■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート25■■■

こんな見せ物池沼が連夜、降臨して場を盛り上げているんだ
いなくなるなよw
さっさと戻ってこいw

いや、二度と来なくていい。
勝手に勝利宣言でもしてさっさと消えて欲しい。

>>120
> 結局時分の考えなんてないんだろｗ
散々書いたでしょ、他社事例とか。
そういうのを参考にして真似するのがスタートラインじゃないの？
たしかにケースが違うからぴったり当てはまることは無いにしろ、参考になることは色々あるわけだろ。
しなのの例を出しても「あっちは幹線だ」と言うけど、例えば契約の見直しで売上が10倍近くになった
とか、そういう改革の手法は幹線も新幹線、全然関係ない、レストランとか不動産屋でも参考になる
話だろう。
そういう感覚すら理解できないというのがもう終わってるんだよ。
他社でイベント列車をやるのは何故なかの、住民に乗ってくださいと言っても無理があるから、そういう
観光需要とかで売上を上げようという一つの事例だろう。
同じようなトロッコとか、メイドとかもってきたら同じように流行るかはわからないけど、一つの参考に
なるだろ。
むしろそれらは二番煎じだから、キャバクラトレインとか奇抜なことやってみたらどうかといっている。
そういった事をやれば直ちに乗客が激増するなどという事は無いし、成功したとしても一過性のものに過ぎない。
けど、いすみの社長も言っているように、こうやって住民が何とか残そうとしているんですよという
アピールの方が重要なわけだよ。
結局、そういうことを「時間が無い」とかいって、数十年何もやらなかったんだろう。
それで「補助金出せ」「補助金出せ」じゃ、そりゃ行政も愛想尽かすよ。
むしろ「なんでこんな馬鹿どもにカネ出さなきゃならないんだ」という風潮の方が強くなるだろうな。
お前らみたいな馬鹿が騒いだから、利用者増やして残しましょうという趣旨の屋代線活性化協議会ですら
「廃止でいいよ」という結論出しちゃったんじゃない？
地元の議員も抗議したりしているけど、こりゃしゃーないよね。

おそらく、セールスプロモーションとか、ＰＲという概念すらないと思うけど、こういうアイデアを出す
時には馬鹿げたことでもどんどんでしたみるべき。
例えば電通とか大手の広告代理店とかみんなそうだけど、何かの商品のキャッチコピー考えてくださいと
メーカーから依頼があったら、コピーライターは片っ端から思いついた言葉を紙に書いて壁に貼っていく。
そのなかから何が良いのかって選んでいくわけだ。

それを書いている先から「そんなのダメだ」といっていたら何一ついいアイデアなんで出て来ない。
例えば「屋代線に新幹線を走らせる」と言ってみる。
これは非常に馬鹿げたアイデアだ。
多分、「そんなの無理に決まっている」と始まるだろう。
そりゃたしかに軌道の幅も車両限界も違うから屋代線で走らせることは無理。
まして新幹線軌道への改軌は費用対効果があわなすぎる。
けど何とかできないかなと色々考えれば、３００系は無理だけど、待てよ、山形新幹線なら走らせられる
んじゃないのかというアイデアが出てくる。
そこで調度廃止になる車両がある。
色々調べたら重量が軸重を越える・・・だったら床下機器全部取っ払って、何か直流の機器に載せ変えたら
使えるんじゃないのかという考えが出る。
そしたら軸重もクリアしましたと。
ところでカネどうすんだという話だけど、山形新幹線は県の所有、だったら山形県庁行って「おい、長野
県助けろ、どうせ捨てるんだろ」と交渉する手もある。
もしかしたら「じゃータダで差し上げますよ」となるかもしれない。
あくまで例だからな、これは。
けど、はなっから「そんなの無理に決まっている」とスタートすれば、何一つ出来やしない。
それが今の屋代線の現状だよ。
いすみだって自費運転士は散々２ちゃんで叩かれたけど、結果的に２８００万円手にしているんだよ。

俺が出した他社事例とか、それが出来ない理由はあるのか？
文句たれて批判するけど、それが出来ないという理由は何一つ出て無いぞ。
「時間が無い」というけど、３０年何やっていたの？何億年あれば足りるんだという馬鹿げた泣き言だけだ。
時間なんてあったわけだよ、たっぷり、それを何もしないで余命宣告受けたら何がいまさら時間が無いだだ。
１００個出来ない理由考える暇があるなら、できる理由を１個考えろ。
そういう体質が何も無いから馬鹿かキチガイかというわけ。

キャバクラトレインwwwww
メイドトレインに感銘を受けても、自分が出す案はこんなもんらしいwwwww

しかし長野の県民性なの？
どうやったら出来るかという理由は全く考えないで、どうやったら出来ないかという理由だけは一生懸命
考える。
これは何、やっぱ部落差別がある地域柄なの？
どうなの、教えてよ？

> 自分の意見を簡潔に書くことが出来ないのは、何もまとまった考えがない証拠。
よくある２ちゃんねらーなんだけど、低学歴丸出し、低所得者丸出しね。
大学出ているならわかると思うけど、それなりのレポートを作るには、数十ページくらいになるぞ。
実際、活性化協議会で出ている資料を全部あわせればそれくらいになる。
簡潔にって言うけど、「日本語理解できますか」「理解できてませんね」というレベルから
話さなくてはならないから当然長くなる。
学校の授業だってそうだろう、頭のいい奴は学校の授業だけでテストで良い点を取る。
でも馬鹿には補習しないとならない＝長くなる。
なにもかかわらず、落ちこぼれば「センコーの教え方が悪いんだ」と責任転換。
お前のやっていることは全くそれと一緒。

> まあ、自分の間違いを正すということも知らないようだし、標準的な日本語は通じないようだしねｗ
どこがどう間違っているのかという具体的な指摘も無いんだから正しようも無いよね。
出てくるのはトンチンカンな事実関係の確認すらしていないような話しや、まるで
サービスとは程遠い話。

だから屋代線が衰退したと言うのはある意味とてもよくわかるんだよ。
こんなサービスと程遠いことして「やったんだ」「やったんだ」と言ってんだから
そりゃ愛想つかされて当然だよ。
ここみていると非常によくわかるよ、こんなクソみたいやサービスじゃ地元にも
観光客にも捨てられるなって。

で、TPOとはどういう関係かね？

キャバクラ好きなんだね、わかります。

長文野郎は絶対↓のtwitterアカウントフォローしてるだろ

ttp://twitter.com/#!/shuzo_matsuoka
ttps://twitter.com/#!/kqmatsuoka

前スレで「松岡修造」と表現してた人いたけど、正にそのまんまだなw

>>128
要するにレベルの差だよね。
そもそもこういう高度な論議は相当なボリュームになる。
けど、頭の弱い奴は理解できない。
その証拠に活性化会議の資料に出ているバス転換の問題すら、読んでない、読む能力も無いだろう。
さしずめ大学も出ていないから、レポートなんて書いたことも無く、満足な仕事もしていないから
企画書書いたり、プレゼンテーション資料作ったことも無いんだろうな。
そんなバカ同士のメールじゃあるまい、一行で説明がつくような簡単な話ではない。
裁判の主文なんていっている奴いるけど、主文なんて「原告の訴えを棄却する」とか、これだけで
何について何がどうなんだか何てさっぱりわからんわけ。
だから主文に続く判決文は、朗読すると長い物だと１時間とか２時間のボリュームになるんだけど。
まして、ここの連中は「日本語理解できますか？」というレベルからはじめなくてはならないから
そりゃ普通以上に時間がかかる。
完結に言って理解できる人間ならいいけど、日本語の理解すらままならないだろう。
資料として公開されているものすら読むことが出来ない。
そんな奴に完結に言って理解なんて出来んだろう。
つまり、こういう高度な論議に頭の弱い奴は参加すべきではないんだよ。

>>138
> 頭のおかしな人には気をつけましょう

じゃーキミも頭のおかしい人認定ね。
自己申告お疲れさん。

http://info.2ch.net/guide/faq.html#C5
荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。
荒らしに反応したらあなたも荒らしかも。。。

キミも荒らしかもね。
何度も言うけど、馬鹿だよね、先の先の先考えろって。
ガイド出してきたら、これ出し返されるのわかるだろ。
つまり、ガイドについては触れない方が自分のためなんだよ。
本当、頭悪いよね。

>>144
> 結局言いたいことと言ってることが矛盾だらけだよね。
だから、反論するなら、どこかどうおかしいのか具体的に指摘しろ。
「主文」なんて知った気になって出してきたんだろうけど、そもそも裁判では「白黒つける」とは
言うけど白黒なんて判決はまず無いんだよ。
判決文も読んだこと無いで「主文」とか言っているようだけど、判決文はあるところはどこまで認める
あるところはここから認めないという風に書いているもの。
そんなことも知らないんだろう。

> ってか、何で携帯電話なの？馬鹿なの？じゃなくて馬鹿だよね。
ほらな、簡潔に書けば書いたで過去ログも読まないで「わかんねー」とか言い出すし、書いたら書いたで
長い、簡潔にしろというけど、簡潔にしたらこうやって理解できないだろう。
つまり、何をどうしても馬鹿は馬鹿だから理解できないんだよ。
いわゆる、おちこぼれってこういう奴なんだよなー。
自分からはやろうとしない、助けてやってもできやしない、そして出来ない責任は全部お前が悪いんだ、
俺は悪くない、こういう反省、向上と言うプロセスが無いからどんどんおちこぼれていく。
屋代線存続だといった連中も結局このプロセス、補助金出せ、出せというだけで、自分たちで何かをし
ようとしない。
ひたちなかなんて応援団がいて、ボランティアで駅業務とか、観光案内とかしているぞ。
そういうことをここの地元はやったか？

「キャバクラトレインですってよ、奥さん」
「まぁー信じられない会社ね。恥ずかしくないのかしらん」

>>155
> で、TPOとはどういう関係かね？
散々TPOスレでも書いたけど、俺はTPOが嫌いなんだけど。
だから鹿島鉄道のプラン書とかリンクして「これおかしいだろう」と批判したんだけど。
それをなんで「TPOの関係者だ」と言い出すのやら・・・
なんで自分の事を自分で公開して戒めなければならないと言っているのに「アー関係者だ」
になるんだろうな。
EF65スレもそうだ、保存運動批判しているのに「あー運動関係者だ」とか。
まさに、現実と妄想の区別がついていない、都合の悪い事実認識できないという精神障害だよね。
大体こういう行動する奴は児童虐待とか受けて育って、自分の都合の悪いことはシャット
アウトするという精神構造が確立している。
オヤジにケツの穴掘られるのは辛い境遇だ。
だから、それをショットアウトして無かったことにして精神の安定を図る、それが先に進むと
別な人格を作り変えて、辛い境遇を自分の中の別な人格に転嫁する。
これが多情人格だ。

>>156
> キャバクラ好きなんだね、わかります。
嫌いじゃないねー、長野の女子高生キャバクラは行ってみたいねー。

>>157
> 長文野郎は絶対↓のtwitterアカウントフォローしてるだろ
　 /'　　　　　　　　　 　!　　　━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､　　　　┃　　　━━━━━━━━
ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
'　　 Y　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
ゝ.　 {､　　-　,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡
　　　）　　,. ‘-,,'　　　≦　三
ゞ,　∧ヾ　 ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
'=-/　ヽﾟ ｡≧　　　　　　　　　三　＝=-
/　|ヽ　 ＼-ｧ,　　　　　　　　　　≧=-　。
　　!　＼　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　|　　 ＞≦｀Vヾ　　　　　　　　ヾ　≧
　　〉　,く　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･


お前さ、BOTの意味くらい調べてから物言え。
あとなビジネス系アカウントの奴は名言ツイートとか、気合の入る一言とか
ツイートをよくやっていて、そういうのを自動で発信するロボットがあるんだよ。

なんだか、目指せ7日で1000レスの世界だな(苦笑)。

>>108
シベリア板ってはじめて知った・・・。

>>160
別に恥ずかしくないですよ。
嫌なら屋代線乗らなきゃいいんじゃないですか？
と、言うか、あなた屋代線なんて乗って無いでしょう、ﾌﾟｹﾞﾗ

>嫌いじゃないねー、長野の女子高生キャバクラは行ってみたいねー。


おっさん、キモいわ。

164 名無し野電車区 sage>別に恥ずかしくないですよ。
>嫌なら屋代線乗らなきゃいいんじゃないですか？
PRが大事とか言ってたのになんという自己矛盾wwwww

>>153
相変わらず、日本語が理解できないね。
> キャバクラトレインwwwww
> メイドトレインに感銘を受けても、自分が出す案はこんなもんらしいwwwww

「例えば」と言っただろ、誰がキャバクラトレインが改革の第一歩だといった？
だからこういう民度の低い人たちが、廃止に追い込んだんじゃないの？
要するになんでキャバクラトレインなんだってこと。
メイドトレインはある程度話題にはなるだろうけど、二番煎じに過ぎない。
だったら、それを超える話題性はなんだろうと考えたら、
「例えば」（←日本語理解できるかな？）これくらいぶっ飛んだアイデアを出して来い
と言っているだけだ。
今までの想像を絶するアイデアで集客と話題づくりをしろということだ。
キャバクラトレインがけしからんというのなら、それを超えるアイデアを出してみろ。
出てきたアイデアは批判するくせに、自分たちでは出そうとしない。
そんな土民性だから、何一つ改革が出来なかったんだよ。
たしかに組織にいればなりたくでも出来ないことはたくさんあるさ。
でも、「出来ない」「やらない」と全く違うぞ。
そして屋代線の現状は「やらない」の方だ。

まぁ、しかし県と市も実施用実験するにしても、それこそいすみとかひたちなかとか、
山形のように、社長公募して２年くらいやってもいいんじゃないのか？
それで黒字転換は無理でも、ある程度乗客や売上増加になったのなら、ある程度支援
していくという方向でいいと思うけどな。
本当、あまりのまどろっこしさにイライラするね。

おー出てる出てる
「レベルの差」w
このペースで今後も頼みますよw

このスレ消化率。小布施厨の比じゃないわ。

1000レスより先に512KBオーバーが先だったりして。

>>165
> おっさん、キモいわ。
社交性が無いねー、大人の男なら、大人の遊びくらいしなないとね。

>>166
> PRが大事とか言ってたのになんという自己矛盾wwwww
キミの情弱ぶりには本当呆れるね。
いすみ鉄道社長ブログ
http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=608176
「もっと接続を良くしなければ不便でしょうがない。」という人は来なくても良いのです。

と、言うように、文句言うくせに満足なリサーチはしていない。
こんな情弱の連中が「ああしろ」「こうしろ」と言って何の解決になる？

ＰＲをして乗ってもらうことも大切、けど文句言うけど売上にならないという人は
「来なくていいですよ」と切り捨てるのも一つの対策だよ。
そんな奴かまっていて、会社にとって何の利益になる？
例えば世の中に犬嫌いの人がいる。
けど、西武鉄道は過去に「いぬでん」というのをやっている。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101120-OYT1T00434.htm
じゃー、犬嫌いの人が批判して利用者減ったか？
文句言う人はいるかもしれないけど、「じゃー乗らなければいいんじゃ無いですか」で
いいだろう。
特に目立つことすれば文句を言う奴は必ずで来る。
お客様のご意見を大切にすることは重要だけど、不必要な意見だと思うならさっさと切り捨てることも
重要な判断だ。

しかし、何から何まで腐りきっているなー。

こっちでやれ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1297165778/l50

わかったわかったw
よっぽど恥ずかしかったんだなwキャバクラトレインw
なんで対案を出してみろとか上から目線なわけ？
ハナから田舎批判ありきの奴にまともに議論すると思うかバカ。頭悪いな。
廃止が決まった後でお前が勝手にこのスレに来て頼みもしないのに長文垂れ流して、
批判されたら、対案を出せ？世界はお前中心で回ってるんじゃねーよばか。
いすみの社長を信仰してるだけでお前は全く偉くも何ともないの。分かるね？虎の威を借る狐。
自分で出すアイディアはキャバクラだもんなw

さっさとお前が巣に帰ればいいだけの話だろ？

>>147
>>148
ありがとう。
北回廊パスって川バスまで乗れるのか。
出発するのは長野駅だけど検討してみるわ。

金髪キャバクラトレインなんか受けそう w

TPO以下の発想力だわw

早速NGワードに登録www

>>134
幕新調したんだ・・・行けば良かった・・・orz

長文バカは栗田病院へ逝った方がいいと思ふ
マジで

長文野郎。
しつこい
自己保身にスレ使うな！