武蔵野線スレッドpart.39

手を上げっぱなしってのが映っていればとは思わないでもない

痴漢って駅間の長い
J磐快速とかC央特快って多いじゃない？

>>599
いや、全然痴漢対策になってないよ

武蔵野線は女子高生とかの通学が多いから
必要かもしれんな。

>>603
でも、実際に防犯カメラで痴漢は半減している（埼京線にて）。

一方、雌車は痴漢対策目的という案内にしておいて、そうかの利権目当てとJRの金目当て（広告費＆そうかから金が貰える）だからたちが悪い。。
逆に痴漢が増えたという結果も出てるし。。。（埼京線ｗ）


あそこまで厳重警備にしてるのも、それを無くさない為ｗ

26日の運用
M71：27E
M73：41E
M65：しもうさ

ということで、今日は運用通り流れれば
M71：29E
M73：43E
M65：05E
に入ると思う。。

で、今日はPトップ+ｷﾊ30国鉄色の配給もあるから、確実に武蔵野線沿線がパニるから、撮ろうと思っている奴は要注意。

>>605
それらのソース示してみ？

ここって武蔵野線スレだっけ？
スレを間違えたような気がするが。

>>606
時間を調べたが、武蔵野線だと条件がいいんだね。
出かける時は気をつけるよ。

>>605
公明党は支持母体がはっきりしているので落ちる心配がない。
だからやりたい放題なんだよな。

国政だとさすがに落ちるが。

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M71 29E
M73 07E

今日武蔵野線で成田スカイアクセス線の乗換案内初めて聞いた
いい車掌もいるんだなって感動したわ。

そうか
武蔵野線+スカイアクセス線で成田空港というルートあるんだなぁ
意外と使えるかも

M1 21E
M4 09E 競馬臨時
M16 しもうさ号
M18 37E
M24 43E
M32 76M 試運転
M63 45E

>>612
西船橋は総武快速が止まらないしな。
最速だけど、ただ北総は運賃が未だに高い

>>612
三郷の住人だけど
成田空港まで1時間
羽田よりも近い(w

１時間に１本しかないアクセス特急頼り

>>616
40分に１本。

成田空港に近いのに羽田空港行きばっかりだお⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ

羽田より成田より入間に近い俺はどうしたら

>>612
京成の「都心まで３７分」ってＣＭ、日暮里を都心ってのは一種の詐欺に近いと思うんだが

ずっと昔の武蔵野線は13時台とか30分待ちとかあった

今も時間や行き先によって2,30分待たされるがな
FUNABASHIデルタどうにかならんかなぁ

昔は西船の12番線に日中パンタ降ろして101系止めてたんだぜ
どうせ始発で走るならドア開けて乗せろやと思ったわ

>>620
ﾑｼｮ帰りか？もう開業してから何ヶ月経つんだか・・・
都心とは言い難いがCMで「37分」とは聞こえないな。幻覚症状なら耳鼻科より精神科だなｗ

M11 17E
M34 25E
M63 47E
M17?むさしの号

717E 3分遅延

37ってどこから出てきた数字だよｗ
36が37に聞こえるなんて日本人には有り得ないから在日っぽくもあるな

しもうさ号 M33

武蔵野線を卒業すること出来ました！
皆も早く卒業するんだ！

こんな天気で大丈夫か？

今のところ平常運転
M3 33E
M24 45E
M31 53E
M35 59E
209系 07Eと09E

>>614
北総区間みたいにあと5%運賃値下げしてくれたら最安ルートになる所も出てくるのに

>>628
昨年まで新松戸→西船橋で今年から新松戸→北朝霞ですが何か（＾ｐ＾）
もう武蔵野線のプロになるしか・・・！

俺なんか、東松戸→西船橋から東松戸→新松戸に変わるぜ☆

あ、一応俺は北総線沿線在住でつｗ


まあ、武蔵野線旅客全線コンプリートしたし（南線はまだｗ）、俺は武蔵野線のプロd(ry

22E M22
64E M31
しもうさM25

M31の8号車側前面幕が真っ白だった。

M24 19E→むさしの号
M35 61E

>>633
漏れはかつて西船橋→北朝霞だったぞ。最も、今は卒業しちまったが。
しかも急行「ぶらり鎌倉」に2回乗ったので、漏れことが真のプ(ry

M15 2658M〜むさしの号
M16 59E
M63 53E
M71 09E
M73 11E

M19 本日大宮出場？

>>636
昔は急行ぶらり鎌倉号をよく乗ってたな
20回ぐらいは乗ったかな？

ついでにホリデー快速鎌倉は出張帰りに毎週使ってたな
懐かしい･･･

M2 17E
M3 65E
M4 15E
M7 77E
M21 25E
M25 05E
M63 73E
M73 13E

M35 71E
M71 11E

M8 53E
M13 33E
M32 45E
M65 39E 路線名表示幕
ここ毎日のように白幕やズレ幕をよく見る・・・

長野総合車セ
後２から３週間で出場かな？
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2011/03/2095002-d358.html

やっぱり2編成だけでは、なかなか乗り当てられませんねえ、209系

209はパイプのおかげで定員着席できるからいいんだけど
205にもパイプ仕切りつけられないの？

東西線の05系の一部なんかは後付けしてるから出来なくはないだろうけど…
結局、ガタイがいい人とか１人でもいると物理的に定員分座れなかったりするけどね

>>611
確かに武蔵野線の車掌って、「まもなく、東松戸、東松戸です。北総線はお乗り換えです。」ってSAを省くのがほとんどだよなｗ
一部「北総線・京成成田スカイアクセス線はお乗り換えです。」って言う車掌がいるけど・・・。ヲタかもｗ

まあ、そりゃN'EXのライバルでかなり取られてるもんな・・・。束としたら意地でも言いたくないだろうなｗ（東松戸は北総・京成の共用駅（北総線・SA線）で・北総の管轄駅だけど・・・。）

てか最近新京成（「新京成はSAの翼です」とかｗｗ）に乗ったら、「まもなく、新鎌ケ谷、新鎌ケ谷です。北総線・“京成成田スカイアクセス線”と東武野田線はお乗り換えです。」とか必ず言うし、
続けて「成田スカイアクセス線の乗換列車をご案内致します。アクセス特急成田空港行は、3番線より14時14分、アクセス特急羽田空港行は、2番線より14時30分の連絡です。北総線の・・・」
とか乗換列車の時間まで案内してるｗｗｗ


まあ、同じ京成グループだからなｗ

JRも対抗して大宮―南浦和―南越谷―柏―成田空港のルートで走らせればいい

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37E M71

M4 17E
M5 25E
M6 49E
M15 13E
M19 01E 今日から運用復帰？
M23 77E
M33 61E
M36 39E
M62 43E
M73 15E

自動放送にすれば言わなくて済むぜ！

武蔵野線に自動放送を真似する車掌がいるじゃないか、

昨日の夜、女性車掌だった。メガネッ娘でした。

政教分離！
犬作に仏罰を！！！

常磐線とのアクセス線に乗車してみたいわぁ
上野方は特に難易度高いよなぁ
このスレの住人で、企画列車仕立てるってのはどうだ？

>>651
それ京葉線にも居なかった？
JR東海の笛の吹き方したり運用番号[99]にして走らせてたり色々やっとる

>>654
それ蘇我運輸区のT橋氏ｗｗｗ

一度聞いてみたいなｗｗｗｗｗｗ

T橋氏は233の自動放送の真似するからw
放送内容だけでなく話し方（抑揚など）や声も真似ていて吹くよw

英語はないけど

今日の運用

M11:25E
M36:41E

M73:17E

昼間の西船橋始発の南船橋行きって前からあったっけ？
昔は西船橋〜南船橋は昼間１時間に３本だった気がするけど１本増やした？

>>660 府中本町方面からの南船橋行きを東京行きに1本/h 変更して
その分救済として西船橋始発の南船橋行きを新設だったかな？
てか結構前からあったよね

去年3月からだから結構かどうかは微妙なところ
12月からは土日も東京2→3本/h、南船橋4→3本/h

M7 77E
M10 13E
M14 2651M〜むさしの号
M16 55E
M17 65E
M27 51E
M30 31E
M35 33E
M64 63E
M71 39E

本町発ですが鳩乗ってきた

見た瞬間ハッとしたろ?

53E 45E共に0番台
1本はM63っぽい気が

今東所沢近辺をブルートレインが府中本町方面に走っていった。団体臨時の模様。

209系乗車記念真紀子

>>664
俺も同駅でポッポが乗ったの１度見たことある
そのままドア閉じて、北府中に着いた途端、慌てて飛んでったw

>>667

運良いなｗ　大船発のブルートレインの送り込みだよ


http://www.katomodels.com/product/nmi/209kei500_musashino.shtml

665だけどスルーするーなよ

山田くん>>665の座布団全部持って行って。

>>667
俺は南浦和で見た。HMがあったね。

あったあった。『あおもり』って書いてあった。

今209と、すれ違った＠57E:M8の車内から

ブルートレイン北朝霞通過!!

>>670
イイダジャレだなー（；∀；）

むさしの号M73＠新小平

いま土呂で大宮に回送されていった武蔵野カラー車が209っぽかった。

M73 19E→むさしの号に化けた奴だな

今 東所沢電車区に入区

M4 21E
M13 08E 競馬臨時
M18 37E
M36 43E
M65 45E 路線名表示幕

武蔵野スレって、ローカル線スレみたいにスレの流れが遅いよね。。

で、今日は東北新幹線はやぶさのデビュー日だが、新幹線アクセスの為に用意したむさしの・しもうさは十分新幹線アクセスの機能を果たせたのか？

M63 65E

偶然か、はやぶさデビューの日にむさしの号がM73だった件

>>493
なまずに緑の窓口は出来るのかね？
それともレイクタウン・新三郷のような緑の窓口なしの東日本環境アクセスによる委託駅になるのだろうか

>>683 直営じゃないの？
一応折り返し可能駅だし ポイント操作は無いだろうが 駅員いないと何かと大変では？

>>681殿
はやぶさといっても現時点では本数少ないし
あとは大宮の12番線が整備されるのを待つしかないでしょう

>>681
それだけ問題点や不満が少ない・・



わけないか

変化が無いからネタもない

武蔵野線なんぞ興味が無い（笑）


・・・意外と当たってるかもｗ

乗るNo
乗らないNo
むさしNo

てか、やはり東側の終電遅すぎだわ・・・。

新松戸下り終電が021とか無いわorz


おかげで昨日は終電に間に合わず、松戸で○ヨしてもうたわ。。。
常磐緩行上りなら1時台まであるんだけどなｗ（ただし、金町・亀有の終電は松戸017発（笑）


純粋になまず始発で初電繰り上げ・終電繰り下げｷﾎﾞﾝﾇ

日本語でOK

>>690
１語間違っているが、それは置いておくとして...

終電逃して、おれも新松戸でよく泊まったもんだ。
駅前ビル流鉄線路脇のビジホで。
満室だと、常磐線をまたいだ先の、同経営者の連れ込みへ案内されるｗ

>>692
あれ？何処か間違えてた？ｗｗｗ

まあね・・・。下り021が終電とか不便だよね。。

超根本的な間違いを犯している

遅すぎるなら別にいいじゃんと思うね

>>693
上り・下りという言葉より、起点・終点の駅名で
列車の進行方向を示した方が間違いが減るぞ。

なまず始発の下り終電って意味じゃないのか？

209系:43E

西船橋方面は、まだ終電が早いよ。西船橋発東所沢行終電なんて、0時02分。もう涙目。

M6 65E
M8 61E
M9 41M 試運転
M13 33E
M21 13E
M27 31E
M33 2668M〜むさしの号 東所沢始発
M35 09E→競馬臨時
M62 75E
M63 49E
M73 21E