雷鳥/サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[17]

>>３９８
大木ボンちゃん！？　街角テレビ、特急雷鳥〜♪
最終日の大阪駅の自由席の列は、白鳥の時みたいにプラカード沙汰だろうなｗ

>>392
明日報告きぼんぬ

明日は、「ウワ〜ン！」や「ゲットォ〜！」のカキコが多いだろうなあｗ
ダフオクも賑わいそうだ。特に１号車１番Ｃ席orz

ヲタ臭凄そうだなwwwwwwwwww

逆に乗りたくないよなｗ

グリーン車は鉄ヲタ専用車になりそうだな
「鉄ヲタ専用車両でーすｗｗｗｗｗｗｗ
一般人は乗れませーんｗｗｗｗ」

ラスト雷鳥ハザだが、10時打ち2番目じゃあかんやろなぁ。
西某駅。

神戸市内某駅
事前予約お断りでした Orz

おまえら
良い席の切符を入手できなかったら俺がお仕置きするぞ

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葬式鉄は論外として
雷鳥号そのものに思い出や思い入れがある人なら兎も角
485系という観点なら
北越や、つがる等で、まだ残る
485系改造まで含めたら(現行)北近畿などでも残る

そんなに騒ぐな！

最終日は
仕事だ…

>>408
仕事しろ

大阪発ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ定時運行てますか？

日旅が最終日雷鳥の上下のハザ一両丸々とロザを各号６割強押さえているみたいだから、ロザは
特に数席の発売になりそう。

日旅は上下あわせて140人の募集定員みたいだがｗ　by 昨日の日経朝刊

決戦まで、あと40分強か。みんな頑張れよ！
オレは金欠だから厳しいけどさ。

東日本の中規模駅で今予約したら１番目だった。
この時間で１番目ということは今回はそこまで激戦じゃない？

>>409
つがるはE751になる予定だが。
4両化もしてるし。

>>409

旧国鉄色で比較的長編成となる９両編成の運用は雷鳥が最後なんだよね
新ニイには旧国鉄色が３編成あるけど６両編成と短いし

雷鳥発売終了　by サイババ

8も33も取れた。

戦争乙

全車指定席にしないと自由席からわんさか溢れてくるだろうな
車販も巡回を諦めそうな事態になりそうだが

33ハザ取れた！

瞬間的に指定が△になるな
事前予約でとりすぎた分が放流されてるようだ

６駅にロザ頼むも玉砕！かろうじてハザ１席確保

さあ明日はみずほ

取れ過ぎた…。
２分の２。
友人も合わせると、５分の４…
あいたたた

>>426
不要なら戻してあげな

とりすぎた分の放流ってあるんだ。

10時で33号取れなかったから諦めたんだけどなー。

まあ、仕方ないやね。

最終日上下グリーン取れたーー

8号敦賀分割で全区間とれた。
金沢ー敦賀は△がよく出る

乗変して戻す時は、書き込みまふ

「雷鳥」チケとれた人オメ！

昨日の新潟日報夕刊に先日の敦賀豪雪に関する記事が掲載

北陸線の伝統ある列車名を無くすのはいかがなものかと････。
いっそ車両が統一されるんだからサンダーバードの名称やめて、しらさぎみたいに列車名雷鳥統一でいいじゃん。
むしろそっちの方がいいと思う。
白鳥もはやぶさもさくらもみずほもつばめもなんか中途半端な形で名称復活してるけど、やっぱりその列車名に与えられた本来走るべき区間があると思う。
そう考えれば長野新幹線あさまは正しい！

>>433
で？

北陸新幹線あさかぜはダメでしゅかｗ

列車名とかどうでもよくね
列車名云々よりももっと大事な事があるだろうに

あさかぜはﾅｲﾅｲ

>>４０６
首都圏でもそういう駅増えてまっせｗ

>>433
で？

あさまの代償に歴史ある横軽間をぶった切ったJR東日本は正しいと抜かすのか？

３３、８ともに全滅・・・。
ご不要な方、放流お願いします。

まぁサンダバ車両にも雷鳥幕はあるしな、増備車両にあるかは知らんけど

ヨンダバにもあるぞ雷鳥幕

確か他にもスーパー雷鳥幕やサンダーバード信越幕、スーパー雷鳥宇奈月・立山・信越幕、スーパー雷鳥信越サンダーバード幕もあったような
多分幕は0番台と共通だな

昨日までのサイババは、○のオンパレードだったのに、今日は雷鳥もリレー
つばめも綺麗にバッテンorz
漏れはもう１０時打ちは、ひかり３４７号以来やってないなあ・・・
体力と神経使うし。漏れも含めて葬式鉄恐るべしorz
今日の夕刊載るかなｗ

今度の改正で大津京は全部通過か？

小舞子寒すぎ

>>442でつ 今日は夕刊なかった。逝ってきまつｏrｚ

酉駅でラス雷33,8のＧ座席表見せてもらったけど
団がいっぱい半分位？
たま○さん頑張り杉ｗ

日本旅行しね。
団臨だけに専念しろよ

そうだね、わざわざ最終の定期列車をジャックする必要はないもんな
雷鳥が複数あった頃は金沢駅で読売旅行の団体はよく見たが、
あれは別に雷鳥目的ではなく、単に抑えやすかっただけだろう。

特に33見た時は唖然としたよ
パノラマ１番列も押さえられてた･･･orz
あ ○まおさんじゃないよ たま○○さんね
1番ABC差した一般の皆さん、点倍屋さん、ご愁傷さまｗ

西と日旅の関係を考えれば分からないこともない

転売アホを締め出すテストをしてるのかもな

酉と日旅は資本関係あるから…
今回は上下別々の宿泊ツアーだし、やり手だなぁ
あ パノラマ1列押さえは日旅と違うかもしれんけどｗ

下りの雷鳥33号でパノラマ１列目はあまり意味が無い気もするが

最終日にパノラマなんて有難味は皆無だろ・・

方転してでも付替えて欲しいくらいだよあんなもん

「雷鳥」は新潟からでは買えなかったんだね…orz

>>455
お前は何を言っているんだ。

>>438
時代の流れだからしょうがないです。
古いのが無くなって惜しむのは９５％がヲタ。
新しくなって早くなって綺麗になって喜ぶ大半は一般人。
長年の歴史で列車名相応の運転区間ってもんがある。

たしかに最終日の4033Mは方転してほしかったな。
返しの返却回送も楽だっただろうに。
しかし最後の最後に雷鳥ＨＭが先頭を飾って走るのも納得できる。

時代は北陸新幹線「らいてふ」に...
で、ここにきて、、新潟県が、北陸新幹線いらない！金は出さない！
新潟県負担分は、福井・石川・富山県が払うべきでかつ、新潟県内は
全駅停車が原則と...

気が早いけど、最終日は乗車記念証が配布されるのかな？
大阪車掌区なら、手作り感いっぱいのヤツでしたっけ？

新聞の番組内容見てるとニュース＋1で雷鳥の特集するな

>>433
おそらく4年後の北陸新幹線金沢開業時に復活だろうから安心しな。
（あくまで個人的見解です）

FBC「イケてる福井」で雷鳥特集

>>442
リレーつばめは号によってはハザロザで時折、△がみられるな

記念乗車証の配布があるにしても指定席限定だろうな
招かれざる自由席突撃組はくれぐれも迷惑かけないように

3000を除く国鉄485系特急列車は
いなほ・北越・つがる
のみか・・・
あいづも一応あるか

最終日の雷鳥にもレディースカー（3号車）あるんだ。
33号の自由席からなだれ込んできたらどうなるんだろう。

雷鳥、3月始めに有休とって自由席に乗るわ
一時間くらい並ばないと座れないかな

>>468
最終日じゃなけりゃ、普通に指定空いてるだろ

<<452 日旅は酉の子会社になったんだよ　Ｎ500のさよなら今月末
キハ181臨など立て続けだな。比画氏の手口よりは共感できる　

西の窓口一つの駅にて最終３３号をゲットするべく、１０時少し前から
待機し、いざ窓口行こうとしたら直前におばはんが入り込み「イコカ
下さい」と。初めて買い、使うらしく駅員に使い方とかあれこれ聞いていた。
ヤバいな〜と！「オイ！イコカの使い方なら俺が後でいくらでも
説明するし早よどいてくれ」と思いながらイライラするうち、ようやく
終われば１０：０２頃。その時点でアウトやった〜。
放流分あればたのんます〜（泣）
葬式厨ですんません・・。でも取れなければ乗りませんので。

>>４７１
漏れなんか２０年前、東京駅八重洲口の窓口で、ＮＥＸ初日の１０時打ちをやって
もらおうとしたら、前に何とジパング親父orz　２，３分遅れて何とか確保できた
けどｗ

最終日は増結９連でおＫ？
３号車をレディースと注意書きしないでオク出品してるヤシがいるな
情弱が落札して、当日ゴタるんだろな(笑)

ダフオク見たら、最終日３３号のＧで１人掛けがあったけど、
さすがに最前列ではなさそうだｗ

ラストラン33号最前列1番ABCは「団」
一般売りはなかったみたいだよ

>>473

レディースシートは３号車の大阪側数列（確か６列？）のみだけどね

>>476
あ そうだった
出品してる人 ゴメンねｗｗ

>>456
「雷鳥」は新潟〜大阪まで走っているあの電車だろが！
と15年前の俺がツッコミ入れてみる

反論待ってるぜ！

15年前なら俺も新潟雷鳥のお世話になった

>>462
はくたかだろう。
雷鳥は北陸⇔大阪だしな。

ダイヤ改正後の時刻データってどこかにない？

雷鳥8号最終日のパノラマG、6番〜12番まで団マーク、33席しかないのに15席も抜くなよ！糞日旅！！

>>471
俺は久里浜で１つしかない窓口に並ぼうとしたらじいさんが切符のことあれこれ聞いてて死亡…

あわてて245489に掛けたけど関東じゃ繋がらないのね…

>>482
転売基地外に取られるよりはマシだと思うけど。

482が転売厨なのかもよ

482です、計算間違えた！
結局、21席も抜かれてます。聞けば日旅と読売旅行の両方でラストランツアーやるみたいで。

西も何でツアー容認するんだよ、日旅は前日ホテル＋片道Gだと23800円とかボッタクリにも程がある。

>>484
さっき奥見たら並びの席で数枚取られているみたいだし、結局どっちもマルスに戻さないから一緒。

最終日雷鳥33号グリーン2席とれた俺は強運なのかな

それで一生の運を使ったのかもしれん。

乗るならおめでとう
その他の目的ならサイテー

>>486
日旅はほとんど酉のものだから仕方ない。たしかにぼったくりだけど…
日旅もラストランツアー組めば確実に儲かることに気づいたから今後もやめないかもね。

>>475
最後尾の１番席って意味あるの？

>>483
西管内じゃなくても245489つながるよ。

>>487
あくまでもマシなだけ。
乗る気なんてこれっぽっちもないのに不正して切符を取って甘い汁吸ってる転売厨から買うよりはよっぽどマシだと俺は思うけどね。

だめもとで、えきねっとで申し込んでいたら、33号のG席取れた。
駅で申し込んだのは、だめだった。
えきねっとでも取れるときがあるもんだ。
当日は、A6でない編成がくるといいな。

大津京や堅田からサンダーバード乗る人ってそんなに少ないのか。

ちゃんと停めたら、仮にも県庁所在地だし、ビジネス客は武生・鯖江なんかより需要はあると思うのだが。
需要を掘り起こさず、ほったらかしかい。

総量規制のせいでクレカが作れなくなったからえきねっと使う日は来ないだろうなぁ・・
雷鳥8号でG車取れたと別スレで言ってた人もえきねっとで事前申し込みしたと書いてあった。

キト485は臨時・団体用にも残ることなく順次廃車らしいよ

何がラストランツアーだよ
ﾀﾋね

今朝の北國、

うれしそうだね

と見るべきか、

憎たらしい

と見るべきか、

先生！石川県の北国新聞を見たのですが、雷鳥最終列車の指定券を買えた東京都の会社員が、
【乗るか記念にとっておくかはゆっくり考えたい】などとほざいています。
こんな奴がいるから、乗りたい人が乗れなくなるのです。
乗らないならマルスに戻せ、と先生から指導してください！

>>500
そういう人には大阪-新大阪で買うように指導してやってください

>>500
記念に取っておくとか･･･、乗っても記念に取っておけるだろ
改札出るときに切符欲しいんですけど　と一声かければ良い話だし

こういう奴はマジ迷惑

>>500
Ｗｅｂ版にも載ってました。
北陸以外の方はこちらをどうぞ

ttp://www.hokkoku.co.jp/subpage/TR20110212701.htm

最終日の全区間って言ってるじゃん、これ・・あーあ・・

指定席即日完売につき雷鳥運転最終日の3月11日は雷鳥88号の運転が急遽決定












っていう夢を指定席券取れんかった俺が見た

今日の上り雷鳥８号のグリーン席は敦賀発車の時点で
最後尾の２列を除いてほぼ満席って感じの乗車率だった

満席のはずの指定席に空席が目立つ事は珍しくないわな
相席が指定席押さえただけで乗らないバカだと結構ラッキーだったりするよ
終点までヤキモキはするけど。

>>500
記念に残すだけなら、特急券だけではなくて、
乗車券も強制購入させるべき。

>>508
それでも記念にコレクターする馬鹿はいるだろう。
しかし、こういう輩は一番困るタイプだな、JRにとっても我々にとっても。

>>503
言っちゃなんだけど、消防は４８５の価値分かってんだろうか
最終列車って事だけでゲットして満面の笑みって、この年で変な知恵ばっかついてるな

検札スタンプ入れたくないとかいるからな、イベント列車や定期最終はもう乗車券と強制的にセット
販売でいいよ。規則的には元々、前売りはセット販売が元来の売り方なんだしね。

金沢配布のピンバッチってや、自由席特急券やフリーきっぷの類での乗車といった、雷鳥に乗ったことを示す券がなくても、無条件に貰えるものなの？

朝の雷鳥8号または夜の雷鳥33号の
自分の場合指定席特急券にスタンプを押してもらうと
バッジもらえた

自由席？でもらえるかははわからんけど？

>>510
親父が取って子供に持たせて記念撮影なんて可能性もある。
いくら可愛い子には旅をさせろと言えど、
阿鼻叫喚間違いなしの魔境に単身送り込む親は居ないだろう

酉某駅で最終日の8号ハザゲトー！
みどりの窓口の人ありがとう。
ちゃんとA席取ってくれた窓口の人グッジョブ‼

事前予約だったので、取れたって電話を受けた時に15日に取りに行くって言ったら「キャンセルするならお早めに」って言われたよw
絶対乗るっつーの

ちなみに今朝は子供達と雷鳥8号満喫しました。

>>503
記事の写真
3/11って平日なのに8号の子供用指定席特急券
おかしくね？学校は欠席ですか？ｗ
石川の小学校の卒業式はそんな早くないぞ

切符コレクターは安く済ませるために子供用買うんだよなｗ

>>516
どうみても三十路超えのでっかい子供にも売ってくれるのか？

日旅雷鳥ツアー、追加募集するらしい。さっき最寄りの日旅で聞いた。

湖西線強風祭りでサンダバード31号は米原迂回決定

ソースは京都駅のアナウンス

大阪駅マニア多いなあ

まさかの米原経由
たぶん最後の乗車だからうれしい(笑)
喜んでるのは俺くらいか…

てか、日本旅行、追加募集するってどうやってやるんだよ

まさか12連に増結か！？んなアホな
まあなんでもいいけど迷惑な話しだ
たかいだけやし

自由席→全車指定席

あああああああ

俺の買った指定席レディースシートだった。。。
仕方ない、ツレの女鉄友達にちょい割引して売ろうかね
はあ、せっかくゲットしたのにいいいいい

>>520 俺も関東の人間だから今日が最期だな…。琵琶湖線経由のおかげで雷鳥に乗れる時間が長くなるから嬉しいよ

レディースシートは窓口で「レディースシート」と指定しないと、買えないモノだと
思っていたが、違うのか？

ＭＶ端末では、３号車のレディースシートの箇所だけは買えない様になっているし

>>523
女装の練習

>>516
学校サボって乗りに行くガキを新聞に載せるなんてどれだけあほな記者なんだ…>>523
当日普通の指定券持ってる女性と交渉してみるとか
若干賭けになるかもしれないけど

>526
股間タッチチェックでばれるだろ

>>521
実は一般で売れた扱いになっている指定席やＧ車の一部は日旅がとりあえず、一般団体の扱いで
抜いたのかもしれん。／マークがついていたら確実にそう。

過去にこのやり方で日旅は北陸・定期能登ラストランの追加募集分を賄った。

あーあ、クラツーが阿漕な商売をやめたと思ったらまさか次は日旅だとは思わなかった。
しかも、価格帯が酷すぎる。東日本のびゅう団体ツアーよりもあからさまなボッタクリ。

まさに外道
恥を知れ。

阿漕すぎ

俺はツアー参加だが、添乗員覚悟しとけよ？

京風祭り

レディースカ―に乗ってまで、「鉄子専用車両でーす！」なって叫ぶなよorz
ドドスコ、ドドスコｗ

>>５３２
ごめん、レディースシート、鉄子専用シートの間違い・・・吊ってくるorz

>>521
9連にボロモハサハユニット連結？
まさかのH1編成で･･

>>523自体が釣りかもしれんけど、その指定券で自由乗れば??せっかくなんだし。