、代行バスなんてやってないんじゃないかな

取手〜土浦は>>263の陥没・・
でも、水戸〜高萩間も何かあるんですか？

取手駅前はバス待ちの人々でカオス状態

取手以北に行きたい人は
自動車・バイクか路線バスか徒歩しかない状況かな
しかも明日、あさって、それ以降になっても運行できない可能性が高い

天王台〜取手間で沿線火災だとさ
回送になる
　
各駅で我孫子までしか来れなかった人達待ちぼうけ

藤代佐貫間の現場を見てきました
15時現在だが下り線の小貝川橋梁の渡り終えた直後の場所で作業中
さらに数十メートル先の部分にも少しだけど肉眼でわかるほどの
ゆがみあり　15時現在手付かずです
取手駅5番線にE531系10両、6番線にE653系緑編成停車中

そうだ
利根の渡しだ

なんか水戸〜勝田の橋脚が倒壊したとか

調べてみたら取手までしか行けないのね・・・
どうやっていわきまで行けばいいんや・・・

>>283
なっ・・どこソースですか？

こりゃあ復旧まで時間かかりそうだ。

>>261>>262>>263
情報ありがとうございます、やはり今現在では厳しいようですね
6号線も渋滞がすごいとのことなので、車での交通手段も難しそうです。

>>283
今の時期信頼のおける情報ソース無しでそういう書き込みは謹んでほしい

水戸駅は危険な状況なため立ち入り禁止って、何があったんだ・・・
＠ＮＨＫ

天井の構造物が落ちそうで危ないんじゃないか?

>>258
北茨城市内は津波の被害が。

>>289
隣の勝田駅は天井が崩れたらしいし。

東海村の親類は、扉が破損したそうだ。

上野⇒松戸までは出れるのかな？

うわあ、プチチェルノブイニ発生

これ、風向き次第ではリアルで常磐線一部廃線ありえそうだ

>>293
ああああああ、外壁がすっとんでるね・・・・。

1号機吹っ飛んだぞ・・・
ちなみに現在の風向きはいわき付近南風

uesugitakashi 上杉隆 / Takashi Uesugi
【さらなる速報】爆発で骨組みだけに。窓を閉めて外出しないように。最悪の状況を考えて行動を。 RT @uesugitakashi: 【速報】　原子力安全・保安院によると、
福島第1原発1号機で炉心溶融（メルトダウン）が始まった模様。放射性セシウムが検出。安全を確保して退避を。

発電所構内1015マイクロシーベルト/h＠NHK

おわったあああああああああああああああ

もう、ダメだ。

地元北海道なんだが、緊急退避出来るなら逃げたほうがいいか？

ちがう、http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Fukushima_I_NPP_1975.jpg
左下４つ並んでる建物の一番右側が吹っ飛んだ　ｂｙ日テレ

チェルノブイニ発生

終わった・・・・常磐線いわき以北orz

あの・・高萩の家族も東京とはいわないまでも南に逃げないとアウトですか・・？

50k以上あるから大丈夫
危ないのはいわき以北、久ノ浜あたりから特に危ないと思う

ちなみに1015マイクロシーベルト/hは爆発前の値
要は・・・千葉県内だけどどうしよう・・・

>>302>>303
え？高萩が大丈夫なら自動的に千葉も大丈夫では？

誰か教えてくれ、北海道に逃げれるなら逃げたほうがいいのかを

>>300
チェルノブイ「リ」な
どこでどうやって間違えて覚えたんだ？

>>306
すまそ、うろ覚えだったからな・・・
建屋の鉄骨残ってるから中のコンクリの格納容器建屋は残ってると思うけど炉心容器はバラバラだろうから
格納容器ハッチが吹き飛んだんだろうな
コンクリが吹っ飛んだら跡形全くなしになるし
どっちにしろ最悪なのはかわらんが炉心材が外部に吹っ飛ばなかったのは不幸中の幸い

取手以北はもうずっと駄目かもしれない気がしてきた・・・

せめて土浦まではいこうよ…

勝田まで開通しないと車両不足で無理

E６５３の再就職先は無くなったな・・・

>>311
基本編成は羽越線へ、付属編成はいわき以北へ
E657系本格導入までに全線復旧すればいいが…

>>312
万が一メルトダウンしちゃったらあの辺は人類いなくなるくらいまで無理な希ガス・・・

１０１５ｍｓというけど１０００時間浴びたら確実に死ぬレベルなんですけど

>>314
1015μｓじゃないのか？

正直太陽光発電や風力発電を考えた方がいいのでは？

>>305
風下なら200Km離れた方がいいって
ラジオで言っていた

もう広島の被爆電車は要らない

常磐線の415・651・653・501があるから

>>316
日本の電力需要は、もう原子力なしでは賄えないレベルになってしまっている。

>>317
沿線だと柏・南柏付近なレベルだぞそれ

メルトダウンまじ？

松戸に住んでるんだけど、やばいですか？

常磐線は放射能汚染で廃線確定ｗｗｗｗ

お前らさっさと逃げろよ

>>320
200キロって言うと、直線距離で都心まで入るよ。
柏なんて余裕で200キロ圏内。

常磐線終了？

>>325
いわき以北はそもそも線路が流されてるし、
原発の具合によっちゃ勝田から先がなくなったりして・・・恐

勝田以北はしばらく無理だな

福島県は今後２万5000年先まで隔離エリア居住禁止

避難範囲が２０キロになったから、いわき駅付近も避難範囲内かな？
そうすると、いわき駅までも運転できないね。
ホント、線路が復旧しても、せいぜい勝田か高萩までになるかと。

習志野です。
遠くに逃げたいけど、湾岸も京葉道路も通行止なので、一般道が大渋滞している。
酒でも飲むしかない。

>>310
ダイヤ通りに動かすならな
今動いてる他の路線は軒並み5割程度だからその水準以下なら間に合う

いや、勝田まで行かないと検査できないから。
２〜３日は良くても、暫くすると検査切れで走れない車両が出てくる。
そうすると、朝ラッシュとか、大変だぞ。
今日明日は週末だから、なんとか凌げているが。

それより、電力供給量が足らないとか言っているのに
今よりも多い本数を走らせられるのか？

>>329
福島第一原発から都心方向へ（mapionキョリ測で大雑把）

20km（現在）広野駅付近
50km　 湯本駅付近
-------------------
100km　日立駅付近
150km　石岡駅付近
-------------------
200km　南柏駅付近
220km　上野駅

取手から土浦に行きたいんだが電車出てる？

少し前のレスくらい見ろ

東京から石岡市に行きたいのですが、何時頃復旧予定かも全てまだ未定ですか？

>>337
336見ろ

今日は終日運休。明日以降も未定。

　
●福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

●福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

●福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

●福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

●福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

●福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

●福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

●福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

●福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

●福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

>>332
いざとなりゃマニュアルと人員持ってきて松戸や我孫子、尾久で出来る。

阪神大震災の時は地下鉄に閉じ込められた車両を仮設ピットだけで運用してるんだし。

>>316
風力は知らんが、少なくとも太陽光発電はコストと発電量が全く見合わない
企業や自治体が設置してるのはエコパフォーマンスが目的（太陽電池が目立つ）

水戸まで行ければなんとかなるんだが

※取手以北はもう諦めろ

水戸駅構内が危険で立ち入れないくらいだから
当分は無理かと。

駅員や信号扱者（水戸駅は運転取扱駅なのでCTCでは制御できない）も避難しているだろうし、
テレビの映像を見る限り、ホームの特殊信号発行機が動作したままになっている。

常磐線から常陸線に変わり上野〜勝田間に短縮します。尚、勝田〜原ノ町間は廃止で原ノ町から仙台間は復旧工事完了後第三セクターに変わります。



なったりして…

この動画、しゃれになってない。　英ＢＢＣ。
http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-pacific-12720219

確定のない情報で申し訳ないんだが
結城駅員曰く、月曜日の常磐・水戸線の復旧は無理とのこと。
　
水戸、勝田駅舎にはなんらかの損傷があるみたいだね。

>>333
信濃川

>>341
> >>332
> いざとなりゃマニュアルと人員持ってきて松戸や我孫子、尾久で出来る。
>
> 阪神大震災の時は地下鉄に閉じ込められた車両を仮設ピットだけで運用してるんだし。

すごいな、そんな裏技があるのか
マイカーを自分ちで車検通すようなもんか

http://www.youtube.com/watch?v=y5HLRaGSbcA

明日はまだ常磐線使えませんよね・・

水戸線　踏切が折れていると情報有り。（場所不明）

電車も抑止中で月曜日には100％無理という情報が入ってきました。

水戸はともかく、土浦までは致命的な障害はなさそうだけどなぁ…
沿線は、何事もなかったように日常生活を送れる状態なのに、
電車だけが動かないというのは辛い。
土浦以南の車両が少なすぎるとか問題があるのかもしれないけど。

>>354
藤代〜佐貫の線路陥没、土浦駅構内の線路湾曲。

かなりひどいぞ。昼過ぎまで土浦にいたが、バスでつくばセンター乗り換えで2時間かけて取手まで来たよ。

夜間、運転士、車掌は夜電車に乗っていなかった模様。
乗務員入れ替えか？

それと東鉄指令は素人か？プロではない。
無線で運転士、車掌は指令に対しブチギレ。

一括管理しているATOSに問題視した方が。

【常磐線快速電車　遅延】
常磐線快速電車は、地震の影響で、上野〜取手駅間の上下線に遅れがでています。
通常の３割〜５割程度の運転本数となります。成田線への直通運転を終日中止します。

>>356
指令に対しキレているような乗務員のほうがどうかと…
まぁ乗客の前でのアピールもあるだろうが。

>>355
本当に？
仕事にならん

明日仕事なんだけど、上野〜柏は大丈夫だよな？

今も揺れたからどうだかねぇ

>>347
成田空港と東京の場所が全然違うぞ!!

>>360
中電が動かない分、快速と各駅停車（千代田線）のみなので
快速線の本数が少なくなると思う。

動かないって、別に動かしちゃいけない理由ないでしょ
E531もある分だけ走らせて取手で折り返せばよいんだし

てか、月曜からオフィス正常稼動は無理
どう考えても電力不足になる

浜通りで震度5・・・しかも第一原発のあたりじゃないか。

特快運転中止ですか？

ホント地震って怖いよな

特快どころじゃねーよ

>>365
工場はともかく、オフィスはなんとしても正常稼働させるだろ。
東京は東京の仕事をしてるわけではないからな。
東京の回線がちょっと規制されただけで、西日本の顧客の使うシステムまで
影響するのだから、今日明日も多くの人間が徹夜で働くし。
決して今回の地震のせいにできない西日本の人間は、
レスポンスが僅かに落ちただけで顧客から契約打ち切りまで持ち出されている。

明日仕事行けるかな

>>370
そんな根性論だけで復旧出来ればそりゃ楽なんですけどね

兎に角、上野・松戸・取手に停車中のE531も運用に付かせなければ、
今日みたいな状態が何日も続くことになるな。

北線廃止は案外ありえそうだなぁ・・・

とりあえず、福島原発はひと段落だな。
温度がさがるのを期待するしかない感じだ。。。

>>370
そこまで求める企業は月曜会議で関西移転だな
もう福島原発停止で電力供給量2割減は決まったようなもんです

夏は100％電力不足発生するよ

被ばくっていうけども、大丈夫かな。
体調等には問題ないっていう話だけども。今後の経過が
気になるところ。

ポジティブに考えると
常磐線、直流化のチャンスじゃないか？

地磁気観測所は被害を受けたりしていないと思うが。

ＪＲ！

てめえなに甘えてんだ？

とっとと通常運行しろ！ボケ！！！！！！！！！！！！！

>>370
典型的なブラック企業
顧客も顧客だ。

伊勢湾台風後の近鉄みたいに、標準軌にする。
交流だから、ミニ新幹線で、仙台から盛岡方面に乗り入れ。

取手と松戸の中電・フレひたを我孫子にでも収容できないの？
ホーム空けないとスムーズに折り返しできないような気が

>>383
運転できる奴がいない。
我孫子も松戸も収容能力いっぱいで余裕無い。

今回の場合、E531系は取手〜上野間で運用してるの？

してないよ
上野、松戸、取手に合計４編成止まってるらしい

してない。
おひるねしてるよ

青い電車は運休で緑の電車のみの運行ですか

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110312/t10014633931000.html
〜略〜
１３日に終日運転を見合わせることにしているのは、▽東北・山形・秋田の各新幹線、▽水戸線、▽日光線、▽烏山線、▽成田線、▽鹿島線がいずれも全線、▽常磐線が取手から仙台の間となっています。

E531を常磐快速線内だけでもE231と同じ運用で走らせて欲しいな
そうしないと、月曜は青電の筋はどうなるんだろう

土浦にもいけないんじゃ、相馬のあたりどこが線路かもわからなそうだな

電車ひしゃげてる映像流れてたし

E531が松戸の下り本線を占拠してるのはなんとかならんのか

月曜日からどうなっちゃうんだろう？
都心へ通う人は足が無くなる…

どうしようにもこうにもＥ531系を運転する人がいないんじゃないかな？？
しかも松戸車両センターもいっぱいだし我孫子派出もいっぱいだからじゃない？
ちなみに成田線は｢我孫子〜成田｣本線上に絶賛放置プレイ中
しかも湖北駅構内は特発が作動中だし車が接近してた踏切も絶賛作動中

386
我孫子も忘れちゃ困るぜ

NHKｷﾀ

>>394
＞どうしようにもこうにもＥ531系を運転する人がいないんじゃないかな？？
これどういう意味？
E231のウテシじゃ駄目なのか？

宮城県内のJR各線（新幹線含む）は14日まで運転しないそうだ

>>397
ライセンスだか何だか知らんが、松戸の人にはE531動かせないんだって
交直流車でいろいろと特殊の取り扱いをする機器があるからかな？

常磐線、可部線のごとく北部廃線か・・・・いわき以北は永久（コスモクリーナーでも開発されない限り数百年は）だろな


衛星映画でソ連原潜炉心暴走やってる・・・・なんてタイミングだよ・・・福島でリアルにやってるのに

>>399
土浦から、要員を確保して動かす事は出来ないのかな？
増・解結時の作業員がいる筈だから。

600m陥落だって

しばらく通常運転無理か
月曜からどうしようか
緩行乗ろうとしても大混雑だろうな・・

取手より先の人間で運転できる人間を２〜３人くらい移動させて、運転させろよなぁ。。。
交通の便が悪くても、1日かければこれるだろ。
電車が増えたら、多少道路も緩和されるってのに。

常磐線は高萩以北廃止かしら？

>>404
中電の運転士と231の運転士って、仕業とか全然違うし、
連れてきたら運転できるってものでもないと思うぞ。

この際、標準規格で作り直してほしい。特急は３００�q運行で

土浦までは復旧も早そうだが、その先勝田まで復旧しないと車両が来ないし、
肝心の水戸・勝田が相当やられてるみたいだからな
しばらくは平常に戻るのは無理だろう

じゃあ、月曜の朝は緑電だけで走ったらどうなるんだよ

>>408
土浦までは、小貝川の線路陥落の状況次第だと思う。
でも、地震発生当時土浦にどの位車両があったかにもよるでしょう。

原子炉に関して不安を煽るようなデマ並び立てた厨房どもはどこに消えたんだｗ

原発から漏れたセシウム137は半減期が30.07年

常磐線が被爆して首都圏に被爆を拡大させないよう、茨城以北は当分運行させるべきでは無い。

>>411
>>412

>>409
昨日と同じ状態だな。
松戸1番線と取手5番線に停車中のE531が退かない限り、
通常の6〜7割の運行本数は確保できない。

このまま廃炉覚悟で海水注入して安定すれば技術的勝利で終了

ttp://ameblo.jp/yurika1224/entry-10828426228.html

自称「鉄ドル」は、迷惑撮り鉄？不謹慎？
被災した貨物列車のテレビ画像をブログにアップ。

>>412
至近距離のモニタが一瞬自然界レベルの365倍程度に跳ね上がっただけ
至近距離にいた人をのぞけば全く問題ない

外出かもしれんけど
http://sep.2chan.net/up/r/src/1299903254243.jpg

原発から漏れたセシウム137は半減期が30.07年

既に福島は汚染されている。

３．７キロ先の人々が爆発により瞬時に被爆してしまった。

常磐線が被爆して首都圏に被爆を拡大させないよう、

茨城以北は当分運行させるべきでは無い。

>>418
kwsk

これは…

>>418
何処だ？

>>418
これが例の勝田の橋か？

>>267>>268
ありがとう、連絡ついた。ほんとありがとう。

あの辺りって電車からみてて異様な感じはしたよなあ

>>423
勝田らへんじゃない感じだな。

>>418
左の部分でE531で高速で走ったら少し揺れそうだな

土浦まではいつ復旧するんだろう…
月曜日も無理かね

柏停車中に地震に遭遇したE653は尾久に回送したみたいだから、月曜までには531も当該乗務中だった要員で我孫子返しで回送するんじゃないか？

東京から、東海村に行きたいけど、どうしようもないのかな…

予測するだけ無駄！

>>430
自分も東京から水戸に行きたいけどしばらく無理そうだよね…
高速バスも運行してないし

【常磐線　運転見合わせ】
常磐線は、地震の影響で、取手〜いわき駅間の上下線で終日運転を見合わせます。

>>426
大野ー双葉間ぽい

今日、快速線動いていますか？

【常磐線　運転見合わせ】
常磐線は、地震の影響で、取手〜いわき駅間の上下線で終日運転を見合わせます。
上野〜取手駅間は、通常の７割程度の運転本数となります。

とりあえず、明日からはラッシュ時にE531で臨時の特別快速（上野発毎時00:15:30:45、上野−取手間）走らせてくれよ・・・
特急も中電もなしなら、十分過ぎるくらいに余裕があるわけだし

つーか、取手以北が明日の始発から運転再開？

>>437
逆にこれを機に特快廃止して欲しい。
特急と朝夕の通快だけで十分。

松戸1番 531居ないぞ
我孫子にでも回送でもって行った？

新地駅当該クハE720-19

フジで新地駅ヘリ中継。
完全に破壊されてる。
線路は泥で埋まって駅舎と架線は完全になくなっちゃってる。
これは一ヶ月でどうこうできるレベルじゃねぇな。

それとも、茨城県南地域は既に全線開通したTXに振替輸送かな？

快速で出勤中
さっき上野通ったら、9/10番線にE531、16番線に15:00発予定だったであろう651（側面いわき表示）、引き上げ線にE653の赤青が一本ずついた
いつまでここにいるのかと思うとつらい

勿来辺りも海近いけど平気だったのかな？

>>442
国が金だして再建するとしても、一年はかかるっしょ

土浦までは今日中に復旧できるか。
震度6弱だからな。電気もないしかんたんじゃなさそうだが。

>>447
それってただの想像？それともなんかソースあるの？

>>447
暫くの間、取手〜いわき（仙台）間は運転見合わせが続くと思う。

>>449
＞それってただの想像？それともなんかソースあるの？

>>450

JRのHPに書いてある

494 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2011/03/13(日) 08:53:18.93 ID:7Pt7KuSF0 [1/2]
関東鉄道で臨時バスを運行するようです。
運行区間：土浦駅東口〜荒川沖駅東口〜ひたち野うしく駅東口〜牛久駅東口〜取手駅西口
運行時刻：土浦駅東口発8:00　以降30分間隔で運行します。
　　　　　また、土浦駅東口発の折返し便として、取手駅西口発土浦駅行きを
　　　　　30分間隔で運行します。
運　　賃：土浦駅東口〜取手駅西口/1,000円
　　　　　荒川沖駅東口〜取手駅西口/800円
　　　　　ひたち野うしく駅東口〜取手駅西口/600円
　　　　　牛久駅東口〜取手駅西/600円

山元付近で脱線した貨物列車の牽引機であるED75は、先日休車を解かれた1000ですかね？

>436
いわき以北は動いているのかよ。

小貝川橋梁なのか？やっぱ・・・
どれぐらいで復旧するかな・・・

>>454
鉄道運行情報の区間境界がいわきになっているから「取手〜いわき」となる。
いわき〜仙台間は暫く所か最低1年以上は運転再開は不可能ではないかと思う。
新地駅の被害が甚大すぎるからな。

これ取手市のツイッターだけど
https://twitter.com/totori_kun
JR常磐線佐貫駅〜牛久駅間の線路が、600メートルにわたり陥没しています。
現在復旧に向けて懸命に作業しています。　#toride 約9時間前 webから

常磐線はへたすりゃ日立以北は廃線になっちまうな

取手以南って231だけで回してるの？

>>459
そのはず

>456
今一番対応しないといかん場所なのに紛らわしい表記とはお役所仕事チックですな。
新地駅周辺は路線新築しないとまずいね。
>457
竜ヶ崎線孤立を何とかできんのか？

>>461
路線登録をする時でも「上野〜いわき」と表示されるからね。
新地駅周辺は新築しないと無理でしょうね。
後、小貝川橋梁周辺の線路陥落とトトリの言う佐貫〜牛久間の線路陥没を
何とかしないと取手〜土浦間の早期復旧も難しくなるな

頑張ってとりあえず佐貫〜取手の折り返しでもやってくれないかね…

絶対取手駅まで大大大渋滞になるぜ

>>463
取手のポイントを改造しない限り不可能だ。

佐貫か牛久−水戸間の折り返し運転でもいいと思う。
取手から北に帰れなくて困ってる人が大勢いる。

仮の話だけど、いわき以北の復旧はあきらめてバス代行にして
貨物は磐東経由にしたら、とか言ったら失礼すぎますか…?

>>465
牛久って、貨物用の中線があるのか？
あれば、出来ないことはないと思うが・・・
水戸駅も相当被害を受けたらしいじゃない。
取手〜土浦間は、関鉄バスが代行輸送を行なっている。

>>463
昨日取手でバス待ってる間見てたけど、大量の一般車が駅前ロータリー進入と駐車がバスの運行を妨げていた。
明日、通勤の人たちが一斉に車で取手へ送り迎えしたらカオスになること必至ですね。

>>468
取手駅西口ロータリーをAM5:00頃〜AN8:00位まで一般車両進入禁止にしなければ、
大変なことになるな

取手駅の送迎は10分でいいから歩くつもりで、少し駅から離れた場所で車に乗るなり、降りるなりしてくれればいいんだよ
なんかみんなロータリの前まで行かないといけないって使命感持つから、あんだけの大渋滞になるんだ。
この異常事態だから、もうちょっと離れた場所で降りて歩く位の気遣いして欲しい。

でも月曜、火曜は雨なんだよねえ・・・なおさら混むか。

>>466
道路事情がプア過ぎて、とてもバスでのピストン輸送では大混乱来すだけと思います。
しかも常磐道が閉鎖中ですので、なおさらです。
月曜日から東京方面への車の流が常磐道を使えないってのも、一般道がパニックになる
怖い要素の一つです。

>>470
普段でも、関鉄バスの停止位置に堂々と止めていて、
バスにクラクションを鳴らされているバカどもがいるからな・・・

>>457
竜ヶ崎線乗客向けにも代行バスが出ている模様
取手駅東口から藤代と佐貫駅を経由して竜ヶ崎駅までバスが出てる

藤代住みの俺は明日から取手までチャリ使うかな
駐輪場が満車になってなけりゃいいが

>>471
常磐道と首都高三郷線は、暫くの間「緊急車両優先」の為「通行禁止」になると思う。
只でさえ、昨日の水戸街道の渋滞が土曜なのに酷すぎたからね。

ttp://www.sanspo.com/shakai/news/110313/sha1103130507014-n1.htm

>>474
外の空気を吸わない方がいいんじゃないか？
オレも駅まで自転車の人なんだけど、明日のことを決めかねている。

>>464
頑張って単線折り返しで。
と適当無責任なことをかいてみる

>>473
普通の関鉄の路線バス
但し今回は臨時出しまくりで全部竜ヶ崎駅まで行くみたい
ちなみに運賃は取手〜佐貫470円で昨日は２時間かかったｗ

土浦〜取手間だけ運転しろよ
牛久と佐貫だけで8割いるだろ

運転ができないほど、線路が。。。
牛久、佐貫はTXからバス等だな。
しばらく時間がかかるんだろうね。。。

>>479
突貫工事で土浦まで運行できるようになったとして、車両は足りるのだろうか？
１時間何本走らせられる？
途中駅からだと乗れないんじゃないか？

>>480
まーじーでー？

テレビが関東の事をやらないから状況がさっぱりわからん
ＪＲ 明日の見込みをさっさと教えろ

>>465
水戸駅は倒壊の恐れがあるので立ち入り禁止だよ。水戸駅3番線に415のステンレス車8両がいる。それも動かせないから脚本入れての営業は無理

>>418
この先左カーブして佐貫駅進入のとこ？
こんな風景だったっけ？

>>481
419系借りて来るか。

>>484
少なくとも牛久−取手にこんな箇所はなかったと思う

>>484
防風柵がないので違うだろ

小貝川橋りょうとか抜かすのがいるから
やっぱりそうですか

そういえばテレビで勝田の陥没映ってた。
E653緑編成が近くで停止してた。
勝田駅出てすぐのカーブの林から抜けたとこ。

>>480
そのTXも各駅停車しか運行できていないらしいぞ

上野駅地上ホーム見てみた
9･10番線にE531がパンsageで止まってた。ホームには入れない。
動いているのはE231のみ。20分間隔のようだった。

尾久にE653黄がいた

藤代佐貫間の詳細は
>>281
ただし12日（土）15時の状況らしいので今はもう直ってると思う
佐貫牛久間ががひどいらしく気になるが見に行くのが面倒なので行かない（すぐ近くだけど）
牛久以北はシラネ

当面の間、特急は走らせるなよ。

牛久駅から少し北の下り本線にE531が踏み切りを塞いで絶賛放置中・・・。

>>493
走りたくても走れん

最低半年間特急は走らせるなよと言いたい。

　
　【　常　磐　線　死　亡　】

●「炉心融解」 した福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
■周辺住民150人が 「核被爆」 と政府が認める
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

●「メルト」 した福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
■周辺住民150人が 「核被爆」 と政府が認める
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

●「炉心融解」 した福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
■周辺住民150人が 「核被爆」 と政府が認める
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

●「メルト」 した福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
■周辺住民150人が 「核被爆」 と政府が認める
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

●「炉心融解」 した福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
■周辺住民150人が 「核被爆」 と政府が認める
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

●「メルト」 した福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
■周辺住民150人が 「核被爆」 と政府が認める
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

●「炉心融解」 した福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
■周辺住民150人が 「核被爆」 と政府が認める
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

>>周辺住民150人が 「核被爆」 と政府が認める
日本ｇ文法でお願い

こういうのを真に受けるのが、いわゆりメディアリテラシーのない人間

>>498
間違っているのは「爆」の字だけだよ。
文法的には桶。

核被曝って言うっけ？「浜通りで大多数の住民が放射線に被曝」が正しいような。

取手駅の駐輪場情報

駅から5〜10分ほど歩くが、無料で使える駐輪場。ゴルフ場の隣。
ttp://bikepark.in/detail.cgi?ID=1937

いつものピークでも半分程度しか埋まっていない。
ただ、屋根があるのは駐輪場の半分。それ以外は屋根なし。
自転車〜大型バイクまで可能。いたずらの被害が多いので施錠忘れず。

東口でて徒歩5秒のところにも有料駐輪場(自転車のみ)がある。
一日の利用は100円。ただ、通常の日でも定期以外の利用は80%以上埋まっている印象。

屋根はすべてあり。管理人がいるので防犯良し。


ほかにもいろいろあるが、利用したことないので、混雑状況など知りません。
↓参照。
ttp://www.city.toride.ibaraki.jp/index.cfm/12,0,27,75,html

>>484
大野とか双葉とかのほうだろ。

佐貫まで線路が大丈夫なら
上野（我孫子・松戸・北千住）⇔佐貫の折り返し運転とか
できないのだろうか？
車両はあるようだし、
足りないなら最悪特急用を佐貫までノンストップで動かすとかすれば
バスもまわしやすくなるだろうに。

ＪＲは細かい区間で復旧させるとかやる気ないから無理か…

地域スレによると明日土浦以南を走らせる方向で動いているらしい。
取り敢えず特急＆特快は無しにして貰いたいところだが。
土浦以北は石岡駅が地震による損壊があり明日は無理かも…。

上野〜取手(緑電)と取手〜佐貫(土浦)(青電)で分離すりゃいい
編成が足りない青電車は、取手〜土浦で限定運用

>>506
取手我孫子間回送で我孫子で折り返しか？

>>506
上り線から下り線へのポイントがないから、
それをやるとしたら取手3・4番線しか使用できなくなる。
しかも、下り列車でも藤代の手前まで上り線を走らざるを得なくなってしまい、
藤代の下りホームが使用不可能になる。

いっそのこと我孫子で分離しようぜ
上野〜我孫子、我孫子〜土浦
成田線もなんか動かなそうだし

勝田までの復旧は、いつになりそうか判る人います?

>>509
取手以南のE531と特急（特急ではなく快速運用）も運用に就かせれば、
取手〜土浦間までだと通常の4割前後は確保できるのではないか？
最悪、土浦〜我孫子間でもいいと思う。

>>510
水戸駅が崩壊寸前らしいから全く未定だと思う。
それに、勝田駅も一部崩壊しているらしい

上野から十王までは・・なおさら行けないよね

>>484
大野〜双葉かな・・・
ただ、写真を取れる余裕があるのか？という疑問だけは残る。

TXつくば駅-水戸駅臨時バス運行中。

明朝の通勤ラッシュは大丈夫かな

>>515
【東日本大震災】 １５日までに「Ｍ７．０」余震が起こる確率は、７０％…気象庁
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1299990188/

>>515
＞明朝の通勤ラッシュは大丈夫かな

取手以北が相変わらず運転見合わせなら、取手ダッシュは起こらないだろうね？

>>517
運休の場合ダッシュは起こらないだろうけど、
取手駅とTXの駅周辺が自家用車で大渋滞になるのは確実。

トイレの汚物って土浦で処理できたっけ？

やはり、TXか野田線で船橋まで逃げるのが正解かな、明日は

明日から停電すると、電力が足らないとかで列車の運転本数は削減だろうしな
以前に上野〜北千住に電車がいっぱいはいってて電力不足で抑止をくらった覚えがある

いま現在、休日でも物資やガソリン入れる車で6号線大渋滞だと。
明日は歩きかチャリがオススメだな。

電気ヤバイ…首都圏の電車を８割くらい止めよう。　バス代行運転発動！

バスのひとりごと…燃料の軽油が入ってきません。油槽所が被災してるし
今ある軽油は優先的に消防車と警察車両と自衛隊に回してます。東京だからって
バスに回せる軽油なんかねぇよ！　　…と言われてます。
首都圏の皆さま。　こんなときに毎日あたり前のように当たり前の生活がある訳ありません。

停電、電車・バス動かない…明日かあさっての首都圏の姿です。


もしあなたの街で、バスが走らなかったら、それは絶対に必要なはずの軽油を
被災地の復興車両と重機に提供したからです。
いまの首都圏でできる数少ない支援です。
今週なかばから、バスが走らなくても…どうか怒らないでください

新地駅が流されたって出てるけど、簡易Suicaタッチ機とかもう全部流されてるの？

要するに、取手から水戸あたりまでの運行に支障する
具体的要因は何なんだ？

>>523
駅舎自体が全滅になった。
残っているのは、多分下り線側にある階段だけだ

線路と架線が死んでるｗ

拾い物
http://up.pandoravote.net/up21/img/panji00000859.jpg

牛久から佐貫で土砂が流れているらしいよ

こういう時ディーゼル機関車で電車牽引とか出来んのか？

佐貫〜牛久って平地を走ってる感覚なんだけど、実は盛土区間が多いんだよね。
田んぼの踏切渡るのに結構大変だもの。

>>529
放置された車両を回収するならできるが、今じゃあ・・・。

ウテシやレチは死んだの？

損壊した車両ってまだわからないよな・・・？

国鉄の時みたいに他の地区からお古の応援が・・・来ないよなぁ

阪神大震災の時は国鉄型があったからよかったけど、
いまや、ＪＲ東日本内でも他線区には簡単には回せないのでは？
ちょうど１１３系や２０３系なんかが廃車候補で
回送されてはいるはずだけど。

>>533
長崎に譲渡した、ポンコツ415系を借りるか？
そうなったら、暴動が起きるぞ

>>534
そんな直流車両どうする？

誰か常磐線の被害状況まとめてくれ。

佐貫駅〜牛久駅間の線路が、600メートルにわたり陥没
土浦駅構内の線路湾曲？
石岡駅損壊？
水戸駅舎損傷により危険な状態？
勝田駅舎損傷？
勝田付近で陥没？
大野〜双葉で橋が崩落？
新地駅流失

>>536

せいぜい我孫子線に113系を回して
快速を全部15両にするとか
各駅停車を取手まで伸ばすとか
その程度にしか使えないですよね。

どこかで気動車でも大量に廃車を待ってたりしたら
車両不足に対する手立てにはなるかもしれないけれど。

福島県内の常磐線復帰は難しいかも、、、、、、、、、、

地震じゃないが尼崎事故ではJR西がJR東から103系購入してたな。

今回あぼーん予定の419系をJR西から購入して、
一時的に充当するとか。
まあないか。

>>537
いわき以北は廃線レベルの被害らしい。
確認できているだけで亘理〜相馬、富岡、久ノ浜は駅舎流出。
広野や末続も立地を考えれば被害を受けているだろう。
不謹慎ネタですまないが、仙台ひたちを早めに撮った＆乗った奴は勝ち組だな。

佐貫牛久間の線路状況がわかる写真がブログにうpされとる
復旧にどれくらいかかるやろ

土浦まで開通しても本数少ないから
状況改善するまで中電は千葉県内全部通過でもいいな、茨城の人優先で
千葉県沿線民は今回はマジで中電は自重して快速のほう使えよな、俺もそうするから

全国から、交直車を一斉に集めて対応した方が…。
九州の485を直流スイッチの復元整備などで対応したり…。
419系・485系の西からの譲渡（災害時特例で）。
首都圏停電時は、181系気動車の活用、キハ58系列なども運用復帰が…。

いわき以北は原発事故のためマジで廃線になるかもな。

津波対策もしないといけないだろうから
復旧は難しいかな 各駅に避難所とかも作らないといけないだろうし

>>542
URLよろ〜

今回は津波の被害が尋常じゃないからクローズアップされる訳もないが、
茨城県内でも震度6弱〜6強はあった訳で、結構揺れによる被害があるな・・・

>>541
いわき以北は路盤から作り直しだろう、、

>>545
原発で廃線になる理由がわからん

>>549
このままずーと、原発から１０キロ圏内が立ち入り禁止になったらどうなるか？

考えてみよう

>>543
中電のグリーン車を使う柏や松戸の人もいるよ

　
　【　常　磐　線　死　亡　】

●「炉心融解」 した福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
■周辺住民150人が 「核被爆」 と政府が認める
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

●「メルト」 した福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
■周辺住民150人が 「核被爆」 と政府が認める
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

●「炉心融解」 した福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
■周辺住民150人が 「核被爆」 と政府が認める
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

●「メルト」 した福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
■周辺住民150人が 「核被爆」 と政府が認める
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

●「炉心融解」 した福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
■周辺住民150人が 「核被爆」 と政府が認める
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

●「メルト」 した福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
■周辺住民150人が 「核被爆」 と政府が認める
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

●「炉心融解」 した福島第１原発１号炉が大爆発する瞬間
■周辺住民150人が 「核被爆」 と政府が認める
http://www.youtube.com/watch?v=DHfR_wybvw0

>>549
廃線じゃなくて、休止線ですね

570 名前：名無しさん＠平常通り ：2011/03/13(日) 16:13:59.08 ID:9Y8Wlk670
Googleリアルタイム（Tweet）検索で調べた常磐線被災状況（取手以北）
・佐貫―牛久線路陥没　→http://twitpic.com/490blq
・他にも架線の電柱が傾いてる
・水戸駅ホーム亀裂
・勝田駅天井崩落→　http://twitpic.com/490tfr
・線路の変形・断裂多数→　http://jul.2chan.net/may/b/src/1299996280668.jpg

・・・これ暫く無理そうじゃね？報道されないけど結構酷いぞたぶん

佐貫牛久間線路状況画像
初心者なのでURLをさらすのが良いのか悪いのかよくわからん（状況が状況なのでかんべんして）
ttp://ameblo.jp/ryosuke-s1007/image-10829295839-11105324248.html
ここは佐貫牛久間の中間より牛久よりで上野方面にカメラを向けてるようだ
撮影日時がわからん

>>555
サンクス

百聞は一見に如かず
で状況把握出来ました。

ブログ見たら急に音楽が鳴ってびびったぞｗｗ

>>555
とりあえず、列車が走ってなくてよかったね
あと数分遅ければ、下り特別快速が130km/hで全速通過してたかも・・・

そう言えば、取手14:41発の特快は何処で抑止をくらったんだ？

取手市コミニティバスことバスは動いていますか？
柏駅は店やっていますか？

>>551
そういう人も今回は協力して快速使って欲しい
中電は土浦まで再開しても本数相当少なくなるのは確実
藤代から土浦の利用者優先しないと

>>555
その画像を見ると、復旧は暫くの間無理そうだな。

>>560
ことバスは昨日走ってるのを見たよ

取手市内
バスは普通に走っている

すみません
東京駅ーいわき駅
は動いているのでしょうか？
自分は駅までバスで三時間の山にいるのでわからないのですが…

>>565
いわきまでの交通手段は何一つ無い

>>565
常磐道全面通行止め
なんだから高速バスがあるわけない。

>>565
常磐道は緊急指定路線となっており、一般車両は使えません。
そんな状況でバスが走るわけがない。

つうか
茨城県南部もテレビで取り上げて欲しいよな。

というか今東京水戸間を移動するにはどうすればいいの？
それにこれだけ復旧が遅れているということは取手以北かなりの被害がある
ということかな？

>>569
というかこの地域の報道がほとんどないというのが気になるのだが…

バスと言うのは、自分が住んでる場所（群馬の山奥）から新宿までの事です。このバスは動いてはいます。
聞きたいのは東京駅からいわき駅までの電車なんですが。無理ですか

>>570
つくば駅から水戸駅まで臨時バス出てる
東京→秋葉原→つくばだな

茨城新聞より

2011年3月13日(日)
常磐線　取手・土浦駅間から復旧

JR水戸支社によると、常磐線取手・土浦駅間は14日午後の運転再開に向けて点検・復旧作業中。再開の場合は、普通列車を減数運転、特急は取りやめ。土浦・仙台駅間はしばらく復旧の目途なし。

納豆支社GJ

現地で突貫作業してる作業員乙です

>>572
しばらく無理。
国道4号回って49号使ってとかじゃない限り不可能。
まあ、それでも無理としか言えないがな。

>>572
公共交通機関だと、せいぜいひたちなか市ぐらいまでしかたどり着けないし、クルマも6号線で渋滞多発だから、行かないことを強くオススメする。

どうしても行きたいのであれば、渋滞の列をぬっていける原付でも調達してくださいな。

国道6号って通行できるの？
というかこういう時って家で車を持っている人がいる場合車で送り迎えした
方がいいような感じもするが…
それに明日って取手駅近くの駐車場に駐車して通勤する人多いのかな？

わかりました
ありがとうございます

>>579
みんながみんなそれをやるから道路が大渋滞するわけで

>>579
まだ取手までしか電車来ないから向かえに行ったけど６号めっちゃ混んでたたよ…
牛久まででいいから電車来させてくれよ

しかも狭い駅前に集中し違法駐車で路線バスが邪魔されて動けなくなりさらに渋滞の悪循環

よく考えたら常磐道って車線数が多くてしかも立体交差だから多くの車を
比較的スムーズに走らせることができるのでは？
一般道の場合信号があるし

>>584
だから〜
緊急車両、物資輸送路なので一般車両通行止め

>>584
緊急車両のため、それ以外は通れません。
そして、水戸〜那珂は上り線がだめ。

確かに納豆支社にしてはGJだな。

>>574
今WEB上から茨城新聞のHP見たけど午後って文字がなくなってるな
朝から動いてくれるのかな

>>574
復旧作業の方々お疲れ様です

さて、明日の朝どうやって取手までいくか…

朝から動いてくれたらこれほど助かることはないな…

朝はTX振替だな@土浦

地震のときに上野〜土浦間にいたE531で何とか回すのか。
ラッシュ時じゃないから、勝田に入庫してた編成も多かっただろうけど
当分出せないもんな。
E531も松戸に入庫とかするのだろうか？

終電以外はしないんじゃね

>>592
松戸よりも普段から我孫子入庫してるだろw

スレチだったスマソだが、11日の３１Mらしき651が、石岡を出てカーブを渡りきったとこで、脱線？しているのかか不明だが止まっているわ。ソースを今朝・今日の昼前に撮ったからうｐしたいんだが、やり方が・・・・orz

今って帰宅が難しい人って都内の安いホテルで一泊している人が多いのかな？
確か南千住付近には安いホテルがたくさんあったような…

茨城新聞のツイッターによると

@ibarakishimbun 茨城新聞社
県災害対策本部によると、常磐線取手・土浦駅間は14日朝から運転再開の見込み

>>592
後、フレッシュの車両を快速運用にすれば、
それなりに本数が増えると思う。
またE531は尾久と御徒町にも留置することが可能だ。

どちらにしても上野取手間のみを利用する人は極力取手発着の快速
に乗るようにするのがいいのでは？

>>599
そうするべきだな俺ら千葉県民は快速に乗るべき
中電は茨城優先、千葉県内臨時に通過できればいいんだが・・・

>>598

非常時だし上野から取手までノンストップで走るようにすれば
キャパも何とかなるかも（天王台までの利用者は乗らない）。

>>600
中電は、上野〜日暮里〜北千住〜取手より先を各駅停車にすればよい。

藤代手前の陸前浜街道踏み切りは警報のランプが作動したまま遮断機だけ上がってた
デットセクション抜けた先の踏み切りは特発が作動してた

臨時通勤快速フリーひたち（上野−日暮里−北千住−取手からの各駅、特急車両も含め追加料金なし）とか・・・

中電は土浦-取手でいいよ
使える本数少ないんだし、わざわざ上野まで来る必要なし

>>595
脱線してるとしたらしばらく復旧は無理かよ。
勝田も破壊されてるみたいだしこれからどうなるのか。

少なくとも中電は松戸・柏・天王台は通過でいいな
そうしないと取手以北に行きたい人が乗れなくなってしまう

>>604
これだから糞鉄オタは・・・・・
輸送力の少ない特急車両なんて走らせるかわけねぇだろうがボケ！

E531はどのくらい土浦以南で確保されてる？
逆に言えば、勝田にどのくらい取り残されてる？

>>605
たしかにそれも手かもしれない
E531の数も少ないだろうし、ピストン輸送でもいいかも

藤代から来たら取手折り返しは出来ないよな？
我孫子折り返しの方が可能性ある。

>>608
いや、詰め込めばかなり乗れる
去年、運休から復帰する初発のフレッシュで自由席に思いっきり詰め込まれたｗ

>>607
それで電力消費量が節約できるならそうすべき。
煽りではなく。

土浦って電留線あったよね？あそこにどれくらいいるの？

土浦より北は復旧にどれくらいかかると思われますか？

どちらにしても交直流電車は大事に使った方がいいと思う

常磐道通行止め、常磐線復旧の目処立たず・・
6号線大渋滞
明日からもしばらくは大混乱だな。

今日、内原〜赤塚の線路みてきたけど、踏切が壊れてた。
バーが途中で折れているのもあれば、折れてないけど、上がり切っていない踏切も。
あと、多分踏切の緊急ボタン（?）が鳴り続いていた。音量は大きくないけど、
近くまで行けば余裕で聞こえました。

茨城県の情報（特に土浦〜勝田）が全くないんだよね。

土浦の電留線には何本か止まってんのあっから、だいじだっぺと思う。

>>611
その通り。
取手では折り返しが不可能

>>612
冗談抜きでこの際、特急車も普通扱いで運転しないとまずい状況だな。
追加料金がどうこうとかなんて言ってられない。

>>615
勝田までは早く復旧させると思う。
そうしないと、まともな車両運用ができない。
水戸駅ビルは突貫の補強工事でとりあえず使える状態にするのでは。

やるなら上野〜日暮里〜我孫子〜取手そこから各駅停車で
日暮里は上野駅混雑回避のため
我孫子は各駅乗り換えがあるので停車

藤代以南で折返可能なのは
我孫子、松戸、北千住、上野かな。

>>624
我孫子は、一旦天王台方へ走らせてから下り線に入線だな。
松戸・北千住は2番線しか使えないな。

とりあえず東にはいま使えるE531を最大限に利用できる運用をしてほしいな
無ダイヤ状態でいいから輸送力の確保を

>>625
４番線から下り線に行けますが？

>>605
そんなことしたら取手ダッシュが開催されて危ないだろ
上野まで走らせればよい
どのみち車両が足りなくて毎時４本→２本になるだろう

今水戸ってどうなっているの？

>>627
そうなの？
我孫子の仕組みがよくわからないもので

>>629
崩壊寸前だそうだ

どうせ車両少ないんだから臨時に藤代〜取手間を1閉塞区間にして単線運用。

>>607
職場が金町にある俺はどうすれば・・・

明日、我孫子からグリーン車乗りたいんだけど乗れる？

>>418はどうやら相馬付近のようで

>>631
佐貫だったら、上り線のみで運用が出来る。

>>632
取手から緩行線か、北千住まで行ってから引き返すか・・？
とにかく中電の本数めちゃ少ないから松戸とか柏の利用者は快速に分離させたい

>>636
緩行線も、終日取手まで延長運転をするのかな？

しかし、我孫子は特快通過するからな
そういうのがあると、今回みたいなのがあっても、駅としても機能性が落ちて、困難な問題が生じやすくなるんだろうな
あーあって感じだ

常磐緩行線我孫子〜取手間終日運転を取りやめてもいいのでは？
この区間かなり空いているし

>>636
取手ダッシュか・・・

>>638
この期に及んで貴様は。

水戸・勝田両駅は駅舎の状態が…見た感じ。

突貫工事で済むとは思えないです。

そんなにやばいのか

>>641
水戸駅は倒壊寸前で、勝田駅は倒壊をしたらしい。

[補足]勝田駅は、天井落下が多数あり。確認したので

水戸駅の画像とかってどっかにないの？

水戸駅はNHKで映ってたりしてたのでどこかにあるかもしれません。

水戸駅のホームもひび割れが出てる模様です。

東北地方太平洋沖地震鉄道被害スレッド1
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299985271/l50

勝田駅って駅舎がまだかなり新しいんじゃない？

柏民だが、近いのに茨城南部の被害は全然情報は無いなw
大洗にも津波が来たのか〜ぐらいの感じだ。

勝田の天井崩落写真はびっくりした。
ぱっとみ内装は綺麗だからな。
実態は築半世紀以上だったりするのかもしれないが。

>>643
勝田駅東海・・・んな適当なことを。

というか茨城県の被害状況がほとんどテレビに入ってこないのは一体…

他の被害が甚大だからだろ。比較の問題。

勝田駅は2002年（平成14年）7月21日：橋上駅舎化。
となってます。（ウィキぺディアから抜粋）

今後203系の廃回はどうなるんだろ？
郡山から長野に変更か？

廃回自体を延期してどこかに疎開の可能性も。

天井が崩落した勝田駅の写真
ttp://twitpic.com/490tfr

>>657
ひでえええええ
水戸駅もこれに近い状況なのか？

茨城新聞より

常磐線取手・土浦駅間　朝から運転再開
県災害対策本部によると、常磐線取手・土浦駅間は14日朝から運転再開の見込み

東葛地域の輪番停電、明日の10時くらいまであるけど、電車は電気別なん？

別なのかなぁ？

>>660
JRについては運行はほぼ大丈夫の筈。2006の大停電もそうだった。
ただ駅設備は一般回線なのでその辺は分からない。

地震で困ってる人たちがいるのに九州新幹線全通か…。

その分の電力をこっちに回してほしい。

>>663
50/60ヘルツエリアで変電出来る容量は100万KWまでが限界なんだってさ。
中部電力から1000万KWもらおうと思っても無理なんだと。

100万KWでも欲しい…。

JR東日本が持ってる川崎と信濃川の電気をもらえないの？

地震のせいで内原駅の近くに降ろされたけど、今日やっと埼玉の家に帰れた。
避難所で常磐線の復旧が1,2日で復旧しないかと待っていたけど
その程度じゃなかったようだね。

駅の復旧が…。

14日　輪番停電の予定
6:30〜 9:00　埼玉
9:00〜12:00　東京（練馬・荒川以外の２３区を除く地域）
12:00〜3:00　茨木（つくば市を除く）
3:00〜6:00 栃木
6：00〜9:00 埼玉
9:00〜24:00 千葉（市川松戸船橋習志野千葉市を除く地域）
0:00〜3:00 神奈川(川崎相模原横浜市を除く地域）

＞100万KWでも欲しい…。

自家発電すれば？
強請るだけならサルでも出来る

100万KWあったら輪番停電をある程度抑えられる。

>>669
ん？なんかおかしくないそれ

6:20〜10:00　16:50〜20:30
柏、松戸、我孫子

常磐線だいじょぶなんかね。改札フリーで運行するんかな。

輪番停電のグループ分け
http://gyazo.com/25e08dc21f1a208da437eadb354aaec1.png
http://gyazo.com/cff382b6c8724ca0c8ad7ea0e6b50daa.png
http://gyazo.com/b42b65690a2a91452e66dcf4975248ac.png
http://gyazo.com/3d6726440ecb3433e26ad30646cce99b.png
http://gyazo.com/ea47e6f612b0d480c6f77abfa6c49b40.png

>>672
6:20〜10:00のグループに取手が入っている

>>669
千葉だけいじめかよｗ

>>669
なんだよ茨木ってｗ

>>663
馬鹿やろ
九州新幹線関係なかろうが、九州を巻き込むな

>>672
改札フリーでも切符はいるよ。

入場が改札フリーで、出場する場合ってsuicaの扱いはどうなるのだろうか・・・

券売機は動くんですか？

日テレ
常磐線取手〜仙台間「復旧のめど立たず」ってなっているな

取手は、明日二回停電がある

>>669
それのソースどこ！？

kono_chiha 河野千春
kappamanから
福島原発でしのごの言わせないつもりかな。 RT @ktokk 前日発表ってすごい生殺与奪ぶりだな…

停電狙った犯罪者がPOPするからだろ

常磐線沿線は、第一グループに入っているため明日は二回停電がある

牛久市、ほぼ半日停電じゃねーか
どういうことだってばよ

669の停電地域は間違ってる
皆惑わされないように

松戸は、第1、第２、第5グループに入っている。

>>689
柏はわかりますか？

>>690
6:20-10:00
16:50-20:30
の2回

今、日テレでやってる

※注意
〈１〉市町村名は、東京電力の営業エリアに基づくもので、行政上の区域とは異なることもある。

１４日の輪番停電、実施５エリア全一覧　読売新聞 3月13日(日)21時45分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110313-00000582-yom-soci


柏でも流山の電話局な地域に住む人がいて、流山でも柏の電話局な地域に住む人も多いだろ
柏でも東武やＪＲやＴＸより新京成がライフラインな地域もあるだろ

もっと細かいの出てるよ。

停電でも常磐線動くの？また帰れなくなりそうで怖い

日テレでは「市町村の一部のエリア」とある。
例えば、松戸は地区ごとに３分割され、停電時間がそれぞれ違うということか？

>>695
束は専用発電所持ってるから一応問題ない

駅の電気は東電から貰ってるのかね

>>693
それをさっさと説明して欲しいよなあ…

>>695
JRは川崎に火力発電所、新潟に信濃川水力発電所があって自前だから心配するな。

輪番停電については、以下参照。東京電力は全く繋がらない。
http://www.asahi.com/special/10005/teiden20110313.pdf

停電で真っ暗な所を、電車だけ無事で走るということか・・・・・

4月いっぱいまで輪番停電だってよ

その頃には、学校とかも復旧しだす頃なのに…。

>>634

常磐線の水戸以北のスレより

25 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 19:19:22.90 ID:dilBEauH0
>>23
こっちは相馬付近の状況
http://uproda11.2ch-library.com/289025Z9m/11289025.png

>>418　と同じ場所だとおもうんだけど、
相馬あたりって基本単線だよね？写真は複線と思うんだけど、相馬のどのあたりかわかる？

４月末まで、仕事するなって事か？

/////緊急逼迫による計画停電の実施と一層の節電のお願いについて/////
明日（３月１４日）の当社サービスエリアの計画停電につきましては、以下の、お客さまのお住まいの支店エリアをクリックしてご覧下さい。大変ご迷惑をおかけいたしますが、よろしくお願いいたします。
※アクセス集中により、つながりにくい場合がございます。その場合は、時間をおいてからアクセスください。

栃木 http://www.tepco.co.jp/images/tochigi.pdf
茨城 http://www.tepco.co.jp/images/ibaraki.pdf
群馬 http://www.tepco.co.jp/images/gunma.pdf
千葉 http://www.tepco.co.jp/images/chiba.pdf
神奈川 http://www.tepco.co.jp/images/kanagawa.pdf
東京 http://www.tepco.co.jp/images/tokyo.pdf
埼玉 http://www.tepco.co.jp/images/saitama.pdf
山梨 http://www.tepco.co.jp/images/yamanashi.pdf
静岡 http://www.tepco.co.jp/images/numazu.pdf
第１グループ　6:20〜10:00　16:50〜20:30
第２グループ　9:20〜13:00　18:20〜22:00
第３グループ　12:20〜16:00
第４グループ　13:50〜17:30
第５グループ　15:20〜19:00
（ご注意事項）
　※グループ毎の時間帯は、開始・終了時間が多少前後することがあります。
　※当日の需給状況によっては、予めお知らせした時間以外にも停電する場合があります。
　※また、当日の設備状況によっては、お知らせしたグループと違う時間帯に停電させていただく場合があります。

直接リンクだったら見られるようだ。
http://www.tepco.co.jp/images/chiba.pdf
http://www.tepco.co.jp/images/ibaraki.pdf

WRainbows World Rainbow
tokaiamaから
CNNで原発による「黒い雨」の危険性が議論されていてびっくりしました。日本のＴＶではそんな情報は一切流れず、
ただ安全だの繰り返し。想定される危険性をきちんと伝えて被害者がこれ以上出ないように対策をしないといけない。#prayforjapan

これ柏の中の同じ町会名でも1と5の両方のグループになってるんだがどっちなんだよ

>>700

裾野市とか御殿場市は、中電に変えて欲しいだろうな。

明日以降の「震災ダイヤ」の方が特急が無くて良かった、なんて完全復旧したら言われそうな気がする…。

>>702
そこまでやるならゴールデンウィーク終了までやろうよ

第5グループなんで結構キツイ
暗くなるわ寒くなるわ

http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00027907.jpg
http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00027908.jpg

一もきついぞ。
朝メシ時、夕メシ時。

これから数週間、朝夕に停電になる地域は過酷な数週間になりそうだ･･･

俺の今住んでる市、第一＆第二・・・

>>717
たぶんその市の中でグループ分けされてるよ

>>716
普通にローテーションされると思うぞｗ

逆にその地域で1番電気を使う時間帯を停電の時間帯にしてるから固定かもよ。

帰宅時、月明かり意外は真っ暗。犯罪とか大丈夫なのか？

懐中電灯は全員携帯しましょう

街灯はもちろん点きません

>>592
ローテ上の予備を除いては基本編成1本しか勝田への日中入庫はない。
あとは営業しているか土浦入庫。

>>722
でも乾電池は売り切れだしな。

じゃあ帰宅時刻をずらして停電解除時刻に駅に着くようにしるしかないね

あとは、路上強盗や(女性なら)レイプ犯覚悟で帰宅するか。

取手〜土浦間明日運転再開に間に合うように復旧作業中。
ただ再開後通常より本数減らしながら運転する予定。

ニッポン放送より

節電のために日中も大幅減便で満員だな

>>418
ソース発見。
ttp://mainichi.jp/select/jiken/graph/20110312/47.html
地震で崩れ落ちたＪＲ常磐線の橋脚＝福島県双葉町だそうな。

停電するとクレジットカードや電子マネーは使用できない。
現金も持ち歩きましょう。
また、ATMも動かない。

>>555
無残だ
上越地震の時の上越線や信越線塚山近辺はもっとすごかったけど

>>729
ソース乙！
相馬じゃないじゃないか....
とはいえ、双葉では、いわき以北の復旧に影響があるのはかわらないな。

明日の常磐線中電始発＠茨城放送
上り・土浦6:48発上野行
下り・上野6:30発土浦行

納豆支社のくせにがんばったな
称賛するぞ

>>733
マジか!?
納豆…いや水戸支社万歳！

5割で運転みたいだ

問題は、本数はどれぐらい確保できるのかってことか。
土浦でどれぐらいの数のE531やE501が昼寝してたんだ？

>>733
この始発は安全確認用の試運転を兼ねて35�`規制かな？

土浦以南の在線状況を整理した方がいいな
漏れの知っている範囲だと、土曜日に我孫子５番にE531がいた
あと今日の夕方佐貫１、３番にもE５３１がいた

>>738
取手6番にもいる

上野の9と10、松戸にも一本いるな

上野駅にも2本ある
9番線のは10連だな

電車の話はよく分からなかったけど、
昨日一日このスレにいていろいろ情報得る事ができました、ありがとうございました。

粘り強く。早い復興を！
頑張れ水戸支社！

現地情報くれたブログ主に感謝

電車復旧するのか…！
常磐線からずれるけど佐貫からの竜ヶ崎線は生きてる？

神奈川住みだが、両親が気になるから
帰ろうと思って。

しっかし、電力不足、M7の余震の可能性が70％の状況で出勤の事考えるとか、ホント日本人は真面目だよなぁｗ
俺も出勤するけど、また歩いて帰宅するのは勘弁だ。

八王子やら埼玉西部に住んでる人がちょっとうらやましい。

東海村の原発も事故あったんだな
もうダメポ

明日の停電で常磐線大丈夫なの？

>>745
関鉄竜ヶ崎線は震災時、佐貫駅で停車中だった。15時には駅の鉄門閉めて封鎖してた。
12日の朝から元気に走ってたよ。

ちなみにヘッドマーク付きの532‼

日中、上野発

00M土　10H取　20H取　30M土　40H取　50H取

>>749
そっかありがと。
竜ヶ崎線意外とタフだなｗ

まさか停車駅一緒かよ…
東京支社融通してくれよ

>>751
俺、最寄の駅が佐貫だよ…
竜ヶ崎線動いてるよ
常磐線が動いてないから取手までどうしよう

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1420920.jpg.html
いまさらだけど石岡駅のホーム
わかり難いが奥と比べると、手前のホームが陥没してた
んで駅入り口脇の階段とトイレ前の地盤が浮いてた
あっちこちで泥が吹き出て、公衆電話ボックスは傾いてた
やっぱ湖が近くて地盤がゆるゆるなんかね

明日…馬橋から東京まで行けるかな…

馬橋から東京なんて千代田線一本じゃねえかよ

>>756
そっか…ありがとう
妹が馬橋にいるから心配になっちゃって。

>>753
チャリで30分で行ける

もう明日から土浦まで行けるの？

佐貫はどうなった？

>>738
> あと今日の夕方佐貫１、３番にもE５３１がいた
あれ3日前からいるんすよ

不謹慎だが、E501の上野口出戻り実現なるか？

>749
つーか、ディーゼルカーなんだから取手まで乗り入れてこれないものかな？取手以北で運転できる貴重な車両だぞ。

>>762
佐貫は常磐線と竜ヶ崎線の線路繋がっていないから無理。

せめて偕楽園まで復旧されないかな?

>>761
不謹慎も何も、それをやらなきゃ輸送力が足りない。
水戸・勝田の復旧まで寝かせるのも勿体無いし。

ニュースバードで、常磐線の表示が無かった。もしかしたら、運行するかもね。水戸線、成田線、鹿島線だけ運休みたい。

今思い出した。

成田線の貨物列車はどうなった？

てかさっさとグリーン車はずす作業しろ
夏は電力不足が濃厚で公共交通は冷房使用禁止になるだろ・・・そうなったら窓明け決定だ

俺は某バス会社に勤務していますが、現在燃料が２日ほどしかタンクに在庫が無く
延命措置のために、明日から休日ダイヤで運行をするか迷っている最中ですよ
最悪、燃料が無くなった時点で運休もあり得るから注意して欲しい。

このすれ関係ないが成田線は15日復帰予定で作業中。ソースは駅の掲示

ちなみに成田線で絶賛放置中のＥ231系手歯止め置いてなかったがいいの？？？

2367M上野1112 A18 土浦入庫済み
>>760
さんすけ氏の運用表を参考に地震発生時の在線を整理した

2369M上野1132 A17 土浦入庫済み
2377M上野1232 A15 土浦入庫済み
3381M上野1310 A13 土浦入庫済み
2383M上野1313 A16 土浦入庫済み
2385M上野1332 A11 土浦到着1分後に地震発生
1387M上野1352 A20 牛久に抑止
3389M上野1410 A10 藤代に抑止
1391M上野1412 A8 取手６番に抑止 上野・水戸・勝田・日立・我孫子間の運用
1393M上野1432 A3 松戸抑止か地震発生時は北千住松戸間走行、(高萩出庫、330Mと1393M,1440以外は上野土浦間)
1395M上野1452 A19 上野9番抑止
3397M上野1510 A4 上野10番、地震発生時は上り特別快速で北千住付近
1399M上野1512 A12 地震発生時は上り特別快速を北千住で退避中
1421M上野1532 A7地震発生時は秋葉原、上野水戸間の運用
2323M上野1552 A5　我孫子5番抑止 地震発生時は上り2394Mで我孫子発車時刻(1469Mで以外は上野土浦間の運用)

2369M土浦1432到着 A18地震発生時は2396Mで佐貫抑止
560M土浦1444到着 A6(勝田上野間の運用)

上野〜土浦間には中電１５〜２０編成くらいありそう。

>>771
今日だけど、取手の6番線にE653系が止まってた。

束の公式に1時更新で14日も取手以北運転見合せとあった。

>>771
ここに上げた17本が土浦以南にいると思われる
このうち営業中なのが、以下の９本と思われる。

下りは牛久、藤代、取手、松戸、上野9，10番
上りは北千住、我孫子、佐貫

ただし、佐貫の下り本線でホーム中央で止まっているのがいたが、
藤代にいた下り特別快速なのか、その前の牛久で止まっているはずの1387Mなのかは分からない

>>773
1391Mは取手６番ではなくて5番抑止ですね。間違えました。

>>770
E231系って確かバネ内蔵の駐車ブレーキ付いてなかったっけ？

>>774

ほんとだ！

>>777
ソース貼っておいてくれ
携帯からだから無理なんだ

>>778
CIB47★千葉県茨城県鉄道障害情報
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1299898598/670

670 名前：名無しさん＠平常通り[sage] 投稿日：2011/03/14(月) 01:24:39.19 ID:Hr8zfXdh0
>>659

日付の変わっての配信なので、おそらく今日も運休かと。

2011年3月14日1時0分 配信

常磐線は、地震の影響で、取手〜いわき駅間の上下線で終日運転を見合わせます。

http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/history.aspx?MSGID=138990&GID=1&TIME=201103140100

まじ？？
でもパンタ降ろした時も使えるの？？
じゃ手歯止め載せる必要なくね？？

776
まじ？？
でもパンタ降ろした時も使えるの？？
じゃ手歯止め載せる必要なくね？？

>>779
さんくす
目覚まし解除して寝ますわ

ニート令出たから常磐線全線終日運休でいいんじゃね？

>>781
電源なくても作動するようにバネ式ブレーキにした。
手歯止めは知らんが、まあ無いよりはあった方がいいわな。

>763
臨時でポイント入れられないかな？

ねぇねぇ知ってる？

竜ヶ崎線の気動車の運転台は前後とも南側にあるんだよ。

>>781,>>784
一応無くても問題ないらしい。まぁ、あった方がいいとは思うけど。

取手より北は当分の間無理な雰囲気がしてきたな

ttp://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx

公式（運転見合せの予定時間帯）
３月１４日(月)の下記の時間帯は、
秋葉原〜つくば間の運転を見合わせる予定です。
�@ ６：３０〜１０：３０
�A１４：５０〜２１：００

2011年3月14日4時40分発表公式

【関東エリア】
東京電力の計画停電に伴い、首都圏で運転する線区は以下の通りです。

山手線（全線）
中央快速線（東京〜立川間）
京浜東北線（蒲田〜赤羽間）
常磐快速線（上野〜松戸間）
常磐緩行線（綾瀬〜松戸間）
※ダイヤは大幅に変わります。

【新幹線、東北エリア】
上越・長野新幹線につきましては、運転を行います。
東北新幹線につきましては、3月15日に東京〜那須塩原間で運転を再開する見込みです。
東北新幹線那須塩原以北、山形・秋田新幹線、東北エリアの在来線列車につきましては、2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震の影響により、運転再開の見込みがたっておりません。

>>657
この写真を見るかぎりでは、軽量に作った屋根が損傷しているが、柱梁は大丈夫そうにも見える。
単管パイプなんかの仮設資材を組み合わせて、屋根の下にもうひとつ仮設の屋根を作り、
パネルが落ちてきても怪我しないように養生すれば、使えるかもしれない。
戦災後の東京駅丸の内駅舎みたいに、屋根ごと取っ払って仮設状態にするのでもアリ。

常磐快速線（上野〜松戸間）
常磐緩行線（綾瀬〜松戸間）

松戸以北オワタ・・orz

交直流電車は勝田に帰区しないと交番検査さえ受けられないんじゃ…

新幹線も、仙台への出入りが長期間絶たれると要検全検切れで走れない車両が出てきそう。

【常磐線快速電車　運転見合わせ】
常磐線快速電車は、停電の影響で、松戸〜取手駅間の上下線で運転を見合わせています。
その他の区間で運転本数が大幅に少なくなっています。

教えていただきたいのですが
上野〜松戸間というのは全日ですか？

>>796
【運転する区間】
・山手線（全線）
・中央快速線（東京〜立川間）
・京浜東北線（蒲田〜赤羽間）
・常磐快速線（上野〜松戸間）
・常磐緩行線（綾瀬〜松戸間）

※上記以外は終日運転を見合わせます。

>>797
終日ってことは、新松戸や柏や我孫子など快速・観光民はもう動かないと思っていいのかな
これはやばいぞ。

>>798
柏駅なんて今日一日一本も列車が来ない…。

取手まで大丈夫かと思ったら松戸までとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

通勤できぬ・・・

都内以外で動くの松戸だけｗ

6号線大渋滞が目に浮かぶ・・
たぶん柏ー松戸が２時間ぐらいかかるな。

すべて松戸行きとか新鮮すぐる

>>799
柏〜取手間は、今日2回停電するぞ
明日以降どうなるかだわ。

これほど松戸市民であることに優越感を感じたことはない。

今日の柏の停電とかもよくわからん
松戸だって本数少ないから地獄だよ

とりあえず取手に来たと思ったら電車来ないの知らなくて涙目の人が続出か？

やっぱ、松戸は東京23区の終わりなんだな。
柏は茨城の始まり。

とりあえず、停電の前には牛久駅の北で踏切ふさいでいるE531をどけてくれよｗ

中央線ですら快速は運転中止。
緩行、快速とも動くなんて松戸以南は随分優遇だ。

>>808
常総線とＴＸはどうなのか？

都内の会社へ出勤できないじゃん。ガソリンも無いから車使うわけにいかないし、電車動くまで寝る。

>>812
横からスマンがTXは、停電時間帯は運休らしい。
常総線は判らない。
何れにしろTXは5分後から停電だ。

>>810
なにそれ、そのE531見たいw

NHKによるとTXは14:50〜21:00まで運休らしい。

>>812
TXは、午前は動くそうだが午後はｵﾜﾀ
常総線は知らんが、ディーゼルだから動きそうでも、駅や設備が停電しちゃ意味無いし、常総線だけ動いても・・・

なんで、常磐線は快速線・緩行線で運転するんだ！
有力政治家がいるのか？

>>818
松戸に車庫があるから
都内区間の運行確保する場合は
松戸まで動かなければならない

第一グループの計画停電は実施せず。

新京成は第一グループなので、午前中は動くかも。

柏駅に12-17時は運行する旨が書かれているって情報あり。
ソースは柏駅にいるって人のTwitterだけど。。。

不確定な情報は今は流さない方がいいと思う

柏から北千住までいくのは無理なの？

そうそう、情報が錯綜するからやめたほうがいい
一先ず、南柏などシャッターで閉められている駅が出てるのは事実

何で総武線でさえ運休なのに中途半端に張り切ってるんだよ…

迷うぐらいなら今日は休んだ方がいいな。

てか快速運休にしてその分御茶ノ水〜西船橋にまわしてくれよｗ

我孫子から松戸までタクシーだといくらぐらいかな？
タクシーなんてつかまらないか？

だね。

>>829
概算7、8千円ぐらいかと。でもヒッチハイクの方が確実かも。

松戸3番線に電車止まってる

発車した
柏寄りの車両はガラガラみたいだ
次は2番線から

柏から羽田へのリムジンも運休。

客殺到すること見越して先手を打ったか？

柏の人は自転車で松戸駅かおおたかまで行ければな
おおたかの場合は旧水戸→旧日光街道経由で、
南柏駅前〜おおたかが大体30分くらい（クロスバイク）

>>834
高速が使用不能だからだ

>>828ザマァミロw
常磐＞中央＋総武と束からお墨付きもらったようなものだw

いまの松戸駅の状況わかりますか？
松戸駅に向かう道は人でごった返してます

民主党には交通機関の復旧を第一に考えて欲しかったな。。。。あーあ

>>824
東武野田線　春日部　経由

>>840
野田線は大宮から岩槻間以外終日運休です

>>840
岩槻〜柏〜船橋はアウト＠チバテレ

ＪＲ東、１４日の運行大幅縮小「外出控えて」と国交省
http://www.asahi.com/national/update/0314/TKY201103140050.html?ref=toolbar2

野田線

船橋〜岩槻
終日運転見合わせ

土浦からはTXの駅までバスか車で行けば都内に行けそうだな。

たまには自転車も思い出して下さい…

松戸駅見てると意外と本数多そうです
駅に向かってる人が車道はみ出てる

>>845
TXも17:00〜21:00の間は運休になるぞ

誰か関東鉄道常総線取手〜守谷の情報ありませんか？

おはよう。
おきてみたら、松戸より北では電車動いてないのか？

>>849
取り敢えず「停電」とは関係ないんじゃ？

>>849
関鉄のサイトが閲覧不能になっている

>>851
車両は関係ないが、駅の施設（改札機）等が停電で作動不能になる

関東鉄道
3/14 6:00 関東鉄道竜ケ崎線
計画停電(輪番停電)のため、14日06:20頃〜10:00頃、16:50頃〜20:30頃まで、列車が運休となります。

これしか情報無い

停電が明日以降も続くのか

東電が第一グループ10:00迄に実施する可能性があると訂正
電気が突然ストップ可能性がある模様

>>854
はっきり期限言って無いのが怖いな。

都内しか鉄道動いてないし

>>854
4月まで続くって発表あったじゃん。

松戸駅どういう状況ですか？

松戸はわからないが
松戸からきた常磐緩行はGARA-GARA
こっち金町

>>859
通勤・通学を抑制していると思われる

松戸駅のシャッター閉めて絶賛入場制限中じゃないのか？

松戸からしか動いてないと思ったら快速が松戸まで動いてるの？
そうなら会社いけちゃうな

>>859
松戸からきた電車に人は乗ってた？
駅によってはシャッターを閉めてるっていうけど松戸駅は開いてるよね……

>>862
日本語でおk

今思ったけど常磐快速のE231系15両って輸送力的には日本で一番通勤客
を多く乗せることができるのでは？

牛久駅の北の踏み切りを塞いでたE531は移動したみたいだな。
今朝見たら居なくなってた。

柏シャッター閉まってる
タクシー長蛇の列
とてもじゃないが松戸まで行けないや

これが4月末まで毎日続くのか
ｱｳｱｳ

自宅待機言われたけど今日は休めそうで嬉しい

こんな非常時にタクシーって大金持ちだな。
3分で1メーターあがるのに・・・

>>863
座席は全部埋まってた

常磐緩行は
上り
松戸始発
下り
松戸止まり

だから、松戸は生きてる

>>868
郊外キャンパスの俺大学通えない（＾ｐ＾）
今教習中だから早く免許とって車買お・・・

>>871
ありがとう！馬橋から松戸へ向かいます

松戸行っても入場制限で入れないだろうから、金町まで行った方がいいかと。

>>870
新京成五香駅前から、地震発生後タクシーが消えた。
電車の不通区間に出稼ぎか？

>>851-853
とりあえずなんとか守谷まできたｗ

関東鉄道は動いてないっぽい
TXに乗ったけど、振替乗車なし！

こんなのが4月末までとか大半が会社までたどり着けないね
早く輪番停電軌道修正してくれよ

>>868

４月まで続けばいいけど
いつ石油が底をつくかわからないし
むしろすぐに破たんするかも…

時間で停電、チャリ通勤とか発展途上国に逆戻りだなorz

>>878
石油の備蓄はもっとあるはずだよ。
それに西日本は無事だから、輸入自体に問題はない。
国内でうまく配分できるかどうかだよ。

柏なんだが駅でＴＸへの振替輸送券くれるのかな？

世界情勢で石油入らないから先週の水曜日くらいからガソリン値上げって言ってたろ。それに千葉、仙台の製油所壊滅で備蓄なんて無い。

近々ガソリンは緊急車両、物資運搬に限定されるかもな。

>>881
JRは閉鎖にされた

>>876

振替ダメなの!?

今後手回しで充電できるライト購入する人増えるのかな？

>>884
振替えできる余裕のある交通機関が無いだろ。莫迦か。

いまシテン・回送？どっちか分からんが、小貝川橋梁手前でE531が止まってた。

今荒川沖辺り下り線をE531が徐行してた
回送か試験運転かは不明

>>882
別のスレであるバス会社の営業所の燃料タンク2日分しか燃料ないから
平日でも減便の休日ダイヤで燃料節約する事も検討中
と書き込みがあった
こう言う時は緊急車両の他に公共交通にも燃料の優先配給を
逆にこう言う時にガソリン供給止めれば乗用車は動けないから
マイカーの増加で緊急車両や貨物などの物流に支障が出なくなる

>>883
有り難う
振替扱いにならないって上にも書いくれてる人いましたね…きついなあ

【神奈川】JR横須賀線復旧遅れ　利用者の不満渦巻く　私鉄はみんな頑張ったのに、JRは早々と回復見込みなしという姿勢出す
http://ninja.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1300060667/

これが４月末まで続くのか…
大学行けるのか？

>>885
とりあえず、腹に蛍光灯あるライトと電池大量に購入して代用する

>>892
サークル棟の部室に泊まり込めばいいじゃん

タクシーもないし、松戸以東民は自宅待機だな

2グループの計画停電も見送り来たああああああああああああああああああああああああああああ

夕方仕事で柏駅前に行かなきゃならんのだが、つくばエクスプレスの流山おおたかの森とか柏の葉キャンパスから歩くと1時間以上かかるよね…

買出しに行ったら、電池は勿論、仏壇用のろうそくすら開店直後に売り切れw

>>897
柏駅行きのバス出てるでしょ

これよりデカい余震が来るのか・・・

もう出勤しない方がいいよ。
ＴＸで無理やり出勤したけど、振替ないから、職場まで800円自腹。
帰りも電車動かないから正午で撤収。ｱﾎﾗｼ

取手市の地震計が５弱を観測したようで、防災無線の自動放送が流れた
しかしヤホーは震度４になっており、気象庁発表と違うみたい

我孫子から松戸まで
自転車で１８キロくらいなんだけどさ
６号沿って行けるかな？１時間４０分くらいらしい時速１１キロでまあそんな早く行けんが
柏の当たり相当自転車で通るのに狭そうだけどどうせ渋滞してんでしょ車は？

自転車で来ても溢れていて止めるとこないぞｗ

>>903
帰宅ならわかるが、そこまでして仕事したいのか？

TXも停電時間に合わせて全線運休だから気をつけろよ。

>>903
松戸市内の６号線はアップダウン激しいよ。
結婚式場・日本閣付近から線路を越えた坂を下りて旧水戸街道の交差点から北小金に行く。
北小金で線路を越えてから新松戸へ向かう。
新松戸から松戸は坂川だっけ？小さい河川があるから、それに沿って走行するのが早くて楽。

柏からおおたかの森まで小一時間歩いてTX乗車した
柏駅はバス(一部循環除く)もタクシーも全然来なかったよ

旧水戸とかスタンドに入る車のせいで大渋滞してやがる
列車動くまでこんな調子なのか？

>>909
藤代のガススタ？
取手〜佐貫のバスが動かないってボヤいてたな

いや柏と南柏の間
こんな調子じゃ配送にも影響出るわな…

そういえば６国の取手駅入口少し過ぎたガススタ大丈夫？

あそこは関鉄バス取手の指定給油所だから在庫切れたら取手周辺のバス止まるな…。

>>912
余所のスタンドから軽油だけを回して貰っても大して日持ちしないだろうな・・・
彼処の在庫が切れたらTRは”開店休業状態”になってしまうな。

つか、ガススタも一般車両に対する営業やめちまえばいいのに。
この期に及んでまだ自家用車使ってる奴はなめすぎだろ。

>>911
あー車線が少ないねー、そこは

>>914
そうすると公共交通機関じゃ間に合わないバスや鉄道職員に出勤不能者が出るんだよね…。
まぁ現状、渋滞のせいで遅刻者続出だし定時運転出来ずに既にまともに走ってないんだけど…。

>>910
昨日も旧6国ひどい渋滞だった。藤代の某GSに上下線50台超の待ち行列発生。
店員が給油の車を整列させてるけど、あまり意味がない。
上りの渋滞長は1.5kmくらいにもなるときが。
潮来街道からの車も合わせて車が動かない。

また津波(米国に到達した波の反射派)が来てるらしい。
海岸近くには行かないように。
大船渡で５メートルの引き波観測。

福島第３原発爆発と報道。

ttp://ameblo.jp/yurika1224/entry-10830252426.html

ブログ更新だけでなく、タレントも廃業したほうがいいのでは？
というか、こんなヤツ企業CMとかにはイメージダウンで使えないだろ。
(こいつJR東海とかのCM出てたことあるとかプロフィールに書いているし)

市川海老蔵や沢尻エリカみたいなお騒がせタレントと一緒だろ。

>>919
正確には水素爆発な

もう土壌汚染で100年は立ち入り禁止だな

TV各局がパニックになってる

3号機吹っ飛んだぞオイ

仕方ないからまだ家にいるけど、さっきの官邸会見を聞く限りじゃ今日の停電実施は無さそうだね
でもそれは「鉄道各線が部分運休をして電力消費を抑えてくれているお陰」だって
てことは明日もこの状態なのか常磐線

部分運休ってレベルじゃ…

津波、気象庁では観測されざず。

爆発、津波、次はなんだ…？

>>928
経済が回らなくなり、必要最低限の生活

爆発は２回。詳細確認中。風は南から北へ。

電車はあきらめたが
ガソリンスタンドが混みすぎて車動かせない

水素爆発でキノコ雲起こるもんなのか？

>>932
実はピカドンだったっていう可能性高い。

1時間前まで3号機の圧力は下がりましたって会見してたし

確かに広島の原爆と雲は似てるな。傘の部分が少し狭いが。

明日以降、北風に変わるらしいが高萩〜水戸も終了か？

チェルノブイリの時と同様、雨に注意か。風向きは仙台向きだけど。

なんでニュー速+と実況落ちてるのかな？

え、でも放射能は確認されてないんだろ？

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　　ﾊｰｲ＞ヽ| l　l│　| l　l│ヽ| l　l│ 　| l　l│
　　　　　　 .┷┷┷ ┷┷┷ ┷┷┷　┷┷┷
　　　　　　　１号機　２号機　３号機　４号機

とりあえず、建物の外枠のみの爆発と発表。
格納容器には異常無し(との認識)とのこと。

パニックを避ける為、真実を隠す事があるよな

太平洋戦争も敗戦前日まで日本は勝っているって言ってたらしいから

津波の方は無視されてるな。

水戸以北の常磐線は廃線かな…
せっかく甦ったC61の活躍の場は失われるのか

広島も長崎も電車は今でもあるじゃん。

茨城県内
今夜から明日にかけて雨が降るらしい

戦後復興何年かかったんだ？

臨界はおきていない模様。

>>942
爆発→津波接近→津波報道→津波は来ない→やっと爆発報道
なんか不自然じゃね？

>>948
津波のほうが重要と考えたんじゃね？

救急車要請中。でも行く方も嫌だろうね。確実に命が縮まる。

もう勝田以北は廃線？

中央快速は東京〜高尾で運行
京浜東北は大宮〜桜木町で運行
常磐快速は上野〜松戸で運行
常磐緩行は綾瀬〜松戸で運行

原発で行方不明７名、ケガ３名

そういえば各、駅に止まってたE531は移動させたのかな？

報道落ち着いた。

いつの間にか常磐線スレから原発スレに様変わり・・・・・ヮロタ

今日休みになった

ずっと休みになった・・・

非常事態です。

原発が非常事態です。

>>959
もう落ち着いたろ。煽るな。

今春休み中だし

1号機の爆発より盛大に報道してるという事は・・・

　
　【　福　島　第　１　原　発　】
　

ﾊｰｲ　　　　　　　　ﾊｰｲ
　
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ヽ| l　l│　| l　l│ヽ| l　l│ 　| l　l│
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　１号機　 ２号機　 ３号機　 ４号機
　
　
　
　
　
　
　
　
【　福　島　第　２　原　発　】
　
準備中　準備中　　　　　　　準備中　
　　↓　　　　↓　　　　　　　　　　↓

ﾊｰｲ　　　ﾊｰｲ　　　　　　　　ﾊｰｲ
　
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ヽ| l　l│ヽ| l　l│　| l　l│ ヽ| l　l│
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　１号機　 ２号機　 ３号機　 ４号機
　

もうモニタリングポストぜってー改竄してる



そろそろ天皇が京都御所に行くんじゃない？www

第３グル−プも電力供給中。電車運休のおかげかもしれんけど。
引きこもり＆ニートは大助かり。勤め人は５９６３。

誰か次スレ頼む

>>965
京急が15時半でギブアップするみたいだから午後も大丈夫でしょうね。

次スレ

常磐線スレッド　K78
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300074588/

牡鹿半島で約千人の遺体かあ。ああ。

>>969
地獄絵図だ…
神も仏もない

計画停電本日は中止になりました。

>>961
中だしに見えた・・・

スレチだけど、久しぶりに常総線に乗った

ワンマンだけど電車きれいになったなｗ
床から煙がでてきたりしたのが懐かしい

>>968
乙！

土浦駅〜取手の代行バスって何時からでてますか？
一時間に一本らしいですが…
あと帰りも取手〜土浦に帰れるのでしょうか？

>973
常総線は電車じゃないw

>>976
訂正
気動車きれいになったな

　
　【　福　島　第　１　原　発　】
　
ﾊｰｲ　　　　　　　　ﾊｰｲ
　
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ヽ| l　l│　| l　l│ヽ| l　l│ 　| l　l│
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　１号機　 ２号機　 ３号機　 ４号機
　
http://www.youtube.com/watch?v=jscZT9E5CMg
　
http://gigazine.jp/img/2011/03/14/fukushima_daiichi_3rd/Capture20110314-113641.jpg
　
　
　
【　福　島　第　２　原　発　】
　
準備中　準備中　　　　　　　準備中　
　 ↓　　　　↓　　　　　　　　　　↓

ﾊｰｲ　　　ﾊｰｲ　　　　　　　　ﾊｰｲ
　
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ヽ| l　l│ヽ| l　l│　| l　l│ ヽ| l　l│
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　１号機　 ２号機　 ３号機　 ４号機
　

2号機もヤバいじゃんよ〜

　
　【　福　島　第　１　原　発　】
　
　　　　　準備中
　　　　　 (New)
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ﾊｰｲ　　　ﾊｰｲ　　　ﾊｰｲ
　
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ヽ| l　l│　| l　l│ヽ| l　l│ | l　l│
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　１号機　 ２号機　 ３号機　 ４号機
　
http://www.youtube.com/watch?v=jscZT9E5CMg

http://gigazine.jp/img/2011/03/14/fukushima_daiichi_3rd/Capture20110314-113641.jpg
　
　
　
【　福　島　第　２　原　発　】
　
準備中　準備中　　　　　　　準備中　
　 ↓　　　　↓　　　　　　　　　　↓

ﾊｰｲ　　　ﾊｰｲ　　　　　　　　ﾊｰｲ
　
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ヽ| l　l│ヽ| l　l│　| l　l│ ヽ| l　l│
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　１号機　 ２号機　 ３号機　 ４号機

コピペするならずれてるの直せよ

てか、快速と各停両方動かす必要無いだろ？各停を松戸（もしくは取手）まで運転すれば快速いらないし。その分他線に回して欲しい。

千代田線と常磐線が北千住から並走してると別路線として考えてくれ

北千住〜山手線までか会社違うし、北千住の乗り換え通路の複雑さ考えるとしょうがないんだよね。

昔営団地下鉄のストライキで各駅が全部綾瀬折り返しで、
綾瀬亀有金町の上り利用者は松戸へいったん戻ってたのを思い出した

結局松戸車庫に千代田線に乗り入れる車両があるので、
官庁街を通る千代田線を動かそうとすると松戸までは運行しなければいけないと。

常磐線停車中(快速各駅とも)
綾瀬で快速車両の不具合とのこと

早く帰れとの命令で上野にきたけど、新松戸〜北小金辺りで架線支障とかで抑止中、 松戸折り返しなんだけど。

>>988
ごめん北千住〜松戸だった。北千住までとりあえず動くみたい。

>>985
あのときの入場待ちの列はすごかった。
東口から出て、北松戸方の跨線橋を越えて
西口から入るという長さ。逆だったか？とにかく長かった。

第五Ｇ、計画停電開始したらしいね
柏は今のところ止まってないけど

E531系、数編成が尾久の車庫にいる。(16:00)ごろ高崎線から目撃

現在東電会見中
現在計画停電執行してるのは第五Ｇの茨城県静岡県の一部のみ
需要と供給のバランスが比較的保たれている為、本日はこれ以上の停電地域の拡大は無い模様
とのこと

【常磐線快速電車　運転見合わせ】
常磐線快速電車は、停電の影響で、松戸〜取手駅間の上下線で運転を見合わせています。
上野〜松戸駅間は車両点検の影響で運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。

松戸市18:20〜22:00
イジメ停電キターーーーー

【東日本大震災】 石原都知事 「早々に駅シャッター閉めてるとは…ＪＲ東日本の体質、私は許せない」★２
http://ninja.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1300079788/

>>995
その時間帯は第１グループなので、今日の停電は無いよ。

998

999

1000なら早期復興

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