1 :
名無し野電車区 :
2011/02/23(水) 15:15:57.95 ID:mUbhJwmf0
2 :
名無し野電車区 :2011/02/23(水) 15:16:18.86 ID:mUbhJwmf0
3 :
名無し野電車区 :2011/02/23(水) 15:55:58.03 ID:6VQQpYQ0O
4 :
名無し野電車区 :2011/02/23(水) 16:22:30.89 ID:5Hw9f3q80
>>1 乙!
早く東武は3万系の試運転を始めさせろトンカツ
5 :
名無し野電車区 :2011/02/23(水) 16:25:17.48 ID:Q9J9E0/50
いちょつ
6 :
名無し野電車区 :2011/02/23(水) 16:35:31.28 ID:oVpvODCM0
7 :
名無し野電車区 :2011/02/23(水) 16:53:58.27 ID:adg3mUTXP
サブタイトル云々はどうでもいいがせめてカッコに戻してほしかったww
8 :
名無し野電車区 :2011/02/23(水) 17:36:47.66 ID:c/EXzjKw0
>>4 何故トンカツ?
ああそうか、お前は豚かw
豚はさっさと食われちまえよww
9 :
名無し野電車区 :2011/02/23(水) 18:55:15.57 ID:ofRZI/360
>>1 サブタイトル外すのはいいんだが、東武の括弧はつけようよ。
東上線≠東武線なんだから。
ともかくおつかれ。
10 :
名無し野電車区 :2011/02/23(水) 21:10:04.54 ID:5Hw9f3q80
11 :
名無し野電車区 :2011/02/23(水) 22:28:39.22 ID:XdhBuLpq0
>>1 スレ立て乙だゴルァ
毎回スレタイで揉めるから、あえて【 】なしってのもいいかもね。
12 :
名無し野電車区 :2011/02/23(水) 22:39:28.58 ID:guPZG4Lo0
>>11 【 】なしなのはいいのだが、(東武)東上線になっていないのがちょっと不満。
フォントの大きさを変えられない2chで、東上業務部が使う独自ロゴの
若干小さい”東武”の字の雰囲気をうまく表現しているから、()は必要だと思うぞ。
13 :
名無し野電車区 :2011/02/23(水) 23:58:16.62 ID:XIYXXFa/O
男は黙って一本松
14 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 00:06:52.79 ID:cHUaJNz0O
>>1 お前死ね
もっとしっかりしたもの立てろや
それと関連リンクは
>>2-15 ぐらい
par111までいってるとそれぐらいいる
これは野田線スレにもいえる
後永久に前スレ見つからないのならそのリンククリックしてみろ
2chスレ
これぐらいやってくれないとな
お前はもう二度とスレ立てるな
15 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 00:08:05.82 ID:lG7ezSsY0
新しい時刻表買ってきたけど…18・19・20時の30分にライナー追加されるんだな。 で、直前の27分発の急行は成増でライナー通過待ちに…。
16 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 00:08:51.27 ID:cHUaJNz0O
途中送信しちゃった‥これって、元々は、何処のスレ発祥なの?
17 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 00:32:04.89 ID:/qFrEEMo0
>>15 なんか糞ダイヤ臭がプンプンだな。
準急が成増でライナー退避するならともかく、急行が成増で退避ってもうアホかと…。
なんつーか、合理性のかけらもない実験ダイヤという感じ。誰得だよ?
18 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 00:44:31.85 ID:iqpEWDXaO
ライナーへの旅客誘導と、全部川越市待避にしないのは、川越からの急行利用者への配慮でしょ。
19 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 00:49:42.32 ID:X+KGJ8Wl0
wikiのデザイン変更およびテンプレページ設置などちょいと改装しました
20 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 01:24:27.09 ID:Y2kA0O7K0
ご乗車防止案内しないと間違って乗っちゃうお客さん が出るんじゃないか? あ、ご乗車は御乗車じゃなくて誤乗車ネ...。
21 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 05:52:06.68 ID:SYtCkWXnO
川越市から修学旅行生の集団が乗ってきやがった…車内激混みだぞ… 迷惑すぎる(´・ω・)
22 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 10:29:21.69 ID:MikeTwMFO
川越市ならまだしも、成増で抜かれる急行って… そこまでして、等間隔や毎時00分発車にこだわる必要があるのか? ダイヤ作りが下手すぎる
23 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 11:56:58.94 ID:TiQUp5400
よかれと思ってダイヤいじくりまわしてより多くの人が不便になったってカンジ?
24 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 13:00:52.98 ID:0aTdyEkw0
「わかりやすさ」という建前で、減便見据えた需要チェックだろう
25 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 13:49:46.44 ID:DUeDJlb+0
26 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 14:28:08.67 ID:beaY/wYmP
暇人乙
27 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 14:28:58.12 ID:cBQOTPxg0
画像を斧にあげるとか正気か?
28 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 14:36:10.65 ID:mZoBT8xJ0
29 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 14:41:40.99 ID:DUeDJlb+0
>>27 すまん、初めて画像をあげたんでその辺の要領が良くわからないんだ
まあ画像がずっと残るのは気にしないが・・・。
>>28 文字のパーツを切り貼りしたときにミスったようだ
修正はしない。
30 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 16:34:11.91 ID:X+KGJ8Wl0
31 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 19:32:20.77 ID:1/G7YgDP0
なんでこんなにマナー悪いの ここの乗客 人間とは思えない とくにラッシュ時は最悪
32 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 19:35:17.17 ID:NeR142c50
いい年したばあさんが 大声で喧嘩してるのにはワロタ
33 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 19:42:36.04 ID:YgtypEEE0
__ ,, -──- 、._ 〈_〉〕 -"´ \ ./ `ヽ / ヽ 〈 /| | / ヽ `´ .L/ | /\ /\ | へ. l | \.\ ` 、 (_人_) /. \.ゝ ,―――`ー 、_ /ー 、 〈´ヽ l´ `'' ‐''´ `l /ヽ | . | ` ̄ ̄ ̄ヽ / ̄ ̄ ̄´ 〈 / ノ / | | ` <´ ノ i `/ ̄`l / `~ \ / ./ \__// / / ` ̄
34 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 20:07:47.99 ID:guTXvjQKO
和光市に新型の駅名票用の枠が設置されてた。 これで旧デザインのタイプは池袋〜小川町間で全て無くなるのかな?
35 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 20:09:48.06 ID:AltfLQqa0
>>32 東武東上線じゃあよくあることだ。気にすんな。
36 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 20:19:04.71 ID:+OmAHM3g0
東武線いらね _,,..,,,,_ ./ ,' 3 `ヽーっ l ⊃ つ `'ー---‐'''''"
37 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 21:35:36.29 ID:WuFAC/3X0
38 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 21:39:06.94 ID:MikeTwMFO
>>31 ラッシュ時でも7人がけの座席に6人で座るのが普通だからね
39 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 22:06:37.05 ID:9XMssWsx0
殺人にはパワーが必要だ。 だから並大抵の人間ができるわけはないんだ。 殺人こそが日本を変えられるのがわかっていても日本人は根性無しばかりが揃っている。
40 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 22:32:47.50 ID:0+ag92Br0
有楽町線に乗ったら、自動放送が切ってあって肉声だった。 池袋手前で 「丸ノ内線、副都心線、JR線、西武線、東武線はお乗換えです」 久々に東上を「東武線」って案内するのを聞いたな。 丸ノ内線だと毎日だけど。
41 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 22:58:59.50 ID:w2tyWG2fO
個人的には急行が成増で待避するのは別に悪い判断とは思わないな
42 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 22:59:30.96 ID:2cw+lc12O
前スレ終了。 1000: 2011/02/24 22:52:57 cFXb2tXXO 1000なら8111F延命 何かの間違いで8111FにATCが取り付けられたりしてなw
43 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 23:04:12.65 ID:qi16c+Kv0
これは誰も口にしない真実です。 鉄道の運賃と民度は反比例の関係にある。 運賃の高い東上線は、低民度ということですorz
44 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 23:26:21.21 ID:JRax+s6MO
この時期、着膨れしてるから座ってるときついな。 8000と10000とメトロ7000は6人掛けと書いておけ。
45 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 23:41:55.18 ID:vGUctC0O0
高坂の池袋寄りに新しいポイントが置かれていたけど入れ替えるのかな?
46 :
名無し野電車区 :2011/02/24(木) 23:48:29.78 ID:3bsnIEYDO
>>43 家賃の相場と比例するぞ
安いところは客層悪い
飲食店もまた然り
47 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 00:02:11.31 ID:afStpou2O
ということは東葉高速はスラム街
48 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 00:12:17.42 ID:5gnt55tU0
だれか新しい時刻表 池袋の夕方だけでいいのでおしえて
49 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 00:39:14.04 ID:N7WTbmFW0
50 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 01:03:31.14 ID:v3K4yA8s0
00 ライナー 森林○ 03 急行 小川◎ 05 普通 志木 08 準急 森林☆ 11 普通 成増 15 急行 森林 16 普通 志木 21 準急 川越市□ 23 普通 成増▽ 27 急行 小川◇ 30 ライナー 小川◎ 32 普通 成増▽ 35 準急 小川 39 急行 小川◎ 40 普通 志木 46 準急 川越市 47 普通 成増 51 急行 森林☆ 56 普通 志木 ○準急小川町行きに接続 ◎寄居行きに接続 ☆川越市でライナー接続 ▽優等ダブル退避 ◇成増でライナー退避 □志木でライナー退避 準急はすべてふじみ野で急行接続。
52 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 01:33:12.24 ID:5gnt55tU0
>>51 ありがとう
>>48 はひねくれた奴だ
今はTJ後の急行より準急の方が混んでた気がするが
今度はTJ後が急行で成増で成増止まりと接続 03分の急行は今より混むな
53 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 01:48:27.41 ID:zwO+Yevp0
54 :
51 :2011/02/25(金) 01:52:00.18 ID:IXWjkAgAO
訂正
56の普通志木に▽つけるの忘れた。
やっつけでやったから他にも漏れてるのあるかも知れん。
>>52 どういたしまして。
55 :
51 :2011/02/25(金) 02:01:43.60 ID:IXWjkAgAO
>>52 あと、1947の普通は川越市行きになってる。これは志木で2003の急行に接続する。
(17、18時台の47分発は成増止まり)
56 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 02:03:53.92 ID:KzF+UmE30
__ ,, -──- 、._ 〈_〉〕 -"´ \ ./ `ヽ / ヽ 〈 /| | / ヽ `´ .L/ | /\ /\ | へ. l | \.\ ` 、 (_人_) /. \.ゝ ,―――`ー 、_ /ー 、 〈´ヽ l´ `'' ‐''´ `l /ヽ | . | ` ̄ ̄ ̄ヽ / ̄ ̄ ̄´ 〈 / ノ / | | ` <´ ノ i `/ ̄`l / `~ \ / ./ \__// / / ` ̄
57 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 02:06:02.62 ID:i0vUZLYq0
東 武 ス ラ ム 線
58 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 03:48:55.16 ID:x5rebLyjO
59 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 04:04:45.00 ID:l70QbVAr0
60 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 05:09:35.95 ID:L1GHunIQO
高坂まさか高速通過線設置か?? 今回のダイ改ではないにしても次回辺りTJ退避ができたりして
61 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 06:36:51.12 ID:57mYAc1MO
8000系8+2の編成に女性専用車のステッカーついたな
62 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 07:11:35.30 ID:pNny0GlqO
>>51 以北ライナー通過駅は8本→7本か。
どう見ても露骨なライナー誘導ダイヤでサービス悪化だな。
東武以外誰得なダイヤ
63 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 07:36:22.84 ID:PRYBVJi50
ところで30000系はどうなった?
64 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 08:00:09.88 ID:POtO46yo0
>>59 川工からの出場試運転とかで折返し用に使ってる。
>>60 メンテナンス軽減のための弾性ポイントに交換するだけだよ。
65 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 08:41:48.52 ID:b7TGXFjT0
>>60 高坂は今の位置にある限り、未来永劫高速通過化は_。
下り方が駅を出てすぐカーブなんてNゲージのレイアウトみたいになってて、今より緩いポイントが入れられないからな。
66 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 08:51:42.59 ID:zwO+Yevp0
中板橋を120km/h対応分岐器に出来れば、(できるわけないが) 各停が早く中板橋で停車できるので、もう少し速くできそうな気がする。
67 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 09:00:16.77 ID:cKs5BIdC0
まだ本線上で弾性ポイント化されてないところあるのかよ・・・
68 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 09:29:18.27 ID:POtO46yo0
>>67 下板橋の留置線から大山方へ出て行くほうもまだ弾性ポイントになってない。
あとは、高坂と森林公園、小川町くらいかな。
69 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 10:09:57.57 ID:voiv0jI80
>>61 それも50000系置き換えまでに一時的なものだろ。
女性専用者のステッカーを貼るぐらい簡単だ。
70 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 10:15:44.62 ID:O7IW+ZF+0
>>51 03の急行はダイヤホールの後だし、激しい混雑になりそうだな…。
71 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 10:20:40.09 ID:iphJ7hM4O
72 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 10:50:22.56 ID:bl7bXRxU0
__ ,, -──- 、._ 〈_〉〕 -"´ \ ./ `ヽ / ヽ 〈 /| | / ヽ `´ .L/ | /\ /\ | へ. l | \.\ ` 、 (_人_) /. \.ゝ ,―――`ー 、_ /ー 、 〈´ヽ l´ `'' ‐''´ `l /ヽ | . | ` ̄ ̄ ̄ヽ / ̄ ̄ ̄´ 〈 / ノ / | | ` <´ ノ i `/ ̄`l / `~ \ / ./ \__// / / ` ̄
73 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 12:27:33.60 ID:SzD0nTyo0
ATCが糞だったら退避や池袋の速度は絶望的になるよな 一番良くても常用+滑走の余裕を過剰なほどもったパターン式だろうし 最悪はCS-ATCみたいなパターン式ですらない場合も 東横の地上渋谷並の速度になったらおわるな
74 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 12:42:06.28 ID:TbB0qA3h0
↑こいつ馬鹿じゃね?w
75 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 12:57:41.27 ID:teVv9QHC0
>>65 可能だと思うよ。
元々駅舎を建て替える前までは、現在の上り留置線が上り本線だったし、
下り側も貨物線があった時代の名残りでふくらみに余裕あるから留置線側を直線にすることは出来そう。
76 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 13:01:55.50 ID:lwFJwGHO0
>>75 余裕などねえだろ。どこに目つけとるんでい。
どうみても建替えなど不可能さいわな。アンポンタン。
77 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 13:04:02.38 ID:l4Houvaz0
東武は車両も駅もだいぶ綺麗になったが、乗客だけは汚いままだなw
78 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 13:14:55.72 ID:6AY3X7mYO
>>77 社員乙
どこにきれいな車両があるか教えてくれ
50000ですら汚れ目立つぞ
79 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 13:20:52.08 ID:ZGok65P70
アルミ無塗装は汚れ目立ちやすいから適当メンテには向いてないよな E231-800か東急5000ベースのステンレス車体にしとけばよかったのに相当安かったのか メトロと西武以外のアルミはひどい状態だわ
80 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 13:26:45.32 ID:nSbFuu590
今日発売の東京時刻表の表紙は50090
81 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 13:35:48.03 ID:8T7tiPKW0
おまいら好きで東上線沿線に住んだんだろ もとが汚もの好き、ゲテモノ好きってこと
82 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 14:05:43.02 ID:teVv9QHC0
>>76 よく嫁よww
今の駅舎に建て替える前がそうだったって書いてるんだからさw
83 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 14:46:39.85 ID:8T7tiPKW0
>>82 おまえかなりのジジイだろ
ろくに仕事もないんだね氏ね
84 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 14:51:28.88 ID:ldTaTxg+0
指摘に逆ギレ かこわるw
85 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 15:16:55.39 ID:8T7tiPKW0
>>84 はあ?
逆ギレってアホかおまえ
氏んでいいよw
86 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 16:50:38.44 ID:L1GHunIQO
もうやだこのスレ
87 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 17:07:36.58 ID:wkipwnRJ0
>>81 「汚もの」って何?
汚物(おぶつ)って言葉なら知ってるけど
88 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 17:09:33.94 ID:uFHOZl2+0
()つけなかったから本線沿線住民並に民度が下がったな
>>1 は責任とれ
89 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 18:48:11.03 ID:voiv0jI80
今日、下板橋の留置線を見たら50090系が寝てた。ダイヤ改正の予兆か? 50000、50090系や10000系列はよく寝る車両だね。8000系も寝てたな。
90 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 19:22:20.20 ID:wDcIYGKPP
全部共通運用だからそら寝てるわな 90系だって固定運用とはいえ以前から寝ていたと思うけど
91 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 19:26:38.32 ID:BVfyOGAF0
>>90 わかります。
ここは汚物たちの集会場ですねwww
92 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 19:41:55.98 ID:4eTCBwxn0
民度を上げるための早道は身売りです。東京急行東上線になれば、あっという間にハイソな路線の出来あがり。
93 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 20:14:16.60 ID:4eTCBwxn0
スレの雰囲気が西武池袋線に似て来た。これは末期色ですな。 もしかした、サブタイトルを外した祟りかもしれません。 特に越生線の・・・。
94 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 20:38:30.08 ID:+zA6kinRi
>>92 東急東上線かJR東上線が良い
両社とも有料企業だろ
95 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 20:55:50.30 ID:6OXlBujCO
鶴ヶ島市営鉄道でいいよ。
96 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 20:59:43.56 ID:WONgtEto0
JR東海東上線
97 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 21:03:00.08 ID:Mb4E/6AG0
東上がJRだったら川越線の大宮-川越が4両で八高線直通だったんだろうな…
98 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 21:16:57.60 ID:jkyrU44q0
おまえらどうせニートに毛がはえたようなもんなんだから 見栄張るなよwww
99 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 21:17:12.00 ID:l70QbVAr0
時刻表の表紙の8111の行き先表示が特急三峰口だ。 そのうち直通が復活するのか? それとも廃車前の回顧か?
100 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 21:18:18.76 ID:083cUygo0
荒そうとして必死なのが一匹いるな。
101 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 21:24:27.52 ID:6uQHeEuO0
102 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 21:47:09.58 ID:bvpRKhHB0
>>100 常滑便器がIS01で単発技乱発してるんだよ。
103 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 22:04:11.15 ID:II2DfBJFO
104 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 22:05:45.16 ID:voiv0jI80
>>102 >>100 特撮板の「ウルトラマンティガ」スレによく出没するガーゴイルズ厨より酷い奴だ。
8000系の8コテにも錆びが出てきたね。特に8177F。急行運転で唸りをあげてたよ。
105 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 22:17:30.37 ID:gjatAFpuO
新しいダイヤ見た。何だよこの糞ダイヤwww 東武練馬→朝霞が19分待ちwww実質森林公園→小川町と同レベルw これは越中島や潮見のほうがまだましだぞ・・・。 そろそろ本気で東武練馬に準急停車は必要だな・・・。もし準急が停まればバランスよくなるのだが。 多分近日中に昼間の準急は東武練馬に停車の修正だな、これは・・・。まあ反対は最大12分待ちだからぎりぎりだが。
106 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 22:30:23.11 ID:8GWqWSK/O
>>94 後者ならばせめて坂戸まで電特に入れてくれ…
運賃が跳ね上がる…
107 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 22:32:59.90 ID:EdoRLfyw0
>>105 国際興業に練97の復活を要望した方がいいかもしれないな。
108 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 22:43:28.49 ID:q1O+C1X2O
NHK見た人はいないかな? あれだけ客いる京王ですら、客数減少に対策講じているのに 東武は… これじゃ客減って当たり前
109 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 22:59:19.41 ID:j9dW+tGNO
110 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 23:08:39.87 ID:4eTCBwxn0
>>108 何を仰いますか。東武は鉄道業をなまじっかやるとカネを食うので、客を飛ばしたいんですよ。
だからひたすらタワーだけにカネを突っ込む。内心はもっと減って欲しいんですよ。
今度のスジは、日中優等6本にしようとすればすぐにできます。
番組冒頭で08年と09年の比較で客が最も減っていたのは東武。▲12、次が京成の▲11。
増加は東急の△1だけ。なおこの数値は、率なのか実数なのか、1日当たりなのか年間計なのか、また単位も不明。
客が減る→本数が減る→リストラ出来る
東武はこれを待っているのです。
111 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 23:10:58.05 ID:HDiYUi4u0
>>108 見たよ。特報首都圏…首都圏ローカルの番組だから他地方では見れないと思うけど。
京王と相鉄の取り組みやってたね。
東武は・・・今はタワーで頭がいっぱいでしょ。一応アレも広義の沿線活性化だろうが・・・
東上線はまったく無縁という。。。無念
112 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 23:11:21.38 ID:haXauTJt0
東武練馬→朝霞が19分待ちwwwどこだい?
113 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 23:11:42.03 ID:YtknoUtR0
ダイヤ微妙に乱れてるな 柳瀬川を6分くらい遅れて最終ライナーがゆっくりと通過していった。
114 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 23:13:30.58 ID:N1LeVB0dO
東武は本線しか興味ないんじゃね? 西新井工場跡地のマンションの売り込みに熱心だしwww
>>51 今度の改正が余りにも酷いので昔の時刻表を引っ張り出しました。
有楽町線成増開業後、最初の改正
夕方ラッシュは、8分サイクルで急行系1本・普通2本
00 普通 成増
04 急行 小川 ○△
05 普通 川越市
07 普通 志木
12 準急 川越市
13 普通 上福岡
16 普通 成増
20 急行 森林 △
21 普通 川越市
23 普通 志木
28 準急 川越市
29 普通 森林
32 普通 成増
36 急行 森林 ○△
37 普通 上福岡
39 普通 成増
44 準急 森林
45 普通 川越市
47 普通 森林
52 準急 川越市
53 普通 成増
56 普通 志木
△坂戸で越生行接続
○終点で寄居行接続
116 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 23:17:30.37 ID:wDcIYGKPP
ダイヤを変える度にどこかにしわ寄せがくるのは仕方ないけど、練馬〜朝霞の下りを使う人ってどれくらいだろうか でもいる以上はなんとかしないといけないんだがなあ
117 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 23:19:48.21 ID:g2nbf6xlP
上福岡行きがこんなにあったんだ。隔世の感があるな。
118 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 23:28:00.64 ID:7oZdHPwr0
__ ,, -──- 、._ 〈_〉〕 -"´ \ ./ `ヽ / ヽ 〈 /| | / ヽ `´ .L/ | /\ /\ | へ. l | \.\ ` 、 (_人_) /. \.ゝ ,―――`ー 、_ /ー 、 〈´ヽ l´ `'' ‐''´ `l /ヽ | . | ` ̄ ̄ ̄ヽ / ̄ ̄ ̄´ 〈 / ノ / | | ` <´ ノ i `/ ̄`l / `~ \ / ./ \__// / / ` ̄
119 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 23:29:18.47 ID:RkLXAsQJO
120 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 23:30:22.19 ID:gjatAFpuO
>>112 毎日下り昼間の東武練馬27分発。次は40分と13分間(これも1時間8本あると考えると凄まじく長いな)離れるが、結局朝霞に行くにはその次の46分まで待たされる。しかも和光市で乗り換え。
121 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 23:33:34.41 ID:gjatAFpuO
>>119 残念、私は違う大学卒だ。まあレベルは大差ないが。
朝霞は関係ないのでは?その大学は東武練馬と高坂じゃないの?
あと東洋大なら朝霞ではなく朝霞台だ(他のキャンパスは考えない、朝霞市として考える)。そこはそこまで酷い空白にはならない。
122 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 23:34:52.08 ID:4eTCBwxn0
>>115 すごいですね。営団成増開業で、少し減量した結果でこの22本ですか?
昔は急行は貴重品だたんだなぁ。
営団成増開業前の朝上りは29本/hあって、開業後27本/hに減ったらしいですけど、
お手持ちの時刻表ではどうですか?
22本のうち、カステラ電車は何本いたのか・・・。
>>117 多分川越市の折返し設備が貧弱すぎて、捌ききれないからだと思う。
川越市は成増タイプの引上線1本しかなく、面倒だからかホームで直接折返していた。
123 :
名無し野電車区 :2011/02/25(金) 23:46:04.75 ID:f8veHkso0
話題にないけど今川越線止まってる。 振替客で混雑・ダイヤが遅れるかもな。
124 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 00:08:20.55 ID:EvZG3LL70
>>122 すみません、持っているのは池袋とときわ台のポケット時刻表だけです。
ご存知でしょうが、この改正で朝ラッシュのときわ台の上り準急停車が
廃止になりました。
また有楽町線成増開業前の時刻表もありません。
ただ夕方ラッシュ本数はY線開業前後で変わらなかった筈。
1983.8.22改正での平日朝7〜8時台のときわ台発池袋方面は次の通り。
7|03 06 11 14 19 22 27 30 35 39 43 45 50 53 57 59 (16本)
8|03 06 08 13 15 19 21 24 28 31 37 39 44 48 51 55 (16本)
(注)ときわ台には準急はとまりません
125 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 00:30:39.17 ID:jGU+8WDH0
>>124 ありがとうございます。16本もあったのですね。
当時は緩急1:1では無かったから、やっぱり優等はオール準急で
せいぜい12本/hだったでしょうね。恐怖の続行ダイヤで、
成増を出るとノロノロノロノロ。成増〜池袋18分もかかってたらしい。
だけど16本のうち半分が成増始発だとすると、成増で8本/h捌けるんだなぁ。
すみませんが朝の池袋下りの7・8時台に成増行きが何本あるか、
お手持ちの時刻表で見て頂けませんでしょうか。本数だけで構いません。
日中の都内普通を全部成増止まりに出来ないかと思っているので・・・。
126 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 00:30:49.13 ID:auR6QJOo0
127 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 00:57:51.29 ID:GfJNgOQdO
ときわ台って東武開発の割に冷遇されてるよな 運賃採れないからか
128 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 01:20:03.08 ID:lerrpvIg0
一応昔、準急停まってたことがあったけどな。
129 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 01:34:45.28 ID:jGU+8WDH0
>>128 あまりにも運転本数が多すぎて前が詰まってしまうから、
仕方なく停めていただけ。当時は成増→池袋29本/hで普通の追い抜き無しの
完全並行ダイヤだった。準急ときわ台停車で検索すると出てくる。
130 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 01:50:43.69 ID:fS9brLFb0
__ ,, -──- 、._ 〈_〉〕 -"´ \ ./ `ヽ / ヽ 〈 /| | / ヽ `´ .L/ | /\ /\ | へ. l | \.\ ` 、 (_人_) /. \.ゝ ,―――`ー 、_ /ー 、 〈´ヽ l´ `'' ‐''´ `l /ヽ | . | ` ̄ ̄ ̄ヽ / ̄ ̄ ̄´ 〈 / ノ / | | ` <´ ノ i `/ ̄`l / `~ \ / ./ \__// / / ` ̄
131 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 02:14:42.94 ID:EckHl8kpO
>>110 東武も危機感があるのか知らないけど、事業の整理に乗り出しているみたいだね。
東武開発とかいう建設関係会社も売却したようだし。
ついこの間まで100社くらいあったグループ会社も、89社になってるし。
東京スカイツリーの建設が済めば、鉄道事業にある程度集中するようになるんじゃないかな。
東上線に投資するのかは不明だが。
132 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 02:31:14.96 ID:jGU+8WDH0
>>131 東武は系列で言うと芙蓉系。つまり旧富士銀行がメイン。
今は合併してみずほになったけど、三大銀行の中では一番脆弱。
このみずほ銀行が(正確には法人向け銀行のみずほコーポレート銀行)、
融資先企業の査定を厳しくしている。東武がタワーに血道をあげているのも、
銀行に強くせっつかれたから。鉄道では先が見えているので、それ以外の
収益の柱をつくれとね。結局最後はメインバンクの体力の差が出る。
スカイツリーを造っているあの土地も、持っているだけで税金かかるから、
最初は売却の方向で動いていた。だけど不景気で買い手がつかず、そんな折に
タワーの話が出たので・・・という流れ。
関連会社を整理するのも銀行の方針。擬似天下りシステムなど抱えているのなら、
借金を返せという話。
銀行も金融庁の査定が厳しく、融資先企業の業績が悪いと破綻懸念債権と看做され、
貸倒引当金を計上する羽目になるから必死ということ。これ以上は書けないけど。
133 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 02:56:44.22 ID:+3AmdrUk0
134 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 05:30:57.63 ID:5XpPq/MKO
朝霞駅 新しい電光掲示板の使用開始
135 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 06:14:26.68 ID:BR3at7IvO
>>108 京王は問題山積でしょう。
会社も小さいし、両脇を強力なライバルに抱えられてるし…で。
多摩ニュータウンも開発し尽くされたしな。
136 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 08:59:26.68 ID:6a5EkmIP0
>>135 だから頑張っているんだろうな。
東上線は、西武池袋線(新宿線)、川越線(埼京線)に食われる心配もないし、
高坂/つきのわは再開発中だし、東上線はまだまだ恵まれている方だと思う。
東武は本線も努力していないよ。久喜、栗橋で群馬/栃木県の乗客を宇都宮線
に流れているし。東武は儲からなくても儲かってもどちらでも良いと思っているのかな
というぐらいに対策していない。
137 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 09:38:41.04 ID:CN/V2Zb60
>>135 京王は、中央線というライバルはあるが、新宿、渋谷、吉祥寺、下北沢を持つ。
沿線に大学もいっぱいあり、ラッシュと逆方向も混む。
そんなに問題山積じゃないと思う。
その上、先進性があり、
良い沿線イメージを維持したいという意識があると思う。
138 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 09:44:02.85 ID:CN/V2Zb60
さっき、ふじみ野で8000系が3本並んだ。 志木にも一本で4本も動いている事になる。 古いのは予備にするところが多いなかと思うが、 この会社は古いのばかり使いたがるようだ。
139 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 10:16:58.44 ID:odYALDzQ0
池袋駅の発車ホームを 1番線 普通 2番線 準急 4番線 急行 にしたらどうだろうか? 4番線を急行にしたのは、急行の本数が増加するほど利用客が多いため
140 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 10:33:13.92 ID:UCnlonrx0
4番線はTJライナーに使われる現状を考えると 1番線 普通 2番線 急行 4番線 準急 のほうがいいんじゃないか? 本数の少ない準急のために3〜4番ホームを占領するのは勿体ない気もするけどw かといって急行も3番ホームから乗車させると1〜2番ホームに比べて狭いから混雑する可能性が高いしなあ。
141 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 10:45:57.98 ID:StLUn0gB0
もし東武がエアライン経営していたら…
142 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 11:29:43.10 ID:40vk0DFl0
骨董品ものの機種ばかりで世界中のマニアから大注目。わんさか乗りにくる。
143 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 11:38:35.89 ID:PUTmvyNr0
いっそうのこと、番線を5を1に 4を2に 3を3に 2を4に 1を5に変えてしまえば。
144 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 12:40:27.26 ID:bECBOqdBO
志木〜西高島平の新線開通はいつ?
145 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 12:53:07.27 ID:mSl9h2XY0
>>136 女装専用車とか監視カメラとか頑張る方向がおかしい。
「あなたの、あしたを、あたらしく」な会社だから仕方ないけど。
146 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 16:09:33.47 ID:BR3at7IvO
>>137 渋谷とか世田谷とか走ってるからイメージはいいけど、イメージ重視に走り過ぎてる。
朝ラッシュのgdgdぶりもお粗末。
学生も減ったから昔ほど朝の下りも混まなくなった。
調布以西の本線は終わってる。
イメージは悪くとも東上線の方がよほどマシだし使いやすい。
147 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 16:32:57.76 ID:fS9brLFb0
>>145 電車の中でオナニーしてるやつなら西武線でよく見かけるが
TOBUは、逝って液まで出してるんだって?
148 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 17:15:11.03 ID:L+RSYDd40
>>147 よくは見掛けんだろうけど
セブンイレブンで立ち読みでやってた男子小学生と
西武バスの車内でやってた女子中学生見たことあるんで
全面的に否定出来ないのが辛い
149 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 17:27:48.84 ID:dUJuYSNJO
>>105 東武練馬に準急停めてどうすんだよw
大東文化生が得するだけで、意味なし!!
150 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 17:32:00.92 ID:dNgoIvAQP
まーた携帯か
151 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 18:21:24.59 ID:GfJNgOQdO
サティ出来るまでロータリーも無かったのによくやってるよな
152 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 21:21:42.88 ID:HoZcatG60
東練はあの狭い南口はクランク道をバスが走るのが萌えたよ。
153 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 22:08:29.18 ID:umb8VtxU0
154 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 22:32:54.84 ID:L+RSYDd40
>>153 詳しくも何もそのまんまだよ
加筆の余地が無い
セブンの小学生は絶頂に達したんだろうね
あの精子臭を発しながらダッシュで逃亡
バスのJCは学生カバンで隠してたけど
必死にまさぐってた
そのうち下車停留所に着いてそのまま下車
ただそれだけ
ちなみにセブンは昔あった川越の仲町の店
バスは田無から大泉学園へ行く奴
谷戸経由だったかな
155 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 23:22:24.94 ID:907jD1Ee0
>>135 京王は会社は確かに小さいが、不良資産が少なく経営体質は大手私鉄の中でも良好
いい場所に鉄道敷いていれば毎日億単位の現金(本当の現ナマ)が入るのだから
結構いいポジションかと
東武、公募増資発表で株価急落してますな
何この金も芸もない感じ
時価総額3000億として、東上線の価値は??
156 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 23:29:12.22 ID:++4fi5Il0
>>136 久喜・栗橋−上野で東武はJRに勝てない。時間で勝負にならない。20分遅い。料金は安いが。
日光線は栗橋まで東武を利用してもらう方向で対策した方が現実的。パークアンドライドの拡充とか。
伊勢崎線は帰宅時のりょうもう利用なら勝負できる。
157 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 23:35:47.18 ID:yqDclfAF0
先週金曜日の終値が463円。 公募増資を発表した最初の終末である昨日の終値が402円。 株の数を最大5/4に増やすと発表して、株価が4/5にならなかったんだから スカイツリーで会社大発展、という大本営の発表を鵜呑みにしている 投資家が多いって事なのかな? それとも、失敗したら東上という名の打ち出の小槌をブンブン振り回せば いい、って投資家も考えているのか。
158 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 23:42:06.90 ID:907jD1Ee0
むしろ東上線以外の資産にどれだけ価値があるんだろうな?とか 越谷とか春日部で切るように考えない限り、本線の方はただの金食い虫のような気がする 不相応にご立派な複々線や駅舎の維持費も高そうだし 増資発表後400円台にとどまったのは正直予想外だったよw 西武っていまやすっかりみずほ一色だけど、一連の堤事件の前からみずほ系だったのかな? 少なくとも東武のように芙蓉グループの一員とは認識していなかったけど
159 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 23:50:51.32 ID:7UUhpSF/0
どころか50000系作る金あるのかよ。 50090系と8000系の検査期限はどっちが早い?
160 :
名無し野電車区 :2011/02/26(土) 23:52:56.90 ID:L+RSYDd40
161 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 00:00:01.19 ID:EgOgX63B0
>>157 増資で得る資金の大部分は、既に発行した社債の買い取り資金に回る。
タワーのために発行した社債の条件が悪すぎるから。
若干専門的だが、スカイツリー用の社債は全部転換社債。その仕組みはこう。
1 この社債は満期日に現金で額面金額を受け取るか、東武鉄道の株券で受取るかを選べる。
2 予め販売時に、満期日に株で受取る場合、1株何円で計算するか決めておく。これを『転換価格』という。
もし転換価格>満期日の株価ならば、現金を額面金額分受取った方が有利。
転換価格<満期日の株価ならば、株で受取って市場でそれを売った方が有利。
で、企業側からすれば当然、株券で受取ってもらう方が有利。現金は刷れないが
株券はいくらでも刷れるから。
東武の場合、既発行分の社債の転換価格がクソ高すぎて、このままでは誰も株券にしてくれそうにないから、
この失敗社債を買い取る資金を増資で賄うわけ。どの道現金を用意しなくてはならないなら、
今買い取った方が、金利(社債利息)を払うよりマシだから。
162 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 00:16:30.84 ID:lCmsefhf0
>>158 株投資されてことをこの事知らないのも不思議ですね。
駅舎(改修)は受益者負担(所在する県と市町自治体)が原則。
売り上げとか関係ありません。伊勢崎線でも羽生駅は数年前、
市で改修しましたよ。太田駅も同じだと思います。
市の予算で改修しました。
東武は三菱東京UFJ銀行(旧三菱銀行、旧第百銀行、旧東京川崎銀行)も
近いじゃないかと思いますけどね
>>160 あと興銀もね。
163 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 00:17:00.08 ID:/7C6/QhJ0
>>161 ということは、東武の当初目論見通り、その社債を株式で受け取ってもらうために
将来発行する株式の発行分を、市場は株価に織り込んでいるって事なのか。
社債買い取りで余計にかかるカネの分だけ株を余計に発行するから、
余計に発行する分だけ一株あたりの価値が減った。
その価値は一週間前の402/463・・・
東武の株に手を出さずによかったと思っているよ。
東武の株買っちゃったら、東上線にもっと投資をしろ!新車入れろ!
増発しろ!、なんて文句いえなくなるもんな。
今みたいに適度に飼い殺すのが一番儲かるんだし。
164 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 00:30:56.10 ID:7RAlSqccO
あの〜、東上スレで株の話されてもチンプンカンプンなんですけどw 知識ひけらかしたいだけなら他所でやってくんない?
165 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 00:41:48.25 ID:3h9h4X5w0
>>164 すまんです
自重します
>>160 〜162
わかりやすい説明ありがとう
第一勧業流れで今やおなじみずほ系なんだ
私鉄株には投資してません
JRは多少あったような気がするが関係なさすぎるのでこれにて失礼
166 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 01:05:15.15 ID:EgOgX63B0
>>164 全然難しくないよ。すごく単純に分かり易くする。
1 東武はスカイツリーを造るためのお金を借りた。
2 借りたのは10年間で、10年後に全額をまとめて返す。
3 1年に2度ずつ、10年間東武は利息を払う。
4 10年後に現金で返してもらうか、東武の株券で返してもらうかを選べる。
→10年後の状況を見て、その時点で貸した人に有利な方を選べる。
5 東武は借りる時点で、10年後に株券で返す場合の条件を決めないといけない。
つまり、借り手は10年後の世界を予想して条件を設定しなくてはならない。
この予想に東武は失敗したということ。このまま10年間、年2回利息を払い続けるより、
今、お金を返した方が得なのです。10年間利息を払って、更に現金で返すよりも。
ちなみに、もうとっくに失敗を認めて返済したけど、2006年に発行した
転換社債は転換価格(10年後に株券で返す場合の1株の金額)は750円だった。
バカも大概にしろと言いたい。どれだけ見込みが甘いんだよ。
167 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 01:08:17.09 ID:qk9Cj1lsO
すいません。 4月から転勤で川越市から池袋まで東上線での通勤がほぼ決まったんですが7時台の川越市始発電車ってありますか? あればどのくらい前からホームで並べば確実に座って通勤出来るか、ご存知の方がいれば教えて下さい。
168 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 01:15:07.19 ID:pGmWd6Qv0
今回の一連の動きは、誰が得して誰が損したんだって話だよ あのバレバレのインサイダーで捜査なしすか
169 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 01:50:06.92 ID:s9PjUyu30
>>167 地下直ならY線2本、F線1本
準急は後半に一本だけ。
7時頃に1本普通池袋行きがあるが遅く1時間以上かかる。
170 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 01:50:12.77 ID:hNnrIOSg0
∧||∧ ( ⌒ ヽ ∪ ノ ∪∪ 東京スカイ首ツリー
171 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 01:57:40.25 ID:bipGHyWh0
スカイツリーボンドで一勝負だw
172 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 03:53:52.23 ID:H4W5B/IcO
新電波塔として安定した収入はあるけどね。
173 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 06:02:20.53 ID:JTogRA5iO
鉄ヲタ君たちにとって本業以外は悪でしかないのだ
174 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 07:19:17.89 ID:zknIAZIp0
>>172 電波料収入も、経営難になりつつある放送局に値切られることが十分予想される。
175 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 10:05:24.25 ID:JgGu+2Y40
>>172 さいたま新都心などあちこちに新タワー建設候補地があったが、
それらライバルを蹴落として誘致成功したと言うことは、放送局側にも
電波塔利用料が安いなどメリットがあったから。
安定した収入だろうけど、儲かるかどうかは・・・
ってかくと、周辺の商業施設開発云々、と本線厨が言い出すわけだが
池袋の東武などを見る限り、それで遠方からも客を集められるような
商業地を作れるほど有能な会社には見えないわけで。
176 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 10:44:08.17 ID:vUnux7g6P
>>166 板違いだから出ていけってことだよ
んなことも察せないのかカス
177 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 13:10:31.39 ID:bYlxMPlnO
ゆぁ東上より 和光市〜池袋間で東上線、有楽町線、副都心線どれを使ってもよい定期券発売
178 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 13:16:07.72 ID:G82KbbMb0
>>177 でも金額は定期2枚分だから、定期買わずに毎回パスモ使った方がお得だったり…。
179 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 13:27:58.71 ID:LwAeCFrc0
180 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 13:42:24.42 ID:VA4XJHkr0
>>179 1ヶ月定期
メトロ: 7,800
東武: 9.590
=============
合計: 17,390
毎回メトロのみを使ったと仮定して、片道76回以上乗車すればOK。
181 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 13:57:52.74 ID:fYPHneo/0
>>180 >毎回メトロのみを使ったと仮定して
だったら普通の定期買えよって話にならないか?
182 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 14:01:39.19 ID:amCELz8RO
川越ってヨドバシがありそうでないよな
183 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 14:11:27.81 ID:fYPHneo/0
>>182 ケーズとコジマとソフマップしかないのが川越だ
184 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 14:16:12.79 ID:Fyy91//x0
そのケーズもピオニウォークのケーズの4分の1の大きさしかないという
185 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 14:23:58.12 ID:ouj8bICl0
>>180 それって、和光市〜池袋のそれぞれの運賃比較してない?
東武の定期はものすごく遠距離逓減が効くので、
例えば、東松山〜永田町の1か月定期だと
東松山〜東武_池 .袋〜永田町:23,860円
東松山〜メトロ和光市〜永田町:24,150円
東松山〜ダブルート 〜永田町:25,250円
と、普段東武使ってる人でも+1,500円ぐらいだから、月に7〜8回利用すれば
元は取れる。
ただ、和光市に近くなると東武の定期券が割高になってくるんで、なかなか
元を採るのは難しそう。
186 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 14:36:17.81 ID:fYPHneo/0
>>185 ダブルートって西武の奴だろ
東上線のは二区間定期券な
187 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 14:53:16.86 ID:azSUOl5I0
>>175 タワーは商業施設と高層オフィスビリが癌。
本線沿線の商業施設なら、零区タウン行く品。
188 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 15:43:17.75 ID:0ainsOvkO
和光市で保安装置確認中 上りは抑止中
189 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 15:50:11.73 ID:0ainsOvkO
和光市の件は軌道短絡だそうで電源が入らないらしい 上下共に抑止中 電車降りて歩いて帰るか
190 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 15:50:29.86 ID:BVoop7hp0
池袋発運転見合わせ
191 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 15:54:37.83 ID:1XszlkRcO
1543準急約10遅れで朝霞まで発車
192 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 15:56:12.18 ID:BVoop7hp0
池袋1551急行森林公園ゆき抑止中
193 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 16:03:26.20 ID:kOr9gVj70
【東上線 運転見合わせ】 15時31分ごろ、和光市駅構内で信号機故障のため全線で運転を見合わせております。 【直通運転中止】 15時31分頃、東武東上線 和光市駅で信号トラブルのため、東武東上線との直通運転を中止しています。
194 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 16:04:07.83 ID:8Y28L7i00
朝霞〜和光市間急行と直通が機外停車中
195 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 16:06:23.26 ID:kOr9gVj70
快速急行50レ→TJライナー1号運休
196 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 16:06:58.54 ID:SXfknxbJO
霞ヶ関 川越方面に行く乗客に振替輸送 霞ヶ関から川越線・JR的場駅に行くように放送
197 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 16:08:48.75 ID:BVoop7hp0
池袋〜成増間各停のみ再開
198 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 16:13:25.10 ID:kOr9gVj70
池袋〜成増間の各駅停車のみ運行 和光市駅構内 起動短絡の原因わからず 運転再開までにはかなりの時間がかかる見込み
199 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 16:15:21.29 ID:SXfknxbJO
>>183 30歳以上メインの丸広百貨店と
10〜20歳代メインのアトレ丸広
があるじゃん
200 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 16:19:12.12 ID:H4W5B/IcO
丸広川越店は明後日から夜7時閉店。どこの田舎だよってTwitterで呟いている人がいた。
201 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 16:21:27.69 ID:2SdNwIayO
川越駅の上りホーム、人いすぎワロタw
202 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 16:28:37.84 ID:H4W5B/IcO
朝霞で足止めくらっている友人からメールが来た。東武は説明が下手くそだと。
203 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 16:43:43.27 ID:hC77JuyYO
>>202 ダイヤ乱れの直しは下手くそだから復旧はかなり遅れるな。
204 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 16:50:14.30 ID:e+v3hrV50
ダイ改前の最後の休日ダイヤはダイヤ通りに運転できないなんて・・・ さよなら運転になるものが無くて良かったが・・・
205 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 16:51:38.42 ID:mpkOyJr+0
一応休日の森林行きTJは今日で終わり
206 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 16:54:11.84 ID:2SdNwIayO
3レ、ウヤだとさ
207 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 16:54:19.02 ID:kOr9gVj70
TJライナー2号運休
208 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 16:54:33.32 ID:8Y28L7i00
下り直通流さないと和光市オーバーフローでメトロも止まるんじゃないか?
209 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 16:56:05.85 ID:4FKzZ7PX0
210 :
835 :2011/02/27(日) 17:00:11.14 ID:ys1zFzIs0
朝霞混みまくり 改札内で駅員が詰め寄られてたな
211 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 17:00:12.69 ID:g0e3ZI49O
鶴ヶ島は伊勢原団地までバス乗って的場駅へ歩くといい。
212 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 17:04:32.83 ID:hC77JuyYO
地下鉄使って和光市まで来たが、東上線がアウトとは知らずに和光市から地下鉄線で小竹向原まで戻るはめに! 放送入れてもらいたかったよ。 そうすりゃ小竹向原で西武線に乗り換えたのに。
213 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 17:07:19.54 ID:kOr9gVj70
故障原因判明 途中で止まっていた580レを和光市に移動後復旧作業
214 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 17:08:52.45 ID:8Y28L7i00
お、和光市場外に機外停車していた普通動いた 超ノロノロだけど
215 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 17:19:53.80 ID:kOr9gVj70
全線運転再開しました。
216 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 17:27:46.12 ID:2SdNwIayO
TJライナー3号もウヤ
217 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 17:36:46.25 ID:LwAeCFrc0
3/5からの時刻表をダイヤグラム表示ソフトで表示させてみたけど、準急と急行の間隔が微妙すぎて 準急の意味が・・・
218 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 17:53:44.05 ID:e+v3hrV50
東上線新時刻表の表紙って2009年のシリコでのイベントのときのものですよね? 見ていて思ったこと・・・ 一番奥の8000系は今は亡き、8112Fで白幕三峰口だしている。 その隣の11032Fはライト下の広告のところをCG加工でいじってる。 真ん中の9102Fは普通元町・中華街になってますよね?
219 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 18:23:05.61 ID:gUxfwC4kO
志木で急病人救護でさらに遅れてるな。 つか、体調悪いんだったら無理してそのまんま乗らずすぐ降りて助けを求めろよな。 我慢してたら治療が遅れて本人にとって宜しくない事態になるかもしれねぇし、周りにも迷惑。
220 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 18:23:38.43 ID:pGmWd6Qv0
日中の空気輸送はともかく夕ラッシュも微妙なんだよな 結局TJのあいだの急行12分あきも改善されてないし
221 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 18:24:21.32 ID:pGmWd6Qv0
>>218 日中の空気輸送はともかく夕ラッシュも微妙なんだよな
結局TJのあいだの急行12分あきも改善されてないし
222 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 18:25:05.44 ID:pGmWd6Qv0
安価付けなおしたのにミスった
>>217 日中の空気輸送はともかく夕ラッシュも微妙なんだよな
結局TJのあいだの急行12分あきも改善されてないし
223 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 18:30:13.59 ID:0RHnpLAM0
>>219 腹痛とかならそうだが
兆候なしでいきなり脳の血管詰まって破裂して倒れる場合もあるんじゃないか
224 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 18:43:27.52 ID:dt6ZicVh0
志木での急病人は電車とホームの間に足が挟まった人がいたとか何とか おばさん達が話してた 見たわけじゃないから本当かは分からないけどw
225 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 18:53:46.85 ID:mpkOyJr+0
>>222 今は18分空きで改正で12分空きになるんだから改善されてるだろ
226 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 19:09:27.18 ID:fzuqFLNj0
ちょうど、最初にトラブルを起こした(らしい)列車に乗っていた。 和光市駅の約300メートル手前で53分ストップ。 45分くらいたった時点で、青森から来ているというお婆さんたちの団体が、 「トイレに行きたい」「このままだと今日中に家に帰れない」と車掌に詰め寄り、 車掌がセンターに「なんとかしてくれ」とかけあって、やっと列車を和光市駅に 入れる許可が出た。で、そこで乗客を地下鉄に誘導して列車は車庫行き。 東武は全体にこういったトラブルに慣れていない印象。 小田急か京王だったら、何がなんでも30分以内に復旧させると言うが・・・
227 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 19:21:16.32 ID:fzuqFLNj0
最終車両だったので、センターから車掌への説明も聞こえていた とにかく最初のうちは「線路(か回線)のすきまに金属片でもつまったらしい」と言っていたが そのうち「原因不明」「信号機を点検中」ばかり、センターが繰り返すので、それを それを乗客にそのままアナウンスする車掌までイライラしはじめ、しまいには キレていた。
228 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 19:38:20.55 ID:EgOgX63B0
ここの死霊(東上死霊)はクソですから。乗務員には信用されていない。 かなり前の夕ラッシュ時、ダイヤ乱れで抑止中の車掌連中から『どうなってるんだ』 と突き上げられ、死霊を放棄して逃げ出したのがいた。 それが何と、後で運輸課長に昇進したとか・・・。
229 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 19:40:04.33 ID:ufoMKB300
原因とかよく分からないうちに急かされて赤信号を無視して見切り発車して正面衝突した信楽高原鉄道の例とかあるし、 人身事故と違って起こる内容が毎回違う機器の故障や不具合はマニュアル化しにくく訓練するのも難しい。 何が起こっても30分で回復、なんて言われるとおれなんかむしろ不安になるな。
230 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 19:47:17.06 ID:hauHApwE0
和光市の放送ではポイント故障って言ってたから、和光市手前のシーサスクロスの故障かな? 池袋から乗った各停の車掌が「何らかの妨害の影響で信号機が故障しております。」 って言ってたんだが、嘘だろw 久しぶりに激混み電車に乗って疲れた… でも、東上で信号故障って初めて聞いたのだが。
231 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 19:48:19.93 ID:s9PjUyu30
ふじみ野とかで待ち合わせやらする準急などは 客の少ない時間帯はドアカットというか、一部締切して欲しいな。 快通過待ちとかは特に。 客が少ないと一気に車内が外気温になってしまう。 既存の設備で対応できるならの話だが。
232 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 19:50:18.42 ID:EgOgX63B0
>>230 妨害の主語は人じゃないよ。この場合、正常に作動することを妨げる原因
と言う意味で使っているから。
233 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 19:53:24.33 ID:oAXHNn2pO
真冬に人身事故があったとき、3つ閉めてたな。 あれは8000系だったから、どの車両でもできるんじゃないかな。
234 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 19:55:33.13 ID:dt6ZicVh0
>>231 中板橋もそうだけど、2本待避するなら締め切りしてくれると嬉しいよね
235 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 20:15:24.83 ID:oAXHNn2pO
和光市で新時刻表をパッと見て思った。 ・1桁のとき0がつくようになった(1→01) ・寄居連絡の印が消えた 電光に出るから連絡の有無の印はいらないということなのかな?
236 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 20:51:20.06 ID:t56etozyO
今度から東武練馬→朝霞が19分待ちあるけど、京急よりはましかも・・・。 京急なんか青物横丁、立会川、平和島から京急川崎なんか3分と17分の繰り返し。逆方向はさらには酷い!1分と19分の繰り返しだ。よく抗議がないものだなあ・・・。毎日昼間はこれ。
237 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 20:56:55.14 ID:bI0SdHw50
>>233 3枚はあり得ない。
締め切り扱いの出来るドアは中間2枚のみ。
50000型0番台のみ半自動扱いが可能。
(締め切り扱いは不可能)
238 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 21:07:12.56 ID:ufoMKB300
>>231 一度、ふじみ野での2本待ちで2枚閉めに遭遇した事がある。
厳冬期だと成増からの上り一番電車とか当たり前のように2枚閉めしている。
やるかやらないかは車掌に一任されてるようだ。
239 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 22:05:45.37 ID:4FKzZ7PX0
>>229 影響を最小限にする方向に持って行ってもらいたいけどね。
駅間の列車は15km/h以下で最寄りの駅に移動させるとか。
>>230 有楽町線との乗り入れを始める直前、同じ和光市で駅構内の信号が全て停止現示で固着したことがある。
ちょうど複々線に切り替える頃だったと思うし、乗り入れ関係の何かしらをやっていたころかも。
240 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 22:20:25.73 ID:ufoMKB300
そう言えば、信号トラブルに気を取られて森林車庫を通りかかったのをすっかり忘れてたw 30000系の中間前面は6・4ともライトケースが板で塞がれており、スカートも撤去済み。 30000の隣りにいたはずの9106Fがいなくなっている。営業に入ったらどこが変わったか観察するのが楽しみだ。
241 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 22:27:31.27 ID:FnU3XcFG0
営業運転に入ったらあの極厚貫通扉が東上線内で拝める訳か
242 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 22:43:08.69 ID:G82KbbMb0
>>203 それでもメトロよりはずっと早い。
メトロは東上線が復旧しても乱れまくって逆振替なんてザラ。
243 :
名無し野電車区 :2011/02/27(日) 22:59:37.17 ID:gqEbtKP/0
244 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 00:05:13.46 ID:OlDpGuhDO
上板橋人身未遂の当該乗ってるけど95F… 志木で車両点検して発車したから大丈夫だとは思うけど貴重な50090が…
245 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 00:18:00.85 ID:qCGmZIr90
人身未遂とは?!?!?!?!?!?
246 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 00:21:39.69 ID:WUMpZv3o0
>>244 91F〜94Fは全て人身事故にあったことがある。
>>245 触車程度のことではないか?
247 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 00:33:19.74 ID:NiZZ3ksXO
線路にギター?ベース?落とす→拾おうと線路へ→逃げる→衝突、ギター粉砕
248 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 00:50:49.22 ID:Tbqvo0Z50
249 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 01:10:01.81 ID:ZIzlyPoL0
>>248 これで完成なの?
なんというやっつけ仕事。
250 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 01:12:58.46 ID:OH6JpgDq0
せめて臙脂色に塗って欲しい
251 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 01:24:48.14 ID:aCbM9YiI0
30000型は数年間の貸し出しだから我慢してくれ。
252 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 01:39:39.96 ID:sn6cUU4O0
貸し出しなら運転台撤去なんかねーよ
253 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 02:20:14.26 ID:yNUMRMSA0
しかし、中間運転台撤去って何のためにやってるんだろう? 運転台の壁を取り外して客席化するというならわかるけど、 機器を取り外したとしても8000系のときみたいに他の車両に流用するという訳でもないだろうし。
254 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 02:22:47.95 ID:VkYv+5zp0
保守費用が運転台の分だけ浮く。
255 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 02:26:28.69 ID:RoJJN/MN0
税金対策ならそれこそ11801Fみたいなのも撤去してるだろうしな あれの場合本線に転属する可能性は限りなく低いんだし31*01F以上に使うことはまずない それとも10000もこれから撤去し始めるのか?
256 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 06:08:49.88 ID:Rb7GONcW0
昨日の和光市駅の信号トラブルによる運休、朝刊に出ているよ。
257 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 10:13:20.00 ID:03rJJ6UE0
>>249 野田線のアレを知っているのでまぁこんなもんだろという感想
258 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 10:58:33.25 ID:Fvln897dP
省令工事だって何度も出てるだろうが 過去ログくらい嫁
259 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 12:04:40.38 ID:R8+/I9/70
どうせ 夢も希望もないポンコツ車両ばっかり
260 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 12:58:19.35 ID:EEr+RepN0
いつになったらHPで時刻表公開するんだ?そんなにポケット時刻表買わせたいのか
261 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 13:07:05.04 ID:iFkb8dsUO
>>260 おまえちっさいやつだな
ちんこついてるのか?
262 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 13:23:46.70 ID:1heO81fG0
TJライナー増発で増収を目論んだら、以南民がメトロに流出して減収したでござるの巻
263 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 13:27:33.05 ID:WUMpZv3o0
264 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 13:50:16.75 ID:S1/AXiO6P
ちんちん小さいヤツは無視しろ
265 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 17:04:47.81 ID:i3/qKFHY0
>>248 8161Fを復活させる気か?
2011年度は50070系だけで終わりとは言わせないよ。
266 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 18:17:47.17 ID:u1yA0mAO0
267 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 18:27:46.98 ID:/THHhhzB0
>>262 チンカス以南民などいくら流失してもたかが知れてる
>>266 右上にある青い色の『改正』を押せ
268 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 18:39:09.69 ID:u1yA0mAO0
269 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 19:14:58.70 ID:jGTxmue6O
そろそろ以北以南の明確な区切り位置定義した方がいいんじゃない
270 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 19:24:59.37 ID:y79kHHKEP
ちんちん公開してるの?
271 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 19:38:45.42 ID:oPAGmdPD0
>セブンイレブンで立ち読みでやってた男子小学生と (*´д`)(*´д`)(*´д`)
272 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 19:47:22.92 ID:x6gmdCX80
>>269 以南 川越市以南
以北 それより北
こんなの常識だろ?
273 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 20:15:11.04 ID:q1aMuTVrO
以南って志木〜川越市なの? それとも和光市〜川越市なの? 急行通過駅の概念なら朝霞も含めるが、各停がある分ちょっと違うのかなと思ったり。
274 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 20:18:53.57 ID:xb3I/sni0
ふじみ野で急行の待避があると、〜鶴瀬と上福岡〜でも結構差が出るから 自分は以南=朝霞コミだと思ってる
275 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 20:25:10.44 ID:UF6MJDUIO
以北は小川町までかな そっから先は人外
276 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 20:36:08.34 ID:3MHxLi2U0
森林公園を境に結構差があるぞ
277 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 21:05:41.02 ID:9If3keYD0
お前ら荒らしの相手するの好きなんだな
278 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 21:24:00.64 ID:03rJJ6UE0
小川町〜寄居から都内通ってる人っているのかなやっぱり…
279 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 21:28:37.83 ID:3MHxLi2U0
>>278 池袋で、池袋〜寄居の定期券の人見たことあるよ。
寄居は判らないけど小川町は結構居るはず。
バブル期に東京通勤圏のベッドタウンとして結構建て売りやマンション発売されたし。
あの頃は小川町までいっても一戸建てで4000万ぐらいしてたんだよな。
280 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 21:32:35.13 ID:NyoyNHFA0
寄居から都内なんてかわいいもんだろ。 本線なんて栃木からわんさかいるぞ
281 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 21:34:56.62 ID:ebSKV1eK0
磯村建設思い出した。
282 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 21:37:35.13 ID:xb3I/sni0
池袋が勤務先なら磯村建設の物件でもいいけどw 大抵はそこから更に山手線や丸ノ内線だったろうから決断した人は凄いね
283 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 21:43:48.53 ID:RfHSM4SP0
test
284 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 22:10:58.14 ID:648nkVHA0
高校の時東武竹沢から通ってるのがいたな 池袋から有楽町線に乗り換えて要町に戻っていた 和光市からの直通は始まっていたはずだったが…
285 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 22:24:16.59 ID:/THHhhzB0
>>284 城西乙
帰りに池袋から座って帰りたかったんだよきっと
286 :
名無し野電車区 :2011/02/28(月) 22:35:31.11 ID:648nkVHA0
>>285 俺様の母校をすんなり当てるなよwwwww
287 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 00:10:44.15 ID:kEVrLy/u0
288 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 01:55:41.26 ID:oFsSTKcA0
289 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 03:16:46.01 ID:eeRUpmMo0
小川ニュータウンってあるの? 東小川パークヒルなら知っているが、東武竹沢が最寄りじゃないし。 東武竹沢のニュータウン計画は結局お流れになったはずだし。
290 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 04:28:55.23 ID:ZVMKtXpt0
俺は、嵐山〜新木場の定期を見たことがある。
291 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 04:31:53.76 ID:7f8OYBXhO
急行を、池袋〜成増〜和光市〜朝霞〜朝霞台〜志木〜ふじみ野〜川越以遠各駅停車にして、準急は23時以降に和光市に差し掛かる電車にして、あとの準急は通勤急行に統合して快速って名前に…
292 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 05:35:05.24 ID:Hp3ItJiVO
複々線が糞の役にも立たない
293 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 06:45:03.39 ID:eeRUpmMo0
>>292 埼玉県は東武鉄道に補助金返還を要請できるレベルだなw
294 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 06:57:07.96 ID:F5qnf2OhO
複々線の意義は朝ラッシュ時の志木〜和光市増発なのだから、もう十分意味はなしている。 昼間云々とか停車駅云々言ってる時点で視点がずれてる。
295 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 07:46:50.28 ID:u+KQDbs7O
>>291 急行を朝霞に止める必要無し。
なんだかんだで今の急行停車駅が最適解
296 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 08:47:56.22 ID:Se0/vxCUO
朝霞台なんて急行止める必要なし。志木で乗り換えさせればいいだろ。本数あるんだから。それか朝、夕方のみ停車でいいのに。昔に戻せ!
297 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 08:50:59.86 ID:Se0/vxCUO
急行は本数の少ない以北の人間の乗り物だ。朝霞台あたりなんて数分まてばボゴボゴくるのだから急行止めるな。
298 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 09:16:04.97 ID:dwz+KH3R0
また出たw
299 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 10:12:51.08 ID:z6pfTDPCO
ヤナセでグモッチュイーーンorz
300 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 10:13:50.51 ID:1XP8VH9a0
最近グモないね
301 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 10:20:46.05 ID:UYs0gUDb0
当該乗車中 当該8177F + 8560F
302 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 10:23:07.78 ID:pY3CvQtZ0
303 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 10:25:25.29 ID:KJ3uhKb/0
テスト
304 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 10:31:28.78 ID:Se0/vxCUO
柳瀬川でグモ。志木と池袋間で各駅停車のみ折り返し運転。
305 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 10:31:33.85 ID:/IFD1Mgk0
復旧まだ?
306 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 10:35:04.72 ID:h/05OHG2O
またグモか
307 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 10:40:30.99 ID:ohpX5idO0
運転再開予定 11:00 頃 当該 1025レ
308 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 10:41:10.67 ID:09WG9qax0
しばらくグモないな
309 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 10:42:22.93 ID:eaOh+aFG0
>>305 10年くらい前までは10分かからずに復旧してたけどな。
みんな早く復旧させようと仕事してんだ、1時間くらい待ってやれ。
310 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 10:54:13.09 ID:/IFD1Mgk0
>>309 そだね
駅員は悪くないしね
もうちょい待つか
311 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 10:56:00.50 ID:ohpX5idO0
運転再開予定11:00は無理 救出困難のようです。
312 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 11:07:03.16 ID:eaOh+aFG0
柳瀬川は築堤駅で線路脇が斜めってるから、ホームと反対側から"救出"するのも大変だろうな(´・ω・`)
313 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 11:15:39.11 ID:ohpX5idO0
救出完了 現在現場検証中 運転再開まで11時30分前には再開予定
314 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 11:17:42.48 ID:4hidcBoV0
しばらくグモないな
315 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 11:19:00.47 ID:i0e63gIY0
和光〜川越市でグモると有線に影響出るんだよな。 夕方ラッシュ時までに混乱が終息するかどうか。
316 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 11:20:34.98 ID:JxqfBkJWO
柳瀬川グモは本人死亡の模様。 さっき重そうな死体袋をレスキューの人達が運んでいった。 んで、今パン上げして車両点検と現場検証してる。
317 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 11:25:14.41 ID:ZcEdikzxO
318 :
【大吉】 :2011/03/01(火) 11:26:50.50 ID:aqtXUNwFO
8177F+8560Fも退役間近なのにグモッとは… そういや柳瀬川は昨年もあったな。
319 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 11:40:45.70 ID:8eFu4NhhO
運転再開か
320 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 11:45:26.49 ID:CdS3N9EA0
下りってことはまた8660号車が人轢いたのか 確か前もときわ台で起こしてスカートが曲がってたな。
321 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 12:43:13.12 ID:Yayq8FFb0
8177Fは8コテLED編成の中で錆が酷くなってきた。 側面をじっくり見ればわかるよ。
322 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 13:00:19.33 ID:JxqfBkJWO
志木まで買い物に行こうと柳瀬川で改札に入ったものの、上り列車の時間が相当開いてたから改札出て歩いて志木へ行こうとして窓へ行ったらさ、駅員が電車もう上福岡まで来てるから!って言って改札から出してくれなかったぞwww
323 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 13:16:47.25 ID:0uAUgl9IO
メロ。パ。さんじゃないよね? 最近御無沙汰多く たぶん違うと思うけど
324 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 16:27:32.32 ID:5Ov0Ha6I0
このスレ見てから昼寝したら、8000を有形文化財として保護し、人身事故によって車体を損傷させた場合は被疑者死亡でも書類送検。という夢を見た。
325 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 20:11:45.15 ID:lC6jsAR50
今日の人身事故ひどかった。 鶴ヶ島駅から上り電車使ったんだけど、12時30分過ぎに駅についたんだが運休が出て 次の電車は12時51分発といわれ待ってたが遅延で結局電車到着は13時5分。 東武からはほぼ平常通りのメール。 川越市電車到着時に向かいの新木場行きが発車。新河岸上福岡利用者は怒っていたが、 電光掲示板を見てさらに激怒。次の電車は急行でその次に渋谷行きだった。 また急行は上福岡からノロノロ運転、ふじみ野到着した時も川越市で発車した新木場行きは 待ち合わせてなく、鶴み柳瀬も急行の次の渋谷行きを待つはめに・・・ ふじみ野駅発車した直後に「まもなく急行池袋行きの電車が〜」のアナウンス。後続の急行も詰まっている。 その後も鶴瀬を通過した後からノロノロ運転。おまけに車内アナウンスも志木の次は和光市に止まると誤る。 そのくらいの時に東武から来た平常通りになりましたのメール。 志木駅でも接続の電車はなく(次の電車がいつ来たのかは不明) 和光市でようやく先行していた新木場行きに追いついた。成増でも接続電車はなかった。 まとまりの無い文で非常に見難いが悲惨さを伝えたかった。 なぜ急行から準急の格下げ運転をしなかったのか、 運転再開後なのに何故運転間隔が広かったり狭かったりなのか、 ここに書いてもしょうがないと言われそうだけどみんなに見てもらいたかった 。 以上長文失礼しました。
326 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 20:39:05.79 ID:dLqe68Py0
東上能無し指令だから期待すんなよ タバコ吸いながら鼻もほじほじして「あ〜早く帰りてぇなぁ、運転整理めんどくせ」って思いながらしてそうだよw
327 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 20:43:55.22 ID:HOSQuWY40
>>325 間引いて池袋から送り出せたら平常運転です、途中駅?何それ食えるの
328 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 20:57:05.40 ID:WH1tfsQx0
>>326 やる気がある奴を採用してくれないかな。
329 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 20:57:09.53 ID:WMEoN/H1P
330 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 21:00:21.56 ID:4rw/1TZdO
もう意地でもダイヤ乱れても急行やめないのが司令部だからね。何年も通過駅住んでるとわかるよ。
331 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 21:01:15.71 ID:9Ej1Kq2XO
現場経験者が指令を務めるのだが現場で何やっていたんだか…
332 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 21:05:19.62 ID:LQSljGQU0
本社から冷遇されてる東上業務部だ やる気ある奴もどんどん無くなるさ
333 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 21:35:43.93 ID:mI3355V10
東上線のダイヤを引いてみたら、以北以南の意味が良く分かった・・・
334 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 21:37:18.02 ID:r1JjomekO
おまえらの強い要望で『東武東上線の川越市〜志木を複々線化させよう2』を立てたのに、閑散してるじゃないか!複々線化の建設的な提言はおまえらの義務だ!理由をつけてこの議論から逃げるならそれは歴史に対する反逆的行為だ!
335 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 21:50:32.52 ID:8eFu4NhhO
昨日まで霞ヶ関利用者だったが、今日成増に引っ越した。 やっと楽な通勤が出来るぜ…!
336 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 22:35:43.14 ID:r06RxSZFO
人身事故の害者は女子高生だったらしいな… ニュースかなんかでやってたわ
337 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 22:36:49.25 ID:TG9G2Wqn0
4.25並みの大事故が起こって、東上線の経営が東武から分離するのが一番の早道。 東武であることが最大の不幸だし、乗客減少の第一要因。
338 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 22:39:15.60 ID:r06RxSZFO
舞浜リゾートラインが東上線を買い取れば… 51095 Disney RESORT LINE K'SEI Group
339 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 22:42:05.42 ID:3MeSRQte0
1月下旬の夜に起きた人身事故、振替で川越まで行って電車待っていたが 上りの運転再開一本目が快急だったな。
340 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 23:04:29.00 ID:HwK3xKgT0
二区間定期は何で学割のつくらねぇんだよ!
341 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 23:16:44.80 ID:4+mzke0W0
>>340 俺も二区間学割できるとありがたいけど、学割ってすでに割引商品だから
サービスの併用ができないってのが鉄道会社の言い分なんじゃないかな?
342 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 23:21:09.45 ID:HwK3xKgT0
>>341 例えば川越〜メトロ渋谷までの定期に
通勤で東上線池袋〜和光市って組み合わせられるのかな?
343 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 23:21:51.02 ID:ltc5Bvg8O
そういえば日中の 急行 5 準急 3 って本線の 急行 6 区間準急 3 より少ないんだよね…
344 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 23:24:52.16 ID:4+mzke0W0
>>342 詳しく調べてないから正しいかわからないけど、発表時に見た限りでは、
全て通勤定期の金額で東上線(池袋〜川越市)+メトロ(渋谷〜和光市)になるんだったと思う。
結果的には
>>342 と同じ区間だけど運賃計算が変わってくると思う。
345 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 23:27:40.98 ID:pE5YvDCM0
>>340 学割のルールが通勤よりも割引率高くするけど
最寄り駅から学校最寄り駅までの”最短経路”でのみ発行するよー
ってものだから最短経路に余計な部分をつけることになる
二区間定期券の発行は無理。
所要時間が早いとかで以下みたいな多少の融通は大丈夫だけど。
例)
和光市(東上)池袋(有線)市ヶ谷(南北)白金高輪
和光市(有線)市ヶ谷(南北)白金高輪
>>342 ちなみに東上の池袋〜和光市の通勤定期券は1ヶ月定期だと
月に20往復しないと元が取れない仕様です。
346 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 23:32:33.65 ID:dwz+KH3R0
>>337 だが、罪のない沿線住民の命が奪われるのはダメだ。
347 :
名無し野電車区 :2011/03/01(火) 23:55:04.91 ID:O3WeYy3V0
348 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 00:03:45.23 ID:h+Z3PdauO
>>343 1時間あたりの車両数を比較すると
本線優等(特急は除く)
区間快速1本×6両
急行6本×10両
区間準急3本×6両
合計84両
東上線優等
急行5本×10両
準急3本×10両
合計80両
優等だけみると、本数も車両数も本線>東上線なんだな。
でも普通は、
本線6本×8両
東上線8本×10両
なので、東上線>本線
優等と普通を合わせると、
東上線160両>本線132両
349 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 00:19:02.51 ID:1aAwf+VC0
通学で2区間定期やりたいなら、 東上を自宅から池袋まで通学で買って、 メトロの和光市⇔通学先を通勤で買うと、比較的安く両刀使いできる。 ただし、PASMOには載せられないけど。
350 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 00:25:11.11 ID:t5cTVVT90
>>349 例
川越〜池袋通学
和光市〜日吉通勤
てこと?
351 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 00:33:38.70 ID:1aAwf+VC0
東横まで行くんだったら、 川越⇔池袋(通学) 和光市⇔渋谷(通勤) 渋谷⇔日吉(通学) の3枚に分ければ良い。 メトロ分を、和光市⇔池袋(通勤)と池袋⇔渋谷(通学)の2枚に分けて持つより明らかに安い。
352 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 00:59:04.18 ID:rxeigy0G0
>>351 通学と通勤の2枚見せれば、和光市で降りずに直通乗って大丈夫だっけ?
353 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 01:09:01.21 ID:VTdV365N0
相鉄直通はなくても、湘南台/海老名〜川越or森林公園と言う臨時は走りそう。
354 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 01:09:36.98 ID:1aAwf+VC0
常識的には、駅(か定期券売り場)で磁気定期2枚の紐付けやってくれるはず。 これを済ませば、入場記録のない定期でも出場できる。 この扱いは、現在でも自主的に2区間の通勤定期を持ってる人に対して行われている。 「常識的には」と付け加えたのは、「通勤」と「通学」で異なる種別の2枚定期だと、 駅員が不必要に噛み付く怖れもあるのかな?ということ。 不正じゃないから正直に言っても通るし、「Y線に用があることが多いから通勤買った」と言ってもいいだろうし。
355 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 01:24:00.03 ID:Ou9/3Jf10
通学定期には「自宅最寄り駅⇔学校最寄り駅」の原則があるから難しくね?
356 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 01:30:29.22 ID:1aAwf+VC0
「紐付け」手続きに難があるのは否定しない。 しかし、東上・メトロ・東横とまたがって通学する場合に、 東上と東横の定期だけしか買わないという自由はあるから、定期券購入時点での問題はないし、 有効な定期券の組み合わせで入出場するのは当然問題ない。 昔、似たような通学していたが、メトロの定期が高いので、いつも定期を会社ごとの3枚に分けて買っていた。 登校の少ない時期はメトロは回数券使ってたわけだが、定期券買うときにとやかく言われたことはまったくなかった。
357 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 03:29:16.31 ID:Jc8ihqgh0
>>351 通学は1枚の定期にしないとダメ、1枚が不可能で学割区間が連続しないと
358 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 03:52:09.35 ID:JAclabj30
朝霞台が北朝霞と連絡定期出してない頃にSUICAと東上線の磁気定期券使って通学してる奴いたけど
359 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 04:13:46.78 ID:1aAwf+VC0
学校によっては1枚もの通学証明書を定期券売り場に提出して定期券買うということもあるけど、 こういう場合でも、学校に通学証明申請する段階で会社ごとに分けて申請すれば、 容易に会社ごとに分割した通学定期を購入できる。 漏れは、学生証兼通学証明書で、会社ごとのハンコがいっぱい押されても問題なくそれぞれの定期買えたし、 そうでなくても、会社ごとに通学証明書を一通り請求して、途中の1社分捨ててしまえば、 東上と東横だけ通学定期買うなんてことは容易にできる。
360 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 09:34:18.48 ID:OXHZaxPJO
小笠原阻止
361 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 10:12:13.01 ID:NBxGJGUk0
>>346 期待しなくてもグモ希望者は次々現れるがな。
東上線沿線は自殺の名所が多すぎる。
362 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 10:41:41.88 ID:onwAb1/0O
そういえば東上〜メトロ〜東横は1枚になるのか?
363 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 11:25:35.66 ID:rxeigy0G0
>>362 パスモができた当初から東武&東急の3社1枚できたよ。
当時は3社無理って散々言われてたけど、
東横〜JR〜東上で東急の定期売場で頼んだら「東武さんなら大丈夫ですよ」って
言われて作ってもらえた。
今は東上線の定期売場で東上〜メトロ〜東横で1枚にしてる。
364 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 12:02:52.83 ID:Jc8ihqgh0
まとめられるのは社数じゃなくて連絡定期の設定があるかどうか
365 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 12:46:55.30 ID:9dwwBCU7O
>>357 うちの姉は都営地下鉄の駅からJRを経由して旧営団の駅まで、都立高校の通学定期は2枚でした
都営と営団だけなら1枚で買えたけど、間にJRが入るから2枚にせざるを得なかったそうでございます
366 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 12:51:56.70 ID:zM2PMRy60
>>363 副都心線ができた時に3社間に書き替えしますというサービスがあって切り替えた覚えがあるが…
そんな前から出来たっけ?
期限までの残りがあったのでなんか払い戻しが面倒だった。
367 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 12:59:20.57 ID:rxeigy0G0
>>366 >>364 のおっしゃる通り、連絡定期の設定かもしれない。
東急と東武は地下鉄経由でノーラッチで繋がっているからなのかな。
なんで2007年にJR経由でもできたのかは不明だけど。
368 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 13:13:55.16 ID:3ER+5mKe0
>>363 thx
東武〜西武〜JR、東武〜JR〜東武(野田)辺りはそろそろ1枚にならないものか・・・
369 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 13:35:10.78 ID:q6wVQ7BxO
みんなどんだけ複雑な通勤してんだよ。
370 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 14:14:04.66 ID:43DUY84HO
今まで江戸詰め通勤してたのが 川越藩に勤め先が変わったってのもいるし
371 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 14:44:47.62 ID:fYArf/s70
東上線プロの皆さんに質問なのです。
今度東上線全駅停車をやろうと思い、一日乗車券を探しましたがありませんでした。
そこでこちらにあるように(
http://bit.ly/gVucCD )、定期券払い戻しでやってみたいのですが、
実用性の程はどうなのでしょうか。もしくは実際にやってみた方はいらっしゃいますか。
372 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 14:53:20.20 ID:rxeigy0G0
>>371 金銭的なことを言えば、確か埼玉県民の日(11/14)に県内の駅乗り放題の券があったと思うから、
東上メトロパス(出発駅→和光市往復切符+和光市〜池袋・メトロが乗り放題)と組み合わせると
リーズナブルでは?日付が限定されるけど。
373 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 15:26:58.23 ID:OyH4k/ld0
池袋の発車時の放送が変わってた。到着時は変わらず。 (新)2番線から急行森林公園行きが発車いたします。揺れる場合がありますのでご注意ください。 たぶん3番も同じかな? 声が変わっているのは行き先のとこだけで、あとは継ぎ接ぎ。 あと、発車メロディーが少しだけ長くなってたw
374 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 15:32:55.61 ID:fYArf/s70
375 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 17:09:29.32 ID:q6wVQ7BxO
全駅降りたところでなーんもないよ。鉄なら寄居くらいしか楽しめない。西武へいきなさいな。
376 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 17:30:10.08 ID:EpJG6/wRO
確かに東武は駅の周りに何もないかな。 個人的に一番楽しめそうなのは大山じゃないかな。 降りた事ないけど。
377 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 17:41:56.08 ID:FwALuv3iP
今気づいたんだが池袋4の放送、 まもなく4番線から志木ゆきが発車いたします。揺れる場合がありますので、ご注意ください。 に変わったのか…? いろいろ抜けて意味わからんことになってる
378 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 17:49:20.99 ID:Cd1JCGEg0
>>361 東の人身事故王者になる日も近いな。
今までは
王者…中央快速線
次点…京浜東北線
西日本は阪和線か?
東日本王者ってオレンジの電車と青い電車が走っているのだが、東上線は
両方を兼ね備えているんだね。
オレンジ…50000系
青…8000系
379 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 18:01:22.88 ID:fYArf/s70
>>375 ,376
確かに。日々乗っている東上線からは魅力が皆無ですな。西武のほうがよっぽど(ゲフン
しかし誰もやっていないからこそ、あえてやってみようというスタンスでしてw
前に行った小川町と寄居、越生は結構楽しめたです。
380 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 18:05:21.29 ID:fehnDJIGO
17:55発普通志木行きに乗ったら隣に何人かわからない外人のおやじが乗ってきた。 上板橋に停まるか聞かれたから答えたら、「弟に駅まで迎えに来いと電話したいから携帯電話を貸して」と言われて断ったら隣のおばさんに借りてた。 電話が終わった後、こちらを指差し「お互い様なのに貸さないこいつは最低だ」などと言われたんですが・・・ 東上線ではよくあることですか?
381 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 18:07:41.02 ID:7qmpPXuj0
そんなもん日常よ
382 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 18:29:59.52 ID:XOupzHPcO
一番楽しいのは和光市だと思ってた。つーか、寄居って何かあるの?
383 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 18:30:17.15 ID:nTe0uiqp0
>>377 1・2番も同じだった。前の方がいいな。
384 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 18:36:26.47 ID:1C3KOIhh0
とっとと発車させるために短縮したのかね。
385 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 18:37:07.89 ID:fYArf/s70
>>382 寄居は秩父本線と八高線が来るので、田舎のくせして線路が多く大きな駅なんです。
あと単純な田舎っぽさが印象に残りましたね。
386 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 18:41:46.60 ID:FwALuv3iP
>>383 そうだったのか
1・2はさすがに種別入るよね?
各駅停車を省略すると発音がおかしい…
というかそこまでするならメロディーと同時に流すか音声放送なしにすればいいのに
どうせ駅員が放送するし
387 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 18:52:27.81 ID:H1FhboYBO
そういえば、京葉線が人身事故に遭う際、殆ど武蔵野線の車両ばかりが狙われている。 キャスト時代は乗るたびに不安になった
388 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 19:39:49.64 ID:8E9s0U+zO
そーいや川越藩領ってどこからどこまで
389 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 19:50:39.66 ID:aFcCLAio0
人身事故で電車止まってミッキーの中の人が来れませんってか
390 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 19:50:42.09 ID:Sb9Q2Goz0
>>371 東武の株式をたんまり3月末までに買う。
4月の名義書換作業が終了後、売却する。
6月に全線無料パスが手に入る。
391 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 19:52:43.37 ID:mED8ojdQ0
>>377 1、2番は
メロディー
一番線から、準急森林公園行きが発車します。
揺れる場合がありますのでご注意下さい。
メロディー(passenger)
だった。
392 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 19:55:21.61 ID:l9z16MR6O
東武全線パスをもらうにはいくら必要ですか
393 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 20:05:17.79 ID:kAgisgEaI
そもそも車内での通話はNGだろ
394 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 21:49:17.79 ID:wu7OM8zr0
そうだ、そうだ、変な外人に言ってやれ。
395 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 21:52:55.89 ID:gezJAhRRO
>>391 森林公園ゆきが
↑この部分テンション高くないか?
396 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 22:07:29.95 ID:H1FhboYBO
東武にアリアのアリシアさんはやっぱり合わない!! 向山さんがよかったなぁと思ったが、東上線は池袋と川越がかなりネックだったりする…
397 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 22:21:59.30 ID:FwALuv3iP
398 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 22:38:39.83 ID:EpJG6/wRO
本線の男性の声、「○番線」←やや高い「通過します。」←低いも変な感じした。
399 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 22:39:11.15 ID:mED8ojdQ0
>>395 テンションw
今までは、「森林公園ゆき"の電車"が」だったからここだけ録り直したんだな。
400 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 22:47:25.14 ID:Vl+AkkxA0
>>392 1200万くらいあれば。
いま新株発行のおかげでだいぶ安くなってるよ。
この前までは1500万くらい必要だった。
401 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 22:51:33.96 ID:eAz7MjkaO
貧乏人には無理だ。
402 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 22:57:21.68 ID:XPfB6ojQ0
金持ちの子息が比較的多い大学通ってたけど、ゼミの女の子が某私鉄の 定期券タイプの株主優待券持ってて、何気なく調べたらそれを持つには約1000万円分の 株が必要だということを知って愕然とした…。 実は、諸事情で俺も某私鉄の全線定期券を一時期持ってたけど そこまでの価値があるものだとは思わなかった。
403 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 22:58:22.52 ID:IR7VcVo8O
>>396 野沢那智にブルースウィリス風にやってほしかった。(;_;)
404 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 23:03:28.79 ID:hV4ByEp20
>>388 関東は虫食い状に分割されているからはっきりとは言えないけど
荒川以西の各地から狭山市入間川以西、入間市、所沢市東所沢以南を抜いたもの。
だが、結構移動が多かった関係で比企地域(川島は川越領)、飯能、秩父、現西
東京やらが出たり入ったりしている。
405 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 23:03:55.60 ID:hV4ByEp20
>>388 関東は虫食い状に分割されているからはっきりとは言えないけど
荒川以西の各地から狭山市入間川以西、入間市、所沢市東所沢以南を抜いたもの。
だが、結構移動が多かった関係で比企地域(川島は川越領)、飯能、秩父、現西
東京やらが出たり入ったりしている。
406 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 23:21:35.37 ID:Sgu+pnf+0
メジャーじゃないモヤモヤしたスポットを巡る番組「モヤモヤさまーず」 早々に北池袋を攻めてたぞ。しかも3回行った(多分番組史上最多w) 他に、大山、ときわ台、下赤塚を攻略済み。東上線って・・・いいわあ
407 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 23:25:30.30 ID:Sgu+pnf+0
>>402 都内大手私鉄だと、各社概ね3万株くらい保有で鉄道全線パスをゲットできる。
年度末とかに権利をゲットしたら、速攻株を売れば、買値と売値の差額で半年乗り放題権利を
得たことになる
で、池袋から寄居まで越生線込みで全駅踏破して、最後に池袋にとんぼ返りしたらいくらなのかな?
計算する気にならんわ。軽い旅行だと思ってはらくくってやっちゃえば?
408 :
名無し野電車区 :2011/03/02(水) 23:27:25.89 ID:F7kIKn2+0
>>405 比企はほとんど川越藩領だよ
藩主の前橋藩への移封で比企や坂戸、鶴ヶ島、日高あたりは前橋藩領になっちゃったけど。
409 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 00:11:10.89 ID:jHPG7dWPO
新越谷とかだと 「まもなく4番線に 区間準急(゚∀゚) 館林行きが…」 みたいな感じだなw それはさておき、全線タイプは金券ショップで売ってなかったっけ? あれが合法なのかはわからないが、通勤定期よりも安いって言って買う人も少なからずいるようだ。
410 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 00:21:26.51 ID:QSercjNV0
>>408 現以北地域は知ってたが日高もか
幕末の結城・松井松平って一門がそれなりの領土もって移動したからな
松山地区前橋藩領移動→秩父飯能地区川越藩領化→飯能戦争に巻き込まれる
411 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 01:34:38.12 ID:NJ7B7/LY0
毛呂山は?
412 :
東武公式サイト武州長瀬駅 :2011/03/03(木) 02:01:12.95 ID:QSercjNV0
古くは毛呂郷に属し、大谷木川流域野の台地上に位置します。寛文12年(1672)に毛呂村が長瀬村他6カ村に分村し、元禄13年(1700)には川越藩領となりました。宝永元年(1704)には幕府領、宝暦7年(1757)からは旗本久具氏の知行となりました。駅名は地名から命名されたと思われます
413 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 02:06:14.75 ID:jCyuXrGP0
げろやま
414 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 06:05:12.50 ID:RpLVYl9D0
東毛呂越生 とうもろこしなま
415 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 06:28:45.36 ID:hzKMIsxgO
昔の下りがこんな感じだった気がする _、_ (,_ノ`) <間もなく、1番線に _、_ (,_ノ`) <急行 ( ゚∀゚)<武蔵嵐山 _、_ (,_ノ`) <行きが ( ゚∀゚)<10両編成 _、_ (,_ノ`) <で参ります。危険ですので白線の内側まで下がってお待ち下さい
416 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 08:29:20.91 ID:l+Fp88Es0
とりあえず池袋から志木までは定期を持っているので助かります。 その先は初乗り運賃×駅間分ですな。おおむね140円のようですね。 まあいくらかかったかも含めて、終わったら報告しにきますわ。
417 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 09:28:16.79 ID:4uTQ11p5P
418 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 09:31:09.35 ID:PILVOfkH0
419 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 10:06:30.43 ID:yOhiw6sf0
_、_ (,_ノ`) ←昔の9050の自動放送のイメージ
420 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 10:25:00.23 ID:J1UV6n2bP
イモ電車(笑)
421 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 11:29:33.32 ID:QRlJBu/i0
>>415 駆け込み乗車は大変危険ですからやめましょう
422 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 11:42:20.64 ID:ltOrCyv10
423 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 12:53:16.48 ID:zqQAOu3Z0
若葉の2年前までの萌えボイスが良かったなぁ…
424 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 13:54:07.11 ID:1CDpQI7cO
森林公園駅利用民だが、森林公園駅の改札出てすぐの所に宮前小学校の卒業生の絵が沢山貼ってあるんだが、その横に 「11春闘で生活改善 ゆとりある暮らしを実現しよう 東武鉄道労組東上支部坂戸駅管区分会」 なんて貼ってあった… 駅南口の廻りはチョークの線が沢山引いて工事かなんかするみたいだ。
425 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 13:55:17.71 ID:jHPG7dWPO
おれは前の和光市や川越の声が好きだった。 あの頃は東上線1つとるだけでも何種類もあったね。
426 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 14:18:48.00 ID:fV0+UZdD0
>>424 東上線は春闘ののぼりがやたら目立ってむかつく。川越市とか志木
俺らの方が春闘をそっちに仕掛けたいっつうんだクソが
427 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 14:26:05.13 ID:1CDpQI7cO
>>426 小学生の絵で目を引かせたつもりだろうけどこれはPTAの反感買っても可笑しくないよな…
それに、他の私鉄やJRでも駅に横断幕貼るなんてことしないよなw
しかし労組が強い東武のことだからストも有り得るかも…
428 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 15:59:45.83 ID:1OTau1gn0
429 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 16:29:45.97 ID:weAm0bY70
>>428 好きな鉄道車両 :
東武…50000系(51001F除く)
痛い子だろ
430 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 16:39:28.66 ID:1m3oyvQ/0
431 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 17:09:26.42 ID:ZyEpwmi2P
432 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 17:14:45.23 ID:v07O1jeP0
やるならせめて東武デパートだろ 浅草なんて誰得なんだよ
433 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 17:19:35.78 ID:nyJuxyC/O
観光客
434 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 17:28:54.19 ID:EFLAOnw+0
放っておけよ。 東武は今、東京スカイ首ツリーの宣伝で周辺開発に必死なんだから。 隣の浅草も当然一緒に手を付けたいだろうよ。
435 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 17:31:26.69 ID:fZylOevj0
ATCも東上で実験おわったら導入されるんだろうな 特急も100系に優るとも劣らない内装の車両で置き換えだろう
436 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 17:39:21.79 ID:hzKMIsxgO
池袋も完成イメージみたいなガラス張りの柱になってないな
437 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 17:59:05.18 ID:nMGQnmDy0
池袋東武もカバー外すと昔の姿が出てくるとかないか?
438 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 19:41:46.29 ID:B35tuocr0
今年の50000系はどれくらい入りそうかな? 来年残ってるのは8111Fと8185Fだけだろうし。 なんせ8111Fは東武の通勤車の看板だからな・・・
439 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 19:47:10.84 ID:bJdba2pZ0
池袋の発車間際のアナウンスが省略されまくってない? 一番線から…準急森林公園行…が発車いたします。…ゆれますのでご注意ください。 ↑こんな感じ。うろ覚えだから違うかも
440 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 20:10:35.38 ID:5MB5RwTh0
>>434 公募増資発表から、東武の株価は順調に下落中。
このまま経営が傾いた方が東上線のためだからな。
441 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 20:41:58.85 ID:qkp8VVudO
東武東上線は舞浜リゾートラインに買収されろ!! そしたら、社員は京成色になる
442 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 20:46:23.77 ID:PHVdEykG0
埼玉高速鉄道で高額化
443 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 20:58:33.87 ID:MOgj4WC80
今の東武の株価は低迷し過ぎて今回の公募増資で賄う予定の、 転換社債買入、スカイツリー追加出資金等の資金繰りには相当の未達になりそうな。 東上から更に絞り上げる近未来も予想されてしまう。
444 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 21:44:12.70 ID:Ho9IA2kH0
>>443 株主優待の東武全線定期狙いの人には良い環境ですね。
445 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 22:13:17.14 ID:WJA5i8JHO
東洋経済みたけど03年度から08年度で平均通過数量ってやつが大手で東上線だけが2桁マイナスなんだな この五年間でいかに地下鉄に客が流出したかがよくわかる数値だった
446 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 22:29:02.52 ID:lhlG0L420
>>445 ダイヤが悪くなって使いにくいんだもん。
面倒くさくて、地下鉄どころが電車で出かけなくなったよ。
447 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 22:43:42.29 ID:jCyuXrGP0
>>445 地下鉄に飛ばしたいんだよ。そうすれば運用が減らせる。
つまり8000の残存分>今後の新車投入分にできる。
本音は最混雑時の成増〜池袋20本/h運転。
客が減れば投資も少なく、一定の収益だけ稼いでいればいい。
東上は捨て子と同じです。
448 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 23:14:39.61 ID:nTj7+AAi0
それならTJやらないだろうし、直通急行とかがんがん走らせるでしょ 俺も東洋経済は読んだ 以前ほど採算のよい路線では無くなってきているようだ、少なくともあれ読む限りでは まあ努力を怠ったからね
449 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 23:17:06.37 ID:HILFuoaZO
>>447 新車投入が最小限の投資?
最小限とは野田線状態のことじゃないのか
450 :
名無し野電車区 :2011/03/03(木) 23:25:49.92 ID:cr622UiG0
>>446 メトロも常に遅延してるし、糞ダイヤ・糞接続で決して使いやすいわけではないからなぁ。
451 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 00:13:00.62 ID:btEeuPrP0
>>447 それくらいの本数になると、かなりスピードアップができそうだ。
所要本数はますます減るし乗務員も減らせるから、一石三鳥だ。
452 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 00:15:45.88 ID:kUxbQpJP0
>>445 実感としてはそこまでシフトしてるとは思わないけどな
日中とか土日とか持っていかれてるのかな?
453 :
HIRON :2011/03/04(金) 00:49:18.64 ID:VraZnDLC0
454 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 04:36:11.58 ID:heVQZcND0
池袋線スレより 名無し野電車区:2011/03/04(金) 01:16:56.55 ID:P9gSIONqO 直通開始したら全車共通運用になんのかな? 東武スレに通準表示の50070の画像が貼られてるけど それとも東武の新種別? こんなレスがあったんだけど、これの画像ってあるの?
455 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 07:00:08.30 ID:DcsWXDHHO
朝刊の折り込み広告に「東武東上線ダイヤ改正」なるものが入っていた。ちゃっかりスカイツリーの宣伝も。
456 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 07:12:10.03 ID:8Qw2HnE2O
457 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 07:41:36.80 ID:7CbTaGpHO
キャスト時代におもったが、 東京ディズニーリゾートのキャストの基準は東武東上線は川越市までが通勤圏 対して、西武池袋線は飯能までが通勤圏 どれだけ東武東上線のダイヤがダメダメなのかが伺える
458 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 07:52:10.39 ID:zPCY9ctr0
川越市でポケット時刻表配ってた
459 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 08:12:57.08 ID:v+FKuwZr0
>>442 ここで期待の3社が東上線買収に名乗りを上げた
・埼玉高速鉄道
・東葉高速鉄道
・北総鉄道
・秩父鉄道
好きなのを選べ。なお秩父鉄道を選択した場合には、1300系と称して
関西地区から103系によって全ての電車が置き換えられます。
50000系、10000系はJR西日本に召し上げられます
460 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 09:17:16.13 ID:jHF32yIlO
461 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 09:17:37.69 ID:DWDAU6IsO
>>456 Y準急を廃止した今、地下鉄に再度準急(とそれに付随する種別)を設定するとは思えないしな。
まぁ地上車に「普通 和光市」とかがあるくらいだからなんとも言えないけど。
462 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 09:35:35.44 ID:xfL/7kH4O
>>461 東横線にも準急ネーミングの種別は考えられないので、東上線に新設されるのか、西武池袋線に入れるようにするのかどっちかだろうな。
463 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 10:40:08.69 ID:SxK2UDWv0
みなとみらいのY500系に快速って種別幕あるけどあれはなんでだ? 昔大井町線か新玉川線かなんかの名残かな?
464 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 11:51:39.33 ID:KGYB2Lt00
>>463 元々田園都市線にあったし、西武直通でも使えるからな
465 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 12:04:48.66 ID:heVQZcND0
466 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 13:11:34.75 ID:iEE1PgaoO
川越駅の発車メロディーが上りと下りで入れ替わっていた。
467 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 15:23:40.63 ID:7CbTaGpHO
>>459 同じく北総だが、やっぱりボッタクリの舞浜リゾートラインがいいなぁ…
ただ、東上線の売り上げがモノレールの赤字補填に使われそうな悪寒もするけどさwwwwwwwww
468 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 16:51:32.36 ID:bvoa4ufYO
ディズニーのモノレールは、東洋経済では黒字だったような。 まあ、何とか黒字って感じだから、来園者が減ったら赤字だろうけど。
469 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 17:33:06.51 ID:47kCajbFP
舞浜リゾートラインってことはようするに京成じゃねえかw
470 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 18:12:10.02 ID:S73YcqkN0
京成って標準軌だろ。っと思ったら関東では京王が軌間が違う路線を持っているんだ。 合併されたら新車は開発費をケチるため 今の相鉄と同じく、JR東との共通設計になるのかな?
471 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 18:53:00.98 ID:v+PuPaU+0
ネットでまだ新時刻表公表してなかったりする? メトロと西武はとっくに公開してるのに…。
472 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 19:10:01.67 ID:SxK2UDWv0
>>471 先週から東武のページのそれぞれの駅の時刻表の右上に改正後の時刻表見れるようにリンク貼ってあるよ。
473 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 19:33:46.03 ID:7CbTaGpHO
>>468-470 まず、
>>468 僕は今までの建設費用や運用の不足分が嵩んで債務超過になったんで、
2007年に運賃値上げ、しかもOLCに肩代わりしてもらっているお荷物部署と聞いたけど。
>>469 北総も京成グループですが。
>>470 近鉄は軽便軌、三六間軌、標準軌と三つあるが…
車両は恐らく、新規開発分は日本車両と東洋電機製造のような感じにはなるだろうね。
ただ、既存の東武の車両は使うかどうか。
474 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 20:04:58.73 ID:61931maNO
ダイヤ改正前日やのに、このスレは静かやねぇ。
475 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 20:05:38.72 ID:DcsWXDHHO
>>468 東京ディズニーが減ったら大半の遊園地は潰れてる。
476 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 20:12:41.55 ID:cdoItkTt0
477 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 20:17:44.10 ID:tQU+96MmO
そういえば、今日のメトロ車のシリコ停泊運用て、東武車に変更かなんかするの?それとも今夜中に返却回送?
478 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 20:22:48.11 ID:ke721BH60
和光市の駅名板が変わってるね
479 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 20:49:41.86 ID:DcsWXDHHO
>>477 Twitter情報によると東武車に運用変更したとか。
480 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 20:53:07.68 ID:tQU+96MmO
やはり運用変更か。サンクス。
481 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 20:53:12.74 ID:BjeXk3Vd0
>>477 >>479 39Sは51074Fになったらしい
21Sは今頃西武線内を走行中だから運用変更を出来るかどうかはわからない
482 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 22:54:21.91 ID:7CbTaGpHO
準急 0:49 森林公園 10両 この駅の最終電車です。 この駅は何駅でしょうか?
483 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 23:04:16.80 ID:61931maNO
484 :
名無し野電車区 :2011/03/04(金) 23:33:14.15 ID:hKRGY6M60
東松山だろ
485 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 01:12:51.04 ID:W6cBZiuP0
486 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 04:30:48.74 ID:eat4417w0
新ダイヤ始発の朝 ちゃんと動くかな
487 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 06:40:54.05 ID:6sRt69+q0
>>486 だから最近の改正はトラブルを避けるため土曜日に行われる。
488 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 06:57:11.80 ID:0hPb8K04O
六時から某所で張ったけどメトロ代走来なかった…もっと早いやつだったのかな
489 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 08:03:09.82 ID:paBB3eLzO
この改正に合わせてこっそり8111が予備車行き、とかないよな?
490 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 08:03:24.87 ID:AKSWaH3rO
おい、ポケット時刻表に接続の案内ないぞ ここまで経費ケチるか 使えねーな
491 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 08:04:57.67 ID:KTdaRDYU0
>>468 本当は、ディズニーリゾートラインは無料にしたかったという話を聞いたことがある。
だけれど、認可が下りなくて渋々有料にしたとか。
ランドのウェスタンリバー鉄道も本当は2地点以上を結ぶ移動手段にしたかったという話を聞くが、
これも何らかの理由で認可が下りなかったとか。
で、規制が緩和されて、シーのエレクトリックレイルウェイは大丈夫だったとか。
…すべて噂の域を出ない話なのだが…
492 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 08:36:36.44 ID:Xj2Yz72X0
>>489 小川町8:25発の急行に8111F入っていたよ。
まだいたのかコイツ、という感じ・・・orz
493 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 08:42:08.32 ID:w4CHQ3j5O
発車案内がないふじみ野駅1、4番線の電光掲示板撮り忘れた。どうしよう
494 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 08:44:02.08 ID:q+F2yr030
8111F乗車中。 (・∀・)イイ!!
495 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 09:27:41.36 ID:l842jFmqO
>>491 無料にする気があるなら もっと安くできたはず
496 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 09:35:27.96 ID:wkJboEzQO
497 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 09:48:35.95 ID:6iOKYt0Z0
>393 今時通話規制なんて・・・ 航空機ですら解禁っていう時勢に そんなことより女性専用を終日徹底すべき
498 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 09:57:53.57 ID:KTdaRDYU0
そんな女性差別車両イラネ。
499 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 10:14:44.56 ID:6iOKYt0Z0
別に女性隔離策じゃないんだから いやなら共用車に乘れば良いだけ
500 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 10:38:21.84 ID:+GfnCGgM0
基地外キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
501 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 10:57:10.35 ID:VS4FcyBfO
今まで昼間に中板橋で二本待避ってありました? あったらゴメンなさい
502 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 11:10:55.88 ID:n8RkyGTIO
>>500 さっきの急行のだろ?
よく乗ってるよ
まだいいよ、喋ってるだけだから
迷惑なのはモーターの非同期音を真似してるつもりの奴
503 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 11:19:30.54 ID:4z+3JvsYO
ちい散歩見終わったら、近所の公園で電車撮りに行くか ちなみに、東武東上線は公園に面しているところが数少ないので、特定しやすい。 都内なら、東武練馬?のところ
504 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 12:17:34.85 ID:Ae5GavtQ0
>>501 今日のダイヤ改悪から登場しました
1時間1本の大ハズレ各駅停車・・・・・・・・。
505 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 12:27:45.81 ID:VGOL2KjH0
>>491 ウエスタンリバー鉄道には、駅建設予定地がある。
で、そこに駅を作ってしまうと鉄道と見なされて鉄道事業法の規制を受ける。
ジェットコースターなどと同じ遊具扱いにするには、乗る駅と降りる駅を
同一地点にしないといけないわけで。
上野動物園のモノレールも似たようなもの。
動物園にいる客しか乗れないけど、2箇所駅があるから遊具ではなく鉄道扱い。
506 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 12:28:16.62 ID:GhB28gW2O
3331レ4分遅れで運転中
507 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 13:20:01.12 ID:eAZeFF/hO
スタフが手書きからワープロ打ちに変わってるな
508 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 13:20:57.53 ID:OwrISN1DO
10030系の修繕工事完了車があるとか。
509 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 14:09:58.65 ID:dSsSvifv0
小川町1343発急行池袋行に51096F。 土休日だから分からんけど、ライナーに充当するならそろそろ森林車庫に入る頃だな。
510 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 14:36:59.02 ID:3hL+0mB2O
511 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 14:49:22.35 ID:W5gBooY3O
こっちは5100XFで8000置き換え優先はわかるけど 9101Fはどうするのだろう
512 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 15:03:48.30 ID:4z+3JvsYO
知らないよ… ただ、東松山の時刻表で15時だけ51分発の準急があるのは何故だ?
513 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 15:28:14.86 ID:4z+3JvsYO
東松山下り15:18 9101F 東松山上り15:23 8560F+8185F
514 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 15:29:04.41 ID:eAZeFF/hO
>>509 51096Fなら折り返し各駅停車志木行きになったぞ?
515 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 15:34:59.38 ID:9ur6iDIu0
この寒いのに昼間っから2回抜かれる各駅停車が出来たんだね。 こんなタラタラ走るのなら、昼間は6本でいいから全便追い抜き無しにしてよ。 その分朝と夜の各駅停車増発に振り向けてもらいたい。
516 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 15:44:42.82 ID:E5rszHtI0
>>515 池袋〜成増間の所要時間は、普通17分、急行10分だから、
池袋駅で急行発車直後に普通が発車すれば、成増まで逃げ切れる。
517 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 15:45:59.17 ID:TGTG+8BnO
直通ダイヤが全く使えない件について 直通乗るより和光市で乗り換えた方が早いな
518 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 15:51:43.11 ID:eAZeFF/hO
池袋で発着してる電車見てるけど、各停が急行で折り返したり、準急が各停で折り返したりしてる 日中の運用バラバラになったんだな
519 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 15:55:03.28 ID:9ur6iDIu0
午前中は池袋で車掌の後ろに黄色い帽子被った人が立って何かやってたけど、 まだ黄色い帽子の人いる?
520 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 15:56:05.01 ID:eAZeFF/hO
521 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 16:51:32.95 ID:dSsSvifv0
>>514 追跡報告サンクス。
土休はTJ少ないから50090も普通の運用に入れてるのかも知れんね。
522 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 17:09:18.05 ID:6iOKYt0Z0
いや下りラッシュ時は運転士側の車両になるから車掌の目が届かず 不正乗車する変質男を監視できないから不都合っていうのはわかるよ。 だったら両端を設定しそれぞれ後尾を専用頭を女性優先と切り替えて 頭にはカップルも乘れるようにすれば良い。 あと通話妨害するきちがいのために一車両通夜愛好専用も設けても良いよ。 そのかわり他の車両では通話・会話の邪魔は厳禁。
523 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 17:33:20.46 ID:6iOKYt0Z0
いや下りラッシュ時は運転士側の車両になるから車掌の目が届かず 不正乗車する変質男を監視できないから不都合っていうのはわかるよ。 だったら両端を設定しそれぞれ後尾を専用頭を女性優先と切り替えて 頭にはカップルも乘れるようにすれば良い。 あと通話妨害するきちがいのために一車両通夜愛好専用も設けても良いよ。 そのかわり他の車両では通話・会話の邪魔は厳禁。
524 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 17:34:05.93 ID:eAZeFF/hO
51001Fの車内ポスターが全部ラ王な件w
525 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 17:43:56.60 ID:NHAwrZcIO
成増に急行停まらなくていいよ。 成増には用はない。
526 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 17:51:06.14 ID:jGEoIcMm0
ダイヤが糞すぎて変なのわいちゃったな
527 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 17:55:15.27 ID:dwQ7rtIP0
528 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 17:56:31.05 ID:9ur6iDIu0
>>525 成増は今や退避駅。成増始発を5本にして、上下全部急行を受ければいい。
529 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 18:11:56.86 ID:6iOKYt0Z0
成増ってゆうか和光に繋げられば良いのにな って大和なんて無かったようなものって言ってた奴が言うなって感鹿? 急行は別だけど普通は和光までが良い。 和光の上空に大車輪しながら折り返さずに転進できる施設つくって 乗客乗せたまま回るサービス始めれば 後楽園のファンを誘致できるかも?
530 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 18:17:30.95 ID:yJqqga4b0
>>525 初めて準急が設定された当時を良くしらないが
成増にはなぜ停まるようになったんだ?
531 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 18:21:33.15 ID:6iOKYt0Z0
大和や浜崎が増民する前はショッピングも通院も川越か成増が当たり前だった
532 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 18:35:53.85 ID:9ur6iDIu0
>>530 東上の複線化が、上板-成増-志木と進んできたその名残。上板まで1934年
成増までも同年。以後戦後まで成増以南複線状態が続く。そのため構内が広い
>>531 志木を忘れないでおくれ
533 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 18:49:23.61 ID:6iOKYt0Z0
引又(今は東北。っていうか新座の大和田以東は方角で表示してるから元の村はわからない) は、一時は結構遊べたなあ。 西友とか尾張屋の上で乗り物運転したり。 昔と今でマイカー自分で運転したい奴が激減してるのは 利便性とか経済性とか変速の楽しさだけでなく 子供の頃スーパーやデパートで乗り物運転したかどうかの違いだったりして。
534 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 18:54:25.81 ID:6iOKYt0Z0
あっ御免 浜崎(本当は引又の家来)はE電のほうで 東上は溝沼か弁財かなんかで元々膝折同盟だった
535 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 18:57:33.45 ID:9ur6iDIu0
>>533 志木はちょっとした都会だった。銀行も拓銀以外は揃っていた。
家具屋もあった。そういう話が出ると、朝霞テックの出番になる。
溺死者さえ出なければ、今でもあったろう。
志木の次は鶴瀬の時代が長かったから、志木が成増と川越の中間で栄えたのだろう。
特に和光市と成増の間は傾斜がきついので、和光市民は完全に志木圏の一員だった。
536 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 19:32:54.01 ID:S5uLePaOO
昔の話題のついでに質問だが森林公園駅の開業までは 東松山〜寄居間が単線だったの? 川越市以北は東松山行と寄居行が一時間あたり数本ずつだったという事?
537 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 19:34:01.95 ID:6iOKYt0Z0
そういえば西大和団地の同級生が意外にも志木5の新星堂利用者だったりしてビックリしたことがある。 音盤なら成増か池袋の方が良さそうなのに?って
538 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 19:48:25.03 ID:paBB3eLzO
朝霞も鶴瀬も旧来からの駅なのに発展してないよね。
539 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 20:01:03.28 ID:W5gBooY3O
鶴瀬はふじみ野開発でお金無くなって沿線屈指の貧乏になったからな 朝霞は特に朝霞台が発達している訳でないが寂しい 恐らく基地跡と通過駅だからかな
540 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 20:22:41.47 ID:PchDq9AY0
志木朝霞台VS朝霞和光市
541 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 20:27:32.96 ID:qoK1iJVJP
なんだかんだ言って成増もメトロと合わせると10万人超の駅だからなあ… もともと地下鉄は成増で接続する計画だったらしいが、もしそうなってたら和光市はどうなっていたんだろう
542 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 20:34:34.66 ID:9ur6iDIu0
>>536 そうだよ。東上の複線化は池袋を起点に、大体上板・成増・志木・水子信号場
・川越市・坂戸町・東松山・森林公園・嵐山信号場と北に向けて進められてきた。
大体と言うのは、志木〜水子の間の方が早かったかも知れない程度。記憶があいまいだから。
東松山〜森林公園の複線化は、川越車両基地の移転・森林公園駅開設と合わせて行われた。
これが昭和46年のこと。ちなみに同年、営団が和光車庫の用地を国から取得している。
だから東松山まで複線の時代は、その区間を走る電車は東松山止まりと寄居行きがあった。
基本的に森林公園開業前は、日中は準急が10分毎で、その行先が川越市と東松山と寄居。
東松山以遠2本/h。
>>537 和光市民が自転車で成増に行くと、行きはよいよい帰りは怖い状態。
だから白子川を挟んで完全に生活圏が分断されていた。諏訪原とか
駅から遠い人はバスで成増へ出ていたけど。それを今や『東京都和光市』
と言われるくらい、東京向きに流動を変えたメトロは偉大。
単に旅客が逸走するだけでなく、埼玉県内に東京都を出現させたのだから。
それを端的に示したのが、県南4市合併住民投票の、和光市だけ否決。
これを見ても、和光市からの逸走は何をやっても防げないことが分かる。
メトロはストロー効果をもたらす、怖ろしい魔物なんだ。
543 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 20:37:51.38 ID:R6MzqkbmO
池袋20:22発の急行1253F、下赤塚で踏み切り直前横断で非常停止。 下赤塚で1分程の停車。 編成は51008F
544 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 20:43:18.86 ID:NHAwrZcIO
やっぱ急行成増停車で和光市通過でいいや。
545 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 20:49:32.78 ID:9ur6iDIu0
>>541 和光市に営団が車庫用地を取得した時点で、成増で営団と相互直通の可能性は無くなった。
話は面倒なのだけど、あくまでも東武が相直を目指していたのは三田線で、その接続駅を和光市と考えていた。
三田線乗入では和光市以南の混雑が捌けなくなる可能性が高いから、
営団が下赤塚と成増で並行することを認めた。
営団は和光市には駅を設けず、車庫入れ専用の電車が走る計画だった。
ところがある時、東武が和光市から高島平までの路線を造るのが惜しくなって、
(この区間は東武が建設することに決定していた)、急遽和光市を改造して営団の
車庫線とつなぐ計画に変更された。こういう流れなんです。
546 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 20:50:02.78 ID:6iOKYt0Z0
>>541 過剰に裕福になってないから素直に朝霞志木を受け入れて、にいくら市になってた
547 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 20:51:48.57 ID:Ke6fde8G0
>>541 昔の昔は赤塚で結ぼうとしたという話を聞いた
548 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 20:59:25.97 ID:6iOKYt0Z0
三田線って成増くぐって(または飛んで)田柄高松方面で都営・西武に連絡するのかと思ってた。 まあ成増とか大和わいいけど豊島方面(下板・北池:なんか名称がテレコ的)で 三田線、E電に連絡しやすい形に道路改造してほしい。 新しいマンショんの地下とかでも。
549 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 21:00:25.31 ID:kaz2NadE0
>>532 成増は、池袋、志木についで東上線乗降客数第3位だった時代が長かった。
その当時の和光市なんて下赤塚より閑散としていた。
和光市は和光市でも、今の光が丘に近いほう東京都の小中学校へ
越境通学する人が多かった。
550 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 21:06:44.06 ID:YCWD1z8P0
東京都和光市 埼玉県練馬市
551 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 21:15:50.13 ID:6iOKYt0Z0
品川県新座郡
552 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 21:19:26.76 ID:9ur6iDIu0
>>549 成増に日活のポルノ映画館があったのを知る人も少なくなっただろう。
車窓からあれを見るたびに、成増の格の高さを認識させられたものだ。
和光市は全国的に見ても驚異的な成り上がり駅であり市であると言える。
553 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 21:19:36.85 ID:6iOKYt0Z0
といっても品川県とにいくら郡は時代が違うな(汗)
554 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 21:48:13.24 ID:NnZxj7re0
大和町、現和光市は当時、改札に行くのに、ホームから 階段おりて下り線路の、踏み切り渡ってたどりつく構造 になってたんよ。覚えているのは、俺ぐらいか。年がばれるw
555 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 21:57:04.74 ID:6iOKYt0Z0
志木も移設時の臨時措置かはわからないけど そんな感じで降りたこと有るような気がするけど まだチビだったので記憶が定かでない。
556 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 22:11:14.18 ID:GEQL9X77i
>>552 和光市に30年住んでいた私が通りますよ〜。
ありましたねぇ〜、ポルノ映画館。いかがわしい雰囲気が、いかにも都会的だった。
小学校時代に友達どうしで成増へ初めて行った時、カツアゲ対策でお金を靴下に入れて行ったのも、いい思いでだ(^_^ゞ
スレチスマン。
557 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 22:25:05.10 ID:W5gBooY3O
もう 豊島区 板橋区 新倉市 川越市 比企市 小川町 でいいよ
558 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 22:33:53.78 ID:u2hU0WQ10
ポルノ映画館の跡地は現在マンションとセブンイレブン。 北口駅前は材木屋でドムドムとかあって一方通行だった。 成増に丸井があったのを知ってる人も少ないだろう。
559 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 22:44:06.06 ID:9ur6iDIu0
>>558 成増を出て和光市方面に2つ目の踏切から見えた。線路から50m位離れていたので、
車窓から見えるように映画の宣伝が毒々しかった。さすがに観に行ったことはないけど。
こうして分かることは、単に都県境があるという理由だけでなく、
和光市と成増は文化も住民の生活圏も異なっていたということ。
それを打ち砕いた営団は恐るべしだし、東武は何としても乗入を
都内で留めておくべきだった。
560 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 23:00:24.30 ID:UuX/8L2o0
>>552 日活なんてあったっけ?
成増東映とごっちゃになって無い?
561 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 23:11:51.00 ID:GEQL9X77i
成増と言うと、"ミドリヤ"を真っ先に思い出してしまったオイラが失礼しますよん。
成増のポルノ映画館というと、目立っていたのは
>>559 氏の言うやつですね。電車からも見えましたし。
でも、確か和光市方1つ目の踏切左方、パチ屋になった映画館も、末期にはポルノやってたような気がします。
有楽町線が営団成増まで来た時、わざわざ妹と乗りに行ったのも、いい思いでだ。。
スレ汚しスマン。
562 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 23:25:50.65 ID:9ur6iDIu0
>>560 あれ東映だっけ?今一歩線路から遠くて分からなかった。
毒々しくてね。子供に『何あれ?』って聞かれるのが嫌で、
同伴の時はいつも南側に向いて乗ってた。
>>561 営団成増まで来た時、確か4本/hだった気がする。
それでも飯田橋に行く時、成増乗り換えで利用していた。
同じこと考えている客が何組かいたから、当時から
今日の事態の萌芽はあった。
エロついでに朝霞コマなんてのもあったなぁ。結局これらが何を意味するかというと、
みな米軍の基地と進駐軍に遡る。自衛隊も営団和光市車庫も軍用地の転用と払い下げだし、
成増がこの付近で群を抜いて都会なのも、成増飛行場のお陰。
そこに来た米兵相手に・・・ということ。
563 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 23:37:49.33 ID:UuX/8L2o0
>>562 成増東映は道一本挟んで線路際、大蔵系とか新東宝とかのポルノ映画上映してた
場所は北口から線路沿いの道を真っ直ぐ行って北口商店街との分岐点の所
564 :
563 :2011/03/05(土) 23:39:12.39 ID:UuX/8L2o0
565 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 23:40:23.94 ID:W5gBooY3O
>>558 引き上げ線そばのブックオフ行く途中のとこ?
566 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 23:46:37.65 ID:oJCOhR3w0
汚い映画館あったね ところで「大和町」が和光市となったのが不思議だ。
567 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 23:48:12.30 ID:GEQL9X77i
旧川越街道沿いの朝霞もコマ劇場(ぬーど)に、当時大人になったら入れるのかとドキドキしていた、おれっちがお邪魔しますよ〜。
>>562 本数までは覚えて無いけれど、営団7000系をバックに妹と記念撮影したのが、フラッシュ焚いてなくて全部ダメだっよorz
営団の車庫ができたり、C.Iハイツという高層マンションが出来て、消防本部も長〜いはしご車を導入したり…あの辺りから和光市は劇的に変わって行ったような気がする。懐かしいな。。
568 :
名無し野電車区 :2011/03/05(土) 23:59:27.73 ID:9ur6iDIu0
>>564 いや〜、古い地図ですねぇ。東映だったのか。
多分東京全図なのでしょう。98というドンジリに近い番号が、
都内における成増の地位?を示しているようで面白いですね。
ではプラスの面も書きましょう。バブル期、成増に三井信託銀行成増支店ができた。
土地が上がってバブルがついに東上線にもやって来たという印象を持った。
信託銀行の支店は全国的に見ても少ないからね。当然もうとっくに撤退したが。
一応東上線で何かをするときには、成増が拠点に選ばれるようです。
もっと東武が成増を大事にしていればね。成-和-朝-朝台-志の5駅でそれぞれ
10万超えも狙えたかも知れない。
569 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 00:01:42.15 ID:C/hU1nQ70
和光市の駅名票はどうなったんだ? 特に3番線
570 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 00:15:20.50 ID:ym86kzGE0
>>566 それは簡単なこと。今の和光市は、大和町と光町が合併してできたから。
とにかく今の市域の南側が光町だった。
東上線は大和町エリアに駅があったから大和町駅という。
ちなみにそのまま『大和市』にするのは、東京都東大和市に被ってダメだった。
(当然人口は駅のある大和町の方が多い)
だから、大和の和と光を一字ずつ取って和光市になった。
なお、和光という名前は一時、昭和の次の年号の候補にもなったことがある。
地名や固有名詞は年号選定の過程で外されるからすぐに切られたけど、
当時は和光市民は少しドキドキしていた記憶があるよ。
571 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 00:18:14.72 ID:/ScffFOC0
そいや平日30分のライナーの送りこみってどうなるんだろうね?
572 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 00:36:30.93 ID:hKcqV8Rp0
旧川越街道沿いのコマ劇場そう言えば昔あったな、 セルフスタンド&ドトールの辺りだ。
573 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 00:42:05.32 ID:efoFxUp+0
>>571 18:30と19:30発は下板橋からの送り込みらしいよ。
574 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 01:04:57.48 ID:cOCGmVOW0
575 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 01:06:23.24 ID:ec1e3mwV0
そして休車してた8000系が平日に復活・・・
576 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 01:54:02.82 ID:2iSSIEQW0
>>564 懐かしいな。スキップ村がまだ成増駅前商店街だ。
成増国際劇場は覚えてる。電車からも良く見えた。
577 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 06:07:26.11 ID:JsqPE71uO
11454F、暖房が故障してるので乗車される際は注意して下さい。 連結している11661Fには異常なし。
578 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 07:04:54.74 ID:kqvkBBirO
51レ快急51096Fだったけど車内ガラガラだなw
579 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 07:06:31.39 ID:kYR76NM00
ガラガラなのはいつものこと
580 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 07:51:24.38 ID:UZBvPIlbO
快急って意味ない時間にしか運転してない TJ増発するなら京急並みの車両導入しろ 快急も客いないのだから2ドアで十分
581 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 08:16:54.07 ID:K6VFYlzG0
582 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 08:22:32.89 ID:zHoSRsHS0
>>580 夜しか存在しない列車だから、京急並みの車両なんて導入するわけもなし。
583 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 08:29:41.33 ID:SZoqzmSPO
>570 東大和じゃなくて、神奈川の大和市よん>>かぶったの。
584 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 08:38:46.57 ID:drJzw1RdO
来年は 有楽町線相直25周年 東横・MM線との相直開始 だけど、何か催し物はあるのかな。 トンネルの向こう側だけか。
585 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 10:12:55.10 ID:humVGzbZ0
>>584 2012年度直通開始とはいえ実際になるのは今からちょうど2年後の年度末になりそう。
586 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 10:38:26.68 ID:zL7ZwaidO
うろ覚えだけど複線時代の朝霞-和光市間の下り線側のカーブ脇に分岐したレールが草に生い茂った状態で敷いてあったよね?
587 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 10:59:20.54 ID:A5HgACgb0
>>542 寄居直通が1時間に2本もあったなんていい時代だったな
588 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 11:11:14.34 ID:bIptjORc0
>>586 米軍キャンプ・ドレイク(旧陸軍被服廠)への引き込み線跡
589 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 11:20:15.48 ID:UZBvPIlbO
>>582 その考えしかできないから客が減り続ける
ラッシュ時以外の客を増やす努力がない 土日朝の快急も利用者いない
通勤もダメ、観光もない この先どうする気なのか
590 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 11:24:55.34 ID:3cyeO9kP0
>>589 それはそうなんだけど、あんたの施策をやったら正反対に成果がでる、
ということでもない。
どっちにしろ成果が出ないなら、無謀な投資をしない方が結果的にはまし。
591 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 12:01:55.01 ID:yPORVsGE0
592 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 12:16:53.57 ID:+aYaMBgtO
>>585 そういうの多いよな…
2012年度=2013年3月末みたいな。確かに間違ってはいないが…
593 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 12:55:06.20 ID:AuJNchQ4O
越谷大劇
594 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 13:21:22.32 ID:FwXV5co4O
>>589 鉄道がだめだから客が減ってるわけじゃないと思うが
小手先ではなく、
地域全体として考えないとどうにもならないよ
595 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 13:41:48.35 ID:zHoSRsHS0
>>589 2ドアクロス車入れれば確実に増える! というなら入れるかもしれないが、そうじゃないなら
入れないだろ。
京急と違って都市間列車の性質を持っているわけでもないし。
596 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 14:13:05.53 ID:UZBvPIlbO
>>594 東急沿線は増えている 駅舎も立派だし、町並みもよい
東上線に魅力ある街はない
>>595 そのうちあの車両じゃTJも飽きられるし 土日の快急も利用される電車にしないと意味がない
597 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 14:46:59.96 ID:Z63MHTUv0
598 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 14:52:55.73 ID:8bIQlC240
2ドアなら座席数増えるし乗るほにとってはメリットあるけどな ただ朝の運用がめんどくさいことになりそうだ
599 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 15:17:21.15 ID:731eRYGYO
TJ以外に2ドア投入したら遅延とクレームの嵐になるかもな そして某ライオンズカラー車両みたいにいらない子に…
600 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 15:29:13.32 ID:nz9vxwUCO
京急乗るときに品川とかで見てても都営からの快特が来たら みんな驚くほど泉岳寺始発なんか待たないで乗ってく 所詮2ドアなんてそんなもん
601 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 15:33:41.86 ID:8bIQlC240
てか、本線から6050系もらってくればいいだけか
602 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 15:37:14.33 ID:tvRE5WPx0
京急が2ドア車を入れられるのは、朝ラッシュ時に2ドア車を閉じ込めて 区間運転の各停に使える支線があるから。 寄居口にしろ越生線にしろ、10両編成を入れて営業運転できないから、 京急2100のような2ダァ車を東上線に入れるのは事実上不可能かと。
603 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 15:46:26.38 ID:mIVFFy2x0
野田線も東上線も 「分かりやすいダイヤ=改悪」 だな
604 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 15:54:56.68 ID:MEsta4Vd0
>>603 何故準急まで20分等間隔にしたかだよな…。
準急が等間隔にならなければ、都内各停の二重退避がなくなったかもしれない。
605 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 16:07:29.10 ID:DXhJWPSG0
結局川越市ユーザの俺的にはまたしてもメリット全くなしの改正に。 なんかA列車で行こうでももう少しまともなダイヤ組めたんじゃないかと思う。
606 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 16:07:49.77 ID:humVGzbZ0
>>604 準急20分間隔のせいで急行と3本中2本被ってるし、急行と地下鉄直通の接続も変則的だから
準急区間も不便になったって言うね…。
本数変わらないからコストが下がるわけでもなさそうなのに誰が得するんだ?
607 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 16:44:35.37 ID:OWZlGaMgO
>>596 ネタにマジレスするのも何だが、利用客はなにを求めてたかって言うと着席サービスなんだ。車両で選ぶなんて奴はほとんどいないの。
ヲタの妄言も大概にしとけよ。
608 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 16:48:26.59 ID:x4yDIqXn0
>>606 こんなんなら準急はイラネって言わせるためだと予想
そして待ってましたとばかりに減便、廃止の方向へ持って行きたいのかも
609 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 16:58:23.99 ID:ec1e3mwV0
最近、50000系後期の準急を見かけないな。 準急は8000系か10000系ばかりだ。
610 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 17:16:35.57 ID:zNsHCuTe0
準急完全廃止はありえないかと思うけど、まぁ日中の準急運転はなしになる可能性はあるな
611 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 17:17:49.13 ID:kumyrp9E0
>>606 急行が等間隔じゃなくて叩かれたから改正したのに、準急は
等間隔じゃない方がいいと言われても… って感じだと思うけど。
612 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 17:22:38.50 ID:MEsta4Vd0
>>611 もうそろそろ昼間の準急投げ出しそうだな・・・
今回のダイヤ改正で、前回、利便性上げるという表面上の目的で廃止されたふじみ野退避が復活したし、、、
613 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 17:24:53.90 ID:SboZSCK70
タワーこけたら、急行6本、普通6本になるな。きっと。
614 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 17:27:59.06 ID:GX9hGi0z0
>>595 名前に反して京浜間輸送上京急は空気に近いけどな
都市間って横横間ならいいのか
615 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 17:41:58.57 ID:zHoSRsHS0
>>614 京浜間全体と比較しての話なんて誰もしていないんだが
616 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 17:47:35.68 ID:GX9hGi0z0
>>615 じゃあ具体的にどこの区間の話?
誰もこの区間ってのは出してないよな?
617 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 17:52:20.04 ID:zHoSRsHS0
>>616 京急電鉄自体と比較しての話なんだが・・・
618 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 17:59:02.01 ID:efoFxUp+0
だから、東上線と他線とを比べても何も意味がないってのを何回言ったら…
619 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 18:02:50.41 ID:yZczM6NkO
東上線沿いは市町村が多すぎ
620 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 18:14:53.44 ID:GX9hGi0z0
621 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 20:41:20.46 ID:ctuVinLD0
>>613 で、そのあと急行を快速に改称すれば東武的に異端な無料急行なくせるし
TJを特急と呼び易くなるかも
622 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 20:45:11.44 ID:Z63MHTUv0
623 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 20:50:11.07 ID:heKhPUTQO
スカイツリーの展望台は3フロアあるとか。
624 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 20:54:22.28 ID:WqXlxCVBO
すぐに京急を持ち出すのはニコ動の中だけにしとけよ ここほど、冷遇という言葉が似合う路線はないんだから
625 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 21:16:04.34 ID:KU/g8A9fP
626 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 21:23:17.00 ID:FwXV5co4O
>>611 わかりやすいダイヤの意味を履き違えていると思う
今わかりやすいのは急行だけ
池袋だけ等間隔にしたって何の意味もない
627 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 21:32:02.95 ID:C/hU1nQ70
結局、ダイヤ改正しても自分のところに都合が悪ければボロカスに鉄道会社を叩くだけ 副都心線開業前のダイヤが良かったといってもそれなら日中の以北が1時間4本になって 以北民が文句垂れるだけだし 5本になっても未だに文句垂れてるけどな
628 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 21:41:39.71 ID:x4yDIqXn0
結局文句垂れてるだけじゃんw
629 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 21:46:19.16 ID:8qJpMHSW0
東上線って、利用者結構多いじゃん? だから、急行10分毎で良いんじゃない? 志木川越間も急行6普通6で緩急接続すれば その方が便利じゃん。
630 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 21:47:17.52 ID:CS52w37p0
>>621 東武的には無料急行が異端でも、東上では無料急行が当然。
東武線≠東上線だということを忘れるな。
631 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 21:49:08.27 ID:ukpHN5WZ0
だって今は準急はおまけ扱いだし。 おまけに文句言ってもねぇ。
632 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 22:00:39.39 ID:pUuSxKEEO
県南四市合併投票は新座も否決だったはず。 ちなみに自分も反対に一票。 和光と一緒にと言われてもね〜。 ピンとイメージがわかなかった。 あれは単に朝霞が再開発の金が欲しかっただけだろ。 志木は屈指のバスターミナル。 昔は大宮行きもあったし。
633 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 22:06:04.99 ID:heKhPUTQO
新座は西東京市と合併したいんじゃないの?
634 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 22:08:41.43 ID:C/hU1nQ70
635 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 22:25:16.37 ID:Z63MHTUv0
>>630 もしもし…本線でも「急行」は無料ですよ
有料種別はすべて特急に統合されました
636 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 22:28:23.57 ID:ec1e3mwV0
以南民だが、今からでも準急を消してくれても構わないな。8111Fみたいなボロ車両に乗りたくない。 地下直の方が8000系準急よりも快適だ。 爆弾ドアのメトロ7000系はリニューアルされた今では、メトロ10000系並に乗り心地が良い。 東武は日中の準急の廃止を狙ってるだろ。
637 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 22:37:03.47 ID:+z8Z/KD3O
>>542 亀ですまないが、森林公園開設時はまだ東松山〜森林公園は複線じゃなかったと思う。
638 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 22:47:10.10 ID:ctuVinLD0
新座は投票結果こそ否決には足らなかったものの 朝霞や志木の不正にも通じるような工作行為とかが発覚し 三市協議を脱退したんじゃなかったっけ。 朝霞にしても志木だけと組んでも邪魔なだけって事で即破談。 志木は富士見と合併するのがお薦め もともとニイクラ・イルマ越境合併で出来たんだし 水子再植民できるから柳瀬駅前再開発やりやすくなる まあ出来てもパチンコ店100店とかになるだけだろうけど。
639 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 22:52:29.56 ID:C/hU1nQ70
>>638 東スポとかゲンダイレベルの勝手な話を作らないように
1市でも反対多数なら残りの自治体でも合併協議は白紙ということが取り決められていた
640 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 22:54:00.60 ID:ukpHN5WZ0
新座・志木・朝霞・西東京・和光辺りの道路事情の悪さはええ加減にしろと言いたいわ。 と鉄道路線板で言ってみる。
641 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 22:56:18.66 ID:ctuVinLD0
>>622 あっそうなんですか知らなかった
地球で何年経ってるかわからないけど
出先でヘリトンボが壊れてやっとこさ落ちてきたとこなもんで。
でフライングトージョー復帰希望
642 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 23:07:17.91 ID:ctuVinLD0
自動的に賛成したとこが合併するという事にはならないって事だろ 任意合併は自由 ただ国の支援は少なくなるけど 実際は朝霞志木での署名の結果協議しませんかって持ちかけたら 新座がふざけるなって事だったかもしれないが 詳細調べず書いたのは新座民には詫びる
643 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 23:12:11.94 ID:YoyNhXMI0
644 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 23:13:01.67 ID:lExzGWHo0
>>639 それで投票の結果、和光は反対多数。朝霞と志木は賛成多数。
新座は賛成の方がわずかに多かっただけ。
ということで合併話は破談。
志木駅周辺の市境の入り込み具合を考えたら、合併していた方が
よかったような気もするけど・・・
新座市内でも生活圏が西武線の人たちが反対に回ったとか。
645 :
名無し野電車区 :2011/03/06(日) 23:23:21.39 ID:WBPrKrfn0
新座が3市でも合併…という話を聞いたが…
646 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 00:00:24.92 ID:Rnmc6zU90
新座は経済圏が西武と東武に二分されているので、南部の住民にしたら 埼玉県から離脱したいとさえ思っている。つくづく思うのだが、経済圏は 移動の利便性によって形成されるものであって、お上が決めた境界線で 形成されるものではない。 ただ新座南部を東京都に割譲するのも無理な話で、上下水の配管を 今更変えるわけにはいかない。
647 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 00:07:33.37 ID:T2SZLXwV0
続きはまちBBSでやってくれ。
648 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 00:10:36.48 ID:uHdQlDaI0
649 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 02:28:42.54 ID:KD+uH4cMO
さて、今日ようやく平日のライナーの車両回しがわかるわけだがなんでよりによって街BBS化してるんだよw このksどもが
650 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 03:12:41.76 ID:Vq9HkmJF0
なんでかって?
そりゃ、この沿線がこのままだと死に絶えようとしているからだよ。
http://www.toyokeizai.net/life/review/detail/AC/30a508992484b6f73b137b9a86c81d04 もはや車両がどうの、運用がどうのなんて鉄道の本質とは何ら関係ないオタクの
与太話をしている場合ではないと考える人が増えたんでしょ。
東武は完全に間違っている。もはやどうがんばっても衰退していくほかは無い
川越以遠の利便性向上ばかりに躍起になって、副都心線の開通もあり、まだ
未来に希望のもてる志木以南を蔑ろにするダイヤへと改悪を続けている。
しかも地下鉄直通もわざと使い難いダイヤにして直通による沿線の活性化という
メリットを見事なまでに自らの手で握りつぶしている。
確かに川越以遠の客は長く乗りとおしてくれるから東武にとっては減らしたく
ない客だろう。しかし、どんな力をもってしても趨勢はかえられないほど
郊外の衰退は避けられない社会現象。小手先のダイヤの変更でジリ貧傾向が
変わるわけでもない。東武はもう駄目だ。足元に火がついている。
651 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 03:25:26.47 ID:lo1ILNxsO
準急志木待避とか俺の妄想が現実に
652 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 06:23:55.33 ID:88zQ+5Mc0
>>650 実際死に絶えようとしてるかは微妙。
団塊世代の退職と、その子供の独立で輸送量は横ばいだけど、
実際のところ、東上線沿線の市町村は人口が微減していても世帯数はほとんどの市町村は増えてる。
つまり住宅自体は増えているということで核家族化が進んでるってだけのようなもきがする。
653 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 06:56:22.10 ID:gGdv4r/XO
朝の通勤急行1本目に51093F入って来やがった
654 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 07:37:09.65 ID:SdpT2jx30
この新ダイヤ 優等に50000系列が高確率で入ってるんだが どういうことなの・・・・・・・・・・・
655 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 07:40:03.26 ID:9lcrFYcgO
小川町7:18発の急行マジで使えねえ。 森林公園で5分も止まって、その間に準急が先発とか 朝からふざけすぎだろw しかもふじみ野でまた待ち合わせだろうし。 ちなみに先発した準急は50090系だった。
656 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 08:03:19.69 ID:YPfsxskR0
>>655 同じ電車に乗ってるw
川越市民なんだけど、7:53の始発準急がふじみ野で待ち合わせなしになったみたい。
657 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 08:04:19.23 ID:oZuYU6jqO
平日新ダイヤ初日。雨で空転しまくって遅れてないか?
658 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 08:11:15.54 ID:FrmbK2C8O
659 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 08:13:19.03 ID:6h/UG3HmO
急病人で通過する準急が7分遅れ。 7分も遅れてたら上板橋から池袋まで余裕で逃げ切れるだろうが。
660 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 08:22:36.21 ID:2xjpwotTO
街BBS化って何を今更 暇な時はいつものことじゃん
661 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 08:29:46.84 ID:QG/RxLKOi
ふじみ野27分急行のおかげでふじみ野31分準急が大混雑。
662 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 08:36:00.72 ID:9Ju89X+JI
最近、50090調子に乗って入れすぎだろ せめてラッシュは避けて入れろ 基本ライナー以外の運用は予備的な存在じゃねーのか
663 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 08:42:59.63 ID:oF61OZF00
ラッシュ時に入れて、日中下板橋留置、夜ライナーで再出庫っていう流れか?
664 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 10:01:06.45 ID:8IT/iDrR0
665 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 10:06:20.44 ID:jm6/7HU10
>>662 朝ラッシュ時は50090も入れないと本数が足らない。
ただ、昔、朝ラッシュのピーク時は78系・73系を入れなかったのと同様に、
50090はピーク時を外して入れるべき。
666 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 10:16:11.74 ID:98eRQv/bO
池袋発911の準急シリコ行き ふじみ野で急行退避なんだけどその次の11Tの回送も退避するんだね こんな所にもダブル退避があったなんて… っていうか準急の冷遇っぷりハンパないなw
667 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 10:18:22.47 ID:MpDZGmPf0
朝ラッシュ時の50090は逆方向か各停に突っ込むべきだな
668 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 10:30:04.69 ID:xWhgMGk10
>>655 ナニを今さらw
その時間帯の急行、前からそうだぞ。
前回のダイヤがそうじゃ無かっただけで。
669 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 10:33:19.07 ID:Pz/gH8EgO
50090、下板橋に2本留置
670 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 10:46:20.95 ID:FNYlExmD0
>>666 有楽町線運用スレによると、メトロのダイヤが乱れている模様。
通常ダイヤでは11Tの退避はないみたい。
671 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 11:00:58.49 ID:DgInVg3P0
>>666 夕ラッシュのTJ増便のあおりを一番受けているからな>準急
672 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 11:17:09.24 ID:gGdv4r/XO
雪まみれの8111Fが格好いい
673 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 12:18:05.35 ID:KiVfAdXpO
下板に居る50900はどの編成? 今朝51095Fと51093Fと51094Fが、20分位の間に上って行ったので、どれかが下板で昼寝だと思うんだが。
674 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 12:24:14.71 ID:9tCB29fP0
東武は何で回送優先なんだろうな。
675 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 12:28:14.79 ID:uiPi+IGB0
やっぱり30分発ライナー用の車両は下板留置なのか
676 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 12:44:29.03 ID:xWhgMGk10
ってか、所定なら3211レよりD811Tレの方が先に川越市に着いている。 少しでも早く川越市に送らないと折り返し上りのD1010Tレが遅れる。 その時間を稼ぐためにもD811Tレを和光市〜川越市間回送扱いにしてるんだから。 前回のダイヤ改正以降、メトロが遅れると和光市で打ちきりでなく 和光市〜川越市間回送扱いで回すことが多くなった。 (和光市止まりが増えたので折り返し設備が打ち切りに対応出来ないらしい)
677 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 13:01:47.12 ID:K7GNHgvbO
以前、メトロ内での東武車出場試運転後の回送はふじみ野で待ってたな。
678 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 14:47:51.35 ID:cAkTm+TS0
50000系後期や50090系が急行で、8000系、10000系列が準急ってどうなってんだ。 いよいよ準急の冷遇が始まったか。
679 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 15:04:29.19 ID:K7GNHgvbO
準急なんてあってもなくても一緒だろうが。準急なんて廃止でもいいよ。
680 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 15:05:08.53 ID:KD+uH4cMO
平日日中の志木電1だか電2の留置無くなってるね。 んで、データイムも池袋到着の急行が折り返し普通とかあることが判明。 かと思いきや池袋到着の準急が折り返し準急だったり、池袋到着の急行が折り返し急行だったりw 運用表作るの難しいぞこれはwww
681 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 15:13:19.23 ID:K7GNHgvbO
鉄ヲタのどうでもいい実力発揮しなさいな。
682 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 15:55:25.93 ID:8XsUdqv0O
>>680 改正前も確か日中に急行→急行があった気がするが、急行→普通は初めてだな…
683 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 16:05:16.18 ID:FF+DHoLTO
>681 そのうち、江波ん所で出るんじゃない?
684 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 16:12:25.06 ID:1H1CdsiQO
>>678 まあまだ3日目だろ
まだ焦るほどじゃない
685 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 16:17:16.05 ID:NubNq/Hu0
平日に至っては今日は初日なので・・・
686 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 17:34:31.65 ID:IVTvduJg0
東武のHPの時刻表カラーじゃなくて見にくい さすが客無視の東武
687 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 19:14:02.95 ID:KiVfAdXpO
19時過ぎに1・2番線に来てみた。 ライナー後の03分発が急行で、08分発の準急も入線済みの為、ホームは全然混んでなかった。 15分発の急行に乗ってるが、車内はガラガラ。
688 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 19:16:55.24 ID:KFCAavgjO
TJライナー2号乗車中 運転士が加減速を繰り返していて乗り心地が悪い。 しかも、駅につく前に警戒速度になっているし
689 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 19:27:53.98 ID:KD+uH4cMO
別にライナーは乗り心地がどうのじゃなくて金を払って座れるだけの列車なんだから。 おまいの求めるモノと違うのは当たり前。
690 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 19:51:02.78 ID:BfY6UOcZ0
日中の急行が速くなったな。といっても前に戻っただけだろうがw 池袋5番線に到着したのは驚いたw
691 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 19:53:05.13 ID:xAPFJpkM0
>>688 「お客様に安心を地域に新たな輝きを」消去
692 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 19:57:10.31 ID:KiVfAdXpO
20時30分発のライナーは、シリコからの送り込みなんだ。今50900が回送で上っていった。
693 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 20:04:13.24 ID:98eRQv/bO
>>676 遅れの為の回送扱いだったんだね
確かに和光市の引上線は満線だったな
回送扱いが発生する理由は8コテと西武車の運用制限もある気がするけどなぁ
694 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 20:19:29.90 ID:NwQNQN/WO
>>689 社員乙
ライナーだろうが各停だろうが、金取って客乗せてるなら多少は気を使うのが当然だろ。
695 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 20:23:18.87 ID:J4xJCoLSO
2030のTJは現在○。 これからこの時間帯のTJは満席ってことがなくなりそうだな。 今から乗る。急行を成増で抜かすけどあそこは45制限のはずだから 手前で減速強いられそうだな。
696 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 20:26:10.92 ID:GUN0rUIn0
>>694 そうカリカリしなさんな。
着席保証すらない普通グリーン車に比べりゃはるかに良心的だろ。
697 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 20:28:07.01 ID:FrmbK2C8O
698 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 20:29:28.88 ID:GUN0rUIn0
束の215なんかあんな詰め込みボックスで500円もするんだぞ。
699 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 20:34:01.24 ID:NwQNQN/WO
別にライナーだから言ってるわけじゃないんだが…俺は688じゃないし。 ただ運ぶだけじゃなく、快適さも出来る限り提供する。 運輸業ってそういうものだろ? 極端だけど、例えばお前らが飛行機で大阪行くとして、自衛隊の輸送機が来たらどうよ。
700 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 20:34:45.74 ID:KD+uH4cMO
>>694 別に俺、東武の社員じゃねぇし勝手なこと言うなや
たった300円の料金を取ったところで何のサービスが出来ってんだ?
整理券さえ買えれれば確実に座れるんだからそれでいいじゃないか。
701 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 20:37:10.70 ID:2qfEUK6b0
>>699 乗り心地は!だけど、相当な時間短縮にはなるね
702 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 20:37:24.37 ID:GUN0rUIn0
>>699 三国人に攻撃されても迎撃できるからかえって安心かもw
703 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 20:37:25.11 ID:LkWOyHxU0
>>699 自衛隊の輸送機に乗ってみたい軍ヲタの俺
704 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 20:55:01.43 ID:IVTvduJg0
>>695 西武や小田急、京急は有料特急20分〜30分間隔でも満席になる やはり東上線はその程度の利用しかなしか
>>701 別料金払わなくてもそれに近い時間で運転する電車がない自体問題
705 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 21:02:05.73 ID:6EzPM2XP0
>>704 ダイ改後初めての平日なんだから、ここで結論出すのはまだ早いかと。
半年くらい経って、だぶるーとに切り替える人が出そろった後の
ライナー券の売れ具合で判断しないと。
706 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 21:18:43.39 ID:xjoQnpKX0
池袋19:08準急森林公園に乗ったが激混み。 池袋発車時は普通の混雑だったが、和光市から激混み。 朝霞台での下車は多かったが、志木からの乗車も多くさらに激混み。 まぁ車両にもよるし混雑具合はうまく伝えられないけど・・・ うまく分散乗車できればいいんだけど、アナウンスとかできないのかな? なにせ準急民は乗り損ねた時はいつ乗れるか不安だしね
707 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 21:24:37.24 ID:sHY85JwV0
>>687 迷惑ライナー増やしすぎ。確かに準急を早めに入れるんでホーム上の人は減ったが、
3分の急行が池袋で200%近いのに、成増・和光市で接続もなく全然空かない。
708 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 21:25:11.93 ID:zyBcNdOS0
>>695 制限速度ないっすよ。
ウテシによるけど快急とかで95キロで通過するときある。
709 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 21:28:12.54 ID:IVTvduJg0
>>706-707 東上線は都内で一番空いてる路線なんで 少しの混雑で大げさすぎる
200%ってどんなのかわかってるのか? 朝ですらそんなに客いないのに
710 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 21:33:32.35 ID:KFCAavgjO
>>688 なんだが、今日は下り線遅れたね。
TJライナー2号は3分程度遅れてた。
東上線のダイヤ編成は難しいのか?
2005年のダイヤ改正の時は雨で急行が遅れるのが当たり前にあったけど…
711 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 21:37:19.22 ID:KFCAavgjO
それと、準急以下が古い電車ばかりと聞いたけど、普通逆じゃないのか?
712 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 21:39:52.29 ID:J4xJCoLSO
>>708 言葉足らずであれだったけど成増の副本線に入る急行の制限のこと。
結果として成増までは飛ばして行けたけど和光市手前で前を走る志木行きで少し詰まった。
あと、TJを志木で退避する準急は緩行線走るの?
713 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 21:41:37.02 ID:3PSJ9KYi0
>>706 5、6両目あたりに乗ってたのかな?
東上線は真ん中らへんが混みやすいからだいたい先頭か後ろの方にいつも乗ってる。
714 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 21:58:45.97 ID:gGdv4r/XO
>>711 関係ないかと
池袋駅で
急行が各停
各停が準急
など いろいろなパターンで折り返しをしているから、新しい車両も古い車両も各停にも入るし優等にも入る。
715 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 22:01:42.95 ID:oF61OZF00
ライナー後の03分の急行、思ったほど混んでなかった。 1番に準急も入っていたから分散したんだろう。 朝霞台まではかなり混んでたけど、志木を過ぎたら結構空いてた。 今までは準急だったから客が集中したけど、急行の方が分散していいのかも。
716 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 22:03:48.69 ID:xjoQnpKX0
>>713 そうです真ん中ら辺です。
寒いからホームを歩きたくないもんで・・・
自業自得ってやつですね。
717 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 22:13:00.94 ID:SPTRW1rV0
新ダイヤの特徴 ・直通1本が川越市まで延長 これにより志木から先が毎時8本に戻る ・昼間のふじみ野急行接続復活 上りは川越市始発の毎時3本(04準急、29有直、40準急)が、 下りは池袋始発の毎時1本(30準急)と和光市発の毎時2本(06普通、54普通)がふじみ野で急行接続 ・TJライナー ふじみ野では、1時間に2本あるうちの 1本は従来どおり急行がプラスされたダブル待避で先行の準急が5分待ち 残りの1本はTJ単発で先行の普通が3分待ち ちなみにこの普通の更に先を走る準急はふじみ野での急行接続待ちに加えて川越市でTJを7分待つようだ 川越市から先TJ非停車駅に行く際にはふじみ野で急行に乗り換えないと待ちまくりということになる
718 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 22:25:58.22 ID:0SRyNBTm0
>>706 有楽町線スレに出てたけど、その時間帯って有楽町線からの川越市行きが
1本もないんだよな。
719 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 22:43:28.88 ID:FtZGk033O
朝霞台→川越の自分にとって、ライナーの増発は、迷惑以外のなにものでもないわ。 志木〜川越間の利用者が、果たしてこの増発をどう評価するか。
720 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 22:47:17.12 ID:KFCAavgjO
東松山に住んでいるが、僕は7本になるんかと思っていたけど、9本になっていたとは思って無かったね
721 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 23:07:38.13 ID:1D7RkYYw0
>>719 その区間でも上福岡、新河岸とそれ以外では立場が違うからねえ
以南以南と一括りにされてきたけれど、微妙に温度差が生じてきている
ライナーと関係ない区間が煽りを食うのは勘弁して欲しいわな
722 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 23:11:48.54 ID:KiVfAdXpO
687だが、03発の急行はそこそこ混んでた。 ただ200%は言い過ぎかと。 ふじみ野で乗り換えた08分発の準急は座れない程だった。 それなりに分散してるんだな。
723 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 23:25:30.11 ID:Rnmc6zU90
実質地下直を遮断した無理矢理ダイヤだからね。だけどそのせいでメトロも遅れがち。 和光市止まり5連続があるから。東武としては朝の上りはもう捨てているけど、 夜の下りは直通を普通に運転してもいいくらい、池袋から客がついて欲しいところ。 そのうちにメトロ内で批判が噴出し、妥協案として直通志木行きが走りそう。 和光市ホームが溢れるからね。
724 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 23:36:25.60 ID:eySqrHQR0
黒川先生についていけない 前原を危険な外務大臣と罵っていたのに 辞める必要はないとか国益を損なったとかどっちなんだよ
725 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 23:38:21.99 ID:uHdQlDaI0
726 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 23:39:37.27 ID:Rnmc6zU90
>>724 現状と逆のことを書きたいだけ。例えTJが消滅しても、難癖をつけるだけ。
そもそも組合活動自体がそういう物。会社のやることを認めてしまったら
存在価値が無いから。
727 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 23:43:28.78 ID:eySqrHQR0
>>726 黒川先生が望んでいた二区間定期も実現するのに
何も触れられていないしな
728 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 23:52:23.00 ID:Rnmc6zU90
>>727 また『近距離を犠牲にして田舎民用列車を増発した』と。口汚く罵るのがオチ。
市民として恥ずかしいよ。どうせなら和光市に住めばいいんだよ。
何も文句言うこと無いから。まあ朝霞が志木以南で一番かわいそうなのは認める。
昔々は朝霞駅に池があって、金魚を飼っていた。懐かしいな。
729 :
名無し野電車区 :2011/03/07(月) 23:53:13.37 ID:MU6uOFLG0
黒川先生って何者なの? 元社員?政治家?活動家?
730 :
名無し野電車区 :2011/03/08(火) 00:05:58.52 ID:JNOIYN0t0
>>728 黒川氏は小田急のMSEの東京メトロ乗り入れを取り上げて
東上線も見習えとか書いていたのにね
それなのにTJライナーができたら田舎者専用列車が邪魔してふじみ野より手前の都会人には迷惑千万とか
書いてたなw
面白いからいいけどw
731 :
[―{}@{}@{}-] 名無し野電車区 :2011/03/08(火) 00:17:39.21 ID:opFBuPw5P
例のアイツか。
732 :
名無し野電車区 :2011/03/08(火) 00:25:14.50 ID:gpc2FrY80
いや、この件に関しては黒川氏と意を同じくできる。 16号沿いの郊外はもう絶望的だから。東上線に限らず。 鉄道でもっとも大切な経営のことを考えれば、可能性のある志木以南に 注力したほうが良い。東武はまたまた目先の利益優先。 安い塗装の車両で経費浮かして沿線イメージを一段と悪くした過去から何も 変わってないよ、このバ会社は。
733 :
名無し野電車区 :2011/03/08(火) 01:49:14.23 ID:Jt7q+Vla0
734 :
名無し野電車区 :2011/03/08(火) 02:10:39.72 ID:dqrcIHyzP
さりげなく宣伝すんな
735 :
名無し野電車区 :2011/03/08(火) 06:14:34.95 ID:Rok4mtfF0
736 :
名無し野電車区 :2011/03/08(火) 07:33:12.11 ID:uL56HijI0
>>730 結局、彼は社会派のふりをしたクレーマーだからね。主義主張に一貫性がない。
737 :
名無し野電車区 :2011/03/08(火) 08:49:46.97 ID:IPQtUd3RO
3万はいつ運用開始?
738 :
名無し野電車区 :2011/03/08(火) 09:31:41.68 ID:91D/SXibO
>>737 4月かな
その前に今月中に乗務員訓練やる。
739 :
名無し野電車区 :2011/03/08(火) 10:29:44.34 ID:IPQtUd3RO
川越工場のいろあせた外壁?再塗装してるけど、50000と同じ白にオレンジに塗るみたいね。
740 :
名無し野電車区 :2011/03/08(火) 10:32:02.81 ID:IPQtUd3RO
3万早く動かないかな。他の3万も転属してくるの?
741 :
名無し野電車区 :2011/03/08(火) 10:39:45.57 ID:ITxzvSi30
オレンジ色はグモ専用車
742 :
名無し野電車区 :2011/03/08(火) 11:51:43.40 ID:jwmO1ev10
743 :
名無し野電車区 :2011/03/08(火) 12:24:57.30 ID:NCfkPCZcO
>>741 井の頭線みたいに、50000系・50070系・50090系を→ビリジアン・群青色・朱鷺色・スミレ色・山吹色に振り分けて、TJライナーのロゴはそれぞれのグラデーションに合わせた色に
ダメ?
744 :
名無し野電車区 :2011/03/08(火) 12:34:42.27 ID:0ytIx7SG0
>>728 金魚の池があった頃の南口の狭さは異常だったな。
西武バスと東武バスの方向転換&KKKの誘導のための誘導員三人が、
角の果物屋の軒先で仲良く七輪で暖を取っていたし。
駅前の区画整理が徐々に進んで、西武バスが自走しながら
方向転換できるようになったときは、驚いた。
その後、東武バスは南口から撤退し、KKKは駅で系統分断。
頼みの綱のKKKも、朝霞市内減便のダイヤ改正間近・・・
現在、バスの方向転換スペースはエキアに、果物屋はスクランブル
交差点に化けているから、その頃の余韻はほとんど残っていないんだよな。
745 :
名無し野電車区 :2011/03/08(火) 12:54:13.97 ID:n8zprocQ0
>>739 その川越工場の池袋側の川越線との間のスペースに置かれた保線用トラックが、
さり気なくオレンジとブルーの50090カラーに塗られてたりする。
746 :
名無し野電車区 :2011/03/08(火) 15:24:02.59 ID:7jqrb4dtO
今乗ってる池袋15:24発の急行だけどスルメイカの匂いと小便臭が混じって臭い。 どっかで汚いプーでも乗ってたんか? 乗ってきた乗客の殆どがあまりの悪臭で咳込んでるw
747 :
名無し野電車区 :2011/03/08(火) 16:50:43.60 ID:1lVw2R7xO
748 :
名無し野電車区 :2011/03/08(火) 22:43:41.54 ID:80jn4pshO
ダイヤ関連の話し切って悪いけど、朝霞台のパン屋、閉店して1週間になった。 閉店前の告知とかしていた? そんなに、経営悪そうに見えなかったけど、自分には、まるで夜逃げみたいな印象がある。
749 :
名無し野電車区 :2011/03/08(火) 22:54:15.51 ID:PxwpI5NSO
>>748 そういえばスープストックもなくなったな。
もう1ヶ月半くらい前だが。
750 :
名無し野電車区 :2011/03/08(火) 22:59:08.17 ID:c468Zbpl0
俺は駅舎改築でもするのかと思っていた。 しかし他の店は消える気配ないね。
751 :
名無し野電車区 :2011/03/08(火) 23:15:47.52 ID:i/1QGRHT0
日曜に秩父に行ったのだが、相変わらず寄居の接続が糞。 時間帯にもよるだろうが、東上→秩父は20分待ち、秩父→東上は1分しかない。 爺婆ハイカーや素人が2回タッチでまごついたらもうアウト。 ダイヤ改正のたびに改善されるのを何度も期待してるけどもう無理だな。 おまけに先行の急行小川町行き(1007レ)がふじみ野で抜いた準急森林公園行き(3205レ)を待つため森林公園で5分待ちって何なの? 前もあった気がするけど。
752 :
あいう :2011/03/08(火) 23:45:01.74 ID:T74LoenL0
3月5日のダイヤ改正最悪。武蔵嵐山発7:21下りが小川町発7:18上りと武蔵信号付近ですれ違がって単線に入る。 このタイミングが30秒もなかった気がする。下手すりゃ正面衝突するんじゃね? よくこんな怖え〜ダイヤ組むよな。
753 :
名無し野電車区 :2011/03/08(火) 23:57:11.14 ID:T74LoenL0
小川町での八高線との繋ぎはドン無視。 18:54(実際は18:55ちょい前)に八高線の上りが小川町に着くと 18:55に池袋行きが発車する最悪タイミング。ダッシュすれば乗れるがその時運悪く18:53に下りの電車が着くと乗車客が通路をふさぐので邪魔で乗れない。 そしてなぜか森林公園で無駄に3分間停車する。 だったら1分でも発車時間遅らせたらどうなん?
754 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 00:01:37.54 ID:qSvz8JATP
755 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 00:05:22.73 ID:DUaBaxwn0
756 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 00:26:09.37 ID:f2ELuGaD0
>>752 その発想にワロタ。信号機が何のためにあるのかと。
757 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 00:53:04.06 ID:APHrKvZhO
758 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 00:58:14.77 ID:bP8r9n7y0
>>752 野田線の部分単線区間も最近はそんな感じ
759 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 01:27:01.91 ID:NgT+D4Ra0
>>751 >>753 そもそも秩父・JR・東武はお互いに接続するつもりでダイヤ組んでない。川越や朝霞台も同様。
終電とかならさすがに待ってるようだし、空気嫁る車掌がぎりぎり待ってくれて間に合う場合もあるようだけど、
あくまで現場職員の好意で接続が取られてるにすぎない。
760 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 01:53:07.12 ID:zJwSVIh/O
>>
761 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 01:55:21.01 ID:zJwSVIh/O
ミスった
>>746 昨日、半蔵門線乗ってたら、すんごい異臭を放つやつがいて、その車両だけ誰も乗ってない
※詳細はケト線スレや田都スレにある
762 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 02:34:33.85 ID:vc12ocy00
寄居に通ってたことあるけど、基本的に東上線ダイヤ改正後は接続が悪くなる。 運が良ければ秩父鉄道がダイヤ改正時に接続するようにすることもあるが、 基本東上線自体は池袋の事情でダイヤが決まるものと思った方が良い。
763 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 03:02:03.01 ID:48U7ZDb90
764 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 04:00:43.93 ID:9wGGBz1l0
765 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 05:15:37.69 ID:vWxOdowt0
766 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 07:47:31.63 ID:Ck2/MqjF0
>>756 むしろ
>>752 は絶妙の位置ですれ違ったといえるパターンじゃないか
ここのスレの人間は難癖しかつけられないといういい例を見た気がするわ
767 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 08:44:57.23 ID:ePUAUNBz0
>>753 あなたに合わせてダイヤを組んでいるわけではありません。
どうぞ自家用車でお出かけ下さい。
束式鉄道 束上業務部
768 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 08:48:30.58 ID:RLI9OvSdO
その通り。なんでも自分の案とか考えが一番だと思ってるのが鉄ヲタのいけないとこ。
769 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 12:26:46.07 ID:ZiZejX220
>>767 ネタで書いたつもりなんだろうけど、マジレスに見える不思議。
秩父夜祭りの時、西武も秩鉄も臨時電車大増発をするが、
東上線は通常通り。
池袋から東上線で秩父へ向かう物好きなんて居ないだろうが、
沿線民が夜祭り見物に出掛けようと思ったら、クルマが一番
妥当な交通機関になる不思議。
770 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 15:04:07.32 ID:IKcv8l1rO
川島冷蔵庫が今の東上線を見たらどういうのかな? 黒川がかなり東上線を叩いていたことがこのスレを見て分かったから。
771 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 15:07:33.12 ID:IKcv8l1rO
やっぱり、東上線は舞浜リゾートラインに経営して欲しい。 そしたら、従業員は100時間残業・非正規化する恐れはあるが、サービスは向上出来るはず
772 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 16:33:53.96 ID:yBPiuaFA0
接続接続いうけど、各接続駅でうまく接続出来るようなダイヤを組なんて不可能に近い。 接続するためにノロノロ運転なんて本末転倒だし、 東上線利用者の大半は都心に向かっているのだから池袋発着がダイヤの基本になるのは当たり前のこと。
773 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 16:51:06.75 ID:s9iVwiqC0
ファミリーイベントツアー号、高すぎない? 片道運賃と弁当足しても二千円だよな。 残り2000円は何代なんだ?
774 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 17:13:07.64 ID:zJwSVIh/O
お弁当がスカスカじゃなけりゃ、いいよw
775 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 18:17:41.33 ID:LLMPzBxXO
ダイヤ改正して夕ラッシュ時に和光市の下りホームに人が以前より溢れるようになったな メトロからの直通も志木までならもう少し増やせそうだが
776 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 19:03:38.32 ID:IHoER4+C0
>>771 リゾート線の親会社の京成はサービス良いか?つまり、そういうこと。
777 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 19:13:53.78 ID:YqY8uDKV0
>>776 少なくとも東武よりかは良いだろ。
埼玉に路線を持つ“東”と名が付く会社にサービスの良さを求めてはいけない
778 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 19:18:52.43 ID:KljlCrKH0
東日本旅客鉄道 東武鉄道 東京地下鉄 東海旅客鉄道 東京急行電鉄 東京都交通局 東葉高速鉄道
779 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 19:23:51.86 ID:py1EYWfN0
780 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 19:24:54.84 ID:l3OaB6bQO
>771 大丈夫。組合が認めない 11635Fの吊革はネズミ耳を取り付けるために存置してるのかもな
781 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 20:16:33.15 ID:PtNZ5aac0
782 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 21:15:53.10 ID:f2ELuGaD0
>>777 京成の社員が喜ぶレスだな。
ところでサービスの良い鉄道会社って例えばどこよ?
783 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 22:09:27.96 ID:/z0z0C5m0
TJの利用状況はどうなの?
784 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 22:13:40.27 ID:XGY50Eco0
>>783 今日の1号は空席あり(△)。
2号は4分前に満席。
785 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 22:24:13.48 ID:IKcv8l1rO
池袋の発車放送はちょっと… あれをやるなら、大宮や船橋みたいな方式に切り替えりゃいいのに
786 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 22:48:56.19 ID:IYs1cyVQO
池袋の放送は主語が抜けた感じかな。 「ゆれる場合がありますので」だと初めて聞いた人には、何がゆれるの?どこでゆれるの?って気がする。 まぁ鉄道に興味ない人は深くは聞いたり考えたりしないんだろうけど(笑)
787 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 22:49:49.82 ID:5Yr0l0F50
>>785 カネが無い。作りかえるよりはつぎはぎの方が安い。
そしてつぎはぎでも何でも、統計上は『音声による案内放送』に違いないから、
サービス低下につながらないことに注意。
鉄道会社にも財務状態のいいのとそうでないのがあるから、監督官庁も
カネのない会社でもクリアできる基準で指導することになる。
言わば一昔前の護送船団方式みたいなもので、最も足の遅い船に合わせる。
要は東武や京阪に合わせた(クリアできる)基準と言うこと。
車内の案内装置が1行LEDでも2画面LCDでも統計上は同じ扱いであり、
バリアフリー基準を満たしたことになるのはそういうこと。
788 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 22:50:11.18 ID:OqAKyuw1O
「1番線から、準急、川越市行きが、発車します」 大原ボイスでこの言い回し、京王かと思ったわ
789 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 23:01:55.69 ID:5Yr0l0F50
>>786 >「ゆれる場合がありますので」
→『(経営が)ゆれる場合がありますので』ですよ。もうゆれまくって迷走中だけど。
790 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 23:32:14.83 ID:UFGEkdhN0
テレ朝で山田うどんの特集。
791 :
名無し野電車区 :2011/03/09(水) 23:59:18.58 ID:usoLY9730
ふじみ野民だから気づかなかったけど、朝の池袋行き普通って 朝霞→和光市を6分かけて走るんだなw
792 :
名無し野電車区 :2011/03/10(木) 00:01:39.94 ID:bNH7DLwlO
793 :
名無し野電車区 :2011/03/10(木) 10:12:34.75 ID:hUwc5jyMO
9152F地上運用だったぞ
794 :
名無し野電車区 :2011/03/10(木) 10:22:09.33 ID:fRZxOzyT0
>>789 日本の政権政党のほうが、もっとゆれまくって迷走してるから、まだまだアマイ。
795 :
名無し野電車区 :2011/03/10(木) 10:34:28.37 ID:Wi/YPijc0
本線厨だけど、この前乗った急行池袋行きがめっちゃ臭かった さすが川越貧民が利用する路線だよ… おえぇぇぇ
796 :
名無し野電車区 :2011/03/10(木) 11:15:28.23 ID:tBtbhAJeO
797 :
名無し野電車区 :2011/03/10(木) 12:16:19.07 ID:yXAXAuGei
798 :
名無し野電車区 :2011/03/10(木) 12:22:33.57 ID:QWt3oYuKO
2番線から、急行、森林公園行き↑↑、が発車します って、笑かしにかかってるよね、あれ
799 :
名無し野電車区 :2011/03/10(木) 15:05:18.67 ID:ETUswh6gO
>>795 それ多分ケト線田都でも被害発生中のウンコマンのせい
800 :
名無し野電車区 :2011/03/10(木) 15:26:35.13 ID:dGPKjTjM0
クハ 800 東武鉄道
801 :
名無し野電車区 :2011/03/10(木) 18:21:46.15 ID:bJ0Gx7c4P
なんか今日9152が走ってる気がする
802 :
名無し野電車区 :2011/03/10(木) 19:05:56.27 ID:pN1SJ0fB0
>>801 今日の池袋四時半発の準急川越市行きであったよ
803 :
名無し野電車区 :2011/03/10(木) 19:19:48.60 ID:D48lMH2T0
>>801 15時30分頃準急で下ってきたのを川越市で見た
804 :
名無し野電車区 :2011/03/10(木) 19:48:04.03 ID:6ZVwS4FHO
>>801 朝霞台から乗った急行シリコ行が9152Fだった。
イケ1915発のやつ。
いい音してるわ。
805 :
名無し野電車区 :2011/03/10(木) 19:49:08.13 ID:6ZVwS4FHO
>>801 朝霞台から乗った急行シリコ行が9152Fだった。
イケ1915発のやつ。
いい音してるわ。
806 :
名無し野電車区 :2011/03/10(木) 20:42:56.45 ID:BAi7CCNAi
>>796 ネタだと思うが、急行準急はかかっても4分かと。
807 :
名無し野電車区 :2011/03/10(木) 21:35:34.93 ID:cTQBVfgXO
808 :
名無し野電車区 :2011/03/10(木) 21:48:09.48 ID:wTKycnZe0
昨年の今頃は毎日のように9151Fが終日にわたって地上運用されていたけどね
809 :
804 :2011/03/10(木) 22:27:42.04 ID:RD70xiJv0
>>807 連投スンマソ。
携帯だったんだが、時間オーバーですとなったので、再度投稿したんだよ。
810 :
名無し野電車区 :2011/03/10(木) 23:05:20.92 ID:zYLAJ8etO
9050の音は低音が効いてていいよな。
811 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 01:16:49.49 ID:3ECk7Fm+O
上福岡駅東口は『建物壊し』が終わったら、ロータリーができるのですか? んで、バスも…
812 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 03:00:42.95 ID:1LkUu7Md0
813 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 07:21:37.00 ID:JJ5UX1uqO
814 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 07:53:49.21 ID:3Tjh46TGI
Appeal from the Kanto region are railway companies. Odor, bad breath, its customers around, so nuisance, before catching a train, body rinse, given attention to a beautiful ride from the mouth. On the street, spit, phlegm Yamemashou to wear.
815 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 08:00:14.54 ID:30Afyw0Wi
今朝、遠足に行く小学生が山手線に乗り込むのを見て思い出したけど、東上線で団体列車で高坂の動物園に全校遠足で行った事を思い出した。
816 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 08:18:52.76 ID:vthcthMrO
朝霞台のSoup Stock Tokyo跡地で次のテナントと思われる工事開始の模様
817 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 13:00:04.78 ID:HajwOpGz0
>>800 日除けがロールアップカーテンでなく、木製の鎧戸だった7800系が懐かしい。
最初に5000系に更新されたから、東上本線で乗れたのは1度切り。うん、おっさんです。
818 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 13:44:34.66 ID:r75XK2H2O
はい、次の方ドゾー
819 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 14:33:00.37 ID:16lY9fwZO
なんだなんだ?森林公園1番線横の電留線に11642Fが止まってたぞ?錆取りか? あと、8111F、森林公園1420の1056レ。
820 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 15:34:04.12 ID:idXlgkCU0
みずほ台付近で急行停車中。付近の信号が停電してる
821 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 15:44:40.19 ID:u7GWvsd00
東武のHPが激重だが東上線どうなってる?
822 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 15:47:59.33 ID:eBrMBZEo0
>>821 ジョルダンライブによると止まってるみたい
823 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 16:04:27.82 ID:HismBJOQ0
首都圏全線止まってる模様
824 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 16:33:05.41 ID:swTRak5bO
東上線が動いているという話はガセか
825 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 16:40:07.66 ID:d90HUMw70
東上線・越生線とまっているそうです。
826 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 16:41:01.23 ID:AwYGubt10
東武鉄道のサイト自体繋がらないからどうにもならんな
827 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 16:42:34.10 ID:jPoKd7JI0
まだとまってる? バスも長蛇の列だし店はしまってるしで身動きできないな
828 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 16:42:55.33 ID:YJEvNPSl0
首都圏全線運転見合わせ。JR、都営、メトロ、私鉄全部
829 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 16:47:57.36 ID:s0foQ3khO
朝霞台、東上線の中 電気は使えるみたいだが、2時間経って冷えてきた
830 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 16:49:59.03 ID:jPoKd7JI0
>>828 さんくす
素直にバスまちするしかないか
831 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 16:53:00.88 ID:YJEvNPSl0
首都圏全線運転見合わせ。JR、都営、メトロ、私鉄全部 明るいうちに徒歩帰宅が一番賢明
832 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 16:55:02.79 ID:y5ak767AO
乗り鉄で8111Fを下車してすぐ地震が起きた。 危なかった… おまいら皆無事か? こんな時こそ助け合いましょう。
833 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 16:59:05.58 ID:aVu8BA0Ui
振り替え表もらえないの?
834 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 17:03:03.88 ID:V3OmHNjtO
半島民国並に貧弱な首都圏交通(笑)
835 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 17:05:29.08 ID:eOVUBWZ+0
東上線は今止まってるの?乗客が入ったまま止まってる列車とかある?
836 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 17:05:43.76 ID:oGgPl2xG0
いつ動くかわからないのに待ってるってほんとつらい・・・ 動いたら教えてください ちょっと駅の周り散歩してくる
837 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 17:06:15.16 ID:u7GWvsd00
高速道路も全線通行止で国道254とかは大渋滞になってるだろうな
838 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 17:08:04.01 ID:2DSouaeq0
メトロの安全確認はかなりの時間がかかりそうだとのこと なので特に地下鉄経由の帰宅者はご注意を
839 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 17:11:31.62 ID:qrPr3Xx50
川越街道を歩いてる人多いなあ
840 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 17:11:55.81 ID:fInI9D4g0
光02系統 超満員です。
841 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 17:14:34.09 ID:H70EZJIjO
>>833 貰った所で何も動いていない
最寄の避難所に行った方がいい
842 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 17:14:53.85 ID:u7GWvsd00
東武に限らず、今日中の運転再開は絶望的かも
843 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 17:17:00.09 ID:YJEvNPSl0
JR東は本日中の復旧なしと発表 都心から志木くらいは、今から歩いたほうが賢明と思う。
844 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 17:18:37.61 ID:xQLFUQ6k0
川越まで徒歩かよ
845 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 17:20:41.96 ID:YJEvNPSl0
泊まるつもりなら早めの宿泊手配を。
846 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 17:24:06.14 ID:AV1t449PO
池袋から鶴瀬いきたいんだけど 今日夜行バス使えるのかな?
847 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 17:26:18.04 ID:idXlgkCU0
柳瀬川〜みずほ台間で1053レが駅間停車中。みずほ台からすぐ上り方の踏切が塞がれてる。迂回&情報拡散ヨロ
848 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 17:29:15.39 ID:01aobzhJ0
家にいるけど、さっきからJRも私鉄も地下鉄も全て終日再開見込みなしって、フジでも日テレでも繰り返し言われてるよ。 再開無理だとおも。 明日朝一の飛行機で大阪なんだけど、大丈夫かな。
849 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 17:31:36.34 ID:bjHtcaOkO
川越付近線路歩いてる人が結構居る
850 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 17:40:03.96 ID:uFPwfha0O
東上線も被害がすごいな…
851 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 17:40:56.34 ID:iziXNWjX0
池袋からなら川越街道を歩くしかない タクシーだってなかなかつかまらないだろう 池袋から和光市なら約12kmで歩けば2時間〜2時間半
852 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 17:53:05.46 ID:kaJYDVNIO
終日再開見込み無しってマジか… 情報サンクス、明るい内に歩いて帰るわ
853 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 17:59:25.81 ID:EHFbdLIf0
上板橋付近だけど川越街道歩いてる人多数。
854 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 18:00:45.74 ID:01aobzhJ0
三田線での目安になってしまい申し訳ないが、お隣の旦那さんが、 三田線の春日駅から歩いて1時間で、板橋区役所前まで来たって。 健康50代男性目安ね。 がんばれ・・・!
855 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 18:07:21.85 ID:AV1t449PO
4時間以上歩かないと帰れないのかよ…ww
856 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 18:09:51.10 ID:6jdr+Yoq0
NHKが無理に帰宅しないで職場とか安全なところに留まれだってさ
857 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 18:16:00.89 ID:01aobzhJ0
うん、枝野長官が職場に泊まれだって。
858 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 18:16:17.90 ID:j2UOcva30
ようやく余震も落ち着いてきたか・・・ こちら川越はライフライン全部OK、平穏無事。 電車ストップなら無理な凸せず、安全な場所にとどまるのがいいと思われ。
859 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 18:17:33.81 ID:fTmnerEF0
池袋から東松山まで歩く気力と体力はあるが、夜道は嫌だから明朝からにする。
860 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 18:18:28.08 ID:MSnMnOeVO
かれこれ一時間半も川越街道歩いてる、明日は筋肉痛か…いや明後日かな…
861 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 18:19:38.92 ID:IQrxPRhi0
大山まで(30分) 上板橋ぐらいまで(55分) 成増ぐらいまでなら本気だせば歩ける(1時間20分ぐらい) バスもあるが渋滞で大変 大山西口(駅までかなり離れてる)までなら 池袋西口から出てる日大病院行きを使えば 川越街道の渋滞回避できる
862 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 18:21:10.93 ID:1OBQetPi0
復旧見込みなしなのか もう今夜は帰れない覚悟をしたほうがいいな。
863 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 18:25:26.88 ID:IQrxPRhi0
東京の一般道ほぼ渋滞 自分は大山まで自転車で15分弱だったけど 徒歩がんばれ! ただし遠くの人は職場や学校に残るべきです。 寒いし風も出てきました。
864 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 18:25:54.44 ID:emYkUhyvO
成増駅前カオス
865 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 18:28:16.67 ID:emYkUhyvO
成増駅北口でワタミが暖かいお茶配ってる 成増の人は是非
866 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 18:40:01.09 ID:ebKYoY8U0
今電車というメールが子供からきたんだけど もしかして止まってる電車ってことか???
867 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 18:41:18.64 ID:eOVUBWZ+0
868 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 18:42:45.11 ID:01aobzhJ0
最新情報 JR 東武鉄道 京浜急行 京成電鉄 東京メトロ全線 都営地下鉄全線 首都高速全面通行止め
869 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 18:43:44.82 ID:Y6lizYkP0
練馬の大学から川越は今日はあきらめて大学に泊まるべきかな
870 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 18:44:19.16 ID:C2BcX8yC0
西武は動くようなこといってるけど?
871 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 18:45:57.21 ID:C2BcX8yC0
動かないほうが賢明だよ。ビジネスホテルも泊まる人でいっぱいだろうし。 今日ダメならそのうち車両解放するんじゃね?
872 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 18:49:40.08 ID:54JgCSkb0
神保町の職場にいる。朝まで。 でも、明日始発から動くのか? 入間川橋梁は崩壊してないだろうな。
873 :
869 :2011/03/11(金) 18:52:18.79 ID:Y6lizYkP0
大学が電源切るまでいよう。 22時だがどうなるんだろな。 だが仙台・気仙沼は100年に一度ものだな
874 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 18:54:35.77 ID:01aobzhJ0
JR東日本 今日、この後の運転はしないとの公式発表。
875 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 18:54:52.05 ID:l0LDwqcGO
スレチだが首都圏JRは今日一杯運転取りやめだそうです。
876 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 18:55:13.68 ID:jj0uMiifO
>>873 こんな事態だし、泊めてくれるだろ。。。
877 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 19:04:13.61 ID:sLOlv4XHO
池袋から寄居の俺は諦めて学校で泊まっていくしかなさそうだ
878 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 19:12:57.19 ID:V3OmHNjtO
何つーか、今日が金曜日で良かったね
879 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 19:16:38.32 ID:BBZxNTpT0
朝霞台から成増まで2時間で歩いた もっと遠い人はどっか泊まったほうがいいかも
880 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 19:19:41.42 ID:jHN3Eq/rO
881 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 19:21:20.00 ID:8+MLSL/OO
俺は池袋から上福岡だけど… キツいな^_^;
882 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 19:22:02.73 ID:h9rmj0H8O
ネカフェが全室埋まってた・・・・ マックも全席埋まってるし・・・・ どうするか
883 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 19:23:00.46 ID:fvwlg5zNO
志木柳瀬川下りに9151が止まってるはず 中の乗客はどうなるんだろうか?
884 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 19:23:39.59 ID:iziXNWjX0
>>879 2時間もかかったのか?
普段そんなところを歩く事なんてないから仕方ないかもしれないけど
道がよく分かっていれば1時間半程度で歩いて行けるよ
885 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 19:25:05.27 ID:u7GWvsd00
886 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 19:28:17.76 ID:j2UOcva30
本線系統は機外停車はすべて最寄り駅に移動したらしいが・・・ こちらはまだ、駅間停車があるのか?
887 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 19:34:45.37 ID:WO2ZSFpx0
成増駅南口のマックとモス閉店してる。
888 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 19:38:10.75 ID:rHA6S8yz0
東武東上線のHPまだ落ちてるのか・・・。 親に動くか調べてくれー!って言われたんだけど。 今日はもう運転見合わせになったんですかね?
889 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 19:42:32.60 ID:+Iw8qqXA0
とっくだろ
890 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 19:47:04.43 ID:GWQEM+z+0
志木駅志木市側は停電してる。新座市側は大丈夫
891 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 19:47:35.36 ID:yKu1weHe0
今日はもう動かないみたいです。川越で立ち往生している家族から連絡あり
892 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 19:48:44.90 ID:GCcv81jd0
Yahoo!運行情報の関東エリア 東武東上線と越生線以外、全て情報ありになっているが、なんでこの2線は情報が出ない?
893 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 19:50:11.15 ID:tHbJ3fQN0
>>888 つきのわ駅の裏手に住んでるんだが、下り急行が止まったままで動かない
ブレーキ設定器抜取されてるっぽいからまだ暫らく動かん
車で森林公園まで行ってみたが、電車すらなくホームにすら入れん
おそらく今日中は絶望的かと
894 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 19:53:20.99 ID:SAdQMZbK0
JRが終日運転中止を決定したから、他の私鉄もそれに追随するよ。 下手に動かして人が殺到したら収拾がつかないから。今日はどこも動かんよ。
895 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 20:00:52.92 ID:Q3o+f1KQ0
だな 東上線が先に復旧したら西武線や高崎線沿線の客も巻きこむからヤバい
896 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 20:04:09.55 ID:FKoa5MEEP
JRは明日のダイヤ改正どうするんだろうw
897 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 20:13:40.41 ID:cdt6Emab0
>>896 九州は予定通りダイヤ改正
ただしセレモニー関係は全て中止
898 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 20:18:42.80 ID:dnwZsNvOO
899 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 20:23:18.61 ID:ebKYoY8U0
>>898 子供からメールがあって
東上線動かないから、学校に泊まるって
900 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 20:32:51.98 ID:UJg67eBL0
東武HP、つながりにくい。
901 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 20:44:21.31 ID:x9iWehAyO
有楽町線は今日中に動きそう
902 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 20:46:31.00 ID:SAdQMZbK0
>>901 バカだな、動かしたら和光市がもたないぞ。大人しく池袋返しにすることだ。
903 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 20:49:59.07 ID:tHbJ3fQN0
つきのわ駅、列車の居ない下りホーム消灯 抑止列車が列車ホテルの様相になりつつある
904 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 21:02:42.70 ID:RNx7evlmO
関係ないけど、地下鉄が一部動いたみたいね ひとまず知り合いの家に逃げ込めてよかったー
905 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 21:11:50.45 ID:TqjKdMTBO
数日間運行停止ってまじ?
906 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 21:14:54.87 ID:qrPr3Xx50
メトロとか都営は一部動き出したな あぁゆれてる
907 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 21:16:24.68 ID:YJEvNPSl0
三田線再開!!
908 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 21:18:15.59 ID:01aobzhJ0
大江戸線、浅草線、三田線再開!
909 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 21:25:37.72 ID:1OBQetPi0
910 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 21:27:09.20 ID:TI1kgoGe0
今は当然動いてないよな?
911 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 21:28:03.20 ID:2DSouaeq0
都営が動いているとなると都内はなんとかなるかな
912 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 21:31:22.49 ID:D7p9LHhkO
ブクロから森林まで、歩いて帰れと言うのか
913 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 21:33:16.03 ID:IcmVEaQQO
数日はないだろ メトロ一部動いてるし
914 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 21:33:55.58 ID:tHbJ3fQN0
>>912 無茶するな
暖房の効いた車内なり、室内なりで夜を明かせ
915 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 21:36:18.05 ID:IQrxPRhi0
都営が動いているから板橋区内はギリギリなんとかなる
916 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 21:37:02.93 ID:ZEH6A4PNP
>>912 川越から北坂戸まで会社帰りに歩いたことあるが地獄だった
917 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 21:39:20.68 ID:9tGQ0qs70
大江戸線で光が丘→徒歩でセコニック→バスで朝霞までなら行ける
918 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 21:39:48.33 ID:JDs4as370
止まった電車の中の人はどうなったの?
919 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 21:43:27.64 ID:xWWIzm7i0
【運転見合わせ】 東武全線(伊勢崎線・野田線・東上線は終日)
920 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 21:47:12.21 ID:GTmoCubZ0
やっぱり三田線は頼りになるなあ。頼もしい。
921 :
>>873 :2011/03/11(金) 21:48:02.49 ID:vDsst6PnO
学校コモンルーム開放 今日は泊まるが明日も無理そうだな
922 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 21:50:13.27 ID:YJEvNPSl0
池袋線21:55に運転再開予定
923 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 21:51:17.88 ID:aCjiuVtiO
池袋は豊島区役所となりの劇場も開放中。
924 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 21:53:23.74 ID:IcmVEaQQO
925 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 21:53:43.80 ID:iziXNWjX0
>>918 朝霞台で止まった電車に関しては全員降ろされた
926 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 22:01:30.24 ID:whkWcFNwO
車で通り掛かったら、 踏切ずっと閉まってるんだが
927 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 22:02:49.09 ID:XD3JI+0kO
大山 池07 東武練馬まで 光02 成増 高島平から高01 和光市・朝霞 池袋線動き次第大泉学園からバス 朝霞台・志木 上記ひばりヶ丘から このあたりはこんな感じか?
928 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 22:05:40.50 ID:KRZKqRH+0
>>927 下赤塚、成増は大江戸線が動いているので光が丘まで出て、西武バスか
徒歩のほうがよいと思う。和光市〜朝霞あたりまでの人は頑張って歩いて!
929 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 22:07:55.55 ID:YIDIO5r6O
大山駅パンsage留置
930 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 22:09:17.88 ID:YJEvNPSl0
やる気なしだな。こりゃ。
931 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 22:10:09.61 ID:p9I3c0YH0
明日は動くんだろうか? 動く確証があるのなら、 仕事場に留まるんだけど
932 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 22:10:38.58 ID:b7HqAR8S0
東武鉄道は全部今日は中止だよ。
933 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 22:11:45.97 ID:TI1kgoGe0
今日は運転しないって事は 0時以降の電車は運行するって考えていいのか?
934 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 22:12:38.52 ID:iziXNWjX0
三田線西高島平と和光市までは3km程度の距離 がんばれば30分ちょいで和光市に さらに15分ほどで朝霞に さらに25分ほどで朝霞台 さらに15分ほどで志木 なお、朝霞以外には駅前にビジネスホテルがある
935 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 22:13:01.87 ID:p9I3c0YH0
>>933 揚げ足とんなよw
ただ、明日の始発以降の運行が心配だ
936 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 22:18:25.68 ID:JDs4as370
まじかー みなさんご苦労さまです 帰ったらガスが止まってたりするよ 自分で復旧できるらしいが、今日は怖いからそのままにしておこうっと
937 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 22:19:45.95 ID:A8WvztynQ
>>887 在庫払拭したか。
吉野家はまだ開いてるかな
とか言ってる間にも余震が@なります
938 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 22:21:02.97 ID:AwYGubt10
何か西武線は動くとか聞いたんだけど
939 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 22:22:35.53 ID:01aobzhJ0
またゆれてるわ。 明日赤羽発4:42 で京浜東北線で品川、のりかえ、京急から羽田についててJL101便。 大阪飛びたいんだが、無事に動線踏めるかな。 6:30羽田空港発7:40伊丹着のこれに乗れなきゃやばい。
940 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 22:26:09.20 ID:A8WvztynQ
予定キャンセルしたら? 地震の後だもん
941 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 22:28:35.19 ID:38qhsMND0
942 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 22:33:02.66 ID:KRZKqRH+0
西武新宿線系統が運転再開した模様。 川越までいけるかは不明。
943 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 22:33:58.35 ID:6jdr+Yoq0
有楽町線 池袋〜新木場
西武池袋線も運転再開@NHK
945 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 22:40:51.64 ID:S/BL4JmF0
東武鉄道は終日運休が決定しています。
946 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 22:42:52.51 ID:JJ5UX1uqO
運休本決まりだね。 宮城で300人くらいの溺死体が浜に打ち上げられたってよ。
947 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 22:52:50.60 ID:Wq1RAlnn0
地震発生してから30分くらいしてから 志木まで歩いて帰った 4時間かかったんだよな・・・
948 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 22:54:05.28 ID:8XUzkw3wO
西武鉄道運転開始
949 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 22:59:38.48 ID:D7p9LHhkO
950 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:04:19.66 ID:01aobzhJ0
>>939 大阪で9:30から面接なんだよ・・・
わざわざ予定通り行いますってメールが・・・
大阪は影響ほとんどなかったらしいからな。
こっちのことも考えろやー!
951 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:12:00.49 ID:GCcv81jd0
>>946 福島でも既に上がっているらしい。
西武は復活して、東上線が駄目なのは、一律での方針になっているからかな・・・?
952 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:12:21.45 ID:KRZKqRH+0
>>950 今のところ、JALは運航予定となってる。
が、JRはおそらく運行できないだろうし、京急とモノレールもどうか。
新幹線の可能性もさぐりつつだな。がんばれ。
953 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:15:04.75 ID:ZM1YUA8W0
>>950 本川越まで行けば新宿線が動いてる。上り所定の終電が23:34。
てか9:30〜面接なのに何で前日入りしてないの?
954 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:15:10.07 ID:fPCTjfTO0
東武のHP、ヤル気無さ杉だろ・・・・・・
955 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:17:57.91 ID:Z/QLekDY0
明日の始発もダメだろうか
956 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:20:00.13 ID:ZM1YUA8W0
設備に損傷が無ければ可能じゃない?
957 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:22:27.15 ID:01aobzhJ0
>>952 ありがとう。
6:30のJALは予約済み。
だめだったとして、品川6:00-新大阪08:19これがあるわ。
うーむ。
958 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:24:39.59 ID:01aobzhJ0
>>953 だって6:30の飛行機で余裕で間に合うから・・・その日受かったら翌日最終で泊まらなきゃならないから、せめてその日は家から来たかったのだ。
959 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:25:18.37 ID:AV1t449PO
池袋から鶴瀬まで歩いて今到着 4時間もかかったわ…
960 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:26:33.89 ID:FwYmO7Qj0
961 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:33:26.39 ID:D7jIz6Eu0
>>959 4時間でいけるものなのか・・・・・
あの距離を歩くとはすげえ・・・
962 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:38:47.50 ID:iziXNWjX0
池袋から鶴瀬まで約22km 4時間で行けるという事は休憩なしにただひたすら歩いていたんだな ご苦労様としか言いようがない
963 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:45:27.19 ID:AV1t449PO
周囲とかなり違う早さで歩いてたからな浮いてたと思う 泊まんなくてやっぱりよかったわ では消える(´・ω・`)ノシ
964 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:48:19.15 ID:z8zmXLfEO
池袋→成増まで4時間がやっとなのに凄いな、乙 迂回するやつも頑張ってくれ
965 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:49:00.03 ID:wDrboigYO
終日運休もやむなしじゃない? 埼玉は停電になってる地域がかなり広いから。志木〜ふじみ野辺りは殆ど停電してるみたいですし。 そんな私は武州長瀬〜鶴瀬利用者。今日は帰れません・・・(´;ω;`)
966 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:49:47.40 ID:PUpCprRLO
>>959 お疲れ様。
ウチは諦めて西武沿線の実家で一泊しますわ。
967 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:50:17.45 ID:FwYmO7Qj0
なぜかあかあかと電気が灯るここ富士見市
968 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:50:39.05 ID:g6eMrJpiO
旧上福岡は停電してないぜ
969 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:50:50.60 ID:PM0hg+Sg0
970 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:51:26.84 ID:iziXNWjX0
>>964 池袋から成増まで4時間?
川越街道入るまでに遠回りしたかよほどゆっくり歩いたのか?
971 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:52:17.93 ID:j2UOcva30
川越市も大丈夫です。停電なし。水道・ガスもOK
972 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:52:47.77 ID:FqtGDEGyO
うちの両親、和光市で足止めくらいヒッチハイクで無事帰宅した。
973 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:53:55.17 ID:5gjDYuHp0
坂戸住民はどうしろと? 始発で帰れるのか???
974 :
名無し野電車区 :2011/03/11(金) 23:55:55.32 ID:6AeVkIPkO
新宿から志木まで徒歩で帰宅 途中走ったけど4時間ほどかかった 川越街道沿いの自転車屋が大繁盛だったw
975 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:02:19.89 ID:MhToO8320
東松山より下り方面で困ってるのいるか? なにか力になれれば
976 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:04:48.38 ID:v79gNgMt0
地震の45分くらい後、会社のネットで東武運行状況を見たらほとんどの路線が「運転見合わせ」だったのに東上線と越生線だけ「通常通り運行しています」表示だった。 東上線すげーな。
977 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:05:32.59 ID:iziXNWjX0
豊島区や板橋区は帰宅困難者対応で公共施設を開放しているはずだが 交番のおまわりさんに聞けば分かるらしい
978 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:11:50.63 ID:cM500uiwO
979 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:13:00.72 ID:b6eMPtii0
>>978 なんか困ってるのか?
俺になにか出来るか?
980 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:13:03.71 ID:8/kRN8ymO
明日は大丈夫かな
981 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:13:18.04 ID:svxsSuzi0
自宅の俺が居る
982 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:14:23.45 ID:Co1suqKV0
余震が続いてるからなんとも言えんな
983 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:18:28.41 ID:A5dXxHvw0
>>979 長い夜になりそうなので小話でも聞かせてほしい
984 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:22:02.35 ID:grouqmb90
まあ夜に地震きて駅と駅の間の電車の中に閉じ込められて・・よりは数段マシな状況だな 何しろ酒も飲めるし、ネットもできるしトイレも自由にいけるし
985 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:25:50.40 ID:AiOU7athO
新宿から鶴瀬まで帰れないまだ新宿の職場 新宿線で本川越まで行って歩いて鶴瀬か 朝まで様子みた方がいいか
986 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:28:57.03 ID:XIp2mGn90
987 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:29:16.19 ID:A5dXxHvw0
西武>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>東武
988 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:31:20.43 ID:4oUy3rnh0
西武は終夜運転だそうな@NHK 川越へは帰れるな。
989 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:31:28.28 ID:Xo8kWnHmO
気仙沼が火の海で仙台の海岸には遺体だらけの現状で文句言ったら バチが当たるかもだけど小田急が終日運転を決めたとか聞くとムカムカするわな。
990 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:31:45.82 ID:MpCN3JU9O
中央線の中野から東上線の上板橋まで歩いて帰って来ました 4時間かかりました 途中、泣きそうでした
991 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:32:43.15 ID:grouqmb90
992 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:33:04.00 ID:2gcfgoooO
>>985 私鉄も徐々再開しだした。東武が終夜運転すればいいんだが。
993 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:33:32.96 ID:AULh1cU40
>>985 とりあえず宿泊場所があるならそこにいた方が良い
994 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:34:35.19 ID:uUW1soDA0
>>976 東上線・越生線はずっととまっていたのに、なぜか19時頃になって思い出したかのように
運転見合わせになった。
>>987 各私鉄で緊急時の安全確認方法は違うだろうし、西武と比べて東武は路線が長い分
JRほどではないにしても緊急時の復帰が遅くなることはやむをえないと思うよ。
995 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:36:56.61 ID:uS+BWAGwO
東上線は運行不能なレベルで線路損傷が激しいのでは?
996 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:38:28.77 ID:AiOU7athO
>>992 >>993 へ
985です。
高層ビルの中で、
横にはなれないが
椅子に座れて
空調も聞いてるので
朝まで待ってがんばります
997 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:39:43.19 ID:WWXWh1zz0
>>995 JRと同様に路線網が長すぎて確認に手間取っている予感
998 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:40:23.27 ID:Cbi1RPB70
三田線と西武線は動いたのに東上線はなんで運転取りやめなの? 東武やる気ないから?
999 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:41:36.17 ID:H4GwPEtWP
労働組合がうるさいだけだと思う
1000 :
名無し野電車区 :2011/03/12(土) 00:43:44.34 ID:7wXYxY1C0
みんな無事でいてくれ。
1001 :
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