【東京～札幌】北海道新幹線148【4時間以内】

北海道新幹線について語ろう第147弾です。論点と基礎情報は次のとおり。
　整備新幹線について（国交省）
http://www.mlit.go.jp/tetudo/shinkansen.html
http://www.mlit.go.jp/tetudo/images/3_2_2.gif
・サービスのイメージ（所要時間・運賃・ダイヤ・車内設備など）
・航空機(特に羽田～千歳線)との比較(所要時間・ダイヤ・アクセス･遅延リスクなど)
　幹線旅客純流動調査
http://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/jyunryuudou/index.html
　http://statistics.jterc.or.jp/kansenDB/
　代表的需要予測
http://www.dokeiren.gr.jp/assets/files/pdf/teigen/2006_08sinkansen-youyaku.pdf
・青函トンネル・並行在来線の取扱い
・財源の取扱い（国債を発行しての公的固定資本形成に対する無理解）
　経済・財政面から見た公的固定資本形成
http://www.esri.go.jp/jp/short/dp2008_1.pdf
・その他、鉄道会社・航空会社の経営への影響など
↓建設の背景・目的・期待されるサービス・問題点etc
>>2-4
※建設性のない無駄レスはやめよう。荒らし以てのほか。
※定量的・定性的な議論をしましょう。主張はデータに基くべし。
※次スレは>>950又は400kBを目途に、一度宣言してから。
※次スレが立つ前に埋まってしまった場合は、重複防止のため一旦退避所へ。
※自分と意見を異にする人にもRespectを。
2ch北海道新幹線スレッドまとめページ（52スレ以前の過去ログ、更新停止中）
http://shinkansen.s53.xrea.com/
2ちゃんねる北海道新幹線スレッド資料館（53スレ以降の過去ログ）
http://www20.atwiki.jp/rosarugosa/
前スレ
【東京～札幌】北海道新幹線147【4時間以内】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296989066/

概要　　　　　整備新幹線５線の1つ、新青森～札幌360.2km、フル規格（長万部以北スーパー特急で着工の案あり）
　　　　　　　　新青森（JR東日本との境界駅）で東北新幹線と接続、相互乗り入れが前提、運営主体はJR北海道、
　　　　　　　　※東京～札幌間1035.1km、東海道・山陽新幹線の東京～博多(1069km)よりちょっと短い。
建設費　　　　新青森～新函館 148.9km　建設中（03.04時点4670億円）
　　　　　　　　新函館～札幌　　211.3km　未着工（1.08兆円）
経由地　　　　新青森－奥津軽－木古内－新函館－新八雲－長万部－倶知安－新小樽－札幌(一部仮称）
青函Ｔ　　　　トンネルとその前後の80.3kmは新幹線規格構造物で建設されており、在来線と３線軌道で共用
所要時間　　最高速度300km/hで4時間25分、350km/hで3時間57分と予想。
予想運賃　　正規運賃は約21000～22000円、http://shinkansen.s53.xrea.com/yosou/ryoukin.htm　を参照

【建設の背景】
（国内外の情勢）
・世界的な情勢…グローバル化、地球温暖化(二酸化炭素排出量増加)、テロ等国際犯罪
・わが国の社会情勢…少子高齢化、国債発行に対する誤解、自治体の財政悪化
　国立社会保障・人口問題研究所　http://www.ipss.go.jp/
（北海道～本州間の輸送の現状）
・旅客輸送…9割近くが航空機利用、札幌～東京間の航空流動は世界一、北海道～東北は少ない
・貨物輸送…海運が主体、青函トンネルを使った鉄道貨物輸送も一定のシェア
（航空の情勢）
・空港…羽田・成田両空港の逼迫、羽田空港滑走路増設と国際化
・航空会社…格安チケットの発行、一部航空会社の経営悪化
（新幹線の情勢）
・整備新幹線…開業区間の好調な利用状況、建設ペース遅い、建設財源の確保難
・"びゅう"や"JR東海ツアーズ"などによる格安パック料金によって格安航空チケットと同等料金での利用が可能
・技術開発…FASTECH360による360km/h運転試験、E5系による300km/h営業運転→320km/h営業運転

【建設の目的】
１．強固な輸送体系の確立…航空機と新幹線との二重系化
２．潜在需要の顕在化推進…新幹線整備に伴う新規需要の発掘
３．羽田空港の混雑緩和と国際化推進…新幹線整備に伴う発着枠転用
４．新幹線沿線地域の産業・経済等の活性化の推進
【期待される効果、期待できる効果】
１．旅客に対する効果…交通手段の選択肢の広がり、サービス競争激化
２．鉄道事業者等に対する効果…JR北海道の経営環境改善
３．その他…交流の活性化、特に東北―北海道間
【解決すべき課題】
１．まとまった需要の確保…所要時間短縮と航空からの転換促進
２．青函トンネルでのダイヤ調整…貨物高速化及びトレイン・オン・トレインの可否と要否
３．並行在来線問題…在来線存続の可否と要否、貨物輸送とローカル輸送、調整金制度
４．財源の確保…新幹線譲渡収入、新幹線貸付料、北海道開発予算の充当可否、借入金とその担保、根元受益の充当可否
５．自治体の財政…青森県・北海道の財政悪化中での負担
【懸念材料】
１．航空会社の経営へのダメージ
２．青森・函館両市内への乗り換え発生
３．ストロー効果による過疎化促進
E5系量産先行車登場
http://www.jreast.co.jp/press/2007_1/20070714.pdf
・営業最高速度320km/h
・ロングノーズの先頭形状、台車カバー、全周ホロ、低騒音パンタグラフ等の騒音抑制技術
・全車両フルアクティブサスペンション、車体傾斜装置による乗り心地の向上
・2010年度末　東京-新青森間を3時間10分程度で運転、宇都宮-盛岡間で300km/h運転を実施
・2012年度末　東京-新青森間を3時間5分程度で運転、宇都宮-盛岡間で320km/h運転を実施
新幹線高速試験電車FASTECH360
http://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20050306.pdf
http://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_22/Tech-22-03-06.pdf
・FASTECHは「FASt TECHnology（高速技術）」を短縮した造語
・2005年6月から走行試験を開始し、400km/h域までの現車走行試験を実施済
・さらなる技術革新　http://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_23/Tech-23-18-22.pdf

★☆ スペシャルリンク１～新幹線の営業最高速度360km/hへ／JR東日本 ★☆
http://www.jreast.co.jp/press/2003_2/20040202.pdf
★☆ スペシャルリンク２～東北新幹線における高速化の実施について／JR東日本 ★☆
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20071104.pdf
（↑2013年度末までに実施する高速化計画）
★☆ スペシャルリンク３～道庁新幹線対策室 ★☆
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/skt/
★☆ スペシャルリンク４～北海道新幹線web／北海道新幹線建設促進期成会 ★☆
http://www.do-shinkansen.com/
★☆ スペシャルリンク５～北海道新幹線建設促進札幌圏期成会 ★☆
http://www.sapporo-cci.or.jp/shinkansen/
★☆ スペシャルリンク６～北海道新幹線2015年新函館開業ウェブサイト ★☆
http://www.shinkansen-hakodate.com/
●北海道新幹線の建設目的・予想効果等はこちら。
http://shinkansen.s53.xrea.com/shinkansen/haikeimokutekikitaimondai.htm
●その他のFAQ類はこちら。
・北海道新幹線スレ住民によるFAQ
http://shinkansen.s53.xrea.com/faq.htm
・北海道新幹線スレ住民による拡張版FAQ(？)「よくある誤解」シリーズ
http://shinkansen.s53.xrea.com/yokuaru5f.htm
・北海道庁サイトのFAQ
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/skt/trainqa/trainqa.htm
●関連スレ
【3/5】東北新幹線スレ66【はやぶさ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297944809/
◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる？part38◇◆◇
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296311944/
韋駄天！E5系・E6系　最高速度320km/hの魅惑 Vol.7
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296401044/

テンプレ以上

>>1
乙！
このスレは東京札幌間4時間以内を是とするスレです。
5時間とか6時間とか言ってるのがいますが、相手にしないで下さい。

前スレまでのまとめ

◎ 東京札幌間の所要時間予測に結論が出た

1. 新函館札幌間の未着工区間が260km/h制限のまま →最速5：10くらい
（2013年東京新青森間3：05+新青森2分停車+青函58分（共有区間140km制限）+新函館停車2分+新函館札幌間61分（210kmを表定206km/h）
（青函58分←http://www.toonippo.co.jp/tokushuu/scramble/scramble2010/20100909.html）
普通の速達が+15～20分程度＆冬期は+10～60分程度
＜結論＞普通に5：30かかる。再アセスが必須（再検討して着工に至るまで最短で5年程度）

2. 新函館札幌間で320m/hに国交省方針通りの速度強化工事をする→最速4：58くらい（新函館以北が表定256km/hで50分に短縮）
普通の速達が+15～20分程度＆冬期は+10～60分程度
＜結論＞普通に5：20かかる。

3. 青函共有区間以外の盛岡新函館間全線を320km/hに速度強化工事をする→最速4：40～4：45くらい（同区間の速度強化工事については現時点でなんのリリースもない）
普通の速達が+15～20分程度＆冬期は+10～60分程度
＜結論＞普通に5：00かかる。（後述）

なお、320km/hへの速度増加工事（260km/h整備区間での）の費用は2.4億円/km（盛岡以北青函共有区間以外全線だと1100億円かかる）
1100億円以上をかけて最速4：40程度にしても、東京札幌間の時間差は90-100分程度で新幹線シェアが5-10％にとどまる
そのため1100億円以上かけての増速工事も札幌延伸も中止濃厚

政治決断で作る可能性はあるが、民主党じゃ無理（民主党国交省三井副大臣のHPでは、道内高速道路は推進＆新幹線札幌延伸は検討と、明確に区別）
出来たら少しは便利だが、償還不能で北海道の財政再建団体転落必至なので、そんなものはいらんという事

◎ KC57 ◆KC57/nPS5E=馬力のバカの出入り禁止が決定された
新小樽駅近辺に住宅街が出来て周辺人口が増え新幹線需要が激増すると書き散らしたKC57 ◆KC57/nPS5E=馬力のバカがフルボッコ
他にも、ウソばかりで厚顔無恥とまで酷評され、スレの総意で出入り禁止が決定された。

◎ 運賃予測（指定席+運賃）
1. 新函館札幌間：6千円程度
2. 東京札幌間：2万2千円程度→新函館札幌間に落ちるのは1/5の4千円程度
※　子供割引1/2や、往復割引団体割引、「トクだ値」（最大25％割引）等の割引に加え、LCC本格参入により航空運賃価格破壊進行（推定7千-8千円）
（ANAのLCC別会社設立の発表では、関空那覇が正規8千円、関空福岡が5千円。関空は羽田より、福岡は札幌より着陸料他が高い→羽田札幌予測正規運賃8千円以下）
→新函館札幌間運賃収入は、新函館札幌間は実質4千円程度、東京札幌間区間割当分は実質3千円程度に落ち込む

◎ 新函館札幌間の建設償還
同区間のB/Cは260km/h制限で1未満
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/feature/hokkaido1232501218048_02/news/20090121-OYT8T00328.htm
流動は、東京札幌便からのシェア移転が1割で100万人程度、東北北海道便からの移転が仙台（時間差20-40分）で5-7割程度にとどまり全東北で80万人程度、道内が120万人程度
→予測収入総額は100万人x3千円+80万人x3500円+120万人x4千円=だいたい100億円/年
下駄を履かせて、せいぜい200億円/年が、新函館札幌間の収入総額

一方、同区間建設費は1.08兆円+320km/h速度強化工事分500億円+騒音工事分+経費増加2000億円（http://www.t-tooru.com/image/shitugi.pdf）他=1.5兆円程度
償還にまわせる金額は収入の1/3程度なので、最大200億円/年の収入総額のうちの70億円/年程度が償還にまわせるマックス
1.5兆円/70億円=214年←償還に200年以上。「償還不可能」が正当な評価

◎新八雲以北の散水消雪は不可能（JRTT北海道新幹線建設局次長「無理」）
http://www.jiti.co.jp/graph/page0703/0326i/index.htm
→明かり区間は従来型の機械除雪しかない（ロードヒーティングは効果不十分かつコスト高）
冬期遅延放置か（除雪深15cm以上で運行不能、7cm以上で110km/h制限、4cm以上で160km/h制限←http://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/21yobou,0.pdf）、
全区間シェルター化（建設km単価20-30億円×60km程度）かの決断を迫られる
その結果
（１）シェルター化は1000-2000億円加算でB/C破綻
（２）ちょっとした雪で10-30（60）分遅延。冬期遅延放置だとシェア獲得失敗でB/C破綻
のどちらかにしかならない事が判明

◎ 東京札幌間時間差

盛岡以北を全て320km/hへ高速化工事しても東京札幌間は最速4：40で実際は五時間

JR札幌駅（北海道庁最寄り）までの駅すぱあと概算は

1. 渋谷駅起点→90-100分差（東京都人口重心に近似）
2. 新宿起点（大宮経由）→80-90分差（東京都庁最寄りとして）
3. 新宿起点（東京経由）→100-110分差（新幹線が自由席の場合や、中央線新宿以西からのアクセスの際にそのまま東京直行の場合を想定）
4.他の関東の時間最概算：神奈川千葉→飛行機95％、東京はまとめて→飛行機90％、埼玉（時間差20-30分）→飛行機40％

（結論）
盛岡以北全線（共有区間以外）320km/h高速化工事後でも東京札幌間の新幹線予測シェアは1割以下
（予測）
シェアがとれず320km/hへの速度強化工事自体が中止の公算高し

（追加）
札幌仙台間時間差は20-40分になるため、シェアは50～70で新幹線が優勢（シェア50/50は38分）
（代表的需要予測より http://www.dokeiren.gr.jp/assets/files/pdf/teigen/2006_08sinkansen-youyaku.pdf）

◎道議会でも、札幌東京間が５時間かかる事を民主党議員が質問／北海道は答えられず
http://www.t-tooru.com/image/shitugi.pdf
新函館駅札幌駅の総事業費は、1.08兆円と試算。一方、資材高騰の不足分が900億円。単純比率で約2100億円の増加が見込まれる。←
期成会試算で札幌駅東京駅間は最短3：57、航空機使用で3：40で、時間的に違いはないと力説。しかし、それは、最速360キロで運行された場合にのみ可能。現実的には、青函共用走行区間内は時速140キロ、
さらに、防音のため道内は時速260キロとなり43分のロス。合わせて期成会試算を61分超過。札幌東京間は3：57ではなく、約５時間。←

◎時間差60分が価格差10000円程度に相当
北大の佐藤先生や道経連の時間差モデルは当時の新幹線との価格差があまりない航空運賃体系を前提にした試算。予測される時間差100分に対して、新幹線が15000円程度安い場合に乗車確率が50/50になる。
しかしながら、新幹線の方が100分遅いのに、LCC化進行により、実勢価格は飛行機の方が10000円近く安くなる。100分遅くて10000円高い新幹線には誰も乗らなくなる。（SD=5000円程度なので4SD以上）

なので>>1のスレタイは【東京～札幌】北海道新幹線148【5時間程度】が正確

◎現在の技術水準や諸条件での予測可能な最短時間
盛岡以北を全て（青函共有区間は140km/h）最高速度320km/hに速度増加工事をした場合＝最速達が4：40～4：45

東京新青森が3：05予定（2013年／大宮宇都宮間最高275km/h　＆　宇都宮盛岡間最高速度320km/h運転）
盛岡新青森間178.4kmが現行の最高速度260km/h（区間平均速度208km/h）から最高速度320km/h（区間平均速度256km/h）にあがってもせいぜい10分短縮
同区間が2：55になるだけ（もちろん減速区間があるからもう少し長くなる／3：05－（178.4÷208×60）+（178.4÷256×60）=2：55）
それに加えて、新青森運転停車が2分
青函共有区間82kmが140km/hで36分
それ以外の新青森新函館間68kmが最高速度320km/h（区間平均速度256km/h）で16分
新函館運転停車が2分
新函館札幌間210kmを最高速度320km/h（区間平均速度256km/h）で50分
もっとも道内は、倶知安の明かり区間や札幌の高架部は更に減速が必要なので最低でも2,3分は伸びる
だから実際は、最速達でも4：45前後

で、最速達以外は、新小樽だとか、長万部だとか、倶知安に停まる。場合によっては二駅以上に停まる
くわえて最速達以外のもう一本の普通の速達は、時間あたり貨物二本+新幹線二本だと容量不足になって、
青函共有区間が36分では抜けられない。43分くらいになる。
しかも散水消雪失敗のために冬場は普通の降雪の度に最低で10分くらいは遅延になる（30分以上もざら）

そんなこんなで、普通の速達便は5時間を超える

なので、新幹線には誰も乗らなくなるわけ
この数字は、今現在、全く予定もない盛岡新青森間の320km/h化や再アセスメントで予想される新函館札幌間の320km/h化を含めて計算したもの
新青森新函館間や新青森盛岡間が260km/hのままなら、さらに遅くなる

360km/h運行に失敗して青函共有区間も140km/h制限をかけられた。それで息の根がとまったわけ
同区間の飛行機との時間差は90-100分程度になり、シェアが５％を切ってしまい誰も乗らなくなる
だからこそ、事実上の凍結になってるわけ

◎幹線交通機関選択モデルによる新幹線選択確率（ITPS 運輸政策研究機構）
サービス変数（600-1000km。新幹線と飛行機の二者で検討）
幹線時間（分）：-0.01427／端末時間（分）：-0.01327／総費用（円）：-0.00026／乗換回数：-0.3582／定数項航空：0／定数項鉄道：-0.6147
u=定数項-0.01427x幹線時間（分）-0.01327x端末時間（分）-0.00026x総費用（円）-0.3582x乗換回数
新幹線を選択する確率（p）=e＾u（新幹線）／（e＾u（新幹線）+e＾u（飛行機））

◯都庁道庁間のシェア予測
「飛行機」（スカイマーク705便＆早く歩く）→幹線時間：90分、端末時間147分、総費用：航空運賃+1630円、乗り換え3回
都庁～新宿駅：15分（徒歩と待ち時間）／新宿-品川-（京急）-羽田空港発：67分（590円）／飛行機：90分／新千歳着-（快速アP）-札幌駅：55分（1040円）／札幌駅～道庁：10分

「新幹線東京札幌間4：45」→幹線時間：260分、端末時間70分、総費用21000円（推定）、乗り換え1回
都庁～新宿駅：15分（徒歩と待ち時間）／新宿駅～大宮駅で新幹線発：45分（新幹線乗り継ぎ含む：駅すぱあと設定→早く歩く）／大宮～札幌：4：20／札幌駅～道庁：10分
（結果（p））航空運賃が20000円で新幹線を選択する確率が24％／13000円だと4.9％／10000円だと2.2％／8000円だと1.4％

「新幹線東京札幌間最速3：57」→幹線時間：214分、端末時間70分、総費用21000円（推定）、乗り換え1回
都庁～新宿駅：15分（徒歩と待ち時間）／新宿駅～大宮駅で新幹線発まで：45分（新幹線乗り継ぎ含む：駅すぱあと設定→早く歩く）／大宮～札幌：3：34 + 札幌駅～道庁：10分
（結果（p））航空運賃が20000円で新幹線を選択する確率が38％／13000円だと9.0％／10000円だと4.3％／8000円だと2.7％

航空運賃が20000円の時には新幹線を選択する確率が38％→道経連資料の北大佐藤教授のモデルの数字に一致（航空運賃低価格化で佐藤モデルが破綻した事もわかる）
東京札幌間所要時間予測が4：45と、3：57のいずれの場合でも、航空運賃が1万円だと、新幹線のシェアは不良でオシマイ（1万円はスカイマークの実践が示したように容易に到達可能）
なのでシェア予測に関し360km/hとか青函140km/hとかは、ちっちゃい問題に成り下がった

テンプレここまで
ID:WbwMZ7zZ0のテンプレは未訂正版のために無効

>ID:c5ZF7YjG0

また貼り付けたか、このインチキテンプレw

あっちでフルボッコにあい、こっちでフルボッコにあいと
今日も忙しくなりそうだなw

>>1の訂正版です【東京～札幌】北海道新幹線148【5時間程度】

北海道新幹線について語ろう第148弾です。論点と基礎情報は次のとおり。
　整備新幹線について（国交省）
http://www.mlit.go.jp/tetudo/shinkansen.html
http://www.mlit.go.jp/tetudo/images/3_2_2.gif
・サービスのイメージ（所要時間・運賃・ダイヤ・車内設備など）
・航空機(特に羽田～千歳線)との比較(運賃・所要時間・ダイヤ・アクセス･遅延リスクなど)
　幹線旅客純流動調査
http://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/jyunryuudou/index.html
　http://statistics.jterc.or.jp/kansenDB/
　代表的需要予測
http://www.dokeiren.gr.jp/assets/files/pdf/teigen/2006_08sinkansen-youyaku.pdf
・青函トンネル（140km/h制限）・並行在来線の取扱い
・財源の取扱い（国債を発行対する無理解・北海道の財政再建団体転落）
　経済・財政面から見た公的固定資本形成（「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」の剰余金取り崩し）
http://www.esri.go.jp/jp/short/dp2008_1.pdf
・その他、鉄道会社・航空会社の経営への影響など
↓建設の背景・目的・期待されるサービス・問題点etc
>>2-5あたり
※建設性のない無駄レスはやめよう。荒らし以てのほか。
※定量的・定性的な議論をしましょう。主張はデータに基くべし。
※次スレは>>950又は400kBを目途に、一度宣言してから。
※次スレが立つ前に埋まってしまった場合は、重複防止のため一旦退避所へ。
※自分と意見を異にする人にもRespectを。
2ch北海道新幹線スレッドまとめページ（52スレ以前の過去ログ、更新停止中）
http://shinkansen.s53.xrea.com/
2ちゃんねる北海道新幹線スレッド資料館（53スレ以降の過去ログ）
http://www20.atwiki.jp/rosarugosa/

※次スレは、【東京～札幌】北海道新幹線149【5時間程度】です
前スレ、【東京～札幌】北海道新幹線147【4時間以内】http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296989066/

>>2の訂正版
概要　　　　　整備新幹線５線の1つ、新青森～札幌360.2km、フル規格（長万部以北スーパー特急で着工の案あり）
　　　　　　　　新青森（JR東日本との境界駅）で東北新幹線と接続、相互乗り入れが前提、運営主体はJR北海道、
　　　　　　　　※東京～札幌間1035.1km、東海道・山陽新幹線の東京～博多(1069km)よりちょっと短い。
建設費　　　　新青森～新函館 148.9km　建設中（03.04時点4670億円）
　　　　　　　　新函館～札幌　　211.3km　未着工（1.08兆円より増加の予定→1.5兆円程度）
経由地　　　　新青森－奥津軽－木古内－新函館－新八雲－長万部－倶知安－新小樽－札幌(一部仮称）
青函Ｔ　　　　トンネルとその前後の80.3kmは新幹線規格構造物で建設されており、在来線と３線軌道で共用
所要時間　　最高速度300km/hで4時間25分、350km/hで3時間57分の予想だったが、青函140km/h制限他で遅延必至。
予想運賃　　正規運賃は約21000～22000円、http://shinkansen.s53.xrea.com/yosou/ryoukin.htm　を参照

【建設の背景】
（国内外の情勢）
・世界的な情勢…グローバル化、地球温暖化(二酸化炭素排出量増加)、テロ等国際犯罪、LCC本格参入
・わが国の社会情勢…少子高齢化、自治体の財政悪化
　国立社会保障・人口問題研究所　http://www.ipss.go.jp/
（北海道～本州間の輸送の現状）
・旅客輸送…9割近くが航空機利用、札幌～東京間の航空流動は世界一、北海道～東北は少ない
・貨物輸送…海運が主体、青函トンネルを使った鉄道貨物輸送も一定のシェア
（航空の情勢）
・空港…羽田・成田両空港の逼迫、羽田空港滑走路増設と国際化
・航空会社…格安チケットの発行、一部航空会社の経営悪化、LCC化進行
（新幹線の情勢）
・整備新幹線…開業区間の好調な利用状況、建設ペース遅い、建設財源の確保難
・"びゅう"や"JR東海ツアーズ"などによる格安パック料金によって格安航空チケットと同等料金での利用が可能（ただし収入減少）
・技術開発…FASTECH360による360km/h運転試験（頓挫）、E5系による300km/h営業運転→320km/h営業運転

>>3の訂正版（>>4は訂正なし）
【建設目的】
１．強固な輸送体系確立…航空機と新幹線の二重系化（新函館までで充分？）
２．潜在需要顕在化推進…新幹線整備に伴う新規需要発掘
３．羽田空港混雑緩和と国際化推進…新幹線整備に伴う発着枠転用
４．新幹線沿線地域の産業・経済等の活性化の推進（ストロー化）
【期待される効果、期待できる効果】
１．旅客に対する効果…交通手段選択肢の広がり、サービス競争激化
２．鉄道事業者等に対する効果…JR北海道の経営環境改善（悪化）／３．その他…交流活性化、特に東北北海道間
【解決すべき課題】
１．建設の是非／２．まとまった需要確保…所要時間短縮と航空からの転換促進
３．青函トンネルでのダイヤ調整…貨物高速化及びトレイン・オン・トレインの可否と要否、140km/h制限
４．並行在来線問題…在来線存続の可否と要否、貨物輸送とローカル輸送、調整金制度
５．財源の確保…新幹線譲渡収入、新幹線貸付料、北海道開発予算の充当可否、借入金とその担保、根元受益の充当可否
６．自治体の財政…青森県北海道の財政悪化
【懸念材料】
１．航空会社の経営へのダメージ／LCC化進行によるシェア獲得困難
２．青森・函館両市内への乗り換え発生／３．ストロー効果による過疎化促進
４．散水消雪失敗による冬期遅延や運休の常態化
５．360km/h運行失敗による所要時間増加およびシェア低下（建設中止）
E5系量産先行車登場（営業最高速度320km/h）
http://www.jreast.co.jp/press/2007_1/20070714.pdf
・ロングノーズの先頭形状、台車カバー、全周ホロ、低騒音パンタグラフ等の騒音抑制技術
・全車両フルアクティブサスペンション、車体傾斜装置による乗り心地の向上
・2012年度末　東京-新青森間を3時間5分程度で運転、宇都宮-盛岡間で320km/h運転を実施
FASTECH360（360km/h営業運転に現時点で失敗）（FASTECHは「FASt TECHnology（高速技術）」を短縮した造語）
http://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20050306.pdf
http://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_22/Tech-22-03-06.pdf
・2005年6月から走行試験を開始し、400km/h域までの現車走行試験を実施済
・さらなる技術革新　http://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_23/Tech-23-18-22.pdf
テンプレ訂正以上

ああ、はい。ほぼ偽テンプレ貼り終わりましたね。
それじゃ、

ID:c5ZF7YjG0
ID:5F1GbBZ80

はNGで・・・

中　止　に　な　っ　た　札　幌　原　野　新　幹　線　に　４　時　間　な　ど　と　嘘　ス　レ　立　て　る　な　！

ま　とにもかくにも・・

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってこったｗ

鉄バカには問答無用！　これでいいのだ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
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◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆看板に偽りありの糞スレは粛々と塗りつぶす

●　このスレは中止になった札幌新幹線を妄想するオナニースレです
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●ここの鉄バカの妄言

＞これ以上政治に翻弄されないためにも、民活導入だな。
＞貧困過疎町村が点在するほぼ無人の大地に200キロもの地下鉄新幹線
＞を通せば、東京－札幌年間５００万人。他区間利用者合わせて１０００万人。
＞つまり、作りやすくてたくさんお客さんが乗るから儲けやすいってことです。

＞ＪＡＬ／ＡＮＡ／ＳＫＹが揃って建設資金投入も理にかなう。
＞金余り日本では１兆円くらいあっという間に集まる。

　　　　。ρ。　　　　　　
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　　
　　　　　　　　 mﾄﾞﾋﾟｭｯﾜｼｮ～イ
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　　|　　∴ヽ　　３　）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）　
　　　　/　丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-| 　　　　←　北の鉄バカ（妄想オナニー）　民間でつくるんだ～い！
　　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）　　　　　　　　
　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／　　　　　　　　　　　　　　　　　じそく４００きろ　なんだじょー！

新幹線中止になるわ
道民エタはバレてしまうし

２０１０年はいい年だったなあ！！　そんな道民に乾杯！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐＝=､､
　　　　　　　　　　　　 ,. =＝=､､　ｏ　 ○o. 　i 　　　　 :::ト､
　　　　　　　　　　　_,/ 　　　｀ヾ´´`ヽ、　ﾟ　.ｌ　　　　:::ﾄ､＼　　ざま～～～～～～～～～！！！
　　　　　　　　　　 // 　　　　 .::::/　　:::::!=＝=l　　　　　 :::|ｽ.　',
　　　　　　　 /./ 　　　 .::::/　　 ::::l　　　 |　 __ ..... _::::|} ヽ l-､　　
. 　　　　　 ,ｨｸ ,'..__ 　　　.::::/ 　　 ::::l　　　 :l '´　　　　｀)'｀ヽヾ;＼
　　　　　　／::{ﾞ　ヽ、｀`丶､;/‐‐- ､::::l　　　 `'::┬‐--＜_ 　 } ./;:::::＼
　　　　　／::::::::!　　 ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ　,.　-‐‐-､ﾄ､　　 |l::ヽ／;';';';';::::＼
. 　　／|::::::;';';'＼／｝　（ヽ、　　_/| 　 (´　　　 _,.ｨ!::ヽ. 　ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
　　／ ,ﾉ:::;';';';';';';';';'/　 /ヽ､二ﾆ-ｲ　　ヾT　¨´ ,/;';';::`、.　＼';';';';';';';';';'

『新幹線　決めてください　札幌まで』　　（大爆笑！！！！！！！！屁
http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4

ID:kC6vFU/v0
偽スレと呼ぶスレに毎日やって来るバーカ

■絶望的な“札幌延伸”　北海道新幹線「終着駅は新函館…」　「北海道新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ」。

誘致活動をしている関係者の間で、そんなうめき声が漏れている。

新幹線建設の“最後の財源”とされていた鉄道運輸機構の剰余金の大半が、年金の財源としてもっていかれたのだ。

もともと民主党政権は１兆円かかるとも言われる新幹線の札幌延伸に消極的。

しかも残った剰余金は２５００億円しかない。　　札幌延伸の策が見いだせない。

ヽ | | | |／
　三鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三バ三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三涙三　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三目三　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　絶望的・・・・・・・・・うめき声ｗｗ
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　北の鉄バカ

ヽ | | | |／
　三鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三バ三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三涙三　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三目三　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　絶望的・・・・・・・・・
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　北の鉄バカ

ヽ | | | |／
　三鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三バ三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三涙三　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三目三　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　うめき声・・・・・・・
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　北の鉄バカ

●　このスレは中止になった札幌新幹線を妄想するオナニースレです ●　このスレは中止になった札幌新幹線を妄想するオナニースレです
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　　さあみんなで妄想オナニーしよう！

ザマー通報決定

■祝　札幌永久凍土決定記念　　■祝　札幌永久凍土決定記念　　■祝　札幌永久凍土決定記念　　　　　　
■祝　札幌永久凍土決定記念　　■祝　札幌永久凍土決定記念　　■祝　札幌永久凍土決定記念
■祝　札幌永久凍土決定記念　　■祝　札幌永久凍土決定記念　　■祝　札幌永久凍土決定記念
■祝　札幌永久凍土決定記念　　■祝　札幌永久凍土決定記念　　■祝　札幌永久凍土決定記念
■祝　札幌永久凍土決定記念　　■祝　札幌永久凍土決定記念　　■祝　札幌永久凍土決定記念

　　　　　　　　　　↓　わたくし北人からのお祝いです　とても爽快な気分ですーｗ

　　　　　　　　　　　　人
　　　　　　　　　　　（;.__.;）
　　　　　　　　　　（;;:::.:.__.;）
　　　　　　　　　（;;:_:.___:_:_ :）
　　　　　　　　（;;;::_.:_. .:; _:_ :.）
　　　　　　　（;;;::_.:_. .:__:_:_; _:_ :.）
　　　　　（（;;;::_.:_. .:__:__.:_:_;:_; _: :.）,　）
　　　　　.| ﾞ-..;;＿'' ο　''''',, ''＿,,..-'ﾞ .|
　　　　　 l,　　　　￣￣￣￣　　　　.|
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　　　　　　　　　ﾞ'-､..,,,,,,,,,,,..､-'ﾞ

　l三三三三三三三三三三三三三三三三三|

　　　　　　　　　　　　　クソスレの鉄ボウヤへ（屁）>>1スレ立て乙

　　　　　　　　　　　　_,.　-―――-　､
　　　　　　　　　　　／: : ‐: : : : : : :‐- ､: :＼
　　　　　　　　／: : /: : : : : : :＼: : : : ＼: :＼
　　　　　　　　　/: :/: :.|: : : : : ! : : : ＼: : : :.ヽ: : ヽ
　　　　　　　　 /: /: : 八: :!: : :|＼: : : : ヽ: : : :',: : :.',
　　　　　　　　,': /ニ7⌒!:.!: : :| ⌒ : : : : : : : : |: : : :!
　　　　　 /: :.|: :./　　V＼: !　　ヽ: :!: :.|＼|: : : :.＼__,
　　　　　　 /: : :ﾊ: :|　　　　　ヾ　　　∨!∨: : : : : : : : :ヽ
　　　　 /: : : : :.V:! x=ﾐ　　　　x＝ﾐ.　!: : : : ﾊ: : : : : :.ﾊ
　　　　　/:/: : : : /: :! ､､　､　　　､､ !: : !: : :!: : : : : : :.}
　　　　 // |: : : /| :八　　　　- ､　　　 ,ｨ: :/: : /: :ﾊ: : :|Ｖ
　　　　 {!　从: ｉ'´￣::::＞､　`ｰ '　　イ!V /: : /: /　|: :/
　_人_　　　 /Ｎ::::＿:::::/::| ` r　'　／/:／: ／‐く　　Ｖ　　　　　　　　　　中止になっても札幌ー函館でオナニー出来るチンカス鉄バカさんってステキ♪　　
　｀Y´ 　　 /:::::::/／:::/:::::|　　><　 /:::丁´:::::::::::::Ｖﾟ}∩　　＊　　　あたしそういうチンカスの臭～いオナニー　大好きなの♪ 　
　　　　/::::ｎんh_::∧:::::}／八. ∨::::::｣::::::::::〈ヽ.ﾉ///〉
.　　　　 /:／| ! // 〉:::::>ﾍ.ノ八ソ::::{::::::::::::/:::}　　　　っ　　　　　　　　早く涙目から立ち直ってね♪　　（核バクショウーー！！！
　　　　//:::::::＼__ノ〉::〈:::::::|/　∧〉::::〉::::::::/::::∧　 , ィ´
　　　 /:::::::::::::::::::::/::::::::＼::!　/:::::>'´::::::::/::::/:::い.ノ):〉
　　　 !:::::::::::::::::::/:::::::::::::::::ヾ厶イ:::::::::::::/:::/:::::::ヽノ:/
　　　 |::::::::::::::／ヽ:::::::::::::::<>:::::::::::::::::::/ |:::::::::::::::::::/　　*
　　　　`ｰ七:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　|:::::::::::::::::/
　　　　／/:::::::::::::::::::::::<>::::::::::／::::/　　ヽ:::::::::::/
　　／⌒〈:::::::::::::::::::::::::::::::::::イ::::::::/　　　　`ｰ‐'　　＊

★どこからも相手にされない悲しい札幌原野新幹線

■絶望的な札幌延伸！

●北海道新幹線　『終着駅は新函館で決定！』

財界さっぽろ　２月号　http://www.zaikaisapporo.co.jp/pbl/honshi/index.shtml

三井わきお（民主）　ホームページ　http://www.mitsui.or.jp/index_top.html
新幹線の”し”の字も出てきませんｗ

町村信孝（自民）　ホームページ　http://www.machimura.net/index.html
これまた新幹線など眼中になし！

札幌延伸した場合の経済効果
http://www.youtube.com/watch?v=E-cJCZJpdWI
http://61.205.224.156/un/img/181.jpg
http://61.205.224.156/un/img/121.jpg

>>28　よろしくな

　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶　　今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　　　( _●_)　ミ　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　　ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　　　　　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　　　ヽノ､｀＼　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　　　　＿＿＿/ 　札幌中止になったご気分は？
　　　　　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　　.r　ミノ~.　　　　〉／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　￣　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　＼　　丶
　　　　　/　　　　／　　 ♪　　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　＼　丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　　　　　　　　：.,'　　　　::（　　:::}　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　　　　し　　））.　　　　　　　：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　J´（（
　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ　　　　↑北の鉄バカ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ

http://f.hatena.ne.jp/k2low/20061003234936 ←ワンマン汽車

北海道はJRを未だに「汽車」と呼んでる島だろ。
東京から電車で行けない唯一の政令指定都市ｗ
電線がつながってないんだからそれも仕方ないわなｗ
電線音頭でも踊っとれや。

沿線にたかだか人口6000人足らずの長万部だの過疎町村しか存在しない
非電化路線に新幹線とはｗ　熊もオッタマゲルぜｗ
だから事実上中止になった。

貧困過疎町村が点在するほぼ無人の大地に200キロもの地下鉄新幹線？ｗｗｗ
１００年早いんだよっ！　エタ道民！

『新幹線　決めてください　札幌まで』　　（大爆笑！！！！！！！！屁

http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4

■絶望的な“札幌延伸”　北海道新幹線「終着駅は新函館…」　「北海道新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ」。
■絶望的な“札幌延伸”　北海道新幹線「終着駅は新函館…」　「北海道新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ」。
■絶望的な“札幌延伸”　北海道新幹線「終着駅は新函館…」　「北海道新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ」。
■絶望的な“札幌延伸”　北海道新幹線「終着駅は新函館…」　「北海道新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ」。
■絶望的な“札幌延伸”　北海道新幹線「終着駅は新函館…」　「北海道新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ」。
■絶望的な“札幌延伸”　北海道新幹線「終着駅は新函館…」　「北海道新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ」。
■絶望的な“札幌延伸”　北海道新幹線「終着駅は新函館…」　「北海道新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ」。
■絶望的な“札幌延伸”　北海道新幹線「終着駅は新函館…」　「北海道新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ」。
■絶望的な“札幌延伸”　北海道新幹線「終着駅は新函館…」　「北海道新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ」。
■絶望的な“札幌延伸”　北海道新幹線「終着駅は新函館…」　「北海道新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ」。

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中　止　に　な　っ　た　札　幌　原　野　新　幹　線　に　４　時　間　な　ど　と　嘘　ス　レ　立　て　る　な　！

ま　とにもかくにも・・

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってこったｗ

鉄バカには問答無用！　これでいいのだ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
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◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆☆☆☆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆看板に偽りありの糞スレは粛々と塗りつぶす

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>>12
主張したいことは分かったが、その趣旨に沿ったスレが2つもあるのになんでそっちを使わないんだ？
>>1は4時間以内なんだからあきらかに>ID:5F1GbBZ80がスレ違い。

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>>45
おいおい、そんなこと言ってやるなよ。
>ID:5F1GbBZ80は「勘違い構ってちゃん」なんだから。

構ってほしくて「4時間スレ」と馬力（KC）に粘着してくるんだよw

　　　　　　　　　　　　_,.　-―――-　､
　　　　　　　　　　　／: : ‐: : : : : : :‐- ､: :＼
　　　　　　　　／: : /: : : : : : :＼: : : : ＼: :＼
　　　　　　　　　/: :/: :.|: : : : : ! : : : ＼: : : :.ヽ: : ヽ
　　　　　　　　 /: /: : 八: :!: : :|＼: : : : ヽ: : : :',: : :.',
　　　　　　　　,': /ニ7⌒!:.!: : :| ⌒ : : : : : : : : |: : : :!
　　　　　 /: :.|: :./　　V＼: !　　ヽ: :!: :.|＼|: : : :.＼__,
　　　　　　 /: : :ﾊ: :|　　　　　ヾ　　　∨!∨: : : : : : : : :ヽ
　　　　 /: : : : :.V:! x=ﾐ　　　　x＝ﾐ.　!: : : : ﾊ: : : : : :.ﾊ
　　　　　/:/: : : : /: :! ､､　､　　　､､ !: : !: : :!: : : : : : :.}
　　　　 // |: : : /| :八　　　　- ､　　　 ,ｨ: :/: : /: :ﾊ: : :|Ｖ
　　　　 {!　从: ｉ'´￣::::＞､　`ｰ '　　イ!V /: : /: /　|: :/
　_人_　　　 /Ｎ::::＿:::::/::| ` r　'　／/:／: ／‐く　　Ｖ　　　　　　　　　　中止になっても札幌ー函館でオナニー出来るチンカス鉄バカさんってステキ♪　　
　｀Y´ 　　 /:::::::/／:::/:::::|　　><　 /:::丁´:::::::::::::Ｖﾟ}∩　　＊　　　あたしそういうチンカスの臭～いオナニー　大好きなの♪ 　
　　　　/::::ｎんh_::∧:::::}／八. ∨::::::｣::::::::::〈ヽ.ﾉ///〉
.　　　　 /:／| ! // 〉:::::>ﾍ.ノ八ソ::::{::::::::::::/:::}　　　　っ　　　　　　　　早く涙目から立ち直ってね♪　　（核バクショウーー！！！
　　　　//:::::::＼__ノ〉::〈:::::::|/　∧〉::::〉::::::::/::::∧　 , ィ´
　　　 /:::::::::::::::::::::/::::::::＼::!　/:::::>'´::::::::/::::/:::い.ノ):〉
　　　 !:::::::::::::::::::/:::::::::::::::::ヾ厶イ:::::::::::::/:::/:::::::ヽノ:/
　　　 |::::::::::::::／ヽ:::::::::::::::<>:::::::::::::::::::/ |:::::::::::::::::::/　　*
　　　　`ｰ七:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　|:::::::::::::::::/
　　　　／/:::::::::::::::::::::::<>::::::::::／::::/　　ヽ:::::::::::/
　　／⌒〈:::::::::::::::::::::::::::::::::::イ::::::::/　　　　`ｰ‐'　　＊

　　　　。ρ。　　　　　　
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　　
　　　　　　　　 mﾄﾞﾋﾟｭｯﾜｼｮ～イ
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　　|　　∴ヽ　　３　）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）←チンカス　
　　　　/　丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-| 　　　　←　北の鉄バカ（妄想オナニー）　民間でつくるんだ～い！
　　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）　　　　　　　　
　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／　　　　　　　　　　　　　　　　　じそく４００きろ　なんだじょー！

ボクの脳内では札幌は現実路線なんだよ～

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

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／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　　←　涙目　北の鉄バカ　
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼　　・・「サッポロ中止なんてﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ !!」

　　　　　　　　　　　　　　　　., --,--.　..._
　　　　　　　　　　　　　　,., '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　,` ､
　　　　　　　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ　,.ｉ .∧　,　　ヽ.
.　　　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
. 　　　　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　　　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l 　　　中止路線の札幌にしがみつく鉄バカさんて、やっぱりチンカス溜まった童貞君？
. 　　　　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　　　￣　　　 `‐-‐'/! ';. ' 　　　　　　どうぞ安らかにお眠りください　（合掌
. 　　　　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　! 　　　　　　　　　
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　　　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/
　　　　　　　　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
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　　　　　　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､

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　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ ←北の鉄バカ
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　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）～　　　　　　　／チクショーーー！！
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）～　　　　　　＜　札幌延伸、実現にむけて頑張るぞぉーー！！　２チャンでｗ
　 |　∪<　∵∵　　３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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中　止　に　な　っ　た　札　幌　原　野　新　幹　線　に　４　時　間　な　ど　と　嘘　ス　レ　立　て　る　な　！

ま　とにもかくにも・・

　　▲▃　　 ▅▂▃▅　　　　　　 ▂▄▃▅▆▃
　　　 █▀▲ 　▆█▀█▀　　　▀■▀▀　▃▆▀
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってこったｗ

鉄バカには問答無用！　これでいいのだ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
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◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆☆☆☆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆看板に偽りありの糞スレは粛々と塗りつぶす

中　止　に　な　っ　た　札　幌　原　野　新　幹　線　に　４　時　間　な　ど　と　嘘　ス　レ　立　て　る　な　！

ま　とにもかくにも・・

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってこったｗ

完全スルーでお願いします。
相手にしないで下さい。

www.mlit.go.jp/common/000114861.pdf　より抜粋
北海道新幹線新青森・新函館（仮称）間工事実施計画の概要
１．線路の概要
（１）区間新青森・新函館（仮称）間
（４）線路延長１４８km７９０m（共用区間約８２．０km を含む）

２．工事方法の概要
（１）最高設計速度２６０ｋｍ／ｈ

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>>57
スルーもクソも４～５人の鉄バカしか見られていないだろ、この糞スレｗ

鉄バカには問答無用！　これでいいのだ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
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◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆☆☆☆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆看板に偽りありの糞スレは粛々と塗りつぶす

>>58
む～、ヤツにエサを上げるようなレスしちゃダメだよ・・・。
これはあくまで「建設規格」であって、実際の営業速度となるものとは話が別。

かといって俺自身は、
今のところ技術者レベルから「140km/hに制限しないと危険」という騒ぎが出ていないから、
260km/hで行くと予想はしてるけどね。

>>59
はい、ここはザマー君のオナニースレであることが証明されましたw

>>61
アンカ付けると当該レス削除できなくなるんだけど

>>62
あ、ゴメン。
以後気をつける。

>>16 >>17 >>18 >>19 >>20 >>22 >>23 >>24 >>25 >>26 >>27 >>29 >>30 >>31 >>33 >>34 >>35

>>36 >>37 >>38 >>39 >>40 >>41 >>42 >>43 >>44 >>46 >>48 >>49 >>50 >>51 >>52 >>53 >>54 >>55 >>56 >>59 >>60
み～んないい人ですｗ

自己レスはすぐ見分けつくから別だよ、バカだな。

>>62
確かにそうだが、せっかく奴が荒らし報告スレ立てられるよな
投下してるのだから、削除依頼は荒らし報告が立ったあとでもいいでないの？

毎度　毎度　毎度・・・
この糞スレじゃ新幹線の話より荒らし報告だの削除だの・・・そんな会話ばっかだなｗ
未成線スレらしくて非常によろしい。

　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶　　今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　　　( _●_)　ミ　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　　ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　　　　　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　　　ヽノ､｀＼　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　　　　＿＿＿/ 　札幌中止になったご気分は？
　　　　　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　　.r　ミノ~.　　　　〉／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　￣　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　＼　　丶
　　　　　/　　　　／　　 ♪　　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　＼　丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　　　　　　　　：.,'　　　　::（　　:::}　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　　　　し　　））.　　　　　　　：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　J´（（
　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ　　　　↑北の鉄バカ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ

　　

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　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　　
　　　　　　　　 mﾄﾞﾋﾟｭｯﾜｼｮ～イ
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　　|　　∴ヽ　　３　）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）←チンカス　
　　　　/　丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-| 　　　　←　北の鉄バカ（妄想オナニー）　民間でつくるんだ～い！
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　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／　　　　　　　　　　　　　　　　　じそく４００きろ　なんだじょー！

ボクの脳内では札幌は現実路線なんだよ～

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　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）～　　　　　　　／チクショーーー！！
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）～　　　　　　＜　札幌延伸、実現にむけて頑張るぞぉーー！！　２チャンでｗ
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北海土民だのエタ道民だのコケにされてまで、こんな糞スレに出てくるのそんな楽しい？>>1スレ主さんｗ

>>16 >>17 >>18 >>19 >>20 >>22 >>23 >>24 >>25 >>26 >>27 >>29 >>30 >>31 >>33 >>34 >>35
>>72 >>71 >>70 >>69 >>68

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中　止　に　な　っ　た　札　幌　原　野　新　幹　線　に　４　時　間　な　ど　と　嘘　ス　レ　立　て　る　な　！

ま　とにもかくにも・・

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってこったｗ

>>58,61
see>>6
refer to http://www.toonippo.co.jp/tokushuu/scramble/scramble2010/20100909.html

スレが伸びてる時はザマーさん大活躍中の予感的中

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>>61
　ザマー(=ニート氏=おばまゆきお=電化厨=一駅厨=野幌厨=他多数)のあったかもしれない姿が記事になってるわ。
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/452 まぁ、彼の場合はこうなる以前の問題だけどね。
でも、今じゃトーキョーの奥様方あこがれのAO入試、付属組、私立、文系はガチのニートフラグと化しているよな。

↑>>79
気の狂ったドラえもんか？　

札幌中止新幹線に執着すると妄想癖が激しくなるｗ

>>79
高卒じゃ仕方ねーよ今時（笑）

高速鉄道のストロー効果を考えると
札幌まで新幹線が来ないほうが北海道のために良いと思えるなぁ(*^_^*)
札幌ー新函館、電化して新しい特急よろしこ。
三線周りの特急もね。

>>82
電化なんかするわけねえべやｗ
未来永劫五稜郭ー東室蘭は非電化。　

中　止　に　な　っ　た　札　幌　原　野　新　幹　線　に　４　時　間　な　ど　と　嘘　ス　レ　立　て　る　な　！

ま　とにもかくにも・・

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってこったｗ

荒らしはまだアク禁になってないのかよ

>>85
なに？　中止新幹線でオナニーしたいの？　

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　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）～　　　　　　　／チクショーーー！！
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）～　　　　　　＜　誰がなんと言おうと札幌４時間なんだい！　ボクの脳内ではｗ
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　　　　　　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　　　￣　　　 `‐-‐'/! ';. ' 　　　　　　どうぞ安らかにお眠りください　（合掌
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ご要望にお応えして、ヲチスレを立てました。ご自由にお使いくださいｗ

【蝦夷】　勝　糞　新　幹　線　【鉄道バス】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/net/1298504341/

札幌延伸中止の煽りを受けて、破れかぶれになった新幹線ヲタが
いろんなスレで暴れまくってるってことですね。

鉄道スレというより人叩きスレと化しているｗ

ヘイヘイザマー気が立ってるよ

ザマーと電化厨は、キチガイ君ｗｗｗｗ

>>92 >>93のような、中止になった札幌原野新幹線にしがみつくのはキチガイとは言わないんですか？

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中　止　に　な　っ　た　札　幌　原　野　新　幹　線　に　４　時　間　な　ど　と　嘘　ス　レ　立　て　る　な　！

ま　とにもかくにも・・

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なんで5時間スレに行かず、わざわざ偽スレと呼ぶスレに来るのか。
頭がおかしいとしか言いようがない。

中　止　に　な　っ　た　札　幌　原　野　新　幹　線　に　４　時　間　な　ど　と　嘘　ス　レ　立　て　る　な　！

ま　とにもかくにも・・

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってこったｗ

※　>>97 嘘スレを立てた>>1が悪いんだろ？　ここでオナニーしたいの？　ボク？ｗｗｗ>>97

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　_人_　　　 /Ｎ::::＿:::::/::| ` r　'　／/:／: ／‐く　　Ｖ　　　　　　　　　　中止になっても札幌４時間でオナニー出来るチンカス鉄バカさんってステキ♪　　
　｀Y´ 　　 /:::::::/／:::/:::::|　　><　 /:::丁´:::::::::::::Ｖﾟ}∩　　＊　　　あたしそういうチンカスの臭～いオナニー　大好きなの♪ 　
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やはり疑問の一部にしか答えられないのか。
脳の処理能力が極度に小さいのだな。

>>100のように脳は小さいが頭ばかりデカイかぼちゃ野郎は、中止新幹線でオナニーできる特技があるらしいｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　., --,--.　..._
　　　　　　　　　　　　　　,., '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　,` ､
　　　　　　　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ　,.ｉ .∧　,　　ヽ.
.　　　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
. 　　　　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　　　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l 　　　中止路線の札幌にしがみつく鉄バカさんて、やっぱりチンカス溜まった童貞君？
. 　　　　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　　　￣　　　 `‐-‐'/! ';. ' 　　　　　　どうぞ安らかにお眠りください　（合掌
. 　　　　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　! 　　　　　　　　　
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　　　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/
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　　　　　　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､

hh

もうこのスレ終わったな

もう１年前から終わっている

このスレは、終わってなどいない。ザマーと電化厨のキチガイぶりアピールスレに変更になっただけ。

ザマーと電化厨のバカ丸出し見れて、楽しいよｗ

鉄バカには問答無用！　これでいいのだ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
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◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆看板に偽りありの糞スレは粛々と塗りつぶす

>>100
脳の処理能力をカキコだけで測るのは難しいよ。
印象としては確かに同意できるのだが、定量化は難しい。

>>108
いや一行の疑問にすらまともに答えられないって、話にならんだろ。
ココに来る理由は置いといて、なぜ5時間スレに行かないか答えられないって。

>>108、>>109
バカなヤツのことを真剣に語り合うのって、
くだらなくて時間と労力が勿体無いよ。

スマン
バカwatchスレ立ってるようだし、そっちでやるべきだったな

勝糞・殿下・病刊他のヲチは専用スレでねｗ

【蝦夷】　勝　糞　新　幹　線　【鉄道バス】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/net/1298504341/

>>108-109
四時間が事実上不可能になった北海道新幹線なのに
スレタイに延々「4時間以内」といれてスレたてをしてる
その疑問にすら答えられないアホがなにを語っても（笑）

360km/hを目指して作られた360S/360Z→それを基に作られたE5/E6は320km/h→360km/h化は不可能って事らしいが、

300km/hを目指して作られた300X→それを基に作られた700系は285km/h→300km/h化は不可能だからN700は285・・・あ、あれ？

札幌延伸直後から東京～札幌がいきなり4時間とは思えない。
気違いが信じてる永遠に4時間が不可能とも思えないが。

>>114
耳無しになったしな

ザマー規制？静かになったね。

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中　止　に　な　っ　た　札　幌　原　野　新　幹　線　に　４　時　間　な　ど　と　嘘　ス　レ　立　て　る　な　！

ま　とにもかくにも・・

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＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼　　・・「サッポロ中止なんてﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ !!」

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■絶望的な“札幌延伸”　北海道新幹線「終着駅は新函館…」　「北海道新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ」。

誘致活動をしている関係者の間で、そんなうめき声が漏れている。

新幹線建設の“最後の財源”とされていた鉄道運輸機構の剰余金の大半が、年金の財源としてもっていかれたのだ。

もともと民主党政権は１兆円かかるとも言われる新幹線の札幌延伸に消極的。

しかも残った剰余金は２５００億円しかない。　　札幌延伸の策が見いだせない。

ヽ | | | |／
　三鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三バ三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三涙三　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三目三　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　絶望的・・・・・・・・・うめき声ｗｗ
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　北の鉄バカ

ヽ | | | |／
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　三バ三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三涙三　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三目三　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　絶望的・・・・・・・・・
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　北の鉄バカ

ヽ | | | |／
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　三バ三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三涙三　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三目三　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　うめき声・・・・・・・
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　北の鉄バカ

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.　　　　Y　 :o　　　 !　　　　　
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　　　＼　|´　　　　　　　はい！今のスレ位置確認！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ザマーは本日16：00(いちろくまるまる)、起床した！！

ザマー週末も昼寝てんのか。
曜日関係ない人種なのかな？

中　止　に　な　っ　た　札　幌　原　野　新　幹　線　に　４　時　間　な　ど　と　嘘　ス　レ　立　て　る　な　！

ま　とにもかくにも・・

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってこったｗ

■絶望的な“札幌延伸”　北海道新幹線「終着駅は新函館…」　「北海道新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ」。

誘致活動をしている関係者の間で、そんなうめき声が漏れている。

新幹線建設の“最後の財源”とされていた鉄道運輸機構の剰余金の大半が、年金の財源としてもっていかれたのだ。

もともと民主党政権は１兆円かかるとも言われる新幹線の札幌延伸に消極的。

しかも残った剰余金は２５００億円しかない。　　札幌延伸の策が見いだせない。

ヽ | | | |／
　三鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三バ三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三涙三　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三目三　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　絶望的・・・・・・・・・うめき声ｗｗ
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　　　　　　　↑　北の鉄バカ

ヽ | | | |／
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　三バ三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／
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　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三目三　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　絶望的・・・・・・・・・
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　北の鉄バカ

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　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／
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　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三目三　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　うめき声・・・・・・・
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　北の鉄バカ

ザマー、また規制されるに一票ｗ

北の鉄バカ＝>>130の「もうボクオナニーしたくてたまらんよ～」　に一票ｗ

中　止　に　な　っ　た　札　幌　原　野　新　幹　線　に　４　時　間　な　ど　と　嘘　ス　レ　立　て　る　な　！

ま　とにもかくにも・・

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってこったｗ

鉄バカには問答無用！　これでいいのだ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
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◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆看板に偽りありの糞スレは粛々と塗りつぶす

>>131
つまんないね。それ。

>>115
開業当初段階で仙台～札幌が3時間以内、大宮～札幌が4時間以内なら
東京都内以外の東北新幹線沿線対札幌の流動は軒並み過半数を超えそうと踏んでるが。

★どこからも相手にされない悲しい札幌原野新幹線

■絶望的な札幌延伸！

●北海道新幹線　『終着駅は新函館で決定！』

財界さっぽろ　２月号　http://www.zaikaisapporo.co.jp/pbl/honshi/index.shtml

三井わきお（民主）　ホームページ　http://www.mitsui.or.jp/index_top.html
新幹線の”し”の字も出てきませんｗ

町村信孝（自民）　ホームページ　http://www.machimura.net/index.html
これまた新幹線など眼中になし！

札幌延伸した場合の経済効果
http://www.youtube.com/watch?v=E-cJCZJpdWI
http://61.205.224.156/un/img/181.jpg
http://61.205.224.156/un/img/121.jpg

>>136
流動も糞も、すべて妄想オナニーの範疇ナｗ
造ってくれないもの、中止新幹線にしがみついて何の得がある？

●ここの鉄バカの妄言

＞これ以上政治に翻弄されないためにも、民活導入だな。
＞貧困過疎町村が点在するほぼ無人の大地に200キロもの地下鉄新幹線
＞を通せば、東京－札幌年間５００万人。他区間利用者合わせて１０００万人。
＞つまり、作りやすくてたくさんお客さんが乗るから儲けやすいってことです。

＞ＪＡＬ／ＡＮＡ／ＳＫＹが揃って建設資金投入も理にかなう。
＞金余り日本では１兆円くらいあっという間に集まる。

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　　　　/　丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-| 　　　　←　北の鉄バカ（妄想オナニー）　民間でつくるんだ～い！
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　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／　　　　　　　　　　　　　　　　　じそく４００きろ　なんだじょー！

■絶望的な“札幌延伸”　北海道新幹線「終着駅は新函館…」　「北海道新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ」。

誘致活動をしている関係者の間で、そんなうめき声が漏れている。

新幹線建設の“最後の財源”とされていた鉄道運輸機構の剰余金の大半が、年金の財源としてもっていかれたのだ。

もともと民主党政権は１兆円かかるとも言われる新幹線の札幌延伸に消極的。

しかも残った剰余金は２５００億円しかない。　　札幌延伸の策が見いだせない。

ヽ | | | |／
　三鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三バ三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三涙三　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三目三　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　絶望的・・・・・・・・・うめき声ｗｗ
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　北の鉄バカ

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　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）～　　　　　　　／チクショーーー！！
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）～　　　　　　＜　誰がなんと言おうと札幌４時間なんだい！　ボクの脳内ではｗ
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　　　　 {!　从: ｉ'´￣::::＞､　`ｰ '　　イ!V /: : /: /　|: :/
　_人_　　　 /Ｎ::::＿:::::/::| ` r　'　／/:／: ／‐く　　Ｖ　　　　　　　　　　中止になっても札幌４時間でオナニー出来るチンカス鉄バカさんってステキ♪　　
　｀Y´ 　　 /:::::::/／:::/:::::|　　><　 /:::丁´:::::::::::::Ｖﾟ}∩　　＊　　　あたしそういうチンカスの臭～いオナニー　大好きなの♪ 　
　　　　/::::ｎんh_::∧:::::}／八. ∨::::::｣::::::::::〈ヽ.ﾉ///〉
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　　　　//:::::::＼__ノ〉::〈:::::::|/　∧〉::::〉::::::::/::::∧　 , ィ´
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　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／　　　　　　　ザマーが消えてくれれば、またこのスレでオナニーできるんだが・・・

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　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ ←北の鉄バカ
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　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）～　　　　　　　／チクショーーー！！
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）～　　　　　　＜　札幌延伸、実現にむけて頑張るぞぉーー！！　２チャンでｗ
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沿線人口と流動人口が区別できないザマー

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　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶　　今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　　　( _●_)　ミ　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　　ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　　　　　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　　　ヽノ､｀＼　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　　　　＿＿＿/ 　札幌中止になったご気分は？
　　　　　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　　.r　ミノ~.　　　　〉／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　￣　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　＼　　丶
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　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　　　　　　　　：.,'　　　　::（　　:::}　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　　　　し　　））.　　　　　　　：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　J´（（
　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ　　　　↑北の鉄バカ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ

http://f.hatena.ne.jp/k2low/20061003234936 ←ワンマン汽車

北海道はJRを未だに「汽車」と呼んでる島だろ。
東京から電車で行けない唯一の政令指定都市ｗ
電線がつながってないんだからそれも仕方ないわなｗ
電線音頭でも踊っとれや。

沿線にたかだか人口6000人足らずの長万部だの過疎町村しか存在しない
非電化路線に新幹線とはｗ　熊もオッタマゲルぜｗ
だから事実上中止になった。

貧困過疎町村が点在するほぼ無人の大地に200キロもの地下鉄新幹線？ｗｗｗ
１００年早いんだよっ！　エタ道民！

『新幹線　決めてください　札幌まで』　　（大爆笑！！！！！！！！屁

http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4

『新幹線　決めてください　札幌まで』　　（大爆笑！！！！！！！！屁
http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4
『新幹線　決めてください　札幌まで』　　（大爆笑！！！！！！！！屁
http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4
『新幹線　決めてください　札幌まで』　　（大爆笑！！！！！！！！屁
http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4
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http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4
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http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4
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http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4
『新幹線　決めてください　札幌まで』　　（大爆笑！！！！！！！！屁
http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4
『新幹線　決めてください　札幌まで』　　（大爆笑！！！！！！！！屁
http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4
●ヤーレンソーランﾎｯｹｰﾄﾞｰ http://www.youtube.com/watch?v=E-cJCZJpdWI

中　止　に　な　っ　た　札　幌　原　野　新　幹　線　に　４　時　間　な　ど　と　嘘　ス　レ　立　て　る　な　！

ま　とにもかくにも・・

　　▲▃　　 ▅▂▃▅　　　　　　 ▂▄▃▅▆▃
　　　 █▀▲ 　▆█▀█▀　　　▀■▀▀　▃▆▀
　　▅█▃█▀▅▀▅▃▉　　　　　　　▀▆▀
　　　▆▀▲　　 ▅▀▆▃　　　　　　　█
　　▅■▀▃▀▅▀▃▂ ▀█▆▅▃　　　 █
　　▲▐▅ ▼　▃　▀▀　　　　　　　　█
　　 ▀　　　　　▀█▅　　　　　▀▆▅█
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってこったｗ

●　このスレは中止になった札幌新幹線を妄想するオナニースレです ●　このスレは中止になった札幌新幹線を妄想するオナニースレです
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　　さあ鉄バカのみんな！　妄想オナニーしよう！

　　　　。ρ。　　　　　　
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　　　　　　　　 mﾄﾞﾋﾟｭｯﾜｼｮ～イ
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　　|　　∴ヽ　　３　）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）　
　　　　/　丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-| 　　　　←　北の鉄バカ（妄想オナニーボウヤ）　
　　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）　　　　　　　　
　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／　　　　　　　ザマーが消えてくれれば、またこのスレで妄想オナニーできるんだが・・・

ひどいスレやね　

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　　　　　　　　　　　　　　,., '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　,` ､
　　　　　　　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ　,.ｉ .∧　,　　ヽ.
.　　　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
. 　　　　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　　　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l 　　　中止路線の札幌にしがみつく鉄バカさんて、やっぱりチンカス溜まった童貞君？
. 　　　　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　　　￣　　　 `‐-‐'/! ';. ' 　　　　　　どうぞ安らかにお眠りください　（合掌
. 　　　　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　! 　　　　　　　　　
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　　　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/
　　　　　　　　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
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鉄バカには問答無用！　これでいいのだ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
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>>144
区別できるようになったらザマーらしさが無くなっちゃうじゃん。

鉄バカには問答無用！　これでいいのだ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
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ｋｃ５７は既に用無し、出入り禁止！
オマエのデータでオナニーできる鉄バカなどもはや居ない。
オマエの糞データに騙され続けて中止だもんなｗ
ここの鉄バカもオマエに騙された恨みぐらいあるはずだ。

>>154はトウホグの片隅で、テメエの糞ブログで喚いてろよ！　片輪！

これなんとかならんのか

鉄バカには問答無用！　これでいいのだ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
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　　　　　　　　 mﾄﾞﾋﾟｭｯﾜｼｮ～イ
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　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）　
　　　　/　丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-| 　　　　←　北の鉄バカ（妄想オナニーボウヤ>>157）　
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余剰金を当てにしていたといいｗｗ　それを持っていかれたといいｗｗ　まるで浮き草のような存在ですねｗｗ

そんな程度のもんなんですよｗ　それが原野新幹線の悲哀ｗｗｗｗｗ

ま、蝦夷の荒野で吠えてろよｗ　　『新幹線　決めてください　札幌まで』　ってよ！！

ナニが１９０万都市だよっ！ｗ（戯画爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

『新幹線　決めてください　札幌まで』　　（大爆笑！！！！！！！！屁
http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4
『新幹線　決めてください　札幌まで』　　（大爆笑！！！！！！！！屁
http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4
『新幹線　決めてください　札幌まで』　　（大爆笑！！！！！！！！屁
http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4
『新幹線　決めてください　札幌まで』　　（大爆笑！！！！！！！！屁
http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4
『新幹線　決めてください　札幌まで』　　（大爆笑！！！！！！！！屁
http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4
『新幹線　決めてください　札幌まで』　　（大爆笑！！！！！！！！屁
http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4
『新幹線　決めてください　札幌まで』　　（大爆笑！！！！！！！！屁
http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4
『新幹線　決めてください　札幌まで』　　（大爆笑！！！！！！！！屁
http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4
●ヤーレンソーランﾎｯｹｰﾄﾞｰ http://www.youtube.com/watch?v=E-cJCZJpdWI

>>157
次アク禁だと再々（々？）発になるから、多分ＤＩＯＮ軍全板規制になるんだよなぁ。
運営の虫の居所が悪いと、プロバイダが荒らした奴の契約解除したって確認しないと規制解除しないなんて事になりかねん。

>>157
報告スレにはすでに報告してるが、俺以外にも報告してる奴がいて、
そいつが書式に従って報告してないから、足止め食らってる。

http://f.hatena.ne.jp/k2low/20061003234936 ←ワンマン汽車

北海道はJRを未だに「汽車」と呼んでる島だろ。
東京から電車で行けない唯一の政令指定都市ｗ
電線がつながってないんだからそれも仕方ないわなｗ
電線音頭でも踊っとれや。

沿線にたかだか人口6000人足らずの長万部だの過疎町村しか存在しない
非電化路線に新幹線とはｗ　熊もオッタマゲルぜｗ
だから事実上中止になった。

貧困過疎町村が点在するほぼ無人の大地に200キロもの地下鉄新幹線？ｗｗｗ
１００年早いんだよっ！　エタ道民！

『新幹線　決めてください　札幌まで』　　（大爆笑！！！！！！！！屁

http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4 ﾌﾞﾊｰｰｰｰ !!!

●ヤーレンソーランﾎｯｹｰﾄﾞｰでいいんでないかい？　http://www.youtube.com/watch?v=E-cJCZJpdWI
ﾅﾝﾓｲｲﾍﾞｻ www ｿｯﾀﾗｺﾄｲｯﾃﾓ蝦夷地ﾀﾞﾓｼｶﾀﾅｲﾍﾞｻ wwww ﾄﾞﾝﾀﾞｹｷﾂｸﾃﾄﾞﾝﾀﾞｹﾂﾗｲｶﾜｶﾙｯｼｮ www

>>164 >>165
この糞スレで妄想オナニーが出来ないとそんなにツライの？
精嚢が爆発しそう？？
たいへんだねｗ　北の鉄バカってｗｗｗｗｗ

>>164
次のアク禁で奴は４回目。
それと、今運営はピンポイントで規制するある実験をしてるらしいよ。

ついでに部落解放同盟あたりにも報告すると面白いことになるかも。
公共の場では聞けないキーワードを連呼してるからねえ。

しかし、このスレから然るべき国家意思決定筋への影響力の行使を絶対にさせたくない一部の勢力が確実に存在するということだな。
その勢力がいかに北海道新幹線スレの存在を恐れているかが分かる。
今更恐れても、もう手遅れなのに。
同じことを企てるのなら４年前にやっておくべきだった。
もはや遅きに失した。
北海道新幹線の札幌延伸着工はもはや実務上の事務手続きだけしか残っておらず、今更どうしようもない。

254 ：本当にあった怖い名無し：2011/02/26(土) 15:52:09.98 ID:wS1GjCQi0
面白いので甜菜　1/2

《改変自由、民主党カルタ》
【優勝】ちょっとまて　その無所属は　民主かも
【凖優勝】その投票　注意一秒　ケガ一生

【あ】あと知らぬ　票さえ入れば　民主党
【い】言った事　全て当たるよ　ブーメラン
【う】嘘ついて　盗った政権　放すまじ
【え】絵に描いた　餅にもならぬ　マニフェスト
【お】小沢党　今度はどこに　いそうろう？
【か】金を撒き　国民欺き　国を売る
【き】気を付けろ　うまい話と　民主党
【く】「国のため」　日本じゃないよ　隣だよ
【け】結論を　決めないことを　決めました
【こ】国民が　聞く耳持たなく　なったので
【さ】最低でも　県外これも　ウソでした
【し】自民より　国債多く　刷ってるぞ
【す】寿司料亭　今日はフレンチ　明日割烹
【せ】説明を　求めぬ場所のみ　小沢吠える
【そ】相続税　お前ら増税　ぼく脱税
【た】対案を　出せよ原案　まだだけど
【ち】ちょっと待て　維新の会は　民主かも
【つ】ついうっかり　民主に入れて　後悔し
【て】天皇を　政治利用か　逆賊め
【と】とりかえせ　オレの一票　民主から

255 ：本当にあった怖い名無し：2011/02/26(土) 15:52:50.99 ID:wS1GjCQi0
面白いので甜菜　2/2

【な】謎の鳥　ハトではなくて　サギだった
【に】逃げ出した　民主候補は　無所属だ
【ぬ】脱ぎ捨てた　民主の衣　ニオイとれず
【ね】寝てたのね　今日も国会　菅総理
【の】農業の　ことだけじゃない　TPP
【は】鳩山の　トラストミーは　信じるな
【ひ】必要な　ものまで削る　仕分け人
【ふ】腹案が　あると言ったが　なんだっけ？
【へ】平成の　開国農家が　首を吊り
【ほ】保守系は　テレビに出れど　役就かず
【ま】マニフェスト　書いてあること　ウソばかり
【み】民主党　その正体は　社会党
【む】無所属と　言って国民　騙そうぜ
【め】目で確認　小さな文字で　民主党
【も】もう遅い　一度やらせて　致命傷
【や】やっぱりだ　減税日本も　民主かも
【ゆ】雪降って　民主のポスター　剥がれ落ち
【よ】抑止力　学んだけれど　分からない
【ら】ラジコンで　うなづく総理　カンナオト
【り】隣国が　侵略狙い目　民主党
【る】ルーピーとは　オレのことだと　ポッポ言い
【れ】蓮舫も　愛想尽かして　逃げ支度
【ろ】ロクデナシ　民主本部に　固まって
【わ】悪いのは全部自民か人のせい
【を】をいオマエ額のボタンは何のため
【ん】ん？変だ貴方は正しいそれ民主

【選外】国民を　仙谷は恫喝　ＳＥＮＧＯＫＵは啓発

＞北海道新幹線スレの存在を恐れているかが

オイ！　俺を笑い死にさせる気かｗ

相変わらず花咲ジジイだなｗｗ　　
財源無くなってるのに「事務手続きだけ」　だ　と　よ　ｗ
どういう事務手続きなんだか教えてくれやｗ

ID:wS1GjCQi0 ＝当て痔は鉄バカの中でも”怨念派”だな。
狂信的新幹線ジジイとでも言うべきか。
新幹線を中止させた民主に五寸釘でも打つような人間。

>>170
オマエんとこは、通帳残高ゼロでも家を買う事務的手続きに入れる家庭なのか？

ミンスは解散した時点で終了。
世間はもうその後のことで頭がいっぱいなんだよ。
すでに一年以上に及ぶ事実上の無政府状態が解消された後のことしか誰も考えてないの。
それまでは国政のほとんどは事実上放置プレイ足踏み状態であり、完全ストップ。

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　　←　涙目　北の鉄バカ>>170当て痔　
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼　　・・「サッポロ中止なんてﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ !!」

　　　　　　　　・・・事務手続き　ﾄﾎﾎ（涙

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

>>175
通帳残高ゼロで、タンス預金に何億も隠してある年寄りはいくらでもいる。
藻前は通帳残高がマイナスで、藻前の家族名義のキャッシング貸出残高が家一軒分あるんじゃないのか。

　　　　＿＿＿＿_
　　／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ ←北の鉄バカ>>176
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ヽ～　　　　　－-------------------------------------------------
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）～　　　　　　　／チクショーーー！！
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）～　　　　　　＜　札幌中止なんて許さんぞ！　ミンス市ね！　みんな市ね！　ワァーーーーー！！！
　 |　∪<　∵∵　　３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼
＿＿_／　　　　　　＼　 |　　|　　　　|￣￣|
|:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼|　　|　　　　|＿＿|
|:::::::|　＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／　／
|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

・・・・事務手続き　　ﾄ　ﾎ　ﾎ　（涙

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

>>178
こんなのに当座貸越出来るわけ無いし、カード会社もコイツに貸すほどアホちゃうやろｗ

事務手続きだけで蝦夷地原野新幹線が出来ちゃうんですってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
事務手続きだけで蝦夷地原野新幹線が出来ちゃうんですってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
事務手続きだけで蝦夷地原野新幹線が出来ちゃうんですってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
事務手続きだけで蝦夷地原野新幹線が出来ちゃうんですってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
事務手続きだけで蝦夷地原野新幹線が出来ちゃうんですってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
事務手続きだけで蝦夷地原野新幹線が出来ちゃうんですってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
事務手続きだけで蝦夷地原野新幹線が出来ちゃうんですってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
事務手続きだけで蝦夷地原野新幹線が出来ちゃうんですってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
事務手続きだけで蝦夷地原野新幹線が出来ちゃうんですってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
事務手続きだけで蝦夷地原野新幹線が出来ちゃうんですってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
事務手続きだけで蝦夷地原野新幹線が出来ちゃうんですってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　やっぱ北海土民って脳みそ子供並みだなｗ>>170

ザマーの泣き声は心地良いのうｗｗ

　　　　　　　　　　　_,.　-―――-　､
　　　　　　　　　　　／: : ‐: : : : : : :‐- ､: :＼
　　　　　　　　／: : /: : : : : : :＼: : : : ＼: :＼
　　　　　　　　　/: :/: :.|: : : : : ! : : : ＼: : : :.ヽ: : ヽ
　　　　　　　　 /: /: : 八: :!: : :|＼: : : : ヽ: : : :',: : :.',
　　　　　　　　,': /ニ7⌒!:.!: : :| ⌒ : : : : : : : : |: : : :!
　　　　　 /: :.|: :./　　V＼: !　　ヽ: :!: :.|＼|: : : :.＼__,
　　　　　　 /: : :ﾊ: :|　　　　　ヾ　　　∨!∨: : : : : : : : :ヽ
　　　　 /: : : : :.V:! x=ﾐ　　　　x＝ﾐ.　!: : : : ﾊ: : : : : :.ﾊ
　　　　　/:/: : : : /: :! ､､　､　　　､､ !: : !: : :!: : : : : : :.}
　　　　 // |: : : /| :八　　　　- ､　　　 ,ｨ: :/: : /: :ﾊ: : :|Ｖ
　　　　 {!　从: ｉ'´￣::::＞､　`ｰ '　　イ!V /: : /: /　|: :/
　_人_　　　 /Ｎ::::＿:::::/::| ` r　'　／/:／: ／‐く　　Ｖ　　　　　　　　　　財源カラっぽなのに事務手続きで札幌原野新幹線が出来ると主張するチンカス鉄バカさんってステキ♪　　
　｀Y´ 　　 /:::::::/／:::/:::::|　　><　 /:::丁´:::::::::::::Ｖﾟ}∩　　＊　　　あたしそういうチンカスの臭～いオナニー　大好きなの♪ 　
　　　　/::::ｎんh_::∧:::::}／八. ∨::::::｣::::::::::〈ヽ.ﾉ///〉
.　　　　 /:／| ! // 〉:::::>ﾍ.ノ八ソ::::{::::::::::::/:::}　　　　っ　　　　　　　　早く涙目から立ち直ってね♪　　（核バクショウーー！！！
　　　　//:::::::＼__ノ〉::〈:::::::|/　∧〉::::〉::::::::/::::∧　 , ィ´
　　　 /:::::::::::::::::::::/::::::::＼::!　/:::::>'´::::::::/::::/:::い.ノ):〉
　　　 !:::::::::::::::::::/:::::::::::::::::ヾ厶イ:::::::::::::/:::/:::::::ヽノ:/
　　　 |::::::::::::::／ヽ:::::::::::::::<>:::::::::::::::::::/ |:::::::::::::::::::/　　*
　　　　`ｰ七:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　|:::::::::::::::::/
　　　　／/:::::::::::::::::::::::<>::::::::::／::::/　　ヽ:::::::::::/
　　／⌒〈:::::::::::::::::::::::::::::::::::イ::::::::/　　　　`ｰ

>>180
銀行の場合の当座貸越は担保になっている定期預金の９０％までなので、
担保になる定期も何もないどこの馬の骨には良くて消費者金融か、普通は闇金ブラック金貸しか相手にしません。

http://f.hatena.ne.jp/k2low/20061003234936 ←ワンマン汽車

北海道はJRを未だに「汽車」と呼んでる島だろ。
東京から電車で行けない唯一の政令指定都市ｗ
電線がつながってないんだからそれも仕方ないわなｗ
電線音頭でも踊っとれや。

沿線にたかだか人口6000人足らずの長万部だの過疎町村しか存在しない
非電化路線に新幹線とはｗ　熊もオッタマゲルぜｗ
だから事実上中止になった。

貧困過疎町村が点在するほぼ無人の大地に200キロもの地下鉄新幹線？ｗｗｗ
１００年早いんだよっ！　エタ道民！

『新幹線　決めてください　札幌まで』　　（大爆笑！！！！！！！！屁

http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4 ﾌﾞﾊｰｰｰｰ !!!

●ヤーレンソーランﾎｯｹｰﾄﾞｰでいいんでないかい？　http://www.youtube.com/watch?v=E-cJCZJpdWI
ﾅﾝﾓｲｲﾍﾞｻ www ｿｯﾀﾗｺﾄｲｯﾃﾓ蝦夷地ﾀﾞﾓｼｶﾀﾅｲﾍﾞｻ wwww ﾄﾞﾝﾀﾞｹｷﾂｸﾃﾄﾞﾝﾀﾞｹﾂﾗｲｶﾜｶﾙｯｼｮ www

　熊さん「北海道ブラック」に金出すとこ見つけてくれや～～～～～ｗｗｗｗ

　民間で金出すとこあるんだって？（核爆笑！！！！！！！！！！！！！

↓北海土民ってのはこういうことを空気吐くように言える民族みたいだからyo！　↓

●ここの鉄バカの妄言

＞これ以上政治に翻弄されないためにも、民活導入だな。
＞貧困過疎町村が点在するほぼ無人の大地に200キロもの地下鉄新幹線
＞を通せば、東京－札幌年間５００万人。他区間利用者合わせて１０００万人。
＞つまり、作りやすくてたくさんお客さんが乗るから儲けやすいってことです。

＞ＪＡＬ／ＡＮＡ／ＳＫＹが揃って建設資金投入も理にかなう。
＞金余り日本では１兆円くらいあっという間に集まる。

　　　　。ρ。　　　　　　
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　　
　　　　　　　　 mﾄﾞﾋﾟｭｯﾜｼｮ～イ
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　　|　　∴ヽ　　３　）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）　
　　　　/　丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-| 　　　　←　北の鉄バカ（妄想オナニー）　民間でつくるんだ～い！
　　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）　　　　　　　　
　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／　　　　　　　　　　　　　　　　　じそく４００きろ　なんだじょー！

　　JALとJR北のコラボで造るんだろｗｗｗ　（戯画爆笑！！！！！！！

道民をおとしめるスレか

ミンスが居座っている間は、あたらしい事業は何も動きださないし、
必要な公共投資も様々な理由をつけて安易な人気取りＯＱご機嫌取りのばら撒きに流用され、すべて消えてなくなる。

>>188
北海道経済も、道民の民度ももう落ちるところまで落っこちちゃっているから、これ以上貶めようがない。
辱めることはできても、人間貧すれば鈍すで、恥ずかしいことも分からなくなる。
そういう意味では、最近のこのスレはまさに便所の落書きのそのまた掃き溜め吹き溜まりと言うに相応しい。

>>190
北海道経済だけじゃないだろ。
日本そのものが沈んでいく国。
だから自分の思うようにならない当て痔が、怨念に満ちた書き込みをする。

財源をかっさわれた原野新幹線が、実務上の事務手続きだけで着工できてしまう
カラクリを教えてくれや～！

↓北海土民ってのはこういうことを空気吐くように言える民族みたいだからyo！　↓

●ここの鉄バカの妄言

＞これ以上政治に翻弄されないためにも、民活導入だな。
＞貧困過疎町村が点在するほぼ無人の大地に200キロもの地下鉄新幹線
＞を通せば、東京－札幌年間５００万人。他区間利用者合わせて１０００万人。
＞つまり、作りやすくてたくさんお客さんが乗るから儲けやすいってことです。

＞ＪＡＬ／ＡＮＡ／ＳＫＹが揃って建設資金投入も理にかなう。
＞金余り日本では１兆円くらいあっという間に集まる。

　　　　。ρ。　　　　　　
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　　
　　　　　　　　 mﾄﾞﾋﾟｭｯﾜｼｮ～イ
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　　|　　∴ヽ　　３　）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）　
　　　　/　丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-| 　　　　←　北の鉄バカ（妄想オナニー）　民間でつくるんだ～い！
　　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）　　　　　　　　
　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／　　　　　　　　　　　　　　　　　じそく４００きろ　なんだじょー！

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●　このスレは中止になった札幌新幹線を妄想するオナニースレです ●　このスレは中止になった札幌新幹線を妄想するオナニースレです
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　　さあ鉄バカのみんな！　妄想オナニーしよう！

中　止　に　な　っ　た　札　幌　原　野　新　幹　線　に　４　時　間　な　ど　と　嘘　ス　レ　立　て　る　な　！

ま　とにもかくにも・・

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　　　 █▀▲ 　▆█▀█▀　　　▀■▀▀　▃▆▀
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってこったｗ

北海道新幹線「終着駅は新函館・・・」

「新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ。北海道新幹線の終着駅は新函館駅になっちゃう」
関係者の間でそんなうめきが漏れている。”最後の財源”鉄道運輸機構の剰余金が
”埋蔵金”として年金の財源にもっていかれたからだ。

◆未着工区間に冷淡な民主党首脳

自公連立政権下の2008年12月に「札幌＝長万部」間の"09年度部分着工"という政府合意がなされ、
大きく前進していた札幌延伸問題。
それが民主党政権になり、事実上白紙に戻され、ここへきてさらに絶望的な状況がはっきりしてきた。
「民主党政権が続く限り札幌延伸はだめだ。このままでは北海道新幹線の終着駅は新函館で終わりだ」（有力経済人）
という悲鳴があちこちで上がっている。

ガックリきているのは北海道だけではない。
新幹線未着工区間は、北海道（新函館＝札幌）、北陸（金沢＝敦賀）、九州（長崎＝諫早）の3区間。
新幹線問題は財源問題に尽きる。

自公政権時代も財源問題の厚い壁が立ちふさがっていた。
それを”政治力”で押し切って、部分的ながら3ルートとも09年度内に着工することが決まっていた。
だが民主党政権で白紙となり、未着工3ルートそれぞれに新たなハードルが設定されたからだ。

北海道新幹線に突きつけられた新たな課題は、①青函共用走行区間における運行形態のあり方、
②並行在来線の経営のあり方、③最高設計速度（整備計画）の見直し　というもの。

これらを検討、着工に当たっての基本的な条件が確実に満たされていなければ着工しないとされたのだ。
①の共用走行区間での貨物と新幹線のすれ違い問題がまだ解決されていない。トレイン・オン・トレインも技術が未完成だ。
②の並行在来線の分離問題も、函館市がソッポを向いてまとまっていない。
③最高速度も、265キロではなく320キロ、360キロで走った方がいいという声がある。
そうなると環境影響調査の見直しで、それだけでも最低3年ぐらいはかかってしまう。

（続き）
岡田克也幹事長、前原誠二外相、馬淵澄夫国交相ら民主党首脳は、
新幹線の未着工区間に対して冷ややかな発言を繰り返してきた。

前原外相は、国交相のとき札幌で、
「私自身は反対ではないが、北海道新幹線はつくっても儲からないと思っている」と発言。

岡田幹事長も3ヶ月ほど前、札幌の支援者の前で
「新幹線をやろうとしたときは、もっと人口が増える形で計算しているから必要なんだという言い方になるが、
これからは航空と港湾の時代で、新幹線の時代じゃない」と語って出席者を慄然とさせた。
　同じ頃、上田文雄札幌市長と懇談した馬淵国交相も、
「飛行機と新幹線と道路と、北海道はどれを選択するんですか。
昔と違って何でもやれる時代じゃない。北海道はその選択をすべきだ」と語っている。

◆一般財源化された1兆2000億円

民主党政権が突きつけた新たなハードルに対して”新幹線のドン”森喜朗元首相が激怒した。
「金沢以西の整備において、敦賀以西が整理されるまで先送りとされたが、
これはこれまでも『とりあえず進めよう』としていたはず。
それが、整理できるまでやらないというのは、とんだいいがかりだ。
採算性とか投資効果という話も言われているが、これは30年前、40年前に解決された話だ』とカンカン。

さて新幹線の財源問題で、年末に激しい攻防が繰り広げられていた。
標的となったのは鉄道運輸機構の「特例剰余勘定」だった。
この勘定は旧国鉄清算事業団の勘定を継承したもので、09年度末の剰余金は1兆4500億円。
財務省では、政府予算の財源として、この剰余金を国庫に返納させたい考え。
対する自民党は剰余金の国庫返納には断固反対。
「新幹線は財源問題に苦しみ続けた。みんなの血の努力で生まれた剰余金を、
新幹線建設や並行在来線支援に活用すべきだ」（森喜朗元首相）として、
自民党は関係法案改正案を提出した。

（続き）
一方国交省では剰余金についてはすべて国庫に返すのではなく、3つの使い方を示していた。
1つはJR3島（北海道、四国、九州）会社の経営支援。
2つ目は整備新幹線の建設。
3つ目は並行在来線の経営分離のため、というもの。
しかし、結果は1兆4500億円のうち1兆2000億円が国庫返納となり、
一般財源化され、年金の財源に使われることになった。

新幹線の財源が消えた。
そのちょっと前の12月6日、民主党の「整備新幹線を推進する議員の会」の役員が開かれ、
急遽JR北海道、JR西日本、JR九州のトップが呼ばれたが、
民主党の国会議員はたったの2人しか出席しておらず、「やる気のなさ」を強く印象づけていた。

中央政界筋では次のように分析している。
「民主党の中には整備新幹線を取りまとめるリーダーがいない。
自公時代のような新幹線を進めて並行在来線を切る考えはない。
民主党自体、並行在来線を守ることに意義を見いだしている政党だ。
民主党は選挙を意識して新規着工していく考え方はとらないと思う」
「それと、鉄道運輸機構の剰余金問題では、財務省は馬淵国交大臣が問責決議を受けていることから、
国交省の言うことを聞かず、剰余金問題の司令塔が主計局主導になった」と。

前述の通り鉄道運輸機構の剰余金は、09年度までで1兆4500億円。
このうち1兆2000億円が国庫返納され、年金の財源に回される。

（続き）

◆剰余金スキームでは「お先真っ暗」

鉄道運輸機構に残るのは2500億円。
さらに今後、2010年度から2020年度までの10年間で剰余金が6000億円積み上がる。
これはそっくり鉄道運輸機構に据え置きされる。結果、計8500億円が鉄道部門に活用できることになる。
これが未着工3ルートの方に回れば、札幌延伸にも希望が出てくる。
だがそうは簡単にはいかない。

まず、JR北海道、JR四国などの経営支援のためにザッと6000億円は必要とされている。
さらに、長野オリンピックのために、あわてて高崎＝長野間の建設をやり、国が全部立て替えていた。
この新幹線債務償還の一部に充当することや、並行在来線の支援もあって、
これに2500億円は必要とされている。

ただ貸付金として払っていたものがあるので、それが剰余金の形で2500億円出てくるのだという。

しかし誰も言わないのだが、北海道新幹線の函館＝青森間など既設の新幹線建設で、
物価高騰のため当初の見積もりより2800億円も建設費が不足しており、
その財源も必要なのだという。

「つまり剰余金勘定の分のスキームで計算すると『お先真っ暗』ということになるんです。
これからはわずかな財源をめぐって、3ルートの中で分捕り合戦が始まるでしょう。
とすると1兆円もかかる札幌延伸ルートは絶望的ということです」と中央の有力関係者語っている。（以上）
　★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（爆笑！！！

ま　とにもかくにも・・

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってこったｗ

核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！屁 pu～

「つまり剰余金勘定の分のスキームで計算すると『お先真っ暗』ということになるんです。
これからはわずかな財源をめぐって、3ルートの中で分捕り合戦が始まるでしょう。
とすると1兆円もかかる札幌延伸ルートは絶望的ということです」と中央の有力関係者語っている。（以上）
　

★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（大爆笑！！！

　　　　　未成線確定！　おめでとう！！

　　　ザマーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！

北海道新幹線「終着駅は新函館・・・」

「新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ。北海道新幹線の終着駅は新函館駅になっちゃう」
関係者の間でそんなうめきが漏れている。”最後の財源”鉄道運輸機構の剰余金が
”埋蔵金”として年金の財源にもっていかれたからだ。

◆未着工区間に冷淡な民主党首脳

自公連立政権下の2008年12月に「札幌＝長万部」間の"09年度部分着工"という政府合意がなされ、
大きく前進していた札幌延伸問題。
それが民主党政権になり、事実上白紙に戻され、ここへきてさらに絶望的な状況がはっきりしてきた。
「民主党政権が続く限り札幌延伸はだめだ。このままでは北海道新幹線の終着駅は新函館で終わりだ」（有力経済人）
という悲鳴があちこちで上がっている。

ガックリきているのは北海道だけではない。
新幹線未着工区間は、北海道（新函館＝札幌）、北陸（金沢＝敦賀）、九州（長崎＝諫早）の3区間。
新幹線問題は財源問題に尽きる。

自公政権時代も財源問題の厚い壁が立ちふさがっていた。
それを”政治力”で押し切って、部分的ながら3ルートとも09年度内に着工することが決まっていた。
だが民主党政権で白紙となり、未着工3ルートそれぞれに新たなハードルが設定されたからだ。

北海道新幹線に突きつけられた新たな課題は、①青函共用走行区間における運行形態のあり方、
②並行在来線の経営のあり方、③最高設計速度（整備計画）の見直し　というもの。

これらを検討、着工に当たっての基本的な条件が確実に満たされていなければ着工しないとされたのだ。
①の共用走行区間での貨物と新幹線のすれ違い問題がまだ解決されていない。トレイン・オン・トレインも技術が未完成だ。
②の並行在来線の分離問題も、函館市がソッポを向いてまとまっていない。
③最高速度も、265キロではなく320キロ、360キロで走った方がいいという声がある。
そうなると環境影響調査の見直しで、それだけでも最低3年ぐらいはかかってしまう。

（続き）
岡田克也幹事長、前原誠二外相、馬淵澄夫国交相ら民主党首脳は、
新幹線の未着工区間に対して冷ややかな発言を繰り返してきた。

前原外相は、国交相のとき札幌で、
「私自身は反対ではないが、北海道新幹線はつくっても儲からないと思っている」と発言。

岡田幹事長も3ヶ月ほど前、札幌の支援者の前で
「新幹線をやろうとしたときは、もっと人口が増える形で計算しているから必要なんだという言い方になるが、
これからは航空と港湾の時代で、新幹線の時代じゃない」と語って出席者を慄然とさせた。
　同じ頃、上田文雄札幌市長と懇談した馬淵国交相も、
「飛行機と新幹線と道路と、北海道はどれを選択するんですか。
昔と違って何でもやれる時代じゃない。北海道はその選択をすべきだ」と語っている。

◆一般財源化された1兆2000億円

民主党政権が突きつけた新たなハードルに対して”新幹線のドン”森喜朗元首相が激怒した。
「金沢以西の整備において、敦賀以西が整理されるまで先送りとされたが、
これはこれまでも『とりあえず進めよう』としていたはず。
それが、整理できるまでやらないというのは、とんだいいがかりだ。
採算性とか投資効果という話も言われているが、これは30年前、40年前に解決された話だ』とカンカン。

さて新幹線の財源問題で、年末に激しい攻防が繰り広げられていた。
標的となったのは鉄道運輸機構の「特例剰余勘定」だった。
この勘定は旧国鉄清算事業団の勘定を継承したもので、09年度末の剰余金は1兆4500億円。
財務省では、政府予算の財源として、この剰余金を国庫に返納させたい考え。
対する自民党は剰余金の国庫返納には断固反対。
「新幹線は財源問題に苦しみ続けた。みんなの血の努力で生まれた剰余金を、
新幹線建設や並行在来線支援に活用すべきだ」（森喜朗元首相）として、
自民党は関係法案改正案を提出した。

（続き）
一方国交省では剰余金についてはすべて国庫に返すのではなく、3つの使い方を示していた。
1つはJR3島（北海道、四国、九州）会社の経営支援。
2つ目は整備新幹線の建設。
3つ目は並行在来線の経営分離のため、というもの。
しかし、結果は1兆4500億円のうち1兆2000億円が国庫返納となり、
一般財源化され、年金の財源に使われることになった。

新幹線の財源が消えた。
そのちょっと前の12月6日、民主党の「整備新幹線を推進する議員の会」の役員が開かれ、
急遽JR北海道、JR西日本、JR九州のトップが呼ばれたが、
民主党の国会議員はたったの2人しか出席しておらず、「やる気のなさ」を強く印象づけていた。

中央政界筋では次のように分析している。
「民主党の中には整備新幹線を取りまとめるリーダーがいない。
自公時代のような新幹線を進めて並行在来線を切る考えはない。
民主党自体、並行在来線を守ることに意義を見いだしている政党だ。
民主党は選挙を意識して新規着工していく考え方はとらないと思う」
「それと、鉄道運輸機構の剰余金問題では、財務省は馬淵国交大臣が問責決議を受けていることから、
国交省の言うことを聞かず、剰余金問題の司令塔が主計局主導になった」と。

前述の通り鉄道運輸機構の剰余金は、09年度までで1兆4500億円。
このうち1兆2000億円が国庫返納され、年金の財源に回される。

（続き）

◆剰余金スキームでは「お先真っ暗」

鉄道運輸機構に残るのは2500億円。
さらに今後、2010年度から2020年度までの10年間で剰余金が6000億円積み上がる。
これはそっくり鉄道運輸機構に据え置きされる。結果、計8500億円が鉄道部門に活用できることになる。
これが未着工3ルートの方に回れば、札幌延伸にも希望が出てくる。
だがそうは簡単にはいかない。

まず、JR北海道、JR四国などの経営支援のためにザッと6000億円は必要とされている。
さらに、長野オリンピックのために、あわてて高崎＝長野間の建設をやり、国が全部立て替えていた。
この新幹線債務償還の一部に充当することや、並行在来線の支援もあって、
これに2500億円は必要とされている。

ただ貸付金として払っていたものがあるので、それが剰余金の形で2500億円出てくるのだという。

しかし誰も言わないのだが、北海道新幹線の函館＝青森間など既設の新幹線建設で、
物価高騰のため当初の見積もりより2800億円も建設費が不足しており、
その財源も必要なのだという。

「つまり剰余金勘定の分のスキームで計算すると『お先真っ暗』ということになるんです。
これからはわずかな財源をめぐって、3ルートの中で分捕り合戦が始まるでしょう。
とすると1兆円もかかる札幌延伸ルートは絶望的ということです」と中央の有力関係者語っている。（以上）
　★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（爆笑！！！

ま　とにもかくにも・・

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってこったｗ

馬力の馬鹿が居着くと、スレがこうなるという典型例だな

・ザマー
馬鹿なので他人のレスをパクッてくるだけ。
自分で記事を要約したりする能力はない。

・電化厨
ﾊﾞﾘｷｶﾞｰ、ﾊﾞﾘｷｶﾞｰ・・・

電化厨はここ２年くらいのニワカだけど俺は2002年くらいからずっとスレ立てたりなんだりだからなぁ。

ザマーと電化坊って実は兄弟だったりして

弟（電化坊）がkc57＆その一派にコテンコテンにやっつけられたのを見て
あんちゃん（兄・ザマー）が復讐に来たと。。。

>>210
ソレはナイ。
電化厨がご執心の函館本線の全電化もザマーは一刀両断。

ザマーは青森人ぽいが電化厨は雪を知らないとこに在住してるっぽいからねぇ。

ザマーも電化廚もどうでもいい。
北海道新幹線の話をしようぜ。

>>213
それではどうぞ

>>208-212
よっ、高卒（笑）

電化厨、Dc/DzvFq0にIDを変えて登場w

ID変えても一発でわかるから意味ないのに。
たぶん必死チェッカーで書き込み数カウントされるのがイヤなんだなあ。

>>217
そうだな。
頭の中身が変わらない限り、丸わかりなんだよな。
でも当の本人は自分が必死になってると思われたくないって考えてるのが笑えるw

>>196
×→首脳
○→首膿

しかしザマーって本当に一日の生活ぶりが分かりやすいな
今就寝中zzz。
今日は朝６時頃寝たんだなw

残念だけど札幌までは無料みたいですね

北海道新幹線は必要、観光需要が十分有り。自分みたいに飛行機に乗れないものも多い
政権が変われば即GOサインが出ます。

>>222＝飛行機が怖いウン甲府池沼はげか◆6UMU.K/GEk（大爆笑）

函館止まりなら、それこそ無意味。函館周辺の人のみ、人口50万人として道全体550万なので
単純計算で一割にも満たない経済効果しかない。絶対札幌までのばしてね、旭川はあきらめます。

函館止まりで意味あるかどうかなんて東大出のお役人が知らんはずがない。

とにかく作る財源が無くなって今後数十年は着工不可能ということ。自民はうちでのこづちではありません。

そうか、ザマーと電化坊は赤の他人か！

ドリフのバカ兄弟見て、この2人実は兄弟か？と思った

なんだかなぁw 新幹線が駄目になったから書き込み者の叩きスレになったのかい？

このスレは落としたほうがいいね゛こういうスレが存在していること自体が札幌民の恥。

>>209
おまえザマーの携帯だろう。

>>230
ID良く見ろ。PCからだってーの。

sapikitacaスレと見事シンクロ

けんかはやめて～

札幌延伸したら、かなりたくさんの人が利用すると思うけど、
受け入れ態勢は大丈夫なんですかね？
例えば、他の新幹線延伸地だと、ホテル建設ラッシュになったりしますよね。
札幌は一応人口200万人をちょっと切るくらいの大都市・政令指定都市なんで、
ホテルも一応部屋数はあるとは思うんですが。

札幌側で新幹線が到達した以降の対応を今からしろといっっても不可能だろう。
発展途上国の土人に先進国の文明人が到着するから不満の無いように支度をしろと言っても無理なのと同じ。
必要な対応は開業後に東京の資本で行われるから、それまで待たなくてはならない。
札幌開業に道民が今からやっていることは、ザマーがこのスレに書キコしていることぐらいで、
他は何も見当たらない。
唯一、観光事業と観光客の取り扱いに造詣が深い函館市が必要な仕事をすでに始めており、
新函館開業時には多大な収益が函館にもたらされることは確実で、
すでに函館は新幹線事業の金鉱脈を掘り当てている。
札幌は左巻きと一緒に発売前の貧乏くじを早くも引き当ててしまっているようだ。
新函館以降の新幹線事業は道民に直接関係なく進められる。

202～205の現実を軽くスルー出来るのも特技？

愚民化政策のせいで、ＯＱとか道民は新聞やテレビで言っていることは全部正しい、
政治家の発言は全部額面どおり受け取る、と脳弱化されてしまっているので、
マスゴミや左巻きは簡単に思いのままにＯＱ土民賎民を誘導できる。
札幌までの新幹線延伸がほぼ確実になった現在、あわてて開発利権などを囲い込むため、
道民などには新幹線延伸に関心を持ってもらいたくない勢力が多数存在するということだろう。

札幌までの延伸が確実になった根拠は？それと1兆円の出どころも。このご時世に自民が作るなんて甘いこと言わんでしょうねw

この時間帯にザマーがいない。
変な携帯が居る。

ザマー規制→携帯でｶｷｺ
の流れか。

うんこばか

愚民乙

>>239が愚民の代表か？

◆剰余金スキームでは「お先真っ暗」

鉄道運輸機構に残るのは2500億円。
さらに今後、2010年度から2020年度までの10年間で剰余金が6000億円積み上がる。
これはそっくり鉄道運輸機構に据え置きされる。結果、計8500億円が鉄道部門に活用できることになる。
これが未着工3ルートの方に回れば、札幌延伸にも希望が出てくる。
だがそうは簡単にはいかない。

まず、JR北海道、JR四国などの経営支援のためにザッと6000億円は必要とされている。
さらに、長野オリンピックのために、あわてて高崎＝長野間の建設をやり、国が全部立て替えていた。
この新幹線債務償還の一部に充当することや、並行在来線の支援もあって、
これに2500億円は必要とされている。

ただ貸付金として払っていたものがあるので、それが剰余金の形で2500億円出てくるのだという。

しかし誰も言わないのだが、北海道新幹線の函館＝青森間など既設の新幹線建設で、
物価高騰のため当初の見積もりより2800億円も建設費が不足しており、
その財源も必要なのだという。

「つまり剰余金勘定の分のスキームで計算すると『お先真っ暗』ということになるんです。
これからはわずかな財源をめぐって、3ルートの中で分捕り合戦が始まるでしょう。
とすると1兆円もかかる札幌延伸ルートは絶望的ということです」と中央の有力関係者語っている。（以上）
　★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（爆笑！！！

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|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　　←　涙目　北の鉄バカ　
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＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼　　・・『お先真っ暗？』　（涙

　　　　　　　　

うんこばか

>>235
コラ！キチガイ！　自民になった途端に急に財源が出来るのか？
テメエに人様を愚民呼ばわりする資格などない！
マスゴミや左巻き以下のオナニージジイじゃないか、テメエはｗ

＞札幌延伸着工はもはや実務上の事務手続きだけしか残っておらず・・
↑
こ～んなレス垂れ流して恥じることなく出てくるお前はｋｃ５７と同類だ！
要するに”片輪エタ”ってこったｗｗｗ
ｋｃ５７と臭いチンポしゃぶり合ってろよっ！　化けモン！！

◆剰余金スキームでは「お先真っ暗」

鉄道運輸機構に残るのは2500億円。
さらに今後、2010年度から2020年度までの10年間で剰余金が6000億円積み上がる。
これはそっくり鉄道運輸機構に据え置きされる。結果、計8500億円が鉄道部門に活用できることになる。
これが未着工3ルートの方に回れば、札幌延伸にも希望が出てくる。
だがそうは簡単にはいかない。

まず、JR北海道、JR四国などの経営支援のためにザッと6000億円は必要とされている。
さらに、長野オリンピックのために、あわてて高崎＝長野間の建設をやり、国が全部立て替えていた。
この新幹線債務償還の一部に充当することや、並行在来線の支援もあって、
これに2500億円は必要とされている。

ただ貸付金として払っていたものがあるので、それが剰余金の形で2500億円出てくるのだという。

しかし誰も言わないのだが、北海道新幹線の函館＝青森間など既設の新幹線建設で、
物価高騰のため当初の見積もりより2800億円も建設費が不足しており、
その財源も必要なのだという。

「つまり剰余金勘定の分のスキームで計算すると『お先真っ暗』ということになるんです。
これからはわずかな財源をめぐって、3ルートの中で分捕り合戦が始まるでしょう。
とすると1兆円もかかる札幌延伸ルートは絶望的ということです」と中央の有力関係者語っている。（以上）
　★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（爆笑！！！

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鉄道運輸機構に残るのは2500億円。
さらに今後、2010年度から2020年度までの10年間で剰余金が6000億円積み上がる。
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これに2500億円は必要とされている。

ただ貸付金として払っていたものがあるので、それが剰余金の形で2500億円出てくるのだという。

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物価高騰のため当初の見積もりより2800億円も建設費が不足しており、
その財源も必要なのだという。

「つまり剰余金勘定の分のスキームで計算すると『お先真っ暗』ということになるんです。
これからはわずかな財源をめぐって、3ルートの中で分捕り合戦が始まるでしょう。
とすると1兆円もかかる札幌延伸ルートは絶望的ということです」と中央の有力関係者語っている。（以上）
　

★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（爆笑！！！

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★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
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鉄道運輸機構に残るのは2500億円。
さらに今後、2010年度から2020年度までの10年間で剰余金が6000億円積み上がる。
これはそっくり鉄道運輸機構に据え置きされる。結果、計8500億円が鉄道部門に活用できることになる。
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だがそうは簡単にはいかない。

まず、JR北海道、JR四国などの経営支援のためにザッと6000億円は必要とされている。
さらに、長野オリンピックのために、あわてて高崎＝長野間の建設をやり、国が全部立て替えていた。
この新幹線債務償還の一部に充当することや、並行在来線の支援もあって、
これに2500億円は必要とされている。

ただ貸付金として払っていたものがあるので、それが剰余金の形で2500億円出てくるのだという。

しかし誰も言わないのだが、北海道新幹線の函館＝青森間など既設の新幹線建設で、
物価高騰のため当初の見積もりより2800億円も建設費が不足しており、
その財源も必要なのだという。

「つまり剰余金勘定の分のスキームで計算すると『お先真っ暗』ということになるんです。
これからはわずかな財源をめぐって、3ルートの中で分捕り合戦が始まるでしょう。
とすると1兆円もかかる札幌延伸ルートは絶望的ということです」と中央の有力関係者語っている。（以上）
　

★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（爆笑！！！

「つまり剰余金勘定の分のスキームで計算すると『お先真っ暗』ということになるんです。

これからはわずかな財源をめぐって、3ルートの中で分捕り合戦が始まるでしょう。

とすると 1 兆円もかかる札幌延伸ルートは絶　望　的　と　い　う　こ　と　で　す　」

ヽ | | | |／
　三鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三バ三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三涙三　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三目三　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　絶望的・・・・・・・・・
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　北の鉄バカ

ヽ | | | |／
　三鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三バ三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三涙三　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三目三　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　うめき声・・・・・・・
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　北の鉄バカ　　お先真っ暗ｗｗｗｗｗｗｗｗ

ザマーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！

■祝　札幌永久凍土決定記念　　■祝　札幌永久凍土決定記念　　■祝　札幌永久凍土決定記念　　　　　　
■祝　札幌永久凍土決定記念　　■祝　札幌永久凍土決定記念　　■祝　札幌永久凍土決定記念
■祝　札幌永久凍土決定記念　　■祝　札幌永久凍土決定記念　　■祝　札幌永久凍土決定記念
■祝　札幌永久凍土決定記念　　■祝　札幌永久凍土決定記念　　■祝　札幌永久凍土決定記念
■祝　札幌永久凍土決定記念　　■祝　札幌永久凍土決定記念　　■祝　札幌永久凍土決定記念

　　　　　　　　　　↓　わたくし北人からのお祝いです　とても爽快な気分ですーｗ

　　　　　　　　　　　　人
　　　　　　　　　　　（;.__.;）
　　　　　　　　　　（;;:::.:.__.;）
　　　　　　　　　（;;:_:.___:_:_ :）
　　　　　　　　（;;;::_.:_. .:; _:_ :.）
　　　　　　　（;;;::_.:_. .:__:_:_; _:_ :.）
　　　　　（（;;;::_.:_. .:__:__.:_:_;:_; _: :.）,　）
　　　　　.| ﾞ-..;;＿'' ο　''''',, ''＿,,..-'ﾞ .|
　　　　　 l,　　　　￣￣￣￣　　　　.|
　　　　　 'l,　　　　　　　　　　　　,/
　　　　　　　＼　　　　　　　　　／
　　　　　　　　ﾞl'-､..,,,,,,,,,,,,..,､-'lﾞ
　　　　　　　　　ﾞ'-､..,,,,,,,,,,,..､-'ﾞ

　l三三三三三三三三三三三三三三三三三|

　　　　　　　　　　　　　クソスレの鉄ボウヤへ（屁）>>1スレ立て乙

◆剰余金スキームでは「お先真っ暗」

鉄道運輸機構に残るのは2500億円。
さらに今後、2010年度から2020年度までの10年間で剰余金が6000億円積み上がる。
これはそっくり鉄道運輸機構に据え置きされる。結果、計8500億円が鉄道部門に活用できることになる。
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だがそうは簡単にはいかない。

まず、JR北海道、JR四国などの経営支援のためにザッと6000億円は必要とされている。
さらに、長野オリンピックのために、あわてて高崎＝長野間の建設をやり、国が全部立て替えていた。
この新幹線債務償還の一部に充当することや、並行在来線の支援もあって、
これに2500億円は必要とされている。

ただ貸付金として払っていたものがあるので、それが剰余金の形で2500億円出てくるのだという。

しかし誰も言わないのだが、北海道新幹線の函館＝青森間など既設の新幹線建設で、
物価高騰のため当初の見積もりより2800億円も建設費が不足しており、
その財源も必要なのだという。

「つまり剰余金勘定の分のスキームで計算すると『お先真っ暗』ということになるんです。
これからはわずかな財源をめぐって、3ルートの中で分捕り合戦が始まるでしょう。
とすると1兆円もかかる札幌延伸ルートは絶望的ということです」と中央の有力関係者語っている。（以上）
　

★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（爆笑！！！

掘られたけど忍法長なので規制無しらしいわ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1298774105/

「鉄バカ」と書かれたAAの追加があれば、
またこのスレに報告していってなー
一端掘られた報告はどんどん掘ってくれるから

自分のことを鉄バカと書くのも辛いだろ、258君

>>259
おれはここの人じゃない
全板での報告でここのスレ見てあまりに酷かったんでね、つい
正義の全版共通でこの経緯あるから見てみ

これから俺を「必死だなｗ」とか言うなよｗ

必死さではとてもとてもキミたちには敵わないから（大爆笑！！！！！！！！！

>>261←典型的なキチガイ君ｗテメーは規制されるくらい必死なのになｗｗｗｗｗ

>>234
札幌は都市規模のわりにはホテルの部屋数が多い。現状で過剰気味。
札幌五輪の時に作りすぎたのを引きずっている。そういう意味での
受け入れ態勢に限られるならば問題は無い。

>>239
外出中なんじゃね？（笑）
引きこもりでは無いようだよ。

そしてザマーは床に就く

月曜の朝なのであった…

>>263
札幌のホテルが余ってるのは飛行機で日帰りできるようになったからだろ。

新幹線が中止になってホテルの心配？どんだけアポ揃いなんだ。

>>258
＞掘られたけど忍法長なので・・・

そのサイトも含めてお前らの使ってる専門用語？とやらはほとんど理解できない。
さすが２ｃｈの専門家は隠語？が多くて・・・

俺をアク禁にして、快適オナニーで精射したいという鉄バカの企みぐらいはわかるがなｗ

ここに居る鉄バカさんってhttp://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1298774105/ ←これ見て吹いたりしないの？
俺は腹よじれそうなぐらいだよｗ
大そうご丁寧に俺のAAを羅列してｗｗｗｗｗ
まるで鉄バカAAの品評サイトみたいだな（核爆笑！！！！！！！
俺のAAを貼り付けてる最中、どんなこと考えてた？
AAを貼るたびに、俺への憎しみが倍増していっただろう？

それで五寸釘の効果はどうだったい？？　鉄バカ君？（戯画爆笑！！！！！！！

２ｃｈで使われてる専門用語？はｋｃ５７にご教授いただかないとダメだなｗ
掘るだの焼くだの鯖だの忍法長だの・・・・　まるで別世界の日本語だよなｗ

最速達しんせい
速達かせい
各停ろけい

◆剰余金スキームでは「お先真っ暗」

鉄道運輸機構に残るのは2500億円。
さらに今後、2010年度から2020年度までの10年間で剰余金が6000億円積み上がる。
これはそっくり鉄道運輸機構に据え置きされる。結果、計8500億円が鉄道部門に活用できることになる。
これが未着工3ルートの方に回れば、札幌延伸にも希望が出てくる。
だがそうは簡単にはいかない。

まず、JR北海道、JR四国などの経営支援のためにザッと6000億円は必要とされている。
さらに、長野オリンピックのために、あわてて高崎＝長野間の建設をやり、国が全部立て替えていた。
この新幹線債務償還の一部に充当することや、並行在来線の支援もあって、
これに2500億円は必要とされている。

ただ貸付金として払っていたものがあるので、それが剰余金の形で2500億円出てくるのだという。

しかし誰も言わないのだが、北海道新幹線の函館＝青森間など既設の新幹線建設で、
物価高騰のため当初の見積もりより2800億円も建設費が不足しており、
その財源も必要なのだという。

「つまり剰余金勘定の分のスキームで計算すると『お先真っ暗』ということになるんです。
これからはわずかな財源をめぐって、3ルートの中で分捕り合戦が始まるでしょう。
とすると1兆円もかかる札幌延伸ルートは絶望的ということです」と中央の有力関係者語っている。（以上）
　

★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（爆笑！！！

他人からパクったコピペを繰り返し貼る作業は充実してるかね、ザマーくん

>>273
パクろうが何しようが札幌延伸の可能性はゼロってこった。

悔しかったらどっかから一兆円パクって来いや～！

★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！

★110227 rail 「鉄バカAA」連投容量潰し報告
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1298774105/

↑
北の鉄バカの血と涙の結晶です！　鉄バカ関連のレスが凝縮してあるから特にAAは圧巻ｗｗｗ
これほど見ごたえあるスレはそうザラにないです。　まさに見ものｗ

>>263
>札幌五輪の時に作りすぎたのを引きずっている。
おまえ馬鹿じゃねえのかｗ
あの時代からホテルの提供室数は5倍以上に増えてる。逆に当時からあったホテルなど
数えるほどしかない。
90年代以降だけでも札幌市の国際会議積極誘致でホテルが足りなくなって倍増計画が
実施されてる。それでも今は足りなくなってる。この前のAPECの時は全ホテルがほぼ満室になった。

いっぱいあるが、国際レベルで高いホテルはほとんどない

　電化もダメｗ　新幹線もダメｗ

　でもいいじゃないか！道民！　　北海道にはキハ４０がある！

　　http://f.hatena.ne.jp/k2low/20061003234936

◆剰余金スキームでは「お先真っ暗」

鉄道運輸機構に残るのは2500億円。
さらに今後、2010年度から2020年度までの10年間で剰余金が6000億円積み上がる。
これはそっくり鉄道運輸機構に据え置きされる。結果、計8500億円が鉄道部門に活用できることになる。
これが未着工3ルートの方に回れば、札幌延伸にも希望が出てくる。
だがそうは簡単にはいかない。

まず、JR北海道、JR四国などの経営支援のためにザッと6000億円は必要とされている。
さらに、長野オリンピックのために、あわてて高崎＝長野間の建設をやり、国が全部立て替えていた。
この新幹線債務償還の一部に充当することや、並行在来線の支援もあって、
これに2500億円は必要とされている。

ただ貸付金として払っていたものがあるので、それが剰余金の形で2500億円出てくるのだという。

しかし誰も言わないのだが、北海道新幹線の函館＝青森間など既設の新幹線建設で、
物価高騰のため当初の見積もりより2800億円も建設費が不足しており、
その財源も必要なのだという。

「つまり剰余金勘定の分のスキームで計算すると『お先真っ暗』ということになるんです。
これからはわずかな財源をめぐって、3ルートの中で分捕り合戦が始まるでしょう。
とすると1兆円もかかる札幌延伸ルートは絶望的ということです」と中央の有力関係者語っている。（以上）
　

★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（爆笑！！！

世界の中心で、札幌延伸可能性がゼロだと叫ぶのは勝手だけど、人の迷惑にならないように一人で誰もいないところでやってね。

>>281
中止になった新幹線について語ることなんかあるのか？
あるわけないよな。
と、言うことは誰の迷惑にもならないんだよ。

なんなら札幌原野新幹線に追い風になるようなソース貼れや～

絶望的ソースなら山ほどあるけどなｗｗ（核爆笑！！！！！！！

>>170
＞然るべき国家意思決定筋
＞もはや実務上の事務手続きだけしか残っておらず

↑　鉄バカってステキですねぇｗｗ

鉄道マニアって自分意外の鉄道マニア嫌がる人多いよね

鉄道マニアって自分以外の鉄道マニア嫌がる人多いよね

フロリダの高速鉄道も中止になったしこれからも世界のあちらこちらで高速鉄道の
計画中止が発表されることになるだろうな。最近資源価格も上昇してきているし
高コストの高速鉄道は投資に見合った効果が期待できないってことだ罠。
日本の政治新幹線などコスト的に論外。そのうち計画路線だけじゃなくて既存の
新幹線の廃止も議論されることになるだろうよ。盛岡以北とか熊本以南とか
そう遠くない将来に廃止されてそうだ。

北海道新幹線レール４千本陸揚げ　函館港

　２０１５年度開業予定の北海道新幹線（新青森―新函館）の工事で、北海道側の３８キロに敷設されるレールが２８日、
函館市の函館港に陸揚げされた。今回分を含め、１０年度内に４千本を集積する。

　レールは、北九州市の新日本製鉄八幡製鉄所で製造され、１本２５メートル。３本を一束にして船からクレーンでつり上げ、
大型トレーラーに載せて港内の集積場に運んだ。

　鉄道建設・運輸施設整備支援機構によると、４月から北斗市の渡島当別トンネル付近に運び、２００メートルの長さに溶接する。
北海道側のうち、貨物列車と共用する青函トンネル内などを除く区間で使い、１２年度から本格的な敷設作業を始める。

（写真）函館港に陸揚げされる北海道新幹線のレール＝２８日午前、北海道函館市

2011/02/28 09:54 【共同通信】
ttp://www.47news.jp/CN/201102/CN2011022801000200.html

意地になって札幌4時間なんちゅう戯言スレ立てるから悪いんだよｗ
結局は中止の現実を前に何も言えなくなってしまってよｗｗ

黙って新函館建設中スレ行ってればいいものを。

さて、意地になってる人は誰か？
良い子のみんなはわかるよねー？

わざわざ気分悪いスレにノコノコ顔出す鉄バカの心境って理解できんなｗ
ほら　中止新幹線について語ってみろや～
え？　どうせ「ザマーがどうした・・削除要請だ・・・電化厨は・・・」
結局そんなことに浪費してスレを使い果たすｗｗ
無駄以外の何物でもない。

スレの4分の1を荒らされたらそのスレは死にスレになる。
だ～れも新参者は寄り付かない。
だからスレを立てておく意味がないってこと。

北海道新幹線「終着駅は新函館・・・」

「新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ。北海道新幹線の終着駅は新函館駅になっちゃう」
関係者の間でそんなうめきが漏れている。”最後の財源”鉄道運輸機構の剰余金が
”埋蔵金”として年金の財源にもっていかれたからだ。

◆未着工区間に冷淡な民主党首脳

自公連立政権下の2008年12月に「札幌＝長万部」間の"09年度部分着工"という政府合意がなされ、
大きく前進していた札幌延伸問題。
それが民主党政権になり、事実上白紙に戻され、ここへきてさらに絶望的な状況がはっきりしてきた。
「民主党政権が続く限り札幌延伸はだめだ。このままでは北海道新幹線の終着駅は新函館で終わりだ」（有力経済人）
という悲鳴があちこちで上がっている。

ガックリきているのは北海道だけではない。
新幹線未着工区間は、北海道（新函館＝札幌）、北陸（金沢＝敦賀）、九州（長崎＝諫早）の3区間。
新幹線問題は財源問題に尽きる。

自公政権時代も財源問題の厚い壁が立ちふさがっていた。
それを”政治力”で押し切って、部分的ながら3ルートとも09年度内に着工することが決まっていた。
だが民主党政権で白紙となり、未着工3ルートそれぞれに新たなハードルが設定されたからだ。

北海道新幹線に突きつけられた新たな課題は、①青函共用走行区間における運行形態のあり方、
②並行在来線の経営のあり方、③最高設計速度（整備計画）の見直し　というもの。

これらを検討、着工に当たっての基本的な条件が確実に満たされていなければ着工しないとされたのだ。
①の共用走行区間での貨物と新幹線のすれ違い問題がまだ解決されていない。トレイン・オン・トレインも技術が未完成だ。
②の並行在来線の分離問題も、函館市がソッポを向いてまとまっていない。
③最高速度も、265キロではなく320キロ、360キロで走った方がいいという声がある。
そうなると環境影響調査の見直しで、それだけでも最低3年ぐらいはかかってしまう。

おまえが言うな

（続き）
岡田克也幹事長、前原誠二外相、馬淵澄夫国交相ら民主党首脳は、
新幹線の未着工区間に対して冷ややかな発言を繰り返してきた。

前原外相は、国交相のとき札幌で、
「私自身は反対ではないが、北海道新幹線はつくっても儲からないと思っている」と発言。

岡田幹事長も3ヶ月ほど前、札幌の支援者の前で
「新幹線をやろうとしたときは、もっと人口が増える形で計算しているから必要なんだという言い方になるが、
これからは航空と港湾の時代で、新幹線の時代じゃない」と語って出席者を慄然とさせた。
　同じ頃、上田文雄札幌市長と懇談した馬淵国交相も、
「飛行機と新幹線と道路と、北海道はどれを選択するんですか。
昔と違って何でもやれる時代じゃない。北海道はその選択をすべきだ」と語っている。

◆一般財源化された1兆2000億円

民主党政権が突きつけた新たなハードルに対して”新幹線のドン”森喜朗元首相が激怒した。
「金沢以西の整備において、敦賀以西が整理されるまで先送りとされたが、
これはこれまでも『とりあえず進めよう』としていたはず。
それが、整理できるまでやらないというのは、とんだいいがかりだ。
採算性とか投資効果という話も言われているが、これは30年前、40年前に解決された話だ』とカンカン。

さて新幹線の財源問題で、年末に激しい攻防が繰り広げられていた。
標的となったのは鉄道運輸機構の「特例剰余勘定」だった。
この勘定は旧国鉄清算事業団の勘定を継承したもので、09年度末の剰余金は1兆4500億円。
財務省では、政府予算の財源として、この剰余金を国庫に返納させたい考え。
対する自民党は剰余金の国庫返納には断固反対。
「新幹線は財源問題に苦しみ続けた。みんなの血の努力で生まれた剰余金を、
新幹線建設や並行在来線支援に活用すべきだ」（森喜朗元首相）として、
自民党は関係法案改正案を提出した。

（続き）
一方国交省では剰余金についてはすべて国庫に返すのではなく、3つの使い方を示していた。
1つはJR3島（北海道、四国、九州）会社の経営支援。
2つ目は整備新幹線の建設。
3つ目は並行在来線の経営分離のため、というもの。
しかし、結果は1兆4500億円のうち1兆2000億円が国庫返納となり、
一般財源化され、年金の財源に使われることになった。

新幹線の財源が消えた。
そのちょっと前の12月6日、民主党の「整備新幹線を推進する議員の会」の役員が開かれ、
急遽JR北海道、JR西日本、JR九州のトップが呼ばれたが、
民主党の国会議員はたったの2人しか出席しておらず、「やる気のなさ」を強く印象づけていた。

中央政界筋では次のように分析している。
「民主党の中には整備新幹線を取りまとめるリーダーがいない。
自公時代のような新幹線を進めて並行在来線を切る考えはない。
民主党自体、並行在来線を守ることに意義を見いだしている政党だ。
民主党は選挙を意識して新規着工していく考え方はとらないと思う」
「それと、鉄道運輸機構の剰余金問題では、財務省は馬淵国交大臣が問責決議を受けていることから、
国交省の言うことを聞かず、剰余金問題の司令塔が主計局主導になった」と。

前述の通り鉄道運輸機構の剰余金は、09年度までで1兆4500億円。
このうち1兆2000億円が国庫返納され、年金の財源に回される。

◆剰余金スキームでは「お先真っ暗」

鉄道運輸機構に残るのは2500億円。
さらに今後、2010年度から2020年度までの10年間で剰余金が6000億円積み上がる。
これはそっくり鉄道運輸機構に据え置きされる。結果、計8500億円が鉄道部門に活用できることになる。
これが未着工3ルートの方に回れば、札幌延伸にも希望が出てくる。
だがそうは簡単にはいかない。

まず、JR北海道、JR四国などの経営支援のためにザッと6000億円は必要とされている。
さらに、長野オリンピックのために、あわてて高崎＝長野間の建設をやり、国が全部立て替えていた。
この新幹線債務償還の一部に充当することや、並行在来線の支援もあって、
これに2500億円は必要とされている。

ただ貸付金として払っていたものがあるので、それが剰余金の形で2500億円出てくるのだという。

しかし誰も言わないのだが、北海道新幹線の函館＝青森間など既設の新幹線建設で、
物価高騰のため当初の見積もりより2800億円も建設費が不足しており、
その財源も必要なのだという。

「つまり剰余金勘定の分のスキームで計算すると『お先真っ暗』ということになるんです。
これからはわずかな財源をめぐって、3ルートの中で分捕り合戦が始まるでしょう。
とすると1兆円もかかる札幌延伸ルートは絶望的ということです」と中央の有力関係者語っている。（以上）
　

↑結論：★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！

また、コピペですかい？
こんなのスクリプトで楽勝だろうに、IT能力ないから手作業なんだな。

スクリプト?　　台本か

★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！

>>297
今どんな気分？
このスレを開く気分ってどんなもの？

「とても爽快な気分」ｗ　デ　ス　カ　？

中　止　に　な　っ　た　札　幌　原　野　新　幹　線　に　４　時　間　な　ど　と　嘘　ス　レ　立　て　る　な　！

ま　とにもかくにも・・

　　▲▃　　 ▅▂▃▅　　　　　　 ▂▄▃▅▆▃
　　　 █▀▲ 　▆█▀█▀　　　▀■▀▀　▃▆▀
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってこったｗ

バカの断末魔を見てると愉快でたまらないね。
「なに？このイキモノｗｗ」て感じでさ。
スクリプトすらわからない情弱。

原野新幹線の中止がハッキリしたからには、　「ザマーと電化厨スレ」　にスレ名変えたらどうだ？>>302

愉快でたまらない？愉快な奴が276のようにご苦労にも報告スレにコピペ貼るかな？

>>302
断末魔って言葉、そのまま鉄バカのオマエにお返しするよｗｗ

言葉の用法わかって使ってるのか？

ヽ | | | |／
　三鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三バ三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三涙三　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三目三　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　絶望的・・・・・・・・・
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　北の鉄バカ

ヽ | | | |／
　三鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三バ三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三涙三　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三目三　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　うめき声・・・・・・・
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　北の鉄バカ

　　『　お　先　真　っ　暗　』　　

>>170
＞然るべき国家意思決定筋
＞もはや実務上の事務手続きだけしか残っておらず
＞自民に政権交代で即着工ｗｗ

↑　鉄バカ脳ってステキですねぇｗｗ

札幌原野新幹線の中止がハッキリしたからには、　「ザマーと電化厨スレ」　にスレ名変えたらどうだ？

>わざわざ気分悪いスレにノコノコ顔出す鉄バカの心境って理解できんなｗ

気分悪いって言いながらわざわざこのスレを見るおまえを理解出来ない。
気分が悪けりゃおまえがこのスレを見なければ済むこと。

>原野新幹線の中止がハッキリしたからには、　「ザマーと電化厨スレ」　にスレ名変えたらどうだ？

おまえ自身が立てた絶望スレでおまえが粛々と投稿すればいいだけのこと。

ヽ | | | |／
　三鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三バ三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三涙三　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三目三　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　恨みま～～す　呪いま～～す　　怨念！！
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　北の鉄バカ

　　よくもボクたちのオナニースレを潰したな～！　
　　これからザマーーをアク禁にすることに命を捧げる覚悟です！　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

>>309
気分が悪いのは、原野新幹線が中止になってスレまで荒らされてる鉄バカ連中のほうだろう。

俺は気分爽快だよ。　
涙を拭き拭き根性で出てくる鉄バカを見てるのは最高の娯楽だよｗ
まさに「虫けらの鉄バカ叩きゲーム」みたいもんだｗ　（大爆笑！！！！

★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
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★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！

　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j
　.い　し　.ル　　　　　　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
　　　　　　　　　　 /　＿､　..:.:.:.{　　　 .{.:.:.　　　＼
　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　ヽ
　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒ 　. 　ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
　　　　　　　 /..:.:/ .}.:| 　　 }:/ 　　　　　　.Y丶ヽ　　Y.:Y
　　.　＿＿／.:／　{　}　　《.〈､　　　　＿,,__>.:》丶　 Y.:＼
　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ　　＼.:￣＞

中　止　に　な　っ　た　札　幌　原　野　新　幹　線　に　４　時　間　な　ど　と　嘘　ス　レ　立　て　る　な　！

ま　とにもかくにも・・

　　▲▃　　 ▅▂▃▅　　　　　　 ▂▄▃▅▆▃
　　　 █▀▲ 　▆█▀█▀　　　▀■▀▀　▃▆▀
　　▅█▃█▀▅▀▅▃▉　　　　　　　▀▆▀
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　　▲▐▅ ▼　▃　▀▀　　　　　　　　█
　　 ▀　　　　　▀█▅　　　　　▀▆▅█
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってこったｗ

「ザマーと電化厨報告スレ」　にスレ名変えれ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

鉄バカには問答無用！　これでいいのだ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◇◇◇◇◇◇◆◇◆◆◆◆◆◆◆◇◆◇◇◇◇◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◇◇◆◆◆◆◆◆◇◆◇◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◇◆◇◆◆◆◆◆◇◆◇◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◇◆◆◇◆◆◆◆◇◆◇◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◇◇◇◇◇◆◆◇◆◆◆◇◆◆◆◇◆◇◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◇◆◆◆◆◇◆◆◇◆◇◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◇◆◇◆◇◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◇◇◆◇◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◇◇◇◇◇◇◆◇◆◆◆◆◆◆◆◇◆◇◇◇◇◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆☆☆☆☆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆☆☆☆☆☆☆☆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆☆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆☆☆☆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆看板に偽りありの糞スレは粛々と塗りつぶす

>気分が悪いのは、原野新幹線が中止になってスレまで荒らされてる鉄バカ連中のほうだろう。

全然www
虫けら同然のおまえをおちょくるのも楽しいねw
それにおまえは何もわかってないから、尚更笑えるよw
俺は気分爽快だよw

　　　　　　　　　 ., --,--.　..._
　　　　　　　　　　　　　　,., '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　,` ､
　　　　　　　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ　,.ｉ .∧　,　　ヽ.
.　　　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
. 　　　　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　　　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l 　　　中止路線の札幌にしがみつく鉄バカさんて、やっぱりチンカス溜まった童貞君？
. 　　　　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　　　￣　　　 `‐-‐'/! ';. ' 　　　　　　どうぞ安らかにお眠りください　（合掌
. 　　　　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　! 　　　　　　　　　
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　　　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/
　　　　　　　　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　　　　／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　　| |
　　　　　　　　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
.　　　　　　　 /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{　　 |　!`:､
　　　　　　 ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,ﾟ.,ﾉ.:./,:':.:.:.:',　　|　|`､:|
　　　　　　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､

>「ザマーと電化厨スレ」　にスレ名変えたらどうだ？

じゃあ現行のレスを維持したまま、スレタイだけを変える方法教えてくれ。
教えてくれたら、変えてやるからwww

ここにくる人でコイツからかう以外の目的で来る人っているわけなくない？WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1298774105/

↑
ずいぶん労力を使ってコピペしたもんだｗｗｗ
この努力だけは認めるよｗｗ　憎しみと涙の結晶だもなｗｗ

笑えて気分爽快でこの報告スレ作成かいｗｗｗ？>>316

言ってることと、やってることが一致しねえんだけどよ～（大爆笑！！！！

ふとんかぶって泣いてろよっ！！　蝦夷土民＝>>316！！

　　報告報告・・・　規制規制・・・報告報告・・・規制規制・・・報告報告・・・規制規制・・・
延々報告やってろよ！　

★110227 rail 「鉄バカAA」連投容量潰し報告
【投稿例1】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296064382/12
>12 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 17:18:22 ID:nu/ZJlDx0
>＞最高速度４００ｋｍ／ｈで３時間半になれば、
>＞所要差ゼロ、料金差ゼロで新幹線の圧勝。
>
>＞まあ、４時間でも所要差３０分、料金差ゼロ。
>＞シェア半分は固いし、ピーク需要にも対応できて新規需要の上積みもある。
>
>＞実現が２０年遅れてる。
>＞東京－札幌年間５００万人。他区間利用者合わせて１０００万人。
>＞大勢乗るから早く作らないと。
>
>　　　　。ρ。　　　　　　
>　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　　
>　　　　　　　　 mﾄﾞﾋﾟｭｯﾜｼｮ～イ
>　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
>　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　　|　　∴ヽ　　３　）
>　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）　
>　　　　/　丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-| 　　　　　　　←　北の鉄バカ　民間でつくるんだ～い！
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1 ：名無しの報告：2011/02/27(日) 11:35:05.50 ID:aE8kpcUJ0
鉄道路線・車両板(http://toki.2ch.net/rail/)
「【東京～札幌】北海道新幹線【4時間以内】」スレッドに於いて
「鉄バカを含むAA」を連続投稿する容量潰しを報告するスレッドです

◆荒らしの特徴
a) 投稿内容 >>2以降で報告
b) 規模頻度 1res/min
c）爆撃範囲　鉄道路線・車両板
(http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296064382/)
(http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296989066/)
(http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298420294/)
d) 継続性　　2011/01/27～

◆報告の注意
・http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0
・書式を合わせて報告して下さい。フォーマットに沿っていないと原則スルーです。

◆書式
最新の書式はwikiを確認してください。
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0
・書式を合わせて報告して下さい。フォーマットに沿っていないと原則スルーです。
・書式４を推奨します。
・時系列で報告して下さい。
・曜日表示は消して報告して下さい。
・報告１レスあたり、指定するURLは10個迄、それ以上は分割して下さい。

>笑えて気分爽快でこの報告スレ作成かいｗｗｗ？>>316

それを俺が立てたって言う証拠を出してから言いたまえ、汚物くんwww
それと、>>318の件よろしく汚物くんwww

>>316

笑えて気分爽快ですか？w

◆剰余金スキームでは「お先真っ暗」

鉄道運輸機構に残るのは2500億円。
さらに今後、2010年度から2020年度までの10年間で剰余金が6000億円積み上がる。
これはそっくり鉄道運輸機構に据え置きされる。結果、計8500億円が鉄道部門に活用できることになる。
これが未着工3ルートの方に回れば、札幌延伸にも希望が出てくる。
だがそうは簡単にはいかない。

まず、JR北海道、JR四国などの経営支援のためにザッと6000億円は必要とされている。
さらに、長野オリンピックのために、あわてて高崎＝長野間の建設をやり、国が全部立て替えていた。
この新幹線債務償還の一部に充当することや、並行在来線の支援もあって、
これに2500億円は必要とされている。

ただ貸付金として払っていたものがあるので、それが剰余金の形で2500億円出てくるのだという。

しかし誰も言わないのだが、北海道新幹線の函館＝青森間など既設の新幹線建設で、
物価高騰のため当初の見積もりより2800億円も建設費が不足しており、
その財源も必要なのだという。

「つまり剰余金勘定の分のスキームで計算すると『お先真っ暗』ということになるんです。
これからはわずかな財源をめぐって、3ルートの中で分捕り合戦が始まるでしょう。
とすると1兆円もかかる札幌延伸ルートは絶望的ということです」と中央の有力関係者語っている。（以上）
　

↑結論：★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！

>>324
爽快だね。
おまえがDQN丸出して、しかも何も気付いてないからw

どんなトリックを使っても札幌延伸は実現しない。

貯金＝余剰金が貯まるまで30年ぐらい待ってろよｗｗｗ

負け耐性強い北海土民ならどうってことはないだろう？（核爆笑！！！

ID:SbdYUJr30
↑
これ　運転免許持ってないCO2バカ
民間で造るとか提唱してたリアルアホ。

↓北海土民>>326ってのはこういうことを空気吐くように言える民族みたいだからyo！　↓

●ここの鉄バカの妄言

＞これ以上政治に翻弄されないためにも、民活導入だな。
＞貧困過疎町村が点在するほぼ無人の大地に200キロもの地下鉄新幹線
＞を通せば、東京－札幌年間５００万人。他区間利用者合わせて１０００万人。
＞つまり、作りやすくてたくさんお客さんが乗るから儲けやすいってことです。

＞ＪＡＬ／ＡＮＡ／ＳＫＹが揃って建設資金投入も理にかなう。
＞金余り日本では１兆円くらいあっという間に集まる。

　　　　。ρ。　　　　　　
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　　
　　　　　　　　 mﾄﾞﾋﾟｭｯﾜｼｮ～イ
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　　|　　∴ヽ　　３　）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）　
　　　　/　丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-| 　　　　←　北の鉄バカ（妄想オナニー）　民間でつくるんだ～い！
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　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／　　　　　　　　　　　　　　　　　じそく４００きろ　なんだじょー！

　　JALとJR北のコラボで造るんだろｗｗｗ　（戯画爆笑！！！！！！！

鉄バカには問答無用！　これでいいのだ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
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◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆看板に偽りありの糞スレは粛々と塗りつぶす

＞↓北海土民>>326ってのはこういうことを空気吐くように言える民族みたいだからyo！　↓

お前も北海道民じゃん

IPアドレス 124.210.142.138
ホスト名 KD124210142138.ppp-bb.dion.ne.jp
IPアドレス割当国日本 ( jp )
市外局番該当なし
接続回線光
都道府県北海道

>>331-332
自分の社会的位置に不満があったり、自分の存在意義を認識できないヤツは
まずまわりの人間を逆恨みするものなんだよ。

この場合、道民sageがその症状。

無職ニートなんだから無理もないけどな。

>>333
さすが大学中退
言う事の説得力が違う（笑）

ザマーは昨日はいつもより早く昼には起きてたから、
さすがに今日は眠かったのだろう、一時過ぎにはギブアップ
夜通し書き込み出来なかったとみた

>>328
自己紹介乙www

>>332
誰でもいいからもう一回調べてみ。
これが光回線で北海道？
テキトウ書くでない！

青森寝ブタ・大阪韓国人・北海道道民・・・・
ここはザマースレにスレ名代えろｗ

IPひろばは都道府県単位では超正確
間違いなく道民

>>339
なんか悪い宗教にでも入ってるのかい？

ザマーは昨日はいつもより早く昼には起きて・・・
北海道民で・・・・
ipは超正確・・・・

なんじゃこのスレｗｗ

今さら名無しになってもなあ・・・
ちょいと無様じゃザマーさんｗｗ

新函館～札幌は新幹線凍結。

ID:Ce3ba+Jb0
こいつザマーか

Location of the IP address
124.210.142.138:
Nagoya in Japan.

青森寝豚だか名古屋だか北海道だかハッキリせーや～ｗｗ

中止になった札幌原野新幹線が、↓　こうなんだろ？
>>170
＞然るべき国家意思決定筋
＞もはや実務上の事務手続きだけしか残っておらず

こんなキチガイ鉄バカが、今度は俺のip調査かｗｗｗ

>>170 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 22:40:47.55 ID:+28oJxqt0
＞しかし、このスレから然るべき国家意思決定筋への影響力の行使を絶対にさせたくない一部の勢力が確実に存在するということだな。
＞その勢力がいかに北海道新幹線スレの存在を恐れているかが分かる。
＞今更恐れても、もう手遅れなのに。
＞同じことを企てるのなら４年前にやっておくべきだった。
＞もはや遅きに失した。
＞北海道新幹線の札幌延伸着工はもはや実務上の事務手続きだけしか残っておらず、今更どうしようもない。

>>332
キミがいくら北海土民の屈辱を味わってるからといって、
人様まで道民扱いはいかがなものかと思いますよ。

札幌中止になった怒りの矛先を、他人に向けてはいけませんよ～ｗ

死なば諸とも、「北陸も中止だぁー！新函館もイラネ！日本は終わりだー！ザマーも北海道民だぁー！」
そういうやけくそ発言は、「鉄バカの断末魔」といいます。

>>332＝北海土民はこれをよく読め！

トウホグ蝦夷地の人間は己のルーツを知らないふりをしてるのか？

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/history/1290840664/
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BF%98%E5%9B%9A
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%A2%E5%A4%9A
http://www63.tok2.com/home2/ahonokouji/sub1-57.htm

　凸凸凸凸凸←サッポロソフト　 : : ::: :::: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　┳┳┳┳┳　　　: : : :: ::: :: Λ＿Λ . . . .: : : ::: : ::
　┻┻┻┻┻　　　:::::::::　:: :/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : あーー　なんでいつも北海道ってこうなんだー・・
　｜凸凸凸∧＿∧::::::::::::::::/ :::/｡ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::
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￣￣￣/;;;;;;;;;:: 　 ::::ヽ;; |（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣
::::::::::::::::|;;;;;;;;;::　　ﾉヽ__ノ: : :::::::: :: :: :　　←北の鉄バカ　
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ま、蝦夷に生まれた不幸をうらむんだなｗ pu !

ザマーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！！

◆剰余金スキームでは「お先真っ暗」

鉄道運輸機構に残るのは2500億円。
さらに今後、2010年度から2020年度までの10年間で剰余金が6000億円積み上がる。
これはそっくり鉄道運輸機構に据え置きされる。結果、計8500億円が鉄道部門に活用できることになる。
これが未着工3ルートの方に回れば、札幌延伸にも希望が出てくる。
だがそうは簡単にはいかない。

まず、JR北海道、JR四国などの経営支援のためにザッと6000億円は必要とされている。
さらに、長野オリンピックのために、あわてて高崎＝長野間の建設をやり、国が全部立て替えていた。
この新幹線債務償還の一部に充当することや、並行在来線の支援もあって、
これに2500億円は必要とされている。

ただ貸付金として払っていたものがあるので、それが剰余金の形で2500億円出てくるのだという。

しかし誰も言わないのだが、北海道新幹線の函館＝青森間など既設の新幹線建設で、
物価高騰のため当初の見積もりより2800億円も建設費が不足しており、
その財源も必要なのだという。

「つまり剰余金勘定の分のスキームで計算すると『お先真っ暗』ということになるんです。
これからはわずかな財源をめぐって、3ルートの中で分捕り合戦が始まるでしょう。
とすると1兆円もかかる札幌延伸ルートは絶望的ということです」と中央の有力関係者語っている。（以上）
　

↑結論：★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！
　　　　蝦夷土民にはキハ４０がお似合いだよっ！

札幌～新函館って仮に決定したとしても完成までは15年はかかるだろ

その頃にはもう新幹線とか今更感がする

予算が今後どうにかなるなら新函館までリニアで作ったほうがいいんでないかな

というチラ裏

新函館でリニアの姿を見るのは、今産まれた赤ちゃんの一生を通じても無理。

★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
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I'm in Hiratsuka, too!
wanna go do something?
Reply now

LOVEチャットサイトでは、オレ平塚に住んでると認識されてるらしいｗ
まあ平塚はいいとこだけど・・・

>>352
費用も長さも新函館のほぼ倍で九州新幹線全体に近いから
まあ着工から２０年かかるだろうな
新函館延伸すぐに着工したとして2035年ごろが最短

>>356
＞新函館延伸すぐに着工したとして2035年ごろが最短

バカか！オマエｗ
新函館開業が５年後だぜ。あと５年で札幌延伸着工できる財源が出来上がってるわけないじゃんｗ
年金資金に回された鉄建埋蔵金だって何年掛かって積み上げられてきたか調べてみろ！　かぼちゃ頭！

情報・通信インフラのさらなる発達で、
客交通インフラは衰退するさ
他も含めて現在認識される新幹線というものを開通させるなら、１０年以内が必須だな
３０年後では、航空・大型トラックに代わる大量高速物流がメインだよ
貨物新幹線会社設立バンザーイ
あるか不明の年金ジジババが乗るわけない
トーカイドーですら黒字維持できると思ってたら甘いよ

カダフィ大佐の凍結資金が丸々北海道新幹線を作る資金に匹敵するな（笑）

ザマーはカダフィの個人資産とリビア政府の在外資産の区別もできない

鉄バカには問答無用！　これでいいのだ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
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◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆看板に偽りありの糞スレは粛々と塗りつぶす

ID:XEhND4C50
↑
この人誰？　　言っとくがオレじゃないぞ。

ID:XEhND4C50が誰であろうが、やってることは正しい。
大いに続けて塗り潰してくれたまえ。

>>366
馬力のバカなんじゃね？

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え～ｗｗ　ｋｃ５７の断末魔かーー
でもID:XEhND4C50　いい仕事してますよ。
こんな糞スレガンガン塗りつぶしてください！！　オレが許す！

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ID:XEhND4C50　サイコーです！　兄弟です！　我が息子です！　神です！
　

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中　止　に　な　っ　た　札　幌　原　野　新　幹　線　に　４　時　間　な　ど　と　嘘　ス　レ　立　て　る　な　！

ま　とにもかくにも・・

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってこったｗ

ヽ | | | |／
　三鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三バ三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三涙三　　
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　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　恨みま～～す　呪いま～～す　　怨念！！
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　北の鉄バカ

　　よくもボクたちのオナニースレを潰したな～！　
　　これからザマーーをアク禁にすることに命を捧げる覚悟です！

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1298774105/

↑
ずいぶん労力を使ってコピペしたもんだｗｗｗ
この努力だけは認めるよｗｗ　憎しみと涙の結晶だもなｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　., --,--.　..._
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　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　,` ､
　　　　　　　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ　,.ｉ .∧　,　　ヽ.
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. 　　　　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　　　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l 　　　中止路線の札幌にしがみつく鉄バカさんて、やっぱりチンカス溜まった童貞君？
. 　　　　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　　　￣　　　 `‐-‐'/! ';. ' 　　　　　　どうぞ安らかにお眠りください　（合掌
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鉄バカには問答無用！　これでいいのだ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
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中　止　に　な　っ　た　札　幌　原　野　新　幹　線　に　４　時　間　な　ど　と　嘘　ス　レ　立　て　る　な　！

ま　とにもかくにも・・

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってこったｗ

テレビ東京系　「ガイアの夜明け」
新幹線がやって来た！～進化する超特急　その光と影～ 2011年3月1日放送

　今年３月、北は青森から南は鹿児島まで、ニッポン列島が新幹線でつながる。
全線開通する九州新幹線と、去年、新青森駅まで全線開通した東北新幹線。

　これまでも新幹線の延伸に合わせて、多くの地方都市が「街おこし」に躍起になってきたが、
今回はスケールが違う。ＪＲ、地元自治体、そして地元企業の力が入っている。

　人口が縮小し、国内消費も長期低迷する中、〝新幹線ビジネス“は新たな起爆剤になりうるのか？
新たに走る新幹線を使い、魅力ある「旅のプラン」を作る旅行会社や、「悲願」にかけた地元企業たちの熱き取り組みを追う。

　いっぽう、世界に冠たる技術の結晶であるニッポンの「新幹線」。今回、東北新幹線は将来、
時速320キロを予定する国内最速の新型新幹線「はやぶさ」を導入する。

番組では、デビュー前から「はやぶさ」の走行試験の模様を独占取材してきた。
最近では、海外への「新幹線輸出」も取りざたされているが、最新技術に加え、

日本初の車両サービスも提供されるという、「次世代新幹線」の実力とはどれほどのものなのか？
人口減少時代を迎えるニッポンで、新幹線ビジネスが直面する、光と影を追う。

ttp://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/

まもなく今夜１０時から、関東ではテレビ東京で。
北海道地方など、僻地で放送されるかどうかは知らん。
ＢＳジャパンでも、同じ内容が別の日の放送される。

ttp://www.bs-j.co.jp/gaia/

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中　止　に　な　っ　た　札　幌　原　野　新　幹　線　に　４　時　間　な　ど　と　嘘　ス　レ　立　て　る　な　！

ま　とにもかくにも・・

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってこったｗ

2200からあの番組見てるからペース落ちてるw
やっぱり鉄道大好きなんだねw

中　止　に　な　っ　た　札　幌　原　野　新　幹　線　に　４　時　間　な　ど　と　嘘　ス　レ　立　て　る　な　！

ま　とにもかくにも・・

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってこったｗ

新青森駅に集まってる鉄バカにこのAAとザマーの話したら全員知ってるんじゃないか。

ヽ | | | |／
　三鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三バ三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三涙三　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三目三　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

　　　　　　

たかだか、八戸から青森まで伸びただけでこの騒ぎ。
分断区間が晴れて全線繋がる（だけの）九州はともかく、
津軽海峡を越えて新幹線が北海道に到達した瞬間の騒ぎはこんなもんじゃ収まらなかろう。

ＢＳジャパン（デジタル衛星放送）
ガイアの夜明け【新幹線がやって来た！～進化する超特急　その光と影～】
2011年3月4日(金) 夜9時00分～夜9時54分

ガイアの夜明け？

札幌の夜明けは？

★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
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おいザマーいい加減に荒らすの辞めろや

頼む。もう辞めてくれ

【単独スレ】スクリプト・コピペ報告スレッド213【全板共通】
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1298464019/l50

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まるで運営からお墨付きをもらったかのように埋めてるね。
この状態を放置すると判断した運営にも責任があるな。

もうすぐ400kB

>>433
なに？なに？　荒らしが居なくなったら中止原野新幹線の話できるの？？
どうせザマーの話で持ちきりなんだろ？　カス！

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こわい…
親どういう人なの

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現在422KB

スレ潰してもらったほうが中止の恥も潰れるからいいだろう

そろそろ次スレの準備でもするか？

次スレあまり早く立ててもコピペ攻撃受けるんで、
タイミング見計らって立てるわ。

タイミングと言っても、
ザマーが寝てる午前中だけ語るスレとして今後は考えていく必要がある

ザマーがアク禁中に立てればいいんじゃね？

>>451-454
ここまでザマーに荒されるともうどうしようもない。
運営も信用できねぇし…
そろそろ２ちゃんから脱却すべきだろ。
議論出来ればいいだけのことだから、２ちゃんにこだわる必要ない。
と、言うことで↓こんなの用意した。
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6392/1298678546/

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チャラセナイ随道

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これは新幹線反対スレ？

日本縦貫新幹線

鹿川出水八熊玉大船久鳥博筑小下厚山徳岩広東三尾福倉岡備相姫明神甲大高京琵米岐名安豊浜掛静静
児内水俣代本名牟子留栖多豊倉関狭口山国島広原道山敷山前生路石戸東阪槻都琶原阜古城橋松川空岡
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静静富三熱小相横小品東上大久小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
空岡士島海田模浜杉川京野宮喜山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
←＝＝＝＝＝＝━━━●━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●　最速達
←＝＝＝＝＝＝●━━●━●━━━━━━━━●━━━━━━●━━━━●━━━━━━━●　速達
←●━○━○━●━●●●●━━●━━━●━●━━●━●━●━━●━●━━●━●━●●　準速達
←●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　各駅

＝＝＝中央リニア＋鈴鹿トンネル　ルート経由

高速鉄道なんて
大阪-東京-仙台だけあれば十分だ

辺境秘境の猿には200km/h走行可能な高速道路でも与えてやればいい

>>451->>455
kc57糞ブログhttp://pub.ne.jp/KC57/に行ってアカウント取得せい。
↑
ここが一番安全な語り場だ。
削除権限はブログ主（ｋｃ５７）だからなｗ

鉄バカの妄想オナニーするならここ以上の場所はないぞ。

>>453
＞ザマーが寝てる午前中だけ語るスレとして今後は考えていく必要がある

モーニング　オナニー　スレ　ですか？？

それは清々しい趣味ですねｗ

>>455
議論？？　　議論って何の議論？

A君「はやく　さっぽろまでしんかんしぇん来てほすいなぁ～」
B君「そのとおり！　ボクも待ち遠しいヨ～」
C君「来年には着工で１０年以内にはさっぽろ開業サ、今着工の事務手続きを待ってるだけなのサ」

>>474
仲間に入りたいのか？
あ、早速あぼーんしといたからw
ついでに規制もな。

さよならw

>>475
仲間に入りたいのか？冗談！！！ｗｗ

北の鉄バカがサイコーに気持ちいいオナニーできるのはｋｃ５７糞ブログだろ。
管理はｋｃ５７本人だからなｗ　まさに鉄バカのパラダイスだよｗ

>>475
議論したいんだろ？
議論してみれよｗ
中止新幹線に議論することなんかあるのか？

あせってきてる（笑）
フフw

A君「はやく　さっぽろまでしんかんしぇん来てほすいなぁ～」

B君「そのとおり！　ボクも待ち遠しいヨ～」

C君「来年には着工で１０年以内にはさっぽろ開業サ、今着工の事務手続きを待ってるだけなのサ」

D君「ひこうきこわいよ～　ひこうき山にぶつかるよ～」

E君「化石燃料バカ喰いなんて時代遅れ、CO2削減に逆行するひこうきなんて全廃だ！」

CO2削減うんぬんはやめておけ

１：１の比較は意味がない
総量比較したら幻想と違うのだから

　　　　＿＿＿＿_
　　／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ ←北の鉄バカ
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ヽ～　　　　　－-------------------------------------------------
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）～　　　　　　　／チクショーーー！！札幌中止なんて許さないぞぉー！
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）～　　　　　　＜　札幌延伸、実現にむけて頑張るぞぉーー！！　２チャンとしたらばでｗ
　 |　∪<　∵∵　　３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿
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＿＿_／　　　　　　＼　 |　　|　　　　|￣￣|
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鉄バカには問答無用！　これでいいのだ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
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◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆看板に偽りありの糞スレは粛々と塗りつぶす

こうやって有用なスレとスレ住人が２ｃｈから離れてゆく、、、、、

2050年に人口半減ってか北海道ほぼ全滅なのに
新幹線とかなぁ

>>484
馬力は有害無用で、【4時間以内】てのは虚偽だから潰されて当然なわけだよ
なんか勘違いしてねーか？オマエ
馬鹿か？

>>484
そして、↓ここに行き着く
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6392/1298678546/

2050年に人口300万人程度まで減少した上に、現在の居住可能地の半分が無人化する北海道
その上、高齢者人口が全体の50％を超える

札幌延伸事業はホントになくなるかもね
札幌延伸事業の自治体負担分が全く支払えなくなるのがこの人口減少
五稜郭以北の電化で貨物の利便性と省力化と低コスト化を進めた方が北海道のためだわな

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入試ネット流しは、トウホグ出身か？ヤバシ

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チャラセナイ随道さん　いいですよ！　兄弟です！　我が息子です！

”したらば”逃避スレｗより

＞7 ：名無しの774号：2011/03/02(水) 18:06:35 ID:LzqMvffA
＞正直悔しい。
ザマーに追い出されたかっこうになったようなものだ。
＞これで、やつは２ｃｈで言い続けるんだろう「北海道新幹線なんかいらない、、、、」
＞ここへのリンクだけでも２ｃｈ内のどこかに置いておくことは出来ないだろうか？

ザマーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！（核爆笑！！！

>>484
有用ですってｗｗｗｗ

＞やつは２ｃｈで言い続けるんだろう「北海道新幹線なんかいらない、、、、」

要らないなんて言わないよ。　中止ですから中止！　無いものは無～～い！　ただそれだけのこと。

普通に考えて札幌までは駄目になったのに、4時間以内に行けますよ、みたいなスレ立てるから悪いのよ(笑)

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●　北の鉄バカのみなさん！　ザマーーーに追い出された今のご気分は？？

ヽ | | | |／
　三鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三バ三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三涙三　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三目三　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　正直くやしい！！！
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　北の鉄バカ

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”したらば”逃避スレよりhttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6392/1298678546/

＞7 ：名無しの774号：2011/03/02(水) 18:06:35 ID:LzqMvffA
＞正直悔しい。
＞ザマーに追い出されたかっこうになったようなものだ。
＞これで、やつは２ｃｈで言い続けるんだろう「北海道新幹線なんかいらない、、、、」
＞ここへのリンクだけでも２ｃｈ内のどこかに置いておくことは出来ないだろうか？

・・・・と北の鉄バカが涙を流しておりますｗｗｗｗ

おいクズ、チャラセナイ随道ID:ev/cf3kB0。
九州新幹線スレまで荒らすんじゃねえぞ。

カス、ゴミ、ザマー、チョン

>>505
ザマーと手を組んで、北陸新幹線スレごと荒らすんだったらまだマシに思えるが。

お祭り騒ぎの九州新幹線スレで、北海道の哀れをさらけ出してるんですね。

今や全国で北海道と言ったら、笑われる対象ですからねｗｗ
鹿児島、青森寝豚にさえも下に見られているｗ

ｋｃ５７データ詐欺師も全然出て来なくなったねぇｗ

データオナニーする気力も無くなったんだろうｗ

>>508
大学中退のアホな無職だから根性もないんだろ

>>509
ザマーは「チョン」じゃなくて、サーチナ大好きな　「　チ　ャ　ン　」ですよ。

そのようだな。

13 名前：名無しの774号[] 投稿日：2011/03/02(水) 21:28:41 ID:98.xqvO6
勝手に折れて逃げるのは構わないが、消えるなら消えるでウザい座間をしたらばに連れて帰ってほしかったな。
あんな清田のチャンコロ居るだけで虫唾が走る。
　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^

まあ、荒らしがいなければ、このスレもまったり進行なんでしょう。
新情報など材料が来れば、また相応に賑わいますよ。

そろそろこのスレも容量オーバー停止かかるけど、鉄の濃いオタどもはまた新スレ立てるでしょう。
でももはや札幌４時間スレの２ｃｈ的効用はゼロだよ。
JR北海道総合スレでさえ、札幌延伸なんて誰も気に掛けない。

日本政府、道内政界、一般道民、すべてに見放されている。
財源を年金に持っていかれても、どこからも不満の声が上がらない。

４時間でも３時間でも勝手にスレを立てればよい。　
鉄オタが清々しい気分になれればそれでよい。

>>512
＞新情報など材料

はぁ～～　　やっぱり北の鉄バカってどっかネジ飛んでるなｗ

基本鉄オタってのは厳格なガチガチまじめ男が多いんだね？
官報に札幌中止の知らせが載らない限り、いかなる現実に起きてる事象も完璧に排除ｗ

株価が１円になっても倒産ではない！と言い切るタイプだろｗ

>>513
>JR北海道総合スレ

あー、たしかにJR北海道総合スレは札幌延伸にえらく冷淡だよな

延伸延伸って騒いでるのこのスレの何人かだけだもんな

北海道新幹線の話はこちらでどうぞ。

【避難所】北海道新幹線Part1
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6392/1298678546/

きょうの報道ステーションで九州新幹線の開業前の各方面のいろんな取り組み、事業をやってたけど、
やはりかなり前から九州新幹線全通を満を持して待っていたんだね。
九州は全体が大幅な移動時間短縮になり、観光などはまるで獲物を網で一網打尽にするような鼻息の荒さだった。
実際、海外からの観光客などは新幹線で短時間にあちこち移動できるから、
金を落とす額も半端では無くなる。
九州新幹線は余所から来た観光客から萬札を吸い取る強力な掃除機の様なものだな。
それにひきかえ、道民は札幌開業当日も「新幹線建設凍結」「新幹線は北海道には不要」
「無用な公共事業より福祉の増額を」といい続けるんだろうな。
ザマーを見れば、道民の平均的なレベルがどの程度かあまりにもわかりやすい。

>>518
九州は全域で1000万人いるけど
北海道は新幹線沿線でたったの300万人ぽっち
しかも道外には飛行機でまるで対抗できない
なので九州とは違って北海道新幹線には未来がないという話なんだけども
アホにはわからんのかもな（笑）

＞道民は札幌開業当日

はぁ～？　ああ～>>518当て痔さんでしたかｗ　こりゃどうもｗｗ

今晩もいい夢見てください。

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あと１０日後に迫った九州新幹線の全区間開業で四国と北海道は取り残され感が一層際立つ。
新函館開業では、全線が開通して連日首都圏からまで物見遊山で新幹線乗り継ぎやってくるオジサンオバサンたちを
捌くのだけで当分精いっぱいだろう。

鉄バカには問答無用！　これでいいのだ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
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◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆看板に偽りありの糞スレは粛々と塗りつぶす

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あと１０日後に迫った九州新幹線の開業。
その大成功を見て発狂する反対厨とザマー。

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中　止　に　な　っ　た　札　幌　原　野　新　幹　線　に　４　時　間　な　ど　と　嘘　ス　レ　立　て　る　な　！

ま　とにもかくにも・・

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってこったｗ

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★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！★つまり札幌延伸の可能性はゼロということだ。（戯画爆笑！！！！！！！！！！！
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鉄バカには問答無用！　これでいいのだ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
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