【膿坊主】東武日光線種別論争スレpart3【隔離】

今回の震災で高速無料化の資金を東北地方復興にあてるので、
東武は、ますます東武日光線の特急誘導化を進めやすくなりますね。

駅名 上野からの距離 乗降客数


土浦 66.0km 34106人

石岡 82.2km 11764人

友部 101.0km 7146人

水戸 117.5km 55792人

勝田 123.3km 23954人

日立 149.1km 24060人

いわき 211.6km 12536人

駅名 浅草からの距離 乗降客数


栃木 85.9km 10859人

新鹿沼 107.8km 3564人

下今市 128.4km 2559人

東武日光 135.5km 3347人

新高徳 135.5km 457人

鬼怒川温泉 140.8km 3172人

新藤原 144.6km 1465人

>>117>>118を参照

利用客が多い常磐線が実質、普通と特急しかないんだから、
利用客が少ない東武日光線は、普通と特急しか必要ない。
快速は、基 本 的 に廃止にすべきである。