■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート25■■■

このエントリーをはてなブックマークに追加
47名無し野電車区
こんな情報も持っていなければ、根拠も無い、挙句は日本語の理解も満足に出来ない奴らの意見
など聞く価値など皆無だ。
それで「受け入れられない」?
大いに結構、こんなサイケな連中に受け入れてもらおうとは毛頭思わない。
むしろ、長野電鉄活性化協議会でここのことが取り上げられて、廃止派の意見はまるで無根拠だと
言われたら、一巻の終わりだろ。
いまどきの会社や行政なら2ちゃんねるくらい見ているものだぞ。

いかにお前らのやっていることが無能か事例を出そうか。
例えば茨城県の大洗町観光協会のホームページがこれ。
http://www.oarai-info.jp/top.htm
一方の松代イヤーのページがこれ
http://www.nagaden-net.co.jp/yashiro/feature/charm.html
大洗はナビゲーターもつけて写真や文章はじめ構成もよく考えて、見た人がいかにも「これは楽
しいな」と思わせる構成をうまくとっている。
対して、松代のページはただの電話帳。
単に写真と概要書いているだけで、それがなんであって何の価値があって、どこがどう楽しいのか
全く分からない。
PRの仕方がまるでへたくそ。
そして、先に言ったようにお客様が何を考えているのか全く無視したオスタビリティーの悪さ。
こんなお客無視の一方的なサービスで「やったんだ!」とか言っているから愛想つかされると何度
言っても理解できないんだから、そりゃ潰れるわな。
上から目線だというけど、だってあまりにレベルが低すぎるから相対的に上から見てしまうことになる。

> 一過性のイベントで話題作って廃止鉄道に注目を浴びさせてて、
こういうセールスプロモーションのなんたるやも分からない頭の弱いのが登場するからそりゃ
潰れるわけだ。
AIDMA理論って知らないんだろうな。
これは顧客の購買心理の理論。
こういった物を売ることの基本中の基本すら知らないでただがむしゃらに「乗客増やそう」とか
言っているから全く増えない。