リニア駅は現JR飯田駅に併設しろとごねる飯田市民

>>948
同感だナ。
ただリニアが来ればなんて甘い考えだ。
東京や名古屋からリニアに乗って、都会人が蕎麦やジンギスカンでも食べに来るとでも言うのかナ。

>>948
佐久平とは違うんです！

>>948
とっくに壊滅しとるな
ジャスコ出店以来、雑草さえ枯れ果てた

丘の上は既にシャッター商店街と化してる。

それをテコ入れの為と飯田線を復活させようと
してるらしいが
地域エゴ以外のなにものでもないよ

シャッター商店街を復活させるカギは飯田線にあらず、市街商店主の努力にかかっている！！

シャッター商店街は、努力しても後継者いないから復活しないよ。

>>957
まさにゴーストタウン飯田だね。
おとろしい

努力でシャッター商店街が復活できるならとっくに復活している
消費者の支持がなくなったから現状があるだけ
飯田で精神論で商売できるならオレもやりたい
未だに精神論が支配しているとは・・・　江戸時代

飯田商店街に不足している最大のものは、やはり駐車場じゃあないのか？
食事にしても買い物にしたもあのごく限られた駐車場しかないから、全て歩かなくてはならない。
努力が足りないと言ったのは、飯田市内の商店主達がこれまで全くと言っていいほど旧態然とした街作りに満足してきた結果だと思うね。

そこへ持ってきて今度はリニア駅併設だけを唱えても、何ら説得力のかけらもない。

今はもう無い十字屋が、飯田市商店街の浮き沈みの象徴だ。

飯田市が復活するには、もう一度大火にならねば難しい。

逆転の発想で、丘の上を商店をなくして高価格帯の住宅地に変えちまったらどうだ
買い物はもうアップルロードやジャスコにして
かえってそのほうが今よりマシになるんじゃないかｗｗｗｗ

>>961
大いに賛成だ！！
飯田は歴史ある町だし何と言っても伊那谷の要だ。
リニア駅が飯田市でなくて近場の高森ならば、高級住宅街飯田の条件は整う。
俺は前からそれを言っているんだ。

だから公害が予想されるリニアを、何も好んで飯田市街に引っ張る理由はない。
それよりもリニア駅に通じる、渋滞のない太い幹線が必要だと思う。

その様にして人を呼び込んでくれば、二次的にまた商売もしやすくなるんじゃあないか？
それが飯田市街地の住民の努力だ。

960の言う通り
ラーメンたべるのに駐車場探して金取られて・・・
こんな田舎町なのにどうなってんだろうと思った

丘の上を高価格帯の住宅地に変える？
なんで不便で冬には雪の多い高台を住宅地にするのか
宅地は重要と供給で決まる
だれも見向きもしない所は必然的に下落するのみ
まだ丘の上の狭い土地を再開発して高く売りつけようとしているのか
もう救いようの無い考えであきれるばかり

>>963
だから、そういう固定概念を否定するような発想が必要なんだよ
あ〜ダメだ、やっても無理という山中の保守思想が、小さく凝り固まった
排他的精神性を醸成してしまう
まあ、そういう後ろ向き、内向き文化がいやだから外に出たんだけどね





やっぱりダメだね、飯田は

別に批判するのはかまわないがせめて現状ぐらい正確に把握しとけよｗ

旧飯田市街を再開発するなら既にできてるはずだ
何故できなかったというと町そのものに地元民が魅力を感じなかっただけ
今になってリニア駅を誘致再開発して高値で売りつけようとするのが姑息
ダメな町はどうやっても復活しない
一部の地権者が喜ぶだけ

歴史は繰り返す
丘の上が衰退したのは、郊外SCに客を吸われたため
郊外SCが老朽化すれば今度はそちらが衰退する
既成概念でしか考えられないと時代の波に揉み消される

>>966
本当に何もしらない馬鹿なんだね

>>962
お前みたいな歴史とかを持ち出すクソ土民のせいでみんなムカついてるんだけど

961 962
の言ってる事は何も間違ってないと思うんだけど

旧市街を完全なベッドタウンにしてしまえば
復興の余地はある

リニア駅は高森あたりに作るとして
リニア駅を旧市街のど真ん中に作る暴挙だけは
断固阻止

東洋経済7月2日号18ページ
リニア中間駅はどこに？
「長野の争い」の顛末

飯田市VS高森町・・・飯田駅に併設する選択肢など初めからない・・・

旧市街の住民を金と時間かけて立ち退きさせてベッドタウン化して何のメリットがあるのか
地震津波の被害に会ったわけでもなく復興とは何のことだろう　ただ見捨てられただけ　
喜ぶのはどうしようもない土地もってる老人だけ　
伊那谷などどこ行っても空き地だらけ
市街の再開発ほど時間と金がかかるものは無い　東名阪なら採算に合うが

歴史は繰り返す？

今から｢高森でもいい｣と言ったが最後、上伊那・諏訪・県庁同盟が｢ならもっと北へ｣と言い出し、よくて
上片桐、下手したら飯島あたりまで曲げられかねない。

奴等の｢飯伊迫害｣は、いつもそんな感じ。昭和30年代後半の｢中央道『北廻り』事件｣、昭和50年の中央道｢中津川から駒ヶ根まで開通
させろ｣事件(飯田まででの開通をさせず開通式を取り上げた)、その数年後の｢中津川線の三セク開業を頓挫
させた事件｣、県施設の設置で繰り返した｢飯田と諏訪で綱引きさせて上伊那へ誘導した事件｣、そして
リニアのルートの報復で｢ドクターヘリ配備事件｣…

その流れを断つためには、｢最終的に呑める落とし所が高森｣から逆算して、今は飯田駅併設としか言えない。

現実は飯田市街の商店はテナントだよ。
多くの現駅商店主は、店の2階に住まずに鼎や高森に住んで通っている。

そこから得られることは、
丘の上を公共施設、オフィス、商店、公園、寺社のみにして、人の住まない街にすること。
みんなが憩いをもとめて、街ぶらをもとめて丘の上に集えばいいよ。

高級住宅は郊外に設定すればいいよ。デベロッパーに管理してもらわないとダメだから相当な
高級住宅街だけどね。ステータスだ。

>>974
>人の住まない街にすること。

郊外住宅地の進展などで中心市街地は人の住まない街になってしまったがな。
その結果として市街地中心商店街の衰退に繋がっている。今は中心市街地に
ヒトを住まわせようとしている自治体が多い。
東京では都心回帰現象で、街の商店街が再び活気づいているところもあるな。

個々の商店の努力はもちろん必要。

>>972
未だにベッドタウンといか言ってるお前に驚くｗ

>>975
個々の商店の努力？子供が親の小商いを継承するのか？
一部に世襲の商店があって、衰退しているんだよ。

街の中心繁華街に人家がある方がおかしいだろ。

東洋経済　7月2日号
リニア　長野県　地元駅を巡り迷走　との見出し
まだ記事は読んでないが　おそらく世間の笑いものになっているのだろう　悲しい

新スレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308983965/

他地域に比しても協力的だった地域が迷走の代表になるとわなｗｗ
飛んだ笑いものになっちまった
戦略ミスだったな

>>980
Ｂルートで諏訪や伊那がごねまくったせいで
Ｃルートの駅位置を検討する時間がなかったんだよ

ハッキリ言って、飯田はゴネている訳じゃないぞ。
例えば、東海が「Ｃで作る」と宣言したのに、「Ｂにしろ」と言った諏訪・伊那の行為はゴネとも言えるだろうが、
現時点では、東海は駅の場所を何一つ明言した訳ではないのだ。
ただ「作りやすいところに作る」と言っただけ。
それに対して、飯田市が地元の希望を表明しただけ。
これは、ゴネではない。

全幹法に則って地域の振興について調整している段階だからな
全く無縁の地域が横槍入れるのとは全く違う

>>983
何条の話だw

>>982
ねらーは地域エゴやゴネって言葉が好きなんだよw

>>982
ハッキリ言うと土民の利権を東海に押し付けてるだけやんか

ハッキリ言うと、地元の意向はただ聞いてるだけ。

JR東海の都合のいいルートで、都合のいい駅の場所になるだけだよ。

>>977
>街の中心繁華街に人家がある方がおかしいだろ。

飯田の繁華街は何キロも面的に広がっているの？　今は中心市街地にヒトを
呼び寄せようとしているのに。飯田にも街作りの行動をしている団体とか街作りの
構想とかあるんだろ。

>>988
繁華街は1.5キロ四方だ。
この中におおかたのモノが詰まっている。
でも、マンションならともかく、戸建てのボロ家が、商店街の中に存在している。おかしいだろ。
しかも住んでるのは老い先短い老人世帯だけ。とっとと施設に入れよ。
僅かな繁華街なら集約的につかおうぜ。

>>989
>しかも住んでるのは老い先短い老人世帯だけ。とっとと施設に入れよ。

なにを時代に逆行したことを言っているのかな。それじゃ活性化に結び
つかないじゃん。
これからしばらくの間はその「老い先短い老人」が消費の多くを担うように
なるんだよ。またそのような「交通弱者」こそ中心市街地に住んでもらおうと
しているのに。

まあ人口が少なく鉄道網が発達していない地方都市圏ではヒトを集めようと
すれば大規模駐車場が必要になるし、それを中心市街地でやろうとすれば
渋滞問題などが起きるからなあ。難しい面もある。
観光にも力を入れたいけど、東京からバス４時間が一番早いって、北海道に
でもあるのかと。。


飯田市もいろいろやっているようだよ。
http://www.mlit.go.jp/crd/index/db/pdf/54iida.pdf

>>990
＞これからしばらくの間はその「老い先短い老人」が消費の多くを担うように
＞なるんだよ。またそのような「交通弱者」こそ中心市街地に住んでもらおうと
＞しているのに。
まったくそのとおりだ。
だからこそ、丘の上戸建てのボロ屋に住み続けるんじゃなくて、せめて集合住宅に。
夫婦のどちらかが死んだら独居戸建てに住み続けるんじゃなくて、施設にはいれ。
空いた土地はテナント利用に、、。
・・・というのは丘の上活性化プランにも促進的。

老人の住む集合住宅や施設は、うるさい、電磁波に満ちあふれている丘の上に設置だよ。
死ぬ前には一等地に住んで貰おう。

もうさ
土人どもがうるさいから、いっそう、更地にしちゃえよｗｗ

>>991
なんか、、個人的感情が先立っているヒトみたいだね。客観的な話はムリなのかも
しれないね。

飯田市民よりもタチの悪い輩は>>984ですね。

新スレ
リニア駅は現JR飯田駅に併設しろとゴネる飯田市民2
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308983965/

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998

999

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